Kia spektër sedan. Pastrimi i Kia Spectra, rritja e pastrimit të tokës Kia Spectra, pastrimi i vërtetë

Makina buxhetore koreane, të cilën kompania prodhoi për ca kohë, dhe pas kësaj ajo u prodhua në Rusi dhe pati sukses të mirë jo vetëm në vendin tonë, por edhe në SHBA, është KIA Spectra.

Makina hyri në prodhim në 1999 dhe fillimisht u shit vetëm në vendlindjen e tij për një vit dhe me një emër tjetër, dhe pas kësaj, prodhimi në masë u nis për shitje në të gjithë botën. Prodhimi dhe shitja zyrtare u përfunduan në 2004, por pasi prodhimi vazhdoi në uzinën Izh-Avto siç u autorizua nga KIA, ai zgjati deri në 2011.

dizajni

Shfaqja e automjetit sipas standardeve moderne është mjaft e vjetëruar, por prapë përkundër sfondit të konkurrentëve në tregun sekondar, duket mirë. Pjesa e përparme e sedanit mori një kapuç të ngritur. Një optikë mjaft e thjeshtë halogjene, midis së cilës ekziston një skarë e vogël radiatorësh metalike e lëmuar. Bumperi është mjaft masiv kur krahasohet me madhësinë e makinës. Shtë i pajisur me drita të mëdha mjegulle të rrumbullakëta.

Ana e modelit ka një vijë të lëmuar që shkon nga drita në pjesën e përparme. Harkat e zakonshëm me beretë kanë rrotat e 14-të. Dyert janë zbukuruar me formacione kromi, dhe një sinjal kthesash është dublikuar në harkun e përparmë.

Pjesa e pasme është e thjeshtë, ajo ka një spoiler të ulët në kapakun e trungut. Optika është mjaft e thjeshtë, dhe parakolp masiv gjithashtu nuk dallohet me asnjë element.

Dimensionet sedan Kia Spectra:

• gjatësia - 4510 mm;
• gjerësia - 1720 mm;
• lartësia - 1415 mm;
• zhdoganimi - 154 mm;
• baza e rrotave - 2560 mm.

Specifikimet teknike

Modeli ishte i pajisur me cilindo nga 3 llojet e motorëve atmosferikë me 4 cilindra benzinë.

1. Motori i parë kishte një vëllim 1.6 litra dhe me vëllimin e tij nxori 101 kuaj fuqi. Do t’i duhen motorit 11 sekonda e gjysmë për të përshpejtuar makinën në qindra e parë. Njësia harxhon 10 litra në qytet dhe 6 në autostradë. Ka ankesa për motorin, nuk funksionon në mënyrë të qëndrueshme, domethënë në ingranazhin e parë tërheq mirë, në ingranazhin e dytë nuk është shumë i mirë, dhe pjesa tjetër është më e mirë.
2. Motori tjetër ka një kapacitet prej 1.8 litra dhe prodhon 126 forca. Fatkeqësisht, asgjë nuk dihet në lidhje me treguesit dinamikë të kësaj njësie, pasi ajo nuk furnizohej për vendin tonë. Shpejtësia maksimale e njohur e barabartë me 196 km / orë dhe shkalla e rrjedhës në ciklin e kombinuar e barabartë me 10 litra.
3. Motori i fundit është një njësi 2 litra me 140 kuaj fuqi. Për disa arsye, ajo përshpejton makinën më ngadalë se sa më i dobëti. Motori i KIA Spectra kërkon 12.2 sekonda që sedani të fitojë njëqind e parë, dhe shpejtësia maksimale do të jetë vetëm 175 km / orë. Konsumi në ciklin e kombinuar është pak më shumë se 9 litra.

Të gjithë motorët ofrohen në të njëjtën kohë ose me një manual 5-shpejtësie ose me një automatik me 4 shpejtësi. Pavarësisht nga motori dhe kutia e ingranazhit, makina do të ketë gjithnjë lëvizje me rrota të përparme. Goditja e kutisë është shumë e madhe, dhe pedali i tufës shtypet thjesht në dritë. Shtë e vështirë të thuash nëse kjo është plus apo minus, vendos vetë. Cilësimet e njësive janë të pakuptueshme, funksionon mirë me shpejtësi të mëdha, por jep një marrje shumë të mprehtë në 4000 mijë, dhe mund të përpiqeni ta shpërndani këtë fut në të gjithë gamën.

Pezullimi i modelit funksionon veçmas, shoferi me drejtim aktiv do të ketë një ndjenjë që pjesa e pasme nuk mund të vazhdojë me surrat. Më vjen mirë që nuk ka rrotulla të forta gjatë kthesave të mprehta, dhe me një udhëtim të qetë makina shkon pa probleme. Gjithashtu në rrugën e përafërt, shasia bën tinguj shumë të tmerrshëm dhe të frikshëm. Frenat janë plotësisht disk dhe asnjë ankesë nuk është marrë nga pronarët.

Brendësia

Salloni nuk është shumë i gjerë, por vetëm njerëzit me ndërtim të shkëlqyeshëm do të ankohen për mungesën. Në derën e shoferit janë butonat e të gjitha dritareve dhe butoni i kyçjes për këto dritare. Ekziston gjithashtu një levë në dorezën e hapjes që bllokon të gjitha dyert.

Shoferi i KIA Spectra merr një timon me 4 folës, pas së cilës ekziston një tabelë konvencionale me një kompjuter në bord. Qendra e konzollës është gjithashtu e thjeshtë, ajo ka një çift butonash në majë, një sobë me radio dhe selektor dhe ajër të kondicionuar, ka edhe një kamare për gjëra të vogla dhe një tavëll. E gjithë konzola e qendrës mund të mos jetë prej plastike, por prej druri, por kjo varet nga konfigurimi.

Nën levën e ingranazhit, inxhinierët vendosën dy mbajtës të kupave dhe një kabinë armësh në të cilën mund të shtronin diçka. Pasagjerët e pasëm nuk marrin asgjë përveç dritareve të energjisë dhe se ato nuk janë në çdo konfigurim.

Departamenti i bagazhit është i pranueshëm për një makinë familjare, vëllimi i tij është 440 litra, por mund të palosni rreshtin e pasmë të vendeve dhe të merrni 1125 litra. Si rezultat, unë dua të them se prodhuesi kursen shumë në kabinë, vida të forta plastike dhe vetë-përgjimi në një vend të spikatur prishin përshtypjen e KIA Spectra. Ju nuk do të gjeni shumë ndryshime me AvtoVAZ.

Nga rruga, ekziston një funksion interesant dhe i dobishëm, por paksa i pazakontë. Nëse njësia e energjisë po funksionon dhe dikush hap derën, një alarm do të ndizet.

çmim

Siç e dini, kjo makinë tashmë është ndërprerë, dhe blerja e një të re nuk do të funksionojë. Ne do t'ju tregojmë për çmimet që kanë qenë më parë dhe për çmimet e pranishme në tregun sekondar. Prodhuesi ofron 4 lloje të niveleve të zbukurimit, baza kushton 11.500 dollarë, dhe praktikisht nuk ka asgjë në të, madje as një drejtues energjie.

Pajisja e dytë do të kushtojë 700 dollarë më shumë, dhe ajo tashmë do të marrë një bllokim qendror dhe dritare të energjisë para. Pajisja e tretë nuk është e ndryshme nga baza, përveç ndoshta nga një transmetim automatik.

Versioni i fundit kushtoi pothuajse 15,000 dollarë, dhe ai kishte tashmë një drejtues energjie, transmetim automatik dhe dy airbag. Ju mund ta blini këtë veturë në tregun sekondar, çmimi mesatar i tij është 200 000 rubla.

Më parë, Spektri i përkiste një makine buxhetore dhe tani asgjë nuk ka ndryshuar, nëse ju pëlqen, mund ta merrni për një udhëtim normal në qytet dhe thjesht të drejtoni, por jo më shumë.

video

Kia Spektri pastrimit ose pastrimit, si për çdo makinë tjetër është një faktor i rëndësishëm në rrugët tona. Theshtë gjendja e sipërfaqes së rrugës ose mungesa e plotë e saj që i bën automjetet ruse të interesuara për pastrimin e Kia Spectra dhe mundësinë e rritjes së pastrimit të tokës me ndihmën e ndarësve.

  Së pari, është e drejtë ta themi këtë zhdoganim i vërtetë Kia Spectra  mund të ndryshojnë seriozisht nga ai i deklaruar nga prodhuesi. E gjithë sekreti është në metodën e matjes dhe vendin e matjes së pastrimit të tokës. Prandaj, ju mund të zbuloni gjendjen e vërtetë të punëve vetëm veten tuaj të armatosur me një masë kasetë ose sundimtar. Zhdoganimi zyrtar Kia Spectra  Kuvendi rus është 156 mm, me transmetimin automatik, ky tregues është 154 mm. Në realitet, zhdoganimi është vetëm rreth 12 centimetra!

Disa prodhues shkojnë në mashtrim dhe pretendojnë pastrimin në një makinë "bosh", por në jetën reale ne kemi një bagazh të plotë të të gjitha llojeve të gjërave, udhëtarëve dhe një shofer. Kjo është, në një makinë të ngarkuar, pastrimi do të jetë krejtësisht i ndryshëm. Një faktor tjetër që pak njerëz kanë në mendje është mosha e makinës dhe veshja e burimeve, "ulja" e tyre nga pleqëria. Ështja vendoset duke instaluar burime të reja ose duke blerë spacers nën sagging burimet Kia Spectra. Hapësirat ju lejojnë të kompensoni zbritjen e burimeve dhe të shtoni pastrimin e disa centimetrave. Ndonjëherë edhe një centimetër në parkingun në kurbet luan një rol të rëndësishëm.

Por mos u mërzitni me "ngritjen" e lartësisë së udhëtimit të Kia Spectra, sepse hapësirat për të rritur zhdoganimin janë përqendruar vetëm në burimet. Nëse nuk i kushtoni vëmendje amortizatorëve, kursi i të cilave shpesh është shumë i kufizuar, atëherë modernizimi i pavarur i pezullimit mund të çojë në humbjen e kontrollueshmërisë dhe dëmtimin e amortizatorëve. Nga pikëpamja e aftësisë ndër-vendore, një pastrim i lartë i tokës në kushtet tona të vështira është i mirë, por me shpejtësi të lartë në autostradë dhe në kthesat ka një ndërtim serioz dhe një rrotull shtesë të trupit.

Pra, matja e pastrimit aktual (real) të tokës së Kia Spectra, shihni foton më poshtë.

Kjo do të thotë, tek elementët e sistemit të shkarkimit vetëm 120 mm. Ju lutem vini re se nën mbrojtjen metalike të motorit, pastrimi është edhe më pak.

Problemi i pastrimit të ulët të tokës në Spectra zgjidhet duke instaluar ndarës midis raftit dhe trupit. Farë mund të blini spacers në pezullimin e përparëm dhe atë të pasëm. Zgjedhja në treg është e madhe, ju mund të merrni ndarje të shtrenjta origjinale prej alumini (si në foto) ose të kërkoni mundësi më të lira nga materiali tjetër me origjinë të dyshimtë.

Kur harton një pezullim dhe zgjedh sasinë e pastrimit, çdo prodhues i makinave është duke kërkuar një terren të mesëm midis trajtimit dhe xhiros. Ndoshta mënyra më e lehtë, më e sigurt dhe e thjeshtë për të rritur pastrimin është instalimi i rrotave me gome "të lartë". Ndryshimi i rrotave lehtëson rritjen e pastrimit me një centimetër tjetër.

Mos harroni se një ndryshim serioz i zhdoganimit mund të çojë në dëmtimin e nyjeve të Kia Spectra CV. Mbi të gjitha, “granatat” duhet të punojnë pak nga një kënd tjetër. Por kjo vlen vetëm për boshtin e përparmë. Për më tepër, një ndryshim serioz në pastrimin mund të çojë në veshje të pabarabartë të gomës.

Sedani kompakt me dy dyer KIA Spectra është prodhuar në Korenë e Jugut nga 2000 në 2004. Pas kësaj, prodhimi i saj zyrtar transferohet në Federatën Ruse, ku makina merr një shans të dytë në fabrikën e automobilave Izhevsk. Për shkak të metodologjisë së montimit industrial, deri në vitin 2009, më shumë se 100 mijë njësi rrokullisën transportuesin rus.

  Sfondi model

Për herë të parë, KIA Spectra është shfaqur në shitjet e makinave në Korenë e Jugut që nga viti 1992 në formën e modelit Sephia. Pastaj, u krye një përsosje e caktuar e modelit dhe si rezultat, në fillim të shekullit të ri, makina u shfaq para klientëve në një formë të re dhe me një emër të ri zyrtar.

Kënaqësitë e projektimit në këtë makinë nuk u vunë re. Në një pamje mjaft të zakonshme, stili nga vitet '90 ishte i dukshëm. Megjithatë, edhe me këtë formë, makina dukej mjaft harmonike në përmasa dhe një siluetë tre-vëllimore.

KIA Spectra aktualisht është në shitje në Moskë dhe në rajone. Reklamat e shitjeve gjenden në site të ndryshme, përfshirë Avito. Zakonisht kërkoni makina të tilla me largësi të ulët. Ju mund të blini një makinë të përdorur të kësaj marke vetëm me makinë me rrota të përparme.

Specifikimet teknike

Makina arrin 4510 mm në gjatësi, gjerësia e saj është 1720 mm, dhe lartësia e saj është 1415 mm. Baza e rrotave të sedanit është e vendosur 2.56 m larg. Për të mos lejuar që pjesa e poshtme e makinës të ngjitet në gunga rrugore, sigurohet një pastrim mesatar prej 154 mm për këtë klasë.

Forma e pjesës së përparme është pak e zgjatur dhe përfundon me katër fenerët, të vendosur dy pjesë në secilën anë. Designers ndoshta morën si bazë në atë kohë një makinë tip sportive. Optika është e fshehur në sektorë të rrumbullakët dhe të pajisur me sinjale të verdhë të integruar të verdhë.

Brendësia e makinës

Pjesa e përgjithshme e pasagjerëve për KIA Spectra është 2.75 m 3. Hapësira do të jetë e rehatshme për katër persona në kabinë. Të gjithë elementët janë bërë të thjeshtë dhe të drejtpërdrejtë. Kur kombinoni seksione të ndryshme ose zona të materialeve heterogjene, përdoren linja të qetë tranzicioni.

Tekstet e mëposhtme u përdorën si materialet kryesore për brendësinë:

• velour;
• plastike gri;
• futje arre artificiale.

Të gjitha dritaret janë të mundshme. Për lehtësinë e shoferit dhe pasagjerit të përparëm, është përdorur zonimi i dritës (dy drita të pavarura). Ekziston një rast i syzeve pranë iluminatorit, ndërsa mbajtësi i kupës ka një dorezë të rregullueshme. Pasagjerët e pasëm marrin tre kapësa për kokë, dhe nëse është e nevojshme, vendet e tyre mund të palosen në pjesë për të transportuar ngarkesa të gjata. Në një konfigurim më të shtrenjtë, ofrohen opsione të përparuara:

• ngrohja e sediljeve;
• pasqyra elektrike;
• ajer te kondicionuar opsional.

Një automobilist i padurueshëm më së shpeshti do të dëshirojë të blejë KIA Spectra të vitit 2008 ose një periudhë tjetër. Do t'ju duhet të vendosni elemente të fortë plastike dhe të vegjël që nuk janë shumë të spikatur në dizajn, siç janë butonat, çelsat, pullat, etj.

Karakteristikat pozitive të sallonit të KIA Spectra me një konfigurim të ngjashëm përfshijnë faktet e mëposhtme:

• paneli i instrumenteve është intuitiv;
• vendet kanë disa shkallë rregullimi dhe mbështetje anësore;
• shishe një e gjysmë litër vendosen në xhepa pjesa më e madhe në dyert anësore;
• deflektorët vendosen në mënyrë asimetrike;
• divan në anën e pasme ka mbushje të butë.

Disavantazhet e KIA Spectra të reja 2017

Kur blini një makinë koreane të montimit të brendshëm me largësi, duhet të përgatiteni për disa faktorë negativë:

• shumë e vogël një kuti për doreza;
• nuk ka mbivendosje të plotë të deflektorëve, ato mund të kthehen vetëm në anën;
• nga pas, një pasagjer i ulur aksidentalisht mund të prek telat e ngrohjes së sediljeve me këpucë;
• brenda do të jetë e pakëndshme për njerëzit me një lartësi mbi 185 cm;
• kur makina ka marrë një rrugë të gjatë, leva e hapjes së kapuçit për disa arsye fillon të ngatërrohet;
• makineritë e montimit të Izhevskit nuk kanë gjithmonë zbritje në pjesët e trupit;
• dyert hapen / mbyllen ndryshe;
• në disa makina shtëpiake të KIA Spectra kishte zona të pa ngjyrosura në brendësi të kapuçit ose bagazhit;
• jo të gjithë elementët e brendshëm kanë një përshtatje të përsosur.

Pjesa e bagazhit është 440 litra, vendet e rreshtit të dytë mund të grumbullohen në pjesë në një raport 2: 3. Kështu, vëllimi i dobishëm i ngarkesave ngrihet në 1125 litra. Blerësit duhet t'u kushtojnë vëmendje fakteve në lidhje me pjesën e ngarkesave të një makine pasagjerësh:

• ka bagazhe qese në bagazhin;
• makina është e pajisur me një rrotë rezervë të përmasave të plota, hyrja në të cilën hapet përmes bagazhit;
• pas palosjes së sediljeve të pasme, dritarja që rezulton në kabinë ka një zonë të vogël;
• harqet e rrotave depërtojnë ndjeshëm në hapësirën e bagazhit;
• kati i ngritur ka një shkallë të lartë të ngurtësisë dhe është në gjendje t'i rezistojë peshës së rëndë.

Nëse e krahasoni këtë model me Accent ose Logan, atëherë shumica e fakteve i priren shoferëve të blejnë KIA Spectra.

VIDEO: Spectra - një makinë shumë e lirë, por e besueshme e huaj

  Performanca e drejtimit

Në ndërmarrjen vendase të automobilave, KIA Spectra u prodhua vetëm me një lloj motor benzine, vëllimi i të cilit ishte 1.6 litra. 1.8 litra janë në dispozicion të shoferëve evropianë. Modelet e përdorura gjenden gjithashtu në vendet e klasifikuara. Motorë më të fuqishëm me dy litra u furnizuan për tregun amerikan të automobilave, kështu që vështirë se mund t'i gjeni në rrugët ruse.

Të gjitha grupet e motorit atmosferik janë montuar në mënyrë tërthore. Mekanizmi i shpërndarjes së gazit të modifikimit DOHC është i pajisur me 16 valvola për të gjithë. Përdoret furnizimi me shumë karburant.

• Motor 1.6 litër Fuqia e termocentralit në 5500 rpm është 101 ks, ndërsa makina zhvillon një çift rrotullues prej 145 Nm në 4500 rpm. Karakteristikat e tilla janë optimale për kushtet shtëpiake.
• Motor 1.8 litra Motorët evropianë janë në gjendje të rrisin fuqinë deri në 126 kf Për këtë, është e nevojshme të merren revolucione prej 6000 rpm, dhe për një potencial maksimal prej 162 Nm, 4900 rpm është e mjaftueshme.
• Motor 2.0 litër Modelet amerikane fshihen nën kapuçin 140 kf në 6000 rpm Prodhimi i 181 Nm ndodh në 4000 rpm.

E gjithë fuqia dërgohet ekskluzivisht në boshtin e përparmë. Transmetimi grumbullohet nga një transmetim automatik me katër shpejtësi ose manual me 5 hapa. Në varësi të motorit, deri në qindra makina kërkojnë nga 9.7 në 16 s. Motorë të tillë harxhojnë 7.1-9.8 litra benzinë \u200b\u200bnë 100 km.

Pezullimi është i instaluar tip i pavarur. Përpara kompanisë vendos shiritat McPherson, dhe për pjesën e pasme ekziston një sistem multi-link që përdor stabilizues dhe burime. Kjo siguron udhëtim optimal dhe një udhëtim të rehatshëm për shoferin me pasagjerë. Sidoqoftë, në qoshet, një butësi e tillë me shpejtësi të shpejtë manifestohet paksa nga një rrokullisje.

  Siguria në rrugë

Testimi i makinës duke përdorur teknologjinë EuroNCAP nuk është kryer, por kjo nuk i ka penguar prodhuesit madje të sigurojnë një palë çanta me kasa të përparme ajri dhe tre mbajtëse koke në pjesën e pasme si pajisje standarde. Mund të vendosen deri në 6 jastëk opsionalisht.

Makina është e pajisur me bravë të sistemit Isofix për transportimin e fëmijëve në karrige speciale. Rripat e instaluar të rripave janë të pajisur me parakontues.

Mimi i një makine në 2008 ose 2007 me një interval prej 80 mijë km deri në 120 mijë km është në intervalin 230-250 mijë rubla. Të dhënat aktuale janë marrë nga burimet e specializuara të specializuara të Internetit.

VIDEO: Makinë e madhe provë e një makine të përdorur

Kia Spectrum - një makinë me buxhet, është jashtëzakonisht e thjeshtë dhe e besueshme. Duke gjykuar nga rishikimet e pronarëve të shumtë, ai kontrollohet në mënyrë të përsosur në trotuar, ka disa nivele të rregullimit dhe nuk do të zhgënjejë as një automobilist të sofistikuar. Sigurisht, ajo ka edhe minuse edhe pluse, por këto të fundit janë një renditje me përmasa më të mëdha, të cilat nuk mund të gëzohen. Ju mund t'i gjeni të gjitha informacionet e nevojshme duke lexuar këtë artikull ose duke shikuar një video.

E thjeshtë dhe e besueshme

Në vitin 2002, Kia lançoi Spectra, një produkt i paparë deri më sot. Makina është bërë në bazë të Kia Sefia, por ka dallime të mëdha midis modeleve. Në krahasim me këtë të fundit, Spektri është rritur në të gjithë parametrat, për shembull, pastërtia e tokës është rritur me 10 mm, dhe rrota e rrotave është rritur ndjeshëm.

Spectra është një makinë buxhetore për blerësit me të ardhura të mesme. Ishte ai që bëri të mundur transplantimin e pronarëve të makinave në një makinë të huaj, pa një shtesë të konsiderueshme. Prodhuesit e kuptuan që përdoruesit do të kërkojnë raportin më të mirë të çmimit / cilësisë. Dhe ata arritën të plotësojnë të gjitha kërkesat e shoferëve.

Këshilli. Para se të blini një makinë, lexoni përshtypjet në lidhje me të në internet.

Makina i përket llojit sportiv për shkak të skajit të zgjatur përpara dhe katër fenerëve. Fantazmat janë bërë në stilin e markës së famshme "Jaguar". Ata kanë një formë të rrumbullakët dhe drita karakteristike të frenave. Pajisjet standarde janë minimale: mbyllja qendrore, airbags dhe ashensorët e dritareve. Nëse dëshironi më shumë, do të duhet të paguani një shumë të konsiderueshme.

Opsionet Kia Spectra

Në fillim të lëshimit, makina u paraqit në dy versione: themelore (GS) dhe të plotë (GSX). Thelbësore kishte një grup të thjeshtë të atributeve:

1. Dritat e mjegullës.
2. Pëlhurë e brendshme e veshur me susta.
3. Pasqyra elektrike pikturuar në ngjyrën parësore.
4. Kuti ingranazhi me pesë shpejtësi.
5. Airbags për pasagjerin që ulet në sediljen e përparme dhe shoferin.
6. Drejtues i energjisë.
7. Sistemi i ngritjes së dritareve dhe sistemit të mbylljes qendrore.

Pajisja e dytë u plotësua me një ngrohës për pasqyrën e jashtme, kapakët e rrotave, ajrin e kondicionuar dhe dritat e mjegullës së përparme. Por grupi i tretë i plotë, i cili u shfaq vetëm në 2005, ishte shumë më interesant nga prania e një transmetimi automatik.

Options Suite (2006) ka fituar një ajër të kondicionuar plotësisht automatik, duke ngrohur të gjitha vendet, ABS dhe antenën.

Warning! Pajisjet më të sigurta janë një suitë. Ajo ka gjashtë airbags, perde të inflatable për dritare, si dhe rripa sigurie të pajisura me parakontues.

E jashtme e makinave

Spektri Kia është më i ngjashëm me një makinë sportive me tiparet e një klase përfaqësuese. Optika e dyanshme në pjesën e përparme, ndriçues në stilin Jaguar, siç u përmend më lart. Linjat e kromit në grilat e radiatorit, parakolp i guximshëm dhe i fuqishëm me dritat e mjegullës anësore. Duke parë këtë makinë, pamja nuk ngjitet me asgjë, të gjitha detajet krijojnë një sens të integritetit. Dizajni i modelit është i thjeshtë, nuk ka linja shtesë.

Forma e çatisë është bërë në një stil kube, e cila në kombinim me një vijë të drejtë të dritareve krijon një efekt interesant dhe i jep hir makinës. Linjat e bagazheve u vunë re për origjinalitetin e tyre falë punës së aftë të stilistëve.

Brendësia e makinës

Pas një pamje të qëndrueshme, mund të kaloni në brendësi dhe përshtypjet e para janë pak zhgënjyese. Brendësia duket tejet e thjeshtë. Autorët u udhëzuan nga rregulli: "Gjëja kryesore nuk është pamja, por funksionaliteti". Paneli qendror duket bosh dhe i vrenjtur. Nuk i ka të gjitha pajisjet e nevojshme që tregojnë parametrat e makinës. Ka një vend për radio, por në konfigurimin bazë nuk shkon. Paneli i instrumenteve është shumë i papërshtatshëm; stili i vjetëruar krijon bezdi shtesë. Sistemi Amerikan ka ende një sistem për matjen e shpejtësisë në milje, natyrisht, ka km / orë të zakonshme, por bollëku i numrave krijon siklet.

Megjithë mungesën e caktuar të optimitetit në rregullimin e panelit qendror, në përgjithësi, asambleja e brendshme duket e shkëlqyeshme, nuk ka asgjë të tepërt, cilësia e lartë e plastikës krijon përshtypjen se asgjë nuk do të ndodhë me të edhe pas disa vitesh. Në përgjithësi, brendësia është e veshur me susta me velour, modelet janë zgjedhur mirë. Shoferi do të ndjehet rehat falë rregullueshme.

Komoditeti i makinës mund të gjykohet nga rulet anësore, të cilat janë bërë nga një material i butë me cilësi të lartë. Me shumë mundësi, kjo është bërë në mënyrë që shoferi dhe pasagjerët të mos harrojnë të fiksojnë rripat e sigurimit. Duke folur për pasagjerë. Të ulur në sediljen e pasme, lehtë mund të organizoni dy persona dhe ata nuk do të ndiejnë ndonjë shqetësim, por nëse shtoni një më shumë tek ata, gëzimi i tyre menjëherë do të kthehet në vuajtje, pasi nuk do të ketë fare hapësirë \u200b\u200btë lirë.

Avantazhet dhe disavantazhet e Kia Spectra

Shoferët që përdorën këtë makinë vunë në dukje avantazhet e mëposhtme:

• Madhësia e duhur e makinave, e cila është një cilësi e vlefshme për pronarët e brendshëm të makinave.
• Sjellje e mirë e motorit, e shprehur në sjelljen dinamike të makinës në të gjitha ingranazhet. Sidomos i denjë për motorin tregon veten me shpejtësi të lartë.
• Dukësi e shkëlqyeshme e drejtimit.
• Aftësia për të ndjerë shpejtësinë. Makina po fiton 100 km / orë në 11.6 sekonda. Fuqia maksimale e motorit është 186 km / h. Për më tepër, zhurmësia e motorit është një plus i madh. Me shpejtësi të lartë, kabina është e qetë.
• Vendndodhja e makinës në segmentin e çmimeve buxhetore, gjë që e bën atë më të përballueshëm për një gamë të gjerë të konsumatorëve. Mimi mesatar i një makine është 300 mijë rubla, që është mjaft pak nga standardet moderne.
• Megjithë popullaritetin e madh në mesin e pronarëve të makinave, Kia Spectra ka nivele të ulëta të vjedhjes.

Por kishte disa minuse, të cilat gjithashtu janë të mjaftueshme:

1. Sigurisht, ky është pulti famëkeq, vendndodhja e ikonave në të cilën ende emocionon shumë njohës të një ndërfaqeje të përshtatshme. Do të duhet të mësoheni me kontrollin për një kohë të gjatë.
2. Qetë e makinës shkakton disa ankesa. Vozitja në asfalt nuk shkakton vështirësi dhe është thjesht e mahnitshme, por nëse e gjeni veten në një rrugë me dëborë, atëherë ka vështirësi në ngarje.
3. Pasagjerët të ulur në shpinë mund të ndjejnë shqetësime serioze nëse ka më shumë se dy prej tyre.
4. Disa kursime në materiale që ndjehen më së shumti kur shikoni në të njëjtën pult.

Kia Spectra është një makinë e shkëlqyeshme si për shoferë me përvojë ashtu edhe me përvojë. Një përzgjedhje e gjerë e niveleve të zbukurimit, shumë avantazhe, disavantazhe për të cilat mund të mësoheni. E gjithë kjo krijon përshtypjen se kjo makinë është një lloj karrige pune që mund t’i rezistojë konkurrencës në treg për një kohë të gjatë.

Makinë provë Kia Spectra: video

Ne sjellim në vëmendjen tuaj një përmbledhje të Kia Spectra. Ky model makine u bë në bazë të Kia Sefia dhe e zëvendësoi atë në 2002.  Duhet të theksohet menjëherë se ato janë shumë të ndryshme nga njëra-tjetra.

Spektri është një sedan me dy dyer me rrota të para. Dimensionet e kësaj makine janë: gjatësia - 4510 mm, gjerësia - 1720 mm dhe lartësia - 1415 mm. Nëse e krahasoni me Sephia, atëherë është bërë shumë më e madhe në të gjitha aspektet. Në Spektër, lartësia e udhëtimit gjithashtu u rrit për 10 mm dhe baza e rrotave u rrit ndjeshëm.

Kjo makinë ka një hundë pak të zgjatur dhe katër fenerët. Mund t'i atribuohet. Një efekt i madh në një person prodhohet nga petëzimet, të bëra në stilin e "a la jaguar" dhe që kanë sektorë të rrumbullakët dhe drita frenash.

Vëllimi i kabinës Spectra është 2.75 m 3. Shtë shumë e bollshme dhe e rehatshme, me linja tranzicioni të qetë në brendësi të saj. Katër persona mund të futen në të pa ndonjë shqetësim ose siklet. Gjithçka bëhet thjesht, ndërsa nuk ka asgjë ekskluzive. Në brendësi mund të gjeni: velour, plastike gri dhe të gjitha llojet e futjeve të arrave.

Në fillim, Spectra u prodhua në dy nivele të shkurtimit: një GS shumë e thjeshtë dhe një GSX i pajisur mirë. Ato më të zakonshmet përfshijnë: dritat e mjegullës, tapiceri pëlhure, pasqyra elektrike, një regjistrues kasetë radio, pasqyrat me ngjyra të makinave dhe parakolpët.

Që nga viti 2005, Kia Spectra filloi të prodhohet në 3 nivele trim.

Paketa themelore përfshin: një mekanizëm 5-shpejtësie, dy thasë me ajër për një person të ulur pas timonit, dhe një pasagjer, drejtues të energjisë, kolonë drejtuese me rregullimin e pjerrësisë, bllokimin qendror dhe dritaren e energjisë.

Karakteristikat dalluese të konfigurimit "të tretë" nga baza janë: dhe prania e një kondicioneri.

Që nga viti 2006, ata filluan të prodhojnë pajisje luksoze. Ai përfshinte: transmetim automatik, ajër të kondicionuar, vende të nxehta, ABS dhe antenë teleskopike.

Sa për sigurinë, prodhuesit i kushtuan vëmendje të duhur asaj. Ata e pajisën makinën me gjashtë thasë me ajër, perde të fryra mbi dritaret e pasme dhe të përparme, rripa me kufij dhe paracaktues.

Energjitë elektrike të instaluara në Kia Spectra ndryshojnë në varësi të vendit të shitjes. Në Evropë, ky model përfaqësohet nga motorë prej 1.6 dhe 1.8 litra, dhe një kapacitet 125 litra. me., në Amerikë - ky është një motor 2 litër me 138 litra. a. Montimi i Izhevsk Spectra është i pajisur me një njësi benzine DOHC me 4 cilindra me karakteristikat e mëposhtme - 1.6 l / 100 l. a.

Pezullimi i përparmë është i pavarur, me një lëvizje McPherson. Sistemi i frenave përfaqësohet nga daulle e pasme dhe para diskut. Nëse dëshironi, për një tarifë shtesë, mund të vendosni ABS.

Mimi i Kia Spectra sillet nga 11.5 mijë dollarë, dhe kjo vetëm për paketën bazë. Nëse dëshironi të blini një Suitë, duhet të “hedhni” së paku 14,7 mijë dollarë. Kjo kosto nuk është relativisht e ulët, kështu që një blerës i mundshëm mund ta blejë këtë automjet jo vetëm me kredi, por edhe me para të gatshme.

Kjo veturë është shumë e popullarizuar në mesin e shoferëve. Kombinon rehati dhe stil. Ka karakteristika të tilla si siguria, ekonomia, një brendshme e bollshme dhe shpejtësia. Burri pas timonit të Kia Spectra ndihet mjaft i sigurt dhe i qetë.

Isfarë është një Kia Spectra?

Për t'u njohur me pamjen dhe parametrat teknikë, do të zhvillojmë një test provë të Kia Spectra.

Ky model makine nuk është aq i vogël sa mund të duket në shikim të parë. Spektrat janë vetëm pak më të shkurtër (10 mm) nga BMW-3

Nëse shikoni brendësinë e makinës, atëherë nuk ka asgjë të veçantë. Gjithçka është shumë funksionale dhe e thjeshtë.  Sa i përket panelit qendror, është shumë i zymtë dhe bosh. Jo të gjitha pajisjet janë të vendosura në të, sipas të cilave është e nevojshme të monitorohet funksionimi i makinës. Ekziston një vend për radio, por ai vetë mungon. Pulti është bërë në një stil të vjetëruar, i cili është shumë i papërshtatshëm. Ka tregues si në milje ashtu edhe në km / orë, kjo mbetet nga e kaluara amerikane e këtij automjeti. Një numër i madh i sensorëve të informacionit janë të vendosura dhe të dhënat e temperaturës, ku nuk bëjnë pjesë. Ato duhet të jenë të vendosura në tastierën qendrore.

Brendësia e makinës është e bërë shumë mirë, dhe plastika është e pajisur në mënyrë të përkryer.  Duket se ai ka vendin e duhur këtu, dhe se ai nuk do të ndryshojë as pas dy ose tre viteve të funksionimit. Por ne nuk mund ta gjykojmë këtë, siç thonë ata, "koha do ta tregojë".

Tapiceri është bërë me velour me modele të këndshme. Vendi i shoferit nxehet. Prandaj, personi që është duke vozitur do të ndjehet shumë rehat që nga minutat e para të makinës. Nuk ka ashensor në rregullimin e sediljes, por kjo nuk ju pengon të ndiheni mjaft të rehatshëm. Rrotullët anësorë dhe sediljet janë jashtëzakonisht të buta, por falë kësaj, një person nuk harron të lidhë rripat e sigurimit. Sa i përket hapësirës për pasagjerë në pjesën e pasme, këtu nuk ka probleme për dy persona, por nëse shtoni një të tretën për ta, do të jetë shumë e mbushur me njerëz.

Rishikimi i videos lëshimi i Kia Spectra 2007:

Ne do t'i kushtojmë vëmendje të veçantë timonit. Forma dhe përfundimi i saj janë të pakëndshme, por ka një drejtues të energjisë. Shoferi, nga vendi i tij, ka një pasqyrë shumë të mirë. Prodhuesit e bërë në mënyrë cilësore dhe pasqyrat anësore.

Kia Spectra tregon shumë mirë në rrugë. Ajo përballon breshëritë e dëborës, akullin dhe vrimat. Sillet mirë në kushte të dukshmërisë së dobët, gjegjësisht me mjegull të rëndë. Kjo arrihet përmes ngasjes së rrotave të përparme, si dhe një pastrim tokësor prej 154 mm.

Sa i përket karakteristikave teknike të Kia Spectra, ato përfaqësohen nga versioni rus i njësisë së energjisë, e cila ka një vëllim prej 1.6 litrash dhe një kapacitet prej 101 litrash. a.

Në asfalt, makina sillet në mënyrë perfekte, por në sipërfaqen e borës ka probleme.  Ndodh që është shumë e vështirë të filloni në ingranazhet e para pa rrëshqitur. Në Spektër mund të ndjeni shpejtësinë, sepse përshpejton në 100 km / orë në 11.6 s. Fuqia e motorit ju lejon të kapni shpejtësinë deri në 186 km / orë. Në të njëjtën kohë, gumëzhitja në kabinë është pothuajse e padëgjueshme. Konsumi i karburantit është brenda 10 litrave në 100 km.

Pendantët e këtij modeli e bëjnë punën e tyre mjaft mirë.. Sigurisht, ajo është larg varëseve nga Audi dhe BMW. Por ata u treguan shkëlqyeshëm kur vozitnin në autostradë dhe gunga, si dhe kur lëviznin nëpër kurbet.

Pas një makine provë, ju mund të theksoni të mirat dhe të mirat e këtij modeli.

Pro Kiat Spektri:

• sallë pritjeje komode;
• bagazh i gjerë;
• motor i fuqishëm;
• izolim i mirë i zërit;
• dukshmëri e shkëlqyeshme;
• pezullimi funksionon në nivelin e duhur.

Cons Kia Spectra:

• vendndodhja e papërshtatshme e ikonave në pult;
• ka komente për udhëtimin;
• pak hapësirë \u200b\u200bpër pasagjerët e pasmë.

Rishikimi video i Kia Spectra i prodhimit rus:

Për ta përmbledhur

Pasi të keni analizuar makinën Kia Spectra, ne ju ofrojmë një përmbledhje të shkurtër të këtij modeli.

Kjo makinë zëvendësoi Kia Sefia. Brendësia e makinës është mjaft e rehatshme dhe komode. Sa për parametrat teknikë, ato përfaqësohen nga një motor i fuqishëm 1.6 litra, nga i cili mund të shtrydhni 101 litra. a. Ka nga ata që e tregojnë veten mirë në tejkalimin e parregullsive.

Spektri është mjaft i mirë dhe është perfekt për shoferët tanë. Ai është përshtatur për rrugët ruse, si dhe dimrat e ashpër dhe të ftohtë.