Vëllimi i bagazhit të Toyota Highlander. Toyota Highlander - Karakteristikat kryesore

Në panairin e automjeteve në Nju Jork, vizitorët u njohën me gjeneratën e re Toyota Highlander 2014-2015.

Toyota Highlander 2014-2015

Risia u detyrua të tërhiqte vëmendjen mbi vete, duke lënë një përshtypje të paqartë te vizitorët e ekspozitës. Çfarë ka ndryshuar në modelin e përditësuar të Toyota Highlander, si ka ndryshuar imazhi dhe përmbajtja e makinës? Më shumë për këtë në rishikimin tonë. Gjëja e parë që është e pamundur të mos i kushtohet vëmendje është përmasat e rritura të Highlander-it të ri, ose Highlander (nëse përkthehet fjalë për fjalë). Tani ai është në gjendje të strehojë 8 persona me një shofer. Duke folur për modelin e ri, do të ndalemi edhe në pajisjet e makinës, karakteristikat e saj teknike, gomat, buzë, komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve, sigurinë e tyre, si dhe sistemet që ofrojnë rekreacion dhe argëtim për pasagjerët.

Pas analizimit të dëshirave të pronarëve të më shumë modelet e hershme Toyota Highlander 2014-2015 , pas shpenzimeve sondazhet e opinionit midis pronarëve të kryqëzimeve të mëdha dhe SUV-ve, specialistët e kompanisë nxorën përfundime që formuan bazën për krijimin e Highlander-it të ri. Rezultati është një makinë mjaft e fuqishme dhe agresive "për një amator". Në këtë segment të madhësisë, prodhuesit kinezë të automjeteve nuk janë shumë prapa, pasi kanë lëshuar vitin e ri.

Dimensionet malësor 2014-2015

Sa i përket pamjes së jashtme të makinës, siç e përmendëm, ajo është bërë më masive. Le të përqendrohemi te numrat:

• gjatësia e gjeneratës së mëparshme Highlander është 4588 mm;
• gjerësia - 1925 mm;
• lartësia 1730 mm;
• pastrimi - 205 mm

ku baza e rrotave ishte e barabartë me 2790 mm, u përdorën rrota aliazhi me një rreze prej 18 ose 19.

Highlander i ri 2014-2015 është një bazë e rrotave e ruajtur dhe hapësira e tokës, por e shtuar në madhësi në trup. Crossoveri i ri është 70 mm më i gjatë, 15 mm i gjerë, ndërsa lartësia është ulur me 30 mm.

Malësori i jashtëm 2014-2015

Shfaqja e Toyota Highlander 2014-2015 është bërë më agresive dhe madje kërcënuese. Dizajnerët japonezë e shpërblyen Malësorin me tiparet e një heroi negativ anime. Fenerët e ngushtë, sikur të "shtrënguar" dhe të vendosura mjaft të lartë, një i madh parakolp para, i vogel dritat e mjegullës dhe dritat e navigimit LED - e gjithë kjo krijon një imazh mjaft të fortë të frikshëm, ndërsa pak qesharak. Vlen t'i kushtohet vëmendje faktit që pjesa e përparme e makinës dhe trapezi vertikal i grilës së radiatorit ngjajnë pickup toyota Tundra. Interesante dhe kapuç i ri, i plotësuar nga brinjë gjatësore që rrisin vizualisht pjesën e përparme të makinës.

Pamje anash

Dhe nëse pjesa e përparme e makinës bën përshtypje me dimensionet e saj të mëdha, atëherë nga ana duket thjesht e madhe. Ky efekt krijohet nga dyer të mëdha, një kapuç i gjatë, harqe masive të rrotave, një fortesë e madhe dhe një çati e sheshtë. Ndoshta dizajnerët japonezë synuan të harmonizojnë makinën me përdorimin e valëve dhe spërkatjeve në sipërfaqet anësore, por në sfondin e gjithçkaje tjetër, këta elementë nuk mund të zbusin më një pamje kaq masive.
I kënaqur fundi i pasëm makinë. Është mjaft e thjeshtë, por praktike dhe funksionale. Qasja në bagazh është e përshtatshme për shkak të përdorimit derë e madhe formë e rregullt drejtkëndëshe. Dritat e pasme të shënjimit janë të mëdha, dhe parakolpi është prej plastike të palyer, i cili duket mjaft i përmbajtur dhe elegant. Tregu i synuar për Toyota Highlander 2014-2015 është Amerika e Veriut, janë banorët e saj ata që preferojnë makina mjaft të fuqishme dhe të mëdha. Sa i përket tregut rus, është ende shumë herët për të folur për ndonjë parashikim, megjithëse gjenerata e mëparshme e kryqëzimit është shumë e popullarizuar me shoferët rusë. Dhe në përgjithësi, blerësi vendas është gjithnjë e më i prirur për të blerë makina masive.

Ngjyrat malësore 2014-2015

Le të plotësojmë përshkrimin e pjesës së jashtme ngjyrat përdoret për lyerjen e trupit. Kështu që, malësor i ri 2014 në dispozicion në tetë zgjidhje me ngjyra: bezhë, perla e bardhë nënë e perlës, argjendi, gri blu, gri hi, blu, blu e errët, e kuqe e errët dhe e zezë.

Salloni Toyota Highlander 2014-2015

Është koha për t'i kushtuar vëmendje brendësisë së Malësorit. Siç u përmend më herët, pjesa e brendshme e makinës mund të strehojë deri në tetë pasagjerë, përfshirë shoferin. Kjo do të thotë, në rreshtin e tretë, tani mund të futen jo dy, por tre pasagjerë. Kjo u bë e mundur falë një rritjeje prej 11 cm në gjerësinë e kabinës në pjesën e pasme. Për këtë, arkitektura është ndryshuar. pezullimi i pasëm. Tani shiritat MacPherson janë zëvendësuar me një multi-lidhje kompakte. Vendet e rreshtit të pasmë janë çuditërisht shumë të rehatshme, ka hapësirë ​​të mjaftueshme mbi kokë dhe për këmbët, gjerësia është mjaft e pranueshme dhe absolutisht nuk i ngarkon pasagjerët.
Le të kalojmë në rreshtin e dytë. Dy opsione janë të mundshme këtu - ose dy karrige të veçanta të kapitenit, ose shndërrimi i tyre në tre vende. Vendet e rreshtit të dytë mund të lëvizin përgjatë kabinës në rrëshqitje, mbështetësit e shpinës ndryshojnë funksionalisht këndin e prirjes. Kjo siguron strehim të rehatshëm për pasagjerët edhe me një rritje prej nën dy metra. Nëse rreshti i mesëm është i zënë nga tre pasagjerë, ka ende një furnizim të hapësirës së lirë që siguron qëndrimin e tyre të rehatshëm në kabinë. Dyshemeja e kësaj pjese të kabinës është e sheshtë.
Vendet e përparme për shoferin dhe pasagjerin janë të gjera dhe të rregullueshme elektrike. Ata janë shumë të rehatshëm. E vetmja negative është mungesa e mbështetjes anësore, e cila ndihet kur vozitni në terren të ashpër. në këtë rast, për të qëndruar në vend, duhet të kapeni fort nga timoni dhe parmakët. Përditësuar timoni tani multifunksionale. Grupi i instrumenteve ka pësuar modifikime. U shfaq një ekran shumëfunksional me ngjyra 4.3 inç. Rafti origjinal, i cili u shfaq në fund të panelit të përparmë, plotëson në mënyrë efektive linjat e lëmuara të pultit. Tastiera qendrore tani ka një ekran me prekje me ngjyra 6.1 inç. Ekrani është funksional dhe është përgjegjës për cilësimet e pajisjeve multimediale të makinës, funksionet e saj ndihmëse, përdorimin e telefonit, shfaqjen e hartave të navigimit dhe transmetimet nga kamerat e pamjes së pasme.


Nën ekran është një njësi e kontrollit të klimës ergonomike dhe e lehtë për t'u përdorur. Modelet e shtrenjta të Toyota Highlander përdorin një ekran me prekje 8 inç, sistem audio premium JBL, të pajisur me 12 altoparlantë. Për pasagjerët në rreshtat e pasmë në modele të tilla, një kompleks argëtimi me ekrane me prekje me një diagonale prej 8 inç sigurohet në mbështetëset e krahëve të sediljeve të rreshtit të parë.

Siç është zakon me lëshimin e një brezi të ri gamën e modelit, është përmirësuar cilësia e materialeve të përdorura dhe është përmirësuar izolimi i zërit i kabinës.

Toyota Highlander 2014-2015 do të furnizohet në tregun rus në nivelet e mëposhtme të veshjeve: Comfort, Prestige dhe, natyrisht, Lux. Çdo version ndryshon në tapiceri të sediljeve (pëlhurë ose lëkurë), përmasat e ekranit me prekje, sistemi i navigimit vendosur nga muzika. Opsionet Toyota Highlander 2014-2015 Lux është brendshme prej lëkure, sediljet me ngrohje ne dy rreshtat e para, timoni me ngrohje, ajrimi i sediljeve ne rreshtin e pare dhe ngasja elektrike e tyre, sistem kontrolli klimatik me tre zona dhe shume opsione te tjera te rendesishme dhe jo aq te rendesishme qe do te pelqejne shoferit dhe pasagjereve. . Risitë e Highlander 2014-2015 janë sisteme të tilla si monitorimi i pikave të verbër, kontrolli i korsisë, aftësia për të parë makinat që afrohen nga ana gjatë drejtimit. në të kundërt, si dhe një sistem paralajmërimi për përplasje.

Bagazhi Toyota Highlander 2014-2015

Toyota Highlander është me përmasa të mëdha nga jashtë, e gjerë brenda, e rehatshme për pasagjerët. Në të njëjtën kohë, hapësira e bagazhit nuk është cenuar, vëllimi i të cilit (në varësi të ngarkesës së brendshme të të tre rreshtave) është 390 litra. Në këtë rast, është e mundur të palosni rreshtat e dytë dhe të tretë sediljet e pasagjerëve, e cila do të rrisë volumin e bagazhit deri në 2500 litra.

Përmban Toyota Highlander 2014 2015

Duke paraqitur parametrat kryesorë të pjesës së jashtme dhe të brendshme të Toyota Highlander të ri 2014, ia vlen të flasim për të. Specifikimet teknike.
Makina do të prodhohet në dy versione të një motori me benzinë ​​dhe në një version hibrid:

• Makina me rrota të përparme është e pajisur me një motor 2.7 litra me katër cilindra dhe një transmetim automatik me 6 shpejtësi.

• NË crossover me të gjitha rrotat instaluar 3.5 motor litërsh kapaciteti 273 Fuqia e kuajve. Ai përdor gjithashtu 6 transmisione automatike dhe sistemin Dynamic Torque Control, i cili siguron kontroll dhe rishpërndarje të çift rrotullues përgjatë akseve.

• Për treg amerikan modeli me rrota të përparme do të jetë në dispozicion me një motor më të fuqishëm.

• Versioni hibrid përdor një motor benzine 3.5 V6 si dhe një motor elektrik.

Crossover Toyota Highlander ka një pezullim plotësisht të pavarur, të pajisur me shirita MacPherson përpara, frenat e diskut me te gjitha rrotat, timon elektrik. Për sa i përket sigurisë, ajo sigurohet nga 8 airbag, Sistemet ABS me EBD dhe BAS, traction control, system stabiliteti i kursit të këmbimit, asistentë për fillimin e kodrës dhe tatëpjetë.
Fotot e Toyota Highlander të re 2014-2015:

Çmimi i Toyota Highlander të ri 2014-2015

Cmimi zyrtar per te re Brezi i Toyota-s Highlander tashmë përfaqësohet nga zyra ruse e Toyota-s. Për tregu rus ofrohet një makinë me një nga dy motorët me benzinë ​​për të zgjedhur dhe një brendshme me shtatë vende. Çmimi i tij fillestar është 1,760,000 rubla.

Video e Toyota Highlander të re 2014-2015:

Toyota Highlander hyri për herë të parë në treg në vitin 2001 dhe arriti t'i mbijetojë 2 ndryshimeve të gjeneratave. Kështu që tani III po del nga linja e montimit të fabrikave japoneze Brezi i malësorëve i cili debutoi në vitin 2014.

Pajisjet

Toyota mund të pajiset me një nga 2 motorët atmosferikë, benzinë. I pari është motori 2.7 litra. Karakteristikat e tij: 188 litra. Me. fuqia e disponueshme vetëm në 5,800 rpm, së bashku me 252 Nm çift rrotullues (nga 4,200 rpm). Natyrisht, për një të tillë të madhe dhe automjet i rëndë(e tij masë e plotëështë 2625 kg) ky motor nuk mjafton qartë. Dhe nëse i shtoni të pakontestueshme me rrota të përparme dhe plotësisht të pavarur pezullim me shumë lidhje, atëherë do të bëhet e qartë se Highlander nuk është në gjendje të pretendojë titullin SUV.

Motori i dytë, i cili është i pajisur crossover i ri, ka një vëllim prej 3,5 litrash dhe një rregullim të cilindrave në formë V. Fuqia - 249 kuaj dhe 337 Njuton. Një njësi e tillë preferohet për Toyota. Vjen me lëvizje me të gjitha rrotat. Të dy motorët Highlander mbështeten vetëm në një transmetim automatik me 6 shpejtësi.

Set i kompletuar

Highlander disponohet në 2 konfigurime fikse, të cilat nuk mund të plotësohen. Për crossover 2014-2015 viti model versionet mbështetëse:

1. "Elegance";
2. "Prestigj".

Të dyja janë të pajisura më shumë se sa duhet, në mënyrë që blerësi i Toyota të mos ndihet i lënë anash.

"Eleganca"

Highlander në këtë modifikim është i pajisur shumë mirë. Crossover-i i ri është i mbushur në kapacitet me aktive dhe siguria pasive. Kjo listë përfshin sistemet elektronike ABS, HHC, EBA, HDC, EBD, ASR dhe ESP. Të gjitha ato janë krijuar për të parandaluar përplasjen e Toyota me një pengesë ose një makinë tjetër. Kufiri i Fundit mbrojtjet janë 2 airbag frontal, një airbag gjuri për shoferin, airbag anësor dhe perde që fryhen. Në rast aksidenti, një komplet i tillë duhet të shpëtojë jetën e pasagjerëve të Highlander.

Nga pamja e jashtme, Toyota dallohet nga treguesit e kthesës të integruar në pasqyrat, pasqyrat dhe parakolpët e lyer me ngjyrën e trupit, të lyer, shinat e çatisë, si dhe rrotat e aliazhit 19 inç të veshur me gome 245 me 55. fenerët halogjenë me LED të integruar dhe të njëjtën LED drita e ditës, i kompletuar me drita mjegull, si dhe larje feneresh.

Salon Highlander takohet me blerësit me një plan urbanistik për 7 vende, veshje lëkure të zezë, duke përfshirë timonin, si dhe një perde ndarja e bagazhit.

Sa i përket rehatisë, kryqëzimi i ri 2014-2015 ka një gamë të madhe opsionesh. Timoni është i rregullueshëm jo vetëm për arritjen, por edhe për këndin e pjerrësisë, i cili ju lejon të përshtateni në mënyrë optimale pas timonit, sensorët e shiut dhe dritës janë instaluar për të ndihmuar shoferin, pasqyra e brendshme zbehet automatikisht, duke e penguar shoferin nga duke u verbuar. Për lehtësi, një buton startues shfaqet në pultin e Toyota, dhe gjithashtu zbatohet qasja pa çelës. Sensorët e parkimit të pasmë, që punojnë së bashku me një kamerë me pamje të pasme, shpesh ndihmojnë kur manovroni.

Highlander ka një paketë me fuqi të plotë, e cila vjen me një rregullim elektrik dhe pasqyra anësore të palosshme. Përveç kësaj, është i pajisur i njëjti lloj disku rregullues sedilja e shoferit dhe dera e pestë. Përveç kontrollit të klimës me tre zona, ka pasqyra me ngrohje dhe një timon, përpara dhe sediljet e pasme si dhe xhamin e përparmë.

Malësori 2013-2014 argëton në maksimum. Për këtë qëllim, Toyota është e pajisur me një radio me MP3 që mund të kontrollohet duke përdorur çelësat në timon, akustikë me 6 altoparlantë dhe një sistem Bluetooth. Ju mund ta menaxhoni gjithë këtë pasuri përmes kontrolli i zërit. Ekziston gjithashtu një fole për lidhjen e një pajisjeje të jashtme audio. Të gjitha informacionin e nevojshëm shfaqet në ekran kompjuter në bord malësor.

në lidhje me sistemet e sigurisë, atëherë crossover-i i ri 2014-2015 është i pajisur me një alarm që vjen me mbyllje qendrore dhe imobilizator. Një gomë rezervë me madhësi të plotë është e disponueshme për raste urgjente.

Çmimi për të tilla Modifikimi i Toyota-s varet nga njësia e fuqisë. Pra, me një motor 2,7 litra, është 1,760,000 rubla, ndërsa me një motor 3,5 litra është 1,967,000 rubla.

"Prestigj"

Ky modifikim i Highlander përfshin gjithçka që është tashmë e disponueshme në Elegance. Për më tepër, kjo Toyota mburret me një asistent për ndryshimin e korsisë, mbrojtëset e dyerve të pasme, një ndenjëse elektrike për pasagjerin dhe memorien e cilësimeve të shoferit, si dhe një ekran shumëfunksional me ngjyra.

Të gjitha këto shtesa rriten Kostoja e Toyota-s deri në 1,884,000 rubla në një modifikim me një motor 2.7 litra, si dhe deri në 2,091,000 rubla. mbrapa makinë e re me një V6 3.5 litra. E gjithë kjo plotësohet me materiale përfundimi me cilësi të lartë, izolim të mirë të zërit dhe montim skrupuloz.

Rezultati

Siç shihet, cmim i larte në crossover-in e ri Toyota Highlander justifikohet kryesisht nga ai grupi më i pasur, e cila ka gjithçka që mund të jetë e dobishme për pasagjerët e mprehtë.

Në Nju Jork më 26 mars 2013, një tjetër panair ndërkombëtar i makinave, dhe një nga produktet e saj të reja të rëndësishme ishte gjenerata e tretë Toyota Highlander.

Toyota Highlander është e përqendruar kryesisht në tregun amerikan, por kjo makinë është në kërkesë të madhe në mesin e shoferëve tanë. Brezi i parë Toyota Highlander u prodhua nga 2001 deri në 2007 me motorë 2.4 l, 3.0 l, 3.3 l. Që nga viti 2008, gjenerata e dytë është shfaqur në një prezantim në Çikago. Motorët 2.7 l, 3.5 l, 3.3 l (hibrid). Më 23 gusht 2010, u mbajt një prezantim në Moskë rivendosja e Toyota-s Malësori 2 breza. Dhe gjenerata e tretë u shfaq në 2013 në Nju Jork.

Makinat e preferuara në SHBA janë crossovers dhe SUV-të e mesme. Pikërisht atyre u përket Toyota Highlander i ri. Duke u ndalur në propozimet e pronarëve aktualë të kryqëzimeve, inxhinierët e përmirësuan makinën, e bënë atë më të gjerë, azhurnuan brendësinë dhe pjesën e jashtme.

E jashtme

Toyota Highlander është bërë më e gjatë me 70 mm dhe më e gjerë me 15 mm modeli i mëparshëm. Gjatësia - 4855 mm, dhe gjerësia - 1930 mm. Lartësia është 1730 mm, baza e rrotave është 2790 mm. Crossover duket më masiv dhe më i madh. Rrota për Toyota Highlander - aliazh i lehtë, me rreze 18 dhe 19 inç.

Përpara pjesë e Toyota-s Highlander përmban një grilë të madhe që të kujton kamionët Toyota. Përmirësimet përfshijnë fenerët e hollë, dritat e drejtimit, një hundë sportive të gdhendur dhe dekorimin e kromit. Tek të tjerët ndryshimet e jashtme mund t'i atribuohet çatisë së ulur dhe dizajn i përditësuar dera e pasme. E zezë harqet e rrotave e zbukuruar me plastikë të cilësisë së lartë i japin makinës një pamje mashkullore.

Pjesa e pasme është e thjeshtë por praktike dhe funksionale. Porta e madhe e pasme i jep akses të lehtë në bagazh. Trungu Toyota e re Highlander është rreth 390 litra, por nëse palosni sediljet e rreshtit të dytë dhe të tretë, vëllimi i tij do të rritet në 2500 litra. Toyota Highlander ka abazhurë të mëdhenj për dritat anësore, një parakolp me një shtresë plastike.

Crossover-i i ri Toyota Highlander 2014 vjen në ngjyrë bezhë, Pearl White Pearl, Argjend, Blu Gri, Ash Grey, Dark Blue, Blu, E zezë dhe E kuqe e errët. Dizajn autotoyota Highlander 2014 dallon soliditetin, brutalitetin dhe dinamizmin.

Salloni

Brendësia e Toyota Highlander-it të ri do të përdorë materiale me cilësi më të lartë dhe do të ketë qepje të kundërta në sediljet në disa nivele të veshjes. Plastika e fortë është zëvendësuar nga një material më i butë. Salloni është bërë teknologjikisht më i avancuar dhe më i gjerë; për tregun amerikan pajisja e kësaj makine ka 3 rreshta sediljesh, gjithsej 8 vende.

Vendet e shoferit dhe të pasagjerit të përparmë janë të gjera, të rregullueshme elektrike, të rehatshme, por pa mbështetje anësore, gjë që nuk është shumë e përshtatshme me lëvizjen aktive - duhet të mbaheni fort nga parmakët.

Rreshti i dytë ka dy vende të veçanta, të cilat, nëse është e nevojshme, mund të shndërrohen në tre. Kolltukët lëvizin në sajë, këndi i mbështetëses ndryshon. hapesire e lire për pasagjerët shumë, sediljet janë të rehatshme dhe të rehatshme. Gjerësia e rreshtit të tretë është rritur me 11 cm, gjithashtu mund të mbështetet, gjë që është shumë e përshtatshme.

Toyota Highlander i ri 2014 ka një buton startimi, një sistem multimedial me ekran me prekje Entune, sensorë parkimi në pjesën e pasme, alarm për trafikun e pasmë, paralajmërim për largimin nga korsia, kontroll i dyfishtë i klimës, njohje e pikave të verbër, paralajmërim për përplasje. Toyota Highlander i ri ka një timon shumëfunksional.

Modifikimet

Absolutisht model i ri mase mesatare Crossover Toyota Highlander 2014 do të jetë në dispozicion për pronarët e ardhshëm të makinave me tre opsione motorë të ndryshëm. Por motorët mbeten të njëjtë si në modeli i mëparshëm Toyota Highlander (gjenerata e dytë).

1. Pajisja bazë ka një ekonomi motor me katër cilindra 2.7 l., fuqia 188 kf, me rrota të përparme, me gjashtë shpejtësi transmetim automatik ingranazhet.

2. Më pas Versioni i Toyota-s Malësor 2014 ka motor i fuqishëm 3.5 L V6, 249 kf, me të gjitha rrotat me prizë, kambio automatike me gjashtë shpejtësi.

3. Toyota Highlander Hybrid i ri ka një motor 3.5L V6, motor elektrik 141 HP, me të gjitha rrotat.

Blerësit rusë janë duke pritur pajisje Toyota Malësor 2014 Elegance dhe Prestigj. Opsionet ndryshojnë në tapiceri të sediljeve (lëkurë ose pëlhurë), praninë e navigimit, muzikën dhe madhësinë e ekraneve me prekje.

Përshpejtimi në 100 km / orë i Toyota Highlander të ri do të jetë nga 7.1 në 8.7 s. në varësi të motorit. Të dhëna të sakta të konsumit të karburantit për këtë automjet Toyota ende nuk reklamon, por sipas prodhuesve, makina duhet të bëhet më ekonomike. version hibrid duhet të konsumojë rreth 8.4 litra karburant për 100 km në ciklin e kombinuar, dhe konsumi Karburanti Toyota Highlander 2 breza në qytet - 13.8 litra, në autostradë - 10.7 litra, cikli i përzier- 12,4 l.

Çmimi

Çmimi Modelet Toyota Highlander 2014 në SHBA nga 29,500 në 48,000 dollarë, por në Rusi çmimi është tradicionalisht i lartë nga 1 milion 760 mijë rubla.

Përparësitë e gjeneratës së tretë të Toyota Highlander:

Dinamikë e mirë, hapësirë, kapacitet mbajtës, dukshmëri e mirë, izolim i brendshëm i zërit, cilësi e shkëlqyer përfundimet, hapësira e shtuar e bagazhit, trupi mjaft i ngurtë.

Minuset:

pezullim i butë, hapësirë ​​e kufizuar 3 rreshta, timon “pambuku”.

Dashuria ruse për modelet SUV të pasagjerëve, ndoshta e lidhur ose me gjendjen e rrugëve tona, ose me veçantinë e mentalitetit rus. Më saktësisht, zakoni i keq i rusëve për të hipur në mënyrë të pjerrët. Sidomos na pëlqen të hipim në mënyrë të pjerrët SUV japoneze. Tregtarët tashmë janë të vetëdijshëm për këtë varësi. kompanitë e automobilave"vendet dielli në rritje". Kjo është arsyeja pse shitjet e produkteve të reja japoneze do të fillojnë më herët se në pjesët e tjera të botës. Dhe Toyota Highlander 2014 është një prej tyre.

Pamja e jashtme

Krahasuar me versioni i mëparshëm makina e marrë më pas pamje e përditësuar. Për më tepër, ky evolucion është i dukshëm menjëherë me një shikim.

Tani Highlander 2014 duket më agresiv dhe më i mprehtë se paraardhësi i tij. Pjesa e përparme e makinës ka grilë në formën e një trapezi. Një parakolp masiv dhe voluminoz, në të cilin janë integruar dritat e mjegullës dhe dritat e drejtimit LED gjatë ditës, i jep më shumë masivitet dhe "dhëmbë" në pjesën e përparme.

Gjithashtu, masiviteti i të gjithë pjesës së përparme të Toyota Highlander 2014 arrihet për shkak të optikës kryesore të vendosur të lartë në lidhje me parakolpin. Përveç kësaj, kjo manifestohet nga forma e ngushtuar e fenerëve, pjesa në formë shigjete e të cilëve shtrihet në anën e makinës.

Karakteristikat e një pamjeje agresive mbarten edhe nga kapaku i Toyota Highlander 2013, fryrjet gjatësore të së cilës peshojnë vizualisht grilën e radiatorit.

Muri anësor i makinës është kryesisht në përputhje me stilin brutal të pjesës së përparme. Këtu, fryrja e tepërt e harqeve të rrotave, e projektuar për rrota 18 dhe 19 inç, përfiton vetëm gjithë mprehtësinë e dizajnit. Për t'u përshtatur me to, dyert janë bërë gjithashtu: të gjera dhe të fuqishme.

Pjesa e pasme e Highlander 2014 i jep pak pjesës tjetër të pamjes.Por këtu praktika e thjeshtë dominon stilin. Dera e madhe dhe e gjerë lehtëson shumë hyrjen në ndarjen e bagazhit. Për më tepër, vetë dera ndodhet në një lartësi relativisht të ulët nga toka në krahasim me pjesën e përparme të makinës. Kjo u bë e mundur nga përdorimi i një parakolpi të vogël në gjerësi.

Optika e pasme e Highlander 2014 e re ka një madhësi të mirë. Prandaj, drita e tyre do të jetë e dukshme në rrugë nga një distancë e gjatë, edhe në mjegull të dendur.

Brendshme

Makina është projektuar për tetë pasagjerë. Për ta bërë këtë, Toyota Highlander 2014 i ri është i pajisur me një rresht të tretë sediljesh, i cili paloset nëse është e nevojshme. Dhe rreshtin e fundit nuk ka të meta dhe mund të strehojë rehat tre të rritur "me madhësi të plotë". Përveç kësaj, distanca midis rreshtit të dytë dhe të tretë është rritur me 110 mm në krahasim me versionin e mëparshëm. duke ndryshuar madhësinë e vetë makinës.

Kolltukët përpara kanë ngasje elektrike për lehtësi më të madhe të montimit. Në përgjithësi, ulja në to nuk shkakton ankesa serioze, përveç mungesës së mbështetësve në anët. Me kthesa të mprehta, "pikat e pesta" të pasagjerit dhe shoferit në Highlander 2013 do të zvarriten në të gjithë sipërfaqen e sediljes.

Risia, sipas prodhuesit, është përmirësuar me 30% në krahasim me gjeneratën e mëparshme, niveli i izolimit të zërit të kabinës. Ky reduktim shumë i dukshëm i zhurmës arrihet nëpërmjet përdorimit të materialeve të reja izoluese në sipërfaqen e dyshemesë dhe në anët. Dhe gjithashtu për shkak të xhamit të ri akustik përpara.

Salloni Toyota Highlander 2013 është bërë nga materiale të reja përfundimi. Tapiceria e karrigeve është shumë e këndshme në prekje dhe e qepur me mjeshtëri me një fije që bie në kontrast me ngjyrën kryesore. Dhe e gjithë kjo është e kombinuar me mjeshtëri me futje dekorative për dru natyral dhe krom.

Timoni është shumëfunksional. Pult me ​​dy puse të thella, në të cilat shigjeta të bardha, qartësisht të dukshme drejtohen me ndriçim blu të ndezur. Dhe midis tyre është një ekran informacioni me ngjyra me një diagonale prej 4.3 inç.

tastierë qendrore Toyota Highlander 2014 i pajisur sistem multimedial me një monitor me ngjyra 6.1". Pajisjet më të shtrenjta përfshijnë një monitor me ekran me prekje tetë inç dhe deri në 12 altoparlantë audio të shpërndarë në të gjithë kabinën. Kjo arrin nivel të lartë zëri audio në kabinë.

Për rehati më të madhe malësor i ri 2014 është i pajisur me kontrollin e klimës me tre zona, dhe GPS, dhe një buton të fillimit të motorit të kokës.

Specifikimet

Edhe pse gjithmonë është klasifikuar si crossover të përmasave të mesme por duket sikur nis nga Highlander 2014 specifikimet makina do të fillojë të ndryshojë në drejtim të rritjes. Kjo është veçanërisht e vërtetë për madhësinë e saj.

Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, e reja doli të ishte 7 cm më e gjerë dhe deri në 14 cm më e gjatë, dhe hapësira e tokës u rrit me vetëm 3 mm. Për shkak të kësaj, vëllimi i bagazhit është rritur për 34%, dhe distanca midis rreshtave të sediljeve është rritur për 110 mm. Karakteristika të tjera të Toyota Highlander të ri 2014:

• Gjerësia - 1925 mm.
• Në gjatësi - 4855 mm.
• Largësia nga toka (pastrimi) - 205 mm.
• Baza e rrotave - 2790 mm.
• Vëllimi i ndarjes së bagazhit - 390-2500l.
• Pezullimi i përparmë përbëhet nga kërpudha të dyfishta dhe shirita të përmirësuar MacPherson.
• Pezullimi i pasmë është me shumë lidhje.
• Disku i frenave mbrapa dhe para.

Rreth Toyota Highlander, vlerësimet e pronarëve të 2013 tregojnë këtë version i vjeter Kjo makinë gëzon popullaritet të merituar në mesin e blerësve. Dhe kjo përkundër faktit se ishte në dispozicion me vetëm një opsion motori.

Gjenerata e re do të marrë një linjë tashmë të zgjeruar të motorëve. Toyota Highlander 2014 mund të blihet me një nga tre opsionet e shtytjes: dy me benzinë ​​dhe një bimë hibride.

1. Versioni i parë i motorit me benzinë ​​- VVT-i ka 4 cilindra, me një vëllim prej 2.7 litrash. Fuqia e prodhimit është 178 kuaj fuqi. Vjen në një plan urbanistik me ECT-i automatike për gjashtë shpejtësi. Një makinë me këtë motor disponohet vetëm me rrota të përparme.
2. Versioni i dytë i motorit me benzinë ​​është VVT-i V6 me një zhvendosje prej 3.5 litrash. Ajo prodhon 268 kuaj fuqi. Vjen në një plan urbanistik me të njëjtën gjë transmetim automatik. Toyota Highlander 2014 në Rusi dhe në mbarë botën me këtë opsion motori do të jetë i disponueshëm si me lëvizje me rrota të përparme ashtu edhe me të gjitha rrotat.
3. Motori Hybrid Drive Synergy është një njësi hibride e përbërë nga sa më sipër motor benzine në 3.5L dhe një motor elektrik që prodhon 141 kuaj fuqi. Një makinë me këtë opsion shtytëse do të jetë e disponueshme vetëm me lëvizje me të gjitha rrotat.

Foto dhe video

toyota e re foto malësori 2014

Test drive Toyota Highlander 2013

Opsionet dhe çmimet

Sipas të dhënave paraprake nga departamenti i marketingut të kompanisë, shitjet e artikujve të rinj në Shtetet e Bashkuara kanë filluar tashmë në vjeshtën e vitit 2013. Për tregun amerikan pajisje bazëÇmimi i Toyota Highlander 2014 është rreth 53,000 dollarë. Ai është i pajisur me versionin e parë të motorit me benzinë ​​dhe disponohet vetëm me lëvizje me rrota të përparme. Ky komplet përfshin:

• Kamera e pasme.
• Multimedia me funksion të kontrollit zanor.
• Asistent i shpërndarjes së frenimit (Ndihma e frenimit).
• Sistemi i kontrollit të tërheqjes.
• sistemi stabilizues.
• 8 airbag.
• Për një Highlander të tillë 2014, çmimi në Rusi do të jetë rreth 1,630,000 rubla. Shitjet do të nisin nga fillimi i vitit.
• Paketa luksoze përfshin:
• Tapiceri lëkure.
• Timoni me ngrohje dhe rreshtat e parë të sediljeve.
• Me makinë elektrike dhe ventilim të sediljeve.
• Kontrolli i klimës për 3 zona.

Të dhënat e çmimeve nuk dihen ende.

Toyota Highlander është një SUV krejtësisht i ri, i gjeneratës së tretë të kryqëzuar, që përmban dizajn të përmirësuar të jashtëm dhe të brendshëm, ndërsa dizajni i përgjithshëm i një makine qyteti kombinon në mënyrë të përsosur fuqinë dhe forcën e një SUV modern.

Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, produkti i ri është rritur ndjeshëm në madhësi (këto janë të dhënat e sakta. Të cilat janë marrë nga faqja zyrtare e Toyota-s):

• gjatësia është - 4865 mm;
• gjerësia - 1925 mm;
• lartësia - 1730 mm;
• gjatësia e bazës së rrotave - 2790 mm;
• magnitudë pastrimi nga toka- 200 mm;
• pesha e frenuar e makinës - 2000 kg (2.7 L), 2135 kg (3.5 L)

E jashtme e Re Toyota Highlander 2014

Forca dhe fuqia e kryqëzimit theksohet maksimalisht nga rrotat tetëmbëdhjetë ose nëntëmbëdhjetë inç, si dhe harqet e rrotave. tmerrshmeria dizajn i jashtëm modeli u huazua nga Toyota Tundra, e cila dallohet nga një fryrje e theksuar e kapuçit me shirita. Dera masive ju lejon të kryeni lirshëm ngarkime të ndryshme të mallrave me rehati maksimale. dritat e parkimit të vendosura mjaftueshëm lart për të parandaluar ndotjen e pluhurit në rrugë.

Pajisjet bazë përfshijnë një njësi të përshtatshme dhe mjaft ergonomike të kontrollit të klimës brenda automjetit. Pronari i kryqëzimit do të pëlqejë veçanërisht praninë e një sistemi audio premium modern JBL me dymbëdhjetë altoparlantë të fuqishëm dhe një kompleks argëtimi për pasagjerët në rreshtat e pasmë.

Deri më sot, Highlander është i disponueshëm në katër nivele të veshjeve - Comfort, Elegance, Prestige dhe Premium. Nëse marrim parasysh dy konfigurimet më të njohura (ato ofrohen vetëm në Rusi) - Elegance dhe Prestige, atëherë secila prej tyre përfshin:

• lëkurë e timonit;
• tapiceri prej lëkure;
• perde me stil në ndarjen e bagazhit;
• ka sensorë shiu dhe një kontroll të veçantë lundrimi;
• mundësia e rregullimit të kolonës së drejtimit sipas këndit të prirjes;
• pasqyrë pamje e pasme zbehet automatikisht kur është e nevojshme;
• dera e pasme elektrike;
• pasqyra moderne të palosshme;
• sistem komforti i hyrjes pa çelës;
• ka sistem ngrohje për timonin, sediljet e përparme dhe të pasme, pasqyrat, xhamin e përparmë;
• lloji i kontrollit të klimës prej tre tonësh;
• sistemi sigurisht stabilitet dhe ndihmë kur fillon në rritje;
• sistemi i kontrollit të tërheqjes;
• si një veprim kompleks i sigurisë pasive - mbajtëset aktive të kokës, paratensionuesit e rripave të sigurimit, airbagët me perde, si dhe jastëkët e ajrit anësorë dhe të përparme.

Karakteristikat e përgjithshme Toyota Highlander 3 2014

• versioni me rrota të përparme të crossover-it është i pajisur me një motor me katër cilindra 1AR-FE, vëllimi i të cilit është 2.7 litra (188 kf);
• makina me të gjitha rrotat ka një motor V6 me një motor 2GR-FE, vëllimi i të cilit është 3.5 litra dhe fuqi maksimale- 249 kuaj fuqi;
• lloji i motorit - vetëm benzinë;
• niveli i mirëdashjes mjedisore të të gjithë motorëve - Euro 5;
• bateria e ruajtjes - 65 / orë;
• transmetimi - vetëm automatik me 6 shpejtësi;
• e përparme pezullim i pavarur në shiritat e pezullimit;
• lloji i pezullimit të pasmë me shumë lidhje;
• informative drejtimin me përforcues elektrik;
• prania e dy pistonëve mekanizmat e frenave me disqe të ventiluar në boshtin e përparmë;
• disqet me mekanizma me një piston janë të vendosura në rrotat e pasme.

Të dhënat e pasaportës Toyota Highlander 2014 2.7 litra:

• numri i cilindrave - 4 copë. (rreshti i rregullimit);
• madhësia e saktë e motorit është 2672 cu. cm.;
• fuqia maksimale - 188 kf (138 kW). 5800 rpm;
• çift ​​rrotullues - 252 Nm në 4200 rpm;
• numri i valvulave - 16 copë;
• Shpejtësia maksimale e Toyota-s Malësori III- 180 km / orë;
• nxitimi nga 0 në 100 km / orë - 10,3 s;
• konsumi i karburantit (qytet / autostradë / cikli i kombinuar) për 100 kilometra - 13.3 / 7.9 / 9.9 litra.

Të dhënat e pasaportës Toyota Highlander 2014 3.5 litra:

• numri i cilindrave - 6 copë. (rreshti i rregullimit);
• madhësia e saktë e motorit është 3456 cu. cm.;
• fuqia maksimale - 249 kf (183 kW). 6200 rpm;
• çift ​​rrotullues - 337 Nm në 4700 rpm;
• numri i valvulave - 24 copë;
• shpejtësia maksimale - 180 km / orë;
• nxitimi nga 0 në 100 km / orë - 8,7 s;
• konsumi i karburantit i Toyota Highlander 3 2014 (qytet / autostradë / cikël i kombinuar) për 100 km vrapim - 14.4 / 8.4 / 10.6 litra.

Cmimi i Toyota Highlander 2014 ne komplet komplet

Çmimi për një makinë në Ukrainë:

• Comfort 2.7L, 6AT - 564,603 UAH
• Elegance 2.7L, 6AT - 654,069 UAH
• Comfort 3.5L, 6AT - 668 329 UAH
• Elegance 3.5L, 6AT - 750,066 UAH
• Prestige 3.5L, 6AT - 794,161 UAH
• Premium 3,5L, 6AT?828 471 UAH

Rishikimi i videos dhe test drive:

Testi i përplasjes:

Foto të tjera të makinës.