Hyundai Creta ndryshon vajrat dhe lëngjet teknike. Gjithçka rreth vajit të makinës për Hyundai Creta (Hyundai Creta) Sa vaj të mbushni në Hyundai Creta? Sa shpesh ndryshoni vajin në Hyundai Creta

Shumë janë të interesuar se çfarë lloj vaji është vendas, domethënë origjinal për Hyundai Creta? Pyetja është mjaft logjike, sepse nëse e dini se çfarë lloj vaji derdhet në prodhimin e makinës tuaj, atëherë është mirë të përdorni këtë markë të veçantë gjatë funksionimit të mëtejshëm.

Pra, pas analizimit të burimeve të ndryshme, mund të themi me besim se, përkundër rekomandimeve të tregtarëve zyrtarë, gjatë një inspektimi teknik, derdhni vajrat Shell Helix në motorin Hyundai Creta, vaji i fabrikës që derdhet në makinën tuaj gjatë lindjes është, natyrisht , ZIC Ky informacion konfirmohet nga burime të ndryshme, përfshirë këtu është shkruar në faqen zyrtare të internetit të prodhuesit të vajrave ZIC.

Kur hapni librin e shërbimit Hyundai Creta, do të shihni një grup simbolesh të pakuptueshme në faqen nën titullin: "Lubrifikantë të rekomanduar".

Për të kursyer kohën tuaj dhe për ta bërë jetën më të lehtë, ne vendosëm të deshifrojmë këtë informacion për ju. Sa i përket klasifikimit të vajrave të përshtatshëm për karakteristikat teknike për Hyundai Creta, atëherë kjo kolonë përmban sa vijon: API SM dhe ILSAC GF-4 ose më e lartë / ACEA A5 ose më e lartë.

Çfarë do të thotë kjo? Ne nuk do të deshifrojmë secilën shkronjë veç e veç, thjesht do të shkruajmë me fjalët tona në mënyrë që të jetë e qartë për secilin lexues se çfarë kuptimi kanë këto shkurtime. Nëse filloni të thelloheni, do të kuptoni një gjë - libri i shërbimit rekomandon që të blini vajra të dizajnuar posaçërisht për motorët me benzinë ​​të montuar në bazë të 2010 dhe teknologjive të mëparshme. Prandaj, ne konkludojmë se një motor i tillë është instaluar në makinën tuaj. Dhe pyetja në dyqane është e nevojshme për vajrat që plotësojnë këto specifikime.

Pra, cilin vaj duhet të zgjidhni? Për motorët e crossover Hyundai Creta, rekomandohen vajra motorikë sintetikë me viskozitet 5W30. Para së gjithash, ne ju rekomandojmë që të përdorni vajra origjinale koreane ZIC për rimbushje ose zëvendësim, të cilat 100% plotësojnë të gjitha nevojat teknike të nevojshme të Hyundai Creta. Ju mund të zgjidhni gamën e temperaturës bazuar në vendin e qëndrimit tuaj, pasi kushtet klimatike të vendit tonë ndryshojnë dhe të dy 5W30 dhe 10W40 mund t'ju përshtaten.

Sa për pjesën tjetër të markave të vajrave të motorit, vendin e dytë e zënë vajrat origjinal Hyundai / KIA, por vlen të merret parasysh që këto vajra janë tepër të çmuar pa arsye, dhe thelbi i tyre nuk ndryshon nga vajrat ZIC.

Sa i përket vajit Shell Helix të rekomanduar dhe vlerësuar nga tregtarët zyrtarë, ne mund të themi vetëm një gjë, Shell blen vaj bazë YUBASE për produktin e tij nga SK Lubricants (prodhues i vajrave ZIC). Pra nxirrni përfundimet tuaja. Në fakt, baza e vajrave Shell dhe Zic është e njëjtë, vetëm aditivët janë të ndryshëm.

Si ta ndryshoni vajin në Hyundai Creta ICE me duart tuaja?

Ndryshimi i vajit është një procedurë vjetore që është tepër e dobishme për motorin tuaj Hyundai Creta. Në të vërtetë, gjatë kësaj kohe, vaji bën një punë të jashtëzakonshme, lubrifikon dhe pastron motorin, duke siguruar kështu funksionimin e tij të qetë.

Pra, nëse keni mundësinë të vozisni Hyundai Creta tuaj në një mbikalim ose keni një gropë, ose ndoshta një ashensor, ju mund ta ndryshoni me siguri vajin vetë, pasi çdo njeri që nuk ka frikë t'i bëjë duart e tij të pista mund të përballojë me lehtësi këtë detyrë dhe kurseni disa qindra rubla në punën e një shërbimi të makinave.

Pasi ta keni çuar Hyundai Creta në vendin e ndërrimit të vajit, së pari hapni kapuçin dhe hiqni kapakun e kateterit të vajit. Kur ndryshoni vajin, mund të përdorni shpëlarjen e motorit, ato shiten në të gjitha dyqanet e pjesëve të automjeteve ku vajrat janë në dispozicion. Shpëlarja derdhet në vrimën e vajit. Pastaj ju duhet të ndiqni udhëzimet, domethënë, ndizni motorin dhe lëreni të punojë për saktësisht 10 minuta me agjentin e pastrimit brenda.

Pasi të jetë larë motori Hyundai Creta, hapeni përsëri kapakun e rezervuarit të vajit dhe ngrini makinën me një ashensor, ose drejtojeni atë në një mbikalim, etj. Tani na duhet të kullojmë vajin e përdorur. Për ta bërë këtë, së pari mund të hiqni mbrojtjen e motorit, kjo do t'ju lejojë të zëvendësoni filtrin e vajit me lehtësinë më të madhe, por, në parim, mbrojtja e kavanozit mund të lihet në vend, pasi ka vrima të veçanta që ju lejojnë të ndryshoni vajin dhe filtrin pa e çmontuar atë.

Para se të kulloni vajin nga Hyundai Creta, rezervoni në një kovë! Pastaj hiqni me kujdes prizën e kullimit duke vendosur kovën siç tregohet në figurë. Në fillim, avioni do të jetë intensiv, pastaj gradualisht do të zbehet.

Ndërsa vaji po kullon, angazhohuni në zëvendësimin e filtrit të vajit. Për të mos u ndotur duke hequr filtrin, për një fillim rekomandohet ta shponi me një objekt të mprehtë dhe të kulloni lubrifikantin e mbetur. Pasi të jetë kulluar i gjithë lëngu, mund të hiqni filtrin e vajit dhe të instaloni një të ri.

Pra, pasi të keni instaluar një filtër të ri vaji në Hyundai Creta tuaj, kulloni të gjithë vajin e përdorur, shtrëngoni prizën e kullimit, vendosni mbrojtjen e motorit në vend dhe ulni makinën në tokë. Timeshtë koha për të mbushur vaj të ri. Ne mendojmë se ju mund ta trajtoni këtë pa rekomandimet tona! Paç fat!

Sa vaj të mbushni në Hyundai Creta? Sa shpesh ndryshoni vajin në Hyundai Creta?

Sipas rregulloreve, industria koreane e makinave ju lejon të mbushni me siguri motorët e kryqëzimeve Hyundai Creta nga 3.6 në 4 litra vaj. Vëllimi i lëngut që do të derdhet varet drejtpërdrejt nga vëllimi i motorit të makinës tuaj.

Mos ngurroni të derdhni 4 litra vaj motori në kaviljen e një motori Hyundai Creta me dy litra, dhe për motorët me një vëllim prej 1.6, 3.6 litra do të jenë të mjaftueshëm, lëni pjesën tjetër për mbushje.

Sa i përket shpeshtësisë së ndryshimit të vajit në motorin Hyundai Creta, intervali i ndryshimit të vajit të motorit sipas rregullave është çdo 15,000 km ose një herë në vit, cilado që vjen e para. Në parim, si të gjitha makinat e përdorura në kushtet e motit rus.

Vaj kuti ingranazhi Hyundai Creta

Sa i përket vajit në kutinë e shpejtësisë Hyundai Creta, nuk ka nevojë ta ndryshoni atë. Sipas prodhuesit, vaji derdhet një herë në kuti ingranazhi dhe përdoret gjatë gjithë periudhës së funksionimit të makinës. Por nëse papritmas keni një nevojë të tillë, më poshtë ne ofrojmë një listë të vajrave të fabrikës që derdhen në prodhimin e Hyundai Creta.

Hyundai Creta ka thyer të gjitha rekordet e popullaritetit për një kohë të gjatë, dhe prodhuesi nuk ndalon së ofruari modifikime të përmirësuara pothuajse çdo vit. Kanë kaluar disa vjet nga shitjet e para në vendin tonë, dhe shumë janë të interesuar se si të shërbejnë një makinë me duart e tyre, si të ndryshojnë vajin në një kuti Hyundai Creta dhe shumë më tepër.

Bërja e punës vetë është më fitimprurëse, më e shpejtë (në krahasim me pritjen në radhë) dhe më interesante nëse ju pëlqen procesi. Së pari ju duhet të vendosni për zgjedhjen e lëngut të vajit.

Kur zgjidhni, është më mirë të mbështeteni në kërkesat e specifikuara në manual. Ekziston edhe një hartë e lubrifikantëve të siguruar nga shitësi, por është më mirë të ndiqni opsionin e parë, pasi menaxherët mund të shtojnë produkte sipas gjykimit të tyre, dhe jo ato më të nevojshmet, por ato që janë më fitimprurëse për ta për t'u shitur.

Për të kuptuar se çfarë lloj vaji derdhet në motorin Hyundai Creta, duhet të dini se 5W-20 dhe 5W-30 janë opsionet më të mira për përcaktimin e viskozitetit për rrugët dhe klimën e brendshme. Tregtarët mund të ofrojnë 5W40 në varësi të kushteve klimatike.

Ju lutemi vini re se ky produkt duhet të përputhet me specifikimet - Shërbimi API SM * 4, ILSAC GF -4 ose ACEA A5 (B5). Kjo do të thotë që ky produkt ruan vetitë e tij në rangun e temperaturës nga -30 në +50 ° C.

Sasia e lëngut që do të derdhet varet nga motori i instaluar në makinë:

• Gama 1.6 MPI - G4FG - 3.6 L;
• Nu 2.0 MPI - G4NA - 4 l.

Gjë është se ky vaj mund të kursejë ndjeshëm (megjithëse ngadalë) konsumin e karburantit. Sasia e benzinës së konsumuar zvogëlohet për shkak të faktit se kompensimi i fërkimit në motor nuk kërkohet. Nëse kjo markë nuk është e disponueshme në asortiment, mund të blini një analog.

Produkte më pak të gjithanshme janë etiketuar ACEA A5, ILSAC GF-3 dhe ACEA A3. Nëse nuk e gjeni, atëherë blini SM API ose SL API. Në të vërtetë, funksionimi i mëtejshëm i pandërprerë i makinës varet nga lloji i vajit në motorin Hyundai Creta.

Çmimet për vajin e nevojshëm për makinën luhaten midis 1343-2200 rubla për katër litra, në varësi të karakteristikave dhe prodhuesit. Për shembull, produkti më i shtrenjtë është LIQUI MOLY Leichtlauf Special LL, më i lirë është SHELL Helix 5W30 HX 8.

Si të ndryshoni vajin në një motor Hyundai Creta me duart tuaja?

Kjo procedurë është mjaft e thjeshtë. Do të duhen rreth 30 minuta dhe shumica e kohës nuk do të shpenzohet në punë, por në pritje që vaji të kullojë. Procesi i kryer në mënyrë të pavarur do të kursejë rreth 700 rubla.

Vendoseni automjetin në ashensor ose mbikalim. Heshtni motorin. Prisni 15-20 minuta që lëngu të kullojë. Tjetra, ngjiteni nën makinë dhe çmontoni mbrojtjen e kaviljes së fabrikës, pasi këtu nuk ka vrima teknologjike për kullimin.

Mburoja është e lidhur me pesë bulona (tre në pjesën e përparme dhe dy në pjesën e pasme), të cilat mund të hiqen lehtësisht me një kaçavidë Phillips.

Spina e kullimit dhe filtri i vajit janë të vendosura në pjesën e poshtme. Zhvidhosni spinën dhe vendosni një enë të veçantë nën kullimin. Prisni që lëngu i mbeturinave të kullojë.

Përgatitni një tërheqës zinxhiri për të hequr filtrin. Kini kujdes gjatë procesit, pasi për shkak të vendndodhjes së filtrit (poshtë), lëngu i tepërt me vaj mund të derdhet në buzë dhe të njollosë rrobat dhe pjesët e trupit.

Tani mund ta mbushni mekanizmin e Gretës me vaj të mirë. Gjithashtu, mos harroni të instaloni një rondele të re (rreth 20 rubla), e cila është e nevojshme për prizën e vajit (videoja mund të gjendet në fund të artikullit).

Sipas manualit, rekomandohet të derdhni vaj të ri në motor pas 2000 km vrapim. Ndryshimi i filtrit duhet të përsëritet çdo 15 mijë km (ose një herë në vit). Për ta bërë këtë, duhet të bëni të njëjtën procedurë për kullimin e vajit të përdorur, dhe vetëm atëherë të ndryshoni pjesën rezervë.

Para se të zëvendësoni filtrin e vajit në Hyundai Creta, duhet të zbuloni koston e tij. Sot çmimi për një filtër të një lloji të trupit (jo një fishek) është 480 rubla. Çmimi i një filtri analog vaji është rreth 300-350 rubla, i cili nuk është shumë më i lirë, por cilësia e pjesës jo-origjinale është e panjohur.

Nevoja për të rimbushur vajin në përbërës të tjerë të automjeteve

Makina e kohës është e drejtuar nga zinxhiri. Njësia nuk është e ndërlikuar dhe e besueshme. E vetmja gjë që mund të tregojë një oreks të shtuar të vajit nëse ngasni me shpejtësi të madhe.

Ekziston gjithashtu vaj në kutitë e marsheve dhe pjesë të transmetimit me të gjitha rrotat, të cilat, sipas manualit, duhet të zgjasin gjatë gjithë kohës që makina është në punë. Por prizat e kullimit dhe mbushësit janë instaluar këtu, kështu që mund ta mbushni nëse është e nevojshme gjatë funksionimit duke përdorur një mjet të veçantë (një pikëllim me koka për heqjen e arrave).

Sipas rregulloreve, vaji në drejtuesin e energjisë gjithashtu nuk derdhet ose zëvendësohet. Nëse është e nevojshme, kjo punë mund të kryhet pjesërisht në një qendër shërbimi.

Procesi duket kështu: i gjithë lëngu pompohet nga rezervuari i zgjerimit, nëse është e mundur, dhe më pas sistemi mbushet me të freskët, i cili kalon nëpër sistem. Në panelin e motorit ekziston një lidhje e ndashme e linjave, e cila lejon që pjesa tjetër të thahet.

Lëngjet e tjera të makinerisë përveç vajit

Nëse nuk e dini se çfarë lloj antifrizi të derdhni në Hyundai Creta dhe si ndodh kjo ngjarje, atëherë ne do të shqyrtojmë një plan veprimi për ndryshimin e antifrizit. Së pari, duhet të hiqni bagazhin plastik të kaviljes për të fituar qasje në prizën e kullimit, e cila ndodhet në pjesën e poshtme të rezervuarit të majtë të radiatorit.

Antifrizi bashkohet në një rrjedhë të pastër nëpër panelet e trupit dhe nuk spërkatet në anët, për të cilat mund të themi "faleminderit" zhvilluesve. Sipas manualit, antifrizi i ri duhet të derdhet pas dhjetë vjet funksionimi ose 210 mijë kilometra. Kjo është hera e parë, dhe ato pasuese - çdo dy vjet ose çdo 30 mijë km.

Vëllimi i sistemit të ftohjes për çdo lloj motori është 5.3 litra. Kur zëvendësohet, është e nevojshme të përzieni antifriz me ujë të distiluar në përmasa të barabarta.

Ajo që benzina derdhet në Hyundai Creta është gjithashtu e përcaktuar në rregulloret - nga AI -92 dhe më lart. Nuk varet nga vëllimi dhe fuqia e motorit. Lejohet të mbushni vetëm benzinë, dhe jo karburant tjetër. Duke gjykuar nga rishikimet nga forumet, shumë nuk janë të kënaqur me cilësinë e benzinës së 92 -të, kështu që ata mbushin 95 -ën.

Si të zëvendësoni filtrin e karburantit në Hyundai Creta?

Ky element është i integruar në pompën e karburantit, e cila është e instaluar në rezervuar. Rekomandohet ta ndryshoni atë çdo 60 mijë km. Për të pasur qasje në pompë, është e nevojshme të hiqni kutitë rreth rrotës rezervë nga hapësira e bagazheve. Hiqni tre vida prej tyre duke përdorur një kaçavidë Phillips. Ka një mbulesë plastike në pompën e karburantit.

Mund të hiqet lehtë duke e hequr atë nga ana e treguar nga shigjeta e stampuar. Pas kësaj, ju mund të hiqni pompën dhe ta çmontoni atë në mënyrë që të zëvendësoni pjesën. Nëse nuk ka përvojë të mjaftueshme në këtë çështje, atëherë është më mirë të kërkoni mbështetjen e masterit, si në të gjitha operacionet e tjera.

Vaji i motorit është harxhuesi më i zakonshëm që duhet të ndryshohet sistematikisht gjatë gjithë jetës së automjetit.

Ndërsa motori me djegie të brendshme funksionon, lëngu lubrifikues humbet karakteristikat e tij të viskozitetit origjinal, gjë që çon në një ulje të efikasitetit të lubrifikimit të pjesëve metalike dhe formimin e një pllake të trashë në kanalet e motorit.

Përdorimi i një makine me vaj të vjetër mund të çojë në dëmtimin e motorit. Prandaj, është më mirë të ndryshoni vajin e motorit për Hyundai Creta duke marrë parasysh kërkesat e prodhuesit.

Në të njëjtën kohë, cilësia e konsumit nuk ka një rëndësi të vogël, e cila duhet të korrespondojë me klasifikimin e rekomanduar.

Zgjedhja e vajit optimal të motorit

Vaji i fabrikës për Hyundai Creta duhet të zëvendësohet pas 10-15 mijë kilometrash. Prandaj, shumë pronarë të makinave nuk kanë ide për zgjedhjen e opsionit më të mirë për një zëvendësim të rregullt.

Në të vërtetë, tregut vendas i mungojnë disa nga produktet që vijnë me një makinë të re nga fabrika. Sidoqoftë, për shkak të shkathtësisë së certifikimit, vajrat mund të zgjidhen bazuar në specifikimet.

Në këtë rast, ju mund të plotësoni kërkesat e prodhuesit dhe ta mbani makinën tuaj në gjendje të mirë. Çdo vaj klasifikohet sipas disa parametrave:

1. Karakteristikat e viskozitetit (0W40, me shifrën e parë që është parametri i rezistencës ndaj ngricës, dhe viskoziteti i dytë në temperaturën e funksionimit të motorit me djegie të brendshme);
2. Klasifikimi (SAE, ACEA, API - përcaktoni shkallën e vajit);
3. Aditivë të palëve të treta, aditivë (S, SL - të shënuar me shkronjat përkatëse);
   Lloji (sintetik, mineral, gjysmë sintetik).

Përzgjedhja e vajit kryhet jo vetëm sipas karakteristikave teknike, por edhe sipas uzinës së prodhuesit. Çdo entuziast i makinave e di se për çfarë është vaji i makinës dhe mund të përcaktojë prodhuesin më të mirë nga një listë e atyre të preferuara.

Hyundai Kreta është e pajisur me një linjë moderne të motorëve me djegie të brendshme, e cila kërkon cilësi të lëngjeve lubrifikuese. Prandaj, për një makinë të caktuar, është më mirë të zgjidhni produktet e markave të njohura, ku rreziku i takimit të një falsifikimi është minimal për shkak të shkallës më të lartë të mbrojtjes së paketimit.

Në tregun e brendshëm, ka vajra me cilësi të lartë nga prodhuesit ELF, Zic, Dexos, MOTUL, Mobil, Nord dhe të tjerë.

Çdo produkt ka avantazhet dhe disavantazhet e veta, të cilat janë të rëndësishme për t'u marrë parasysh kur zgjidhni. Sidoqoftë, është më mirë të zgjidhni vajin e motorit për Kretën pa kursyer para. Motori i ri duhet të funksionojë sa më gjatë që të jetë e mundur dhe pa probleme teknike.

Çdo kursim në vaj mund të çojë në nevojën për riparime të shërbimit në të ardhmen.

Shumë tifozë të kryqëzimit popullor nuk e dinë se cili vaj derdhet në motorët 2.0 dhe 1.6 nga fabrika. Në këtë rast, mund të shihni informacionin në librin e shërbimit ose të kontaktoni shitësin tuaj për ndihmë.

Modelet e reja Creta me llojet e motorëve të listuar funksionojnë në vajin Shell 5w30 AM-L. Ky produkt furnizohet zyrtarisht në fabrikën e prodhuesit, e cila garanton sigurinë dhe qëndrueshmërinë e automjetit.

Në varësi të llojit të motorit me djegie të brendshme, vëllimet e mbushjes mund të ndryshojnë: për 1.6 - 3.6 litra, dhe për 2.0 - 4.0.

Si ta zëvendësoni vetë vajin me Creta?

Para se të ndryshoni lëngun, është e rëndësishme të zbuloni se cilin vaj të derdhni dhe të njiheni me intervalin e shërbimit për kryqëzimet Creta.

Sipas të dhënave të uzinës, është e nevojshme të ndryshoni vajin çdo 15,000 km. Në këtë rast, zëvendësimi bëhet një herë në vit ose me kilometrazh, cilado që vjen e para.

Procedura në vetvete është shumë e thjeshtë dhe kryhet me një minimum mjetesh. Një gropë ose ashensor shikimi mund të kërkohet për ngjarje të suksesshme.

Vetë-zëvendësim:

1. Ngritja e makinës në ashensor ose instalimi në një mbikalim.
2. Demontimi i mbrojtjes së fabrikës të motorit me djegie të brendshme.
3. Zhvidhosja e prizës së kullimit.
4. Çmontoni filtrin.
5. Instaloni elementin filtër origjinal.
6. Vidhoseni spinën.
7. Plotësoni vaj të ri.

Procedura e shpëlarjes është e thjeshtë: ju duhet të plotësoni shpëlarjen dhe të ndizni motorin me djegie të brendshme. Pas disa minutash, lini motorin të ftohet dhe kullojeni agjentin e mbetur të pastrimit në tabaka të pikimit.

Më pas, skuqja me filtra hiqet dhe shtohen vajra të freskëta. Duhet të theksohet se të gjitha procedurat kryhen 10-20 minuta pasi motori me djegie të brendshme është fikur.

Çfarë lloj vaji të mbushni në transmetimin automatik Kreta?

Ndryshe nga vaji i motorit për transmetimet automatike, ai ka karakteristika më pak viskoze që ju lejojnë të pomponi me efikasitet lëngun me një pompë. Makina, si çdo njësi tjetër, kërkon vëmendje të shtuar për mirëmbajtjen bazë.

Një ndërrim vaji duhet të kryhet çdo 90,000 vrapime. Prodhuesi i fabrikës i modelit Kreta rekomandon përdorimin e lëngjeve të karakteristikave dhe prodhuesve të mëposhtëm: Hyundai ATF të klasifikimit SP-IV dhe Michang ATF SP-IV.

Këto vajra janë të certifikuara dhe më të përshtatshme për Crossover -in e ri.

Vlerësimi i opsioneve më optimale

Tregu i brendshëm është i tejmbushur me lloje të ndryshme vajrash, të cilat janë në kategori të ndryshme çmimesh. Për një zgjedhje më të lehtë, ekziston një listë e veçantë ku të gjitha produktet renditen sipas vlerësimit.

Bazuar në tabelën, një shofer mund të blejë vaj me cilësi të lartë me humbje relativisht minimale të kohës për përzgjedhje.

Vajrat më të mirë të motorit të vitit 2018:

1. Dexos specifike Motul2.
2. Edge Castrol.
3. MOBIL 1 ESP.
4. LIQUI MOLY Special Tec.
5. SHELIX Heliks.

Vajrat e listuar janë të certifikuar dhe testuar nga laboratorë të njohur të automobilave. Këto marka përdoren më së miri për ICE -të bazë Kreta, të cilat kanë një vëllim prej 1.6 deri 2.0 litra.

Cilësia e lartë kontribuon në ruajtjen e burimit të motorit dhe në rritjen e efikasitetit të funksionimit të pajisjeve.

Kryqëzimi i ri Hyundai Creta brenda pak ditësh ishte në kulmin e popullaritetit, duke anashkaluar shumë konkurrentë, gjë që lehtësohet nga meritat e saj të padiskutueshme. Sidoqoftë, në Rusi, mundësia për të vetë-shërbuar një makinë është vlerësuar gjithmonë. Dhe mund të ketë shumë arsye për këtë - ekziston një dëshirë e natyrshme për të kursyer para, dhe një mosgatishmëri për të pritur për radhën tuaj në shërbim, dhe aftësinë për të bërë diçka vetë, etj.

Në këtë rast, një ndryshim i pavarur i vajit në motorin Hyundai Creta është në një nga vendet e para. Në të vërtetë, a është kaq e vështirë të bësh gjithçka vetë?

Zgjedhja e vajit të motorit për Hyundai Creta

Siç besojnë shumica e pronarëve të kryqëzimeve, është e nevojshme të mbushni vajin që plotëson kërkesat e specifikuara në manualin e funksionimit. Sidoqoftë, disa njerëz blejnë atë që tregohet në kartën e lubrifikantit.

Siç u tha në a, është akoma më mirë të përqendroheni në manualin e prodhuesit, sepse hartohet një hartë lubrifikante dhe menaxherët mund të shtojnë në listë produktin që është më fitimprurës për ta shitur.

Nëse merrni parasysh informacionin e dhënë në manual, do të bëhet e qartë se për Rusinë, me klimën e saj shpesh të paparashikueshme, vajrat e motorit me parametrat e mëposhtëm të viskozitetit do të jenë optimale:

1. 5W-20;
2. 5W-30.

Për më tepër, kërkohet të merret parasysh pajtueshmëria e vajit me specifikimet - API Service SM * 4 dhe ILSAC GF -4 ose më mirë, ose ACEA A5 (B5). Vajra të tillë ruajnë karakteristikat e tyre në rangun e temperaturës nga -30 në +50 ° C.

Sa i përket vëllimeve të vajit që do të derdhet, varet nga motori i Kretës:

1. Gamma 1.6 MPI - motori G4FG - 3.6 l vaj;
2. Motori Nu 2.0 MPI - G4NA - 4.0 L vaj.

Vetë prodhuesi rekomandon derdhjen e vajit të etiketuar Oil Conserving Oil dhe një viskozitet prej 5W-20 (API SL, SM / ILSAC GF-4 ose më mirë). Arsyeja është se është ajo që ju lejon të arrini uljen maksimale të konsumit të karburantit të kryqëzimit. Kjo arrihet duke zvogëluar konsumin e karburantit të kërkuar për të kompensuar fërkimin e përbërësve të fuqisë. Natyrisht, ju nuk do të jeni në gjendje të vini re ndryshimin gjatë ditës ose javës, por deri në fund të vitit, kursimet do të jenë të konsiderueshme. Sidoqoftë, nëse nuk ka vaj të tillë, duhet të zgjidhni një tjetër.

Nëse nuk është e mundur të blini vaj me shenjën ACEA A5, lejohet të përdorni vajra të llojeve ILSAC GF-3 (dhe më të larta) dhe ACEA A3 (dhe më të larta).

Nëse nuk është e mundur të blini vaj me shenjën SM API, lejohet përdorimi i vajit të tipit SL API.

Çmimet e vajit të motorit për Hyundai Creta

Tabela tregon markat, produktet e tyre, etiketimin, si dhe çmimet:

Siç mund ta shihni, çmimet për vajin motorik nuk mund të quhen ndalues. Sa i përket filtrit të vajit për Hyundai Creta, ai është një filtër strehimi (jo një fishek). Artikulli i filtrit origjinal është 2630035504. Çmimi - 480 rubla. Prandaj, përpjekja për të kursyer para duke kërkuar një artikull edhe më të lirë nuk është e qartë.

Ndryshoni vajin vetë

Ndryshimi i pavarur i vajit në Hyundai Creta nuk është i vështirë. Gjithçka bëhet sipas algoritmit standard. Së pari, kryqëzimi duhet të drejtohet në një ashensor ose mbikalim, të fikni njësinë e energjisë dhe të lini vajin të kullojë (prisni 15-20 minuta). Pastaj mund të shkoni nën makinë. Mbrojtja e kutisë së fabrikës do të duhet të çmontohet, sepse nuk ka vrima teknologjike për kullimin. Mburoja është e bashkangjitur në 5 pistona, të cilët janë hequr me një kaçavidë Phillips.

Spina e kullimit është e vendosur në pjesën e poshtme (e cila është e natyrshme), por filtri i vajit është gjithashtu në pjesën e poshtme. Së pari, duhet të hiqni prizën e kullimit, të vendosni një enë të përgatitur më parë nën kullimin dhe të prisni derisa vaji i përdorur të thahet.

Mostshtë më i përshtatshëm për të hequr filtrin me një tërheqës zinxhiri. Por këtu duhet të keni kujdes. Filtri është në fund, kështu që vaji i tepërt mund të derdhet mbi skajet e tij dhe të njollosë jo vetëm duart tuaja, por edhe rrobat tuaja.

Tjetra, është instaluar një filtër i ri dhe derdhet vaj i freskët. Përveç kësaj, një rondele e re duhet të vendoset nën prizën e vajit. Koha e kaluar për ndryshimin e vajit në Hyundai Kreta është e vogël - rreth gjysmë ore, ndoshta pak më shumë, dhe shumicën e kohës do të duhet të prisni derisa vaji të kullojë.

Vlen të kujtojmë se në, rekomandohet të ndryshoni vajin e motorit pas 2,000 km të parë të vrapimit. Dhe çdo 15,000 km (ose çdo 12 muaj) kryhet.

Vaj motori për Hyundai Creta derdhet në motorët 1.6 (Gamma G4FG) dhe 2.0 (Nu G4NA) e njëjta gjë. Sepse si viskoziteti ashtu edhe tolerancat e lubrifikimit janë saktësisht të njëjta. Nuk dihet me siguri se çfarë lloj vaji u derdh në motorët e Kretës nga fabrika. Por duke gjykuar nga rekomandimi i prodhuesit, kjo është padyshim sintetikë 5W-30 API SM ose SN. Në fund të fundit, vaji i motorit për Creta duhet të plotësojë: API SN ILSAC GF-5 ose GF-4 dhe ACEA A5 / B5 me viskozitet 5W-30 ose 5W-20.

Çfarë lloj vaji të derdhni në motorët e Kretës?

Pavarësisht diskutimeve të shumta në komunitete të ndryshme online, nuk ka asnjë informacion të saktë mbi vajin që derdhet në motorët Creta nga fabrika, pasi vetë prodhuesi nuk i jep këto të dhëna. Dihet me siguri se ky është një vaj motori sintetik modern me një shkallë viskoziteti prej 5W30.

Shumica janë të mendimit se vaji i motorit të markës HYUNDAI - Turbo SYN Benzina 5W -30 derdhet në transportues, çmimi është 500 rubla / 1l., Neni 0510000441. Por meqenëse kompania Hyundai nuk prodhon në mënyrë të pavarur vajra, atëherë bombolën e markës mund të përmbajnë produkte nga markat e famshme si ZIC ose Shell. Prandaj, versioni që është gjithashtu i mundur është ZIC LD 5W -30 (artikulli - 167006) është gjithashtu shumë i popullarizuar. Në Rusi, ajo shitet me emrin ZIC X9 FE 5W-30, çmimi është 370 rubla / 1 litër. ose Shell Helix Ultra, sepse është prodhuesi i tij, në manualin për makinën, që rekomandon përdorimin e tij si rimbushje ose zëvendësim në çdo MOT.

Në stacionet e shërbimit të tregtarëve, shpesh është Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W30, mace. 550040610, çmimi - 680 rubla / 1l.

Kur zgjidhni një lubrifikant motorik, gjithashtu mund t'i kushtoni vëmendje markave të tjera të vajrave që përdoren më shpesh në një makinë. Analogët më të njohur janë paraqitur në tabelën më poshtë.

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W30

Sa të derdhni?

Sasia e vajit të derdhur në Cretu varet nga madhësia e motorit. Vëllimet e vajit të kërkuar për mbushje sipas manualit janë si më poshtë:

• G4FG 1.6 - 3.6 litra;
• G4NA 2.0 - 4.0 litra.

Por kur blini një enë, mbani në mend se gjatë funksionimit mund t'ju duhet të mbushni pak. Në fund të fundit, prodhuesi lejon konsumin e tij, i cili, megjithatë, nuk duhet të kalojë 1 litër për çdo 1500 km vrapim.

Kur të ndryshoni vajin në Kretë?

Sipas ndryshimeve të vajit të motorit së bashku me filtrin e vajit çdo 15 mijë km. Në fakt, shumë shoferë që drejtojnë një makinë në një metropol të madh rekomandojnë ndryshimin e saj diku çdo 10 mijë kilometra. Çmimi mesatar i një ndryshimi të naftës në stacionet zyrtare të shitësve është afërsisht 4 mijë rubla. plus çmimin e vetë naftës.

Në internet, në disa komunitete ekziston një mendim i gabuar se ka vaj organik në motorin e Kretës nga fabrika (i ashtuquajturi "prishje"), dhe pas një kalimi 1000 km në një makinë të re, i nevojitet të ndryshohet në TO 0. Në fakt, fabrika vaji është plotësisht sintetik, dhe mund të zëvendësohet sipas kohës së caktuar, dhe mirëmbajtja zero ofrohet për qëllime krejtësisht të tjera, në asnjë mënyrë të lidhura me zëvendësimin e detyrueshëm të lubrifikantit Me

Kur blini vajra motorikë nga markat e famshme, ekziston një shans i lartë për t'u bërë i rremë. Mënyra më e provuar dhe efektive për të anashkaluar mallrat e falsifikuara është blerja e vajrave motorikë në kanaçe metalike, pasi falsifikimi i tyre është thjesht me kosto efektive.