Dënim për kapacitetin e tepërt të pasagjerëve në një makinë. Cili është dënimi për transportimin e njerëzve në një furgon mallrash? Rregullat e Transportit të Pasagjerëve

Rregullat e rrugës rregullojnë qartë numrin e personave të transportuar në një makinë, dhe për këtë arsye ligji parashikon gjobë për një pasagjer shtesë. Në mënyrë që të kuptoni se sa njerëz mund të lëvizin në makinë, duhet të shikoni në specifikimet teknike. Sot do të flasim për atë lloj ndëshkimi që parashikohet në vitin 2019 për tejkalimin e numrit të udhëtarëve, dhe pse kjo është e rrezikshme.

Për të filluar, vërejmë se në një veturë të pasagjerëve pasagjerët mund të lëvizin vetëm ndërsa rrinë në rripat e tyre. Numri i njerëzve në makinë është i kufizuar nga numri i vendeve. Pajtueshmëria me punën e automjeteve dhe rregullat e trafikut është e nevojshme për një qëllim - sigurimin e sigurisë në rrugë.

Si rregull, transporti i një pasagjeri shtesë bëhet në dy situata:

• njerëzit shkojnë diku me pushime kur nuk ka vende të mjaftueshme;
• fëmija nuk konsiderohet pasagjer i plotë.

Ne do të ndalemi në situatën e dytë në mënyrë më të detajuar, pasi njerëzit shpesh gabimisht besojnë se një fëmijë mund të kapet, dhe 5 pasagjerë në një makinë u lihen pasagjerëve të rritur. Kjo sjellje është një shkelje e rregullave të trafikut. Transporti i fëmijëve në një makinë duhet të bëhet me të njëjtat të drejta si të rriturit, të veshur me rrip sigurimi. Nëse fëmija është i vogël, atëherë për të duhet të instaloni veçmas një karrige të veçantë. Për familjet e mëdha, minivans ose furgonë janë ideale.

Përgjegjësia për shkelje

Do veturë ka një numër të caktuar vendesh, dhe transportimi i disa personave që tejkalon normën është një shkelje e rregullave të trafikut. Nëse shoferi injoron rregullat, atëherë polici i trafikut do të detyrohet ta çojë atë në përgjegjësi administrative, dhe në këtë rast 2 gjobitje janë:

• për një pasagjer;
• për shoferin.

Nëse pronari i makinës transporton një person shtesë, atëherë rripi i sigurimit nuk do të jetë i mjaftueshëm për të, dhe lëvizja pa të është e ndaluar. Kjo do të sjellë gjobën e parë në vlerë prej 500 rubla për pasagjerin dhe 1.000 rubla për shofer.

Gjoba e dytë ngarkohet direkt për tejkalimin e normës. Pra, nëse ka 6 persona në makinë, atëherë një pasagjer shtesë do të duhet të paguajë 500 rubla të tjera. Duke përdorur llogaritjet e thjeshta, mund të konkludojmë se për pronarin e automjetit, gjobat për transportin e një pasagjeri shtesë do të jenë 1.500 rubla.

Rregullat e rrugës ndalojnë gjithashtu transportin e njerëzve në bagazhin ose në pjesën e jashtme të makinës, për shembull, në çati ose kapuç. Nëse një oficer policie trafiku gjen njerëz në një vend të papërshtatshëm, atëherë gjoba për transportin e pasagjerëve mbi normën do të jetë 1.000 rubla.

Po flasim për makina. Nëse çështja ka të bëjë me automjetet e transportit, për të cilat prodhuesi ka siguruar një numër të shtuar vendesh, atëherë nuk do të ketë asnjë problem. Këto lloje të automjeteve përfshijnë kamionë, furgonë, minivans, rimorkio me stola, shtëpi me motor dhe më shumë. Sidoqoftë, në raste të tilla, zbatohen edhe disa rregulla, sipas të cilave duhet të kryhet trafiku i pasagjerëve. Shkelja e tyre do të çojë në faktin se shoferi do të gjobitet.

E rëndësishme! Nëse mendoni se veprimet e inspektorit të policisë së trafikut janë të paligjshme, dhe keni prova për këtë, atëherë mund të apeloni gjobën për rimbursimin e një makine pasagjeri. Për ta bërë këtë, duhet të hartoni dhe të paraqisni një kërkesë në gjykatë, pas së cilës çështja do të shqyrtohet.

Në fakt, një dënim për mbingarkesë nuk është ndëshkimi më i keq me të cilin mund të përballet një dhunues. Tejkalimi i numrit të udhëtarëve të lejuar në veturë është i rrezikshëm, dhe rreziku i dëmtimit të shëndetit ose jetës është pasoja më e rëndë. Canfarë mund të ndodhë nëse mbani më shumë se pesë persona në kabinë? Le të diskutojmë.

Pasojat e mbingarkesës

  Dizajni i çdo makine është projektuar për një ngarkesë specifike. Nëse tejkalon normën e lejueshme, atëherë kjo është e rrezikshme. Para së gjithash, shoferi duhet të shqetësohet për këtë, por njerëzit që ai po transporton duhet të mendojnë gjithashtu për rreziqet e mundshme.

Para së gjithash, një makinë me një numër të madh të udhëtarëve bëhet më e rëndë, dhe për këtë arsye më pak e menaxhueshme. Kur bëni një manovrim të mprehtë ose kthejeni, ekziston rreziku që shoferi të humbasë kontrollin, pasi makina do të drejtojë vetveten në mënyrë të paparashikueshme. Kjo është veçanërisht e vërtetë në sezonin e dimrit. Tejkalimi i ngarkesës gjithashtu rrit rrezikun që makina mund të rrokulliset gjatë manovrave.

Një pasojë e rëndësishme e mbingarkesës është një distancë e rritur e frenimit. Sa më shumë njerëz në makinë, aq më e rëndë është, dhe për këtë arsye, për ta ndaluar atë, do të duhet më shumë energji dhe kohë. Në situata kritike, ky mund të jetë një faktor vendimtar që do të ndikojë në rezultatin e situatës.

Ndonjëherë ka raste kur duhet të ketë pesë persona në kabinë, por në fakt ka 6. Pasagjeri shtesë në rreshtin e pasmë të vendeve krijon presion shtesë në derë. Nëse ka ndonjë mosfunksionim në mekanizëm, dera mund të hapet dhe pasagjeri mund të bjerë jashtë. Më në fund, prania e pasagjerëve që tejkalon normën në kabinë krijon bezdi për shoferin, i cili mund të ndikojë negativisht në cilësinë dhe sigurinë e drejtimit.

Nëse automjeti është i vogël, atëherë mbingarkesa e një makine pasagjerësh ndikon në performancën dinamike, e cila është gjithashtu e padëshirueshme. Supozoni se doni të parakaloni. Për shkak të peshës së shtuar të automjetit, përshpejtimi do të zgjasë më shumë, gjë që mund të krijojë një emergjencë.

Nëse gjatë udhëtimit ka më shumë njerëz se sa lejojnë specifikimet teknike të tij, kjo është në kundërshtim me rregullat e trafikut dhe dënohet me ligj. Për shkelje, përgjegjësia administrative parashikohet në përputhje me nenin CAO Nr. 12.23. Në raste të tilla, policia e trafikut ka të drejtë të shkruajë gjobë për një pasagjer shtesë, si dhe për disa pika të tjera.

Shuma e gjobës dhe kush duhet ta paguajë atë

Sipas rregullave të rrugës, njerëzit nuk mund të transportohen nëse numri i tyre tejkalon numrin e vendeve në makinë. Pra, nëse në pjesën e prapme të një veture pasagjerësh policia e trafikut do të njoftojë katër pasagjerë, atëherë ai duhet të shkruajë gjobë për shkeljen. Mbartja e një personi shtesë do t'i kushtojë shoferit 500 rubla (artikulli i Kodit të kundërvajtjeve administrative 12.23, paragrafi 1).

Por shuma totale e dënimeve mund të jetë shumë më e lartë. Më parë, shoferët paguanin vetëm për sjelljet më të “kushtueshme”, por tani madhësia e të gjitha dënimeve shtohet nëse janë kryer dy ose më shumë shkelje (pjesa 1 e nenit 4.4 të Kodit të kundërvajtjeve administrative).

Nëse makina ka një pasagjer shtesë, atëherë atij i mungon një rrip sigurimi. Kjo është një vepër e veçantë, e cila i shtohet asaj kryesore dhe vlerësohet në 1.000 rubla (neni 12.6 i Kodit të kundërvajtjeve administrative).

Ndonjëherë në praktikën rrugore ka të dashuruar për udhëtime ekstreme kur njerëzit janë jashtë kabinës. Për një lëvizje të tillë të rrezikshme, një gjobë e tretë në vlerë prej 1000 rubla i shtohet të gjitha më lart (neni 12.23 i Kodit të kundërvajtjeve administrative, pjesa 2).

Të gjitha sanksionet e listuara i shqiptohen shoferit, pasi ai është përgjegjës për jetën dhe shëndetin e pasagjerëve të tij. Për më tepër, një pasagjer i palidhur do të paguajë dënimin, si shkel paragrafin 5.1 të SDA, i cili detyron ata që janë në makinë të përdorin rripa sigurie. Dënimi do të arrijë në 500 rubla (pjesa 1 e nenit 12.29 të Kodit Administrativ të Federatës Ruse).

Në cilat raste konsiderohet se një pasagjer shtesë është në makinë

Nëse makina ka më shumë se 5 persona, atëherë për një makinë të zakonshme të pasagjerëve kjo është një shkelje e rregullave. Sipas SDA (paragrafi 22.8), lejohet të bart numrin e njerëzve, gjë që parashikohet nga karakteristikat teknike të automjetit. Për një makinë standarde - kjo është pesë persona, përfshirë shoferin.

Edhe kërkesa më të rrepta u shqiptohen kamionëve, pasi shkeljet kërcënojnë pasoja më serioze dhe mund të çojnë në vdekjen e një numri të madh të njerëzve në rrugë. Ju mund të mbani pasagjerë në kabinën, duke marrë parasysh numrin e vendeve. Vendosja e njerëzve në një organ lejohet vetëm nëse përmbushen kërkesat e paragrafit 22 të SDA. Përndryshe, gjoba do të arrijë në 1000 rubla (neni 12.23 i Kodit të kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse, pjesa 2). Shuma është fikse dhe nuk ndryshon në varësi të numrit të udhëtarëve.

Një shofer që transporton njerëz në një kamion nuk do të gjobitet nëse plotësohen të gjitha kushtet e mëposhtme (paragrafi 22 i SDA):

shoferi ka të drejtë të drejtojë një automjet të kategorisë "C" ose "C1" për të paktën 3 vjet;

kur transportoni 8-16 persona (përfshirë udhëtarët në kabinë), kërkohet patentë shoferi për të drejtën për të drejtuar automjete të kategorisë "D" ose "D1";

në rast të transportit të më shumë se 16 personave, kërkohet prania e kategorisë "D";

numri i personave të transportuar nuk mund të tejkalojë numrin e vendeve;

makina duhet të jetë në gjendje të mirë;

një kamion me një platformë në bord duhet të jetë i pajisur me vende të instaluara në një lartësi prej 30-50 cm nga dyshemeja dhe të paktën 30 cm nga buza e sipërme e anës.

vendet e vendosura përgjatë mureve të pasme ose anësore duhet të kenë shpina të besueshme;

transporti i fëmijëve në shpinë është i ndaluar.

Në autobus, në varësi të aftësive të tij teknike, është vendosur një numër i caktuar vendesh ulëse dhe qëndrimi. Informacioni për këtë është postuar në kabinë. Por ka situata kur secilit pasagjer duhet të pajiset me një vend të veçantë (paragrafi 22.3 i SDA). Rregulli është i vlefshëm:

gjatë transportit ndërkombëtar;

kur vozitni në terrene malore;

kur autobusi përdoret për të transportuar turistë dhe për të kryer ekskursione;

kur transportoni fëmijë.

Si të kuptoni se sa njerëz mund të transportohen në një makinë

Për të përcaktuar transportin e saktë të njerëzve, duhet të ndiqen kërkesat e mëposhtme.

Pasagjerët duhet të jenë në ndarjen e pasagjerëve ose në pjesën e pasme, nëse pajisen me vende.

Nëse rripat e sigurimit janë instaluar në makinë jo vetëm në vendet e përparme, por edhe në vendet e pasme, atëherë secili pasagjer duhet të fiksohet.

Fëmijët nën 12 vjeç, sipas paragrafit 22.9 të SDA, transportohen duke përdorur rripa sigurie (vetëm nga 7 vjeç), ose pajisje të specializuara të mbajtjes, të cilat janë të përshtatshme për peshën dhe lartësinë e tyre, ose pajisje të tjera që ju lejojnë të lidhni fëmijën tuaj me rripa sigurie.

Numri i njerëzve duhet të jetë në përputhje me rregulloret teknike për një makinë të veçantë (disa modele i përkasin kategorisë B, por lejojnë transportimin deri në 7 persona pa shkelur rregullat).

Shumë modele të makinave, të cilat tani janë dukshëm të vjetruara, u lëshuan nga fabrika me rripa të pa pajisur në sediljet e pasme. Në këtë rast, policët e trafikut nuk kanë të drejtë të ndjekin penalisht një pasagjer të paqenësuar.

Shoferi është i ndaluar të transportojë njerëz në një rimorkio të çdo konfigurimi, jashtë ndarjes së pasagjerit (në bagazhin, në çati, në kapuç), me një makinë tërheqëse.

Cili është rreziku për transportimin e udhëtarëve shtesë

Tejkalimi i numrit të udhëtarëve është një rrezik për jetën dhe shëndetin e tyre. Në Rusi, njerëzit shpesh nuk janë mjaft seriozë për sigurinë në rrugë. Disa shoferë lënë pas dore rregullin e transportimit të njerëzve ose fiksimin e fëmijëve duke përdorur montime speciale.

Por rregullat e trafikut bazohen në përvojën e trishtuar dhe janë shkruar bazuar në situatën reale në rrugë me qëllim parandalimin e vdekjes së qytetarëve. Shtë e rëndësishme të mbani mend dhe të kuptoni më poshtë.

Në një makinë të mbushur me njerëz, qendra e gravitetit zhvendoset, gjë që çon në vështirësi në manovrim. Kjo rrit rrezikun e lëvizjeve, aksidenteve, dështimit të pjesëve të automjeteve.

Tejkalimi i normës së vendosur për pasagjerët çon në një rritje të distancës së ndalimit.

Një veturë e mbushur me njerëz duhet më shumë kohë për të kapërcyer. Ndonjëherë shoferët nuk e marrin parasysh këtë fakt, gjë që shkakton aksidente në autostradë.

Presioni i pasagjerëve në dyert e pasme mund të bëjë që ata të hapen dhe njerëzit të bien në rrugë nga një makinë në lëvizje.

Përveç kësaj, mbingarkesa e pasagjerëve dëmton makinën dhe çon në veshin e shpejtë të pjesëve. Makina mund të dështojë gjatë drejtimit për shkak të ngarkesës së tepërt në pezullimin e pasëm.

Shembuj të mbingarkesës së makinave me njerëz

Në mënyrë tipike, një situatë mbingarkese ndodh kur njerëzit po udhëtojnë me pushime. Një gabim i zakonshëm - fëmijës nuk i është ndarë një vend i veçantë. Duke injoruar rregullat e transportit, disa besojnë se 4 vende pasagjerësh janë të dizajnuara për të rritur, dhe fëmijët mund të merren.

Ky është një koncept i gabuar. Sipas rregullave, çdo fëmije duhet të ndajë një vend të veçantë në kabinën. Edhe nëse katër fëmijë mund të futen lehtësisht në sediljen e pasme, transporti i tillë do të jetë një shkelje serioze (paragrafi 22.9 i SDA).

Për të parandaluar mbingarkesën, numri i njerëzve në kabinë duhet të korrespondojë me karakteristikat e makinës të përshkruar në fletën e të dhënave.

Nëse sipas dokumenteve një makinë me pesë vend, numri i pasagjerëve nuk duhet të kalojë 4 persona, i pesti - shoferi.

Vështirësitë me këtë mund të lindin në familjet që kanë 4 ose më shumë fëmijë. Në këtë rast, e vetmja mënyrë e saktë për udhëtime të përbashkëta është përdorimi i një makine të përshtatshme, në të cilën numri i vendeve është më shumë se pesë.

Midis veturave të huaja ka shumë modele me shtatë vend të kryqëzimeve dhe minivans. Nga përfaqësuesit e industrisë së brendshme të automobilave, një Lada Largus mund të vijë në dispozicion për një familje të madhe. Për ta menaxhuar atë, mjafton të keni një kategori shoferi B.

Nëse një udhëtim nga një kompani e madhe është një herë, është më mirë të përdorni një taksi, ku do të transferojnë disa pasagjerë. Kjo jo vetëm që do të shmangë penalltinë. Gjëja kryesore është të siguroni siguri, përndryshe një udhëtim argëtues për të pushuar mund të përfundojë në tragjedi.

Pra, për secilin model të makinës, sigurohen ngarkesa maksimale, teprica e të cilave shkakton dëme në pajisje dhe kërcënon veshin e shpejtë të pjesëve. Por kjo nuk është gjëja më e rëndësishme. Në praktikën rrugore, makinat e mbingarkuara shpesh marrin aksidente, të cilat nëse respektohej numri i pasagjerëve, mund të ishte shmangur. Rregullat janë krijuar për të siguruar sigurinë e të gjithë pjesëmarrësve në lëvizje. Shumë shoferë nuk janë mjaft seriozë rreth këtyre rregulloreve. Për shkak të kësaj, gjobat sigurohen për të mbrojtur drejtuesit nga shkeljet nga kërcënimi i ndëshkimit material.

Një nga klauzolat e rregullave të trafikut RF tregon nevojën për të transportuar pasagjerë ekskluzivisht në sasinë e përcaktuar nga parametrat teknikë dhe karakteristikat e automjetit. Për shembull, nëse në një makinë jo më shumë se 5 persona duhet të lëvizin me shofer sipas normave, atëherë një numër më i madh i shoferëve nuk lejohet të transportojë. Një pasagjer i tepërt në makinë bëhet baza për të mbajtur përgjegjës shoferin dhe paguar një gjobë.

Pajtueshmëria me rregullat

Rregullat e DD në pikën 22.8 përmbajnë normën sipas së cilës është rreptësisht e ndaluar të bartësh pasagjerë në një shumë që nuk korrespondon me ata. karakteristikat e veturës. Më shpesh, ky kufizim vlen për trupin e makinës.

Kështu, për shembull, makinat e tipit standard mund të strehojnë tre pasagjerë, përveç atij që mund të vendoset pranë shoferit.

Në rastin e transportit të organizuar, respektimi i këtij rregulli rregullohet nga fakti se secilit prej personave që janë në transport pajisen me një vend të veçantë. Ky fakt kontrollohet veçanërisht në rastet e mëposhtme:

• Kur një transport kryen transport me karakter ndërkombëtar;
• Nëse një autobus ose automjet tjetër udhëton në terrene malore;
• Nëse makina është e destinuar për një udhëtim turistik ose ndonjë gjë interesante;
• Nëse transportoni fëmijë.

marrë përgjegjësinë

Ndjekja e personave me fajin e të cilëve numri i pasagjerëve të transportuar në përputhje me normën tejkaluar shifrat e lejuara kryhet duke marrë parasysh aktet ligjore të mëposhtme rregullatore:

• Drejtpërdrejt vetë rregullat e trafikut të Federatës Ruse;
• Urdhri i Ministrisë së Transportit të 15 janarit 2014, sipas të cilit një drejtuesi i automjetit kërkohet të nënshtrohet udhëzimit për numrin e udhëtarëve të transportuar në autobusë;
• Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse, sipas të cilit ngarkohet në rast se tejkalohet numri i lejueshëm i njerëzve në një makinë.

Pasojat për shoferin i cili lejoi që të përcaktohet teprica e numrit të transportuar të personave në makinë, në përputhje me nenin 12.23 të Kodit të kundërvajtjeve administrative.

Faji nuk është i imponuar për pasagjerët që kanë qenë në makinë mbi sasi të tepërt, përkatësisht pronarit të makinës ose një personi që ka të drejtë ta drejtojë atë. Vlera në këtë situatë do të jetë 500 rubla.

Siç tregon praktika, më shpesh shkelje të tilla regjistrohen në lidhje me personat e punësuar në fushën e transportit privat, veçanërisht në një taksi. Pasojat e shkeljes janë në rrezik të madh për pasagjerët në rast të një aksidenti trafiku. Kjo për faktin se për shkak të tejkalimit të numrit të lejueshëm të njerëzve, ata nuk mund të përdorin rripa sigurie dhe janë më të prirur për lëndime në një aksident.

Një pikë e rëndësishme është që një pasagjer i paqëndrueshëm bëhet shkaku i një tjetri, madhësia e të cilit është 1000 rubla. Në rast se, për shkak të mosrespektimit të numrit maksimal të mundshëm të njerëzve, një fëmijë është i pa forcuar, gjobat do të jenë edhe më shumë - 3000 rubla.

Ky fakt është për shkak të faktit se fëmijët nën moshën 14 vjeç duhet të transportohen duke përdorur pajisje të posaçme për kufizim, instalimi i të cilave kërkon një vend të veçantë në makinë.

Rregulloret e trafikut të Federatës Ruse përcaktojnë se një numër më i madh i udhëtarëve nuk mund të zhvendoset brenda automjetit sesa parashikohet në udhëzimet e funksionimit të automjetit.

Për shembull, në çdo makinë lejohet të jetë vetëm në një vend ulur, që do të thotë se numri i pasagjerëve përcaktohet nga numri i vendeve. Por, gjobitja për transportimin e pasagjerëve që nuk kanë rripa sigurie është shtuar. Një gjobë i është shtuar atij për një pasagjer shtesë, i cili çon në një rritje të sasisë së sanksionit monetar në kohë.

Sipas SDA të Federatës Ruse, numri i pasagjerëve nuk duhet të kalojë numrin e vendeve të treguara në udhëzimet e funksionimit të automjetit. Përndryshe, një gjobë do të ngarkohet nga shoferi për këtë lloj vepre penale nga inspektimi i policisë së trafikut.

• Së pari, një rrip sigurie nuk do të jetë i mjaftueshëm për një qytetar shtesë që transportohet, i cili do të çojë në një inspektor trafiku që ju ndalon dhe do të kërkojë një gjobë nga një qytetar dhe shofer i palidhur.

Për një qytetar të transportuar do të jetë 500 rubla, dhe për një pronar të automjetit - 1000 rubla.

• Së dyti, do të kërkohet pagesa e një gjobë prej 500 rubla për një pasagjer shtesë, sipas legjislacionit të Federatës Ruse.

Kështu, për çdo qytetar të tepërt të transportuar, dënohen dënime deri në 1.500 rubla, që është një goditje e rëndësishme për buxhetin tuaj.

Prandaj, është e pamundur të transportoni numrin e udhëtarëve më shumë se sa kërkohet nga pasaporta teknike, kjo do të çojë në pasoja të pakëndshme.

Për lëvizje të pahijshme të një qytetari, për shembull, në ndarjen e bagazhit, ose në çatinë ose kapuçin e një makine, inspektori i pronarit të automjetit gjithashtu do të gjobitet me 1000 rubla ose më shumë.

Rregulla të tilla nuk zbatohen për automjetet e transportit që janë të pajisur posaçërisht për transportin e udhëtarëve. Këto përfshijnë furgonë, kamionë me stola, motoçikleta mallrash dhe rimorkiot e ndryshme me stola, përfshirë shtëpitë motorike. Por në çdo rast, rregullat parashikojnë të gjitha shkeljet e mundshme që lidhen me transportin e udhëtarëve. Le t'i shikojmë ato dhe çfarë dënimi do të duhet të paguhet në rast të shkeljes së rregullit të përcaktuar me ligj.

Ndalimet në komunikacion

Dënimi për mbingarkesë është një sanksion i pakëndshëm ndaj një shoferi, kështu që duhet të kuptohet se cilat ndalime përcaktohen nga qeveria në rregullat e rregullave të trafikut të Federatës Ruse.

Në përputhje me paragrafin 22 të rregullave të rrugës, është e ndaluar të bartni pasagjerë:

1. Jashtë kabinës së automjetit, me përjashtim të kamionëve, traktorëve, rimorkiot, karvanët, një motor ngarkesash;
2. Në një sasi më të madhe sesa automjeti parashikon karakteristikat e tij teknike, d.m.th., transportimin e sasive më të larta se norma që përcaktohet nga prodhuesi i automjetit;
3. Për të transportuar qytetarë në këmbë në autobusë turistikë, ndërkombëtarë, malorë, ndonjë gjë dhe ndonjë udhëtim, ndërsa transporti i udhëtarëve të qytetit përfshin vendet në këmbë, kështu që ata kanë të drejtë të lëvizin në të në një formë të qëndrueshme.

Në kundërshtim të këtyre rregullave, masa e gjobës minimale për një qytetar shtesë të transportuar është 500 rubla. Shuma ngarkohet nga pronari i automjetit dhe përmblidhet nga numri i të gjithë udhëtarëve të tepërt ose të transportuar gabimisht.

Cili është dënimi për një fëmijë që ulet në prehër të prindërve të tyre? Sipas legjislacionit të Federatës Ruse, një fëmijë duhet të transportohet vetëm në pajisje të specializuara të sigurisë. Prandaj, fëmijët nuk mund të hipin "në prehrin e mamit", kjo është një shkelje e rregullave të trafikut dhe dënohet me sanksione në shumë prej 3,000 rubla. Për më tepër, për personat juridikë arrin shumën prej 100 mijë rubla, dhe për zyrtarët 25 mijë rubla.

Karakteristikat e ndëshkimeve në vitin 2019

Sot ka risi sipas të cilave gjobat për transportin e pasagjerëve shtesë vendosen pikërisht nga pronari i makinës, dhe jo si më parë me secilin shkelës. Kjo është arsyeja pse sot taksistët nuk pranojnë të vazhdojnë të drejtojnë me një mbingarkesë në automjetin e tyre. Në të vërtetë, gjoba për tejkalimin e numrit të pasagjerëve sot është 500 rubla për secilin qytetar i cili nuk transportohet siç duhet, dhe nëse merrni parasysh sanksionet për qytetarët e paqenësuar, ai mund të arrijë në 1.500 rubla.

Gjithashtu tani, sipas ligjit, të gjitha dënimet paguhen në formën e një shume, dhe jo si më parë në shumën më të madhe.

Pra, tani për transportin e një pasagjeri në kapuç ju do të duhet të paguani jo 1000 rubla si më parë, por 2500, dhe një gjobë shtesë për atë që është ulur jashtë është 500 rubla për faktin se ai nuk është i veshur me rrip sigurimi.

Drejtuesit e mjeteve që drejtojnë makina pasagjerësh duhet të dinë se çfarë është ndëshkimi për pasagjerët shtesë në vitin 2019 dhe si të shmangin një shkelje.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyra tipike për të zgjidhur çështje ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidh problemin tuaj  - kontaktoni konsulentin:

Aplikimet dhe telefonatat janë pranuar 24 orë dhe pa ditë të mbyllura.

Shtë i shpejtë dhe FALAS!

Kur transportoni pasagjerë në një veturë personale, vëmendje e madhe duhet t'i kushtohet sigurisë. Në përgjithësi, ndalimet për transportin e udhëtarëve në një numër të madh sot praktikisht nuk janë shkelur nga shoferet, megjithatë, herë pas here, ndodh një shkelje.

Disa qytetarë, në ndjekje të tronditjes, ngasin makinën në çatinë e makinës ose në bagazhin.

Nëse pasagjeri vuan gjatë udhëtimit, shoferi do të duhet të marrë fajin. Për më tepër, është e nevojshme të mbani përgjegjësi për shkeljen e rregullave të trafikut.

Farë duhet të dini

Personat që janë pjesëmarrës në lëvizjen në rrugë, sipas SDA - duhet të marrin parasysh sa vijon:

Dënimi për thyerjen e rregullave caktohet në varësi të ashpërsisë së pasojave.

Pikat kryesore

Numri i njerëzve të lejuar në një automjet është i kufizuar nga numri i vendeve. Ky numër sigurohet nga karakteristikat teknike të automjetit.

Në karakteristikat teknike të autobusit, fillimisht mund të përfshihen një numër i caktuar vendesh të destinuara për udhëtarët në këmbë.

Nëse shoferi akoma duhej të ngarkonte përsëri makinën për të mos marrë një gjobë për pasagjerë shtesë, duhet të shkoni përgjatë korsisë së parë të rrugës dhe të mos e tejkaloni shpejtësinë.

Kjo lëvizje do të zvogëlojë ndjeshëm shanset që makina të ndalet nga inspektori dhe të kontrollohet.

Kushtet e veçanta për transportin e udhëtarëve që duhet të merren parasysh:

1. Udhëton përmes vendkalimeve ujore në kushte jashtë rrugës.
2. Rrugët nëpër zonat malore ku është e mundur një ndryshim i mprehtë në drejtim dhe shpate të zgjatura.
3. Kaloni nëpër terrene të vështira.
4. Trafiku në linjat e tramvajit dhe karrocës.

Në rastet e përshkruara më lart, duhet pasur kujdes ekstrem për të mos shkelur rregullat e trafikut.

Rregullat e transportit

Rregullat e Rrugës rendisin mënyrat kryesore të transportit të udhëtarëve, dhe kërkesat që duhet të ndiqen nga shoferet. Rregullat themelore u përpiluan bazuar në logjikën e drejtimit të sigurt.

Duke respektuar këto standarde, ju mund të siguroni siguri si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët:

Nëse nuk respektohen këto rregulla, shoferi mund të ndëshkohet sipas Kodit të kundërvajtjeve administrative, në formën e gjobës ose privimit të licencës së shoferit.

Kuadri ligjor

Aktet juridike normative:

Për të shmangur problemet gjatë ndalimit dhe kontrollit të automjetit nga inspektori i policisë së trafikut, shoferi duhet të njohë dhe të respektojë legjislacionin e listuar.

Cili është dënimi për mbingarkesë të udhëtarëve në një makinë

Sipas Kodit të kundërvajtjeve administrative, transporti i vetëm një pasagjeri shtesë do të duhet të paguajë një gjobë prej 500 rubla.

Në të njëjtën kohë, duhet të mbahet në mend një veçori - për shkaqe teknike, ky pasagjer nuk do të fiksohet, që do të thotë se, përveç gjobitjes për një pasagjer shtesë, vendoset një gjobë për drejtimin pa rripin e sigurimit - në shumë prej 1000 rubla dhe 500 rubla. Përveç shoferit, vetë pasagjeri paguan këtë dënim.

Do veturë siguron transportin e një numri të caktuar të qytetarëve. Mbingarkesa e makinës konsiderohet shkelje e rregullave të trafikut. Punonjësi i GIIBDD që ndaloi makinën ka çdo arsye për t’u gjobitur.

Me çfarë mund të zbulojë policia e trafikut?

Transporti i një numri më të madh të udhëtarëve është i ndaluar për faktin se rripat e sigurimit janë instaluar në një numër të caktuar vendesh.

Një person i cili është vendosur në një makinë dhe nuk është i fiksuar rrezikon vetë dhe pasagjerët e tjerë.

Gjatë kontrollit të makinës, inspektori mund të zbulojë fajin me shkeljet e mëposhtme:

1. Vendndodhja e pasaktë e ngarkesave.
2. Përkeqësimi i qëndrueshmërisë së automjetit, pamundësia e kontrollit normal të automjetit.
3. Pengimi i lëvizjes së veturave të tjera.
4. Krijimi i pluhurit dhe zhurmës për shkak të mbingarkesës.

Në rast se ekziston nevoja për të transportuar një numër të madh njerëzish, të gjitha rregullat e trafikut duhet të respektohen sa më shumë që të jetë e mundur dhe nuk duhet të jepet asnjë arsye për të ndaluar automjetin nga inspektori i policisë së trafikut.

Numri i lejuar i njerëzve

Kur transporton njerëz në një automjet personal, shoferi duhet të respektojë të gjitha kërkesat dhe standardet e përcaktuara legjislative.

Kjo vlen jo vetëm për ligjet e përgjithshme të SDA-së, por edhe për kërkesat për transport dhe sigurimin e transportit të qytetarëve.

Në autobus

Në autobusë lejohet numri i pasagjerëve në sasinë e treguar në dokumentet në automjet. Numri i njerëzve sigurohet si për vendet e ulur ashtu edhe në vendet e qëndrimit.

Vende shtesë në këmbë janë në dispozicion vetëm në autobusët që kryejnë rrugë të rregullta në distanca të shkurtra.

Nëse transporti është pasagjer, dhe ndjek një rrugë turistike, ndër-rajonal ose malor, lejohet të ketë sa më shumë njerëz në kabinën që mund të vendosen në vendet.

minibus

Në përputhje me Rregullat e Rrugës, neni 22.8, njerëzit nuk lejohen në çatinë e makinës ose në kapuç.

Në taksitë me rrugë fikse, është menduar një numër i caktuar vendesh, i cili varet nga gjerësia e sediljeve dhe vendndodhja në kabinë.

Pra, në një minibus Fiat Ducato, përfshirë një turistik, mund të strehojnë 16 persona. në Citroen - 22 persona.

Autobusët e anijeve të qytetit Ford Transit ose periferitë strehojnë 18 persona, dhe qyteti Nizhny Novgorod - rreth 20 persona.

Në veturë

Standardet mesatare të përdorura në ndërtimin e makinave parashikojnë numrin e vendeve në kabinë - 4. Vendi i shoferit nuk merret parasysh.

Numri i përgjithshëm i vendeve varet nga karakteristikat e një modeli të veçantë të automjeteve - disa makina kanë një kapacitet jo më shumë se tre pasagjerë. Këto vetura përfshijnë Ford Mondeo dhe modele të tjera.

Video: Rregullat e trafikut për transportin e njerëzve

Sa është madhësia e një kundërvajtje administrative

Shuma totale e gjobës për veprën penale përcaktohet në bazë të Kodit të kundërvajtjeve administrative, llojit të sanksionit dhe llojit të automjetit.

Pra, për një pasagjer shtesë duhet të paguani 500 rubla. Një pasagjer i tillë nuk do të ketë rrip sigurimi, për të cilin do të tarifohen 1.000 rubla shtesë nga shoferi dhe 500 nga pasagjeri.

Në transportin e mallrave ose minibusët, një pasagjer shtesë duhet të paguajë një gjobë prej 1.000 rubla.

Nëse shoferi lejonte transportin e një pasagjeri jashtë dhomës së pasagjerit - në kapuç ose në bagazhin, ai gjithashtu paguan një gjobë prej 1.000 rubla.

Gjobat speciale shqiptohen për shkelje që lidhen me transportin e fëmijëve:

Madhësia e sanksioneve po rritet çdo vit.

Cilat janë pasojat e bllokimit?

Duke lejuar që makina të mbingarkohet, shoferi është në rrezik të madh. Në të njëjtën kohë, krijohet një situatë e rrezikshme jo vetëm për personin që drejton automjetin, por edhe për të gjithë pasagjerët brenda ose jashtë ndarjes së pasagjerëve, si dhe për pjesëmarrësit e tjerë në DD.

Pasojat e mbingarkesës së automjeteve për shkak të tejkalimit të numrit të udhëtarëve:

Secili nga këta faktorë është arsyeja që transporti lëviz ngadalë, dhe për këtë arsye, procesi i lëvizjes së veturave të tjera në rrugë është ndërprerë, për shkak të të cilit krijohet bllokim trafiku.