Koncepti Kia Proceed u zbulua në Sallonin e Frankfurtit në Shtator 2017, dhe prodhuesi i makinave KIA Motors zbuloi Konceptin premtues të Kia vazhdoi për herë të parë. Koncepti i paraqitur shërben si një lloj aludimi për prezantimin e afërt të modeleve të gjeneratës së tretë, i cili ka të ngjarë të zhvillohet në kuadër të Motor Show në Gjenevë, pranverën e ardhshme.
Koncepti elegant 2017 Kia Proceed është dizajnuar tërësisht nga stilistët e Kia's Europe Design Cente në Frankfurt. Gjatë zhvillimit të konceptit, stilisti kryesor i Kia Gregory Guillaume, së bashku me ekipin e departamentit evropian të zyrës së projektimit, përdorën llojin e trupit të zgjeruar të kapakut të nxehtë, i cili është krejtësisht i pazakontë për makinat Kia, duke kombinuar shfaqjen dhe dinamikën me prakticitetin e nevojshme për përdorim të përditshëm të një makine.
Në shikim të parë, duket se koncepti Kia Proceed duket pak si një kamionçinë, por shpejt kuptohet se ky është një model mjaft i ndritshëm, me stilin e vet, të ngarkuar, të ashtuquajtur hatchback të nxehtë, që të kujton pak modeli Kia Stinger, i cili tashmë është bërë serial. Edhe pse vetëm kujton, sepse i paraqitur në podiumin e Motor Show Frankfurt, koncepti i ri Kia vazhdoi të ishte më ekspresiv dhe elegant, përkundër faktit se ai u zhvillua nga i njëjti stilist Gregory Guillaume.
Duhet pranuar se Kia Proceed, edhe në versionin koncept, dallon nga makinat e tjera të familjes Kia. Parakolp i madh i përparmë me grilën e tij të radiatorit dhe hyrjet ekspresive të ajrit është pa dyshim Kia. E zbuluar në Panairin e Makinave në Frankfurt, koncepti i makinës Kia Proceed në një version sportiv GT përmban një mbulesë të sheshtë që përzihet në mënyrë harmonike me mbrojtëset e lakuar, harqet e mëdha të rrotave dhe futjet gjatësore në pjesën e poshtme për një pamje sportive. Veçanërisht mbresëlënëse është linja e kulmit e Kia Pro, e cila zbret butësisht në pjesën e pasme, me majat e errësuara të shtyllës C që i japin kulmit një efekt "lundrues".
Elementet kryesore, ekskluzive të konceptit janë linja ndriçuese (Luminline) në formën e një kornize LED përgjatë kontureve të dritareve dhe pjesës së poshtme të makinës, e cila ndizet kur i afrohet dhe dorezat e dyerve dalin nga kamaret e tyre. Makina është e pajisur me rrota të mëdha aliazh 20-inç, të falsifikuara në formën e një ylli me gjashtë cepa të formës origjinale dhe goma të profilit të ulët. Shkronja origjinale "GT" e vendosur në zonën e harqeve të rrotave të pasme duket shumë mbresëlënëse.
Salloni i konceptit Kia Prosid dallohet gjithashtu nga origjinaliteti i tij. Duket se projektuesit janë përpjekur të përdorin të gjithë elementët e dekorimit modern në dispozicion dhe kombinimet e tyre të papritura në dekorimin e brendshëm. Brenda Kia Prosid, timoni i stilit të viteve 70 është i kombinuar në mënyrë organike me pultin dixhital dhe ekranin e madh të sistemit multimedial, pak të kthyer drejt shoferit.
Një element dallues i konceptit është mungesa e plotë e çelësave të zakonshëm dhe kontrolleve të tjera të automjeteve, të gjitha veprimet kryhen duke përdorur butonat e vendosur në ekranin e sistemit multimedial. Asgjë tjetër përveç admirimit nuk shkaktohet nga një ndriçim shumë interesant i sfondit dhe një çati panoramike e makinës. Në një brendshme kaq pak futuriste të konceptit, individi, i zbukuruar me lesh artificial, sediljet e kovës të dizajnuara për shoferin dhe tre pasagjerët përshtaten shumë organikisht. Një timon prej lëkure të zezë dhe futje shtesë, me shkëlqim dhe fibra karboni shtojnë shkëlqim dhe kontrast në brendësi të makinës.
Në Sallonin e Frankfurtit, Kia Motors në të vërtetë paraqiti vetëm pamjen e konceptit, por të dhënat teknike të tij mbetën një mister. Dihet vetëm se Kia Prosed 2018 është e pajisur me një sistem kontrolli autonom, por prodhuesi nuk u përhap në lidhje me atë që fshihet nën kapuçin e makinës koncept të një motori me djegie të brendshme, një hibrid ose një motor elektrik.
KIA Motors prezantoi një risi shumë interesante në Panairin Ndërkombëtar të Automjeteve në Frankfurt IAA -2017 - një makinë koncepti e quajtur Proceed.
Koncepti i treguar në imazhe është një hatchback i zgjatur. Linja që inkuadron zonën e xhamit vazhdon në derën e pasme, duke theksuar më tej përmasat dinamike të automjetit. Kombinimi i çatisë prej xhami dhe zbukurimi i logos GT të peshkaqenit kompenson vizualisht mungesën e shtyllave B.
Pikat kryesore të tjera vizuale përfshijnë ndriçimin e kuq të shpërndarë të fenerëve, vrimat vertikale të dyfishtë të pasme të ajrit dhe rrota të mëdha aliazh prej 20 inç me një model të ndërlikuar të yjeve me gjashtë rreze dhe arra qendrore.
Trupi i Proceed ka marrë një bojë unike Lava Red: kjo ngjyrë është rezultat i punës së mundimshme të specialistëve. Lava Red është një kombinim i një totali prej 19 bojrash të zeza të aplikuara me dorë, bojë me efekt kromi argjendi dhe llak me ngjyrë të kuqe.
Grupi i instrumenteve dhe paneli horizontal i ekranit të sistemit multimedial tregojnë në mënyrë intuitive tre mënyrat e drejtimit. Secili mori kodin e vet të ngjyrës: e kuqja Lava Red është përgjegjëse për modalitetin sportiv GT, jeshilja Forest Green është eko-miqësore me modalitetin Eko, dhe Ghost White është mënyra autonome pa pilot.
Kabina ka katër të ndara, por të lidhura në çifte. Mbështetëset e sipërme me një copë me mbështetëset e kokës të integruara mbështeten nga "ekzoskelete" metalike.
Deri më tani, asgjë nuk është raportuar në lidhje me termocentralin, transmetimin dhe njësitë e tjera të makinës.
"Koncepti Proceed është vlerësimi ynë i guximshëm për atë që mund të jetë brezi i ardhshëm i familjes cee'd. Duke trashëguar shpirtin sportiv të modelit modern pro_cee’d, Proceed Concept është një hatchback i zgjatur që mishëron fuqinë dhe dinamikën. Shtë një shprehje e emocioneve dhe pasionit tonë për makinat e shpejta. Pro_cee’d e transformuar është bërë më e bukur se kurrë ”, - deklaron prodhuesi.
U prezantuan dy modele të reja, sportive dhe goditëse të KIA-s, premierë botërore në Motor Show në Paris në Tetor Ceed GT i ri e çon sportivitetin e modeleve kompakte të Kia-s në një nivel tjetër, duke ofruar dinamikë dhe trajtim të saktë të kombinuar me prakticitetin dhe gjendjen më të lartë pajisje arti Spectacular ProCeed c trupi i "frenave të gjuajtjes" me pesë dyer është bërë mishërimi serik i Konceptit Proceed dhe do të zërë vendin e flamurit në familjen e modeleve Ceed. Për momentin, është shumë herët të flasim për prezantimi i këtyre modeleve në tregun rus.- Lajme
Moskë, 13 shtator 2018- KIA Motors Rus zbulon detaje në lidhje me gjeneratën e re të versionit sportiv të hatchback me pesë dyer. Kishte gjithashtu një para-shfaqje të modelit të ri ProCeed me një trup "frenues të shtënave". Asaj i është caktuar një rol kryesor në familjen e modeleve. Premiera zyrtare botërore e të dy modeleve do të zhvillohet në Panairin Ndërkombëtar të Automjeteve në Paris në fillim të tetorit. Ata do të hyjnë në tregun evropian në fillim të vitit 2019.
Të dy artikujt e rinj mbajnë afërsi të konsiderueshme me modelet Ceed SW, kanë një dizajn të ngjashëm pezullimi dhe një nivel të lartë të pajisjeve që përdorin teknologjitë më të përparuara, sistemet e sigurisë (përfshirë Lane Follow Assist, që korrespondon me nivelin e dytë të sistemeve të kontrollit autonom) dhe aftësitë multimediale , si dhe aksesueshmëria në rrjetet e informacionit. Sidoqoftë, secila prej tyre ka linjën e vet të motorëve dhe cilësimet individuale të pezullimit.
ProCeed është anija e re e familjes kompakte
ProCeed i ri është modeli i prodhimit të Konceptit Proceed. Trupi i tij "frenues i qitjes" dallohet nga një pjerrësi e konsiderueshme (64.2 °) e xhamit të pasmë. Ky model kombinon dizajnin e mrekullueshëm me hapësirën dhe prakticitetin e një kamionçinë tradicionale. ProCeed do të kurorëzojë familjen Ceed dhe do të ofrohet vetëm në versionet GT dhe GT Line. Carshtë makina e parë në segmentin e zakonshëm që kombinon këto cilësi në masë të barabartë.
Në profil, anija e re e familjes përsërit pothuajse plotësisht Konceptin Proceed - deri në pendën e peshkaqenit të kromit të shtyllës së trupit, e cila thekson vijën spektakolare të çatisë. Dizajni i modelit të prodhimit u krijua nën udhëheqjen e projektuesit kryesor të AKI -së Peter Schreier dhe projektuesit kryesor të qendrës evropiane të projektimit KIA Gregory Guillaume.
Gregory Guillaume shpjegon pse lindi ProCeed i ri: "Tregu evropian për hatchback me tre dyer po zvogëlohet, por ne nuk mund të shpëtojmë vetëm nga pro_cee'd. Pro_cee’d me tre dyer ishte më shumë se vetëm një emër, ishte mishërimi i asaj se si AKI vlerëson rininë dhe dinamizmin, angazhimin emocional dhe dizajnin tërheqës. Shkëlqimi i tij thjesht duhej të gjente një mishërim të ri. Dhe ne e bëmë ProCeed tani të ri, me pesë dyer, menjëherë të njohur dhe versionin më të ngarkuar emocionalisht në familje. ".
Gjatësia e ProCeed është edhe më e gjatë se Ceed Sportswagon (me 5 mm, 4605 mm), dalja e përparme është rritur në 885 mm. Në të njëjtën kohë, lartësia e risisë është vetëm 1422 mm - një 43 mm më e ulët se Ceed SW. Vetëm kapaku dhe mbrojtësit e përparmë mbetën të përbashkët me të, të gjitha panelet e tjera të trupit janë origjinale. Dizajni i parakolpit të përparmë është unik. Emri i modelit është shkruar me shkronja të mëdha në qendër të derës së pasme, dhe për shkak të faktit se dritat janë zgjeruar pothuajse plotësisht përgjatë gjerësisë së kësaj dere, formohet një nënshkrim unik i dritës.
Megjithë stilin e tij të ngjashëm me kupen, ProCeed i ri ka një kapacitet bagazhi prej 594 litrash, 50% më shumë se brezi i tretë me pesë dyer. Mungesa e derës së pasme e bën më të lehtë ngarkimin dhe shkarkimin e objekteve të rënda. Vendet e rreshtit të dytë kanë të njëjtin raport palosjeje si kamionçina Ceed SW - 40:20:40, dhe ju mund të përdorni levën në bagazhin për t'i palosur ato në distancë. Një derë elektrike e pasme me një sistem inteligjent të hapjes është në dispozicion sipas dëshirës.
Gama e motorëve përfshin një 1.6 T-GDi për versionin GT dhe disa motorë KIA "evropianë" për versionet GT Line. Dy mundësi transmetimi janë në dispozicion për ProCeed: një manual me 6 shpejtësi dhe një robot parazgjedhës me 7 shpejtësi me tufë të dyfishtë për motorin 1.4 T-GDi.
Shasia është e akorduar për ngarje të rehatshme si në rrugët malore me gjarpërim ashtu edhe në autostrada. Edhe në versionin fillestar, ProCeed ka një pezullim plotësisht të pavarur (mbështetëse MacPherson përpara, shumë lidhje në pjesën e pasme). Në të njëjtën kohë, gjeometria dhe cilësimet e tij janë ndryshuar në krahasim me versionet e tjera. Ata bënë të mundur arritjen e reagimeve të menjëhershme ndaj veprimeve të timonit, në çdo kohë shoferi ka një ndjenjë të shkëlqyeshme të pozicionit të makinës. Shasia u zhvillua dhe u sintonizua nën drejtimin e Albert Biermann, dhe u krye një program shtesë testimi gjashtëmujor. Duke ruajtur një frymë të rehatshme Gran Turismo, KIA ProCeed i lejon shoferit të shkojë në qoshe më shpejt se shumë hatchback të nxehtë më të fuqishëm. Në dispozicion në dy madhësi rrotash - 17 ose 18 inç, versionet ProCeed GT janë të pajisura me rrota 18 ".
Përveç titullit të zi, pjesa e brendshme ndryshon nga futjet metalike të paneleve të dyerve. Tashmë në bazë, është instaluar një timon me një buzë të cunguar. Janë në dispozicion disa opsione ulësesh, duke përfshirë ato sportive me qëndisje GT dhe veshje kamoshi me qepje të kuqe. Për GT Line, ofrohen vende në stilin GT - me të njëjtën mbështetje të fortë, por tapiceri lëkure me qepje gri.
New Ceed GT - pasardhësi i hatchback -ut të parë të nxehtë të AKI -së
KIA Ceed GT zëvendëson modelin e prezantuar në 2013 dhe u bë "hatchback i parë i nxehtë" nën markën KIA. Ceed GT i ri synohet të jetë një pasardhës i denjë i traditës dhe të marrë në një nivel të ri idenë e karakterit sportiv të makinave Kia, të kombinuara me prakticitetin, komoditetin dhe pajisjet moderne të tyre.
Emilio Herrera, COO i Kia Motors Europe, prezanton produktin e ri: “Modelet e para GT ishin shumë të rëndësishme për AKI -në. Ata u bënë shembuj për krijimin e versioneve të reja të fuqishme nën markën tonë, konfirmuan interesin e shumë klientëve të AKI -së për makina "shofer". Ishte falë cee'd GT të parë dhe pro_cee'd GT që u formua vrulli që çoi në shfaqjen e Stinger dhe Optima GT. Ato gjithashtu shërbyen si bazë për Linjën e njohur GT. Ceed GT i ri është pozicionuar në mënyrë unike në segmentin e tij - nuk ka për qëllim të jetë dinamika më e shpejtë ose më mahnitëse. Shtë projektuar për të dhënë kënaqësinë e trajtimit dhe qëndrueshmërinë në rrugët e trazuara, për të siguruar besim dhe rehati maksimale në udhëtimet e gjata në autostrada. Për më tepër, janë motorët me benzinë me turbo të ngarkuar me performancë të lartë që tani po fitojnë shumë vëmendje nga klientët evropianë. "
Ceed GT i ri përmban një motor të fuqishëm 1.6 T-GDI me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit dhe turbocharging. Fuqia e motorit është 204 kf. me në 6000 rpm, dhe një çift rrotullues maksimal prej 265 N * m është i disponueshëm në rangun nga 1500 në 4500 rpm. Për ata që preferojnë zgjidhje më tradicionale, GT do të jetë në dispozicion me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi, por për herë të parë ofrohet gjithashtu një transmetim me shtatë shpejtësi të dyfishtë (7DCT).
Makina ka përshtatur gjeometrinë dhe cilësimet e pezullimit të ndryshme nga versionet "civile". Provat në det dhe rregullimi i hollësishëm u kryen nën udhëheqjen e kreut të testimit dhe zhvillimit të modifikimeve sportive KIA Albert Biermann (Albert Biermann). Programi i akordimit të shasisë zgjati gjashtë muaj. Pastrimi i tokës zvogëlohet me 5 mm në krahasim me Ceed "të zakonshëm", për shkak të të cilit qendra e gravitetit është bërë më e ulët. U përdorën burime më të forta, të cilat bënë të mundur arritjen e përmirësimit të trajtimit dhe zvogëlimit të rrotullimit. Në të njëjtën kohë, komoditeti për udhëtime të gjata ruhet. Shufrat më të buta kundër rrotullimit sigurojnë një ruajtje më të mirë të pjesës së brendshme të kontaktit të gomës me sipërfaqen e rrugës kur futeni në kthesa me mbingarkesë të madhe.
Për më tepër, ESC është ri-rregulluar për t'u dhënë shoferëve me përvojë një ndjenjë më të mirë dhe maksimizuar potencialin e platformës së re Ceed GT. Përveç ESC, pajisjet standarde të hatchback të ngarkuar përfshijnë një sistem elektronik stabilizimi (VSM) dhe një asistent të shpërndarjes së çift rrotullues, i cili frenon rrotat për ta mbajtur makinën në një trajektore të caktuar. Madhësia e frenave është rritur: disqet e përparme janë 32 mm më të mëdhenj në diametër (320 mm) dhe 3 mm më të trashë (28 mm) në krahasim me versionet e tjera. Për shkak të ndryshimit të raportit të ingranazheve të drejtimit (12.7: 1), timoni është bërë "më i shkurtër": kërkohen 2.44 kthesa nga kyçi në bravë (17% më pak se në gjeneratën e parë Ceed GT). Nëse automjeti është i pajisur me një transmetim 7DCT, ai është i pajisur me një sistem përzgjedhjeje të modalitetit të drejtimit. Ky sistem është akorduar për ta mbajtur transmetimin në ingranazhe për më gjatë në modalitetin Sport, duke lejuar që motori të vrapojë me shpejtësi maksimale. Ceed GT i ri i jep shoferit më shumë kënaqësi gjatë drejtimit, dhe zhvilluesit kanë arritur një kombinim të prakticitetit të qenësishëm në makinat Kia dhe frymës së "Gran Turismo".
Ceed GT i ri ndryshon nga "i zakonshmi" me prekje unike në dizajnin e jashtëm dhe të brendshëm. Makina është e pajisur me rrota 18 inç. Parakolpët kanë një pamje origjinale, dhe një shpërndarës funksional është i integruar në pjesën e pasme. Një spoiler është instaluar në skajin e pasëm të çatisë. Thekset shtesë sigurohen nga kromi i errët rreth grilës (vetë grila ka vija të theksuara të kuqe) dhe logot GT. Kornizat e xhamit të derës janë të kromuara, dhe mbulesat e pragut të zhvilluar janë bërë në të zezë me futje të kuqe. Kalibrat e frenave janë lyer me ngjyrë të kuqe. Klientëve do t'u ofrohen 8 opsione të ngjyrave të trupit.
Në pjesën e brendshme, titulli është i zi. Dallime të tjera midis brendshme të Ceed GT dhe asaj bazë përfshijnë një buzë të timonit të cunguar, logon GT në timon dhe pads pedale alumini. Versionet me transmetim 7DCT janë të pajisura me vozita të ndërrimit të ingranazheve. Ulëset e reja sportive janë zhvilluar ekskluzivisht për këtë model, dhe përmes altoparlantëve në kabinën, zhurma e ëmbël e motorit përforcohet me ndihmën e një gjeneratori elektronik të zërit, duke theksuar shënimet karakteristike të GT. Gjithashtu, një tingull i pasur sigurohet nga përplasjet në silenciator - ato hapen me nxitim intensiv, dhe me një lëvizje uniforme, zhurma e motorit dëgjohet në një masë shumë më të vogël.
Prakticiteti i modelit bazë është ruajtur plotësisht. Vëllimi i bagazhit mbetet i njëjtë, dhe sediljet e pasme mund të palosen 60:40.
Të dy modelet e reja të prezantuara synojnë tregun evropian. Për momentin, është shumë herët për të folur për futjen e këtyre modeleve në tregun rus.
Si pjesë e Motor Show Frankfurt 2017, u bë prezantimi i Konceptit Kia Proceed, i cili është prototipi i gjeneratës së 3 -të Kia Ceed. Trupi i prototipit nga Kia Motors është pikturuar me të kuqen speciale Lava. Në rishikimin tonë, koncepti Kia Prosid 2018-2019 - lajmet e para, fotografitë dhe pajisjet e një prototipi elegant me një lloj trupi të ri të zgjatur të kapakut të nxehtë për markën Kia.
Përfaqësuesit e markës së Koresë së Jugut vërejnë se për të krijuar një hije të tillë, ata duhej të mbivendosnin deri në 19 shtresa ngjyrash të ndryshme njëra mbi tjetrën. U desh një javë e tërë për të pikturuar modelin. Si rezultat, specialistët e Kia morën një ngjyrë të kuqe shkëlqyese me shkëlqim, intensiteti i së cilës varet nga ndriçimi.
Koncepti Kia Proceed ka një kapuç të gjatë me një kabinë të zhvendosur prapa, ndërsa linja e xhamit Lumiline, pa shtylla C, një çati të pjerrët, dizajn të ndërlikuar të ashpër dhe rrota 20 inç janë gjithashtu të habitshme. Pjesa e brendshme me katër vende është pikturuar pothuajse tërësisht në Lava Red, ndërsa timoni i zi dhe futjet e pultit ofrojnë një kontrast të mrekullueshëm. Dyert kanë futje me shkëlqim me shkëlqim, ndërsa koreanëve u duheshin rreth 100 metra pëlhurë elastike për të shkurtuar sediljet.
Plus, në dizajnin e brendshëm, ka futje të fibrave të karbonit. Karakteristikat e tjera të Kia Proceed Concept përfshijnë butona alumini, instrumente dixhitale, një ekran të madh me prekje të sistemit multimedial, një sistem audio premium dhe një raft, të cilin koreanët e quajnë "Banka e Kujtesës".
Kjo e fundit përmban tre shirita me aroma që shkaktojnë që udhëtarët të lidhin shoqata të ndryshme me makina. Mbrapshtja e paraqitur në ekspozitë ka tre mënyra drejtimi, secila prej të cilave ka ngjyrën e vet. Pra, në modalitetin sportiv "GT" makina ka një ndriçim të kuq të pultit Lava Red, në eko -miqësore "Eco" - jeshile Forest Green, dhe në autonome "Autonome" - bardhë Ghost White.
Fatkeqësisht, prodhuesi i automjeteve nuk dha asnjë informacion në lidhje me autopilotin me të cilin është pajisur koncepti, dhe nuk ka informacion në lidhje me pajisjet teknike.
Makina konceptuale e ardhshme Kia Proceed, për herë të parë në fund të verës, më në fund u prezantua drejtpërdrejt në Panairin e Makinave në Frankfurt. Siluetë e mbledhur, brendshme e zhvendosur prapa, dyer pa kornizë, rrota 20 inç ... I bukur! Për më tepër, koncepti u "vizatua" fjalë për fjalë gjysmë kilometër nga kompleksi i ekspozitës: studioja gjermane e dizajnit Kia, e kryesuar nga Gregory Guillaume, ndodhet në Frankfurt.
Pulti me ngjyrë trupi e zgjeron vizualisht kapakun. Të gjitha pajisjet janë virtuale, në vend të karrigeve - akomodime për katër të kombinuara me njëra -tjetrën. Dhe nën panelin e përparmë ka një sirtar të madh, në të cilin shishet e aromës janë të fshehura. Dhe në vend të parfumeve, koreanët sugjerojnë frymëmarrjen e aromave krejtësisht të ndryshme - tapiceri prej lëkure të vjetër, garazh të njomur me vaj motori ose benzinë me oktan të lartë.
E gjithë kjo është e mirë, por sa do të mbetet nga kjo makinë e ndritshme nga seriali i gjeneratës tjetër Sid? Mjerisht, ju nuk duhet të mashtroni veten. Shumë tipare të tjera do të zhduken së bashku me shijet.
Në fakt, vetëm stili dhe forma e përgjithshme e trupit me pesë dyer do të mbetet: në gamën e modeleve, një ngritës i tillë do të zërë vendin e Kia pro_cee aktuale me tre dyer "d. Marka mëmë Hyundai tashmë ka zbatuar të njëjtën strategji , duke zëvendësuar i30 me tre dyer me një kupe të ngjashme. Përveç kësaj, sfera e Sid të ri do të përfshijë edhe dy lloje të tjera të trupit: është e lehtë të merret me mend se ky është një hatchback tradicional me bisht të shkurtër dhe kamionçinë.
Përmasat e ngasjes së rrotave të pasme do të zhduken: cee'd-i i ri do të mbajë platformën e lëvizjes me rrota të përparme, kështu që ju mund të harroni për daljen e shkurtër të përparme dhe "distancën prestigjioze" të madhe (midis skajit të përparmë të derës dhe harkut të rrotave ) Vetëm modelet më të mëdha Stinger dhe Quoris do të jenë me rrota të pasme në gamën e Kia. Do të ketë korniza në dyert, shtyllat qendrore në trup, dhe në vend të rrotullave 20 inç, do të instalohen rrota standarde për makina të tilla. Dhe brendësia serike nuk ka gjasa të trashëgojë asgjë nga koncepti.
Por mos nxitoni të mërziteni. Edhe me të gjitha rezervimet, cee e ardhshme "d" dhe "Procced" premtojnë të jenë makina të ndritshme dhe të lezetshme. Vërtetë, ata do të duhet të presin edhe disa muaj para shfaqjes së tyre: sipas informacioneve paraprake, premiera do të zhvillohet më vonë pranverë në Motor Show në Gjenevë.