Pothuajse një muaj më parë, ne folëm për kinezët - një version i zgjatur me një sallon të gjerë me pesë vende. Tani kryqëzimi "i shtrirë" ka arritur në Amerikë, dhe, ndryshe nga Mbretëria e Mesme, ky do të jetë i vetmi version i Tiguan në tregun vendas, kështu që prefiksi L është i padobishëm për të. Sidoqoftë, versioni amerikan ka disa ndryshime të rëndësishme nga ai kinez.
Krahasuar me Tiguan Evropian, baza e rrotave është bërë 110 mm më e madhe, domethënë distanca midis boshteve të versionit të gjatë është e njëjtë me atë të kryqëzimit të platformës (2791 mm). Dhe për më tepër, krijuesit rritën tejkalimin e pasmë, në të njëjtën kohë duke ndryshuar formën e xhamit anësor, prandaj, si rezultat, Tiguan Amerikan është edhe më i gjatë se i afërmi i tij çek: 4704 kundër 4697 mm (opsioni për Qiellor Empire është më shumë me 8 mm të tjera për shkak të kornizës së targës së përparme).
Por nëse kinezi Tiguan L është rreptësisht me pesë vende, Volkswagen ka përgatitur një version me shtatë vende për Amerikën. Për automjetet me rrota të përparme, rreshti i tretë është tashmë "në bazë", dhe për automjetet me të gjitha rrotat ofrohet me një tarifë shtesë. Rreshti i dytë, si në Evropë, mund të lëvizë në një sajë, por versioni amerikan ka veçantinë e tij - një mbështetëse e ndarë në tre pjesë (në një raport prej 40:20:40).
Motori i vetëm për Amerikën është një 2.0 TSI turbo katër (184 kf), por nuk funksionon me një "robot" parazgjedhës, por me një "automatik" tradicional me tetë shpejtësi, si kryqëzimi i madh Volkswagen Atlas. Refuzimi i kutisë DSG, i cili përdoret në makinat për Evropën, Rusinë dhe Kinën, nuk është i rastësishëm: blerësit amerikanë preferojnë konvertuesit e çift rrotullues për shkak të komoditetit dhe vetive tërheqëse gjatë tërheqjes së rimorkiove.
Tiguanas e zgjeruar për Amerikën do të prodhohet në fabrikën e Volkswagen në Meksikë. Dhe më pas, një version i tillë duhet të shfaqet në tregje të tjera, përfshirë në Evropë, ku kryqëzimi me shtatë vende do të quhet Tiguan Allspace. Në Rusi, megjithatë, ata janë gati të fillojnë shitjen e një konvencionale, prodhimi i të cilit tashmë është duke u zhvilluar në Kaluga.
Në panairin e makinave në Frankfurt në shtator 2015, u zhvillua premiera botërore e SUV kompakt Volkswagen Tiguan të gjeneratës së dytë, të ardhshme.
Makina e veshur me identitetin aktual korporativ të markës, e vendosur nga "Passat i tetë", u zhvendos në "karrocën" më të re, u zmadhua në përmasa dhe u bë shumë më e avancuar në aspektin teknik.
Ky crossover hyri në tregun evropian në pranverën e vitit 2016, dhe që nga mesi i dhjetorit ai ka qenë i disponueshëm për porosi në sallonet e tregtarëve rusë (një vonesë e tillë u shkaktua nga nevoja për të përshtatur makinën me kushtet ruse të funksionimit, certifikimin e saj dhe lokalizimi i prodhimit).
Krahasuar me paraardhësin e tij, "i dyti" Volkswagen Tiguan ka ndryshuar në mënyrë dramatike, duke vendosur një stil të ri "familjar" të markës gjermane. Bollëku i kromit, pamja e zymtë e teknologjisë së ndriçimit, llambat elegante në formë L me mbushje LED, forma monumentale të fytyrave - kryqëzimi duket i pasur, tërheqës dhe madje i guximshëm. Shtyllat e grumbulluara të çatisë dhe goditjet e stampuara të harqeve të rrotave që akomodojnë "rolla" të mëdhenj i japin dinamizëm pamjes së saj.
Gjatësia e gjeneratës së dytë Tiguan është 4486 mm, gjerësia - 1839 mm, lartësia - 1670 mm. Kjo do të thotë se makina është 60 mm e gjatë, 30 mm e gjerë, por 33 mm më e ulët. Ka një bazë rrote prej 2681 mm (plus 77 mm), dhe hapësira e tokës është shumë e mirë 200 mm.
Dekorimi i brendshëm i SUV-së me monumentalitetin e tij ngjall asociacione me "tuareg plak". Paneli i përparmë duket i fortë dhe modern, është pak i kthyer drejt drejtuesit, dhe në vetvete përmban një ekran me ngjyra të një instalimi multimedial që mat nga 5 deri në 8 inç, në varësi të konfigurimit, dhe një njësi të kontrollit të klimës së zonës. Një timon i bukur shumëfunksional, ndenjat origjinale të ajrit dhe një grup instrumentesh opsionale dixhitale me një ekran 12,3 inç (analog i parazgjedhur i "setit të instrumenteve") japin përshtypjen se pjesa e brendshme i përket një makine të klasit më të lartë.
Rritja e dimensioneve të përgjithshme dhe bazës së rrotave të Tiguan pati një efekt pozitiv në organizimin e sallonit. Pasagjerët në rreshtin e pasmë do të ndjejnë veçanërisht rritjen e hapësirës - 29 mm u shtuan menjëherë për këmbët e tyre.
Në të njëjtën kohë, "galeria" ende lëviz në një sajë dhe ka një mbështetëse të rregullueshme në këndin e animit. Në pjesën e përparme, ka sedilje të rehatshme me një profil të zhvilluar dhe diapazonet e nevojshme për cilësimet.
Bagazhi i gjeneratës së dytë të Volkswagen Tiguan mund të mbajë 615 litra bagazhe në të njëjtën kohë me një plan urbanistik me pesë vende. Divani i rreshtit të dytë shndërrohet në një zonë të sheshtë ngarkese, duke rritur volumin e përdorshëm në 1665 litra.
Në tregun rus, Volkswagen New Tiguan ofrohen pesë motorë që plotësojnë standardet mjedisore "Euro-6". Vetëm dy variante "fillestare" ndërveprojnë me "mekanikë" ose "robot" me 6 shpejtësi dhe "frontal" ose me të gjitha rrotat, dhe pjesa tjetër janë të pajisura ekskluzivisht me DSG me 7 breza dhe transmetim me të gjitha rrotat.
- Modifikimet fillestare ndajnë njësinë TSI 1.4 litra me benzinë me katër "tenxhere", kohën me 16 valvula, furnizimin me energji direkte dhe një turbocharger, i cili ofrohet në disa nivele fuqie:
- 125 kuaj fuqi në 5000-6000 rpm dhe 200 Nm potencial maksimal në 1400-4000 rpm,
- 150 "kuaj" në 5000-6000 rpm dhe 250 Nm aftësi maksimale në 1500-3500 rpm.
"Shpejtësia maksimale" e një makine të tillë është 190-202 km / orë, duhen 9.2-10.5 sekonda për të pushtuar "qindëshin" e parë dhe "oreksi" varion nga 5.8 në 6.9 litra në modalitetin e përzier.
- Versionet më të fuqishme janë "armatosur" me një motor 2.0-litërsh TSI me katër cilindra benzine të pajisur me një rrip kohor të drejtuar me zinxhir, ndërruesit e fazës, turbocharging, injeksion të drejtpërdrejtë dhe 16 valvola. Është i disponueshëm në dy nivele "pompimi":
- 180 kuaj fuqi në 3940-6000 rpm dhe 320 Nm çift rrotullues në 1500-3940 rpm,
- 220 "hamshore" në 3940-6000 rpm dhe 350 Nm në 1500-4400 rpm.
SUV "gjall" deri në 100 km / orë nga një vend në 6.5-7.7 sekonda, përshpejton në 208-200 km / orë dhe "tret" jo më shumë se 7.4-7.8 litra karburant në kushte të kombinuara.
- Përgatitur për "gjermanin" dhe një "turbo four" dizel në linjë vëllimi TDI prej 2.0 litrash me konfigurim 16 valvulash dhe injeksion karburanti të zakonshëm, që ka në arsenalin e tij 150 "mares" në 3500-4000 rpm dhe 340 Nm çift rrotullues i disponueshëm në 1750-3000 rpm. Në këtë version, SUV arrin një vlerë treshifrore në shpejtësimatës pas 9.3 sekondash, duke ndaluar nxitimin në 200 km / orë dhe "ha" 5.7 litra në modalitetin "autostradë / qytet".
"Tiguan" i gjeneratës së dytë është i pajisur me sistemin "familjar" 4Motion me një tufë elektro-hidraulike Haldex me shumë pllaka, e cila merr çift rrotullues në rrotat e pasme (si parazgjedhje, rreth 10% e shtytjes shkon atje, dhe, nëse është e nevojshme , deri në 50%).
"Tiguan i dytë" bazohet në arkitekturën modulare të MQB dhe ka një suspension të pavarur me shirita MacPherson në pjesën e përparme dhe një strukturë me katër lidhje në pjesën e pasme (versionet me rrota të përparme kanë një nënkornizë çeliku dhe lëvizje me të gjitha rrotat versionet kanë një nënkornizë alumini). Si parazgjedhje, makina është e pajisur me një timon elektrik me një raport progresiv, si dhe frena disku "në një rreth" me teknologjitë ABS, EBD, BAS dhe të tjera. Opsionale, SUV mund të pajiset me një shasi adaptive DCC me amortizues të kontrolluar elektronikisht.
Në tregun rus, Volkswagen Tiguan i mishërimit të dytë në 2018 u ofrohet klientëve në tre zgjidhje - Trendline, Comfortline, CITY, Highline dhe Sportline.
Çmimet për një makinë në një konfigurim bazë fillojnë nga 1,349,000 rubla, dhe për një version me një transmetim me të gjitha rrotat - nga 1,549,000 rubla.
Pajisjet e tij tashmë përfshijnë gjashtë airbagë, një sistem frenimi automatik, një qendër mediatike me një ekran 5 inç, një "klimë" me tre zona, kontrollin e lundrimit, timonin me ngrohje dhe sediljet e përparme, një sistem ERA-GLONASS, monitorimin e lodhjes së shoferit. , rrota aliazh 17 inç, ABS , ESP, ASR ...
Për versionin "i ndërmjetëm" të Comfortline, tregtarët kërkojnë një minimum prej 1,569,000 rubla, për banorët e qytetit, CITY është optimale - nga 1,669,000 rubla, për një Highline të pajisur shumë, do të duhet të shpenzoni të paktën 1,869,000 rubla, dhe Sportline, ofrohet me çmim nga 2,269,000 rubla.
"Modifikimet kryesore" janë (përveç pajisjeve të sipërpërmendura): sediljet e pasme me ngrohje, fenerët LED, një kompleks multimedial më i avancuar, sensorë parkimi përpara dhe mbrapa, disqe rrotash 18 inç, një panel instrumentesh dixhitale, një derë elektrike e dhomës së bagazhit dhe një sistem kontrolli presioni në goma ... dhe shumë më tepër.
Konfigurimi bazë i Trendline të Tiguan Allspace të ri përfshin: shina çati, një sistem multimedial Composition Color me një paketë Connectivity (ndërfaqe telefoni dhe lidhës USB), një timon shumëfunksional, hundë trapezoidale në tubat e shkarkimit dhe një dysheme të transformueshme të ndarjes së bagazhit. . Versioni Comfortline ofron: derë e pasme elektrike. Highline është i pajisur me fenerë të plotë LED, si dhe me akses pa çelës dhe akses pa çelës. Përveç kësaj, Tiguan Allspace i përditësuar ka një sistem info-argëtimi Discover Pro me kontroll me gjeste. Gama e fuqisë së motorëve të ofruar për Tiguan Allspace është nga 150 në 240 kf. Për momentin, marka Volkswagen po shqyrton mundësinë e shitjes së një Tiguan Allspace me shtatë vende në Rusi. Standardi ynë për koston fillestare mund të jetë rreth 1,700,000 - 1,750,000 rubla. Interesi është gjithashtu nëse do të organizohet prodhimi i artikujve të rinj në fabrikën ruse ...
Volkswagen Tiguan XL i ri për 7 vende, një përmbledhje e Volkswagen-it të ri 2018-2019 - foto, çmimi dhe konfigurimi, specifikimet dhe rishikimet rreth Volkswagen Tiguan XL me 7 vende. Shitjet e crossoverit Volkswagen Tiguan me një bazë rrote të shtrirë me 110 mm filluan në Kinë - modeli ofrohet me emrin Volkswagen Tiguan L (Volkswagen Tiguan Long) nga Çmimi nga 211,800 në 315,800 juanë.
Në pranverën e vitit 2017, Volkswagen Tiguan XL do të debutojë në tregjet e automobilave të Amerikës së Veriut, Evropës dhe Rusisë me një çmim të krahasueshëm me koston e vëllait ose motrës Skoda Kodiaq.
Duhet të theksohet se ndryshimet kryesore midis versionit të gjatë të Volkswagen Tiguan XL dhe Volkswagen Tiguan të zakonshëm janë në gjatësinë më të madhe të përgjithshme të trupit dhe bazën më të madhe të rrotave. Dhe gjithashtu, natyrisht, në një kabinë më mikpritëse, e cila mund të marrë opsionalisht një rresht të tretë shtesë të vendeve, duke rritur kapacitetin e pasagjerëve të crossover-it në 7 persona.
Shkurtimisht, për të kuptuar se kemi të bëjmë me një version të zgjeruar të XL, mund të ekzaminohet vetëm nga ana e trupit të risisë, duke i kushtuar vëmendje të veçantë pjesës së pasme të trupit të SUV, duke filluar nga shtylla B. Ka dyer të pasme më të mëdha, një vijë më të gjatë çatie, një xham të ndryshëm përpara shtyllës C me një lakim karakteristik të vijës së pragut dhe një sternë më masive.
Ndryshe, versionet e zakonshme dhe me mëngë të gjata të Volkswagen Tiguan nuk dallohen. Një pjesë e përparme moderne dhe e ashpër e trupit me fenerët elegant, një grilë e pastër radiatori false dhe një parakolp masiv, prerje të mëdha ideale në harqet e rrotave, përmasa të përgjithshme harmonike të trupit, e fortë e fortë me nuanca të bukura të dritave të parkimit.
Fenerët, meqë ra fjala, ofrohen në tre versione: konvencionale me llamba halogjene, më të avancuara me rreze të ulët dhe të lartë LED, dhe më të sofistikuarit me lente LED që nuk i mahnitin drejtuesit e makinave që vijnë nga afër. Dritat e pasme LED me model origjinal janë të pajisura si standard.
Dimensionet e jashtme të Volkswagen Tiguan XL 2018-2019 janë 4712 mm të gjata, 1839 mm të gjera, 1673 mm të larta, me një bazë rrote 2791 mm, kështu që Tiguan XL është 226 mm më i gjatë se Tiguan i zakonshëm, ndërsa baza e rrotave është 110 mm më e gjatë. dhe lartësia e trupit është 30 mm.
Është e qartë se një rritje e tillë në dimensionet e jashtme ka një efekt pozitiv në dimensionet e brendshme të Volkswagen Tiguan XL. Pasagjerët në rreshtin e dytë do të vlerësojnë hapësirën më të madhe të kokës dhe vëllimi i dobishëm i ndarjes së bagazhit është rritur dukshëm. Tiguan XL standard i shtrirë (Tiguan L në tregun kinez) ofrohet në një version 5-vendësh me dy rreshta sediljesh, opsioni është konfigurimi me 7 vende.
Si pajisje standarde dhe opsionale, baza e zgjatur e rrotave Tiguan merr të njëjtin grup si versioni i rregullt me madhësi standarde të bazës së rrotave. Në prani të një paneli instrumentesh tradicionale ose një dixhital të avancuar me një ekran 12,3 inç, një sistem audio ose sisteme multimediale me ekrane me prekje 5 dhe 8 inç, tapiceri prej pëlhure ose lëkure, kontroll klimatik konvencional ose me dy zona, pasqyra elektrike dhe sediljet e përparme, sediljet me ngrohje të përparme dhe të pasme, një frenë parkimi elektrik dhe veçori të tjera moderne.
Specifikimet Volkswagen Tiguan XL 2017-2018
Në teknikën e versionit të shtrirë të XL, gjithashtu nuk ka asnjë ndryshim nga Tiguan i zakonshëm. Në zemër të risisë është platforma modulare MQB (një karrocë e shkëlqyer që i lejon prodhuesit gjerman të ndërtojë një larmi të madhe modelesh makinash, nga Volkswagen Golf 7 kompakt tek gjiganti Volkswagen Atlas, nuk duhet harruar modelet e lidhura nga Audi , Seat dhe Skoda). Një përzgjedhje e kryqëzimeve me lëvizje me rrota të përparme ose me lëvizje me të gjitha rrotat 4Motion, motorë TSI me benzinë dhe motorë TDI me naftë, tre lloje kuti ingranazhesh - 6 transmisione manuale, 6 DSG dhe 7 DSG.
Në Kinë, Volkswagen Tiguan L i ri ofrohet ekskluzivisht me motorë benzinë.
1.4-litra TSI (150 HP 250 Nm), 2.0-litra TSI (180 HP 320 Nm) dhe 2.0-litra TSI (220 HP 350 Nm).
Makinat e reja Volkswagen të 2017-2018 kanë rimbushur linjën e tyre me crossoverin 7-vendësh Volkswagen Tiguan Allspace. Në rishikim, karakteristikat teknike, pajisjet, çmimi dhe fotot e lajmeve gjermane të makinave 2017-2018, premiera zyrtare e të cilave do të zhvillohet në Panairin Ndërkombëtar të Motorëve në Gjenevë 2017.
Nuk dihet ende nëse ky model do të shitet në Rusi, por në Evropë Volkswagen Tiguan Allspace i ri do të dalë në shitje këtë verë me një çmim prej 30,000 euro për versionin bazë me një sallon me 5 vende (rreshti i tretë është në dispozicion vetëm si opsion).
Tiguan Alspace i ri nga Volkswagen AG gjerman u zbulua gjithashtu në janar 2017 në panairin e automjeteve në Detroit në Amerikë. Por të parët që vlerësuan karakteristikat e larta të konsumatorit të Tiguan Allspace ishin blerësit kinezë, pasi në Mbretërinë e Mesme një crossover i ri i klasës së biznesit me shtatë vende është shitur që nga dhjetori 2016, megjithëse me emrin Volkswagen Tiguan XL. Kështu, bëhet e qartë se risia është një model global.
Volkswagen Tiguan Olspace i ri i gjeneratës së 2-të me një sallon me 7 vende ndryshon nga modeli origjinal në dimensionet e trupit, i cili është rritur në gjatësi me 215 mm dhe bazën e rrotave me 110 mm. Profili i kryqëzimit gjerman duket më solid dhe harmonik, ka më shumë hapësirë të lirë në kabinë (në rreshtin e dytë rritja ishte 60 mm), dhe gjithashtu u bë e mundur të porositeshin dy vende shtesë të rreshtit të tretë.
Gjithashtu, për shkak të rritjes së përmasave të përgjithshme, hapësira e bagazhit është bërë më e gjerë, vëllimi i dobishëm i së cilës varion nga 760 në 1920 litra (ky është vëllimi pa sediljet opsionale të rreshtit të tretë).
Dimensionet e përgjithshme të Volkswagen Tiguan Allspace 2018-2019 janë 4701 mm të gjata me një bazë rrote prej 2791 mm, një gjerësi prej 1839 mm, një lartësi prej 1643 mm dhe një distancë prej 180-200 mm nga toka.
Krahasuar me origjinalin, trupi është zgjatur me 215 mm, baza e rrotave me 110 mm. Dimensionet e daljes së pasme u rritën me 105 mm, rritja për këmbët e pasagjerëve në rreshtin e dytë ishte 60 mm, vëllimi i dhomës së bagazhit u rrit me 145 litra, dhe me pjesën e pasme të rreshtit të dytë të palosur me 265 litra .
Vërtetë, së bashku me dimensionet, çmimi i crossover-it të ri është rritur gjithashtu. Ndërsa një Volkswagen Tiguan i zakonshëm me benzinë 150 kuaj fuqi 1.4 TSI, 6 kambio manuale dhe me timon para kushton 28.150 euro, Volkswagen Tiguan Allspace në konfigurimin bazë me saktësisht të njëjtat pajisje kushton 30.000 euro. Në rubla, ndryshimi në çmim është mjaft i dukshëm, për dimensionet e përgjithshme të rritura do të duhet të paguani 124,000 rubla. Pra, para se të blini një crossover të ri, duhet të mendoni me kujdes. Për më tepër, versioni me një kabinë 7-vendëshe ka një vëllim të vogël të dhomës së bagazhit, vetëm 230 litra. Për sa i përket pajisjeve, nuk ka asnjë ndryshim midis Tiguan-it të rregullt dhe versionit të gjatë të Allspace.
Risia ofrohet tradicionalisht në tre nivele të veshjes (Trendline, Comfortline, Highline). Si opsione shtesë, mund të porositni një çati panoramike prej xhami me një çati dielli, një makinë elektrike për derën e pasme, një sistem audio premium nga Fender, një sistem multimedial me madhësi të ndryshme ekrani (MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay), klimë me tre zona kontroll dhe shumë sisteme moderne dhe asistentë elektronikë ...
Specifikimet Volkswagen Tiguan Allspace 2018-2019.
Gama e motorëve të crossover-it të ri përbëhet nga tre benzinë (1.4 TSI (150 hp 250 Nm), 2.0 TSI (180 hp 320 Nm), 2.0 TSI (220 hp 350 Nm)) dhe tre naftë (2.0 TDI (150 hp 340 Nm ), 2.0 TDI (190 hp 400 Nm), 2.0 TDI (240 hp 500 Nm)).
Motorët janë çiftuar me 6 transmisione manuale, 6 DSG ose 7 DSG. Versioni bazë i Tiguan Allspace me një motor 150 kuaj-fuqi ka lëvizje me rrota të përparme dhe si opsion ofrohet një sistem me të gjitha rrotat. Versionet me motorë më të fuqishëm janë të pajisur si parazgjedhje me sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat 4MOTION.