Toyota fortuner teknike. Me katër rrota dhe kuti marshi

Rishikimi Toyota Fortuner 2017: pamjen modelet, interierët, specifikimet teknike, sistemet e sigurisë, çmimet dhe konfigurimet. Në fund të artikullit - një provë e Toyota Fortuner 2017!

Toyota Fortuner - 100% kornizë SUV, e pajisur me një bosht të vazhdueshëm të pasëm dhe me të gjitha rrotat, falë të cilave makina ndihet e sigurt jo vetëm mesatarisht, por edhe në kushte të rënda jashtë rrugës.

Krahasuar me gjeneratën e parë, Fortuner ka ndryshuar rrënjësisht nga jashtë dhe nga brenda, dhe gjithashtu mori serioze përditësimet teknike dhe një listë më të gjerë të pajisjeve standarde dhe opsionale. Epo, le të shohim se çfarë ka përgatitur Toyota dhe të përpiqemi të parashikojmë nëse Toyota Fortuner 2017 do të jetë në gjendje të konkurrojë siç duhet me konkurrentin e saj kryesor në personin e Mitsubishi Pajero Sport 3, i cili konsiderohet fshehurazi një nga ofertat më të mira në klasë.

Pjesa e jashtme e Toyota Fortuner 2017

"Gryka" e një fuoristradë mori një optikë të re të zbehtë, një grilë të madhe radiatori të rremë të dekoruar shumë me krom dhe një të fuqishme parakolp para me drita të rrumbullakëta të projektuara në mënyrë efektive dhe një hyrje ajri.

Dimensionet e jashtme kanë parametrat e mëposhtëm:

• Gjatësia– 4.795 m;
• Gjerësia– 1.855 m;
• Lartësia- 1.835 m;
• Distanca midis para dhe boshti i pasëm mban 2745 m.

Konsumatorët rusë mund të zgjedhin midis 7 ngjyrave të trupit: të bardha, metalike të zeza, perla e bardhë, metalike gri të errët, kafe metalike, metalike blu dhe argjendi. Përveç kësaj, është propozuar një gamë të gjerë të rripat R17-18.

Fortuner 2017 Dizajni i Brendshëm

Vendi i punës së shoferit i paraqitur nga një timon modern me tre fole me shumë funksione, si dhe një panel instrumentesh tërheqës dhe i lehtë për t'u lexuar, i plotësuar nga një ekran LCD kompjuter në bord. Në krye të pultit qendror, projektuesit japonezë vendosën një orë dixhitale dhe një palë kanale ajri, dhe direkt poshtë tyre është një monitor kompleks multimedial 7 inç dhe një njësi e rregullt e kontrollit të klimës në kabinën, e cila është shumë informuese dhe ka një ndërfaqe intuitive. .

Paneli qendror shkon në një tunel qendror masiv, mbi të cilin janë vendosur çelësi ingranazhi dhe një palë mbajtës të filxhanëve. Materialet e mbarimit janë mjaft të qëndrueshme klasa ekzekutive dhe janë paraqitur në plastikë të butë, prej lëkure me cilësi të lartë dhe futje me pamje metalike dekorative. NË konfigurimet maksimale Përveç vendeve, leva e ingranazhit dhe timoni janë të mbuluara me lëkurë.

Rreshti i dytë i vendeve Ju lejon të akomodoni tre pasagjerë, dhe në mesin e lehtësive janë mbështetëse të rregullueshme dhe një krah të palosshëm me mbajtës të kupave të tërhequra.

Një bonus i bukur ishte prania e një rreshti të tretë, i cili është ideal për të akomoduar fëmijët dhe nuk është aspak i destinuar për kalorësit e rritur.

Toyota Fortuner 2017 - Specifikimet Teknike

1. Motor dizel 2.8 litra turbocharged, i pajisur me një intercooler, me 16 valvula dhe sistem CommonRail, që prodhon 177 kf. dhe 450 Nm çift rrotullues maksimal, i disponueshëm në 1600-2400 rpm. Konsumi me të Karburanti Toyota Fortuner ndryshon nga 7.3-11 litra në modalitetin autostradë-qytet dhe përshpejtimi nga 0 në 100 kërkon 10.8 sekonda. Shpejtësia maksimale e deklaruar e një SUV me një motor nafte termocentraliështë e barabartë me 180 km/h.
2. Një motor benzine 2.7 litrash me aspirim natyral që mori një sistem injektimi karburanti me shumë pika, një rrip kohor me 16 valvula dhe kohën e ndryshueshme të valvulave. Një motor i tillë është i aftë të gjenerojë 163 "kuaj" dhe 245 Nm shtytje, të disponueshme në 4000 rpm. Fatkeqësisht, dinamika e saktë Specifikimet e Toyota-s Fati është ende i panjohur sepse ky motor do të jetë në dispozicion për porosi vetëm në gjysmën e parë të 2018.

Meriton vëmendje të veçantë sistemi me të gjitha rrotat Me kohë të pjesshme me një marsh reduktues, një bosht të përparmë të lidhur (me shpejtësi deri në 100 km/h) dhe një diferencial mbyllës të pasmë. Ky sistem eshte ndryshe besueshmëri e lartë, e cila është veçanërisht e rëndësishme në kushte të rënda jashtë rrugës.

Produkti i ri bazohet në një kornizë të qëndrueshme Heavy Duty, dhe në aspektin teknik pothuajse tërësisht përsërit zgjidhjen Toyota Hilux. Pezullimet e pavarura të përparme dhe të pasme janë të dyfishta kockat e dëshirave dhe një pesë levë në burimet spirale, përkatësisht. U prezantua sistemi i ngadalësimit frenat e diskut të gjitha rrotat, dhe në pjesën e përparme ato plotësohen me një sistem ventilimi.

2017 Fortuner Safety

• Sistemet ABS dhe EBD;
• Era Glonass;
• Mbështetës aktivë të kokës;
• Ndihmës kur zbret tatëpjetë;
• Kamera e pamjes së pasme;
• Sensorët e presionit të gomave;
• Koka LED dhe optika e pasme, si dhe DRL;
• Frenat e diskut (të ajrosura përpara).

Pajisjet dhe çmimet Toyota Fortuner 2017

• timon me energji elektrike;
• Timoni i rregullueshëm në lartësi dhe shtrirje;
• Pasqyra të jashtme me ngrohje dhe të rregullueshme elektrike;
• Sensori i dritës;
• Kontrolli i lundrimit;
• Sistemet ABS dhe EBD;
• Përforcues i ngadalësimit emergjent;
• Teknologjia kundër rrëshqitjes A-TRC;
• Sistemi i kontrollit të stabilitetit, asistent kur niset nga një pjerrësi dhe stabilizimi i rimorkios;
• Diferenciali i pasmë me mbyllje të detyruar;
• airbag para dhe anësorë;
• Airbag perde + airbag gjuri për shoferin;
• Mbërthyes për sediljet për fëmijë ISOFIX;
• Era Glonass;
• Imobilizator dhe alarm;
• Mbyllje qendrore me aftësi kontrolli në distancë;
• LED optika e kokës dhe dritat e mjegullës;
• Spoileri i pasmë dhe shinat e çatisë;
• timon shumëfunksional;
• Kontrolli i klimës;
• Pëlhura e brendshme;
• Kamera e pamjes së pasme;
• Kondicioner shtesë për pasagjerët e pasmë;
• Qendër multimediale me monitor 7 inç dhe 6 altoparlantë;
• Sediljet me ngrohje në rreshtin e parë dhe timoni;
• Rrota R17;
• Treguesi i lëngut larës.

• Rrota R18;
• Derë e pasme elektrike;
• Sedilja e shoferit e rregullueshme elektrike;
• E brendshme prej lëkure;
• Sistemi i asistencës për zbritjen nga kodra;
• Dorezat e dyerve me krom.

konkluzioni

Toyota Fortuner i ri ka marrë një pamje më solide dhe moderne, me cilësi të lartë dhe brendshme praktike, si dhe produktive dhe mjaftueshëm motorët ekonomikë– gjithçka që nevojitet për t'i imponuar konkurrencë serioze Mitsubishi Pajero Sport.
Por a do ta vlerësojë ai? blerës potencial Koha do të tregojë përpjekjet e ekipit Toyota, por makina padyshim meriton vëmendje të madhe nga njerëzit që kërkojnë një makinë të gjerë, të rehatshme dhe të pajisur mirë me cilësi të shkëlqyera jashtë rrugës.

➖ Pezullim i fortë
➖ Nuk ka lundrim
➖ Nuk ka rondele të fenerëve

pro

➕ Bagazh i gjerë
➕ Brendshme e bollshme
➕ Patenca

Përparësitë dhe disavantazhet e Toyota Fortuner 2018-2019 të identifikuara në bazë të rishikimeve pronarë të vërtetë. Përfitimet më të detajuara dhe disavantazhet e Toyota Dizel dhe benzinë ​​Fortuner me transmision automatik dhe lëvizje me të gjitha rrotat 4x4 mund të gjenden në tregimet e mëposhtme:

Komentet e pronarëve

Fshehurazi shpresoja që paneli të ishte i butë, pasi kjo është bërë prej kohësh normë në shumicën e kryqëzimeve. Por asgjë si kjo, edhe pse e tolerueshme, nuk është as shumë e mirë. Vizor i vërtetë pult, futjet në tastierë dhe dyer janë të buta, edhe ndarja e sipërme e dorezës. Më pëlqeu ergonomia e brendshme, ka diku për të vendosur diçka: një telefon dhe një dosje A4.

Naftë. Pas benzinës ju sforcon dëgjimin. Por, kur arrita në qytetin tim, nuk e vura re më. Duke qenë se është ende i ndezur, po punoj me kujdes me pedalin e gazit. Prandaj, për shkathtësinë e tij gjatë përshpejtimit do të shkruaj më vonë, kur të shtoj rishikimin. Deri më tani, motori me naftë dhe kutia e shpejtësisë kanë një ndjenjë të këndshme.

Motori kërkon shumë kohë për t'u ngrohur. Në minus 11 dhe era, funksionoi për 20 minuta, e cila ishte programuar për të ndezur automatikisht alarmin. Hyra në makinë dhe gjilpëra nuk kishte arritur ende në pikën e poshtme. Butoni i ngrohjes thjesht rrit shpejtësinë e motorit dhe kaq, e ndez nëse kam kohë duke u ulur në kabinë.

Ecja është e ngjashme me e njëjta makinë, disi i ngurtë në krahasim me Pradikun e 120-të, por nuk rrokulliset aq shumë. U shfaq pjesa e pasme shtytje jet, Fortuneri i mëparshëm nuk e kishte, as nuk kishte ndonjë rrotullim të tepruar. Ka frena disku në sternë, që thonë se është e mirë.

Bora dhe akulli në rrugë bënë të mundur kontrollin e lidhjes. Është e thjeshtë: përpara një ngjitjeje të akullt, kaloni çelësin në lëvizje me të gjitha rrotat dhe nëse nuk përshpejtoni, lidhja ndodh mjaft shpejt. Ajo gjithashtu fiket.

Rishikimi i Toyota Fortuner 2.8D të ri (177 kf) me transmetim automatik 2017

Rishikimi i videos

Me një kilometrazh prej 1300 km, është shumë herët për të përcaktuar ndonjë gjë, por makina është shumë e këndshme. Tani në reshjet e borës nuk ka fare rëndësi, ecën si tank, frenat, si ato të makinës së pasagjerëve, janë shumë të shpejta dhe të përgjegjshme, kutia e shpejtësisë është e mirë pa kërcitje apo hezitim.

Pozicioni i uljes është i mirë, dukshmëria është gjithashtu e mirë, por në fillim nuk isha mësuar të ulesha kaq lart, por tani jam mësuar me të. Konsumi deri më tani është 11.5 litra në qytet, në autostradë - 9.2 litra.

Unë mendoj se rreshti i tretë nuk është i nevojshëm. Unë e konsideroj gjithashtu një minus që nuk ka rondele të fenerëve.

Julia, rishikim i Toyota Fortuner 2.8D automatik 2017

Ku mund te blej?

Deri më sot kam bërë 2024 km. Me rekomandimin e shitësve të makinave, u përpoqa të mos drejtoja më shumë se 100 km/h deri në 1000 km për të thyer motorin.

Një motor nafte, në parim, nuk është një gjë e keqe! Sigurisht që ka disa probleme, por në përgjithësi, nëse trajtohet me kujdes, do të funksionojë më gjatë. Nuk i pëlqen shumë fillimi i ftohtë, kështu që përpara se të filloj aktivizoj Webasto. Ajo që ishte e mahnitshme ishte se me një shpejtësi prej 110 km/h. (në lundrim) vetëm rreth 1600 rpm. Kjo do të thotë se ka ende mjaft rezervë energjie!

Le të shkojmë më tej: transmetimi automatik - nëse nuk ndizni butonin PWR (përshpejtimi i punës, siç e kuptoj unë) dhe përdorni funksionin Eco (ekonomia), atëherë kur përshpejtoni ka një vonesë në ndërrimin e kutisë së marsheve. Ju shtypni pedalin dhe makina drejton për ca kohë (4-5 sekonda) me një rritje të lehtë të shpejtësisë dhe vetëm atëherë përshpejton ndjeshëm. Pak e pazakontë pas mekanikës, por jo kritike.

Shasi. Kam parë teste në YouTube, dhe disa thonë këtë makina eshte e veshtire. Deri diku jam dakord me këtë deklaratë. Po, ka një gjë të tillë. Toyota Fortuner lëviz më fort, megjithëse, ndryshe nga kolegët e tij Hilux, ka susta në boshtin e pasmë, jo susta. Me sa duket, kjo është një veçori e dizajnit të kornizës.

Nga ana pozitive mund të vërej:
1. Rritje e lartë.
2. Optikë e mirë, si për fenerët me rreze të ulëta ashtu edhe për rrezet e gjata!
3. Sensori i dritës - jo plotësisht i nevojshëm, por një veçori e përshtatshme!
4. Timoni me ngrohje - po, është mirë të vendosni duart në timon kur është -20 jashtë dhe -5 në kabinë.
5. Vende të rehatshme - Kam bërë më shumë se 700 km në ditë dhe nuk jam lodhur.
6. Trungu i vëllimit, tani ka një rresht të 3-të sediljesh, do t'i heq në pranverë, do të ketë edhe më shumë.
7. Hapësirë ​​e bollshme midis rreshtave 1 dhe 2 të ndenjëseve.

Epo, jo të meta të mëdha:
1. Nuk ka rondele për fenerët - për ato lloj parash mund ta kishin instaluar, nuk mendoj se kjo veçori vlen aq shumë!
2. Mbështetja e krahut të djathtë, e njohur edhe si ndarja e dorezës, nuk është e vendosur shumë mirë. Kur mbështeteni në të, pjesa më e madhe e dorës suaj varet në ajër (ose duhet të vendosni pëllëmbën tuaj në levën e marsheve).
3. Sensori i shiut nuk është në intervalin e fshirësit. Kjo e pengon atë të funksionojë, madje edhe kur është e qartë nën fshirëse, ato vazhdojnë të punojnë.
4. Nuk ka lundrim. Po, nuk është kritike (është në tablet), por mund t'ia vlejë.

Rishikimi i transmetimit automatik të ri Toyota Fortuner 2.8D (177 kf) 2017

Mbështetja e krahut midis sediljeve të rreshtit të parë është paksa e shkurtër - dora juaj në thelb mbështetet në levën e marsheve. Rreshti i tretë i sediljeve është për fëmijë, por nëse rreshti i dytë zhvendoset pak përpara (ka tashmë shumë hapësirë), atëherë unë (lartësia 185 cm) përshtatem me rehati relative. Vendet palosen shumë lehtë. Bagazhi është i madh me sediljet e rreshtit të tretë të palosura, por mjaft të vogla me ato të palosura.

Largësia nga toka 225 mm. Optika është shumë e mirë. Pragje të përshtatshme. Sedilja e shoferit me lëvizje elektrike: përpara-prapa, lartësia, animi. Mbështetja anësore është shumë e mirë. Përpara ndenjësja e pasagjerit Të rregullueshme në të njëjtën mënyrë, por mekanikisht, ato të pasme - vetëm në gjatësi. Kam vozitur një mijë km, shpina nuk më është lodhur. Nuk ka navigacion. Mungon ajri i kapuçit, por nuk më shqetëson. Por ngasja elektrike e bagazhit është një gjë e përshtatshme.

Në përgjithësi shumë makinë e mirë, por çmimi është shumë i lartë, komoditeti, dinamika, aftësia ndër-vend janë të shkëlqyera.

Rishikimi i Toyota Fortuner 2.8 diesel (177 kf) me transmetim automatik 2017

Në korrik të këtij viti në Tajlandë Markë japoneze demonstroi gjeneratën e ardhshme të SUV-ve me madhësi të plotë Toyota Fortuner 2016-2017. Modeli përfshin tiparet dhe traditat më të mira kompani makinash, të cilat gjenden edhe në modelet e tjera të Toyota-s.

Fotot e Toyota Fortuner 2016-2017

SUV e jashtme

Toyota Fortuner i përditësuar duhet të bëhet një konkurrent i plotë për një SUV kaq të njohur si Lexus RX 350 2016 viti model. Pamja e jashtme e produktit të ri është në shumë mënyra e ngjashme me një gjigant tjetër popullor Toyota Land Kryqësor. Madje të krijohet përshtypja se dizajnerët e markës nuk janë më në gjendje të krijojnë diçka të re dhe në vend të kësaj thjesht kopjojnë pjesën e jashtme të përfunduar, duke bërë vetëm disa ndryshime.

Optika e kokës së produktit të ri ka një formë disi të zgjatur. Për shkak të kësaj, vizualisht pjesa e përparme e SUV doli të ishte shumë e lartë. Grila e fuqishme e radiatorit me futje kromi nuk e ndryshon figurën. Në të vërtetë, parakolpi i përparmë është i ri gjenerata Toyota Fortuner 2016-2017 doli të ishte shumë i fuqishëm dhe i madh. Nga ana tjetër, duke parë vetëm pjesën e përparme të makinës, mund të konkludohet qartë se modeli doli të ishte i fortë. Dritat e mjegullës me skaj të bukur me një kornizë kromi dhe një hyrje të madhe ajri të fshehur nën parakolpin e varur.

Vlen të përmendet se Toyota Fortuner 2016 përsërit pjesën e jashtme pothuajse në gjithçka model popullor Prado. I vetmi ndryshimështë një trup paksa i zgjatur i produktit të ri, i cili u arrit falë dy dritareve anësore shtesë.

• Nga pjesa e pasme, gjenerata e re e SUV praktikisht nuk ndryshon nga modelet e tjera të kompanisë në segmentin SUV.
• Dritat e pasme kanë një pamje paksa të zgjatur në formën e shigjetave të rregullta.
• sipër ndarja e bagazhit Produkti i ri përmban një krah të pasmë pak të dalë.

E brendshme SUV

Ajo që së pari ju bie në sy kur ekzaminoni brendësinë e produktit të ri është rreshti i tretë i bollshëm i sediljeve. Mund të strehojë shumë rehat dy pasagjerë të rritur në të njëjtën kohë.

Nga rruga, gjenerata e re Toyota Fortuner 2016-2017 është e pajisur me një sasi të madhe pajisjesh të ndryshme.

1. Një ekran i gjerë u instalua në pult, i cili është i lidhur me kompjuterin në bord të makinës. Ekrani do të shfaqë të dhëna për konsumin e karburantit, shpejtësinë, etj.
2. Timoni i produktit të ri mori dekorim origjinal. Përveç kësaj, ai ishte i pajisur me shumë funksione, për shembull, për menaxhimin e kompleksit të informacionit dhe medias.

Konzola qendrore SUV është zbukuruar me një ekran të madh 8 inç me një ekran me prekje. Funksionet e funksionimit në ekran janë të lehta dhe të këndshme. Konzola qendrore është e përshtatur mjeshtërisht me thekse të zeza dhe argjendi.

Si rezultat, pjesa e brendshme e makinës duket shumë e shtrenjtë dhe e paraqitshme.

Foto Sallon Toyota Fortuner 2016-2017

Dimensionet e Toyota Fortuner 2016-2017:

• Baza e rrotave të SUV është 2.7 metra;
• Gjatësia e modelit të gjeneratës së re do të jetë 4.7 metra;
• Gjerësia dhe lartësia janë 1.8 metra secila.

Gjenerata e dytë e SUV-it gjithashtu krenohet me një pastrim të madh nga toka prej 26 centimetrash.

Treguesit teknikë

Vlen të theksohet se SUV i ri i pajisur me një transmetim mekanik, është në gjendje të tërheqë një ngarkesë, pesha e së cilës nuk duhet të kalojë 3 tonë. I njëjti model me transmetim automatik do të jetë në gjendje të transportojë mallra 0,2 ton më të lehta. Platforma e modelit Hilux dhe gjeneratës së re Toyota Fortuner 2016-2017 është absolutisht identike.

Linja e energjisë e produktit të ri do të përbëhet nga tre instalime të ndryshme, dy prej të cilave do të punojnë me karburant të rëndë. Njësia e parë me naftë do të ketë një vëllim prej 2.4 litrash me një fuqi prej 150 kuajsh, dhe motori i dytë 2.5 litra do të jetë në gjendje të prodhojë një fuqi prej 177 kuajsh.

Përveç motorëve me naftë, makina do të pajiset edhe me një njësi atmosferike. Fuqia e tij do të jetë 166 kuaj fuqi.

Modelet e pajisura me njësi nafte funksionojnë ekskluzivisht me një transmetim automatik. Motori me aspirim natyral mund të funksionojë gjithashtu së bashku me një transmision manual me 5 shpejtësi. Përveç kësaj, Modeli Toyota Fortuner 2016-2017 është gjithashtu i pajisur me një sistem të veçantë që mund të lidhë makinën me rrota të përparme dhe një ingranazh të ulët nëse është e nevojshme.

Karakteristikat teknike të SUV-it të ri janë pothuajse identike me kamionçinë popullore Hilux. Makina eshte komplet e pajisur pezullim i pavarur. Disqet e frenave të ventiluara janë instaluar në rrotat e përparme.

Kostoja SUV

Gjenerata e dytë makinë legjendare do të fillojë të shitet në fund të tetorit të këtij viti. Për herë të parë produkti i ri do të shfaqet në tregjet e automobilave Australia dhe Tajlanda. Tani për tani, blerësit do të jenë në gjendje të zgjedhin një model nga vetëm dy nivele të trimave.

Kostoja specifike e produktit të ri mbetet i panjohur. Është planifikuar që gjenerata e re Toyota Fortuner 2017 të marrë një çmim që në ekuivalentin e rublave do të ndryshojë nga 1.5 në 2 milion rubla.

Linja e makinave të shitura në Rusi nga prodhuesi japonez Toyota është rimbushur me një të re model jashtë rrugës. Ne po flasim për SUV 2017-2018 Toyota Fortuner, debutimi i të cilit u zhvillua në kryeqytetin e Federatës Ruse në korrik 2017. Vlen të përmendet se shfaqja ndërkombëtare e kësaj makine u mbajt në verën e vitit 2015, por SUV arriti në Rusi vetëm tani.

Rishikimi i Toyota Fortuner i ri Gjenerimi do t'ju ndihmojë të zbuloni të gjitha informacionet e nevojshme në lidhje me produktin e ri japonez. Ne do t'i kushtojmë vëmendje ndryshimeve në paraqitje, përmirësime të brendshme, mbushje teknike dhe veçori të tjera të makinës. Shitjet e Fortuner Toyota 2017 filluan në tetor. Çmimi i Toyota-s Pasuri në konfigurimin bazë fillon me 2,599,000 rubla. Ju mund të shihni konfigurime të tjera të makinave dhe çmimet e tyre në fund të këtij artikulli.

Fortuner i gjeneratës së dytë është shumë e popullarizuar në Azinë Juglindore, si dhe në tregun Australian. SUV është mbledhur në një fabrikë Toyota të vendosur në Tajlandë. Kjo vlen edhe për versionin për tregun rus.

Vlen të përmendet se versioni "Rus" i Toyota Fortuner mori disa dallime nga versioni i disponueshëm në vendet e tjera. Arsyeja qëndron në kushtet e vështira të funksionimit dhe klimën e Federatës Ruse. Para se të dilte në shitje, makina ishte përgatitur seriozisht për të gjitha këto.

Kështu, SUV fitoi sistemin ERA-Glonass, i cili duhet të jetë i pranishëm në makina të reja të shitura në Rusi. Gjithashtu Toyota e re Fortuner 2017-2018 mori ndryshimet e mëposhtme:

• bateri me kapacitet të rritur;
• Lëngjet operative që ruajnë karakteristikat e tyre në ngrica e fortë dhe nxehtësia;
• disk mekanizmat e frenave në rrotat e boshtit të pasmë;
• "Paketë dimërore": sediljet e përparme me ngrohje, timoni dhe pasqyrat e jashtme, ngrohës shtesë në kabinë;
• komponentë shtesë që nuk janë të pranishëm në versionin origjinal të SUV.

Prodhuesi vëren se edhe për pikturë elementet e trupit Një makinë për Rusinë përdor një smalt të ndryshëm dhe elementë të kromuar që kanë rritur rezistencën ndaj temperaturave të ulëta.

Trupi i produktit të ri mund të lyhet në një nga ngjyrat e mëposhtme:

• e bardhë;
• e zezë;
• gri argjendi;
• kafe e erret;
• blu.

Gjenerata e re Toyota Fortuner është në dispozicion me një gamë të gjerë opsionesh rripat 17 dhe 18 inç në diametër. Madhësia standarde goma - 265/65 për rrota 17 inç dhe 265/60 për rrota 18 inç. Ata vendosën ta vendosnin gomën rezervë jo në ndarjen e bagazhit, por nën pjesën e poshtme të SUV.

Dizajni i trupit

Nga jashtë, makina plotëson kërkesat moderne të blerësve, nuk ka asgjë të huaj, gjithçka është shumë elegant dhe e shtrenjtë. Më shumë vëmendjen tërheqin parakolpi i përparmë me pjesë kromi që nxjerrin në pah vizualisht optikën e mjegullës, si dhe optika e përparme me mbushje LED. Ndriçimi i pasmë gjithashtu duket shumë i ndritshëm dhe modern, nuk ka asgjë për t'u ankuar.

Dimensionet e përgjithshme të Toyota Fortuner (Toyota Fortuner) 2017-2018:

• gjatësia – 4,795 mm;
• gjerësia – 1855 mm;
• lartësia – 1835 mm;
• distanca ndërmjet akseve – 2745 mm.

Hapësira nga toka ( pastrimi nga toka) Toyota Fortuner arrin 225 milimetra.

Toyota Fortuner është një SUV trup në kornizë i bazuar në dizajnin Heavy Duty, i cili garanton besueshmëri të shkëlqyer edhe në rrugë të dobëta. Makina me të gjitha rrotat mund të përdoret kur vozitni me shpejtësi deri në 100 km/h (instalimi i një radiatori shtesë do të parandalojë mbinxehjen e transmetimit).

E montuar përpara pezullim pranveror me dy leva, dhe në rrotat e pasme - një dizajn me 5 lidhje, susta dhe një bosht të vazhdueshëm. Siç u përmend më lart, të katër rrotat e SUV janë të pajisura me frena disku (versioni aziatik është i pajisur me mekanizma daulle në pjesën e pasme).

Brendshme, multimediale dhe 7 ndenjëse

Fotografitë e brendshme të Toyota Fortuner 2017-2018 tregojnë se makina nuk është qartësisht e lirë. Sigurisht, prodhuesi publikon foto të brendshme të nivelit të lartë. Syri tërhiqet nga tapiceria prej lëkure e sediljeve, prania elemente dekorative prej druri dhe lëkure. Por ka edhe mjaftueshëm plastikë...

Shoferi do të shijojë timonin shumëfunksional, pjesa e sipërme e cila mori një insert prej druri. Timoni është i rregullueshëm për arritjen dhe lartësinë. Paneli i instrumenteve Mjaft informues, ai përmban një shpejtësimatës, shpejtësimatës dhe një ekran kompjuteri në bord. Pozicioni sedilja e shoferit të rregulluara në mënyrë elektronike. Vëmë re gjithashtu praninë e një kompleksi multimedial modern, i cili përfshin ekran me prekje 7 inç diagonale.

Gjenerata e re e dytë Toyota Fortuner është e pajisur me kontrollin e klimës dhe deflektorët e ventilimit në dispozicion jo vetëm në rreshtin e dytë, por edhe në rreshtin e fundit. Ndër veçoritë moderne teknologjike, përmendim edhe sistemin për hyrjen në brendësi dhe ndezjen e motorit duke përdorur një buton, makinë elektrike dera e pestë, Optika LED para dhe mbrapa, kamera pamje e pasme, sistem stabilizimi dhe shtatë airbag.

Versioni i SUV për Rusinë vjen menjëherë me një kabinë të projektuar për 7 persona. Sediljet e rreshtit të dytë mund të palosen në një raport 60/40, këndi i mbështetëses së tyre është i rregullueshëm dhe këto ndenjëse mund të lëvizin edhe në një plan horizontal. Edhe sediljet në rreshtin e fundit mund të palosen në të njëjtin raport. Nëse nuk keni nevojë t'i përdorni, mund të hiqni rreshtin e tretë të sediljeve nga kabina. Rreshti i dytë ju lejon të uleni rehat, por vetëm fëmijët duhet të hipin në rreshtin e fundit.

Vëllimi bagazhi i Toyota-s Fortuner me tre rreshta sediljesh prodhon vetëm 297 litra.

Motorët dhe karakteristikat

Karakteristikat teknike të Toyota Fortuner 2017-2018 sugjerojnë përdorimin e dy njësive të energjisë:

1. 2TR-FE katër benzinë ​​me aspirim natyral me një vëllim prej 2.7 litrash zhvillon 163 kuaj fuqi. Çift rrotullues maksimal i këtij motori është 246 Nm. Kombinohet me një kambio automatike me 6 shpejtësi ose me transmision manual me 6 shpejtësi. Versioni fillestar i Toyota Land SUV mori një motor të ngjashëm Kryqëzori Prado, një përmbledhje të së cilës mund ta gjeni në lidhjen -
2. Diesel Toyota Fortuner 2017 është e pajisur me një njësi 2.8 litra 1GD-FTV që prodhon 177 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues maksimal prej 450 Nm. Është i disponueshëm së bashku me një transmetim automatik me 6 shpejtësi. Ky motor dizel me turbocharged ka marrë shumë vlerësime të mira nga pronarët. SUV tokësore Cruiser Prado dhe Hilux, të cilët gjithashtu e përdorin atë. Përshpejtimi i këtij versioni të SUV-së nga 0 në 100 km/h zgjat 10,8 sekonda. shpejtesi maksimale– 180 km/h. Konsumi mesatar karburant - 8.6 litra për njëqind.

Opsionet dhe çmimet

Shitjet Toyota e re Fortuner u lançua në Rusi më 7 nëntor 2017. Në fillim, kompania ofron vetëm një version me një motor nafte 177 kuaj-fuqi. Versioni me benzinë ​​do të shfaqet në fillim të vitit 2018. Menjëherë pas fillimit të shitjeve, klientëve iu ofruan dy nivele të zbukurimit të gjeneratës së dytë Toyota Fortuner:

1. "Elegance" (çmimi - 2,599,000 rubla). Kjo paketë SUV mori rrota aliazh 17 inç, doreza të dyerve në ngjyrën e trupit, pasqyra të jashtme me ngrohje dhe të rregullueshme elektrike, mbyllje të detyruar të diferencialit të boshtit të pasmë, ABS + EBD, asistent për ngjitje në kodër, sistem stabilizimi të rimorkios, sistem stabiliteti drejtimi, sensorë presioni goma, sensorë parkimi mbrapa, kontroll i lundrimit, tapiceri sediljeje prej pëlhure, rregullim mekanik (!) i sediljes së shoferit, sedilje me ngrohje dhe timon, ngrohës shtesë elektrik i brendshëm, ngrohës shtesë njësia e fuqisë dhe etj.
2. "Prestigj" (çmimi - 2,827,000 rubla). Në këtë pajisje Toyota Fortuner tani përmban tapiceri sediljeje prej lëkure, sedilje shoferi të rregullueshme elektrike, rrota aliazh 18 inç, doreza dyersh të kromuara, hyrje pa çelës dhe fillimin e motorit, derën elektrike të ngarkesave dhe asistentin për zbritjen nga kodra.

Konkurrenti kryesor i SUV-it të ri japonez është tregu rus Do të ketë një gjeneratë të re Mitsubishi Pajero Sport.

Japonezët, me sa duket, prisnin njëqindvjetorin e Revolucionit të Madh për të futur një produkt të ri në tregun e brendshëm. SUV me madhësi të mesme. Kjo do të thotë se ajo premierë botërore u zhvillua pothuajse dy vjet më parë, dhe entuziastët vendas të makinave mund ta blejnë modelin vetëm tani. Por le të mos flasim për të këqijat, por le të flasim për gjërat thelbësore.

Shfaqja e gjeneratës së dytë Toyota Fortuner 2017 dhe karakteristikat teknike të SUV kanë ndryshuar dukshëm. Sigurisht, të thuash që dizajni i makinës, edhe pas rivendosjes, është moralisht i vjetëruar është humbje kohe. Çfarëdo që të thoni, dhjetë vjet nga data e lëshimit të gjeneratës së parë është një periudhë e konsiderueshme. Por tani SUV duket elegant, modern dhe përfaqësues. Është e pamundur të mos vihen re detaje të tilla të habitshme si:

• Linja e lartë e parakolpit të përparmë.
• E përmbysur ekrani i radiatorit me vija të gjera kromi në anët.
• Rrethim kromi në formë V rreth dritave të mjegullës.
• Forma akute këndore e fenerëve LED Be-Beam.
• Linja të këndshme të çatisë dhe pragut të dritares.
• Planet anësore, falë "lëkurimit të muskujve", fituan linja moderne të ngurtë.
• Dritat anësore me majë me LED dhe një dritare e gjerë e pasme plotësojnë organikisht linjën e projektimit të makinës.

Në përgjithësi, Fortuner i ri arriti një nivel të ri të dizajnit. Modeli i mëparshëm mund të ngatërrohet lehtësisht me një Lexus. Me ndërrimin e brezave, trupi i makinës jo vetëm që është bërë më i dallueshëm, por edhe ka ndryshuar në përmasa dhe dizajn. Prandaj nuk është për t'u habitur që Xhip japonez- më i shumëprituri për njohësit e vërtetë të makinave të kësaj klase.

Dimensionet dhe tiparet e dizajnit

Ndodh që nëse dikush është i interesuar për Toyota Fortuner 2017 dhe çmimin në Rusi dhe karakteristikat e SUV, ai natyrisht pret të marrë makinë e madhe. Duhet thënë se shpresat do të justifikohen plotësisht, dhe parametrat e SUV janë prova:

• Gjatësia – 4795 mm.
• Gjerësia - 1855 mm.
• Lartësia - 1835 mm.
• Baza e rrotave - 2745 mm.
• Hapësira nga toka - 225 mm.

Modeli është i pajisur me rrota 17 dhe 18 inç, gjithçka varet nga konfigurimi. Largësia mbresëlënëse nga toka shton besimin kur vozitni në rrugët më të vështira. Por kjo nuk është gjëja më e rëndësishme.

Struktura e kornizës dhe pezullimi

Trupi SUV bazohet në një kornizë që tashmë është testuar për pathyeshmëri gjatë funksionimit. Pickup HiLux brezi i fundit. Korniza e shkallëve Heavy Duty është struktura më e qëndrueshme nga të gjitha ato që janë paraqitur në Rusi. I shoqëruar me një pezullim me cilësi të lartë, ai siguron besueshmëri të lartë operacionale në kushte absolute jashtë rrugës:

• Pjesa e përparme është një sustë e pavarur me dy kocka kërpudhash me amortizues hidraulikë dhe një shirit stabilizues.
• Pjesa e pasme është një sistem i varur me pesë lidhje me një bosht në susta spirale dhe amortizues hidraulikë teleskopikë.

Siç pritej, pjesa e brendshme e veturës është e punuar mirë dhe me cilësi të lartë, me një fjalë - klasë biznesi. Edhe nëse ka kalldrëm nën rrota, shoferit i garantohet një qëndrim i rehatshëm pas timonit. Dhe kjo merr parasysh faktin se konfigurimet e brendshme janë disi të ndryshme nga ato të ofruara në vendet e tjera. Për shembull, na furnizojnë sistem multimedial me një ekran shtatë inç, ndryshe nga homologu i tij i huaj me një ekran 7 inç.

Kabina e re ndihet më pak e kufizuar se modeli në dalje dhe dukshmëria e gjithanshme është përmirësuar. Duke gjykuar nga karakteristikat teknike të gjeneratës së dytë Toyota Fortuner 2017, kabina mund të strehojë me lehtësi shtatë persona. Rreshtat e dytë dhe të tretë të sediljeve transformohen lehtësisht, gjë që bën të mundur krijimin e më shumë se tridhjetë konfigurimeve të brendshme për transportimin e ngarkesave të mëdha.

Pajisjet

Lista e pajisjeve teknike të disponueshme është zgjeruar ndjeshëm për shkak të lëvizjes elektrike të derës së pestë dhe navigimit satelitor , kamerat e pamjes së pasme dhe hyrje pa çelës. Por kjo nuk është e gjitha, përveçse është shumëfunksionale timon lëkure me tre fole, pronari do të ketë në dispozicion opsionet e mëposhtme:

• Kontrolli i klimës me një zonë.
• Prekni ekranin multimedial.
• Ekrani i informacionit me ngjyra TFT 4,2" në panelin e kontrollit.
• Dritare automatike.
• Nisja e motorit me buton dhe sistemi inteligjent i hyrjes në brendësi të makinës Smart Entry & Push Start.
• Sistemi audio dhe 6 altoparlantë të integruar.
• Sensorët e monitorimit të presionit të gomave.

Në versionin bazë mund të shihni shtatë Airbags dhe një sistem stabilizimi. Më vete, vlen të përmendet prania e një kutie me funksione ftohjeje dhe ngrohjeje, në të cilën supozohet të ruhen pije ose ushqime.

Patate të skuqura dimërore

Japonezët nuk kanë harruar kushtet tona të motit; ata kanë zhvilluar një paketë të veçantë dimërore që rrit komoditetin dhe besueshmërinë e funksionimit. Shumë makina kohët e fundit janë pajisur me opsione të tilla, për shembull, dhe Volkswagen Touareg.

Ne kemi besim se rishikimet e ardhshme nga pronarët e makinave do të vlerësojnë përfitimet e funksioneve të tilla. Sigurisht, çmimi dhe karakteristikat e SUV të ri Toyota Fortuner 2017 në Rusi do të ndryshojnë disi, por thjesht duhet të shikoni më nga afër avantazhet e ofertave të paketave:

• Sediljet e përparme me ngrohje dhe timoni.
• Xhami i xhamit me ngrohje elektrike në zonën e parkimit të fshirësit të xhamit.
• Ngrohje pasqyrat e jashtme pamje e pasme.
• Kanalet e ajrit në tavan për pasagjerët e sediljeve të pasme.
• Alarmi i nivelit të ulët të larjes.
• Ngrohës për motorin me naftë.
• Ngrohës i brendshëm elektrik shtesë.

Përveç sa më sipër, SUV i ri mori një bateri fuqi e rritur dhe lëngje që mund të përballojnë temperaturë të ulët mjedisi.

Komponenti i fuqisë dhe karakteristikat teknike të gjeneratës së dytë të lëshimit të Toyota Fortuner 2017

Basti kryesor i Toyota është në një motor nafte, dhe vetëm në vitin 2018 ata premtojnë të ofrojnë një version me benzinë ​​me një vëllim prej 2.7 litrash dhe një fuqi prej 163 kf. Epo, tani për tani le të flasim për naftën.

Njësia me naftë 1GD-FTV

Turbodiesel i ri 2.8 litra me katër cilindra nga Kompani japoneze tashmë të njohur për shoferët tanë nga modelet më të fundit HiLux dhe Prado. Shumë prej tyre pretendojnë se njësia është shumë më ekonomike se paraardhësi i saj, dhe çift rrotullimi është rritur me 25%.

Një nga komponentët e rëndësishëm të këtij suksesi është teknologjia Thermo Swing Wall Insulation me pistona të bërë nga aliazh alumini poroz të përforcuar me silikon. Dizajni bëri të mundur reduktimin e humbjeve të energjisë me ftohja e motorit me 30%. Për më tepër, inxhinierët optimizuan konfigurimin e dhomave të djegies dhe rritën presionin në sistemin e furnizimit me karburant.

Prodhuesi deklaron karakteristikat teknike të mëposhtme të Toyota Fortuner SUV 2017:

• Fuqia - 177 kf
• Çift rrotullues maksimal - 450 Nm në 2400 rpm.
• Raporti i kompresimit - 15.6.
• Goditja e pistonit është 103.6 mm.
• Konsumi mesatar i karburantit është 7.5 litra për 100 km.
• Përshpejtimi në 100 km/h - 13.3 sekonda.

Rritja e çift rrotullues u lehtësua nga një turbinë e re, dimensionet e së cilës u reduktuan me 30%. Mirëdashësia mjedisore e motorëve është rritur gjithashtu. Japonezët pretendojnë se arritën të zvogëlojnë përmbajtjen substancave të dëmshme 99% falë modernizuar konvertues katalitik me një filtër SRC që funksionon në bazë të hidrolizës së uresë së injektuar.

Me katër rrota dhe kuti marshi

Për Rusinë, motori me naftë shoqërohet vetëm me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi. Sa i përket makinës, makina ka një makinë tradicionale me të gjitha rrotat Makinë me kohë të pjesshme 4WD. Ekziston gjithashtu një kyçje e ngurtë manuale e boshtit të përparmë ADD dhe zhvendosje në rënie.

Gjenerata e dytë Fortunera është e pajisur me një bllokim mekanik diferencial i pasëm, ku tërheqja shpërndahet midis rrotave në një raport 50:50. Funksioni mund të aktivizohet si në parkim ashtu edhe me shpejtësi deri në 100 km/h.

Cili është çmimi i SUV Toyota Fortuner 2017 në Rusi dhe karakteristikat e niveleve të zbukurimit

Rusët kanë në dispozicion dy lloje të niveleve të dekorimit: Elegance dhe Prestige. Ju mund të zgjidhni nga shtatë ngjyra të bojës së trupit, por për opsionet "metalike" dhe "perla" do t'ju duhet të paguani përkatësisht 26,000 dhe 39,000 rubla shtesë. Por të dy nivelet e zbukurimit kanë një gamë të pasur opsionesh:

• Paketa dimërore.
• Kufizime aktive të kokës për vendet e përparme.
• Pajisje multimediale me gjashtë altoparlantë dhe ekran 7” me ngjyra.
• Timoni shumëfunksional me veshje lëkure dhe ndërrues lopatash.
• Ekran me ngjyra TFT në panelin e instrumenteve 4,2” dhe sensorët e presionit të gomave.
• Ndriçim i përparmë LED me rregullim automatik të pjerrësisë dhe dritat e mjegullës.

Sigurisht, çmimi i konfigurimeve të automjeteve të të gjithë terrenit Toyota Fortuner 2017 në Rusi dhe karakteristikat janë në një farë mase të ndërlidhura. Për shembull, versionit bazë i mungojnë tapiceri lëkure, një derë e pasme e fuqisë e pestë me funksion memorie dhe dritare automatike.

Kostoja e paketave është si më poshtë:

1. Eleganca - 2.599,000 rubla.
2. Prestigj - 2,827,000 rubla.

Makina vjen standarde me rrota aliazh me Gomat Bridgestone Dueler. Por kjo nuk është e gjithë gama e funksionalitetit të disponueshëm - SUV ka një grup solid që siguron siguri. Përfshinë sisteme të tilla si stabilizimi rimorkio TSC, A-TRC kundër rrëshqitjes, montim i sediljes për fëmijë ISOFIX, asistencë për ngjitje në kodër HAC.

Përmbledhje

Gjenerata e dytë e SUV japoneze ka fituar një paketë mjaft të rehatshme për kushtet tona të funksionimit. Pjesa e jashtme dhe e brendshme filluan të korrespondojnë me tendencat moderne të automobilave.

Parametrat teknikë janë mbresëlënës praktik, dhe pajisjet edhe në versionin bazë mund të plotësojnë kërkesat e drejtuesve më të kërkuar. E vetmja pengesë është mungesa motor benzine V linjë pushteti modele. Por shqetësimi premton ta plotësojë këtë boshllëk në vitin 2018.