Bëjeni vetë motorin e dëborës në shina. Si të bëni një makinë dëbore bazuar në motorë të ndryshëm me duart tuaja

A keni vendosur të bëni vetë një makinë dëbore? Do të kishte një dëshirë ... Sigurisht, për të krijuar një automjet të mirë, do t'ju duhet gjithashtu aftësi bravandreqëse, njohuri themelore të fizikës, zgjuarsi, materiale, pjesë këmbimi dhe disa mjete. Nuk ka dyshim se ju i keni të gjitha këto, dhe atë që nuk e keni, mund të fitohen gjatë procesit. Gjëja kryesore është cili është rezultati! Një makinë dëbore e bërë vetë, duke lëvizur nëpër dëborë, duke kapërcyer off-road të mbuluar me borë është e lezetshme!

Karakteristikat dhe përfitimet e motorëve të dëborës të bërë në shtëpi

Dizajni i automjetit të dimrit bazohet në një makinë vemje dhe ski drejtues. Nga të gjitha avantazhet e motorëve të dëborës të bërë në shtëpi mbi modelet e fabrikës, mund të dallohen sa vijon:

• Çmimi i automjeteve të montuara nga materialet e skrapit është 5-10 herë më i ulët.
• Aftësia për të mbledhur një model të konfigurimit, fuqisë, etj.
• Besueshmëria e ndërtimit, falë përdorimit të materialeve cilësore dhe mekanizmave të provuar.
• Përfitoni nga fakti që nuk mund të blini materiale dhe pjesë të reja, por përdorni ato të ruajtura në garazh.

Një makinë dëbore e bërë në shtëpi është një automjet që mund të gjendet jo vetëm në rrugët e vendit dhe vendpushimet e skive, por edhe në rrugët e vendbanimeve.

Prodhimi i motorëve të dëborës sipas vizatimeve

Si të bëni një makinë dëbore me duart tuaja, cilat pjesë dhe kuvende nevojiten? Për të krijuar një automjet të gjurmuar në shtëpi për të udhëtuar në dëborë, hartohet një listë e përbërësve të nevojshëm, bëhet një skicë dhe bëhen vizatime. Në të ardhmen, ato do të shërbejnë si një udhëzues për krijimin e automjetit.

Dizajni standard përbëhet nga disa elementë. Ai përfshin:

• Një kornizë që mund të huazohet nga një ATV, skuter, motoçikletë, motor, etj. Nëse kjo nuk është e mundur, ajo bëhet duke bashkuar tuba metalikë me mure të hollë me diametër 40 mm.
• Ndenjësja - preferohet e bërë nga materiali i lagështirës.
• Motori gjithashtu mund të jetë nga një traktor, motor, skuter, etj. Zgjedhja përcaktohet nga shpejtësia dhe pesha e automjetit.
• Një rezervuar, i cili është një enë për 10-15 litra prej metali ose plastike.
• Skitë për një makinë dëbore të bërë në shtëpi mund të merren të gatshme ose të bëhen nga kompensatë nëntë deri në dhjetë shtresa, 3 mm të trasha.
• Timoni, si shumë elementë të tjerë, është marrë nga një njësi me dy rrota.
• Një makinë që transmeton lëvizjet rrotulluese nga motori në pistë, e cila mund të jetë një zinxhir motoçikletash.
• Vemja është një përbërës kompleks që kërkon shqyrtim të hollësishëm.

Si të bëni vemje me duart tuaja?

Gjurmët e bëra në shtëpi mund të bëhen nga gomat e makinave. Avantazhi i përdorimit të gomave është se ato kanë një lak të mbyllur që zvogëlon mundësinë e plasjes. Për të bërë një vemje, anët e gomave priten me një thikë të mprehtë të nisjes. Bishtat janë ngjitur në tehun e mbetur fleksibël, të cilat janë tuba plastikë, 5 mm të trasha dhe 40 mm në diametër, të sharruar në gjatësi. Gjysmat e tubave priten në gjerësinë e gomës, mbyllen çdo 5-7 cm.

Gjurmët janë bërë në një mënyrë të ngjashme nga një rrip transportieri. Avantazhi i tij është se në rastin e përdorimit të tij nuk ka kufi gjatësi. Por ka nevojë për bashkim duke mbivendosur skajet e shiritit me një mbivendosje prej 3-5 cm dhe fiksim me bulona. Kur bëni gjurmë me duart tuaja, rripat V shpesh përdoren. Të lidhura me grykë, ato përfaqësojnë një vemje të plotë me zgavra të gatshme për ingranazhet.

Pista e gjerë përmirëson notimin e njësisë, por zvogëlon kontrollueshmërinë e saj. Modelet e fabrikës kanë tre mundësi:

• Standard - 15;
• E gjerë - 20;
• Shumë e gjerë - 24.

Sekuenca e krijimit të një makine dëbore me duart tuaja

Për të bërë një makinë dëbore në pista me duart tuaja, së pari duhet të lidhni kornizën dhe pajisjet drejtuese. Zgjidhen lartësia dhe këndi i pjerrësisë, pastaj kryhet saldimi në vend. Sipas vizatimit, motori është i instaluar dhe i fiksuar. Duhet të sigurohet që nuk ka prirje të fortë. Për të shmangur linjat e gjata të karburantit, vendoseni rezervuarin afër karburatorit.

Tjetra, vemja është instaluar. Një bosht i drejtuar me një fletë është ngjitur prapa kornizës (në varësi të modelit, në një pezullim, pirun, amortizues, etj.)., Boshti i makinës është i bashkangjitur në mes të motorit të dëborës (zakonisht nën sediljen e shoferit), më afër motorit. Ingranazhet e akseve janë angazhuar paraprakisht. Pas kësaj, rezervuari i karburantit, mbytja dhe kablloja e frenave janë të lidhura, sedilja është montuar dhe punime të tjera kryhen.

Motor borë DIY nga një traktor që ecën pas

Krijimi i një makine dëbore nga një traktor i ecur pas është opsioni më i popullarizuar. Një automjet i destinuar për punë bujqësore mund të përdoret tërësisht ose pjesërisht. Duhet të theksohet se motorët e traktorëve që ecin prapa, si rregull, llogariten për peshën dhe presionin e rrotave, të cilat janë disa herë më pak se ato të gjurmuara. Për këtë arsye, është mirë të pajisni motorin e dëborës me rrota me presion të ulët. Kjo do të ndihmojë për të shmangur konsumin e tepërt të karburantit dhe konsumimin e parakohshëm të pjesëve. Shikoni videon se si një traktor i shndërruar në një makinë dëbore të bërë në shtëpi.

itemprop = "video">

Kur bëni një makinë dëbore, duhet t'i kushtoni vëmendje këshillave të zejtarëve me përvojë:

Kur preni një tub me një sharrë rrethore, rekomandohet të prerë njërën anë dhe pastaj tjetrën. Kështu që ju do të jeni në gjendje të merrni edhe pjesë pune. Bettershtë më mirë të preni tubin në copa të gjatësisë së kërkuar, pasi kur preni pjesët e gjata të punës, plastika do të shkrihet, dhe tehu i sharrës mund të shtrëngojë.

Ju mund të zgjidhni madhësinë e pistës sipas dëshirës tuaj. Mund të jetë e gjerë dhe e shkurtër, e ngushtë dhe e gjatë, por duhet të kihet parasysh se trajtimi i automjetit do të varet nga gjerësia e tij. Një automjet me një pistë të gjerë është më i vështirë për tu kontrolluar dhe ngarkesa në motor do të rritet. Një vemje e vogël do të fundoset në borë të thellë të lirshme.

Ritmi modern i jetës ka kontribuar në faktin se motoçikletat kanë fituar popullaritet të gjerë. Falë motorit 49 cm3, butësisë së dizajnit dhe lehtësisë së kontrollit, ato përdoren nga të rinjtë, duke lëvizur nëpër qytet dhe të rriturit, duke shkuar në biznes, në një dyqan ose në një vilë verore. Ana negative është se me ardhjen e dimrit bëhet e papërshtatshme dhe e rrezikshme të ngasësh një skuter, pasi diametri i vogël i rrotave, madje edhe në gomat e dimrit, nuk të lejon të drejtosh me besim një automjet të tillë në rrugë të akullta dhe të mbuluara me borë.

Për të zgjidhur këtë problem, zëvendësoni rrotën e pasme në motor me një njësi pista. Kjo do ta transformojë automjetin në një makinë dëbore që mund të hipë në dëborë të cekët.

Gjurmët DIY të motorit të dëborës

Kontaktova një kompani që furnizon komplete shtytëse dhe i mora si pjesë këmbimi një ski plastik pa ngjitje në pirun dhe një pistë të ngushtë gome.

Makinë dëbore për fëmijë DIY nga një skuter

Nëse nuk keni torno dhe makina bluarëse për prodhimin e pjesëve të nevojshme, mund të blini ato të gatshme, ose të përdorni ato që gjenden në garazhin tuaj dhe në çmontimin e makinës. Gjithashtu, disa elementë mund të bëhen në mënyrë të pavarur me ndihmën e mjeteve të thjeshta dhe një makine saldimi.

Në një dyqan që shet pjesë këmbimi për motorët e dëborës, bleva një dhëmbë me rrota për një vemje të motorit të dëborës Buran. Mora dy rrota të tjera nga një skuter standard kinez për fëmijë dhe dy rrota të vogla gome me kushineta rul nga një karrocë. Raporti i ingranazheve në transmetimin e skuterit është krijuar për të operuar këtë automjet në rrugë të mira me shpejtësi deri në 40-60 km / orë. Kur ngasni në rrugë me dëborë, ngarkesa në motor do të rritet, dhe fuqia e tij mund të mos jetë e mjaftueshme, dhe shpejtësia prej 40-60 km / orë në rrugë me dëborë dhe të rrëshqitshme është përgjithësisht e rrezikshme. Prandaj, unë ndryshova raportin e ingranazheve, duke zëvendësuar timonin e makinës të skuterit me një rrotë me diametër më të vogël nga një makinë sportive. Për ta bërë këtë, më duhej të hiqja një daulle frenash me shirita për boshtin e makinës nga disku i vjetër i dhëmbëzuar i timonit të motorit të një motoçikletë dhe të shpuar vrima në të për të bashkuar një disk rrota me një diametër më të vogël (foto 2).

Për të parandaluar që vemja të rrëshqasë ose të rrëshqasë nga timoni gjatë vozitjes, bëra grepa speciale (foto 3) nga tubat plastike të ujit që futen në vrimat në shirit. Almostshtë pothuajse e pamundur të zgjedhësh një gomë gome në mënyrë që perimetri i saj të jetë një shumëfish i një numri të plotë të fushave të vrimave në vemje. Unë bëra një fashë të diametrit të kërkuar nga një shirit prej metali mbulimi, mbi të cilin, duke përdorur bulona mobilje-grurë druri MB me një kokë të madhe, në një distancë të barabartë nga njëra-tjetra, me një hap që korrespondon me vendndodhjen e vrimave në vemje, i fiksova grepat (foto 4)... Fashë u vu në timon dhe u ngjit në gomë duke përdorur të njëjtat bulona (foto 5).

Kam bërë një dhëmbë të butë të improvizuar për një vemje nga një rrotë e zakonshme.

Kam bërë një dhëmbë me rrota duke lidhur me bulonat M8 dhëmbëzën plastike të përfunduar të motorit të dëborës Buran me dy rrota gome nga një karrocë me kushineta rul. Për boshtin, doli një kunj me fije M10 (foto 6).

Për motorin tim, bleva një ski të veçantë nga një çantë motoçikletash, por një ski i zakonshëm i gjerë prej druri i bërë në shtëpi ose një plastik nga skuteri i dëborës i fëmijëve Argamak është mjaft i përshtatshëm, vetëm një patina metalike (e nënçmuar) duhet t'i bashkëngjitet asaj nga më poshtë në mënyrë që skuteri të mos humbasë në një kontroll të rrëshqitshëm të rrugës. Ski është ngjitur në pirunin e përparmë të skuterit përmes një stende të veçantë dhe ka dy shkallë të lirisë së lëvizjes, kështu që kur skuteri anohet majtas ose djathtas, ski mbetet i sheshtë në dëborë.

Nuk është e vështirë të bësh në mënyrë të pavarur një shtresë për një vemje nga tekstil me fije qelqi, por para se të ngjitësh zorrën, duhet të bësh një matricë. Nga një copë pleksiglas, polikarbonat ose ndonjë plastikë tjetër e një madhësie të përshtatshme, ne presim anën e zorrës së ardhshme (foto 19).

Tani ne prerë një rrip prej plastike të hollë dhe fleksibël, të barabartë në gjerësi me shtresën e ardhshme. Ne mbledhim matricën, me zam që bashkon murin anësor të prerë më parë, pjesën e poshtme dhe një panel të madh në qoshe. Ne i lyejmë nyjet e pjesëve me plastelinë. Kështu, ne morëm një matricë për ngjitjen e zorrës së vemës.

Pastaj e presim tekstil me fije qelqi në copa të madhësisë së dëshiruar dhe, të veshur me rrëshirë epoksi, i vendosim fort në matricë. Pas një dite, ne çmontojmë matricën dhe heqim zorrën që rezulton. Mbetet për të prerë tekstil me fije qelqi të tepërt përgjatë konturit dhe bojë produktin.

Platforma për këmbët është bërë duke përdorur një teknologji të ngjashme, vetëm unë shtova pluhur argjendi në rrëshirën epoksi për t'i dhënë viskozitet dhe ngjyrë.

Figura 1: Diagrami i vizatimit të një makine dëbore të bërë në shtëpi

Lulet ishin ngjitur në rripin transportues me dy bulona mobiljesh 6 mm me një kokë të madhe gjysmërrethore. Kur bëni një vemje, është shumë e rëndësishme të ruani të njëjtën distancë midis grykave, përndryshe ato do të "kapërcejnë" dhëmbët e dhëmbëzave të makinës dhe vemja do të fillojë të rrëshqasë dhe të rrëshqasë nga rrotullat.

Figura 2. Pajisja e prerjes së tubave plastikë:
1. bllok druri;
2. tub plastik;
3. qoshe metalike.

Për të shpuar vrima në rripin e transportuesit për bulonat e fiksimit 6 mm, një përcjellës bëri një vrimë. Ai shpoi vrimat në shirit me një stërvitje druri me një mprehje të veçantë.

Duke përdorur një bashkim të tillë, 6 vrima mund të shpohen në rripin e transportuesit menjëherë për bashkimin e tre shiritave të pistës.

Në dyqan bleva katër rrota gome të fryra nga një karrocë kopshti, dy dhëmbëzorë me makinë nga një makinë dëbore Buran dhe dy kushineta të mbyllura Nr. 205 për boshtin lëvizës të vemjes.

I kërkova një kthesë të bënte boshtin lëvizës të shiritit dhe kushinetave për kushinetat. Korniza e motorit të dëborës u bë vetë nga tuba katrorë 25 × 25 mm.

Meqenëse strumbullarët e skive dhe timonit janë në të njëjtën linjë dhe në të njëjtin plan, mund të përdorni një shufër drejtuese të vazhdueshme pa skaj të topit.

Mëngët e skive janë të lehta për tu bërë. Unë bashkova prizat e ujit 3/4 ”femra në pjesën e përparme kryq. Në to ai vidhosi tubat e degëve me një fije të jashtme, në të cilën ai ngjiti bipodët e shufrës së kravatës dhe raftet e skive.

Unë rekomandoj të përdorni ski nga skuteri i dëborës për fëmijë Argomak. Ato janë më të lehta dhe më elastike, por ato duhet të pajisen me qoshe për t'u bashkuar me bazën e boshtit të motorit të dëborës dhe një metal të prerë në pjesën e poshtme - për kontroll më të mirë të motorit të dëborës kur ngasni në kore ose dëborë të mbushur.

Tensioni i zinxhirit rregullohet duke zhvendosur motorin.

Makina me dëborë është shumë e lehtë për tu përdorur. Ndërsa motori rrotullohet me mbytjen në timon, tufa automatike centrifugale ndizet dhe motori i dëborës fillon të lëvizë. Meqenëse shpejtësia e vlerësuar e motorit të dëborës nuk është e lartë (vetëm rreth 10-15 km / orë) dhe varet nga dendësia e borës, motori i dëborës nuk është i pajisur me frena. Isshtë e mjaftueshme për të zvogëluar shpejtësinë e motorit dhe motori i dëborës ndalet.

Unë do të ndaj disa këshilla që mund të jenë të dobishme kur përsërisni këtë ndërtim.

1. Unë e pres tubin për shinat përgjatë drurit me një sharrë rrethore, së pari në njërën anë, pastaj në anën tjetër. Pra, rezulton më e qetë sesa prerja e të dy mureve menjëherë. Moreshtë më i përshtatshëm për të trajtuar copa të vogla pune. Nëse menjëherë prisni një tub të gjatë, atëherë në këtë rast plastika do të shkrihet dhe tehu i sharrës do të fiksohet.

2. Gjurmët mund të bëhen me çdo gjerësi. Dhe secili stilist ka të drejtë të zgjedhë atë që është më e përshtatshme për të: të bëjë një udhë të gjerë por të shkurtër ose një të ngushtë dhe të gjatë. Vetëm mbani mend se me një pistë të madhe, motori i dëborës nuk do të funksionojë mirë dhe motori është i ngarkuar më shumë, por me një pistë të vogël në dëborë të thellë të lirshme, mund të bjerë.

3. Disa nga fotografitë e mia tregojnë se "fuçi" plastike janë instaluar brenda vemjes. Këto janë ndalesat udhëzuese për rrëshqitjen, të cilat duhet të parandalojnë rrëshqitjen e pistës nga rrotullat. Por gjatë funksionimit të motorit të dëborës, vemja nuk u rrëshqit nga rrotullat edhe pa rrëshqitje, kështu që "fuçitë" nuk mund të instalohen, gjë që do të zvogëlojë peshën e motorit të dëborës.

4. Në fund të dimrit, unë e çmontova plotësisht motorin e dëborës për të përcaktuar peshën e tij. Pesha e nyjeve të saj individuale doli të jetë si më poshtë:

• vemje - 9 kg;
• montimi i boshtit të makinës - 7 kg;
• dy palë rrota me boshte - 9 kg;
• motori dhe timoni - 25 kg; një palë ski -5 kg;
• kornizë - 15 kg;
• vend i dyfishtë me drejtues - 6 kg.

Në total, gjithçka së bashku peshon 76 kg.

Pesha e disa pjesëve mund të ulet edhe më tej. Sidoqoftë, pesha për një sajë me një pista të kësaj madhësie është mjaft e kënaqshme.

Përmasat gjeometrike të motorit tim të dëborës janë si më poshtë: gjatësia e kornizës së motorit të dëborës është 2 m; distanca midis akseve të rrotave mbështetëse (rul) - 107 cm; gjerësia e pistës - 47 cm. Hapësira e bishtit të pistës varet nga trashësia e rripit transportues dhe duhet të zgjidhet në mënyrë empirike (kam marrë 93 mm).

Unë nuk jap dimensionet dhe vizatimet e sakta të pjesëve të motorëve të dëborës, pasi të gjithë ata që do të përsërisin modelin do të përqëndrohen në ato pjesë dhe përbërës që mund të blejnë ose të bëjnë vetë.

Në foto, fazat e prodhimit të një makine dëbore sipas diagrameve të mësipërme të vizatimit:

1. Pllaka gropash të vemjes së ardhshme.
2. Dhëmbë dore me makinë speciale nga motori i dëborës Buran.
3. Boshti i drejtimit të pista në shtëpi me zinxhirë dhe dhëmbëzorë të instaluar.
4. Jig shpuese e shiritit transportues.
5. Ndiqni rrotullat me boshte dhe kllapa për t'u bashkangjitur në kornizën e motorit të dëborës.
6. Lëvizja nga motori i boshtit lëvizës të pista kryhet nga një zinxhir nga motoçikleta.
7. Kornizë sajë me motor me bosht me makinë dhe rrotulla pista.
8. Mekanizmi i kontrollit të kthesës së skive.
9. Në këtë makinë dëbore, vendosa ski plastike nga sajë kinezë për fëmijë. Por plastika nga e cila janë bërë doli të ishte shumë e brishtë dhe deri në fund të dimrit një nga ski u prish.
10. Ski nga skuteri i dëborës "Argomak" me një nënçmim të instaluar (kurriz) dhe kënde montimi për instalim në një makinë dëbore.
11. Mëngë për ski. Veryshtë shumë e thjeshtë: nuk ka kushineta. Isshtë e nevojshme vetëm të aplikoni lubrifikant në fijet, dhe sigurohet një jetë e gjatë shërbimi. Për më tepër, lartësia e udhëtimit të motorit të dëborës mund të ndryshohet duke vidhosur ose nxjerrë zorrët.
12. Boshti i rrotave të përparme (rrotullat e pistës) ​​është i fiksuar në kornizë, dhe boshti i rrotullave të pasme të rrotave, duke rrotulluar rrufe në qiell, mund të zhvendoset për të rregulluar tensionin e pistës.

Si të bëni një makinë dëbore në shina: foto në artikull

Makinë dëbore e bërë në shtëpi: foto

1 kompjuter. pëlhurë e punuar me dorë e ndjerë e bërë me lule e punuar me dorë ndjenjë…

Ndoshta transporti më i mirë dimëror në vendin tonë, duke pasur parasysh kushtet klimatike, mund të quhet një makinë dëbore. Ky automjet dallohet nga manovrueshmëria dhe manovrimi i lartë. Dhe përdor karburantin me masë të ulët. Por blerja e një të re, duke pasur parasysh që tregu tani është i ngopur me marka të shtrenjta të huaja, jo të gjithë mund ta përballojnë. Prandaj, të armatosur me zgjuarsi, mjetin e duhur dhe kohën e lirë, ju mund të mblidhni në mënyrë të pavarur një makinë dëbore nga një traktor ecës pa asnjë problem.

Makinë dëbore e bërë në shtëpi nga një traktor që ecën pas

Pse nga një traktor prapa? Së pari, në dimër ky lloj pajisje nuk përdoret: nuk ka nevojë të kultivoni, lëroni dhe mbillni, dhe motori mjaft i fuqishëm i traktorit që ecën prapa është i papunë në hambar. Prandaj, mund të përdoret pa shumë telashe. Kjo do të thotë, në dimër, motori është i instaluar në motorin e dëborës, dhe në pranverë, kur bora shkrihet, kthehet në traktorin që ecën prapa. I tillë është "shkëmbimi" përfitues.

Cili motor është i përshtatshëm për ju?

Për prodhimin e një makine dëbore, zejtarët më shpesh përdorin motobloqe të klasës së mesme, me kontroll manual dhe një shirit tërheqës të pasmë. Në veçanti, ju mund të mblidhni një makinë dëbore nga traktori i ecjes Neva. Kjo teknikë është e kategorisë së çmimeve të mesme, por motorët në të janë të montimit japonez. Shpesh, traktorët që ecin pas janë të pajisur me motorë benzinë ​​me një cilindër me katër goditje me ftohje të detyruar të ajrit.

Këto karakteristika janë mjaft të përshtatshme për një makinë dëbore. Si rezultat, ju do të merrni një makinë të shkëlqyer, me një kapacitet prej rreth gjashtë deri në shtatë kuaj fuqi - mjaft e mjaftueshme për të transportuar një ose dy persona dhe një ngarkesë të vogël.

Për vetë-montimin e një makine dëbore, përveç motorit, do t'ju duhet:

• bender tubi;
• makinë saldimi;
• blerë pjesë këmbimi.

Hapat e prodhimit

Makinat e dëborës të bëra në shtëpi nga një traktor ecës mund të mblidhen duke e ndarë procesin në disa faza.

Së pari, natyrisht, vizatohet një skicë - vizioni i autorit për modelin e makinës. Kjo mund të bëhet bazuar në analizën e motorëve të dëborës të gatshëm të bërë në shtëpi (ka shumë shembuj të montimit të makinave të tilla në Web tani). Në çdo rast, duhet të sigurohet një pjesë e drejtuar dhe e drejtuar. Pjesa e drejtuar përfshin vrapues, amortizues dhe një kolonë drejtuese. Tek ajo kryesore - njësia e energjisë, korniza, disku.

Pasi të keni zhvilluar një projekt shtëpiak, duhet të përcaktohet paraprakisht se cilat pjesë të strukturës mund të bëhen në mënyrë të pavarur dhe cilat duhet të blihen.

Hapi tjetër është krijimi i kornizës. Tuba shpesh përdoren për këtë. Shumë zejtarë përdorin hidraulikë, por prapë ia vlen t'i jepet përparësi tubave të kornizës së motorit - ato janë më të qëndrueshme. Për të rregulluar formën e dëshiruar të kornizës, tubat janë të përkulur me një kthesë tubash dhe të fiksuara me saldim.

Rekomandohet që së pari të rregulloni pjesët e kornizës me saldim në vend në mënyrë që të shmangni gabimet e montimit. Pasi të siguroheni që veprimet janë të sakta, nyjet duhet të ngjiten me një shtresë të vetme të vazhdueshme. Kllapat për montimin e motorit, sediljes, kolonës drejtuese, vrapuesve, etj. Duhet të ngjiten në kornizën e përfunduar.

Rrota apo binarë?

Rrëshqitjet janë një ose dy ski të gjerë që rrotullohen në kolonën drejtuese. Bestshtë mirë që të bëni pezullimin e përparmë me amortizues. Si e fundit, mund të përdorni amortizues levë nga një motor i vjetër.

Montoni motorin dhe kutinë e shpejtësisë në skajin e makinës së dëborës. Përveç kësaj, ju duhet të zgjidhni paraprakisht - për të mbledhur një makinë dëbore të bërë në shtëpi në shina ose në një timon. Të dy llojet e disqeve kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Motorët e dëborës me timon të pasmë janë më të manovrueshëm dhe më të lehtë në peshë. Por në dëborë të lirshme, do t'ju duhet të plotësoni rrotat me zinxhirë, përndryshe rrëshqitja është e pashmangshme. Pista zvarritëse pa dyshim do të sigurojë më shumë aftësi ndër-vendore të motorit të dëborës, megjithëse do të rrisë peshën e makinës.

Makinë dëbore e gjurmuar në shtëpi

Vemja shpesh bëhet gjithashtu në mënyrë të pavarur. Për më tepër, materialet e përdorura dhe metodat e prodhimit varen, siç thonë ata, nga imagjinata dhe aftësitë. Tubat e ujit, shiritat transportues, zinxhirët e motoçikletave ose zinxhirët nga korrësit e vjetër mund të përdoren të gjitha për të bërë motorë dëbore të gjurmuar në shtëpi. Theksi kryesor është në besueshmërinë, butësinë dhe cilësinë e ngjitjes së gjurmëve të gjurmuara në sipërfaqe.

Video e motorëve të dëborës të bërë në shtëpi nga një traktor që ecën pas

Karakati i bërë në shtëpi nga një traktor i ecur pas një video tjetër

Në rishikimet tona, ne kemi prekur vazhdimisht temën e montimit të motoçikletave dhe ATV -ve me duart tona, dhe nuk i kemi kushtuar vëmendje automjeteve për transport në dimër. Ne vendosëm që nuk ishte më e mundur të anashkalohej kjo temë, kështu që sot do t'ju tregojmë se si mund të bëni një makinë dëbore me duart tuaja. Me siguri, ju duket se një person i zakonshëm që nuk ka përvojë në këtë fushë, një detyrë e tillë do të jetë e padurueshme. Por ne jemi me nxitim për t'ju bindur - në këtë përmbledhje do të përpiqemi t'ju them sa më qartë që të jetë e mundur se si të mblidhni një makinë dëbore vetë, dhe çfarë nevojitet për këtë. Nëse keni ëndërruar prej kohësh të keni një makinë dëbore të bërë në shtëpi në garazhin tuaj, atëherë është koha të filloni ta bëni ëndrrën tuaj realitet.

Pse ka kuptim të mblidhni një makinë dëbore vetë?

Një makinë dëbore është automjeti më i mirë që mund të përdorni jashtë rrugës në dimër. Nëse jeni një nga dashamirët e peshkimit ose gjuetisë dimërore, ose thjesht një person që i do aktivitetet në natyrë, atëherë një automjet i tillë si një makinë dëbore do të jetë opsioni më i mirë për rekreacion dimëror. Kohët e fundit, në tregun e motoçikletave, i cili përfshin përfaqësues të transportit dimëror, ka pasur një rritje të madhe të çmimeve. Për shkak të kësaj, blerja e një makine të re dëbore sot është e krahasueshme me blerjen e një makine të mesme, e cila sigurisht që do të godasë buxhetin.

Nuk ka aq shumë mënyra për të dalë nga situata sa do të donim, kështu që të gjithë ata që duan të blejnë një makinë dëbore e zgjidh problemin në një nga dy mënyrat. Opsioni i parë është të blini një makinë dëbore të përdorur që ka qenë në shërbim për disa vjet. Quiteshtë mjaft e qartë se kjo teknikë nuk është më e re, por çmimi gjithashtu jep një mundësi për të kursyer para. Në parim, blerja e një makine dëbore me dorë është një mundësi e mirë. Gjëja më e rëndësishme është të zgjidhni modelin e duhur dhe të kontrolloni mirë motorin e dëborës për prishje.

Do të jetë shumë më interesante, dhe zakonisht edhe më ekonomike, të mblidhni një makinë dëbore me duart tuaja. Në këtë rast, ju jo vetëm që kurseni shumë para, por gjithashtu keni të gjitha mundësitë për të ndërtuar një makinë dëbore veçanërisht për veten tuaj. Bërja e një makine dëbore me duart tuaja në bazë të ndonjë automjeti tjetër është më shumë se një detyrë e vërtetë. Pra, pse të mos provoni dorën tuaj për të bashkuar një makinë dëbore të bërë në shtëpi që do t'ju kënaqë çdo udhëtim të ri?

Nga mund të bëni një makinë dëbore?

Në fazat e para të zhvillimit të një makine dëbore të bërë në shtëpi, duhet të vendosni për zgjedhjen e të ashtuquajturit donator, domethënë automjetin në bazë të të cilit do të zhvillohet procesi i ndërtimit të motorit të dëborës. Nuk ka aq shumë opsione këtu, por ato janë mjaft të mjaftueshme për të zgjedhur atë më të përshtatshme për ju. Në thelb, motorët e dëborës të bërë në shtëpi janë ndërtuar në bazë të njësive të mëposhtme të energjisë:

• Motoçikletë
• Sharrë elektrike me zinxhir
• Bllokim motorik

Nga kjo listë mund të zgjidhni opsionin që ju përshtatet më së miri. E vetmja gjë që duhet mbajtur parasysh është sasia e kuaj -fuqisë që del nga motori i dëborës. Logicalshtë logjike të supozohet se një makinë dëbore e bazuar edhe në motorin më të thjeshtë do të jetë shumë më e shpejtë se sa një makinë dëbore me motor sharrë elektrike. Një traktor prapa do të jetë gjithashtu më i fuqishëm se një sharrë elektrike, por një motor ende mbetet opsioni më i mirë, nëse marrim parasysh fuqinë e automjetit që rezulton. Në rishikimin tonë, ne do të analizojmë modelin e një motoçiklete dhe një traktori të ecur pas. Pra, si të bëni një makinë dëbore me duart tuaja?

Motoçikletë Snowmobile

Për të bërë një makinë dëbore me duart tona, duke përdorur një motor, ne kemi nevojë për një makinë saldimi dhe një stërvitje, të cilën thjesht nuk mund ta bëjmë pa të. Ne ju këshillojmë të merrni motoçikletat sovjetike si bazë për motorin e ardhshëm të dëborës, për shembull, Ural, Dnepr, IZH Jupiter ose IZH Planet. Janë këto motoçikleta që mund të blihen mjaft lirë, dhe rezerva e tyre e fuqisë së motorit do të jetë e mjaftueshme për të vozitur në shpatet më të vështira pa asnjë problem.

Le të fillojmë me pjesën e përparme të motorit të ardhshëm të dëborës. Gjëja e parë që duhet bërë është vendosja e skive në vend të timonit. Në rastin tonë, do të jetë vetëm një, në mënyrë që të mos komplikohet dhe të bëhet struktura më e rëndë. Pasi të jetë hequr rrota, duhet të blini ose të bëni ski për një makinë dëbore dhe të përdorni një makinë saldimi për ta bashkuar atë në pirunin e motorit siç tregohet në foto.

Tani që puna e nevojshme është bërë me pjesën e përparme të motorit të dëborës, mund të vazhdoni në pjesën e pasme. Këtu gjithçka do të jetë disi më e ndërlikuar, por nuk është aq e vështirë ta kuptosh sa duket në shikim të parë. Së pari, ju duhet të zgjasni kornizën e motorit, bazuar në vizatimet që keni gjetur në internet. Pastaj është instaluar boshti i pasmë, i përbërë nga një daulle vemje dhe një bosht tubular. Dimensionet optimale për një pistë janë 2200 × 300 mm me një trashësi prej 10 mm.

Një makinë dëbore e bazuar në një traktor që ecën pas

Një makinë dëbore e bërë vetë, e bazuar në një motor është opsioni më i vështirë. Nëse nuk jeni aq të shqetësuar për shpejtësinë e motorit të ardhshëm të dëborës, atëherë mund të ndaleni në një makinë dëbore bazuar në një traktor ecës pas. Sidoqoftë, në këtë rast, duhet të bëni kornizën tuaj të motorit të dëborës. Nëse e përshkruani të gjithë procesin në faza, atëherë mund të përmblidhni disa pika:

• Bërja e një kornize drejtkëndëshe të motorit të dëborës nga tubat metalikë
• Selia e shoferit bëhet në mënyrë të pavarur ose blihet në dyqan, pastaj montohet në një kornizë të gatshme
• Në vend të rrotave, dy pista janë instaluar, të bëra në mënyrë të pavarur ose të blera në tregun e motoçikletave
• Skitë me motor dëbore janë montuar në kornizën e automjetit të ardhshëm, i cili mund të bëhet në mënyrë të pavarur nga fletët metalike.

Një makinë dëbore nga një traktor që ecën pas, edhe pse është inferior në fuqi ndaj të njëjtit automjet të bërë nga një motor, nuk është aq kritik. Por përparësia e madhe e këtij opsioni të ndërtimit të motorit të dëborës është thjeshtësia dhe koha e shkurtër e montimit.

përfundimet

Në këtë përmbledhje, ne u përpoqëm t'ju japim përgjigjen më të saktë në pyetjen se si të bëni një makinë dëbore me duart tuaja. Bukuria e një makine dëbore të bërë në shtëpi është se ju mund të kurseni shumë para dhe të ndërtoni një makinë dëbore që plotëson nevojat tuaja.