Fshirësi më i mirë i dimrit: rishikimi, veçoritë dhe rishikimet. Thikat e fshirësit të dimrit: përzgjedhje me makinë

Shumë shoferë shpesh bëjnë pyetjen: cilat tehe fshirëse janë më të mira? Para se të vendosni për një version specifik të fshirëse, vlen të kuptoni se cilat kritere ndryshojnë furçat moderne, cilët prodhues janë më të njohurit në vendin tonë dhe çfarë të kërkoni kur zgjidhni.

1 Fletë fshirëse me kornizë dhe pa kornizë

Të gjithë fshirësit për makina ndryshojnë në tiparet e tyre të projektimit, ia vlen t'i kushtohet vëmendje kësaj së pari. Në vendin e dytë është prodhuesi, rishikimet, testet dhe rezultatet e provës. Sipas modelit të tyre, tehët e fshirës janë:

• kornizë dhe pa kornizë,
• fshirëse hibride,
• dimër dhe verë,
• i nxehur,
• për pastrimin e xhamit të pasmë.

Fshirësit e kornizës aktualisht konsiderohen të vjetëruar, por ka shumë shoferë që preferojnë këtë lloj të veçantë të pastruesit. Si rregull, furça të tilla janë të pajisura me një trup metalik (kornizë), në të cilin është ndërtuar mali. Montimi është diçka si një grep i zakonshëm, por kohët e fundit mund të gjeni fshirëse kornizash në makina me fiksues të lëvizshëm.

Prakticiteti i furçave të tilla në kushtet moderne të funksionimit është praktikisht zero. Ata ngjiten fort në xhami, kanë rezistencë të ulët aerodinamike dhe shpesh lëshojnë një zhurmë karakteristike (veçanërisht me shpejtësi të lartë). Në dimër, korniza është e mbushur me ujë, i cili ngrin në temperatura nën zero, dhe mund të jetë mjaft e vështirë për të hequr akullin. Por pavarësisht kësaj, fshirësit e tillë mund të bëjnë një punë të shkëlqyeshme të funksioneve themelore për pastrimin e sipërfaqes së xhamit. Disa ekspertë madje rekomandojnë përdorimin e fshirësve të kornizës me tela për modele të caktuara makinash. Sot, tehe të tillë fshirës përdoren në klasikët VAZ, makinat e vjetra të huaja dhe disa makina moderne.

Thikat e fshirësit pa kornizë janë opsioni më i zakonshëm për shoferët modernë. Ato janë të lehta për t'u prodhuar dhe të besueshme për t'u përdorur. Fshirësit e tillë ndonjëherë quhen thjesht fshirëse gome ose të sheshta. Në zemër të dizajnit është një pllakë metalike, e cila është e mbuluar plotësisht me gome ose gome, në qendër ka një montim të përshtatshëm të lëvizshëm (të ndryshëm në varësi të prodhuesit). Ndër avantazhet e furçave pa kornizë janë aftësitë e larta aerodinamike, mungesa e zhurmës edhe me shpejtësi të lartë dhe lehtësia e pastrimit në funksionimin e dimrit.

2 Llojet e tjera të fshirësve

Furça hibride mund të gjenden në makinat japoneze. Disa ekspertë argumentojnë se ky lloj është më efektivi për t’u përdorur. Trupi i pjesës është menduar deri në detajet më të vogla, dhe gjatë funksionimit afatgjatë, vetë çamçakëzi është shpesh jashtë funksionit, dhe jo elementët strukturorë. Bazohet në një fshirëse klasike të kornizës, të mbyllur fort me gome ose plastikë. Ndër avantazhet e hibrideve është një shkallë e lartë e respektimit të xhamit, një mungesë e plotë e zhurmës dhe lehtësia maksimale e pastrimit.

Ekzistojnë gjithashtu fshirëse dimri, të cilat janë opsione kornizash që janë të mbuluara fort me një qefin gome. Ato pastrohen lehtë nga bora dhe akulli, por në praktikë ato janë shumë të zhurmshme dhe të mëdha. Fryrja e lartë dhe aerodinamika e ulët kontribuojnë në faktin se edhe me një shpejtësi makine deri në 60 kilometra në orë, furçat e dimrit fillojnë të kërcasin në mënyrë të pakëndshme. Në dimër, ju mund të zgjidhni pa kornizë. Disa tela janë montuar në strukturë, të cilat ngrohin bazën metalike dhe që transferojnë nxehtësinë në brezin elastik. Duhet të theksohet se ky është një opsion vërtet efektiv në një dimër të ashpër. Përzgjedhja e furçave të ndezura kryhet në varësi të modelit të makinës, metodës së montimit dhe mundësisë së instalimit të modulit të kontrollit (nëse ka një funksion nxitës të sensorit automatik).

Sa për fshirësit për pastrimin e dritares së pasme, dizajni i tyre (kryesisht montuesi) është i ndryshëm nga ato të përparme, kështu që ato duhet të zgjidhen veçmas. Ekzistojnë grupe të veçanta të fshirësve të pasmë, të cilët janë gjithashtu pa kornizë, pa kornizë ose hibride.

Cila është më mirë të zgjidhni për makinën tuaj, të gjithë vendosin për veten e tij, duke marrë parasysh tiparet e projektimit, çmimin dhe faktorë të tjerë. Ka edhe detaje origjinale. Si rregull, këto janë të njëjtat grupe fshirësish, për shembull, Bosch ose Denso me logon e makinës. Çmimi i tyre është i pavlefshëm i mbivlerësuar, pasi sipas modelit ato nuk ndryshojnë nga komplete të zakonshme nga të njëjtët prodhues.

3 Rishikimi dhe testimi i grupeve të njohura të furçave

Gjatë testimit, treguesit e mëposhtëm kontrollohen së pari:

• ergonomi (fiksim, dizajn, shënim, pamje, etj.),
• rezistenca ndaj konsumit (e testuar në një stendë të veçantë dhe në kushte praktike),
• rezistenca ndaj nxehtësisë dhe rezistenca ndaj rrezeve UV (testuar në temperatura deri në 75 gradë dhe me ekspozim të vazhdueshëm në rrezet e diellit për 150 orë),
• cilësia e punës në kushte reale (testimi i punës në xhamin e modeleve të ndryshme të makinave).

Një faktor i rëndësishëm kur zgjedh është çmimi. Siç ka treguar praktika, furça të shtrenjta të njohura dhe më të mirat, sipas ekspertëve, markat mund të jenë inferiore ndaj modeleve nga prodhuesit me famë mesatare dhe kategori optimale të çmimeve.

Kampion (Belgjikë)

Furça pa kornizë nga një prodhues evropian. Nuk ka asnjë udhëzim në rusisht në komplet. Ekzistojnë gjashtë përshtatës krahësh të modeleve të ndryshme. Furçat kanë një fiksim të thjeshtë dhe të përshtatshëm, megjithatë, një tendencë për të shtypur është e dukshme, kjo është veçanërisht e dukshme në praktikë kur furça është instaluar në një makinë pas testeve të stolit. Shkalla e pastrimit është mbi mesataren, kështu që ato mund të rekomandohen për instalim në makina të klasës së mesme. Përparësitë gjithashtu përfshijnë një çmim relativisht të ulët: 350-600 rubla për artikull në dyqane të ndryshme.

Denso Wiper (Koreja e Jugut)

Fletët fshirëse hibride të makinave nga një prodhues korean, të cilat po fitojnë popullaritet në vendin tonë. Në testet praktike, furçat Denso kanë treguar performancë të shkëlqyeshme. Kompleti përmban udhëzime të hollësishme në Rusisht. Fiksimi në levë është i rehatshëm, nuk lindin vështirësi. Sa i përket funksionimit të furçave në stendë, me kalimin e kohës, shirita u shfaqën në pjesën e sipërme, dhe gjatë testeve për rezistencën ndaj temperaturës, pastrimi i pjesës së poshtme u përkeqësua pak. Sidoqoftë, asnjë shtypje ose ndarje nuk u vërejt. Duke marrë parasysh koston e ulët (deri në 450 rubla për copë) dhe lehtësinë e instalimit, si dhe mendueshmërinë e dizajnit, furçat mund të zgjidhen për makinat e të gjitha markave me një lloj të ngjashëm të fiksimit.

Bosch (Gjermani)

Modeli i paraqitur i furçave është më optimali për sa i përket raportit çmim-cilësi. Dizajn hibrid, i kompletuar me tre adaptorë për montime "pin" (të njohura në makina Audi, VW, Seat, etj.). Nuk ka udhëzime të hollësishme të instalimit në komplet, por procesi nuk ka gjasa të shkaktojë vështirësi edhe për një entuziast të zakonshëm të makinave. Çmimi është 1200-1400 rubla për grup. Cilësia e ndërtimit dhe performanca në stolin e provës dhe në kushtet e brendshme janë pothuajse perfekte.

Valeo (Francë)

Thikat më të shtrenjta të fshirësit nga të gjitha opsionet e konsideruara. Çmimi tejkalon 2500 rubla për grup. Por paketa përmban adaptorë për versionet e njohura të mbajtësve të krahëve, udhëzime të qarta. Ata kanë rezistencë më të mirë klimatike dhe UV. Dërrmues, ndarjet mungojnë plotësisht, treguesi aerodinamik është gjithashtu në vendin e parë midis modeleve të paraqitura. Fshirësit janë idealë si origjinalë për makinat franceze (Renault, Citroen).

Trico Vision (SHBA)

Fshirëse pa korniza të një marke të famshme. Ato i përkasin kategorisë së çmimeve të mesme (650-700 rubla). Udhëzimi është i pakuptueshëm edhe në anglisht, nuk ka përshtatës të nevojshëm për montimet popullore. Heqja pengohet nga një mekanizëm jo standard (leva e fiksimit duhet të tërhiqet lart, dhe jo të shtrydhet jashtë). Rezistencë normale ndaj temperaturës, pastrim efektiv i xhamit sipas madhësisë së furçës. Në procesin e testimit, brezi i gomës doli, përkatësisht, kur blini, fshirësit do të duhej të ndryshoheshin pas disa mijëra kilometrash.

Shumë artikuj tashmë janë shkruar mbi temën e fshirësve të xhamave, miliona faqe janë shkruar në forume të ndryshme automobilistike. Entuziastët e makinave po përpiqen të zbulojnë nëse fshirësit pa kornizë janë efektivë ose nëse është më mirë të blini furça të zakonshme me kornizë. Diku ata thonë një gjë, diku - krejt tjetër. Necessaryshtë e nevojshme për të kuptuar këtë çështje dhe për të gjetur se cila është më mirë. Për të nxjerrë përfundime në lidhje me efektivitetin e furçave të caktuara, duhet të merrni parasysh kornizën dhe pa kornizë, dhe vetëm atëherë të vlerësoni përparësitë e disa furçave mbi të tjerat. Kjo është ajo që ne do të bëjmë në artikullin e sotëm.

Fshirëse kornizash

Pra, furça e kornizës është një lloj skeleti mbi të cilin është fiksuar një brez gome i veçantë. Ky i fundit është elementi i pastrimit. Me fjalë të tjera, krahët lëkundës shtrihen nga krahu i fshirësit. Mund të ketë nga 2 në 4 prej tyre, në varësi të modelit të instaluar. Një brez pastrimi gome është ngjitur në këto krahë lëkundës. Në këtë rast, kaseta mund të lëvizë lehtësisht mbrapa dhe me radhë. Çdo krah furçë është i lëvizshëm. Kjo rezulton në një përshtatje më të mirë me xhamin e përparmë.

Falë këtij dizajni, furça e kornizës nuk ka nevojë të ndryshohet plotësisht. Për t'u kthyer në efikasitetin e tij të mëparshëm, mjafton të zëvendësoni çamçakëzin e pastrimit. Dhe ky është një avantazh serioz, pasi çmimi i shiritit është dukshëm i ndryshëm nga kostoja e dy furçave të reja.

Pa korniza

Fshirësit pa kornizë ndryshojnë në atë që kjo kornizë skeleti nuk është këtu. Ky dizajn është një kasetë e veçantë. Elementet e shtrëngimit janë instaluar brenda tij. Më shpesh, prodhuesit përdorin një pllakë çeliku në këtë kapacitet. Ndryshe nga zgjidhjet kornizë, zgjidhje të tilla kanë një pamje më efektive. Makina me to duket shumë estetikisht e këndshme. Shpesh, fshirësit pa korniza, dhe veçanërisht ato që janë modelet më buxhetore, janë bërë për modele të caktuara makinash. Prodhuesit përdorin këtë qasje për të siguruar që profili i furçës të përsërisë plotësisht të gjitha kthesat e xhamit të përparmë të makinës. Modelet premium prodhohen duke përdorur teknologji të veçanta. Në këtë rast, nuk është e nevojshme të njihni modelin dhe prodhimin e makinës. Ju vetëm duhet të mbani mend gjatësinë e kërkuar të furçës.

Çfarë ka më mirë?

Cilët fshirës janë më të mirë - kornizë apo pa kornizë? Kjo është një temë polemike për shumë entuziastë të makinave.

Le të përpiqemi të kuptojmë se cila është më e mirë nga dy opsionet. Në fakt, është shumë e vështirë të thuash se cila është përshtatja më e mirë. Thjesht nuk ka përgjigje pa mëdyshje për këtë pyetje. Për të marrë përgjigje, duhet të merrni parasysh avantazhet dhe disavantazhet e opsioneve me kornizë teli dhe pa kornizë.

Avantazhet dhe disavantazhet e zgjidhjeve të kornizës

Një teh i tillë i fshirësit është dukshëm inferior në dizajn. Sidoqoftë, për shkak të modelit të bazuar në krahët lëkundës, forca e shtypjes së furçës në sipërfaqen e xhamit të përparmë do të jetë shumë më e madhe sesa në homologët pa kornizë. Efikasiteti i pastrimit të xhamit të makinës dhe numri i shiritave të lyer varet nga sa e lartë është kjo forcë shtypëse (në mënyrë ideale, ato nuk duhet të jenë)

Sidoqoftë, krahët lëkundës janë mjaft të ndërlikuar, dhe kjo tashmë është një pengesë. Cili është problemi? Në dimër, në reshjet e dëborës dhe ngricat, bora është e mbushur në to. Pastaj shkrihet (pasi ka një xham të ngrohtë aty pranë), ngrin dhe furça bëhet praktikisht e palëvizshme. Natyrisht, kjo nuk ndikon në mënyrën më të mirë në cilësinë e pastrimit të xhamit. Për të zgjidhur këtë situatë, shoferët do të duhet të ngrohin strukturat e furçave, të qëndrojnë jashtë dhe të pastrojnë akullin nga fshirësit derisa furça të lëvizë lirshëm. Jo të gjithëve do t'i pëlqejë. Për sezonin e dimrit, inxhinierët dhe tregtarët kanë krijuar zgjidhje të veçanta kornizash, krahët lëkundëse të të cilave janë plotësisht të mbyllura. Me fjalë të tjera, e gjithë struktura, korniza dhe skeleti i mekanizmit janë në një kuti plastike.

Asnjë lagështi apo borë nuk mund të arrijë atje. Prandaj, furça të tilla janë gjithmonë qelqi të lëvizshme dhe të pastra mirë. Sidoqoftë, ky sistem ka një pengesë: kur ngasni me shpejtësi të madhe, për shkak të profilit dhe strukturës së veçantë, forca shtypëse e fshirësit në xhami zvogëlohet dukshëm. Kjo ndikon negativisht në cilësinë e pastrimit. Furçat e kornizës kanë një avantazh ndaj homologëve të tyre. Fshirësit pa kornizë nuk lejojnë zëvendësimin e elementit të pastrimit. Ata thjesht nuk e kanë këtë kasetë. Nëse furça është e lodhur, ajo zëvendësohet plotësisht.

Fshirësit pa kornizë: cilat janë të mirat dhe të këqijat e tyre?

Dizajni dhe pamja e këtyre pajisjeve do të kombinohen në mënyrë shumë harmonike me çdo makinë, veçanërisht kur bëhet fjalë për makina moderne të huaja. Ata me të vërtetë duken shumë më mirë se kushërinjtë e tyre. Siç e dini, modelet e furçave të klasës ekonomike duhet të zgjidhen dhe blihen rreptësisht për një makinë të veçantë. Siç u përmend më lart, çdo makinë ka profilin e vet, të veçantë të xhamit. Në opsionet e lira, shpesh ndodh që papastërtia në anën e pasagjerit praktikisht të mos pastrohet për shkak të një presioni të dobët ose një mospërputhje në profil. Kjo dëmton dukshëm dukshmërinë në mot të keq. Fatkeqësisht, asgjë nuk mund të bëhet në lidhje me këtë - furçat mund të zëvendësohen vetëm me ato më të shtrenjta. Fshirësit pa kornizë në një "familje të dhjetë" të VAZ të një niveli më të shtrenjtë do të funksionojnë në mënyrë perfekte. Pika më e rëndësishme kur zgjedh është zgjedhja e saktë e gjatësisë. Sa i përket kostos, është më mirë të blini modele me një çmim prej 1000 rubla. dhe më e lartë.

Një avantazh tjetër është mungesa e ndonjë vështirësie në procesin e pastrimit të këtyre produkteve në dimër. Për të hequr akullin, struktura është e përkulur disa herë dhe bie vetë. Një plus tjetër është rritja e performancës aerodinamike. Kjo do të thotë që me shpejtësi të madhe forca e poshtme nuk do të bjerë. Pra, ne shqyrtuam të dy llojet e furçave, dhe tani duhet të vendosim se cilët fshirës janë më të mirë - me kornizë ose pa kornizë. Përfundimet janë të qarta. Më poshtë ne japim një vlerësim të vogël të zgjidhjeve pa kornizë.

Vlerësimi i thikave më të mira të fshirësit pa kornizë

Tehu i sheshtë Denso

Këto janë produktet e markës japoneze. Këto furça janë në vendin e parë për sa i përket vlerësimeve të çmimeve. Megjithë koston e tyre të ulët (deri në 600 rubla), këto produkte kanë aerodinamikë të shkëlqyeshme për shkak të formës dhe bazës së tyre. Për shkak të formës së tij të veçantë, pjesa e punës e furçës ngjitet mirë në xhami, edhe me shpejtësi të madhe. Baza është mjaft fleksibël dhe buza punon me efikasitet. Këto janë fshirësit më të mirë pa kornizë.

Në verë, këto furça janë në gjendje të heqin shpejt çdo papastërti. Ata gjithashtu përballen lehtësisht me ujin, dhe nuk do të ketë vija ose boshllëqe në gotë. Për sezonin e dimrit, kjo është gjithashtu një zgjedhje e mirë. Prodhuesit nuk kanë harruar të shtojnë përshtatës të veçantë përshtatës në çantë, të cilat lehtësojnë procesin e fiksimit. Ato janë montuar në një kllapa të veçantë. Zëvendësimi i fshirësve pa kornizë nga kjo markë është një proces shumë i lehtë që edhe entuziastët e papërvojë të makinave mund ta përballojnë.

Bosch Aerotwin

Furçat pa korniza të kësaj serie dallohen nga cilësia e tyre shumë e lartë dhe forca e ngjitjes ndaj xhamit. Nën ndikimin e rrjedhës së ajrit kur ngasni me shpejtësi të madhe, forca e shtypjes vetëm rritet - inxhinierët e kompanisë kanë menduar mirë formën e pllakës. Sa i përket karakteristikave të elasticitetit, atëherë gjithçka është në rregull këtu. Fshirësit nuk do të humbasin elasticitetin e tyre edhe në acar të rëndë. Ju gjithashtu mund të vini re lehtësinë me të cilën këto produkte rrëshqasin në xhamin e përparmë. Burimi i skajit të punës është mjaft i lartë. Kostoja është deri në 800 rubla.

Ju gjithashtu mund të theksoni montimin universal. Një nga përshtatësit e furnizuar është ngjitur në kllapën e furçës para se të montoni në një zinxhir. Duke përdorur adaptorë, mund të instaloni fshirësit Bosch pa korniza në çdo makinë. Disavantazhet përfshijnë pjesë metalike pak të spikatura në platformën e montimit. Problemi është se me veshin e rëndë, këta dhëmbë mund të qëndrojnë kundër xhamit. Por elementët gjithmonë mund të shtrydhen më thellë, dhe problemi do të zgjidhet.

Valeo Silencio X-TRM

Këto produkte të prodhuesit francez janë vetëm pak inferiorë ndaj produktit japonez. Nuk ka adaptorë të përfshirë dhe produkti ka një çmim më të lartë. Sidoqoftë, është e pamundur të gjesh faj me performancën konstruktive. Ky model është punuar nga materiale me cilësi të lartë për funksionimin më të qetë të mundshëm. Në dimër, furçat ruajnë plotësisht efikasitetin dhe performancën e lartë. Burimi i lartë i pjesës së punës më kënaq.

Vetë furçat janë bërë në një mënyrë shumë interesante - përveç zgjatimeve aerodinamike, buza është zhvendosur pak drejt majës. Kur ngasni me shpejtësi të madhe, kjo veçori përmirëson kullimin e ujit. Furçat nuk kërcasin gjatë funksionimit, edhe nëse janë të konsumuara keq. Mbërthyesi është i pajtueshëm me një zinxhir grep. Sidoqoftë, instalimi i këtij modeli gjithashtu nuk është i vështirë. Nëse kostoja e lartë nuk është e frikshme dhe ka njohuri se si të instaloni fshirësit pa kornizë, atëherë kjo është ndoshta zgjidhja më e mirë.

Pastruesit mekanikë të xhamit të makinave u shfaqën më shumë se njëqind vjet më parë, dhe që atëherë ata pothuajse nuk kanë ndryshuar në pamje.

Së bashku me faktorët e tjerë që sigurojnë një udhëtim të rehatshëm dhe të sigurt, furçat nuk janë më pak të rëndësishme. Weathershtë e pamundur të largohesh pa fshirës të xhamit në mot me shi ose një dëborë. Një pamje e plotë dhe e papenguar e rrugës është e rëndësishme për shoferin.

Qëllimi kryesor i fshirësve është pastrimi i xhamit. Fshirësit e mirë të xhamit të dimrit pritet të bëjnë sa më poshtë:

• Përshtatje e fortë
• Pastrimi i filmit të ujit dhe vija nga sipërfaqja e xhamit
• Aftësia për të pastruar acar, borë të ngjitur dhe krem ​​të lehtë
• Elasticiteti në acar
• Rezistenca ndaj reagentëve (nga lëngu larës) dhe përzierjeve kimike të përdorura për trajtimin e rrugëve

Pamja e kornizës së telit është më e vjetra dhe më e përdorur në të gjitha llojet e makinave. Furça ka një kornizë metalike, shirit pastrimi dhe lidhës. Përparësitë e këtij lloji të fshirësve janë shkathtësia, kostoja e ulët e pastrimit të çamçakëzit dhe lehtësia e zëvendësimit. Dizajni është mjaft i qëndrueshëm dhe zgjat një kohë të gjatë; disa modele kanë një shtresë që mbron metalin nga korrozioni dhe papastërtia. Kundër: Dëbora mund të hyjë në zonën e krahut tundës, duke i imobilizuar ato, dhe lagështia çon në formimin e ndryshkut.

Fletët e fshirësit pa kornizë nuk kanë një lëkundës mbështetës, ato përbëhen nga dy pllaka të ngurta, midis të cilave është kapur një buzë gome pastrimi. Këta "fshirëse" janë tërheqëse, para së gjithash, nga pamja e tyre moderne, ata nuk kanë një kthesë dhe përshtaten fort me xhamin. "Beskarkasniki" praktikisht nuk ndryshken, ato bëjnë më pak zhurmë. Ata nuk kanë elementë lidhës, prandaj ata janë të pandjeshëm ndaj ngjitjes së borës. Ofron një pamje më të madhe të rrugës. Disavantazhi i furçave të tilla është kostoja e lartë dhe pamundësia e zëvendësimit të çamçakëzit të pastrimit. Gjithashtu, ato nuk janë shumë të shkathëta, ato duhet të përputhen me markën e makinës.

Një lloj tjetër i tehut të fshirësit është hibrid. Këtu, dizajni klasik mbrohet nga një mbulesë plastike ose spoiler. Ky është lloji më i ri i fshirësve. Mund ta pëlqejë për shkathtësinë e tij, i përshtatshëm fort me xhamin. Ato janë të ulëta dhe kanë një dizajn origjinal. Furçat hibride kanë një çmim të lartë, dhe ekziston gjithashtu mundësia e rënies së borës në zonën e bashkimit të pjesëve të zorrës.

Fshirësit më të mirë të makinave të dimrit

Mega fuqi

Furça kornizë në një kuti, nën të cilën një kornizë me mentesha të dyfishta. Goma në kapak nuk është e lëmuar, skajet janë bërë mirë. Në temperatura nën zero, buza e furçës pothuajse nuk ngrin. Pastrohet lehtësisht nga bora e mbërthyer, buza e furçës është fleksibël dhe mjaft e lartë. Ishin këto fshirëse ruso -kineze që treguan raportin më të mirë çmim -cilësi. Ato janë gjithashtu mjaft të përshtatshme dhe të shpejta për t'u hequr dhe instaluar.

Linja ajrore AWB-W-550

Një furçë e shkëlqyer e prodhuesve vendas. Pastron lehtë borën nga xhami në dimër. Goma e sipërfaqes së punës është artificiale, e krijuar duke përdorur teknologji novatore dhe e mbuluar me një shtresë grafit. Falë kësaj, ajo funksionon mjaft e qetë dhe nuk krijon shumë fërkime. Fshirësit e kësaj kompanie janë rezistente ndaj ngricave. Disavantazhi i Airline AWB-W-550 është jetëgjatësia e tij e shkurtër.

Kampion dimri

Këto tehe të fshirëse të kornizës përfaqësojnë një segment çmimi të lirë. Ato janë në një rast, kanë një brez elastik të lartë pastrues. Ata vetë i heqin mirë fijet e mëdha të borës dhe akullit. Duhet të bëni pak përpjekje për të hequr fshirësit nga makina.

Kur instalohen siç duhet, ato mbahen në mënyrë perfekte dhe përshtaten mirë. Mos i trajtoni njollat ​​e pista shumë mirë gjatë shkrirjes. Isshtë e mundur të ndryshoni përshtatësin. Nga ana pozitive, furçat Champion përshtaten pothuajse me të gjithë adaptuesit, përfshirë ato të prodhuesve të tjerë.

Standardi i skijimit

Fshirësit e lirë kinezë kanë oksid silikoni dhe grafit në gome. Lloji i kornizës së furçave me një shtresë, ngjitet fort dhe në mënyrë të barabartë në gotë. Puna kryhet me rrëshqitje të mirë, punë jo shumë të zhurmshme dhe pa dridhje. Fletët e fshirëse të Skiway kanë një sipërfaqe pune mjaft të fortë. Vlerë reale për para, plus një dizajn interesant. Ato nuk mund të përdoren për më shumë se një sezon, por kostoja e tyre e ulët tërheq pronarët e makinave.

ALCA Dimri

Furçë e përballueshme nga prodhuesit gjermanë. Dizajn jo shumë tërheqës, por veti të mira pastrimi. Edhe kur temperatura bie në mënyrë dramatike, sipërfaqja e gomës e trajtuar me grafit ruan elasticitetin e saj. Mbulesa mbron me besueshmëri nga depërtimi i lagështirës, ​​nuk lejon që korniza të ngrijë. Nëse ndryshoni furçat për versionin veror në pranverë, atëherë ato do të zgjasin më shumë se një vit. Ndër avantazhet e padyshimta të fshirësve të kornizës ALCA Winter, vërehet përballueshmëria dhe mbrojtja e tyre kundër kremit.

Tehu i fshirës Denso

Fshirëse hibride. Ato ndryshojnë në koston e tyre të ulët midis furçave të klasës së tyre, si dhe në praninë e disa përshtatësve në komplet. Falë kësaj, ato janë të përshtatshme për shumë automjete. Ata kapen mirë kundër xhamit, pastrohen në mënyrë perfekte nga papastërtitë e thata dhe bora.

Korniza nuk ngrin në acar, e përshtatshme për çdo ekstreme të temperaturës. Një tipar dallues është shkathtësia e tyre, aftësia për ta lënë atë në makinë gjatë gjithë vitit.

Valeo së pari

Modeli i lehtë i furçave pa kornizë, duket mjaft masiv. Mbulesa e butë prej gome përbëhet nga dy pjesë dhe nuk përshtatet fort rreth përbërësve metalikë. Këto furça i përshtaten shumicës dërrmuese të automjeteve falë pikës së bashkëngjitjes që përputhet dhe përshtatësve të këmbyeshëm. Fshirësit Valeo kanë një aftësi mjaft të mirë pastrimi.

Bosch Aerotween

Një nga modelet më të shtrenjta të thikave të fshirësve të dimrit. Rasti i fortë i lëvizshëm është në dy pjesë. Prodhuesit kanë krijuar një sipërfaqe inovative dhe të qëndrueshme të punës. Akulli nuk ngjitet në të, goma mbetet e butë në temperatura të ulëta. Ka veti të shkëlqyera pastrimi, heq depozitat e borës nga xhami i përparmë i makinës që nga hera e parë. Përshtatësit me të njëjtin emër janë të përshtatshëm për fshirësit e këtij modeli. Në shumë aspekte, është me besim përpara konkurrentëve.

1. Bestshtë mirë të blini furça me gjatësinë e rekomanduar nga prodhuesi i makinave. Ato më të gjata do të kapen me njëra -tjetrën, ndërsa ato më të shkurtra nuk do të sigurojnë pastrim të mjaftueshëm.
2. Gjatë një ekzaminimi të jashtëm, vlen të siguroheni që nuk ka çarje ose patate të skuqura në produkt.
3. Sipërfaqja e gomës e punës është ose e zezë (me grafit) ose e lehtë (silikoni). Nuk ka dallim thelbësor.
4. Ju nuk duhet të përdorni furça të lirshme, ato nuk pastrohen mirë dhe rrisin konsumin e larëses së xhamit.
5. Rekomandohet që periodikisht të shpëlani furçat me ujë të ngrohtë me sapun ndërsa i hiqni nga makina.
6. Nëse gjendet një reagim i kundërt, pasi modeli i kornizës lodhet, është më mirë të mos tërhiqeni me një zëvendësim. Hendeku ndërhyn me pastrimin e plotë.
7. Nëse shfaqet korrozioni, këshillohet të ndryshoni furçat. Ndryshku mund të parandalohet duke lubrifikuar periodikisht nyjet.
8. Nëse xhami po kremos, para se të ndizni fshirësit, duhet të hiqni akullin. Në këtë mënyrë furçat do të zgjasin më gjatë.

Me kusht që të ndiqen rregullat e nevojshme, si dhe duke marrë parasysh përvojën tonë, është e mundur të zgjasni jetën e teheve të fshirësit të dimrit. Këshillohet që të ndryshoni fshirësit në makinë më shpesh, duke siguruar komoditetin dhe sigurinë tuaj.

Bazuar në rregulloret e trafikut, shoferi nuk duhet të drejtojë automjetin me një fshirëse xhami që nuk funksionon. Kjo kërkesë është veçanërisht e rëndësishme në dimër, kur fshirësit i nënshtrohen temperaturës së lartë dhe stresit fizik, dhe siguria në trafik varet nga funksionimi i tyre normal, pasi shikueshmëria e dobët (e kufizuar) e rrugës mund të shkaktojë një aksident.

Ky përmbledhje paraqet thikat më të mira të fshirësve të automjeteve që mund të blihen në tregjet e brendshme. Për lehtësinë e lexuesit, modelet përcaktohen nga kategori tipike. Pozicioni i vlerësimit u formua në bazë të parametrave të këtyre produkteve, si dhe opinioneve dhe deklaratave të pronarëve që lanë reagime në rrjet në lidhje me përvojën e tyre në funksionimin e një marke të caktuar të fshirëse.

Thikat e Fshirësit më të Mirë të Kornizës

Ne e fillojmë rishikimin tonë me përfaqësuesit e furçave të kornizës të llojit më të vjetër. Këto modele janë bërë në formën e një sistemi të krahëve lëkundës dhe varen në të cilat është fiksuar tehu i furçës. Ky lloj përdoret në shumicën dërrmuese të makinave të vjetra, kështu që për pronarët e "oldies" zgjedhja është e qartë. Kur zgjidhni, duhet t'i kushtoni vëmendje materialeve nga të cilat janë bërë elementët lëvizës. Megjithëse metali është i fortë, ai shpejt ndryshket dhe humbet elasticitetin e tij në kushtet e rrugëve tona. Në këtë drejtim, plastika është e preferueshme, edhe pse mund të dështojë në ngrica të rënda.

5 MTF dritë U-Hook Classic

Raporti optimal i cilësisë dhe çmimit
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 270 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.4

Një nga fshirësit më të njohur të kornizës kombinon cilësi të lartë dhe kosto të ulët. Dizajni i fshirësit karakterizohet nga një dizajn asimetrik, për shkak të të cilit era e kokës shtyn furçën kundër xhamit sa më fort që të jetë e mundur, duke siguruar shkallën më të mirë të pastrimit. Një lloj kornize e prishësit është veçanërisht efektive në dimër, kur fshirësit përballen me një ngarkesë të madhe, duke hequr borën ose duke pastruar akullin e shkrirë nga pjesa e përparme e makinës.

Pronarët që përdorin këtë produkt rregullisht vërejnë performancën e lartë të MTF light Classic. Në komentet e lëna, funksionimi i heshtur i fshirësit u vlerësua pozitivisht. Shiriti i gomës nuk bën kërcitje fare, edhe kur ngasni në xham të thatë. E bërë nga goma automobilistike rezistente ndaj konsumit, përbërja e së cilës është një zhvillim personal i kompanisë, furça do të zgjasë një kohë të gjatë dhe do të sigurojë heqjen e besueshme të papastërtisë, si në muajt e verës ashtu edhe të dimrit.

4 Mui-Champ

Shtrëngimi më efikas i xhamit
Vendi: Japonia
Çmimi mesatar: 700 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5

Tehu i fshirësit Mui-Champ 022 550 mm / 22D i përket llojit të kornizës dhe, falë fiksimit të grepit, është i përshtatshëm për shumicën e markave të makinave. Korniza e këtij modeli është bërë prej çeliku me cilësi të lartë 1.2 mm, e ndjekur nga galvanizimi dhe lyerja, për të siguruar furça me rezistencë më të mirë ndaj ndikimeve agresive të mjedisit. Tehu i punës, i bërë nga përzierja e gomës natyrale me përdorimin e teknologjisë së ngopjes së grafitit, minimizon dridhjet dhe rrëshqitjen.

Krahët metalikë të fshirësve Mui-Champ sigurojnë një kontakt maksimal prej gjashtë pikash të furçës së gomës në sipërfaqe për pastrim më të mirë të xhamit.

3 Grafite ekskluzive Heyner

Cmimi me i mire
Vendi: Gjermani
Çmimi mesatar: 320 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5

Vlerësimi ynë hapet nga një përfaqësues shumë interesant i kornizave me tela. Karakteristika e parë dhe shumë e rëndësishme është aftësia për të blerë një përshtatës për çdo zinxhir, që do të thotë se mund ta përdorni modelin pothuajse në çdo makinë. Karakteristika e dytë është brezi i gomës i zëvendësueshëm. Nga njëra anë, është i përshtatshëm - nuk keni nevojë të blini një njësi të plotë, dhe kjo është një kursim i konsiderueshëm në para. Nga ana tjetër, furça thjesht mund të ngrijë në gotë, ndërsa baza metalike do të bëjë një kalim dhe do të gërvishtë gotën. Dhe Exclusive Graphit pastron jo në mënyrën më të mirë.

Sidoqoftë, shkathtësia, kostoja e ulët dhe brezi zëvendësues e bëjnë atë një nga ofertat më të mira në treg. E vetmja gjë që pronarëve nuk u pëlqen në të gjitha sa më sipër është rrëshqitja e mbrojtësit të gomës kur fshirësit lëvizin. Në rishikimet e tyre, përdoruesit vërejnë se me intensitet të lartë. të fshirësit, brezi i gomës i fshirësit mund të rrëshqasë nga udhëzuesit. Kjo është veçanërisht e theksuar në dimër, kur fshirësit e kornizës janë të ekspozuar ndaj ngarkesave të tepërta.

2 Kampion Aerovantage

Më e besueshmja
Vendi: Hungaria
Çmimi mesatar: 375 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6

Produktet kampionë janë mjaft të popullarizuara në mesin e shoferëve vendas. Seria Aerovantage përfshin një numër të madh modelesh me gjatësi të ndryshme dhe me të gjitha llojet e mundshme të bashkëngjitjes, kështu që është e lehtë të zgjidhni një furçë për makinën tuaj. Fatkeqësisht, ka edhe disavantazhe. Gjëja kryesore nuk është cilësia më e mirë e pastrimit të xhamit. Ju gjithashtu mund të ankoheni për masivitetin e strukturës, e cila mund të çojë në lirimin e varen.

Sidoqoftë, është pikërisht ky "disavantazh" që shumë pronarë që kanë zgjedhur frame Champion Aerovantage për makinën e tyre, e konsiderojnë atë një avantazh të madh. Duke gjykuar nga rishikimet, në dimër, këto fshirëse masive janë më të mira se të tjerët për të përballuar borën dhe akullin e shkrirë. Dhe edhe nëse fshirësit i duhen më shumë se një kalim për të siguruar një pamje të mirë, për shkak të besueshmërisë së tyre, fshirësit e kornizës Aerovantage kanë çdo të drejtë të jenë ndër modelet më të mira në vlerësimin tonë. Në dimër, kjo cilësi është shumë e dobishme.

Krahasimi i tre llojeve kryesore të thikave të fshirësit: kornizë, pa kornizë dhe hibride.

1 Bosch Twin

Pastrim më i mirë
Shteti:
Çmimi mesatar: 620 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Bosch është një lider në shumë fusha të jetës sonë. Produktet e tyre nuk zhgënjyen në fushën e teheve të fshirësve të makinave. Falë tehut të tij të ngushtë dhe të ngurtë, ky model përballon në mënyrë të përkryer njollat ​​e rënda në xhami. Ai rrëzon papastërtitë dhe akullin, për të mos përmendur shiun e zakonshëm. Por duhet të kihet parasysh se Bosch Twin gjithashtu ka një pengesë të rëndësishme - veshin relativisht të shpejtë. Po, për shkak të ngurtësisë së saj, furça përballet mirë me papastërtitë, por gjithashtu fshihet shumë më shpejt sesa konkurrentët më të butë. Kështu, ne kemi para nesh një "kornizë" të shkëlqyeshme për ata që janë gati të ndryshojnë fshirësit 2-3 herë në vit në mënyrë që t'i sigurojnë vetes një shikueshmëri të shkëlqyeshme.

Në të njëjtën kohë, forca e lartë e mbrojtësit të pastrimit të fshirësit nuk dëmton fare xhamin ose dritaret e pasme, dhe në dimër e bën këtë fshirëse një nga më të efektshmet në mesin e furçave të kornizës. Në rishikimet e tyre, pronarët tregojnë një veçori të funksionimit - nëse hunda e rondele lag lag të gjithë sipërfaqen e xhamit ku kalon brezi i gomës (spërkatje e mirë), atëherë pastrimi është ideal, dhe madje edhe ndotja e rëndë mund të hiqet në një kalim, dhe kjo rrit ndjeshëm jetën e shërbimit.

Thikat më të mira të fshirësit pa kornizë

Fshirësit pa kornizë janë një lloj thikë fshirëse më moderne. Inxhinierët janë përpjekur të heqin qafe sistemin e krahëve lëkundës dhe menteshave në favor të pllakave të para-lakuara, midis të cilave tehu i furçës është kapur. Ky opsion ka më shumë besueshmëri dhe aerodinamikë më të mirë. Plus, pesha më e ulët vë më pak stres në disqet, që do të thotë se ato do të zgjasin pak më gjatë. Por duhet të kihet parasysh se fshirësit pa kornizë janë krijuar posaçërisht për secilin model specifik të makinës. Pra, jini të kujdesshëm - jo të gjithë anëtarët e vlerësimit tonë do t'i përshtaten makinës tuaj.

5 Artway

Cmimi me i mire
Vendi: Kina
Çmimi mesatar: 260 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.0

Pronarët që kanë zgjedhur fshirësit pa kornizë Artway janë plotësisht të kënaqur jo vetëm me karakteristikat e tyre, por edhe me një çmim të përballueshëm. Falë përdorimit të çelikut inox të pranverës në mekanizmin e presionit, kurrizi i gomës përshtatet mirë me xhamin e përparmë të automjetit, duke siguruar heqjen efektive të ujit, papastërtisë, borës dhe shkrirjes së akullit. Dhe kjo pavarësisht nga pesha mjaft e vogël e fshirësit pa kornizë.

Në dimër, trajtimi me Teflon (mbrojtësi i gomës ka një shtresë mbrojtëse në krye) i jep fshirësit një avantazh të mirë konkurrues me modele të ngjashme fshirëse. Prania në grupin e adaptuesve për lloje të ndryshme të fiksuesve siguron zbatueshmërinë e këtyre furçave në pothuajse të gjitha markat e makinave, duke maksimizuar audiencën e synuar. Ruajtja e elasticitetit gjatë ngrirjes së thellë (deri në -40 ° C) është gjithashtu pika e fortë e këtyre fshirësve buxhetorë.

4 ClimAir

Më e qëndrueshme
Vendi: Gjermani
Çmimi mesatar: 900 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.4

Kompania ka qenë në biznesin e aksesorëve të makinave për gati 50 vjet, dhe tehet e fshirësit pa kornizë meritojnë vëmendje të veçantë. Komponenti i gomës është bërë prej gome natyrale dhe i mbarsur me grafit duke përdorur një teknologji të veçantë. Ata e bëjnë punën e tyre në mënyrë perfekte, nuk kërcasin dhe mund të përballojnë temperaturat nga -40 ° C në 80 ° C pa humbur performancën e tyre. Para një zëvendësimi të plotë, fshirësit mund të bëjnë gati 1.5 milion goditje në xhamin e përparmë, duke hequr në mënyrë efektive papastërtitë dhe sedimentet.

Pronarët e konsiderojnë zgjedhjen e tyre në favor të fshirësve të ClimAir si vendim i saktë dhe racional. Mundësia e zëvendësimit të një brezi gome në një fshirëse pa kornizë jo vetëm që rrit ndjeshëm jetën e funksionimit të fshirësve, por gjithashtu kursen paratë e përdoruesit - një brez gome me cilësi të lartë për një fshirëse do të kushtojë në mënyrë disproporcionale më të lartë. Shqyrtimet gjithashtu vërejnë aerodinamikën e shkëlqyeshme të fshirësit, për shkak të së cilës shtypet më mirë kundër xhamit nga rrjedha e ajrit që vjen. Ngopja e shkelës, në kontrast me spërkatjen e jashtme, ju lejon të ruani pronat e deklaruara për një kohë më të gjatë, pavarësisht fshirjes graduale të skajit të punës të brezit të gomës.

3 Valeo Silencio X.TRM

Besueshmëri e lartë
Vendi: Franca
Çmimi mesatar: 930 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.4

Fshirësit Valeo vështirë se mund të quhen të jashtëm. Po, cilësia e pastrimit nuk është ideale. Po, ata qëndrojnë si një aeroplan. Por ata shërbejnë me vite! As drita ultravjollcë dhe as rënia e temperaturës nuk kanë një efekt të dukshëm në cilësinë e pastrimit. E vetmja gjë që mund ta detyrojë pronarin e makinës t'i zëvendësojë ato është gërryerja banale e shiritit, por askush nuk është i sigurt nga kjo. Gjithashtu, për meritat, vlen të shkruhet forma dinake e furçës, për shkak të së cilës, me një shpejtësi më të madhe, uji derdhet më shpejt - do të jetë jashtëzakonisht i dobishëm për ata që shpesh udhëtojnë jashtë qytetit.

Për zëvendësimin në kohë, pronari mund të instalojë një sensor ngjitës të veçantë në xhamin e përparmë, i cili, nën ndikimin e rrezatimit ultravjollcë, gradualisht do të ndryshojë ngjyrën e tij. Gjendja kritike e shiritave të gomës së fshirësit ndodh kur treguesi është i verdhë i ndritshëm, gjë që tregon nevojën për zëvendësim. Në rishikimet e tyre, pronarët e konsiderojnë praninë e një sensori si një avantazh të qartë. Instalimi në kohë i furçave të reja gjatë vozitjes me shpejtësi të lartë do t'ju shpëtojë nga funksionimi me cilësi të dobët të fshirësit, i cili gjithmonë do t'i sigurojë shoferit një pamje të shkëlqyeshme në pistë.

2 Bosch Aerotwin

Pastrim i cilësisë më të lartë
Shteti: Gjermani (prodhuar në Kinë)
Çmimi mesatar: 660 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6

Në shikim të parë, furçat Bosch janë thjesht perfekte. Së pari, ato janë të përshtatshme për një numër të madh automjetesh, edhe pa përdorimin e përshtatësve. Së dyti, ata kanë performancën më të mirë të pastrimit të xhamit. Kjo është për shkak të shtrëngimit të shkëlqyeshëm dhe përbërjes së pronarit të brezit të gomës, e cila përballet mirë me baltën e tharë në verë dhe nuk ngrin në dimër. Së fundi, fshirësit Aerotwin janë thjesht të qetë, gjë që është gjithashtu e rëndësishme. Dhe gjithçka do të ishte mirë, por pas 5-6 muajsh cilësia e pastrimit bie ndjeshëm, që do të thotë se do të duhet të ndryshoni harxhuesin shumë shpesh.

Megjithë jetën e moderuar të funksionimit, fshirësit Bosch Aerotwin janë në kërkesë të vazhdueshme, veçanërisht nga pronarët e makinave të tilla si Skoda SuperB, Kia Ceed, Touran, Volkswagen Caddy dhe disa marka të tjera, pasi ato janë të përshtatshme në mënyrë ideale për parametrat e xhamit të tyre makina. Për këtë arsye, fshirësit pa kornizë shpenzojnë burimet e tyre më ekonomikisht, gjë që, duke gjykuar nga rishikimet e pronarëve, rrit kohëzgjatjen e përdorimit të tyre efektiv.

1 Denso WB-Flat Blade

Vendi: Franca
Çmimi mesatar: 1690 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7

Nuk është e kotë që këto furça pa kornizë nga Denso janë në pozicionet kryesore në testet e revistave të njohura të automobilave. Para së gjithash, prania e një numri të madh të përshtatësve të përshtatësve në çantë është goditëse, për shkak të së cilës është e mundur të instaloni Blade WB-Flat në shumë makina. Gjithashtu, fshirësit mund të lavdërohen për forcën e shkëlqyer të ofruar nga forma aerodinamike dhe performanca e shkëlqyer e pastrimit. Edhe me papastërti të thatë, modeli do të përballojë pa probleme. Së fundi, vlen të përmendet korniza kundër ngrirjes, e cila është shumë e dobishme për operim në kushtet e dimrit.

Konsumatorët që zgjedhin fshirësit Denso WB-Flat Blade për makinën e tyre janë të kënaqur me funksionalitetin e tyre. Shumë rishikime vërejnë cilësinë e mirë të besueshme të punës, si dhe qëndrueshmërinë e mirë të këtyre fshirëse. Shiriti i gomës së furçës pa kornizë është mjaft rezistent jo vetëm ndaj gërryerjes, por gjithashtu ka forcë të mjaftueshme për t'i bërë ballë ngarkesave të funksionimit të dimrit me dinjitet.

Thikat më të mira fshirëse hibride

Më në fund, ne arrijmë te tehet më të avancuara të fshirësit. Lloji hibrid është diku midis furçave me kornizë teli dhe pa kornizë. Ata kanë një sistem krahësh dhe menteshash lëkundëse, i cili u siguron atyre ngjitje të shkëlqyeshme në sipërfaqe, në krye të së cilës ka një shtresë plastike që zvogëlon fërkimin kundër ajrit në hyrje. Kështu, inxhinierët ishin në gjendje të kombinonin avantazhet e dy teknologjive më të vjetra. Sigurisht, kostoja është pak më e lartë, por ky disavantazh është më shumë se i kompensuar nga një jetë më e gjatë shërbimi.

5 Goodyear Hybrid

Mbrojtje kundër falsifikimit. Cilësi e lartë e ndërtimit
Vendi: SHBA
Çmimi mesatar: 620 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5

Fshirësit hibridë Goodyear mund të vendosen vetëm në automjetet me timon të majtë dhe janë të dizajnuara për fshirës të tipit të fiksuesit HOOK. Dizajni është bërë në përputhje të plotë me modelet hibride - pjesa e kornizës është e fshehur në një shtresë aerodinamike, e cila, për më tepër, i jep makinës një pamje më me stil. Trupi i metalizuar është shumë i besueshëm dhe rezistent ndaj stresit, mbron mbrojtësin e gomës mirë nga dëmtimet. Në të njëjtën kohë, cilësia e ndërtimit të fshirësve Goodyear Hybrid mund të quhet me siguri një nga më të mirat në treg. Duhet gjithashtu të theksohet se ekziston mbrojtje kundër falsifikimit - fshirësit e xhamit janë ndër të paktët modele në të cilët është zbatuar në nivelin e duhur.

Sa i përket punës, ajo praktikisht nuk shkakton ankesa nga pronarët. Falë veshjes grafit në tehun e punës të rripit, fshirësit punojnë në heshtje, pa boshllëqe dhe demonstrojnë pastrim efektiv edhe në një xham të thatë. Në dimër, furçat bëjnë një punë të shkëlqyeshme me borën dhe shkrirjen e akullit, ndërsa ato janë praktikisht të heshtura dhe nuk ngrijnë, duke humbur lëvizshmërinë e pjesës së kornizës.

4 U-Hook MTF-Light Hybrid

Rezistencë e lartë ndaj konsumit
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 540 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6

Prodhuesi i Koresë së Jugut, i renditur i 5-ti në botë për prodhimin e thikave të fshirëse të makinave, ka krijuar MTF-Light Hybrid U-Hook për shqetësimet e montimit të makinave. Sigurisht, disa nga produktet përfundojnë edhe në tregun e pjesëve të këmbimit. Pajtueshmëria me kushtet e funksionimit rus i bën këto fshirëse mjaft të njohura në mesin e pronarëve tanë të makinave të ndryshme. Furçat mund të instalohen në pothuajse çdo markë - montimi U -Hook me një përshtatës mund të jetë mjaft universal.

Rezistencë e lartë ndaj gërryerjes së çamçakëzit siguron një përbërje unike përbërëse që lejon furçën të mbetet e butë pavarësisht ngricës. Shqyrtimet e pronarëve veçanërisht shpesh tregojnë për performancë të shkëlqyeshme gjatë muajve të dimrit. Mbrojtësi i gomës i fshirësit është i shtypur në mënyrë të barabartë nga mekanizmi i kornizës dhe nuk lëshon tinguj të jashtëm kur rrëshqet në xhami. Fshehur në një shtresë elegante, mbrohet me besueshmëri nga reshjet dhe mbetet gjithmonë i lëvizshëm në kushtet e dimrit, duke i siguruar shoferit shikueshmëri të shkëlqyeshme.

3 Trico NeoForm

Më e qeta
Shteti: SHBA (prodhuar në Meksikë)
Çmimi mesatar: 560 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6

Modeli nga Meksika hap vlerësimin e teheve fshirëse hibride. Duhet thënë menjëherë se përfaqësuesi i Botës së Re nuk përballon ndotjen në mënyrën më të mirë. Po, pastrimi është uniform, por jo i përsosur. Vija të vogla të bezdisshme mbeten aty -këtu. Kështu, goma e veshur me grafit shton vetëm vlerë, jo cilësi.

Në të njëjtën kohë, furçat nuk rrëzohen nga segmenti i buxhetit në "shkallën më të lartë", gjë që nuk mund të na kënaqë ne si blerës. Spomeli simetrik (i përshtatshëm për instalim në makinat "me timon të djathtë") të fshirësit shtyp fort brezin e gomës me shpejtësi. Trico NeoForm është dëshmuar në kushte të vështira dimri. Pavarësisht akullit dhe borës, fshirësit pastrohen si dhe në muajt e ngrohtë. Duke gjykuar nga rishikimet, shumë e konsiderojnë pamundësinë e rrotullimit të elementit të gomës si pengesën e vetme të rëndësishme - mbrojtësi është ngjitur në kornizë dhe nuk mund të zëvendësohet.

2 Denso Fshirëse Blade

Pastrim i cilësisë më të lartë
Vendi: Franca
Çmimi mesatar: 760 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Furça Denso është edhe një herë në ballë. Disavantazhet e modelit përfshijnë vetëm koston relativisht të lartë, ndërsa grupi i plotë, informacioni në rusisht dhe instalimi i përshtatshëm japin kënaqësi edhe para fillimit të përdorimit. Cilësia e pastrimit, nga rruga, është në një nivel shumë të mirë. Shiritat shfaqen vetëm pas funksionimit afatgjatë në kushtet e rënies konstante të temperaturës. Në përgjithësi, një model i shkëlqyeshëm nëse jeni të gatshëm të përballoni koston e lartë.

Për më tepër, kostoja është plotësisht e justifikuar, dhe disa pronarë në rishikimet e tyre i referohen atyre si asgjë më shumë sesa fshirëse me një çmim të drejtë. Prania e një spoileri garanton presion të shkëlqyeshëm të furçës në pistë, dhe korniza lëkundëse siguron një shpërndarje të barabartë të forcave. Në të njëjtën kohë, mekanizmi është fshehur me besueshmëri nga faktorë të tillë të jashtëm si bora dhe uji, që do të thotë se në dimër elastiku do të shtypet në mënyrë të barabartë dhe efikase si në verë.

1 Graphit Hybrid Hybrid

Raporti më i mirë i çmimit dhe cilësisë
Vendi: Gjermani
Çmimi mesatar: 530 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Cleaningshtë e vështirë të quhet qelqi krejtësisht i pastër pas pastrimit me këto furça. Qendra pastrohet gjithmonë mirë, por periferia me ndotje serioze merr pak vëmendje. Sidoqoftë, Hybrid Graphit është një zgjedhje e shkëlqyer pasi kushton edhe më pak se furçat e tjera të kornizës, ndërsa ofron një montim universal që i përshtatet shumicës së makinave dhe performancën më të mirë të pastrimit.

Por nuk është vetëm kostoja e përballueshme dhe shkathtësia ato që e kanë çuar Heyner Hybrid Graphit në një udhëheqës në kategorinë e furçave hibride. Duke gjykuar nga reagimet e pronarëve, aerodinamika e shkëlqyer e kasës rrit presionin e mbrojtësit të gomës kundër xhamit, duke përmirësuar heqjen e sedimenteve dhe papastërtive me shpejtësi. Një shtresë e papërshkueshme nga uji do të sigurojë që fshirësit të punojnë në dimër, dhe veshja grafit e tehit të fshirësit i bën ata një nga fshirësit më të qetë.

Fshirësit më të mirë të fshirësit për dimër

Për funksionimin e dimrit, janë krijuar pastrues të veçantë të xhamit të tipit kornizë. Sipërfaqja e tyre e punës mbrohet nga një mbulesë e veçantë. Falë këtij dizajni, është e mundur të parandaloni formimin e akullit në pikën e kontaktit. Disavantazhi kryesor i furçave të dimrit është dridhja me shpejtësi të madhe për shkak të tërheqjes së lartë aerodinamike.

5 OSAWA SW

Më e besueshmja
Shteti: Japoni (prodhuar në Kinë)
Çmimi mesatar: 750 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5

Një nga fshirësit më të mirë të dimrit nga prodhuesi japonez OSAWA bën një punë të shkëlqyeshme në kushtet më ekstreme të motit. Furçat janë në mbulesa, në mënyrë që mekanizmi i fiksimit të kornizës të mos jetë i bllokuar dhe të mbetet i lëvizshëm. Hapi i gomës përfundon me një teh të thjeshtë të ngushtë, jo një kurriz peshku. Për shkak të kësaj veçorie, fshirësit nuk mbajnë ujë, që do të thotë se nuk ngrijnë në gotë. Si rezultat, nuk ka nevojë të tërhiqni zinxhirët kur parkoni për një kohë të gjatë.

Fshirësit punojnë në heshtje, pa kërcitje dhe boshllëqe, duke ruajtur butësinë e tyre në çdo ngricë. Pronarët që përdorin OSAWA SW në dimër nuk kanë qenë në gjendje të tregojnë ndonjë të metë në rishikimet e tyre. Mbërthimi tipik në shiritat HOOK me ndihmën e përshtatësve bëhet universal, prandaj në Rusi praktikisht nuk ka makina në të cilat nuk mund të instaloheshin këto fshirëse xhami.

Linja Dimërore 4 AVS

Zgjedhja e blerësit
Shteti: SHBA (prodhuar në Kinë)
Çmimi mesatar: 370 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7

Një fshirëse e shkëlqyer dimërore me një mbulesë gome mbrojtëse do të sigurojë që fshirësit me cilësi të lartë të punojnë në reshjet e dëborës ose stuhitë. Skeleti i kornizës metalike nuk është i bllokuar me borë dhe shkrirjen e akullit, falë të cilit mbetet gjithmonë funksional në momentet më të vështira të dimrit. Fshirësit punojnë në mënyrë perfekte - presioni i njëtrajtshëm i kurrizit të gomës siguron heqjen e besueshme të sedimenteve dhe papastërtive nga xhami i përparmë, duke mos lënë vija ose vija. Cilësia e pastrimit është në shumë mënyra e ngjashme me homologët më të shtrenjtë, kjo është arsyeja pse AVS Winter Line ka një avantazh serioz konkurrues - fshirësit janë në kërkesë të qëndrueshme në tregun e brendshëm.

Sa i përket instalimit, falë përshtatësve të përfshirë në çantë, fshirësit janë të përshtatshëm për instalim, me përjashtime të rralla, pothuajse në çdo makinë. Në rishikimet e pronarëve, nuk ka as ankesat më të vogla për punën e furçave. Ata janë të qetë, afatgjatë dhe bëjnë një punë të shkëlqyeshme. E vetmja gjë që vënë në dukje disa përdorues është spërkatja në tehun e gomës, e cila lodhet më shpejt në proces. Nëse do të përdorej një mbrojtës i mbarsur me grafit, jeta e fshirësve do të ishte shumë më e gjatë.

3 SKYWAY

Çmimi më i përballueshëm
Vendi: Kina
Çmimi mesatar: 350 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7

Me çmimin më të mirë, mund të blini një teh fshirës dimëror standard SKYWAY. Për të mbrojtur kundër ngrirjes, prodhuesi ka zhvilluar një përbërje të veçantë gome, në të cilën futen grafit dhe oksid silikoni. Korniza e fshirësit mbrohet nga një shtresë e veçantë nga lagështia dhe papastërtia. Prandaj, në çdo ngricë, furça ngjitet në mënyrë të barabartë në xhamin e përparmë. Pastrimi është i lehtë falë vetive të mira rrëshqitëse. Sipërfaqja e grafit gjithashtu përmirëson vetitë aerodinamike të fshirësit, kështu që nuk ka zhurmë dhe dridhje të fortë gjatë funksionimit. Falë teknologjisë së lartë dhe kontrollit të cilësisë, prodhuesi arriti të krijojë një material të qëndrueshëm.

Pronarët e makinave vendase në rishikimet tregojnë pronat e vërteta të furçave për standardin e dimrit SKYWAY. Përparësitë përfshijnë një çmim të ulët, një dizajn të bukur, një kornizë të mbrojtur. Furçat nuk mund të quhen të qëndrueshme, ato bëjnë punën e tyre vetëm për 1 sezon.

2 Linja ajrore AWB-W-550

Furça më e mirë shtëpiake për dimër
Vendi Rusia
Çmimi mesatar: 530 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7

Fshirëset me cilësi të lartë Airline AWB-W-550 janë bërë në vendin tonë. Furça e tipit kornizë ka veti të shkëlqyera aerodinamike, heq në mënyrë perfekte papastërtitë dhe borën në temperatura të ulëta. Një nga arsyet për vetitë e mira të pastrimit është përdorimi i gomës artificiale, i krijuar duke përdorur teknologji inovative kundër moshës. Ozoni përdoret për të krijuar materialin, dhe sipërfaqja e brezit të gomës është e mbuluar me një shtresë grafit. Rezultati nuk është vetëm fërkim i ulët, por edhe funksionim i qetë. Portieri mund të përdoret gjatë gjithë vitit, duke ruajtur një jetë të gjatë shërbimi.

Përdoruesit në rishikimet vërejnë rezistencën e furçave Airline AWB-W-550 ndaj ngrirjes, pastrimit me cilësi të lartë të xhamit nga papastërtia dhe akulli. Nga minuset, pronarët e makinave dallojnë një përkeqësim të aftësisë së pastrimit pas një sezoni funksionimi.

1 ALCA Dimri

Kombinimi optimal i çmimit dhe cilësisë
Vendi: Gjermani
Çmimi mesatar: 590 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Tehu gjerman i fshirësve ALCA Winter është i dukshëm për çmimin e tij të përballueshëm. Ky model dimëror bazohet në një fshirës të kornizës. Një tipar dallues i furçës është ruajtja e butësisë së sipërfaqes së punës me një rënie të fortë të temperaturës. Strukturisht, kjo u arrit duke krijuar një profil të veçantë të brezit të gomës. Gjithashtu, një formulë e re përdoret në prodhimin e gomës. Prania e një mbulese të papërshkueshme nga uji parandalon ngrirjen e pjesëve të kornizës. Ishte e mundur të rritej rezistenca ndaj konsumit të pjesës së punës për shkak të veshjes së shiritit me nano-grafit. Për të rritur jetën e shërbimit, fshirësit e dimrit duhet të zëvendësohen me modele verore me ardhjen e pranverës.

Pronarët e makinave vendase në rishikimet e tyre shkruajnë për avantazhe të tilla të fshirësve të dimrit ALCA si disponueshmëria, mungesa e kremit, aftësia e mirë e pastrimit. Disavantazhet e shoferëve përfshijnë një pamje jo tërheqëse kur instalohen në makina të zakonshme.

Si të zgjidhni fshirësit

Kur zgjidhni thikat e fshirësit, nuk duhet t'i kushtoni vëmendje vetëm modelit, por edhe karakteristikave të tjera.

• Një nga parametrat më të rëndësishëm është gjatësia e fshirësit. Bestshtë mirë të blini fshirëse me gjatësinë e rekomanduar nga prodhuesi. Kjo vlen kryesisht për automjetet me dy furça xhami. Sidoqoftë, është bërë e popullarizuar në mesin e shoferëve për të zgjedhur modele të madhësive të ndryshme. Pra, në modelet individuale të Mitsubishi, ju mund të shihni fshirëse me një gjatësi prej 350 dhe 650 mm. Pronarët e Daewoo Lanos, në vend të dy furçave me gjatësi 475 mm, instalojnë modele në madhësi 450 dhe 500 mm. Importantshtë e rëndësishme që fshirësit të mos prekin njëri -tjetrin gjatë funksionimit.
• Kur zëvendësoni thikat e fshirësit, duhet të shikoni gjithashtu montimin. Opsioni më i popullarizuar është grepi, por ka kunja anash, butona, bajoneta, etj. Zakonisht, së bashku me furçat e reja, përfshihet edhe një grup adaptorësh.
• Para blerjes, duhet të bëni një inspektim të jashtëm të kornizës. Nuk duhet të ketë patate të skuqura ose gërvishtje në elementët metalikë dhe të çara në plastikë.
• Sa i përket shfaqjes së shiritit të gomës, nuk duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë ngjyrës së materialit. Disa prodhues shtojnë grafit, i cili e bën gomën të zezë. Të tjerët shtojnë silikon në përbërje, kështu që sipërfaqja e punës bëhet e lehtë.
• Disa entuziastë të makinave blejnë fshirëse me ngrohje. Ata jo vetëm që shpenzojnë më shumë para për blerjen e materialeve harxhuese, por gjithashtu ripunojnë rrjetin në bord. Efekti i një përmirësimi të tillë është i diskutueshëm edhe në mesin e specialistëve. Ngrohja në furça mund të ngrohë vetëm vendin e kontaktit me xhamin. Pjesa tjetër e xhamit do të shkrihet duke ngrohur makinën.