SUV-të dhe kryqëzimet më të mira për vozitje të vërtetë jashtë rrugës. Vlerësimi i SUV-ve më të besueshëm për rrugët ruse

Tregu modern SUV-të ofrojnë një gamë të gjerë entuziastësh të udhëtimit. Disa duan një makinë të tillë që të mund të ngjitet në një mal, të ecë përgjatë një rruge me gunga, të lara, të ngasë një moçal, të ngasë mbi rërë dhe ta çojë atë në vendin e dëshiruar mbi tokë të shpalosur. Dhe lind pyetja: çfarë është e njëjta SUV i kalueshëm mund te gjendet?

Një SUV i mirë duhet të kombinojë shumë cilësi.

E rëndësishme është raporti i fuqisë, çmimit me cilësinë, dinamizmin, komoditetin. Por ende gjëja kryesore do të jetë ngasja jashtë rrugës. Nëse marrim parasysh kalueshmërinë e përgjithësuar (jo veçanërisht malet ose rërën), atëherë mund të bëni një vlerësim të përafërt.

Vlerësimi i SUV-ve më të kalueshëm

Vlerësimi përfshin automjetet më të mira jashtë rrugës në aftësinë ndër-vend, e cila është për shkak të fuqisë së tyre, besueshmërisë strukturore, aftësisë për të kapërcyer pengesat, terrenit jashtë rrugës me komoditet maksimal për shoferin dhe pasagjerët.

Karakteristikat e modelit - Quadra Lift - pezullim ajri, 4x4 me të gjitha rrotat, grepa për tërheqje, pllaka mbrojtëse për udhëtime në terrene të vrazhda. Një avantazh i padyshimtë do të jetë platforma e zhvilluar dhe pezullimi i lartë së bashku me Mercedes-Benz. Një SUV i shkëlqyer me parametra të këndshëm, karakteristika teknike inovative me një çmim të përshtatshëm, është i njohur në Evropë dhe Amerikë. Ka disa modifikime që ju lejojnë të zgjidhni një opsion interesant dhe praktik për veten tuaj. Motori bazë 6 cilindra 3.6 litra. Shpejtësia arrin 200 km / orë, dhe në autostradë konsumohen 12.7 litra karburant.

Një kamionçinë me madhësi të mesme me potencial mbresëlënës. Nissan Frontier është i përsosur për udhëtime jashtë rrugës me pajisjet e tij bllokuese diferencial i pasëm, në makinat me transmetim automatik, është instaluar HDC - kontrolli i zbritjes nga pjerrësia, e cila ndihmon për të zbritur në mënyrë të sigurtë në sipërfaqe të pjerrëta. Një plus i mirë është kapaciteti i konsiderueshëm mbajtës.

9. Land Rover LR4 (Discovery)

Land rover për shumë është bërë. Kur pyeten se cili SUV është më i kalueshëm dhe i besueshëm, shumë e quajnë atë Land Rover. Në të njëjtën kohë, në qytete kishte shumë fansa, kështu që u ridizajnua, duke shtuar një pezullim krejtësisht të pavarur. Kjo e bëri udhëtimin në rrugë më të rehatshme, por kontrolli jashtë rrugës u përkeqësua.

Pluset e zbulimit përfshijnë TCS - të shkëlqyera kontrolli i tërheqjes, gjë që e bëri atë një nga SUV-të më të mirë. Gjithashtu shoferët do të vlerësojnë gomë rezervë madhësia e plotë, bllokimi i diferencialit të pasmë.

Ribërje Toka japoneze Toyota Cruiser FJ40 renditet në vendin e tetë, duke qenë një produkt i besueshëm i stilit japonez dhe i teknologjisë së lartë i një marke të njohur automobilistike. Ka një bazë të shkurtër të rrotave, kënd të shkëlqyeshëm të ngjitjes / zbritjes, pastrimi i lartë i tokës... Disavantazhi është dukshmëria jo mjaft e mirë. Duke plotësuar paketën Off-Road, SUV mund të përmirësohet me një bllokim diferencial të pasmë, një bllok të tërë pulti, i cili përfshin një busull, pjerrësi. Komoditeti ofrohet nga amortizatorët e shkëlqyer Bilstein.

Ky Nissan është ndoshta SUV i fundit i viteve '90. Teknologjikisht jo ultra-moderne, por shumë e kalueshme, veçanërisht me paketën PRO-4X, e cila shton një diferencial bllokues.

Një SUV për adhuruesit e gjigantomanisë. Njësitë e përfshira Wrangler Unlimited janë një shtesë e shkëlqyer. Gjithashtu, do t'ju duhet një çikrik, radio, dritat e çatisë kur udhëtoni.

Një kamionçinë gjuetie, i thjeshtë por i vështirë. Me një tarifë shtesë për instalimin e TRD Off-Road do të shtohet amortizues të besueshëm Bilstein, diferencial bllokues.

Raptor i Ford-it u ridizajnua në vitin 2012 me shtimin e një kamere jashtë rrugës në një dizajn larës, duke e bërë atë një ndihmë të shkëlqyeshme në seksione të vështira rrugore si ngjitja në një pjerrësi të pjerrët. Diferenciali i përparmë e bën pushtuesin e dunave të njohura në botë, dhe dizajni i lezetshëm është gjithashtu tërheqës në pamje.

SUV i gjeneratës së pestë të Toyota-s komplet komplet Trail përfshin rritjen e pastrimit, sistemin Zgjedhja e shumë terreneve, bllokimi i diferencialit të pasmë. Sistemi Kontrolli i zvarritjes promovon përparim të ngadaltë, me shpejtësi kërmilli, por të sigurt në çdo rrugë jashtë rrugës. Pezullim dinamik KDSS, rregullim automatik i shiritit kundër rrotullimit stabiliteti anësor- një shtesë e shkëlqyeshme për dizajnin e një makine.

2. Jeep Wrangler Rubicon

stuhi jashtë rrugës - Xhip grindavec, veçanërisht pas përmirësimit të fundit - forcimit të tij me një motor V6 me një kapacitet 177-284 litra. Me. (në varësi të vëllimit: 2,8–3,6 litra, përkatësisht). Konsumi i karburantit 7.1–12 litra. Gomat e shkëlqyera, mbrojtja e fuqisë nga fundi, stabilizuesit e ndërrueshëm, kyçja fikse e 2 diferencialeve i japin kompleksit aftësi shumë të lartë ndër-country. Zhvillon një shpejtësi deri në 169 km / orë.

Të gjithë artikujt

Udhëtime aventureske, punë, hobi - këto janë tre arsye për të zgjedhur dhe blerë automjetin tuaj jashtë rrugës. Blerja e madhe dhe makinë e fuqishme- një hap serioz dhe i kushtueshëm, prandaj, ju sugjerojmë që të njiheni me mendimet e specialistëve dhe shoferëve me përvojë përpara se të zgjidhni.

SUV ose xhip - një makinë me rritja e aftësisë ndër-vendore... Për shkak të karakteristikave teknike dhe pajisje speciale makina eshte e afte te ngasje jashte rruge. Shpesh, një SUV dhe një crossover përdoren në mënyrë të ndërsjellë. Le të merremi me këto koncepte.

Jeep = Crossover?

Crossover dhe SUV - tipe te ndryshme makina dhe janë të dizajnuara për qëllime të ndryshme.

Nikita Orlov, menaxher i përgjithshëm Podberi-Auto.Ru, autoekspert:

“Të apasionuarit e sotëm të makinave preferojnë makinat më të larta. Mund të jetë edhe një crossover urban dhe një SUV i plotë. Një crossover është një makinë normale me rritje të distancës nga toka dhe lëvizje me të gjitha rrotat. Makina mund të jetë e rëndësishme në një borë të vogël ose në një abetare jo shumë cilësore, por nuk do të sjellë gjë tjetër veçse zhgënjim në një pyll pranveror ose në një fushë të lagur pas shiut. SUV i plotë, i projektuar për funksionim në kushte të vështira, ndryshon nga analogu urban jo vetëm në pamjen e tij brutale, por edhe në karakteristika krejtësisht të ndryshme teknike.

Si të gjeni një mundësi të gjithanshme për të vozitur nëpër pyll dhe qytet?

Cilin SUV të zgjidhni

Për të filluar, ia vlen të kuptoni se cilat kërkesa kanë konsumatorët kur zgjedhin një makinë për një pyll.

Evgeny Loginov, kreu i kompanisë "Eksperti im - përzgjedhja e makinave në Yekaterinburg":

• me katër rrota ( crossover me rrota të përparme në mekanikë do të ngecë në pellgun e parë, kështu që vetëm 4x4!);
• Prania e një kornize (nëse nuk është makinë familjare, atëherë prania e një kornize do të ndihmojë në rritjen e aftësisë së automjetit ndër-vend duke e ngritur trupin mbi kornizë);
• Trungu i gjerë;
• Ngjyra, natyrisht, nuk është aq e rëndësishme, por neutrale është më e mirë. Versioni i argjendtë ose ngjyrë bezhë nuk shfaq papastërti dhe gërvishtje të vogla nga degët;
• Motori me naftë: ai nuk ka një sistem ndezës elektronik, që do të thotë se gjasat për të "vrarë" ose imobilizuar motorin pas kalimit të një pengese ujore janë më të vogla;
• Transmision manual. Nga një pellg, një ford ose udhë bore dalja në mekanikë është shumë më e lehtë. Një kuti e tillë do të duhet të riparohet më rrallë se një automatik.

Hunter dhe shofer me përvojë Eldar Khamitov theksoi 3 karakteristika kryesore për një SUV:

• diferenciale bllokuese, të paktën 1;
• Disponueshmëria rasti i transferimit me një ingranazh reduktimi;
• SUV duhet të jetë kornizë.

Motoristi bën kërkesa strikte për një SUV dhe beson se versioni urban i një makine për pyllin nuk ekziston. Eldar zgjodhi 3 SUV-të më të mira: “Jeep Wrangler, Land Mbrojtësi Rover, Patrullë Nissan". Dhe në mesin e atyre që pretendojnë kombinimin optimal të "pyll + qytet" ai emëroi: Subaru Forester (komplet i plotë para 2007), Mitsubishi pajero, Toyota Land Cruiser.

“Kërkesa më e rëndësishme për një SUV është besueshmëria. Në të vërtetë, në momentin e kapërcimit të pengesave në formën e një pellgu të madh, një lumi, gardhi i një fqinji, nuk dëshiron të thyesh përgjysmë.

Yuri është anëtar i shumë ekspeditave, përfshirë ato të shpëtimit, kur iu desh të tërhiqte miqtë e tij nga vendet e pakalueshme, ai ka një qëndrim humoristik ndaj zgjedhjes së një SUV. Ai beson se "sa më i freskët xhipi juaj, aq më tej do të duhet të ndiqni traktorin". Kur u pyet se cila është makina më e mirë për të zgjedhur për pyllin dhe për ekspeditat, automobilisti u përgjigj:

• Toyota njihet për faktin se është praktikisht e pathyeshme. Ju mund të vozitni 20,000 km dhe të ndryshoni llambën e dritës në fener. Toyota është mjaft buxhetore në mirëmbajtje, pasi shpesh nuk ka nevojë të riparohet.
• Nissan Patrol. Ajo prishet më shpesh, duke ju mësuar të studioni materialin e makinës. Ekziston një klub njerëzish me mendje të njëjtë që do t'ju ndihmojnë me problemin tuaj. Por me gjithë vështirësitë dhe një trup shumë “delikat”, Patruli është i mirë, ndaj është i dashur dhe i respektuar.
• Land Rover Defender. Land Rover prishet çdo 5000 milje. Por në të njëjtën kohë, Mbrojtësi tregon rezultate të mira jashtë asfaltit. Mbrojtësi është karizmatik, ai ka një të kaluar interesante, ai është zhytur në të tijën trup alumini pasion për aventura, udhëtime.
• UAZ. Një makinë për burra të guximshëm, të guximshëm dhe me vetëbesim që mund të rregullojnë një makinë në rrugë, nuk kanë frikë nga vështirësitë. Një nga avantazhet e mëdha: riparime të lira dhe pjesë të përballueshme.

Të gjithë ekspertët ranë dakord që një SUV nuk mund të jetë një makinë qyteti, është e padobishme dhe jo e rehatshme për pilotin.

Idealisht, adhuruesit e vozitjes ekstreme jashtë asfaltit duhet të zgjedhin dhe blejnë të paktën 2 makina, njëra prej të cilave do të luajë nëpër pyll dhe tjetra do të lëvizë nëpër qytet. Por, si rregull, ky opsion nuk është i disponueshëm për të gjithë. Dhe kryqëzimi i qytetit kthehet në një fuoristradë gjatë sezonit të gjuetisë dhe në ditët e punës kalon sërish në asfalt.

Përgatitur një përzgjedhje makinerish kompromisi për pyllin dhe qytetin Nikita Orlov:

"Nga opsionet e buxhetit, kjo është "Niva" e vjetër e mirë (VAZ 21214, Lada Urban) ose Chevrolet Niva. Këto modele kanë aftësi të shkëlqyera ndër-vendesh, dhe në rastin e Chevrolet Niva, madje edhe rehati relative. Nëse flasim për makina më të shtrenjta, këto janë Suzuki Jimny nga klasa e vogël, Gret Wall Hover 3, Sang Yong Rexton dhe Kyron, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser 200 ".

Zgjedhja e një SUV të përdorur

Është gjithmonë e rrezikshme të zgjedhësh dhe të blesh një makinë të përdorur dhe nëse është SUV, atëherë rreziku dyfishohet, ia vlen të imagjinosh peripecitë e makinës.

Para se të blini një makinë paraprake, merrni parasysh:

1. Pamja e jashtme

Eksperti Nikita Orlov :

“Nëse trupi nuk është dëmtuar rëndë, atëherë pronari i mëparshëm e ka përdorur atë në qytet ose për udhëtime të rralla në natyrë. Nëse ka dëmtime serioze në trup bojëra nga degët, gërvishtjet e rënda, sidomos në pjesën e poshtme të trupit, më pas makina është shfrytëzuar në mënyrë aktive. Cilin nga dy opsionet e mësipërme për të blerë: atë që pa më pak papastërti dhe më pak konsumim.

1. Kostoja dhe shpeshtësia e riparimit të një makine të ardhshme

Eksperti Nikita Orlov:

“Me një makinë buxhetore, nuk do të keni vështirësi me riparime dhe pjesë këmbimi: një makinë e tillë do të riparohet në çdo fshat, dhe pjesët e këmbimit janë në dispozicion dhe janë mjaft të këndshme me kosto. Kundër: rritje e konsumit të pjesëve rezervë dhe makinës, komponentë me cilësi të ulët. Për makina të shtrenjta gjithçka është ndryshe: një makinë e tillë do të duhet të riparohet në një shërbim të specializuar, pjesët e këmbimit bëhen me porosi, por kjo makinë gjithashtu do të jetojë shumë më gjatë se homologët e saj buxhetorë.

1. Gjendja teknike

Eksperti Nikita Orlov:

“Ka pjesë më të shtrenjta në një makinë me të gjitha rrotat sesa në një makinë konvencionale. Prandaj, ia vlen t'i kushtohet vëmendje jo vetëm pjesës së jashtme të makinës, por edhe të kontrolloni gjendjen e motorit, pezullimit dhe sistemit të lëvizjes me të gjitha rrotat. Është më mirë të urdhëroni një ekzaminim, në mënyrë që më vonë të mos vuani nga riparime të shtrenjta.

Historia automatike

1. Kontrolloni historinë e makinës së ardhshme duke përdorur Autocode. Kjo do t'ju mbajë të sigurt nga mashtruesit. Dhe gjithashtu mund ta zbuloni histori e plotë makina. Zgjedhja dhe blerja e një opsioni të provuar është më mirë sesa të kërkosh dikë për të fajësuar më vonë.

Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, duhet të keni parasysh:

1. Buxheti i blerjes: sa jeni të gatshëm të shpenzoni: 500 mijë ose 5 milionë.

• Qëllimi: udhëtime familjare në natyrë ose pjesëmarrja në garat jashtë rrugës, udhëtime të gjata nëpër taigën e padepërtueshme ose kërkimi i vendeve të paprekura për një kapje të suksesshme.
• Investime të mëtejshme në makinë: edhe pajisja me cilësi më të lartë do të duhet të riparohet pas notit ose nxjerrjes nga gropa.
• Mundësia për të blerë një makinë qyteti.
• Disponueshmëria e kohës dhe përshtatshmëria e blerjes.

Të blesh një SUV është si të shkruash një plan biznesi. Nëse gjithçka përshtatet së bashku dhe ju jeni të vendosur të blini, atëherë ju sugjerojmë që të njiheni me SUV-të TOP-5 dhe të mirat dhe të këqijat e tyre nga autoekspertja Evgeniya Loginova:

Top 5. NIVA e vjetër e mirë 4x4

Pro: pjesë këmbimi të lira që gjenden në dyqane në sasi të mëdha, shërbim i lirë... Kjo makinë mund të riparohet në gjunjë në fushë. Gjithashtu vlen të përmendet performanca e shkëlqyer jashtë rrugës! Por së bashku me këto pluse, ka disa minuse të pakëndshme. Makina do të duhet të riparohet shpesh. Mungesa e motorëve me naftë, të cilët preferohen për jashtë rrugës.

Top 4. Përfaqësuesi i Uzinës së Automobilave në Ulyanovsk - UAZ ose "Baton", "bukë"

Avantazhi i tij kryesor konkurrues ndaj të njëjtës Niva është prania e një kornize, aftësia për të "ngritur" trupin e makinës dhe për të rritur aftësitë jashtë rrugës. Pluset përfshijnë mirëmbajtjen e lirë dhe mundësinë e riparimit "në gju". Disavantazhet, si ato të Niva, janë prishjet e shpeshta.

Top 3. Përfaqësues i industrisë japoneze të makinave Suzuki Jimmy

Ka pothuajse karakteristikat ideale për vozitje jashtë rrugës. I madh pastrimi nga toka mbingarkesa praktikisht mungojnë. Ana negative e kësaj makine: madhësia e vogël. Nëse do të shkoni për të gjuajtur ose peshkuar të paktën tre prej nesh, atëherë nuk do të ketë pothuajse asnjë vend për gjërat - trungu, si një arratisje femër. Në autostradë, makina nuk sillet në mënyrën më të mirë - ndikon baza e shkurtër e rrotave.

Top 2. Përfaqësues i industrisë japoneze të makinave Toyota Land Cruiser 70

Konsiderohet pothuajse një SUV referencë. Ai ka: bosht të shkurtër dhe të gjatë, benzinë ​​dhe motorët me naftë, besueshmëria markë e famshme... Kjo makinë është aq e popullarizuar sa është ende duke u prodhuar në disa vende.

Top 1. Drejtues i Mitsubishi Pajero Sport

Ndryshe nga Toyota, Pajero ishte i pajisur me një sistem unik të lëvizjes me të gjitha rrotat Super Select, i cili ju lejon të ndërroni mënyrat e transmetimit (me të gjitha rrotat e pasme ose të përhershme). Për ta shpjeguar me fjalë të thjeshta, ju mund të vozitni Pajero me të gjitha rrotat kudo, por Kruzak mund të ngasë vetëm jashtë rrugës. Sa për pjesën tjetër, është i besueshëm, jo ​​modest për t'u riparuar dhe çuditërisht i lirë për t'u mirëmbajtur.

A e keni gjetur vetë opsionin? E mrekullueshme! Por cilindo nga këto modele që të zgjidhni, mos harroni të kontrolloni makinën përpara se të blini. Jini të sigurt se SUV-i juaj i preferuar nuk do të paraqesë probleme të vështira ligjore në të ardhmen.

Për ta bërë udhëtimin në rrugët larg rrugëve më të lëmuara sa më komode dhe të shpejta, ekziston një lloj i tillë makinash si SUV-të. Ato ndryshojnë nga makinat standarde të pasagjerëve në bazën e rrotave, hapësirën nga toka, lëvizjen, pezullimin dhe dimensionet. E gjithë kjo lejon që makinat të jenë sa më efikase edhe kur vozitni kushte ekstreme, për shembull, jashtë rrugës, në terrene shkëmbore etj. Për këtë qëllim janë më të përshtatshmet SUV-të më të kalueshme, ato do të përballojnë çdo rrugë, veçanërisht nëse gomat janë jashtë rrugës.

Nëse dëshironi të blini një makinë për të cilën vërtet nuk ka kufizime, atëherë kjo do t'ju ndihmojë të kuptoni se cilës makinë duhet t'i jepni preferencën tuaj. Por megjithatë, këto janë makina me aftësi të kufizuara jashtë rrugës. Për ata që duan të lëvizin me të vërtetë lehtë nëpër një kënetë ose ndonjë terren tjetër të pakalueshëm, ka kuptim që menjëherë të blejnë një automjet me borë dhe moçal, sigurisht që nuk ka pengesa në rrugë.

Ka shumë makina në klasën SUV, ato përfaqësohen nga marka të ndryshme, por ne do t'ju tregojmë për SUV-të më të kalueshme nga të gjitha ato ekzistuese. Vlen të thuhet se vlerësimi nuk mund të quhet 100% i vërtetë, por çdo makinë e paraqitur në të meriton një titull të tillë si SUV më i kalueshëm në botë.

• pastrimi nga toka, duhet të jetë maksimal në mënyrë që zgjatjet në rrugë të mos bëhen problem për makinën;
• pezullimi, duhet të nivelojë parregullsitë;
• këndi i hyrjes, makina duhet të pushtojë lartësitë pa asnjë problem;
• pushtet, sigurisht, çfarë makinë më e fuqishme, kushte më ekstreme ai mund të dalë.

Lista e automjeteve fuoristradë më të mira në botë hap një Jeep të shkëlqyer Cherokee i madh... Kjo makinë është krijuar për t'ju bërë të ndiheni si në shtëpinë tuaj edhe në kushtet më ekstreme. Avantazhi i tij i parë është aksesueshmëria e tij relative kur krahasohet me pjesëmarrësit e tjerë në vlerësim, por për sa i përket aksesueshmërisë, Grand Cherokee është larg tij. Gjithashtu, makina është vërtet e fuqishme.

Për të dalë nga çdo telash, Jeep Grand Cherokee ishte i pajisur me montime tërheqëse, në mënyrë që makina të mund të ndihmonte makinat e tjera të dalin jashtë dhe, nëse është e nevojshme, montimet do të jenë të dobishme për vetë xhipin. Gjithashtu, makina është e pajisur me pllaka mbrojtëse për të shmangur dëmtimet serioze. Platforma në Jeep Grand Cherokee është inovative, e zhvilluar në bashkëpunim me Mercedes, dhe për këtë arsye nuk ka asnjë dyshim për besueshmërinë e saj. Kjo SUV i vërtetë për adhuruesit e vozitjes ekstreme, mos u ngatërroni me!

Nissan ka një seri të tërë kamionçinësh që ndryshojnë trafik i lartë, por marrja në vlerësimin e SUV-ve në aftësinë ndër-vend është e denjë vetëm për të Nissan i madhësisë së mesme Frontier PRO-4X. Kjo makinë është e pajisur me transmetim automatik veshje, e cila lehtëson shumë menaxhimin. Trupi i makinës gjithashtu do të jetë i dobishëm: Nissan Frontier është një kamionçinë që ka një ngarkesë të madhe dhe nuk është kurrë e tepërt.

Gjithashtu për trajtim më të mirë dhe aftësia ndër-vendore e makinës ishte e pajisur me HDS dhe bllokim të potencialit të pasmë. Nëse dëshironi të blini një kamionçinë me aftësi të lartë ndër-shteti, atëherë ne ju rekomandojmë këtë makinë të veçantë.

Land Rover Discovery i shkëlqyer do të quhet gjithashtu një pjesëmarrës i plotë në vlerësim. Land Rover kohët e fundit ka ndaluar së prodhuari SUV të vërteta, duke kaluar në SUV, por Discovery mund të quhet një nga pamjet më të mira transport për të gjithë ata që duan ngarje në kushte ekstreme. Është pothuajse e pamundur që Land Rover Discovery të rrëshqasë, sepse ai përdor një nga sistemet më të mira të kontrollit të tërheqjes në botë.

Nëse e zgjidhni këtë model në një nga nivelet premium të veshjeve, atëherë sigurohuni që të vlerësoni "bonuse" të tilla të rëndësishme si rrota rezervë, potenciali i kyçjes së pasme, si dhe opsionet e tjera të përfshira në paketën Heavy Duty. Land Rover Discovery duhet të përfshihet në renditje, ku shfaqen SUV-të dhe automjetet jashtë rrugës.

Toyota FJ Cruiser që është një version i modernizuar klasike Toyota Land Cruiser FJ40, meriton një vend në këtë renditje. Sidomos nëse e blini këtë makinë me paketën Off-Road. Kështu që ju merrni një seri të tërë opsione të rëndësishme të tilla si amortizatorët më të mirë në botë Bilstein, një bllokim diferencial i pasmë dhe një i shkëlqyer pult, e cila do t'ju informojë jo vetëm për shpejtësinë, por edhe për temperaturën jashtë makinës, nivelin e rrotullimit, këtu ka edhe një busull.

Toyota FJ Cruiser përmban kënde të shkëlqyera të ngjitjes dhe zbritjes, si dhe një bazë të shkurtuar ndjeshëm të rrotave, e cila i shton makinës stabilitet. E gjithë kjo i lejon asaj të bëhet një anëtare e plotë e vlerësimit të makinave më të kalueshme.

Nissan Xterra PRO-4X i vjetër gjithashtu meriton të përfshihet në listën tonë, përkundrazi, si përfaqësuesi i vetëm dhe më i mirë i SUV-ve të viteve '90. Për faktin se inxhinierët Kompani japoneze eshte rifreskuar dhe modernizuar, makina mund te konkuroje me cdo xhip modern.

Përveç kësaj, trupi ju lejon të transportoni ngarkesa mjaft të mëdha, gjë që është gjithashtu një plus i caktuar. E shkëlqyera specifikimet makina. Për të kapërcyer më mirë pengesat, ju rekomandojmë të blini një makinë me paketën PRO-4X, ku janë të pranishme të gjitha opsionet për një pushtues modern jashtë rrugës.

Nëse dëshironi që shoferët dhe këmbësorët e tjerë t'ju shohin menjëherë si një burrë të vërtetë, atëherë opsion më i mirë se Ram Power Wagon thjesht nuk mund të gjendet! Kjo makinë karakterizohet nga dimensione të paprecedentë që thjesht nuk mund të injorohen. Ky SUV është i përshtatshëm vetëm për burra me vetëbesim!

Për sa i përket aftësisë ndër-vend, makina ka të gjitha karakteristikat e nevojshme për të kapërcyer me sukses pengesat: një bllokim diferencial të pasëm, një mbyllje automatike të stabilizatorit dhe një çikrik, i cili do të bëhet një metodë ekstreme për të dalë nga çdo telash. Për më tepër, të gjitha këto opsione u trashëguan nga Wrangler Unlimited legjendar, i cili në vetvete është një garanci e cilësisë. Ata gjithashtu shtojnë brutalitetin në makinë. dritat e drejtimit të vendosura në çati. Dashamirët e radios do ta vlerësojnë antenën me valë të shkurtra.

Toyota Tacoma TRD Off-Road është bërë një bestseller i vërtetë në mesin e entuziastëve të gjuetisë, sepse kjo makinë është një bishë e vërtetë në vetvete. Paketa jashtë rrugës TRD ju jep akses në të gjitha bukuritë jashtë rrugës të një SUV: amortizues Bilstein, një shtyllë tradicionale të pasme dhe pllaka mbrojtëse për mbrojtje maksimale nga dëmtimet.

Toyota Tacoma ka bel i lartë që do të ndihmojë shoferin të marrë pamje më e mirë dhe do të jetë një arsye tjetër për të parë nga lart përdoruesit e tjerë të rrugës!

Legjendar Ford F-150 SVT Raptor hap tre automjetet më të mira ndër-country në botë. Kjo makinë mori pseudonimin "pushtuesi i dunave", u përdor nga ushtria amerikane si mjet për të lëvizur nëpër shkretëtirë. Natyrisht, Raptor mori aftësi të shkëlqyera ndër-vend.

Tani makina është bërë më moderne, sepse ishte e pajisur me një kamerë jashtë rrugës, e cila do të ndihmojë për të marrë një pamje të plotë të terrenit dhe situatës përreth. Për më tepër, u bë një punë e vogël e projektimit, pas së cilës ky kamionçinë u bë mbreti i vërtetë i drejtimit ekstrem. Pezullimi është i shkëlqyer këtu, dhe diferencial i përparmë vetëm kontribuon aftësi më të mira ndër-vendore... Vendi i 3-të më se i merituar për një legjendë amerikane! SUV-të më të kalueshme nuk janë vetëm Ford Raptor, atëherë ka disa shembuj interesantë.

Toyota 4Runner 2009, e cila është rinovuar dhe përmirësuar plotësisht, meriton gjithashtu vëmendjen e çdo entuziast të vërtetë SUV. Për të ndjerë gjithë sharmin e kësaj makine rekomandohet blerja me paketën Trail, sepse është e pajisur me sistemin Multi-Terrain Select, i cili do të ndihmojë makinën të përshtatet në varësi të sipërfaqes së rrugës, suspension KDSS me automatik. rregullimi i stabilizatorit, si dhe rritja e distancës nga toka dhe mbyllja e diferencialit të pasmë.

Por "mashtrimi" i vërtetë i Toyota 4Runner është sistemi Crawl Control, për të cilin thjesht nuk ka kufizime: ju mund të vozitni në absolutisht çdo sipërfaqe! Padyshim një nga përfaqësuesit më të mirë të klasës SUV.

Jeep Wrangler Rubicon padyshim e meriton titullin "SUV-i më i kalueshëm në botë". Thjesht nuk ka terren për këtë makinë që nuk mund ta kapërcejë. Falë motorit të përforcuar V6 prej 260 "kuajsh" thjesht nuk ka kufi për këtë makinë!

Shtojini kësaj 2 bravë diferenciale dhe hapësirën bujare të tokës për të përballuar çdo terren. Boshtet e Dana 44 janë praktikisht të pathyeshëm, me stabilizuesit e makinës që shkëputen automatikisht kur nevojitet. E gjithë kjo lejon që Jeep Wrangler Rubicon të vendoset në vendin e parë në vlerësimin tonë!

Tani e dini se cilat makina duhet të synoni nëse dëshironi të zgjidhni automjetet më të mira jashtë rrugës.

Aftësia ndër-vend është një nga komponentët më të rëndësishëm kur zgjedh një SUV. Dhe vetë koncepti i "makine fuoristradë" në vetvete nënkupton përdorimin e një makine jashtë zonës së rrugëve të asfaltuara. Sidoqoftë, jo të gjitha makinat në këtë segment mund të mburren me cilësi vërtet jashtë rrugës, shumë prej tyre janë SUV të zakonshëm që ndjehen të sigurt vetëm në rrugë të asfaltuara mirë.

Si të zgjidhni një makinë jashtë rrugës? Cilat karakteristika të një SUV duhet t'i kushtoni vëmendje dhe cili crossover është më i kalueshëm dhe i besueshëm në botë? Më poshtë është një përmbledhje e makinerive më të mira dhe më të besueshme në këtë klasë sot.

Jeep Grand Cherokee

Pa dyshim, Grand Cherokee është një klasik jashtë rrugës. Që nga viti 1993, tre gjenerata të këtij automjeti janë zhvilluar dhe futur në seri, të cilat i kënaqën menjëherë shoferët me aftësinë e tij të shkëlqyer ndër-vend dhe komoditetin e lartë të brendshëm. Modelet WK dhe WK2 kanë konturet më të lëmuara të bykut dhe një të përditësuar mbushje elektronike... Megjithatë, falë hapësirës së lartë të tokës dhe paketës profesionale Off Road Adventure II, Jeep Grand Cherokee mbetet i preferuari i të gjithë pushtuesve jashtë rrugës. Modelet më të fundit të kryqëzimit janë të pajisura me grepa për tërheqje, suspension me ajër të lartë, një grup pllakash mbrojtëse dhe gjëra të tjera të nevojshme për një SUV.

Mercedes G-Class

Është e pamundur të mos përfshish në rishikimin e kryqëzimeve dhe xhipave më të kalueshëm një "plak" kaq të famshëm si Mercedes G-class... Së pari makinë prodhimi ky model u lëshua në vitin 1964 dhe u furnizua ekskluzivisht për ushtrinë gjermane. Sidoqoftë, besueshmëria dhe aftësia e lartë ndër-vendore e makinës fituan shpejt njohje në mesin e civilëve dhe së shpejti ata mësuan për makinën në të gjithë pjesën tjetër të botës.

Fortësi e lartë strukturore, e pranishme cilësi gjermane dhe stil unik, e cila praktikisht nuk ka ndryshuar për gjysmë shekulli ... Bllokimi i ngurtë i boshteve të pasme dhe të përparme, të pajisura vetëm me crossovers dhe xhipat më të kalueshëm, i lejon Mercedes të serisë G të pushtojë qafat malore, pragjet e lumenjve, dhe mbeten një nga liderët e padyshimtë në klasën jashtë rrugës.

E vetmja pengesë e makinës janë dimensionet e saj të tepërta në lartësi, gjë që çon në rrezikun e përmbysjes. kthesa të mprehta Megjithatë, sistemet moderne të sigurisë elektronike mund ta parandalojnë këtë.

Hummer h1

Ashtu si Mercedes G-class, xhipat dhe kryqëzimet jashtë rrugës më të kalueshme shpesh krijoheshin për qëllime ushtarake. Këto makina përfshijnë Hummer H1, i cili u zhvillua në bazë të xhipit ushtarak të ushtrisë amerikane M998 Humvee. Sot është ndoshta SUV-ja më e kalueshme në dispozicion të popullatës civile. Montimi i makinës u krye në të njëjtën linjë montimi ku u montua edhe versioni ushtarak, prandaj OTK punoi këtu shumë më shumë sesa në fabrikat civile. Hummer H1 u ndërpre në vitin 2006 për shkak të kufizimeve mjedisore në prodhimin e motorëve me naftë tepër të pangopur.

Mjet fuoristradë familjare

Grand Cherokee, Hummer H1 dhe Mercedes G-Class janë të gjitha SUV të mëdha dhe brutale për burra të vërtetë. Ato janë të fuqishme dhe të gjithanshme, por jo gjithmonë të përshtatshme në rrugët e qytetit. Dhe stili në to është shumë minimal. Për të kombinuar cilësitë e një makine qyteti dhe një xhip, u krijua një crossover. Çfarë cilësish duhet të kenë kryqëzimet më të kalueshme dhe cilat konsiderohen më të mirat në klasën e tyre?

Kryesor tipare dalluese kryqëzim:

1. Drejtim i pjesshëm me katër rrota ose mungesa e tij.
2. Pezullim i pavarur rrugor që funksionon shumë më mirë në sipërfaqe të sheshta rrugore.
3. Mungesa e kutisë së transferimit dhe strukturës së kornizës.
4. Stil i fortë dhe linja trupore më të lëmuara me të cilat mund të mburren edhe kryqëzimet më të ecshme.
5. Gjerësia më e ngushtë e gjurmës së automjetit.

Top 4 crossover-et më të njohura

Pavarësisht parametrave “urban”, disa nga makinat e kësaj klase mund të jenë konkurrencë e denjë xhipat për sa i përket aftësisë ndër-vendore. Madje shumë prej tyre marrin pjesë në gara të ndryshme malore dhe mitingje jashtë rrugës. Le të shohim se cili crossover është më i kalueshëm sot.

Suzuki grand vitara

Grand Vitara është një nga liderët në mesin e komode sistemet elektronike që ndihmojnë me vozitjen si në rrugë ashtu edhe jashtë saj. Makina është e disponueshme në opsionet e trupit me tre dhe pesë dyer dhe është e pajisur me motorët me naftë me vëllim 2 dhe 2.3 litra. Veçanërisht popullor është versioni treditor, i cili, për shkak të distancës së shkurtuar të rrotave, i përshtatet më së miri konceptit tradicional të një xhipi.

Nissan x-trail

Nissan X-Trail - kryqëzimet më të kalueshme. Ky model është i përshtatshëm për të dyja udhëtime të gjata dhe për udhëtime në qytet. Makina përdor sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat ATC të huazuar nga Toyota. Në drejtimin normal, lëvizin vetëm rrotat e përparme. Pjesa e pasme janë të lidhura duke përdorur një kuti ingranazhi dhe një bashkim special. Boshti i pasmë lidhet automatikisht me njësi elektronike kontrolli, i cili, falë sensorëve, monitoron kushtet e drejtimit. Në thelb, elektronika merr parasysh të dhënat e rrëshqitjes rrotat e pasme, dhe tufa ju lejon të rishpërndani pa probleme çift rrotullues midis rrotave të përparme dhe të pasme.

Volkswagen Touareg

Vërtet më e saktë - kryqëzim popullor... Një e preferuar e publikut dhe një nga liderët në shitjet botërore. Gjithçka në këtë makinë është bërë me ndërgjegje, pjesa e brendshme është e gjerë, dhe sedilja e shoferit ka një grup mbresëlënës të pajisjeve multimediale dhe opsione të ndryshme personalizimi. Dhe aftësia ndër-vend është e shkëlqyer këtu.

Crossovers dhe SUV-të më të kalueshme në botë ndonjëherë tërhiqen përpara pengesave që Touareg mund të kapërcejë. Dhe gjithçka falë një pakete jashtë rrugës të quajtur Terrain Tech. Vërtetë, me të makina udhëton disa kilometra më ngadalë dhe kërkon më shumë kohë për t'u përshpejtuar nga ndalesa. Por nga ana tjetër, dizajni përdor më realen teknologji jashtë rrugës- një gamë më e ulët e marsheve në transmetimin automatik, mbyllja e diferencialeve të pasme dhe qendrore.

Në përgjithësi, VW Touareg, sipas shumë botimeve botërore, është lider në mesin e crossovers për sa i përket vlerës për para. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse "gjermani" i përshkruar në vendin tonë mund të blihet me një çmim të krahasueshëm me koston e SUV-ve kineze. Epo, këto të fundit, natyrisht, nuk i rezistojnë asnjë konkurrence.

Hyundai Creta

Duhet thënë disa fjalë për prodhuesit koreanë... Në veçanti, për Hyundai. Cilësia e makinave të kësaj kompanie është barazuar prej kohësh me cilësinë e montimit në fabrikat japoneze. Në të njëjtën kohë, në gamën e modeleve të shqetësimit, ka disa makina interesante me rritjen e aftësisë ndër-vendore. Për shembull, Hyundai Creta.

"Creta" - kryqëzimi më i kalueshëm nga Hyundai Kia. E prezantuar së fundi në treg, tashmë është ngulitur fort në segmentin e SUV-ve familjare me kosto të ulët.

me katër rrota Versioni i Hyundai Creta është e pajisur me motor me dy litra dhe një kuti ingranazhesh automatike me gjashtë shpejtësi, e cila është më se e mjaftueshme në parakalime dhe në drejtimin e qytetit. Gjithashtu, makina është e pajisur me të gjithë asistentët elektronikë bashkëkohorë dhe elementët e sigurisë. Epo, dhe më e rëndësishmja, ky është çmimi - për konfigurimin maksimalështë rreth tridhjetë mijë dollarë amerikanë.

Në Rusi, ka një tendencë për të blerë makina me trafik të lartë - crossovers. Dhe zgjedhja e bashkatdhetarëve nuk është e rastësishme. Edhe pse përgjithësisht pranohet se një kryqëzim është makinë mashkull, gjithnjë e më shpesh mund të shihni ngarje të tilla Automjeti vajzat.

Kështu, kryqëzimet më të kalueshme janë jashtë konkurrencës në aftësinë e tyre për të lëvizur jashtë rrugës. Disavantazhet përfshijnë koston e lartë të modeleve të tilla. Blerja e kryqëzimeve nuk do të jetë e përballueshme për një entuziast të zakonshëm të makinave. Modelet përfaqësohen nga marka botërore që kanë fituar një reputacion si më të mirët. Shumë konkurrues prodhuesit evropianë përbëhej nga markat japoneze dhe koreane. Për rusishten kushtet klimatike blerja e një kryqëzimi - zgjedhje praktike!

Për të zgjedhur xhipin më të mirë për shfrytëzim personal, ju duhet të kuptoni se cilat kritere të një SUV janë të rëndësishme për ju. Atëherë ia vlen të krijoni një vlerësim në një kategori të caktuar dhe të shkoni në një provë të aplikantëve. Sigurisht, tregues të tillë si çmimi, popullariteti dhe rishikimet, si dhe qëndrimi ndaj markës, do të përfshihen në zgjedhje. Prandaj, çdo vlerësim i SUV-ve nuk mund të quhet objektiv. Secili mendon nga këndvështrimi i tij. Pasi të keni zgjedhur faktorët e cilësisë, besueshmërisë dhe aftësisë ndër-vendore si bazë për përpilimin e një liste të xhipave më të mirë, mund të gjeni përfaqësues të vërtetë të nderuar të këtij segmenti të botës së automobilave.

Sot do t'ju ofrojmë të konsideroni xhipat më të mirë midis ofertave të markave të ndryshme. SUV-të më të shpejta, më të fuqishme, të kalueshme dhe brutale janë gati të konkurrojnë për blerësin në sfidat më të vështira. Në vitin 2015 dhe në vitin 2014 të mëparshëm, mund të gjeni shumë makina të besueshme dhe efikase me më së shumti karakteristika të ndryshme... Dhe vlerësimet e klientëve, mendimet e ekspertëve dhe burime të ndryshme informacioni në formën e fotove dhe videove do të ndihmojnë në ndërtimin e vlerësimit të tyre.

Aftësia ndër-vend është një faktor i rëndësishëm për klasën e xhipëve

Metrika më e rëndësishme për shumë blerës SUV është aftësia jashtë rrugës. Përcaktohet nga shumë kritere, të tilla si hapësira e tokës, sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat, si dhe fuqia e njësisë së fuqisë. Xhipat e vërtetë kanë bllokime mekanike diferencial, si dhe një gamë e ulët ingranazhesh në transmision. Ndër përfaqësuesit e kësaj klase në vlerësimin tonë, vlen të përmenden modelet e mëposhtme:

• Toyota FJ Cruiser - nuk prodhohet më në 2015 për Rusinë, por ka një lëvizje të shkëlqyer me të gjitha rrotat dhe të madhe rrota jashtë rrugës;
• Jeep Wrangler - baza e shkurtër e rrotave, hapësira e shkëlqyer e lartë e tokës dhe transmetimi i pronarit e bëjnë këtë përfaqësues një nga liderët në vlerësim;
• Hummer H3 - gjithashtu jashtë prodhimit që nga viti 2015, ka motori më i fuqishëm dhe strukturë e shkëlqyer e trupit për notim të lartë;
• Land rover Range Rover- një linjë e tërë e absolutisht xhipa të ndryshëm me aftësi të mahnitshme ndër-vend dhe të shkëlqyer cilësitë teknike;
• Nissan x-terra- përfshihet në vlerësimin e SUV-ve më produktive në botë, nuk shitet zyrtarisht në Rusi.

Makinat e besueshme që janë bërë më të mirat në segmentin e tyre jo gjithmonë i rezistojnë konkurrencës dhe kënaqin klientët me çmimin e tyre. Teknologjitë prodhuese kërkojnë kosto zhvillimi dhe përmirësimi. Është për shkak të çmimit të lartë që shumë liderë largohen nga vlerësimi i SUV-ve, megjithë besueshmërinë e tyre, aftësinë e shkëlqyer ndër-vend dhe cilësi të tjera pozitive.

Xhipat më të mirë për sa i përket vlerës për para

Përfaqësuesit e besueshëm të botës së xhipave sot vlerësohen gjithashtu nga blerësit për sa i përket kostos. Shpesh, çmimet e pamjaftueshme e dekurajojnë një klient të mundshëm që edhe të konsiderojë një SUV si një blerje. duke vlerësuar cilësi e patejkalueshme por duke parë prapa dhe në tregues i rëndësishëmçmimet, liderë të tillë mund të dallohen në segmentet e tyre:

• Chevrolet Niva - një zhvillim i përbashkët ruso-amerikan me një kosto deri në 500,000 udhëtime mirë dhe shfaqje karakteristika të mira;
• Jeep Grand Cherokee - xhip i madh i kalueshëm dhe shumë cilësor me performancë premium dhe vlerë e shkëlqyer;
• Toyota Hilux - kamionçinë japoneze me karakteristika makinë e kalueshme, ndertim te shkelqyer dhe cilesi e larte montimi, shumë më i lirë se konkurrentët në klasën SUV;
• Suzuki jimny- blini optimale deri në 1,000,000 nëse keni nevojë xhip i vërtetë me një dizajn shumë të fortë.

Duke marrë parasysh çmimin e të gjitha modeleve të paraqitura, do të vini re se ato i përkasin kategorive të ndryshme. Ky vlerësim i SUV-ve sugjeron të shikoni jo konkurrentët, por drejtuesit e nënklasave, të cilat janë bërë ofertat më të mira në çdo segment të ngushtë. Mjafton të lexoni komentet e klientëve për të kuptuar të gjitha tiparet e këtyre makinave.

Krahasimi i xhipave më të mirë në botë për sa i përket besueshmërisë

Nëse dëshironi një SUV jashtëzakonisht me cilësi të lartë, dhe nuk është aq e rëndësishme për ju se sa do të kushtojë një blerje e tillë, është koha të shikoni vlerësimin e SUV-ve për sa i përket besueshmërisë dhe potencialit. Sigurisht, çmimi i makinave të tilla do të bëjë që edhe një blerës i pasur të mendojë, por performanca e makinave është e pakrahasueshme:

• Toyota Land Cruiser 200 - një simfoni e besueshmërisë me një kosto shumë të arsyeshme, makinë e madhe për të gjitha rastet;
• Lexus LX 570 - vëllai premium i përfaqësuesit të mëparshëm të klasës me një përfundim më të shtrenjtë dhe një përmirësim të qartë në rehati;
• Nissan Patrol - shkëlqyeshëm konkurrent i ri në klasën e makinave të shtrenjta me aftësi të lartë ndër-vend dhe besueshmëri të shkëlqyeshme;
• Eksploruesi i Fordit- një SUV i madh amerikan me mjeshtëri të mahnitshme në çdo detaj.

TE këtë segment mund t'i atribuohen edhe xhipat Përshkallëzim Cadillac, por gjenerata e re e kësaj makine është ende pak e studiuar. Kompania ka bërë shumë ndryshime që duhen verifikuar nga blerësit dhe ekspertët. Pra tani për tani kjo makinë premium ka ngecur në prag të vlerësimeve dhe nuk është lider i asnjë segmenti.

Përfaqësuesit më të mirë të vitit 2015

Çmimi i makinave vazhdon të rritet këtë vit, kështu që ju duhet të zgjidhni shpejt një makinë dhe ta blini atë sot. Në vitin 2014, çdo renditje e SUV-ve do të dukej ndryshe nga sot, gjë që dëshmon ndryshime të rëndësishme në bota e automobilave... Duke marrë parasysh të gjithë faktorët që janë të rëndësishëm për blerësin e një makine me një automjet të të gjithë terrenit, është e mundur të shpikni një vlerësim tjetër të SUV-ve, bazuar vetëm në risitë e paraqitura të vitit model 2015:

• Volvo XC90 është një zhvillim unik i gjeneratës së re që do t'i shkëlqejë të gjithë përfaqësuesit klasë elitare në segmentin e tij;
• Skoda Snowman është një nga përfaqësuesit më të pritur të grupit evropian të SUV-ve me popullaritet të mirë në pragun e derës;
• Chevrolet tahoe - endrra amerikane i cili ndryshoi plotësisht tiparet e dizajnit dhe shtoi fuqinë nën kapuç;
• Land Rover Discovery është një linjë e shkëlqyer e makinave të përditësuara të kompanisë britanike në një dizajn kompakt me pajisje luksoze.

Është e vështirë të imagjinojmë artikuj të rinj më interesantë që na presin vitin e ardhshëm, por ka edhe shumë prej tyre. Korporatat që kanë parë një tërheqje të konsiderueshme të interesit për modelet e vjetra po transferojnë flamurët e tyre në një dizajn të ri, duke plotësuar pajisjet me opsionet më produktive njësitë e fuqisë... Kjo pikë e rëndësishme për të qëndruar në këmbë në tregun më sfidues të sotëm shkallë të lartë konkurs.

Duke përmbledhur

Duke marrë parasysh çmimin e lartë të pajisjeve, blerësi sot është bërë edhe më kërkues dhe selektiv. Zgjedhja e një xhipi bazohet jo vetëm në zgjedhjen e pajisjeve me cilësi të lartë me mundësi të mëdha kalueshmërisë, por edhe në kritere më delikate, faktorë individualë. Përzgjedhja e makinave është shndërruar në një proces krahasimi mjaft kompleks kompleks, kështu që shumë blerës zgjedhin modelin që u nevojitet për muaj të tërë.

Gjithçka është e ndërlikuar nga prania e një numri të madh grupesh të plota. Disa modele në versionet e nivelit të lartë mund të tejkalojnë ndjeshëm në atraktivitet edhe më shumë te nderuar perfaqesues tregu. Kjo duhet të merret parasysh edhe kur zgjidhni një makinë, sepse në këtë mënyrë ju mund të ulni ndjeshëm çmimin e blerjes, por megjithatë të merrni një SUV të shkëlqyer me të gjitha funksionet dhe aftësitë e nevojshme.