Trego makinat më të lira. Geely MK - një sedan tradicional me një paketë të mirë

Deri kohët e fundit, makinat konsideroheshin makina të prodhuara në Rusi nga shqetësimet e automobilave vendas. Tani situata ka ndryshuar. Ata hynë në treg, gjë që bëri konkurrencë serioze me modelet kryesore buxhetore të AvtoVAZ. Dhe uzina UzDaewoo, e cila ka vulosur Matiz për një vit, nuk e rrit çmimin aq aktivisht sa të tjerët. Pra, makinat që mbajnë "Lada" ruse - "Kalina" dhe "Priora" - nuk janë më makinat më të lira në Rusi.

Ndërkohë segmenti makina buxhetore celularët vazhdojnë të zgjerohen: një larmi e madhe makinash mund të gjenden për më pak se 400 mijë rubla.

Me 10 mijë dollarë, ju mund të përballoni jo vetëm një vrapim të lezetshëm, por edhe një sedan ose hatchback të plotë, i cili në dukje nuk është inferior ndaj markave më të shtrenjta.

Dhe dikush madje do t'i kujtojë ata (për shembull, kinezja LIFAN Smily akuzohet me të drejtë për kopjimin e MINI Cooper popullor).

Ne kemi mbledhur 10 makinat e reja më të lira të paraqitura në Rusi. Disa prej tyre prodhohen në territorin e vendit tonë, dhe pjesa tjetër po përpiqen të organizojnë prodhimin në vendet më të afërta me tregun e shitjeve. Përkundër faktit se pothuajse të gjithë në konfigurimin bazë nuk kanë opsionet e zakonshme për klasa më të shtrenjta të makinave (të tilla si një kondicioner ose një sistem audio), ato janë ngulitur fort Tregu rus... Ata tashmë janë bërë një konkurrent serioz jo vetëm për AvtoVAZ, por edhe për shumë Markat evropiane... Ndër makinat buxhetore, rrallë mund të gjeni një dizajn origjinal, por tiparet klasike të njohura në hartimin e trupit dhe të brendshme, përkundrazi, rrisin kërkesën për makina të tilla.

1. çmimi nga 254,000 rubla

Makina e vogël e lezetshme, e popullarizuar në mesin e vajzave, dikur ishte prodhuar në fillim nga e veta nga Daewoo, pastaj u bë dega koreane Motorë të përgjithshëm... Çuditërisht, kjo makinë ishte projektuar fillimisht për Fiat, por u refuzua. Modeli është prodhuar që nga viti 1998 dhe për vitet e para mbante pozicionet kryesore në shitje midis Daewoo në Evropë. Ekzistojnë dy lloje të motorëve të benzinës të disponueshëm në Rusi (0.8 dhe 1.0 litra) me një mekanik kuti ingranazhi me pesë shpejtësi marsh.

Që nga viti 2000, Matiz është mbledhur në Uzbekistan (uzina UzDau). Që nga lëshimi, modeli ka pësuar vetëm ndryshime të vogla të ristrukturuara (optikë e re, mbështetje për normën EURO-3, etj.) Dhe vazhdoi të mbajë kryesimin si më e përballueshme makinë e huaj... Me ardhjen e makinave të reja të vogla në treg, interesi për Matiz do të ulet, por ai nuk i humb fansat e tij për shkak të lehtësisë së mirëmbajtjes dhe riparimit, si dhe disponueshmërisë së pjesëve rezervë.

2. - nga 329,000 rubla

Kjo sedan buxhetor u bë debutimi i markës japoneze Datsun në tregun rus. Vetëm on-Do vështirë se mund të konsiderohet një "makinë e huaj" e vërtetë. Prodhimi i makinave është vendosur në AvtoVAZ. Platforma dhe motor on-DO huazuar në të njëjtin vend, nga "Kalina" dhe "Grantet". Ndryshe nga modelet ruse, Datsun ka përmirësuar izolimin e zhurmës, ka rritur bagazhin (530 litra - më i madhi në klasën e tij) dhe ka ndryshuar cilësimet e pezullimit.

Pajisjet bazë tashmë ofrojnë një gamë të gjerë opsionesh, të tilla si ulëset e ndezura dhe një sistem shpërndarjeje të frenave. Përpjekjet e EBD... Edhe para hyrjes në treg, makina tërhoqi shumë vëmendje, dhe shumë akoma po argumentojnë nëse Datsun do të jetë më popullor se VAZ. Tipar dallues makina - një skarë gjashtëkëndore e radiatorit. Meqenëse Datsun është një markë Nissan, për herë të parë, përveç shitësve të vet, shërbimi do të zhvillohet në shitese Nissan

3. çmimi nga 355,000 rubla

MK është përfaqësuesi i vetëm në vlerësim Markat Geely, e cila shpejt zuri rrënjë në Rusi dhe shet disa mijëra makina në vit. Kjo nuk është ëndrra përfundimtare e kinezëve: në atdheun e tij, Gili është në dhjetëshen e parë markat më të mëdha shitet dhjetëra herë më shumë. Në zemër të sedanit kinez është Toyota Yaris e njohur. MK e mori atë qerre... Motori është një kopje e licencuar e 5A-FE të së njëjtës Toyota, një ekonomik 1.5 litërsh me 16 valvula. Sedani dhe hatchback i disponueshëm në Rusi prodhohen në objektet e uzinës Derways në Karachay-Cherkessia.

4. çmimi nga 420,000 rubla

Montimi i ciklit të plotë të këtij sedani kinez është organizuar në objektet e uzinës ZAZ - rreth 50% e përbërësve prodhohen në vend. Motori po montohet në Melitopol. Bonusi nuk dallohet nga dizajni i tij i jashtëzakonshëm: pjesa e jashtme e zakonshme "e larë" me fenerë të zgjatur dhe një dalje të shkurtër në pjesën e pasme. Por kapaku i tij i trungut është i pazakontë - hapet së bashku me xhami i pasmë, e cila na lejon ta quajmë Bonus një liftback. Përveç ngjashmërisë me modelet çeke (si Octavia ose Superb), e cila i pëlqen pronarit, kjo e bën Bonusin shumë praktik.

Bonusi i ngjan një Cheuie Amulet të modifikuar, e cila ka rrënjë spanjolle në formën e Toledos nga SEAT. Pengesa kryesore është mungesa e transmetimit automatik edhe në konfigurimin më të shtrenjtë, por më e thjeshta është më e lira në klasën e tij. Kjo është pikërisht arsyeja e popullaritetit të saj.

5. çmimi nga 369,000 rubla

Edhe pse nga jashtë ky hatchback i ngjan MINI Cooper -it të famshëm, kinezët pohojnë se "idetë e dizajnit modern janë në ajër" dhe nuk huazuan asgjë drejtpërdrejt. Ndoshta, sepse projekti i këtij modeli u zhvillua për 3 vjet nga një ekip inxhinierësh, i cili përfshinte më shumë se një mijë njerëz. Por analogjia me Mini nuk mund të anashkalohet në dizajn: rrotat e makinës janë vendosur në qoshet e trupit, kështu që edhe me dimensione të vogla, brendësia është e bollshme.

Prodhimi është vendosur në uzinën Derways në Kaukazin e Veriut në Karachay-Cherkessia dhe makinën, si shumë modele kineze, ofron "shumë makina për më pak para". Kompletet e makinerive furnizohen nga Kina, të cilat më pas mblidhen - deri në saldim dhe lyerje të trupit. Smily është e pajisur me një motor 1.3-litër me 4 cilindra dhe është në dispozicion në dy nivele të zbukurimit. Në 2014-15, është planifikuar lëshimi i një modeli të rivendosur, i cili do të largohet nga kopjimi i klasikëve britanikë dhe do të marrë elementë të rinj të projektimit të pjesës së përparme.

6. - çmimi nga 350 900 rubla

Kimo ishte projektuar fillimisht për tregjet botërore, kështu që specialistët italianë nga studio e famshme e Bertone Company u përfshinë në dizajn. Në kundërshtim me traditën e kopjimit të QQ të bebes popullore, Cheri Kimo është bërë më e veçantë. Fenerët e zgjatur dhe linjat e reja të trupit nuk i ngjajnë më Daewoo Matiz.

Motori i zhvilluar nga kompania austriake AVL ka kaluar testet botërore, pasi ka vrapuar më shumë se tre milionë kilometra. Njësi të tilla të energjisë janë instaluar në Alfa romeo dhe Fiat. Me një vëllim prej 1.3 litrash, gjashtëmbëdhjetë valvula zhvillon 83 litra. me., tashmë në bazën e të dhënave Chery ka një paketë të plotë të energjisë, ajër të kondicionuar dhe airbag. Inxhinierët e Chevrolet ndihmuan në zhvillimin e pjesës teknike dhe të brendshme, kështu që Kimo doli të ishte ndërkombëtar.

7. çmimi nga 289,000 rubla

Sedan legjendar në 2014 ai festoi 20 vjetorin në treg dhe, pavarësisht skepticizmit të specialistëve, vazhdon të zhvillohet. Pak njerëz e dinë që Nexia gjithashtu u prodhua në një trup hatchback (me 3 dhe 5 dyer), pasi ishte sedani që fitoi popullaritet. Nga jashtë, trupi ka mbetur pothuajse i pandryshuar që nga vitet '90 dhe dallohet nga thjeshtësia e formave dhe linjave, gjë që bëri të mundur uljen e kostos së prodhimit. Kjo nënkupton koston e veturës - falë së cilës Daewoo Nexia ka qenë një nga më të mirat modele të njohura në Rusi. Sheshtë ajo që blihet më shpesh si zëvendësim. makinë shtëpiake, dhe jo vetëm në Rusi, por edhe në Ukrainë dhe Moldavi.

Përveç çmimit, Nexia favorizohet nga besueshmëria dhe një rrjet shërbimesh i zhvilluar mirë. Isshtë kompletuar me motorët e testuar me kohë prej 1.5 ose 1.6 litra, të cilët janë instaluar gjithashtu Chevrolet lanos respektivisht Lacetti. Ofrohen më shumë se dhjetë lloje të konfigurimeve, por nuk ka as një përgatitje audio në bazën e të dhënave, për të mos përmendur një kondicioner. Sipas thashethemeve, lëshimi i një brezi të ri të makinave me karakteristikat e përditësuara do të ndodhë akoma.

8. - çmimi nga 354 999 rubla

Ky hatchback i klasës B është vëllai më i vogël i kinezëve Sedan Chery Bonus dhe praktikisht nuk ndryshon prej tij. Edhe çmimi është pothuajse i njëjtë. Makina është mbledhur në Ukrainë në uzinën ZAZ dhe ofrohet në katër nivele zbukurimi. Ne kemi punuar në dizajn në Itali në ndërmarrjen Torino Design, ku vëmendje e veçantë iu kushtua përfundimit dhe dizajnit të brendshëm. Dizajni i trupit dallohet nga elementë "natyrorë" të tillë si valët në trup, fenerët në formën e syve të shqiponjës dhe dy delfinë në grilën e radiatorit.

"Teknika" është konservatore: Motor me gaz vëllimi 1.5 litra, i zhvilluar nga specialistë të Chery së bashku me AVL austriak, përputhet me standardet Euro-4 dhe është çiftuar me një pesë shpejtësi kuti mekanike... Makina ka një bazë mjaft të gjatë të rrotave - 2.5 metra - e cila bëri të mundur bërjen e brendshme të bollshme.

9. çmimi nga 381,000 rubla

Prodhimi i librit më të shitur u zhvendos kohët e fundit nga Moska në AvtoVAZ me qendër në Togliatti, duke vonuar lëshimin e gjeneratës së re të Logan. Shitur në Evropë me emrin Dacia Logan, i azhurnuar Renault dallohet nga një pamje përfaqësuese që nuk bie në sy për klasën buxhetore. Por për çmimin e treguar, nuk duhet pritur luks: nuk ka as përgatitje audio ose pajisje shtesë në konfigurimin bazë. Por makina është një nga pesë makinat më të shitura në Rusi - ky është një përjashtim modelet buxhetore.

Sekreti i disponueshmërisë së modelit të ri është përdorimi i platformës së njohur B0 që mbështeste Loganin e mëparshëm. Vlerat e tij janë komoditeti dhe shkathtësia në vend të dinamikës. Thjeshtësia e dizajnit e bën makinën të përballueshme dhe të popullarizuar.

10. çmimi nga 406,000 rubla

Mbyll 10 top -makinat më të lira të qytetit ende të disponueshme makinë franceze, e cila vazhdon "biznesin" e Renault Logan të njohur. Në përgjithësi, kjo është ajo - vetëm në pjesën e pasme të një hatchback. Sandero ofron të njëjtin raport të shkëlqyeshëm çmim / performancë, por duket më interesant se sedani i njohur. Përkundër faktit se ata kanë një platformë me Logan, pamja e tyre është krejtësisht e ndryshme. Prandaj, Sandero azhurnohet më vonë - pothuajse një vit.

Shtë i pajisur me njësi energjie 1.2 dhe 1.6 litra që plotësojnë standardet EURO-4. Sandero, si Logan, me të drejtë konsiderohet "popullor" për shkak të lehtësisë së mirëmbajtjes dhe disponueshmërisë së pjesëve rezervë. Kjo nuk do të thotë që Renault nuk ndjek të fundit në industri. Ato po zbatohen edhe në modelet e buxhetit, pasi Sandero është i pajisur me një sistem sensor MEDIA NAV me një ndërfaqe në gjuhën ruse, një paketë për "Dimrin" dhe sistemet moderne sigurinë.

Nëse portofoli juaj nuk ka para të mjaftueshme për makinë me shpejtësi të lartëëndrrat, mos u dekurajoni, pasi ka një numër modelesh në treg që do të plotësojnë të gjitha kërkesat dhe do të korrespondojnë me mundësitë financiare. Ato mund të gjenden në mesin e makina sportive, hatchbacks dhe makina të guximshme të muskujve. Ne ofrojmë një përmbledhje të makinave të lira që kanë karakteristika të shkëlqyera teknike.

15. Chevrolet Sonic RS - 20,320 dollarë

Ky është një nën-kompakt me shpejtësi të lartë model urban nga kompania Chevrolet. Kjo nuk është një makinë, por një raketë. Në shikim të parë, Sonic RS duket si një hatchback, por është i pajisur me një motor turbo 1.4 litra që prodhon 138 kf. dhe një çift rrotullues prej 200 Nm.

14. Honda CR -Z - 20,145 dollarë

Modeli Honda CR-Z është krijuar për njerëzit që duan të shkelin në pedalin e shpejtësisë, por nuk u pëlqen të furnizohen vazhdimisht me karburant. Nuk është kërmilli, por nuk është as demon. Sinqerisht, me një motor 4-cilindër 1.5 litra që prodhon 130 kf. një makinë hibride nuk ka gjasa të fitojë garën. Edhe pse thuhet si model sportiv formë e thjeshtuar, e cila është e këndshme për të vepruar.

13. Kia Forte Koup - 23,625 dollarë

Nëse dikush i do motorët 2 litra me 173 kuaj fuqi ose motorët turbo 1.6 litra me 201 kuaj fuqi, Forte me siguri do të zërë vendin e të preferuarit të tij. Falë motorit turbo, makina përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 6.8 sekonda. Ajo tërheq vëmendjen me modelin dhe energjinë e saj të efektshme. Makinë e përbërë konkurrencë e denjë Vylter Hyundai Turbo dhe Honda qytetare Si.

12. Fiat 500 Abarth - 22,195 dollarë

Nga pamja e jashtme, makina duket si një lodër, por nuk ka asgjë pa shije në të. Në rrugë, ai sillet me besim, pasi është i pajisur me një motor 1.4 litra me 4 cilindra me 160 kf. dhe një çift rrotullues prej 230 Nm, dhe shpejtesi maksimale kjo "raketë" është 208 km / orë.

11. Honda Accord Coupe - 23,625 dollarë

Makinë Honda Accord u bë një konkurrent i denjë për Miata pasi motori i modelit bazë 185 kuaj fuqi shtoi shpejtësi. Nga pamja e jashtme, modeli i ngjan makinë familjare por në autostradë, është një bishë e vërtetë e fuqishme me një motor 3.5 litra që mund të japë 280 kuaj fuqi. Nëse doni të kurseni para, atëherë model bazë do të shfaqet me dinjitet në rrugë.

10. Ford Fiesta ST- 21,400 dollarë

Makinë modeste nga jashtë Ford Fiesta pajisur me paketën ST: kuti ingranazhi me 6 shpejtësi dhe motor Ecomoost 1.6 litra me 197 kf. dhe një çift rrotullues prej 274 Nm. Këto karakteristika bëjnë të mundur klasifikimin e tij si një model sportiv dhe buxhetor. Ford Fiesta përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 6.7 sekonda.

9. Mini Cooper S Coupe - 24,750 dollarë

Mini Cooper S Coupe është një version sportiv i Cooper me një motor 181 kf. Urbane makinë e lirë në gjendje të zhvillohet shpejtësi të larta, maksimumi 230 km / orë. Ky model nuk ka ulëse të pasme dhe një bagazh më të vogël se Mini standard.

8. Mazda MX -5 Miata - 23,720 dollarë

Miata është një model i mirë. Ky është një roadster i përsosur, jo mbretëror, por me një motor 191 kf. dhe të aftë të ngrihen në çdo moment. Midis kësaj klase makinash, ai i ofron shumë më tepër pronarit të tij.

7. Volkswagen Golf GTI - 24,995 dollarë

Nuk ka asgjë për t'u habitur, siç besojnë shumë Makinë golfi nje nga hatchbacks me te mire që janë shitur ndonjëherë, si në çmim ashtu edhe në performancë. Kompakt, në formë trupi, me 4 dyer, me 5 vende makinë e fuqishme me një motor turbocharged, 210 kf janë të fshehura nën kapuç. Makina përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 5.8 sekonda.

6. Hyundai Veloster Turbo - 22,300 dollarë

Në shikim të parë, Hyundai Veloster Turbo duket si makinë garash... Për më tepër, për shkak të karakteristikave të tij teknike, është më shumë i destinuar për vozitje në terren të ashpër sesa në rrugët e qytetit. Modeli krenohet me një motor 201 kf. dhe një çift rrotullues prej 234 Nm.

5. Scion FR -S - 24,700 dollarë

Pjesa e jashtme e FR-S është e jashtëzakonshme. Kontrolli i tij, veçanërisht pedalet, mund t'i atribuohet më së shumti tiparet më të mira model, dhe kjo është për shkak të çmimit relativisht të lartë. Falë motorit 2-litra me 4 cilindra 200 kuaj fuqi. makina përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 6 sekonda.

4. Ford Focus ST - 23,625 dollarë

Makina është më e fuqishme Model Ford Isshtë një hap i madh përpara në zhvillimin e modeleve sportive të kësaj cilësie, 252 kuaj fuqi... Për sa i përket kapacitetit, krahasohet me SUV -të. Për sa i përket karakteristikave të jashtme dhe teknike, ky është një nga modelet më të mira.

3. Honda Civic Si - 22,790 dollarë

Përveç shkëlqyeshëm zgjidhje inxhinierike që karakterizojnë Civic nuk është vetëm një makinë sportive e përditshme. Shtë e pajisur me më së shumti zhvillimet e fundit inxhinierë Honda përfshirë sistemin HondaLink, i cili siguron qasje në internet gjatë vozitjes. Teknologji të ngjashme, motori 4-cilindër VTEC 205 kf është receta makinë perfekte... Mbetet vetëm për të zgjedhur një kupë ose një sedan.

2. Ford Mustang - 22,510 dollarë

Mustang 2014 ka një pamje të veçantë falë fenerëve të tij të pazakontë. Ashtë një makinë tradicionale amerikane me muskuj, por kjo nuk do të thotë që ju thjesht duhet të paguani për markën. Modeli me 3.6-litra V6- motor në formë me një fuqi prej 305 kf. në dispozicion me një çmim të arsyeshëm. Për sa i përket fuqisë, makina përputhet me Mustang me një motor V8, por tejkalon në ekonominë e karburantit.

1. Chevrolet Camaro - 23,555 dollarë

Në rishikimin e paraqitur, makina nuk është për shkak të saj emër legjendar, a çmim i përballueshëm, fuqia dhe karakteristika të tjera. Shfaqja e interpretimit një herë model i famshem thithur jete e re v Markë Chevrolet ne 2009 Një makinë me një motor 323 kf. me nuk kërkon karburant të shpeshtë. Për 50 km, konsumi i benzinës është 4 litra. Ringjallja e modelit ishte vendimi i duhur. Sot është lider në treg, por vetëm nëse doni të paguani më shumë.

Me përvojë Shoferët rusë kur blejnë një makinë, para së gjithash, ata mendojnë për besueshmërinë e saj, kjo nuk është për t'u habitur, sepse gjatë funksionimit ka shumë situata kritike duke filluar nga një rrëshqitje banale dhe duke përfunduar me veshin e gomave. Shtë e vështirë të zgjidhni një makinë sipas dëshirës tuaj pa humbur çmimin dhe besueshmërinë. Fillestarët në këtë çështje i kushtojnë vëmendje asnjërit pamjen, ose për modelin më të lirë të makinës, duke mos marrë parasysh specifikimet, e cila me kalimin e kohës do të çojë në kosto të larta të mirëmbajtjes së transportit.

Në ditët e sotme, çmimet janë relativisht të kushtëzuara, prandaj, në Evropë, shoferët vendosin koston e shërbimit të mëtejshëm në radhë të parë, domethënë, kur zgjedhin një makinë, ata përmbledhin sasinë e kostos dhe shërbimit të mëtejshëm. Sigurisht, gjeni një të besueshme dhe makinë ekonomike nuk është e lehtë, por ka kritere me të cilat mund të zgjidhni opsionin më të përshtatshëm për secilën kategori.

Zgjedhja e një makine të besueshme dhe ekonomike

Ato kryesore janë:

• shpenzimet e riparimit;
• Konsumi i karburantit;
• frekuenca e mirëmbajtjes;
• maksimale kilometrazhin e mundshëm motorri;
• frekuenca e ndryshimit të vajit.

Për të zbuluar se sa ekonomik është një automjet, duhet të shikoni karakteristikat e tij teknike, ku treguesi i konsumit të karburantit tregohet në kushte urbane, jashtë qytetit dhe një version të përzier. Sidoqoftë, në aplikimin nga prodhuesi, vetëm shkalla e rrjedhës regjistrohet pa mbingarkesa. pajisje shtesë, dhe me shpejtësi të ulët. Kjo sugjeron që ju duhet të vizitoni forume të ndryshme ku mund t'i pyesni njerëzit për konsumin real të karburantit. Nëse flasim për besueshmërinë, atëherë këtu vlen gjithashtu të shikoni së pari dokumentacionin e prodhuesit, megjithëse përmban gjithashtu të dhëna të përafërta mbi frekuencën e shërbimit.

Cilësia e pjesëve varet vetëm nga fabrika e prodhuesit, kështu që do të jetë e dobishme të studioni rishikimet në të model specifik makinë, për shembull, në drom.ru.

Automjete buxhetore

Makinat më të besueshme buxhetore

Cila është makina më e besueshme dhe ekonomike në Rusi? Para së gjithash, është më e lehtë të gjesh një makinë të tillë në segmentet A dhe B, pasi këto automjete janë të shkëlqyera për ngasjen në qytet, dhe gjithashtu kanë të gjitha cilësitë e duhura... Çmimi për një makinë të klasës buxhetore mund të ndryshojë nga 300 në 600 mijë rubla. Nëse marrim parasysh makinat e segmenteve elitare, atëherë çmimi i modeleve të tyre shkon shumë më shumë se një milion rubla. Lista jonë e makinave më të besueshme dhe më të lira përbëhet nga modele të reja të klasës buxhetore, të cilat përfshijnë:

1. Hyundai Solaris (theks)është, sipas shumicës, më ekonomike për tu mirëmbajtur. Kostoja bazë është 460,000 rubla. Në përgjithësi, teknologjitë koreane dalin në kurriz të gjërave të vogla, gjithçka mendohet për montim për funksionim të rehatshëm dhe nuk ka nevojë për riparime në pesë vitet e para të përdorimit. Makina përmban një motor 1.4 ose 1.6 litra. Shërbimi zhvillohet çdo 15 mijë kilometra, dhe kostoja e diagnostikimit është mjaft e arsyeshme. Ndryshimi i gomave gjithashtu ndodh ekonomikisht, pasi rrotat në transport janë të vogla. Modeli më i preferuar nga lista, i përshtatshëm si për zonat urbane ashtu edhe për ato jo urbane.
2. Jo larg dhe Sonata Hyundai Hibrid... Makina është një nga më ekonomike në aspektin e jetës së baterisë dhe konsumit të ulët të karburantit. Ndër përfitimet mund të quhet besueshmëria në pajisjet e saj. Shpenzimet shtesë mirëmbajtja vjetore nuk kërkohet të kushtojë rreth 100 mijë rubla.

   

   Hyundai Solaris (theks)

3. Kia rio Practshtë praktikisht binjake Hyundai Solaris, i cili ndryshon vetëm në pamje. Nuk ka mospërputhje në parametrat, është plotësisht identike me të. Prodhuesi ka krijuar një makinë të besueshme, të qëndrueshme me një çmim të pranueshëm kosto në rangun e gjysmë milioni. Automjeti ka një pastrim të shtuar nga toka prej 165 mm, kështu që zgjat me lehtësi rrugët e pashtruara. Paketa përfshin një kondicioner dhe frenat e diskut... Makina është e pajisur me pasqyra dhe ngrohje elektrike të rregullueshme.
4. Renault Logan- Evropian, por çmimi i tij është i përballueshëm. Kjo makinë është më e shitura nga të gjitha makinat evropiane. Dizajni i tij nuk ka ndryshuar kohe e gjate, kështu që nuk do të ketë probleme me mirëmbajtjen. Makina ka një motor me tetë valvula me një vëllim prej 1.6 litra. Meqenëse dizajni është i thjeshtë, riparimet mund të kryhen në çdo garazh. Dizajn tërheqës dhe performanca e shkëlqyer e vozitjes nuk lë askënd indiferent.
5. Chevrolet kobalt- një sedan buxhetor, si dhe relativisht i ri në tregun rus. Çmimi i përafërt është nga 450 mijë rubla. Edhe pse dizajni nuk është origjinal, ndërtimi është i mirë. Konsumi i benzinës është i ulët - 7.6 litra për njëqind, është i 92 -ti. Përmban një bagazh të gjerë për 545 litra. Motori po punon 1.5 litra me mekanikë me pesë shpejtësi. Pezullimi i pakapërcyeshëm është atu i tij, ai mund të ngasë edhe në rrugët më të vështira.

   

   Chevrolet kobalt

6. Toyota Corolla- montim ekonomik i makinave japoneze. Makina është e pajisur mirë dhe ka karakteristika të mira teknike. Garancia për përdorim është tre vjet ose njëqind mijë km. largësi.
7. Chevrolet aveo- një sedan interesant nënkompakt për përdorim urban. kosto e përafërt shkon nga 500 mijë rubla. Prodhuesit koreanë duket se kanë marrë parasysh të gjitha nevojat Rrugët ruse... Muchshtë shumë më i vogël, më në modë dhe më i ndritshëm se Chevrolet Cobalt. Pavarësisht nga të gjitha avantazhet, mirëmbajtja e makinës është pak e shtrenjtë, por për më pak konsum karburanti, mund të shtohet në listën e automjeteve ekonomike.
8. Skoda Rapid- i pranueshëm në shërbim dhe i besueshëm në funksionim. Ju mund ta drejtoni këtë makinë në mënyrë të sigurt për pesë vjet, që atëherë Kompania Skoda i afrohet kuvendit me përgjegjësi. Përparësitë përfshijnë cilësi ideale të pezullimit, e cila është shumë e rëndësishme për përdoruesit rusë.
9. Ford fokus - ajo ka mbajtur një pozicion drejtues në tregun rus tashmë disa vjet. Çmimi i tij është 530 mijë rubla. Vjen në më shumë se 20 nivele zbukurimi, më i popullarizuari është modeli benzinë ​​1.6 litra, i cili konsumon mesatarisht 6.5 litra.

   

10. Daewoo matiz- montimi i industrisë së automobilave Uzbekistan, megjithëse dizajni është nga Italia. Kompleti i plotë mund të jetë bazë dhe luksoze. Vëllimi i motorit është 0.8-1.1 litra. Një makinë e tillë e huaj e klasës A ka një kosto prej 250-350 mijë rubla. Pajisjet e mira përfshijnë dritare me energji elektrike, ajër të kondicionuar dhe timon, por në atë bazë nuk ka gjë tjetër veçse një timon dhe pedale.

Makinat më ekonomike, të besueshme dhe të lira për të ruajtur makinat e prodhimit vendas

Ju mund të dalloni:

Modelet e paraqitura më lart janë pak a shumë të njohura. Kjo nuk do të thotë se kjo është ajo ku markat e besueshme dhe të lira përfundojnë listën e tyre. Ka shumë automjete të tjera që shërbejnë si zgjidhje optimale jo vetëm në aspektin ekonomik, por edhe komoditetin.

Bashkatdhetarët tanë shumë rrallë mendojnë për koston e mbajtjes së një makine kur zgjedhin një makinë, por në vendet perëndimore situata është krejtësisht e ndryshme dhe atje për shoferët ky informacion është një nga faktorët themelorë. Kur llogaritet kostoja e pronësisë, totali përfshin çmimet për riparimet, mirëmbajtjen dhe karburantin. Në këtë artikull, ne do të hedhim një vështrim në 20 nga më të lirë për të vepruar makina moderne në tregun amerikan. Lista është në rend zbritës. Wasshtë përpiluar nga kompania statistikore amerikane Vincentric, dhe merr parasysh koston mesatare të riparimeve, koston e mirëmbajtjes dhe koston e shërbimit gjatë pesë viteve.

(Gjithsej 20 foto)

20. Më e shtrenjta në këtë listë është Koreja e Jugut Sedan Kia Cadenza, e cila për shkak të periudhës së zgjatur sherbim garancieështë përfaqësuesi më ekonomik i segmentit të biznesit për sa i përket shërbimit. Mirëmbajtja e kësaj makine premium kushton mesatarisht 3,690 dollarë, çmimi mesatar i riparimit është 614 dollarë dhe 4,304 dollarë të tjerë do të shpenzohen për ta servisuar atë për pesë vjet.

19. Më tej është Hyundai Sonata Hybrid, sedani hibrid i madhësisë së mesme të klasës D, i cili bëri listën për konsumin e ulët të karburantit dhe jetën e gjatë të baterisë. Me besueshmëri mesatare, hibridi do t'i ngarkojë pronarit të tij 3,694 dollarë për mirëmbajtje dhe 4,298 dollarë për një qendër shërbimi pesëvjeçare. Çmimi mesatar i riparimit është 604 dollarë.

18. Një nga më të shumtët makina në dispozicion Markat Toyota, vetura kompakte e qytetit Yaris, gjithashtu mburret konsum i ulët karburant dhe kosto e pranueshme posedimi. Mirëmbajtja kushton mesatarisht 2,966 dollarë, një çmim mesatar i riparimit prej 1,272 dollarë dhe një periudhë mirëmbajtjeje pesëvjeçare do të kushtojë rreth 4,238 dollarë.

17. E ndjekur nga hibridi japonez Honda Insight, i cili përshkruhet si një makinë relativisht e besueshme e ekonomisë së karburantit. Kostoja mesatare e mirëmbajtjes është 2,923 dollarë, kostoja mesatare e riparimit është 1,304 dollarë dhe shërbimi pesëvjeçar është 4,227 dollarë.

16. Crossover Kia Soul me dizajnin e tij specifik ka një kosto të ulët fillestare, garanci të gjatë dhe besueshmëri mbi mesataren. Për shkak të mundësisë së ulët të riparimeve të paparashikuara të kushtueshme, shërbimi kushton 4,226 dollarë dhe kostoja mesatare e mirëmbajtjes është 3,573 dollarë. Riparimi do të duhet të shpenzojë rreth 653 dollarë.

15. Hibridi i rimbushshëm Toyota Prius Plug-In Hybrid nuk është i lirë, por mund të përdoret si një makinë elektrike e plotë, dhe kapaciteti i tij i baterisë është mjaft i mjaftueshëm, për shembull, për udhëtime të përditshme dhe blerje. Me një besueshmëri mesatare, mirëmbajtja e një makine të tillë kushton 2,938 dollarë, çmimi mesatar i riparimit është 1,282 dollarë dhe mirëmbajtja në shërbim është 4,220 dollarë.

14. Përfaqësuesi më i vogël të kësaj liste, mini-makinë gjermane Smart fortwo ideale për rrugë të zëna në qytetet e mëdha dhe mund të shkojë aty ku një makinë tjetër duhet të ndalet. Kostoja mesatare e mirëmbajtjes është 3,022 dollarë, riparimet mesatare janë 1,171 dollarë dhe mirëmbajtja është 4,193 dollarë.

13. Cadillac ELR është një hibrid plug-in, i ndërtuar në bazë të Chevrolet volt... Çmimi i lartë kompensohet nga jeta e zgjatur e shërbimit Furnizimet dhe një ndërrim i rrallë i vajit. Kjo makinë duhet të shfaqet në shërbim çdo 4 vjet ose 80,000 kilometra (80,500 km) vrapim. Mirëmbajtja do të kushtojë rreth 3,040 dollarë, mirëmbajtja pesëvjeçare kushton 4,150 dollarë dhe riparimet do të kushtojnë mesatarisht 1,110 dollarë.

12. Elektrike hatchback Chevrolet Spark EV do të dalë në shitje këtë verë me një çmim të ulët dhe gamë të gjatë. Kostoja e mirëmbajtjes së makinës vlerësohet në 2,628 dollarë, mirëmbajtja në shërbim do të lehtësojë portofolin e pronarit me 4,078 dollarë të tjerë, dhe riparim i mesëm do të kushtojë afërsisht 1,450 dollarë.

11. Hatchback i ri nënkompakt me kosto të ulët Mitsubishi Mirage do të kërkojë një mesatare prej 3446 dollarë për mirëmbajtjen e tij dhe 4065 dollarë të tjerë për një periudhë shërbimi pesëvjeçare. Çmimi mesatar i rinovimit - 619 dollarë.

10. Hatchback i përballueshëm Chevrolet Spark me të tijin motor ekonomik ka treguesit e mëposhtëm: kostoja mesatare e mirëmbajtjes - 2602 dollarë, mirëmbajtja - 4052 dollarë dhe kostoja mesatare e riparimeve - 4052 dollarë.

9. Një Kia Forte tjetër koreane është një nga ofertat më të mira në klasën C. Çmim i arsyeshëm, i fuqishëm dhe motor efikas, dizajn modern dhe pajisje të mira së bashku me të lira shpenzimet operative bëjnë makina shumë blerje e suksesshme... Kjo makinë kushton 3,389 dollarë për mirëmbajtje, 4,050 dollarë shtesë për shërbimin dhe një mesatare prej 661 dollarë për riparim.

8. Kia Forte Koup coupe është një version më elegant me dy dyer i së njëjtës makinë, i cili kushton pak më shumë, por në kurriz të më shumë motor i fuqishem ka një karakter sportiv. Kostoja mesatare e mirëmbajtjes është 3,356 dollarë, riparimet janë 672 dollarë dhe mirëmbajtja në vend është 4,028 dollarë.

7. Një tjetër buxhetor koreane është Kia rio me pamjen e saj mahnitëse dhe një njësi fuqie të ekuilibruar mirë për sa i përket fuqisë dhe efikasitetit. Makina ka një nivel mesatar besueshmërie dhe ka treguesit e mëposhtëm që na interesojnë: mirëmbajtja - 3338 dollarë, riparimi mesatar - 639 dollarë dhe mirëmbajtja 3977 dollarë.

6. Një nga bestsellerët e të gjitha kohërave - Toyota Corolla është bërë prej kohësh një pikë referimi për shumë konkurrentë dhe një lloj standardi për sa i përket besueshmërisë. Çmimi mesatar i mirëmbajtjes - 2,671 dollarë, riparimi mesatar - 1,272 dollarë, dhe mirëmbajtja pesëvjeçare - 3,943 dollarë.

5. Vellai i vogel hatchback Toyota Prius - Prius C konsiderohet shumë makinë e besueshme, të cilat, për më tepër, mund të pushtojnë blerës potencial shpenzim i vogel karburant dhe çmim të arsyeshëm versioni bazë... Mirëmbajtja hibride kushton 2,669 dollarë, mirëmbajtja 3,928 dollarë, dhe riparimi mesatar kushton 1,259 dollarë.

4. Scion xD, i pajisur me një motor ekonomik, sapo doli nga tre të parët. Kushton mesatarisht 2,449 dollarë për të mirëmbajtur një makinë, rreth 1,362 dollarë për riparime dhe 3,811 dollarë për mirëmbajtje.

3. Makinë elektrike Smart Fortwo Makinë elektrike privon shoferin nga nevoja për të ndryshuar vajin e motorit, filtrat, prizat e shkëndijave dhe harxhimet e tjera. Mirëmbajtja e automjeteve do të kushtojë 2,532 dollarë, mirëmbajtja 3,703 dollarë, dhe riparimi mesatar kushton 1,171 dollarë.

2. Një makinë tjetër elektrike Mitsubishi i-MiEV i bën thirrje klientit me një çmim të ulët dhe një garanci prej tetë vjetësh ose 100,000 milje (161,000 km) për funksionimin e motorit elektrik së bashku me baterinë. Mesatarisht, 2,805 dollarë shpenzohen për mirëmbajtjen e një makine të tillë, 3,512 dollarë për mirëmbajtje dhe 707 dollarë për riparime mesatare.

1. Dhe së fundi, kompakti i lirë u bë udhëheqësi i listës. Makinë Hyundai Theks. Dizajn ekonomik, i freskët, besueshmëri e mirë dhe një garanci 10-vjeçare ose 100,000 milje (161,000 km) e bën makinën mjaft tërheqëse. Kostoja mesatare e tij është 2861 dollarë për mirëmbajtje, 3473 dollarë për mirëmbajtje dhe 612 dollarë për riparim.

Makina ka kaluar prej kohësh nga kategoria e blerjeve luksoze në një mjet transporti. V qytet i madh e veshtire te jetosh pa te transport personal... Blerja e një makine është një hap i përgjegjshëm dhe serioz që kërkon investime. Cila markë është më e mirë për të zgjedhur, secili shofer përcakton në mënyrë të pavarur bazuar në buxhetin e tij. Në të njëjtën kohë, të gjithë po kërkojnë në shërbim makinat më të lira të prodhimit vendas dhe perëndimor.

Si të vlerësoni koston e mirëmbajtjes së makinës?

Cilat janë makinat më të lira për tu mirëmbajtur? Markat e huaja dhe transporti vendas kërkojnë kosto të ndryshme financiare. Çdo shofer e di për këtë. Çdo makinë vlerësohet sipas treguesve të mëposhtëm:

• disponueshmëria e pjesëve rezervë. Sa më e vështirë të jetë marrja e pjesëve, aq më shumë do të duhet të paguani për to;
• fuqia e motorit - madhësia e taksës së transportit varet nga ky tregues;
• kostoja e primit të sigurimit;
• kontrolle për mirëmbajtjen, zëvendësimin e materialeve harxhuese që duhet të zëvendësohen pasi të keni kaluar një largësi të caktuar;
• veshin e gomës - kjo nuk mund të shmanget nga asnjë pronar makine.

Për pesë vjet të zotërimit të një makine, mblidhen shuma serioze që do të duhet të ndahen nga xhepi juaj. It'sshtë koha për të gjetur se cilat janë makinat më të lira për tu mirëmbajtur në Rusi.

Markat e huaja të paraqitura në listë kryesisht prodhohen në vendin tonë. Kjo është ajo që e bën mirëmbajtjen e tyre ekonomike edhe për një person me të ardhura mesatare. Vlerësimi i makinave më të lira për tu mirëmbajtur do t'ju lejojë të vlerësoni me saktësi se cila makinë ia vlen të blini për përdorim personal. Pjesa e sipërme përfshin opsione ekonomike që ju lejojnë të mos shpenzoni para për pjesë rezervë dhe harxhime të tjera të nevojshme për funksionimin e transportit.

Makinat më të lira në shërbim nga Chevrolet dhe Skoda

Opsionet e automjeteve me kosto të ulët janë një dhuratë hyjnore për një person me një mesatare pagat... Markat e mëposhtme përfshihen në këtë vlerësim automatik sipas kostos së shërbimit:

1. Chevrolet
2. Skoda.

Chevrolet Cobalt është makina më e shtrenjtë në këtë listë. Shërbimi për vitin e parë do të kushtojë rreth 55,000 rubla. Kjo kosto përfshin pagesën për karburant, por pajisjet më primitive merren parasysh. Në këmbim, pronari i Chevrolet Cobalt do të marrë një bagazh të gjerë dhe një pezullim të besueshëm. Transporti është i përshtatshëm për banorët e qyteteve dhe zonave rurale.


Chevrolet Aveo - Ky model ka një motor më ekonomik se makina e mëparshme. Kjo është arsyeja pse kursimet do të arrijnë në 5-6 mijë rubla. Ky tregues nuk ndikoi në fuqinë. Një entuziast i makinave patjetër do ta vlerësojë sallon komod makina.


Skoda Fabia - shumë besojnë se kjo makinë është krijuar për seksin më të drejtë. Ndërtim i thjeshtë dhe disponueshmëria e pjesëve zvogëlon menjëherë kostot e mirëmbajtjes të kësaj njësie. Në kushtet urbane, Skoda Fabia shfaqet në mënyrë të besueshme dhe ekonomike. Pronarët e makinave do të shpenzojnë jo më shumë se 30,000 rubla për mirëmbajtjen vjetore. Numra të tillë do të apelojnë për këdo që nuk është gati të shpenzojë para për një makinë, por e trajton atë si një mjet të nevojshëm transporti.

Makina të lira në shërbim, të prodhuara në Rusi

Prodhimi rus nuk mund të injorohet. Këto makina konsiderohen të jenë më të lira për tu mirëmbajtur. Lista përfshin modelet e mëposhtme:

Lada Granta - makinë me rrota të përparme, krijuar në uzinën Volzhsky. Makina u krijua fillimisht si një opsion ekonomik për mjediset urbane. E shkëlqyeshme Lada Granta është e përshtatshme për periferi. Konfigurimi më i thjeshtë ka një motor 1.6 litra me 82 kuaj fuqi nën kapuç. Kjo është më së shumti makinë e lirë në shërbim nga prodhues vendas... Për një vit, një shofer do të shpenzojë rreth 30,000 rubla. Avantazhi i automjetit është se pjesët janë në dispozicion dhe mund të gjenden në çdo dyqan automobilistik.

Lada Kalina - modeli bazë ka një motor 1.6 litra dhe 87 kuaj. Makina tërhoqi menjëherë banorët e periferisë, ku nuk ka asnjë mënyrë për të shpenzuar para për shërbime të shtrenjta. Detajet për transportin mund të gjenden në çdo shërbim, dhe mirëmbajtja e zakonshme vjetore nuk kalon 25,000 rubla. Makina sillet mirë në rrugë, por pas 3-5 viteve të funksionimit është më mirë të ndryshoni pajisjen. Lada Kalina është një makinë e lirë që do të kursejë buxhetin e familjes. Në të njëjtën kohë, pronari do të marrë transport të mirë për lëvizje.

Renault Logan - makina është prodhuar në Rusi. Kjo menjëherë ul koston e elementeve përbërës. Mesatarisht, shërbimi do të kushtojë 23,000 rubla. Makina është e denjë për vëmendjen e çdo personi që dëshiron të blejë një opsion buxhetor për lëvizje. Kjo është makina më e lirë për të operuar në vendin tonë.

Makinat më të lira të huaja në shërbim

Timeshtë koha për të marrë parasysh makinat më të lira në shërbim (makina të huaja):

Tani e dini se cilat makina janë më të lira për tu mirëmbajtur. Për disa, ky tregues është faktori vendimtar kur blini. Sigurisht, kur studioni transportin, duhet të bëni menjëherë llogaritjet, duke marrë parasysh sa kohë është blerë makina. Ndonjëherë opsionet e buxhetit ju lejojnë të kurseni vetëm 3 vitet e para, atëherë entuziasti i makinës duhet të shpenzojë shumë për blerjen e pjesëve rezervë dhe punën e riparimit.

Vetëm një qasje racionale dhe kompetente do t'ju lejojë të zgjidhni transportin e ëndrrave tuaja që do të plotësojnë të gjitha kërkesat e deklaruara. Aktiv tregun vendas janë paraqitur disa modele të mira. Ata do të jenë një blerje e shkëlqyeshme për një shofer rishtar. Një makinë e mirë është ajo që nuk merr gjysmën e buxhetit të familjes!