Për të drejtuar me siguri një makinë, duhet të ndjeni dimensionet e saj. Dimensionet e tij nënkuptojnë dimensionet kryesore: gjatësia, gjerësia dhe lartësia. Por njohja e matjeve specifike nuk mjafton, është e rëndësishme, duke qenë brenda makinës, të kuptosh distancat reale nga trupi i automjetit deri te pengesat e jashtme.

Ne do t'ju tregojmë se si ta ndjeni makinën dhe do të mësoni se si të vozitni edhe nëpër vendet më të ngushta. Në fund të fundit, të gjitha automjetet ndryshojnë në madhësinë e tyre, përkatësisht, edhe nëse një shofer me përvojë ulet pas timonit të një automjeti të ri, atij do t'i duhet kohë për të përcaktuar madhësinë e makinës. Për të mos përmendur fillestarët që e kanë të vështirë të kuptojnë vendin e tyre në rrugë.

Le të përpiqemi të kuptojmë se si të ndjejmë një makinë, cilat janë problemet kryesore me të cilat përballen drejtuesit e papërvojë, si të zhvillojnë një skemë orientimi në hapësirë.

Pse të mësoni të ndjeni dimensionet e makinës

Ndjenja e makinës suaj është thelbësore për drejtimin e sigurt. Një kuptim i saktë i madhësisë së makinës do t'ju ndihmojë të parkoni me shkathtësi, të ndryshoni korsinë, të kapërceni trafikun përpara, të lëvizni në përrua dhe të shmangni pengesat.

Ekzistojnë dy lloje të dimensioneve:

• statike;
• dinamike.

Statike- këto janë parametrat kryesorë të makinës, dimensionet e saj.

DinamikËshtë distanca aktuale nga buza e trupit deri te pengesa e kushtëzuar, e cila përcaktohet në drejtimin e udhëtimit. Shoferi, ndërsa i afrohet pikës reale, llogarit distancën e përafërt me të. Distanca matet në dinamit - në lëvizje.

Është orientimi në hapësirë ​​që do ta ndihmojë shoferin të mos prekë bordurat dhe mjetet e tjera. Nëse frenoni para një pengese në kohë, mund të shmangni një përplasje. Dhe një vlerësim i gabuar i distancës çon jo vetëm në gërvishtje dhe dëmtime të tjera të bojës së makinës, por edhe në pasoja më të rënda: aksidente dhe gërvishtje.

Për të ndjerë madhësinë, duhet të zhvilloni një aftësi të veçantë. Mund ta blini gjatë praktikës së vozitjes, ose ta punoni me qëllim. Aftësia do të jetë e dobishme në situata të ndryshme:

• në parking - do t'ju ndihmojë të hyni në një hapësirë ​​të ngushtë, të mos prekni makinat e majta me një parakolp ose krah;
• në rrugë - kur ndërroni korsi, vlerësoni distancën me makinat fqinje, duke vëzhguar distancën në bllokime trafiku, kur kaloni me transport në seksione të ngushta të karrexhatës, kur u jepni përparësi kalimeve;
• pas mbërritjes në garazh - ndjenja e dimensioneve të veturës do t'ju tregojë kur është e nevojshme të ndaloni makinën në mënyrë që të mbyllni portën dhe të dilni me qetësi nga makina.

Për të marrë një konsultë

Si të kuptoni dimensionet e një makine: gabimet e fillestarëve

Problemi i ndjenjës së makinës është veçanërisht i mprehtë për shoferët pa përvojë. Të rinjtë që kanë marrë së fundmi patentën ankohen: Nuk e ndjej madhësinë e makinës. Në vitin e parë të praktikës së tyre, shoferët përballen me probleme parkimi dhe manovrimi në zona të ngushta: është e vështirë për ta të rrotullohen në një zonë të vogël, në kushte të kufizuara, ndër shumë pengesa të tjera.

Kur hipa në timon për herë të parë, m'u duk sikur isha ulur në qendër, dhe djathtas dhe majtas meje ishte e njëjta distancë me rrotat. Deri më tani, pas 10 vjet përvojë në drejtimin e automjetit, ndoshta si shumë shoferë, i ndjej më mirë dimensionet e majta - përgjatë sediljes së shoferit.

Siç mund ta shihni, para së gjithash, duhet të kuptoni se ka një distancë më të madhe nga rrota e djathtë sesa nga e majta.

Gabimi i dytë për fillestarët është të përpiqen të shohin se çfarë është përpara parakolpit, të shikojnë prapa kapuçit. Për këtë arsye, shumë luftëtarë aspirantë i lëvizin sediljet e shoferit më pranë xhamit të përparmë, duke u mbështetur në timon. Nuk duhet ta bëjë këtë. Shoferi duhet të shikojë rrugën, jo nën rrota. Ju do të jeni në gjendje të ndjeni madhësinë e makinës kur të keni aftësi të mjaftueshme.

Dhe një këshillë tjetër - gjëja kryesore është të mësoni se si të përdorni pasqyrat. Në pasqyrë, duket se makinat fqinje janë më larg se në realitet. Ju mendoni se një makinë që shkon pas jush është ende larg, pasi në pasqyrë duket mjaft e vogël, por në realitet është thjesht një iluzion optik.

ËSHTË E RËNDËSISHME TË DIHET. Pasqyrat anësore dhe pasqyra e pasme kanë një pikë qorre. Pika e verbër e një makine është hapësira rreth makinës që nuk reflektohet në pasqyra. Shoferi mund të mos jetë në gjendje të shohë transportin aty pranë nga vendi i tij. Prandaj, ia vlen të mbani mend se përpara se të filloni manovrën, së pari duhet t'i shikoni pasqyrat disa herë, duke u siguruar që ajo është e sigurt.

Si të mësoni të ndjeni një makinë

Disa ushtrime të thjeshta do t'ju ndihmojnë të mësoni se si të ndjeni madhësinë e makinës suaj. Drejtuesit fillestarë duhet të praktikojnë aftësitë e tyre orientuese në një qark të mbyllur. Është për këtë që instruktori ndan zona të vogla me flamuj dhe i detyron studentët të futen në kutinë e kushtëzuar. Ne sugjerojmë të shikoni një video se si të mësoni të ndjeni dimensionet dhe më pas të përfundoni disa mësime.

Për të marrë një konsultë

Mësimi 1. Vizualizimi

Vizatoni mendërisht pozicionin e makinës tuaj në lidhje me muret e kutisë, dilni nga automjeti dhe krahasoni figurën e paraqitur me atë reale. Si rregull, për fillestarët duket se skajet e makinës janë shumë më afër mureve të një garazhi konvencional sesa është në të vërtetë.

Mësimi 2. Fenerët

Instaloni antenën në pikën ekstreme të kapuçit, do t'ju ndihmojë të kuptoni se ku përfundon trupi i makinës. Në çdo kohë, ju mund të ndaloni makinën, të dilni nga makina dhe të shihni se sa afër është pengesa. Pas kësaj, do të bëhet e qartë se si ta bëni atë saktë në makinë, si të vlerësoni distancën dhe dimensionet tuaja.

Mësimi 3. Shënimi i vijave

Nëse jeni fillestar, për të marrë një ndjenjë për makinën, shënoni gjashtë rreshta në asfalt me ​​shkumës ose bojë me spërkatje, të cilat:

• kaloni rrotat e përparme dhe të pasme;
• vazhdoni akset majtas dhe djathtas;
• përshkruani parakolpët e pasmë dhe të përparmë.

Pikat e kryqëzimit të rrotave me silurin e përparmë mund të shënohen me letër me ngjyrë ose shirit në xhamin e përparmë. Shënuesit do të japin një ide të trajektores së synuar të lëvizjes. Kështu, do të mësoni se si të përcaktoni vendin e rrugës përgjatë së cilës do të kalojnë rrotat e makinës. Me kalimin e kohës, etiketat do të bëhen të panevojshme, një zinxhir reagimesh do të zhvillohet në tru.

Në mënyrë të ngjashme, mund të shënoni linjat e kryqëzimit të parakolpëve të përparme dhe të pasme, rrotave të përparme dhe të pasme. Shenjat do ta bëjnë më të lehtë përcaktimin dhe ndjesinë e madhësisë dhe trajektores së automjetit.

Mësimi 4. Hyrja nën rrota

Vendosni një karton të vogël në rrugë dhe përpiquni qëllimisht ta goditni me radhë me secilën rrotë. Ky ushtrim do t'ju ndihmojë të praktikoni ndjenjën e vijës së rrotave. Praktikoni jo vetëm kur ecni përpara, por edhe në të kundërt.

Mësimi 5. Gjarpër

Vendosni pengesa në rrugë dhe përpiquni të shmangni pengesat pa i goditur ato. Fenerët mund të shënohen me flamuj, kone ose shishe plastike të rregullta.

Mundohuni të vozitni sa më afër fenerëve të jetë e mundur. Filloni me ushtrime të thjeshta dhe me kalimin e kohës, ndërlikoni detyrat për veten tuaj: vendosni flamujt më afër dhe përpiquni ta drejtoni makinën afër pengesave; "Tetë" dhe "gjarpër".

Këshilla kryesore se si të mësoheni me madhësinë e makinës është të praktikoni sa më shumë. Ju gjithashtu mund të njiheni me videon që do t'ju ndihmojë të njiheni më qartë https://www.youtube.com/watch?v=l4EiBC8tgP8. Kërkojini një shoferi ose instruktori me përvojë që të bëjë punë shtesë me ju në vend.

Aftësitë fitohen gjatë ngasjes. Do të mësoni të ndjeni në mënyrë intuitive distancën e duhur nga pengesat me saktësi të lartë. Me përvojë, do të kuptoni se si të lundroni pasqyrat në makinë, si ta ndjeni makinën.

Për të marrë një konsultë

Makina

Si të mësoni të ndjeni dimensionet e makinës gjatë vozitjes?

Të gjithë shoferët fillestarë janë të shqetësuar me pyetjen se si të mësojnë të ndjejnë dimensionet e makinës. Kur parkoni, nga rruga, kjo çështje është veçanërisht e mprehtë. Ndjesia e makinës dhe dimensioneve të saj është një nga aftësitë më të rëndësishme për lëvizjen korrekte dhe të sigurt. Duke goditur aksidentalisht automjetin e dikujt tjetër dhe askush nuk dëshiron të fluturojë për një qindarkë të bukur.

Trajnimi aktual në disa autoshkolla është i dobët. Që aty, studentët thjesht trajnohen për të kaluar me sukses provimin, për të mos prishur vlerësimin e tyre. Duke vepruar kështu, instruktorëve u mungon mungesa e shumë prej aftësive praktike që kërkohen në kushtet e jetës reale në rrugë. Dhe nëse ka ndodhur që të keni studiuar në një shkollë të tillë automobilistike, atëherë mos e humbni shpresën. Ju mund t'i zotëroni aftësitë vetë. Kjo do të kërkojë durim dhe praktikë.

Ndjenja e makinës

Për të filluar, vlen të përcaktohet koncepti i "dimensioneve të automjetit". Ka dy kuptime të pavarura:

• dimensionet statike - para, mbrapa dhe anët e makinës.
• dimensionet dinamike - më shpesh ju duhet të merreni me to në praktikë. Kjo është distanca deri në një pikë të caktuar, duke marrë parasysh lëvizjen.

Për të ndjerë saktë dimensionet e një makine, edhe kurse speciale mbahen në autoshkolla. Megjithatë, ju mund ta studioni këtë art vetë pa shpenzuar para.

Pse është e nevojshme të ndjeni dimensionet e makinës

Si të mësoni të ndjeni dimensionet e makinës? Teoria dhe pjesa praktike e kësaj çështje shqetëson jo vetëm shoferët fillestarë. Drejtuesit me përvojë gjithashtu e kanë të vështirë të ndryshojnë nga një automjet në tjetrin.

Kryesisht, dimensionet e makinës janë një lloj kuptimi i shoferit jo vetëm se ku përfundon makina e tij, por edhe sa larg mund të lëvizë në mënyrë të sigurt në secilën anë. Kjo është, është gjatësia, gjerësia dhe lartësia e automjetit.

Njohuritë dhe ndjenja e madhësisë së makinës do t'i lejojnë shoferit të kryejë manovra të ndryshme pa frikë se do të bjerë në një aksident trafiku. Është e nevojshme jo vetëm për herë të parë ulur pas timonit, por edhe për një automobilist me përvojë që ka lëvizur nga një makinë e vogël në një të madhe ose anasjelltas. Gjithashtu, njohja e madhësisë së makinës është e nevojshme kur blini një garazh.

Si të mësoni të ndjeni madhësinë e makinës gjatë vozitjes

Si femrat ashtu edhe meshkujt në muajt e parë të drejtimit të automjetit kanë probleme me mungesën e sensit të përmasave të mjetit. Në këtë drejtim lindin vështirësi në kryerjen e manovrave të ndryshme. Pra, pa ndjerë parametrat e përshkruar, nuk ka gjasa të jeni në gjendje të parkoni mirë, të ktheheni në një zonë të vogël ose të shkoni rreth ndonjë gjëje.

Studimi i pyetjes: si të mësoni të ndjeni dimensionet e makinës, anët dhe dimensionet në përgjithësi, bazohet kryesisht në zbatimin e ushtrimeve praktike. Përveç kësaj, ju mund të përdorni truket e vogla në formën e pikave të caktuara për këtë.

Pikat e referimit

Këtu janë disa pika referimi për të ndihmuar shoferët fillestarë. Pra, për të përgatitur shenja të veçanta brenda makinës, do t'ju duhet një zonë e sheshtë e shtruar, shkumës dhe shirit ngjitës:

1. Parkoni makinën tuaj në një zonë të caktuar.
2. Duke përdorur shkumës, vizatoni vija përpara nga rrotat e përparme dhe të pasme. Ato duhet të jenë mjaft të gjata pasi do t'ju duhet t'i shikoni ndërsa jeni ulur në kabinë.
3. Pasi të keni vizatuar linjat, uluni në sediljen e shoferit. Bëhuni rehat, sikur jeni gati të vozitni. Tani vazhdoni mendërisht një linjë nga rrotat përmes kapuçit deri në pult.
4. Në pikën ku kryqëzohet me xhamin e përparmë, ngjitni një copë shirit ngjitës. Bëni të njëjtën gjë për rrotat e pasme.

Këto pika referimi do t'ju ndihmojnë të kuptoni se ku janë drejtuar rrotat kur vozitni. Pasi të filloni të ndjeni madhësinë e makinës suaj, këto ngjitëse me ngjyra mund të hiqen.

Një lloj pikë referimi për fundin e parakolpit janë antena e instaluar ose "qerpikët për fenerët". Do të jetë gjithashtu e dobishme të përdorni një sensor parkimi ose një aparat fotografik. Nëse i keni në makinë, ndiqni sinjalet e tyre. Kjo do të thjeshtojë shumë përdorimin e automjetit.

Ushtrime

Këtu janë disa ushtrime që mund t'i bëni vetë për të përmirësuar aftësitë tuaja të drejtimit dhe për të ndjerë madhësinë e makinës suaj. Stërvitje me kone:

• Për këtë ushtrim do t'ju duhet: një platformë e sheshtë, kone. Në mungesë të kësaj të fundit, mund të përdorni shishe plastike të mbushura me rërë. Dhe për t'i bërë ato më të dukshme, ngjitni shtylla të gjata me copa të ndritshme pëlhure në to. Kushti kryesor për kone të bëra në shtëpi është dukshmëria e shkëlqyer.
• Parkoni automjetin në një sipërfaqe të sheshtë dhe të fortë. Vendosni konet rreth tij në një distancë të shkurtër. Para dhe mbrapa ose anash - në varësi të asaj që dëshironi të stërvitni. Pastaj filloni ushtrimin. Nxitoni butësisht drejt koneve sa më afër që të jetë e mundur pa i prekur ato. Si fillim vendosini flamujt më larg dhe më pas, nëse kaloni me sukses, rrëshqisni gradualisht drejt makinës.

Aftësia për të shmangur vrimat në rrugë (çfarë nuk thoni, por ushtrime të tilla i nevojiten çdo automobilisti):

• Për stërvitje do t'ju duhen dy shishe plastike. Vendoseni njërën nën të djathtën dhe më pas nën rrotën e majtë një nga një.
• Mundohuni të kaloni mbi shishe. Mund të praktikoni edhe me rrotat e pasme.
• Më pas vendosni dy shishe plastike në mënyrë që të jenë midis rrotave. Dhe kaloni nëpër to.
• Nëse nuk i keni kapërcyer shishet, atëherë nuk rrezikoni as gropa në rrugë.

Një ushtrim interesant do t'ju ndihmojë të praktikoni frenimin dhe të përcaktoni gjatësinë e distancës së ndalimit:

• Ndërtoni një mur të kushtëzuar. Për të do t'ju duhet një zgjedhje: kuti kartoni bosh, kone. Instaloni ato në distancë.
• Pastaj uluni në makinë dhe merrni shpejtësinë, duke u drejtuar drejt murit të kushtëzuar.
• Ndaloni para tij. Një tregues i aftësisë suaj do të jetë ndalimi në distancën më të shkurtër të mundshme përpara murit.

Bëni ushtrimet e njohura me gjarpërin dhe figurën tetë. Për më tepër, praktikoni zbatimin e tyre si përpara ashtu edhe mbrapa.

Një nga gabimet kryesore që bëjnë fillestarët është të përpiqen të shohin se çfarë ka përpara parakolpit të makinës. Kjo është thelbësisht e gabuar dhe kjo dëshirë mund të çojë në pasoja të papritura. Shoferi duhet të shikojë para tij gjatë vozitjes.

Shtrirja e saktë e pasqyrës do t'ju ndihmojë të parkoni në të kundërt pa asnjë problem. Ato duhet të rregullohen në mënyrë që pasqyrat e jashtme të reflektojnë rrotat e boshtit të pasmë. Pasqyrat e jashtme monitorojnë anët e automjetit. Është e rëndësishme të mësoni se si t'i përdorni ato.

Kur vozitni në një autostradë jashtë qytetit, ndonjëherë ndodh që ju të prisni aksidentalisht një makinë që lëviz nga anash kur rindërtoni në korsinë e saj. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, filloni manovrën tuaj vetëm kur të shihni të gjithë automjetin në pasqyrën anësore.

Çdo automobilist me përvojë është i detyruar të ndjejë përmasat e makinës së tij, si pjesët e trupit të tij. Ndodh që në rrugë ka situata të vështira që kërkojnë një sens të mirë përmasash. Ato shpesh ndodhin kur vozitni në bllokimet e trafikut të qytetit dhe në parkingje në momentin e hyrjes në një garazh. Si mundet një fillestar të studiojë shpejt dimensionet e një makine në mënyrë që të mos krijojë situata emergjente? Për të shmangur incidente të tilla, ekspertët kanë dalë me ushtrime që përmirësojnë aftësitë e drejtimit.

Fener

Mënyra më e lehtë dhe më efektive për të studiuar dimensionet është përdorimi i fenerëve. Ata janë mjaft të sigurt për makinën dhe nuk dëmtojnë në një përplasje. Fenerët mund të jenë çdo gjë, por më shpesh ato përdorin:

1. Kone portokalli

2. Enë plastike me rërë

3. Çanta të mbushura me butësi

4. Rrota të panevojshme, të vjetra.

Ky ushtrim është mjaft i thjeshtë, gjëja e parë që duhet të prekni fenerin me pjesën e përparme të parakolpit, pastaj me murin anësor dhe vetëm atëherë me parakolpin e pasmë. Parimi kryesor nuk është të rrëzoni fenerin, por vetëm ta prekni atë. Shumë shpesh nuk funksionon herën e parë, sepse ju duhet jo vetëm të ndjeni dimensionet, por edhe të jeni në gjendje të vozitni mirë me shpejtësi të ulët. Zakonisht gjatë praktikës është e saktë, rezulton, ta bësh atë me 10 apo edhe 20 përpjekje. Shoferi që ka zotëruar këtë ushtrim mund të vazhdojë me siguri në fazën tjetër. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të vendosni siluetën e dy makinave me ndihmën e fenerëve, të cilët duhet të qëndrojnë në një distancë prej jo më shumë se 10 metra. Ju duhet të përpiqeni të parkoni makinën tuaj midis tyre. Ky ushtrim do t'ju mësojë jo vetëm të ndiheni mirë me dimensionet, por do t'ju ndihmojë edhe në parkimin, i cili konsiderohet më i vështiri kur hyni në një parking. Në të ardhmen, ju mund të zëvendësoni fenerët me degë të mëdha ose mbështetëse lulesh plastike. Ju duhet të ngjitni degë në një shishe rërë dhe të vendosni dy fenerë në një distancë prej pak më shumë se një metër nga gjerësia e makinës suaj. Kur të mësoni se si të kaloni nëpër një portë si kjo, provoni ta zvogëloni distancën me pesë ose dhjetë centimetra. Detyra juaj është të kaloni shpejt dhe me lehtësi përmes një hapjeje që është 10 cm më e gjerë se makina juaj. Profesionistët mund të përpiqen të bëjnë të njëjtën gjë, por me pasqyrat të palosura, duke vendosur shiritat në gjerësinë e parafangove të përparmë.

Goditje

Ushtrimi i goditjes gjithashtu nuk është i vështirë, por duhet të keni praktikë të mirë në mënyrë që të përsërisni rezultatet e marra pa gabime. Ju duhet të vendosni një shishe plastike të zbrazët në vend, dhe nga ana tjetër të kaloni mbi të me rrotat tuaja të përparme. Duket se gjithçka është e lehtë, por ky është një keqkuptim. Fillestarët shpesh humbasin. Kur i bëni ushtrimet pa mundim, vështirësoni shtimin e shpejtësisë kur goditni. Për të konsoliduar ushtrimin e mësuar, në një vend bosh, bëni një përplasje me një shpejtësi prej 60 km / orë. Një gjendje e tillë do të kërkojë një ndjenjë të duhur të dimensionit. Nëse tejkaloni shpejtësinë e specifikuar, keni të gjitha mundësitë për të qenë në një emergjencë të rrezikshme. Në fazën e tretë, është e nevojshme të kaloni mbi shishe dhe njëkohësisht të bëni një kthesë. Kryerja e një ushtrimi të tillë, pronarët e mençur të makinave gjithashtu gabohen. Ky kompleks ju ndihmon të merrni rezultate të shkëlqyera. Nuk është e nevojshme të përdorni një shishe, mjafton ta zëvendësoni atë me një objekt që lëshon tingull të lartë dhe që shtrydhet lehtësisht, por në asnjë rast nuk duhet të fluturojë nga poshtë rrotave. Një kuti kartoni e palosur dyfish mund të jetë gjithashtu një zëvendësues i shkëlqyer.

Etiketat

Për ndjeshmëri më të mirë të automjetit, bëni shenja në xhamin e pamjes së përparme. Nëse përdorni një metër ose vizore të madhe dhe mbështeteni në kapuç, përkatësisht ku ndodhet qendra e rrotës së makinës, atëherë mbështeteni skajin tjetër në xhamin e pamjes së përparme. Në vendin që do të vendoset në boshtin e rrotës së pasme, duhet të aplikohet një shenjë me një laps ose një pikë bojë. Dhe përsëritni të njëjtat hapa me gomën e përparme. Kështu, shenjat e bëra do të ndihmojnë në ndjeshmërinë e dimensioneve dhe në çdo situatë për të zgjedhur lëvizjen e duhur, si parkimi, ngasja në një garazh të ngushtë dhe vende të tjera të ngjashme. Në një rrugë të keqe dhe të pabarabartë, aftësia për të ndjerë madhësinë do të jetë gjithashtu e dobishme.

Për një fillestar dhe jo vetëm, përmasat mund të ndihen me ndihmën e trupit të automjetit. Për një shofer rishtar, është më mirë të instaloni një deflektor për dukshmërinë dhe ndjeshmërinë e dimensioneve. Gjithashtu, tani prodhohen shumë makina me fenerë volumetrikë, të ashtuquajturat fryrje. Gunga të tilla shërbejnë për të kuptuar më mirë dimensionet. Dhe pasqyrat do të bëhen shenja anash, me ndihmën e tyre është shumë e lehtë të lundrosh. Do të jetë e vështirë të mësosh të perceptosh dimensionet e pasme. Pronarët e crossovers, hachbacks duhet t'i kushtojnë vëmendje fshirësit për të marrë kushinetat e tyre, do të jetë më keq për pronarët e sedanit.

Mësimi i shpejtë

Për asimilimin më të mirë të dimensioneve të makinës, duhet të ushtroheni të paktën 4-8 herë në muaj për një vit. Meqenëse përmasat e makinave janë të ndryshme, atëherë kur blini një makinë të re të markës, përsëritni përsëri ushtrimet. Mos harroni se është e mundur të ndiqni një kurs profesional në një autoshkollë shumë të specializuar. Aty do të mësohet ngarje ekstreme, për të kuptuar përmasat e çdo mjeti, në çdo situatë kërcënuese për jetën, për të gjetur një rrugëdalje.

Të gjithë shoferët fillestarë janë të shqetësuar me pyetjen se si të mësojnë të ndjejnë dimensionet e makinës. Kur parkoni, nga rruga, kjo çështje është veçanërisht e mprehtë. Ndjesia e makinës dhe dimensioneve të saj është një nga aftësitë më të rëndësishme për lëvizjen korrekte dhe të sigurt. Duke goditur aksidentalisht automjetin e dikujt tjetër dhe askush nuk dëshiron të fluturojë për një qindarkë të bukur.

Trajnimi aktual në disa autoshkolla është i dobët. Që aty, studentët thjesht trajnohen për të kaluar me sukses provimin, për të mos prishur vlerësimin e tyre. Duke vepruar kështu, instruktorëve u mungon mungesa e shumë prej aftësive praktike që kërkohen në kushtet e jetës reale në rrugë. Dhe nëse ka ndodhur që të keni studiuar në një shkollë të tillë automobilistike, atëherë mos e humbni shpresën. Ju mund t'i zotëroni aftësitë vetë. Kjo do të kërkojë durim dhe praktikë.

Ndjenja e makinës

Për të filluar, vlen të përcaktohet koncepti i "dimensioneve të automjetit". Ka dy kuptime të pavarura:

• dimensionet statike - para, mbrapa dhe anët e makinës.
• dimensionet dinamike - më shpesh ju duhet të merreni me to në praktikë. Kjo është distanca deri në një pikë të caktuar, duke marrë parasysh lëvizjen.

Për të ndjerë saktë dimensionet e një makine, edhe kurse speciale mbahen në autoshkolla. Megjithatë, ju mund ta studioni këtë art vetë pa shpenzuar para.

Pse është e nevojshme të ndjeni dimensionet e makinës

1. Parkoni makinën tuaj në një zonë të caktuar.
2. Duke përdorur shkumës, vizatoni vija përpara nga rrotat e përparme dhe të pasme. Ato duhet të jenë mjaft të gjata pasi do t'ju duhet t'i shikoni ndërsa jeni ulur në kabinë.
3. Pasi të keni vizatuar linjat, uluni në sediljen e shoferit. Bëhuni rehat, sikur jeni gati të vozitni. Tani vazhdoni mendërisht një linjë nga rrotat përmes kapuçit deri në pult.
4. Në pikën ku kryqëzohet me xhamin e përparmë, ngjitni një copë shirit ngjitës. Bëni të njëjtën gjë për rrotat e pasme.

Këto pika referimi do t'ju ndihmojnë të kuptoni se ku janë drejtuar rrotat kur vozitni. Pasi të filloni të ndjeni madhësinë e makinës suaj, këto ngjitëse me ngjyra mund të hiqen.

Një lloj pikë referimi për fundin e parakolpit janë antena e instaluar ose "qerpikët për fenerët". Do të jetë gjithashtu e dobishme të përdorni një sensor parkimi ose një aparat fotografik. Nëse i keni në makinë, ndiqni sinjalet e tyre. Kjo do të thjeshtojë shumë përdorimin e automjetit.

Ushtrime

Këtu janë disa ushtrime që mund t'i bëni vetë për të përmirësuar aftësitë tuaja të drejtimit dhe për të ndjerë madhësinë e makinës suaj. Stërvitje me kone:

• Për këtë ushtrim do t'ju duhet: një platformë e sheshtë, kone. Në mungesë të kësaj të fundit, mund të përdorni shishe plastike të mbushura me rërë. Dhe për t'i bërë ato më të dukshme, ngjitni shtylla të gjata me copa të ndritshme pëlhure në to. Kushti kryesor për kone të bëra në shtëpi është dukshmëria e shkëlqyer.
• Parkoni automjetin në një sipërfaqe të sheshtë dhe të fortë. Vendosni konet rreth tij në një distancë të shkurtër. Para dhe mbrapa ose anash - në varësi të asaj që dëshironi të stërvitni. Pastaj filloni ushtrimin. Nxitoni butësisht drejt koneve sa më afër që të jetë e mundur pa i prekur ato. Si fillim vendosini flamujt më larg dhe më pas, nëse kaloni me sukses, rrëshqisni gradualisht drejt makinës.

Aftësia për të shmangur vrimat në rrugë (çfarë nuk thoni, por ushtrime të tilla i nevojiten çdo automobilisti):

• Për stërvitje do t'ju duhen dy shishe plastike. Vendoseni njërën nën të djathtën dhe më pas nën rrotën e majtë një nga një.
• Mundohuni të kaloni mbi shishe. Mund të praktikoni edhe me rrotat e pasme.
• Më pas vendosni dy shishe plastike në mënyrë që të jenë midis rrotave. Dhe kaloni nëpër to.
• Nëse nuk i keni kapërcyer shishet, atëherë nuk rrezikoni as gropa në rrugë.

Një ushtrim interesant do t'ju ndihmojë të praktikoni frenimin dhe të përcaktoni gjatësinë e distancës së ndalimit:

• Ndërtoni një mur të kushtëzuar. Për të do t'ju duhet një zgjedhje: kuti kartoni bosh, kone. Instaloni ato në distancë.
• Pastaj uluni në makinë dhe merrni shpejtësinë, duke u drejtuar drejt murit të kushtëzuar.
• Ndaloni para tij. Një tregues i aftësisë suaj do të jetë ndalimi në distancën më të shkurtër të mundshme përpara murit.

Bëni ushtrimet e njohura me gjarpërin dhe figurën tetë. Për më tepër, praktikoni zbatimin e tyre si përpara ashtu edhe mbrapa.

Një nga gabimet kryesore që bëjnë fillestarët është të përpiqen të shohin se çfarë ka përpara parakolpit të makinës. Kjo është thelbësisht e gabuar dhe kjo dëshirë mund të çojë në pasoja të papritura. Shoferi duhet të shikojë para tij gjatë vozitjes.

Shtrirja e saktë e pasqyrës do t'ju ndihmojë të parkoni në të kundërt pa asnjë problem. Ato duhet të rregullohen në mënyrë që pasqyrat e jashtme të reflektojnë rrotat e boshtit të pasmë. Pasqyrat e jashtme monitorojnë anët e automjetit. Është e rëndësishme të mësoni se si t'i përdorni ato.

Kur vozitni në një autostradë jashtë qytetit, ndonjëherë ndodh që ju të prisni aksidentalisht një makinë që lëviz nga anash kur rindërtoni në korsinë e saj. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, filloni manovrën tuaj vetëm kur të shihni të gjithë automjetin në pasqyrën anësore.

Për të parkuar me siguri, për të ndryshuar korsinë dhe për t'u përkulur me sukses rreth pengesave të ndryshme në rrugë, duhet të lundroni mirë në hapësirë, duke ndjerë dimensionet e makinës suaj. Kjo aftësi vjen me përvojë, por ka disa ushtrime dhe mënyra për të përshpejtuar paksa "mësimin" me makinën. Ato do të jenë të dobishme si për shoferët fillestarë ashtu edhe për shoferët me përvojë që kanë ndryshuar në një automjet të ri.

Disa shoferë arrijnë të mësojnë të ndjejnë dimensionet e makinave të reja në kohën më të shkurtër të mundshme. Të tjerët, edhe ata që kanë drejtuar një makinë të caktuar, jo gjithmonë arrijnë të vlerësojnë me siguri distancat gjatë ngasjes. Vetëm trajnimi i vazhdueshëm dhe praktika e rregullt e drejtimit do t'ju ndihmojnë të mësoheni me dimensionet e çdo makine.