Tregu i makinave po ndryshon dhe përparon çdo muaj. Prodhuesit e makinave urbane të prodhuara në masë përpiqen të befasojnë blerësit me rehati të shtuar, teknologji të zgjuar dhe konsum të ulët të karburantit. Në botën e supermakinave të shtrenjta, gjërat janë pak më ndryshe. Detyra kryesore e prodhuesit është të rrisë fuqinë dhe shpejtësinë në mënyrë që të konkurrojë në klasën e tij. Gjithashtu një pjesë integrale është një pamje elegant dhe efektive. Konsideroni makinat më të fuqishme për vitin 2016. Le të prekim prodhimin masiv, botimet e kufizuara dhe super -makinat ekskluzive në një kopje. Ne do t'i kushtojmë vëmendje edhe makinave të prodhimit vendas.
Mbajtësit e rekordeve serike
Në segmentin e prodhimit serik, ka një luftë të ngushtë për kampionatin përsa i përket fuqisë dhe shpejtësisë. Le të nxjerrim në pah ekzemplarët më kureshtarë dhe më interesantë në klasën tonë.
Ferrari enzoen
Një italian i pastër me një histori të pasur. Kopja e parë u lëshua për nder të themeluesit të markës Ferrari, pas së cilës u vendos të fillonte prodhimin masiv. Versioni i fundit i hipercarit ka karakteristikat e mëposhtme:
- motor benzinë V12 me vëllim 6 litra;
- shpejtësia maksimale e makinës është 350 km / orë;
- përshpejtimi në 100 km / orë - 3.6 sekonda.
Kujdes! Kostoja e hiper -makinës është 680 mijë dollarë. Prodhimi u ndal në rreth 400 kopje.
Lamborghini Aventador LP700
Një tjetër italian nga një firmë që konkurron për Ferrarin. Për 700 mijë dollarë, pronari do të marrë fuqi mbresëlënëse dhe performancë të përshpejtimit:
- V12 6,5 litra;
- shpejtësia maksimale - 350 km / orë;
- nxitimi 2.9 sekonda.
Krijuesit arritën të kapërcejnë pragun e nxitimit prej 3 sekondash për shkak të trupit të lehtë (1.5 ton).
McLaren F1
Një legjendë e vërtetë në klasën e saj. Kopja e parë u publikua në vitin 1993. Që atëherë, makina është azhurnuar shumë herë dhe ka marrë çmime të ndryshme. Për shembull, F1 u bë makina më e fuqishme e vitit 2005. Në formën e tij aktuale, modeli ka këto karakteristika:
- motor me një vëllim prej 6.1 litra;
- fuqia 1104 kuaj fuqi;
- përshpejtimin në 100 km/h në 3.2 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 390 km/h.
Para lëshimit të Bugatti, Veyron u konsiderua makina më e fuqishme në të gjithë prodhimin e serisë.
Çmimi për një "përbindësh" të tillë është gjithashtu dukshëm më i lartë se modelet e mëparshme - 1 milion 200 mijë dollarë. Lidhja me krahasimin e videos së F1 dhe P1 të re:
Hennessey Venom GT
Një super makinë me një fat të vështirë dhe performancë të jashtëzakonshme. Prodhimi serik i Venom GT filloi vetëm në vitin 2010, megjithëse makina ishte në fazën e prototipit për 3 vjet. Karakteristikat e makinës janë si më poshtë:
- motor 6.2 litra;
- 1200 kuaj fuqi;
- shpejtësia maksimale 450 km/h dhe 2.4 sekonda deri në qindra.
Çuditërisht, supermakina bazohet në coupe amerikane Chevrolet Corvette. Një platformë dhe dy turbina u huazuan prej tij.
Bugatti Veyron Super Sport
Megjithë jetëgjatësinë e tij të gjatë, Veyron është ende në listën e makinave më të fuqishme në botë. Versioni i fundit i Super Sport është i pajisur me një motor W16 që prodhon 1200 kuaj fuqi dhe 430 km/h nga 0-100 km/h në 2.2 sekonda. Veyron-it i duhen vetëm 14 sekonda për të arritur shpejtësinë 300 km/h me shpejtësimatësin. Ju mund të shikoni rezultatet e makinës në veprim këtu:
Supermakina Koenigsegg
Në vitin 2014, kompania skandinave lëshoi modelin One: 1, i cili u bë vërtet ikonik për Koenigsegg. Bazuar në këtë super makinë, Agera R u krijua me një shpejtësi maksimale prej 430 km / orë dhe përshpejtim nga 0 në 100 km / orë në 2.5 sekonda. Fuqia e kupës është 1360 kuaj fuqi.
Zhvillime ekskluzive të prodhuesve botërorë
Makinat më të fuqishme të pasagjerëve në botë prodhohen në botime të kufizuara. Më shpesh, studiot e akordimit që i përkasin shqetësimeve të mëdha të automobilave janë të angazhuar në krijimin e makinave të tilla.
Cadillac CTS-V Coupe
Një model interesant u prezantua nga mekanikët e studios së akordimit Hennessy. Në bazë të serialit CTS-V, ata krijuan një pajisje të vërtetë sportive me një kapacitet prej 1200 kuaj fuqi. Aktualisht, makina prodhohet vetëm me porosi.
Nissan gt-r
Edhe pa modifikime nga studio, makina tregoi rezultate të mira. Ai është i njohur për shumë njerëz për rekordet e tij në ringun e Nürburgring. Sidoqoftë, kjo nuk ishte e mjaftueshme për djemtë nga AMS Performance. Ata vendosën të ndërtonin një version të Alpha 12 që krenohet me një fuqi mbresëlënëse prej 1500 kuajsh. Në të njëjtën kohë, vëllimi i motorit mbeti në rreth 4 litra. Si arritën inxhinierët tregues të tillë? Fakti është se fuqia maksimale e GT-R jepet vetëm në benzinë speciale garash dhe me akordim të mirë të elektronikës. E pajisur me karburant të rregullt rrugor, makina zhvillon fuqi deri në 1100 kuaj fuqi. Shikoni një krahasim të dy garave të fuqishme të tërheqjes GT-R këtu:
Locus Plethor LC-1300
Makina më e fuqishme që është përshtatur për rrugë normale nga një makinë e Formula 1. Mos u habisni që makina nuk duket si një makinë garash. Makina bazohet në një kornizë karboni, e cila është e varur nga jashtë me panele ultra të lehta. Kjo është ajo që i jep supermakinës pamjen e njohur të një coupe rrugore. Nën kapuçin e makinës është instaluar një V8 i fuqishëm 6.2 litra me një kapacitet 1300 kuaj fuqi. Motori u huazua nga Chevrolet Corvette dhe u modifikua shumë.
Konceptet dhe prototipet
Në këtë klasë, makinat prodhohen zakonisht në një kopje të vetme. Shpesh, një hiper -makinë nuk arrin as në prodhim dhe mbetet në fazën e prototipit.
Kamë GT
Projekti më i fuqishëm i makinave të prodhimit në botë. Kupa sportive do të marrë një njësi me një kapacitet prej 2000 kuajfuqish dhe do të përshpejtojë për 1.9 sekonda në njëqind. Shpejtësia maksimale, sipas zhvilluesve, do të jetë 480 km / orë. Projekti u shfaq për herë të parë në 2010, por deri më tani, përveç prototipit, nuk e ka parë dritën e ditës. Prandaj, modelet e mësipërme nuk kanë ndonjë konkurrencë përpara lëshimit.
SRT Tomahawk
Një kompani tjetër shkoi edhe më tej dhe premtoi të nxjerrë në treg makinën më të fuqishme me 2590 kuaj në 2035. Motori i fuqishëm do t'i lejojë makinës të përshpejtojë në 650 km / orë, sipas zhvilluesve, të cilët ishin tandemi Fiat-Chrysler. Për momentin, ekziston vetëm arti koncept i makinës më të fuqishme në botë dhe një prototip i motorit të ardhshëm të bazuar në V10. Prodhimi serik është planifikuar deri në vitin 2035.
Auto nga Rusia
Për momentin, industria ruse e makinave nuk kërkon të pushtojë rekorde për shpejtësinë dhe fuqinë e makinave të saj. Prodhuesit janë të fokusuar në ngritjen e prodhimit të gamës së modeleve urbane, kështu që ata nuk kujdesen për supermakinat. Prandaj, të gjitha makinat më të fuqishme u zhvilluan ose në një studio akordimi ose nga mjeshtrit. Më shpesh, makinat me performancë dhe fuqi të tepruar mund të gjenden midis kopjeve të garave për gara zvarritëse dhe drift. Sidoqoftë, Rusia kishte përvojën e krijimit të super -veturës së saj.
Marussia
Fatkeqësisht ose për fat të mirë, Marussia Motors nuk ekziston që nga viti 2014. Sidoqoftë, makinat e prodhuara nga kompania mund të quhen me siguri ekskluzive, megjithëse ato nuk përputhen me karakteristikat e makinave të përshkruara në artikull.
Në momentin e prodhimit në vitin 2012, makina me motorin më të fuqishëm në Rusi ishte "Marusya" me 420 kuaj fuqi, e cila përshpejtoi në 100 km/h për 3.8 sekonda. Shpejtësia e saj maksimale është 250 km / orë. Pavarësisht rrënjëve të saj garuese, kompania nuk ishte e suksesshme dhe u mbyll në 2014.
Në botë, gjithmonë do të ketë kërkesë për të gjitha më të mirat, dhe makinat, si shenjë e statusit dhe pozitës së lartë në shoqëri, nuk bëjnë përjashtim. Makinat moderne janë aq të fuqishme sa mund të arrijnë shpejtësi më shumë se 400 kilometra në 20 sekonda.
Vetëm mendoni për këto numra ... nuk ka aq shumë vende në tokë ku mund të shtypni pa frikë pedalin e një përbindëshi të tillë në dysheme. Por përderisa në botë ka kërkesa për makina kaq të fuqishme, ato do të prodhohen dhe do të gjejnë blerësin e tyre.
Në tregun e makinave sportive serike, ka mjaft lojtarë që konkurrojnë vazhdimisht, dhe ekuilibri i fuqisë ndryshon periodikisht. Ne paraqesim në vëmendjen tuaj një listë të makinave më të fuqishme në botë sot.
Në Gjenevë 2015, suedezët demonstruan një makinë, fuqia totale e të gjithë motorëve të së cilës është 1717 kuaj fuqi. Njësia kryesore e fuqisë është një benzinë V8 me 5 litra, dy motorë elektrikë në boshtin e pasmë dhe një në boshtin e motorit me djegie të brendshme. 410 kilometra në orë është më shumë se një shifër mbresëlënëse, falë së cilës kjo makinë zuri vendin kryesor në listë, është më e fuqishmja nga serialet e paraqitura.
Në total, 80 kopje do të shohin dritën, çmimi për këtë mrekulli fillon me 1.9 milion dollarë, por kjo është, të themi, në konfigurimin minimal.
Lamborghini Aventador LP1600-4 (Mansory Carbonado GT)
Motori 6.5-litërsh i kësaj supermakine është në gjendje ta përshpejtojë atë në një shpejtësi prej 370 km/h, dhe dy turbocharger i japin asaj 1600 kuaj fuqi. Trupi është bërë tërësisht nga fibra karboni, siç sugjeron edhe emri. Të gjitha këto modifikime u kryen nga studioja gjermane e akordimit të makinave luksoze me famë botërore - Mansory. 
Vetëm gjashtë nga këto makina u shpallën, gjë që automatikisht u jep atyre titullin jo vetëm më të fuqishmit, por edhe më të rrallët. Kostoja e një kënaqësie të tillë për pronarin do të jetë 2 milion dollarë ose më shumë.
Mercedes-Benz SLR McLaren (V10 Quad-Turbo Brabus Ar i Bardhë - Ar i Bardhë)
Makina është bërë me porosi të posaçme për një sheik nga Emiratet e Bashkuara Arabe. Ajo që e dallon atë nga shokët e saj është se trupi i tij është prej ari të bardhë. I kushtoi pronarit 50 milionë dollarë. Por përveç pamjes, jo më pak mbresëlënëse është edhe pjesa e brendshme e kësaj makine të fuqishme. Motori 1600 i fortë e përshpejton këtë mrekulli në 100 km në vetëm 2 sekonda.
Sadshtë pak e trishtueshme të shohësh makinën më të fuqishme në botë që shtyn bllokimet e trafikut të qytetit.
Nissan GT-R AMS Alpha 12
Një tjetër ide e një studio akordimi, tani nga AMS. Një makinë garash tashmë e ngarkuar, e sjellë në mendje nga specialistë të studios, u shndërrua në një makinë vërtet djallëzore të fuqishme. Mbytja e motorit të aksioneve deri në 4 litra, zëvendësimi i kokës së cilindrit, turbocharger, intercooler dhe një sërë pjesësh të tjera, si dhe ndezja e trurit i dha Nissan një kapacitet prej 1500 kf. Pamja ka mbetur praktikisht e pandryshuar, dhe pjesa e brendshme nuk ka pësuar fare ndryshime. Çmimi i makinës është rreth 250 mijë dollarë, kaq qesharake kur krahasohet me gjithçka të përshkruar më sipër.
Një ide tjetër nga kompania suedeze, e cila u prezantua në një ekspozitë në Gjenevë në 2014. Fuqia e makinës sportive është 1360 kuaj, dhe secila prej tyre peshon saktësisht një kilogram. Ky tregues pasqyrohet në emër - raporti i peshës dhe fuqisë "një me një". 
Shpejtësia e premtuar është 450 km/h. duhet të lërë shumë pas Veyron famëkeq, fuqia e të cilit e lejon atë të përshpejtojë në 431 (megjithëse elektronika e kufizon shpejtësinë në 415). Motor 5 litra V8 turbo, robot me 7 shpejtësi me dy tufë i projektuar posaçërisht për këtë model. Falë gjithë këtyre kambanave dhe bilbilave, prodhuesi ka premtuar të thyejë të gjitha rekordet për përshpejtimin e makinës.
Ky përfaqësues i industrisë amerikane të automobilave është gjithashtu i denjë për titullin e një prej makinave më të fuqishme në botë. Ai, si ai i mëparshmi, është i balancuar 1: 1 - fuqia dhe pesha e makinës është 1244 kg (hp). Në teste, makina ishte në gjendje të arrinte një shpejtësi prej 435 km, ndërsa prodhuesit u ankuan se thjesht nuk kishin gjatësi të mjaftueshme të pistës për të treguar rezultatin maksimal. Nga rruga, distanca e frenimit deri në ndalimin e plotë të makinës ishte 1.2 km. Hennessey Venom është me çmim mbi 1 milion dollarë.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Dhe Bugatti Veyron famëkeq mbyll listën tonë të makinave më të fuqishme në botë. 1200 kuaj nën kapakun e modifikimit të ngarkuar dhe të përsosur Super Sport lejuan që makina të hyjë në Librin e Rekordeve Guinness, ku renditet si makina më e shpejtë e prodhimit, duke arritur një shpejtësi prej 431 km në prova. Lexuesi do të thërrasë: - Po Hennessey Venom, sepse ai mundi të tregojë rezultatin më të mirë? Por për t'u futur në kategorinë e serialeve, duhet të prodhohen të paktën 30 makina dhe mezi arritën këtë shifër. 
Lista e makinave më të fuqishme në botë mund të vazhdohet pafundësisht, ne kemi zgjedhur më të mirat për ju dhe mundeni nëse dëshironi ta plotësoni duke lënë komentet tuaja.
Është thjesht e pamundur të përcjellësh të njëjtën ndjenjë me fjalë kur shtyp pedalin e gazit në një makinë të fuqishme. Inxhinierët po bëjnë gjithnjë e më shumë makina të avancuara teknikisht, duke ndjekur adhuruesit e shpejtësisë dhe ekstremit. Në ditët e sotme, tashmë mund të shihni makina me motorë 1000 kuaj fuqi. Vetëm disa njësi ulen pas timonit të njësive të tilla. Le të lexojmë për makinat më të fuqishme në botën tonë.
Lotec sirius
Kjo supermakinë është krijuar nga Kurt Lotterschmid. Fuqia e makinës është 1200 kuaj. Supermakina është montuar me dorë, në të cilën i kushtohet vëmendje e madhe edhe trupit karboni dhe është ngjitur me dorë. Mesatarisht, nevojitet rreth një vit për të krijuar një makinë. këtu prodhuesit vendosin një motor plotësisht të çmendur V12 me një vëllim prej gjashtë litrash. Nëse flasim për sisteme elektronike ndihmëse që ndihmojnë në kontrollin dhe menaxhimin e makinës, atëherë duhet të theksohet vetëm ABS. Fatkeqësisht, makina humbet ndaj konkurrentëve të saj në mbingarkesë në njëqind, për shkak të mungesës së asistentëve elektronikë.
Hennessey Venom GT
Fuqia e makinës ka 1200 kuaj fuqi. Konsiderohet gjithashtu një makinë vdekjeprurëse, ngasja e së cilës nuk duhet të humbisni kurrë vigjilencën. Dhe e gjitha sepse nën kapuç ka një tufë të tërë kuajsh. Krijuesit vendosën të vendosnin një motor 6.2-litra V8 në model, dhe gjithashtu përdorën dy turbina nga Chevrolet Corvette ZR1. Për një kohë të gjatë, makina ishte një përbindësh në letër që kishte performancë të mahnitshme. Dhe kështu, ishte në vitin 2010 që filloi prodhimi i tij masiv.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Edhe ata njerëz që nuk i kuptojnë makinat kanë dëgjuar për këtë fëmijë. Një makinë e tillë u krijua për të vendosur rekorde. Dhe ajo e përballoi këtë detyrë një ose dy herë. Në ditët e sotme, vetura konsiderohet zyrtarisht si më e shpejta në botë. Për këtë, krijuesit punuan në aerodinamikë dhe rritën fuqinë e motorit W16 në 1200 kuaj fuqi. Është për të ardhur keq që makina nuk mund të lëvizë në rrugët ruse.
Faza 3 e Performancës Lamborghini Gallardo Dallas
Vendin e shtatë të nderuar në renditjen tonë e zë Lamborghini. Studioja punoi për akordimin e një bebeje të tillë, ndërsa vëmendje të veçantë i kushtoi motorit tashmë të mrekullueshëm V10, i cili ka një vëllim prej 5.2 litrash. Në të u instalua edhe paketa e fazës 3, e cila ju lejon të mbijetoni nga një motor 1220 kuajfuqi. Firmware i ri për njësinë e kontrollit elektronik, furnizimi i përditësuar i karburantit dhe dy turbina janë vetëm një pjesë e vogël e asaj që bënë inxhinierët për të marrë fuqinë maksimale.
Hennessey VR1200 turbo binjak Cadillac CTS-V coupe
Studioja amerikane e akordimit Hennessy vendosi të krijojë një mbret të vërtetë të rrugëve që mund të sfidojë çdo supermakinë evropiane. Makina ka një kapacitet prej 1243 kuaj fuqi. Por nëse flasim për armën sekrete, atëherë ishte motori i aluminit me tetë cilindra në formë V. Vëllimi i tij u rrit në 7 litra, si dhe u instaluan dy turbina. Kjo është arsyeja pse ne kemi këtë fuqi super makinash.
Lamborghini Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado
Kjo makinë konsiderohet më e fuqishmja e Italisë. Në imazhin e saj, ajo të kujton disi një anije kozmike që përfundoi aksidentalisht në planetin tonë. Super-makina është gati të mburret me një motor në formë V me 12 cilindra, si dhe dy turbina që kanë një kapacitet prej 1200 kuaj fuqi.
SSC Ultimate Aero TT
Vendi i katërt në renditje i takoi një makine të tillë nga Amerika. Dhe vendasit janë shumë krenarë për këtë. Në njësi do të gjeni një motor bi-turbo të huazuar nga Chevrolet Corvette C5R. Vëllimi i tij është 6.3 litra. Ata shtrydhin gjithçka prej tij. Në të njëjtën kohë, ata instaluan edhe sistemin e furnizimit me karburant Aeromotive.
HTT Locus Plethore LC-1300
Tre më të mirat hapen nga një vendas i pistave të garave të Formula 1. Në zemër të makinës, mund të gjeni një monokok karboni, në të cilin inxhinierët varën panele prej materialesh të përbëra, të cilat i japin njësisë një pamje të qytetëruar. Pikërisht aty shoferi ulet në qendër. Por pas tij ka dy vende për pasagjerët. Makina mori si dhuratë një motor V8 të modifikuar në mënyrë të përsosur me një vëllim prej 6.2 litra. Falë turbochargerit që u huazua nga Chevrolet Corvette ZR1, makina është gati të japë 1300 kuaj.
SSC Tuatara
Fuqia e këtij foshnja është 1350 kuaj fuqi. Ajo është në vendin e dytë në renditjen tonë. Amerikani i pastër është gati të tregojë 8 cilindra biturbo V-twin. Vëllimi i tij është 6.9 litra.
Nissan GT-R AMS Alpha 12
Por makina me origjinë nga Japonia fitoi medaljen e artë. Një përbindësh i tillë u soll në botë nga studioja e akordimit AMS Perfomance. Ai gjithashtu arriti të modifikojë seriozisht motorin V6 VR38DETT. Vëllimi i motorit u rrit në 4 litra, dhe cilindrat u mprehën. Koka e cilindrit gjithashtu u zëvendësua plotësisht, dhe firmware-i i elektronikës së kontrollit u rishkrua nga e para. Motori tani tregon performancë më agresive. Vetëm se nuk kishte mjaft të dhëna të tilla. Kështu, inxhinierët vendosën një turbinë dhe një ftohës më efikas. Makina tani është gati për të shtrydhur 1500 kuaj fuqi.
Video: Top 10 makinat më të fuqishme në botë
Cilat mendoni se janë makinat më të mira? Sigurisht, është praktikisht e pamundur t'i japësh një përgjigje kësaj pyetjeje. Por nëse e ndani këtë pyetje në disa, atëherë përgjigjet në tregun botëror të makinave janë të lehta për tu gjetur. Për shembull - "", "Cili është më i shtrenjtë", "Cili është më i vogli", "", etj. Ne vendosëm sot t'u përgjigjemi këtyre pyetjeve të thjeshta në renditjen tonë të "Makinat më të mira, më të mira në treg sot". Disa nga përgjigjet janë të qarta. Por përgjigjet e disa pyetjeve na befasuan. Pra, bëhuni gati për të zbuluar shkathtësinë dhe ekstremin e botës së makinave. Gëzuar lexim dhe shikim!
Makina më e shkurtër e prodhimit: Smart Fortwo, 2.70 metra
Sigurisht që nuk është makina më e vogël në historinë e industrisë së automobilave, por në tregun e sotëm është me të vërtetë automjeti më i vogël i prodhimit kur krahasoni të gjitha makinat në gjatësi. Pra, gjatësia e trupit është vetëm 2.7 metra. Në fillim të prodhimit, i cili filloi në 1998, ky model ishte edhe më i shkurtër (2.50 metra).
Makina më e gjatë dhe më e shtrenjtë e pasagjerëve: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6.50 metra
Krahasuar me makinat Smart, ajo është pafundësisht e gjatë (6.5 metra e gjatë).
Makina më e fuqishme e prodhimit në botë: Bugatti Chiron, 1500 kf
Fakti që pasardhësi i Bugatti Veyron është aktualisht makina më e fuqishme e prodhimit në planet nuk është befasi. Gjithçka ishte e parashikueshme, edhe në momentin kur u shfaqën për herë të parë informacioni që synonte kompania Bugatti. Fuqia e artikullit të ri është 1500 kf, dhe çift rrotullimi maksimal është 1600 Nm.
Një nga makinat më të vogla në botë: Volkswagen Up 1.0, 60 kf
Është e vështirë të besohet, por me një zhvendosje motori prej 1.0, aktualisht është një nga automjetet më të vogla të prodhuara në masë. Fuqia e kësaj makine është vetëm 60 kuaj fuqi.
Makina më e shtrenjtë e prodhimit: Bugatti Chiron, 2,856,000 €
Është logjike që makina më e fuqishme e prodhimit në botë nuk mund të jetë e lirë. Pra, është mjaft e parashikueshme, e cila është edhe makina më e shtrenjtë e prodhuar në masë në botë. Për të blerë një supermakinë do t'ju duhen rreth 3 milionë euro. Çuditërisht, pavarësisht kostos, 100 njerëz kanë porositur tashmë Bugatti Chiron.
Makina më e lirë e besueshme në botë: Lada Granta, 6750 €
Për paratë që ju nevojiten për të blerë një Bugatti Chiron, mund të blini edhe 423 kopje me vlerë 6750 euro në konfigurimin bazë. Kjo, për shembull, është dy herë më shumë se këto makina janë shitur në Evropë për të gjithë vitin 2015.
Makinë prodhimi me shumicën e cilindrave: Bugatti Chiron, 16 cilindra
Një tjetër nominim i ri. Këtë herë, makina sportive u fut në listën e më të mirëve, falë motorit me 16 cilindra. Kjo është bërë e mundur nga integrimi i dy motorëve 8.0 litra.
Makinë prodhimi me numrin më të vogël të cilindrave: Fiat 500, 2 cilindra
Makinë prodhimi me përshpejtimin më të shpejtë nga 0-100 km / orë - Bugatti Chiron, 2.50 sekonda
Një, dy dhe ... Dhe e gjithë supermakina për kohën që lexoni rreshtat e parë përshpejtohet në 100 km / orë. Për shembull, pas 13.6 sekondash, makina tashmë do të udhëtojë me një shpejtësi prej 300 km / orë.
Makinë prodhimi me përshpejtimin më të ngadaltë nga 0-100 km / orë - Volkswagen Multivan, 22.2 sekonda
Ai prodhon një modifikim me naftë me një kapacitet prej vetëm 84 kf. Si rezultat, makina përshpejton në 100 km / orë në 22.2 sekonda. Pra, shoferi ka nevojë për durim para se VW T6 të marrë shpejtësinë e nevojshme.
Automjeti më i gjerë i prodhimit: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2.10 metra
Pronarët duhet të shmangin rrugët e ngushta të asfaltuara. Përndryshe, ekziston rreziku për të vozitur në korsinë e ardhshme ose buzë rrugës dhe për të shkelur vazhdimisht rregullat e trafikut. Është më mirë ta drejtoni këtë makinë jashtë rrugës. Nga ana tjetër, shpesh do të tërhiqeni nga rruga. Me shumë mundësi, duke parë një SUV para tyre, shumica e shoferëve do të zgjedhin të lënë rrugën vetë, duke ju dhënë atë.
Makina më e ngushtë e prodhimit: Kia Picanto, 1.59 metra
Kushdo që ka një garazh të vogël ose vende të ngushta parkimi pranë shtëpisë, në vend të një fuoristradë të gjerë Mercedes, mund të blejë një makinë me përmasat më të ngushta në botë, midis automjeteve të prodhuara në masë. Gjerësia është 1.59 metra. Për t'ju dhënë një ide se çfarë madhësie është, ju kujtojmë se gjerësia e gjeneratës së parë VW Golf ishte gjithashtu 1.59 metra.
Një makinë serike që nuk ka ndryshuar për një kohë të gjatë rekord: Lada Niva 4x4, që nga viti 1976
Por në fakt, asgjë nuk ka ndryshuar në makinë. Ky model SUV është më i vjetri në tregun botëror të makinave. Për herë të parë, prodhimi serik i Niva filloi në 1976. Që atëherë, makina nuk ka ndryshuar dhe vazhdon të prodhohet.
Makina më e lartë e prodhimit: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2.21 metra
Hyrja në këtë makinë mund t'ju bëjë të trullosur, por jo nga udhëtimet në terrene malore, por nga lartësia e saj e përgjithshme dhe largësia nga toka. Lartësia e makinës është 2.21 metra.
Makina me prodhim më të ulët: Morgan Three Wheeler
Tradicionalisht, besohet se sa më e ngushtë të jetë goma në makinë, aq më e lirë është. Por nëse keni nevojë të blini rrota për Morgan Three Wheeler, atëherë do të paguani disa herë më shumë sesa për rrotat për Land Cruiser 200. Jo standard nuk është standard. Është gjithashtu makina me prodhimin më të ulët në botë.
Makina më e rëndë e pasagjerëve në treg: Mercedes-Benz G 500 4x4, 3021 kg
Jo vetëm më e madhja, por edhe më e rënda në tregun botëror të makinave për momentin. Pesha e tij neto është 3021 kilogramë. Kështu që të gjithë sedanët luksoz dhe të shtrenjtë duken të zbehtë në sfondin e Mercedes-Benz G 500.
Pesha më e vogël e frenuar në një makinë pasagjerësh: Caterham Seven 165, 490 kg
Modeli bazë i pajisur me 660 cc. Motori peshon gati 500 kilogramë, gjë që e bën këtë model më të lehtën nga të gjitha makinat e pasagjerëve në treg sot, dhe që prodhohen në masë në industrinë e automobilave.