Dy filmat e parë, të bazuar tërësisht në librat me të njëjtin emër nga Ian Fleming, u publikuan në vitin 1962 dhe 1963, respektivisht. Në këto filma, protagonisti nuk kishte makinë personale, edhe pse ai ende ishte ulur pas timonit. Në Doctor No, James Bond, i luajtur nga Sean Connery, voziti një Sunbeam Alpine Convertible, por marka nuk zgjati shumë dhe u zhduk në 1978.
Në foto: Sunbeam Alpine Convertible
Fotografia e dytë përsëri nuk paguan vëmendje të veçantë makina, megjithatë, në film shfaqet origjinali Bentley 1930. Ky fakt është i dukshëm për faktin se kjo makinë e veçantë ishte transporti personal i spiunit, sipas librave të Ian Fleming. Bentley kaloi nëpër dy libra dhe më pas u copëtua gjatë ndjekjes në librin e tretë, Moon Rider.
Në foto: Bentley 1930
Goldfinger
Fleming vendosi të përditësojë makinën vetëm për librin e 7-të "Goldfinger". Ai mori një letër nga një entuziast i makinave, një fans i serialit, në të cilën ai i kërkoi Bond-it një transport të mirë dhe i ofroi për këtë rol. Aston Martin DB3.
Ian Fleming e dëgjoi letrën dhe Aston Martin shfaqet në një libër të botuar në 1957. Megjithatë, nga koha e publikimit të librit deri në adaptimin e filmit kalojnë 7 vjet, dhe në vitin 1964 Aston Martin tashmë po nxjerr DB5. Natyrisht, kineastët po përpiqen ta kapin këtë makinë për xhirime, por menaxhmenti i automobilistit britanik refuzon. Përfaqësuesit e Aston nuk donin t'i jepnin makinën e tyre "krijuesve të filmit" për një kohë të gjatë, ata i ofruan kineastëve të blinin një makinë, por pas negociatave të gjata, DB5 më në fund shfaqet në set.
Në foto: Aston Martin DB3 dhe
Aston Martin db5Makina e Bond-it pajiset menjëherë me “gadgets” spiun. Xham antiplumb, targa te zevendesueshme... Ne mbajtesin e krahut ishte konsola e kontrollit te mekanizmave mbrojtes. Hapi i parë ishte grirësi i gomave, i cili rrëshqet jashtë rripat e rrotave Aston. Më pas u shfaq një spërkatës vaji dhe një ekran tymi, të cilat goxha i “merzitën” ndjekësit gjatë ndjekjes. Gjithashtu, makina ishte e pajisur me automatikë të vendosur prapa dritat anësore, dhe një katapultë në sediljen e pasagjerit.
Fireball, Ju jetoni vetëm dy herë dhe në shërbimin sekret të madhërisë së saj
Tre filmat e ardhshëm, të publikuar në 1965, 1967 dhe 1969, përsëri anashkalojnë temën e makinave. Dhe nëse në "Fireball" James Bond ende përdor DB5, atëherë në dy filmat e ardhshëm spiuni britanik vështirë se ulet pas timonit.
Në You Only Live Twice, i vendosur në Japoni, shfaqet homologu japonez i Bond, duke ngarë një Toyota 2000 GT. Në vitin 1969, një Aston Martin DBS, i cili nuk është i pajisur me asnjë mekanizëm shtesë, fjalë për fjalë rrëshqet në ekranet.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Në foto: Toyota 2000 GT
Diamantet janë përgjithmonë, jetoni dhe lërini të vdesin
Filmi i shtatë, i lëshuar në vitin 1971, u kujtua në të njëjtën kohë si më spektakolari i atyre kohërave. marifet me makinë, dhe blooperi më serioz. James Bond, duke i shpëtuar ndjekjes me një Ford Mustang Mk1, e vendos makinën në dy rrota, falë të cilave ai arrin të kalojë përmes një kalimi të ngushtë. Megjithatë, i njëjti episod shoqërohet me një gabim jashtëzakonisht qesharak. Makina fillimisht futet në rrotat e djathta, më pas futet në një vendkalim të ngushtë dhe e lë atë në rrotat e majta. Fakti është se regjisori, pas fillimit të xhirimeve të marifetit, u detyrua të largohej përsëri në Londër dhe producenti u angazhua në xhirimet e përfundimit të marifetit. Askush nuk i kushtoi vëmendje kësaj gjëje kur filmoi një mashtrim kaq kompleks dhe pasi e vunë re, ata vendosën të mos e rixhironin këtë skenë. Në filmin "Live and Let Die" Bond mbetet përsëri pa makinë, por makinat GM shpesh ndezin këtu.
Në foto: Ford Mustang Mk1
"Njeriu me armë të artë"
Spiuni britanik përsëri nuk ka një makinë personale, por pas një tjetër kthese të komplotit, Bond duhet të vjedhë AMC Hornet nga kabina e pasagjerëve në mënyrë që të arrijë hapin me "djemtë e këqij" në AMC Matador Coupe. Pas një ndjekjeje të gjatë, zuzarët dhe Bond e gjejnë veten anët e ndryshme lumenjtë dhe ura ndërmjet brigjeve është shkatërruar. Pastaj Bond bën një truk marramendës për të zgjidhur këtë problem. Përshpejton, futet në mbetjet e urës dhe fluturon rreth 15 metra, ndërsa makina rrotullohet rreth boshtit të saj dhe ulet në anën tjetër. Ky truk fillimisht u realizua drejtpërdrejt, por u finalizua në afatin kohor.
Për xhirimet e marifetit, AMC Hornet u ridizajnua: timoni ishte vendosur në qendër, në mënyrë që të mos zhvendosej qendra e gravitetit. Kërcimi u krye me një shpejtësi prej rreth 70 km / orë. Mirëpo, ditën e xhirimeve, marifetit iu desh të fluturonte në Amerikë për arsye personale. Xhirimet janë nën kërcënimin e ndërprerjes, nuk ka asnjë marifet dhe të gjitha pajisjet tashmë janë duke qëndruar pranë kësaj ure fatkeqe. Pastaj një nga mekanikët propozon të kryejë marifetin dhe i gjithë grupi është i lumtur ta mbështesë atë. Truku u krye dhe u filmua në provën e parë.
"Spiuni që më donte"
Më në fund Bondi merr Makinë personale nga kryeinxhinieri i inteligjencës britanike MI6. Kew nuk ka kohë për t'i treguar vërtet Bondit për përmirësimet në makinë, sepse James menjëherë hipi pas timonit. Lotus esprit dhe ngrihet. Kjo lëvizje ishte e qëllimshme, krijuesit e filmit donin që audienca të shikonte me entuziazëm makinën të shfaqte gjithnjë e më shumë aftësi të reja.
Mendoj se nuk gabohem kur them se shndërrimi i një makine në nëndetëse ishte skena më e paharrueshme në të gjithë Bondianën. Ndoshta do të zhgënjej dikë, por në fakt, Esprit nuk mund të notojë dhe e gjithë puna nënujore për të është bërë nga modele në miniaturë dhe tableta shkumëzuese që lëshonin flluska.
Historia e paraqitjes së makinës në film është mjaft interesante. Menaxheri i Lotus PR Don McLaughlin mësoi nga miqtë e tij në studion Pinewood se krijuesit e Bond kanë nevojë për një makinë për një foto të re. Duke qenë se filmat për spiunin britanik ishin bërë tashmë shumë të njohur në atë kohë, të gjithë prodhuesit e makinave donin që makinat e tyre të "ndizeshin" në ekran.
McLaughlin nuk donte të shkonte te prodhuesit me kërkesa, ai vendosi t'i intrigonte dhe t'i detyronte t'i kërkonin një makinë. Më pas ai e çoi prototipin e pa publikuar ende të Lotus Esprit në hyrjen kryesore të studios Pinewood, ku ndodheshin krijuesit e Bond.
Lotus ishte shkruar në të gjithë elementët brenda makinës. Parkoi makinën te dera dhe u largua. Kur producentët u larguan nga studio, ata menjëherë vunë re madhështinë makinë e bardhë dhe ishin shumë të interesuar për të. Pastaj Don u kthye në makinë, hipi në të dhe u largua pa iu përgjigjur asnjë pyetjeje. Sigurisht, producentët gjurmuan kontaktet e Lotus dhe donin ta shihnin këtë makinë në xhirime.
Në foto: Lotus Esprit
Moon Rider dhe vetëm për sytë tuaj
Në filmin "Moon Rider" komploti shpaloset në hapësirë, dhe makinat nuk janë veçanërisht të nevojshme atje, kështu që këtë herë në film nuk iu kushtua vëmendje transportit me rrota. Por në foton tjetër, Bond arrin të drejtojë deri në tre makina. I pari ishte përsëri Lotus Esprit, i cili u vetëshkatërrua kur tentoi të hakonte dhe të vidhte. Pas kësaj, personazhi kryesor qëndron pas timonit të një Citroen 2CV, duke u përpjekur të largohet nga ndjekja, gjatë së cilës praktikisht nuk mbetet asgjë nga makina, dhe në fund Lotus Esprit shfaqet në ekran, por kjo makinë vetëm "dridhet". "Në kornizë, dhe pamja e saj është e veçantë nuk ka kuptim.
1 / 2
2 / 2
Në foto: Citroen 2CV
Octapod, Kurrë mos thuaj kurrë dhe Një pamje për të vrarë
Në 1983, dy filma u publikuan njëkohësisht - një i bazuar në komplotin e librit me të njëjtin emër nga Ian Fleming "Octopus", dhe tjetri - "Never Say Never", i cili është një xhirim i "Fireball".
Në filmin "Octopus" agjenti 007 shfaqet në një Range Rover të konvertueshme në Kubë, ku në kornizë shfaqen edhe Zhiguli vendas. Më pas ai kthehet në Evropë, ku vjedh një Alfa Romeo GTV6 dhe u shpëton ndjekësve të tij.
Fotoja e dytë nuk shkëlqen me makina, por këtu spiuni hip për herë të parë në motor. Rolin e "kalit të hekurt" Bond e luajti Yamaha XJ 650 Turbo Seca.
Në filmin e radhës "A View to Kill", James vjedh sërish një makinë, këtë herë Renault 11, e cila gjatë ndjekjes humbet pjesë mjaft të rëndësishme, por vazhdon me këmbëngulje të lëvizë.
1 / 6
2 / 6
3 / 6
4 / 6
5 / 6
6 / 6
Në foto: Range Rover, VAZ 2106 Zhiguli, Alfa Romeo GTV6, Yamaha XJ 650 Turbo Seca, Renault 11
Shkëndijat nga sytë, licencë për të vrarë
Aston Martin rikthehet sërish në serial! V8 Volante i ri ishte një version i përmirësuar i DB5-së së vjetër. Në fakt, të gjitha pajisjet janë marrë edhe nga makina e vjetër e agjentit 007 dhe janë modifikuar pak. Thërritësit e gomave u shndërruan në lazer dhe mitralozat ia lanë vendin raketave të kthimit. Katapulta nga makina u zhduk, por u zëvendësua nga një palë ski që dilnin nga thumbat e gomave dhe motor reaktiv, të cilat ishin shumë të dobishme për Bondin gjatë ndjekjes në male, megjithëse nuk shpëtuan vetë makinën, e cila shpejt u vetëshkatërrua.
Në Licencën për Vrasje, Bond nuk hipi kurrë pas timonit të ndonjë makine.
Në foto: Aston Martin V8 Volante
"Syri i artë", "Nesër nuk vdes kurrë", "Dhe e gjithë bota nuk mjafton"
Kanë kaluar gjashtë vjet nga publikimi i License to Kill. Në vitin 1995, më në fund doli filmi i ri i shumëpritur për agjentin 007, i quajtur "Syri i Artë". Komploti i këtij filmi nuk bazohet më në librat e Ian Fleming, dhe në të njëjtën kohë, makinat e Bond janë transformuar absolutisht. Në fillim të filmit, Bond shfaqet në një Aston Martin DB5. Duket se gjithçka është në rregull, por pas skenës së parë, BMW Z3 bavareze zëvendëson papritur britanikun Aston. Po, po, krijuesit e figurës nënshkruan një kontratë me një prodhues automobilistik gjerman.
Dy vjet më vonë, në ekranet shfaqet një tjetër film "Nesër nuk vdes", në të cilin nga librat e Fleming mbeti vetëm personazhi kryesor. Makina e Bond-it është sërish një BMW, këtë herë 750Li, e cila është e mbushur me pajisje Kew deri në kokërr. Këtu dhe xhami i blinduar, dhe raketa, dhe mitralozë, si dhe një sistem telekomandimi. Në këtë film, Bond ulet edhe një herë pas timonit të një motoçiklete, natyrisht, edhe një BMW (R1200C), por megjithatë klasikja Bond Aston Martin DB5 pulson në të njëjtën skenë.
Nga filmi “Dhe gjithë bota nuk mjafton” mësojmë se emri i tij është motoja familjare e Bond. Sa i përket makinave, këtë herë 007 gjendet pas timonit të një BMW Z8 të rrallë, e cila menjëherë pas daljes në ekran, pritet në dysh dhe mbytet në det.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Në foto: Aston Martin DB5, BMW Z3, BMW 750Li, motoçikleta bmw(R1200C)
"Vdiq por jo tani"
Në vitin 2002, ndodh ardhja e tretë e Aston Martin - tani Bond drejton një Vanquish V12. Natyrisht, makina është përsëri plotësisht e "mbushur" me raketa, mitralozë e gjëra të tjera, por "tipari" kryesor i saj ishte ... padukshmëria. Kur Kew i dorëzon makinën Bond-it, ai thotë: "Aston Martin e quajti atë Vanquish, por ne e quajmë Vanish". Sigurisht që ka mbetur shumë e paharrueshme skena e ndjekjes në liqenin e ngrirë, ku Aston është ndjekur nga një Jaguar XKR me maja e konvertueshme... Pas këtij filmi, producentët e Bond dhe shefat e Aston Martin u bënë miq për një kohë të gjatë.
1 / 2
2 / 2
Në foto: Aston martin Vanquish V12 dhe Jaguar XKR
"Casino Royale"
Ky film ishte ikonik, pasi "Casino Royale" ishte libri i parë i botuar nga pena e Ian Fleming dhe hodhi themelet për të gjithë Bondianën. Në film, James Bond e gjen veten në timonin e një Aston Martin DBS, në të cilën ai performon një piruetë absolutisht të paimagjinueshme. Fakti është se libri përshkruan me shumë ngjyra një episod të një aksidenti kur 007 përpiqet të rrotullojë të dashurin e tij të shtrirë në tokë, i cili u rrëmbye nga zuzarët. Ai nxiton përgjatë rrugës natën dhe e vë re shumë vonë. Duke shmangur përplasjen, Bond e kthen ashpër timonin, makina rrëshqet, pas së cilës ajo rrokulliset, duke shpërndarë rrotat dhe elementët e trupit në drejtime të ndryshme.
Është në Aston Martin Bond më së shpeshti shkëputej nga armiqtë që e ndiqnin dhe fitonte zemrat e bukurosheve fatale. Makinat ishin të pajisura me instalime mitralozësh, sisteme unike gjurmimi, ato mund të vozisnin pa shofer dhe madje të zhdukeshin. Gazeta.Ru ka kujtuar më të dashurin e super spiunit Aston Martin.
Aston Martin DB10 - "Spectrum"
WDSSPR
Pikërisht mbi këtë burrë të pashëm subjekti i patëmetë i Madhërisë së Saj, i interpretuar nga Daniel Craig, me siguri do të mbështjellë pasionin e tij të ri me një fllad. Ajo do të interpretohet nga Monica Bellucci.
Vetë kupa do të dalë në një edicion të kufizuar prej dhjetë kopjesh. Sipas të dhënave paraprake, supermakina do të ndërtohet shasi alumini, i cili do të zëvendësojë platformën VH. Pritet që risia të pajiset me një "tetë" biturbo bashkëprodhim me Mercedes-AMG. Fuqia e motorit 4.7 litra do të jetë rreth 500 kf. Elementet e jashtme dhe tiparet stilistike të "bondmobile"-it të ri do të shfaqen në modelet e reja serike të markës.
CEO i Aston Martin, Andy Palmer, tha se kompania po feston 50 vjet lidhje me 007 dhe prandaj nxjerrja në treg e një makine të re sportive të mrekullueshme, të krijuar posaçërisht për James Bond, duket veçanërisht logjike.
Aston Martin DB5 - Koordinatat e Skyfall
WDSSPR
Nje tjeter model kulti Aston Martin, i cili u bë ylli i filmit të fundit për një super agjent të paprekshëm - DB5. Makina u shfaq në Skyfall në një nga momentet e saj më dramatike. Pasi të gjitha supermakinat e tij më moderne u shkatërruan ose nën vëzhgimin e armiqve, protagonistit iu desh të ikte me një makinë të vjetër.
Seriali Aston Martin DB5 u prodhuan vetëm për disa vjet - nga 1963 deri në 1965.
Ata ishin të pajisur me motorë me gjashtë cilindra 285 kuaj fuqi. Një motor i tillë mund të përshpejtojë një makinë në 100 km / orë në 8 sekonda dhe të zhvillohet shpejtesi maksimale 230 km/h Natyrisht, në film, plaku Q punonte në makinën e vogël të egër. Në veçanti, priza e të gjitha profesioneve e pajisi DB5 me armë të vogla dhe një funksion evakuimi emergjent. Këtë makinë për herë të parë Bond e ngiste në filmin “Goldfinger”, më pas e voziti në “Golden Eye”, “Fireball”, “Tomorrow Never Dies” dhe “Casino Royale”.
Kur Sean Connery ngiste DB5
makina mburrej me mitralozë Brauning, granatahedhës, tehe në qendrat e rrotave, si dhe funksione të tilla të jashtëzakonshme si aftësia për të lëshuar një ekran tymi ose për të derdhur vaj para ndjekësve të saj.
Ai gjithashtu kishte opsione të tilla ultra-moderne për ato kohë si një radar dhe një telefon. Për t'u ndjerë si në shtëpinë tuaj në Francë ose Zvicër, targat u instaluan në bateri të posaçme që mund të ktheheshin drejtpërdrejt nga ndarja e pasagjerëve duke përdorur një buton. Pak nga e ardhmja Automjeti Bond ishte në gjendje ta anashkalonte këtë makinë për sa i përket numrit dhe nivelit të mbushjes së spiunëve. Prandaj simpatia e pa maskuar e agjentit sekret për këtë “anglez” me stil.
Aston Martin DBS: Casino Royale
WDSSPR
Aston Martin DBS bëri debutimin e tij në Casino Royale, ashtu si Daniel Craig në rolin e Bond. Në atë kohë ishte më i fuqishmi makinë sportive krijuar ndonjëherë nga një markë britanike. Inxhinierët u përpoqën të kombinonin teknologjinë e makinave të garave dhe stilin anglez në një tërësi të vetme. Modeli i prodhimit u mundësua nga një motor V12 i ndërtuar me dorë 517 kuaj fuqi nën mbulesë. Ishte zhdërvjelltësia e paimitueshme dhe frenat e shkëlqyera të Aston Martin DBS që e ndihmuan Bondin, i cili garonte me shpejtësi të madhe natën, të shpëtonte nga vdekja e sigurt të dashurën e tij të radhës, të luajtur nga Eva Green.
Bukuroshja u hodh nga makina pikërisht në rrugë përpara spiunit Aston Martin DBS, dhe Bond nuk kishte zgjidhje tjetër veçse të ngadalësonte shpejtësinë dhe të linte të tijën. makinë luksoze në një kuvetë.
Aston Martin Vanquish V12 "Die Another Day"
WDSSPR
Emri Vanquish përkthehet nga anglishtja si "të pushtosh" ose "të fitosh". Dhe në filmin "Die Another Day" ku luan Pierce Brosnan, makina sportive Aston Martin Vanquish V12 e justifikoi plotësisht emrin e saj. Plumbat e armiqve nuk lanë asnjë gërvishtje, makina mori pjesë në ndjekjet më spektakolare.
Ndërsa raketat pas grilës dhe mitralozat nën hapjet e kapakut u bënë të zakonshme në seri të ndryshme të James Bond, modaliteti i fshehtë ishte i disponueshëm si opsion vetëm për këtë roadster.
Në të njëjtën kohë, makina u zhduk plotësisht, duke përfshirë rrotat, xhamin dhe madje edhe optikën. Ishte e mundur ta shihje atë vetëm falë gjurmëve në dëborë. Por kjo, natyrisht, nuk i ndihmoi armiqtë e agjentit. Versioni civil modeli u shit në dy versione - të rregullt dhe S. Në versionin e parë, nën kapuçin e makinës kishte një motor V12 me gjashtë litra me një kapacitet 456 kf. Për versionin e dytë, të avancuar, fuqia e motorit u rrit në 520 kf.
Aston Martin DBS V12: "Quantum of Solace"
WDSSPR
Tetë Aston Martin DBS V12 u përdorën në filmin "Quantum of Solace". Dhe për shumicën e secilit kaloi shumë teste. Të gjitha ato u përdorën për të xhiruar një ndjekje të çmendur që përfshinte tre Alfa Romeo 159 të zeza. Më pas, një nga supermakinat luksoze u shit në ankandin e Christie's për 390,000 dollarë.
Aston Martin V8 Vantage: "Shkëndija nga sytë"
WDSSPR
Në filmin "Sparks from Eyes" Timothy Dalton provoi rolin e James Bond. Kishte kënaqësinë të merrej me armiqtë, duke kontrolluar plotësisht Aston i ri Martin V8 Vantage.
Thikat në rrota u zëvendësuan me lazer të vërtetë, të cilët mund të prisnin lehtësisht makinat e kundërshtarëve. Pra, viktimë e teknologjisë në film ra "Zhiguli" i modelit të tretë nën kontrollin e oficerëve të KGB-së.
Pajisjet speciale të dimrit për të udhëtuar në Rusi përfshinin ski të vërteta të instaluara nën pragje dhe thumba hekuri për ngasje në akull - këto u integruan në gomat e autostradës angleze. Nëse Bondi ishte me nxitim të madh, një motor reaktiv i instaluar në bishtin e makinës iu ofrua për ta ndihmuar. Makina perfekte për të hipur në mbrëmje në liqenin e akullt. Seriali Aston Martin V8 Vantage më pas ishte i pajisur me një motor 8 cilindrash në formë V me një kapacitet 410 kf. dhe një vëllim prej 5.3 litra. Për të shpërndarë qindra një makinë sportive u deshën 5.3 sekonda.
Bondiana është gjithmonë një veprim i jashtëzakonshëm, Vajza te bukura Makina të lidhura dhe të lezetshme. Ne do të flasim për këtë të fundit. Në fund të fundit, e shumëpritur pjesë e re Aventurat e James Bond - "007: Spectre".
Tashmë kisha kohë ta vizitoja këtë film dhe munda ta shihja në veprim fëmijën e ri Bond - Aston Martin DB10, të cilin e përmendëm më shumë se një herë në lajme. Më pëlqeu vetë risia e filmit "007: Spectrum", por jo më shumë se "Skyfall". Dhe ti? Nëse e keni parë tashmë, ndani përshtypjet tuaja në komente. Nëse jo, shikoni të paktën trailerin:
Meqë ra fjala, sipas botimit Deadline, fotografia mund të zërë rreshtin e parë në vlerësimet e filmave të Bond-it me fitime më të larta, sepse arkëtimi në arkat botërore deri më 9 nëntor arriti në 296.1 milionë dollarë. Por deri më tani udhëheqja është me “007: Koordinatat e“ Skyfall ”. Është i vetmi film i James Bond që ka thyer shifrën e 1 miliardë dollarëve, duke mbledhur 1,109 miliardë dollarë.
Dhe këto nuk janë të gjitha shifra të jashtëzakonshme. Krijuesit e filmit të ri të James Bond "007: Spectre" kanë vendosur një rekord për koston e makinave të shkatërruara gjatë xhirimeve! Kostoja totale e makinave të shkatërruara ishte rreth 48 milion dollarë me buxhetin e pikturës prej 300 milion dollarë.
“Gjatë punës në Itali, ne përplasëm shumë makina me vlerë miliona paund. Në skenën e ndjekjes në Vatikan, makinat udhëtonin me shpejtësi rreth 180 kilometra në orë. Ne e xhiruam skenën gjatë gjithë natës dhe përfunduam me katër sekonda video”, tha kryekoordinatori i marifeteve Gary Powell.
Po, ishte një ndjekje fisnike në Vatikan! Disa burime raportojnë se në këtë skenë janë thyer 30 makina. Prej tyre, 7 janë Aston Martin DB10. Nga rruga, në premierën e makinave (në shkurt të këtij viti), Aston Martin vuri në dukje se makinat nuk do të kursehen, ata do të marrin pjesë në marifete të vërteta. Dhe kjo nuk është grafikë kompjuterike - brenda një personi, gjithçka ndodh me shpejtësi ekstreme.
Aston Martin DB10
Ylli kryesor i filmit pas Daniel Craig (siç e keni kuptuar tashmë) është Aston Martin DB10. Për filmin, ata krijuan 10 karroca të tilla. Tre mbijetuan. Dhe të gjitha për hir të 4 sekondave të bukura !!! Një "top dhjetë" pas xhirimeve është marrë nga kompania Eon Productions, e cila është e angazhuar në prodhimin e fotos; i dyti për kujtesën, për historinë - Aston Martin; i treti do të dalë shumë shpejt në ankand me një çmim fillestar prej 1.5 milion dollarë.Si mendoni? Sa do të ndihmojnë ata? Unë mendoj se të paktën 4 milion dollarë. Pra, për referencë, në vitin 2010 i vetmi Aston Martin DB5 i mbijetuar i agjentit 007 doli në çekiç për 4.6 milion dollarë (dhe atëherë kishte vetëm dy prej tyre).
Si kujtim, Aston Martin DB10 u krijua posaçërisht për këtë film. Ai bazohet në V8 Vantage, por ka një më të gjatë baza e rrotave dhe shtigjet e zgjeruara (pothuajse si One-77). “Ne morëm modelin Vantage vetëm për të mbajtur makinën në lëvizje. Kishim shumë pak kohë për të krijuar një makinë - duhej të merrnim atë që kishim. Kjo është - Vantage ", - tha në një intervistë në premierën e DB10 projektuesi kryesor Aston Martin Marek Reichman.
Nën kapuçin DB10 8 cilindra Motor me gaz në 4.7 litra, duke prodhuar 436 kf. Nga pamja e jashtme, ai më kujton një peshkaqen. Krijuesi i makinës, Marek Reichman, thotë për të: “Aston Martin DB10 është një grabitqar, një gjahtar. Kështu doja ta bëja, këto fjalë, asociacione ishin udhërrëfyes për mua. Dhe një gjë tjetër – Daniel Craig dihet se është në formë duke u lëkundur shumë. Doja që makina të ishte tamam si ai!” Dhe nëse DB5 është thjesht makina e Sean Connery (shih foton më poshtë), duke treguar karakterin e tij, imazhin e tij, atëherë DB10 është makina e Daniel Craig.
Sam Mendes, regjisori i filmit, kur u takua me Reichman shprehu dëshirat e tij për këtë makinë si më poshtë: "Kjo duhet të jetë një makinë poster për djemtë që do të shikojnë një film për 007 për herë të parë. Por ne nuk kemi nevojë për një DB5. në dukje, përndryshe është më mirë të marrësh vetëm origjinalin. Kjo makinë duhet të jetë moderne dhe unike, duhet të ketë linja të pastra dhe të qarta.” Si mendoni, a keni arritur të realizoni të gjitha planet tuaja?
Meqë ra fjala, vetëm një muaj më parë, blogeri i famshëm i makinave Shmee150, një gjuetar i makinave ekskluzive, pati fatin ta përjetonte këtë. coupe legjendar... Ishte në videon e tij që brendësia unike e risisë mund të shihej për herë të parë.
Jaguar C-X75
Gjatë natës, rrugët e ngushta të Romës, James Bond u ndoq nga armiku i tij me një Jaguar C-X75. Nga rruga, makina nuk u krijua posaçërisht për filmin. Regjisorit thjesht i pëlqeu, i rrinte mirë, si të thuash. Dhe cila makinë tjetër mund të theksojë në mënyrë më delikate imazhin e një personazhi negativ?
Jaguar i Hinx duke ndjekur Astonin e Bond në Corso Vittorio në Romë
Jaguar C-X75 është një koncept (i krijuar në 2013), dhe, meqë ra fjala, kompania madje mendoi të lansonte një supermakinë hibride të bazuar në të, e cila do të konkurronte me 918, Р1 dhe LaFerrari. Por projekti u konsiderua jo likuid dhe u mbyll. Prandaj, makina renditet thjesht si një koncept i krijuar për nder të 75-vjetorit të Jaguar, i cili ofron një ide të dizajnit dhe inovacioneve inxhinierike të markës.
Mbi autodivizionin e Jaguar Land rover Special Vehicle Operations (SVO) punoi në bashkëpunim me Williams Advanced Engineering nga Oxfordshire, Angli. Duke krijuar të tilla makinë e lezetshme, ata i vendosën vetes katër qëllime të thjeshta por kontradiktore. Duket si një koncept parizian. Dinamika - si në Veyron (3 s në 100 km / orë, deri në 160 km / orë në 6 s). Tërheqja elektrike - si Ampera dhe Volt - 65 km. Shifra zyrtare e emetimeve të CO2 për Prius është 89 g / km. Dhe, plus gjithçka, një fluturim i plotë i imagjinatës. Në këtë makinë përveç timonit, infotainment, butonat e kondicionimit nga Jaguarët e tjerë, merren vetëm bulonat dhe dadot.
Këtu dhe motori është unik, nuk ka gjë të tillë askund tjetër. 500 kuaj fuqi, 4 cilindra, 1.6 litra, punon me kambio me 7 shpejtësi. Mbushja mekanike funksionon deri në 5500 rpm. Pastaj turbina ndihmon - deri në maksimum 10,200 rpm. Motorët elektrikë: një në pjesën e përparme dhe një në pjesën e pasme. Secili prodhon pothuajse 200 kuaj fuqi dhe 407 Nm. Makina përshpejton në 100 km/h në 6 sekonda pa ndihmën e motorit me djegie të brendshme. Kur të gjithë motorët janë në veprim - 3 s. “C-X75 ishte aq i fuqishëm sa na u desh të zbusnim motorin”, tha Gary Powell. Për xhirimet janë përdorur 7 kopje të Jaguar C-X75. Sa janë thyer, dëmtuar - nuk ka informacion të saktë.
Dy Rovera
Ka edhe dy Rover të skicuar në foto: Range Rover sport SVR (7 makina të përfshira për të shtënat) dhe Land Mbrojtësi Rover(11 copë). Ata ndiqen në Austri. Për të filmuar makinat në male, ato u tërhoqën më shumë se 3000 metra lart me makina dëbore. Meqenëse atje thjesht nuk kishte rrugë.
Range Rover Sport kinematografik është i ndryshëm nga dizajn serial parakolp përpara dhe "llambë dyshemeje" në çati. Nën kapuç, një motor me tetë cilindra, 5 litra me 550 kuaj fuqi me ventilator mekanik... Punon së bashku me një shpejtësi me tetë shpejtësi transmetim automatik marsh. Ai bën një "qindar" në 4.5 sekonda, shpejtësia maksimale është 260 kilometra në orë.
Land Rover Defenders Big Foots u shfaqën në 37-inç goma jashtë rrugës, mori një raft çati, gjithashtu me një "llambadar", pezullim të ngritur, mbrojtje të shtuar të njësive nën trup dhe një çikrik. A e kanë finalizuar termocentrali- e paditur. Defender i rregullt ka një motor nafte 2.2 litra me 122 kf (360 Nm), i cili shoqërohet me një kuti ingranazhi manual.
Aktorët dytësorë më tërheqës
Në një Rolls-Royce 1948 Silver Wraith (foto jo nga Spectrum), Bond dhe bukuroshja Lea Seydoux bredhin Afrikën. Nuk kishte asnjë veprim me të, por ai është thjesht i mirë!
Në skenën në Pallatin Blenheim, ku grupi Spectre u takua në Romë, ishte e pamundur të mos vinte re parkingun. makina të rralla përballë godinës, e cila tregon se si lëvizin mafiozët më cool. Kishte: Porsche 956 Group B (çmimi 275 mijë dollarë), Bugatti (2.5 milion dollarë), koncepti XJ Jaguar, Aston Martin lagonda(300 mijë dollarë), Ferrari 458 Speciales (300 mijë dollarë), McLarens (265 mijë dollarë) dhe të tjerë. Nuk ka asnjë foto nga filmi, ndaj na jepni fjalën ose shkoni në kinema.
Dhe së fundi, pak më shumë se si u filmuan marifetet dhe ndjekjet:
- , 11 nëntor 2015
Vitin e ardhshëm agjenti i famshëm 007 feston përvjetorin e tij të gjashtëdhjetë. Personazhi është shfaqur në 14 libra, 23 filma dhe më shumë se dy duzina lojëra kompjuterike. Vetëm në filma, Bond ndryshoi fytyrën gjashtë herë (nga Sean Connery në Daniel Craig), dhe sa vajza dhe makina kishte për llogari të personazhit të dashur nga publiku, nuk mund të llogaritet. Më poshtë është një përzgjedhje e transport interesant që i përkiste një agjenti sekret.
(15 foto gjithsej)
1. James Bond interpretuar nga Sean Connery
2. Bentley Mark IV nga seria "Nga Rusia - me dashuri" është një nga makinat më mbresëlënëse që një agjent sekret ka drejtuar ndonjëherë.
3. Ford Mustang Mach 1 (djathtas) - "Diamantet janë përgjithmonë"
4. Në "You Only Live Twice", Bond shkoi për të pushtuar qiejt në xhiroplanin e vogël Nellie të verdhë të ndezur.
5. BMW Z8 nga "Dhe gjithë bota nuk mjafton" ishte e pajisur me një trup titani, navigacion satelitor dhe një monitor në xhami i përparmë, dhe gjithashtu dinte të lëshonte raketa ndaj armikut të vendosur në pjesët anësore të bykut.
6. Aston Martin DBS u shit në ankand në Londër për 338 mijë dollarë. atë makinë luksoze përshpejton në 100 kilometra në orë në më pak se 4.5 sekonda, dhe shpejtësia e tij maksimale është 300 km / orë. Në xhirimet e "Quantum of Solace" vetëm në njërën nga skenat u thyen 6 makina të tilla.
7. Dhe ky është një Lotus Esprit S1 i papërshkueshëm nga uji në një skenë nga filmi "Spiuni që më donte". James Bond e përdori atë si makinë dhe si nëndetëse. Makinë e mahnitshme ka në arsenalin e saj një periskop, stabilizues dhe madje edhe raketa kundërajrore.
8. Në "Die Another Day" Jaguar XKR nuk shkoi te Bond, por te zuzari kryesor. Ai u përpoq të shkatërronte super agjentin me ndihmën e një arsenali të tërë armësh të ndërtuara në Jaguar: dy duzina raketa që kërkojnë nxehtësi, mortaja, armë Gatling dhe madje edhe një dash hidraulik.
9. Sipas sondazhit, fansat britanikë të “Bond” e konsiderojnë më makinë me stil agjenti Citroen 2CV nga filmi "Vetëm për sytë e tu".
10. Në "License to Kill", një agjent sekret është në timonin e një kamioni të madh druri - Kenworth W900B.
11. Në Goldfinger, 007 mori në dispozicion një Rolls Royse Phantom III.
12. Në mënyrë të përsosur Toyota e bardhë 2000 GT James Bond i shpëtoi ndjekjes në adaptimin e pestë të filmit të librave të Ian Fleming (Jeto vetëm dy herë). Sean Connery duhej të bënte version special të konvertueshme - aktori nuk u fut në makinë.
13. Në filmin e shtatëmbëdhjetë ("Syri i Artë"), agjenti special mori një BMW Z3 bojëqielli. Kali i hekurt ishte i pajisur tradicionalisht me raketa të rënda për të luftuar të keqen, si dhe një katapultë dhe madje edhe një parashutë zvarritëse.
14. Në filmin “Dhe gjithë bota nuk mjafton” fluturon agjenti 007. Paragliding me motor dëbore Parahawk, i projektuar për xhirimin e filmit, u shfaq në Muzeun Kombëtar të Motoçikletave në Angli në një ekspozitë të caktuar për të përkuar me 50 vjetorin e adaptimeve filmike të Bond.
15. E fundit, por jo më pak e rëndësishme, biçikleta nga 007: Skyfall Coordinates. Disa janë të përfshirë në ushqim në të njëjtën kohë. Motoçikleta Honda CRF250R, të cilat po ndjekin çatitë e Stambollit. Meqë ra fjala, për të realizuar këto xhirime, grupi i xhirimit duhej të kalonte edhe në motoçikleta, në timonin e të cilave ishin fiksuar kamerat HD. Vetëm në këtë mënyrë u arrit të kapte hapin me aktorët.
Emri im është Martin, Aston Martin është një makinë James Bond
Ndoshta asnjë makinë nuk ka marrë një famë të tillë në kinema si Aston Martin. Po, ky markë legjendare e preferuar nga agjenti 007 - James Bond.
Aston Martin DB5 dhe Sean Connery
James Bond i Sean Connery-t u vendos për herë të parë pas timonit të një Aston Martin DB5 në Goldfinger në vitin 1964. Pas kësaj, makina e agjentit u bë një pjesë e rëndësishme e çdo James Bond: një makinë sportive, më shpesh ngjyrë argjendi plot me pajisje të ndryshme teknike. Departamenti Q nuk është kurrë dorështrënguar me opsione shtesë në makinën e agjentit sekret. Është Aston Martin DB5 që shfaqet në fillim të filmit "Fireball" (1965).
Aston Martin DBS dhe George Lazenby
Në filmin e vitit 1969 On Her Majesty's Secret Service, James Bond drejton një Aston Martin DBS. Këtë herë në rolin kryesor - George Lazenby. Makina është perfekte, si gjithmonë, por Q nuk është kujdesur për agjentin e tyre. Shikuesi i sofistikuar do të kujtojë pushkën e palosshme, të vendosur me kujdes në kutinë e dorezave. Kush e di, ndoshta është mungesa e mjeteve teknike që çon në një përfundim të trishtuar - në film, gruaja e Bond, Tracey de Vincenzo, vdes.
Aston Martin Vantage dhe Timothy Dalton
James Bond - Timothy Dalton - Preferon Aston Martin Vantage In Sparks From Eyes (1987). Këtë herë, ju nuk mund të fajësoni departamentin Q se është dorështrënguar. Dinamika unike e Aston Martin tashmë jashtëzakonisht të shpejtë sigurohet nga përshpejtuesi i avionit. Në pjesën e përparme dritat e mjegullës vendosi raketat, dhe makinat e ndjekësve (meqë ra fjala, ka edhe Zhiguli Sovjetik në film) Bond prenë në gjysmë me një lazer. Një skaner unik zbulon armiqtë në kohë. Aston Martin Vantage kapërcen rojet kufitare çeke duke përdorur ski të integruara. Sa keq që në fund të filmit të tillë makinë unike vdes!
Skena spektakolare të ndjekjes në akull u filmuan në Weissensee, Austri. U përdorën dy Aston Martin Vantage dhe pesë dummies, të cilat u hodhën në dëborë. Pjesëmarrësit kujtuan një moment dramatik kur, për shkak të mot i ngrohte akulli filloi të plasaritet nën Aston Martin dhe makina mund të shkonte nën ujë. Por kjo skenë mbeti në prapaskenë.
Aston Martin DB5 dhe Aston Martin V12 Vanquish: Pierce Brosnan
Pierce Brosnan shfaqet në Bond. Aston Martin DB5 - makinë personale Bond në filmat "Syri i Artë" (1995), "Nesër nuk vdes" (1997), "Bota nuk është e mjaftueshme" (1999). Sigurisht, në secilën seri e re përmban karakteristika unike teknike të makinës. Numri i tij mund të ndryshohet lehtësisht kur përdorni një daulle rrotulluese, agjenti mbrohet në mënyrë të besueshme nga armët e vogla xhami i blinduar, dhe në disa raste plumbat merren nga mburoja e ashpër e çelikut në rritje. Pajisje speciale monitoron objektin dhe shfaq të dhënat në monitor në kabinë në një distancë deri në 150 milje. Freza e anuluar është, në parim, një mjet universal, por është me të që James pret rrotat e makinave të armikut. Në situata veçanërisht të vështira, mitralozët largohen nga krahët e Aston Martin. Ai arrin të shpëtojë nga ndjekja duke përdorur një ekran tymi dhe një spërkatës vaji, dhe Bond largon mysafirët e paftuar nga kabina me anë të një katapulte.
James Bond, i luajtur nga Pierce Brosnan, drejton një Aston Martin përsëri në Die Another Day (2002). Këtë herë në ekran - modeli Aston Martin Vanquish. Automjeti është i pajisur me dy mitralozë kthimi - edhe një fillestar do të demonstrojë të shtënat me snajper me këtë teknikë. Përsëri ka radarë dhe raketa, telekomandë... E veçanta e Aston Martin V12 Vanquish është veshja e kristalit të lëngshëm që projekton imazhin mjedisi në sipërfaqe. Me shtypjen e një butoni, Aston Martin shkrihet me peizazhin.
Aston Martin DBS dhe DB5: Daniel Craig
James Bond i Daniel Craig ulet në një Aston Martin DBS në Casino Royale (2006).
Një marifet unik nga ky film - makina bën shtatë pikë dhe tre të katërtat e një grushti shteti në ajër - hyri në Librin e Rekordeve Guinness. Momenti është thjesht fantastik, pa përdorimin e efekteve kompjuterike! Vlen të përmendet se gjatë xhirimeve të filmit, marifeti Adam Kirley e bëri këtë truk tre herë, secila në një serial Aston Martin DBS pa një kafaz rrotullues. Për të dhënë makinën çift rrotullues përdori një rrëpirë që shpërtheu nën fund. Në Casino Royale, Bond fiton në kartat Aston Martin DB5. Por këtë herë makina nuk vizitoi departamentin Q dhe asnjë karakteristikat teknike nuk ka. Për më tepër, timoni ndodhet në të majtë, megjithëse agjenti sherbimi sekret Madhëria e saj preferon automjetet me timonin e djathtë.
Dy vjet më vonë, në Quantum of Solace, Bond përsëri voziti një Aston Martin DBS. Xhirimet u zhvilluan në gjashtë vende: Panama, Kili, Itali, Austri, Angli dhe Meksikë. Roli i të dashurës së Bond u luajt nga një vendase në Ukrainë, Oksana Kurylenko. Çuditërisht, agjenti 007 në këtë film nuk e joshi kurrë të dashurën e tij - në episodin tashmë të publikuar 21 (!) Kjo nuk ndodhi. Nuk ka pika të veçanta teknike në Aston Martin: makina rreh dhe gërvisht, sapo dera të largohet. Nga rruga, gjatë xhirimeve të filmit "Casino Royale" u thyen gjashtë Aston Martin DBS.
Aston Martin DB10 e ardhshme
Aktorët ndryshojnë, por James Bond mbetet. Shumë risitë teknike nga filmat e Bond-it, të cilët në fillim dukeshin trillime, shpejt u bënë realitet. Për shembull, në nga Rusia me dashuri, Bond merr një mesazh pager dhe më pas flet në telefon nga makina e tij. Për vitin 1963 - një përparim i qartë teknik!
Çfarë tjetër do të dalë me departamentin Q? Nuk dihet ende. Një gjë e dimë me siguri: makina e preferuar e 007 me siguri do të mbetet Aston Martin! Marek Reichman, kreu i dizajnit në Aston Martin, i tha revistës Top Gear për këtë. Sidomos për filmin e ri “007. Spektri "krijuar nga Aston Martin DB10. Ai bazohet në V8 Vantage. Por makina është rritur si në gjatësi ashtu edhe në gjerësi. Motori - V8 4,7 litra. Sipas regjisorit Sam Mendes, Aston Martin DB10 është lënë mënjanë rol i rendesishem por detajet nuk dihen.
Kabina shtyhet prapa me një vijë elegante anash. Grila e radiatorit - me një pjerrësi të kundërt, i jep makinës agresivitet dhe i ngjan fytyrës së një peshkaqeni. Gjithsej për filmin janë prodhuar 10 makina dhe nuk dihet nëse ndonjëra prej tyre do të mbijetojë deri në fund të xhirimeve. Në filmat e Bond-it, makinat përdoren për marifete të vërteta, kështu që jeta e tyre është e shkurtër. Në fund të vitit, do të shohim Daniel Craig në timonin e një Aston Martin DB10, i cili, sipas drejtorit dhe dizajnerëve, duhet të lidhet me DB5 të Sean Connery.