Krossoveri i njohur gjerman Porsche Cayenne është prodhuar për 13 vjet rresht. Brezi i fundit i makinës u prezantua në vitin 2008, kështu që lëshimi i Porsche Cayenne 2017-2018 në një trup të ri (foto, pajisje, specifikime, çmime, video dhe test drive) mund të quhet i shumëpritur.
Duhet të theksohet se rrjeti përmban shumë informacion në lidhje me këtë produkt të ri. Mund të shihet se specialistët e markës kanë kryer një zhvillim të gjatë dhe këmbëngulës të SUV. Si rezultat, ata morën një kopje shumë të mirë dhe moderne.
Porsche Cayenne 2017-2018. Specifikimet
Crossover u bazua në platformën e njohur kohët e fundit MLB Evo. Falë këtij dizajni, inxhinierët mund të pajisin një makinë me njësi benzine me gjashtë ose katër cilindra, si dhe njësi me turbocharged.
Gama e motorit nuk është e gjerë:
- njësia bazë konsiderohet të jetë një motor benzinë 3.6 litra me 300 kuaj fuqi dhe gjashtë cilindra;
- konfigurimet e shtrenjta janë të pajisura me një motor benzine më të fuqishëm 4.8 litra. Ky motor tashmë prodhon 570 kuaj fuqi. Konsumi modest - 11.5 litra. në mënyrë të përzier.
Çdo variant i risisë do të pajiset vetëm me një transmetim automatik me tetë shpejtësi të quajtur Tiptronic S.
E jashtme Porsche Cayenne 2017-2018 në një trup të ri
Në internet, kritikët po diskutojnë fuqishëm për pamjen e makinës. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse pjesa e jashtme e kryqëzimit doli të ishte shumë interesante, megjithëse në stilin e zakonshëm të korporatës të markës.
Për herë të parë, të shtëna spiune arritën në rrjet përmes botimit Omnicorse nga Italia. Për të qenë më të saktë, projektuesit rikrijuan pamjen e makinës dhe u përpoqën të imagjinojnë se si do të duket brezi i ri.
Në pjesën e përparme, një grilë e madhe radiatori me hyrje të mëdha ajri bie në sy. Kapuçja doli në stilin korporativ të kompanisë me një arratisje të rregullt. Optika e kokës është e mbushur me LED me cilësi të lartë, dhe dritat e drejtimit janë të fshehura në një parakolp plastik.
Pjesa e pasme e Cayenne është shumë e ngjashme me atë të ashpër të Panamera të azhurnuar. Kapaku i dhomës së bagazheve është i pjerrët, parakolpi është i rregullt dhe spoiler duket se thekson xhamin e madh të derës së pestë.
Brendësia e Porsche Cayenne 2017-2018 dhe pajisjet
Brenda, gjermani praktikisht nuk ndryshoi, megjithatë, supozohet se brendësia e makinës do të jetë prej materialeve të reja dhe moderne, dhe Interneti pa tel do të shfaqet si pajisje shtesë, si dhe një numër i madh i sistemeve të sigurisë.
Pra, timoni i SUV do të mbetet i njëjtë. E njëjta rrotë u instalua në modelet e vitit 2015. Konsola qendrore do të jetë e pajisur me një kompleks multimedial me kontroll zëri, me një navigator të instaluar dhe një sistem të njohjes së gjurmëve të gishtërinjve.
Tashmë në konfigurimin minimal, risia do të pajiset me:
- funksion për njohjen e objekteve gjatë natës;
- kova sportive;
- një aparat fotografik për një pamje rrethore;
- kompleks klimatik me disa zona;
- asistent parkimi.
Epo, dhe më e rëndësishmja, çfarë i shqetëson fansat, sa do të kushtojë Porsche Cayenne 2017-2018? Çmimet për makinën ende nuk janë shpallur. Supozohet se kompania do të mbajë koston e SUV në të njëjtin nivel. Kjo është rreth 4,280,000 rubla për versionin bazë.
Punoni në "defekte"
Pronarët e mëparshëm vunë re disa mangësi në funksionimin e SUV pas azhurnimit të fundit. Për shembull, kur vozitni jashtë rrugës, pavarësisht pastrimit të shkëlqyeshëm nga toka, pezullimi i ajrit nganjëherë u shkëput. Ky defekt është rregulluar.
Gjithashtu, ndonjëherë vërehej një defekt në njësinë e kontrollit të motorit, i cili shkaktonte një ndalesë të përkohshme të motorit. Kjo ishte veçanërisht e bezdisshme për pronarët gjatë parakalimit ose kur vozitni në trafik të rëndë.
Pas prezantimit të Bentley -t të ri, gjiganti gjerman i automobilave vendosi të japë përgjigjen e tij. Video dhe fotografi të shumta spiune nxitën interesin publik në Porsche Cayenne 2019. Në Shtutgart, u bë prezantimi i brezit tjetër - i treti me radhë - i SUV. Një fotografi e asaj që ndodhi pas ripunimit të modelit të ri, çmimi i Porsche Cayenne 2020 të azhurnuar është më tej në rishikim.
Porsche Cayenne 2019: model i ri, foto, çmim
Premiere porsche e re
fenerët e karrigeve
test salloni Cayenne
duke zgjedhur lëkurë
Bazuar në reagimet nga pronarët që kundërshtojnë një ndryshim rrënjësor në imazh, projektuesit nuk prekën stilin e përgjithshëm të trupit. Pjesa e jashtme nuk ka pësuar përditësime globale (mund të shfaqet një kupë), por janë bërë rregullime. Linjat më të qarta, lehtësimi elegant i kapakut dhe vulosja në dyer nuk ndikojnë në njohjen (shiko foton).
- Pistoni është "shtrirë" me 63 mm. Dimensionet e tij tani janë 4.918 m në gjatësi, 1.983 m në gjerësi dhe 1.696 m në lartësi ( + 63 / + 44 / -9 mm, respektivisht). Në të njëjtën kohë, pesha u zvogëlua me 55 kg, për shkak të përdorimit të më shumë alumini. Lista përfshin trupin (çatinë, mbrojtësit, dyshemenë), elementët e kornizës, pjesët e pezullimit.
- Restyling preku gjithashtu teknologjinë e ndriçimit. Fenerët dhe DRL me mbushje LED (matricë opsionale), dritat e pasme janë plotësisht diodë, të lidhura me një shirit dritash në të gjithë pjesën e pasme të Cayenne të re.
- Kompleti i trupit mori marrje të reja ajri, grila e radiatorit u akordua gjithashtu.
- Bateria acid është zëvendësuar me një bateri të re litium-jon, e cila hoqi disa kilogramë shtesë.
- E disponueshme si opsion rims 21 "(standardi 19").
Porsche Cayenne 2020: sallon
Kur shikoni brenda, mund të shihni qartë se pjesa e brendshme e SUV është "lapped" nga Panamera.
Një element i mrekullueshëm i brendësisë është tastiera qendrore, e cila përmban një ekran multimedial 12.3 inç, shumica e butonave të makinës së re janë të ndjeshme ndaj prekjes.
Tashmë konfigurimi bazë i kryqëzimit është i pajisur me kontroll të klimës me dy zona. Perdet e devijimit janë rregulluar me dorë këtu. Një tjetër çuditshmëri - modeli bazë nuk mori karikim pa tel të pajisjeve, paketa përfshin 4 porte USB. Timoni shumëfunksional është i pajisur me shirita ndërrimi dhe një numër të madh butonash.
Trung lëkure salloni
kolltuqe
Pas timonit me tre folje ka një rregullim: një tahometër tregues + dy ekrane 7 ”me aftësinë për të personalizuar parametrat e shfaqur.
Vendet e makinës janë bërë nga materiale me cilësi të lartë dhe disa ngjyra për të zgjedhur (standarde - e zezë). Vendet e përparme morën një paketë rregullimesh elektrike dhe ngrohje. Pasagjerët e pasëm mund t'i shijojnë këto komoditete si opsion.
Gjithashtu, për një tarifë shtesë, pronari i një Porsche Cayenne 2019 mund të instalojë një sistem audio premium, një çati panoramike dhe një numër "të mirave" të tjera, përfshirë kontrollin e lundrimit adaptiv. Salloni, nëse dëshironi, mund të zbukurohet me Alcantara ose të shtrëngoni të gjithë elementët me lëkurë. Për makinën premium, konfigurimet individuale të akordimit të brendshëm Cayenne nga Porshe Exlusive Manufaktur janë në dispozicion. Trungu është rritur me 100 litra (770), dhe nëse palosni sediljet, merrni një ndarje për 1710 litra.
Porsche Cayenne 2020: ngjyra
Fatkeqësisht, Cayenne e re nuk ka marrë ndonjë ngjyrë të veçantë. Përkundrazi, paleta e ngjyrave të trupit është ngushtuar nga disa pozicione. Përveç të bardhës klasike, lista për Kaena -n e re përfshin vetëm bojë metalike në nuancat e mëposhtme:
- e zezë;
- blu;
- Blu e marinës;
- kafe e kuqe;
- kafe të lehta (ngjyrë e veçantë).
Porsche Cayenne 2019: specifikimet
Jo të gjitha modifikimet e shpallura të motorit janë të disponueshme në këtë kohë. Mund të blini një makinë me tre termocentrale benzine. 3L bazë me një turbinë, dhe më e fuqishmja 2.9 dhe 4.0 janë të pajisura me një sistem bi-turbo. Transmetimi në të gjitha makinat e gamës së modeleve është automatiku Tiptronic S.
Modifikimi | Fuqia maksimale hp / rpm | Shtytje n / m / rpm | Transmetim |
---|---|---|---|
340 | 450 | ||
2.9 biturbo | 440 | 550 | Tiptronic S |
4.0 biturbo | 550 | 770 |
Porsche Cayenne 2019: naftë
Deri më tani, gjermanët nuk kanë paraqitur një modifikim të tillë. Cayenne e re do të marrë një njësi me naftë, por duhet të shfaqet disi më vonë. Vonesa është për shkak të një vale të portës me naftë, e cila e bën të vështirë zbatimin e një automjeti me karburant të rëndë. Kompania po njofton një 4.1L V8 me një turbocharger. Makina do të jetë në shitje më afër vitit 2019. Vetëm gjenerata e mëparshme Cayenne Diesel është përkohësisht e disponueshme për klientët.
Porsche Cayenne S 2019 2020
Modifikimi i dytë në listë do të pajiset me një motor 2.9 litra në lidhje me dy turbina. Krahasuar me versionin e mëparshëm, performanca teknike e "shtyllës" me gjashtë cilindra është rritur me 20 kf. Fuqia do të jetë 440 kf. me një çift rrotullues prej 550 N / m. Cayenne S do të arrijë shenjën 100 km / orë në 4.9 s, dhe do të jetë në gjendje të arrijë një maksimum prej 265 km / orë. Për këtë fuqi, motori ka një konsum të këndshëm prej 9.2 litra (cikël i kombinuar).
Porsche Cayenne GTS 2019
Fatkeqësisht, modifikimi GTS nuk do të marrë një pasardhës në vitin e ri. Faqja zyrtare e internetit, si dhe përfaqësuesit e kompanisë heshtin për zhvillimin ose rivendosjen e mundshme të versionit sportiv. Edhe burimet e brendshme nuk japin lajme për modelin. Entuziastët e makinave do të duhet të kënaqen me gjeneratën e dytë Porsche Cayenne GTS.
Porsche Cayenne Turbo 2018
Makina e rangut të lartë përmban një benzinë V8. Fillon deri në njëqind në 3.9 sekonda, duke zhvilluar një shpejtësi prej 286 km / orë. Vëllimi është 4 litra dhe gjithashtu punon me dy turbina. Një motor i tillë prej 11.9 litra "ha" në një cikël të kombinuar. Në këmbim, ai i jep brezit të fundit Cayenne Turbo 770 Nm çift rrotullues dhe 550 kuaj fuqi.
New Porsche Cayenne 2020: prezantim
Prezantimi aktual i makinës u zhvillua në mbrëmjen e gushtit 2017 në Shtutgart. Këtu ata i treguan publikut Cayenne bazë dhe "S" -ku, duke hapur shitjen. Premiera botërore e makinës u zhvillua në ekspozitën e Frankfurtit të të njëjtit vit. Ndryshe nga prezantimi i parë, modeli Turbo u shfaq në panairin e automobilave.
New Porsche Cayenne 2019: foto, çmim - kur do të dalë në Rusi
Evropa tashmë po merr një makinë, dhe Rusia është ende në gatishmëri. Tani për tani, një blerës i mundshëm mund të klikojë në konfiguruesin dhe të porosisë paraprakisht. Blerësit do të jenë në gjendje ta shohin modelin drejtpërdrejt vetëm deri në verën e këtij viti. Edhe më vonë, modifikimet me naftë dhe fuqi hibride do të lëshohen.
Për më tepër, në versionin e hibrid (700 kf), deklarohet mundësia e rimbushjes nga një prizë e rregullt. Kur do të dalë në treg një Porsche e tillë është ende e panjohur. Porshe AG po zhvillon gjithashtu Cayenne Coupe. Një makinë e tillë mund të dalë në shitje deri në vitin 2021, por lëshimi është ende në pikëpyetje.
Porsche Cayenne 2019: çmimi në Rusi
Çmimet evropiane shpallin koston e Cayenne nga pothuajse 75 mijë euro. Makina e fundit mund të blihet nga tregtarët vendas për gati 5 milion (bazë). Klasa fillestare S do të marrë një çmim prej 6.521 milion, dhe Turbo me katër litra vlerësohet në pothuajse 10 milion rubla. Sa do të kushtojë një naftë ose hibrid në Rusi është ende e panjohur. Në fakt, si data e shfaqjes së këtyre kryqëzimeve në shitësit e makinave.
Porsche Cayenne 2019: blini në Moskë
Tregtari zyrtar i Porsche në Moskë njoftoi fillimin e shitjeve të Caenne 3. Çmimi fillon nga 4,999,000 për kompletin teknik bazë. Ndërsa makina nuk është në magazinë, por mund të regjistroheni për një test test.
- Qendra Porsche në Moskë. Kostoja e Kaena bazë është nga 4 milion 999 mijë rubla. Modeli "S" (lloji parësor) jepet për 6 milion 521 mijë. Për "Turbo" të azhurnuar do të duhet të paguajnë të gjitha të njëjtat 9 milion 800 mijë rubla.
- Qendra Porsche Yasenevo. Çmimi për Porsche Cayenne është i njëjtë.
- Makina sportive-Qendra Rublevsky. Kostoja nga 4,999,000 e tutje është e njëjtë me sallonet e mëparshme.
Konkurrentët
Duke marrë parasysh pajisjet e pasura të crossover, rivalët më të spikatur në treg do të jenë BMW X5 dhe Lexus RX 350. Më tej, parametrat dhe karakteristikat kryesore të krahasimit të modeleve konkurruese janë paraqitur për shqyrtim. Detajet rreth heroit tonë në test drive më poshtë.
Parametri i krahasimit | Porshe cayene | Bmw x5 | Lexus RX 350 |
---|---|---|---|
Çmimi minimal në rubla | 4 999 000 | 4 000 000 | 3 852 000 |
Motorët | |||
Fuqia bazë e motorit (hp) | 340 | 306 | 301 |
Në rpm | 5300 | 5800 | 6300 |
Çift rrotullues maksimal në Nm | 450 | 400 | 370 |
Shpejtësia maksimale në km / orë | 245 | 235 | 200 |
Përshpejtimi 0 - 100 km / orë në sekonda | 6.2 | 6.5 | 8.2 |
Konsumi i karburantit (autostrada / mesatarja / qyteti) | 8.0/9.2/11.3 | 6.9/8.5/11.3 | 6.9/9.0/12.7 |
Numri i cilindrave | 6 | 6 | 6 |
lloji i motorit | V | Ne rresht | V |
Zhvendosja në l. | 3 | 3 | 3,5 |
Karburant | benzinë | ||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | 75 | 85 | 72 |
Transmetim | |||
Njësia e drejtimit | plot | ||
Transmetim | Tiptronic S | Steptronic | Transmetim automatik |
Numri i ingranazheve | 8 | 8 | 8 |
Shasi | |||
Disponueshmëria e rrotave të aliazhit | + | + | + |
Diametri i rrotës | R19 | R18 | R20 |
Trupi | |||
Numri i dyerve | 5 | 5 | 5 |
Llojet e trupit | SUV | ||
Frenoni peshën në kg | 1985 | 2105 | 2040 |
Pesha e plotë (kg) | 2830 | 2785 | 2575 |
Dimensionet e trupit | |||
Gjatësia (mm) | 4918 | 4886 | 4890 |
Gjerësia (mm) | 1 983 | 1938 | 1895 |
Lartësia (mm) | 1 696 | 1762 | 1710 |
Baza e rrotave (mm) | 2 895 | 2933 | 2790 |
Pastrimi / pastrimi nga toka (mm) | 190 | 209 | 200 |
Sallon | |||
Vëllimi i trungut | 770 | 650 | 553 |
Opsione | |||
ABS | + | + | + |
Kompjuter në bord | + | + | + |
mbyllje qendrore | + | + | + |
Dritaret e energjisë së pasme | + | + | + |
Airbags (copë.) | 8 | 8 | 10 |
Kondicioner | Kontrolli i klimës | ||
Pasqyra të ngrohta | + | + | + |
Dritaret e përparme të energjisë | + | + | + |
Vende me ngrohje | + | + | + |
Dritat e mjegullës | + | + | + |
Rregullimi i timonit | + | + | + |
Rregullimi i sediljes | + | + | + |
Sistemi i stabilizimit të kursit të këmbimit | + | + | + |
Sistemi audio | + | + | + |
Ngjyra metalike | + | + | + |
Gjermania është përsëri në krye të industrisë së saj të teknologjisë së lartë të automobilave. Përmes përpjekjeve të inxhinierëve dhe stilistëve gjermanë, Porsche Cayenne 2018 u lëshua - një model i ri (shikoni fotot, çmimet për makina në faqen tonë të internetit). Prezantimi i modelit të gjeneratës së 3 -të u mbajt në Shtutgart, në fund të verës (gusht 2017). Por Porsche e modifikuar u paraqit në botë në Frankfurt, në Shtator 2017. Karakteristikat e përgjithshme të pamjes së makinës janë ruajtur, përndryshe shoferët janë në pritje të surprizave të këndshme ripërtëritëse. Çdo njësi, njësi dhe bllok ka pësuar ndryshime, por ato nuk mund të quhen revolucionare. Përkundrazi, Cayenne ka evoluar - përmirësimet në të gjithë parametrat janë në fytyrë!
Crossover luksoz
Karakteristikat e jashtme
Për Porsche Cayenne të lëshimit të ri, disa ndryshime në pamjen e tij janë bërë të rëndësishme. Si Porsche e gjeneratës së 3 -të arriti të humbasë peshë me 65 kg, dhe si ka ndryshuar i gjithë modeli, ne shikojmë parametrat e jashtëm:
Dizajni ka pësuar ndryshime jo aq radikale në linja, por ato u bënë të dukshme në formën e optikës. Forma e fenerëve është ngushtuar dhe zgjatur më shumë se ajo e paraardhësit të tij, pronar i elementeve të rrumbullakosura të ndriçimit. Pamja e përgjithshme tregon se makina është bërë më e ulët, vizualisht më e madhe, por më e lehtë në peshë.
Specifikat e brendshme të Porsche Cayenne të ri 2018
Karakteristikat e Porsche Cayenne të ri 2018, prezantimi i të cilit tashmë mund të shihet në rrëshqitjet në faqen tonë të internetit, janë gjithashtu në brendësi. Salloni është i pajisur me modifikimet e mëposhtme:
Sigurimi i klientit me një makinë të re gjithashtu ju lejon të përmirësoni modelin me vizualizues elektronikë - shikoni kamerat rreth makinës, kontrollin e lundrimit, një asistent parkimi, një përmbledhje të shenjave në mënyrë që ta mbani makinën brenda korsisë së lejuar, si dhe një njohës i shenjave rrugore.
Parametrat dhe dimensionet teknike
Isshtë e rëndësishme të theksohen ndryshimet që ka pësuar modeli i ri i gjeneratës së tretë për të kuptuar tiparet e të dhënave teknike:
Dimensionet kryesore të Porsche Cayenne të azhurnuar:
- gjatësia - 4918 mm, e cila tregon një rritje prej 63 mm;
- gjerësia - 1983 mm, kjo është 44 mm më shumë se paraardhësi i saj;
- lartësia - 1696 mm, jo shumë më pak se sa ishte - me 9 mm;
- pesha - 1985 kg, dhe ishte - 2040 kg.
Sa i përket "humbjes së peshës" të modelit, duhet të theksohet - përveç 55 kg të peshës së humbur, duhet të shtohen edhe 10 kg të tjerë. Ata llogaritnin masën e një baterie konvencionale, e cila u zëvendësua nga një dizajn litium-jon.
Opsionet dhe kostoja e Porsche Cayenne 2018 në një trup të ri
Kushdo që dëshiron të blejë një produkt të ri duhet të njihet paraprakisht se cilat kategori çmimesh ofrohen, në varësi të pajisjes së makinës. Ne ju paraqesim Porsche Cayenne të ri 2018 - fotografi, pajisje dhe çmime për modelin në tërësi. Menjëherë, vërejmë se versioni bazë do të jetë gjithmonë më i lirë, por edhe më modest për sa i përket aftësive. Pajisja maksimale e makinës me pajisje shtesë, instalimi i pajisjeve të reja në fabrikë - e gjithë kjo do ta bëjë makinën të shtrenjtë, por të sigurt dhe me kosto të ulët për të vepruar.
Politika e çmimeve për Porsche Cayenne të re bazohet në dy nivelet e mëposhtme të zbukurimit - modeli bazë dhe S -model. Të dy versionet e modelit kanë një shasi me pezullime të pasme dhe të përparme me shumë lidhje, amortizues adaptues PASM. Boshti i pasmë i pezullimit i drejton rrotat deri në 2.8 gradë të këndit maksimal. Ekziston gjithashtu një sistem i shtypjes së rrotullës që punon në lidhje me aktivizuesit elektrikë (48 volt). Aktivizuesit duhet të furnizohen me energji elektrike nga rrjeti elektrik.
Bazë e re Cayenne:
- Çmimi do t’i kushtojë pronarit 74830 Euro.
- Konstruktivët do të përfshijnë karakteristikat kryesore të mëposhtme të motorit - një motor V6 turbo, 3.0 litra. vëllimi, duke dhënë 340 kf. (450 Nm), duke siguruar një përshpejtim standard në 100 km / orë në 6.2 sekonda.
- Shpejtësia maksimale është 245 km / orë.
- Karburanti konsumohet në vëllime që nuk i kalojnë 9.0 ose 9.2 litra. për 100 km.
- Me paketën Sport Chrono të ndezur, përshpejtimi arrin 100 km / orë në 5.9 sekonda.
- Transmisioni me 8 shpejtësi, automatik "Tiptronic S".
- Ekzistojnë gjithashtu 2 zbukurime të grykës trapezoidale.
Versioni S i Cayenne:
- Çmimi - 91965 Euro.
- Nën kapuç mund të instalohet një njësi biturbo "e fshehur", markë V6 2.9, e cila është më e përparuar në industrinë moderne të automobilave.
- Fuqia e një motori të tillë jo-atmosferik është 440 kf. (550 Nm) Motori është i çiftëzuar me 8АКПП.
- Përshpejtimi 100 km / 5.2 sek.
- Shpejtësia maksimale është 265 km / orë.
- Konsumi i karburantit - 9-9.2 l / 100 km.
- Pjesët e poshtme të sistemit të shkarkimit kanë këshilla në formë të rrumbullakët që dyfishohen së bashku. Janë ata që i japin makinës një pamje sportive të pasme.
- Manovrueshmëria dhe përshpejtimi arrihen përmes opsionit "Sprut" në paketën e përfshirë "Sport Chrono" - 100 km / orë në 4.9 sekonda.
Duhet të kujtojmë se në të gjithë linjën e produkteve Porsche, industria gjermane e automjeteve regjistron vazhdimisht një të tretën e shitjeve të suksesshme të Porsche Cayenne. Rreth 18,000 njësi u shitën vetëm në Evropë në 2017, dhe më shumë se 15,000 makina u shitën në SHBA. Gjithsej 760,000 automjete janë shitur që nga viti 2002.
Çfarë konkurrentësh përfaqësohen
Kur flasim për SUV premium crossover të prodhuar në Gjermani, është e drejtë të kujtojmë konkurrentët e Porsche Cayenne 2018:
Në të ardhmen, ka perspektiva për zhvillimin e markës - sfera e modelit do të zgjerohet me motorë me naftë, një njësi "uragani" V8 (550 kf), "hibride" me rimbushje nga rrjeti dhe instalimet e tjera.
Prezantimi i Porsche Cayenne 2018 në tregun rus
Duke iu përgjigjur pyetjeve të shoferëve kuriozë se kur modeli i ri do të hyjë në katet e tregtisë, mund të themi me siguri se do të jetë e mundur ta shihni atë në shitje në sasi të mëdha në Rusi në pranverë, në prill-maj. Sidoqoftë, prodhuesi pretendon se është e mundur të porositni në janar Porsche Cayenne 2018, çmimi në rubla të cilat do të njihen në nëntor-dhjetor 2017. Ju do të duhet të aplikoni me aplikime direkt tek tregtarët që përfaqësojnë zyrtarisht markën tregtare Porsche në Rusi. Versioni i rublës i kostos së Porsche Cayenne të re do të prezantohet zyrtarisht në fund të dhjetorit ose në fillim të janarit. Ndërkohë, modeli mund të porositet vetëm në Euro.
Foto
Pushimet e Vitit të Ri do të kënaqin tifozët e markës Porsche. Janë emëruar data e fillimit të shitjeve, çmimi dhe karakteristikat e gjeneratës së re Porsche Cayenne 2018. Në fund të artikullit, një përmbledhje video e kryqëzimit.
Brezi i ri i crossover Porsche Cayenne 2018 u prezantua përsëri në gusht 2017. Pothuajse menjëherë u shfaq në shitësit në Gjermani dhe gjashtë muaj më vonë makina arriti në territorin e Rusisë. Sipas prodhuesit, fillimi i pranimit të porosive për gjeneratën e tretë të kryqëzimit të famshëm Porsche Cayenne 2018 në Rusi fillon më 15 janar 2018, por kopjet e para do të mbërrijnë në shitësit në rajone jo më herët se maj. Baza për risinë ishte platforma e njohur më parë MLB Evo, e cila u përdor gjithashtu në Bentley Bentayga dhe Audi Q7 të ri.
Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, Porsche Cayenne e re 2018-2019 është rritur në gjatësi me 63 cm dhe është 4918 mm, baza e re e rrotave është 2895 mm. Një lëvizje tjetër e inxhinierëve janë panelet krejtësisht të reja të trupit të bëra prej alumini, duke zvogëluar kështu peshën e Porsche Cayenne 2018 me 65 kg. Pesha e frenuar e makinës është ulur gjithashtu dhe është 1985 kg. Nën kapuçin e konfigurimit bazë të Porsche Cayenne të ri 2018, është instaluar një motor benzinë V6 me turbocharged me një vëllim prej 3 litrash. Fuqia e një njësie të tillë është 340 kuaj fuqi, një version më i fuqishëm i Porsche Cayenne 2018 S do të marrë një motor benzinë twin-turbo V6 me një vëllim 2.9 litra dhe një kapacitet 440 kuaj fuqi.
Një konfigurim tjetër i Porsche Cayenne 2018 Turbo do të marrë një motor V8 me një vëllim prej 4 litrash dhe dy turbina, fuqia e një njësie të tillë është 550 kuaj. Pavarësisht nga konfigurimi i zgjedhur dhe lloji i motorit, do të instalohet një transmetim automatik Tiptronic S me 8 shpejtësi për të transferuar çift rrotullues në Porsche Cayenne të ri 2018. Ndër gjërat e këndshme në crossover të ri janë pezullimi i ajrit me tre dhoma, një sistem rrotullimi modern, drita të reja LED ose matricë dhe kontroll i rrotave të pasme. Sistemi i frenimit të Porsche Cayenne të ri 2018 u përmirësua gjithashtu duke instaluar një frenë moderne, të markës Surface Coated Brake, ku veshja është bërë nga karabit tungsteni.
Paneli i përparmë i Porsche Cayenne të ri 2018 është zbukuruar me një sistem modern multimedial të bazuar në një ekran me prekje 12.3 ". Sistemi mund të punojë njëkohësisht me Android Auto ose Apple CarPaly. Konfigurimi bazë i kryqëzimit të ri gjithashtu ka një çati panoramike, një të re Sistemi i kontrollit të klimës me 4 zona dhe sistemi i shikimit të natës Grupi bazë i sistemeve të sigurisë për crossover Porsche Cayenne 2018 përfshin gjithashtu kontrollin e përshtatshëm të lundrimit, ndihmën për ndryshimin e korsisë, monitorimin e largimit nga korsia, njohjen e këmbësorëve dhe shenjave dhe ndihmën e bllokimit të trafikut.
Për sot, gjenerata e dytë e Porsche Cayenne në konfigurimin bazë fillon me 4,830,000 rubla. Brezi i tretë i kryqëzimit do të fillojë me 4,910,000 rubla, por në varësi të situatës ekonomike, çmimi mund të ndryshojë. Në të njëjtën kohë, diferenca e kursit të këmbimit dhe faktorë të tjerë nuk do të ndikojnë në porosinë paraprake të kryqëzimit.
Rishikimi video i Porsche Cayenne të ri 2018:
Makinat Porsche Cayenne zënë një vend të veçantë në tregun rus, duke u bërë, në një kuptim, një ikonë e stilit dhe statusit. Nuk është për t'u habitur, ka kaq shumë që presin për Porsche Cayenne 2018. Nuk ka dyshim se shitjet e tij do të jenë të suksesshme.
Porsche Cayenne ka qenë gjithmonë një makinë mjaft e shpejtë, por risia duhet të tejkalojë të gjitha pritjet dhe të bëhet më dinamike në botë midis klasës së saj.
Ky do të jetë brezi i tretë i crossover -it sportiv, të cilin zhvilluesit po përpiqen ta bëjnë edhe më të mirë se paraardhësit e tyre. Pjesa e jashtme nuk do të marrë ndryshime drastike, por pjesa e brendshme do të azhurnohet ndjeshëm.
Makinat e para të markës Porsche Cayenne u lëshuan në 2002, dhe ato dolën në shitje një vit më vonë. Nëse nuk e dini, atëherë Cayenne nuk është asgjë më shumë se kryeqyteti i Guajanës Franceze. Një model u krijua bazuar në platformën Volkswagen Touareg. Fillimisht, reagimi i konsumatorëve ndaj produktit të ri ishte i paqartë, sepse kryqëzimi për markën Porsche ishte një model krejtësisht i pazakontë dhe shumë refuzuan të pranojnë një risi të tillë. Por, me kalimin e kohës, makina është bërë një pikë referimi në segmentin e saj midis makinave të shtrenjta.
Të parat ishin vetëm dy variante që kishin motorë me tetë cilindra:
- Cayenne S
- Cayenne turbo
Në vitin 2007, ndryshimet e para filluan të shfaqen në Porsche Cayenne, modelet u bënë më të fuqishme dhe fituan një sistem të injektimit të karburantit. Motori bazë V6 bëri të mundur zhvillimin e 290 kf. s, dhe modelet kryesore të versioneve Turbo dhe Turbo S - 500 dhe 550 kf. me
Gjenerata e Porsche Cayenne
Brezi I (Lloji 955/957). Ata ishin mbledhur në të njëjtën platformë, kishin një sistem motorik gjatësor, pezullime të pavarura dhe një trup të fuqishëm me një barelë. Për më tepër, Porsche punoi në shasi, pezullim dhe trajtim, dhe Volkswagen zhvilloi një transmetim për Cayenne. Formacioni i motorit u zhvillua gjithashtu nga Porsche me përjashtim të njërit - V6 me 3.2 litra nga Volkswagen. Nga rruga, e njëjta platformë, por pa mundësi sportive, u përdor për Audi Q7. Tipi 957 doli në treg në vitin 2008 me një stil më agresiv dhe një motor më të fuqishëm që bëri jehonë te konsumatori.
Brezi i dytë (Lloji 958). Prezantuar në Motor Show në Gjenevë më 2 Mars 2010. Gjatësia është rritur me 5 centimetra, dhe baza e rrotave me 4 cm. Përkundër kësaj, pesha e frenimit është ulur me gati 200 kg. Transmetim automatik i instaluar me 8 shpejtësi, sistem ndalimi-fillimi. Makina e përhershme me katër rrota u instalua vetëm në naftë dhe hibride.
Brezi III. Risia do të bëhet më e unifikuar dhe do të shkojë në të njëjtën bazë jo vetëm me Volkswagen Touareg, por edhe Bentley Bentayga me Audi Q7. Paralelisht me versionin bazë, do të dalë një trup kupe me një dizajn sportiv, ndërsa karakteristikat teknike do të jenë të njëjta.
Pas azhurnimeve, Porsche Cayenne është bërë makina më e popullarizuar në mesin e tifozëve të kryqëzimeve të fuqishme dhe karizmatike. Dhe tani në 2017, në Panairin e Makinave në Frankfurt, Porsche ka prezantuar një version të ri të Cayenne, me tiparet dhe përfitimet e të cilit ju ftojmë të njiheni.
Porsche Cayenne e jashtme
Në gusht 2017, premiera e parë e mbyllur e Porsche Cayenne u zhvillua në Stuttgart. Mysafirët e ngjarjes patën mundësinë të njihen me versionin bazë të makinës, të pajisur me motorë me gjashtë cilindra. Dhe tashmë në fillim të shtatorit, në Motor Show në Frankfurt, prodhuesit më në fund zbuluan velin e misterit dhe u treguan të gjithëve Porsche Cayenne Turbo të ri, dallimet kryesore të të cilave nga modeli bazë do të jenë:
- katër cilindra V8 me dy turbochargers;
- prania e një spoiler aktiv me kontroll automatik;
- grykët binjake binjake të sistemit të shkarkimit.
Versioni i ri i Cayenne është pozicionuar nga prodhuesi si një kryqëzues i gjithanshëm për udhëtime, në të cilin të gjitha avantazhet e një makine sportive do të kombinohen me një nivel të lartë komoditeti dhe sigurie.
Pasi u bë shumë më i lehtë, crossover i ri ka ndryshuar pak në madhësi:
Krahasuar me versionin e mëparshëm, Cayenne e re është 6.3 cm më e gjatë, 4.4 cm më e gjerë dhe pothuajse 1 cm më e ulët, e cila, së bashku me një spoiler aktiv, duhet ta bëjnë makinën edhe më të qëndrueshme dhe të manovrueshme me shpejtësi të madhe.
Pjesa e jashtme e risisë pasqyron plotësisht dinamizmin e saj dhe karakterin sportiv mashkullor. Tashmë i dashur nga pronarët që i kanë bërë elementët e njohur të crossovers Porsche, shtohen dritat e pasme me madhësi të plotë dhe tre fenerë. Në varësi të kategorisë dhe çmimit të makinës, këto mund të jenë:
- Module LED (për konfigurimin bazë);
- Drita Dinamike moderne;
- Fenerë me matricë LED me 84 elementë për të rregulluar intensitetin dhe shpërndarjen optimale të dritës.
Krahu aerodinamik mund të jetë në tre pozicione:
- palosur (nuk ndikon në aerodinamikën e makinës);
- ngritur (krijon forcë në rënie);
- plotësisht i ngritur (vepron si një frenë aerodinamike).
Gjatë frenimit emergjent me një shpejtësi prej 250 km / orë, zhvendosja e spoilerit në pozicionin e frenimit zvogëlon distancën e frenimit të automjetit me 2 metra.
Pjesa e brendshme e Porsche Cayenne
Brenda, Cayenne është bërë edhe më e rehatshme, duke ruajtur stilin që korrespondon me statusin e lartë të makinës dhe pronarit të mundshëm. Nga risitë, vlen të përmendet një pult i ridizajnuar, i cili tani përmban një tahometër klasik dhe dy ekrane informacioni 7 inç HD në qendër. Sistemi modern multimedial gjithashtu mori një ekran të madh me prekje me madhësi 12.3 inç. Por, shoferi shpesh nuk duhet të shpërqendrohet nga kontrolli, sepse shumica e funksioneve kontrollohen në modalitetin e zërit.
Pavarësisht nga konfigurimi dhe skema e ngjyrave, brendësia e kryqëzimit do t'ju kënaqë me materiale me cilësi të lartë dhe elementë elegant. Një shofer dhe 3 pasagjerë do të jenë në gjendje të udhëtojnë në kabinën, për komoditetin e të cilëve ofrohen sa vijon:
- vende të rehatshme me mbështetje anësore;
- kontrolli modern i klimës;
- çati panoramike luksoze;
- Sistem audio 710 vat;
- ngrohje dhe ventilim të të gjitha sediljeve;
- 18 ulëse të përparme të rregullueshme elektrike.
Pikat kryesore teknike të Porsche Cayenne të re
Ndër të gjitha opsionet e versionit bazë janë:
- sensorë të presionit të shiut, erës dhe gomave;
- një gamë të plotë të sistemeve të sigurisë aktive dhe pasive;
- Frenat Torque Vectoring të veshura me karabit tungsteni dhe PSCB;
- sensorë parkimi dhe gjurmimi i pikave të verbër duke përdorur video;
- kamera me pamje të pasme.
Në versionin e ri, Cayenne do të marrë një pezullim funksional me tre dhoma, i cili do t'ju lejojë të rregulloni hapësirën nga toka duke zgjedhur një nga 6 nivelet e paracaktuara ose duke vendosur këtë parametër me dorë. Ngurtësia dhe sjellja e pezullimit gjithashtu do të ndryshojnë në varësi të mënyrës së përzgjedhur të drejtimit.
Njësitë e mëposhtme të energjisë mund të vendosen nën kapakun e kryqëzimit të ri Porsche:
Lloji i | Vëllimi | Fuqia | Overclocking | Shpejtesi maksimale |
V6 me turbinë me benzinë | 3.0 l | 340 l / s | 6.2 s | 245 km / orë |
Benzinë twin turbo V6 | 2.9 l | 440 l / s | 5.2 s | 265 km / orë |
Petrol V8 me dy turbochargers | 4.0 L | 550 l / s | 4.1 s | 286 km / orë |
V8 i fuqishëm do të instalohet në Porsche Cayenne Turbo. Një njësi e tillë energjie do të pajiset me një Tiptronic S me 8 shpejtësi, dhe gjithashtu me PTM me të gjitha rrotat (Porsche Traction Management).
Si një opsion shtesë, blerësit e versionit sportiv të crossover do të jenë në dispozicion:
- opsioni i drejtimit të rrotave të pasme;
- frena qeramike të karbonit;
- sistemi dinamik i stabilizimit elektronik PDCC;
- sistemi i shpërndarjes së vektorit të futjes PTV +.
Fillimi i shitjeve
Modelet e para të Porsche Cayenne të reja do të dalin në shitje në Dhjetor 2017. Çmimet e vlerësuara për Gjermaninë janë:
- Pajisjet bazë - 74.800 euro.
- Pajisjet sportive - 91,900 euro.
- Porsche Cayenne Turbo - 138.850 euro.
Shikoni videon e Porsche të re:
Prezantim i mbyllur në Shtutgart
Motor Show në Frankfurt