Pa pritur për shfaqjen e ardhshme të makinave, kompania koreane paraqiti një version të azhurnuar të Sid. Edhe para shfaqjes, kishte fotografi spiune të artikujve të rinj të Kia. Në maj, Sid po përgatitet të pushtojë Evropën, data e lëshimit të Ceed në Rusi është vjeshta 2019. Linja të freskëta të jashtme, një larmi opsionesh, cilësi evropiane mund të shihen në video nga testi i makinës Kia Sid 2019 2020.
Kia Sid 2019: trup i ri, pajisje dhe çmime, fotografi
Difficultshtë e vështirë të quhet një ndryshim në pamje një rivendosje; përkundrazi, është "kirurgji plastike". Fokusi i LED të përditësuar është optika e përparme. Brezi i tretë i sedanit mori "sy" të rinj (dioda opsionale), DRL -të e pasme horizontale janë plotësisht LED (shiko rishikimin).
Një parakolp i freskët me një futje të madhe ajri dhe një ndarës të modifikuar rifreskoi makinën. Sid në trupin e ri filloi të dukej më agresiv se paraardhësi i tij.
Bonusi nga Kia - Ceed është në dispozicion në 12 ngjyra, përfshirë bronzin e dashur. Ekzistojnë 3 madhësi të rrotave të reja: çeliku R15, R16 (metal ose alumin), aliazh i lehtë R17.
Kia Sid 2020: rivendosja
Stili Korean u zhvillua me pjesëmarrjen e një byroje të projektimit në Frankfurt. Nuk është çudi që ata thonë: pjesa e pasme e kamionçinës së re duket si trupi i Bavarisë së shquar.
Pas "transplantit" nga platforma e vjetër, na u desh të bënim përmirësime, të cilat vonuan fillimin e shitjeve. Besohet se Sid i ri gjithashtu do të marrë një version crossover, megjithatë, faqja zyrtare mbetet e heshtur. Stili i vitit të modelit ishte parashikuar nga koncepti, por Kia nuk lëshoi një ngritje të sinqertë. Vërtetë, gjeneratat e fundit kanë treguar se tre-dyer është jopopullore. Në vend të tij është një version i ri me pesë dyer, dhe coupe mund të blihet vetëm i dorës së dytë.
Kia Sid 2019: brendshme
Për modelin e ri, projektuesit përdorën detaje të bukura plastike dhe kromi. Tapiceri është bërë prej tekstili, lëkure ose zëvendësuese. Brendësia e Sidit është bërë komode.
Paneli i përparmë strehon tastierën e vendosur tek shoferi, timoni me shumë funksione përmban një grup optimal të butonave. Sedani Kia ka multimedia 5.7 ose 8 inç, një sistem audio dhe një navigator janë opsionale. Paketa Lux përfshin kontrollin e lundrimit.
Ndenjëset e përparme të Sid janë ngrohur dhe ventiluar. Disavantazhi është se vetëm drejtuesi ka një makinë elektrike. Vëllimi i bagazhit të dobishëm të makinës koreane është rritur në 395 litra.
Siguria tashmë në magazinë sigurohet nga 7 airbags, një palë sensorë (shi / dritë), rehati - ajër i kondicionuar (kontrolli i klimës është opsional).
Kia Ceed 2019: sallon fotografish
Karrige lundrimi të brendshme
i kufizuar
Kia Sid 2019 2020: trup i ri, fillimi i shitjeve
Prodhimi po krijohet në një fabrikë në Sllovaki, Evropa do të shohë Ceed në maj. Kia do të arrijë në tregun rus më vonë. Fillimi i shitjeve nga shitësit e makinave (në Moskë përfshirëse) është planifikuar për në tetor. Regjistrimi për një makinë testuese ose para-porositje do të jetë i disponueshëm në verën e vitit 2019. Për evropianët, çmimi i një Sid fillon nga 15,000 euro. Blerësi rus Kia Ceed do të kushtojë 990,000 për bazë. Kostoja duhet të kontrollohet me shitësin.
Kia Sid 2019: rishikim video
Kia Ceed 2020 SW
Karroca u mbajt e mbyllur deri në Panairin e Automjeteve në Gjenevë. Prezantimi i makinës u bë në mars të këtij viti. Ceed SW u instalua në platformën e re K2. Mbushja e brendshme korrespondon me listën bazë dhe opsionale të hatchback.
Motorë për Sportswagon, si pjesa tjetër e linjës. Ekziston një sistem i zgjedhjes së lëvizjes (Normale / Sport). Çmimi për evropianët është 16,300 euro, për Rusinë nga 1 milion.
Kia Sid 2019: specifikimet
Ceed është i pajisur me motorë me një sistem neutralizimi, sipas Euro-6. Linja e motorëve të gamës së modelit përfaqësohet nga mostrat e benzinës dhe naftës.
Baza atmosferike 1.4 në benzinë (100 kuaj) prodhon 172 N / m çift rrotullues. Tjetra në listë është një litër turbocharged (3 cilindra), 120hp dhe 172 N / m. Përveç kësaj - 1.4L në një turbinë me një kapacitet 140 litra. me
Diesel vetëm 1.6 turbo, ai kryhet në dy karakteristika: 115 ose 136 kuaj fuqi.
Motorët janë çiftuar me një transmetim manual me 6 shpejtësi; për më të fuqishmit, mund të blini opsionalisht një robot (7 vargje, tufë të dyfishtë).
Sid nuk i mbajti dimensionet. Gjatësia dhe baza e rrotave të sedanit mbetën të pandryshuara, gjerësia u rrit dhe lartësia u shkurtua përkatësisht me 20/23 mm. Pastrimi i tokës ndryshon me madhësinë e disqeve.
Pezullimi i Sidit ka pësuar shumë azhurnime gjeometrike dhe rishikime. Ka mbështetëse MacPherson para modelit, një lidhje me shumë në pjesën e pasme dhe pajisje të reja elektronike.
Kia Sid: hatchback 2019
Grila me tehe kromi përputhet me një parakolp të ri. Një marrje e vogël ajri, ajrosje për dritat e mjegullës plotësojnë identitetin korporativ të Kia (shiko foton). Ashtu si pjesa tjetër e modeleve të vitit 2019, hatchback mori një optikë të ristrukturuar dhe pajisje trupore: një pamje të pjerrët, disa kamare me elementë reflektues në pjesën e pasme.
Hatchback i azhurnuar Sid drejtohet nga njësitë e energjisë të benzinës me konfigurime të ndryshme me një transmetim (transmetim manual, transmetim automatik, robot). E para 1.4l për 100 forca (+ 6MKPP), e dyta 1.6l për 130 kf (+ 6MKPP / transmetim automatik). E treta - 1.6 për 135 kuaj (+ robot), është në dispozicion vetëm për anijet kryesore.
Dimensionet e hatchback janë rritur në gjatësi me 50 mm, gjë që ka rritur bagazhin në 380 litra.
Kia Ceed X-Line 2019 2020
Ky modifikim është një kryq midis një hatchback dhe një SUV. Në fakt, linja X është një simbiozë e modeleve Rio dhe Sportage. Ata morën cilësitë e një crossover nga e para, dhe i dhanë të dytit me përfundim dhe pajisje.
Nga jashtë, X është një kopje e kapakut me harqe të zgjeruara të rrotave, pragje dhe parakolpë të derës, hapësira e tokës e ngritur në 170 mm.
Nën kapuçin, linja X ka një nga tre motorët: benzinë 1.4 (100 kf), 1.6 (130 kf), 1.6 me injeksion të drejtpërdrejtë (vetëm për nivelet e modelit Prestige, Premium). Sid punon me 6 kuti ingranazhesh manuale, e dyta është e pajisur sipas dëshirës me një makinë automatike, dhe ajo e fortë 135 është e pajisur me një robot. Në kushte të tilla, treguesit teknikë të motorit përshpejtohen në 197 km / orë, njëqindja e parë në 10.7 s, konsumi mesatar është 6.2 litra.
Vendi i origjinës së linjës është Sllovakia, por prodhuesi do të ri-pajisë transportuesin lokal në vitin 2019.
Karroca e stacionit Kia Sid 2019: trup i ri
Brezi i tretë mori dimensione të pasme të azhurnuara, një profil të efektshëm dhe një kapuç të fuqishëm.
Gjatësia e Kia në kamionçinë është rritur me 9.5 cm, në gjerësi me 2, dhe është bërë mbledhje me të njëjtën sasi. Mbivendosja e pasme e SV shtoi deri në 11.5 cm, dhe vetëm 20 mm u hoq nga përpara. Për shkak të ndryshimit të dimensioneve të kamionçinës, ka më shumë hapësirë të dobishme. Duke palosur vendet, mund të "shtyni" 1800 litra ngarkesë. Një makinë elektrike e ndarjes është opsionalisht e disponueshme.
Tashmë ekziston një fotografi, kështu që tifozët duhet të studiojnë konfigurimin dhe të përgatiten për një çmim prej 990,000 rubla.
Karroca e stacionit Kia Ceed 2019: foto
Pastrimi i përparmë
brendi i ikonës sw
kolltuqe ceed
Kia Pro Sid 2020
Në vitin 2017, prodhuesi bëri premierën e auditorit në Panairin e Makinave në Frankfurt: një makinë koncepti i ri. E bërë në stilin e "kapakut të nxehtë", makina u quajt Pro.
Format LED aerodinamike, llambat diodike, dorezat e dyerve të ndjeshme në prekje, një parakolp i madh përpara, rrotat e viteve 20 - e gjithë kjo përbën një pamje elegant.
Brendësia e makinës është ekspresive: ka materiale nga plastika, qelqi, deri tek leshi artificial. Përzierja e stileve dhe pajisjeve më të mira shpreh karakterin rebel të Pro. Përfaqësuesit e shqetësimit fshehën brendësinë.
Kia Ceed GT 2019
Karakteristika kryesore ishte trupi me tre dyer, kompleti i trupit sportiv dhe ingranazhet e shkurtuara. Në vitin 2019-2020, Kia Motors vendosi të braktisë kupën-variantin GT në favor të një pesë derë.
Motori: i detyruar 1.6L turbocharged, 204 kf, punon me 6MKPP. Shpejtësia maksimale e Ceed është 206 km / orë, gërshetimi i parë - në 7.6 s. Modeli ka frena të përforcuar, disqe 18 inç plus një imitim të një diferenciali me rrota tërthore.
Nga jashtë, Kia dallohet nga një parakolp para, ku marrja e ajrit është rritur. Shterja tregohet nga dy grykë të vegjël ovale. Vende sportive të instaluara, pedale hekuri, një timon tjetër.
Përditësuar Kia Sid 2020
Ndryshe nga paraardhësit e tij, Ceed 3 ka një numër opsionesh të reja. Për brezin e freskët, grykat e rondele të nxehta, timoni, të gjitha sediljet dhe pasqyrat janë në dispozicion. Paketa Comfort gjithashtu ka një xham të nxehtë, hyrje pa çelës dhe ndezje të largët të motorit.
Në forume, polemikat rreth modelit ndizen. Disa nga rishikimet nga pronarët e Sid 2017 thonë se makina është e drejtë për çmimin dhe ata janë të kënaqur me blerjen. Ka nga ata që pretendojnë se ishte më mirë të zgjidhej Cerate ose diçka e ngjashme. Në të njëjtën kohë, askush nuk mund të emërojë qartë të gjitha disavantazhet e makinës.
Krossover Kia Sid 2019
Lajmet se një SUV do t'i bashkohej formacionit u përhap shpejt në internet. Dihet që familja Ceed do të ketë "pseudo -kryqëzime" - hatchbacks me rritjen e pastrimit nga toka dhe një çantë të ndryshme të trupit. Një Sid i tillë do të dalë në fund të vitit 2019 dhe do të quhet Cross. Tashmë ka informacione se motorët do të instalojnë Kia standarde. Modeli Cross duhet të renditet nën Sportage dhe të konkurrojë me Nissan Qashqai.
Kia Ceed e re 2020: foto
Çmimi
rrugës gt optikë
rimat e brendshme ceed
fenerët parakolp blu
pastrimi i përparmë i makinës testuese
Në javën e modës automobilistike në Nju Jork, prodhuesi i makinave të Koresë së Jugut prezantoi një Kia Telluride krejtësisht të re 2019. Karakteristikat, data e premierës dhe pajisjet e artikullit të ri emërtohen pjesërisht, si dhe paraqiten fotot. Në fund të artikullit, një përmbledhje e shkurtër video e Kia Telluride 2019.
Në shfaqjen vjetore të modës të makinave në Nju Jork, prodhuesi i Koresë së Jugut zbuloi SUV -in e ri Kia Telluride 2019. Në krahasim me konceptin e paraqitur më parë, produkti i ri nuk ka asgjë të përbashkët, edhe pse para kësaj u tha se koncepti duhet të bëhet një model prodhimi. Sipas informacioneve të disponueshme, Kia Telluride e re 2019 do të jetë SUV më e madhe në formacionin e markës dhe duhet të zëvendësojë Mohave të shitur më parë.
Siç e dini tashmë, premiera zyrtare e SUV -it të ri Kia Telluride 2019 do të zhvillohet në Panairin Ndërkombëtar të Automjeteve në Detroit në Janar 2019. Risia u prezantua në shfaqjen e stilistit amerikan Brandon Maxwell, i cili merr pjesë në zhvillimin e këtij modeli, në studion Kia në Kaliforni dhe Irvine. Ndryshe nga koncepti, i cili u prezantua në 2016 në Detroit, modeli i prodhimit u hoq nga dyert vetëvrasëse (të hapura kundër lëvizjes), dhe gjithashtu mori një brendshme më të rehatshme. Ndryshimet u bënë në optikën e përparme, në vend të elementeve katrorë LED, optika të kujton disi makinat moderne Cadillac, një sfond të zi dhe seksione të theksuara për shkak të konturit LED të dritave të drejtimit të ditës.
Nga jashtë, përveç dizajnit, Kia Telluride i ri 2019 ishte i pajisur me pajisje jashtë rrugës, që do të thotë se do të paketohet ose të jetë opsional me pagesë. Lista përfshin një snorkel, pllaka mbrojtëse metalike në pjesën e poshtme të SUV, goma moderne jashtë rrugës, parakolpë të modifikuar për aftësi më të mirë ndër-vend dhe një bagazh shtesë të bërë nga druri dhe alumini në çatinë e Kia Telluride 2019. druri dhe lëkurë.
Dera e pasme e Kia Telluride 2019 ka një rrotë rezervë në një kuti metalike me veshje lëkure. Trupi i risisë është pikturuar me një ngjyrë të gjelbër të thellë, të ngjashme me atë në të cilën ishte pikturuar makina e mëparshme e konceptit. Sa i përket pjesës së brendshme të Kia Telluride 2019, ajo gjithashtu do të befasojë jo më pak, një ekran i madh 10 "me prekje i sistemit multimedial është i vendosur në qendër, paneli i kontrollit të kontrollit të klimës dhe sistemeve të sigurisë është pak më i ulët. Si dhe nga jashtë , brendësia e SUV -së së re ishte zbukuruar me shumë futje natyrale. dru dhe lëkurë. Kjo shihet më së miri në panelin e përparmë të Kia Telluride 2019, projektuesit përdorën një minimum plastike, duke e zëvendësuar atë me futje druri të llojeve të ndryshme.
Sa i përket tapicerisë së brendshme të Kia Telluride 2019, këtu, sipas prodhuesit, do të përdoret vetëm lëkurë me cilësi të lartë. Vendet e SUV -së së re dolën të ishin më të rehatshme, me menaxhim të plotë të energjisë dhe të gjitha llojet e cilësimeve. Në total, brendësia e Kia Telluride të re 2019 është projektuar për 8 pasagjerë, përfshirë shoferin.
Sipas të dhënave paraprake, prodhimi i Kia Telluride të ri 2019 do të vendoset në fabrikën e kompanisë në Gjeorgji. Për sa i përket dimensioneve, risia është disa centimetra më e gjatë dhe më e gjerë se ajo e shitur aktualisht familjare. Nën kapuçin, Kia Telluride 2019 premtoi të instalonte një motor benzinë V6. Fillimi zyrtar i shitjeve të Kia Telluride 2019 në Shtetet e Bashkuara është planifikuar për gjysmën e parë të vitit 2019, por ende nuk dihet kur produkti i ri do të shfaqet në tregjet evropiane dhe aziatike.
Rishikimi video i Kia Telluride të ri 2019:
Për shumë tifozë të markës koreane KIA, makina Kia Rio 2020 ishte një surprizë e këndshme. Ndryshime të veçanta, rrënjësore nuk dukej se i kishin ndodhur, por gjithsesi, pamja e re e jashtme ishte e kënaqur. Çfarë ka ndryshuar saktësisht? Ekziston edhe një video e testimit të vitit dhe.
Para së gjithash, pjesa e përparme e makinës. Aspekti i tij kryesor është optika luksoze halogjene.
Pamja e përditësuar
Fenerët e rinj, të mëdhenj, të fryrë, që duken pak në mënyrë të zhdrejtë, i ngjajnë syve të disa peshqve gjigantë të çuditshëm. Kapaku i Kia është jashtëzakonisht modest dhe i thjeshtë. Tani praktikisht nuk ka skaj ose vulosje mbi të.
Grila e radiatorit të vitit të modelit Kia Rio 2019 ka mbetur besnike ndaj traditave të saj. Ende është bërë në stilin "goja e tigrit", vetëm më e zgjatur. Tradicionalisht, ajo shfaq një skaj të kromit, i cili i jep makinës një pamje karizmatike.
Forma e parakolpit të makinës është bërë krejtësisht e ndryshme. Për një fillestar, ajo del pak përpara, dhe shumica e saj jepet nën një marrje të gjerë ajri. Ekzistojnë dy seksione të bollshme plastike të zeza për ndriçuesit.
Siç mund ta shihni nga fotografia e versionit të përditësuar të Kia Rio 2019, imazhi i ri u freskua nga një çati me kube, një zonë e madhe e xhamit anësor, pasqyra anësore dinamike në kllapa të larta, të pajisura me sinjale kthesash LED. Harkat e rrotave kanë humbur "fryrjen" e tyre, duke u bërë të pastra, lakonike.
Ka pasur më shumë ndryshime në pjesën e pasme sesa në anën. Dritarja e pasme e grumbulluar shumë e makinës, një bagazh i shkurtër me një skaj të mprehtë që spikat nga lart përgjatë buzës, optika luksoze, e përhapur duket moderne, e shtrenjtë dhe me stil.
Foto:
E kuqe
kosto rio
Parakolpi i pasëm i të sapoardhurit gjithashtu është ridizajnuar plotësisht. Ndërtimi i tij është masiv, por në të njëjtën kohë duket mjaft elegant dhe i rafinuar. Vula e thellë mbi targë duket origjinale, si dhe shirita të ngushtë të dritave të frenave.
Dimensionet e versionit të ri të Kia Rio 2019 2020 janë mjaft në përputhje me klasën e tyre. Gjatësia e makinës ishte 4370 mm, gjerësia 1700 mm, dhe lartësia 1470 mm. Pastrimi i tokës prej 160 mm ishte një shtesë e mirë për të gjitha risitë.
Brendshme simpatike e makinës
Ndryshime serioze kanë ndodhur në brendësi të modelit të ri të sedanit Korean Kia Rio 2019 2020. Paraqitja e timonit ka ndryshuar, modeli i radios, njësia klimatike ka ndryshuar. Brendësia e makinës është lakonike dhe moderne. Prapa buzës së shëndoshë të timonit me tre cepa është një panel i madh instrumentesh i fshehur nën një maskë me kube.
Në nivelet e shtrenjta të zbukurimeve të Kia, timoni është shumëfunksional. Ndriçimi i ri i kuq i ndritshëm i pajisjeve duket i bukur, i pazakontë. Krijon një atmosferë të veçantë sportive në kabinë. I sapoardhuri është krenar për tastierën e re qendrore. Pjesa e sipërme është një bllok me deflektorë. Menjëherë pas tij është një ekran i vogël me prekje me një mori butonash dhe komandash.
Në pjesën e brendshme të makinës, ka më shumë elemente dekorative të bëra prej alumini, të cilat mund të shihen në dorezat e dyerve, panelet e ndërrimit të ingranazheve dhe ndarjen e dorezave. Një mbështetëse e gjerë krahu është instaluar midis sediljeve të përparme, si dhe një levë e frenave të parkimit.
Paraqitja e re e trupit të gjeneratës së fundit të Kia Rio 2020 mori materiale përfundimi mjaft të lira. Kjo është veçanërisht e vërtetë për plastikën. Ende mbetet "lisi", duke kërcitur, duke lënë çarje të mëdha me kalimin e kohës. Tapiceri prej pëlhure i sediljeve nuk është praktik, është i hollë. Brenda një viti, bëhet e papërdorshme.
Vendet e veturës Kia janë të profilizuara mirë. Ka ankesa për mbështetëset anësore, të cilat janë mjaft të dobëta. Selia e shoferit të makinës ka një gamë modeste të rregullimeve. Divani i pasmë i Rio është projektuar për tre pasagjerë. Ka mjaft hapësirë të lirë, si sipër ashtu edhe për këmbët. Tuneli i transmetimit në Rio gjithashtu nuk do të shkaktojë siklet.
Depoja e bagazheve të makinës është krijuar për të marrë 500 litra bagazhe. Ekziston një rrotë rezervë me madhësi të plotë në dysheme, dhe ka një vend të rehatshëm dhe të gjerë në anën. Në kamionçinë, mbështetëset e divanit të pasëm mund të palosen për 150 litra shtesë.
Pajisjet fillestare të fillestarëve përfshijnë:
- dy dritare elektrike për dyert e përparme;
- sallon pëlhure;
- sistemi i navigimit;
- kompjuter në bord;
- sistemi i kontrollit të klimës;
- pasqyra elektrike të rregullueshme, të nxehta;
- drejtues i fuqisë;
- magnetofon modern radio.
Specifikimet e azhurnuara
Pajisjet e energjisë kanë pësuar një përpunim po aq të plotë. Si rezultat, krijuesit arritën të përmirësojnë karakteristikat teknike të gjeneratës së fundit të Kia Rio 2019 2020. Makina ishte e pajisur me dy versione të motorëve të gjeneratës së fundit. Ata punojnë me benzinë. Zgjedhja e transmetimeve është e gjerë. Do të ketë një transmetim manual 5-6 shpejtësi dhe një transmetim automatik 4-5 shpejtësi.
Diferenca midis treguesve të deklaruar dhe atyre realë është e parëndësishme. Mund të mësoni më shumë për këtë nga videoja e testimit të makinës koreane Kia Rio 2019-2020. Në parim, motorët mund të quhen me siguri mjaft ekonomikë. Ashtë turp që nuk ka asnjë version me naftë, i cili lejoi edhe më shumë kursime.
Një birë e rëndësishme nga ana e krijuesve të makinës, unë do ta quaja një transmetim automatik, i cili shpesh keqfunksionon dhe "mendon" për një kohë të gjatë para se t'i përgjigjet komandës së shoferit.
Por numri i niveleve të reja të zbukurimit të versionit të azhurnuar të vitit të modelit Kia Rio 2019-2020 është i kënaqur me çmimet e tij demokratike. Do të ketë gjashtë prej tyre: Comfort, Comfort AC, Comfort RS, Luxe, Prestige, Premium. Për versionin bazë, ata kërkojnë të paktën 550,000 rubla. Konfigurimet e mesme do të kushtojnë 590,000 - 720,000 rubla. Për këto para do t'ju ofrohen:
- timon me shumë funksione;
- timon i ngrohur;
- dritare elektrike për të gjitha dritaret;
- ngrohje, ventilim i sediljeve të përparme;
- sistemi i kontrollit të klimës;
- fenerë me lente;
- ndezja e dritave LED;
- sensori i dritës.
Çmimi për versionin më të sofistikuar të Kia Rio 2019 do të jetë së paku 880,000 rubla. Për këtë çmim mund të merrni.
Rivalët e denjë të makinave
Nga numri i madh i konkurrentëve të Kia Rio 2019 të azhurnuar, unë propozoj të merren parasysh Ford Fiesta dhe Volkswagen Passat. Rivali i fundit ka rend të plotë me pezullimin, i cili është shumë i besueshëm dhe i rehatshëm. Cilësitë e vlefshme të Passat janë trajtimi i tij i shkëlqyeshëm, izolimi i mirë i zhurmës, një numër i madh i sistemeve moderne, opsionet e përfshira në pajisjet bazë të makinës.
Vështirë se mund të kaloni pranë modelit të ndritshëm dhe të paharrueshëm të trupit të Kia pa i kushtuar vëmendje. Salloni është i rehatshëm, i gjerë, me një paraqitje të mirë të pajisjeve të kontrollit. Kudo ka shumë ndarje, rafte, sirtarë, xhepa, në të cilat është i përshtatshëm për të ruajtur gjërat.
Anët problematike të Passat mund të quhen një motor shumë i ndjeshëm, i cili reagon me prishje të karburantit me cilësi të ulët. Në të ftohtë, është e vështirë ta fillosh atë herën e parë. Ndryshe nga versioni i rivendosur i Kia Rio 2019, Volkswagen është përshtatur dobët me kushtet tona të vështira. Në dimër, brendësia kërkon shumë kohë për t'u ngrohur.
Shumë sensorë dhe sisteme japin dështime të shpeshta, dhe kompjuteri në bord lexon gabimisht informacionin, duke siguruar lexime të gabuara. Piktura e dobët dhe e hollë nuk i shton pikë automjetit. Pika më e dobët janë harqet e rrotave të makinës, të cilat ndryshken shumë shpejt.
Ndryshe nga trupi dhe brendësia e re e Kia Rio 2019-2020, Fiesta ka brendësinë më të bollshme për klasën e saj. Por pastrimi nga toka është saktësisht i njëjtë me atë të Rio -s. Ford ka trajtim të mirë, gatishmëri dhe manovrim. Sistemi i frenimit është modern dhe efikas.
Një vlerësim pozitiv mund t'i jepet pajisjeve bazë të Ford, e cila përfshinte shumë sisteme sigurie. Cilësia e materialeve të përfundimit nuk është në vendin e fundit, madje edhe plastika nuk shkakton asnjë ankesë.
Por makina ka probleme mjaft serioze me izolimin e zërit. Isshtë shumë i dobët, kështu që gjëmimi i motorit dhe tingujt e jashtëm dëgjohen qartë në kabinën. Selia e shoferit është e ngurtë dhe i mungojnë disa rregullime të nevojshme. Selia e pasme është e ngushtë, e pakëndshme, të paktën për tre pasagjerë. Disavantazhet e makinës janë pezullimi i fortë, optika standarde e dobët, konsumi i lartë i karburantit.
Falë shfaqjes së dokumentit përkatës në bazën e të dhënave Rosstandart, detajet e para teknike në lidhje me kryqëzimin u bënë të njohura, sepse vetë Kia, pasi publikoi disa fotografi dhe informacione të pakta në maj për modelin e tij më të popullarizuar, mbetet i heshtur.
Në tregun rus, Kia Sportage i azhurnuar do të marrë një motor benzinë 2.4 litra me 184 kf. Me një njësi të tillë të energjisë, crossover shitet në tregun e Amerikës së Veriut. Motori punon së bashku me një makinë me 6 shpejtësi automatike dhe një makinë me të gjitha rrotat. Karburanti minimal i lejuar: AI-95.
Për më tepër, një automatik me 8 shpejtësi do të shfaqet në disa modifikime. Ata do të pajisen me një Kia Sportage me një turbodiesel 2 litra (185 kf) dhe makinë me katër rrota. Sot, versionet me këtë njësi të energjisë janë më të shtrenjtat në tregun rus: kostoja tejkalon 2 milion rubla.
Duke gjykuar nga OTTS, motorët që paraqiten sot do të mbeten të pandryshuar në gamë. Ky është një motor turbo me benzinë 1.6 litra me një kapacitet 177 kf, një motor 2 litra i thithur natyrshëm me një kapacitet 150 kf. Të dy "ushqehen" me benzinë AI-95. Engineshtë shfaqur një motor bazë i aspiruar 1.6 litra me 132 kf, ai mund të drejtojë AI-92.
Pajisjet e automjetit që morën Miratimin përfshinin ajër të kondicionuar, airbag; dritare elektrike, pasqyra të ndezura të pasme, sistem i thirrjeve të urgjencës, sistem i monitorimit të presionit të gomave, sistem elektronik i kontrollit të stabilitetit.
Marka koreane ka deklasifikuar një version të rivendosur të bestsellerit të saj. Në Evropë, shitjet e artikujve të rinj do të fillojnë këtë vit.
Sportage i rifreskuar ka parakolpë të rinj, një grilë të retushuar, fenerë të përparuar dhe drita të pasme. Sportage gjithashtu përmban rrota të reja 16, 17 dhe 19 inç, plus një gamë të zgjeruar të ngjyrave të trupit. Në kabinën ka një timon të ri nga "bota e vjetër", dhe për modelin do të jetë e mundur të porositni një sistem multimedial me një ekran me prekje "pa kornizë".
Deri më tani, Kia ka publikuar një fotografi të vetëm Sportage GT Line "sportive". Një "SUV" i tillë ka rrota 19-inç me dizajn ekskluziv, drita të reja të mjegullës LED dhe dy gropë të sistemit të shkarkimit. Grila e kryqit në versionin sportiv është e stampuar dhe e lyer me ngjyrë të zezë me shkëlqim të lartë. Për Sportage GT Line, sediljet janë zbukuruar me lëkurë të vërtetë në të zezë me thekse të kuqe.
Risia kryesore në aspektin e teknologjisë është një termocentral hibrid, i cili përfshin një motor 2.0 naftë dhe një gjenerator starter, i cili prodhon deri në 14 kf gjatë nxitimit. dhe mundësuar nga një bateri kompakte litium-jon me një kapacitet prej 0.46 kWh. Tensioni i funksionimit të sistemit është 48 V. Me një instalim të tillë, Sportage nuk do të jetë në gjendje të lëvizë vetëm në tërheqje elektrike, por në të njëjtën kohë, një motor elektrik i vogël ndihmon motorin kryesor me djegie të brendshme gjatë nxitimit, duke zbatuar një fillim -stop sistemi që mund të fik motorin edhe para se makina të ndalet plotësisht. Kur frenoni, motori elektrik kalon në modalitetin e gjeneratorit dhe ruan energjinë në bateri. Ndikimi i përgjithshëm i Sportage hibrid ende nuk është zbuluar.
Vini re se Sportage i rifreskuar u bë hibridi i parë "i butë" i Kia. Nga rruga, EcoDynamic + është i përshtatshëm jo vetëm për naftë, por edhe për makina me benzinë: vitin e ardhshëm, Ceed do të ketë një njësi të tillë me një motor benzinë, dhe më vonë modele të tjera të markës me një sistem hibrid të butë do të hyjnë në treg.
1 / 2
2 / 2
Në foto: Kia Sportage GT Line e azhurnuar
Kia Sportage e ristrukturuar gjithashtu do t'u ofrohet evropianëve me një motor nafte të ri 1.6 CRDi me indeksin e fabrikës U3 (i njëjti motor është i disponueshëm në gamë), i cili zëvendësoi motorin me naftë U2 1.7 CRDi me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit. Nafta e re është e pajisur me një sistem ure për neutralizimin e gazrave të shkarkimit, plotëson standardet Euro 6d-TEMP, prodhimi është 115 ose 136 kf. Crossover me versionin më të fuqishëm 1.6 CRDi do të jetë i disponueshëm me një "robot" me shtatë shpejtësi dhe makinë me të gjitha rrotat.
Në Evropë, shitjet e Kia Sportage të azhurnuar do të fillojnë në tremujorin e tretë të këtij viti, koha e shfaqjes së modelit në Federatën Ruse do të shpallet më vonë. Gjithashtu, kompania nuk ka njoftuar ende nëse Sportage me sistemin EcoDynamic + do të arrijë në tregun rus. e kemi me benzinë "aspiruar" 2.0 MPI (150 kf) dhe "turbo Four" 1.6 T-GDI (177 kf), naftë 2.0 CRDi (185 kf). Motori i parë është i kombinuar me "mekanikë" ose "automatikë" me gjashtë shpejtësi, naftë-vetëm me 6АКП, dhe motori turbo është i lidhur me një "robot" me shtatë shpejtësi. Në Federatën Ruse, Sportage me të gjithë motorët ofrohet me lëvizje me të gjitha rrotat, kryqi me bazën 2.0 MPI ka një version me rrota të përparme. Çmimi i modelit 2018 është nga 1,289,900 rubla.