Fuqia e motorit është një nga kriteret kryesore që ndikon në shpejtësinë dhe kohën e nxitimit të automjetit. Makinat më të fuqishme në botë përfaqësohen nga modele moderne që janë në gjendje të nxjerrin më shumë se 1000 kuaj nga vetja dhe të përshpejtojnë në një shpejtësi të jashtëzakonshme, rrufe.
Krijuesi i të cilit është Kurt Loterschmidt i famshëm, një nga dhjetë super makinat më të fuqishme në botë. Veçori e këtij modeli është se çdo kopje është mbledhur me dorë, prandaj mund të duhet një vit i tërë për të krijuar një makinë. Nuk është makina më e shpejtë, por është shumë e fuqishme. Nën kapuçin e tij është një motor V 12 nga i cili mund të shtrydhen 1200 kuaj fuqi. Përshpejtimi në qindra makina merr 3.8 sekonda - jo normat më të larta. Por kur super makina merr përshpejtim të plotë, është i aftë për një shpejtësi maksimale deri në 400 km / orë. Përveç ABS, Lottek nuk ka sisteme elektronike, gjë që e bën ngasjen e një makine me shpejtësi të madhe mjaft të rrezikshme. Kostoja e modelit është brenda 790 mijë dollarë.
Bugatti Veyron 16.4 SuperSporti Ajo konsiderohet jo vetëm e fuqishme, por edhe një nga makinat më të shpejta në botë. Deri në vitin 2013, kjo Bugatti mbante rekordin për super -makinën më të shpejtë. Motori me tetë litra W 16 jep 1.200 kuaj fuqi. Nuk është e vështirë për një makinë të përshpejtojë nga zero në njëqind në vetëm 2.5 sekonda. Shpejtësia maksimale që super makina është në gjendje të tregojë është 431 km / orë. Një tipar i modelit është se edhe me shpejtësinë maksimale, është në gjendje të ndalet plotësisht në vetëm 10 sekonda! Janë lëshuar gjithsej 300 bukuri të tilla. Prodhimi i Bugatti Veyron 16.4 Super Sport është pezulluar për sot. Kostoja e modelit është 2 milion 800 mijë dollarë.
Një nga makinat më të shpejta dhe më të fuqishme në botë Hennessey Venom GT u lirua në vitin 2011, edhe pse biseda për pamjen e saj filloi shumë kohë më parë. Në vetëm 2.7 sekonda, super makina demonstron shpejtësinë e vet rrufesë, duke e përshpejtuar atë në njëqind. Motori 6.2-litër V 8 është i aftë të nxjerrë 1244 kuaj fuqi. Shpejtësia maksimale e modelit është 435 km / orë, gjë që e bën atë një udhëheqës të shpejtë. Ka një peshë relativisht të ulët, e cila është rreth 1.2 ton. Një kënaqësi e tillë rrufe-shpejtë do të kushtojë rreth 960 mijë dollarë.
Lamborghini Gallardo Dallas Performanca Faza 3 ndër makinat më të fuqishme në botë, ai ishte në gjendje të merrte vetëm vendin e shtatë. Përbindëshi i rrugës është një version i modifikuar i modelit Lamborghini Gallardo. Me një motor 5.2 litra V 10 dhe paketën Stage 3, ky Lamborghini ka të gjithë rreth 1.220 kuaj fuqi. Shpejtësia maksimale që jep super makina është 376 km / orë. Përshpejtimi në qindra makina zgjat në heshtje 2.8 sekonda. Përveç gatishmërisë, Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3 mund të mburret me besueshmërinë e tij: prodhuesi jep një garanci për shpikjen e tij për 2 vjet ose më shumë se 38 mijë kilometra. Pesha e italianit është rreth 1.5 tonë. Kostoja e saj sot është e barabartë me 680 mijë dollarë amerikanë.
Hennessey VR 1200 Twin Turbo Cadillac CTS -V Coupe me një kapacitet prej 1243 kuaj u bë pronar i vendit të gjashtë në listën e makinave më të fuqishme në botë. Cadillac CTS —V Coupe mundësohet nga një motor 427 CID 7 litra V8. Shpejtësia maksimale që është e aftë për këtë super makinë është 390 km / orë, dhe duhen vetëm 3 sekonda për të përshpejtuar në qindra. Prodhuesi amerikan Hennessey Performance pret të lëshojë rreth 12 modele të tilla. Mustang çeliku peshon rreth 2 ton. Pronari i makinës mund të bëhet ai me fat që është gati të paguajë 380 mijë dollarë për të.
Shtë në pozitën e pestë ndër më të shpejtat dhe më të fuqishmet. Italiani, i cili duket si një anije kozmike, fsheh një fuqi të jashtëzakonshme prej 1250 kuajfuqi nga një motor V me dymbëdhjetë cilindra. Makina u lëshua në vitin 2013 nga Mansory. Pastaj super -vetura shpalli maksimumin e saj 380 km / orë. Një nga më të fuqishmit dhe më të shpejtë në botë, Mansory Carbonado është në gjendje të përshpejtojë në njëqind në vetëm 2.6 sekonda. Hamshori super i shpejtë prej hekuri peshon 1.5 tonë. Vlera e deklaruar e modelit ishte 1.5 milion dollarë.
Vendosur në rreshtin e katërt në renditjen e makinave më të shpejta në botë. Nën kapuçin e kësaj makine është një motor alumini 6.4 L me një fuqi prej 1287 kuaj fuqi. Shpejtësia maksimale që mund të nxjerrë super makina është 420 km / orë. Për të shpërndarë qindra, këtij modeli i duhen 2.85 sekonda. Pesha e përgjithshme e SSC Ultimate Aero TT është vetëm 1.2 ton, gjë që, në parim, e lejon atë të jetë një "i shkathët". Mund të blini American Ultimate për 740,000 dollarë.
Nga kompania kanadeze HTT Automobil hap tre të parat. Modeli iu prezantua botës në 2007 në Montreal. Kjo nuk është vetëm një nga makinat më të fuqishme në botë, por edhe më e bukura. Locus Plethore u zhvillua duke përdorur teknologjinë e Formula 1 dhe bazohet në një monokok karboni. Locus peshon vetëm 1.2 tonë, si një nën -kompakt. Modeli ka 1300 kuaj dhe është i aftë të përshpejtojë në njëqind në vetëm 2.8 sekonda. Shpejtësia maksimale për të cilën është e aftë kjo makinë është 385 km / orë. Veçantia e HTT Locus Plethore LC-1300 qëndron në faktin se sedilja e shoferit është në mes, dhe vendet e pasagjerëve janë prapa. Në total, rreth 6 duzina të këtyre modeleve do të prodhohen. Super makina do të kushtojë rreth 800 mijë dollarë.
Super -makina tjetër në listën tonë të makinave më të shpejta në botë është ajo me një fuqi maksimale prej 1.350 kuajfuqi. "Amerikan" është i pajisur me një motor tetë cilindrash 6.9 litra me dy turbo në formë V, i cili tashmë flet për një konsum shumë të konsiderueshëm të karburantit kur udhëtoni në të. Tuatara, e prodhuar nga Shelby Super Cars, është e aftë të shpejtojë nga 0 në 100 km / orë në vetëm 2.5 sekonda. Një çerek milje mbulohet lehtësisht në 9.75 sekonda me 232 kilometra në orë. E gjithë kjo makinë është e aftë të arrijë 443 km / orë. SSC Tuatara kushton afërsisht 1.5 milion dollarë.
Ai kryeson listën e makinave më të fuqishme në botë. Makina u zhvillua nga kompania japoneze AMS Performance, e cila arriti të krijojë një bishë të vërtetë të rrugëve. Nissan GT-R AMS Alpha 12 me një motor të fuqishëm turbo ka 1.500 kuaj fuqi. Ky rekord nuk është thyer ende nga asnjë model. Për ta mbushur atë, kërkohet karburant i veçantë, pasi në një AI-98 të rregullt nuk do të jetë e mundur të shtrydhni më shumë se 1100 kf. Me 273 km / orë, ky Nissan kalon një çerek milje në vetëm 8 sekonda! Për të shpërndarë qindra, duhen vetëm 2.4 sekonda. Shpejtësia maksimale për të cilën është i aftë ky hamshor është 370 km / orë. Tregues të tillë e vendosin atë në pozicionin e parë ndër makinat më të shpejta në botë. Nissan GT-R AMS Alpha 12 peshon pak më shumë se 1.6 ton. Ju mund të blini një burrë kaq të fuqishëm të bukur për 260 mijë dollarë.
Cilat mendoni se janë makinat më të mira? Sigurisht, është praktikisht e pamundur të japësh një përgjigje për këtë pyetje. Por nëse e ndani këtë pyetje në disa, atëherë përgjigjet në tregun botëror të makinave janë të lehta për tu gjetur. Për shembull - "", "Cili është më i shtrenjtë", "Cili është më i vogli", "", etj. Ne vendosëm sot t'u përgjigjemi këtyre pyetjeve të thjeshta në renditjen tonë të "Makinave më të mira, më të mira në treg sot". Disa nga përgjigjet janë të dukshme. Por përgjigjet e disa prej pyetjeve na befasuan. Pra bëhuni gati për të zbuluar shkathtësinë dhe ekstremitetin e botës së automobilave. Lexim dhe shikim të mbarë!
Makina më e shkurtër e prodhimit: Smart Fortwo, 2.70 metra
Sigurisht që nuk është makina më e vogël në historinë e industrisë së automobilave, por në tregun e sotëm është me të vërtetë automjeti më i vogël i prodhimit kur i krahasoni të gjitha makinat në gjatësi. Pra, gjatësia e trupit është vetëm 2.7 metra. Në fillim të prodhimit, i cili filloi në 1998, ky model ishte edhe më i shkurtër (2.50 metra).
Makina më e gjatë dhe më e shtrenjtë e pasagjerëve: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6.50 metra
Krahasuar me makinat Smart, është pafundësisht e gjatë (6.5 metra në gjatësi).
Makina më e fuqishme e prodhimit në botë: Bugatti Chiron, 1500 kf
Fakti që pasardhësi i Bugatti Veyron është gjithashtu makina më e fuqishme e prodhimit në planet nuk vjen si befasi. Gjithçka ishte e parashikueshme, madje edhe në momentin kur u shfaq për herë të parë informacioni që synonte kompania Bugatti. Fuqia e artikullit të ri është 1500 kf, dhe çift rrotullues maksimal është 1600 Nm.
Një nga makinat më të vogla në botë: Volkswagen Up 1.0, 60 kf
It'sshtë e vështirë të besohet, por me një zhvendosje të motorit 1.0, aktualisht është një nga automjetet më të vogla të prodhuara në masë. Fuqia e kësaj makine është vetëm 60 kuaj fuqi.
Makina më e shtrenjtë e prodhimit: Bugatti Chiron, 2,856,000 €
Logicalshtë logjike që makina më e fuqishme e prodhimit në botë nuk mund të jetë e lirë. Pra, është mjaft e parashikueshme, e cila është edhe makina më e shtrenjtë e prodhuar në masë në botë. Për të blerë një super makinë do t'ju duhen rreth 3 milionë euro. Çuditërisht, pavarësisht kostos, 100 njerëz kanë porositur tashmë Bugatti Chiron.
Makina më e lirë në botë e besueshme: Lada Granta, 6,750 €
Për paratë që ju nevojiten për të blerë një Bugatti Chiron, gjithashtu mund të blini 423 kopje me vlerë 6,750 euro në konfigurimin bazë. Kjo, për shembull, është dy herë më shumë sesa këto makina u shitën në Evropë për të gjithë vitin 2015.
Makinë prodhimi me shumicën e cilindrave: Bugatti Chiron, 16 cilindra
Një tjetër nominim i ri. Këtë herë, makina sportive u fut në listën e më të mirëve, falë motorit me 16 cilindra. Kjo është bërë e mundur nga integrimi i dy motorëve 8.0 litra.
Makinë prodhimi me numrin më të vogël të cilindrave: Fiat 500, 2 cilindra
Makinë prodhimi me përshpejtimin më të shpejtë nga 0-100 km / orë - Bugatti Chiron, 2.50 sekonda
Një, dy, dhe ... Dhe i gjithë super -makina në kohën që lexoni rreshtat e parë përshpejtohet në 100 km / orë. Për shembull, pas 13.6 sekondash, makina tashmë do të udhëtojë me një shpejtësi prej 300 km / orë.
Makinë prodhimi me përshpejtimin më të ngadaltë nga 0-100 km / orë - Volkswagen Multivan, 22.2 sekonda
Prodhon një modifikim nafte me një kapacitet prej vetëm 84 kf. Si rezultat, makina përshpejton në 100 km / orë në 22.2 sekonda. Pra, shoferi ka nevojë për durim para se VW T6 të marrë shpejtësinë e nevojshme.
Automjeti më i gjerë i prodhimit: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2.10 metra
Pronarët duhet të shmangin rrugët e ngushta të asfaltit. Përndryshe, ekziston rreziku të futeni me makinë në korsinë e ardhshme ose buzë rrugës dhe të shkelni vazhdimisht rregullat e trafikut. Bettershtë më mirë ta drejtoni këtë makinë jashtë rrugës. Nga ana tjetër, shpesh do të gjeni rrugëdalje. Me shumë mundësi, duke parë një SUV para tyre, shumica e shoferëve do të zgjedhin të lënë rrugën vetë, duke ju dhënë atë.
Makina më e ngushtë e prodhimit: Kia Picanto, 1.59 metra
Çdokush me një garazh të vogël ose hapësira të ngushta parkimi pranë shtëpisë, në vend të një SUV të gjerë Mercedes, mund të blejë një makinë me dimensionet më të ngushta në botë, midis automjeteve të prodhuara në masë. Gjerësia është 1.59 metra. Për t'ju dhënë një ide se çfarë madhësie është, ju kujtojmë se gjerësia e gjeneratës së parë VW Golf ishte gjithashtu 1.59 metra.
Një makinë serike që nuk ka ndryshuar për një kohë të gjatë rekord: Lada Niva 4x4, që nga viti 1976
Por në fakt, asgjë nuk ka ndryshuar në makinë. Ky model SUV është më i vjetri në tregun botëror të makinave. Për herë të parë, prodhimi serik i Niva filloi në 1976. Që atëherë, makina nuk ka ndryshuar dhe vazhdon të prodhohet.
Makina më e lartë e prodhimit: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2.21 metra
Hipja në këtë makinë mund t'ju bëjë të trullosur, por jo nga udhëtimet në terrene malore, por nga lartësia e përgjithshme dhe pastrimi i tokës. Lartësia e makinës është 2.21 metra.
Makina më e ulët e prodhimit: Morgan Three Wheeler
Tradicionalisht, besohet se sa më i ngushtë të jetë goma në makinë, aq më e lirë është. Por nëse keni nevojë të blini rrota për Morgan Three Wheeler, atëherë do të paguani disa herë më shumë sesa për rrota për Land Cruiser 200. Jo standardi nuk është standard. Alsoshtë gjithashtu makina më e ulët e prodhimit në botë.
Makina më e rëndë e pasagjerëve në treg: Mercedes-Benz G 500 4x4, 3021 kg
Jo vetëm më i madhi, por edhe më i rëndi në tregun botëror të makinave për momentin. Pesha e tij neto është 3021 kilogramë. Pra, të gjitha sedanët luksoze dhe të shtrenjta duken të zbehtë në sfondin e Mercedes-Benz G 500.
Pesha më e vogël e frenimit në një makinë pasagjerësh: Caterham Seven 165, 490 kg
Modeli bazë i pajisur me 660 cc. Motori peshon pothuajse 500 kilogramë, gjë që e bën këtë model më të lehtë në mesin e të gjitha makinave të pasagjerëve në treg sot, dhe të cilat prodhohen në masë në industrinë e automobilave.
Në tre vendet e fundit të paradës sonë të goditjes, ka tre super makina me të njëjtat vlerësime të fuqisë së motorit. Mori vendin e 13 -të ligjor. Kjo mrekulli e industrisë gjermane të makinave ka nën kapuç jo shumë, jo pak, por 650 kuaj fuqi. Sidomos për konkurrencën, kompania Mercedes lëshoi këtë model në versionin GT, ku përshtaten 680 kuaj, por kjo grumbull u lëshua në sasi shumë të vogla (vetëm 22 makina).
Shumë nga lexuesit tanë tani kanë një pyetje të natyrshme: pse përdoret numri 722 në titull? Përgjigja për këtë pyetje qëndron thellë në histori, përkatësisht në 1955, kur Denis Jenkins dhe Stirling Moss fituan një nga garat, duke drejtuar një Mercedes - Benz 300 SLR. Numri serik i tyre ishte numri 722, do të thoshte koha e fillimit.
Vendi i 12 -të Lamborghini Reventon
Vendi i 12 -të i takon me të drejtë një serie të kufizuar makinash, të cilave në "lindje" iu dha një kapacitet motori 6.5 litra dhe një kapacitet 650 kuaj fuqi. Në këtë model, prodhuesit e automjeteve përdorën një motor të modifikuar nga vëllai i tij më i vogël Murcielago LP640, por modifikimet i lanë parametrat dhe rezultatet e motorit të pandryshuara.
Motori i fuqishëm i Reventon arrin të përshpejtojë makinën me katër rrota në një shpejtësi të çmendur prej 356 kilometrash. Sistemi i ftohjes së motorit është përmirësuar gjithashtu.
Alsoshtë gjithashtu interesante që Lamborghini Reventon është krejtësisht ndryshe nga donatori i tij Murcielago LP640. Edhe pse dizajni u zhvillua nga studioja e Bolonjës, e cila zotëron punën në modelet e para të kësaj marke.
Vendi i 11 -të Gumpert Apollo 4.2 V8
Mora vendin e 11 -të me dinjitet. Motori i tij gjithashtu ka 650 kuaj fuqi, por vetëm kjo bën 6 mijë rrotullime në minutë. Krijuesi kryesor i kësaj makine, Roland Gumpert, ishte në gjendje të çonte mendjen e tij në 25 fitore në kampionatet botërore të garave klasike.
Motori që peshon 195 kilogramë ka një vëllim prej 4.1 litra dhe një turbocharging binjake, e gjithë kjo lejon rritjen e fuqisë në 650 kuaj fuqi. Një bosht me gunga i falsifikuar dhe shufra lidhës të veçantë e mbajnë motorin të qëndrueshëm, madje edhe me shpejtësi të madhe.
Vendi i 10 -të Ferrari Enzo 6.0 V12
Dhe tani 10 veturat më të fuqishme dhe në pozitën e 10 -të të tabelave tona me 660 kuajt e saj. Kjo markë makinash u themelua për nder të dhëndrit legjendar italian Enzo Ferrari. Për sa i përket parametrave të tij, ky Ferrari është ekuivalent me një makinë garash, vetëm në një "veshje civile". Nën kapuçin e kësaj mrekullie - teknologjia e industrisë së automobilave, ekziston një motor me dymbëdhjetë cilindra me një vëllim prej gati 6000 cm3.
Fuqia e motorit është e barabartë me 660 kuaj në 7800 rpm. Nuk është vetëm makina më e fuqishme e pasagjerëve në botë, por edhe më e bukura dhe tepër e shpejtë. Kostoja e tij e lartë nuk është aspak befasuese, sepse ky është krijimi më i mirë i stilistëve nga kompania Pinifarin dhe inxhinierët Ferrari.
Vendi i 9 -të McLaren F1 LM 6.1 V12
Dhe në këtë pozicion, pa dyshim, me 668 kuaj fuqi. Fjalë për fjalë makina e parë McLaren LM, e krijuar në vitin 1955, u njoh si makina më e shpejtë, dhe duhet të them që makina mbante këtë titull për shumë vite.
McLaren F1 LM 6.1 V12 ka një motor me 12 cilindra të trashëguar nga BMW dhe një zhvendosje prej 6064 cm3. Ky motor lehtësisht zhvillon 668 kuaj fuqi. Kjo markë e makinës përshpejton në njëqind kilometra në orë në vetëm 3 sekonda, dhe shpejtësia e saj maksimale arrin 362.1 km / orë.
Vendi i 8 -të Leblanc Mirabeau 4.7 V8
Në vendin e 8 -të në listën tonë, ai ndodhet me 700 kuajt e tij. Ky super -makinë u krijua nga një kompani pothuajse e panjohur LeBlanc Cars, e cila e krijoi atë sinqerisht, vetëm për të pushtuar unazën e garave në Sarte. Por kush do të mendonte se ajo do të arrinte një popullaritet të tillë?! Edhe pse veshja e saj "civile" dhe jo gara luajti një rol të madh në këtë. Shpejtësia maksimale e këtij super makine mund të arrijë 370 km / orë.
7 -ta Pagani Zonda R AMG V12
Linja 7 i takon me të drejtë. Motori i kësaj makine është i instaluar në shasi, ai mori Pagani Zonda nga Mercedes dhe ka një vëllim prej 6 litrash. Heshtë ai që lejon që makina të zhvillojë fuqi deri në 750 kf dhe të bëjë 7500 rpm. Për shkak të peshës së tij të ulët, vetëm 1070 kilogramë, Zonda përshpejton në njëqind kilometra në orë dhe për këtë i duhen 2.7 sekonda. Shpejtësia e saj maksimale arrin 346 km / orë.
6 Saleen S7 7.0 V8
Mora pozicionin e 6 -të me një motor 750 kuaj fuqi. Marka e kësaj makine është më e njohur në qarqet e garave. Këto makina janë të jashtëzakonshme për qëndrueshmërinë e tyre, por kjo nuk i lejoi ata të bëhen udhëheqës, dhe deri më sot ata zotërojnë vetëm katër fitore. Salen me shtatë litra, ka dy turbina deri në 750 kf. dhe mund të arrijë shpejtësi deri në ... vëmendje - 399 km / orë.
Vendi i 5 -të Koenigsegg CCX 4.7 V8
Vendi i 5 -të i përket 850 kuajve të tij. Themeluesi i kësaj kompanie ishte një baron i vërtetë, i cili që nga fillimi shpalli qëllimin e tij për të prodhuar vetëm makinat më të shpejta. Për momentin, nuk ka asnjë makinë të vetme në gamën e modeleve Koenigsegg që ka më pak se 800 kf.
Nën kapakun e Königsegg CCX 4.7 V8 ekziston një motor i pajisur me dy kompresorë nga kompania Rotrex, të cilat e lejojnë atë të arrijë shpejtësi deri në 407 km / orë.
Vendi i 4 -të Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16
Shumica e shoferëve pyeten: " Cila është makina më e fuqishme? " Përgjigje: "Bugatti". Dhe më duhet të pranoj se ka një të vërtetë në këtë, por ajo legjendare me 1000 kuajt e saj zuri vetëm vendin e katërt në paradën tonë të goditjes.
Ishte e mundur të arrihej një fuqi e tillë e çmendur falë katër ngrohësve turbo, të cilët ishin instaluar në një motor me 16 cilindra. Motori i këtij modeli Bugatti është dy tetë të ndërlidhur. Shpejtësia maksimale që Veyron mund të zhvillojë është 407 km / orë.
Top Gear votoi këtë markë makinash në 2009 si makina më e mirë e dekadës.
Vendi i 3 -të Zenvo Automotive
Dhe tre udhëheqësit e paradës sonë të goditjes së makinave të fuqishme hapen nga një hipikomar nga prodhuesi danez, marka coupe Zenvo ST1. Në qarqet e shoferëve, kjo makinë u quajt një djall i vërtetë inxhinierik. Në fakt, kjo nuk është për t'u habitur në zemër të dizajnit është një shasi lehtësisht e rregullueshme me amortizues dhe bishtaleca të dyfishta.
Motori Corvette ka dy valvola për secilin cilindër, motori është i pajisur me një mbingarkues dhe një mbingarkues me makinë, i cili bëri të mundur krijimin e një fuqie prej 1104 kuaj.
Vendi i dytë SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8
Në vitin 2007, makina ishte në gjendje të zhvendoste Bugatti Veyron nga pozicioni i saj drejtues, falë aftësisë së saj për të zhvilluar një shpejtësi maksimale prej 413 km / orë. Kjo makinë më vonë u regjistrua në Librin e Rekordeve Guinness. Fuqia e tij arrin 1180 kuaj fuqi në 6950 rpm.
Vendi i parë Lotec Sirius
Dhe së fundi, ai u bë udhëheqësi i garës sonë të makinave më të fuqishme. Nën kapuçin e tij ka 1200 kuaj, dhe shoferi i famshëm i makinave të garave Kurt Lotterschmidt ishte në gjendje të krijojë këtë mrekulli të industrisë moderne të makinave.
Lotec Sirius është ndërtuar në bazë të një kornize të ngjitur nga tuba çeliku. Makina përdor një motor Mercedes gjashtë litërsh, të cilin krijuesi i makinës e pajisur me dy turbina prej 1000 dhe 1200 kf. E gjithë kjo lejon që super makina të kapërcejë me lehtësi kufirin prej 400 km / orë.
Makina më e fuqishme në Rusi
Siç nuk është për t'u habitur, por makina më e fuqishme në Rusi- kjo është një Ferrari, modeli i ri i prodhuesit luksoz Ferrari F12 berlinetta ishte veçanërisht i popullarizuar, por jo në kërkesë. Këtu prodhuesi ka përmirësuar gjithçka: motorin, shasinë, trupin, etj. Dhe një dallëndyshe e tillë nuk vlen shumë, jo pak, por 16 milion rubla.
Makina, duke pasur fuqi të lartë, është në gjendje të përshpejtojë shpejt dhe të zhvillojë shpejtësi të lartë. Kjo është gjithmonë për pëlqimin e dashamirëve të drejtimit të shpejtë dhe zhurmës së çmendur të motorit. Dhe në lidhje me kamionët, mund të vërehet se fuqia e lartë lejon që makina të "tërheqë" një sasi të konsiderueshme ngarkese në vetvete. Pra cilat janë makinat më të fuqishme në botë? Le të shikojmë si kamionët ashtu edhe makinat që kanë të paktën 1000 "kuaj" nën kapuç.
Ky kamion mjaft i madh njihet si një nga automjetet më të fuqishëm në botë. Falë fuqisë së motorit prej 4,000 kuaj -fuqi, ai është i aftë të ngrejë dhe të mbajë të paktën 363 tonë ngarkesë. Ky model u bazua në karakteristikat më të mira të paraardhësve të tij, kështu që kamioni doli të ishte shumë më i sigurt dhe më i lehtë për t'u përdorur. Shpejtësia maksimale për të cilën është i aftë kamioni është 68 km / orë.
Ky kamion, gjithashtu, në mënyrë të merituar mund të quhet makina më e fuqishme në botë, pasi ka 3750 "kuaj" nën kapuç. Truckshtë kamioni më i madh i ndërtuar ndonjëherë. Makina është më shumë se 15 metra e gjatë dhe 9.7 metra e gjerë. Shpejtësia maksimale që kamioni mund të arrijë është 64 km / orë.
Ky kamion minierash thjesht nuk mund të bëhej i lehtë. Fuqia e motorit të tij është 3500 kuaj fuqi. Kapaciteti maksimal i ngritjes së makinës është 327 ton. Nëse makina është plotësisht e ngarkuar, atëherë do të jetë e aftë për një shpejtësi maksimale prej 64 km / orë.
Nëse marrim parasysh makinat më të fuqishme në botë midis makinave të pasagjerëve, atëherë Dagger GT është udhëheqësi absolut për sa i përket numrit të "kuajve" - fuqia e motorit të tij është e barabartë me 2028 kuaj fuqi. Makina përshpejton në 100 km / orë në 1.7 sekonda. Shpejtësia maksimale me të cilën ai është i aftë është 483 km / orë.
Kjo makinë është super -vetura e re Lamborghini, e cila po finalizohet nga studio Mansory. Pas rishikimit, mund të quhet një nga makinat më të fuqishme në botë, pasi motori prodhon 1600 "kuaj".
Ky është një model japonez i akorduar Nissan GT -R, në të cilin prodhuesit kanë rritur fuqinë e motorit - dhe tani është 1500 "kuaj". Makina përshpejton në 100 km / orë në 2.4 sekonda. Super makina ka një shpejtësi maksimale prej 370 km / orë. Për të shtrydhur të gjithë 1500 kuaj fuqi nga modeli i azhurnuar, duhet të mbushni rezervuarin me benzinë speciale, e cila përdoret për makina garash.
Kjo makinë është një model i modifikuar i Koenigsegg Agera dhe u prezantua në Gjenevë në 2011. Ajo u emërua menjëherë makina më e shpejtë për aftësinë e saj për të vozitur me një shpejtësi prej të paktën 430 km / orë. Kjo makinë ka 1360 "kuaj" nën kapuç. Makina përshpejton në 100 km / orë në 2.5 sekonda.
Ky "amerikan" ka pak më pak "kuaj" - 1350. Makina ka një motor biturbo me 8 cilindra, vëllimi i të cilit është i barabartë me 6.9 litra.
Ky super makinë vjen nga Formula 1. Pas disa modifikimeve të rëndësishme, makina mori një motor 6.2 litra me një kapacitet 1300 "kuaj".
Dhe përsëri, një nga makinat më të fuqishme në botë është një makinë amerikane, e cila mundësohej nga një motor Chevrolet Corvette C5R dhe një sistem i veçantë i furnizimit me karburant (Aeromotive). Si rezultat, kjo makinë e modifikuar tani ka 1287 "kuaj" nën kapuç.
Kjo makinë amerikane mund të sfidojë pothuajse çdo super makinë evropiane në shpejtësinë e drejtimit. E gjithë kjo falë motorit të ri 7-litra me 8 cilindra dhe 1240 "kuaj".
Ekipi i atelierit DallasPerformance ka bërë një përpjekje të madhe për këtë super makinë. Si rezultat, makina ka një motor të azhurnuar, një sistem të ri të furnizimit me karburant dhe është i aftë të shtrydhë 1220 "kuaj".
Ky super makinë u krijua për rekorde, dhe për këtë arsye është shumë i dashur nga ata që nuk mund të jetojnë pa ngarje të shpejtë. Makina njihet zyrtarisht si më e shpejta në botë. Ai ka 1200 "kuaj" nën kapuç.
Dhe kjo makinë ka një kapacitet prej 1200 kuaj fuqi. Isshtë e pamundur të pushosh në timonin e një super makine të tillë, sepse një motor i fuqishëm me 2 turbina e bën atë thjesht ta "shqyejë" përpara. Për një kohë të gjatë, projekti i këtij super makine ishte vetëm në letër, por në vitin 2010 filloi të prodhohej në masë.
Si përfundim, një nga makinat më të fuqishme në botë - Lotes Sirius, fuqia e së cilës është gjithashtu e barabartë me 1200 "kuaj". Super makina, e cila u zhvillua nga K. Lotterschmid, është montuar me dorë, kështu që duhen rreth 1 vit për të prodhuar një makinë. Makina ka një motor me një vëllim prej 6 litrash, dhe sistemi ABS sigurohet për kontroll. Meqenëse asistentët elektronikë nuk ofrohen këtu, ai super makinë humbet disi tek konkurrentët kur përshpejtohet në 100 km / orë (në fillim, rrotat thjesht rrëshqasin për shkak të çift rrotullues të fortë).
Ka shumë kritere për matjen e performancës së një makine. Për makinën më të shpejtë në botë, shpejtësia është kriteri kryesor. Duke ju prezantuar 10 makinat më të shpejta në botë... Në thelb, këto janë modele sportive, aq shpejt sa janë të shtrenjta.
Çmimi është 330,000 dollarë. Trupi elegant i super makinës britanike tërheq menjëherë vëmendjen, është bërë prej çeliku inox dhe fibra karboni. Me 4.4-litra V-8 me 650 kf makina është e aftë të shtrydh 362 km / orë në kufi. Sidoqoftë, ata rrezikuan ta përshpejtojnë atë deri në 346 km / orë, pasi shoferi ndjeu dridhje shumë të forta gjatë drejtimit.
Shpejtësia maksimale është 370 km / orë. Vlera e tregut - 1.27 milion dollarë. Makina tjetër më e shpejtë në listë është një super -makinë e bukur italiane e bërë nga fibra karboni. Mundësohet nga një motor Mercedes-AMG me gjashtë litra V12 me 720 kuaj fuqi. Në Motor Show në Gjenevë vitin e kaluar, prodhuesi i automjeteve Pagani zbuloi Huayra BC, e cila është më e lehtë dhe më e fuqishme se Huayra standarde. Motori i tij është përmirësuar në 789 kf. ndërsa pesha totale e frenimit është zvogëluar në një pakicë 1199 kg. Kjo është e krahasueshme me peshën e Honda Civic Coupe më të fundit, por Huayra është pesë herë më e fuqishme.
Shpejtësia maksimale është 375 km / orë. Kostoja - 1.22 milion dollarë. Një nga hiper -makinat e pakta daneze është gjithashtu një nga makinat më të shpejta të pasagjerëve. Zenvo ST1 i mbledhur në Zelandë tregon lartësitë e aftësive inxhinierike daneze pasi kombinon një motor 6.8-litra V8 të mbingarkuar dhe me turbocharged me 1205 kf.
ST1 është i aftë të godasë 375 km / orë në një rrugë pa të meta, por është e rëndësishme të theksohet se shpejtësia e tij maksimale është e kufizuar në mënyrë elektronike. Pa dado dixhitale në bord, ST1 mund të jetë edhe më i shpejtë. U lëshua në 15 njësi dhe nuk ka gjasa ta shihni në rrugët ruse.
Shitet për 970,000 dollarë. Një makinë me një dizajn unik të brendshëm. Autorët e saj janë Gordon Murray dhe Peter Stevens. Selia e shoferit si dhe timoni në McLaren F1 janë në qendër të kabinës. Në fund të shekullit të 20 -të, McLaren F1 mori titullin "makina më e shpejtë në botë" dhe e mbajti atë deri në 2005. Zemra e hekurt e kësaj bukuroshe britanike është një motor V12 me 627 kuaj fuqi.
Zhvillon një shpejtësi deri në 405 km / orë. Kostoja - 545,568 dollarë. Ky model suedez ka fituar çmime të shumta, duke përfshirë Top Gear Power Laps. Pritësi i Top Gear, Jeremy Clarkson hipi në CCX dhe e lavdëroi makinën shumë, por nuk i pëlqeu mungesa e forcës së poshtme. Clarkson tha se faji është mungesa e një spoileri të pasmë. Kjo u tha më vonë nga piloti i Top Gear Stig, i cili u rrëzua me CCX dhe sugjeroi që makina do të ishte më e qëndrueshme me një spoiler të pasëm. Në 2006, Koenigsegg prezantoi një variant të super -veturës së tij me një spoiler opsional të pasëm me fibra karboni. Sidoqoftë, me të, shpejtësia bie në 370 km / orë.
Revista Forbes e ka përfshirë CCX në listën e makinave më të bukura në botë.
Shpejtësia më e lartë është 414 km / orë. Blerësit do të kushtojnë 695 mijë dollarë. Ky super makinë, me pjesën e jashtme të ngjashme me Porsche 911, u krijua nga kompania gjermane e akordimit 9ff. Dizajni shkaktoi një reagim të përzier midis shoferëve: në rishikimet ka admirim për bukurinë e makinës, dhe kritika për "fenerët e shëmtuar" dhe një trup shumë të zgjatur.
Një nga ndryshimet kryesore nga 911 i zakonshëm është paraqitja e motorit katër litra Twin Turbo me 1,120 kf. Të gjitha modelet 911 në historinë e Porsche (me përjashtim të Porsche 911 GT1) kanë një motor të pasëm, ndërsa GT9 është i motorizuar në mes për shpërndarje më të mirë të peshës.
Shpejtësia teorikisht e arritshme është 430 km / orë. Ofrohet për 655,000 dollarë. Amerikani nga Shelby SuperCars (SSC) ishte mbreti i botës së automjeteve të shpejtësisë nga 2007 në 2010, duke mposhtur versionin Super Sport të Veyron. Ai madje goditi Librin e Rekordeve Guinness në 2007 me një shpejtësi mahnitëse 412 km / orë.
Një V8 6.3-litër me dy turbo me 1.287 kuaj fuqi ndihmoi për të arritur këtë rekord. Shoferi nuk ka asistentë elektronikë për të ndihmuar në kontrollin e kësaj fuqie. Pra, makina premton ose një përvojë të lezetshme për ata me përvojë të madhe drejtimi, ose vdekje pothuajse të sigurt për shoferët e pamatur që nuk kanë përvojë të tillë.
Shpejtësia e deklaruar është 431 km / orë. Kur Volkswagen bleu markën Bugatti, ajo kishte një qëllim: të prodhonte makinën më të shpejtë të prodhimit në botë. Veyron origjinal e arriti këtë qëllim, megjithatë ai u hoq shpejt nga SSC Ultimate Aero. Pra, Bugatti është kthyer me Super Sport. Ai ka një motor 8 litra Quad Turbo W16 me 1200 kuaj fuqi dhe ndryshime të shumta aerodinamike për të ndihmuar në fitimin e disa kilometrave shtesë në orë.
Kostoja e kësaj makine luksoze është 2.4 milion dollarë, dhe përkundër një çmimi kaq të lartë, kërkesa për makina në tregun e makinave është shumë e lartë.
Çmimi është 1 milion dollarë.
Në provat e vitit 2014 në Qendrën Hapësinore Kennedy, kupa u përshpejtua në 435 km / orë në një vrapim të vetëm. Kjo ëndërr e shpejtësisë, e mishëruar në një trup me fibra karboni (pa përfshirë dyert dhe çatinë), është e pajisur me një motor V0 7.0 litra me Turbo Twin Turbo me 1244 kuaj fuqi.
1. Bugatti Chiron është makina më e shpejtë
Shpejtësia maksimale është 463 km / orë.
Kostoja është 2.65 milion dollarë.
Makina më e shpejtë në botë në 2018 dhe ndoshta 2019 (Bugatti planifikon të vendosë një rekord shpejtësie me Chiron vitin e ardhshëm). Fotot dhe specifikimet e tij u deklasifikuan vetëm në Motor Show në Gjenevë 2016. Kjo makinë luksoze me dy vende u zhvillua pas suksesit të Bugatti Veyron, e cila konsiderohet si një nga më të shpejtat dhe. Bugatti Chiron mundësohet nga një motor me 16 cilindra dhe 1.500 kuajfuqi i tij nxiton nga 0 në 100 kilometra në 2.5 sekonda.
Edhe pse Chiron është ndërtuar si një makinë gare, nuk keni nevojë të jeni profesionist për ta drejtuar atë. Automjeti është krijuar për të rregulluar automatikisht udhëtimin e tij me rritjen ose uljen e shpejtësisë, për performancë optimale.
Ka edhe makina në horizont që janë gati të konkurrojnë për titullin e makinave më të shpejta në botë. Pra, SSC shpreson të rimarrë titullin e "makinës më të shpejtë në botë" me sfiduesin Tuatara (1350 kuaj fuqi nën kapuç dhe 443 km / orë në teori). Dhe Koenigsegg pretendon se super -vetura One: 1 është "mbi supe" për të kapërcyer shiritin prej 430 km / orë. Në vitin 2016, gjatë përpjekjes për të vendosur një rekord xhiro në hipodromin gjerman Nürburgring, One: 1 u përplas në një gardh sigurie. Piloti nuk u plagos rëndë, gjë që nuk mund të thuhet për makinën. Ky është një nga aksidentet më të shtrenjta në Nurburgring.
