Viti i ri i modelit Kia Sid 2019 është i disponueshëm në tre versione: 1.4 MPI, 1.6 MPI dhe 1.4 T-GDI. Lartësia e trupit të ri është zvogëluar me 23 mm dhe është 1447 mm. Gjatësia e përgjithshme është e njëjtë - 4310, dhe gjerësia është pak më shumë - 1800 mm. Bagazhi është bërë më i gjerë me 15 litra dhe tani i përshtatet 395 litra ngarkesë.
Faqja përmban të gjitha detajet në lidhje me modelin e ri Kia Sid 2019, konfigurimin dhe çmimet, fotot, specifikimet, vlerësimet e pronarëve dhe video test drive.
Set i kompletuar | Motor | Pika kontrolli | Konsumi i karburantit | Njësia e drejtimit | Përshpejtimi deri në 100 km / orë | Çmimet |
---|---|---|---|---|---|---|
Klasike | benzinë 1,4 l (100 l, s) | MT | 8,2/5,5/6,5 | Përpara | 12.6 s | 1 069 900 rubla |
Rehati | benzinë 1,6 l (128 l, s) | MT | 8,7/5,6/6,8 | Përpara | 10.5 s | 1 099 900 rubla |
benzinë 1,6 l (128 l, s) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Përpara | 11.5 s | 1 139 900 rubla | |
Luksoze | benzinë 1,6 l (128 l, s) | MT | 8,7/5,6/6,8 | Përpara | 10.5 s | 1,204,900 rubla |
benzinë 1,6 l (128 l, s) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Përpara | 11.5 s | 1 274 900 rubla | |
benzinë 1.4 l (140 kf) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Përpara | 9.2 s | 1,279,900 rubla | |
Prestigj | benzinë 1,6 l (128 l, s) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Përpara | 11.5 s | 1 349 900 rubla |
benzinë 1.4 l (140 kf) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Përpara | 9.2 s | 1,389,900 rubla | |
Premium | benzinë 1.4 l (140 kf) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Përpara | 9.2 s | 1 459 900 rubla |
Premium + | benzinë 1.4 l (140 kf) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Përpara | 9.2 s | 1 569 900 rubla |
Pasqyrë e re e trupit
Hatchback-u i ri Kia Ceed 2019 ishte një vazhdim logjik i dy gjeneratave të tjera. Ata u kujtuan para së gjithash me emrin: cee'd. Drejtshkrimi jo standard tërhoqi vëmendjen kur linja hyri për herë të parë në treg, por në gjeneratën e tretë u bë e bezdisshme dhe e hoqi qafe. Linja aktuale quhet modeste dhe bukur - Kia Ceed.
Edhe pse platforma është emëruar e re, arkitektura e pezullimit të pasmë me shumë lidhje nuk ka ndryshuar. Por ata prezantuan zgjidhje të reja për gjeometrinë, duke e bërë drejtimin më të mprehtë.
Kishte gjithashtu një asistent trafiku që monitoron shenjat e korsive, sjelljen e automjetit, hapësirën e lirë në rrugë dhe shumë më tepër. Ju shikoni se si makina kontrollon nxitimin dhe frenimin, madje edhe parkon, dhe mendoni, pse ju nevojitet fare këtu?
E rëndësishme! Shumica e asistentëve elektronikë janë të disponueshëm vetëm në versionin Kia Sid 2019 Premium +. Në Classic dhe Comfort, kjo nuk supozohet të jetë, Prestige dhe Premium gjithashtu mbeten pa gjysmën e funksioneve.
Siguria e makinës kënaq shumë shoferë. Kia Sid 2019 ka një paketë të plotë sistemesh që ju lejojnë të maksimizoni shëndetin e të gjithëve në kabinë. Skema e sigurisë përfshin:
- 7 jastëkë;
- një grup opsionesh për të parandaluar përplasjet;
- asistent parkimi;
- sistemi autonom i kontrollit;
- sistem paralajmërimi (dridhje në timon në rast aksidenti).
E jashtme
Trupi i ri i “Kia Sid 2019” ka pësuar ndryshime të vogla por të këndshme. Shumica e ekspertëve theksojnë:
- fenerët kryesorë të rinj, të cilët mund të jenë klasik ose të plotë LED;
- ndarës i gjerë dhe parakolp me një grykë mjaft të madhe të marrjes së ajrit;
- buzë kromi prej xhami;
- drita interesante anësore horizontale dhe drita drejtimi që duken si kube akulli;
- buzë ekspresive të bëra nga çeliku dhe alumini.
Nga prapa, Kia Sid 2019 duket dyshimisht e ngjashme me, por vetëm vetëm. Pjesa e përparme është shumë origjinale, është e vështirë të ngatërroni makinën me diçka tjetër.
Brendshme
Brendësia e Kia Ceed 2019 ishte projektuar qartë me drejtuesin dhe pasagjerët në mendje. Është i disponueshëm në disa variante: dy standarde të zeza, gri dhe unike të errëta me veshje lëkure (lëkurë artificiale). Të gjithë elementët janë bërë në një stil sportiv fluturues, i cili është mjaft në përputhje me përfundimin e jashtëm.
Salloni i ri kënaqet me avantazhe të rëndësishme:
- elemente plastike me shkëlqim që nuk kanë frikë nga dëmtimet mekanike;
- shumë e zezë holluese kromi;
- stil sportiv me puse për shpejtësimatës dhe shpejtësimatës;
- çati diellore panoramike (nëse e porositni këtë opsion);
- timon me ngrohje dhe formë shumë komode;
- kolltuqe me ajrim dhe ngrohje;
- makinë elektrike në derën e bagazhit;
- karikim me valë për pajisje të ndryshme.
Të ulesh në Kia Sid 2019 është mjaft komode. Karrigia është mesatarisht e ngushtë, megjithatë, këndi i pjerrësisë së jastëkut nuk mund të rregullohet, por mund të ngrini të gjithë karrigen ose të përdorni rregullimin gjatësor. Një pikë tjetër e rëndësishme është izolimi i zërit me cilësi të lartë. Prodhuesi është kujdesur për mbrojtjen nga tingujt e jashtëm nga poshtë kapuçit. Kabina është shumë më e qetë, asgjë nuk e largon vëmendjen nga drejtimi.
Multisistemet nuk i kursyen përpjekjet e tyre në ekran: u bë një inç më i madh, është më e lehtë të çmontoni ikonat dhe hartën. Një plus shtesë është vendi i instalimit. Navigatori është i pozicionuar në mënyrë që të shihet pa lëvizje të panevojshme gjatë vozitjes. Ju do të jeni në gjendje të ndiqni rrugën dhe të lexoni hartën ose të kontrolloni punën e asistentëve automatikë.
Dizajnerët gjithashtu menduan mirë për bagazhin e Kia Sid 2019, ai ka grepa të përshtatshëm, falë të cilave mund të siguroni ngarkesën.
Mbushje teknike
Dy konfigurime të Kia Sid 2019, në tregun rus, morën një motor benzine me injeksion të shpërndarë, por një - 1.4 T-GDI - një motor turbocharged me injeksion të drejtpërdrejtë.
Të tre janë të vendosura në pjesën e përparme, tërthorazi dhe plotësojnë standardet strikte Euro-6. Kutia e marsheve është instaluar mekanike, me gjashtë shpejtësi, megjithëse 1.4 T-GDI përsëri u dallua: ka një robot.
Mbushja e azhurnuar në Kia Sid 2019 rriti trajtimin: megjithëse timoni kthehet pak më fort, makina sillet në mënyrë të parashikueshme në zona të rrezikshme.
Ekspertët besojnë se pezullimi i azhurnuar i pasëm dhe ndryshimet në raportin e marsheve të drejtimit në 12.7: 1 ndihmojnë në këtë. Largësia nga toka është në fakt 140 mm, edhe pse prodhuesi pretendon se 150. Nuk mjafton për Rusinë, edhe pse gungat e shpejtësisë Ceed 2019 kalojnë pa probleme.
Çfarë tjetër? Makinë me rrota të përparme, pezullim pranveror (lloji - i pavarur), frena me disk, shpejtësi maksimale nga 183 në 205 - në varësi të motorit. Ai gjithashtu kufizon kohën e nxitimit: nga 12.6 në 9.2 (nga zero në njëqind pjesë). Konsumi i karburantit nga 8.7 në 7.7 në qytet, kapaciteti i rezervuarit - 50 litra. Punon në AI-92 dhe AI-95.
Kia Sid 2019 është një makinë e mirë dhe mjaft e përshtatshme për tregun rus. Në disa mënyra është më mirë, në disa mënyra më keq se konkurrentët, gjithçka është si zakonisht. Pak a shumë e përshtatur për rrugët lokale, e mbledhur fort dhe mirë.
Deri më tani, ai po shitet mirë: në gjysmën e parë të vitit u shit jo më keq, i cili tani renditet i pari në TOP.
Kostoja në rajone të ndryshme ndryshon, por në përgjithësi është diku midis 950 mijë dhe 1.5 milion për konfigurimet nga Classic në Premium +. Çmimi për tregun është i pranueshëm, por lexoni veçoritë e konfigurimit, ndryshimi nuk është vetëm në fuqinë dhe parametrat e motorit.
Specifikimet
Modifikimet | Kambio manual 1.4 l 100 HP (benzinë), 2WD | Kambio manual 1.6 l 128 kf (benzinë), 2WD | Kambio automatik 1.6 L 128 HP (benzinë), 2WD | 1.4 L 140 HP (benzinë) CVT, 2WD |
---|---|---|---|---|
Gjeneral | ||||
Viti i prodhimit: | 2019 - | |||
Markë e vendit | Korea e jugut | |||
Ndërtoni vendin | Rusia, Sllovakia | |||
Numri i vendeve | 5 | |||
lloji i makinës | Përpara | Përpara | Përpara | Përpara |
Garanci | 5 vjet ose 150,000 km | |||
Karakteristikat dinamike: | ||||
Përshpejtimi deri në 100 km / orë | 12,9 | 10,8 | 11,8 | 9,4 |
Shpejtesi maksimale | 183 | 195 | 192 | 205 |
Pastrimi nga toka | 150 | 150 | 150 | 150 |
Konsumi i karburantit (l): | ||||
Qyteti | 8,2 | 8,7 | 9,8 | 7,7 |
Pista | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 5,2 |
Mesatare | 6,5 | 6,8 | 7,3 | 6,1 |
Motor | ||||
Lloji i motorit | Benzine | Benzine | Benzine | Benzine |
Markë | G4LC | G4FC | G4FC | G4LD |
Fuqia | 100 | 128 | 128 | 140 |
Çift rrotullues Hm | 134 | 155 | 155 | 242 |
Raporti i kompresimit | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10 |
Karburanti i përdorur | AI-95 | AI-92 | AI-92 | AI-95 |
Lloji i presionit | - | - | - | turbinë |
Dimensionet dhe pesha | ||||
Gjatësia mm | 4600 | 4600 | 4600 | 4600 |
Gjerësia mm | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Lartësia mm | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
Kufiri i rrotave mm | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
Vëllimi i rezervuarit, litra | - | - | - | - |
Vëllimi i bagazhit, litra | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) |
Pesha e mjetit, kg | 1325 | 1372 | 1407 | 1429 |
Video test drive
Në mesin e shkurtit të këtij viti, Kia Sid 2018 hatchback në një trup të ri u prezantua për publikun e gjerë, fillimi i shitjeve të të cilit është planifikuar për në vjeshtë (për tregun rus). Risia e gjeneratës së tretë është bërë më e lehtë jo vetëm emri, por edhe versionet me tre dyer janë eliminuar. Por kamionçina e këtij modeli është ruajtur në linjën e prodhimit të kompanisë Kia, dhe do të shfaqet në shfaqjen motorike, e cila do të mbahet në Gjenevë. Makina u shfaq për herë të parë në treg 12 vjet më parë dhe që nga ajo kohë më shumë se 1.280 milionë kopje të këtij automjeti janë shitur në vendet evropiane. Këtë vit kompania Kia planifikon të shesë më shumë se gjysmë milioni makina në Evropë.
E re nga Koreja
E jashtme
Ekspertët vërejnë se proceset evolucionare mund të vërehen në hartimin e paraqitjes së risisë. Ndër detajet më të habitshme dhe më të spikatura janë:
- fenerët e dritës kryesore (ekziston një opsion me elementë LED);
- parakolpi i vendosur në pjesën e përparme ka një grykë të madhe të marrjes së ajrit, si dhe një ndarës elegant që tërheq vëmendjen;
- dritat anësore kanë një model elegant LED me nuanca horizontale.
Gjenerata e tretë e Kia Sid bazohet në një lloj të ri platforme (K2). Por, në thelb, kjo është një “karrocë” tashmë e përdorur që i përket gjeneratës së mëparshme, dhe ka kaluar në procesin e modernizimit. Gjeometria e pezullimit është ridizajnuar plotësisht dhe drejtimi është bërë më funksional. Falë ndryshimeve të bëra, u arrit që të rriteshin parametrat e izolimit të dridhjeve të makinës koreane. Mund të vërehet gjithashtu se makina e re ka një sistem që shpërndan fuqinë në rrota. Kjo përmirëson performancën e drejtimit të automjetit.
Gjenerata e re hatchback ka 12 nuanca ngjyrash të smaltit, që u ofron konsumatorëve një zgjedhje të gjerë. Ata gjithashtu mund të zgjedhin lloje të ndryshme rripash (në varësi të madhësisë dhe materialit të përdorur në prodhimin e tyre).
Brendshme
Brendësia e makinës Kia Sid, e cila i përket gjeneratës së re të automjeteve të një prodhuesi të njohur korean, është bërë më e gjerë dhe komode. Është rritur edhe vëllimi i bagazhit, në të cilin tani mund të transportohen 395 litra ngarkesë.
Kur dekoroni brendësinë, përdoren materiale të ndryshme (pëlhurë, lëkurë, futje dekorative, etj.). Pjesa e përparme e kabinës dallohet nga vendosja e pajisjeve, të cilat kontribuojnë në ergonominë dhe drejtimin komod të automjetit.
Ndër elementët e brendshëm që mund të tërheqin vëmendjen e përdoruesve janë:
Nëse dëshironi, blerësi mund të porosisë gjithashtu instalimin e një navigator standard dhe një sistemi audio modern.
Karakteristikat teknike
Modeli Kia Sid 2018 i prodhuar nga Koreja (trupi i ri), konfigurimi, çmimi dhe fotografia, të cilat mund të shihen tek ne, është e pajisur me disa lloje të njësive të energjisë.
Së pari, këta janë motorë benzinë (një version atmosferik dhe dy analogë me turbocharged). Motori atmosferik ka një fuqi prej 100 kf. me një vëllim prej 1.4 litra. Ka katër cilindra dhe është i pajisur me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi. Motorët me turbocharged kanë përkatësisht tre dhe katër cilindra. Fuqia e tyre është 120 dhe 140 kf, dhe vëllimi është 1.0 dhe 1.4 litra. Një grup i plotë me njërën prej tyre siguron një "mekanikë" me gjashtë shpejtësi, dhe me tjetrën - një "robot" (me shtatë shpejtësi).
Së dyti, është një motor nafte (i ngarkuar me turbo) me katër cilindra. Fuqia e tij është 115 kf, dhe vëllimi i tij është 1.6 litra. Versioni i dytë i motorit ka 136 kf. Kompleti i plotë me njësinë e fuqisë parashikon "mekanikë" ose "robot".
Siguria
Makina e re e prodhuar në Kore ka një sistem modern sigurie, i përbërë nga një numër opsionesh të dobishme dhe efektive. Një shembull është sistemi Lane Follow Assist, i cili siguron gjurmimin e shenjave të rrugëve dhe automjeteve që lëvizin përpara. Ky sistem gjithashtu siguron përshpejtimin dhe frenimin e automjetit nëse shpejtësia e drejtimit nuk kalon 130 km / orë.
Nëse paguani një shumë të caktuar, mund të merrni një sërë opsionesh shtesë që sigurojnë sigurinë e automjetit dhe njerëzve në kabinë. Midis tyre mund të dallohet një sistem paralajmërimi për përplasje me përdoruesit e tjerë të rrugës, si dhe një funksion që zbulon këmbësorët.
Hatchback-u ka shtatë airbag efektivë që zvogëlojnë rrezikun e vdekjes dhe lëndimit në aksidente të rënda. Projektuesit kanë parashikuar sigurinë e njerëzve edhe në rastet kur automjeti nuk mund të restaurohet.
Kostoja dhe fillimi i shitjeve
Fillimi i prodhimit të makinës së re është planifikuar për në maj të këtij viti. Prodhimi i tij do të bëhet në Sllovaki. Shitjet e makinave në vendet evropiane do të fillojnë në fund të tremujorit të dytë të vitit 2018, dhe në Rusi ky automjet mund të shihet në vjeshtë.
Versioni bazë i makinës do t'u ofrohet blerësve me një çmim prej 730 mijë rubla (minimumi). Nëse marrim parasysh versionin e fundit të automjetit, atëherë do të kërkohen më shumë se 1 milion rubla për të.
Komplet i KIA Sil 2018 në një trup të ri
Kompania prodhuese do t'u prezantojë shoferëve pesë komplete të modelit Kia Sid. Më e thjeshta u emërua "Klasike", dhe më e avancuara - "Premium". Midis tyre, ekzistojnë tre opsione të ndërmjetme, të ndryshme në tiparet e dizajnit të brendshëm dhe opsionet teknologjike. Tregu rus i makinave do t'u ofrojë blerësve makina Kia Sid me dy lloje trupash:
- hatchback;
- stacion vagon.
Secili prej këtyre llojeve të trupit ka karakteristikat e veta operacionale, kështu që procesi i përzgjedhjes varet nga preferencat e konsumatorit të secilit blerës. Për sa i përket të dhënave teknike, nuk ka dallime të veçanta midis automjeteve me lloje të ndryshme të trupit.
Konkurrentët
Modeli i ri i prodhuar në Kore ka një numër konkurrentësh të prodhuar nga kompani të njohura botërore të automobilave. Këto automjete kanë një numër karakteristikash pozitive që tërheqin audiencën e synuar. Këto automjete përfshijnë:
Shumica e modeleve konkurruese kanë kaluar tashmë procedurën e përmirësimit, kështu që inxhinierët koreanë duhet të rrisin pak fuqinë e njësisë së fuqisë në mënyrë që të kapërcejnë këto makina në tregjet e makinave të vendeve të ndryshme.
Perspektivat
Modeli i makinës në fjalë, i prodhuar nga një kompani e njohur koreane, ka një shans real për të zënë vendin e saj në tregun e makinave, në varësi të kushteve të caktuara. Së pari, është e nevojshme të bëhen ndryshime në kohë në dizajnin e makinës dhe pajisjet e saj teknologjike në mënyrë që të fitohet pjesa e tregut nga automjetet konkurruese. Së dyti, është e nevojshme të ndërmerren lëvizje kompetente marketingu në mënyrë që konsumatori të pranojë lehtësisht produktin e ri dhe t'i kushtojë vëmendje atij.
Në përgjithësi, makina e re Kia Sid mund të tërheqë audiencën e synuar në aspektet e mëposhtme:
Në varësi të strategjisë së saktë për nxjerrjen e makinës në treg dhe monitorimit kompetent të zbatimit të saj, kompania prodhuese mund të arrijë suksese të caktuara, të cilat shprehen në një rritje të konsiderueshme të shitjeve.
Foto
Video test drive KIA Ceed 2018 (modeli i ri)
Video nga prezantimi i makinës
Hatchbacks me një trup të vogël janë në kërkesë të madhe sot. Kjo është për shkak të kompaktësisë së makinës, kostos relativisht të ulët të klasës, si dhe një gamë të madhe opsionesh që janë në dispozicion për përzgjedhje sot. Një shembull është Kia Sid i ri 2018, fotot, konfigurimet dhe çmimet do të diskutohen në këtë artikull, i cili filloi të furnizohej në tregun rus. Makina dorëzohet në 6 nivele të zbukurimit, oferta më e përballueshme kushton 614,000 rubla. Le të shqyrtojmë më në detaje të gjitha tiparet e këtij propozimi të industrisë koreane të makinave.
Përditësuar Koreane
Specifikimet
Makina është bërë në një stil klasik, që të kujton modelin më të njohur Opel Astra J. Së pari, le t'i kushtojmë vëmendje dimensioneve të trupit:
- Baza e rrotave ka mbetur e pandryshuar, ndërsa gjatësia është rritur në 4310 mm.
- Modeli u bë më i ulët dhe më i ngushtë me 10 mm, shifrat ishin 1470 mm dhe 1780 mm.
Pavarësisht se baza e rrotave ka mbetur e pandryshuar dhe disa dimensione të trupit janë zvogëluar, madhësia e dhomës së bagazhit është rritur në 380 litra. Kia Ceed i ri 2018 është bërë më i shtrenjtë dhe më tërheqës. Versioni i rivendosur vjen me njësitë e mëposhtme të energjisë:
- Motor benzine 1.4 dhe 1.6 litra. Në të njëjtën kohë, versioni bazë ka një fuqi prej 100 kf, ndërsa dy të tjerët kanë 129 dhe 135 kf. respektivisht Ata ishin në gjendje të rrisin ndjeshëm treguesin e fuqisë për shkak të instalimit të një turbine. Përkundër faktit se dizajni i njësive të energjisë është modern, shkalla e konsumit të karburantit është shumë e lartë.
- Sa i përket transmisionit, versioni më i përballueshëm vjen në një kambio manuale me 6 shpejtësi, por variacioni i fundit vjen me një transmetim automatik dhe një robot.
- Ndryshime të vogla janë bërë gjithashtu në pezullimin e instaluar. Shembujt përfshijnë mbështetëset e reja të shtyllës C, stabilizuesit e zbrazët dhe stabilizuesit e topit. Gjithashtu, inxhinierët kryen një imitim të një diferenciali me bosht tërthor.
Makina është ndërtuar në të njëjtën platformë si gjenerata e mëparshme. Për shkak të bazës së madhe dhe madhësisë kompakte, si dhe rënies së treguesit aerodinamik të tërheqjes, makina është bërë më e qëndrueshme në rrugë.
Pjesa e jashtme e Kia Ceed 2018
Ashtu si shumë prodhues të tjerë të automjeteve, ky po përmirëson gradualisht stilin e tij të jashtëm. Ndër veçoritë që ka gjenerata e tretë Kia Ceed 2018, vërejmë pikat e mëposhtme:
- Optika e kokës është mjaft e madhe. Shiriti i sipërm i diodës bie menjëherë në sy, dizajni i dritave të drejtimit është ndërtuar në pjesën e poshtme. Ekziston një numër i madh i thjerrëzave brenda strukturës, të cilat rrisin ndjeshëm shkallën e emetimit të dritës.
- Mbrojtja e grilës së radiatorit është e vogël. Ka një skaj të kromit rreth perimetrit. Pavarësisht nga madhësia e vogël e mbrojtjes së ngrohësit, ftohja është shumë efikase.
- Parakolpi i përparmë është bërë pjesë e trupit, në pjesën e poshtme të strukturës ka një marrje masive të ajrit, si dhe kamare të mëdha për dritat e mjegullës. Optika shtesë janë instaluar shumë ulët, ato kanë një kamare të veçantë me veshje kromi.
- Harkat janë të vogla dhe ka vija të lëmuara përgjatë anëve. Në pajisjet bazë janë instaluar rrota me madhësi 16 inç. Mund të sigurohen edhe rrota të mëdha, por duhet të kihet parasysh se modeli nuk është i destinuar për kastrime të mëdha sportive.
- Në pjesën e pasme, fenerët janë ndryshuar pak, të cilët janë të vendosur në trup dhe në pjesën e pasme. Për më tepër, parakolpi i pasmë ka kamare dekorative të bëra në formën e një rrjetë të errët.
- Gypi i fundit është i fshehur në strukturën e parakolpit, silueta plotësohet nga një spoiler me sinjal ndalimi të integruar.
Në përgjithësi, mund të themi se modeli është bërë në një stil sportiv. Ka një distancë të ulët nga toka, si dhe një madhësi kompakte.
Brendshme
Çdo vit, cilësia e brendshme dhe stili i saj i makinave të prodhuesit korean po përmirësohen. Por, si më parë, stili i dizajnit mund të karakterizohet nga një numër mjaft i madh çelësash të vendosur në të gjithë kabinën. Pikat kryesore janë si më poshtë:
- Një timon shumëfunksional që thjesht është i tejmbushur me lloje të ndryshme çelësash. Thënë kjo, ka një përfundim plastik me shkëlqim në sipërfaqe.
- Grupi i instrumenteve përfaqësohet nga një zgjidhje moderne e ekranit. Një vendim i ngjashëm u has më parë për makinat e prodhuara nën markën Mercedes.
- Konsola e përparme ka një skaj të mrekullueshëm, brenda të cilit ndodhen të gjitha njësitë e kontrollit.
- Në versionin më të lartë, është instaluar një ekran i sistemit multimedial, rreth tij përdoret plastika me shkëlqim si përfundim. Në anët ka butona përmes të cilëve kontrollohet sistemi multimedial.
- Mund ta nisni motorin duke përdorur një buton. Në versionin më të lartë, është instaluar një sistem që ju lejon të kurseni ndjeshëm sasinë e karburantit të konsumuar. Pra, kur makina është boshe në një bllokim trafiku, makina mund të fikë automatikisht motorin dhe kur shtypni përzgjedhësin e gazit, ajo do të fillojë përsëri. Ky sistem është mjaft i zakonshëm sot.
- Nën ekranin e sistemit multimedial, mund të gjeni njësinë e kontrollit për parametrat e ajrit, e cila furnizohet në ndarjen e pasagjerëve.
- Ka një tunel midis sediljeve, i cili ka mbajtëse filxhani dhe një kuti dorezash.
- Për veshjen e sediljeve përdoret lëkura e cilësisë së lartë.
Brendësia e këtij hatchback kompakt është shumë cilësore, është e rehatshme, por jo e gjerë.
Konfigurimi dhe çmimet e Kia Sid 2018 në një trup të ri
Trupi i ri i Kia Sid 2018, konfigurimi dhe çmimet, fotot do të diskutohen në këtë artikull, vjen në 6 versione:
1. Klasik
Mund të blihet me një çmim prej 614,000 rubla. Konfigurimi fillestar ka një numër shumë të madh opsionesh. Një shembull është një kondicioner me funksion të ftohjes së kutisë së dorës. Sistemi audio është standard, i përfaqësuar nga një radio me funksionin e dëgjimit të CD dhe MP3, si dhe lidhjen e pajisjeve nëpërmjet USB, AUX. Përveç kësaj, prodhuesi i automjeteve ka vendosur priza për iPod. Në kabinë u vendosën 6 altoparlantë, kolona e drejtimit mund të rregullohet në lartësi dhe shkallën e nisjes.
2. AC klasik
Furnizohet me një çmim prej 659,000 rubla. Ndryshe nga versioni i mëparshëm, në këtë konfigurim është instaluar një kondicioner më funksional.
3. Rehati
Tashmë mund të blini me një çmim prej 714,000 rubla. Në kurriz të një shtesë të konsiderueshme, në makinë është instaluar një kontroll i lundrimit, i cili mund të ruajë shpejtësinë në një nivel të caktuar. Rrotat e çelikut janë 16 inç në madhësi. Tani funksionojnë elektrike jo vetëm xhamat e përparme, por edhe ato të pasme. Përveç kësaj, janë instaluar dritat e mjegullës. Është e mundur të zgjidhni mënyrën e funksionimit të timonit elektrik.
4. Luks
Tashmë do të kushtojë 809,000 rubla. Në këtë rast, rrotat janë aliazh të lehta; në sediljen e pasme është vendosur një mbështetëse krahu me mbajtëse filxhani, të cilat mund të hiqen nëse është e nevojshme. Në vend të një kondicioneri, është instaluar kontrolli i klimës. Makina mund të parandalojë automatikisht procesin e mjegullimit të xhamit të përparmë.
5. Prestigj
Kushton 919,000 rubla. Duke rritur koston e këtij modeli, instalohen disa sisteme sigurie: BAS, ESC, HAC, VSM. Funksioni automatik i vonesës së fikjes së fenerëve e bën më të lehtë parkimin e automjetit tuaj. Paneli ka një madhësi prej 7 inç, lloji i ekranit TFT. Është e mundur të ndizni motorin nga butoni. Sistemi audio ka një ekran 4.3 inç.
6. Premium
Kushton 1,059,000 rubla. Një opsion shtesë sigurohet nga sistemi i navigimit, i cili ka një madhësi prej 7 inç. Sistemi ka navigacion, funksionin e zbulimit të bllokimeve të trafikut, sinkronizimin e punës me pajisje të ndryshme celulare.
Në përgjithësi, mund të themi se makina është një nga më të përballueshmet në klasën e saj. Nëse është e nevojshme, mund të zgjidhni versionin më të rehatshëm të hatchback-ut.
Konkurrentët kryesorë
Në klasën në shqyrtim, ka një numër shumë të madh konkurrentësh që janë në të njëjtën kategori çmimesh. Ata janë të gjithë shumë tërheqës dhe cilësor. Një shembull janë modelet e mëposhtme:
- Auris.
Pse duhet t'i kushtojmë vëmendje propozimit të një prodhuesi Korean të automobilave? Ka shumë arsye. Një blerës potencial pothuajse menjëherë i kushton vëmendje një pamjeje tërheqëse të jashtme, si dhe një kosto të ulët të pajisjeve bazë. Sa i përket pajisjeve, është shumë tërheqëse. Sa për konkurrentët e tjerë, shumë e dallojnë Mazda prej tyre.
Në vitin 2006, Kia prezantoi Ceed-in e ri, një makinë golfi që synon tregun evropian.
Përveç hatchback-ut me pesë dyer, gama e modelit përfshinte kamionçinë Ceed SW dhe Pro_Ceed me tre dyer. Makina, analoge e së cilës ishte Hyundai i30, u prodhua në Sllovaki, dhe montimi i Sids për tregun rus u krye në Kaliningrad. Makinat janë prodhuar gjithashtu në fabrikën Asia-Auto në Ust-Kamenogorsk, Kazakistan.
Makina ishte e pajisur me motorë benzinë 1.4 (90 ose 110 HP), 1.6 (122-126 HP) dhe 2.0 me një kapacitet 143 HP. me. Turbodieselët kishin një vëllim prej 1.6 dhe 2.0 litra dhe u zhvilluan nga 90 në 140 litra. me. Kia Ceed ofrohej me një transmetim manual (me pesë ose gjashtë shpejtësi në varësi të motorit) ose me një transmetim automatik me katër shpejtësi.
Në vitin 2010, modeli u rivendos, si rezultat i të cilit makina mori një azhurnim të jashtëm dhe të brendshëm. Në total, 646 mijë kopje të modelit u publikuan deri në vitin 2012.
Tabela e motorëve LED të makinave Kia
Version | Modeli i motorit | lloji i motorit | Vëllimi, cm3 | Fuqia, hp me.shënim | |
G4FA | R4, benzinë | 1396 | 109 | 2007-2009 | |
G4FA | R4, benzinë | 1396 | 90 | 2009-2011 | |
G4FA | R4, benzinë | 1396 | 105 | 2011-2012 | |
G4FC | R4, benzinë | 1591 | 122 | 2007-2009 | |
G4FC | R4, benzinë | 1591 | 126 | 2009-2012 | |
G4GC | R4, benzinë | 1957 | 143 | 2007-2012 | |
Kia Ceed 1.6 CRDI | D4FB | R4, naftë, turbo | 1582 | 115 | 2007-2012 |
Kia Ceed 1.6 CRDI | D4FB | R4, naftë, turbo | 1582 | 90 | 2009-2012 |
Kia Ceed 1.6 CRDI | D4FB | R4, naftë, turbo | 1582 | 128 | 2009-2012 |
Kia Ceed 2.0 CRDI | D4EA | R4, naftë, turbo | 1991 | 140 | 2009-2012 |
Gjenerata e dytë, 2012-2018
Brezi i dytë i modelit Kia Ceed debutoi në 2012. Makina ishte ende e disponueshme në hatchback me pesë dyer, hatchback me tre dyer dhe trupa kamionçinë.
Në tregun rus, u shitën makina të asamblesë së Kaliningradit, të pajisura me motorë benzine 1.4 dhe 1.6 litra që zhvillonin 100 dhe 129 litra. me. respektivisht Për motorin "më të vjetër", një "automatik" me gjashtë shpejtësi u ofrua me një tarifë shtesë.
Në vitin 2014, u shfaq në shitje Kia Ceed GT "i ngarkuar" me një motor turbo 1.6 litra me një kapacitet 204 litra. me. dhe një transmision manual.
Pas rivendosjes në 2016, makina do të marrë një dizajn të jashtëm dhe të brendshëm pak të përditësuar. Në të njëjtën kohë, makinat me motorë 1.6 GDI (135 kf) në kombinim me një kuti ingranazhi robotik me gjashtë shpejtësi filluan të shiten në Rusi.
Prodhimi i modelit të gjeneratës së dytë përfundoi në 2018, gjithsej 647 mijë nga këto "Sids" u bënë.
Për herë të parë, Kia Sid u prezantua në Paris Motor Show 2006. Në Evropë, Kia Сee'd erdhi për të zëvendësuar modelin korean Kia Cerato. Makina pozicionohet si një makinë e projektuar për blerësin evropian. Në formacionin e Kia, Seed ulet mes modeleve Rio dhe Optima. Gjenerata e dytë e kësaj makine u prezantua në vitin 2012. Në vitin 2013, prodhuesi korean prezantoi versionet e ngarkuara të hatchback-ut me 3 dyer dhe stacionin me 5 dyer. Aktualisht, përpunimet e fundit të Kia Sid në një trup të ri janë duke u zhvilluar, dhe modeli i prodhimit të makinës do të prezantohet në pranverën e vitit 2018 në panairin e motorëve në Gjenevë.
Fillimi i shitjeve të Kia Sid 2018 në një trup të ri do të fillojë në Evropë menjëherë pas prezantimit të tij. Prodhimi i makinave për vendin tonë do të vendoset në uzinën e Kaliningrad Avtotor në Kaliningrad. Prandaj, fillimi i shitjeve në Rusi të këtij produkti të ri do të fillojë në fund të vitit.
Pamja e jashtme
Shumica e gjeneratave të reja të makinave shtohen pak në madhësi, dhe Kia Ceed 2018 nuk ishte përjashtim nga rregulli. Prodhuesi paraqet modelin në tetë nivele të veshjes, dhe çmimi i atij më buxhetor fillon nga 819 mijë rubla. Falë përdorimit të materialeve moderne, ngurtësia e trupit do të rritet me pothuajse 22%.
Fotografia tregon se sipërfaqet anësore të risisë janë bërë më të spikatura, harqet e rrotave duken paksa të zgjeruara. Linjat konturore të lustrimit anësor kanë pësuar ndryshime. Linja e lartë e dritares i jep makinës një shpejtësi shtesë. Në sfondin e një parakolpi masiv, grila e rreme e njohur e markës, në formën e hundës së një tigri, duket disi e ngushtë. Optika e përparme e mbushur në mënyrë komplekse është bërë edhe më elegante, shiritat LED të dritave të drejtimit përshtaten organikisht në kthesat e pjerrëta të fenerëve.
Në parakolpin masiv të përparmë, kamaret e gjera anësore duken organikisht, në të cilën janë vendosur dritat e mjegullës. Modeli duket shumë dinamik falë sternës pak të ngritur dhe spoilerit të shkurtër të çatisë me pamje organike. Në parakolpin e pasëm të Kia Sid 2018, prodhuesi ka siguruar disa kamare në të cilat janë vendosur reflektorë dhe një shirit për targën.
Brendshme
Në brendësi të risisë, vëllimi i dobishëm është rritur pak, materialet e përfundimit janë të një klase mjaft të lartë dhe korrespondojnë me çmimin e kërkuar. Sipas prodhuesit, është përmirësuar ndjeshëm cilësia e izolimit të zërit, kabina duhet të bëhet shumë më e qetë. Dekorimi i brendshëm rifreskohet nga dekorimi i kromit, futjet metalike dhe qepjet e mëdha të sediljeve, të cilat në nivele të shtrenjta të dekorimit mund të mbulohen me lëkurë.
Timoni i përmirësuar multimedial i Kia Sid i ri i ofruar nga prodhuesi ka një pamje origjinale dhe disa njësi kontrolli. Për lehtësinë e udhëtimit, sediljet e përparme janë të pajisura me mbështetëse të mira lumbale dhe anësore, sipërfaqe të nxehta dhe një makinë me pozicion elektrik. Në nivelet e shtrenjta të veshjeve të automjeteve të ofruara për shitje në Rusi, do të instalohen sa vijon:
- sistemi i paralajmërimit të rrezikut të pasmë,
- mënyra e kontrollit kur ngasni në korsi,
- kontroll automatik i dritës,
- monitor i presionit të gomave
- punonjës inteligjent i parkimit;
- kontrolli i pikave të verbër,
- Sensori i shiut.
Divani i pasmë i Kia ceed mund të strehojë tre pasagjerë dhe kur sediljet palosen, vëllimi i bagazhit rritet ndjeshëm. Për një shtesë të vogël kur porosisni një makinë, mund të porosisni një mbështetëse krahu të palosshme të pajisur me dy mbajtëse filxhani.
Specifikimet
Kia e përditësuar shtoi pak në madhësi, gjatësia e saj tani është 4310 mm., Lartësia - 1470 mm., Gjerësia - 1780 mm. Pesha minimale e risisë është 1310 kg., Hapësira nga toka është -150 mm. Duke e zgjatur mjetin me 50 mm. vëllimi i bagazhit është rritur në 380 litra. Karakteristikat teknike të artikujve të rinj varen nga njësia e instaluar e energjisë dhe transmetimi i zgjedhur. Në konfigurimin bazë me një motor benzine 1.4 litra dhe një transmetim manual me 6 shpejtësi, makina mund të përshpejtojë në njëqind e parë në 12.5 sekonda dhe të arrijë një shpejtësi maksimale prej 185 km / orë.
Një makinë në këtë konfigurim do t'ju kënaqë me ekonomi të mirë, kilometrazhi mesatar i gazit do të jetë 6 litra për 100 km. Në nivelet prestigjioze të prerjes, është instaluar një motor 1.6 litra me fuqi 135 kf, i cili, së bashku me një automatik me 6 shpejtësi, përshpejton makinën në 10.7 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 195 km / orë. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit të makinës në këtë konfigurim është pak më i lartë - 6.2 litra.
Për risinë, prodhuesi ka përgatitur dy motorë me naftë, vëllimi i të cilëve është 1.6 litra, dhe fuqia është 110 dhe 136 kf. Termocentralet me naftë do të pajisen me kambio manuale përkatësisht me 6 dhe 7 shpejtësi. Nuk dihet ende se kur do të dalë Kia ceed me naftë dhe nëse do të dorëzohet në Rusi.
Set i kompletuar
Prodhuesi ofron një numër të madh opsionesh për artikuj të rinj. Konfigurimet e ofruara dhe çmimet e tyre do të lejojnë klientët me aftësi të ndryshme financiare të zgjedhin një makinë. Në një trup të ri, prodhuesi ofron Kia Sid në tetë nivele të veshjes:
Komplet i kompletuar Classic
Makina në këtë version është e pajisur shumë dobët, nuk ka as kondicioner. Makina është e pajisur me një kompjuter në bord, një sistem audio standard me 6 altoparlantë, 6 airbag, xhamat elektrikë për xhamat e përparmë, si dhe pasqyra elektrike, kolonë të rregullueshme të drejtimit dhe sediljet e përparme, si dhe një sistem stabilizimi. Kostoja e këtij konfigurimi do të jetë 820 mijë rubla.
Paketa klasike e altoparlantëve
Në këtë version, makina ka pajisje shtesë në formën e një kondicioneri, pasqyra me ngrohje, mbyllje qendrore dhe materiale më të mira të përfundimit të brendshëm. Çmimi i artikujve të rinj në këtë version do të jetë 864 mijë rubla.
Paketa komforte
Në këtë version, blerësi mund të zgjedhë një transmetim automatik ose manual për një motor 130 kuajfuqi. Pajisja e artikullit të ri ka ndryshuar ndjeshëm. Për më tepër, makina tani ka: kontrollin e lundrimit, xhamat e pasmë me energji elektrike, timonin me ngrohje dhe sediljet e përparme, kufjet e integruara të telefonit, disqe me madhësi 16 dhe xhamin e përparmë me ngrohje në zonën e fshirësit. Dritat e mjegullës, të instaluara me një kosto shtesë, do të kompletojnë kompletin. Për këtë konfigurim, tregtarët do të kërkojnë nga 920 në 960 mijë rubla.
Paketa Comfort FCC
Në këtë version, prodhuesi ofron shtesë: kontroll të klimës me dy zona, rrota aliazh, sensorë standardë të parkimit dhe një sistem ndihmës për ngritjen përpjetë. Versioni supozohet vetëm me një transmetim automatik. Çmimi i kompletit të plotë do të kalojë paksa 1 milion rubla.
Pajisje luksoze
Ky version ka vetëm një motor 1.6 litra dhe një transmetim automatik. Ky konfigurim përfshin gjithashtu: një sensor drite, një kamerë me pamje të pasme, një kolonë elektrike të rregullueshme drejtuese. Çmimi i Kia Sid në këtë konfigurim është 1 mln. 20 mijë. rubla.
Paketa Luxe FCC
Dallimi midis këtij konfigurimi dhe atij të mëparshëm është prania e një sistemi standard navigimi dhe një dekorimi të brendshëm me cilësi më të lartë. Ata do të kërkojnë një version prej 1 mln. 80 mijë rubla.
Përmbajtja e paketës Prestige
Prodhuesi zëvendësoi transmetimin automatik me një transmetim robotik. Për rehati dhe siguri, makina ka gjithashtu: një sensor shiu, fillimin e motorit nga një buton, një grup të plotë të sistemeve të sigurisë në trafik (ESC, HAC, BAS, VSM), një kamerë me pamje të pasme të aktivizuar automatikisht, një sistem me shumë sistem me një Ekran 7 inç. Çmimi për këtë ofertë do të jetë 1 mln. 124 mijë rubla.
Paketë premium
Kostoja e versionit të lartë do të jetë 1 mln. 264 mijë rubla. Për këto para, prodhuesi do të ofrojë gjithashtu: sediljet e përparme të rregullueshme elektrike, fenerët ksenon adaptues, një frenë parkimi elektrik, një çati diellore ose një çati panoramike, sisteme të zonës së verbër dhe parkim automatik.
Mund ta shikoni videon me Kia-n e përditësuar