Si të vlerësoni efektivitetin e punës së qendrave të shërbimit dhe tregtarit? Vlerësimi i imazhit të kompanisë së shërbimit auto.

Vëllimi i shërbimeve për mirëmbajtje dhe riparim të automjeteve konsiderohet të jetë i pashtershëm. Çdo vit, numri i makinave të reja të bëra nga pronarët e lumtur të makinave po rritet. Kapaciteti i tregut duhet të shtojë qarkullimin e segmentit dytësor të segmentit dytësor në shërbimin më serioz. Rregullimi i volumit të shërbimeve të ofruara nga shërbimet e makinave ndodh vetëm në kohën e hedhjes së mjeteve të lëvizjes në programet qeveritare dhe gjatë hartimit të tregtarëve.

Kapaciteti tjetër i tregut

Sipas të dhënave të publikuara nga Agjencia AVTOSTAT, më 1 janar, një numër i makinave, të cilat janë të regjistruara në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut që i afrohen 45 milionës. Kjo, duke mos llogaritur kamionët, të cilët gjithashtu kanë nevojë për shërbim në kohë dhe me cilësi të lartë.

Në kontekstin e flotës ekzistuese të makinës së pasagjerëve, pjesa e dhjetë përfaqësohet nga transporti që nuk përdoret për qëllime të drejtpërdrejta. Përafërsisht e pesta e mjeteve të lëvizjes operohet në mënyrë periodike - këto janë pensionistë dhe persona të tjerë që janë shumë të varur nga buxheti për përmbajtjen e pronës së luajtshme. Tre e katërta - pjesa mbizotëruese e flotës është gjithmonë në lëvizje, është në këtë kategori që ata janë duke pritur në shërbimet e makinave në vitin 2019.

Pjesëmarrësit në treg në vitin 2019

Ankandi i pritshëm i ekzekutuesve të vullnetit të pronarëve të makinave për vitin 2018 mund të konsiderohet i konsiderueshëm. Shërbimet e shërbimeve bëhen më të arsimuara. Pas përfundimit të garancisë në ndërmarrjet private mund të konsiderohet paracaktuar, pasi që kostoja e pjesëve të këmbimit dhe vetë riparimi i lë tregtarët të dëshirojnë. Shitjet në qendrat zyrtare për vitin 2019 pritet të jenë 43 miliardë rubla kundrejt 49 dhe 46 miliardë në 2017 dhe 2018, respektivisht.

Kujdesi në shërbimet alternative nuk ndikon në kapacitetin e tregut, zhvendosja e vëllimeve ndodh në stacionin e shërbimit të pavarur dhe zonat private të garazhit. Zgjedhja e konsumatorëve i detyron tregtarët zyrtarë për të rishikuar politikën e tyre të biznesit. Pjesa mbizotëruese e kompanive "luan" humbjet duke reduktuar stafin, duke imputuar shërbime shtesë. Një shembull i një programi kompetent të orientuar drejt klientit është paraqitja e Mitsubishi, e cila ofron një rënie të prekshme të çmimeve për pjesë këmbimi dhe shërbim. Vërtetë, tendenca e përgjithshme e shitjeve është ruajtur, - për të gjithë 2019, një rritje në të gjitha bimët pa përjashtim është shpallur.

Nënshkrimet e shitjeve në segmentet e seksionit

Deri më tani, tregtarët zyrtarë i humbin klientët e tyre të lodhur nga normat e tepërta, pronarët e makinave kthehen në segmentin mesatar të tregut - kompanitë e pavarura. Niveli i shërbimit, komoditeti dhe kontrolli mesatar në vend të përcaktuar shpejt zgjedhjen e pronarit, veçanërisht pasi që ju mund të zgjidhni komponentët, një listë të punimeve.

Përkundër presionit ekzistues në industri, tregtarët vazhdojnë të marrin çmime të përditësuara për shkak të rritjes së fundit të tatimit mbi vlerën e shtuar. Në këtë drejtim, kontrolli mesatar mesatarisht dhe më i ri i tregut vazhdon të rritet.

Ndërsa në sektorin e tregut vazhdon shqetësimi, potenciali i tregut mbetet në zonën e pavëmendjes. Marketing agresiv, i cili konsiston në shërbim të garantuar, nuk ndihmon më, konsumatori shpenzon në shërbim pikërisht sa më shumë që e konsideron të nevojshme, shpesh duke preferuar për shkëmbimin e shërbimit të shtrenjtë të një makine në tregun sekondar. Shpresa e vetme e Rrugës zyrtare dhe të pavarur është sigurimi i një shërbimi unik që lidhet me nevojën për të përmbushur punën me saktësi të lartë, duke kërkuar kualifikim të lartë të personelit dhe pajisjeve të specializuara. Një elektronikë specifike sot është e pajisur me 95 për qind të të gjitha produkteve të industrisë së automobilave.

🥇 Liders shitjet e tregut të makinave në 2018 - Shërbimi Car Target Car për 2019

Për të treguar shitjet e larta, operatorët e riparimit të automobilave duhet të kuptojnë tregun dhe strukturën e saj. Pas këtyre shitjeve të makinave të reja, tregu sekondar fillon të aktivizohet, i cili adreson markat më të njohura dhe praktike të makinave.

Vendi i parë në bazë të shitjeve të vitit 2018 për KIA RIO, më shumë se 100 mijë makina të reja dolën për portën e qendrave të tregtarëve. Ky numër përfshinte kuvendet e linjës X, pushtoi zemrat e përdoruesve të brendshëm të kryqëzimit. Shifra është mjaft logjike, veçanërisht që nga viti i kaluar ajo u shit për vetëm një mijë makina.

Vendet e dyta dhe të treta mbeten folklorët Hyundai për Rusinë, është CRETA dhe Solaris, respektivisht. Në vitin 2018, mbi 65 mijë të dy markave u zbatuan, e vërteta për periudhën e fundit të raportimit, marketers të aftë ishin në gjendje të transplantin e adhuruesve të industrisë së Koresë së Koresë në platformën e kryqëzimit.

Situata për vitin 2019 sipas parashikimeve të analistëve, duket e paqartë. Në dëshirën për të transplantuar pronarët e makinave nga sedans në një pastrim më të lartë, prodhuesit ishin pak të hipnotizuar nga çmimet. Është e mundur që në pritje të konsumatorëve që synojnë ndryshimin e makinës do të jetë një bum për një segment më të madh të buxhetit. Ky është një analog i një herë peizazhe të vogla të vogla Getz dhe Picanto.

Potenciali i vërtetë i nënvlerësimit shihet pas vijës së ulët Top-10 Renault Sandero.

Trajtimi i rritjes për vitin 2019

Tregu i shërbimit të makinave në vitin aktual do të vazhdojë të marrë përsipër pjesën mbresëlënëse të konsumit. Shërbimi, riparimi dhe zëvendësimi i pjesëve, riparimi i restaurimit pas aksidenteve të trafikut, akordimi dhe shërbimet e tjera të njohura mbeten në vëmendjen e pronarëve të makinave. Kombinimi i shërbimit me parkim, mbytet, gomat, kafenetë dhe zona e fëmijëve me siguri do të rrisë pjesëmarrjen e qendrave.

Nga ana e konsumatorit, kostot kryesore në spektrin e shërbimit mbetet cilësia dhe kostoja optimale e shërbimeve të shërbimit të kombinuara me pritjet minimale. Sjellja e pronarëve të makinave shpesh derdhet në kërkim të së drejtës dhe të besueshme njëqind, pavarësisht nga përkatësia në një segment të veçantë të tregut. Ndërkohë, cilësia e prodhuesit dhe shërbimit mbetet në nivelin e duhur, sepse disa modele të makinave vazhdojnë të përdoren për më shumë se 20 vjet.

Në teorinë për përzgjedhjen e shërbimit të makinave online, është e nevojshme vetëm të zgjidhni një markë makinash dhe llojin e riparimit. Në fakt, për të marrë dëshirën, shumë nuanca duhet të merren parasysh. Ne vlerësuam punën e disa shërbimeve të tilla online. Si një makinë për riparim, mori:

• Kush ka nevojë për zëvendësimin e naftës;
• naftë me nevojën për të diagnostikuar motorin;
• e cila kërkon riparimin dhe diagnozën e pezullimit hidropnumatik.

Shpellë

Ne përpiqemi të zgjedhim shërbimin e naftës Volvo XC90. Për punën që ju nevojitet nga makina, keni nevojë për një program diagnostikues të markës Vida, dhe vetë motori i naftës kërkon vëmendje të veçantë. Por në mesin e zyrave të propozuara përsëri një shërbime universale. Dhe lista është shumë e ngjashme me atë që është propozuar për Ford. Dhe shërbime të specializuara të naftës, për të mos përmendur ato që janë të përqendruara në markën Volvo, jo në listë në të gjitha.

"Për ëmbëlsirë" ne jemi duke kërkuar për një stacion për diagnozën dhe riparimin e Citroen komplekse hydropneumatike C5. Por rezultati është ende i njëjtë. Vetëm universale njëqind, dhe e njëjta. Vendi i lartë është vendosur në vlerësimin më të lartë. Dhe është përpiluar vetëm në vlerësim dhe shqyrtime në vetë vendin.

Ndryshe nga dy burimet e para, kjo faqe është vetë modesti. Dizajni është i thjeshtë dhe i pashembullt. Por motori i kërkimit punon në të gjitha rajonet e Rusisë dhe tashmë po zbulon nga dy të parat.

Për të zëvendësuar naftën në fokus, ne ofrojmë një listë të madhe të stacioneve universale. Me një motor nafte Volvo tashmë një histori të vogël. Lista ende ka shumë stacione universale. Por ka nga ata listën e të cilëve të ofruara janë shumë të kufizuara. Ka nga ata që specializohen në riparimin e motorëve ekskluzivisht të naftës. Faleminderit për këtë!

Po në lidhje me Citroen? Këtu jemi bërë përsëri shërbime ekskluzivisht universale. Unë me forcë dyshoj se për riparimin e hidrocaktive ju mund të shkoni në kontestuesin e parë, megjithëse me një vlerësim të lartë. Nga rruga, në këtë rast, lista është renditur jo sipas vlerësimit, por sipas alfabetit.

3Auto.

"Tre makina" gjithashtu punon në të gjithë Rusinë, por ka 27 qytete në listë. Për të zëvendësuar naftën në fokus, burimi gjeti pak më shumë se pesëdhjetë shërbime në Moskë. Faqet e mëparshme u lëshuan tre deri në katër herë më shumë. Lista është formuar nga vlerësimi i ardhshëm i pakuptueshëm. Minus është se kompanitë e propozuara nuk specifikojnë listën e pullave me të cilat ata punojnë. Prandaj, për të mësuar, specializuar këtë shërbim apo jo, do të duhet të jetë shtesë.

Sigurisht, ne shpejt kuptuam se shërbimet e propozuara ishin universale. Për riparimin e naftës, faqja ofroi dy duzina stacione. Gjithë - Universal, jo një i vetëm i specializuar në markë. Dhe vetëm një shërbim, dhe madje edhe atëherë në fund të listës, doli të përqendrohej në makinat e naftës. Me Citroen C5, një histori e ngjashme është pak më pak se pesëdhjetë shërbime, nga të cilat nuk ka specializuar në një teknikë komplekse franceze. Nga rruga, ky burim ka një aplikim të lëvizshëm.

Por shërbimi online ju lejon të zgjidhni një markë, dhe një model makine. Lista e punës së riparimit të përballueshëm është e pakët, si në burimet e tjera online. E vetmja ndryshim është se pas gjithë hyrjes ju duhet të prisni pak kohë. Operatori do t'ju kontaktojë dhe do të bëjë detaje rreth problemeve dhe makinës (modelit, llojit të motorit, etj.). Dhe, për një mrekulli, marr shërbimin e dëshiruar, duke bërë fokusin në stacionet e profilit. Në këtë unë isha i bindur kur fillova të vinte SMS me sugjerime rreth riparimit në një shërbim të caktuar sipas kërkesës sime. Midis këtyre stacioneve ishin të vërteta - si në rastin e Volvo dhe në rastin e Citroen. Në të njëjtën kohë, Carfix punon jo vetëm në Moskë, por edhe në qytete të tjera.

Aplikime Mobile

Ka motorë kërkimi të ngjashëm dhe në formën e aplikacioneve mobile. Në veçanti, ka një version të tillë të 3Auto.. Aplikacione të tilla gjithashtu do të ndihmojnë në gjetjen e shërbimit që ju nevojitet. Vërtetë, shumica e tyre janë vetëm duke kërkuar për më të afërt me ju dhe nuk ju lejojnë të ndërtoni një filtër në një markë makinash ose llojin e riparimit të kërkuar. Pra, për shembull, aplikacioni punon Paradhënie.. Regjistrimi i riparimit kryhet me aplikim paraprak.

Një studim i vogël tregoi se shërbimet e ngjashme në internet janë të përshtatshme, por mund të jenë të dobishme vetëm me operacione të thjeshta universale. Një rast i rrallë kur zgjedhja e shërbimit punon jashtë Moskës dhe Pjetrit. Të gjitha faqet ofrojnë për të zgjedhur një markë, por jo një model. Dhe nëse është e nevojshme, riparimi, i cili kërkon pajisje dhe personel të specializuar, vazhdojnë të insistojnë në stacionet universale të mirëmbajtjes. Sistemi më efektiv me një operator, si në rastin e Carfix, është një aplikim paraprak dhe komunikim pasues me operatorin. Këtu, të paktën ato ofrojnë shërbime të profilit. Megjithatë, në rast të nevojës për riparim kompleks, po edhe nëse makina është e rrallë, pa komunikim të gjallë nuk mund të bëjë. Ndoshta është për të mirë. Është e mundur që në të ardhmen burime të tilla do të marrin parasysh kriteret shumë më tepër sesa markë e makinës dhe llojin e punës dhe do të mësojnë të zgjedhin shërbimin pa ndihmën e operatorit. Kjo është e drejtë dhe përsëri në këtë temë.

Nëpërmjet rrjetit sot ju mund të bëni pothuajse gjithçka. Duke përfshirë marr njëqind për të riparuar ose mbajtur një makinë. Por nëse më herët duhej të kërkoj vetë stacionin e dëshiruar, atëherë ka ndihmë në internet. Le të përpiqemi ta kuptojmë, a është gjithçka kaq e thjeshtë dhe e përshtatshme?

Pavarësisht nga bollëku i shërbimeve të makinave dhe mjeshtrave në çdo qytet, asnjëri prej tyre nuk ulet pa punë: kërkesa e brendshme për shërbimet e riparimit automatik mbetet e hapur. Numri i makinave po rritet, të reja dhe të mbështetura, dhe të gjithë kërkojnë mbështetje teknike.

Në kushte të tilla, hapja e njëqind është një drejtim i favorshëm për investime. Në këtë material ne do të japim një plan biznesi të detajuar të Qendrës së Shërbimit Auto nga e para, ne do të tregojmë për fazat e zhvillimit dhe do të japim një llogaritje të përafërt të pagave.

Përshkrimi i projektit të shërbimit auto

Ju me të vërtetë mund të bëni para në shërbimin e makinave. Pavarësisht nga konkurrenca e lartë në treg, kërkesa për shërbime të riparimit automatik mbetet e lartë dhe vazhdon të rritet së bashku me rritjen e parkut të automobilave në Rusi.

Ju mund të filloni të punoni në formate të ndryshme; Në këtë plan biznesi të shërbimit të makinave, ideja e hapjes së një qendre auto-shërbimi multifunksionale, e cila do të ofrojë një gamë të gjerë shërbimesh, nga riparimi në larje. Kjo do të mundësojë sa më shumë konsumatorë të jetë e mundur, të rrisin të ardhurat.

Është e nevojshme të paralajmëroni, të hapni këtë person më të mirë të biznesit me përvojë në shërbimet e makinave ose me mbështetje për një ekspert të tillë.

Rasti do të kërkojë investime mjaft të mëdha, më shumë se 10 milionë rubla. Ju mund të zbatoni projektin me përpjekjet tuaja ose duke përdorur franchisors.

Rëndësia e biznesit të biznesit të biznesit

Numri i automjeteve në Rusi po rritet çdo vit. Që nga fillimi i vitit 2019, flota e pajisjeve të automobilave në vend përbëhej nga pothuajse 52 milionë njësi, 84% e të cilave përbënin makinat e pasagjerëve.

Kjo ndikon drejtpërdrejt në kapacitetin e tregut të shërbimit të makinave, sepse çdo makinë kërkon ato. shërbim. Sa i përket vlerës, kapaciteti i tregut është rreth 600 miliardë rubla. në vit. Ekziston një potencial për zgjerim të mëtejshëm që lidhet me rritjen e flotës dhe veshin e transportit.

Shërbimet e mëposhtme përdoren me kërkesë të lartë:

• larje makinash;
• riparimin e trupit;
• gomave.

Shërbime të tjera të shërbimit të makinave janë gjithashtu në kërkesë: askush nuk është i siguruar nga ndarja. Pronarët e makinave nuk duan të vonojnë riparimet, dhe nëse rasti menjëherë apelojnë në punëtori.

Situata në treg

Në tregun e mirëmbajtjes së transportit të automobilave, konkurrenca është e lartë: ka shumë shërbime të vetme, të rrjetit dhe mjeshtrit individualë në rajonet e vendit.

Shërbimet e pavarura (të vetme ose të rrjetit) zënë më shumë se gjysmën e tregut. Në dyqanet individuale të riparimit auto (duke përfshirë "llojin e garazhit") përbëjnë rreth një të katërtën e kapacitetit të tregut. Qendrat e autorizuara të tregtarëve zënë një pjesë prej rreth 12-15%.

Por propozimi ekzistues nuk e plotëson të gjithë kërkesën në ato. mirëmbajtjen. Ekonomia ruse është në një krizë, e cila çon në një rënie të të ardhurave të qytetarëve. Ai inkurajon njerëzit për të shpëtuar dhe blerë makina të mbështetura që a priori kërkojnë më shumë riparime.

Analiza e tregut dhe konkurrentët

Kishte një prirje të dallueshme në treg, duke dëshmuar për daljen e pronarëve të makinave nga qendrat zyrtare të shërbimit në kompanitë private (rrjet dhe të vetme). Kjo dëshmohet nga rënia e shitjeve të "zyrtarëve" me 49 miliardë rubla. Në 2017 në 46 miliardë rubla. Në vitin 2018 në vitin 2019, deri në 43 miliardë rubla pritet të bjerë.

Rusia ka disa kompani të mëdha të rrjetit që hapën degët e tyre në dhjetra qytete ruse. Ka shërbime të specializuara në kamionë (për shembull, "kamioni Qendra"), edhe pse shumica e njëqind që synon, natyrisht, në makinat Kategoria V.

Kompanitë e rrjetit kanë klientelën e tyre, në ende rusët për pjesën më të madhe preferojnë të bëjnë riparime në shërbime të vetme më të lira ose mjeshtrit individualë. Tregu i riparimit automatik në Rusi konsiderohet i errët: ndërmarrjet e paregjistruara "garazh" janë shumë të zakonshme (dhe popullore) në të gjithë vendin.

Varietetet e shërbimit

Varietetet e dyqaneve të riparimit automatik ndryshojnë në të dyja llojet e shërbimeve të riparimit dhe specializimit të veçantë. Llojet e shërbimeve mund të grupohen në 4 kategori.

1. Tregtarët zyrtarë. Këto janë shërbime të rrjetit që shërbejnë makinat e një marke të veçantë. Gjetur në Rusi jo aq shpesh; Kërkesa për shërbime të tregtarëve të tillë është e moderuar, duke përfshirë për shkak të çmimeve të larta.
2. Njëqind, duke shërbyer automjetin e një prodhuesi ose një model të veçantë. Puna në këtë vend është e rrezikshme, sepse biznesi është i kufizuar në një grup të caktuar të konsumatorëve.
3. Njëqind me ose pa akreditim. Kërkesa për shërbime të tilla është e lartë, çmimet për shërbime janë dukshëm më të pranueshme në krahasim me qendrat zyrtare.
4. Shërbimi i makinave në garazh. Në njëqind të paregjistruar, duke punuar nën tokë, ju mund të bëni riparime të lira, por profesionalizmi i punëtorëve shpesh nuk është shumë i lartë.

Zgjedhja e aktivitetit kryesor

Para hapjes së stacionit. Mirëmbajtja, është e nevojshme të analizohet me kujdes situatën në treg, raportin e makinave ruse dhe të huaja, mjedisin konkurrues, fokusin e tyre, mundësitë dhe çmimet.

Shumica e rusëve që bleu një makinë të re, pas afatit, garancia shkon në shërbime alternative që ofrojnë punë me cilësi të mirë me çmime më të ulëta. Dhe pronarët e makinave të mbështetura në qendrat zyrtare nuk apelojnë.

Në këtë plan biznesi, konsiderohet një projekt për hapjen e një stacioni të vetëm shërbimi me listën e mëposhtme të shërbimeve:

• goma. Kabllot Rabot: Balancimi, zëvendësimi i PES, riparimi i gomave, etj;
• diagnoza dhe rimarrja. Avtocepvc do të publikohet me rrjetin e Paznaya Mapok. Calibling një çështje me një lidhje dhe dyfish;
• kysovabys. Riparimi i Kysova: Capaka, Pocpacka, Picha;
• larje makinash.

Çfarë duhet të filloni?

Hapja e Rrugës Moderne do të kërkojë një investim mjaft të madh. Artikulli "Pajisjet dhe Inventari" është alokuar veçanërisht - blerja e pajisjeve me cilësi të lartë do të kërkojë investime shtesë. Pajisja e materialeve të konsumit dhe lëndëve të para është e nevojshme, por duhet të mbahet mend se shumë detaje janë urdhëruar për shërbimet e jashtme në kurriz të klientit.

Tabela 1. Madhësia e kostove fillestare për hapjen e një shërbimi të makinave.

Puna dhe shitjet supozohen në qytet me një popullsi prej 1.5-2 milion njerëzish. Shpenzimet shtesë janë kostot e pagesave të shërbimeve, promovimit, lokaleve, etj. Madhësia e zbritjeve tatimore në llogaritjen nuk merret parasysh.

Pyetje ligjore

Së pari ju duhet të zgjidhni një formë organizative dhe ligjore: IP (individuale) ose LLC (personi juridik).

Gjatë regjistrimit, tregohen kodet e okved-2, ato kryesore janë:

• 45.3 "Topfall Avtames, JZLI dhe PPINADs";
• 45.20 "Llogaria e Tehnickoe dhe Pemort Autopanced CPEDCTS";
• 45.20.3 "Moyka autopanced cpedcts, pikë dhe kontribut vjet analyne".

Një pjesë e punës nuk kërkon një licencë. Për shembull, larje dhe punë lubrifikante. Për punimet e monitorimit dhe diagnostikimit, ngjyrosja, riparimi i kontrollit të frenave, tonizmi i xhamit, etj. Certifikimi është i nevojshëm. Për operacion normal, njëqind duhet të marrë lejet e nevojshme. Një listë e plotë e shërbimeve që do të certifikohen tregohet në OKU.

Ju duhet të merrni leje nga shërbimi i zjarrit, sanepidstation.

Rregullat e Akreditimit

Nëse hapja e shërbimit të makinave me një pikë inspektimi është planifikuar, do të jetë e nevojshme për të marrë akreditim nga shteti.

Rregullat e akreditimit të atyre. Shërbimet janë të listuara më poshtë.

1. Prania e objekteve dhe mjeteve të nevojshme për diagnostikimin teknik.

2. Aftësia për të transmetuar informacion në lidhje me rezultatet e rezultateve të kryera në një sistem të vetëm të automatizuar.

3. Disponueshmëria e të paktën një eksperti teknik.

Për të marrë akreditim, është e nevojshme që të ketë burime të mjaftueshme materiale dhe teknike dhe të zgjidhet në shumë akte rregullatore. Për të nisur njëqind të tillë, do të duhet të paktën 4-6 muaj. Gjatë kësaj kohe, ju duhet të merrni të gjitha dokumentet dhe lejen e shtetit (RSA), blerjen dhe montimin e teknikës, të punësoni stafin teknik, duke përfshirë një specialist të diplomuar, për të krijuar një dokument të sistemit dhe sistemin e transmetimit të të dhënave.

Zgjidh dhomën

Për hapjen e një shërbimi multifunksional të makinave, do të kërkohet një sipërfaqe prej 800-1000 metra katrorë. m. Përveç punëtorëve, depo dhe ambientet administrative, është e dobishme për të pajisur një vend për një kafene të vogël, ku klientët mund të relaksohen, të blejnë pije dhe ushqime.

Zgjidhni dhomën duhet të bazohet në kërkesat e SES:

• distanca minimale për ndërtesat rezidenciale, ndërtesat publike, trupat e ujit - 10-50 m;
• prania e të gjitha sistemeve të komunikimit (furnizimi me ujë dhe kanalizimi, ventilimi, ngrohja, energjia elektrike, ndriçimi);
• pajisni dhomën e dollapit për stafin, dush dhe banjo;
• kur mbaroni hapësirën e punës, përdorni Matepales;
• duke kërkuar një vrimë dhe 2/3 mure (nga dyshemeja) paraqesin pllaka qeramike ose bojë të naftës;
• vendosni dyshemenë me një pllakë.

Nuances Vendndodhja str

Ku është e dobishme për të vendosur një shërbim të makinave?

Së pari, në vende pranë autostradës dhe autostradave kryesore. Ka më shumë një rrymë makine, domethënë mbi gjasat e fluksit të klientëve të rinj. Marrëveshja kompetente e reklamimit në vende të tilla do të sigurojë pjesëmarrje të lartë.

Së dyti, pranë stacioneve të benzinës. Shërbimi në një vend të tillë do të tërheqë vëmendjen e shoferëve. Ju mund të bashkëpunoni me karburant, përdorni atë për të promovuar stacionin tuaj të shërbimit.

Së treti, afër ose drejtpërdrejt në komplekset e garazhit, ku dendësia e makinave dhe klientëve potencialë është e lartë.

Së katërti, jo larg nga Megamolov, qendrat e mëdha tregtare, etj. Ju mund të pranoni edhe të përdorni një pjesë të territorit të qendrës tregtare të parkimit për krijimin e njëqind.

Është e dobishme të zgjidhni vendndodhjen e mbylljes së qendrës së transportit të madh, ku nuk ka konkurrentë (në afërsi të afërsisë). Shërbimi i makinave duhet të pajisur parking.

Pajisje

Stafi i pajisjeve të kërkuara për të siguruar një listë të tërë të shërbimeve të riparimit janë blerë.

• qëndrim diagnostik me pajisje kompjuterike, skaner;
• qëndrojnë për rregullimin e shtrirjes së rrotave me sensorë;
• pajisjet e montimit të gomave;
• pajisjet e saldimit;
• tester Motor;
• pajisje për Richtovka;
• kraspopult;
• heq;
• domkrats, etj.

Të gjitha mjetet e nevojshme të dorës, harxhuese, uniformat e punës dhe pajisjet personale mbrojtëse janë përgatitur.

Pajisjet për zyra, regjistri i parave të gatshme, mobilje (duke përfshirë zonën e pritjes) do të kërkohet. Është e dobishme të blini softuer të veçantë për organizimin e të gjitha llojeve të kontabilitetit, duke kontrolluar procesin e riparimit të secilës makinë.

Me pajisjet e specifikuara, ju mund të hapni një qendër shumëfunksionale të shërbimit auto. Kostoja e përafërt do të jetë 10 milionë rubla.

Kërko për furnizuesit e pjesëve të këmbimit

Çdo klient pret që makina e tij të vendosë në mënyrë sa më shpejt që të jetë e mundur. Megjithatë, ka shumë autoodets, dhe ne jemi pothuajse të pamundur për të aksioneve të gjitha. Pra, një rrugëdalje mbetet - të marrë një detaj të veçantë sipas rendit. Kjo do të kërkojë një furnizues të besueshëm që ka produktet e dëshiruara dhe që mund të dorëzohen në kohën operacionale.

Së dyti, një furnizues zgjedh me kompetencë. Mund të jetë një dyqan lokal dhe / ose një rrjet i madh federal. Është e dobishme të krijohen kontakt me furnizuesin e pjesëve të këmbimit pa ndërmjetës të panevojshëm.

Së treti, ju duhet të bashkëpunoni me shërbimet e shpërndarjes. Natyrisht, këto janë para shtesë, por ato mund të futen në llogarinë e klientit.

Staf

Për hapjen e një ndërmarrjeje, do të ketë nevojë për staf të ndryshëm. Ekipi i punës do të përbëhet nga:

• mekanikë auto;
• shoferët;
• goma;
• cuzers;
• malyarov;
• welders;
• administratori për të punuar me klientët;
• punëtorët e shërbimeve.

Shërbimet e kontabilistëve mund të porositen nga outsourcing në zyrën e kontabilitetit. Detyrat e promovimit të marketingut mund të delegohen në agjencitë reklamuese. Ju gjithashtu duhet të porositni shërbimet e sigurisë në një firmë të specializuar.

Është e rëndësishme të gjesh punëtorë me kualifikime të larta; Punonjësit më pak të kualifikuar duhet të bëjnë riparime nën mbikëqyrjen e kolegëve më me përvojë. Rekrutimi i personelit duhet të merret shumë seriozisht.

Stafi është i madh - përbëhet nga 17 persona, është e mundur të kombinohen disa poste nga disa ekspertë. Fondi i pagave do të jetë rreth 500 mijë rubla.

Plani i Marketingut dhe metodat efektive të reklamimit

Nëse stacioni i shërbimit punon në mënyrë efikase, njerëzit gradualisht mësojnë në lidhje me të, dhe "Sarafanny Radio" do të bëjë biznesin e tyre - klientët e shërbimit do të flasin për të njohur dhe baza e klientëve do të lindë.

Megjithatë, në fazën e parë, për të tërhequr më shumë njerëz të rinj, është e nevojshme për të vepruar në mënyrë aktive në fushën e marketingut. Më poshtë tregoni shkurtimisht disa metoda.

1. Duke krijuar një markë me të gjitha atributet.
2. Instalimi i reklamave në natyrë, shenjat rrugore, në vende me përshkueshmëri të lartë, veçanërisht afër vetë qendrës.
3. Publikimi i reklamave në media.
4. Krijimi i faqes dhe promovimi i saj në internet, duke kryer një grup të rrjeteve sociale, reklamave në forume urbane.
5. Marketing affiliate me automata, objekte ushqimore, etj.

Rentabilitetin dhe shpagimin

Madhësia e kostove fillestare është 12.675 milion rubla.

Gjatë llogaritjes së të ardhurave, ne do të vazhdojmë nga mesatarja për folësit e tregut për të vizituar njëqind e 15-20 makina në ditë. Kontrolli mesatar (me përjashtim të larjes së makinave) është 3.5 mijë rubla. Dhe gjithashtu në larje makinash, ju mund të fitoni rreth 15 mijë rubla. në ditë (450 mijë rubla në muaj).

Qarkullimi mujor do të jetë 2.025-2.55 milion rubla.

Kostoja totale mujore prej 1.8 milion rubla.

Fitimi neto (në gjendje të zhvilluar) - 225-750 mijë rubla.

Me këtë llogaritje, qendra e shërbimit të makinave do të paguajë në 1.5-4.5 vjet.

Tabela 2. Arsyetimi ekonomik i ideve të biznesit.

Pluses e biznesit

Në kushtet e rritjes së flotës së teknologjisë së automobilave, ideja e hapjes së një shërbimi të makinave është shumë premtuese. Disa avantazhe të këtij biznesi:

• kërkesa e përhershme për shërbimet e riparimit të makinave (në një kuptim të gjerë). Për makinën ju duhet të kujdeseni, për të eliminuar gabimet në kohë. Në rrugët ruse të makinave që kërkojnë riparim, të shumtë;
• shtesë të lartë për shërbime. Ju mund të fitoni para edhe me ofrimin e shërbimeve të vogla, dhe riparime më serioze shpesh kushtojnë pronarët e makinave në një shumë të rrumbullakët;
• falë kësaj, rasti është në gjendje të paguajë më shumë shpejt;
• konsumatorët e shërbimit të përhershëm të makinave janë një radio e shkëlqyer "Sarafan" - ata do të tregojnë veten për cilësinë e qindra miqve të tyre, domethënë ata do të kontribuojnë në reklamat dhe promovimin.

Kundër dhe rreziqe

Së pari, punëtorët e kualifikuar nuk gjejnë të lehtë. Stafi i cili është i angazhuar në riparime të drejtpërdrejta duhet të kuptojë mirë mekanikën, pronat operacionale dhe flukset e punës të makinave. Çdo gabim gjatë riparimit do të çojë në probleme për vetë shërbimin dhe pozicionin e saj në treg, të paktën, ose për një thyerje më serioze, nëse jo një aksident.

Së dyti, përveç kësaj, për të gjetur një bashkëpunëtorë, ata janë ende të nevojshëm dhe mbahen. Është e nevojshme të krijohen kushte të favorshme pune, duke përfshirë sigurimin e pagës së mirë. Të gjitha këto kosto shtesë, veçanërisht në fillim të punës.

Së treti, konkurrenca e lartë. Për të tërhequr klientelën, do të duhet të bëni përpjekje shtesë në promovimin e reklamave dhe marketingut.

Së katërti, sezonaliteti. Sezoni në stacionin e shërbimit hapet në fillim të vjeshtës dhe mbyllet në mes të pranverës. Kërkesa e verës, edhe pse mbetet, ajo bie në minimum.

Opsionet e zhvillimit të biznesit

Edhe kur biznesi pranon dhe fillon të sjellë të ardhura të përhershme, nuk vlen të ndalet për arritjen.

Është e nevojshme të monitorohet situata në treg dhe në konkurrentët, analizoni punën e tyre, çmimet, merrni parasysh këtë kur ndërtoni politikat dhe sugjerimet e tyre të marketingut.

Vazhdoni të punoni është e mundur dhe pa zgjerimin e biznesit, por kjo qasje mund të çojë në pasoja negative në të ardhmen. Nëse nuk shikoni për mundësi të reja, ata do të gjejnë dhe zbatojnë dikë tjetër, të cilat mund të dobësojnë pozicionin e shërbimit të makinës në treg.

Disa opsione të zgjerimit:

• tregtia, për shembull, në territorin e njëqind dhe hapni një dyqan të vogël të pjesëve të automjeteve, lubrifikantëve, specialiteteve. lëngjet dhe të tjerët;
• hapin qendra të reja në vetvete ose në partneritet me qindra e tjera;
• ofrojnë shërbime franchising;
• zgjerohet në shërbimin e makinave të ngarkesës, etj.

Franshiza Autocepvia.

Për pronarët e kapitalit të mjaftueshëm, ju mund të shkoni në një mënyrë më të thjeshtë për të marrë një model biznesi të gatshëm për një mostër duke hapur një biznes franchise.

Kompanitë e famshme ruse veprojnë si franchisers, dhe për tarifën e themeluar ndihmojnë sipërmarrësit fillestar në hapjen e shërbimeve të makinave. Për më tepër, mbështetja rezulton të jetë në të gjitha fazat e zhvillimit të rastit. Në fakt, sipërmarrësi franchisee operon në një skemë hap pas hapi të zhvilluar nga ekspertët dhe merr mundësinë për të punuar nën markën tashmë të njohur. Nëse ka pyetje, mund të kërkojë mbështetje për shërbimin mbështetës të franshisuesit ose në një kurator personal.

Skema është tërheqëse, por ju duhet të paguani për të. Së pari, bëni një pagesë një herë, së dyti, paguani rregullisht honoraret (pagesat mujore), një përqindje e caktuar e të ardhurave. Natyrisht, është e nevojshme të kemi një sasi të caktuar të investimeve fillestare.

Shërbimet e ekskluzivitetit në tregun rus ofrojnë disa kompani, theksojnë kryesore:

• "Shërbimi i Bardhë";
• Shërbimi Auto Bosch;
• "Wilgud";
• "REMIK"
• Shërbim i përshtatshëm;

Duke përmbledhur artikullin, mund të thuash: Për të shpejtuar shpagimin, keni nevojë për reklamim aktiv. Njerëzit më të shpejtë zbulojnë dhe vlerësojnë shërbimin e ri, do të bëhen klientët e saj të rregullt, aq më shpejt biznesi do të vijë në zero. Prandaj, një sipërmarrës rekomandohet paraprakisht për të rritur shumat që do të drejtohen në marketing.

Plani i përfunduar i biznesit të shërbimit të makinave është në dispozicion në artikullin në dispozicion për shkarkim falas.

Kontakti i klientit me shërbimin e makinave, si rregull, fillon me një bisedë telefonike. Punonjësit e shërbimit të makinave u janë paraqitur një klienti potencial, me edukatë i përgjigjen të gjitha pyetjeve, jo në një nxitim, pa irrituar dhe jo duke i dhënë fund dialogut të parë. Nëse konsumatori është në gjendje të përshkruajë vetëm manifestimet e jashtme të problemeve në makinën e tij (duke trokitur, rrjedh, nuk funksionon, etj.), Por nuk di çfarë të bëni - një inxhinier vjen në një bisedë. Në shumicën e rasteve, në telefon është e vështirë të përcaktohet shkaku i fajit, kështu që pronari i makinave ftohet në diagnostifikimin e makinës në shërbimin e makinave.

Koha e vizitave (disa opsione) ofron një punonjës të shërbimit të makinave - kjo është një certifikatë e punës ritmike, një ngarkim normal i prodhimit të shërbimit të makinave, një orar të qartë pranimi. Pra, klienti nuk do të duhet të presë në linjë, e cila është e pashmangshme nëse lejohet të vijë "në çdo kohë të përshtatshme për ju". Përveç kësaj, ndonjëherë një formulim i tillë është një shenjë e joproduktive me shërbim të makinave. Pastaj klienti i ngjan adresës së shërbimit të makinave, rekomandojë skemën e hyrjes. Përveç kësaj, emri i mjeshtrit (pranuesi, konsulenti), i cili do të "udhëheqë makinën" të paralajmërojë për paaftësinë e deeminimit, kohëzgjatjen e përafërt të pranimit dhe këshillon për të formuluar dëshirat dhe për të përgatitur pyetjet - kjo është një konfirmim automatik IP vlerëson kohën dhe konsumatorin, dhe të vetën.

Shenja e shërbimit të makinave është e dukshme nga larg. Pranë ndërtimit të shërbimit të makinave - makina parkimi, pointers e hapësirave të parkimit dhe marrjes së urdhrave. Në zyrë nuk ka radhë dhe trazirë; Zyrtari i Shërbimit, nëse klienti erdhi pak më herët, njofton magjistarin (receptorin).

Soliditeti i ndërmarrjes konfirmohet nga licenca e postuar në vendin e shquar, certifikatat kualifikuese të punëtorëve të shërbimit të makinave, urdhri, duke autorizuar pranuesit për të nënshkruar dokumente në emër të kompanisë, informacion në lidhje me lëvizjen e makinave për postimet e punës së makinave në përputhje me cikli i riparimit të riparimit ose mirëmbajtjes.

Pllaka me emra dhe pozita në veshje uniforme të punonjësve lehtësojnë komunikimin e klientit me ta. Pastërtia e ambienteve të shërbimit të makinave, pajisjeve, pajisjeve speciale, të mbuluara me vende mbrojtëse të filmit dhe makinerive drejtuese tregojnë saktësinë e stafit të shërbimit të makinave. Por gjëja kryesore është e dashura, e qetë, atmosfera e biznesit, mbretërimi në shërbimin e makinave.

Zona e inspektimit është e ndarë nga riparimi dhe pajisur me pajisje diagnostike në mënyrë që pranuesi të mos largohet nga puna e mekanikës nga vendet e tjera dhe nuk pret së bashku me klientin e lirimit të ashensorit ose të qëndrimit. Përveç kësaj, ka informacion në lidhje me shërbimet e ofruara nga shërbimi i makinave (çmimet, garancitë, emrat e dokumenteve rregullatore në të cilat kryhet puna, etj.). Pranimi (në të njëjtën kohë diagnoza e mosfunksionimit) në stacionin e shërbimit të makinave është i ngadalshëm dhe merr të paktën 20 minuta. Në thelb, ky është dialogu midis dy njerëzve të interesuar për bashkëpunim me cilësi të lartë. Pronari i makinës komunikon me një specialist të kualifikuar të shërbimit të makinave. Në të vërtetë, në shumicën e rasteve, klienti dëshiron të bëjë pikërisht atë që ai kërkon, në kohë dhe jo më të shtrenjtë se sa premtoi kur pranon një shërbim të makinave. Prandaj, më pak njerëz e kontaktojnë atë, aq më mirë.

Në kohën e caktuar, mjeshtri i shërbimit të makinave fton konsumatorin dhe e kupton problemin nga fjalët e tij, thjesht duke bërë pyetje. Pastaj një udhëtim i vogël (dhjetë minuta) dhe aktgjykim është në thelb klient i ankthit. Pronari i makinës nuk duhet të neglizhojë kontrollin e makinës në lëvizje, edhe nëse nuk ka ankesa për sjelljen e tij. Mungesa e komenteve pritëse të pritësit nuk është fakti i gjendjes së plotë të makinës, dhe konsultimi shtesë i specialistit të shërbimit të makinave nuk dëmton. Pastaj lani makinën dhe ngrini ashensorin në zonën e pritjes së shërbimit të makinës. Në këtë pushim të detyruar, një pranues i shërbimit të makinave, në mënyrë që të mos humbasë kohë, në vendin e punës fillon të llogarisë koston e punës së nevojshme dhe pjesëve rezervë.

Pas shqyrtimit të makinës nga poshtë, mjeshtri i shërbimit të makinave përfundon llogaritjen. Në shërbimin e makinave kontrolloni makinën falas, pavarësisht nëse pronari do ta riparojë atë tani dhe këtu ose në një kohë tjetër dhe gjetkë. Nga rruga, nganjëherë për të eliminuar fajin e cekët ju duhet të "çmontoni dyshemenë e makinës". Në këtë rast, specialisti i shërbimit të makinave rekomandon kombinimin e punës: të bëjë diçka "me përpara", duke përdorur disassembly pjesshme të makinës (njësisë), ose, në të kundërtën, koha për të planifikuar atë - kjo redukton kostot e kohës (normën e paguar -Clock), respektivisht, duke reduktuar riparimin total të kostos. Përveç kësaj, klienti mund të shpëtojë, duke sjellë pjesët e saj rezervë. Por ai duhet të konfirmojë shërbimin e tyre të cilësisë auto, domethënë, pajtueshmërinë me kërkesat teknike të përcaktuara. Kjo është paralajmëruar domosdoshmërisht nga mjeshtri i shërbimit të makinave, duke shpjeguar se cilat dokumente janë të nevojshme: kontrolloni nga shërbimi i makinave të provuara dhe të njohura të dyqaneve, një kopje të certifikatës së cilësisë për një grumbull vaj, numri i të cilave është në paketim, Pasaporta e prodhuesit në nyjen (për shembull, për amortizimin me numrin e identifikimit), etj. P.

Pas diagnostikimit të klientit, nëse ai dëshiron, jep një pushim për të menduar për situatën, duke u konsultuar në një shërbim tjetër të makinave, korrigjimin e planeve të saj ose për të grumbulluar para për riparime.

Nëse klienti vendosi të riparojë makinën në shërbimin e makinave të IP, mjeshtri i shërbimit të makinave fton konsumatorin në qëndrim, duke reflektuar ngarkimin aktual të mekanikës dhe koordinon kohën e marrjes së makinës së përfunduar. Pastaj e bën porosinë me shkrim. Është duke u përpjekur të përdorë kushtet që janë të kuptueshme për klientin, tekst në rusisht. Përveç rendit, përveç informacionit në lidhje me makinën dhe detajet e palëve, sigurohuni që të tregoni: shërbimet e ofruara (punën e kryer), pjesët e këmbimit dhe materialet e ofruara nga shërbimi i makinave, kostoja dhe sasia e tyre; Pjesë këmbimi dhe materiale të siguruara nga konsumatori; çmimi i makinës, i përcaktuar nga marrëveshja e palëve; kostoja e shërbimeve të ofruara nga shërbimi i makinave (puna e kryer) dhe procedura për pagesën e tyre; Kushtet e ekzekutimit të punës me shërbim të makinave; Garanci garanci për rezultatet e punës; Karakteristikat që lidhen me specifikat e riparimit ose përvojës së komunikimit të një kompanie me klientët, për shembull, pagesa shtesë për ruajtjen e makinës së përfunduar, pronari i të cilit nuk ka paguar shërbimin e makinës në kohë për punën e kryer.

Kur klienti largohet nga makina në shërbimin e makinave, kontraktori krahason njëkohësisht certifikatën e pranimit, duke treguar plotësinë e makinës, dëmtimet dhe defektet e dukshme në natyrë, informacionin rreth ofrimit të pjesëve dhe materialeve të këmbimit.

Shërbimi i makinave është i papranueshëm pa pëlqimin e klientit për të bërë punë shtesë të paguar ose ofrimin e disa shërbimeve për të shtuar varësinë nga urdhri i detyrueshëm i të tjerëve. Për punën afatshkurtër (goma, operacione të mirëmbajtjes selektive, lavaman, etj.), Të cilat bëhen në prani të një klienti në riparimin automatik të PI, japin faturat, kuponat etj.

Punonjësit e shërbimit të makinave i japin klientit mundësinë për të vëzhguar riparimin e makinës, për shembull, nga zona e pritjes në punëtori ose nga galeria mbi të. Kur keni nevojë (një faj shtesë është zbuluar, klienti donte të paralajmëronte mjeshtrat e shërbimit të makinave për veçoritë e makinës së tij ose të kontrollojnë kursin dhe cilësinë e punës, etj.), Pronari i makinës kryhet në punë postoni. Mekanika nuk është e hutuar nga marrja e pjesëve dhe materialeve të këmbimit, dhe gjithçka që ju nevojitet është dorëzuar në kohë nga depoja.

Në shërbimin e makinave të IP-së, është e papranueshme për një sesion të gjatë të riparuesve në "dhomën e duhanit", shëtitjet e tyre përgjatë punëtorisë ose klasifikimin e përhershëm të mjetit nga njëri-tjetri.

Kur makina është lënë në shërbimin e makinave, klienti mund të zbulojë se si ndodhin gjërat. Nëse në këtë moment mjeshtri i shërbimit të makinës është i zënë, ai domosdoshmërisht e thërret përsëri. Sidoqoftë, klienti njoftohet menjëherë për disavantazhet që zbulohen gjatë riparimit, pezullimin e punës. Nëse pronari auto nuk pajtohet me korrigjimin (për kostot shtesë) ose ato nuk janë të lidhura, regjistrohen në të gjitha kopjet e aktit pranues.

Kur marrësh me qira një makinë të gatshme për konsumatorin, mjeshtri që mori makinën çon tek ai pronar, tregon rezultatet e punës dhe zëvendësuar pjesët. Përveç kësaj, ajo jep rekomandime për funksionimin e makinës. Pas sqarimit të të gjitha pyetjeve, eliminimi i komenteve (nëse ka), pranuesi i shërbimit automatik përcjell klientin në arkëtar - makina lëshohet pas pagesës së plotë të punës.

Pas dy ose tre ditësh, mjeshtri në telefon është i interesuar për klientin, pavarësisht nëse ai nuk ka ndonjë dëshirë apo një makinë - keqfunksionime.

Efikasiteti i aktivitetit Ndërmarrjet tregtare mund të vlerësohen nga grupi i treguesve standardë, ndërsa specifikat e funksionimit të ndërmarrjes dhe llojet e aktiviteteve të saj mund të kërkojnë kritere shtesë, tregues dhe metoda për vlerësimin e efektivitetit të aktiviteteve të saj.

Performanca e performancës së shërbimit të makinave dhe qendrave të tregtarëve

Si treguesit bazëKarakterizimi i qendrës së tregtarëve, përfshirë. dhe stacionet e mirëmbajtjes, ju mund të zgjidhni sa më poshtë:

- Numri i posteve për të mbajtur automjetet;

- Niveli i postimeve të ngarkesës së punës për të ruajtur automjetet;

- të ardhura për shërbim të vetëm të automjeteve motorike;

- fitimi dhe përfitimi për një shërbim të vetëm të automjeteve;

- Sigurimi teknik dhe cilësia e pajisjeve të stacionit të mirëmbajtjes;

- Pajtueshmëria e pajisjes së stacionit të mirëmbajtjes, standardeve të kërkuara;

- Niveli i trajnimit të specialistëve;

- Produktiviteti i punëtorëve;

- Shitjet e makinave;

- përqindja e shitjeve të makinave në pajisje të ndryshme;

- Shitjet e pjesëve të këmbimit automobilistik;

- Numri i kërkesave për blerësit për riparimin dhe mirëmbajtjen e garancisë;

- Niveli i klientëve të klientëve me cilësinë dhe shërbimin e shërbimit;

- Qarkullimi i stoqeve;

- Niveli i efikasitetit të përdorimit të pajisjeve;

- Pjesa e tregut;

- Treguesit cilësorë (disponueshmëria e dhomës së klientit, aftësitë e regjistrimit të internetit, disponueshmëria e faqes së internetit të kompanisë).

Vlerësimi i imazhit të kompanisë së shërbimit auto

Një tregues i matjes së imazhitndërmarrja e automobilave është një tregues i normës mesatare të rritjes së të ardhurave të margjinës së saj, për një periudhë të caktuar kohore të marrë duke tërhequr klientë të rinj. Formula për llogaritjen e këtij treguesi mund të përfaqësohet si më poshtë:

Trmd% \u003d md1 / md0 * 100%

ku TRMD është norma e rritjes së të ardhurave margjinale nga sjellja e klientëve të rinj,%; MD1 - Të ardhurat e margjinës nga sjellja e klientëve të rinj të periudhës raportuese, den; MD2 - Të ardhurat e margjinës nga tërheqja e klientëve të rinj të periudhës së mëparshme, den.; TRSR është një normë mesatare e rritjes së të ardhurave të margjinës nga tërheqja e klientëve të rinj,%.

Formula për llogaritjen e nivelit të ngarkesës së postimeve të shërbimit të makinave

Niveli i ngarkesës së stacionit Për të ruajtur automjetet, përcaktohet si raporti i numrit të posteve të zëna për riparimin e automjeteve në numrin e përgjithshëm të kohës së zhvendosjes së punës:

Pz \u003d sv / në * 100%

ku PZ është niveli i ngarkesës së punës së posteve për servisimin e automjeteve,%; ZV - koha e punës së punësuar për riparimin e automjeteve; Në - shuma totale e kohës së zhvendosjes së punës.

Fitimi dhe përfitimi për shërbimin postar

Fitimi dhe përfitueshmëria Në postin e shërbimit të automjeteve:

PRPOST \u003d PR / NPOST

Ppost \u003d prosost / s

ku posti është fitim për 1 shërbim, fshij.; PR - Fitimi total nga shërbimi i makinave në të gjitha postimet, fshij.; N post - numri i postimeve të shërbimit; R pas profilizimit të një postimi të shërbimit,%; W - kostoja e një postimi të shërbimit.

Produktiviteti i Punës i Punëtorëve të Qendrave të Shërbimeve Auto dhe Stacioneve të Mirëmbajtjes

Punëtorët e produktivitetit të punës Qendrat e shërbimit të makinave dhe stacionet e mirëmbajtjes mund të llogariten si në natyrë dhe në terma vlere:

Pt. nat \u003d N. av. / Sch

ku PT NAT është produktiviteti i punës në natyrë, njësi / person; N AV është numri i makinave të servisuara në periudhën e analizuar, njësitë; SSC është numri mesatar i të punësuarve.

Pt \u003d c / sch

ku PT është produktiviteti i punës në terma vlera, fshij ../ Person; B - Të ardhurat nga shitja e shërbimeve të shërbimit të makinave, fshij.

Në Qendrën e Tregtisë, treguesi i produktivitetit të personelit tregtar, përfaqëson raportin e madhësisë së qarkullimit tregtar (të ardhurat nga shitja e makinave) në numrin mesatar të personelit tregtar:

Pt. dts \u003d B (TO) / Scch (TP)

ku PT DC është produktiviteti i punës në qendrën e tregtarëve në terma vlera, rubla / person; Në (për) - të ardhurat (qarkullimi) nga shitja e makinave, rubla; SSC (TP) është numri mesatar i personelit tregtar, njerëzve.

Komponentët e cilësisë së shërbimit të shërbimit të makinave

Ose stacioni i mirëmbajtjes së makinave kuptohet si një kombinim i tre komponentëve:

- Plotësia e ekzekutimit të punëve ose kërkesave të konsumatorëve të parashikuara nga teknologjia në këtë punë;

- Pajtueshmëria me sistemin e vlerave rregullatore dhe pajtueshmërinë e kushteve të punës;

- Koha (kohëzgjatja) e përmbushjes së shërbimit.

Kriteret kryesore për vlerësimin e cilësisë së ofruar nga shërbimi i makinave janë:

- të sjellë në vlerën minimale të punës së paplotësuar;

- Reduktimi në një minimum të numrit të punës së kryer jo cilësore;

- Minimizimi i devijimeve aktuale të punës së kryer në riparimin e shërbimeve dhe agregateve nga kërkesat rregullatore;

- Minimizimi i humbjes nga klienti i kohës së përdorimit aktual të automjeteve.

Në mënyrë tipike, efektiviteti i shërbimit të makinave përcaktohet nga prodhimi i punëtorisë, fitimi bruto dhe niveli i kënaqësisë së klientit. Shpesh përdoren analizën e kontrollit mesatar, mbushjen mesatare të rendit të përmbarimit, zgjerimin mesatar të rendit të rendit shtesë. Shërbimet dhe treguesit e tjerë, individi për çdo sipërmarrës. Por ende, këto të dhëna nuk janë në gjendje të pasqyrojnë pamjen e plotë të asaj që po ndodh.

Skema e një vlerësimi gjithëpërfshirës të efektivitetit të shërbimit të makinave ose të shitësit

Bazuar në këtë, është e mundur të ndërtohet një skemë për një vlerësim gjithëpërfshirës të efektivitetit të aktiviteteve të shërbimit automatik ose qendrës së shitësit.

Qasje e integruar në analizën e efektivitetit të shërbimit të makinave

Kështu, një analizë e efektivitetit të aktiviteteve të Shërbimit Automatik (Qendra Tregtare) kryhet në bazë të treguesve me cilësi të lartë dhe sasiore.

Një shembull i vlerësimit të efektivitetit të Qendrës Auto "Kamaz"

Tabela ofron tregues me cilësi të lartë të performancës së kompanisë.

Në këtë mënyrë, që nga fundi i vitit 2016, në Kompani: Niveli i konformitetit të pajisjeve STO Standardet e kërkuara është në nivelin 7 pikë nga 10; Niveli i kualifikimit të stafit të stacionit kërkoi karakteristika në nivelin e 7 pikave nga 10; Niveli i kërkesës së shërbimit të klientit në nivelin më të lartë - 10 pikë. Në të njëjtën kohë, kompania ka faqen e vet, në mënyrë të drejtë të internetit, e cila është aftësia për të regjistruar mirëmbajtjen nëpërmjet internetit.