Qershi m11 hatchback. Avantazhet Chery M11 Sedan

Chery M11 2018-2019 është projektuar nga stilistë me famë botërore nga studio italiane Pininfarina. Sigurisht, ekspertët e projektimit përmbushën detyrat e tyre duke bërë makinë e re jashtëzakonisht moderne dhe unike, megjithëse me shumë detaje të pavërejshme.

Sipas idesë kryesore, ky mjet është i destinuar për të rinjtë aktivë dhe të rinj që e duan lëvizjen. Kjo tregohet plotësisht nga vizuale dhe karakteristikat teknike makina. Për më tepër, nga mbushja teknologjike që ka Chery M11, është e qartë se makina është projektuar posaçërisht për brezi modern shoferët.

Makina nuk shkakton ndonjë vështirësi në drejtimin e automjetit gjatë drejtimit, përkundrazi, kontribuon në lehtësinë e drejtimit. Pasagjerët në pjesën e pasme dhe të përparme ndihen jashtëzakonisht rehat, falë hapësirës së bollshme në kabinë. Sidoqoftë, për shoferët jashtëzakonisht të kujdesshëm, brendësia mund të duket ende pak e vogël dhe inferiore, por për shoferin mesatar, gjithçka bëhet në nivelin më të lartë.

Prodhuesi krijoi Chery M11 në dy modifikime të trupit, secila prej të cilave ka konfigurimin dhe çmimet e veta. Kjo perfshin:

• Chery M11 Hatchback
• Chery M11 Sedan.

Si rregull, Chery M11 ka të njëjtat karakteristika në të dyja rastet. Në të njëjtën kohë, megjithatë, mos harroni për masën e makinës, e cila, megjithëse e parëndësishme, por ndikon në performancën.

Në rastin e Chery M11, konfigurimet janë plotësisht në përputhje me modifikimet. Kështu, në varësi të montimit, në makinë, së bashku me koston, do të ndryshojnë jo vetëm pajisjet teknologjike, por edhe treguesit e fuqisë.

hatchback

Chery M11 hatchback i disponueshëm në 4 modifikime të ndryshme. Këtu vlen të përmendet se një makinë në këtë trup është disi më e shtrenjtë se një sedan.

Ndryshimet ekzistuese përfshijnë:

• MH14C-MT - nga 469 mijë rubla;
• MH14LX-MT - nga 499 mijë rubla;
• MH14C-CVT - nga 509 mijë rubla;
• MH14LX-CVT - nga 539 mijë rubla.

Siç mund ta shihni, edhe emri i secilit asamble jep informacion se si ndryshojnë konfigurimet, domethënë lloji i transmetimit.

Më shumë detaje rreth hatchback Chery M11 mund të zbulohet duke shikuar rishikimin përkatës të videos në internet. Një video testimi do t'ju ndihmojë gjithashtu të njiheni me veçoritë kryesore të Chery M11.

Sedan

Sedani Chery M11 ka një kosto pak të reduktuar për shkak të madhësisë së tij më të vogël. Në të njëjtën kohë, megjithatë, fuqia dhe pajisjet teknologjike mbahen në të njëjtin nivel me hatchback-un.

Përbërja e asambleve ekzistuese të makinës në trupin e sedanit përfshin:

• MS13C-MT - nga 459 mijë rubla;
• MS13LX-MT - nga 489 mijë rubla;
• MS13C-CVT - nga 499 mijë rubla;
• MS13LX-CVT - nga 529 mijë rubla.

Ashtu si hatchback konfigurimi Chery Sedani M11 ndryshojnë nga njëri-tjetri kryesisht nga lloji i kutisë së marsheve. Kjo ndikon ndjeshëm në performancën dhe është arsyeja pse montimet CVT janë më të shtrenjta. Është e rëndësishme të theksohet se për shkak të kostos më të ulët të Chery sedan Pjesët M11 janë gjithashtu disi më të lira.

Mund të mësoni më shumë rreth sedanit Chery M11 duke shikuar rishikimin përkatës.

Specifikimet

Pavarësisht nga lloji i trupit, secili Makinë Chery M11 mund të pajiset me një nga 2 të projektuar posaçërisht gamën e modelit motorë në 3 modifikime të ndryshme.

Së pari modifikimi ekzistues i siguron konsumatorit më shumë version buxhetor motor me koston dhe fuqinë përkatëse:

• fuqia - 117 kuaj fuqi;
• lloji i karburantit - benzina;
• vëllimi i punës - 1,6 litra;
• lloji i transmetimit - transmetimi manual.

Modifikimi i dytë i 3 ka karakteristikat më të larta teknike. Sigurisht, aftësitë e njësisë së energjisë të instaluar nën kapuçin e një modifikimi të tillë janë plotësisht të krahasueshme me çmimin:

• fuqi - 126 Fuqia e kuajve;
• lloji i karburantit - benzina;
• vëllimi i punës - 1,6 litra;
• lloji i transmetimit - transmetimi manual.

3 modifikimi i fundit siguron të njëjtën njësi energjie si i pari, me disa ndryshime karakteristikat e performancës, kryesisht për shkak të llojit të transmetimit:

• fuqia - 126 kuaj fuqi;
• lloji i karburantit - benzina;
• vëllimi i punës - 1,6 litra;
• lloji i transmisionit - variator (CVT).

Është e rëndësishme të theksohet se për t'u njohur në detaje me secilën njësia e fuqisë dhe modifikim, mund të shikoni një rishikim video në internet.

Ndër të tjera, ekziston edhe mundësia e krijimit të modifikimit tuaj. Kështu, duke akorduar Chery M11, makina do të bëhet më e fuqishme, por në të njëjtën kohë më pak e besueshme.

Mos e shpërfillni faktin se vlerësimet në lidhje me Chery M11 janë kryesisht pozitive për shkak të çmimit dhe karakteristikave teknike.

Chery M11- sedan me rrota të përparme klasë golfi, që përfaqëson në thelb fazë e re në fushën e zhvillimit dhe prodhimit të makinave të kompanisë Chery. Modeli është prodhuar që nga viti 2008 e në vazhdim tregu rus shitjet e tij filluan në mesin e vitit 2010.

Me krijimin e M11, Chery vazhdoi traditën e bashkëpunimit me markat e njohura evropiane të specializuara në zhvillimin e makinave për prodhuesit më të famshëm.

Opsionet dhe çmimet Chery M11 Sedan 2019

Specialistët italianë nga studio Pininfarina punuan në dizajnin e Chery M11. Makina ka fytyrën e saj dhe pamjen elegante. Linja e pjerrët e çatisë dhe e bagazhit dhe linja anësore e theksuar të japin përshtypjen e shpejtësisë dhe sportivitetit.

Me një fjalë, sedani Chery M11 (2015-2016) është një nga përfaqësuesit e paktë Makinë kineze proma, që nuk ka turp të quhet makinë. Për t'u përshtatur me pjesën e jashtme dhe të brendshme. Brendësia është shumë funksionale dhe nuk shkakton ankesa. Dhe këtu është ergonomia sedilja e shoferit ende në nivel të ulët. Duket se amorfiteti i sediljes së shoferit është tashmë një tipar karakteristik për të gjitha modelet Chery.

Nën kapuçin e Chery M11 (2015-2016) është një 1.6 litra motor benzine Seria ASTEKO me kapacitet 126 kf, e zhvilluar së bashku me kompaninë austriake AVL, me të cilën Prodhuesi kinez tashmë janë krijuar lidhje të ngushta.

I çiftëzuar me një kuti ingranazhi manual me pesë shpejtësi, motori është shumë tërheqës, por vetëm fillon të "mbartet" plotësisht rrotullime të larta. Në të ardhmen, prodhuesi premton të fillojë të furnizojë makina me motorë më të fuqishëm 1.8 dhe 2.0 litra. Dhe kjo e fundit, ndoshta, do të marrë një transmetim automatik.

Aktualisht, sedani Chery M11 2019 ofrohet në tre nivele të veshjeve. Tashmë në versioni bazë MS14B (nuk ofrohet aktualisht) blerësi do të marrë një makinë me ABS + EBD, timon me energji elektrike, airbag shoferi dhe pasagjeri, mbyllje qendrore, kondicioner, aksesore elektrike dhe kompjuter ne bord.

Çmimi i sedanit Chery M11 2019 në versionin e ndërmjetëm MS14C është 459,000 rubla. dhe përfshin airbagë anësorë dhe airbagë perde, sensorë parkimi dhe sedilje të përparme me ngrohje. Së fundi, pajisje të lartë MS14LX me një CVT për 529,000 r tregon kontrollin e klimës, një sensor shiu, një sistem stabilizimi dhe përforcues elektrik drejtues në vend të hidraulikës.

Një nga më të fuqishmit kompanitë kineze, duke prodhuar makina, i ofruar mjaftueshëm tregut rus zgjedhje e madhe modele. Kjo është Cheri Corporation, e cila ishte ndër të parat që u shfaq në vendin tonë. Besoni në modelet e këtij prodhuesi dhe reagime të mira pronarët kanë krijuar kushte të shkëlqyera për lëshimin e makinave të reja dhe përditësimin e opsioneve të vjetëruara. Një shembull i një përditësimi të shkëlqyeshëm është Chery M11. Kjo makinë është në treg në dy stile të trupit - një sedan dhe një hatchback.

Edhe pse çmimi nuk është më avantazh i rëndësishëm kjo makinë pas përditësimit, është mjaft e vështirë të gjesh një ofertë më fitimprurëse dhe optimale në treg. Sot do të shqyrtojmë pikat kryesore të paraqitjes, karakteristikat teknike, dhe gjithashtu do të prekim temën e konfigurimeve dhe koston e një makine kineze në 2015. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet modelit Chery M11 Hatchback.

Pamja - një version mjaft modern dhe rinor i transportit

Shikimi i fotove dhe videove promovuese në faqe, si dhe njohja me makinën në showroom tregtar zyrtar, ju mund të shihni zhvillimet e mrekullueshme që janë zbatuar në Chery M11. Pikat kryesore të perceptimit të jashtëm janë mjaft të justifikuara përshtypje të mirë nga një provë, sepse teknologjia e kësaj makine është plotësisht në përputhje me karakteristikat e saj kryesore vizuale.

Nuk është e mundur të kërkosh të meta në një makinë kineze as në një foto, por të plotësosh foton përshtypjet pozitive komente të pronarëve që vlerësojnë tiparet e mëposhtme të këtij modeli:

• ergonomi e shkëlqyer e të gjitha zgjidhjeve të jashtme dhe të brendshme për pjesën e projektimit të makinës;

• dallime madhështore version i ri nga Chery M11 2010, të cilat nuk janë menjëherë të dukshme;

• rritja e komoditetit të funksionimit të makinës, si dhe një përmirësim i ndjeshëm në materialet e prodhimit;

• zgjidhje optike të pronarit për Chery M11, gjë që ndikon ndjeshëm pamjen dhe përshtypja e makinës;

• mungesa e opsioneve standarde për perceptimin kinez të makinës, nuk ka asgjë me cilësi të dobët në të.

Në kabinën e Chery M11, katër prej nesh mund të ulemi mjaft rehat. Për distanca të shkurtra, një makinë mund të transportojë pesë persona pa shumë siklet dhe shqetësim. Salloni është standard për klasën C, ai kryen plotësisht funksionet që i janë caktuar. Në një provë, makina befason me rehati, të cilën nuk e prisni shumë nga një ofertë nga Mbretëria e Mesme.

Reagimet pozitive nga pronarët ju bëjnë të mendoni alternativë reale makina moderne nga Kina. Nëse Chery M11 Hatchback është vërtet aq cilësor sa thonë ata, padyshim ia vlen paratë.

Specifikimet dhe testimi virtual i gjeneratës së re të makinës

Ju mund të përdorni Chery M11 absolutisht opsione të ndryshme. Për shumë blerës, makina është bërë një mundësi ideale për të blerë një çmim të përballueshëm makinë familjare, për të tjerët, ky model është bërë një transport buxhetor kinez i punës. Prezantueshmëria e Chery M11 plotësohet nga teknologjia e shkëlqyer nën kapuç.

Motori 1.6 litra ka 126 kuaj fuqi dhe është mjaft ekonomik. Konsumi i Chery M11 Hatchback është vetëm 6.6 litra për njëqind in cikli i kombinuar. Gjithashtu i kënaqur me veçoritë e mëposhtme specifikimet makinë:

• motori kinez doli të ishte jo vetëm i fuqishëm, por edhe i akorduar shumë mirë;

• në Chery test drive M11 doli të ishte shumë më i shpejtë dhe më dinamik sesa mendon një blerës potencial për të;

• komentet e pronarëve konfirmojnë të shkëlqyera vetitë operacionale agregate;

• për të zgjedhur në Chery M11, blerësi u pajis me një automatik ose kuti mekanike marsh;

• teknologjitë më të fundit janë të pranishme kudo këtu, ato ju lejojnë të drejtoni me lehtësi makinën;

• shumë i kënaqur me pezullimin, i cili doli të ishte mesatarisht i butë dhe mjaft i këndshëm për t'u përdorur.

Karakteristika të tilla Makinë kineze kënaqeni blerësin që në takimin e parë. Ju tashmë mund të shihni të gjitha hijeshitë e makinës në një provë, sepse është këtu që formohet mendimi kryesor i rëndësishëm për makinën. Por ndryshe nga makinat e tjera nga Mbretëria e Mesme, mendimi i parë për M11 nuk kalon shumë shpejt. Edhe në njëqind mijë kilometrat e dytë të funksionimit, pronarët flasin për emocione të mrekullueshme.

Këto janë tiparet kryesore të perceptimit të sotëm të makinave nga Kina. Zhvillimi i pjesës teknike të këtyre makinave është i vështirë për t'u humbur, dhe për këtë arsye shitjet po rriten, pavarësisht rritjes së numrave në etiketat e çmimeve.

Cilin version të zgjidhni: hatchback apo sedan?

Megjithë dashurinë popullore të një blerësi makine në Rusi për trupat e tipit sedan, në rastin e Chery M11 2010, të rinjtë dhe shumë hatchback praktik. Një makinë në një trup të tillë është 10 mijë më e shtrenjtë - çmimi i saj fillestar sot është 584,000 rubla. Por ka përfitime të rëndësishme lloji i trupit që i bën blerësit të bëjnë pikërisht një zgjedhje të tillë.

Kryesor pika të rëndësishme Makinat hatchback me origjinë kineze, të cilat blerësi i merr parasysh, janë si më poshtë:

• dizajni i makinës u finalizua nga agjencia italiane Pininfarina me theks te sporti;

• hatchback është shumë i ndryshëm nga sedani në pamje, ofron më shumë sport dhe modernitet;

• transformimi i kabinës dhe një bagazh i madh me sedilje të palosura janë gjithashtu prerogativë e hatchback-ut;

• sjellja e suksesshme e veturës në pistë me shpejtësi të lartë udhëtimi kënaqet në një trup me pesë dyer;

• sedani është më pak i shkathët dhe ka një ndjenjë udhëtimi më të pjekur;

• Ndjesitë rinore dhe freskia ndihen në hatchback në të gjitha tiparet e tij.

Nëse jeni duke menduar se cilin trup të kësaj makine kineze të zgjidhni, vlerësoni nevojat tuaja operative. Sa më shumë praktike që ju nevojitet nga makina, aq më shumë argumente do të ketë për të blerë një makinë me pesë dyer. Vetëm pamja e optikës Chery M11 në trupin hatchback mund të bindë blerësin të blejë këtë makinë të veçantë.

Duke përmbledhur

Karakteristika të rëndësishme makinë moderneështë prakticiteti, cilësia, dinamizmi dhe bukuria. Dhe të gjitha këto karakteristika janë plotësisht në përputhje me Chery M11. Dizajni italian, motori austriak dhe elementë të tjerë nga prodhues të njohur e bëjnë këtë model një ofertë speciale linjë modeli kompani kineze.

Duhet të theksohet se Chery M11 ka dalë në shitje mjaft aktive që nga viti 2010, sapo u shfaq në linjën e modeleve të kompanisë. Makina ka zënë gjithmonë nivelin elitar të asortimentit të korporatës dhe vazhdon ta bëjë këtë me sukses.

Promovimi "Shitje e Madhe"

Vendndodhja

Promovimi vlen vetëm për automjetet e reja.

Oferta vlen vetëm për automjete promocionale. Lista aktuale dhe madhësitë e zbritjeve mund të sqarohen në këtë faqe interneti ose nga menaxherët e shitjeve të makinave.

Numri i mallrave është i kufizuar. Promovimi do të përfundojë automatikisht kur të mbarojë numri i disponueshëm i automjeteve promocionale.

Promovimi "Programi i Besnikërisë"

Vendndodhja- shitës makinash "MAS MOTORS", Moskë, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.

Përfitimi maksimal nga një ofertë mirëmbajtjeje në vetvete Qendra e Shërbimit"MAS MOTORS" është 50,000 rubla kur blini një makinë të re.

Këto fonde jepen në formën e një shume bonusi të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent parash.

Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:

• Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisje shtesë në sallonin "MAS MOTORS";
• Zbritje në pagesë Mirëmbajtja në sallonin e MAS MOTORS.

Kufizimet e tërheqjes:

• Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
• Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2000 rubla.
• Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.

Baza për ofrimin e zbritjes është një kartë besnikërie e klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është emëruar.

MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartës. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe.

Promovimi "Tregtia ose riciklimi"

Vendndodhja- shitës makinash "MAS MOTORS", Moskë, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.

Veprimi i promocionit vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.

Madhësia përfitim maksimalështë 60,000 rubla nëse:

• makina e vjetër pranohet në programin Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;

• makina e vjetër është dorëzuar sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, mosha e të dorëzuarit automjeti në këtë rast nuk është e rëndësishme.

Përfitimi ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Mund të kombinohet me përfitimet e programeve “Kredi ose këste 0%” dhe “Kompensim udhëtimi”.

Ju nuk mund të përdorni zbritjen e programit të riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.

Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Këta të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.

Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.

Për programin Trade-In

Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së pranuar sipas programit Trade-In.

Për programin e riciklimit

Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:

• certifikatën zyrtare të asgjësimit të miratuar nga shteti,
• dokumente për çregjistrimin e automjetit të vjetër në policinë rrugore,
• dokumente që konfirmojnë pronësinë e makinës së braktisur.

Makina e braktisur duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt për të paktën 1 vit.

Merren parasysh vetëm certifikatat e asgjësimit të lëshuara pas datës 01/01/2015.

Promovimi "Kredi ose plan me këste 0%"

Vendndodhja- shitës makinash "MAS MOTORS", Moskë, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.

Përfitimet nën programin 0% të kredisë ose me këste mund të kombinohen me përfitimet sipas programeve të Tregtisë ose Riciklimit dhe Kompensimit të Udhëtimit.

Shuma totale e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet në programe të veçanta në shitësin e makinave "MAS MOTORS", mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve të makinave ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimi bazë- sipas gjykimit të përfaqësisë.

Plani me këste

Në varësi të pagesës me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 30,000 rubla. Një parakusht përfitimi është madhësia e paradhënies prej 50%.

Një plan me këste lëshohet si kredi për veturë e dhënë pa mbipagesë në raport me koston fillestare të makinës për një periudhë nga 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.

Produktet e kredisë ofrohen nga bankat partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS të treguara në faqe

Mungesa e mbipagesës lind për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë shitjeje për makinën. Pa kredi nuk ofrohet një çmim special.

Termi "Çmim Special i shitjes" nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin e shitjes me pakicë të automjetit, si dhe i gjithë i vlefshëm në përfaqësinë e makinave "MAS MOTORS" Oferta Speciale, të cilat përfshijnë përfitime gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve "Tregtia ose Riciklimi" dhe "Kompensimi i Udhëtimit".

Më shumë detaje rreth kushteve të kësteve tregohen në faqe.

Kreditimi

Me kusht që një kredi për vetura të lëshohet përmes bankave partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS, përfitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla, nëse një tarifë fillestare kalon 10% të vlerës së makinës së blerë.

Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe

Zbritje për promovim në para

Vendndodhja- shitës makinash "MAS MOTORS", Moskë, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.

Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla nëse klienti paguan me para në arkë në shitësin e makinave MAS MOTORS në ditën e lidhjes së marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.

Zbritja ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Promocioni është i kufizuar në numrin e makinave të disponueshme për blerje dhe përfundon automatikisht kur mbaron bilanci.

Autosaloni "MAS MOTORS" rezervon të drejtën të refuzojë pjesëmarrësin e promovimit për të marrë një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk janë në përputhje me rregullat e promocionit të dhëna këtu.

Përfaqësia e makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë termat dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promocionale, duke përfshirë pezullimin e periudhës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promovimit të paraqitura këtu.

programet shtetërore

Vendndodhja- shitës makinash "MAS MOTORS", Moskë, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.

Zbritja ofrohet vetëm kur blini makina të reja me tërheqjen e fondeve të kreditit nga bankat partnere.

Banka rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin e një kredie pa shpjegim.

Një kredi për makinë jepet nga bankat partnere të sallonit MAS MOTORS, e treguar në faqe

Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të përzgjedhur të subvencionimit të qeverisë.

Përfitimi maksimal për programet qeveritare subvencionimi i kredisë për makina është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë kufirin e përcaktuar për programin e zgjedhur të kredisë.

Administrata e shitësve të makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.

Përfitimet mund të kombinohen me përfitimet nën programet 0% të kredisë ose me këste dhe të tregtimit ose të riciklimit.

Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e llogaritjes.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në shitësin e makinave MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të tregtimit të makinave ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - sipas gjykimit të shitësve të makinave.

Chery M11 hatchback dhe Chery M11 Sedan morën ndryshime mjaft domethënëse për sa i përket jo vetëm pamjes, por edhe pjesës teknike. Për më tepër, prodhuesi pozicionoi sedanin Chery M11 dhe hatchback si përfaqësues të plotë të klasës C.

Planet për të konkurruar, ju vetëm mendoni, Ford Focuses dhe madje edhe Golf "të shtatë". Çfarë erdhi nga kjo, ne e dimë, sepse makina është paraqitur prej kohësh tregun e brendshëm. Megjithatë, nuk është ende tepër popullor. Në fund të rishikimit të Chery M11, rishikimet e pronarëve, rrëzimi Testi Chery M11, si dhe rishikimi i test drive Chery M11.

Tashmë është thënë se treguesit e jashtëm nuk morën një përditësim serioz, në fund të fundit, të gjitha zhvillimet e byrosë italiane të projektimit u ruajtën, me shumë mundësi kinezët kishin frikë të prishnin diçka. Prandaj, trupi nuk ka ndryshuar ndjeshëm.

Për sa i përket dimensioneve, çuditërisht, Chery M11 Hatchback ndryshon ndjeshëm nga sedani i tij prototip. Por në stil i përgjithshëm dhe natyra e dizajnit është një ngjashmëri e plotë. Në pjesën e përparme, është e vështirë të gjesh një detaj dallues.

Gjithçka është mjaft moderne, dhe optika me njolla të spikatura dhe një grilë radiatori të theksuar me krom. Për Chery M11, pjesët rezervë për pjesët e trupit janë identike përpara, gjë që është shumë e menduar nga ana e shqetësimit.

Në pjesën anësore, ndryshimi kryesor midis modifikimeve ndihet, për shkak të një mbivendosjeje krejtësisht të ndryshme të çatisë. Dhe nuk mund të ishte ndryshe, duke pasur parasysh ndërtimin në formën e një hatchback. Vlen të thuhet se në pjesën e pasme të sedanit duket shumë më spektakolar sesa homologu i tij i shkurtuar.

Madje ka një stil, pasuri dhe në një farë mënyre premium, duke marrë parasysh natyrisht segmentin e tij.

Brendshme

Pamja brenda kësaj makine mori jete e re, këtu pothuajse çdo element që mund të ngatërronte disi blerësit u ndryshua.

Nëse jashtë projektuesit vendosën të mos bënin asgjë, atëherë në kabinë ata bënë më të mirën. Një përmbledhje e Chery M11 nga fotografia madje tregon se sa domethënëse doli të ishin transformimet.

Kolona e drejtimit është moderne, madje ka disa çelësa dhe, në përgjithësi, ergonomia është përmirësuar. Përmirësime vihen re edhe për sa i përket shpejtësimatësit, jo vetëm me një ngjyrë të re, por edhe me llojin e pajisjes.

Në Modelet Chery M11 është transformuar dhe tastierë qendrore, e cila ka fituar një kompleks të mirë multimedial. Menaxhimi të kujton disi "japonezët" nga mesi i "zeros". Paneli i kontrollit të klimës, një bllok me çelësa kontrolli, e gjithë kjo ka gjetur një strehë më poshtë, në një performancë mjaft të suksesshme.

Sedilje me mbështetje adekuate, veçanërisht përpara. Ku jo vetëm përditësuan lëkurën, por iu afruan plotësisht edhe ndryshimit të profilit dhe formatit të shpinës. Në pjesën e pasme ka një rritje të hapësirës, ​​kryesisht në këmbë, zgjatja e tunelit është zvogëluar dukshëm, gjë që e bën jetën më të lehtë për pasagjerin mesatar.

Treguesit teknikë

Karakteristikat teknike mbeten kryesisht identike me paraardhësin e tyre, por një përqindje e caktuar e përmirësimeve dhe përditësimeve janë gjithashtu të pranishme këtu. Ende nuk ka zgjedhje motorësh, por vendi i 1.6 litrave të vjetëruar. njësia është e zënë nga homologu i saj i modernizuar. Mundësitë janë rritur, falë të cilave motori tani është gati të gjenerojë rreth 126 kf. kundrejt 119.