Një nga fenomenet natyrore që shkakton shqetësimin më të madh tek një entuziast i makinës gjatë ngasjes është mjegulla. Në këtë rast, shpëtimi i vetëm mund të jenë dritat e mjegullës, të cilat ju lejojnë të lundroni më mirë në mot të keq. Më poshtë do t'ju tregojmë se si të instaloni dritat e mjegullës në çdo makinë me duart tuaja.
[Fshih]
Kërkesat për instalimin e PTF
Në mënyrë që të vendosni saktë dritat e mjegullës në parakolp me duart tuaja, jo vetëm që duhet të blini paraprakisht një grup universal të fiksimeve të montimit, por gjithashtu të merrni parasysh të gjitha rregullat e instalimit. Sigurisht, çdo PTF duhet të montohet si duhet, duke marrë parasysh të gjitha kërkesat dhe rregullat. Siç thuhet në SDA, në parakolp për automjet nuk mund të vendosen më shumë se dy drita mjegulle.
Instalimi i tyre kryhet në përputhje me kërkesat:
- PTF-të duhet të vendosen në një distancë prej jo më shumë se 40 cm nga ana e automjetit, e cila përcaktohet nga sipërfaqja e jashtme e fenerit.
- Për të bërë gjithçka në mënyrë korrekte, pajisjet duhet të instalohen në një distancë prej të paktën 25 cm nga toka, domethënë përgjatë pjesës së poshtme të fenerit.
- Fenerët e lehtë PTF duhet të instalohen nën pjesën e sipërme të hapjes që transmeton dritë të fenerëve me rreze të zhytur.
- Sa i përket këndeve të shikimit, ato nuk duhet të jenë të ngatërruara. Vertikalisht, këndi i shikimit duhet të jetë rreth 15 gradë, horizontalisht - rreth 45 gradë (video nga Romanautoreview).
Do të jetë e gabuar nëse PTF -të përfshihen së bashku me dimensionet. Prandaj, kur instaloni në parakolp dhe lidhni lidhësit, ato duhet të vendosen në mënyrë të tillë që të mos lidhen me dimensionet. Nuk është sekret që të gjitha automjetet moderne janë të pajisura me një lidhës të veçantë për montimin e PTF, kështu që instalimi i dritave të mjegullës kryhet në mënyrë rigoroze në to. Dhe edhe nëse nuk ka vetë fenerë, atëherë duhet të ketë priza të përshtatshme në të cilat janë instaluar lidhësit e montimit dhe vetë fenerët.
Në rast se makina juaj nuk ka priza dhe vende ku janë instaluar dritat e mjegullës, atëherë do t'ju duhet t'i bëni këto vende vetë. Nëse është kështu, atëherë kur instaloni një grup fenerësh në parakolp, mund dhe madje duhet të udhëhiqeni nga kërkesat për instalim dhe lidhje, përndryshe mund të keni probleme kur kaloni në mirëmbajtjen rutinë. Vetëm duke marrë parasysh kërkesat do të jeni në gjendje të siguroheni që pajisjet të përdoren në mënyrë efikase me kapacitet të plotë. Sa i përket rregullimit, ai kryhet pas instalimit të PTF në parakolp në vend të prizave. Siç e mbani mend, gjatë instalimit, duhet të mendoni se si ta montoni siç duhet fanarin në mënyrë që këndi i tij i fluksit të dritës të jetë i saktë.
Metodat e lidhjes
Pra, nëse instalimi i dritave të mjegullës kryhet në shtëpi, atëherë për të bërë gjithçka siç duhet, vendoseni kompletin në parakolp në vend të prizave dhe lidheni atë me instalime elektrike, mund të përdorni një nga dy opsionet e lidhjes. Siç e mbajmë mend, PTF -të në asnjë rast nuk ndizen nga dritat anësore, kjo duhet të mbahet mend para instalimit të kompletit në parakolp dhe lidhjes së të gjithë lidhësve. Mund të ketë disa mundësi për pajisjet e montimit. Një nga më të lehtë për sa i përket instalimit dhe besueshmërisë është lidhja me telat e automjetit, të cilat tashmë janë instaluar dhe janë të destinuara për dritat e mjegullës.
Në këtë rast, ju mund ta bëni gjithçka më të lehtë. Lidhja e fabrikës është e pajisur tashmë me të gjithë komponentët e nevojshëm, në veçanti, telat dhe lidhësit që kërkohen për lidhje. Lidhja elektrike përmban të gjitha reletë dhe siguresat, si dhe një ndërprerës me të cilin mund të kontrolloni pajisjet. Në fakt, ju vetëm duhet të çmontoni prizat nga parakolpi dhe të instaloni kompletin PTF duke e lidhur atë me të gjithë lidhësit. Ky opsion nuk është i rëndësishëm për të gjitha automjetet, por vetëm për makinat e pajisura me priza ose makina ku ju duhet të ndryshoni dritat e mjegullës jashtë rendit (autori i videos - Andrey Kuvshinov).
Kur blini një komplet PTF, duhet të siguroheni që ky model të mund të instalohet në makinën tuaj. Jo vetëm lidhësit duhet të përputhen, por edhe parametrat e instalimit. Në rast se automjeti nuk është i pajisur me instalime elektrike për instalimin e dritave të mjegullës, do t'ju duhet ta bëni vetë. Në mënyrë që diagrami i lidhjes së llambës së mjegullës të jetë i saktë, telat shtesë duhet të blihen së bashku me kompletin, ato duhet të jenë prej bakri dhe të izoluara. Përveç kësaj, ju gjithashtu duhet të blini një ndërprerës të llambave të mjegullës, siguresë dhe stafetë, ndonjëherë këto përbërës vijnë me një PTF.
Mos harroni se optika kundër mjegullës nuk duhet të përfshihet kurrë së bashku me dimensionet. Instalimet standarde, si dhe çelësi, nuk vlerësohen për nivelin e rrymës që tërheqin këto optikë. Duhet të theksohet se qarku elektrik në çdo rast duhet të jetë i pajisur me një siguresë, kjo është shumë e rëndësishme. Vetëm një siguresë do ta shpëtojë automjetin tuaj nga zjarri nëse aksidentalisht ndodh një qark i shkurtër në qark. Siguresa në vetvete duhet të jetë mjaft e fuqishme - niveli i fuqisë llogaritet në përputhje me fuqinë e vetë optikës.
Për shembull, nëse optika është projektuar për 60 vat, atëherë kur blini një siguresë, duhet të llogaritni fuqinë e saj paraprakisht në përputhje me formulën:
60 W * 2/12 V = 10 A
Kjo do të thotë, vetë pajisja duhet të zgjidhet duke marrë parasysh një diferencë të vogël. Opsioni më i mirë do të ishte blerja e një sigurese 15 amp.
Diagramet e lidhjes
Tani le të kalojmë në diagramet, sipas të cilave një grup dritash mjegull duhet të lidhen me të gjithë lidhësit. Një nga opsionet më të thjeshta është lidhja nga bateria; për këtë, në qark është instaluar një buton shtesë për ndezjen e dritave të mjegullës. Çdo llambë mjegulle është e pajisur me dy kontakte për furnizimin me energji. Një nga këto kontakte në të dy komponentët e kompletit lidhet me një kabllo në një qark dhe lidhet me trupin e automjetit, domethënë tokëzimin. Montimi në tokë duhet të kryhet duke përdorur një kapëse ose fiksues të ngurtë.
Siç e dini, trupi i makinës fillimisht është i lidhur me negativin e baterisë. Prandaj, për të parandaluar keqfunksionimet e mundshme në të ardhmen, opsioni më i mirë do të ishte lidhja e telit direkt me terminalin negativ të baterisë. Nëse, në të ardhmen, ndryshku fillon të formohet në trup ose në elementin e fiksimit, kjo do të kontribuojë në humbjen e kontaktit dhe, në përputhje me rrethanat, sinjalin. Kontaktet e dyta duhet të lidhen me pozitivin e baterisë, ato janë të lidhura me njëri-tjetrin, pas së cilës kablloja nxirret në numrin e kontaktit 87 në përputhje me diagramin.
Pas këtyre veprimeve, kontaktet e mbetura të stafetës lidhen me lidhësit:
- nën numrin 30 - i lidhur me terminalin pozitiv të baterisë përmes një sigurese;
- numri 86 - në terminalin negativ të baterisë ose në trupin e makinës, siç u përmend më lart;
- numri 85 - në terminalin pozitiv të baterisë, një çelës përdoret shtesë për lidhje, si dhe një siguresë të përdorur në instalimet elektrike të numrit të kontaktit 30.
Sa i përket butonit të ndezjes së optikës, ai është montuar në brendësi të automjetit, ku është i përshtatshëm për shoferin, zakonisht ky vend në zonën e pultit. Vetë stafeta duhet të montohet në kutinë e siguresave, zakonisht kjo pajisje është e pajisur me lidhje stafetë që mund të përdoren kur lidhni pajisje shtesë. Nëse është e nevojshme, mund të provoni të lidheni me një stafetë që është instaluar tashmë në njësi.
Ju mund të përdorni një qark më kompleks për t'u lidhur me daljen pozitive të baterisë përmes ndërprerësit të ndezjes. Me fjalë të tjera, nga butoni i energjisë optike, instalimet elektrike vendosen dhe lidhen jo me baterinë, por me çdo kabllo ku ka një tension që shfaqet si rezultat i ndezjes së ndezjes. Meqenëse optika në këtë rast do të ndizet vetëm me ndezjen e ndezur, në të ardhmen kjo do të shmangë shkarkimin e mundshëm të baterisë nëse shoferi harron të fikë dritat e mjegullës. Skemat e përshkruara më sipër do të bëjnë të mundur lidhjen e optikës në përputhje me kërkesat e rregullave të trafikut dhe legjislacionit aktual të Federatës Ruse, për këtë, çelësi i dritës së mjegullës duhet të lidhet me çelësin e ndriçimit të jashtëm të makinës.
Video "Instalimi i optikës së mjegullës në Lada Granta"
Duke përdorur shembullin e Lada Grants, mund të njiheni me procedurën e instalimit të PTF (video nga NapoziTiV).
Na vjen keq, aktualisht nuk ka sondazhe të disponueshme.Dhe kështu ju do të vendosni dritat e mjegullës! por ju nuk e kuptoni vërtet se si, duket se ka shumë informacione për këtë në rrjet, dhe ka shumë skema gjithashtu, por le të imagjinojmë që nuk e kuptoni skemën, do të përpiqem të shkruaj një raport shumë i detajuar që pas çdo personi mund t'i lidhte pikërisht afër shtëpisë, dhe nuk paguan para askujt!
Më e rëndësishmja Hiqni kapëset e baterisë!
Do të përshkruaj në Matizin tim! por kjo BZ mund të lidhet me këdo! pra, le të fillojmë! së pari ajo që na duhet!
1) vetë KUNDËR MJEGRAVE!
PTF në Matiz!
2) një siguresë 15 amp (nëse nuk doni lajka në kutinë e siguresave, atëherë kutia e siguresave!
RRETH KËTË ËSHTË
3) stafetë e llambave të mjegullës! Dhe një bllok për të)
stafetë 4-pin dhe lidheni me të!
4) butoni për ndezjen e dritave të mjegullës!
mirë, dhe 5) tela, nuk e mbaj mend seksionin kryq dhe sa metra (pyesni në dyqan, thoni për PTF-të)
6) një grimcë shiriti elektrik, kapëse tela dhe gjithçka tjetër!
PUNA
Unë nuk kam fotografuar asgjë, kështu që do ta shpjegoj në fotot e njerëzve të tjerë dhe në një copë letër! Unë nuk jam shëtitës, por nuk është e rëndësishme që të jetë e qartë!
dhe kështu le të shkojmë! sipas GOST, është e nevojshme që dritat e mjegullës të ndizen me dimensionet aktuale, (por kjo nuk do të thotë që ne nuk do të jemi në gjendje të drejtojmë me dimensione, por pa drita mjegulle), domethënë, nëse dimensionet janë fikur, atëherë butoni i dritave të mjegullës do të klikojë bosh! por kur ndizni dimensionet, mund të ndizni ose fikni të njëjtat drita të mjegullës me butonin e llambës së mjegullës!
le të fillojmë me vendndodhjen e RELAY! mund ta vendosni kudo, madje edhe në një bllok të zakonshëm, nuk u shqetësova dhe e vendosa prapa pultit mbi mognitola, kështu që unë shkruaj ashtu siç bëra) hiqni ponin qendror të zi (i cili nuk pikturoi), dhe ne e shohim këtë, aty hodha stafetën
ku shigjetat tregojnë llambat e dritës së prapme të rregullatorit të sobës! janë 2 prej tyre, por nuk na duhen, ndiqni telin prej tyre dhe gjeni një lidhës me 2 pin (pasi drita e prapme ndizet me dimensionet që na duhen) dhe kështu do të lidhim kontaktin e parë në stafetë në ky tel! dhe kështu të gjithë e dinë se si funksionojnë çelsat PTF (nuk do ta shpjegoj! kështu që marrim copën e parë të telit (mos e prisni menjëherë) lidhim njërën skaj me lidhësin e dritës së prapme të rregullatorëve të sobës dhe lidhësin tjetër me butonin , (mos më pyesni se në cilin lidhës në butonin të lidheni, me të vërtetë nuk e di, po e kërkoja duke shtypur, nuk është e vështirë), pastaj shkojmë përgjatë zinxhirit dhe nga butoni e çojmë tela në kontakti i stafetës 85 në diagram (stafeta gjithashtu duhet të shkruhet, nëse nuk ka numra të tillë, atëherë thjesht kthejeni stafetën në mënyrë që kontaktet të vendosen si në skemë) gjithçka është e njëjtë atje
domethënë, pas këtyre veprimeve ne tashmë kemi një qark 12 volt nga dimensionet, pastaj një buton që prish qarkun dhe pastaj një stafetë 85 kontakti)
atëherë ne tërheqim kontaktin 87 përmes prizës nën pedale dhe e tërheqim atë në GREVSIM! mos harroni të vendosni një siguresë, ai vendoset midis plusit të Akumit dhe kontaktit të stafetës 87 (siguresa është më afër Akumit) gjysma e rrugës, ne shkojmë më tej 86 kontakti i stafetës hidhet në trup, ose një minus (më shpesh një tel i zi) do të ishte mirë dhe do ta zgjaste atë në Akum, por kjo nuk është e nevojshme!
Të gjitha të fundit janë vetë dritat e mjegullës,
Le të fillojmë me pjesën e përparme të dritave të mjegullës të instaluar në një vend të rregullt, dhe nga çdo fener ka 2 tela plus dhe minus! me një minus, si gjithmonë, hidheni atë në trup, ose lidhni 2 minus nga dy fenerë dhe një kinte në minus Akum) (nuk ka asnjë ndryshim! thatshtë vetëm se nëse hidhni tela në trup, duhet të tërhiqni më pak tela ! Por lidheni dhe tërhiqni pluset nga 2 fenerë në sallon përmes të njëjtës prizë si plus në Akum, ... e tërhoqi atë? Tani ngrini atë në stafetën tonë në mënyrë që telat të mos jenë të dukshme (po aq të bukura) dhe lidheni atë me lidhësin 30, mirë, duket, mos mblidhni gjithçka akoma, ju kurrë nuk e dini se çfarë kështu! në mënyrë që të mos çmontoni përsëri! shkoni vendosni kapëset në Akum ... Unë do të pres këtu tani për tani) ndizni dimensionet dhe kontrolloni nëse funksionojnë! (sigurisht që funksionojnë) mirë, provoni dritat e mjegullës, nëse gjithçka funksionon, atëherë mund të fshehni gjithçka dhe t'i bashkoni përsëri, kontrolloni që të mos funksionojë askund! dhe të izoloni të gjitha telat e zhveshur)
nëse dritat e mjegullës nuk funksionojnë, dëgjoni stafetën! duhet të klikojë nëse nuk klikoni atëherë ju keni lidhur gabimisht lidhësit e releit! (në përgjithësi, këshillohet që të kontrolloni të gjithë lidhësit jo në makinë, por mënjanë! domethënë, mblidhni të gjithë këtë qark në tryezë dhe pastaj, duke ditur se me çfarë të lidheni, vendosni gjithçka në makinë)
Kompleti i plotë i makinës është çelësi për funksionimin e tij të sigurt. Megjithatë, disa opsione nuk konsiderohen bazë nga kompanitë e makinave, duke i përjashtuar ato nga konfigurimi bazë. Atribute të tilla përfshijnë optikën e mjegullës. Entuziastët e makinave e zbatojnë atë vetë, duke blerë kompletin e nevojshëm veç e veç. Për instalim në një rast të tillë, përdoret një diagram i lidhjes së llambës së mjegullës përmes një stafetë.
Drejtuesit me përvojë e dinë se sa ndonjëherë është problematike të kapërceni disa pjesë të rrugës në mot të keq. Rrezet e gjata ose rrezet e ulëta reflektojnë grimcat e lagështisë të pezulluara në ajër. Mjegulla e vendosur ul ndjeshëm nivelin e shikimit gjatë rrugës.
Pamshmëria përmirësohet duke ulur lartësinë e rrezes së dritës. Për këtë, janë montuar pajisje shtesë ndriçimi - dritat e mjegullës. Ato janë të vendosura më afër sipërfaqes së asfaltit, ku ka një densitet më të ulët të grimcave të lagështa, dhe rrezja është në gjendje të arrijë pjesë të mëtejshme të shtegut.
Përparësitë e pajisjeve të tilla janë faktorët e mëposhtëm:
- siguron një përmirësim të dukshëm të dukshmërisë për shoferin;
- një makinë e pajisur me drita mjegull mund të shihet nga një distancë më e largët;
- kompleti ka një çmim relativisht të ulët;
- nëse është e nevojshme, pajisjet mund të montohen në mënyrë të pavarur.
Prefeshtë e preferueshme të instaloni dritat e mjegullës nga markat e njohura ose prodhuesit e besuar në mënyrë që të merrni një rezultat të garantuar me cilësi të lartë.
Kërkesat aktuale për instalimin e optikës shtesë
Rregullat për instalimin e dritave të mjegullës rregullohen nga rregullat aktuale të trafikut. Gjithashtu, në këtë rast, GOST 8769-75 duhet të respektohet... Përndryshe, mund të keni probleme me policinë e trafikut.
Para instalimit, duhet të njiheni me standardet e instalimit:
- devijimi më i madh nga rrafshi anësor i makinës në buzë të fenerit nuk duhet të kalojë 0.4 m;
- nga fundi i pajisjes së instaluar në sipërfaqen e rrugës, duhet të mbetet një hendek prej të paktën 25 cm;
- duhet të sigurojë kënde shikimi në të cilat optika nuk do të pengohet: në rrafshin vertikal + 15-10 gradë, në rrafshin horizontal + 45-10 gradë.
Përfshirja e dritave të mjegullës duhet të sigurohet njëkohësisht me ndezjen e dritave anësore.
Në hartimin e makinave moderne, shumica e prodhuesve sigurojnë instalimin e një ndriçimi të tillë shtesë. Për të janë ndarë module speciale në pjesën e përparme të makinës. Do të jetë e mundur të identifikohen zona të tilla me priza speciale të instaluara në zonën e parakolpit të përparmë. Mjafton të hiqni secilën nga prizat për të filluar instalimin e pajisjeve të ndriçimit.
Nëse kompania prodhuese nuk ka planifikuar një vend për PTF në hartimin e makinës, atëherë secili shofer mund të zgjedhë në mënyrë të pavarur një vend për ta. Në këtë rast, do t'ju duhet t'i përmbaheni normave dhe rregullave të vendosura të instalimit. Kjo është për shkak jo vetëm të respektimit të sundimit të ligjit, i cili është i rëndësishëm, por edhe për të siguruar efikasitet të lartë të fenerëve të rinj.
Pasi të jeni në gjendje të lidhni plotësisht dritat e mjegullës përmes stafetës, do të jetë e rëndësishme t'i rregulloni ato me fiksim në pozicionet e përcaktuara. Në këtë rast, do të jetë e nevojshme të arrihen këndet e sakta të incidencës së fluksit ndriçues.
Opsionet e njohura të lidhjes PTF
Supozohet se makina të ndryshme mund të përdorin një nga metodat e lidhjes. Një nga metodat më të thjeshta është një metodë në të cilën kablloja e instaluar nga kompania e prodhuesit të makinave përdoret në punë. Tashmë ekzistojnë lidhje standarde dhe parzmore të fiksuara mirë të telave që furnizojnë energji, etj. Me fenerët që do të lidhen.
Mjafton që shoferi të rregullojë saktë optikën përmes vrimave të montimit të siguruara nga prodhuesi dhe të lidhë telat. Ristrukturimi i tillë është më i popullarizuari, i shpejtë dhe i përballueshëm edhe në kushtet e garazhit.
Kur automjeti nuk ka rrugë kabllore për dritat e mjegullës, atëherë do të duhet të blihet një numër i para-matur kabllosh të izoluar me kompletin e optikës. Këshillohet që ato të merren me shumë ngjyra dhe me lidhëse montimi. Kjo do ta thjeshtojë shumë punën. Ju gjithashtu do të duhet të rezervoni stafetë dhe siguresat.
Shtë e rëndësishme të mos bëni gabime dhe të mos montoni PTF në tela të destinuara për dritat anësore, pasi fabrika nuk parashikon përdorimin e këtyre kabllove me konsum të tepërt aktual.
Një siguresë e integruar është një element i detyrueshëm. Ai është një shpëtimtar nga qarqet e shkurtra të mundshme ose zjarri. Vlera nominale zgjidhet bazuar në vlerën e fuqisë së optikës së re.
Metoda e llogaritjes është formula e mëposhtme:
- P është fuqia e një feneri, W;
- V është voltazhi në rrjetin e makinës, i cili zakonisht është 12 V;
- I është vlera e llogaritur e rrymës për siguresën, A.
Nëse keni zgjedhur fenerët prej 40 W, atëherë në fund marrim vlerën e fuqisë aktuale 40 * 2/12 = 6.7 A. Në çdo rast, preferohet të zgjidhni siguresat me një diferencë të mirë prej 30-50%. Prandaj, duhet të vendosni një prizë 10 A në shembull.
Diagrami optimal i lidhjes
Lidhja e thjeshtë bëhet përmes një ndërprerës direkt nga bateria. Një palë kontakte sigurohen nga secili fener për lidhjen e furnizimit me energji. Ne heqim njërën prej tyre nga secili fener dhe lidhemi me njëri -tjetrin. Tjetra, ne po kërkojmë pjesën më të afërt të trupit të makinës metalike, e cila luan rolin e "masës" (pa kontakt), ne rregullojmë tela të zhveshur nga fenerët në të me një rrufe në qiell.
Është gjithashtu e mundur të përmblidhet "minus" nga bateria, e cila do të jetë më e besueshme... Me këtë opsion, pronari i makinës është i siguruar më pas kundër korrozionit të mundshëm të trupit dhe kontaktit të dobët.
Çezmat e mbetura nga fenerët lidhen me telat pozitivë nga bateria. Për lehtësi dhe për të zvogëluar kabllot, çifti i dytë nga të dy fenerët është gjithashtu i ndërlidhur. Lidhja e PTF përmes stafetës dhe butonit merr daljen e "plus" në stafetën e shënuar "87". Kontaktet e mëvonshme lidhen si më poshtë:
- "30" del në siguresë, dhe më pas në "+" në bateri;
- "86" lidhet me "masën" në trupin e makinës ose me "-" në bateritë;
- Isshtë e zakonshme të devijoni "85" në pozitivin e baterisë, duke ndërprerë në çelësin, i cili është i përfshirë në qarkun e kontaktit "30".
Nëse nuk ka buton falas në panelin e instrumenteve, atëherë do të duhet ta montoni në një vend të përshtatshëm. Në disa raste, drejtuesit e vendosin atë midis sediljeve të përparme në mënyrë që të mos hiqet paneli.
Lejohet një opsion instalimi më kompleks, i cili nënkupton lidhjen e kabllove në sistemin e ndezjes. Kur çelësi është i ndezur, dritat e mjegullës do të ndizen menjëherë, dhe kur ndezja fiket, gjithçka fiket. Kjo teknikë përjashton opsionin në të cilin shoferi mund të harrojë të fikë PTF më vete.
Makina "Lada Granta" vjen nga fabrika në tre nivele zbukurimi: "Lux", "Norma", "Standard". Në këtë rast, vetëm i pari prej tyre merr dritat e mjegullës. Vendet e dyta dhe të treta për instalimin e "dritave të mjegullës" janë, ka një buton përkatës në panel, por vetë fenerët nuk janë. Lidhja e PTF mund t'i besohet specialistëve të stacionit të shërbimit, por instalimi i tyre vetë sipas skemës së gatshme është edhe më i lirë dhe më i këndshëm.
Rregullat për instalimin e "dritave të mjegullës" në Lada
PTF -të e instaluara siç duhet ndihmojnë shoferin të ngasë në kushte të vështira të rrugës. Rregullat e trafikut rregullojnë rreptësisht lartësinë e fenerëve, ngjyrën e tyre, si dhe pozicionin e pikave të lehta në rrugë.
Ku mund të instaloj PTF
Në hartimin e "Granteve" moderne, vendet e instalimit janë përpunuar saktësisht: nën targë, në anët. Disa parakolpëve madje kanë groove të mbetura atje. ... Në çdo rast, parakolpi i përparmë i makinës do të duhet të hiqet për instalim të saktë.
Por para kësaj, duhet të bëni pazar dhe të gjeni pjesët e nevojshme. Tregu i sotëm ofron parakolpë të prerë dhe parakolpë me fenerë tashmë të instaluar. Zgjedhja, si gjithmonë, mbetet me pronarin.
Udhëzime për instalimin e fenerëve për "dummies"
I gjithë procesi i pajisjes së një makine me "dritë mjegull" mund të ndahet në disa faza:
- Heqja e parakolpit.
- Instalimi i fenerëve.
- Instalime elektrike.
- Lidhja e fenerëve.
- Montimi i pjesëve në renditje të kundërt.
Heqja e parakolpit të përparmë
Parakolpi i "Grants" është një tërësi e vetme me grilën e radiatorit, prandaj, për të mos shtrembëruar shulat nën parafango, këshillohet ta hiqni atë së bashku me partnerin tuaj.
Galeria e fotove: Mjetet e nevojshme
Kaçavidë Universale Phillips me teh të këmbyeshëm
Çelës i kombinuar 10 mm
Çelës i kombinuar 8 mm
Pikëllim universal Torx t20
- kaçavidë kryq;
- çelësi 10 mm, koka 10 mm;
- çelësi 8 mm;
- çelësi TORX T-20.
Algoritmi i heqjes së parakolpit
- Zhvidhosni targën e përparme.
- Ka dy bulona montimi nën parakolp. Zhvidhosni ato me një kokë 10 mm.
- Duke hapur kapuçin, hiqni gjashtë bulonat që sigurojnë skarën e radiatorit.
- Zhvidhosni 3 bulonat me të cilat është ngjitur parakolpi nga poshtë.
- Zhvidhosni një palë vida vetë-përgjimi në secilën anë që lidhin veshjet e harkut të rrotave me parakolpin.
- Pas kësaj, hiqni një palë vida vetë-përgjimi nga ana e harqeve të rrotave.
- Tërhiqni qoshet e parakolpit përpara në drejtim të udhëtimit dhe hiqeni atë.
Video: procesi hap pas hapi për heqjen e parakolpit të përparmë
Instalimi i dritave DIY
Për "Lada Grants" sot, ofrohen dy lloje të fenerëve:
- Bosch - me xham të sheshtë;
- Kirzhach - xhami konveks.
Të dy ata dhe fenerët e tjerë janë standardë, kështu që zgjedhja e tyre mbetet tek konsumatori.
Çfarë mjeti nevojitet
Përveç fenerëve, për pajisjet e një makine PTF, duhet të keni në magazinë:
- vida vetë-përgjimi (6 copë për montimin e fenerëve);
- stërvitje;
- grup stërvitjesh;
- kundërsulm ose lëkurë;
- thikë shkrimi;
- sealant.
- Një vrimë me një diametër deri në 10 mm është shpuar në qendër të ovalit nën fener.
- Duke u nisur nga kjo vrimë, prerë një rreth përgjatë diametrit të brendshëm me një thikë klerike.
Është më mirë të prisni vrimën në disa hapa në mënyrë që dora të mos rrëshqasë dhe të prishë parakolpin.
- Një vrimë përpunohet me një letër zmerile ose kundër -lavaman, kontura e së cilës duhet të jetë e barabartë me diametrin e jashtëm të fenerit.
- Duke përdorur vida vetë-përgjimi, instaloni fenerin në parakolp.
- Vendet e mbetura pas punës janë të mbushura me ngjitës.
Paragrafi i fundit i udhëzimit është fakultativ. Sidoqoftë, ekspertët rekomandojnë të mos e neglizhoni, përndryshe papastërtia, bora ose uji mund të futen në çarje.
Hapat e mësipërm përsëriten në të njëjtën sekuencë për të instaluar fenerin e dytë.
Si të bëni instalime elektrike dhe të lidhni fenerin
Për të lidhur PTF, do t'ju nevojiten mjete të ndryshme:
- komplet montimi për lidhjen e dritave të mjegullës në "Grant". Ai përfshin një buton, një stafetë, instalime elektrike të brendshme, nën instalime elektrike të kapakut;
- valëzim (për shembull, 9 mm për pjesën e brendshme dhe 16 mm për kapuçin);
- shirit izolues;
- stërvitje;
- grup stërvitjesh;
- kokë 10 mm;
- çelësi 13 mm.
Plani i lidhjes së dritës së mjegullës duket kështu:
- Hiqeni baterinë.
- Zhvidhosni vidhat që sigurojnë platformën nën të.
- Duke e zhvendosur panelin në anën, lironi arrën e kllapës, duke hequr tubat e karburantit.
- Teli fillon të kalojë nga drita e përparme e përparme përmes mbrojtësit të baltës, pastaj nën kompresorin, gjeneratorin dhe ventilatorin ftohës.
- Teli nga feneri i dytë kalon përmes mbrojtësit të majtë të baltës.
- Të dy telat janë të lidhur në ndarjen e motorit. Pastaj ato vendosen në një valëzim.
- Ata kalojnë valëzimin nën njësinë ABS pranë tubave të hidrokorrektorit të fenerëve, duke i futur këto tuba në ndarjen e pasagjerëve përmes shiritave të gomës.
Përfunduar me instalime elektrike nën kapuç.
Tani mund të instaloni përsëri baterinë dhe të lidhni parakolpin. Diagramet më poshtë tregojnë se ku mund të lidhni terminalet e tokëzimit në anën e djathtë.
Terminalet janë ngjitur gjithashtu në anën e majtë në të njëjtën mënyrë.
Lidhja PTF në kabinë
Butoni i energjisë mund të bëhet në dy mënyra:
- duke përdorur butonin e furnizuar me kompletin e montimit;
- përmes sistemit standard të modulit të kontrollit të dritës (LMC).
Si të vendosni një buton
Metoda e parë përshkruhet në detaje në udhëzimet e kompletit. Kështu do të duket diagrami i instalimit duke përdorur butonin nga kompleti i instalimit.
Vlen të përmenden rregullat e lidhjes këtu. Teli blu është i lidhur me "plus" të ndezjes, tela e bardhë është e lidhur me "plus" nga dritat anësore, dhe tela e zezë është e lidhur me "minus". Një stafetë duhet të jetë e pranishme në sistem. Fuqia aktuale me funksionimin e fenerëve arrin 35 A, kështu që butoni nuk do të zgjasë shumë pa të. Rele mundësohet nga kutia e siguresave ose direkt nga bateria, siç tregohet në diagram.
Skema duke përdorur ICC
Ky opsion është më i ndërlikuar, por ju lejon të shfaqni treguesin e "mjegullës" në pult. Përveç kompletit të montimit, do t'ju duhet të blini terminale të tipit Lira (të mëdha dhe të vogla).
Për më tepër, do të kërkohet një bllok ICC nga Lux Grants. Ekzistojnë dy lloje të këtij moduli në shitje, ndryshimet midis të cilave janë në prani të një pozicioni më shumë ndërprerës dhe kontakteve shtesë. Çmimi i ICC -ve gjithashtu ndryshon me gati një të tretën.
Mjeti i kërkuar:
- Makine per ngjitjen e metalit;
- shirit izolues;
- kaçavidë e sheshtë;
- Kaçavidë Phillips;
- çelës dorezë e gjatë 22 mm.
Urdhri i instalimit duket kështu:
- Mbulesa e kutisë së siguresave është e fiksuar me kapëse, kështu që për ta hequr atë, vetëm tërhiqeni drejt jush.
- Zhvidhosni tre vidhat që mbajnë panelin e grupit të instrumenteve: një palë në krye, një nën kutinë e siguresave.
- Vetë kombinimi mbështetet nga katër vida. Zhvidhosini ato, pastaj, duke e rrëshqitur anash, hiqni lidhësin e lidhjes. Mbahet nga një çelës i posaçëm që është kthyer anash.
- Më pas hiqet shtresa e shtyllës së drejtimit.
- Ne arritëm në ICC. Zhvidhosni një vidë sipër saj, hiqni atë nga blloku. Në anët do të ketë dy shula që shtrydhen me një kaçavidë.
- Hiqeni dorezën nga hidrokorrektori i fenerëve duke e tërhequr drejt jush, pastaj lëshojeni arrën që e mban në panel, zhyteni atë brenda, zhvendoseni pak poshtë.
- Tani hiqni vidën që siguron kutinë e siguresave.
Për lehtësi, rrëshqitni kolonën e drejtimit lart derisa të ndalojë.
- Duke hequr vidën dhe duke lëvizur bllokun në të majtë, lëshojeni atë nga montuesit. Pastaj duhet të kthehet, pasi të keni hequr disa stafetë në anën e majtë.
- Lidhni tela rozë nga ndezja dhe tela blu nga blloku i montimit, kështu që "plus" do të furnizohet në qark. Ngjitni kryqëzimin, pastaj izoloni atë.
- Tjetra, kërkoni hapësira boshe në kutinë e siguresave për prizat F16, F17 të treguara në diagramin më poshtë.
Siguresa F18 tregohet pranë tij. Mund ta instaloni paraprakisht nëse planifikoni të bëni ngrohjen e sediljeve në të ardhmen.
- Tani në skajet e telave që vijnë nga "dritat e mjegullës" vendosni "Lyres" të mëdha, futini ato në kutinë e siguresave. Feneri i majtë ndizet në siguresën 17, e djathta në 16. Dy siguresat e mbetura duhet të lidhen me stafetën e energjisë, siç tregohet në diagram.
Ju mund të bëni pa stafetë, pasi ICC nga "Lux" ka të vetin. Por është më e sigurt të përdorni një stafetë të jashtme dhe një tel të trashë të energjisë.
Më pas, një tel shtesë del në grupin e instrumenteve për të treguar se fenerët janë ndezur, duke u lidhur me kutinë 15.
- E gjithë struktura është mbledhur në renditje të kundërt. Tani e tutje, përfshirja e dritave të mjegullës do të sigurohet përmes ICC, si pjesa tjetër e ndriçimit të kokës.
Video: instalimi i dritave të mjegullës dhe riparimi i optikës së kokës në Lada Grant
"Lada Granta" në konfigurimin "Lux" tashmë ka drita mjegulle. Por, pasi të keni blerë pjesët e nevojshme, fenerët shtesë mund të pajisen me modele të tjera të konfigurimit - "Standard" ose "Norm". Kjo punë është e mundimshme, por nëse e bëni me kujdes, atëherë nuk do të jetë e vështirë. Çdo shofer e di se çmimi i punës në një stacion shërbimi është drejtpërdrejt proporcional jo me koston e pjesëve, por me kohëzgjatjen e punës.
Pajisja e saktë e automjetit është çelësi i sigurisë së shoferit dhe pasagjerëve të tij. Edhe ndryshimet e vogla të motit mund të zvogëlojnë shikueshmërinë gjatë ngasjes, gjë që e bën vozitjen të rrezikshme për të gjithë përdoruesit e rrugës, përfshirë shoferin.
Pse keni nevojë për dritat e mjegullës në një makinë
Në mot të keq, në mot me borë ose me shi, drita e fenerëve të lartë dhe të ulët shpërndahet, duke krijuar një vello që komplikon dukshmërinë e shoferit. Instalimi i dritave të mjegullës është zgjidhja më e mirë për të përmirësuar dukshmërinë në rrugë, si gjatë natës ashtu edhe në mot të keq. Qëllimi kryesor i fenerëve të tillë është furnizimi me dritë. Me vendosjen e duhur, dritat e mjegullës mund të ndriçojnë deri në 10 metra të rrugës para jush dhe deri në 5 metra në anët. Pajisjet bazë të shumë makinave nuk parashikojnë një përmirësim të tillë, por ju mund ta pajisni vetë makinën me drita mjegull me koston më të ulët.
Parimi i lidhjes së dritave të mjegullës
Për të pajisur një makinë me drita mjegulle do t'ju duhet:
- tela;
- shirit izolues;
- dritat e mjegullës;
- butoni i energjisë;
- stafetë mjegulle dhe bllok;
- siguresë (15 amp).
Nëse nuk ka vende të veçanta për dritat e mjegullës në parakolpin e makinës, duhet t'i shponi ato vetë në vende simetrike, ose të blini fenerë që thjesht janë të dehur në parakolp.
Makina duhet të drejtohet në mbikalimin dhe toka duhet të shkëputet nga bateria në mënyrë që të mos ndodhë një qark i shkurtër gjatë punës së riparimit.
Udhëzime për instalimin e dritave të mjegullës në një makinë përmes një stafete.
- Është e nevojshme të hiqni panelin kryesor, nën të cilin ndodhen llambat nga ndriçimi i rregullatorit të furrës. Llambat mund të lihen mënjanë, ato nuk do të nevojiten më tej.
- Tani ju duhet të gjeni lidhësin me dy kunja. Ndodhet në fund të telit të dritës së prapme. Ju do të duhet të kaloni dorën mbi të në mënyrë që të gjeni pjesën e nevojshme.
- Ne e lidhim tela e parë nga stafeta në lidhësin me dy kunja, dhe të dytën i bashkëngjitemi butonit të energjisë PTF.
- Për të krijuar një rrjet 12 volt nga dimensionet dhe 84 kontaktet në sistem, do t'ju duhet të çoni një tel në stafetë. Stafeta mund të hiqet në çdo vend të përshtatshëm për shoferin - prapa pultit ose nën të, nën veshjen e trupit, në kutinë e siguresave, etj.
Nëse e lidhët radion vetë, nuk duhet të ketë probleme. Parimi i lidhjes, edhe pse jo identik, është i ngjashëm.
- Tani do t'ju duhet të drejtoni pin 87 në baterinë nën pedale ose përgjatë telave në ndarjen e motorit.
- Ne e shtrijmë numrin e kontaktit 86 në tokë në trup.
- Dritat e mjegullës kanë dy tela - minus dhe plus. Kjo e fundit ("pozitive") do të duhet të lidhet së bashku dhe të dërgohet në bateri.
- Pastaj ju duhet t'i dërgoni ato në stafetë dhe të lidheni me lidhësin në numrin 30.
- "Minus" drejtohet në trup.
- Necessaryshtë e nevojshme të mbështillni të gjitha telat e zhveshur me shirit elektrik dhe të kontrolloni besueshmërinë e lidhjeve.
Nëse dritat e mjegullës nuk funksionojnë, kontrolloni që lidhësit e stafetës të jenë lidhur saktë. Do të dëgjoni klikime kur të instalohet saktë.
Këtu kemi shqyrtuar mundësinë e lidhjes së llambave të mjegullës të mundësuar nga ngrohësi i brendshëm. Ju gjithashtu mund të bëni një lidhje nga blloku i ngrohjes së dritares së pasme. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të përdorni telat nga butoni i ngrohjes së dritares së pasme për furnizimin me energji. Parimi i lidhjes është i njëjtë me atë të përshkruar më sipër, vetëm duke përdorur një burim tjetër energjie
Në versionin e parë, dritat e mjegullës do të punojnë së bashku me dimensionet, dhe "rimbushja" nga butoni i ngrohjes së dritares së pasme merr funksionimin e këtyre fenerëve nga çelësi i ndezjes. Opsioni i dytë është më i përshtatshëm për vozitje gjatë ditës, pasi dritat e mjegullës mund të përdoren në vend të dritave të drejtimit, pa përfshirë dimensionet.
Karakteristikat e instalimit të dritave të mjegullës
- Instalimi i dritave të mjegullës duhet të kryhet rreptësisht në pjesën e poshtme të makinës, kështu që nëse makina juaj nuk ka një vend të veçantë për to, vendosini sa më afër rrugës. Kështu, merret një "shtresë" midis mjegullës dhe dritës, e cila siguron shikueshmëri të mirë për shoferin. Mos instaloni dritat e mjegullës më të larta se fenerët.
- Shtë e nevojshme të mbani fenerët të pastër; ju gjithashtu mund t'i mbroni ato me grila mbrojtëse të veçanta që do t'i shpëtojnë ata nga goditja nga gurët, shkopinjtë, etj.
- Për të shmangur mjegullimin ose mjegullimin e xhamit, rekomandohet të lustroni me një zgjidhje të veçantë një herë në disa muaj. Kjo procedurë është veçanërisht e rëndësishme për shoferët që shpesh ngasin në rërë. Ju gjithashtu mund të keni nevojë për një trajtim të tillë xhami pas dimrit.
Vendosja e dritave të mjegullës
Pas përfundimit të instalimit të dritave të mjegullës, duhet të siguroheni që ato të funksionojnë, dhe pastaj të vazhdoni me rregullimin.
- Parkoni makinën tuaj në një sipërfaqe të barabartë para një garazhi, porta ose muri.
- Kontrolloni presionin e gomave - duhet të jetë i barabartë.
- Matni distancën nga toka në qendër të fenerit.
- Zbritni 5 cm nga kjo vlerë dhe vizatoni një shirit në mur në një distancë që korrespondon me vlerën e marrë.
- Ndizni dritat e mjegullës dhe rregulloni ato në mënyrë që vija e sipërme e fluksit të dritës të jetë në përputhje me vijën e vizatuar.
Për të instaluar dritat e mjegullës, nuk keni nevojë të keni aftësi të veçanta, duhet të blini një grup fenerësh me cilësi të lartë dhe të grumbulloni mjete. Instalimi i dritave të mjegullës mund të bëhet në mënyrë të pavarur, gjëja kryesore është që të ndiqni qartë udhëzimet. Dritat e mjegullës përmirësojnë dukshëm dukshmërinë në rrugë gjatë natës dhe në mot të keq. Duke pajisur makinën tuaj me një element të tillë, jo vetëm që do të thjeshtoni lëvizjen tuaj, por shoferët e tjerë do t'ju shohin më mirë.