Nota maksimale e Renault kaptur. Këtu janë problemet kryesore Renault Kaptur

Crossover Renault Kaptur është një nga makinat më të njohura në tregun e brendshëm. Për shkak të çmimeve të përballueshme dhe një përzgjedhje të gjerë të niveleve të trimave, makina është në kërkesë midis shoferëve të brendshëm.

Renault Kaptur nga fabrika është në dispozicion me të gjitha lëvizjet me makinë dhe timon para. Në të njëjtën kohë, kryqëzimi ka disa modifikime të kutisë së ingranazheve dhe njësive të energjisë. Një avantazh i madh i këtij modeli është disponueshmëria e një versioni të rifilluar të rivendosur, i cili është në dispozicion për blerje nga fillimi i 2017.

Pajisjet e fabrikës Kaptur nënkupton lëshimin e makinës në 12 versione të ndryshme. Dallimet kryesore midis konfigurimeve janë opsionet ndihmëse për rehati dhe ICE.

Megjithë prodhimin mjaft të gjatë të modelit, prodhuesi prodhon kryqëzimin ekskluzivisht me motorë benzine, të cilët janë përshtatur për transmetime të ndryshme. Në përputhje me rrethanat, blerësi ka mundësinë të zgjedhë makina, duke marrë parasysh instalimin e një modifikimi specifik të motorit, pezullimit ose kutisë së ingranazhit.

Kryqëzimi i pajisjeve të fabrikës Renault Kaptur

Para blerjes së një kryqëzimi të ri, blerësi duhet të krahasojë konfigurimin dhe të vendosë për zgjedhjen e opsioneve. Prodhuesi Renault Kaptur është në dispozicion në vetëm 3 versione, të cilat ndryshojnë në praninë e funksioneve në bord dhe karakteristikat teknike. Prandaj, në varësi të konfigurimit të zgjedhur, kategoria e çmimeve ndryshon.

Sidoqoftë, për shkak të karakteristikave të instalimit të motorit me djegie të brendshme, motorët 2.0 janë të rëndësishëm për të dy versionet mesatare dhe maksimale të ndërprerës popullor. Përveç karakteristikave teknike të motorit, crossover është në gjendje të kënaqë pronarët me makinë të gjitha rrotave. Megjithë 4WD, Renault Kaptur nuk është një SUV. Sidoqoftë, prania e makinës me rrota ka një efekt pozitiv në trajtimin dhe rehatinë e drejtimit në sezonin e dimrit.

Jeta Themelore

Pajisjet minimale Renault Kaptur parashikon instalimin e një njësie energjetike me një kapacitet 114 l / s dhe një vëllim pune 1.6 litra. Ky version i crossover mund të pajiset me një transmision manual ose CVT, i cili funksionon në sistemin X-Tronic.

Në paketën Jeta, blerësi merr një makinë me rrota të përparme, një kompjuter në bord, një seri të plotë të ngritësve automatikë të dritareve, 2 airbags dhe rrota aliazh. Si mundësi shtesë ka një gotë të nxehtë, ajer te kondicionuar me kontrollin e klimës, ESP, pasqyra plotësisht elektrike, si dhe një sistem audio me kohë të plotë me mbështetje MP3.

Kryqëzimi në këtë konfigurim është pikturuar me shkëlqim të zakonshëm. Në këtë rast, parakolpët janë instaluar pa drita mjegulle shtesë dhe vetëm të zeza.

Përkundër mungesës së opsioneve themelore në versionin Life, blerësi pajiset me shërbimet e instalimit të funksioneve shtesë. Për një shtesë të caktuar, pajisjet themelore parashikojnë pikturimin e makinës në metalike ose furnizimin e vendeve të nxehta. Instalimi i opsioneve të tjera nuk ofrohet.

Makinë e mesme

Drive është paketa më e njohur Renault Kaptur në tregun e brendshëm. Për shkak të aftësisë për të instaluar opsione shtesë, blerësit e blejnë këtë veturë duke rregulluar vetë koston përfundimtare.

Për dallim nga versioni maksimal, Drive ju lejon të zgjidhni individuale pajisje shtesë specifike. Fabrika për këtë version të kryqëzimit parashikon instalimin e një motori 1.6 ose 2.0 litra. Në listën e kutive të ingranazheve janë në dispozicion: automatik, mekanikë dhe variator.

Fuqia maksimale me një motor 2.0 është rreth 143 l / s. Në paketën kryesore të opsioneve, pajisje të tilla si ajri i kondicionuar, një sensor i dritës dhe shiut, kontrolli i lundrimit, ngrohja e integruar e sediljeve, dritareve dhe pasqyrave, një sistem navigimi dhe multimedia janë në dispozicion.

Në marrjen e makinës makina është e disponueshme në rrotat e aliazhit. Nëse është e nevojshme, instalimi individual i një kamera me pamje të pasme dhe sensorë parkimi është i mundur. Kompleksi ka 4 airbags që ndodhen para dhe brenda shtyllave anësore të trupit.

Pajisjet maksimale Stili

Kryqëzimi më i plotë - Stili. Në këtë version, blerësi mund të marrë të gjitha opsionet e listuara që janë instaluar në modifikimet e mëparshme të makinës. Për më tepër, është e mundur të instaloni parakolpë me drita mjegulle të integruar dhe një brendshme ekskluzive prej lëkure. Stili parashikon një seri të plotë të sensorëve (dritë, shi, lëvizje, dridhje), kontrollin e klimës, ajrin e kondicionuar, ngrohjen e të gjitha vendeve dhe navigimin.

Makina është e pajisur me 4 airbags, dhe gjithashtu ka përmirësuar rregullimin dhe timonin. Ekziston një kompjuter në bord me kamera me pamje të pasme dhe sensorë parkimi. Për shoferët është e mundur të kontrolloni radion përmes telefonit.

Makina është pikturuar me ngjyra metalike për një ngarkesë shtesë. Kostoja e pikturës është në rangun e 16,000 rubla. Versioni është i pajisur me një motor 2.0, kuti ingranazhesh automatike ose CVT. Lloji i makinës - para ose i plotë. Kur blini një version prej 4WD, blerësi merr 5 tbsp. Automatik në vend të 4 për llojin e makinës së përparme.

Mimet mesatare vendase

Renault Kaptur ka një gamë mjaft të gjerë çmimesh në tregun e brendshëm. Për paketën themelore do t'ju duhet të paguani të paktën 850,000 rubla. Mimi përfshin një makinë që është e pajisur me opsione të nivelit të hyrjes.

Nëse dëshironi të instaloni funksione nga lista e aksesorëve të disponueshëm, çmimi i kryqëzimit rritet në 870,000 rubla. Pajisja mesatare me një gamë të plotë opsionesh kushton të paktën 979,000 rubla.

Duke marrë parasysh pikturën e makinës në metalik, automobilistit do t'ju duhet 990,000 rubla, dhe për konfigurimin maksimal me një brendshme lëkure, duhet të paguani të paktën 1,099,000 rubla. Ekzistojnë disa karakteristika të zbatimit të kësaj automjeti në tregun e brendshëm:

1. Aftësia për të zgjedhur opsionet vetë.
2. Kostoja rritet me një ICE më të fuqishëm.
3. Renault Kaptur mund të lëshohet me kredi.
4. Ngjyra metalike është në dispozicion me një kosto shtesë në çdo konfigurim.
5. E brendshme e lëkurës si opsion është në dispozicion vetëm në versionin Style.

Renault Kaptur ka një çmim mjaft konkurrues. Kur blen një sallon zyrtar, klienti mund të marrë zbritje shtesë, të cilat do të kontribuojnë në një ulje të kostos totale nga 10-20%. Përveç konfigurimit maksimal, uzina mbështet mundësinë e instalimit të opsioneve individuale që nuk janë në katalogun e përgjithshëm. Mesatarisht, një klient do të duhet të paguajë midis 10,000 dhe 70,000 rubla për pajisjet e kryqëzimit.

Vlerësimi i kryqëzimit nga specialistë

Sipas informacionit nga ekspertë kryesorë, Renault Kaptur do të rrisë përqindjen e shitjeve të makinave në tregun e brendshëm. Mesatarisht, rritja e mundshme mund të jetë në nivelin 15% që nga viti 2018. Një avantazh i madh për vlerën e tregut është disponueshmëria e një versioni të rivendosur, i cili kontribuon në shfaqjen e një tendence në rënie të çmimeve të modeleve të vjetra.

Sipas statistikave të shitjeve, Renault Kaptur është një nga ndërfaqet më të njohura të vitit 2017. Makinë është në kërkesë në qytetet e mëdha. Në këtë rast, versioni më i popullarizuar është një makinë 2.0 në një konfigurim Drive ose Style.

Modeli bazë gradualisht po humbet rëndësinë për shkak të diferencës së ulët të çmimeve me modifikimin mesatar. Shumë shoferë preferojnë të blejnë një version më të shtrenjtë për shkak të disponueshmërisë së madhe të funksioneve dhe aksesorëve.

Ende nuk presim rivendosje, për vlerësime të provuara të pronarëve Renault Kaptur 2018 në një konfigurim të ri të trupit dhe çmimet (foto)   janë azhurnuar për të zgjeruar versionet e propozuara. Më parë, variatori ishte në dispozicion, duke filluar me konfigurimin mesatar të Drive, por tani versioni fillestar i Jetës është në gjendje të ofrojë një transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm. Kujtojmë se karakteristikat teknike të vitit të ri model Renault Kaptur 2018-2019 me një CVT përfshijnë një makinë lëvizëse para dhe një motor benzinë \u200b\u200b1.6 litra me 114 kuaj fuqi. Në anën tjetër të rreshtit të versioneve të propozuara, tani ekziston një pajisje e re anijeje ekstreme, e cila ka lëvizur një hap më lart se versioni Style. Në të njëjtën kohë, edhe versioni në krye të Kapjes është i disponueshëm me një motor bazë 1.6 litra dhe një variator, kështu që çmimi i paketës Extreme fillon në 1,124.990 rubla. Versioni fillestar i Renault Kaptur i azhurnuar 2018 me koston 879,000 rubla nga tregtarët zyrtarë në Moskë ka në arsenalin e tij një kuti ingranazhesh me 5 shpejtësi.

Renault Kaptur i azhurnuar 2018-2019 tashmë është në bazë marrja e Jetës në gjendje të ofrojë një nivel të mirë të pajisjeve pa pagesë shtesë. Pajisjet përfshijnë: ajer te kondicionuar, sistemin e pronarit audio me MP3, rimat e aluminit, dritaret e fuqisë së përparme dhe të pasme, kolonat e drejtimit dhe rregullimet e lartësisë së sediljes së shoferit, pasqyrat e dyerve të nxehta me rregullime elektrike, duart pa telefon dhe Bluetooth, kompjuter udhëtimi, qendror bllokimi i telekomandës, si dhe një buton startues për çelësin me hyrje pa çelësa. Siguria aktive dhe pasive sigurohet nga sistemi i stabilizimit ESP, dy airbags frontale dhe një sistem ndihmës kur filloni përpjetë. Modeli i kryqëzimit Renault Kaptur i modifikuar 2018-2019 në një trup të ri me vlerë 879,000 rubla në konfigurimin e Jetës ofron vetëm një motor 1.6-litër dhe makinë me rrota të përparme. Blerja e çmimit për variatorin është 51 mijë rubla. Përveç kësaj, për 8 mijë rubla, vende të përparme të nxehta ofrohen.

Gama më e plotë e motorëve dhe transmisioneve në dispozicion ofrohet nga modeli i ri Renault Captur i vitit 2018. marrja e makinës. Lista e pajisjeve plotësohet gjithashtu: airbagët e anës së përparme, ngrohës autonome prestarting, kontrolli i lundrimit dhe ulëset e përparme të nxehta. Përveç kësaj, paketa e opsioneve (23 mijë rubla) përfshin: kontrollin e klimës, xhamin e nxehtë, dritat e mjegullës LED, si dhe sensorët e shiut dhe dritës. Duke paguar 29 mijë rubla, mund të merrni një paketë të përbërë nga një sistem navigimi, kamera me pamje të pasme, levë kontrolli të kolonës së drejtimit dhe sensorë të parkimit të pasëm. Specifikimet Renault Captur 2018 model viti në konfigurimin Drive me një çmim prej 944 990 rubla sugjerojnë praninë nën kapuçin e një motori 1.6 litra, makinës së rrotave të përparme dhe manualit me 5 shpejtësi. Blerja për variatorin do të jetë 50 mijë rubla. Versione me një motor 2 litër (143 kf) janë të pajisura vetëm me makinë me të gjitha rrotat. Për opsionin me një manual me 6 shpejtësi, ata do të kërkojnë 1.074.990 rubla, dhe çmimi i modifikimit me një automatik është i barabartë me 1,124.990 rubla.

Tjetra në listë stili i shkallës nuk ofron një version fillestar me mekanikë. Versioni bazë i Renault Kaptura me çmimin prej 1,064.990 rubla është një modifikim me timon para dhe një transmetim vazhdimisht i ndryshueshëm. Të gjitha pajisjet opsionale të konfigurimit të Drive shkojnë në kategorinë e pajisjeve standarde, dhe si një mundësi për 36 mijë rubla ekziston një mundësi për të porositur një brendshme lëkure. Kostoja e vitit 2018-2019 Renault Kaptur me një trup të ri në një grup të plotë të Style dhe një motor 2-litër do të jetë 1.144.990 rubla, pagesa shtesë për një transmetim automatik është 50 mijë rubla. Pajisjet e anijeve Extreme, si Stili, përfshijnë një grup të ngjashëm motorësh dhe transmisionesh, dhe, në përgjithësi, ndryshojnë: dizajnin përkatës, tapiceri lëkure dhe fenerët LED në pajisjet themelore. Pricesmimet e Kapturov fillojnë nga 1 124 990 dhe 1 204 990 rubla. për opsione me motorë prej 1.6 dhe 2.0 litra, përkatësisht. Shtesa shtesë për makinën për njësinë 143 kuaj-fuqi do të jetë e njëjta 50 mijë rubla. Pavarësisht nga konfigurimi i zgjedhur, 16,000 rubla shtesë do të duhet të paguhen për pikturën me një efekt metalik.

Trup i ri

Për dallim nga versioni Evropian, për të azhurnuar Renault Kaptur 2018 organ i ri   (foto) u zhvillua përsëri duke marrë parasysh kushte më të rënda operimi në Rusi. Kjo është arsyeja pse versioni ynë bazohet në një platformë nga modeli Duster, i cili dallohet nga një pezullim i guximshëm dhe jo i këndshëm me qetësi të lartë në rrugë të këqija. Në të njëjtën kohë, Renault Kaptur 2018 me një organ të ri luan në një ligë tjetër. Dallohet nga motra e saj Duster nga një model elegant i pjesës së jashtme dhe të brendshme me materiale më të mira. Vlen të përmendet se një nivel më i madh i rehati i modelit të ri nuk u bë një arsye për përkeqësimin e patentës: zhdoganimi i tokës është i njëjti 205 mm. Mos harroni për shkallën e lartë të unifikimit, sepse Renault Kaptur i vitit të modelit 2018 në një organ të ri ka shumë përbërës të përbashkët me Duster, duke përfshirë një sërë motorësh dhe transmisionesh, gjë që ndikon në mënyrë të favorshme në çmimet përfundimtare të modelit francez.

Specifikimet teknike

Prania në arsenalin e dy llojeve të motorëve dhe tre llojeve të transmisioneve ju lejon të keni katër mundësi të ndryshme të kryqëzimit në dalje. Specifikimet Renault Kaptur 2018 në versionin bazë me drejtimin e rrotave të përparme, një motor 1.6 litërsh (114 kf) dhe një ingranazh manual me 5 shpejtësi, ata raportojnë 12.5 sekonda të nxitimit në qindra, 171 km / orë të shpejtësisë maksimale dhe 7.4 litra në 100 km konsumi mesatar i karburantit. Instalimi i variatorit zvogëlon kohën e nxitimit në 12.9 sekonda, dhe shpejtësinë maksimale - në 166 km / orë. Sidoqoftë, për shkak të gamës më të gjerë të raportit të ingranazheve të transmetimit vazhdimisht të ndryshueshëm, konsumi mesatar zvogëlohet dhe arrin në 6.8 litra në 100 km. Ndryshimet me një motor 2 litër (143 kf) nënkuptojnë praninë e një makine të gjitha rrotave. Në varësi të përdorimit të një kutie ingranazhi me 6 shpejtësi ose automatik, specifikimet teknike të Renault Kaptur përfshijnë 10.5 (11.2) sekonda të nxitimit në qindra, 185 (180) km / orë të shpejtësisë maksimale dhe 8.0 (8.9) litra konsumi mesatar i karburantit për 100 km.

Data e lëshimit *

Kujtojmë se crossover francez është në dispozicion për dy vjet, pasi ka marrë gjatë kësaj kohe shumë reagime pozitive nga pronarët. Lajmet e fundit duke u rikthyer dhe data e lëshimit Renault Kaptur 2018   të planifikuar për vitin e ardhshëm. Gjatë azhurnimit, izolimi i zhurmës dhe materialeve përfunduese do të përmirësohen më tej, dhe lista e pajisjeve shtesë do të zgjerohet. Aspektet e projektimit të modelit të ri përfshijnë: fenerët e rimenduar, fenerët, grilat, parakolpët e përparëm dhe të pasëm. Në formën e saj aktuale, Renault Kaptur është shumë popullor dhe zë vendin e katërt në renditjen e kryqëzimeve në tregun rus të automobilave. Me rezultatin e 14.114 kopjeve të shitura, Kaptur i mungojnë përpara vetëm modelet më të lira të Duster dhe Chevy Niva, si dhe Toyota Rav 4. Dhe derisa të vijë data e lëshimit të Renault Kaptur pas restaurimit, kryqëzimi aktual do të zgjasë në linjën e montimit për një vit tjetër.

) dhe CIS (kuvendi Evropë), inxhinierët dhe menaxherët u siguruan që pronarët e veturave në versionin bazë të mos ndjehen të lënë jashtë. Epo, nuk ka pads shter në këtë konfigurim, sensorët e parkimit nuk mund të instalohen, dhe instalohen rrota 16-inç ...

Motor 1.6 mund të rrotullojë vetëm rrotat e përparme, duke transmetuar forcën përmes variatorit ose përmes 5MKP. Dhe me një motor 2.0, një transmision automatik ose 6MKP është në dispozicion, dhe këtu po flasim për ngasje me të gjitha rrotat. Në total, 4 konfigurime janë në dispozicion:

1. CVT - efikasiteti maksimal i karburantit;
2. 1.6 L + 5MKP - çmimi dhe besueshmëria më e mirë (më shumë në atë më poshtë);
3. Automatik - performancë e pranueshme dinamike dhe konsum i lartë i karburantit, por ka një lëvizje me katër rrota;
4. 2.0 L + 6MKP - për ata që duan të pushtojnë jashtë rrugës (makinë 4 × 4).

Duhet shtuar se besueshmëria më e mirë është karakteristike për motorët 1.6 litra. Thjesht, mekanizmi i tyre i kohës është i pajisur me një zinxhir. Një rrip ingranazhi është një atribut i motorëve me dy litra.   Për fat të keq.

ICE H4M (1.6), AvtoVAZ

Të gjitha konfigurimet mund të krahasohen në tre mënyra - shpejtësia, nxitimi dhe konsumi i karburantit:

1. 166 km / orë, 12.9 s, 8.6 / 6.0 / 6.9 l;
2. 171 km / orë, 12.5 s, 9.3 / 6.3 / 7.4 l;
3. 180 km / orë, 11.2 s, 11.7 / 7.3 / 8.9 l;
4. 185 km / orë, 10.5 s, 10.1 / 6.7 / 8.0 l.

Numrat e zbukurimeve korrespondojnë me listën e parë.

Mbi të është koha e nxitimit në qindra. Me një variator, do të jetë maksimal.

Krahasoni variatorin dhe automatikun

CVT ka raportin më të madh të ingranazheve prej 3.873. Transmetimi automatik humbet në këtë drejtim (2,727). Dhe duke krahasuar të dy numrat me treguesin 5MKP (3,727), mund të arrijmë në një përfundim: as transmetimi automatik dhe as variatori nuk janë të dizajnuara për përdorim jashtë rrugës.

Dorezë kuti 5-fazore

Pajisjet themelore me "mekanikën" e saj janë të përshtatshme për asnjë rrugë më të mirë - nuk ka makinë me të gjitha rrotat. Por nëse çmimi është 859,000, "kundër" zbehet në sfond.

Varianti i pajisjeve i njohur nga pasqyra

Kur krijuan nivele të shkurtimit për Renault Kaptur, u formuan tre nivele të pajisjeve: Jeta (themelore), Drive dhe Style. Pasqyrat në versionin Life janë të mbuluara me plastikë të zezë, ashtu si në versionin Drive. Por në rastin e parë, plastika është mat (shiko foton).

Në pasqyrë, plastike - mat

Përsëritësi i sinjalit të kthesës, siç shohim, është dhënë edhe në versionin bazë. Gjithashtu elementët e kërkuar përfshijnë:

• Flakët e baltës;
• Dritaret e energjisë;
• Dritarja e fuqisë së pulsit në derën e shoferit;
• Sistemi "Start-Stop" (butoni dhe karta e transponderit);
• Dy thasë ajri;
• Sensori i temperaturës së jashtme.

Pasqyrat janë të pajisura me ngrohje si standarde. Pasqyra e tanishme dhe elektrike. Vendi është i rregullueshëm në lartësi, ashtu si një timon. Ekziston jo vetëm një sistem startimi në distancë, por për disa arsye opsioni pa duar nuk është shtuar në transponderues. Whatfarë do të thotë kjo?

Transponder Card dhe Button Start

Nëse largoheni nga makina me 20 metra, transponderi humbet kontaktin me "bazën". Kyçet mund të mbyllen automatikisht. Ata gjithashtu hapen kur transponderi i afrohet "bazës". Kështu funksionon funksioni pa duar, por nëse është i nevojshëm është një pyetje.Shërbimi i shtypit tha se ata po shqyrtojnë këtë çështje, por një zgjidhje do të jetë e mundur.

Krahasoni vetë çmimet e Kaptur

Të gjitha karakteristikat e Renault Kaptur, si dhe çmimet e tij, na lejojnë të bëjmë një përfundim - modeli i përket klasës së makinave me madhësi të plotë.

Dhe gjithashtu motorët e fuqishëm atmosferikë janë atributet e SUV me madhësi të plotë që ka kryqëzimi Kaptur. Mimi, nga ana tjetër, varet nga niveli i pajisjeve. Për versionin Jeta, është 859 mijë.   Pastaj fillon argëtimi:

• Duhet një variator - duhet të paguani 920 mijë (Drive, 1.6 L, 4 × 2);
• Tifozët e "makinës" ofrohen për të kapluar 1,1 milion (Drive, 2.0 L, 4 × 4);
• Pak më besnikë ndaj pushtuesve jashtë rrugës - le t'i paguajnë 1.05 milion.

Dekori i brendshëm në opsione të ndryshme pajisjesh ndryshon pak.

Në Drive, ne përsëri shohim plastikë me shkëlqim. Në versionin bazë, mbeti mat.

Shqyrtimi i videos: "automatik" zhgënjehet