Që nga momenti kur u shfaq për herë të parë në tregun tonë e deri më sot, modeli Chevrolet Cruze ka gëzuar vëmendjen e komunitetit të automobilave. Arsyeja për një popullaritet të tillë është se kjo makinë kombinon një dizajn solid dhe një çmim të arsyeshëm. Por kjo nuk është e gjitha. Karakteristikat teknike të makinës, më e rëndësishmja prej të cilave është, e lejojnë atë të pushtojë me sukses rrugët tona specifike. Kështu, projektuesit arritën të krijojnë një makinë të lirë, mjaft elegant dhe teknologjikisht të avancuar që mund të drejtohet me lehtësi nëpër qytet dhe më gjerë. Sot do t'i hedhim një vështrim më të afërt dizajnit, specifikimeve, pastrimit të Chevrolet Cruze dhe veçorive të tjera të tij.
E jashtme
Sigurisht, dizajni i jashtëm i makinës është një nga pikat e forta të saj. Falë çatisë së lakuar me reliev dhe krahëve "të fryrë", makina duket shumë sportive dhe dinamike. Shumë “shok klase” të modeles janë shumë prapa saj në dizajn. Pjesa e përparme është mjaft në përputhje me profilin e shtrenjtë të trupit. Grila e radiatorit ndahet në dy pjesë të pabarabarta nga një shirit horizontal, dhe fenerët pak të lakuar nxitojnë lart. Në pjesën e jashtme, makina është shumë e ngjashme me një kupe me katër dyer - një nga llojet e trupit më në modë deri më sot.
Dimensionet dhe trungu
Sedani Chevrolet Cruze ka këto dimensione: gjatësia 4597, gjerësia 1788, lartësia 1477 mm. Hatchback-u është 87 mm më i shkurtër se sedani. Vagoni i stacionit është 78 mm më i gjatë se sedani. Dhe nëse shinat e çatisë janë instaluar në çatinë e saj, atëherë ajo është 44 mm më e lartë. Baza e rrotave të modelit është 2685 mm. Vëllimi i bagazhit të sedanit është 450 litra, hatchback - 413, dhe kamionçinë - 500 litra. Ka një gomë rezervë me madhësi të plotë në dyshemenë e bagazhit. Duke palosur sediljet e pasme, mund të rrisni volumin e dhomës së bagazhit.
Pastrimi
Chevrolet Cruze ka fituar famë në gjerësitë tona gjeografike jo vetëm për shkak të dizajnit të tij interesant, por edhe për shkak të hapësirës së saj nga toka, e cila është mjaft e mjaftueshme për të hyrë në sektorin privat pa u shqetësuar për pjesën e poshtme të makinës. Hapësira nga toka e modelit varet nga lloji i trupit dhe disa nuanca.
Pastrimi i sedanit Chevrolet Cruze është zyrtarisht 16 cm. Në fakt, kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Së pari, nëse merrni parasysh kapakun e poshtëm të parakolpit, ai do të jetë 2 cm më pak, Së dyti, ka më shumë hapësirë nga toka në pjesën e pasme të makinës për faktin se furnizimi është ngritur. Këtu arrin pothuajse 22 centimetra.
Pastrimi i hatchback-ut Chevrolet Cruze sipas të dhënave të pasaportës është 155 milimetra. Nëse merrni parasysh mbivendosjen, rezulton 135 mm. Sigurisht, nuk mund të dilni jashtë rrugës me të dhëna të tilla, por për një udhëtim të sigurt në qytetet tona, mjafton.
Dhe çfarë përgatiti për ne stacioni Chevrolet Cruze? Pastrimi i këtij modifikimi është i njëjtë me atë të sedanit. Vetëm tani ushqimi është pak më i ulët, për shkak të ngarkesës së shtuar në të.
Rritja e pastrimit nga toka
Chevrolet Cruze mund të humbasë edhe milimetra të çmuar nëse instalohet mbrojtja e motorit. Pa të, është më mirë të mos vozitni në rrugët e brendshme. Ky është një tjetër minus disa centimetra nga pastrimi i tokës. Dhe nëse ngarkoni bagazhin dhe vendosni 5 pasagjerë në makinë, atëherë hapësira do të bëhet edhe më e vogël. Prandaj, shumë i drejtohen rritjes së tij. Kjo bëhet në tre mënyra:
- Mënyra më e zakonshme është ndarës. Janë astar të të gjitha llojeve të materialeve (plastike, gome, alumini etj.), të cilat vendosen midis bobinave të amortizatorëve. Ky modifikim ju lejon të ngrini makinën disa centimetra, por ndikon në komoditetin e pasagjerëve - pezullimi bëhet i ngurtë. Për më tepër, shumë ekspertë nuk rekomandojnë ndërhyrje të tilla në hartimin e makinës.
- Instalimi i disqeve më të mëdhenj. Kjo metodë është më e pranueshme për një makinë. Kjo ju lejon të rrisni distancën nga toka, por ndikon në komoditetin - pasagjerët do t'i ndjejnë më fort gungat në rrugë.
- Epo, mënyra e fundit, më pak e zakonshme është rritja e hendekut midis trupit dhe mbështetësve të shtyllave.
Konkurrentët
Shumë do të thonë se pastrimi nga toka i modelit Chevrolet Cruze nuk është aq i madh. E gjitha varet nga ajo makinë me të cilën e krahasoni. Krahasuar me crossovers, natyrisht, Cruz është shumë prapa për sa i përket pastrimit, por nëse e krahasoni atë me konkurrentët në klasën C, situata këtu është krejtësisht e ndryshme. Për shembull, "Citroen C4" ka një hapësirë prej vetëm 120 mm, "Hyundai Elantra" - 150 mm, "Skoda Octavia A5" - 160 mm, "Ford Focus 2" - 150 mm. Dhe këto janë të dhënat e prodhuesit, të cilat tregohen pa marrë parasysh mbrojtjen e motorit.
Brendshme
Ne diskutuam pjesën e jashtme, tani le të shohim brenda. Salloni gjithashtu nuk na la poshtë. Është interesante jo vetëm për të parë, por edhe për të prekur. Gjithçka këtu tregon vëmendje ndaj detajeve. Arkitektura interesante dhe futjet e suksesshme "nën pëlhurë" në panelin e përparmë bien menjëherë në sy. Por ka edhe mangësi të mjaftueshme, gjë që nuk është për t'u habitur, duke pasur parasysh kategorinë e çmimeve në të cilën ndodhet kjo makinë. E gjithë pjesa e brendshme është plot reagime. Butonat shtypen në mënyrë të paqartë dhe ndarja e dorezave mbyllet në mënyrë të pabarabartë. Për sa i përket dizajnit të brendshëm, Cruz është padyshim një nga koreanët më interesantë. Por nëse flasim për cilësinë e ndërtimit, dobësitë e tij do të hapen menjëherë.
Por pjesa e brendshme është mjaft e gjerë. Tre të rritur mund të futen lehtësisht në rreshtin e pasmë. Selia e shoferit ka një mbështetje anësore mjaft të tolerueshme dhe një gamë të gjerë rregullimesh. Timoni gjithashtu mund të rregullohet në mënyrë të përshtatshme për t'ju përshtatur.
Pajisjet
Në konfigurimin bazë, pajisjet e makinës janë shumë asketike: ajër i kondicionuar për një shtesë, makinë elektrike dhe xhamat e përparmë, një sistem i thjeshtë audio dhe ventilatorë ajri për pasagjerët e rreshtit të pasmë.
Në modifikimet e shtrenjta, gjithçka është serioze: sediljet e përparme me ngrohje, kontrolli i klimës, një sistem multimedial (navigator, kontroll zanor, pikë aksesi në internet, kamerë me pamje të pasme) me një ekran me prekje 7 inç, kontroll lundrimi, brendshme prej lëkure dhe shumë pak të këndshme. gjërat.
Rrugës
Dizajni i makinës tregon përkatësinë e saj në makina modeste, por ende dinamike. Pastrimi i Chevrolet Cruze e prish pak këtë përshtypje. Epo, në rrugë, makina largon plotësisht të gjitha iluzionet për sportivitetin. Makina mund të pajiset me tre motorë, dy prej të cilëve benzinë, me vëllim 1.6 dhe 1.8 litra; dhe një naftë - 2.0 litra vëllim. Ka dy kuti ingranazhesh: një manual me 5 shpejtësi dhe një automatik me 6 shpejtësi.
konkluzioni
Sot ne shqyrtuam pikat e forta dhe të dobëta të makinës Chevrolet Cruze: karakteristikat, pastrimi, dizajni, hapësira, etj. Përshtypjet për këtë makinë janë shumë kontradiktore. Çdo gjë bie në vend kur shikon çmimin. Versioni i fundit i makinës kushton rreth 15 mijë dollarë. Me një kombinim të tillë të çmimit dhe cilësisë, makina është shumë tërheqëse. Dizajni modern, një lloj karakteristikash dinamike dhe pastrimi i Chevrolet Cruze e bëjnë atë një opsion të mirë për familjet e reja që duan të tregohen në qytet dhe të shkojnë në natyrë.
Dimensionet Chevrolet Cruze, vëllimi i bagazhit të tij dhe pastrimi (zhdoganimi) nga toka janë me interes për të gjithë blerësit potencialë të kësaj makine të mrekullueshme. Në artikullin e sotëm do të analizojmë në detaje dimensionet e trungut, dimensionet dhe pastrimi nga toka Chevrolet Cruze.
Le të themi menjëherë se sot Cruz shitet në Rusi në tre stile trupi. Këto janë sedani Cruze, hatchback dhe Cruze në një trup universal. Gjatësia e të gjitha makinave është e ndryshme, por baza e rrotave dhe hapësira e tokës janë të njëjta. Kabina është po aq e gjerë në të tre variantet, por madhësia e bagazhit ndryshon ndjeshëm.
Largimi nga toka Chevrolet Cruze një nga faktorët më të rëndësishëm për funksionimin e makinës në rrugët tona me gunga. Vetë prodhuesi pretendon se hapësira e tokës së Cruze është 16 centimetra, por e matur nën mbrojtjen e ndarjes së motorit, kjo shifër është rreth 140 mm. Vlen të merret në konsideratë madhësia e rrotave dhe lartësia e profilit të gomave që janë instaluar në makina, kjo mund të ndryshojë hapësirën e tokës së lundrimit. Vetë prodhuesi sugjeron instalimin e 205/60 R16 ose 215/50 R17 si rrota standarde.
Le të fillojmë rishikimin tonë të dimensioneve me sedanin Cruz. Gjatësia e makinës është 4597 mm. baza e rrotave 2 685 mm, vëllimi i bagazhit Chevrolet Cruze 450 litra. Vëllimi i ndarjes së bagazhit është i vogël, pasi projektuesit u dhanë më shumë hapësirë pasagjerëve. Dimensionet e detajuara të sedanit janë pak më poshtë.
Dimensionet, hapësira e tokës, bagazhi i Chevrolet Cruze sedan
- Gjatësia - 4597 mm
- Gjerësia - 1788 mm
- Lartësia - 1477 mm
- Pesha e frenuar - nga 1285 kg
- Pesha bruto - 1788 kg
- Vëllimi i bagazhit - 450 litra
- Hapësira nga toka Chevrolet Cruze sedan - 160 mm
Gjatësia e hatchback-ut është pothuajse 9 centimetra më pak se ajo e sedanit Cruz, vëllimi i bagazhit është 413 litra, që është dukshëm më pak se ai i të njëjtit sedan. Sidoqoftë, hatchback-u Cruze ka një avantazh të madh, është një derë e pasme, në të cilën, me sediljet e palosura, mund të ngarkoni pothuajse gjithçka që një sedan nuk mund të mburret. Detaje të dimensioneve të makinës më poshtë.
Dimensionet, hapësira e tokës, bagazhi i Chevrolet Cruze hatchback
- Gjatësia - 4510 mm
- Gjerësia - 1788 mm
- Lartësia - 1477 mm
- Pesha e frenuar - nga 1305 kg
- Pesha bruto - 1818 kg
- Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasëm - 2685 mm
- Rrotat e përparme dhe të pasme të gjurmës - përkatësisht 1544/1558 mm
- Vëllimi i bagazhit - 413 litra
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 60 litra
- Madhësia e gomave - 205/60 R16, 215/50 R17
- Hapësira nga toka Chevrolet Cruze hatchback - 160 mm
Dimensionet, pastrimi nga toka, bagazhi Chevrolet Cruze station wagon
- Gjatësia - 4675 mm
- Gjerësia - 1797 mm
- Lartësia me binarët e çatisë - 1521 mm
- Pesha e frenuar - nga 1360 kg
- Pesha bruto - 1899 kg
- Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasëm - 2685 mm
- Rrotat e përparme dhe të pasme të gjurmës - përkatësisht 1544/1558 mm
- Vëllimi i bagazhit Chevrolet Cruze stacion vagon - 500 litra
- Vëllimi i bagazhit me sediljet e pasme të palosura - 1478 litra
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 60 litra
- Madhësia e gomave - 205/60 R16, 215/50 R17
- Hapësira nga toka Chevrolet Cruze stacion vagon - 160 mm
Vagoni i stacionit Chevrolet Cruze ka bagazhin më të madh, gjatësinë më të gjatë të të gjithë familjes Cruze. Kjo është makina më praktike. Diferenca në gjatësi midis kapakut dhe karrocës së stacionit është më shumë se 16 centimetra, në favor të SW. Vëllimi i ndarjes së bagazhit është saktësisht 500 litra, por duhet të kihet parasysh se ky është një tregues vetëm deri në raft, nëse ngarkohet deri në tavan, atëherë treguesi do të rritet ndjeshëm. Por nëse palosni sediljet e pasme, atëherë marrim pothuajse një mijë e gjysmë litra vëllim për transportin e mallrave.
Vagoni i stacionit Chevrolet Cruze u zbulua në Motor Show në Gjenevë 2012. Kompania amerikane Chevrolet zgjeroi kështu linjën e modeleve të familjes Cruze në tre, karroca e stacionit Chevrolet Cruze 2012-2013 do të përbëjë kompaninë.
Dizajni dhe veçoritë e trupit
Chevrolet Cruze Station Wagon - kështu quhet karroca e stacionit, duket holistik dhe harmonik falë pjesës së pasme elegante. Por tradicionalisht, le të fillojmë ekzaminimin e jashtëm të heroit të rishikimit tonë të pjesës së përparme të trupit.
Ende Chevrolet i ri:
Grilë radiatori të rremë me dy nivele të markës me një logo të madhe të një kompanie amerikane në formën e një kryqi me një kornizë kromi.
Fenerët e copëtuar me skaje të mprehta futen në krahët e makinës, një parakolp i fuqishëm me një buzë të theksuar aerodinamike, një hyrje kompakte shtesë e ajrit dhe "sytë" e dritave të mjegullës në futjet e zeza me qoshe elegant "kromi". Kapaku me një vulosje mashkullore në formë U, kur bashkohet me fytyrën e grilës së radiatorit, formon një "hundë" të madhe.
Kur shikohet nga ana, nxjerrim në pah çatinë që bie në skaj, gjë që është e pazakontë për shumicën e vagonëve të stacionit, dhe pjerrësia e fortë e shtyllave të pasme, por falë këtij vendimi të projektimit, makina duket e lehtë dhe sportive (shiko foton). Përndryshe, profili nuk shkëlqen me frills: harqet e rrotave mesatarisht të fryrë, muret anësore të qeta.
Pjesa e pasme e makinës ka pajisje të mëdha ndriçimi, një parakolp me madhësi të rritur dhe një derë të madhe të pasme.
Gjithçka është harmonike, e saktë, dhe më e rëndësishmja, jo e pasaktë. Duke krahasuar karrocën e stacionit me vëllezërit e familjes hatchback dhe sedan, e gjeni veten duke menduar se Cruze Wagon është më i bukuri, elegant dhe harmonik.
Dimensionale dimensionet Chevrolet Cruze stacion vagon 2012-2013:
- 4675 mm gjatësi, 1797 mm gjerësi, 1484 mm (me shina 1521 mm) lartësi, bazë 2685 mm. Vagoni i stacionit është 78 mm më i gjatë se sedani dhe 165 mm më i gjatë se ai i hatchback-ut.
- Hapësira nga toka ( zhdoganimi) 155 mm.
- Stacioni i ri Chevrolet Cruze, në varësi të nivelit të pajisjeve, është i pajisur me Goma 205/60 R16 në çelik ose aliazh të lehtë disqe R16 dhe goma në rrota aliazh 215/50 R17.
- Dhjetë opsione të disponueshme ngjyrat për bojën e trupit: Summit White (ngjyrë bazë e bardhë), Beige Daydream (ngjyrë bezhë), gri saten çeliku (gri), gri Smokey (gri e errët), argjend i akullt (argjend), blu arctic (blu e çelët), blu mistike e dritës së hënës (e errët). blu), E kuqe Velvet (e kuqe), Deep Espresso Brown (kafe), Carbon Flash Black (e zezë).
Kompletimi dhe cilësia e materialeve
Ne ulemi në sediljen e shoferit me mbështetje anësore të pavëmendshme, mesatarisht të rehatshme dhe të përshtatshme. Një timon me pamje të thjeshtë, një pult me rreze elegante dhe një ekran kompjuteri në bord, një panel i përparmë me futje tekstili origjinale, një tastierë qendrore me futje metalike.
Vendosja e kontrolleve është intuitive, materialet e përfundimit janë me të vërtetë buxhetore.
Në rreshtin e dytë, dy pasagjerë mund të akomodohen rehat, një i treti mund të merret për një udhëtim të shkurtër, por në një udhëtim të gjatë, personi i ulur në qendër nuk do të jetë aq i rehatshëm sa kalorësit e vendosur anash. Hapësira e këmbëve është në mungesë, por sipër me një diferencë.
Le të hapim bagazhin dhe të vlerësojmë kapacitetin e tij të ngarkesës. Me një ndarje të plotë të pasagjerëve, ndarja e bagazhit do të marrë 500 litra ngarkesë, duke palosur rreshtin e pasmë marrim një platformë me një hap të vogël në pjesën e pasme të kabinës. Maksimumi mund të ngarkohet nën tavanin prej 1478 litrash.
Në konfigurimin bazë, përmbajtja është shumë modeste: ajër i kondicionuar me një tarifë shtesë, muzikë e thjeshtë CD MP3 me 4 altoparlantë, pasqyra elektrike me ngrohje, xhamat e përparmë, kanale ajri për pasagjerët e rreshtit të dytë.
Në versionin e pasur, gjithçka është serioze: kontrolli i klimës, sediljet e përparme me ngrohje, një ekran i modës me prekje 7 inç (LG) i sistemit multimedial Chevrolet Mylink (navigator, kamerë me pamje të pasme, kontroll zanor, pikë aksesi në internet, lidhje AUX dhe USB , ipod, ipad, Bluetooth), veshje lëkure, cruise control dhe çipa të tjera.
Mbushje teknike
Për karrocën e stacionit Chevrolet Cruze, do të ofrohen disa motorë me naftë dhe benzinë, së pari do të shqyrtojmë karakteristikat teknike të atyre që shoferët rusë jo do të merrni:
- Naftë: 1.7 litra VSDi (130 hp) me 6 transmisione manuale dhe një sistem start-stop ju lejojnë të kënaqeni me 4.5 litra karburant dhe 2.0 litra VSDi (163 kf) me 6 transmetime automatike.
- Motorri me gaz: 1.4 litra (140 kf) me 6 kambio manuale.
Në Rusi Stacion vagonët do të ofrohen me benzinë 1.6 litra. (124 kf) dhe 1.8 litra. (141 kf) me 5 transmisione manuale, për një motor më të fuqishëm si opsion automatik 6 transmisione automatike.
Përdoret pezullimi i përparmë në shiritat MacPherson, trau i pasmë në shufrat rrotulluese, timoni elektrik. Si asistentë elektronikë të versioneve bazë evropiane të Chevrolet Cruze Station Wagon ABS me Ndihmën e Frenimit, një sistem stabilizimi (ESC) dhe kontrollin e tërheqjes (TCS).
Pyetja më e rëndësishme për pronarët e ardhshëm praktik që do të blejnë një makinë do të jetë se sa kushton kamionçinë Chevrolet Cruze 2013. Çmimi në Gjermani (kostoja e versionit fillestar) fillon nga 15,990 euro.
Fillimi i shitjeve të kamionçinës së stacionit Chevrolet Cruze në Rusi është planifikuar për shkurt 2013 me një çmim prej 665 mijë rubla për një makinë me një motor 1.6 (124 kf) me një transmetim manual 5 si standard. Vagoni i stacionit Cruz me një motor 1.8 (141 kf) do të kushtojë të paktën 700 mijë rubla.
Zëvendësimi i shumëpritur i Chevrolet Lacetti përballë Chevrolet Cruze u zhvillua në Motor Show në Paris në tetor 2008. Një sedan u paraqit në gjykatën e shoferëve, hatchback Chevrolet Cruze u shfaq vetëm dy vjet më vonë në 2010 në të njëjtin vend, në Paris. debutoi në Motor Show në Gjenevë 2012.
Cruz hidhet në fushën e betejës për një blerës në C-Class më intensive dhe konkurruese të Evropës. Për shoferët rusë, Chevrolet Cruze është ndërtuar në fabrikën e GM në Shushary pranë Shën Petersburgut dhe modeli aktual do të mbetet i njëjtë për vitin e modelit 2013. Le ta shikojmë koreano-amerikanin me sytë e pronarëve të mundshëm.
Teiwan Kim, një projektues makinash më parë me FIAT, ka qenë me GM Korea që nga viti 2006 dhe është projektuesi frymëzues për Chevrolet Cruze të re. Para Cruz, T. Kim gjithashtu kontribuoi në stilin e Chevrolet Matiz dhe Chevrolet Aveo. Dizajni i ri i mishëruar në Chevrolet Cruze nuk ka asnjë lidhje me Chevrolet Lacetti të mërzitshëm. Një rishikim i Chevrolet Cruze 2013 mund të fillojë me pjesën e përparme të guximshme të makinës me një grilë radiatori të rremë dykatëshe, duke u harmonizuar me parakolpin brutal dhe fenerët e formës origjinale. Një vështrim i lehtë i ndriçimit të përparmë i jep makinës besim në kufi me agresionin. Harqet muskulore të rrotave të përparme bashkohen në muret anësore të qeta të trupit. Edhe nga fotografia shihet qartë se sedani dhe hatchback ndryshojnë vetëm në modelin e sternës. Forma e çatisë në formë coupe (në ditët e sotme një "mashtrim" në modë) zbret në kapakun e vogël të bagazhit të sedanit, linja e çatisë hatchback derdhet në mënyrë harmonike në derën e pestë. Është e qartë se nuk kishte agresion të mjaftueshëm në anën e pasme të Cruze. Sedani i ashpër i Cruz duket i dobët, por parakolpi i thjeshtë i pasmë dhe ndriçimi i shurdhër janë në kundërshtim me pjesën e përparme mashkullore të makinës. Hatchback Chevrolet Cruze 2013 duket më interesant në pjesën e pasme, çatia me rënie i jep siluetës një pamje të mirë të përfunduar. Pajisjet origjinale të ndriçimit janë si pika, parakolpi me stampime dhe reflektorë vazhdojnë sportivitetin e pjesës së përparme.
Sedani Cruze dhe hatchback, me dimensionet e tyre, iu afruan dimensioneve të një makine të një klase më "të vjetër"-D.
- Dimensionet Chevrolet Cruze: gjatësia - sedan 4597 (çelja 4510) mm, gjerësia - 1788 (1797) mm, lartësia - 1477 mm, baza - 2685 mm.
- Pastrimi(largimi nga toka) është - 155 mm.
Ergonomia dhe dekorimi
Brenda, Cruz kënaqet me materialet e përfundimit të këndshëm për t'u prekur. Timoni është një kopje e timonit të Opel Insignia, arkitektura e pultit me linja të lëmuara dhe koncepti i vendosjes së komandave gjithashtu i bën jehonë. Futjet prej pëlhure në panelin e përparmë duken origjinale. Pajisjet e bukura dhe informuese, ndriçimi i tyre gjatë natës kënaq syrin dhe zbukuron brendësinë e Chevrolet Cruze. Vendet e përparme janë të rehatshme, me një gamë të gjerë rregullimesh, plus "timoni" lëviz në katër drejtime. Nuk do të jetë e vështirë për shoferin të ndihet rehat. Rreshti i pasmë është në gjendje të marrë tre, por pasagjeri mesatar nuk do të ulet rehat. Çuditërisht, me një bazë kaq të madhe, hapësira e këmbëve në rreshtin e dytë është në mungesë. Njerëzit më të gjatë se mesatarja mund të përjetojnë "presion" të pakëndshëm në majë të një çatie të pjerrët.
- Trungu Sedani Chevrolet Cruze ka një vëllim të dobishëm prej 450 litrash.
- Vëllimi i bagazhit të trupit hatchback është më i vogël - 413 litra, por palosja e rreshtit të pasmë do të rezultojë në 883 litra vëllim ngarkesash të përdorshme.
Specifikimet dhe testi
Karakteristikat kryesore teknike të Chevrolet Cruze 2013: makina është ndërtuar në platformën e re Delta II. Pezullimi i përparmë është i pavarur me një krah të poshtëm në formë A (i bërë nga alumini) dhe traversë McPherson, pjesa e pasme është gjysmë e pavarur me një rreze rrotullimi. Frenat e diskut para dhe të pasme me ABC. Russian Cruze është i pajisur me dy motorë benzine Ecotec nga stoqet e Opel (që nga viti 2007 ata janë përdorur në Opel Astra H).
Motorët Chevrolet Cruze: 1.6 (109 hp) ose 1.8 (141 kf), të dyja të afta për të punuar me një zgjedhje manuale me 5 shpejtësi ose automatike me 6 shpejtësi. Makina ofrohet në tre nivele të veshjeve: Base, LS, LT.
Pezullimi Chevrolet Cruze tregon intensitet të mirë energjie, elasticitet dhe ngurtësi të mjaftueshme. Timoni është i mprehtë, madje mund të thuhet - nervoz. Drejtimi kërkon trajtim të kujdesshëm. Reagimi i rrotave ndaj manipulimeve të mprehta të drejtimit është i menjëhershëm, cilësia e dobët e sipërfaqes së rrugës transmetohet në buzën e timonit. Testi i automjetit tregon cilësimet evropiane të shasisë. Cruze frenon në mënyrë të besueshme dhe të sigurt, megjithëse godet dukshëm në të njëjtën kohë me pjesën e përparme.
Disavantazhet e makinës: timoni nervoz, pajisjet bazë të dobëta.
Të mirat: trajtim i shkëlqyer, dizajn interesant, brendësi e rehatshme.
Çmimi për 2012 dhe 2013
Chevrolet Cruze Base (sedan) kushton nga 572,000 rubla (ABC, 4 airbag, xhamat e përparmë me energji, CD / MP3, kolona e rregullueshme e timonit), shtesë për kondicionimin 25,900 rubla.
Kostoja e sedanit LS 1.6 është nga 645,000 rubla, Cruze LS (sedan) 1.8 është nga 690,700 rubla, Cruze LT (sedan) është nga 744,000 rubla.
Kostoja e "Cruz hatchback Base" vlerësohet në 548,000 rubla, një Chevrolet Cruze LT (hatchback) me pajisje të pasura 1.8 (141 kf) me 6 transmetime automatike dhe një brendshme prej lëkure kushton 805,000 rubla.