Gjatë vitit të kaluar, më shumë se 300,000 makina Ford Mondeo u shitën vetëm në Shtetet e Bashkuara (modeli shitet nën emrin Fusion). Prandaj, për kompaninë, ky model luan një rol kyç në plan për të pushtuar tregun e automobilave. Tre vjet të ekzistencës së gjeneratës së tanishme, Ford ndryshoi propozimin e mesëm më të shpejtë për të forcuar pozicionin midis konkurrentëve. Shtimi kryesor është ringjallja e dizajnit të Mondeo Sport.
Falë motorit V-6 me turbocharging të dyfishtë dhe me një kapacitet prej 325 litra. Me., Drive të plotë dhe shasi të përmirësuar, ky model premton të organizoni një trazim në periferi që përmbytën Camry. Në të njëjtën kohë, deri në vitin 2017, të pesë modelet nga kjo familje e Sedans do të marrin një panel të ri të përditësuar, një dekoratë tjetër të brendshme dhe një sistem të përmirësuar argëtues.
Ndërsa shumë konkurrentë përpiqen të mbajnë vëmendjen e blerësit në crossovers, familja tradicionale e sedans bëhet qendra për zhvillimin e dizajnit dhe artit inxhinierik. Best-shitur Toyota Camry u përditësua një vit më parë, marrëveshja Honda u korrigjua këtë vit, Nissan ekspozuar Altima 2016 Riparimet kozmetike, dhe Chevrolet Malibu u përditësua duke filluar nga mbrojtësi i gomave në antenën në çati.
Ëndrra e Ford është të ngrejë Mondeo nga vendi i katërt aktual në renditjen e udhëheqësit të modeleve të mesme. Familja Mondeo do të ketë tre dizajn të veçantë grilë. Modeli i modës i zi dhe i shkëlqyer i rrjetit dekoron modelin e sportit me vlerë 34,350 dollarë. E njëjta motiv, por me një përfundim të ndritshëm të kromit dekoron një model të ri të platinës, çmimi i të cilit fillon nga 37,495 dollarë. S (kostoja e modelit të buxhetit në $ 22,995), SE dhe Titanium Mondeo kanë një grilë me 5 divizione. Ajo është në thelb një version i dizajnit fillestar të vitit 2015.
Kapaku dhe trupi nuk po ndryshojnë para, por dritat e para dhe të mjegullës mund të instalohen tani nga rendi individual. Transmetimet e Mondeo Hybrid ($ 26,060) dhe Energji Hybrid lidhur ($ 33.995) u lanë të pandryshuara për kalibrimet e reja të frenimit të rimëkëmbjes.
Sundimtari i motorit pothuajse nuk ka ndryshuar. Baza bazë mbetet një motor me katër cilindra të pashpresë për 2.5 litra me një kapacitet prej 175 litra. me të. Motori Ekoboost me katër cilindra është 1.5 litra dhe 2.0 litra ka turbochargers me një strehim të dyfishtë të turbinës. (Fuqia e pritshme e prodhimit është rreth 200 l. Me 1.5 litra dhe 250 litra. P. për 2.0 l). Të gjitha Mondeo jo të përmendura qëndron një transmetim automatik i tetë fazave.
Ndër të përditësimet e rëndësishme në shasi, ju mund të shënoni absorbues më të qëndrueshëm, stabilizues pezullimin dhe koeficientin e kalibrimit të stiplikave të pezullimit të projektuara për Mondeo Sport. Sistemi lexon të dhëna nga grupi sensor çdo tre milisekonda dhe, në varësi të leximit, ndryshon automatikisht cilësimet brenda 30-50 milisekondave, e njëjta teknologji përdoret nga Lincoln Mkz i ri. Inxhinier kryesor në modelin e fuzionit Bill Striclend e quan këtë strategji për të "zbuluar parregullsitë". Le të jetë me një shtrirje të madhe, por këto amortizues elektronikë duhet të gjejnë një ekuilibër midis rehati dhe trajtimit.
Disqet e frenave të përparme janë bërë shumë më të mëdha, dhe rrotat 19 inç me goma radiale të kryera nga goodyear shqiponja janë të standardizuara nga sport. Brenda, për të përgatitur tokën për mbajtësit dhe ndarjet më të pranueshme për ruajtjen e gjërave të vogla, levat e zhvendosjes së marsheve u zëvendësua me një dorezë rrotulluese, si në një nga Ford GT të ri. (Për fat të mirë, nuk është e nevojshme për të tërhequr atë për përdorim, si në Jaguar dhe Land Rover).
Pozita s në modelin e sportit përfshin një zhvendosje më agresive të pajisjes, e cila gjithashtu mund të kryhet duke përdorur vjedhjen e petals (opsionalisht i instaluar në modifikime të tjera.) Mondeo Sport është i pajisur me ulëse mbështetëse të kovës që janë të mbuluara me lëkurë dhe microfiber. Metrazhe diamanti mbulon vende më të buta në platin dhe titan.
Modeli i ri ka përditësuar arsenalin e elektronikës të zgjuar. Tani si në standard, dhe në konfigurimin opsional ka një funksion të parkimit automatik, kontrollit të lundrimit adaptiv, paralajmërim automatik i përplasjes, sistemit të mbajtjes së shiritit ndihmës, sistemit të përcjelljes së markupit, sistemit të kontrollit të lodhjes së shoferit dhe sistemit të startstop.
Sync 3, i cili Ford njoftoi në fund të vitit 2014 si një zëvendësim i Myford Touch më në fund do të instalohet në modelet e reja Mondeo. Sistemi i ri përfshin Apple Carplay, Android Auto, 4G LTE dhe aplikacione të tjera të rëndësishme. Siri do të ndihmojë përdoruesit e iPhone të hapin karta dhe mesazhe pa ndihmën e prekjes. Përdoruesit e Android për të kërkuar informacione, shikuar kartat dhe dëgjimi i muzikës do të marrin Google.
Por prisni, ka diçka tjetër. Ekziston një aplikacion që punon në lidhje me të dhënat GPS dhe kilometrazhin dhe ofron qasje në ndarjen e shërbimit të klientit AAA, i cili është i përshtatshëm për gjetjen e stacioneve më të afërta të mbushjes dhe blerjes së benzinës. Versioni celular i aplikacionit të pajtueshëm për të ruajtur kilometrazhin e raportimit të kostos në ditar. Ai thjeshton numërimin e kostove, gjë që është e dobishme për njerëzit e biznesit. EvenectionEeker gjen ngjarje nga fusha e argëtimit, dhe Cityseeker ofron restorante dhe udhëzues për "natën" e qytetit.
Teknologjia 4G LTE lejon pronarin përmes një smartphone për të gjetur transportin e parkuar, të fillojë motorin, të kontrollojë nivelin e karburantit dhe të zhbllokojë dyert. Ford mori pjesë në krijimin e softuerit me kod të hapur të quajtur SmartDeviçelink (SDL) dhe do të instalohet në makinat e saj nën markë Applink. Toyota gjithashtu kohët e fundit vendosi ta përdorte atë. Dhe sipas Ford, Honda, Subaru dhe Mazda gjithashtu mendonin seriozisht për përdorimin e SDL në modelet e tyre.
Ajo do të shpresojë që për pronarët e makinave SDL do të bëhet një standard përgjithësisht i pranuar. Në shfaqjen e elektronikës të konsumit në janar, drejtori ekzekutiv i departamentit të automjetit dhe shërbimeve të lidhura (Departamenti i automjeteve me qasje në internet) vuri në dukje: "Blerësit do të përfitojnë vetëm nga fakti se të gjithë do të flasin në të njëjtën gjuhë". Applink është instaluar tashmë në 5 milion makina Ford. Sipas parashikimeve të kompanisë në fund të këtij dekade, numri do të rritet në 28 milionë.
Tregtarët do të marrin Mondeo 2016-2017 deri në maj të këtij viti përveç modelit të sportit, i cili do të shfaqet në fund të verës. Me pesë konfigurime dhe gjashtë opsione të transmetimit, Mondeo i ri ofron arsye të panumërta për të mos u bashkuar me turmën e tifozëve të kryqëzimit.
Makina mori dritat dinamike ultra-moderne të udhëhequr nga dinamika, të cilat automatikisht janë rrotulluar në përputhje me trajektoren e lëvizjes dhe gjithashtu ndryshojnë intensitetin e fluksit të dritës në varësi të kushteve të rrugës. Kështu, ju merrni mbulimin më efikas të rrugës në çdo rrethanë, gjë që rrit ndjeshëm sigurinë e lëvizjes. Përveç kësaj, fenerët LED dallohen nga një jetë e shtuar e shërbimit në krahasim me fenerët tradicionalë halogjen ose ksenon.
Sedan amerikan. pajisur me multi-konstrukturë tepër të rehatshme të formës më ergonomike me masazh të integruar, ngrohje dhe funksione të ventilimit. Dhe, natyrisht, ato janë të dekoruara me lëkurë të vërtetë të cilësisë së mirë! Prodhuesi është i bindur se shoferi dhe udhëtarët do të marrin kënaqësi nga çdo udhëtim. Konfigurimi maksimal gjithashtu ka ulur vendet e pasme dhe rrotat e drejtimit, të cilat patjetër do të kënaqen në sezonin e ftohtë. Epo, sistemi i kontrollit të klimës do t'ju lejojë të mbani një atmosferë komode në kabinën dhe në dimër, dhe në verë.
Ford Mondeo ka indikatorë të sigurisë referuese të konfirmuara nga pesë yjet maksimale sipas Euro NCAP. Sipas rezultateve të një sërë testesh të rrëzimit, makina demonstroi treguesit e mëposhtëm sipas kategorive: një shofer ose një pasagjer të rritur - 86%, një fëmijë i pasagjerëve - 82%, këmbësorë - 66%, pajisjet e sigurisë - 66%. Përveç kësaj, makina është e pajisur me rripa të sigurisë unike inflatable që mbrojnë pasagjerët në vendet anësore të pasme.
Viti thekson pamjen elegant dhe dinamike të një sedan të rehatshëm. Prodhuesi paraqiti në një brez të ri të makinave një numër ndryshimesh, të cilat ndikuan në përmirësimin e cilësive të saj operacionale.
Gabaritë.
Tani dimensionet e përgjithshme të Ford Mondeo të reja janë 4850x1856x1500 milimetra. Baza e rrotave - 2850 milimetra. Pastrimi i modelit të ri është 130 milimetra, gjë që ju lejon të kapërceni pengesa të rëndësishme. Në këtë rast, një rreze e vogël e rotacionit (vetëm 11.6 metra) e bën makinën kompakte dhe të manovrueshme gjatë ngasjes në fytyrën e rrugëve të ngushta urbane. Parkimi ose ndryshimi nuk do të dorëzojë ndonjë vështirësi për shoferin.
Kapacitet
Vëllimi i trungut në modelin e gjeneratës së re është 493 litra. Ky tregues, natyrisht, është më i ulët se karakteristikat e kalimeve moderne të bollshme, por ju lejon të merrni më të nevojshme në udhëtim. Brendësia e zhytur në mendime të sallonit me një numër të madh të ndarjeve dhe pajisjeve të dobishme bën të mundur vendosjen e artikujve të vegjël. Dhe funksioni i transformimit të vendeve do të lejojë me komoditetin e transportimit të gjërave të mëdha. Pesha e plotë e monedhës së makinës, në varësi të konfigurimit varion nga 2050 në 2230 kilogramë.
Rishikimi i motorëve
Karakteristikat teknike dinamike të modelit Ford Mondeo 2018-2019 theksohen nga shpejtësia e saj. Për të arritur rezultatet më të mira operacionale, prodhuesi siguroi një makinë me një linjë të gjerë të motorëve: nga një vëllim injeksioni me 4 cilindra prej 1.6 litra dhe një kapacitet prej 120 kuaj fuqi në një motor me 4 cilindra me një vëllim prej 2.0 litra dhe një fuqi maksimale prej 240 kuaj fuqi.
Një shumëllojshmëri e tillë e gjeti ekranin e saj në treguesit me shpejtësi të lartë të modelit. Për shembull, një konfigurim me një motor prej 2 litrash dhe një kuti me 6 shpejtësi zhvillon shpejtësinë maksimale deri në 232 kilometra në orë dhe përshpejton një shpejtësi prej 100 km në orë në vetëm 7.9 sekonda. Me cilësi të tilla të habitshme dhe fuqi të lartë, makina ka një konsum të reduktuar të karburantit, gjë që e bën të përshtatshme për ngarje të dyja në të dyja qyteti dhe në autostradat e vendit. Më ekonomike është motori me 2 litra me një transmetim automatik me 6 shpejtësi dhe një fuqi maksimale prej 140 hp, pasi konsumi mesatar i karburantit nuk kalon 5.6 litra për 100 kilometra të rrugës. Konsumi maksimal i karburantit në gjeneratën e re të gjeneratës së re është 14 litra për 100 km kur ngas në kushte urbane.
Në Amerikë, Mondeo shitet nën emrin Ford Fusion, dhe ai doli në tregun lokal katër vjet më parë, përpara versionit evropian për dy vjet. Prandaj, dimri i kaluar u shfaq. Dhe tani arriti dhe përditësuar Mondeo: Kina ishte tregu i parë për të, ku këto makina janë prodhuar në një sipërmarrje të përbashkët Changan Ford.
Brendshme e konfigurimit fillor
Brendshme e konfigurimit të pasur
0 / 0
Jashtë, Mondeo ka ndryshuar në të njëjtën mënyrë si bashkim: një kontur i dritareve të ndryshme, mjegull drejtkëndëshe, në vend të raundit, bumpers të reja, dhe dritat e pasme tani janë të lidhura me kromin. Në çelësin e binjakëve amerikanë, salloni u transformua. Gjëja e parë që nxiton në sy është: në vend të levës "Automaton" tradicionale, u shfaq një rondele rrotulluese, si mjetet jaguar ose të tokës Rover, edhe pse në nëntokën e tunelit qendror kur nuk është fikur, nuk është Zhytni Ford. Për rondele, tuneli qendror është rikuperuar, mbajtësit e kupës tani gjenden më të përshtatshëm, dhe armrest dhe boks nën të janë bërë më shumë.
Një tjetër risi është opsioni i tretë i një kombinimi të pajisjeve, të cilat që nga fillimi është ofruar për bashkimin amerikan, dhe tani është gjithashtu e shtrenjtë Mondeo variante. Speedometer është e vendosur në qendër, në anët - dy ekranet me ngjyra, njëra prej të cilave mund të hiqet një tachometër të vogël fun. Megjithatë, ekzistuese e rregullt me \u200b\u200bnjë shpejtësi të ekuilibrit dhe tahometër mbeti në radhët. Një tipar interesant i Mondeo kineze - paneli i kontrollit të sistemit audio në krahun e palosshëm në rreshtin e pasme.
0 / 0
Në Mondeo, Mondeo ende ofrohet me gamën evropiane të njësive të energjisë: është një turbocharging prej 1.5 (180 HP) dhe 2.0 litra (200 ose 240 HP). Por tani tregu lokal ka një version hibrid me një atmosferik me dy litra (143 HP) dhe një motor elektrik (125 hp).
Shitjet evropiane të Mondeos të përditësuara duhet të fillojnë vitin e ardhshëm, dhe makinat do të na çojnë me vonesë të zakonshme, domethënë më së miri deri në fund të vitit. Më shumë gjasa, shuma e ndryshimit do të jetë e ngjashme me versionet amerikane dhe kineze, edhe pse atmosferia bazë 2.5 (150 HP) mbetet në Rusi dhe probabiliteti i shfaqjes së një modifikimi hibrid kërkon zero. Nga rruga, kjo vjeshtë, Mondeo e Shën Petersburgut u përditësua pak: Sistemi i medias dhe kompleksi i epokës u shfaq.
Ford Mondeo dhe Ford Fusion bëhen një makinë. Ky lajm është bërë një fushë publike në sajë të shfaqjes motorike në Detroit, ku u prezantua Ford Mondeo i ri i modernizuar i vitit 2017. Ford vendosi të bëjë modele ekzistuese, dhe Mondeo (Fusion) mori nën këtë valë.
FORD MONDEO (FUSION) 2017 Viti i modelit
Sedan, i krijuar për Amerikën e Veriut, do të kalojë me një përfaqësues të ndritshëm të klasës D në Evropë. Rezultati ishte një fuçim me katër dyer. Interpretimi i ri ka absorbuar tiparet më të mira të të dy modeleve.
Për herë të parë, Ford Mondoo pa dritën në vitin 2012, dhe sot Autoconecin bëri restyling. Si rezultat, u shfaqën skica të reja të bumpers, kufijtë dhe dimensionet e grilës radiator dhe intakes ajrit kanë ndryshuar, dhe forma e fenerëve është përditësuar.
Trupi i ri i Ford Mondeo (Fusion) 2017 ka marrë shumë detaje të kromit që e bënë më fisnik dhe elegant. Vëmendje e veçantë meriton parakolpën e përparme, e cila ka një dizajn të rifreskuar. Ndryshimet e prekura dhe optike. Fenerët janë bërë pak më shumë dhe më të gjerë, gjë që dha një qëndrueshmëri të makinës dhe zgjeroi vizualisht dimensionet e saj. Restyling Ford Mondeo (Fusion) 2017 nuk ishte shumë i ndikuar në shfaqjen e makinës, karakteristike e këtij modeli, mbeti.
Kështu, ndryshimet indigjene në propozimin e ri nga autokoncin amerikan nuk ndodhën, por përmirësimet e bënë të mundur që paraardhësi.
Brendshme i Ford Mondeo i ri (Fusion) 2017
Dizajni i sallonit gjithashtu ndryshoi pak, por ato inovacione që u shfaqën, e bënë makinën më të mirë dhe më të rehatshme. Ndryshimet më të mëdha preknin levën e kutisë së shpejtësisë.
Shqyrtimi i Ford Mondeo (Fusion) nuk mund të lihet pa transferimin e pajisjeve dhe pajisjeve moderne, të cilat bëhen të zakonshme në shumicën e makinave. Instalimi modern i sinkronizimit të gjeneratës së tretë mori vendin që më parë i përkiste instalimit multimedial. Tani në sallonin e Ford Mondeo të ri (Fusion) ka një ekran të ndjeshëm të kristaleve të lëngëta, sistem të perceptimit të komandës zanore dhe një ndërfaqe të përmirësuar të sistemit të ri.
Ndryshimet e preknin pultin. Ajo është bërë më e rehatshme, e cila është bërë e mundur në sajë të materialeve të reja për përfundimin e sipërfaqeve, si dhe një shumëllojshmëri të zgjidhjeve me ngjyra.
Konfigurimi dhe mundësitë e gjera të sediljes së shoferit meritojnë vëmendje. Çdo pronar i makinave do të jetë në gjendje të zgjedhë pozicionin e rehatshëm të karriges.
FORD Mondeo Specifikimet (Fusion)
Makina është interesante jo aq shumë inovacione të projektimit si aftësi teknike. Është ata që karakterizojnë fuqinë e sendeve të reja të paraqitura.
Ford Mondeo (Fusion) ka disa grupe të plota që kanë karakteristika të ndryshme. Versioni bazë është i pajisur me një motor prej 2.5 litrash, me katër cilindra. Ajo prodhon një kapacitet prej 172 kuaj-fuqi. Gjithashtu paraqitur me një grup të plotë me një motor elektrik. Ka një motor 2 l. Madhësia e makinës së re nuk është ende e besueshme, por ende ndryshojnë nga dimensionet e prototipit të Mondeos. Ford Fusion është bërë më i gjatë se 13 mm, dhe mbi 26 mm. Në njoftimin zyrtar të shtypit thuhet se makina është e pajisur me McPherson Racks përpara, dhe një i projektuar rishtazi nga prapa. Dizajni i trupit është bërë më i ashpër.
Set i plotë i plotë me karakteristika të tilla si vende të nxehta, lëkura e sallonit, kontrolli i klimës së dyfishtë, pezullimi i sportit, kamera e pasme dhe kamera e pasme dhe "patate të skuqura" do të paraqiten edhe në gjykatën e entuziastëve të makinave.
Autoconecin u kujdes për sigurinë e shoferëve dhe pasagjerëve. Në konfigurimin bazë të Ford Mondeo (Fusion) ka tetë airbag, një sistem i stabilizimit të makinave dhe kontroll klimatik.
Absolutisht të gjitha konfigurimet mund të pajisen me një transmetim mekanik ose automatik. Makina hibride do të pajisen me ndryshime të modifikuara.
Zhvilluesit e bënë modele të reja të instaluara me rrota të para. Megjithatë, makina më të fuqishme mund të përfundojnë me një makinë të plotë, me lidhjen e boshtit të pasmë.
Sipas të dhënave paraprake, versioni evropian i Ford Mondeo (Fusion) i ri do të ndryshojë nga versioni amerikan. Turbodiezeli do të prodhohet për Evropën.
Vëmendje e veçantë meriton ekonominë e modelit të ri. Një sedan me një motor prej 1.6 litërsh, mund të shpenzojë 7.7 litra. Karburant për 100 km rrugë. Arritjet e tilla të habitshme u arritën në sajë të krijimit të një sistemi të startimit. Në disa modele Ford, ky sistem është çiftuar me një transmetim automatik.
Shqetësimi i paraqitur në konfigurimin publik për Ford Mondeo (Fusion) në motor elektrik. Modifikimi Hibrid Ford Fusion është bërë pronar i DV-ve të reja dhe bllokut të baterive litium-jon. Një risi e ndritshme është bërë energji e shkrirjes me funksionimin e rimbushjes nga një rrjet i rregullt.
Kështu, entuziastët e makinave u shfaqën një model i ri, i ndritshëm dhe i fuqishëm i makinave, i cili mund të pajtohet me kërkesat më të favorshme.
Ford Mondeo (Fusion)
Kostoja e makinave të këtij prodhuesi varion nga 22 mijë dollarë në 30 mijë dollarë. Pajisjet themelore Ford Mondeo (Fusion) do të kushtojë pak më shumë se 22 mijë dollarë, hibrid me motor elektrik do të ketë një çmim prej rreth 28 mijë dollarë, dhe "mish të grirë" të plotë - më shumë se 30 mijë dollarë.
Çmimi i Ford Mondeo (Fusion) 2017 mund të ndryshojë në varësi të pajisjeve dhe aftësive shtesë teknike do të instalohen në të. Pronari do të jetë në gjendje të zgjedhë në mënyrë të pavarur pajisjet dhe funksionet më të nevojshme dhe të bëjë një urdhër.
Fusion Sport është një tjetër interpretim që paraqiti autokontrace amerikane. Makina ka një sistem të plotë, të pajisur me një motor Ekoboost V6 me një kapacitet maksimal prej 325 kuaj fuqi. Kutia automatike me gjashtë shpejtësi dhe motor nën kapuç janë një ekip koherent që bën një risi dinamike dhe të fuqishme. Më vonë do të jenë aftësitë teknike të njohura të makinës.
Modele të përditësuara u prezantuan në Detroit Motor Show. Foto e Ford Mondeo (Fusion) 2017 dhe modifikimet u prezantuan në burime të njohura të automobilave, duke përfshirë këtu, mund të shihni imazhet më të ndritshme dhe të merrni një ide se çfarë ofrohet në 2017 nga Ford Autoconecer. Përveç kësaj, pas studimit të fotografisë dhe përshkrimit teknik, ju ende mund të shihni shqyrtimet e para në lidhje me Ford Mondeo (Fusion) dhe modifikimet.