Motor Elf 5V30 5V40 Kërkesa për qëllime. Metodat e dallimit të produkteve të rreme nga vaji origjinal kukudh

Pjesa e kukudh të rremë të naftës, në tregun rus, është i madh. Sipas ekspertëve, më shumë se 70% janë vaj të rreme. Konsumatorët kanë një pyetje - si të mos merrni për të falsifikuar dhe për të blerë një dhuratë, elf origjinal të naftës? Ne analizuam, kontrolluam se çfarë prodhuesi i mbrojtjes përdor, nga fakes. Dhe sigurisht, fotografia që krahason vajin origjinal dhe të rremë.

Ku prodhohet nafta

ELF Nafta është shishe në katër vende: Belgjikë, Rumani, Poloni dhe Holandë. Çdo bimë ka dallime të vogla në etiketat dhe kanistrat. Çfarë ndikon reagimet dhe mosmarrëveshjet për vajin e rremë. Meqë vaji ishte fituar së pari, i bërë në Belgjikë dhe kishte një etiketë, dhe më pas bleu prodhimin rumun dhe vuri re një ndryshim të lehtë nga e njëjta paketim. Për këtë, shumë bëjnë konkluzione nga të rreme, dhe në fakt bleu vaj origjinal.
Numrat ose letrat e para, në numrin e dhomës, tregojnë vendin e prodhimit:
31 - Francë
10 - Belgjikë
N - Poloni.
Lot - Rumani

Broshura e Vjetër e Elf, në krye të një të rreme nga origjinali

Më poshtë dallimet janë relevante për fakes me cilësi të ulët. Faksi të tilla, për vitin 2018, janë të rralla.

Krahasimi i videos

Karakteristika të veçanta të Elf naftës Diesel:

Krahasimi i naftës Elf 5W40:

Prodhim

Pas shqyrtimit të forumeve, faqet e automobilave, ne gjithashtu studiuam faqen e kukudh dhe erdhën në një përfundim të qartë - për të përcaktuar origjinalitetin e vajit ELF është e pamundur për 100%.
Prodhuesi vetë solli konfuzionin (nga kanota dhe etiketa të ndryshme, bimë të ndryshme) dhe nuk ofroi asnjë informacion pasi që është i mbrojtur nafta origjinale nga rreme. Ekziston vetëm një, një mënyrë e saktë e saktë për të blerë një kukudh të vërtetë të naftës, - për të blerë nga shpërndarësit zyrtarë, duke kërkuar një certifikatë të cilësisë për naftë ose.

Ndoshta, edhe pronari më i papërvojë i makinës pa menduar do t'ju përgjigjet se motori mund të zëvendësohet në motor është procesi më i rëndësishëm i të gjitha veprimeve që mbahen nga çdo teknikë. Dhe ky proces duhet t'i kushtohet vëmendje maksimale gjatë mirëmbajtjes së makinës, si në stacionin e shërbimit ashtu edhe gjatë punës së pavarur. Bazuar në këtë, mund të supozohet në mënyrë të sigurt se cilësia e lëngjeve motorike të mbushjes në këtë proces do të luajë gjithashtu një rol të rëndësishëm. Kjo është arsyeja pse ne do të shikojmë në vajin e motorit të markës ELF, karakteristikat, avantazhet dhe disavantazhet e tij gjatë operacionit.

Karakteristikat dhe pronat e naftës

Një gamë e madhe e vajit motorik të markave dhe prodhuesve të ndryshëm do të kthehen në goditje, ndoshta edhe shoferin më të sofistikuar, i cili po flet për shoferët e zakonshëm. Dhe si rregull, bëhet shkaku i zgjedhjeve të gabuara në mënyrë të gabuar dhe ndoshta pasojat e trishtuara për makinën tuaj. Kjo është për shkak të faktit që vjen në dyqanin e automobilave, pronari i makinës shpesh thjesht nuk përfaqëson se cilat karakteristikat e vajit të motorit është i interesuar. Pyetja e cilësisë për një produkt të tillë si vaji i motorit elf, sot është një nga më të rëndësishme, në mesin e pronarëve të automjeteve, pasi kjo markë është mjaft e reklamuar dhe relativisht e lirë.

Prodhuesi i vajit motorik të kësaj marke është total, i themeluar në të largët, 50 të shekullit të kaluar. Mark Elf vetë filloi historinë e saj që nga viti 1999. Gjithsej sot është e katërta në aspektin e prodhimit nga kompania prodhuese e produkteve petrokimike të konsumit të përhapur. Më shumë se 35 bimë në mbarë botën prodhojnë vajin e motorit të Elf.

Ndërsa vetë prodhuesi deklaron, lëngu i motorit Elf është produkt i shkëlqyeshëm, me cilësi të lartë dhe të lirë të aftë për të siguruar funksionimin e besueshëm të motorit tuaj dhe për të zvogëluar veshin e detajeve të saj, duke rritur kështu burimin. Sigurisht, shumë e vënë këtë deklaratë të vënë në dyshim, për të siguruar në një efekt pozitiv ose negativ të lëngut të motorit - janë të nevojshme testet e saj dhe "testet në terren".

Ndani lëngun e motorit sipas llojit të motorit:

• Për motorët me naftë;
• Për makinat me një motor benzinë;
• Për motorët turbocharged (dy naftë dhe benzinë)

Gjithashtu, gamën e kësaj marke do t'ju lejojë të zgjidhni një lëng motorik, si për makinat e thjeshta të pasagjerëve dhe për një kamion. Pjesa më e madhe e lubrifikantit është e gjitha sezoni, dhe si rregull, lejon të shfrytëzojë motorin e makinës, madje edhe në kushte ekstreme (të ftohta, ngrohjes). Ju nuk mund të keni frikë për motorin tuaj, duke qëndruar në shumë orë, ose duke nxituar rreth autostradës së vendit - ky lëng motor është gati për çdo test.

Një tjetër nga aspektet pozitive të përdorimit të vajit të markës ELF është kursimet e karburantit që ndodhin për shkak të lubrifikimit të mrekullueshëm të motorit. Por në të njëjtën kohë, motori juaj duhet të jetë i pastër (pa një makinë dhe një sasi të madhe të produkteve të veshin), është e mundur për të arritur këtë, nëse para ndryshimit të naftës, bëni larjen e njësisë së energjisë. Nëse flasim për numrat, atëherë kjo është diku 7% (shifra bazohet në testet e prodhuesit) me një lloj të përzier të makinës, si në verë ashtu edhe në dimër. Vlen gjithashtu të përmendet se për momentin nuk ka të dhëna të konfirmuara nga shoferët në lidhje me ekonominë e karburantit kur përdorin këtë lëng motor.

Elf naftës e bërë me teknologjitë më të fundit për injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit në motorët me naftë. Nëse besoni se zhvilluesit, lubrifikanti i markës ELF do të mbajë parametrat e saj në formën origjinale, madje edhe me funksionimin afatgjatë të motorrit në qarkullim të ngritur, dhe si rezultat, ajo do të çojë në një rritje të mundshme në intervalin e zëvendësimit e konsumit në motor.

Karakteristika e mëposhtme që nuk mund të injorohet, por e cila gjithashtu nuk është konfirmuar nga pronarët e makinave private është vetitë e saj mjedisore (prodhuesi pohon se lëngu i motorit është më eko-miqësor në botë).

Më poshtë mund të njiheni me standardet botërore që korrespondojnë me vajin e markës ELF, si dhe tolerancat e prodhuesve të makinave globale, të cilat konfirmojnë se ky lubrifikant mund të përdoret në makinat motorike:

• SAE është standardi global për klasifikimin e lëngjeve motorike;
• ACEA 2004 / C3 - Bashkimi i prodhuesve të makinave evropiane;
• API është një tjetër standard i naftës globale;
• Reno është një prodhues global i makinave;
• Pegeot - Prodhuesi i makinës franceze;
• Nissan - prodhuesi i makinave japoneze;
• BMW - Makinat e klasës së klasës gjermane;
• General Motors - Prodhuesi i makinave amerikane;
• Citroen - Prodhuesi i makinave;
• Mersedes Benz - prodhuesi i makinës gjermane të segmentit të segmentit;
• Volkswagen - prodhuesi gjerman i makinave të mesme dhe premium;

Sot, vaj motorik është gjithashtu një grup aditivësh që hyjnë në të parazgjedhur, dhe në sajë të së cilës lubrifikanti i plotëson kërkesat e standardit Euro-4. Motor Fluid ELF është testuar në këto makina si:

Dhe sipas këtyre testeve, funksionimi i lëngut motorik në motorët e këtyre makinave, ka një efekt pozitiv në karakteristikat e tyre dhe ka ruajtur motorin në gjendje të duhur për të gjithë periudhën e përdorimit.

Kështu, duke përdorur këtë lubrifikant, ne jemi të garantuar për të marrë një burim në rritje të motorit tonë. Vaj me cilësi të lartë Elf Engine, na lejon të mos shqetësohemi për operacionin e duhur të motorit, dhe të shijojmë udhëtimin.

Le të shqyrtojmë më hollësisht të gjitha treguesit teknik të këtij lëngu motor:

1. Rritja e garantuar në fuqinë e motorit, e cila nuk do të ndikojë në burimin e njësisë së energjisë.
2. Ruajtja e karburantit duke siguruar rritje të pjesëve rrëshqitëse dhe zvogëlimin e fërkimit të tyre.
3. Mbajtja e njësisë së energjisë të makinës suaj në gjendje të përsosur për shkak të çlirimit të përhershëm të produkteve Nagar dhe veshin dhe t'i mbledhni ato në karikaturë motorike.
4. Mundësia e përdorimit të kushteve ekstreme klimatike për shkak të aditivëve të veçantë që rrisin burimin dhe vetitë e lëngut të motorit.
5. Prania e aditivëve të veçantë të antifrikës, të cilat bëjnë të mundur zvogëlimin e ndjeshëm të veshin e elementeve të luajtshme të motorit tuaj.
6. Veprimet e oksidimit aktiv që pengojnë lubrifikantin e plakjes dhe ruajtjen e pronave të saj për të gjithë periudhën e funksionimit.
7. Një gamë e gjerë e produkteve me sqarime të hollësishme, të cilat nafta për të cilën lloji i motorit dhe makinës.
8. Kur përdorni vaj kukudh, Nagar nuk është formuar.
9. Rritja e karakteristikave kur luftojnë korrozioni, gjithashtu rritja e jetës së shërbimit të motorit.

Avantazhet dhe disavantazhet

Le të kthehemi në shqyrtimin e avantazheve dhe disavantazheve të kësaj marke të lubrifikantit dhe t'i konsiderojmë ato të detajuara që të jetë e mundur:

Dinjitet

1. Nëse mbështeteni në shqyrtimet e pronarëve, vaji i kukudhët ju lejon të filloni motorin, madje edhe në temperaturat më të ulëta, për shkak të vetive të aditivëve, viskozitetit dhe cilësisë së lartë të vetë lëngut.
2. Prania e një numri të madh të fakes është duke folur për cilësitë pozitive të produkteve origjinale.
3. Probabiliteti i reduktuar i produkteve Nagar dhe veshin konfirmuar nga konsumatorët.
4. Kursimet e lëngut të djegshëm - të arritura, si rregull, në makina të reja.
5. Lëngu nuk hyn në dhomën e djegies gjatë funksionimit të motorit.
6. Eliminon zhurmat e motorit dhe tingujt e jashtëm.
7. Operacioni i heshtur dhe efikas i motorit në fuqinë maksimale që nuk ndikon në veshin e saj.

Disavantazhet

1. Një numër i madh i produkteve të falsifikuara që rregullojnë negativisht konsumatorin dhe e bëjnë atë të bëjë një zgjedhje në favor të një lëngu tjetër motor, në mënyrë që të mos zhduket për të rreme.
2. Kostoja e mbivlerësuar e produktit të shkaktuar nga cilësia e tij, por duke u zmbrapsur motorin e zakonshëm.
3. Në motorët e vjetër, një konsumi i rritur i naftës është i mundur, por kjo është shkaktuar nga një njësi e konsumit të veshur në vend, dhe jo një lëng motorik.
4. Nëse motori është operacion i pasaktë, është e mundur të rrjedh naftën në dhomën e djegies dhe të shtrydh atë nga motori.
5. Problemet me nisjen e motorit në të ftohtë në temperatura shumë të ulëta.

Lista e produkteve të ofruara

Gama e shumëllojshmërisë së prodhimit të markës ELF është mjaft e madhe dhe është e ndarë si rregull sipas llojit të viskozitetit të lëngjeve, e konsiderojnë më hollësisht:

• Evolucioni 900;
• Evolucioni 700 Sti, Turbo Diesel;
• Evolucioni 500 St, Turbo Diesel;
• Evolucioni FullTec;
• Perfomance trofy dx;
• Perfomancës;
• Sporti txi;
• Perfomance Polytraffic.

E gjithë linja e produktit mund të gjendet në tregun e brendshëm pa vështirësi, por siç u përmend më lart, kostoja e këtij vaji është shumë më e lartë se të tjerët.

Rregullat e zëvendësimit të naftës së motorit Elf

Për të arritur rezultatin maksimal pozitiv nga përdorimi i lëngjeve motorike elf, është e nevojshme të vëzhgohen disa rregulla të thjeshta për zëvendësimin e lëngjeve në njësinë e energjisë duhet të jetë kompetent dhe vetëm atëherë ky zëvendësim do të jetë efektiv.

• Para derdhjes së një vaji të ri, sigurohuni që të shpëloni motorin tuaj (në rast se ndryshoni markë dhe lloji i naftës duhet të bëhet). Kjo do t'ju lejojë të heqni plotësisht të dy mbetjet e vajit të vjetër të motorit dhe nga produktet e veshjes dhe Nagar;
• Sigurohuni që të ndryshoni filtrin e vajit së bashku me lëngun e motorit. Mos u mbështetni në mendimet e "ekspertëve", çdo herë që kjo procedurë është e detyrueshme;
• Para se të blini, sigurohuni që të siguroheni që të blini një produkt origjinal dhe jo të falsifikuar të falsifikuar;
• Kini kujdes për nivelin e vajit, dhe sa më shpesh të jetë e mundur, kontrolloni hetimin e pranisë dhe sasisë së saj. Kontrolloni duhet të kryhen në një motor të ftohtë;
• Përveç nivelit të naftës në motor, i kushtoni vëmendje të dy ngjyrave të saj, nuk duhet të jetë shumë e errët dhe patate të skuqura dhe Nagar duhet të jenë të pranishëm.

Zgjedhja e një lubrifikanti që do të shërbejë në një makinë deri në zëvendësimin e ardhshëm, ju doni të jeni të sigurt si një lubrifikant i përdorur. Tani, për fat të keq, ka shumë produkte në dyqane që nuk kryejnë karakteristikat e deklaruara nga prodhuesi.

Dhe për shkak të bollëkut të markave, të bëjë zgjedhjen e duhur bëhet gjithnjë e më e vështirë. Shoferët është i detyruar të shokojë malet e faqeve statistikore dhe analitike, duke mos ditur me siguri, ku më në fund do të buzëqeshë fat.

Sot ajo do të jetë rreth naftës Elf 5w40, e cila, pa qëndruar nga numri i përgjithshëm i prodhuesve të tjerë, çdo aditivë dhe pllaka magjike nano, megjithatë, meriton vëmendje të veçantë. Para së gjithash, për shkak të faktit se ky prodhues ka qenë tashmë më shumë se nëntëdhjetë vjet, dhe është kukudh që shkel frëngjishten në makina garash Formula, nga viti në vit, duke marrë rezultate të mira.

Rreth kompanisë

Një histori të vogël. Gjatë ekzistencës së saj, shqetësimi, i cili prodhon vajra që dimë sot nën emrin e markës, ndryshoi emrin e saj disa herë, duke kaluar nëpër bashkime dhe blerje të ndryshme në tregun e përgjithshëm të prodhuesve të karburantit.

Përkundër kësaj, përvoja e përgjithshme e punës së kësaj ndërmarrjeje është referuar që nga viti 1924, pothuajse vazhdimisht duke zhvilluar dhe hequr cilësinë e lubrifikantëve.

Pa dyshim, vetëm një karakteristikë pozitive mund të japë përdorimin e një marke në makinën e formulës. Duke hyrë në totalin e shqetësimit, duke numëruar më shumë se 1600 markave, kuku mban personalitetin e saj francez, duke mbetur traditat e duhura të shkollës së vjetër.

OIL 5W40, Rishikimi i përgjithshëm

Le të flasim në detaje rreth vajrave me indeks 5W40, dhe në veçanti, e konsiderojnë ELF 5W40. Të gjitha vajrat e motorit që posedojnë këtë indeks lidhen me dy grupe të mëdha: vajra sintetike dhe gjysmë-sintetike. Kjo është ajo që dallimi radikal midis këtyre grupeve:

• Semi-sintetike është bërë nga vaji i motorit të marrë nga distilimi klasik hidrokregincing me shtimin e një pakete moderne të aditivëve që i jep asaj karakteristika të rritura;
• Vajrat sintetike të prodhuara nga teknologji më komplekse me shumë nivele, të karakterizuara nga një strukturë molekulare. Me të njëjtat lëndë të para themelore, vajra sintetike, edhe pse më shumë rrugë në prodhim, kanë përmirësuar treguesit e fillimit përpara se të administrojnë aditivët.

Është e rëndësishme të dini: Avantazhi kryesor i sintetikës është rritja e fluiditetit dhe rezistencës së ngrirjes, të gjitha këto prona fillojnë të punojnë nga indeksi 0W40, 0W50, 5W50 dhe indekse të ngjashme.

Ku është e nevojshme? Para së gjithash, rritja e rrjedhshmërisë është e nevojshme për motorët e gara, ku cilësia e lubrifikantit në shpejtësi të madhe të punës varet nga parametri i specifikuar, prandaj, cilësia e punës së motorit në tërësi.

Nëse po flasim për vajin e motorit për motorin mesatar - nganjëherë do të jetë e mjaftueshme dhe 10W40, ndërsa indeksi 5W40 është pak më shumë se plotësisht, kryen të gjithë punën e nevojshme në motor.

Elf e naftës së motorit.

Çfarë thekson elfin e naftës motorike nga gamën e përgjithshme të vajrave të motorit me një indeks 5W40, duke e bërë atë një blerje më interesante sesa blerja e markave të tjera:

• Teknologjia e prodhimit. Kjo është baza që u jep shanse shumë prodhuesve të tjerë të vajrave të motorit. Vaj motori Elf është bërë duke përdorur zhvillimet e veta të kompanisë me më shumë se 90 vjet përvojë në prodhimin e karburantit;
• Kombinim i duhur i aditivëve. Përveç teknologjisë së shtimit të një shtues që meriton një artikull të veçantë, duhet të theksohet se ELF 5W40 dallon nga një raport i zgjedhur siç duhet, nga ana e tij lejon të fitojë rrjedhshmëri të shkëlqyeshme në të ftohtë, duke ruajtur detergjentë të mëdhenj;
• Aplikim universaliteti. Kompania nuk ka bërë dy vajra të ndryshme për një motor naftë dhe benzinë, në vend që të ofrojë për të derdhur atë në naftë dhe në një motor benzinë. Karakteristikat nga kjo nuk u plagosën, ka toleranca për të dy llojet e motorëve;

• Besueshmëri. Edhe duke lënë mënjanë intervalin e zëvendësimit, mund të jeni të sigurt: kukudhët do t'ju japin shanset e nevojshme. Ajo do të vazhdojë të punojë pa humbur karakteristikat e saj si këpucët e Hirushes, në natën fatale. Ju nuk mund të shqetësoheni - do të keni një kohë zëvendësimi, pa pasoja negative për motorin;
• Numri i lartë alkaline që do të mbështesë motorin tuaj të pastër gjatë gjithë jetës së naftës.

Së fundi, cilësia e kësaj marke thotë fakti që në treg ka edhe vajra të rreme të kompanisë kukudh. Është e vështirë të pajtoheni se jo të gjithë prodhuesit nderohen për një "nder" të tillë. Nafta nga kompania kukudh është dhënë. Mos numërimi i të gjitha llojeve të diplomave, certifikatave dhe shpërblimeve të forumeve dhe ngjarjeve të specializuara në të cilat kompania merr pjesëmarrjen më aktive.

Nëse keni frikë të blini një të rreme, mos u shqetësoni, mbrojeni veten nga ajo mjaft e thjeshtë - merrni lubrifikant vetëm në dyqane të mëdha të specializuara, mundësisht që të keni një certifikatë që konfirmon se ata janë një tregtar i kësaj marke. Dhe sigurisht, pyesni certifikatën në vetë vajin motorik. Këto masa paraprake të thjeshta do t'ju mbrojnë plotësisht nga produktet e falsifikuara.

Më në fund

Pothuajse çdo automobilist është i njohur për prodhuesin e vajrave motorike si kukudh. Kjo është një markë franceze, kryesisht që synon tregun evropian. Megjithëse konsumatorët kryesorë janë pronarët dhe renault, kukudhët e lëngjeve janë të përshtatshme për një shumëllojshmëri të makinave evropiane, amerikane, aziatike dhe ruse. Markë ELF është e pozicionuar si e lirë, e përballueshme dhe me cilësi të lartë. Kjo nuk është kompania aktuale midis udhëheqësve botërorë, por vlera e saj e lëngjeve është plotësisht e justifikuar nga cilësia dhe karakteristikat teknike. Meqë të lira dhe të përhapura, hap një hapësirë \u200b\u200bmbresëlënëse për prodhimin e fakes. Për të mbrojtur nga produktet e falsifikuara, kompania ka zhvilluar një numër masash mbrojtëse. Me ndihmën e tyre, kur blejnë një kompozime kukudh, fakset e naftës mund të identifikohen lehtësisht.

Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje

Megjithëse kompania krijon një numër të agjentëve mbrojtës që lejojnë parandalimin e blerjes së produkteve të rreme, shumë varet nga vetë blerësi. Për keqardhje të madhe të fjalë për fjalë të të gjithë prodhuesve të shoferëve dhe, cila vlerë me reputacionin e tyre dhe emrin, është pothuajse e pamundur për të hequr qafe fakes. Çdo ditë, shfaqen punëtori të reja nëntokësore, metodat e rreme janë zhvilluar rregullisht, duke lejuar produktin e falsifikuar me origjinalin që të jetë e mundur. Për shkak se pronarët e makinave që blejnë harxhuese të pavarur për makinën e tyre duhet të kuptojnë se si të dallojnë kukudhun e naftës në origjinal nga të rreme. Prania e njohurive relevante do të lejojë, pa ndonjë ndihmë dhe konsultim, jo \u200b\u200bgjithmonë shitësit e kualifikuar për të gjetur vajin që është me të vërtetë i përshtatshëm për makinën tuaj.

Kur blejnë produkte kukudh, duhet t'i kushtoni vëmendje kritereve kryesore:

• kosto;
• kuti;
• certifikatat.

Çdo kriter ka karakteristikat dhe nuancat e veta. Megjithëse theksi kryesor kur krijon mbrojtje, prodhuesi bën në paketim, ende blerja fillon me pyetje në lidhje me çmimin dhe disponueshmërinë e dokumenteve.

Certifikatë

Çdo gjë është jashtëzakonisht e qartë këtu. Nëse shitësi ka dokumente, ai nuk ka të bëjë fare me fakes. ELF gjithmonë lëshon një sërë leje të plotë, e cila konfirmon autenticitetin e produkteve që po zbatohen dhe jep të drejtën e ligjshme për të tregtuar mallrat. Për më tepër, një tipar i rëndësishëm i dokumenteve është prania e të ashtuquajturës print të lagur. Tani pyesni shitësin çështjen nëse ai ka certifikata dhe dokumente të tjera. Nëse nuk ka Xerox banal, atëherë është më mirë të mos vini këtu për konsumit. Shikoni për një dyqan tjetër ku do të jepni ndonjë letër për kërkesën tuaj të parë.

Mos harroni se keni të drejtën e plotë ligjore për të kërkuar për të parandaluar dokumentacionin e lejimit. Nëse shitësi deklaron të kundërtën, nuk është aspak i kualifikuar dhe i vetëdijshëm në faktin se është e angazhuar ose nuk do të tregohet asgjë. Sidoqoftë, ka një numër të madh dyqanesh të tjera ku mund të blini produkte kukudh.

Çmimi i pyetjeve

Momenti tjetër është kostoja e produkteve. Pajtohemi që shumë shpesh ne jemi në ndjekje të kursimeve me reagim me gëzim ndaj njoftimeve për promovimet dhe shitjet e mallrave. Kjo vlen edhe për pyetjen. Po, promovimet, zbritjet dhe prodhuesit e shitjeve vetë janë të përshtatshëm mjaft shpesh përmes tregtarëve të tyre zyrtarë. Stoqet e vërteta kur çmimi është zvogëluar, zakonisht ndjek disa qëllime:

• shitni një produkt që është zbatuar keq;
• mbaj një fushatë reklamuese të produkteve të reja;
• tërheqni vëmendjen në markën tuaj;
• rritja e njohjes;
• shpërndajnë informacion për një audiencë të re.

Kjo marketing, e cila është plotësisht e justifikuar dhe është e nevojshme për të edhe kompanitë me një emër me zë të lartë, si kukudh. Konkurrenca bën fushata të rregullta reklamuese. Por ka situata të tjera kur ata bëjnë zbritje. Ata janë të lidhur me realizimin e produkteve të rreme. Për shkak të çmimit të reduktuar, një numër i madh i blerësve potencialë janë tërhequr. E gjithë kjo është shërbyer si një ofertë speciale nga tregtari ose vetë kukudh. Në promovime aktuale gjithmonë mund të gjenden në faqet zyrtare. Të gjitha ofertat e tjera të veçanta për ndërgjegjen e shitësit.

Mos harroni se dyqanet e ndryshme dhe pikat e tjera të shitjes gjithmonë shesin vajra në të njëjtën kosto. Dallimi nuk është më shumë se 15%. Nëse ju ofroni vaj për 500 rubla, i cili kushton 1000 - 1500 f., Pastaj kategorikisht heqin dorë nga ajo. Shumë e lartë ka të ngjarë që ju ofrohet për të rreme.

Cilësia dhe karakteristikat dalluese

Tani shkoni në çështjen më të rëndësishme. Kur çmimi është i përshtatshëm, korrespondon me koston mesatare të produkteve kukudh, dhe vetë shitësi është i gatshëm t'ju ofrojë ndonjë Xerox, është e pamundur të mbështetet në këto dy fakte. Fake gjithmonë jep paketimin. Nëse e konsideroni me kujdes dhe eksploroni të gjitha tiparet dalluese të paketimit origjinal, atëherë nuk do të jetë e vështirë për kukudhët.

Kur studioni enën, të rreme dhe origjinale ndryshojnë nga:

• tape;
• forma e kanistrave;
• shkallën e matjes;
• etiketat;
• mbishkrimet;
• cilësia e prodhimit, etj.

Për të përcaktuar vajin e rremë Elf, ju vetëm duhet të merrni një kuti në duart tuaja dhe të eksploroni atë nga të gjitha anët. Nuk duhet aq shumë kohë për të njohur tiparet kryesore të paketimit të tanishëm nga kukudhët e kompanisë.

1. Kapak. E gjitha fillon me një inspektim vizual banal të kapakut. Por tashmë në trafik mund të kuptohet, të rreme para jush ose origjinal. Për ta bërë këtë, shqyrtoni cilësinë e lustrimit të saj. Mbulesat origjinale janë pastruar me kujdes dhe trajtohen me makina lustrim, për shkak të së cilës ata bëhen të butë dhe me shkëlqim. Por nëse është e rreme, atëherë kapakët zakonisht janë homogjene, të përafërta dhe të matura. Pjesë anësore dhe kapak të lartë identike. Kjo është një shenjë e qartë e vajit të falsifikuar kukudh, të cilin duhet të refuzoni.
   
2. Kapak i lartë. Përsëri kapak, atëherë këtu tashmë janë duke shikuar në sipërfaqen e saj. Në cancione të vërteta, pjesa e sipërme e tape do të jetë pak konveks. Ky është një tipar karakteristik i origjinalit. Në rastin e falsifikimeve, sipërfaqja rezulton të jetë e sheshtë.
3. Kapacitet anësor. Një mënyrë e mirë për të gjetur dallime në mes të origjinalit dhe të rreme. Për ta bërë këtë, ju mund të përdorni një instrument matjesh të paraqitur. E gjithë sipërfaqja është e njëjta lartësi dhe është 7 milimetra. Kjo enë dallohet nga një anë më e afërt e anës së qafës. Plus është më e ngushtë, gjerësia është vetëm 4 milimetra.
4. Kapak dhe pjesa kryesore e enës. Është e rëndësishme të shikoni distancën midis këtyre komponentëve të enëve. Në paketimin origjinal ju duhet të merrni 1.5 milimetra. Nëse jeni produktet e rreme të kompanisë ELF, atëherë kjo distancë mund të mos jetë e disponueshme fare.
5. Bombolat e poshtme. Në të, nëse jeni vaj i vërtetë i markës Elf, do të shihni tre shirita konveks. Midis tyre ka një distancë të caktuar. Gjithashtu, vija ekstreme janë në distancë nga buza e paketës për një distancë prej 5 milimetra. Distanca në buzë duhet të jetë e njëjtë në të dy anët. Nëse grupet janë më të mëdha, ata janë të vendosur më të dendura me njëri-tjetrin ose jo në të njëjtën distancë, pastaj para se të falsifikoni. Nga kjo enë me vaj motor është më mirë të refuzosh.
   
6. Etiketë. Ka etiketa letre këtu. Për më tepër, tipari dallues i kompanisë ELF është përdorimi i etiketave me dy faqe. Megjithëse afishe letre nuk është aq e vështirë për të rreme, me ndihmën e tij mund të përcaktoni origjinalin. Ky etiketë ofron 2 faqe që janë shpalosur në parimin e librit. Për fakes, shpesh rezulton se nuk është e mundur të zbulohet etiketa. Ajo fillon të nxitojë, shkopinj ose gjethe me faqen e dytë. Pra, kur zbulohet një problem i ngjashëm, sigurohuni që të ktheheni në kuti. Ky është një rreme e dukshme.
   
7. Datat. Çështja e kujdesit ndaj klientit. Kur pronarët e makinave blejnë vaj, ata përpiqen të zgjedhin më së fundi, gjë që është mjaft logjike dhe e shpjeguar. Por është e rëndësishme të kuptohet se çfarë datat zbatohen në paketim dhe se si mund të lidhen. Në vajrat motorike origjinale, ELF siguron datën e prodhimit të kontejnerëve dhe mbushjen e lëngjeve të punës. Dhe këtu, të jetë jashtëzakonisht i vëmendshëm, pasi data e paketimit të naftës nuk mund të jetë më herët se data e prodhimit të vetë enëve.
8. Metoda e aplikimit të datave. Informacion rreth kur vaji i motorit u përmbyt në rezervuar, të aplikuar në anën rrënjësore të kutisë. Për ta bërë këtë, përdorni një lazer të veçantë. Çdo metodë tjetër e aplikimit thotë besnikëri e shoqërisë së kompanisë Elf të ofruar në dyqan.
9. Ngurtësinë e plastikës. Nëse paketimi rezulton shumë i ngurtë, ekziston një shans që të jeni plastikë të lirë në të cilën produktet e rreme me etiketat e markës ELF janë derdhur. Në paketa reale, përdoret një polimer i qëndrueshëm, por i butë, për shkak të të cilit duket se nuk duket aq e vështirë.
10. Hapja e enëve, i kushtoj vëmendje se si sillet vula. Vetë vula nuk është aq e vështirë për t'u rremë. Por kur ajo zhvishet së bashku me kapakun, kjo është një shenjë karakteristike e rreme. Edhe nëse e keni blerë tashmë një kuti me gjalpë dhe nuk është e mundur të ktheheni, atëherë nuk ia vlen fluide të pakuptueshme me origjinë të panjohur në karrocën e naftës të motorit të saj.

Ju vetë e dini mirë se çdo defekt, parregullsi dhe gabime në kuti duhet të mungojë. Në këto fabrika, kukudh është një kontroll i plotë i cilësisë së hedhjes së enës, në të cilën vaji është në shishe. Kjo siguron komplekse të posaçme moderne të automatizuara që përjashtojnë faktin e pranisë së burrs ose ndonjë defekti tjetër. Edhe nëse për të gjitha shenjat e tjera para jush origjinale, por cilësia e prodhuesit të kontejnerit ka dyshime, mos rrezikoni dhe refuzoni të blini.

Nëse ka dyshime në origjinalitetin e kapacitetit të propozuar me vajin e motorit të prodhuar nga ELF, është më mirë të përforconi dhe të shikoni veçori shtesë që tregojnë një të rreme të mundshme. Ju duhet të kuptoni se përdorimi i vajit me cilësi të ulët, i cili derdhet në mashtruesit e sulmeve të falsifikuara, tërheq pasoja serioze. Së pari ju nuk e ndjeni ndryshimin. Por, ndërsa makina është shfrytëzuar, probleme të ndryshme do të fillojnë të shfaqen, lubrifikanti nuk do të jetë në gjendje të kryejë funksionet e tyre, do të fillojë një veshin e fortë të pjesëve, të cilat do të çojnë në prishje të fundme dhe riparime të shtrenjta.

Ne ofrojmë disa karakteristika më të dallueshme, me të cilat mund të kuptoni se ku të rreme, dhe ku vaji origjinal kukudh.

1. Formën e kutisë. Përsëriteni tiparet e përbashkëta të paketës për prodhuesit e naftës të falsifikuara nuk do të jenë të vështira. Por në një pikë mashtruesit shpesh bëjnë një gabim. Ajo është e lidhur me buzë embossed, e cila, në rastin e vajit të vërtetë, duhet të kryejë 4 milimetra. Fraudsters nuk ofruan për këtë moment, sepse ata kishin një zgjatje të barabartë me 7 milimetra.
2. Pjesë e poshtme. Në fund të canister ka korsi të veçanta të formës konveks, të cilat biseduam më lart. Vizualisht për të dalluar origjinalin nga falsifikimi është i lehtë, pasi në rastin e parë, vetëm 5 milimetra duhet të lihen në buzë, dhe distanca është 13 milimetra në falsifikim. Nëse nuk i besoni mjaft syve, merrni një sundimtar dhe matni distancën nga shiriti në buzë të kontejnerit.
3. Shkallë matëse. Një mjet i shkëlqyer që ju lejon të kontrolloni sasinë e lëngjeve të punës së kukudhët që rrjedhin në karin e naftës. Por kjo është gjithashtu një mënyrë e mirë për të gjetur të rreme. Në cancione të vërteta, shkallët matëse zbatohen në anën dhe bëhen në një strukturë homogjene. Mungon deformimet. Nëse jeni falsifikim, shiriti dimensional mund të jetë i pabarabartë në ngjyrë, të vendosur në mënyrë të pabarabartë.

Për të zvogëluar gjasat e blerjes së fakes, përpiquni të blini mallra në dyqane të provuara dhe të certifikuara. Ndodh që nafta ndryshohet në shërbimin e makinave në kuadrin e mirëmbajtjes së planifikuar ose vetëm kur vetë pronari i makinës nuk dëshiron ta bëjë atë me duart e veta. Është gjithashtu e rëndësishme të zgjidhni një shërbim që mund të besohet. Në fund të fundit, shumica e vajrave të falsifikuara motorike dhe transmetimit, duke përfshirë produktet ELF, zbatohen përmes stacioneve të mirëmbajtjes dhe dyqaneve gjatë shërbimit të makinave.