Gjatë viteve të fundit, shitjet e makinave janë përgjysmuar. Kjo është bërë arsyeja e rritjes së popullaritetit të automjeteve buxhetore. Kompleksi situata ekonomike detyroi shumë rusë të rishqyrtojnë përparësitë e tyre dhe t'u japin përparësi makinave të reja, kostoja e të cilave luhatet në rangun prej 300-400 mijë rubla.
Çmimi i treguar nuk është përfundimtar. Prodhuesit rezervojnë të drejtën për të ndryshuar politikën e çmimeve lart. Përveç kësaj, shumica e modeleve makina të lira Produktet e importuara nga koleksionet e mëparshme tashmë janë shitur dhe nuk ka plane për të sjellë të reja në tregun rus. Prandaj, përpara se të bëni zgjedhja përfundimtare, ju sugjerojmë që të njiheni me listën e makinave të reja më të lira në Rusi në vitin 2019.
Për shkak të rënies së kërkesës së konsumatorit në tregjet e brendshme dhe të jashtme, numri i makinave të montuara dhe prodhuara në Rusi është ulur ndjeshëm në krahasim me vitet e mëparshme. Prandaj, prodhuesit u detyruan të rrisin çmimet, dhe sot përfaqësuesit Industria ruse e makinave vështirë se konkurrojnë me homologët e tyre të huaj nga Koreja dhe Kina.
Megjithatë, edhe duke marrë parasysh transportin përtej kufirit, çmimi i makinave koreane dhe kineze mbetet më tërheqës për konsumatorin fundor. Por, edhe në kushte të tilla të pabarabarta, makinat asambleja e brendshme mbeten në kërkesë dhe kanë cilësi të mirë ndërtimi. Pozicionet drejtuese midis makinave të reja të lira mbahen ende nga dy përfaqësues.
Makinë e bukur e lirë - Lada Granta
Karakteristikat dalluese të makinës janë dizajni modern ekspresiv dhe i mirë Specifikimet teknike përkatëse kërkesat moderne përdoruesit. Trupi i ngritjes ka një formë të thjeshtë dhe është i disponueshëm në lloje të ndryshme zgjidhje me ngjyra duke përfshirë korianderin ngjyrë kafe të artë, portokallinë margaritar, madje edhe blunë e ndezur Planeti blu". Brendësia e gjerë, lehtësia e funksionimit dhe jopretencioziteti në mirëmbajtjen e bëri modelin Lada Grant të popullarizuar jo vetëm në mesin e popullatës mashkullore. Jo makina të shtrenjta me vlerë nga 340 në 365 mijë rubla fitoi zemrat e shumë prej seksit të drejtë.
Makina ka një imobilizator të integruar dhe sistemi elektronik shpërndarja e forcave të frenimit. Paketa bazë përfshin një airbag, montime sediljeje për fëmijë, ajër të kondicionuar, kompjuter në bord, pasqyra me ngrohje elektrike, etj.
Ndoshta makina e re më e lirë e prodhuar nga Rusia - Lada Priora
E rreptë sedan elegant mund të blihet si me para ashtu edhe me kredi për një çmim prej 399.9 mijë rubla. Trupi i makinës është bërë prej çeliku me rezistencë të lartë. Paketa përfshin një sistem kontrolli të klimës, timon me energji elektrike, pasqyra me ngrohje, alarm të integruar dhe imobilizues. Një plus i rëndësishëmështë se makina e kësaj serie shpenzon një sasi të vogël të karburant, dhe në çdo qytet ka një qendër shërbimi të markës.
Automjet jashtë rrugës i besueshëm dhe i lirë - Lada 4x4
Versioni i përditësuar makinë popullore prodhuar që nga koha sovjetike. Me tre dyer SUV i besueshëm sot mund të blihet me një çmim prej 445.9 mijë rubla. Makina mburret trafik i lartë në kushte jashtë rrugës, lehtësi në mirëmbajtje dhe menaxhim. Modele te reja makina të lira janë të disponueshme në një larmi ngjyrash: nga kamuflazhi paraushtarak në ngjyrën gri-bezhë të këndshme dhe të kuqe të ndezur.
V version modern Lada 4x4 është e pajisur me një timon me energji elektrike. Vlen të përmendet se konsumi i karburantit në cikli i përzier nuk kalon 9.9 litra.
Makinat më të lira kineze
Kina është një lider i sigurt në botë në numrin e makinave të besueshme të lira të furnizuara jashtë vendit. Kjo lehtësohet nga pagat e ulëta të punonjësve të koncerneve të automobilave dhe prodhimi i automjeteve në sasi të mëdha.
Chery Bonus është një nga sedanët më të mirë me kosto të ulët
Prodhuesit morën parasysh nevojat e banorëve të Rusisë kur zhvilluan modelin Chery Bonus. Çmim të ulët nuk ndikon në cilësinë në asnjë mënyrë dekorim i brendshëm brendshme e gjerë me një pamje tërheqëse. Për një udhëtim të rehatshëm në makinë, pajisjet e nevojshme... Pastrimi i lartë nga toka, aftësia për të arritur shpejtësi deri në 175 km / orë, një transmetim manual me pesë shpejtësi dhe një motor 1.5 litra makinë e dhënë në kërkesë në tregun e brendshëm.
Chery Very - një hatchback i lirë me një paketë të mirë
Në bazë të Bonus Liftback, u krijua një model i përmirësuar i Chery Veri hatchback. Në Rusi, më së shumti makinë e lirë Kjo seri shitet në 4 konfigurime bazë. Edhe në versionin më buxhetor, është instaluar një drejtues i energjisë, mbyllje qendrore dhe një airbag. Makina ka kondicioner te integruar, alarm, radar parkimi dhe një sistem audio me 6 altoparlantë të fuqishëm. Kostoja e makinës është 390 mijë rubla.
Lifan Smily është një hatchback i shkëlqyeshëm me buxhet
Një hatchback i lirë me një çmim prej 319.9 mijë rubla dhe një trup i bërë prej çeliku me forcë të lartë është i pajisur me fenerë kundër goditjes, një transmetim automatik me pesë shpejtësi të gjeneratës së 2-të, pezullim i rehatshëm dhe shasi e përmirësuar. Fuqi e lartë dhe konsumi i ulët karburanti sigurohet nga një motor me një vëllim pune prej 1.3 litrash.
Model Lifan buzëqeshur E reja është ndryshe dizajn agresiv dhe motor i fuqishëm duke lejuar të zhvillohen më shumë shpejtësi e lartë... Blerje kjo makinë në tregun e brendshëm për 364.9 mijë rubla. Për shkak të lehtësisë së funksionimit dhe madhësisë së vogël, është zgjedhje perfekte për një shofer fillestar.
Lifan Cellya është një makinë tërheqëse dhe e lirë
Modeli i përditësuar kinez Lifan Sellia fitoi popullaritet për shkak të pamjes së tij të këndshme, pasqyrave të jashtme në formë loti, grilës me onde dhe të dhënave të shkëlqyera teknike. Një motor 1.3 litra prodhon fuqi maksimale deri në 94 kuaj fuqi. Në të njëjtën kohë, makina është shumë më ekonomike se paraardhësit e saj. Paketa bazë përfshin sensorë parkimi, sistem të kontrollit të klimës, i rregullueshëm kolona e drejtimit, sediljet dhe pasqyrat me ngrohje, dhe prania e 6 airbagëve. Ju mund të blini një makinë për një shumë prej 364.9 mijë rubla.
Makinë e bukur e lirë, sedan - Geely GC6
Një version i përmirësuar i makinave të mira të lira të serisë Geely kushton rreth 389 mijë rubla në treg. Komoditeti ofrohet për shkak të pranisë kompjuter udhëtimi, kondicioner, timon me energji elektrike dhe bllokim automatik bllokohet kur ndezja është e ndezur. Siguria garantohet nga prania sistemi i frenimit kundër bllokimit frenat, alarm kundër vjedhjes dhe mbyllje emergjente furnizimi me karburant në rast aksidenti. Drejtuesit do të vlerësojnë dizajnin e brendshëm me sediljet prej lëkure.
Makinat më të lira nga prodhues të tjerë të huaj
Më së shumti makinë e lirë në Rusi 2019 - një makinë kompakte e prodhimit Korea e jugut së bashku me Uzbekistanin - Ravon Matiz.
Makinë e lirë për femra - Ravon Matiz
Buxheti cityikar përputhet plotësisht me standardet evropiane, dhe kostoja e saj marxhinale nuk kalon 314 mijë rubla. Makina mori përsipër nga paraardhësi i saj Daewoo Matiz. Modeli praktikisht nuk ndryshon nga Matiz legjendar, me përjashtim të emblemës në timon, si dhe logot në pjesën e përparme dhe shpina trupi.
Makinat e vogla "femra" të lira janë krijuar për një shofer dhe një pasagjer. Makine ekonomike konsumon vetëm 5.4 litra benzinë në autostradë dhe 7.4 litra në kushte urbane. Makinë kompakte zhvillon një shpejtësi të mirë falë një motori 1 litërsh që punon në 4 cilindra. Makina është e lehtë për t'u përdorur pasi ka një kuti marshi me 5 shpejtësi. Makinat e lira mund të blihen si dhuratë për një grua të dashur, pasi makina e shkathët është në dispozicion në 12 ngjyra të ndryshme të trupit, duke përfshirë ngjyrën e kuqe të ndezur, jeshile të hapur dhe bruz.
Renault Sandero - një makinë e lirë me origjinë nga Franca
Buxheti duket elegant, i ndritshëm dhe ka të dhëna të mira teknike. Në konfigurimin minimal, makina do t'i kushtojë përdoruesit jo më shumë se 330 mijë rubla. Pavarësisht nga kutia manuale e instaluar dhe fuqia e motorit prej 82 kf. automatikisht përputhet plotësisht standardet moderne siguri dhe mund të arrijë një shpejtësi të mirë.
SUV më i lirë në botë - Mobius Two
Dhjetë më të lira makina me shtatë vende hyn SUV me madhësi të plotë Mobius 2. Jeep-i i prodhuar nga Kenia është më i përballueshëm ndër analogët e tij. Në çmim i përballueshëm në 193 mijë rubla një makinë mund të mburret brendshme e gjerë për 7 pasagjerë dhe një shofer, i shkëlqyer performanca e drejtimit, trup i fortë metalik, i fuqishëm 2 motor litërsh duke punuar në 4 cilindra dhe pastrim i lartë... Nga disavantazhet kryesore të një makine me të vërtetë popullore, duhet të veçohet një kapacitet i ulët mbajtës prej gjysmë toni dhe një dizajn i jashtëzakonshëm.
Fjalë për fjalë tre apo katër vjet më parë, ruse tregu i makinave hyri me besim në pesëshen e parë drejtime premtuese, në të cilin pothuajse të gjithë prodhuesit botërorë të makinave ëndërronin të ofronin produktet e tyre. Serioze krizë ekonomike ndryshuan rrënjësisht situatën - shumë kompani reduktuan praninë e tyre në Rusi në minimum ose u larguan plotësisht nga kufijtë e saj, pasi shitjet e makinave ranë me më shumë se gjysmën e mesatares kombëtare.
Kriza ka çuar në faktin se fuqia blerëse e shumë banorëve të Rusisë është ulur disa herë. Natyrisht, në një situatë të tillë, njerëzit nuk kishin kohë për blerje të shtrenjta. makina pasagjerësh... Megjithatë, disa banorë ende ëndërrojnë makinën e vet, megjithëse tani ata po kërkojnë opsione me një kosto më të përballueshme.
Është për këtë arsye që lista e markave më të lira të makinave do të jetë e rëndësishme tani më shumë se kurrë.
Makina e re më e lirë e prodhimit vendas
Cila është më interesante - makina shtëpiake nuk mund të mburret me titullin e makinës më të lirë në Rusi. Më shumë çmim i ulët fuqia punëtore në disa vende, si dhe prodhimi i vendosur mirë, lejuan që produktet e tyre të konkurronin me sukses me industrinë vendase të automjeteve, madje duke marrë parasysh koston e dërgesës përtej kufirit.
- LADA Granta me një çmim prej 383,900 rubla;
- LADA Priora nga 399,000 rubla.
Në fund të vitit të kaluar, përfaqësuesit e më të mëdhenjve kompani makinash Rusia njoftoi lëshimin e Priora, e cila do të jetë e disponueshme për klientët për vetëm 300 mijë rubla. Nëse projekti realizohet, atëherë modeli vendas do të fitojë menjëherë titullin e makinës me të vërtetë më të lirë për 2017-2018. Është e qartë se një makinë e tillë do të ketë më shumë konfigurimi minimal... Sidoqoftë, një kosto e tillë do t'u mundësojë shumë rusë të bëhen pronarë të një automjeti personal me mundësinë e përmirësimit të mëtejshëm të makinës së tyre në një gjendje të pranueshme.
Kohët e fundit kishte informacione se një propozim iu dërgua qeverisë së Federatës Ruse për të lejuar pronarët e kapitalit të lindjes të përdorin para të gatshme për blerjen e makinave. Nëse projekti kalon, atëherë kjo do të kontribuojë qartë në popullaritetin edhe më të madh të disponueshëm makina shtëpiake në tregun e brendshëm.
Makina të lira kineze
Është kinezi Industrinë e automobilave dërgon automjetet më të lira të pasagjerëve në vendin tonë. Niveli i lartë i konkurrencës së prodhuesve nga Mbretëria e Mesme sigurohet nga disa faktorë të rëndësishëm:
- Puna e lirë, e cila përdoret në prodhimin e produkteve;
- Nuk ka nevojë të blini komponentë jashtë vendit;
- Qëndrimi normal i banorëve të vendit ndaj kopjimit të pafytyrë të ideve të prodhuesve më të suksesshëm dhe më të shquar botërorë të makinave;
- Rrugë të mirëpërcaktuara dërgesash në territor Federata Ruse.
Përfundimisht makina kineze ndryshojnë në disponueshmëri dhe shumëllojshmëri të mirë. Nuk është për t'u habitur që në dhjetë makinat më të lira në vendin tonë ka gjashtë përfaqësues të Perandorisë Qiellore menjëherë:
- Lifan Smily - 319,900 rubla.
- Lifan E re me buzëqeshje- nga 364,900 rubla.
- Lifan Celliya - kosto e ngjashme.
- Geely GC6 - 389,000 rubla.
- Bonus Chery dhe Chery Very- 389,999 rubla secila.
Vlerësimi i makinave më të lira në Rusi në 2017-2018
Duket se çfarë mund të jetë më e përballueshme se kineze dhe industria vendase e automjeteve? Megjithatë, një opsion i ngjashëm duket se ekziston dhe është një ide e përbashkët e prodhuesve nga Koreja e Jugut dhe Uzbekistani. Makina më e lirë në Federatën Ruse njihet si Ravon Matiz, e cila mund të blihet për vetëm 314,000 rubla. Sigurisht, kjo makinë vështirë se mund të quhet një automjet i plotë, pasi dimensionet e saj janë shumë modeste, kështu që është e vështirë për njerëzit me dimensione të mëdha të futen në kabinë. Gjithsesi, makina drejton, është ekonomike, kështu që shumë njerëz e blejnë me kënaqësi.
- Ravon Matiz (Kore e Jugut / Uzbekistan).
- Lifan Smily (Kinë).
- Lifan Cellija.
- LADA Granta dhe Geely GC6.
- Chery Bonus dhe Chery Very.
- LADA Priora (Rusi) dhe Renault Sandero(Francë).
Kjo është, këtu janë dhjetë markat e makinave, e cila mund të blihet në shitësit e makinave të Federatës Ruse për më pak se 400 - nga mijëra rubla.
Natyrisht, blerës potencial mund të lindë një pyetje tjetër - cilat janë makinat më të lira për t'u mirëmbajtur? Në këtë rast, lista e automjeteve do të jetë krejtësisht e ndryshme.
Vlerësimi i makinave më fitimprurëse në shërbim në territorin e Federatës Ruse
Nëse marrim parasysh blerjen e një makine nga ky kënd, atëherë mund të shihni se përfaqësuesit e brendshëm dhe Industria kineze e makinave... E lirë nuk do të thotë fitimprurëse.
Gjatë përpilimit të një liste të tillë, theksi ishte në faktorët e mëposhtëm e rëndësishme për çdo pronar makine:
- Kostot e detyrueshme të riparimit;
- Kostoja e mirëmbajtjes parandaluese të automjetit;
- Kostot mesatare të karburantit.
- Kia Cadenza. Sedani i klasës së biznesit të Koresë së Jugut, pronari i të cilit detyrohet të shpenzojë rreth 119 mijë në vit në pronën e tij.
- Hyundai Sonata Hybrid. Nje me shume përfaqësues i ndritshëm Gadishulli Korean, i cili kërkon të paktën 118.5 mijë rubla ruse për ta shërbyer atë.
- Toyota Yaris. Makinë japoneze, e cila do t'i kushtojë pronarit të saj rreth 200 rubla më pak se modeli i vendosur më lart në vlerësim.
- Honda Insight. Japonezja e dytë në renditje. Shpenzimet vjetore - 118 100.
- Kia Soul - shumë popullor Makinë e Koresë së Jugut në Rusi. Kërkon 118 mijë investime vjetore nga pronari i saj.
- Toyota Prius Plug-In Hybrid. Një tjetër japonez me një kosto të përafërt prej 117,900.
- Smart Fortwo. Përfaqësuesi origjinal Industria gjermane e makinave me shpenzimet vjetore në 117.300 rubla.
- Cadillac ELR. Amerikane e besueshme dhe ekonomike, e cila nuk është shumë tradicionale për makinat e prodhuara në këtë vend. Sidoqoftë, mirëmbajtja e një makine të tillë do të kushtojë vetëm 116,100.
- Chevrolet Spark EV është një nënkompakt i përballueshëm që kushton vetëm 114,000 para në vit.
- Mitsubishi Mirage. Përsëri industria japoneze e makinave në renditje. Kostoja e mbetjeve është 113,700.
- Kia Forte. Nga Koreja e Jugut. Shpenzimet e mirëmbajtjes - 113 300.
- Kia Rio. Një koreano-jugor për të cilin duhet të shpenzoni 111,200 rubla çdo vit.
- Legjendar Toyota japoneze Corolla. Gjithsej 110,300 rubla ruse shpenzohen çdo vit.
Sigurisht, ky vlerësim mund të vazhdojë pafundësisht. Megjithatë, lideri i përsosur i çdo liste të tillë është Theks Hyundai, e cila i kushton pronarit të saj vetëm 97 mijë rubla ruse në vit. Nuk është për t'u habitur që ky sedan i veçantë blihet nga shumë kompani të korporatave dhe kompani taksi, pasi makina, përveç pamjes së saj elegant dhe pajisjeve të mira, është gjithashtu një automjet shumë i besueshëm dhe ekonomik.
Në vend të një përfundimi
Duke krahasuar këto dy vlerësime, mund të shihet një detaj interesant- ato makina që i ofrohen më së shumti blerësit çmim të favorshëm nuk janë më ekonomiket për tu mirëmbajtur. Si mund të shpjegohet kjo? Para së gjithash, jo më së shumti cilesi e larte montim, i cili çon në nevojën e vazhdueshme për të kryer punimet e rinovimit... Dhe kjo është një humbje shtesë. Për më tepër, japonezët dhe koreanët më të shtrenjtë dhe më të besueshëm janë të pajisur kushte më të mira shërbimi... Domethënë, pronari i një makine të tillë merr shumë shërbime plotësisht pa pagesë, ndërsa pronari i një kinezi ose Makinë ruse ju duhet të paguani për të gjitha këto.
Ka disa përfaqësues në vlerësimin e makinave që janë të lira për t'u mirëmbajtur. Natyrisht, kjo nuancë ul me të vërtetë koston e blerjes së karburantit. Fatkeqësisht, ndërsa këto makina janë shumë më të shtrenjta se punonjësit e shtetit, kështu që shumë blerës vendas thjesht nuk mund t'i përballojnë ato. Kjo do të thotë, një person duhet të bëjë një zgjedhje:
- Blini një makinë të lirë, por pastaj investoni vazhdimisht në të;
- Bleni një opsion më të shtrenjtë, por më pas kurseni vërtet në mirëmbajtjen e tij.
Makina ka kaluar prej kohësh nga kategoria e blerjeve luksoze në një mjet transporti. V qytet i madh vështirë të jetosh pa të transport personal... Blerja e një makine është një hap i përgjegjshëm dhe serioz që kërkon investim. Cila markë është më e mirë për të zgjedhur, secili shofer përcakton në mënyrë të pavarur bazuar në buxhetin e tij. Në të njëjtën kohë, të gjithë janë në kërkim të makinave më të lira të prodhimit vendas dhe perëndimor në shërbim.
Si të vlerësoni koston e mirëmbajtjes së makinës?
Cilat janë makinat më të lira për t'u mirëmbajtur? Markat e huaja dhe transporti vendas kërkojnë kosto të ndryshme financiare. Çdo entuziast i makinave e di për të. Çdo makinë vlerësohet sipas treguesve të mëposhtëm:
- disponueshmëria e pjesëve rezervë. Sa më e vështirë të jetë marrja e pjesëve, aq më shumë do t'ju duhet të paguani për to;
- fuqia e motorit - madhësia e taksës së transportit varet nga ky tregues;
- kostoja e primit të sigurimit;
- kontrolle për mirëmbajtje, zëvendësim të materialeve harxhuese që duhen zëvendësuar pasi të keni kaluar një kilometrazh të caktuar;
- veshja e gomës - kjo nuk mund të shmanget nga asnjë pronar makine.
Për pesë vjet të zotërimit të një makine, rrjedhin shuma serioze që do të duhet të ndahen nga xhepi juaj. Është koha për të zbuluar se cilat janë makinat më të lira për t'u mirëmbajtur në Rusi.
Markat e huaja të paraqitura në listë prodhohen më së shumti në vendin tonë. Kjo është ajo që e bën ekonomike mirëmbajtjen e tyre edhe për një person me të ardhura mesatare. Vlerësimi i makinave më të lira për t'u mirëmbajtur do t'ju lejojë të vlerësoni me saktësi se cila makinë ia vlen të blini për përdorim personal. Pjesa e sipërme përfshin opsione ekonomike që ju lejojnë të mos shpenzoni para për pjesë këmbimi dhe materiale të tjera harxhuese të nevojshme për funksionimin e transportit.
Makinat më të lira në shërbim nga Chevrolet dhe Skoda
Opsionet e automjeteve me kosto të ulët janë një dhuratë nga perëndia për një person me një pagë mesatare. Markat e mëposhtme përfshihen në këtë vlerësim auto sipas kostos së shërbimit:
- Chevrolet.
- Skoda.
Chevrolet kobaltËshtë makina më e shtrenjtë në këtë listë. Shërbimi për vitin e parë do të kushtojë rreth 55,000 rubla. Kjo kosto përfshin pagesën e karburantit, por merren parasysh pajisjet më primitive. Në këmbim, pronari i Chevrolet Cobalt do të marrë një bagazh të gjerë dhe pezullim i besueshëm... Transporti është i përshtatshëm për banorët e qyteteve dhe zonave rurale.
Chevrolet Aveo - në këtë model më shumë motor ekonomik se në makinën e mëparshme. Kjo është arsyeja pse kursimet do të arrijnë në 5-6 mijë rubla. Ky tregues nuk ndikoi në fuqi. Një entuziast i makinave do ta vlerësojë patjetër sallon komode makina.
Skoda Fabia- shumë besojnë se kjo makinë është projektuar për seksin më të bukur. Ndërtim i thjeshtë dhe disponueshmëria e pjesëve zvogëlon menjëherë koston e mirëmbajtjes së kësaj njësie. Në kushte urbane, Skoda Fabia shfaqet me besueshmëri dhe ekonomikisht. Pronarët e makinave do të shpenzojnë jo më shumë se 30,000 rubla për mirëmbajtjen vjetore. Numra të tillë do të apelojnë për të gjithë ata që nuk janë të gatshëm të shpenzojnë para për një makinë, por e trajtojnë atë si mjetet e nevojshme lëvizjes.
Makina të lira në shërbim, të prodhuara në Rusi
Prodhimi rus nuk mund të injorohej. Këto makina konsiderohen si më të përballueshmet për t'u mirëmbajtur. Lista përfshin modelet e mëposhtme:
Lada Granta - makinë me rrota të përparme, krijuar në uzinën Volzhsky. Makina u zhvillua fillimisht si një opsion ekonomik për mjediset urbane. Lada Granta e shkëlqyer është e përshtatshme për periferi. Konfigurimi më i thjeshtë ka një motor 1.6 litra, nën kapuç ka 82 kuaj fuqi... Kjo është makina më e lirë për shërbim prodhues vendas... Për një vit, një automobilist do të shpenzojë rreth 30,000 rubla. Nje plus automjeti në atë që pjesët janë të disponueshme, ato mund të gjenden në çdo dyqan auto.
Lada Kalina- modeli në konfigurimin bazë ka një motor 1.6 litra dhe 87 kuaj. Makina ka tërhequr menjëherë banorët e periferisë, ku nuk ka si të shpenzohen para shërbim i shtrenjtë... Detajet për transportin mund të gjenden në çdo shërbim, dhe mirëmbajtja e zakonshme vjetore nuk i kalon 25,000 rubla. Makina sillet mirë në rrugë, por pas 3-5 vitesh funksionimi është më mirë të ndryshoni pajisjen. Lada Kalina është një makinë e lirë që do të kursejë buxhetin e familjes. Në këtë rast, pronari do të marrë transport të mirë për lëvizje.
Renault Logan - makina prodhohet në Rusi. Kjo ul menjëherë koston e elementeve përbërës. Mesatarisht, shërbimi do të kushtojë 23,000 rubla. Makina është e denjë për vëmendjen e çdo personi që dëshiron të blejë një opsion buxhetor për lëvizje. Kjo është më makinë e lirë në funksion, prodhuar në vendin tonë.
Makinat e huaja me te lira ne servis
Është koha të shqyrtojmë makinat më të lira në shërbim (makina të huaja):
Tani e dini se cilat makina janë më të lira për t'u mirëmbajtur. Për disa, ky tregues është faktori vendimtar kur blejnë. Sigurisht, kur studioni transportin, duhet të bëni menjëherë llogaritjet, duke marrë parasysh sa kohë është blerë makina. Ndonjëherë opsionet e buxhetit ju lejojnë të kurseni vetëm 3 vitet e para, atëherë entuziastja e makinave duhet të shpenzojë shumë për blerjen e pjesëve rezervë dhe punën e riparimit.
Vetëm një qasje racionale dhe kompetente do t'ju lejojë të zgjidhni transportin e ëndrrave tuaja që do të plotësojë të gjitha kërkesat e deklaruara. Ka disa modele të mira në tregun vendas. Ata do të jenë një blerje e shkëlqyer për një shofer fillestar. Makinë e mirë ai që nuk merr gjysmën e buxhetit të familjes!
Makinat e huaja më të liraçdo banor i dytë i Rusisë ëndërron të blejë. Sigurisht, në varësi të modës dhe progresit, lista makina të huaja të lira mund të ndryshojë. Zgjedhja e një makine ndikohet nga shumë faktorë të ndryshëm:
- Makina eshte e re ose e perdorur.
- Marka, modeli, vendi i origjinës.
- Funksionaliteti dhe ekonomia.
- Funksione dhe pajisje shtesë.
Makinat e huaja më të lira në Rusi
Shumë shoferë kanë një stereotip kur thonë "makinë e huaj" se kjo është një makinë shumë e fuqishme dhe e shtrenjtë. Por nëse shikoni nga afër, rezulton se një makinë e huaj është një blerje buxhetore mjaft fitimprurëse. Makinat e huaja më të lira në Rusi konsiderohen të jenë koreane, franceze ose kineze.
Vlerësimi i makinave të huaja buxhetore
Për vitin 2016 në Rusi, makinat e mëposhtme hynë në pesë makinat e huaja më të lira:
Daewoo Matiz
Makinat e kësaj marke janë shumë të njohura në mesin e banorëve të Rusisë. Makina prodhuar nga Daewoo mjaft dimensionet kompakte pra nuk ka problem me parkimin. Këto makina të huaja nuk janë të pajisura me shumë përparësi, të tilla si kontrolli i klimës, airbags, xhamat elektrike dhe akustikë e shkëlqyer. Por përveç kësaj, ato janë të lehta për t'u përdorur, kanë dizajn i mirë dhe një vlerë të këndshme. Këto janë makinat më të lira për tu mirëmbajtur.
"Chery Sweet"
Ky model me të drejtë mund të quhet vëllai binjak i “Daewoo Matiz”. Vëllimi i motorit është i njëjtë - 0,8 litra. Shpejtesi maksimale e këtij hatchback 135 km/h. Sweet prodhohet në PRC. Cilësia e ndërtimit është mjaft e mirë, dhe makina nuk është e vështirë në shërbim. Është mjaft i vogël në përmasa, prandaj konsiderohet të jetë një model "femëror". Çmimi i një gëzimi të tillë në Rusi është pak më shumë se 205 mijë rubla.
Lifan Breeze
atë makinë kineze... Fuqia e motorit deri në 106 kuaj fuqi problemi i vetëm kjo makinë- frenim i fortë. Paketa përfshin gjëra të vogla të këndshme, për shembull, kontroll elektrik të sediljeve dhe pasqyrave, një sistem të mirë audio. Çmimi është rreth 260 mijë rubla.
Vlen të përmendet se meqenëse ky model nuk është shumë i popullarizuar, është e vështirë të gjesh pjesë këmbimi për të.
"Chery QQ6"
Nëse jeni duke kërkuar makina të huaja që janë të lira për t'u mirëmbajtur, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje "Chery QQ6". Sedani me katër vende të klasit "B". Konfigurimi bazë mirë - nga airbags në kompjuter në bord... Nuk kërkon detaje. Ana negative është konsumi i lartë i karburantit. çmim mesatar brenda Federatës Ruse 265.5 mijë rubla.
"Amulet Chery"
Amuleti konsiderohet si një nga makinat e huaja më të lira në vitin 2016. Ky është një kompromis midis çmimit dhe cilësisë. Pronarët janë të ndarë, por makinë e përgjithshme mirë. Konsumi i benzinës është rreth 6 litra. Tregu rus prodhohet në Taganrog. Vëllimi i motorit është 1.6 litra. Fuqia deri në 94 HP Çmimi varion nga 260-280 mijë rubla.
Modelet e mëposhtme nuk janë përfshirë në top pesëshen, por janë edhe makina të huaja praktike që mund të blihen me një çmim të mirë.
Daewoo Nexia
Nexia janë modele mjaft ekonomike. Konsumi në autostradë për 100 km 7.5 litra. Asambleja kryhet në Uzbekistan. Makina është e disponueshme për të gjithë. Qendrat e shërbimit shumë, pjesë këmbimi në shitje falas. Kështu që nuk do të ketë probleme me servisimin e kësaj bukurie. Motori - 1.5 litra.
Renault Logan
Politika e çmimeve të këtij modeli fillon nga 360 mijë rubla. Por në të njëjtën kohë, mbushja në Logan është e mrekullueshme. Hapësira nga toka - 115 mm. Makina nuk është marramendëse për cilësinë e karburantit. Trupi është i besueshëm, dhe brendësia është planifikuar në mënyrë racionale. Transmetimi është automatik. Në përgjithësi, kjo makinë është e shkëlqyer dhe praktike për Rusinë.
Chevrolet Spark
Një gëzim për çdo shofer. Ekonomia e këtij Chevrolet është në modë për t'u patur zili. 4.2 litra në autostradë, në qytet - jo më shumë se 7 litra. Prodhuar në Kore. Kostoja ruse rreth 300 mijë. Avantazhi i një makine është se ajo përgjigjet standardet mjedisore Euro 4.
"Kia Picanto"
Ky model do të kompletojë makinat e huaja më të lira për t'u mirëmbajtur. Për vitin 2016, kostoja e kësaj bukurie është rreth 370 mijë rubla. Falë kompaktësisë së tij, për drejtimin në qytet - ajo që ju nevojitet! Konsumi i ulët - 4.3 litra mesatarisht.
Si të zgjidhni një makinë të huaj?
Ne kuptuam se cilat janë makinat e huaja më të lira në Rusi. Por entuziastët e makinave duhet të kuptojnë se "makina buxhetore" është një koncept i lirë. Sot tregu i makinave është i pasur në asortiment. Shumë rusë preferojnë makina të reja, disa të përdorura. Por mos harroni se do të merrni një garanci për makina të reja.
Kur zgjidhni një makinë, duhet t'i kushtoni vëmendje:
- Pamja, dizajni, dimensionet;
- Ergonomia e kabinës, racionaliteti i rregullimit të instrumenteve, materiali;
- Në një provë, kushtojini vëmendje tingujve, sistemit të frenimit;
- Prakticiteti, ekonomia, gatishmëria e modelit;
- Popullariteti. Sa më pak e famshme të jetë makina, aq më i komplikuar dhe më i shtrenjtë do të jetë shërbimi. Kjo për shkak të mungesës së pjesëve dhe mungesës së qendrave të shërbimit.
Makinat e përdorura do të kushtojnë rreth 100-150 mijë më pak. Por nëse nuk e kuptoni grupin e pjesëve nën kapuç, atëherë kur blini një makinë të përdorur duhet të konsultoheni me mjeshtrit, sepse mund të mashtroheni. Dhe, duke vendosur të kurseni para, si rezultat, shpenzoni edhe më shumë, duke zëvendësuar pjesë.
Për të vendosur për zgjedhjen e një makine, duhet të monitoroni koston. Nuk ka pse të trembesh nga fjala “makinë e huaj”. atë makinë e rregullt, thjesht montohet në një vend tjetër, ose zhvillohet nga teknikë të huaj. Siç tregon praktika, makinat e huaja më të lira në Moskë blihen nga 50% e popullsisë. Në të njëjtën kohë, ata nuk shpenzojnë shumë para për vetë blerjen dhe kursejnë në mirëmbajtje dhe funksionim.
Është e vështirë të thuhet se cila makinë do të jetë më e mira. E gjithë kjo është individuale. Ju duhet të ndërtoni mbi preferencat tuaja. Për një çmim të vogël, mund të blini një makinë me konfigurime të ndryshme dhe funksionalitetin.
Disa modele janë 100% të mbushura, të tjerat nuk kanë airbag ose ajër të kondicionuar. Por në të njëjtën kohë ata konsumojnë pak karburant. Si çdo gjë, një makinë ka meritat dhe të metat e saj. Edhe makinat e shtrenjta kanë disavantazhe. Pra, zgjedhja është e juaja.
E re nuk do të thotë prodhimi i këtij viti. Nëse ndiqni këtë parim, atëherë mund të blini FAW Oley 2014, por me kilometrazh zero - disa tregtarë të markës ende i kanë këto. Një makinë e tillë kushton nga 449,100 rubla. Kompleti përfshin dy airbag, ABS, EBD, elektrik përpara dhe xhamat e pasme, pasqyra anësore, kondicioner, audio sistem.
Nexia e mirënjohur mund të blihet për të paktën 449,000 rubla. Paketa do të përfshijë një airbag, ABS, ESP, kondicioner, sistem audio dhe xhamat e përparmë elektrike.
Datsun sjell në Rusi një nga makinat e huaja më të lira - modelin on-DO, kostoja minimale e të cilit fillon nga 442,000 rubla. Në listën e pajisjeve - airbag, ABS, sistemi i shpërndarjes përpjekjet për frenim dhe të ndihmojë me frenim emergjent.
Lada Kalina në pjesën e pasme të një hatchback mund të blihet për të paktën 440,600 rubla. Për këto para, pronari i makinës do të marrë një airbag, ABS, sisteme të shpërndarjes së forcës së frenimit, ndihmë për frenim emergjent, xhamat e përparmë elektrike dhe një kompjuter në bord.
Uzbek Ravon në Rusi përfaqësohet nga disa modele njëherësh. Më e lira prej tyre është R2, e cila do të kushtojë të paktën 439,000 rubla. Ai do të ketë dy airbag, ABS, xhamat e përparmë elektrike dhe një sistem audio.
Për 399 900 rubla. mund te blej Lada priora sedan - i cili do të jetë i pajisur me një airbag, ABS, EBD, asistencë frenimi emergjent, xhamat e përparmë elektrike dhe një kompjuter në bord.
Është shumë e vështirë të konsiderosh një makinë katërvjeçare të re, por nëse nuk e ka lënë makinën gjatë gjithë kësaj kohe, pse jo. Për më tepër, FAW V5 2013 do të kushtojë vetëm 398,650 rubla, dhe lista e pajisjeve do të përfshijë dy airbag, ABS, EBD, asistencë për frenim emergjent, disqe elektrike për të gjitha dritaret dhe pasqyrat anësore, ajër të kondicionuar dhe një sistem audio.
Zyrtarisht makina më e lirë tregu rus ne kete moment - sedan Lada Granta. Për 389,900 rubla. mund të blini një me airbag, Sistemet ABS EBD dhe asistencë për frenim emergjent.