Specifikimet Kia Sorento. Kia Sorento: specifikimet, fotot, modifikimet e brendshme të Kia-s së re

Marka koreane vazhdon të kënaqet me cilësinë dhe karakteristikat e mira teknike. Modeli Kia Sorento e pa për herë të parë botën në vitin 2002, por popullariteti dhe kërkesa për modelin ka mbetur gjithmonë në maksimumin e tij.

Sigurisht, ndjekja e vazhdueshme e përmirësimit nga koreanët luajti një rol të madh në këtë.

Pra, sot ka tashmë tre gjenerata të këtij crossover me madhësi të mesme. Edhe pse të thuash "mesatare", duket pak e çuditshme.

Në të vërtetë, në disa modifikime të KIA Sorento, sigurohen vërtet ulëse standarde shtesë të rreshtit të tretë. Dhe, megjithëse nuk do të jetë e lehtë të ngjitesh në rreshtin e tretë, shoferët vërejnë se udhëtimi "në galeri" mund të jetë shumë, shumë i rehatshëm.

Të gjitha gjeneratat e Kia Sorento

Siç thamë, aktualisht janë tre gjenerata të kësaj makine.

Kia Motors e prezantoi për herë të parë këtë model në 2002 në Çikago. Makina u vlerësua menjëherë, veçanërisht pasi tregu nuk ishte i mbushur me crossover.

Kia e re doli në shitje menjëherë, gjë që shpjegon gjithashtu popullaritetin e saj - Show Auto Chicago është ende i freskët në kujtesë dhe risia e shkëlqyer koreane, e cila u shfaq menjëherë në treg, tregoi nivele të mira shitjesh.

Me sa duket, suksesi frymëzoi zhvilluesit, pasi gjenerata e parë e KIA Sorento arriti t'i mbijetojë dy rivendosjes kryesore:

• 2006 - fuqia e makinës u rrit dhe pjesa e jashtme u përditësua seriozisht;
• 2008 - grila e radiatorit është ndryshuar plotësisht.

Përditësimi i fundit erdhi një vit përpara se kompania të zbulonte gjeneratën e dytë të Kia Sorento. Ndoshta menaxhmenti vendosi në këtë mënyrë të ngjallte interes për modelin dhe të vendoste skenën për premierën e pritshme.

Debutimi i gjeneratës së dytë Kia Sorento u zhvillua në Seul në 2009. Makina ka kaluar vërtet ndryshime dramatike:

• u shfaq një trup mbajtës;
• kishte një refuzim të strukturës së kornizës;
• u instalua një motor i ri me naftë 197 litra;
• në versionin e ri, çift rrotullimi ishte 435 Nm.

Për më tepër, kryqëzimi i ri Kia është bërë shumë më i gjerë, gjë që u lehtësua nga rritja e dimensioneve të përgjithshme, të cilat u vunë re vazhdimisht nga rishikuesit.

Njohje mori edhe gjenerata e dytë Kia Sorento, e cila konfirmohet nga një numër i konsiderueshëm i makinave të kësaj marke në rrugët e të gjithë botës. Por koreanët nuk do ta bënin dhe duket se nuk do të qëndrojnë.

Katër vjet më vonë, makina iu nënshtrua rivendosjes. Kështu, në vitin 2013, crossover filloi të prodhohej me tre versione të motorëve të përmirësuar, dy prej të cilëve punonin me naftë. U rrit edhe energjia. Në përgjithësi, opsionet dukeshin kështu:

• benzinë, 2,4 litra, me kapacitet 175 kuaj;
• një motor nafte me dy litra (150 kf) dhe 2.3 litra, fuqia e këtij të fundit ishte pothuajse dyqind kuaj, përkatësisht 197 kf.

Karakteristikat e tilla teknike për një crossover urban, në përgjithësi, ishin vërtet mbresëlënëse. Për më tepër, përshkrimi i versionit të rivendosur të Kia Sorento 2013 përfshinte gjithashtu:

• dizajn i ri i jashtëm dhe i brendshëm (në veçanti, fenerët e azhurnuar, një grilë radiatori, kornizë plastike kromi e disa elementeve, një rritje në kanalet e ajrit dhe një parakolp, i cili ka fituar reflektorë reflektues);
• trajtim i përmirësuar i makinës;
• disponueshmëria e rrotave të aliazhit 19 inç si opsion;
• duke përmirësuar komoditetin dhe sigurinë e kabinës.

Duke i qëndruar besnikë vetes, prodhuesit KIA Sorento lëshuan gjeneratën e tretë të makinës fjalë për fjalë një vit më vonë, pas një rimodelimi mbresëlënës të vitit 2013.

Në vitin 2014, në Paris, gjatë ekspozitës së motorëve, u prezantua Kia Sorrento, që i përket gjeneratës së tretë të këtij modeli. Për të gjithë botën, makina u shënua si Kia Sorrento UM, por në Rusi paraqitet si Kia Sorrento Prime.

Drejtuesit kryesorë të magjepsur fjalë për fjalë. Së pari, bollëku i grupeve të plota. Ndër kryqëzimet e ngjashme, Kia Sorrento dallohet nga një numër i madh funksionesh në konfigurimin bazë. Asnjë crossover tjetër nuk mund të mburret me një grup të tillë. Fotot e brendshme, vëllimi i bagazhit dhe një përzgjedhje e madhe e ngjyrave të trupit - e gjithë kjo lejoi që makina të bëhej një kryqëzim vërtet popullor në shumë vende, ku Rusia nuk bën përjashtim. Përveç kësaj, dimensionet kanë ndryshuar gjithashtu:

• gjatësia 4759,96 mm;
• lartësia 1685 mm;
• gjerësia 1890 mm;
• largësia nga toka 185 mm;
• baza e rrotave 2780 mm.

Sidoqoftë, krijuesit e Kia nuk do të pushonin në dafinat e tyre. Rivendosja e radhës u zhvillua fjalë për fjalë një ose dy vjet pas debutimit në Paris.

Viti i modelit Kia Sorento 2015-2016

Kia Sorrento 2016 është një hap i madh përpara. Makina është bërë shumë më e gjerë për shkak të zgjatjes. Në përgjithësi, dimensionet e Sorrento 2016 duken kështu:

• makina shtoi 95 mm në gjatësi, për një total prej 4780 mm;
• lartësia nuk ka ndryshuar 1685 mm;
• gjerësia mbeti e pandryshuar - 1890 mm;
• baza e rrotave 2780 mm.

Edhe fotoja tregon se modeli i ri i Kia është bërë më agresiv dhe modern. Sorento Prime është bërë gjithashtu më i shkathët dhe më i qëndrueshëm. Megjithëse, modelet e hershme ia dolën mirë.

Sorento Prime 2016 vjen në pesë nivele të veshjeve:

• L është modeli i ri për vitin aktual. Tani është ajo që është baza për të gjithë serialet Sorento. Paketa përfshin shumë të gjitha llojet e lehtësive, të tilla si një transmetim automatik me gjashtë hapa, një sistem audio me cilësi të lartë me gjashtë altoparlantë, i cili mund të kontrollohet duke lidhur një pajisje të jashtme. Gjithashtu përfshihen rrota aliazhi dhe sedilje prej pëlhure me prekje të butë;
• LX është klasa e dytë më e njohur. Më parë konsiderohej bazë, por kriza po bën rregullimet e veta. Ka të gjitha funksionet e versionit të mëparshëm, plus një ekran me prekje të sistemit audio Kia Uvo, sediljet e përparme me ngrohje, një çati dielli ergonomike dhe praninë e dritave të mjegullës së përparme. Motori i propozuar është një V6 Lambda 3.3 litra, makina mund të jetë me të gjitha rrotat ose vetëm me rrota të përparme;
• EX - në këtë konfigurim, sediljet prej lëkure janë themelore, gjë që tashmë është e bukur. Mundësia e sediljeve me ngrohje, rrotat e bukura të aliazhit me futje të zeza, dritat e mjegullës - e gjithë kjo është standarde për këtë opsion. Paketa Premium EX prezanton Sistemin e Zërit Infinity, të çiftuar me Kia Uvo-n e njohur. Dhe falë pranisë së rreshtit të tretë të sediljeve, makina është shumë e gjerë. Si standard, makina është e pajisur me një motor turbocharged I4 me dy litra. Sidoqoftë, V6 Lambda gjithashtu mbetet një opsion i disponueshëm. Fuqia prej 240 kuajsh e bën Kia Sorrento EX një crossover shumë të pazakontë;
• SX - sot ky konfigurim është i fundit para nivelit më të lartë. Ai përfshin një çelës inteligjent, sistem zanor Infinity, ngrohje, lëkurë në kabinë dhe gjithçka tjetër. Motori bazë është V6, por ju mund të zgjidhni nga ofertat opsionale. Kompleti përfshin një sistem të shkëlqyer navigimi plus një ekran me prekje. Ndoshta, në të ardhmen, ky version i veçantë do të marrë grupin "top";
• E kufizuar - niveli më i lartë i prestigjit, klasi premium, grupi bazë më i lartë i mundshëm. I quajtur më parë SX Limited. Ai përfshin një brendshme të zbukuruar me Nappa - lëkura më e mirë e automobilave në botë, sediljet e përparme ngrohen dhe ajrosen, ato të pasme ngrohen vetëm. Tavanë luksoze që ju lejon të shijoni pamjen panoramike të rrethinës. Motori mund të zgjidhet: turbocharged I4 ose V6. Më parë, kjo pajisje Kia quhej SX Limited dhe fansat e saj duhet të nxitojnë, sepse tashmë në vitin 2017 ky emër do të bëhet pjesë e historisë së automobilave.

Siç mund ta shihni, edhe në nivelet më të thjeshta të veshjeve, ky crossover ka diçka për të befasuar dhe kënaqur blerësin.

Specifikimet Kia Sorrento 2016

Ndër risitë, vlen të përmendet se sa është përmirësuar platforma auto. Shtojini kësaj shfaqjen e një pezullimi të pavarur - dhe ne marrim një makinë, e cila sjell vetëm kënaqësi për ngarje. Në të vërtetë, niveli i komoditetit të drejtimit është përmirësuar në mënyrë dramatike.

Kutia e marsheve mund të jetë ose mekanike ose automatike, e vetmja gjë e përbashkët janë të njëjtat gjashtë marshe.

Jam i kënaqur me zgjedhjen e motorit. Në çdo konfigurim, e drejta për të zgjedhur mbetet nga opsionet e mëposhtme:

• motor dizel me dy litra turbocharged me një kapacitet prej 185 kuajsh;
• Njësia e karburantit të rëndë 2.2 litra dhe 200 kf përkatësisht;
• instalimi në benzinë, vëllimi i së cilës është 2.4 litra, dhe fuqia është 188 kuaj.

Përveç kësaj, makina mund të jetë me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme.

Në parim, karakteristikat teknike të KIA Sorento 2016 të re janë në maksimumin e tyre dhe u japin lirinë e veprimit adhuruesve të përmirësimeve.

Pjesa e brendshme e Kia-s së re

Fotoja e sallonit të modelit të ri Kia është diçka. Brendësia ka pësuar ndryshime dramatike. Potenciali funksional i rritur ndjeshëm, dizajni i bukur, ergonomia e përgjithshme e kabinës janë të gjitha pjesë e pamjes së përditësuar të Kia Sorento 2016.

Si fillim, salloni mund të strehojë deri në shtatë persona. Vërtetë, rreshti i tretë i sediljeve është një opsion shtesë, megjithatë, edhe nëse e refuzoni atë, ju përsëri keni një bagazh shumë mbresëlënës. Meqë ra fjala, forma e sediljeve ka ndryshuar, duke e bërë edhe një udhëtim të gjatë një kalim kohe shumë komode.

Paneli i kontrollit ka ndryshuar shumë - tani kujton më shumë një kabinë avioni sesa një makinë. Timoni është bërë më i madh, më i rehatshëm dhe ka fituar forma më të lëmuara.

Izolimi i zërit meriton vëmendje të veçantë - zhurma e motorit është praktikisht e padëgjueshme në kabinë, të cilën prindërit e fëmijëve të vegjël me siguri do ta vlerësojnë.

Është gjithashtu një kënaqësi të jesh në gjendje të rregullosh sediljet e pasme: ato mund të rrëshqasin dhe madje të palosen plotësisht, gjë që e rrit ndarjen e bagazhit tre herë.

Avantazhet dhe disavantazhet e Kia Sorento 2016

Sigurisht, një makinë nuk ka të bëjë vetëm me karakteristikat teknike, ose dimensionet ose konsumin e karburantit. Një shofer i vërtetë është i vetëdijshëm se çdo makinë ka një karakter, anët e saj pozitive dhe negative. Sa për Kia Sorento 2016, ka qartësisht më shumë avantazhe sesa disavantazhe, të cilat janë shumë relative.

Ndër pikat pozitive:

• Dizajn i bukur;
• Një përzgjedhje e madhe e kompleteve të plota dhe pasuria e secilit prej tyre;
• Rritja e hapësirës së brendshme;
• Trungu, i cili hapet pas pesë sekondash, nëse thjesht qëndroni afër duke mbajtur çelësat në dorë;
• Shumë çipa më të fundit në sistemin audio.

Në fakt, lista e përfitimeve mund të vazhdojë për mjaft kohë. Disavantazhet janë vetëm dy pika:

• pastrim i dobët i tokës me çift rrotullues të mirë dhe një numër të madh kuajsh;
• një rritje serioze në kosto në krahasim me gjeneratën e mëparshme.

Kostoja e saktë e Kia Sorento 2016 ende nuk është përcaktuar, por ekspertët tashmë po parashikojnë një diferencë prej gjysmë milioni rubla, të paktën. A ia vlen risia kaq para - kjo është pyetja e bërë nga vizitorët në autoforume.

Megjithatë, duke parë modelin e ri në internet, Kia Sorento 2016 me siguri do të gjejë blerësit e saj, siç ka qenë gjithmonë.

Çmimi: nga 2 004 900 rubla.

Sot do të flasim për gjeneratën e re të KIA Sorento 2016-2017, e cila u prezantua para publikut në Motor Show në Paris në 2015. Prodhuesi po zhvillohet shumë shpejt dhe shpesh prodhon makina të reja, pasi blerësit rusë janë të mirë në blerjen e modeleve të kësaj marke.

Ky është gjenerata e tretë e crossover-it, dy gjeneratat e fundit janë shitur mirë dhe u vendos që të lëshohet një version i ri. Meqenëse kjo është një nga makinat më të njohura të markës, ne do t'ju tregojmë për të në të gjitha detajet dhe ndoshta do të fillojmë me pamjen e jashtme.

Dizajn

Prodhuesi ka ndryshuar shumë pjesën e jashtme, por ngjashmëria me gjeneratën e mëparshme ende mund të gjurmohet. Gjithashtu, nëse shikoni nga afër, mund të gjeni ngjashmëri me. Gryka ka marrë një optikë të ngushtë pjesërisht agresive LED, e cila është e lidhur me një grilë të madhe kromi. Grila ka pika kromi brenda, të ngjashme me disa modele Mercedes-Benz.

Në parakolpin masiv, ka futje plastike që mbrojnë parakolpin dhe flasin për aftësitë jashtë rrugës të makinës. Gjithashtu në parakolp janë futur dritat vërtet të mëdha të mjegullës, të cilat e bëjnë punën e tyre në mënyrë perfekte në rast mjegull.

Profili i modelit KIA Sorento 2017 e bën menjëherë të qartë se sa e madhe është makina. Në këtë anë vihet re edhe mbrojtja nga plastika. Harkat e rrotave pak të fryra dhe stampimi i thellë në pjesën e poshtme të trupit do t'ju kënaqin. Dritarja ka një tehe kromi rreth saj, dhe dorezat e hapjes së dyerve janë gjithashtu prej alumini të lëmuar. Në parim, makina ka disqe të mirë, dhe pas tyre mund të shihni frena të fuqishme.

Nga mbrapa, gjithçka është pak më e thjeshtë, por gjithsesi duket mjaft brutale. Këtu përdoren fenerët e mëdhenj me mbushje LED, të cilët shkëlqejnë dhe duken mirë. Kapaku i bagazhit është i thjeshtë në formë, në pjesën e sipërme ka një spoiler të madh, të hollë, mbi të cilin ka një përsëritës të dritës së frenave LED. Parakolpi masiv ka mbrojtje plastike dhe reflektorë të mëdhenj.

Dimensionet e kryqëzimit:

• gjatësia - 4780 mm;
• gjerësia - 1890 mm;
• lartësia - 1685 mm;
• baza e rrotave - 2780 mm;
• pastrimi nga toka - 185 mm.

Specifikimet

Crossover ka 3 motorë në linjë. Të dy motorët me benzinë ​​dhe me naftë që përputhen me standardet Euro-6 janë në dispozicion të blerësit.

1. Për një tarifë minimale, do të pajiseni me një motor benzinë ​​atmosferik KIA Sorento 2016-2017 me 4 cilindra dhe një vëllim 2.4 litra. Motori është i pajisur me injeksion të shpërndarë dhe prodhon 188 kuaj fuqi dhe 241 H * m çift rrotullues. Padyshim që nuk do të kënaqet me mbingarkesën, 10.5 sekonda në njëqind e parë është një rezultat i keq. Sipas deklaratës së prodhuesit, konsumi i përzier i karburantit është i barabartë me 8 litra AI-95.
2. Motori i ardhshëm me benzinë ​​është i njëjtë në aspektin teknik. Është një V6 3.3-litërsh me aspirim natyral që prodhon 250 kuaj. Çift rrotullues i barabartë me 317 H * m disponohet vetëm në rrotullime të larta, ndryshe nga prodhuesit e tjerë.
3. I vetmi motor me djegie të brendshme me naftë në linjën e makinave është një motor me 4 valvula 2 litra me injeksion të drejtpërdrejtë. Njësia prodhon 200 kuaj fuqi dhe 441 njësi çift rrotullues. Dinamika është jashtëzakonisht e dobët - më shumë se 9 sekonda përshpejtim dhe shpejtësi maksimale 203 km / orë. Ngasja në qytet kërkon 10 litra naftë, 6 litra në autostradë.

Të tre motorët përputhen me standardet Euro 6 dhe shoqërohen me një transmetim automatik me 6 shpejtësi. Makina ka lëvizje me katër rrota, e cila lejon shfaqjen e të dhënave të mira jashtë rrugës.

Karakteristikat e pezullimit janë të mira për jashtë rrugës, makina është e pajisur me një pezullim plotësisht të pavarur. Në pjesën e pasme është me shumë lidhje, dhe në pjesën e përparme është një raft. Në Rusi, vetëm modelet me katër rrota mund të gjenden në shitje. Në përgjithësi, pezullimi është tipik për kryqëzimet moderne: është i shkurtër dhe i ngurtë, dhe hapësira e tokës është shumë e ulët (185 mm).

Brendësia e KIA Sorento 2017

Modeli ka një sallon të madh 7-vendësh me materiale të cilësisë së shkëlqyer dhe mjeshtëri të mirë. Rreshti i parë mori sedilje të rehatshme lëkure me ngrohje dhe ventilim të rregullueshëm elektrik. Ka hapësirë ​​të mjaftueshme në pjesën e përparme, dhe më shumë ujë mund të prodhohet në pjesën e pasme. Pasagjerët e pasmë, nga rruga, do të marrin dy priza 12V. Rreshti i tretë është bërë për fëmijë, pasi një i rritur nuk ka gjasa të përshtatet atje.

Shoferi do të marrë një timon të hollë, është me 3 fole, ka veshje lëkure dhe një numër të vogël butonash për të kontrolluar sistemin multimedial. Pulti është i madh në përmasa dhe mjaft informues, ka një matës të madh të shpejtësisë analoge, shpejtësimatës, niveli i karburantit dhe matës i temperaturës së vajit. Një kompjuter i madh në bord është futur në mes të shpejtësisë, i cili shfaq informacione të ndryshme rreth makinës.

Konsola qendrore ka një ekran jo të vogël me prekje për sistemin e navigimit multimedial. Siç thamë, është i ndjeshëm ndaj prekjes, por ka butona për një opsion kontrolli alternativ. Më poshtë është një njësi e kontrollit të klimës me një dizajn interesant. Stili është paksa i pazakontë, por gjithçka bëhet menjëherë e qartë.

Tuneli ka një vend për gjëra të vogla, një përzgjedhës të madh të ndërrimit të marsheve dhe dy mbajtëse filxhani. Kjo zonë përmban gjithashtu butonin e frenave të parkimit, butonat e modalitetit të drejtimit dhe butonin automatik të parkimit. Ndarja e bagazhit është e vogël, nëse keni një rresht të tretë, vëllimi i tij është vetëm 142 litra, dhe nëse palosni të gjitha sediljet, mund të merrni 1732 litra. Nëse fillimisht keni një version me 5 vende, atëherë vëllimi i bagazhit është 605 litra.

Çmimi KIA Sorento 2016-2017

Prodhuesi ofron vetëm tre konfigurime, dhe kostoja minimale është 2 004 900 rubla, dhe ajo tashmë ka pajisje të shkëlqyera:

• mbështjellës lëkure;
• sensori i dritës;
• optikë ksenon;
• Kontrolli i lundrimit;
• sistemi i navigimit;
• Kamera me pamje të pasme;
• kontrolli i klimës;
• ndihmë për të ngritur lart kodrën;
• sedilje të rregullueshme elektrike;
• timoni me ngrohje dhe të gjitha sediljet;

Versioni Premium nuk është shumë më i shtrenjtë, ju duhet të paguani për të 2 894 900 rubla dhe do të pasurohet me sa vijon:

• rreshti i tretë i sediljeve;
• ventilimi i rreshtit të parë;
• kujtesa e rregullimeve;
• dukshmëri e gjithanshme;
• akses pa çelës;
• Sensori i shiut;
• ndriçim adaptiv.

Mund të thuhet se modeli ka evoluar me kalimin e kohës nga një trup kornizë në një crossover me madhësi të mesme me karakteristika të shkëlqyera drejtimi dhe dinamikë të fortë. Makina është e shkëlqyeshme për aktivitete në qytet dhe në natyrë. Sorento moderne e gjeneratës së tretë është shumë komode, teknologjikisht e avancuar dhe e pajisur me pothuajse të gjitha mjetet e nevojshme të sigurisë dhe kontrollit.

Video

Epo, të dashur miq, është koha për debutimin evropian të KIA Sorento-s së re! Makina do të shfaqet nga dita në ditë në Paris. Ne kemi shprehur tashmë përshtypjet tona kontradiktore për pamjen e jashtme të Sorento-s së re dhe kemi vlerësuar pozitivisht brendësinë e tij. Tani është koha për të arritur në fund të teknikës së kryqëzimit në detaje.

Specifikimet

KIA Sorento i ri parashikohej të kishte një termocentral hibrid. Ende nuk është bërë realitet. Një nga tre motorët mjaft të zakonshëm është instaluar nën kapuçin e makinës. Një prej tyre është benzina. Vëllimi i tij është 2.4 litra, dhe fuqia e tij është 188 kuaj fuqi. Shtytja përfundimtare prej 241 Nm arrihet në 4000 rpm. Në krahasim me paraardhësin e tij, rritja e prodhimit ishte 13 "kuaj", çift rrotullues - 16 "Newton". Benzina e re Sorento me "mekanikë" me 6 shpejtësi ka një shpejtësi maksimale prej 202 km / orë dhe përshpejton nga zero në qindra në 10.5 sekonda. Me transmetimin automatik, rezulton më i ngadalshëm përkatësisht me 7 km / orë dhe 0,1 sekondë.

Dizelët përfaqësohen nga motorë 2.0 dhe 2.2 litra. E para funksionon vetëm së bashku me një "automatik" me 6 shpejtësi. Fuqia e motorit - 185 forca, shtytje - deri në 402 Nm, por në një gamë relativisht të vogël - nga 1,750 në 2,750 rpm. Situata me naftën 2.2 litra është edhe më e mirë. Ka 39 Nm më shumë shtytje, por në të njëjtin interval. Dhe zmbrapsja është e barabartë me 200 forca. Në sfondin e paraardhësit të tij, rritja e fuqisë është e vogël, vetëm 3 forca. Por numri i "njutonëve" u rrit me 20. Fatkeqësisht, shifrat e konsumit të karburantit të Sorento KIA-s së re ende nuk janë treguar. Do të presim ardhjen e tij në Rusi dhe do të shohim.

Tani për pezullimin. Në thelb, nuk ka ndryshuar, por ka disa përmirësime në boshtin e pasmë. Për shembull, tani e tutje, amortizatorët janë instaluar vertikalisht dhe pas boshtit, si dhe përdoren tufa të zgjeruara të montimit të nënkornizës. Këto masa, të kombinuara me rritjen e bazës së rrotave, synojnë t'i japin Sorentos së re më shumë stabilitet.

Drejtuesi i KIA Sorento-s së re është krejtësisht i ri, me asistencë elektrike. Për një reagim më të madh të drejtimit, motori elektrik që drejton sistemin u hoq nga kolona e drejtimit dhe u transplantua në raftin e drejtimit.

Le të kalojmë në shqyrtimin e trupit të KIA Sorento-s së re. Përqindja e çelikut super të fortë të formuar nxehtë u rrit nga 4.1 në 10.1. Kjo bëri të mundur forcimin, veçanërisht, të shtyllave të dritares së përparme dhe të mesme. Përveç kësaj, nëse ish Sorento kishte 24.1% të çeliqeve ultra të fortë, tani është 52.7%. Përdoret, ndër të tjera, për të rritur ngurtësinë e harqeve të rrotave dhe të pjesës së pasme.

Trungu

Në versionin me pesë vende, vëllimi i bagazhit të Sorentos të ri nuk ka ndryshuar - është i barabartë me 660 litra. Me palosjen e sediljeve të rreshtit të dytë, ju merrni 1732 litra. Me opsionin me shtatë vende, gjërat janë pak më ndryshe. Për shembull, sediljet në rreshtin e dytë mund të rregullohen në mënyrë gjatësore. Kështu, vëllimi minimal i bagazhit pas rreshtit të dytë është 605 litra. Për të tretën - 142 litra. Vëllimi maksimal është 1662 litra.

Vini re se edhe rreshti i tretë i sediljeve vjen me kanale të veçanta ajri në anët për kontrollin e klimës.

Set i kompletuar

KIA Sorento i ri mund të pajiset me kontrollin adaptiv të lundrimit, monitorimin e pikave të verbër, dukshmërinë e gjithanshme dhe paralajmërimin e largimit nga korsia. Në përgjithësi, një grup pothuajse i plotë i sistemeve të sigurisë aktive karakteristike për industrinë moderne të automjeteve.

Çmimi paraprak dhe fillimi i shitjeve

Ne jemi duke pritur për KIA Sorento të re në Rusi deri në pranverën e 2015! Makina është premtuese. Në krahasim me ish-Sorenton, ai me të vërtetë eci përpara me dinjitet. Shpresojmë që çmimi fillestar të mos lëvizë kështu dhe të mbetet brenda 1,300,000 rubla.

Dobishmëria

Galeria dhe pajisjet e KIA Sorento aktuale.