Në linjën Lada Kalina, pastrimi varet nga modifikimi i automjetit. Treguesi në fjalë është distanca nga asfalti ose sipërfaqja tjetër deri në pikën më të ulët të trupit të makinës. Ka një ndikim të drejtpërdrejtë në kalueshmërinë e automjetit jashtë rrugës dhe autostradës.
Pikat kryesore teknike
Prodhuesi vendas, në kontrast me atë të huaj, tregon vlerën duke marrë parasysh ngarkesën e plotë. Niveli i pastrimit të Kalina Lada dhe Renault Duster janë pothuajse të njëjtat. Pa ngarkesë, largësia nga makina e 2-të luhatet midis 20.5-21 cm, dhe modeli në shqyrtim është më i vogël se vlera e specifikuar.
Kur kryeni punë matëse, merrni parasysh karakteristikat teknike dhe tiparet e dizajnit të makinës (mm):
- nën transmisionin manual të karremit ose transmetimin automatik - 195-210;
- nën pragun e gomave të përparme - 230;
- nën njësinë e energjisë - 210.
Pastrimi nga toka i kamionit Lada Kalina 2 përkon me trupin e hatchback dhe është (mm):
- me ngarkesë maksimale nën karrocën e motorit - më shumë se 160;
- në ngarkesë të plotë nën postbllok - më shumë se 145-160.
Parametrat e këtyre modeleve janë të ndryshëm. Gjatësia e trupit të hatchback është 3.893 m, dhe e kamionçinës - 4.084 m. Distanca midis boshteve të përparme dhe të pasme është 2.476 m. Lartësia e modelit të parë është 1.5 m. Pastrimi nga toka i kamionçinës Lada Kalina 2 është më i madh, pasi ka binarë.
Pesha e një automjeti të çfarëdo konfigurimi varion nga 1524 në 1605 kg. Në fletën e të dhënave teknike Cross, prodhuesi tregon vlerën e hapësirës së pastrimit të tokës pa ngarkesë (21 cm). Makina është bërë në një version mono-drive.
Nëse instaloni disqe 15 inç në Kalina Cross, atëherë distanca do të rritet në 16 (përfshirë pistat e pasme dhe të përparme). Niveli i treguesit për kryqin Kalina në versionin me motor me të gjitha rrotat nën ngarkesë është 188 mm. Nëse udhëtimi i raftit të drejtimit zvogëlohet, atëherë rrezja e kthimit të automjetit do të arrijë në 5.5 m. Nëse modeli është i pajisur me një transmetim automatik, atëherë niveli i pastrimit të tokës nën karrocë (mm) është 195, dhe nën pragun e gomave të përparme - 230.
Lada Kalina Sport i gjeneratës së 2-të është e pajisur me një motor të fuqishëm, një shasi të azhurnuar dhe drejtues modern. Automjeti është i pajisur me disqe 16 inç. Këndet e montimit të gomave të pasme dhe të përparme janë rritur me 2.5 °.
Modernizimi themelor
Drejtimi i mprehtë arrihet duke ndërruar ingranazhe që transmetojnë çift rrotullues nga timoni te rrotat. Sporti i ri është i pajisur me një motor benzinë \u200b\u200bme 16 valvola. Duke përmirësuar boshtin e shufrave me gumga, prodhuesi rrit fuqinë dhe çift rrotulluesin e njësisë së energjisë (156 Nm).
Pastrimi nga toka i këtij automjeti është 125 mm. Sipas të dhënave zyrtare, pastrimi i automjetit në fjalë me një transmetim manual është më i madh se me një transmetim automatik. Treguesi mund të matet në mënyrë të pavarur. Për ta bërë këtë, përdorni një vizore ose kasetë. Nëse makina nuk është e ngarkuar, atëherë distanca do të jetë më e madhe. Zyrtarisht, AvtoVAZ tregon pastrimin e tokës me ngarkesën maksimale, dhe prodhuesit e huaj - me ngarkesën minimale. Mesatarisht, ndryshimi midis vlerave varion nga 20 në 26 cm (pavarësisht nga modifikimi).
Kamionçina e ngarkuar Lada Kalina 2 ka një tregues të vërtetë - 14.5 cm. Karakteristikat teknike (përfshirë distancën nga trupi në asfalt) varen nga kriteret e mëposhtme:
- numri i udhëtarëve;
- madhësia e rrotave;
- lloji i gomave.
Prodhuesi lejon instalimin e rrotave prej 14 dhe 15 inç.
Për të rritur vlerën e pastrimit të Kalinës, inxhinierët përdorën amortizues dhe montues të pranverës të mbushur me gaz. Distanca mund të rritet në mënyrë të pavarur duke akorduar burimet.
Lada Kalina është një nga produktet më praktike dhe më të shitura të AvtoVAZ. Modeli gëzonte një popullaritet të konsiderueshëm, për shkak, para së gjithash, të kostos së tij dhe përshtatjes me realitetet e rrugëve ruse. Kjo kryesisht vlen për pastrimin e Kalinës. Duke filluar prodhimin në vitin 2004, pastrimi nga toka i Lada Kalina ishte 160 milimetra - mund të thuhet, mesatarja e artë midis makinave të pasagjerëve. Pas azhurnimit të modelit në vitin 2013, diapazoni i pastrimit të modelit u zgjerua - u shtua një pastrim prej 145 milimetrash, dhe versioni ndër-vend i Cross station wagon kishte një pastrim prej 183 milimetra. Dizajni i makinës nuk e lejoi atë të bëhej edhe më shumë - ishte e nevojshme të bëheshin ndryshime të rëndësishme në modelin e pezullimit të Kalina.
Tabela e pastrimit Lada Kalina
Modifikimi i Lada Kalina | Vitet e prodhimit | Përshkrimi i modifikimit | Pastrimi, mm |
---|---|---|---|
Lada Kalina 1.6 MT Norm | 2013-2019 | 160 | |
Lada Kalina 1.6 MT Norm | 2013-2019 | 160 | |
Lada Kalina 1.6 MT Lux | 2013-2019 | Hatchback benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme me 4 dyer (118 HP) | 145 |
Lada Kalina 1.6 AT Lux | 2012-2019 | 145 | |
Lada Kalina 1.6 AT Lux | 2012-2019 | 145 | |
Lada Kalina 1.6 AT Normal | 2012-2019 | Hatchback benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme me 5 dyer (98 HP) | 145 |
Lada Kalina 1.6 AT Normal | 2012-2019 | Kamionçinë me motor me rrota të përparme me dy dyer të përparme (98 HP) | 145 |
Lada Kalina 1.6 MT Lux | 2012-2019 | 160 | |
Lada Kalina 1.6 MT Lux | 2012-2019 | Hatchback benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme me 5 dyer (106 HP) | 160 |
Lada Kalina 1.6 MT Norm | 2012-2019 | Hatchback benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme me 5 dyer (87 HP) | 160 |
Lada Kalina 1.6 MT Norm | 2012-2019 | 160 | |
Lada Kalina 1.6 MT Norm | 2012-2019 | Kamionçinë me motor me rrota të përparme me dy dyer të përparme (106 HP) | 145 |
Lada Kalina 1.6 MT Norm | 2012-2019 | Hatchback benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme me 5 dyer (106 HP) | 145 |
2012-2019 | Kamionçinë me motor me rrota të përparme me dy dyer të përparme (87 HP) | 160 | |
Lada Kalina 1.6 MT Standard | 2012-2019 | Hatchback benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme me 5 dyer (87 HP) | 160 |
Lada Kalina Cross 1.6 MT | 2012-2019 | Kamionçinë me motor me dy dyer të përparme benzinë \u200b\u200b(87 dhe 106 kf) | 185 |
Lada Kalina 1.4 MT | 2005-2013 | Benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme me 4 dyer Sedan (89 HP) | 160 |
Lada Kalina 1.4 MT | 2005-2013 | Kamionçinë me motor me rrota të përparme me 5 dyer (89 kf) | 160 |
Lada Kalina 1.4 MT | 2005-2013 | Hatchback benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme me 5 dyer (89 kf) | 160 |
Lada Kalina 1.6 MT | 2005-2013 | Sedan me karrocë me rrota të përparme me 4 dyer (81 kf) | 160 |
Lada Kalina 1.6 MT | 2005-2013 | Kamionçinë me karrocë me rrota të përparme me 5 dyer (81 kf) | 160 |
Lada Kalina 1.6 MT | 2005-2013 | Hatchback benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme me 5 dyer (81 HP) | 160 |
Lada Kalina 1.6 MT | 2005-2013 | Benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme Sedan me 4 dyer (98 HP) | 160 |
Lada Kalina 1.6 MT | 2005-2013 | Kamionçinë me motor me rrota të përparme me dy dyer të përparme (98 HP) | 160 |
Lada Kalina 1.6 MT | 2005-2013 | Hatchback benzinë \u200b\u200bme rrota të përparme me 5 dyer (98 HP) | 160 |
Makina Lada Kalina 2 konsiderohet një makinë me buxhet urban. Zakonisht, pastrimi i makinave të qytetit nga toka nuk është kriteri më i rëndësishëm, por në rastin e Granteve vendase dhe Kalina, situata është e tillë që pastrimi i tyre i lartë nga toka të ketë një efekt pozitiv në shitje. Po, këto janë vërtet makina të njerëzve që janë përshtatur mirë me realitetet e rrugëve ruse. Një shembull i mrekullueshëm është tregtari zyrtar i Orekhovo Lada, i cili shet vetura të tilla.
Disa pronarëve të makinave nuk u pëlqen që makina e tyre të ketë një hapësirë \u200b\u200btë lartë të pastrimit nga toka dhe ata qëllimisht e ulin atë. Cilat janë avantazhet e kësaj? Dikush mendon se Kalina e nënvlerësuar duket më mirë, të tjerët besojnë fuqimisht se aerodinamika e makinës po përmirësohet dukshëm, ndërsa të tjerët kanë motive krejtësisht të palogjikshme - "kaq në modë".
Pastrimi nga toka i LADA Kalina 2 me ngarkesë të plotë është rreth 145 mm, që është mjaft i mjaftueshëm për tu ndjerë rehat edhe në kushte të lehta jashtë rrugës. Pa ngarkesë, Kalina ka një hapësirë \u200b\u200bmbresëlënëse në tokë prej 200 mm.
Autori i këtij materiali beson se NUK është e nevojshme të nënvlerësohet Kalina, dhe nëse do të nënvlerësohet, atëherë profesionalisht. Pse Thjesht shikoni disa video në fund të artikullit. Por në të njëjtën kohë, ne duhet të përshkruajmë se si zvogëlohet pastrimi i Lada Kalina 2 dhe cilat janë të mirat dhe të këqijat në këtë proces.
Mënyrat për të nënvlerësuar Novaya Kalina:
Pezullimi i ajrit. Mjaft opsion i shtrenjtë, por ju lejon të rregulloni pastrimin e automjetit në çdo kohë. Ju jeni duke vozitur në një rrugë të sheshtë - keni ulur makinën, duhet të lëvizni mbi një përplasje shpejtësie - e ngritët atë. Ky opsion është mjaft i rrallë, pasi që kostot e larta financiare e bëjnë makinën shumë më të shtrenjtë.
Pezullimi me hapësirë \u200b\u200btë rregullueshme nga toka... Në këtë rast, ngurtësia e amortizatorëve mund të rregullohet, për shkak të së cilës makina ulet ose ngrihet. Kjo metodë gjithashtu nuk i përket atyre të lirë, prandaj popullariteti i saj nuk është aq i lartë.
Këto komplete janë mjaft të lira dhe kanë një komplet të plotë për të ulur makinën - amortizues dhe burime. Si rregull, kompletet e tilla janë të dizajnuara mirë për një nivel të caktuar - "- 90 mm", "- 120 mm", kështu që makina sillet mirë në dinamikë.
Kjo është metoda më e lirë dhe më e pasaktë - janë instaluar burime më të ulëta (më shpesh ato thjesht priten). Në këtë rast, zakonisht amortizatorët lihen standard, si rezultat i së cilës makina kontrollohet dobët.
Gome dhe rrota... Duke instaluar goma jo standarde të profilit të ulët dhe disqe të tjera, mund të arrini një ulje të ndjeshme të hapësirës së tokës. Zakonisht, kjo metodë kërkon instalimin e burimeve dhe amortizatorëve të tjerë.
Një nga parametrat e rëndësishëm të një makine është pastrimi i saj nga toka. Kur zgjedhin një makinë, shumë i kushtojnë vëmendje këtij parametri.
Por më thuaj, kur shikon parametrat e një makine ... a mendon në çfarë kushtesh janë matur? Personalisht, fillova të mendoj për një kohë të gjatë.
Dhe shumë shpesh fillova të vërej se një lloj produkti i prodhuar në përputhje me standardet e vjetra (GOSTs, OSTs, etj.) Shpesh ka karakteristika aktuale më të mira se homologët e tij modernë. Edhe pse sipas dokumenteve, gjithçka duket se është e kundërta ...
Renault Duster… një makinë që pozicionon Renault si një SUV të përballueshëm (gjoja)
Sipas dokumenteve, pastrimi i tij nga toka është 210 mm në një version mono-drive. Dhe 205 mm në të gjitha rrotat.
Lada Kalina 2 hatchback ... sipas dokumenteve, pastrimi i tij në tokë në versionin me transmetim automatik është 145 mm.
Ka vetëm një "POR" të vogël
Avtovaz tregon pastrimin e tokës në një gjendje me peshën maksimale të lejuar maksimale të automjetit. Ata. me fjalë të tjera, të ngarkuara në maksimum.
Sepse ishte zakon në të kaluarën ... të standardizohej gjithçka, të zyrtarizohej dhe të matte saktë ... sepse ekonomia ishte planifikuar.
Në Perëndim, kjo kurrë nuk ka qenë dhe nuk është. Dhe të gjithë po bëjnë më të mirën e tyre.
Prandaj, pastrimi i Renault Duster tregohet natyrshëm për një makinë të zbrazët. 210-205 mm.
Transmetimi automatik Kalina 2 1.6 bosh ... ka 230 mm në pragjet dhe 200 mm në pikën më të ulët - strehimi i transmetimit automatik.
Pastrimi i Kalina 2 me kutinë e shpejtësisë manuale sipas dokumenteve është 165 mm ... Prandaj, kur është bosh, nuk do të jetë 200, por 220 mm (karremi i transmisionit manual është dukshëm më i lartë) ... më shumë pastrim nga toka sesa Renault Duster ...
Këtu është një "SUV" i tillë. Nga rruga, një nga makinat më të shitura në Rusi tani është ...
Por është e njëjta gjë me aftësinë gjeometrike ndër-vend. Këndet e afrimit / daljes tregohen për një makinë të zbrazët.
Dhe për më tepër, viburnumi në foto dhe gjatë matjeve ishte i thyer në gome 185/65 R14
Dhe Pastruesi me rrota 215/65 R16.
Ata. profili i rrotave i jep pluhurit një avantazh prej 19.5 mm dhe diametrit të diskut 50.8 mm.
Kështu, duke qenë i zhytur në gome dhe rrota të të njëjtit dimension, dridhja do të jetë Mbi të Pluhuri 60.3 mm minimumi.
Këto janë këto SUV të importuara jashtë rrugës.
Vazhdo
Renault Sandero / Logan 1.6 102 kf 145n * m transmetimi manual 1082kg / 1075kg në copa letre përshpejton në 100 km / orë për 10.5 sekonda
Lada Kalina 1.6 106 kf Transmisioni manual 1440 n * m 1040 kg bën të njëjtën gjë në copa letre për 11,6 ...
A nuk ju duket se diçka nuk është në rregull këtu? Car Makina më pak e fuqishme, më pak çift rrotullues, më e rëndë përshpejton më shpejt ...
Ndoshta ka një pikë kontrolli "të shkurtër" me një shpejtësi maksimale të ulët? kështu që në copa letre Logan / Sandero - 180 km / orë
Dhe viburnum - 179 km / orë ...
Ndoshta, natyrisht, në Logan, ingranazhi i dytë është i shtrembëruar deri në 100 km / h dhe në Kalina, duke arritur 100 km / h ndodh në të tretin. Por kjo gjithashtu nuk është kështu ... Në të dy makinat 100 km / orë arrihet vetëm në marshin e 3-të ...
Sepse kjo nuk është një revistë makinash. Dhe konkluzionet e mia janë falas ... atëherë bëjini vetë) Nëse ata më zemërojnë shumë, atëherë unë mund edhe të argumentoj me ju))
Thjesht do të them: Nuk më pëlqen të punësohem dhe të edukohem për para.
Nuk është vetëm se një nga kërkesat e BE-së për Ukrainën është heqja e të gjithë GOST-eve
Pastrimi i tokës është distanca nga toka në pjesën më të ulët të automjetit. Aftësia ndër-vend e makinës varet nga leja. Kur blini një makinë të re, shumica e automjeteve shpesh i kushtojnë vëmendje kësaj pike.
Në video, pastrimi u mat në kamionçinën Lada Kalina dhe në Kryqin Lada Kalina:
Vlera e pastrimit të tokës për Lada Kalina (trupa të ndryshëm)
Le të përpiqemi në këtë artikull të kuptojmë se cila është pastrimi i gjeneratës së dytë Lada Kalina me lloje të ndryshme trupash.
Kamionçinë dhe hatchback
Pastrimi i Kalinës kundër pastrimit të Renault Duster, vizualisht Duster është më afër, kështu që duket se ata janë të barabartë
Shumica e pronarëve të kësaj makine mund të gjejnë informacione se largësia e tokës në makinë është 14.5 centimetra. Por shpesh gjatë një vozitje provë, shfaqet informacioni se pastrimi i gjeneratës së dytë të Kalinës është tashmë 16 cm. Nëse një makinë automatike është instaluar, makina do të jetë vetëm 14 cm.
Për ta sqaruar këtë pikë në mënyrë më të detajuar, duhet të hapni manualin e makinës. Aty mund të shihni se pastrimi i të riut është i njëjtë me atë të Kalina me një trup hatchback. Përbën:
- Kur një makinë është plotësisht e ngarkuar me një kambio manual ose kambio automatike, hapësira për pastrimin e tokës nën kutinë do të jetë përkatësisht 160/145 milimetra.
Ne masim largësinë nga transmetimi automatik në tokë me një masë kasetë
Në të njëjtën kohë, masa totale e makinës, e cila lejohet nga prodhuesi, varion nga 1524 në 1605 kg. Natyrisht, shpesh makina nuk është e ngarkuar në bebe të syve, dhe për këtë arsye pastrimi i deklaruar në disa momente mund të jetë më i lartë.
Nëse krahasoni dy makina në rrugë me kamionçinë dhe trupa hatchback, do të vini re se largësia e tyre nga toka është pothuajse e njëjtë. Nëse armatoseni me një kasetë dhe bëni vetë matje, mund të shihni se largësia nga toka pa ngarkesë është 19.5 cm nën pikën e kontrollit, dhe 230 cm nën motorin.
Vlerat e pastrimit nga motori dhe nga kutia e shpejtësisë (shënuar me të kuqe)
Kryqi Viburnum
Në pjesën e poshtme të Kalinës kemi matur 21 cm, pothuajse një parametër fabrike
Lidhur me Lada Kalina CROSS, duhet të theksohet se pastrimi i tij nga toka është 230 milimetra. 16 cm prej tyre jep pezullimin e azhurnuar dhe të përmirësuar dhe 70 mm jep gomën, lartësia e profilit të së cilës është rritur pak në krahasim me modelet e mëparshme.
Si rezultat, rezulton se Kalina CROSS nuk është inferiore në aftësinë e saj ndër-vend ndaj SUV-ve të mëdhenj. Gjithashtu, pezullimi modern siguron qëndrueshmëri më të mirë të makinës në pistë.
Testim video me makinë Lada Kalina Jashtë rrugës
konkluzione
Në të majtë është KRYQI, dhe në të djathtë është një kamionçinë e zakonshme
Pasi të lexoni këtë artikull, ju mund të kuptoni më hollësisht se çfarë pastrimi ka Lada Kalina me lloje të ndryshme trupash.