Blerja e një makine në tregun sekondar është shumë e popullarizuar në mesin e entuziastëve të makinave, veçanërisht nëse mundësitë financiare janë të kufizuara. Kur jo vetëm që mund të kurseni shumë, por edhe të fitoni një numër problemesh. Për blerësin, kontrollimi i makinës është një procedurë e rëndësishme.
Shtë e nevojshme të kontrolloni makinën jo vetëm për pastërtinë ligjore dhe përfshirjen e saj në një aksident, por edhe për pronarët e automjetit, pasi gjendja teknike e mallrave varet drejtpërdrejt nga numri i tyre. Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të kontrolloni nëse personi që shet mallrat është me të vërtetë pronar. Në këtë artikull, ne do të shikojmë se si të zbulojmë pronarin e një makine me VIN.
Karakteristikat e kërkimit të të dhënave në lidhje me pronarin e një makine
Ju mund të identifikoni pronarin e automjetit me numrat e regjistrimit ose duke përdorur kodin VIN. Opsioni më i zakonshëm midis shoferëve për të gjetur pronarin e automjetit me targa, megjithatë, ai jo gjithmonë jep informacion të plotë dhe të besueshëm. Arsyeja mund të jetë prania e numrave të rremë të regjistrimit në makinë ose ndryshimi i shpeshtë i targave, gjë që e ndërlikon shumë kërkimin.
Ekspertët rekomandojnë që para se të blini një makinë në tregun sekondar, të kontrolloni pronarët e saj dhe pastërtinë ligjore ekskluzivisht me kodin VIN. Materialet e marra pothuajse gjithmonë korrespondojnë plotësisht me realitetin, pasi vera është një numër individual, nuk ndryshon gjatë gjithë jetës së makinës. Isshtë e pamundur të ndërpritet kodi i verës së makinës sot.
Teknologjitë moderne bëjnë të mundur kontrollimin e pothuajse gjithçka me një kod individual para se të bëhet kërkesa. Përfshirja në aksidentet rrugore, prania e ndalimeve dhe arrestimeve, numri i pronarëve dhe periudhat e posedimit të tyre të mallrave - ky informacion mund të gjendet lehtësisht në faqet zyrtare të internetit të agjencive qeveritare. Sidoqoftë, kërkimi i të dhënave personale të pronarit të automjetit mund të shoqërohet me vështirësi të caktuara në lidhje me ligjin për mbrojtjen e të dhënave personale të qytetarëve të Federatës Ruse.
Opsionet për përcaktimin e pronarit të një makine me VIN
Ka disa mënyra që ju lejojnë të merrni informacion në lidhje me pronarët e një makine me kodin e tij individual.
Mund ta zbuloni pronarin me kodin VIN në departamentin e policisë së trafikut. Baza e të dhënave zyrtare ka të gjitha informacionet në lidhje me automjetet e regjistruara. Kontrolli kryhet drejtpërdrejt nga punonjësit e Inspektoratit Shtetëror të Trafikut, megjithatë, duhet të merret parasysh fakti që do të kërkohen arsye të mira për të siguruar informacione personale në lidhje me pronarët e makinës. Nëse nuk ka argumente serioze për kërkimin, atëherë do të duhet të kërkoni zgjidhje alternative për çështjen.
Ju mund të gjeni informacion në lidhje me pronarët e makinës vetë, në internet. Për ta bërë këtë, shkoni në faqen zyrtare të internetit dhe kontrolloni kodin VIN të makinës. Në sit, zgjidhni shërbimin "Kontrolli i automjeteve" në meny dhe kërkoni informacion. Shërbimi do të sigurojë informacion të verifikuar në lidhje me numrin e pronarëve të makinave, periudhat e pronësisë së tyre, megjithatë, të dhënat personale të pronarëve nuk do të sigurohen, në përputhje me ligjin për mbrojtjen e të dhënave personale të qytetarëve të Federatës Ruse. Përndryshe, mund të provoni të blini në tregun e zi një disk me bazën e të dhënave zyrtare të policisë së trafikut, i cili përmban informacione për pronarët, përfshirë kartën e regjistrimit të automjetit, e cila përmban të gjithë informacionin që i nevojitet konsumatorit. Sidoqoftë, opsioni i kërkimit të diskut të piratuar nuk është gjithmonë një burim jo i besueshëm, pasi materiali i dhënë mund të jetë i vjetëruar.
Një burim më i besueshëm informacioni për shitësin sipas kodit individual të automjetit është portali Autocode. Në faqen e internetit të Autocode, mund të mësoni për ndalimet e regjistrimit, historinë e inspektimeve teknike dhe emrat e pronarëve me kodin VIN ose numrin e certifikatës së automjetit. Disavantazhi i faqes avtokod.mos.ru - informacioni në bazën e të dhënave është i disponueshëm vetëm për makinat e regjistruara në Moskë dhe rajon, dhe për të kërkuar materiale, përdoruesi duhet të regjistrohet. Të dhënat në sit përditësohen vazhdimisht nga agjencitë qeveritare, prandaj informacioni i marrë është gjithmonë i vërtetë.
Dhe gjithashtu për të marrë të dhëna individuale, mund të përdorni faqe me pagesë. Kostoja e shërbimeve shpesh nuk është shumë e lartë, megjithatë, ekspertët rekomandojnë kontrollimin e makinave duke përdorur vetëm burime të besueshme informacioni, të cilat janë agjenci qeveritare.
Për të blerë një makinë ligjërisht "të pastër", duhet ta kontrolloni atë dhe të mos udhëhiqeni nga fakti që një person vetë mbërriti në makinën e tij dhe tha gjithçka. Makina mund të rrëmbehet, nën arrest, të ndalohen operacionet e regjistrimit, etj. Në raste të tilla, transaksioni i shitblerjes, në rastin më të mirë, do të duhet të përfundojë, në rastin më të keq, ju do të humbni paratë tuaja. Gjithashtu, pronari i makinës mund t'ju japë jo titullin origjinal, por një kopje, e cila lëshohet në rast të humbjes së dokumentit origjinal ose mbushjes së tij të plotë, gjë që e bën të paqartë se sa pronarë kishte në të vërtetë makina. Ju gjithashtu duhet të zbuloni nëse makina ishte në një aksident (aksident trafiku). Besueshmëria e tij varet nga ajo.
Të dhënat e nevojshme për të kontrolluar automjetin
Për të mbrojtur veten nga problemet e panevojshme, është shumë e rëndësishme që së pari të kontrolloni historinë e makinës. Gjëja e parë që ju vjen në mendje është se ju duhet të shkoni në policinë e trafikut dhe të mbroni radhët e pafundme. Ose mblidhni informacion pak nga pak nga faqe të ndryshme (policia e trafikut, bankat, kompanitë e sigurimeve, etj.). Një portal që gjeneron informacion nga forume të ndryshme, njoftime, rrjete sociale do të ndihmojë në kursimin e kohës. Për të kontrolluar makinën në internet do t'ju duhet:
- PTS (Pasaporta e Automjeteve) është një nga dokumentet më të rëndësishme të automjetit. Të gjithë pronarët përshtaten me të, duke filluar me blerësin e parë. Duhet të jetë gjithmonë me makinë, domethënë, transferohet nga pronari te pronari;
- Numri VIN (numri i identifikimit të automjetit) - kodi, i cili është më shpesh në trup, jep informacion në lidhje me prodhuesin, vitin e prodhimit dhe karakteristikat e makinës, është numri i tij unik.
Fazat e kontrollit të automjeteve në internet me kodin VIN
Shërbimi përfshin kontrollimin e makinës me kodin VIN dhe numrin e shtetit. Konsideroni një kontroll hap pas hapi nga një kod unik i makinës:
- Shkoni në sit;
Menjëherë në faqen kryesore, takojmë fushën për plotësimin e "kodit VIN të makinës".
- Vendosni kodin VIN në fushën e kërkuar dhe klikoni "Gjej";
Kodin VIN mund ta gjeni në trupin e makinës ose në dokumentet e pronarit, për shembull, certifikatën e regjistrimit të automjetit ose Posedimin e Titullit.
- Marrim rezultatin.
Në rezultatet e kërkimit, ju mund të shihni datën e inspektimit, fotot e makinës nga rrugët e zakonshme, në formën në të cilën është operuar në të vërtetë, informacion në lidhje me politikën OSAGO (kompania e sigurimeve që ka lëshuar policën; numri i kontratës, seria , të dhëna për praninë ose mungesën e kufizimeve, etj etj). Nëse keni nevojë për më shumë informacion, mund të blini një raport të plotë për makinën për 199 rubla, i cili do të mbulojë numrin e pronarëve sipas titullit të automjetit, regjistrimit të taksisë, aksidenteve rrugore, numrit të regjistrimit të automjeteve, doganave dhe shumë më tepër.
Faleminderit! Regjistrohu në grup
Sot gjithnjë e më shumë blerës po zgjedhin makina të përdorura. Nëse shqyrtoni me kujdes një makinë të përdorur para se të blini, kontrolloni të dhënat teknike të saj dhe performancën e të gjitha njësive, mund të merrni një makinë të shkëlqyeshme me çmimin më të mirë. E megjithatë, duke blerë pajisje nga një pronar privat, të gjithë rrezikojnë diçka. Shumë shpesh, shitësi fsheh informacionin në mënyrë që të heqë qafe shpejt makinën e vrarë, dhe madje të fitojë para për të.
Pse është e nevojshme të kontrolloni pronarin me numrin e makinës
Nëse tashmë keni blerë makina në tregun sekondar, atëherë e dini: të gjithë shitësit përpiqen të bindin blerësin se makina është në gjendje të përsosur. Në të vërtetë, një makinë mund të duket mirë nga jashtë. Në fakt, rezulton se makina ishte operuar për një kohë të gjatë, dhe madje kishte ndryshuar pronarë disa herë ... Rezulton, dhe zakonisht është shumë e papërshtatshme që sistemet e brendshme të makinës të jenë të lodhura, duhet të zëvendësohen , dhe ky zëvendësim do të rezultojë në një qindarkë goxha ... Me një fjalë, nëse nuk jeni ekspert - në mekanikë? në elektronikë? në gjëndër? - mos u mbështetni në pamjen e automjetit. Për më tepër, nuk mund të marrësh me besim të gjitha fjalët e shitësit. Përdorni aftësinë për të kontrolluar sipas VIN ose gjendjes. numri i makinës për numrin e pronarëve.
Kontrollimi me numrin VIN duke përdorur shërbimin e Internetit Autoport do t'ju tregojë jo vetëm numrin e pronarëve të makinave, por historinë e plotë të kësaj makine: të gjitha aksidentet, vjedhjet, rastet e kolateralit, kreditit, përdorimit si taksi dhe shumë më tepër. Natyrisht, gjendja e tij do të varet shumë nga sa njerëz e zotëronin zyrtarisht këtë makinë. Kontrollimi i pronarëve nga VIN i makinës, i cili është në dispozicion në internet edhe nga një smartphone, do të tregojë informacion të saktë dhe do t'ju ndihmojë të vendosni për blerjen
.Ka edhe shitës që fshehin informacionin për hir të fitimit. Ata falsifikojnë kodin VIN të makinës në mënyrë që të mos jetë e mundur të zbulohet jo vetëm numri i pronarëve të mëparshëm, por edhe viti i prodhimit të automjetit, modeli dhe informacione të tjera. Kontrollimi i një makine me VIN dhe targë në shërbimin e Internetit "Autoport" do të ndihmojë për të siguruar cilësinë e makinës dhe ndershmërinë e transaksionit.
Dhe edhe nëse shitësi tregoi me ndershmëri të gjithë listën e hosteve, ne përsëri ju rekomandojmë që të bëni një kontroll personal të informacionit në internet. Nëse informacioni nuk përputhet me informacionin e ofruar nga pala e shitjes, ju do ta kuptoni: ata duan t'ju mashtrojnë në mënyrë që të largoheni me një makinë të lodhur me një çmim të fryrë. Kontrollimi në shërbimin e internetit "Autoport" nuk do të marrë shumë kohë, por do të sigurohet që informacioni është i saktë dhe do të sigurojë besim në blerje.
Avantazhet e kontrollimit të pronarëve të makinave me VIN në shërbimin e internetit "Autoport"
Kompania jonë është marrë me dekodimin VIN për shumë vite, kështu që ka mjaft përvojë në këtë fushë. Shpejtësia e verifikimit është shumë më e lartë sesa në burimet e ngjashme të specializuara dhe nuk varet nga fakti nëse tregoni kodin VIN ose kodin shtetëror në kërkesë. numri i makines. Partnerët tanë do të japin të gjithë informacionin në lidhje me funksionimin e automjetit, dhe pajtimtarët tanë i kanë besuar deshifruesit tonë prej disa vitesh dhe e përdorin atë në faqet e tyre të internetit dhe në softuer.
Duke përdorur shërbimin e internetit "Autoport", mund të merrni të gjitha informacionet e nevojshme në lidhje me automjetin. Ne garantojmë saktësi të lartë dhe efikasitet të jashtëzakonshëm të përpunimit të të dhënave. Procedura e kërkimit është jashtëzakonisht e thjeshtuar - thjesht duhet të tregoni VIN ose gjendjen. numri për të zbuluar numrin e saktë të pronarëve të makinave, si dhe të gjitha informacionet e tjera nga historia e tij që nga momenti kur u rrëzua nga linja e montimit.
A keni vendosur të blini një makinë, por dyshoni në besueshmërinë e shitësit dhe "pastërtinë" e automjetit? Pastaj pyetja se si të kontrolloni TCP para blerjes është një nga më të rëndësishmet për ju. Ju nuk duhet t'i besoni një të huaji vetëm sepse ai bëri një përshtypje të mirë për ju. Siç u tha në filmin e famshëm: "Së pari karrige, pastaj para!" Në rastin tonë, nuk ka asnjë mënyrë pa kontrolluar!
"Besoni por verifikoni!", Ose cili është kapja në blerjen e makinave të përdorura?
Gjetja e një makine të përdorur me një çmim të arsyeshëm nuk është një detyrë e vështirë: Interneti dhe gazetat janë plot me reklama të tilla. Isshtë e rëndësishme në këtë rast të mos bëni një gabim me blerjen.
Shtë e nevojshme të "kontrolloni" një makinë të tillë tashmë në fazën e vendosjes së një reklame: shikoni datën; nëse reklama është "varur" për një kohë të gjatë, atëherë ka një kapje në diçka.
Nëse ju pëlqen makina, kërkoni shitësin për dokumente. Ne jemi të interesuar për PTS. Ky është një nga dokumentet e rëndësishëm kur bëni një marrëveshje për blerjen dhe shitjen e një makine, nga e cila mund të mësoni shumë gjëra interesante.
Ne tërheqim menjëherë vëmendjen nëse TCP origjinale është para jush ose një kopje. Nëse origjinali, atëherë nuk ka pyetje; por nëse është dublikatë, duhet të jeni më të kujdesshëm. Pyesni shitësin për arsyet e marrjes së një kopjimi.
Tjetra, ne lexojmë listën e ish pronarëve të makinave. Nëse ka shumë prej tyre, atëherë tashmë bëhet interesante. Pastaj shikojmë datën e blerjes dhe shitjes së makinës: nëse pronarët ndryshojnë në intervale prej një ose dy muajsh, mendoni për këtë!
TCP gjithashtu pasqyron informacion në lidhje me "situatën" me autoritetet doganore, nëse makina është importuar nga jashtë. Për shembull, në kolonën "Kufizimet doganore" mund të merrni informacion nëse të gjitha detyrimet doganore janë paguar apo jo; dhe në këtë drejtim, kufizime të caktuara në asgjësimin e makinës i vendosen pronarit.
Hapi tjetër do të jetë krahasimi i VIN -it të treguar në titullin e automjetit me numrin që është nën kapakun e makinës.
Si të mos blini një makinë krediti? Ne i njohim skemat mashtruese
Asshtë po aq e lehtë sa të bombardosh dardhat të bjerë në "karrem" të mashtruesve dhe të blesh një makinë që është me kredi. Për më tepër, sipas dokumenteve që hartohen kur shisni një makinë, një kapje e tillë mund të anashkalohet.
Por bankës nuk i intereson kush e ka makinën; nëse kredia nuk paguhet, ai merr automjetin. Sigurisht, ju mund të padisni dhe të përpiqeni të dënoni para nga tregtari i makinave, por kjo është një punë shumë e gjatë dhe e mundimshme.
"Shenjat" kryesore të një automjeti krediti:
- Makina është blerë relativisht kohët e fundit.
- Kostoja e tij, pavarësisht nga gjendja e tij e shkëlqyer, është më e ulët se vlera e tregut, si rregull, me 5-15%.
- Pronari këmbëngul në një shitje urgjente.
- Makina është në numra tranzit.
Ka pak ndryshim midis titullit të marrë dublikatë ose origjinal dhe datës së shitjes.
Në disa raste, përdoret skema mashtruese e mëposhtme. Zgjidhet një person që blen një makinë në emrin e tij; pas shitjes, ai duhet të marrë një përqindje të caktuar të komisionit. Të gjitha dokumentet, përkatësisht, janë hartuar për të. Pas shitjes së makinës, paratë ndahen midis të gjithë pjesëmarrësve.
Në mënyrë që të mos futeni në rrëmujë, është e mundur të kontrolloni pronarin në dinak tashmë në fazën e negociatave: kërkoni që ai të tregojë TCP dhe të fillojë ta studiojë atë me kujdes. Pastaj rishkruani numrin VIN dhe thoni që shoku juaj në policinë e trafikut duhet së pari të "godasë" makinën përmes bazës së të dhënave. Nëse ata janë mashtrues, ata nuk do të presin për kontrolle.
Për më tepër, ia vlen të shikoni informacionin në lidhje me dokumentin në bazë të të cilit lindi pronësia e automjetit nga pronari i automjetit. Nëse po flasim për një kontratë shitje, atëherë pyetja zhduket. Por çfarë ndodh nëse marrëveshja e pengut tregohet atje?
Fatkeqësisht, sot, përkundër punës aktive të shërbimeve në internet të policisë së trafikut, nuk ka një bazë të dhënash të vetme për makinat e kreditit. Pra, prania e barrave mund të kontrollohet vetëm me emrin e pronarit të automjetit.
Kopjimi i PTS: çfarë është kapja?
Kur blini një makinë, kur kontrolloni titullin, duhet të paralajmëroheni nëse shitësi nuk ju jep origjinalin, por një kopje.
Le të kuptojmë se në cilat raste merret një dublikatë. Kjo është e mundur nëse nuk ka vend në automjet për informacion të ri, nëse humbet / vidhet, pronari i automjetit ka ndryshuar të dhënat e regjistrimit (mbiemri ose adresa), etj.
Nuk i dini të drejtat tuaja?
Këto janë rastet "më të mira", të thuash.
Ndonjëherë merret një PTS kopjuar për të rishitur një makinë të rrëmbyer.
Sido që të jetë, kopjimi duhet të trajtohet me një vëmendje të shtuar. Së pari, sepse makina me të vërtetë mund të jetë "jo e pastër", dhe, së dyti, ju vetë nuk do të jeni në gjendje të shisni shpejt një makinë me një OBL të kopjuar.
Le të hedhim një vështrim më të afërt në kopjen që keni. Dokumenti është bërë në një formë, forma e së cilës përcaktohet nga ligjvënësi. Për më tepër, format e PTS janë të shtypura në "Shenjën e Shtetit", kështu që ato kanë përcaktime të veçanta holografike që nuk mund të falsifikohen.
Përkundër faktit se vetëm një profesionist i njeh të gjitha tiparet specifike të një PTS të mirëfilltë, ju gjithashtu mund t'i shihni të gjitha duke e mbajtur PTS në dritë ose duke e shqyrtuar atë përmes një xhami zmadhues.
Dhe, së fundi, në mënyrë që të mbrohemi disi, marrim një PTS të kopjuar, shkojmë deri në çdo post të palëvizshëm të policisë së trafikut dhe grushtojmë makinën për vjedhje. Oficerët e policisë rrugore zakonisht nuk e refuzojnë një kërkesë të tillë.
Dogana jep lejen, apo si të mos bjerë në duart e mashtruesve?
Nëse makina importohet nga jashtë, atëherë TCP lëshohet nga autoritetet doganore. Dokumenti i dorëzohet pronarit të automjetit vetëm pasi të ketë kaluar procedurën e kontrollit doganor dhe zhdoganimin.
Në këtë rast, ne shikojmë me kujdes TCP dhe i kushtojmë vëmendje kolonës 20, ku tregohen kufizimet doganore. Në veçanti, mund të ketë një mbishkrim "Regjistruar përkohësisht" ose "Nuk i nënshtrohet tjetërsimit".
Si rregull, kufizime të tilla në asgjësimin e makinës i "përshkruhen" pronarit në rast se ai nuk ka respektuar kërkesat e legjislacionit doganor. Opsioni ideal nëse kjo kolonë përmban një shënim: "Jo i instaluar". Fakti është se kur blini një makinë, do t'ju duhet të paguani një taksë doganore, e cila në disa raste mund të jetë më shumë se vlera e makinës.
Kushtojini vëmendje vendit të prodhimit të automjetit. Nëse thotë "Gjermani" ose "SHBA", atëherë, në përgjithësi, nuk ka probleme.
Por nëse po flasim për Republikën e Bjellorusisë ose Lituanisë, atëherë vlen të përmendet se në këto vende ka shumë makina që janë restauruar pas aksidenteve të rënda dhe janë nxjerrë në shitje. Një aktivitet i tillë "aktiv" lidhet me faktin se shërbimet e riparimit janë të lira. Por nëse ende keni dyshime, atëherë merrni makinën për diagnostifikim dhe kontrolloni integritetin e saj me specialistë.
Le të përmbledhim!
Nëse blini një makinë të re në sallë ekspozite, atëherë nuk duhet të ketë probleme: një makinë të re, një automjet të ri OB, ku vetëm prodhuesi është i listuar në mesin e pronarëve.
Por nëse blini një makinë të përdorur, pikat e mëposhtme duhet të merren parasysh kur shqyrtoni titullin:
- Duhet t'ju jepet origjinali, jo një kopje e TCP. Përjashtim është kur një vajzë shet një makinë, dhe ajo ju tregon një certifikatë martese, në bazë të së cilës mbiemri i saj ka ndryshuar. Ky është opsioni "i pastër"; dhe nëse shitësi shmanget dhe thotë se titulli i është vjedhur, mendoni!
- Ne shikojmë numrin e pronarëve të makinave. Nëse ka shumë prej tyre dhe ato ndryshojnë me një frekuencë konstante (nga 1 në 3 muaj), kjo nuk është e mirë.
- Ne i kushtojmë vëmendje kolonave TCP, ku ka informacion në lidhje me numrin VIN, dhe ne e krahasojmë atë me numrat që janë në dispozicion nën kapakun e makinës.
- Në kolonën 20, ne po kërkojmë kufizime që mund t'i vendosen pronarit të automjetit për shkak të dështimit të këtij të fundit për të paguar detyrimet dhe taksat doganore.
- Ne shikojmë informacionin nëse trupi ose pjesët e tjera janë pikturuar apo diçka është zëvendësuar. Meqenëse TCP përmban informacion në lidhje me të gjitha karakteristikat teknike të makinës, të gjitha këto ndryshime duhet të pasqyrohen në të.
- Ne shikojmë në vendin e prodhimit të makinës.
- Në kolonat që lidhen me pronarët e makinës, ne studiojmë informacionin në lidhje me dokumentet që "transferuan" pronësinë e pronarit të mëparshëm. Nëse po flasim, për shembull, për një kontratë shitje, atëherë gjithçka është në rregull. Por nëse po flasim për një marrëveshje pengu, atëherë makina është meritë.
- Ne kontrollojmë vetë TCP. Për shkak të faktit se ky dokument është lëshuar nga autoritetet qeveritare, ai ka një shkallë të veçantë mbrojtjeje që është e vështirë të falsifikohet ose kopjohet. Shenja uji dhe afishe holografike - kjo është gjëja e vogël që ju lejon të dalloni një titull të rremë nga origjinali, të lëshuar nga një organ i autorizuar.
Ju nuk mund të parashikoni gjithçka! Ka shumë të ngjarë që ju ende të jeni viktimë e një mashtrimi; por, duke ndjekur këto udhëzime të thjeshta, mund të përpiqeni të mbroheni nga "gabimet" më elementare kur blini një makinë të përdorur.
Sigurisht, përkundër faktit se tani ka shumë mënyra për të kontrolluar nëse një makinë është vjedhur apo jo, kjo nuk është skema e vetme mashtruese.
Ndonjëherë ne po flasim, për shembull, për shitjen e padëmshme të një makine që është me kredi; ose shitja e një automjeti nën autorizim nga një person i cili nuk ka të drejtë ta bëjë këtë për shkak të pavlefshmërisë së autorizimit.
Ka shumë opsione të tilla. Shtë më mirë të parandaloni shfaqjen e pasojave negative sesa të humbni kohë, para dhe burime të tjera për të rivendosur gjendjen tuaj dhe për të kthyer paratë e paguara për makinën.
Shumë ish -pronarë të makinës japin arsye për të menduar nëse do të blini makinën e zgjedhur. Me shumë mundësi, një makinë e tillë ka probleme serioze, dhe për këtë arsye shkon nga dora në dorë. Sa pronarë kishte makina, do të tregojë kontrolli i shërbimit Autocode. Për të kontrolluar automjetin, mjafton të dini VIN ose gjendjen. numri i makinës.
Si të zbuloni numrin e pronarëve të makinave
Si të kontrolloni numrin e ish -pronarëve të një makine përmes Autocode? Në faqen e internetit mund të porositni një raport të detajuar, me ndihmën e të cilit është i përshtatshëm të kontrolloni numrin e pronarëve të makinave sipas VIN ose gjendjes. numri. Për më tepër, raporti do të përmbajë informacionin e mëposhtëm:
- Të dhënat TCP;
- historia e veprimeve të regjistrimit;
- nëse makina ishte përfshirë në një aksident;
- nëse ajo kërkohet;
- nëse ka pasur raste të kolateralit (ose çështje të tjera të pazgjidhura financiare);
- a ka ndonjë kufizim për këtë makinë nga policia e trafikut;
- të dhënat e inspektimit teknik;
- kilometrazhin e vërtetë;
- historia e gjobave dhe shumë më tepër.
Kostoja e raportit është 349 rubla. Kontrolli kryhet sipas më shumë se 10 burimeve: policia e trafikut, EAISTO, RSA, FCS, regjistrat e taksive, regjistrat e bankave, etj.
Pse të kontrolloni numrin e pronarëve të makinave para se të blini
Përvoja e kontrolleve të Autokodit tregon se sa më pak pronarë të ketë pasur një makinë para jush, aq më transparente historia e saj. Nëse një kontroll tregon një numër të madh pronarësh, atëherë më shpesh probleme të tjera mund të shihen në raport, për shembull, prania e kufizimeve të regjistrimit.
Edhe nëse shitësi është i sinqertë me ju, ai vetë mund të mos e di se cila është shkalla e konsumimit të makinës dhe kostoja optimale për të. Kontrollimi i të dhënave për ish -pronarët ju jep mundësinë të braktisni makinën problemore në kohë.
Para se të zbuloni se sa pronarë kishte makina, ju lutemi vini re se Autocode, si çdo shërbim tjetër kontrolli, nuk ka të drejtë të tregojë emrat e plotë të pronarëve. Ky është informacion konfidencial. Sidoqoftë, raporti tregon statusin e tyre (pavarësisht nëse është një individ apo një person juridik). Gjithashtu vini re se raporti do të tregojë numrin e pronarëve sipas titullit.