Makina është krijuar për të lëvizur në rrugë. Por kohët e fundit ne duhet ta bëjmë këtë në rrugë, dhe nganjëherë është e vështirë të përcaktohet se ku mbaron dhe fillon një tjetër. Prandaj, një karakteristikë e tillë e automobilave si pastrimi nga toka është me interes të madh në mesin e pronarëve të makinave. Në këtë artikull, dimensionet tregohen në tabelën krahasuese të pastrimit të automjetit, por së pari, natyrisht, duhet të kuptoni se çfarë është dhe cilat funksione kryen.
Pastrimi i tokës shpjegohet nga GOST si distanca midis pjesëve të tilla të makinës si sipërfaqja mbështetëse dhe pika më e ulët e pjesës qendrore të të gjithë strukturës. Me fjalë të thjeshta, kjo është distanca që ndan perspektivën e dëmtimit në pjesën e poshtme të automjetit dhe sipërfaqen e rrugës. Më shpesh, ky koncept mund të dëgjohet në një formë të tillë si pastrimi i tokës - është më i kuptueshëm, më i lehtë për t'u mbajtur mend dhe për këtë arsye përdoret me kënaqësi të madhe.
Sasia e pastrimit nga toka është një karakteristikë shumë e rëndësishme për çdo makinë, pasi ndikon ndjeshëm në stabilitetin kur shpejtësi e lartë, aftësia ndër-vendore, manovrueshmëria. Dhe këta janë, pa dyshim, ata tregues që mund të demonstrojnë makinën në dritën më të mirë të mundshme. Sa i përket kalueshmërisë, ajo mund të rritet së bashku me një rritje të vlerës. Nga rruga, ju mund ta bëni këtë gjatë ngasjes - në disa makina.
Si rregull, pastrimi i tokës tregohet në milimetra, ndonjëherë edhe në centimetra. Praktika e njoftimit të pronarëve të makinave për dy vlera është gjithashtu e përhapur - pastrimi nën boshtin e vendndodhjes së përparme dhe të pasme. Ndonjëherë ato madje tregojnë pastrimin nën kthesën e motorit.
Për ta bërë më të lehtë karakterizimin e pastrimit, në të ardhmen dhe me ndihmën e një tabele, duhet të jepet një klasifikim i kushtëzuar i kësaj karakteristike. Në përgjithësi, pastrimi nga toka mund të ndahet në tre kategori: të mëdha (SUV dhe SUV), të mesme (crossovers dhe SUV) dhe të vogla (makina pasagjerësh). Tani për vlerat specifike të pastrimit të tokës nën parakolpin e përparmë:
- 20-35 cm për SUV.
- Jo më pak se 18 cm dhe jo më shumë se 25 cm për SUV.
- 14-20 cm për "makina".
Sa i përket tiganit të vajit, këto janë vlerat:
- Nga 20 cm për SUV;
- Nga 17 në 21 cm për SUV;
- 12 deri në 17 cm për makinat e pasagjerëve.
Tabela krahasuese e pastrimit të makinës
Analiza krahasuese e pastrimit të tokës makina te ndryshme ju lejon të përfundoni të gjitha këto vlera në tabelën, e cila është dhënë në këtë material. Tabela do të tregojë vlerat më të ulëta dhe më të larta të pastrimit nga toka të të tre grupeve të makinave, të dhëna më herët.
Lista e SUV -ve me vlerën më të lartë pa dyshim duhet të përfshijë sa vijon: Tokë Mbrojtësi Rover(25 cm - nën parakolpin e përparmë, 43 cm - nën rezervuarët e karburantit), UAZ Hunter(20.5 / 40 cm), Patrulla Nissan Y62 (28.5 / 30.5 cm), Mercedes-Benz GL500 (28.5 / 29.7 cm), Volkswagen Touareg (26.5 / 30 cm).
Sa për SUV dhe crossovers, këtu tabela mund të shpjegohet me dy kritere: makina me një hapësirë nga toka më të vogël se 18 cm dhe më shumë se të njëjtën vlerë.
Grupi i parë përfshin modelet e mëposhtme: Infiniti EX (14.7 cm), Honda cr-v dhe Nissan juke(17 cm), Kia sportage(17.2 cm), Lifan X60 (17.9 cm), Skoda yeti dhe SsangYong Actyon(18 cm)
Grupi i dytë: Hyundai Santa Fe dhe Kia sorento(18.5 cm), Chery Tiggo dhe Suzuki SX4 (19 cm), Mitsubishi ASX(19.5 cm), Toyota RAV4 (19.7 cm), Suzuki i madh Vitara, Volkswagen tiguan dhe Nissan Qashqai(20 cm), Renault Koleos(20.6 cm), Mazda CX-5, Nissan X-Trail dhe Renault Duster(21 cm), Range Rover Evoque (21.2 cm), Subaru Forester dhe Mitsubishi Outlander (21.5 cm), Subaru XV dhe Land Rover freelander(22 cm)
Grupi i makinave mesatare të pasagjerëve, treguesi i të cilave është në rangun 14-20 cm, përfshin sa vijon: Chevrolet cruze dhe Daewoo matiz(15 cm), Kia spektrat(15.5 cm), Lada Kalina (15.8 cm), Chevrolet Lanos dhe Hyundai solaris(16 cm), Volga GAZ-24 (17.4 cm), Hyundai ix35 (17.5 cm), VAZ-2110 (18 cm), Renault Sandero Stepway (19.5 cm).
Renault Duster dhe SsangYong Kyron(21 cm), Ford Explorer (21.1 cm), Toyota Mjet per terren malor 200 (22.5 cm), dhe të gjitha rekordet janë thyer nga UAZ-469 me një vlerë prej 30 cm.
Duke folur për vlerat më të larta të pastrimit nga toka, duhet të theksohet një automjet i tillë serik si një traktor me rreshta. Pastrimi i tyre mund të arrijë 50-70 cm, dhe madje edhe 200 cm për ato të veçanta.
Kjo analizë krahasuese tregoi se pastrimi i tokës është një tregues individual i secilit automjet. Përkundër faktit se, në varësi të qëllimit të makinës, dimensioneve të tij dhe veçorive të tjera, pastrimi i tokës mund të kombinohet në tre grupe, kjo shpërndarje është akoma e kushtëzuar. Para së gjithash, për shkak të faktit se, në varësi të modeleve, pastrimi, për shembull, në makina mund të arrijë vlera edhe më të larta se ajo e kryqëzimeve. Prandaj, shoferët, para se t'i blejnë vetes një risi tjetër të makinës, këshillohen të kontrollojnë vlerat e zhdoganimit- kjo është në interesin e tyre.
Video "Rritja e pastrimit nga toka të pezullimit të përparmë"
Regjistrimi tregon se si po vazhdon puna e riparimit për të ngritur pezullimin e përparmë të Renault Duster (20 mm).
Përgjigja në pyetjen "sa është pastrimi i tokës i një makine?" e thjeshtë - lartësia minimale e pjesës së mesme të makinës nga sipërfaqja. Kjo është, distanca midis fundit dhe rrugës.
Në fakt, jo vetëm një makinë. Çdokush automjet... Ka traktorë specialë me një hapësirë prej dy metrash. Dhe tanku e bën atë më të dukshëm, të prekshëm në betejë. Edhe pse për të, aftësia ndër-vend është një cilësi shumë e rëndësishme.
Përparësitë e makinave me pastrim të ulët nga toka:
- mbajtje e shkëlqyer e rrugës. Qendra e ulët e masës ndihmon në qëndrueshmërinë e këndit. Këto janë të gjitha makina garash;
- përfitueshmëria. Të gjitha të tjerat janë të barabarta terhiq pak më e ulët, e cila kursen karburant;
- "Ënjtje". Silueta sportive dhe me shpejtësi të lartë të makinës ngroh shpirtin e pronarit.
Avantazhi i makinave me rritjen e pastrimit nga toka. Një, por shumë e rëndësishme. Kalueshmëria. Një makinë e tillë nuk do të ulet në fund kushtet e këqija... Do të shkojë në drejtimin që ekziston ende në vendin tonë të rrugëve. Parkim i lehtë- nuk do të lidhë një bordurë ose një gur në një borë.
Në mënyrë domethënëse, pastrimi i lartë nga toka ngre qendrën e masës së automjetit, duke e bërë atë të prirur të rrëzohet gjatë kthesave të mprehta. Prandaj, kur lëvizni së bashku rrugë të mira me shpejtësi të madhe duhet të zvogëlohet.
Nga lartësia e pastrimit, makinat ndahen në mënyrë konvencionale në:
- makina pasagjerësh -110-180 mm. Ne marrim parasysh lartësinë mesatare të kufirit - 16 cm;
- kryqëzime, SUV - 160-220 mm;
- SUV - 200-420 mm.
Mjerisht, jo gjithçka është aq e thjeshtë. Ekziston edhe një gjë e tillë si "gjeometria e trupit". Makinë e gjatë me një trup të lartë mund të kalojë edhe para se të hyni në një kamion tërheqës. Dhe Pejo 107 ngjitet lehtësisht në një kodër ose prej saj, anashkalon gropat përgjatë konturit, pa prekur asgjë.
VAZ-2131, i zgjatur për gjysmë metër nga "Niva" klasike, ka fituar aftësinë e dëmshme për t'u kapur rregullisht për diçka.
Ende. Fundi nuk është një pjatë e fortë. Vlen të inspektoni makinën tuaj në mbikalimin, duke e ditur se ku dhe sa dalin pjesët, mund të "kapërceni" me kujdes një shtyllë ose një gur nën fund.
Nga makinat familjare me pastrim i lartë nga toka ne mund të rekomandojmë Polo Sedan 1.6 me një lartësi prej 170 mm.
Volkswagen Polo Sedan 1.6
Relativisht i lirë, i gjerë, i ecshëm. Kur zgjidhni një makinë familjare, duhet të shikoni jo vetëm hapësirën nga toka, edhe nëse zgjedhja për shkak të kushteve të funksionimit është e rëndësishme. Ne marrim parasysh çmimin, ekonominë, madhësinë e trungut, koston dhe disponueshmërinë e mirëmbajtjes.
Kur kërkoni një model të një makine ekonomike me pastrim të lartë nga toka, duhet të merrni parasysh mospërputhjen e kërkesave: janë vetëm makina të ulëta që janë më ekonomike. Pra, ne po kërkojmë një kompromis të arsyeshëm në kërkesa. Ju mund t'i kushtoni vëmendje "C3 Picasso Trekker" me një lartësi pastrimi prej 175 mm ose - 180 mm. Makinë me katër rrota, automatike fuqi e lartë motori rrit konsumin e karburantit mesatarisht.
Nga makinat e lira, buxhetore me pastrim të lartë nga toka, janë interesante Lada ruse 4 × 4 dhe Chevrolet niva... Ngjashëm me njëri-tjetrin-mekanikë, makinë me katër rrota, motor 1.7 litra me 80 kuaj-makina me aftësi të shkëlqyera ndër-vend.
Kinezët ndihen mirë në klasën e punonjësve të shtetit, duke bërë makina mjaft të mira me kosto relativisht të ulët.
Mënyrat për të rritur pastrimin nga toka
Si të rrisni distancën e automjetit nga toka. Ka makina me pezullim aktiv... Dizajni i tyre bazohet në aftësinë për të ndryshuar lartësinë e makinës fjalë për fjalë "në lëvizje", duke u ngritur ose ulur, në varësi të kushteve të drejtimit.
Sistemet hidraulike, pneumatike dhe hidropneumatike kontrollohen kompjuter në bord... Çdo rrotë ngrihet dhe ulet në varësi të kushteve: me shpejtësi të ndryshme të hyrjes në një kthesë, rrugë të pabarabartë, në fillim, frenim. Sensorët e instaluar ndihmojnë lëvizjen pa pjesëmarrjen e shoferit.
Pezullimi i rregullueshëm i ajrit (ESS)
Makinat e pajisura me sisteme të tilla lëvizin pa probleme, ngasja është më e rehatshme dhe më e sigurt. Mjerisht, ju duhet të paguani për gjithçka. Dhe në kuptimin e mirëfilltë: modele të tilla janë më të shtrenjta, dhe në një mënyrë të lëvizshme - kompleksiteti i dizajnit çon në ndërlikimin e mirëmbajtjes dhe një rënie të besueshmërisë.
Një mënyrë e thjeshtë për të rritur hapësirën e automjetit nga toka është vendosja në rrota të tjera.
Ka nuanca në të. Rrotat 195 / 65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17, 225 / 40R18 kanë pothuajse të njëjtat dimensione të jashtme. Shtë e nevojshme të merret parasysh ndryshimi në profilin e gomës, të zgjidhni të njëjtin profil, por një rreze të rritur.
Ndodhin edhe përplasje të lidhura me gjeometrinë. Me të njëjtin numër rrotullimesh të rrotave, automjeti udhëton ndryshe. Kjo do të thotë, shkeljet në leximet e shpejtësisë janë të mundshme. Ndoshta dështimi i sensorit të shpejtësisë në automjetet e pajisura me Sistemet ABS dhe ESP, nëse ka. Po, dhe nuk do të funksionojë për ta rritur atë shumë - harqet e rrotave do të ndërhyjnë, prekja e mundshme e fletëve të baltës.
Një opsion tjetër është zëvendësimi i burimeve dhe amortizatorëve, furnizimi i "gaskets" shtesë. Shumë punëtori tani po bëjnë këtë lloj shërbimi. Ne marrim parasysh se zëvendësimi i përbërësve standardë të makinës që keni bërë çon automatikisht në humbjen e garancisë së fabrikës, nëse koha ende nuk ka skaduar. Zëvendësime të tilla gjithashtu ndikojnë në ngurtësinë e pezullimit.
Vlen gjithashtu të merret parasysh një jo shumë e mirë, e hasur shpesh dhe rrallë e marrë parasysh minus. Çdo riparim ose akordim i makinës është i mbushur me një takim me riparuesit e dorës së klubit. Për më tepër, nga jashtë ata nuk mund të dallohen nga punëtorët e ndërgjegjshëm. Një takim i tillë çon lehtësisht në humbjen e parave, nervave, kohës. Teorikisht - dhe jeta, mirë, kjo është shumë e rrallë.
Makina "u ngrit" duke akorduar në krahasim me atë të blerë, model bazë, mund të humbasë dukshëm stabilitetin. Kur hyni në një cep me shpejtësi, ndryshimi është i dukshëm.
Video: instalimi i ndarësve rritet pastrimi Kia Ceed Sportage 3.
Video: rritja e pastrimit të tokës të Mazda3 për shkak të ndarësve, tregohet se çfarë ishte dhe si u bë.
Të gjithë SUV -të janë automjete me hapësirë të shtuar në tokë. Për lehtësinë e përzgjedhjes, njohjes dhe krahasimit modele te ndryshme dhe markat e makinave, shihni numrat më poshtë.
Tabelat për krahasimin e pastrimit të tokës
Kur blini një makinë, mund të paracaktoni pastrimin e tokës. Dhe dy format tabelare më poshtë do t'ju ndihmojnë me këtë. Shikoni dhe zgjidhni madhësinë tuaj.
Pastrimi i automjetit - tabela e krahasimit... Kjo formë tregon ndryshimin midis makinave dhe SUV -ve:
Më poshtë është një tabelë e makinave më të blera të klasit B, rritja e pastrimit nga toka shkon nga poshtë lart. Krahasoni pastrimin nga toka të modeleve dhe prodhuesve të ndryshëm dhe gjeni opsionin më të mirë:
Lartësia e deklaruar e udhëtimit nuk është gjithmonë e vërtetë. Për shembull, është e qartë se një makinë e ngarkuar do të "vendoset" nën një bosh. Sipas GOST rus, matjet kryhen në një makinë të ngarkuar në peshën maksimale të lejuar.
Dhe ne Përfaqësimi rus"Mitsubishi" iu përgjigj pyetjes së "Avtovestey" se matjet po kryhen në makinën e pajisur. Kjo do të thotë: shoferi dhe pasagjerët nuk janë, rezervuari i karburantit dhe rezervuari i larjes së xhamit janë të mbushura, ka një rrotë rezervë dhe një grup mjetesh, një prizë. Vetëm një makinë që qëndron në stendë.
Mbrojtja e nën trupit e instaluar në makinë "ha" edhe disa milimetra të tjerë. Përsëri, pastrimi tregohet me mbrojtjen e hequr.
Video: matja e pastrimit Skoda Rapid ( Skoda Rapid).
Mbrojtja nën trup
Mbrojtja shtesë e pjesës së poshtme të makinës është e mundur. Opsionet janë të ndryshme. Ekziston thjesht mbrojtje kundër korrozionit, zakonisht e mbuluar me mastikë të ndryshëm, ngjyra dhe të ngjashme.
Gjëja nuk është e tepërt, pasi kur vozisni - kokrra rëre, zhavorri i imët trajtojnë pjesën e poshtme të makinës si një gërryes. Përdorimi i kripës në rrugë në dimër gjithashtu nuk i shton jetëgjatësi trupit.
Makinat me pastrim të lartë nga toka kanë përparësi të konsiderueshme ndaj automjeteve me hapësirë të ulët nga toka. Vetë fjala na erdhi nga të gjuhës angleze... Pastrimi është distanca nga pika më e ulët në strukturën e automjetit në sipërfaqen mbështetëse. Pika më e ulët ndodhet në zonën qendrore të pjesës së poshtme të makinës, shumë pronarë të makinave janë të hutuar, dhe unë e konsideroj parakolpin e makinës si pikënisjen e referencës. Kjo nuk eshte e vertete. Mbulesat dhe rrotat e baltës nuk hyjnë në zonën e kontrollit. Prandaj, është kaq e rëndësishme të merret parasysh pika referuese e drejtkëndëshit qendror midis sipërfaqeve të brendshme të rrotave.
Rëndësia dhe të gjitha avantazhet e një makine me një hapësirë të lartë tokësore vështirë se mund të mbivlerësohen. Sot, shumë shoferë rusë ëndërrojnë të hipin pas timonit të një makine që nuk do të ketë frikë nga rrëshqitjet e dëborës dhe gropa tashmë të bezdisshme në autostradë. Makinat me pastrim të lartë nga toka praktikisht nuk vuajnë nga dëmtimi i parakolpit, përbërësve dhe montimeve të vendosura nën pjesën e poshtme. Por në një krizë, shumë nuk mund të përballojnë makina të tilla. Le të përpiqemi të zbulojmë se cilat makina me të drejtë mund ta konsiderojnë veten udhëheqës këtë segment, duke kombinuar pastrimin e lartë nga toka dhe çmimin e arsyeshëm.
Sedanë me udhëtim të lartë
Makinat Sedan morën më e përhapur në të gjithë Evropën. Makina të tilla kanë një pamje të paraqitshme, ato janë të përshtatshme për të lëvizur në një qytet me popullsi të dendur. Për shumë njerëz ose me pushime jashtë qytetit ato zbehen në sfond, por në jetën e përditshme të qytetit, një sedan me një pastrim të lartë nga toka po bëhet gjithnjë e më i rëndësishëm për ta. Në fund të fundit, ndonjëherë ju duhet të parkoni përgjatë bordurës, dhe niveli i trotuarit të asfaltit në qytetet e mëdha nuk është gjithmonë i një cilësie të lartë.
Hyundai solaris
Sedani Hyundai Solaris ka një pastrim të mirë nga toka prej 160 mm. Për makinat me këtë lloj trupi, pastrimi i tokës ndryshon nga 14 në 20 cm. Hyundai Solaris ra në dashuri me pronarët e makinave vendase për shkak të saj pamje tërheqëse, brendshme komode dhe te bollshme.
Makina ka karakteristika të shkëlqyera dinamike. Përfitimet e tjera të Solaris përfshijnë:
- Zgjedhja e motorit 1.6 litra ose 1.4 litra. I pari prodhon 123 kf, dhe versioni i dytë i motorit ka një kapacitet prej 107 kuaj fuqi;
- Pezullim i pavarur i përparmë me mbështetëse McPherson;
- Konsum i ulët i karburantit - 5 litra për 100 km në autostradë, dhe 7.6 në modalitetin e qytetit;
- Zgjedhja e transmetimit manual me 5 shpejtësi ose transmetimit automatik me 4 rreze.
Pa dyshim, kjo makinë ka marrë një pozicion të fortë në segmentin e saj, dhe ka të ngjarë që ajo të mbetet atje për një kohë të gjatë.
Avantazhi i kësaj makine është i saj çmim të ulët... Aktiv treg sekondar gjithmonë ka mundësi të mëdha për tu gjetur. Sidoqoftë, shumë janë të frikësuar nga modeli i makinës, prandaj, Chevrolet Lanos nuk i plotësoi pritjet e duhura. Por sedani me hapësirë 160 mm nga toka definitivisht meriton një dozë vëmendje.
Chevrolet Lanos mburret me:
- Motori 1.5 litra dhe një kapacitet prej 86 forcash;
- Kuti ingranazhi e besueshme me 5 shpejtësi;
- Përshpejtimi në 100 km në 12.5 s;
- Sallon i madh;
- Përshtatje e rehatshme.
Makina nuk është pa disavantazhe. Shumë janë të pakënaqur me Chevrolet Lanos. Në rrjet mund të gjeni rishikime që thonë se Lanos shpenzon rreth 10 litra në modalitetin e qytetit.
Makinë japoneze e klasit të lartë me hapësirë të lartë nga toka. Nissan Almera ka shumë përparësi ndaj konkurrentëve të tij, por pastrimi i tokës është vetëm 15 centimetra. Por kjo është mjaft e mjaftueshme për një udhëtim të rehatshëm në qytet.
Vlen të përmendet në vijim të mirat e Nissan Almera:
- Motori i fuqishëm 1.5 litra me 102 kuaj fuqi;
- Përshpejtimi në qindra në transmetimin manual në 10 sekonda;
- Rezervuar volumetrik - 50 litra;
- Mundësia për të zgjedhur midis një transmetimi manual me 5 shpejtësi dhe një transmetimi automatik me 4 rreze;
- Dizajn ekzekutiv.
Vlen gjithashtu të merret parasysh se kjo makinë japoneze, që do të thotë besueshmëri dhe qëndrueshmëri. Nissan Almera përballon mirë klimën e ashpër ruse dhe me cilesi e dobet karburant.
SUV me pastrim të lartë nga toka
Jashtë qytetit, një SUV përballon më së miri kushtet jashtë rrugës. Ky është një mjet i shkëlqyeshëm për të kapërcyer pengesat në rrugën tuaj. Vetëm tani është shumë e vështirë të "ushqesh" një përbindësh të tillë në një krizë. Por ju nuk mund të argumentoni me faktin se pastrimi i lartë i një SUV në tokë është një nder për makinën dhe pronarin.
Chevrolet TrailBlazer
Një gjigant i vërtetë mbi rrota. Pastrimi i tokës deri në 255 mm. Me një makinë të tillë, asnjë pengesë nuk është e frikshme. Plus një bazë fenomeni fenomenale prej 2845 mm. Chevrolet TrailBlazer kombinon të gjitha vetitë e një pushtuesi të vërtetë të samitit.
Sallon me cilësi të lartë, motor i fuqishem dhe pamja mahnitëse e bëjnë TrailBlazer një nga përfaqësuesit më të kërkuar në segmentin e tij.
Chevrolet niva
Kjo është e shkëlqyeshme makinë familjare... Plus, Chevrolet Niva është një udhëzues i shkëlqyer udhëtimi kur peshkoni ose gjuani.
Le të shënojmë avantazhet e Niva:
- Disponueshmëria. Makina mund të blihet për 510 mijë rubla;
- Pastrimi - 200 mm;
- Trajtim i mirë, lëvizje me katër rrota;
- Motori me çift rrotullues të lartë, diferencial.
Mund të thuash që Chevrolet Niva është opsioni më i mirë për ata që duan të dalin në fshat me të gjithë familjen, për të vizituar veriun e largët.
Lista e kryqëzimeve me pastrim të lartë
Crossovers imponojnë një luftë të mirë në SUV. Në vetvete, ato janë vagonë stacioni dhe me hapësirë të lartë tokësore. Tipar dallues crossover mund të konsiderohet trajtimi i tij i shkëlqyer në stinën e dimrit. Një crossover prestigjioz me hapësirë të lartë nga toka ia vlen sot në ar.
Një fashioniste e vërtetë mes krosove. Land Rover E-Voque është i mrekullueshëm dizajn i jashtëm dhe një distancë prej 22 centimetra nga toka. Makina është e shkëlqyeshme si për burrat ashtu edhe për gratë.
Avantazhe të tjera:
- Izolim i zërit me cilësi të lartë;
- Efikasiteti - 10.5 litra në qytet, që është një tregues i mirë për një makinë të kësaj klase;
- Sallon praktik, përfundim me cilësi të lartë, prania e "patate të skuqura" të ndryshme funksionale;
- Prania e një motori me cilësi të lartë: 2.2 litra, 190 kuaj fuqi.
Por ka edhe një pengesë të rëndësishme - një pezullim i fortë, i cili është shumë i dukshëm në një makinë të këtij lloji.
Ju mund të vozisni një Toyota RAV4 në çdo terren, sepse pastrimi i tokës është deri në 19.7 centimetra.
Po, jo shumë, por sa është baza e rrotave - sa 2660 mm
Le të nxjerrim në pah avantazhet e makinës:
- Frenat e diskut para dhe mbrapa;
- Trajtim perfekt;
- Sallon i madh;
- Motori 2.5 litra, transmetim automatik.
Shumë Pronarët e Toyota RAV4 festojnë konsumi i lartë makina. Në kushtet urbane, në disa raste, do të nevojiten deri në 12 litra karburant për 100 km vrapim.
Karroca stacioni me hapësirë të lartë nga toka
Makinat e gjithanshme flasin vetë - ata janë gati për gjithçka siperfaqja e rruges... Makina të tilla janë perfekte për ata që nuk ulen në një vend. Opsion i madh për ata që duan të udhëtojnë me të gjithë familjen.
Opel zafira
Një makinë e rehatshme që mund të strehojë shtatë pasagjerë. "Karakteristika" e modelit është sistemi Flex7, me ndihmën e tij ju mund të ndryshoni hapësirën e brendshme të makinës në çdo madhësi brenda strukturës së trupit.
Le të vërejmë kartat e para të mëposhtme të Opel Zafira:
- Sallon i gjerë;
- Aftësi e shkëlqyeshme në kthesa, izolim i pranueshëm i zërit, rrotullim minimal;
- Prania e një motori 1.8 litra të çiftuar me një transmetim manual;
- Lehtësia e riparimit dhe mirëmbajtjes;
- Pastrimi i tokës është 16 centimetra.
Ne marrim një makinë të mirë për entuziastët e makinave familjare.
Elegante kamionçinë Volvo Shumë njerëzve u pëlqeu XC70 kur lindi. Pastrimi i lartë nga toka në modelin e ri është gjithashtu i këndshëm - deri në 20 centimetra. Në vitin 2015, u shfaq një version i makinës me një motor turbodiesel, i cili rriti numrin e shitjeve të makinave.
Pronari i Volvo XC70 do të ketë një mjet praktik, makinë ekonomike me të gjitha risitë teknologjike.
Lista e minivanëve me pastrim të lartë nga toka
Një makinë ekzotike për Rusinë, por është thjesht e papranueshme të kalosh pranë minivanëve, madje edhe me hapësirë të lartë nga toka. Interesi për makina të tilla po rritet çdo vit, kështu që ne kemi zgjedhur makinat më të mira nga kjo klasë.
Pastrimi i tokës i këtij automjeti është 120 mm. Renault Espace- një makinë e madhe dhe e rehatshme që nuk ka frikë nga kushtet jashtë rrugës. Shumë njerëz preferojnë Renault Espace për shkak të brendësisë së tij të bollshme dhe të rehatshme. Motor nafte 1.9 litra ka karakteristika të shkëlqyera të fuqisë dhe shpejtësisë.
Shumë njerëz e quajnë Renault Espace asgjë më shumë se një "jaht lundrimi". ajo minivan më i mirë me pastrim të lartë nga toka sot.
Kjo është një makinë e vërtetë udhëtimi. Pastrimi i tokës i makinës është 190 mm, që do të thotë se ju mund të drejtoni një makinë të tillë për të vizituar të afërmit edhe në veriun e largët. Shumë njerëz u dashuruan me këtë minivan francez për shkak të pjesës së jashtme. Brenda kabinës është komod dhe i gjerë, është e mundur të rregulloni sediljet, t'i lëvizni, t'i largoni.
Performanca e drejtimit të makinës e ndezur niveli i lartë, trajtim i mirë, në përgjithësi, çfarë tjetër ka nevojë për një udhëtar të vërtetë?
Hatchbacks me pastrim të lartë nga toka
Hatchbacks janë kompakte dhe tërheqëse vizualisht. Këto makina janë në kërkesë të madhe në mesin e shoferëve vendas. Por ndonjëherë pastrimi nga toka i makinave të tilla nuk është shumë i mirë për rrugët tona. Por ka modele me një shkallë të lartë pastrimi.
Hatchback kompakt dhe komod me një hapësirë prej 15 centimetrash nga toka. Në një makinë të tillë, gropat e rrugës nuk janë të tmerrshme. Makina është vetëm me rrota të përparme, kështu që nuk rekomandohet të futeni në xhungël të thellë në një makinë të tillë. Makina është e pajisur me vetëm një lloj motori - 1.2 TSI, dhe fuqia është 105 kuaj. Një tipar dallues mund të konsiderohet një çantë e mirë e trupit të makinës, parakolpi është bërë prej plastike të qëndrueshme, është shumë e vështirë ta gërvishtësh.
Motori është me çift rrotullues të lartë, ju merrni vetëm emocione pozitive pas timonit të një makine të tillë, gjë që vërehet nga shumica e pronarëve të Scoda. Skaut Fabia online Nëse ka më shumë makina të tilla, atëherë është e sigurt të thuhet se hatchbacks me pastrim të lartë nga toka janë në gjendje të fitojnë një ushtri të madhe tifozësh.
Besueshmëria është emri i dytë i Suzuki SX4. Për rusët, një variant i një makine me një motor 1.6 litra është në dispozicion. Në dalje marrim motor elektrik me një kapacitet prej 112 kuaj. Sa i përket transmetimit, këtu klienti ka të gjitha kartat në duar. Ju mund të zgjidhni një komplet të plotë me një manual me 5 shpejtësi, ose me një automatik me 4 banda.
Distanca e makinës nga toka është 17.5 centimetra, e cila është mjaft e mirë për një automjet si përfaqësues i klasës së hatchback.
Makina të vogla me hapësirë të lartë nga toka
Makinat e vogla shkatërrojnë të gjitha stereotipet. Në fund të fundit, shumë besojnë se një pastrim i madh nga toka është për gjigantët e vërtetë të rrugës - SUV. Por, siç ka treguar praktika, makinat e vogla janë në gjendje të kombinojnë efikasitetin, prakticitetin, besueshmërinë dhe pastrimin e lartë nga toka. Le të veçojmë përfaqësuesit kryesorë nga ky segment.
Rruga Dritare xhami Daewoo Matiz rreth 150 mm, baza e rrotave 2340 mm, pezullim i pavarur dhe konsumi i ulët i shkon pronarit të makinës si bonus.
Kjo makinë komode gjithashtu ndryshon:
- Disponueshmëria;
- Aftësia mekanike;
- Bllokimi i dyerve.
Po, këtu nuk ka luks. Por për një shumë çmim i përballueshëm në 300 mijë rubla, ky është një grup funksionesh i mirë dhe i këndshëm.
Një legjendë e vërtetë nga Fiat. Ky model është i dashur nga shumë njerëz. Fiat 500 - hatchback me tre dyer me një pastrim toke prej 130 mm. Jo shumë, por mjaft për një makinë miniaturë. Makina kushton dy herë më e shtrenjtë se Daewoo Matiz, por tashmë ka funksione të tjera në nivele të ndryshme zbukurimi.
Fiat 500 dallohet nga prania e:
- Kondicioner;
- Airbags;
- , BAS.
Një motor i vogël me benzinë 1.2 litra konsumon rreth 6.2 litra në mjedise urbane. Në udhë shumë herë më pak. Ju mund të blini një Fiat 500 me një motor 1.4 litra, i cili ka performancë mbresëlënëse të shpejtësisë.
Kur rrugët e qytetit nuk janë mjaft cilësi të mirë, dhe gjithashtu shpesh bëjnë udhëtime jashtë qytetit, atëherë shoferët duan të kenë një makinë me një hapësirë të lartë tokësore ,. Në një makinë me një hapësirë të lartë nga toka, rrugët me rrugë të thyera nuk janë të frikshme; në një udhëtim peshkimi, nuk do të kesh frikë nga një gur buzë rrugës që përpiqet të fiksojë parakolpin e një makine me një ulje të ulët.
Sasia e pastrimit nga toka është një karakteristikë domethënëse kur blini një makinë. Ndikon në aftësinë ndër-vend, si dhe stabilitetin me shpejtësi të lartë, manovrueshmërinë. Pastrimi më i lartë në tokë për SUV -të është 20-35 cm, mesatarja për kryqëzimet dhe SUV -të është 18-25 cm, për makinat e tjera të pasagjerëve nga 14-20 cm.
Konsideroni makinat me hapësirë të lartë nga toka, përfaqësuesit më të mirë të kategorive të ndryshme.
SUV me pastrim të lartë nga toka
Më shpesh, nëse doni të blini një makinë me aftësi të lartë ndër-vend dhe, në përputhje me rrethanat, me pastrim të mirë nga toka, ata i kushtojnë vëmendje SUV-ve, për më tepër, ngasjes me të gjitha rrotat. Në makina të tilla, mund të telefononi në çdo xhungël dhe të dilni me siguri nga atje. Jashtë qytetit, nuk do të gjeni një mundësi më të mirë, veçanërisht në kushtet e jashtë rrugës ruse që është e njohur për të gjithë.
Bestseller japoneze Nissan- SUV masiv, me motor i fuqishem... Pastrimi i tokës është 285 mm, me pezullimin e ajrit të ngritur sa më shumë që të jetë e mundur, ai ende rritet me gati një herë e gjysmë. Makina me katër rrota dhe rrota të mëdha do ta bëjnë udhëtimin tuaj të rehatshëm, do të ndiheni të sigurt pas timonit.
Konkurrenti i Nissan në pastrimin e lartë nga terreni është Mercedes-Benz GL, i cili gjithashtu ka një hapësirë prej 285 mm. Sigurisht, nuk ka për qëllim të gatuani zona kënetore, por më tepër për ngarje ekstreme... Makina me katër rrota, pajisje të pasura dhe mbushje teknike moderne e vendosin këtë shembull madhështor të një SUV në vende të larta në vlerësime të ndryshme. MB GL i referohet, pasi i tejkalon rivalët e tij në shumë mënyra.
Shumica SUV i madh Prodhuesit japonezë v klasë premium... Sigurisht, nuk u krijua posaçërisht për jashtë rrugës, por nëse rezulton të jetë në kushte rrugët e këqija, atëherë do të përballet mjaft me to. Karakteristikat e makinës:
- pastrimi nga toka 263 mm;
- motor i fuqishëm;
- sisteme elektronike moderne të kontrollit për lëvizjen me të gjitha rrotat;
- pezullim me lëvizje e mirë, norma të larta varjeje;
- rrota të mëdha;
- teknologji perfekte perfekte.
E gjithë kjo siguron aftësi e mirë ndër-vendore, stabiliteti i drejtimit, duke garantuar një udhëtim të sigurt në kushtet më të vështira.
Crossovers me pastrim të lartë nga toka
Një kryqëzim i madh që të kujton autobus më i madh, si një makinë... Në renditjen e kryqëzimeve me pastrim të lartë nga toka, ai zë një vend drejtues. Karakteristikat e këtij përfaqësuesi madhështor të industrisë së automobilave:
- transmetim teknologjik me të gjitha rrotat me sistemin Quattro;
- mbushje e fuqishme me karakteristika të shkëlqyera teknike;
- pastrimi nga toka është 270 mm;
- të gjitha njësitë dhe kuvendet janë të një cilësie të shkëlqyeshme.
Kjo siguron performancë të shkëlqyer jashtë rrugës, duke e bërë Audi Audi-n më të shitur në klasën e tij në Evropë. Kjo makinë arriti të bindë evropianët ekonomikë të bien në dashuri me kryqëzimet e fuqishme me të gjitha rrotat.
Përfaqësues Makinë gjermane proma pakësoi pastrimin e saj nga toka: tani është 262 mm, më parë ishte 3 mm më shumë. Sidoqoftë, makina mbetet në pozicionet më të larta të shumicës vlerësime të ndryshme, sepse është e vështirë të mos vlerësosh aftësinë më të lartë ndër-vend, shumë mundësi në një konfigurim të pasur, duke e bërë çdo udhëtim sa më komod. Karakteristikat e modelit:
- Lehtësia e kontrolleve;
- pozicioni i lartë i uljes së shoferit;
- teknologji gjermane me cilësi të lartë;
- dinamike Motori TDI me teknologji Hekurudhë e zakonshme duke siguruar fuqia maksimale me konsum të ulët të karburantit;
- transmetues inovativ me 7 shpejtësi DSG me tufë të dyfishtë.
Megjithëse Touareg nuk ishte krijuar për rrugë të rënda jashtë rrugës, ai do të përballojë rrugët periferike, do t'i bëjë aventurat në natyrë të këndshme dhe është i mirë si një makinë qyteti për çdo ditë dhe për udhëtime të gjata. Makina me të gjitha rrotat 4MOTION shpërndan tërheqje në të 4 rrotat për një përvojë të këndshme drejtimi të kombinuar me sigurinë.
Kryqëzimi sportiv me rrota elegant tejkalon lehtësisht goditjet në rrugë. Komoditeti i udhëtimit u sigurua nga drejtimi me katër rrota dhe një hapësirë prej 208 mm nga toka. Në këtë makinë, do të jeni të lumtur të shkoni në një piknik, në një vend peshkimi, në një dacha. Karakteristikat e kompletit të plotë:
- Njësi 2.7 litra me 185 kf. me .;
- Automatik me 6 shpejtësi;
- mënyra sportive e kutisë së shpejtësisë ju lejon të mbani motorin në gjendje të mirë.
Kryqëzimi me madhësi të mesme është më afër vagonëve të stacioneve për sa i përket karakteristikave aftësi e lartë ndër-vend... Dizajni i makinës është agresiv, elegant, falë kompletit plastik të trupit jashtë rrugës. Karakteristikat e Octavia:
- makinë me katër rrota;
- pastrimi nga toka 171 mm;
- Motor 1.8 litra;
- fuqi 180 litra. me .;
- kuti ingranazhi robotik me 6 hapa;
- frenat e diskut të besueshëm.
Inxhinierët e automobilave po përmirësojnë vazhdimisht modelin e tyre, duke tërhequr një numër të madh të entuziastëve të makinave me risitë e tyre.
Karroca stacioni me hapësirën më të lartë nga toka
Vagonët e stacioneve me pastrim të lartë nga toka janë një makinë për ata që duan rehati në çdo udhëtim: edhe përgjatë rrugëve qendrore të qyteteve, madje edhe përgjatë rrugëve periferike të pabarabarta, madje edhe gjatë një udhëtimi në vend, duke peshkuar ose thjesht jashtë qytetit për një piknik.
Karroca moderne e Volvo XC70 është bërë një automjet elegant, shumë elegant jashtë rrugës. Pastrimi i shtuar nga toka prej 210 mm, forma e mprehur e pjesës së përparme dhe futjet masive të kromuara prej metali të kromuar kanë krijuar një dizajn mbresëlënës dhe përfaqësues. E re për 2015 - motor turbodiesel D4 me teknologjinë më të fundit i-ART. XC70 ishte i pajisur me sisteme moderne të informacionit, ulëse të rehatshme dhe një pasqyrë të zgjeruar të pasme.
Bazuar në kamionçinë Audi A4 Avant me 5 dyer, prodhuesit e automjeteve kanë rafinuar modelin për të përfshirë disa veçori.
- Pastrimi i tokës u rrit në 180 mm.
- Makina e plotë e përhershme "quattro" është bërë, duke punuar në një grup me pezullim ajri.
- Linja e larmishme e motorëve përfaqësohet nga motorë të fuqishëm benzinë me 211 kf. me dhe turbodiesel në 170 dhe 240 litra. me
- E kompletuar me njësitë e benzinës Transmision manual me 6 shpejtësi ose kuti ingranazhi robotik 7, aktiv njësitë e naftës-Transmetim manual me 6 nivele ose transmetim S-tronic me 7 shpejtësi.
Minivanë me të gjitha rrotat me hapësirë të lartë nga toka
Ju nuk do të gjeni një minivan me një pastrim të lartë në terren në tregjet kryesore të Rusisë, ato gjithashtu duhet të sillen nga jashtë. E megjithatë ka shumë interes për ta. Prandaj, ne ju paraqesim modelet me te mira midis minivanëve me hapësirë të lartë nga toka.
Minivan, i zhvilluar nga inxhinierët Toyota, menjëherë gjeti tifozët e tij në Evropë. Shumë zhvillime interesante janë aplikuar këtu, të testuara në modele të tjera. Kështu, ne kemi krijuar një makinë të fortë me karakteristika të shkëlqyera drejtimi. Makina me të gjitha rrotat tashmë është në dispozicion si standard. Një disavantazh i rëndësishëm mund të quhet kosto e larte- në versionin më të thjeshtë nga 3 milion rubla.
Eshte ndryshe zgjedhje e madhe motorët tashmë janë testuar me sukses në modele të tjera. Prandaj, ofrohen disa kuti, duke lejuar transferimin maksimal të forcave në rrota. Trupi i menduar në mënyrë perfekte me siguri do të kënaqet me adhuruesit e minivanit. Trungu i gjerë, aftësia ndër-vend, e siguruar nga pastrimi i lartë nga toka janë gjithashtu shumë tërheqëse.
Makina në tregjet ruse shitet shumë shtrenjtë, gjë që zvogëlon popullaritetin e saj. Por, padyshim, ky është një shembull i shkëlqyeshëm i një minivan, me një përzgjedhje të mirë të motorëve për të garantuar besueshmëri dhe cilësi.
Ka edhe versione me të gjitha rrotat dhe me rrota të përparme. Transmetimi është vetëm automatik, por kontrolli nuk do t'ju shkaktojë probleme.
Sedanët më të mirë me pastrim të lartë nga toka
Sedanët me pastrim të lartë nga toka janë të njohura në Rusi, siç janë SUV -të dhe crossovers. Për shkak të kompaktësisë dhe kostos më të ulët, ata kanë marrë një segment të përcaktuar mirë të tregut.
1. Volkswagen Polo Sedan 1.6
Sedan me pastrim të shkëlqyeshëm nga toka 170 mm. Dhe nëse merrni parasysh dinamikë e shkëlqyer dhe montim me cilësi të lartë, makina bëhet shumë tërheqëse për shoferët si kur udhëtoni nëpër qytet ashtu edhe në shëtitje periferike.
Karakteristikat e sedanit:
- Motor 1.6 litra;
- 105 l. me fuqia;
- kuti ingranazhi manual me 5 shpejtësi, opsionale me kuti ingranazhi robotik DSG-6-6 shpejtësi;
- dinamika e nxitimit - 10.5 s. në një kuti ingranazhi manual, 12.1 - në një robot.
Sedani japonez konkurron me të gjithë botën. Makina është shumë produktive dhe e mahnitshme për sa i përket karakteristikave teknike. Megjithë modelin disi konservator, ai bën përshtypje me cilësinë e jashtëzakonshme të secilës njësi teknike. Këtu janë karakteristikat e këtij sedani me famë botërore:
- pastrim prej 160 mm, duke dhënë aftësi të shkëlqyera ndër-vend;
- përshtatje e rehatshme e lartë;
- një seri e tërë e motorëve me cilësi;
- pika të shkëlqyera kontrolli që ndihmojnë në kursimin e karburantit;
- konsumi ekonomik i karburantit;
- brendshme përfaqësuese;
- kostoja demokratike - 998,000 rubla.
Komoditeti i pabesueshëm jep ndjenjën e një udhëtimi në një makinë premium, madje edhe në versionin bazë.
Ky sedan me një hapësirë të lartë 160 mm, është produkt i prodhuesve japonezë të automobilave.
Performanca e drejtimit
- Motor 1.5 litra;
- 102 l. me fuqia;
- Transmetim manual me 5 shpejtësi ose transmetim klasik me 4 shpejtësi;
- në një përshpejtim të kutisë manuale në 10.9 sekonda, në atë automatik - 12.7.
Gjithashtu një sedan i prodhuar nga Koreja. Pastrimi i tokës është 160 mm. Kia e azhurnuar, përveç një hapësire të lartë prej 160 mm, krenohet me një dizajn të bukur.
Specifikimet:
- ashtu si Honda, dy motorë: 1.4 dhe 1.6 litra;
- fuqi identike në 107 dhe 123 litra. me .;
- kuti ingranazhesh të ngjashme,
- dinamika e nxitimit 11.5-13.5 në mekanikë, 10.3-11.2 në makinë.
Italian i vogël me një hapësirë mbresëlënëse 160 mm nga toka dhe një motor ekonomik.
Specifikimet:
- Motor 1.3 litra;
- 85 l. me fuqia;
- 5 transmision manual;
- dinamika e nxitimit 13.1 sek.;
- konsumi i karburantit në qytet prej 4.4 litra; jashtë qytetit 2.9 litra.
Sedanët me hapësirë të lartë nga toka padyshim që do të tregojnë meritat e tyre, dhe makinat tona më të mira në këtë klasë do të rriten, të pasuruara me modele të reja moderne.
Hatchbacks me pastrim të lartë nga toka
Hatchbacks kompakt me pastrim të lartë nga toka janë të njohura në Rusi me modelin e tyre të veçantë jashtë rrugës: mbrojtje shtesë nën trup, komplet plastik i trupit. Më të mirat prej tyre janë në majën tonë.
Debutimi i kësaj makine gjermane ishte shumë i suksesshëm, dhe më pas Opel u vendos me vendosmëri në tregje. Karakteristikat teknike të këtij hatchback janë mbresëlënëse:
- lartësia e pastrimit 175 mm;
- 3 versione të motorëve me benzinë me një kapacitet 140 kf. me .;
- sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat tashmë në versionin bazë;
- konfigurime interesante me një larmi opsionesh;
- pezullim elastik me burime të veçanta;
- kosto e përballueshme (nga 775 mijë rubla).
- Makina VAZ - 160 mm.
Pastrimi i mirë nga toka do të thotë që ju mund të vozisni me siguri në rrugë me gropa dhe gropa, pa u shqetësuar për integritetin e shallit dhe elementëve të ndryshëm të vendosur në pjesën e poshtme të makinës, në pikat e tij më të ulëta. Secila prej makinave të mësipërme ka sharm të patejkalueshëm, dizajn të këndshëm, individualitet dhe teknologji të lartë. Dhe nëse nuk doni të përjetoni bezdi për shkak të një pastrimi të vogël, atëherë duhet të zgjidhni një nga përfaqësuesit e emëruar, i cili do t'ju kënaqë për shumë vite kur udhëtoni nëpër qytet dhe jashtë.
Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja
Kredia 9.9% / Kësti / Tregti / 98% e miratimeve / Dhurata në sallonMas Motors
Kush ka më shumë?
Kush ka më shumë?
Pavel Sedelnikov, botuar më 24 korrik 2015
Foto: faqe interneti
K -rossover është një gjë e mirë, por jo gjithmonë e realizueshme financiarisht. Dhe a ia vlen të paguani shumë për ngasjen e katër rrotave dhe statusin e dyshimtë të një automjeti jashtë rrugës nëse të gjitha pengesat në rrugën tuaj janë rrugë të trazuara dhe frena? Një makinë pasagjerësh - një hatchback ose, në rastin më të keq, një sedan gjithashtu do të bëjë. Gjëja kryesore është se hendeku nën pjesën e poshtme ju lejon të kaloni me qetësi çelësat "midis këmbëve tuaja", të rrëshqitni në vrima dhe të parkoni në trotuar. Ne krahasojmë pastrimin e të gjitha makinave të shitura zyrtarisht në Rusi me një çmim deri në 600,000 rubla (për këtë shumë ata tashmë po japin një Renault Duster "të zbrazët") dhe gjetëm disa alternativa të denja për SUV.
Njohësit do të vërejnë se pastrimi i tokës është një karakteristikë e rëndësishme, por jo e vetmja e notimit gjeometrik. Shtë gjithashtu e nevojshme të merret parasysh madhësia e mbivendosjeve dhe gjatësia e bazës së rrotave - këndet e hyrjes, daljes dhe kalueshmërisë gjatësore (devijimi) varen nga këto parametra. Mjerisht, një dosje e tillë e plotë nuk gjendet gjithmonë edhe në modelet e pozicionuara si jashtë rrugës. Në lidhje me "ndërtuesit e rrugëve", këto të dhëna konsiderohen edhe më të tepërta. Nga ana tjetër, ne nuk do të pushtojmë gurore me rërë: nuk do të gërvishtim barkun për çdo gjë të vogël, në rregull.
Sipas GOST -it rus, pastrimi minimal i tokës matet nën pikën më të ulët të pjesës qendrore të makinës. Për më tepër, pika qendrore nuk është "qendra gjeografike" e gjithë pjesës së poshtme, por një drejtkëndësh, ana më e madhe e të cilit është e barabartë me gjatësinë e makinës, më e vogla është 80% e distancës midis sipërfaqeve të brendshme të rrota. Për shkak të kësaj, vetë rrotat, fletët e baltës nuk hyjnë në zonën e kontrollit, pjesërisht - leva më të ulëta dhe elementë të tjerë të pezullimit, ndonjëherë - një rezonator i varur mbi vetë tokën. Evenshtë edhe më keq që pragjet, ndonjëherë të veshur me "funde" të ulëta, janë nën kërcënim: ato mund të dëmtohen lehtësisht nga thyerjet e profilit të rrugës. Në përgjithësi, rezultatet e matjeve "nga prodhuesi" duhet të trajtohen me skepticizëm dhe të mos jenë dembelë për të studiuar tiparet anatomike veturen e vet... Papritmas ju duhet të zgjidhni me nxitim një "trajektore" për një çelës ose trung të spikatur.
Ku do të ishte e saktë të matet - një pyetje. E dyta është se si. Disa kompani regjistrojnë "draft" në një makinë të ngarkuar, pa pasagjerë dhe ngarkesë, të tjerët, si Renault, veprojnë më me ndershmëri - ata marrin lexime në ngarkesën maksimale të lejuar. Në varësi të metodës, "dalja" e rezultateve do të jetë së paku 5 mm. Dikush merr distancën nga sipërfaqja e mbështetjes në kutinë e motorit ose kutinë e shpejtësisë, dhe dikush në mbrojtje ndarja e motorit nëse përfshihet në pajisje standarde... Kjo është minus një e gjysmë deri në dy centimetra. Shpesh është e pamundur të përcaktohet se cila metodologji është ndjekur në secilin rast specifik, kështu që nuk duhet të merrni karakteristikat tabelare me vlerën nominale. Vlerësimi më poshtë do t'ju ndihmojë të lundroni afërsisht, asgjë më shumë. Përveç pastrimit nga toka, le të krahasojmë trungjet: kjo është një arsye tjetër pse njerëzit zgjedhin një kryqëzim.
№ | Model | Lloji i trupit | Pastrimi nga toka, mm ** | Vëllimi i trungut, l | Çmimi bazë, fshij *** |
---|---|---|---|---|---|
1 | Datsun on-DO | sedan | 174 | 530 | 376 000 |
Datsun mi-DO | hatchback | 174 | 240 | 432 000 | |
2 | Lifan celliya | sedan | 172 | 475 | 509 900 |
3 | Skoda Rapid | ngritje mbrapa | 170 | 530 | 559 000 |
4 | Ford Fiesta | sedan | 167 | 455 | 525 000 |
hatchback | 167 | 295 | 599 000 | ||
Geely Emgrand EC7 | sedan | 167 | 680 | 449 000 | |
hatchback | 167 | 390 | 449 000 | ||
5 | LADA Priora | sedan | 165 | 430 | 421 300 |
hatchback | 165 | 360 | 429 300 | ||
kamionçinë | 165 | 444 | 432 900 | ||
6 | VW Polo | sedan | 163 | 460 | 554 900 |
7 | Bonus Chery | ngritje mbrapa | 162 | 370 | 389 999 |
8 | Changan eado | sedan | 160 | 510 | 539 000 |
Chery Shumë | hatchback | 160* | 380* | 399 999 | |
Chevrolet cruze | sedan | 160 | 450 | 543 000 | |
hatchback | 160 | 413 | 543 000 | ||
Haima M3 | sedan | 160 | 450 | 559 000 | |
Hyndai solaris | sedan | 160 | 470 | 535 900 | |
hatchback | 160 | 370 | 525 900 | ||
Kia rio | sedan | 160 | 500 | 539 900 | |
hatchback | 160 | 389 | 569 900 | ||
Nissan almera | sedan | 160 | 500 | 539 000 | |
9 | Lidhja Daewoo | sedan | 158 | 530 | 450 000 |
10 | Renault Logan Une | sedan | 155 | 510 | 379 000 |
Renault Logan II | sedan | 155 | 510 | 399 000 | |
Renault Sandero | hatchback | 155 | 320 | 379 000 | |
11 | LADA Granta | sedan | 153 | 520 | 332 000 |
ngritje mbrapa | 153 | 440 | 349 200 | ||
LADA Kalina | hatchback | 153 | 240 | 377 900 | |
kamionçinë | 153 | 355 | 389 900 | ||
12 | Kia picanto | hatchback | 152 | 200 | 489 900 |
13 | Bonusi Chery 3 | sedan | 151 | 508 | 485 900 |
14 | Daewoo matiz | hatchback | 150 | 155 | 299 000 |
Geely gc6 | sedan | 150 | 468 | 389 000 | |
Lifan solano | sedan | 150 | 650 | 439 900 | |
Lifan solano e re | sedan | 150 | 650 | 499 900 | |
15 | Daewoo gentra | sedan | 145* | 405 | 419 000 |
LADA Largus | kamionçinë | 145 | 560 | 479 000 | |
16 | Citroen c-elysee | sedan | 140 | 506 | 599 900 |
17 | Lifan me buzëqeshje | hatchback | 135 | 300 | 319 900 |
Lifan E qeshur e re | hatchback | 135 | 300 | 394 900 | |
18 | Chevrolet aveo | sedan | 133 | 502 | 448 000 |
hatchback | 133 | 290 | 499 000 | ||
19 | FAW Oley | sedan | 130 | 450 | 499 000 |
FAW V5 | sedan | 130 | 420 | 469 000 | |
20 | Chery M11 | sedan | 127* | 500* | 489 000 |
hatchback | 127* | 420* | 499 000 | ||
21 | Shkëlqimi H230 | sedan | 114 | 500 | 459 900 |
hatchback | 114 | 350 | 514 900 |
* Të dhëna jozyrtare
** Për modelet me hapësirë të ndryshme nga toka, në varësi të modifikimit, tregohet vlera mesatare
*** Çmimi i garantuar pa përfshirë zbritjet për vitin e lëshimit, blerjen me kredi, shitjen, tregtimin, si dhe ofertat speciale afatshkurtra. Duke u larguar Tregu rus Modele Chevrolet përfshihen në listë, pasi veprimi mbi to është në thelb i pakufizuar dhe do të zgjasë deri në shitje e plote gjendjet e aksioneve
Statistikat sabotohen hapur nga Brilliance me një pastrim nga toka si Aston martin DBS, megjithatë, mesatarja aritmetike doli të ishte mjaft e mirë - 144 mm. Këto milimetra janë përgjithësisht të mjaftueshëm nëse jeni një shofer i zoti: për shembull, shumica e makinave BMW dhe kamionçinat "fluturojnë" në këtë lartësi. Sidoqoftë, përvoja popullore tregon se vlera optimale është 160. Nuk është për asgjë që kjo shifër, milimetër në milimetër, mburret nga shitësit e dhjetë makinave nga pesëdhjetë menjëherë.
Sa për udhëheqësit, tryeza është elokuente: "datsuns" shikoni pak nga poshtë pjesën tjetër. Mi-DO me pesë dyer gjithashtu ka një gjeometri të jashtëzakonshme: këndi i hyrjes është 21 gradë, këndi i daljes është 32. Këndi i devijimit nuk tregohet në "të dhënat e pasaportës", por me boshte të tillë të mbjellë afër (baza-2475 mm), nuk është problem të futesh në rrugë nga një argjinaturë e pjerrët ... Ne kontrolluam. Për krahasim: crossover shumë i respektuar Kia Sportage, madje edhe në rrota 18 inç, ka një hapësirë prej 2 mm më pak. Në këndin e daljes, "Korean" po humbet ndjeshëm, rreth katër gradë dhe shënon një gol prestigji vetëm falë një dalje të shkurtër të përparme: këndi i hyrjes së Sportage është 1.7 gradë më shumë. Sedani on-DO nuk është aq i shkathët në terren të ashpër sa vëllai i tij me pesë dyer, por do të mbajë pothuajse aq gjëra sa Kia.
"Argjendi" dhe "bronzi" - sedani kinez Celliya dhe "mini -Octavia" çeke. Sidoqoftë, ndryshimi midis katër të parëve është aq i papërfillshëm sa është e drejtë të zgjedhësh jo nga pastrimi i tokës, por sipas llojit të trupit dhe pëlqimeve / mospëlqimeve personale. Zhvendoseni Skoda Rapid nga rrotat bazë "katërmbëdhjetë" në ato 16 inç, të cilat janë në gamë, dhe nuk dihet se si do të riorganizohet TOP-3.