Cili xhip është më i mirë për aftësinë ndër-vend. SUV-të më të mirë sipas versionit jashtë qytetit

Për të bërë udhëtimin në rrugët më të qeta sa më të rehatshme dhe të shpejta të jetë e mundur, ekziston një lloj i tillë makine si SUV. Ato ndryshojnë nga makinat standarde të pasagjerëve në bazën e rrotave, pastrimin nga toka, drejtimin, pezullimin dhe dimensionet. E gjithë kjo lejon që makinat të jenë sa më efikase që të jetë e mundur edhe kur futeni brenda kushte ekstreme, për shembull, jashtë rrugës, në terren shkëmbor, etj. Për këtë qëllim, SUV-të më të kalueshëm janë më të përshtatshmet, ata do të përballojnë çdo rrugë, veçanërisht nëse gomat janë jashtë rrugës.

Nëse dëshironi të blini një makinë për të cilën me të vërtetë nuk ka kufizime, atëherë do t'ju ndihmojë të kuptoni se cilës makinë i jepni preferencën tuaj. Por akoma, këto janë makina me aftësi të kufizuara jashtë rrugës. Për ata që duan vërtet të kalojnë me lehtësi nëpër një moçal ose ndonjë terren tjetër të pakalueshëm, ka kuptim që menjëherë të blejnë një automjet borë dhe moçal, sigurisht që nuk ka pengesa në rrugë.

Ka shumë makina në klasën SUV, ato përfaqësohen nga marka të ndryshme, por ne do t'ju tregojmë për SUV -të më të kalueshëm nga të gjitha ato ekzistuese. Vlen të thuhet se vlerësimi nuk mund të quhet 100% i vërtetë, por çdo makinë e paraqitur në të meriton një titull të tillë si SUV më i kalueshëm në botë.

• pastrimi i tokës, duhet të jetë maksimal në mënyrë që zgjatimet në rrugë të mos bëhen problem për makinën;
• pezullimi, ai duhet të nivelojë parregullsitë;
• këndi i hyrjes, makina duhet të pushtojë lartësitë pa probleme;
• fuqia, natyrisht, çfarë është makinë më e fuqishme, kushtet më ekstreme ai mund të dalë jashtë.

Lista, e cila përfshin automjetet më të mira jashtë rrugës në botë për aftësinë ndër-vend, hap një të shkëlqyer Jeep grand Cherokee Kjo makinë është krijuar për t'ju bërë të ndiheni në shtëpi edhe në kushtet më ekstreme. Avantazhi i tij i parë është aksesueshmëria e tij relative, kur krahasohet me pjesëmarrësit e tjerë në vlerësim, por për sa i përket aksesueshmërisë, Grand Cherokee është larg tij. Gjithashtu, makina është vërtet e fuqishme.

Për të dalë nga çdo telashe, Jeep Cherokee e madhe të pajisura me mbajtëse tërheqëse, në mënyrë që makina të ndihmojë makinat e tjera të dalin, dhe, nëse është e nevojshme, montimet do të jenë të dobishme për vetë xhipin. Gjithashtu, makina është e pajisur me pllaka mbrojtëse për të shmangur dëmtimet serioze. Platforma në Jeep Grand Cherokee është novatore, e zhvilluar në lidhje me Mercedes, dhe për këtë arsye nuk ka dyshim për besueshmërinë e saj. Ky është një automjet i vërtetë jashtë rrugës për amatorët ngarje ekstreme, mos u ngatërroni me!

Nissan ka një seri të tërë kamionçinash që ndryshojnë trafik i lartë, por hyrja në vlerësimin e SUV-ve në aftësinë ndër-vend është e denjë vetëm Nissan me madhësi të mesme Kufi PRO-4X. Kjo makinë është e pajisur me transmetim automatik veshje, e cila lehtëson shumë menaxhimin. Trupi i makinës gjithashtu do të jetë i dobishëm: Nissan Frontier është një kamionçinë që ka një ngarkesë të madhe dhe nuk është kurrë e tepërt.

Gjithashtu, për një trajtim më të mirë dhe aftësi ndër-vend, makina ishte e pajisur me HDS dhe një bllokim të mundshëm të pasmë. Nëse dëshironi të blini një kamionçinë me një aftësi të lartë ndër-vend, atëherë ju rekomandojmë këtë makinë të veçantë.

Land Rover Discovery i shkëlqyer do të quhet gjithashtu një pjesëmarrës i plotë në vlerësim. Land Rover kohët e fundit ka ndaluar prodhimin e SUV -ve të vërtetë, duke kaluar në SUV, por Discovery mund të quhet një nga mënyrat më të mira të transportit për këdo që pëlqen të ngasë në kushte ekstreme. Almostshtë pothuajse e pamundur të bësh një fletë Land Rover Discovery, sepse përdor një nga sistemet më të mira të kontrollit të tërheqjes në botë.

Nëse zgjidhni këtë model nga një prej konfigurimet premium, atëherë sigurohuni që të vlerësoni "shpërblime" të tilla të rëndësishme si gomë rezervë, bllokimi i potencialit të pasmë, si dhe opsionet e tjera të përfshira në paketën Heavy Duty. Land Rover Discovery duhet të përfshihet në renditje, ku xhipat dhe SUV -të ndryshojnë rritur aftësinë ndër-vendore.

Toyota FJ Cruiser e cila është një version i modernizuar Toyota klasike Mjet per terren malor FJ40 meriton një vend në këtë renditje. Sidomos nëse e blini këtë makinë me paketën Off-Road. Kështu që ju merrni linjë e tërë opsionet e rëndësishme siç janë amortizuesit më të mirë në botë të Bilstein, bllokues diferenciali i pasmë si dhe e shkëlqyer pult, e cila do t'ju informojë jo vetëm për shpejtësinë, por edhe për temperaturën jashtë makinës, nivelin e rrotullimit, këtu ka edhe një busull.

Toyota FJ Cruiser përmban kënde të shkëlqyera të ngjitjes dhe zbritjes, si dhe një bazë të shkurtuar ndjeshëm të rrotave, e cila i shton stabilitet makinës. E gjithë kjo i lejon asaj të bëhet anëtare e plotë e vlerësimit të makinave më të kalueshme.

Nissan Xterra e vjetër PRO-4X gjithashtu meriton të përfshihet në listën tonë, përkundrazi, si përfaqësuesi i vetëm dhe më i mirë i SUV-ve të viteve '90. Falë faktit që inxhinierët e kompanisë japoneze e rifreskuan dhe modernizuan atë, makina mund të konkurrojë me çdo xhip modern.

Për më tepër, trupi ju lejon të transportoni ngarkesa mjaft të mëdha, gjë që është gjithashtu një plus i caktuar. Duhet të theksohen edhe karakteristikat e shkëlqyera teknike të makinës. Për të kapërcyer më lehtë pengesat, ne rekomandojmë blerjen e një makine me paketën PRO-4X, ku të gjitha opsionet për një pushtues modern jashtë rrugës janë të pranishme.

Nëse dëshironi që shoferët dhe këmbësorët e tjerë t'ju shohin menjëherë si një njeri të vërtetë, atëherë opsion më i mirë sesa Ram Power Wagon thjesht nuk gjendet! Kjo makinë karakterizohet nga dimensione të pashembullt që thjesht nuk mund të injorohen. Ky SUV i përshtatshëm vetëm për burra me vetëbesim!

Për sa i përket aftësisë ndër-vend, makina ka të gjitha karakteristikat e nevojshme për kapërcimin me sukses të pengesave: një bllokim diferencial i pasmë, një mbyllje automatike e stabilizatorit dhe një çikrik, i cili do të bëhet një metodë ekstreme për të dalë nga çdo telashe. Për më tepër, të gjitha këto opsione u trashëguan nga legjendar Wrangler Unlimited, e cila në vetvete është një garanci e cilësisë. Ata gjithashtu shtojnë brutalitetin në makinë. dritat e drejtimit e vendosur në çati. Dashamirët e radios do të vlerësojnë antenën me valë të shkurtër.

Toyota Tacoma TRD Off-Road është bërë një bestseller i vërtetë në mesin e entuziastëve të gjuetisë, sepse kjo makinë është një bishë e vërtetë në vetvete. Paketa TRD Off-Road ju jep akses në të gjitha bukuritë jashtë rrugës: amortizatorët Bilstein, një bravë tradicionale e pasme dhe pllaka mbrojtëse që sigurojnë mbrojtje maksimale nga demtimi.

Toyota Tacoma ka një pozicion të lartë ulëse që do të ndihmojë shoferin të marrë pasqyrë më të mirë dhe do të jetë një arsye tjetër për të parë nga lart përdoruesit e tjerë të rrugës!

Tre të parat makinat me te mira legjendar Ford F-150 SVT Raptor hap botën për sa i përket aftësisë ndër-vend. Kjo makinë mori pseudonimin "pushtuesi i dunave", u përdor Ushtria amerikane si një mjet për të udhëtuar nëpër shkretëtira. Natyrisht, Raptor mori aftësi të shkëlqyera ndër-vend.

Tani makina është bërë më moderne, sepse ishte e pajisur me një kamera jashtë rrugës, e cila do të ndihmojë për të marrë një pamje të plotë të terrenit dhe situatës përreth. Për më tepër, u bë një punë e vogël e projektimit, pas së cilës ky kamionçinë u bë mbreti i vërtetë i drejtimit ekstrem. Pezullimi është i shkëlqyeshëm këtu, dhe diferenciali i përparmë kontribuon vetëm në aftësinë më të mirë ndër-vendore. Më shumë se meritonte vendin e 3 -të për Legjenda amerikane! SUV -të më të kalueshëm nuk janë vetëm Ford Raptor, atëherë ka disa shembuj interesantë.

Toyota 4Runner 2009, e cila është rinovuar dhe përmirësuar plotësisht, gjithashtu meriton vëmendjen e çdo entuziasti të vërtetë SUV. Për të ndjerë gjithë hijeshinë e kësaj makine, rekomandohet ta blini atë me paketën Trail, sepse është e pajisur me sistemin Multi-Terrain Select, i cili do të ndihmojë që makina të përshtatet në varësi të sipërfaqes së rrugës, pezullimi KDSS me automatik rregullimi i stabilizatorit, si dhe rritja e pastrimit nga toka dhe bllokimi i diferencialit të pasmë.

Por "truku" i vërtetë i Toyota 4Runner ishte sistemi Kontrolli i zvarritjes, për të cilat thjesht nuk ka kufizime: mund të vozisni absolutisht në çdo sipërfaqe! Padyshim një nga përfaqësuesit më të mirë të klasës SUV.

Rubikoni Jeep Wrangler padyshim meriton titullin "SUV më i kalueshëm në botë". Thjesht nuk ka terren për këtë makinë që nuk mund ta kapërcejë. Falë motorit të përforcuar V6 me 260 "kuaj" thjesht nuk ka kufi për këtë makinë!

Shtojini kësaj 2 bravë diferenciale dhe hapësirën bujare të tokës për të trajtuar çdo terren. Akset e Dana 44 janë praktikisht të pathyeshme, me stabilizuesit e makinerisë të shkyçen automatikisht kur është e nevojshme. E gjithë kjo lejon që Jeep Wrangler Rubicon të vendoset në vendin e parë në vlerësimin tonë!

Tani e dini se cilat makina të synoni nëse doni të zgjidhni automjetet më të mira jashtë rrugës.

Makinat Crossover po fitojnë popullaritet jo vetëm në Rusi, por në të gjithë botën. Ata hynë në tregun e brendshëm si automjete jashtë rrugës që përfshinin funksionet e një SUV. Në të njëjtën kohë, ato mbeten makina pasagjerësh me një trup minibivan ose kamionçinë. Një popullaritet i tillë në mesin e konsumatorit rus shkaktohet në shumicën e rasteve nga cilësia rrugët lokale... Do të ndiheni sikur keni bërë gjënë e duhur kur zgjidhni një crossover për të vozitur me gunga ose rruga e prishur, prej të cilave ka shumë jashtë qyteteve ruse. Kur blejnë një makinë, pronarët e ardhshëm të makinave planifikojnë të dalin në fshat, duke peshkuar ose gjuajtur, duke ecur përgjatë shtigjeve të ashpra në fushë ose përgjatë lumit. Crossovers kanë hapësirë ​​më të lartë nga toka dhe goma më të gjera, gjë që u jep atyre një avantazh ndaj të tjerëve.

Një kryqëzim konsiderohet i besueshëm nëse gjatë funksionimit të tij nuk ka nevojë për riparime të paplanifikuara. Rrugët ruse janë një provë serioze për të gjitha llojet e makinave, përfshirë edhe kryqëzimet. Prandaj të gjitha blerësit potencialë kushtojini vëmendje vlerësimit të besueshmërisë së SUV -ve që ngasin.

10 kryqëzimet më të besueshme për rrugët ruse

Hyundai santa fe

Theshtë udhëheqësi në vlerësimin për besueshmërinë në rrugët ruse. Kryqëzimi i madhësisë së mesme të Koresë së Jugut nuk është më i lirë. Çmimi i tij fillon nga 1.5 milion rubla. Unë arrita në majë për një kohë të gjatë, dhe ajo është mbajtur fort atje. Tani brezi i tretë u shfaq në tregun e brendshëm. Model i ri njëqind kilogramë më i lehtë se ai i mëparshmi, gjë që ndikon në shpejtësinë e tij. Sidoqoftë, ngurtësia e trupit është rritur me 15%. Në mënyrë që shoferi të ndiejë besueshmërinë e makinës, inxhinierët kanë pajisur të gjitha versionet e modelit me një paketë sigurie dhe të gjitha pajisjet e nevojshme elektrike. Ekspertët rekomandojnë që t'i nënshtrohen mirëmbajtjes së parë pas 20,000 km vrapim, dhe atyre pasuese - çdo 10,000. kosto mesatare riparime me një largësi prej 95 mijë km - rreth 19,000 rubla. Prishjet më të zakonshme janë pezullimi dhe elektronika.

Renault Duster

Ky SUV gjithashtu arriti në krye të listës së makinave të besueshme dhe cilësore. Prodhuesi francez me montim të ndezur Fabrikat ruse... Modelet e reja Renault kanë një të besueshme shasi, e cila rrit komoditetin e vozitjes jashtë rrugës në Rusi. Kostoja fillon nga 600,000 rubla në konfigurimin bazë dhe nuk kalon një milion në tërësi. Mirëmbajtja e planifikuar rekomandohet pas 15,000 km. Riparimi me një largësi prej 80,000 km do të kushtojë rreth 10,000 rubla. Prishjet më të zakonshme janë akset, sistemet e pezullimit dhe të frenimit.

Mazda CX-5

Një SUV i vogël japonez konsiderohet si një nga më të mirët dhe më të njohurit rrugët e brendshme... Modeli nuk është i lirë. Çmimi në versionin më të thjeshtë me kuti mekanike programet janë të barabarta me 1,200,000 rubla, dhe maksimumi - rreth 1.5 milion. Cilësia kryesore e makinës është lehtësia e trajtimit dhe manovrimit, falë të cilave ajo lehtë hyn në një kthesë të mprehtë. Përveç kësaj cilësie, Mazda gjithashtu ka një udhëtim të qetë. Prodhuesi i kushtoi vëmendje të madhe amortizatorëve dhe blloqeve të heshtura të levave të përparme. Prandaj, rrugët e pabarabarta në fshat nuk janë të tmerrshme për makinën. Kufiri i mirëmbajtjes së planifikuar është 15,000 km. Kostoja e riparimeve është afërsisht 20 mijë rubla në 75,000 kilometra. Shumica keqfunksionime të shpeshta ndodhin në motor dhe sistemin e karburantit.

Honda cr-v

Vazhdimisht zë pozicione të larta në vlerësime. Japonezët tashmë po prodhojnë gjeneratën e katërt të kryqëzimeve të këtij modeli. Burime të besueshme dhe amortizues, një tufë hidraulike, dy pompa hidraulike dhe një kuti transferimi sigurojnë lëvizje të qetë të makinës. Dhe pastrimi i lartë nga toka kontribuon në ngasjen pa probleme në rrugët me gunga. Kostoja është mjaft e lartë - 1.5-2.5 milion rubla. Intervali i shërbimit është 15,000 km. Pas 76,000 km, kostoja mesatare e riparimeve është 15,000 rubla. Prishjet janë kryesisht të lidhura me elektronikën e SUV.

Toyota RAV4

Crossover kompakt me të gjitha rrotat e prodhuara në Japoni konsiderohet si pionier i SUV-ve urbane. Në gjeneratën e katërt, modeli është i pajisur me një sistem dinamik të shpërndarjes së çift rrotullues, i cili rrit besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e transmetimit, dhe gjithashtu zvogëlon konsumin e karburantit. Çmimi fillon nga 1,280,000 rubla. në një paketë të thjeshtë. Besueshmëria rritet me një sistem elektronik të sigurisë. Këshillohet që të kryeni mirëmbajtje çdo 15 mijë kilometra. Prishjet më të shpeshta në Toyota ndodhin në motor dhe në sistemet e ftohjes dhe ngrohjes. Kostoja mesatare e riparimeve është 18,000 rubla pas 70,000 km.

Pylltar Subaru

Crossover japonez konsiderohet SUV më i besueshëm me të gjitha rrotat dhe ka një reputacion si një nga më të mirët në botë. Për shkak të përshtatjes së tij të lehtë, ajo mban vendet e para në shumicën e vlerësimeve. Numëron SUV familjar... Çmimi i tij ndryshon nga një e gjysmë në dy milion rubla. Këshillohet që të kryeni mirëmbajtje çdo 15,000 km. Riparimi është rreth 12,000 rubla pas 80,000 km. Prishjet më të shpeshta ndodhin në shasinë e automjetit.

Kia sorento

Kompania koreane ka lëshuar të katërtin. Ata menjëherë ranë në krye të vlerësimit të besueshmërisë, megjithëse gjeneratat e mëparshme nuk u vunë re me vëmendje të shtuar. konsumatorët vendas... Në modelin e ri, kalueshmëria jashtë rrugës është rritur ndjeshëm. SUV në çmim fillon nga 1,700,000 rubla. Këshillohet që të bëni një inspektim rutinë çdo 15 mijë kilometra. Me një largësi prej 74,000 km, kushton rreth 21,000 rubla për ta riparuar atë. Pika e dobët: shasia, frenimi dhe sistemet elektronike prishen.

Land Rover Range Rover Evoque

Crossover kompakt britanik është qartë në tabelën e drejtuesve. Modelet e reja vijnë me pezullime të pavarura, burime spirale dhe shufra kundër rrotullimit stabiliteti anësor, të cilat rrisin aftësinë ndër-vendore në rrugët ruse. Disavantazhi i këtyre makinave është kostoja e tyre - rreth 3 milion rubla. Mirëmbajtja e planifikuar duhet të kalojë 13,000 km. Prishjet shfaqen më shpesh në elektronikë dhe në sistemet e ftohjes dhe ngrohjes. Çmimi i riparimit - 28,000 pas 98,000 km.

Bmw x4

Nisur në 2014, ky SUV kompakt gjerman fitoi menjëherë popullaritet në mesin e shoferëve. Dizajni i tij elegant kombinohet shkëlqyeshëm me fuqinë dhe drejtimin e rehatshëm. Sistem inteligjent makinë me të gjitha rrotat BMW xDrive jep performancë të shkëlqyer në çdo rrugë, madje edhe në rrugë të pabarabartë. Kostoja e makinave ndryshon brenda kufijve. Intervali i mirëmbajtjes - 15,000 km. Prishjet kryesore ndodhin në motor dhe shasi. Pas 80,000 km, riparimi do t'ju kushtojë rreth 20,000 rubla.

Volkswagen tiguan

Crossover, i prodhuar në Gjermani, ka trajtim të mirë, rritje e lartë dhe një pasqyrë të gjerë. E pajisur kuti e besueshme me tufë e dyfishtë, e cila rrit qëndrueshmërinë e saj. Çmimi mesatar është 1.500.000 rubla. Shkaku kryesor i keqfunksionimeve është motori. Kostoja e riparimeve do të jetë 17,000 pas 66,000 kilometrash.

Industria e brendshme e automobilave

Vjen në tregun rus të makinave nga jashtë. Por as industria jonë e makinave nuk duhet të anashkalohet, megjithëse produktet e tyre, ndonjëherë, nuk arrijnë nivelin dhe cilësinë e modeleve të konkurrentëve të huaj. Sidoqoftë, ka disa modele të rëndësishme në këtë listë.

LADA 4 × 4

LADA 4 × 4 - kryqëzim prodhimin vendas, e cila që nga ditët e BRSS u krijua për të vozitur në rrugë të pashtruara, të palosura. Kalueshmëria e automjetit është rritur për shkak të mbivendosjes së lartë, të vogël të trupit dhe një baze të shkurtër të rrotave. Makina me katër rrota e makinës funksionon në mënyrë të përsosur. Avantazhi i SUV është i tij çmim i ulët shërbimi, dhe aftësia për të gjetur pjesë këmbimi në pothuajse të gjitha shitësit e makinave. Më shpesh, pezullimi dhe motori prishen në një makinë.

SUV i prodhuar nga Rusia me një pamje moderne

UAZ Patriot është një tjetër SUV i prodhuar nga Rusia. Ai ndryshon nga ato të mëparshme në një pamje më moderne, një përshtatje të rehatshme dhe një pezullim të besueshëm rezistent ndaj goditjeve. Disavantazhet përfshijnë komunikimin e dobët midis timonit dhe rrotave, dhe një motor të dobët.

Blerja e një crossover cilësi të mirë, shoferi në të ardhmen do të jetë në gjendje të kursejë kohë dhe para të mjaftueshme duke iu drejtuar më pak shërbimeve të një shërbimi të makinave me keqfunksionime. Nuk mund të gjendet pafundësisht markë e besueshme, por vlerësime të tilla krijohen për të ndihmuar një person të bëjë zgjedhjen më të mirë.

Kur blini një makinë, ekspertët këshillojnë fuqimisht të mos udhëhiqen nga pamja ose kostoja e SUV, por nga kriteret e besueshmërisë. Shumë kompanitë e makinave prodhojnë makina cilësore që kërkojnë mirëmbajtje minimale. Duke ndjekur rekomandimet themelore të funksionimit, ju do të rrisni jetën e shërbimit të pjesëve përbërëse. Më pas, kjo do të kursejë jo vetëm para, por edhe nerva.

Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja

Të apasionuarit pas SUV janë një racë e veçantë njerëzish. Ata tërhiqen për t'u ngjitur në xhipin e tyre ku nuk është gjithmonë e mundur të arrihet në këmbë. Dhe nuk ka rëndësi që ngasja në asfalt në një SUV nuk është gjithmonë e rehatshme, dhe asfalti vjen kudo. SUV -të po zëvendësohen në qytete me kryqëzime, të cilat, ndonëse nga jashtë janë të ngjashme me vëllezërit e tyre brutalë të mëdhenj, janë shumë më komode, elegante, por edhe më të pafuqishëm jashtë rrugëve të qytetit. Sidoqoftë, Rusia është një vend i madh, dhe ka ende vende të paprekura për sportet ekstreme, ku një SUV i vërtetë mund të provojë veten.

SUV -të i detyrohen ushtrisë pamjen e tyre. Ishte nevoja e ushtrisë për automjete jashtë rrugës që bëri që ideja e projektimit të funksiononte. Para Luftës së Dytë Botërore makina me katër rrota ishin vetëm në SHBA, BRSS dhe Japoni. Ideja u pagua, dhe në vitet pasuese, SUV -të u bënë kërkesa jo vetëm në ushtri, shqetësimet e automjeteve vende të ndryshme i filloi ato prodhim serik... Sot, pjesa e jashtme dhe e brendshme e këtyre makinave të ashpra janë krejtësisht të ndryshme, ato kanë shtuar shkëlqim, stil dhe rehati. Por thelbi mbetet i njëjtë - aftësia ndër -vendore.

Automjetet më të mira jashtë rrugës për aftësinë ndër-vend

Nuk është e lehtë të përcaktosh se cili është SUV më i kalueshëm në botë. Ekziston sisteme të ndryshme vlerësimet që gjithashtu marrin parasysh tregues të ndryshëm: fuqia, besueshmëria, siguria ,. Por, nëse vendosni aftësinë ndër-vendore në radhë të parë pa marrë parasysh karakteristikat e tjera, atëherë mund të bëni një vlerësim të SUV-ve sipas aftësisë ndër-vend. Si duken TOP 10 SUV-të në aftësinë ndër-vend?

Ky SUV është bërë portreti falë performancës së tij teknike dhe dizajn elegant... I vogël, me një bazë të shkurtër të rrotave, i aftë të kapërcejë çdo vështirësi në rrugë, është i pajisur mirë: dy sisteme të mbylljes diferenciale, shufra automatikë kundër rrotullimit, akse të besueshme, një sistem i përshtatshëm kontrolli. Kjo, e kombinuar me pastrim të lartë nga toka dhe goma të shkëlqyera jashtë rrugës, e bën atë udhëheqës të padiskutueshëm midis "mashtruesve" dhe titullin krenar të "më xhip i kalueshëm". Gjatë gjithë ekzistencës së tij, ky xhip me kornizë klasike ka pësuar ristrukturim, përmirësim, por ka ruajtur stilin dhe të gjitha avantazhet e tij. Ky është automjeti më i mirë jashtë rrugës në botë për sa i përket aftësisë ndër-vend.

Cilësitë e shkëlqyera të këtij xhipi dëshmohen nga fakti se që nga lëshimi (1984) të gjitha gjenerata Toyota 4Runner përmbushi pritjet e blerësve dhe ishin ndër automjetet më të mira jashtë rrugës në botë. Vëmendje e veçantë meriton Modifikimi i gjurmës, i cili mori një pastrim më të lartë nga toka, sistemi Multi-Terrain Select (siguron vozitje jashtë rrugës dhe siperfaqja e rruges tipe te ndryshme), sistemi i Kontrollit të Zvarritjes (siguron lëvizje të ngadaltë por të besueshme në terrenin më të vështirë). SUV është i pajisur me një diferencial të kyçjes së pasme dhe një pezullim dinamik të pronarit me rregullim automatik të shiritit kundër rrotullimit. Jeep mund t'i atribuohet në mënyrë të sigurt automjeteve më të mira jashtë rrugës për sa i përket aftësisë ndër-vend.

Pikapi, i cili fitoi famë si pushtuesi i rërës, në një formë të azhurnuar, ka ruajtur brutalitetin e qenësishëm në makinat amerikane dhe ka fituar pajisje të reja: një pezullim "të pathyeshëm", një diferencial para dhe një aparat fotografik "jashtë rrugës" me një rondele, e cila është e rëndësishme kur vozitni rruga e keqe... Në shikim të parë, kamionçina nuk ka një gjeometri shumë të përshtatshme, por nga ana tjetër, mund të lëvizë jashtë rrugës për shpejtësi e lartë... Duke kapërcyer me siguri rërën, zbritjet dhe ngjitjet e thepisura, Ford F-150 SVT Raptor ishte dhe mbetet ndër automjetet më të mira jashtë rrugës për sa i përket aftësisë ndër-vend.

Pikapi i lehtë për tu mirëmbajtur dhe i besueshëm ishte menduar fillimisht për gjahtarët, por ka fituar popullaritet në mesin e entuziastëve të tjerë të vozitjes jashtë rrugës. Më interesanti është modifikimi TRD Off-Road, i cili ka një hapësirë ​​më të lartë nga toka dhe është i pajisur me një diferencial të mbylljes së pasme, amortizues Bilstein dhe pllaka mbrojtëse shtesë. Toyota Tacoma TRD Off-Road merr vend i denje në renditjen e automjeteve më të mira jashtë rrugës.

Pjesa e jashtme e Ram Power Wagon është mishërimi i maskulinitetit dhe forcës. Dimensionet mbresëlënëse, një çikrik, dritat e ndezjes në çati - e gjithë kjo flet për përkatësinë në familjen e "mashtruesve" Dhe prania e të tillëve pika të rëndësishme si dhe kyçet diferenciale dhe sistemet e çaktivizimit të shiritave kundër rrotullimit e bëjnë atë një nga SUV-të më të kalueshëm në botë.

SUV ishte fillimisht nga vitet '90, por ende nuk e ka humbur popullaritetin e tij për shkak të aftësisë së tij ndër-vend, veçanërisht në versionin PRO-4X, të pajisur me një bllokim diferencial. E krijuar për adhuruesit e aktiviteteve në natyrë, makina është bërë një nga më të mirat në aftësitë ndër-vendore, të besueshme dhe të kërkuara në mesin e tifozëve të sporteve ekstreme.

Makina ka një bazë të shkurtër me rrota, hapësirë ​​të lartë nga toka dhe amortizues të shkëlqyeshëm. E keqja është mungesa e dukshmërisë. Kur instaloni paketën "Off-Road" (bllokim diferencial i pasmë, pajisje shtesë në kabinë). Jeep me besim bie në vlerësimin e automjeteve jashtë rrugës.

Me gjithë prirjen britanike për ta bërë makinën më elegante dhe madje magjepsëse, teknike Karakteristikat e tokës Rover LR4 (Zbulimi) ende mbeten në më të mirën e tyre, duke përfshirë aftësinë e shkëlqyer ndër-vend. Cilësitë jashtë rrugës sigurohen nga një sistem i fuqishëm i kontrollit të tërheqjes dhe një bllokim diferencial i pasmë. Jeep vazhdon të zërë një vend të merituar ndër automjetet më të mira jashtë rrugës në botë për aftësinë ndër-vend.

Karakteristikat dalluese të makinës - ngarkesë mbresëlënëse në madhësi të mesme. Kur është e pajisur me një transmetim automatik, një sistem bllokimi diferencial i pasmë është gjithashtu i disponueshëm. Makina krahasohet në mënyrë të favorshme me aftësinë e lartë ndër-vend nga më shumë modelet e përgjithshme të të njëjtit prodhues, dhe kombinimi i cilësive të tilla me një kapacitet të lartë mbajtës i lejon atij të zërë vendin e tij midis automjeteve më të mira jashtë rrugës për sa i përket aftësisë ndër-vend.

Ky përfaqësues i familjes së xhipave është mjaft i popullarizuar në Rusi, dhe me një paketë opsionesh jashtë rrugës (pezullim i lartë ajri, pllaka mbrojtëse, pajisje të ndryshme jashtë rrugës), nuk ka frikë nga pothuajse asnjë pengesë. Xhipi është ndërtuar në një platformë të re të zhvilluar me ndihmën e Mercedes-Benz. Përparësitë e tij, përveç aftësisë së mirë ndër-vendore, janë dizajn tërheqës dhe një çmim adekuat.

Të gjitha modelet e listuara të këtij TOP-10 janë të përshtatshme për Rusinë dhe ndjehen mirë në rrugët tona. Lidhur me makina vendase, atëherë, për fat të keq, ata nuk bien në vlerësimin ndër-vend të SUV-ve. Të dy UAZ dhe Niva, përveç aftësisë ndër-vendore, janë inferiorë ndaj konkurrentëve në pajisje, komoditet dhe dizajn. Sidoqoftë, SUV -të tanë janë të njohur për shkak të lehtësisë së mirëmbajtjes dhe riparimit.

Kryqëzimet më të kalueshme

Crossovers që sillen me besim në rrugët e qytetit dhe autostradat, por me raste mund të përballojnë një rrugë fshati, dhe madje edhe jashtë rrugës, ekzistojnë. Nevoja për makina që kombinojnë aftësinë dhe komoditetin në vend është e madhe. Për sa i përket komoditetit, crossover është superior ndaj një SUV, ndërsa në aftësinë ndër-vend është inferior. Kalueshmëria e kryqëzimit varet nga disa parametra:

• gjeometria (këndet e daljes dhe daljes, gjerësia e rrotave);
• pastrim i lartë nga toka;
• pezullim;
• prania e makinës me të gjitha rrotat;
• motor i fuqishëm, çift rrotullues i lartë;
• besueshmëria (përbërësit kryesorë duhet të përballojnë ngarkesa të larta).

Crossover i kalueshëm në karakteristikat e tij është afër një SUV, por nuk mund të kombinojë plotësisht të gjitha aftësitë e tij me rehati dhe respekt. Sidoqoftë, crossovers ndryshojnë ndjeshëm nga njëri-tjetri për sa i përket aftësisë ndër-vend. Le të përpiqemi të bëjmë një vlerësim dhe të përcaktojmë më shumë kryqëzimi më i mirë nga kalueshmëria.

Pasi erdhi në Rusi dy dekada më parë, crossover fitoi popullaritet për shkak të besueshmërisë së tij, trajtimit të shkëlqyeshëm në të ndryshme kushtet e rrugës... Ka lëvizje me katër rrota, hapësirë ​​të lartë nga toka dhe një motor benzinë ​​ekonomik. Suzuki Grand vitaraështë në dispozicion në dy versione: me tre dyer (me një skemë standarde 4x4) dhe me pesë dyer (me një transmetim të azhurnuar që lejon bllokimin e diferencialit qendror dhe përfshirjen me forcë zbritje) Crossover është i pajisur mirë, ka marrë vazhdimisht titullin dhe sigurinë në klasën e tij dhe segmentin e çmimeve. Suzuki i madh Vitara është crossover më i kalueshëm.

Kryqëzimi është sa më afër një automjeti jashtë rrugës, sepse përvoja e funksionimit u mor si bazë për konstruksionet Patrulla Nissan... Nissan X-Ttail është i pajisur me sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat All Mode 4 × 4. Si parazgjedhje, përdoret lëvizja me rrota të përparme, dhe kur rrëshqitni ose rrëshqisni, përfshihet e plotë. Motorët: dy benzinë ​​me transmetim CVT ose manual dhe naftë me transmetim manual. Kryqëzimi është menduar mirë dhe i pajisur me shumë të dobishme opsionet moderne, e cila e vendos atë në vendin e dytë në listën e krosove më të kalueshme.

Kryqëzimi i shqetësimit gjerman ndryshon, si zakonisht, në cilësi, besueshmëri dhe sasi e madhe sisteme elektronike për të ndihmuar shoferin. Aftësi e mirë ndër-vend sigurojnë një sistem të plotë xDrive AWD dhe sistem i ri Kontrolli Dinamik, i cili kontrollon funksionimin e transmetimit dhe shasisë, duke lejuar që çift rrotullues të ridrejtohet në një rrotë që ka humbur tërheqjen. BMW X6 është përfshirë në mënyrë të merituar në vlerësimin e kryqëzimeve më të mira për sa i përket aftësisë ndër-vend.

ME pika teknike pamje, këtij kryqëzimi mund t'i atribuohet makina pasagjerësh... Por një motor i fuqishëm, dimensione mbresëlënëse, një hapësirë ​​prej 20 cm në tokë, lëvizje e përhershme me katër rrota dhe pajisje me sisteme ndihmëse elektronike moderne lejojnë që crossover të përballojë mirë kushtet jashtë rrugës. Salloni i madh i rehatshëm me përfundime të shkëlqyera kontribuon në popullaritetin e tij. Crossover zë vendin e tij të ligjshëm në renditjen e crossovers më të mirë për sa i përket aftësisë ndër-vend.

Ky kryqëzim është më i lirë midis pjesëmarrësve në vlerësimin tonë. Kjo nuk do të thotë se është më keq se konkurrentët e tij, veçanërisht pas ristilimit, i cili përmirësoi ndjeshëm pjesën e jashtme të tij. Sa i përket aftësisë ndër-vendit të Renault Duster, ajo nuk është e kënaqshme. Me një hapësirë ​​prej 20.5 cm në tokë, lëvizje me katër rrota, pezullim të fortë dhe motorë të mirë ekonomikë, makina tejkalon në mënyrë perfekte zbritjet, ngjitjet dhe madje edhe pengesat e ujit. Renault Duster është një nga crossovers më të kalueshëm në botë.

Kryqëzimi kompakt nga një kompani e angazhuar kryesisht në prodhimin e SUV -ve nuk e prishi reputacionin e saj. Përkundrazi, që nga shfaqja e tij në treg (1997), ai fitoi popullaritet dhe u bë, ndoshta, modeli më i popullarizuar i kompanisë. Performanca jashtë rrugës në tokë Rover freelander pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat dhe praninë e shumë sistemeve elektronike.

Crossover është vërtetuar se është i gjerë, i rehatshëm dhe i kalueshëm. Aftësia ndër-vend siguron lëvizje me të gjitha rrotat, motor i fortë, çift rrotullues i lartë, pezullim i besueshëm i vetë-nivelimit, pastrim i lartë nga toka (22.5 cm).

Kjo makinë me stil qyteti gjithashtu ndihet e sigurt jashtë rrugës. Një numër i madh i asistentëve elektronikë, një motor i fuqishëm, makinë me katër rrota, trajtim i shkëlqyeshëm dhe një hapësirë ​​prej 20 cm në tokë lejojnë Audi Q5 të ngasë në shumë vende që nuk janë të përshtatshme për normale makinë pasagjerësh... Audi Q5 mbetet një nga krosverët më të kalueshëm në botë.

E bukur, me stil, jashtë rrugës - ky është mendimi i ekspertëve për kryqëzimin. Kalimi sigurohet me hapësirë ​​të mjaftueshme nga toka. Si parazgjedhje-ngasja e rrotave të përparme, me lidhje automatike të rrotave të pasme me një tufë elektromekanike me shumë pllaka, e cila ndodhet në veshje e pasme... Ekziston mundësia e bllokimit të detyruar të tufës.

Vendi i fundit në renditje nuk do të thotë se ka diçka që nuk shkon me aftësinë ndër-vendore. Ky është TOP 10 kryqëzimet më të kalueshëm. Mitsubishi Outlander ka një hapësirë ​​të lartë nga toka (21.5 cm) dhe një motor të mirë. Sistemi i drejtimit të të gjitha rrotave All-in-Control funksionon në 3 mënyra: lëvizje me rrota të përparme, 4WD ECO (kyçja afatshkurtër e tufës ndodh kur rrotat e përparme rrëshqasin) dhe 4WDO (çift rrotullimi transmetohet në boshtet e pasme, duke u ndarë në mënyrë të barabartë midis akseve). Kjo e bën Mitsubishi Outlander një automjet të qytetit jashtë rrugës të aftë për të trajtuar terrenin jashtë rrugës.

Duke e përmbledhur, duhet thënë se krosove moderne mjaft i aftë për të kapërcyer baltën, borën, rrugët pyjore. Po, këto nuk janë xhipa, por statistikat thonë se më pak se 20% e pronarëve të SUV -ve të vërtetë përdorin ato kuaj hekuri me takim.

SUV -të kanë fituar në mënyrë të vendosur vendin e tyre midis klasave më të njohura të makinave, pasi në makina të tilla ju lehtë mund të vozitni kudo. Thisshtë për këtë modesti në sipërfaqen e rrugës që SUV -të më të mirë janë bërë të dashur nga të gjithë dhe janë jashtëzakonisht të kërkuar. Në fund të fundit, të gjithë duan që makina e tij të bëjë një punë të shkëlqyeshme me të gjitha përgjegjësitë që ai i ngarkon asaj.

Për më tepër, SUV -të magjepsin me shkathtësinë e tyre, sepse janë të rehatshëm për të vozitur si në rrugët e qytetit ashtu edhe në kushte ekstreme. Afërsisht e njëjta vlen edhe për xhipat, sepse këto makina janë shumë të ngjashme në aspektin teknik, por ndryshojnë në strukturën e trupit. Xhipat më të mirë janë gjithashtu në kërkesë të madhe, sepse ato duken shumë të lezetshme dhe nuk e kufizojnë shoferin përsa i përket rrugëve. Për ta bërë më të lehtë për ju të zgjidhni një makinë në këtë klasë, ju sugjerojmë që të njiheni me 10 SUV -të më të mira. Kështu që ju do të kuptoni se cili SUV është më i miri!

Nëse jeni të interesuar për një makinë që pretendon të jetë "xhipi më i mirë", atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje Audi Q7. Kjo makinë është ndryshe dimensione të mëdha, që do të thotë kapacitet i lartë. Makina ka një lëvizje të përhershme me katër rrota, e cila ju lejon të përballoni në mënyrë të përsosur çdo vështirësi që mund të lindë në rrugë. Nga rruga, madje mund të bëni akordimin e Audi Q 7 në mënyrë që makina të ndryshojë, këtu është një shembull se si ta bëni atë.

Gjithashtu, ndryshimi midis Audi Q7 është se makina është e pajisur me një motor nafte, i cili është më ekonomik dhe racional. Makina është vërtet e besueshme, mund të mbështeteni në të edhe në kushtet më ekstreme. Dhe në qytet definitivisht nuk do t'ju zhgënjejë! Versshtë për shkathtësinë dhe performancën e shkëlqyer që Audi Q7 meriton një vend në tonën SUV të klasit të lartë.

SUV -të më të mirë: Hummer H2

Nëse ju pëlqen ta bëni makinën tuaj të dallohet nga të tjerët në trafikun e qytetit, atëherë Hummer H2 është një opsion i shkëlqyer për ju. Ajo makinë është fjalë për fjalë një më e gjatë se çdo makinë tjetër pasagjerësh ose crossover. Për prodhimin e këtij modeli, u krijua një pezullim novator, si dhe shasia u ndryshua ndjeshëm, falë së cilës makina përballet edhe më mirë me parregullsi dhe pengesa të ndryshme. Por shumë xhirues të vërtetë që ngasin jashtë rrugës në UAZ e konsiderojnë Hummer H2 një SUV, të tipit. Sidoqoftë, makina meriton statusin e saj SUV.

Përveç kësaj, Hummer H2 ka motor i fuqishem dhe një shpejtësi maksimale prej më shumë se 200 km / orë, kështu që definitivisht nuk keni nevojë të shqetësoheni për të mbetur prapa përdoruesve të tjerë të rrugës. Makina duket jashtëzakonisht mbresëlënëse dhe agresive, dhe teknikisht justifikon plotësisht pamjen e saj. Eshtë e panevojshme të thuhet se ky model e pajisur edhe me makinë me të gjitha rrotat. Si rezultat, Hummer H2 është padyshim i denjë për t'u përfshirë në listën e SUV -ve më të mirë në botë.

Nissan Patrol gjithashtu mund të regjistrohet në mënyrë të sigurt në 10 SUV-të më të mira, pasi kjo makinë ka kombinimin më të mirë të prakticitetit, komoditetit dhe aftësive jashtë rrugës. Nissan Patrol është me të vërtetë e gjithanshme, do të jeni sa më komode në qytet dhe në autostradë dhe jashtë rrugës. Në mënyrë që makina të lëvizte sa më mirë dhe shpejt në çdo sipërfaqe, ajo ishte e pajisur me një masë sistemet mbështetëse që rregullon automatikisht pezullimin. Sipas klasës, kjo është e njëjta makinë si Eskalade Cadillac, mund të vozisni kudo, gjëja kryesore është të merrni gomat e duhura për Cadillac Escalade.

Për të neutralizuar dridhjet dhe lehtësuar kalimin jashtë rrugës, prodhuesi furnizoi Nissan Patrol pezullim i pavarur dhe një pastrim mjaft të lartë nga toka. Kjo makinë mund të quhet një nga më të mirat për sa i përket shkathtësisë dhe vlerës nga blerja e të gjitha makinave të paraqitura në këtë vlerësim. Sigurisht, ka një SUV më të kalueshëm dhe kompakt - por ne do të flasim për të një herë tjetër.

Vetëm Toyota Land Cruiser 200 mund të konkurrojë me Patrol, e cila është gjithashtu e ndryshme çmim i arsyeshëm dhe të ngjashme treguesit teknikë... Sistemi u bë një "tipar" i vërtetë i kësaj makine. Zgjedhje me shumë terren i cili automatikisht do të zgjedhë sipërfaqen e drejtimit dhe do të rregullojë pezullimin bazuar në atë terren që po ngisni. Kështu që ju mund të merrni rehati optimale kur drejtoni një Toyota Land Cruiser 200. Nga rruga, ka shumë Land Cruiser 200 për shitje. treg sekondar, kështu që këto janë SUV të njohura, veçanërisht në qytetet e mëdha.

Nissan xterra

Dhe përsëri SUV-të më të mirë nga shqetësimi japonez Nissan, por tani ky është një model tjetër, për më tepër, vjen me paketën PRO-4X, e cila përfshin absolutisht të gjitha opsionet që nevojiten vetëm për të konkurruar për titullin e SUV-së më të mirë në bota: kyç diferencial i pasmë, amortizues superior për një udhëtim të rehatshëm dhe të sigurt mbi gunga.

Gjithashtu, modeli ka një hapësirë ​​mjaft të lartë nga toka, e cila është gjithashtu gjithmonë një avantazh i madh për një SUV. Nissan Xterra jo vetëm që ka aftësi të shkëlqyera ndër-vend, por është gjithashtu shumë miqësore me familjen për shkak të hapësirës së saj të lartë.

Simplyshtë thjesht e pamundur të përfshish Land Rover Defender në krye të SUV -ve më të mirë. Kjo makinë dallohet nga një pamje jashtëzakonisht brutale, e cila fjalë për fjalë spërkat me agresion. Makina nuk është shumë e fuqishme, por shpejton në heshtje në disa qindra k / orë. Duke u thënë kështu, performanca jashtë rrugës në Land Rover Defender është e shkëlqyeshme: diferenciali qendror është i kyçur për të ndihmuar në zvogëlimin e efekteve negative të kushteve ekstreme, rasti i transferimit është me dy faza për ndarje më të mirë të çift rrotullues, dhe ky është i pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat, gjë që nuk është aspak befasuese.

Land Rover Defender paraqitet në disa stile të trupit, të cilat ndryshojnë në numrin e dyerve dhe kapacitetit: ka mundësi 3, 4 dhe 5 dyer. Kështu që ju patjetër do të zgjidhni për veten tuaj modifikimi më i mirë si për sa i përket performancës ashtu edhe komoditetit. Land Rovers dhe SUV -të më të mirë janë sinonime.

Toyota FJ Cruiser

Një tjetër pretendent për titullin SUV më i mirë në botë është një tjetër japonez: Toyota FJ Cruiser. Kjo makinë gjithashtu e bën të qartë në shikim të parë se çfarë është pas timonit një njeri i vërtetë i cili nuk dëshiron të durojë pengesat. Makina është jashtëzakonisht e lartë, dhe kjo vlen edhe për pastrimin nga toka, e cila është veçanërisht e dobishme për çdo SUV.

Përveç kësaj, makina ka panele mbrojtëse për të shmangur dëmtimet kur ngasni në terren të pabarabartë. Gjithashtu, Toyota FJ Cruiser ka një bazë të shkurtër të rrotave. E vërtetë kartat e biznesit të këtij modeli janë amortizuesit Bilstein, të cilët me meritë konsiderohen si një nga më të mirët në botë. Makina gjithashtu mori një bllokim diferencial të pasmë.

Vagon me fuqi Ram

"Bronzi" në vlerësimin për SUV më të mirë shkon në Ram Power Wagon, i cili me besim mund të quhet makina më brutale në listë. Makina dallohet nga dimensionet e saj gjigante dhe lartësia e lartë, e cila gjithashtu arrihet për shkak të rritjes së pastrimit nga toka.

Si rezultat, Ram Power Wagon është krijuar thjesht për të kapërcyer absolutisht çdo pengesë dhe, në të njëjtën kohë, të duket sa më mbresëlënëse. Këto SUV -të më të mira duken veçanërisht interesante në errësirë ​​kur ndizen. llambat e sinjalit në çati.

Një vend i dytë i nderuar në renditjen tonë të 10 SUV-ve më të mira është Ford F-150 SVT Raptor i shkëlqyer. Me një makinë të tillë, patjetër që do të jeni në gjendje të dilni nga çdo situatë e pakëndshme në rrugë. Makina kënaqet me një pezullim të shkëlqyeshëm, i cili përputhet në mënyrë të përsosur, si dhe një diferencial para, i cili me siguri do të provojë avantazhet e tij në praktikë.

Për më tepër, me Ford F-150 SVT Raptor, asnjë detaj nuk ju shpëton nga sytë, sepse makina është gjithashtu e pajisur me kamera shtesë e cila siguron pasqyrë e plotë... Duhet shtuar gjithashtu se Ford F-150 SVT Raptor ka një fuqi prej mbi 410 "kuaj" dhe një shpejtësi maksimale prej 220 km / orë. Gorshtë e mrekullueshme dhe shumë SUV popullor në Amerikë, dhe ne rrallë gjejmë një xhip të tillë.

Por titulli i xhipit më të mirë, pavarësisht nga tautologjia, i shkon Jeep Wrangler Rubicon. Makina dallohet nga dy diferencialë të kyçjes RU-LOK në të njëjtën kohë, dhe gjithashtu është e pajisur me boshte Dana 44, të cilat janë thjesht të pathyeshme në çdo kusht. Rubikoni Jeep Wrangler është në gjendje të çaktivizojë stabilizuesit, gjë që do të ndihmojë në ngritjen lart.

Gjithashtu, makina ka një hapësirë ​​shumë të lartë nga toka. Ne nuk harruam të kujdesemi për fuqinë, sepse ky model ka një motor 200 kuaj-fuqi për nafte e cila nuk është vetëm jashtëzakonisht e ftohtë, por edhe ekonomike. Jeep Wrangler Rubicon është SUV më i mirë në ekzistencë!

Në përgjithësi, ne kuptuam se kush SUV më i mirë në botë, kështu që d Ndiqni video testin e tij:

Aftësia ndër-vend është një nga komponentët më të rëndësishëm kur zgjedh një SUV. Dhe vetë koncepti i "automjetit jashtë rrugës" në vetvete nënkupton përdorimin e një makine jashtë zonës së rrugëve të asfaltuara. Sidoqoftë, jo të gjitha makinat në këtë segment mund të mburren me të vërtetë cilësitë jashtë rrugës, shumë prej tyre janë SUV të zakonshëm që ndjehen të sigurt vetëm në rrugë të shtruara mirë.

Si të zgjidhni një makinë jashtë rrugës? Cilat karakteristika të një SUV duhet t'i kushtoni vëmendje dhe cili crossover është më i kalueshëm dhe më i besueshëm në botë? Më poshtë është një përmbledhje e makinave më të mira dhe më të besueshme në këtë klasë sot.

Jeep grand cherokee

Padyshim, Grand Cherokee është një klasik jashtë rrugës. Që nga viti 1993, tre gjenerata të këtij automjeti janë zhvilluar dhe futur në seri, të cilat shoferët i pëlqyen menjëherë për aftësinë e tij të shkëlqyer ndër-vend dhe komoditetin e lartë të brendshëm. Modelet WK dhe WK2 shfaqin linja më të lëmuara të bykut dhe një përditësim mbushje elektronike... Megjithatë, falë pastrim i lartë nga toka dhe paketa profesionale Off Road Adventure II, Jeep Grand Cherokee mbetet e preferuara e të gjithë pushtuesve jashtë rrugës. Modelet e fundit kryqëzimet janë të pajisura grepa tërheqëse, pezullim i lartë ajri, një grup pllakash mbrojtëse dhe gjëra të tjera të nevojshme për një SUV.

Mercedes G-Class

Impossibleshtë e pamundur të mos përfshihet në rishikimin e kryqëzimeve dhe xhipave më të kalueshëm të një "plaku" kaq të famshëm si Mercedes G-class... Së pari makinë prodhimi ky model u lëshua përsëri në vitin 1964 dhe u furnizua ekskluzivisht për ushtrinë gjermane. Sidoqoftë, besueshmëria dhe aftësia e lartë ndër-vend e makinës shpejt fitoi njohje midis civilëve, dhe së shpejti ata mësuan për makinën në të gjithë pjesën tjetër të botës.

Forca e lartë strukturore, e pranishme Cilësi gjermane dhe stil unik, e cila praktikisht nuk ndryshoi për gjysmë shekulli ... Bllokim i fortë i pjesës së pasme dhe boshtet e përparme, me të cilat vetëm më së shumti kryqëzime të kalueshme dhe xhipa, lejon Mercedes-in e serisë G të pushtojë kalimet malore, vërshimet e lumenjve dhe të mbetet një nga udhëheqësit e padyshimtë në klasën jashtë rrugës.

E vetmja pengesë e makinës janë dimensionet e saj të tepërta në lartësi, gjë që çon në rrezikun e përmbysjes kthesa të mprehta, megjithatë, sistemet moderne të sigurisë elektronike mund ta parandalojnë këtë.

Hummer h1

Ashtu si Mercedes G-Class, xhipat dhe kryqëzimet jashtë rrugës më të kalueshme u krijuan shpesh për qëllime ushtarake. Këto makina përfshijnë Hummer H1, i cili u zhvillua në bazë të xhipit ushtarak M998 Humvee të Ushtrisë Amerikane. Sot është ndoshta SUV më i kalueshëm në dispozicion për popullsinë civile. Montimi i makinës u krye në të njëjtën linjë montimi ku u mblodh edhe versioni ushtarak, prandaj OTK punoi këtu shumë më tepër sesa në fabrikat civile. Hummer H1 u ndërpre në 2006 për shkak të kufizimeve mjedisore në prodhimin e motorëve me naftë tepër të pangopur.

Automjet jashtë rrugës familjare

Grand Cherokee, Hummer H1 dhe Mercedes G-Class janë të gjitha SUV të mëdha dhe brutale për burra të vërtetë. Ato janë të fuqishme dhe të gjithanshme, por jo gjithmonë të përshtatshme në rrugët e qytetit. Dhe stili në to është shumë minimal. Për të kombinuar cilësitë e një makine të qytetit dhe një xhip, u krijua një crossover. Cilat cilësi duhet të kenë kryqëzimet më të kalueshme dhe cilat konsiderohen më të mirat në klasën e tyre?

Karakteristikat kryesore dalluese të kryqëzimit:

1. Drejtimi i pjesshëm i katër rrotave ose mungesa e tij.
2. Pezullimi i pavarur rrugor që funksionon dukshëm më mirë në sipërfaqet e sheshta të rrugës.
3. Mungesa rast transferimi dhe ndërtimi i kornizës.
4. Stilim i fortë dhe linja më të lëmuara të trupit me të cilat mund të mburren edhe krosverët më të ecshëm.
5. Gjerësia më e ngushtë e pistës së automjeteve.

4 kryqëzimet më të njohura

Përkundër parametrave "urban", disa nga makinat e kësaj klase mund të konkurrojnë me xhipa për sa i përket aftësisë ndër-vend. Shumë prej tyre madje marrin pjesë në gara të ndryshme malore dhe mitingje jashtë rrugës. Le të shohim se cili kryqëzim është më i kalueshëm sot.

Suzuki grand vitara

Grand Vitara - një nga udhëheqësit në mesin e inxhinierëve të rehatshëm japonezë kanë pajisur makinën me makinë automatike me të gjitha rrotat dhe një larmi të madhe të sistemeve elektronike që ndihmojnë kur ngasni si në rrugë ashtu edhe jashtë saj. Makina është në dispozicion në opsionet e trupit me tre dyer dhe pesë dyer dhe është e pajisur me motorët me naftë me një vëllim prej 2 dhe 2.3 litra. Veçanërisht i popullarizuar është versioni tre-ditor, i cili, për shkak të shkurtimit të bazës së rrotave, i përshtatet më së miri konceptit tradicional të një xhipi.

Nissan x-trail

Nissan X -Trail - kryqëzimet më të kalueshme. Ky model është i përsosur si për udhëtime të gjata ashtu edhe për udhëtime në qytet. Makina përdor sistemin ATC me të gjitha rrotat e huazuar nga Toyota. Në ngasjen normale, ngasin vetëm rrotat e përparme. Ato të pasme janë të lidhura duke përdorur një kuti ingranazhi dhe një bashkues të veçantë. Boshti i pasmë lidhet automatikisht me njësi elektronike kontroll, i cili, falë sensorëve, monitoron kushtet e drejtimit. Në thelb, elektronika merr parasysh të dhënat e rrëshqitjes rrotat e pasme, dhe tufa ju lejon të rishpërndani pa probleme çift rrotullues midis rrotave të përparme dhe të pasme.

Volkswagen Touareg

Me të vërtetë më e saktë - kryqëzim popullor... Një i preferuar i publikut dhe një nga udhëheqësit në shitjet botërore. Gjithçka në këtë makinë është bërë me ndërgjegje, pjesa e brendshme është e bollshme dhe sedilja e shoferit ka një grup mbresëlënës të pajisjeve multimediale dhe opsione të ndryshme të personalizimit. Dhe aftësia ndër-vend është e shkëlqyer këtu.

Krosverët dhe SUV -të më të kalueshëm në botë ndonjëherë tërhiqen para pengesave që Touareg mund të kapërcejë. Dhe të gjitha falë një pakete jashtë rrugës të quajtur Terrain Tech. Vërtetë, me të makina udhëton disa kilometra më ngadalë dhe kërkon më shumë kohë për të përshpejtuar nga një vend. Por nga ana tjetër, dizajni përdor teknologjitë më të vërteta jashtë rrugës - një zhvendosje në transmetimin automatik, bllokimin e diferencialeve të pasme dhe qendrore.

Në përgjithësi, VW Touareg, sipas shumë botimeve botërore, është lider në mesin e krosove për sa i përket vlerës për para. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse "gjermanishtja" e përshkruar në vendin tonë mund të blihet me një çmim të krahasueshëm me koston SUV -të kineze... Epo, këto të fundit, natyrisht, nuk i rezistojnë asnjë konkurrence.

Hyundai creta

Duhen thënë disa fjalë për Prodhuesit koreanë... Në veçanti, në lidhje me Hyundai. Cilësia e makinave të kësaj kompanie është barazuar prej kohësh me cilësinë e montimit në fabrikat japoneze. Për më tepër, në rreshtoj shqetësim ka disa makina interesante me rritjen e aftësive ndër-vend. Për shembull, Hyundai creta.

"Creta" - crossover më i kalueshëm nga Hyundai Kia. Kohët e fundit e prezantuar në treg, ajo tashmë është ngulitur fort në segmentin SUV të familjes me kosto të ulët.

Makinë me të gjitha rrotat Versioni Hyundai Creta është e pajisur me një motor me dy litra dhe një kuti ingranazhi automatik me gjashtë shpejtësi, e cila është më se e mjaftueshme kur parakaloni dhe gjatë vozitjes në qytet. Gjithashtu, makina është e pajisur me të gjitha moderne asistentë elektronikë dhe elementet e sigurisë. Epo, dhe më e rëndësishmja, ky është çmimi - për konfigurimi maksimalështë rreth tridhjetë mijë dollarë amerikanë.

Në Rusi, ekziston një tendencë për të blerë makina me trafik të lartë - kryqëzime. Dhe zgjedhja e bashkatdhetarëve nuk është e rastësishme. Edhe pse në përgjithësi besohet se një kryqëzim është makinë mashkullore, gjithnjë e më shumë vajza mund të shihen duke drejtuar automjete të tilla.

Kështu, kryqëzimet më të kalueshme janë jashtë konkurrencës në aftësinë e tyre për të lëvizur jashtë rrugës. Nga minuset, mund të veçohet kosto e larte modele të tilla. Blerja e kryqëzimeve nuk do të jetë e përballueshme për një entuziast të zakonshëm të makinave. Modelet përfaqësohen nga markat botërore që kanë fituar një reputacion si më të mirat. Shumë konkurruese Prodhuesit evropianë ishin japonezë dhe Pulla koreane... Për kushtet klimatike ruse, blerja e një crossover është një zgjedhje praktike!