SUV i çuditshëm. Lista e SUV -ve kornizë: zgjedhja e modelit më të mirë

Nëse i kushtoni vëmendje rrugës gjatë vozitjes, do të shihni që SUV -të dhe kryqëzimet janë kudo. klasa SUV është rritur disa herë vitet e fundit. Dhe gjëja më e mahnitshme është se ajo vazhdon të fitojë popullaritet në të gjithë botën. Padyshim, SUV -të duken më mirë, më të paraqitshëm dhe më elegant sesa makinat. Plus praktikë e pamohueshme.

Të gjithë prodhuesit e makinave në ndjekje të modës së kryqëzimit vitet e fundit kanë shfrytëzuar rastin për të sjellë në treg një mori modelesh mahnitëse jashtë rrugës. Por crossovers dhe SUV nuk janë gjithmonë të përsosur. Ndonjëherë inxhinierët dhe projektuesit bëjnë gabime. Si rezultat, disa modele SUV janë më pak të suksesshme. Le të shikojmë vitet e kaluara, duke u kthyer në të kaluarën dhe të kujtojmë se cilat makina të pazakonta janë aktualisht në dispozicion në tregun botëror të makinave.

Pume Youabian

Nuk është realiste të shpjegohet se si duket SUV Youabian Puma nga jashtë. Kjo është një gjë që duhet parë. Për më tepër, duhet të dini që me një gjatësi të madhe të makinës prej 6.15 metra, gjerësia e kryqëzimit është vetëm 2.36 metra, të cilat duhet të pranoni se duket e shëmtuar me një çekuilibër të tillë në dimensionet e jashtme. Sado qesharake të duket dizajni, specifikimet e motorit. e pajisur me një motor V.0 7 litra me një kapacitet 512 kf.

Shumë nga lexuesit tanë, ndoshta me emrin dhe gabimet në dizajn, me siguri menduan se ky model ishte me origjinë nga Kina. Por jo. Rezulton se makina të çuditshme dhe të diskutueshme mund të krijohen edhe në Shtetet e Bashkuara.

Po, po, ky SUV është vërtet i dizajnuar nga Amerika. Por kjo nuk është gjëja më befasuese. Në fakt, makina është e çuditshme në gjithçka, nga dizajni në çmim. Çmimi Youabian Puma është 970,000 euro.

Volkswagen Golf Country

Në vitin 1990, ajo nisi modelin e Golf Country me të gjitha rrotat bazuar në një makinë të vogël pasagjerësh. Por, për fat të keq, ky model është bërë një shembull i keq se si të mos krijoni dhe krijoni versione jashtë rrugës të makinave.

Megjithë popullaritetin e Golfit, modeli jashtë rrugës i krijuar në bazë të tij nuk mund të pushtonte publikun e asaj kohe. Si rezultat, gjermanët shitën vetëm 7,735 automjete në të gjithë botën. Si rezultat, për shkak të dështimit, modeli u ndërpre.

Lamborghini LM002

BMW Z18

Si rezultat, makina, pas kohës që ishte e nevojshme për të sjellë në mendje SUV, filloi të shiste një klasë të re të makinave. Në përgjithësi, makina doli të ishte e pazakontë. Sigurisht, mund të debatoni se si doli Range Rover Evoque i konvertueshëm për një kohë të gjatë. Fatkeqësisht, shijet ndryshojnë. Por një numër kritikësh kanë arritur më shumë se një herë të kalojnë nëpër pamjen e pazakontë të konvertibilit kompakt.

Typhoon G-Power X6 M

Ju do të jeni në gjendje të kuptoni ata njerëz që, duke shpenzuar shumë para, blejnë një SUV të ri, përfundimisht fillojnë të besojnë se pamja e makinës nuk korrespondon me karakterin e një SUV, dhe i japin makinës së re për akordimin e saj të thellë , e cila sinqerisht nuk e përmirëson makinën nga jashtë, por vetëm prish ... Përveç, megjithatë, për disa çështje teknike që lejojnë pas akordimit të rrisë fuqinë e makinës në 750 kf.

Suzuki Vitara X-90

Ajo që projektuesit e kompanisë po mbështeteshin kur lëshuan një modifikim të pazakontë të Vitara SUV në treg është hamendja e kujtdo. Ndoshta inxhinierët dhe tregtarët shpresonin që në fund të viteve '90 në botë, njerëzit do të ndryshonin në mënyrë drastike shijet e tyre dhe do të ndalonin t'i kushtonin vëmendje makinave të bukura harmonike?

Ne nuk e dimë se çfarë e drejtoi kompaninë japoneze kur vendosi të lançojë këtë model, por fakti mbetet. Makina u ndërpre vetëm një vit pas fillimit të shitjeve (1996-1997). Arsyeja është që ju e kuptoni se çfarë.

Kamion përbindësh Fiat Panda 4x4

Ky SUV Fiat Panda tejkalon të gjitha automjetet e mëparshme të kombinuara në pamje. Para jush, lartësia e së cilës është pothuajse 4 metra, për shkak të rrotave masive.

Kahn Design Flying Huntsman Defender

Këtu është një SUV i pazakontë me tre boshte Flying Huntsman, i cili bazohet në një makinë. Akordimi i makinës doli të ishte shumë, shumë i diskutueshëm, pavarësisht pajisjeve shumë të fuqishme. Kështu që SUV mori një motor 6.2 litra V8 (prodhuar nga GM) me një kapacitet 430 kf.

Bentley bentayga

Ndërsa kompanitë si Lamborghini po planifikojnë të lëshojnë SUV-të e tyre, Bentley mund të fle mirë, pasi prodhimi i një SUV të ri sapo ka filluar, i pajisur me një motor 12 cilindrash 608 kf.

Vërtetë, pamja e makinës doli të ishte e diskutueshme dhe kontradiktore. Ende nuk e dimë sesi do të shitet ky model i çuditshëm. Por diçka na tregon se në pak vite britanikët do të zhgënjehen me rezultatet e shitjeve.

Toyota Camatte Hajime

Ky SUV, sipas Toyota, duhet të tërheqë brezin e ri të njerëzve që ecin me kohën dhe duan udhëtimet jashtë qytetit mbi terrene të vrazhdë. Camatte Hajime është projektuar në stilin e makinave Jeep. SUV është 3.02 m i gjatë, 1.32 m i gjerë, 1.24 m i lartë. Baza e rrotave është 1.8 m. Makina është e pajisur me një motor elektrik. Vlen të përmendet se makina ka vetëm tre vende (një në qendër përpara dhe dy pas shoferit).

Lexus nx

Ne duhet t'i bëjmë haraç guximit të Lexus, i cili nuk kishte frikë të lëshonte një crossover me një pamje të jashtëzakonshme në treg, i cili është rrënjësisht i ndryshëm nga ai që jemi mësuar të shohim në rrugë. Duhet ta pranoj që doli vërtet e pazakontë. Vërtetë, ekziston një rrezik i madh për lëshimin e makinave me linja kaq të mprehta të trupit. Në historinë e industrisë së automobilave, ka shumë shembuj se si një dizajn i tillë ka luajtur më shumë se një herë një shaka mizore me markat e famshme të makinave.

Jeep Wrangler Trailcat

Mund ta imagjinoni që kompania vendosi të pajisë modelin e saj me një motor V8 me 717 kuaj fuqi, i cili ishte instaluar në SUV të modernizuar Wrangler. Rezultati ishte Trailcat me një stil të jashtëm acid dhe fuqi të jashtëzakonshme.

Aston Martin DBX

Me sa duket, edhe kompania vendosi të marrë pjesë në shpërndarjen e byrekut botëror të fitimeve nga tregu i makinave SUV. Për momentin, kompania po përgatitet të lëshojë një SUV, i cili u prezantua si një koncept në vitin 2015. Kujtojmë që SUV -ja e re u quajt DBX. Pra, ka shumë të ngjarë që së shpejti do të shohim SUV -in e parë ndonjëherë për James Bond. Pyetja është e ndryshme. A do të ketë kërkesë ...

Volvo S60 Cross Country

Volvo në Nëntor 2014 prezantoi një model jashtë rrugës, i cili u quajt Cross Country. Kjo makinë ka një pastrim të shtuar nga toka (+65 mm) në krahasim me një model konvencional të pasagjerëve. Vërtetë, në kombinim me linjat elegante të S60, pjesa e jashtme e modelit jashtë rrugës duket pak qesharake dhe jo interesante.

Volkswagen 181

Kjo makinë është zhvilluar për tregun amerikan. Por modelja shpejt i dha fund karrierës së saj në tregun kapriçioz të makinave amerikane. Arsyeja kryesore për dështimin e projektimit.

Çopik manshor

Duhet pranuar se brezat e parë të SUV -ve nuk ishin shumë të bukur. Por studioja e akordimit u përpoq të përmirësonte pamjen e kryqëzimit të parë Porsche. Si rezultat, projektuesit e teprojnë. Ky model akordimi u shfaq në 2009. E vetmja gjë që befasoi këtë makinë ishte fuqia - 710 kf.

Me shumëllojshmërinë e automjeteve në treg sot, zgjedhja e SUV ose crossover -it më të vogël nuk është e lehtë. Secili shofer ka dëshira individuale në lidhje me karakteristikat e makinës, prandaj, automjeti zgjidhet në përputhje maksimale me to. Çfarë pronash posedojnë varietetet e reja të kësaj klase dhe çfarë mund t'u ofrojnë pronarëve të tyre? Rishikimi ynë i vogël do t'ju ndihmojë të zgjidhni një makinë.

Zotye T600 është një përfaqësues i denjë i Kinës

Ky model i një "automjeti jashtë rrugës" të vogël kinez po përgatitet të dalë në shitje në Rusi në vjeshtën e ardhshme. Ndoshta kompania e re do të jetë në gjendje të fitojë popullaritetin e blerësve dhe të marrë "kamaren" e saj midis prodhuesve të shquar të kryqëzimeve me dimensione të vogla.

Zotier T600 është ndërtuar në platformën e licencuar Hyundai Veracruz ix55, dhe nga jashtë variacionet e makinës janë shumë të ngjashme me Volkswagen Tiguan ose Audi Q5. Prodhuesi ofron dy versione të T600, të ndryshme në madhësinë dhe fuqinë e motorëve. Njëri prej tyre ka një motor 1.5 litra me një fuqi që arrin 162 kf, tjetri ka 190 kf. me një vëllim prej dy litrash. Krosverët e vegjël janë të pajisur me një transmetim manual me pesë shpejtësi dhe një makinë me rrota të përparme. Sidoqoftë, më e fuqishmja mund të pajiset gjithashtu me një "makinë automatike". Të gjithë boshtet janë të pajisur me disqe frenash, dhe timoni është i pajisur me një përforcues hidraulik.

Standardi Zotier T600 përfshin:

• kompjuter konvencional në bord,
• kondicioner,
• sistem audio i pakomplikuar që lexon formatin MP3.

Carshtë e mundur të pajisni makinën me më shumë përbërës të teknologjisë së lartë: kontrollin e klimës, sensorë parkimi, tregues shiu ose sistem multimedial. Çmimi i versionit bazë pritet të jetë në rangun prej 450 mijë rubla dhe më lart.

Suzuki Crosshiker është një koncept i pazakontë japonez

Kryqëzimi më i vogël nga Japonia është një dy vendësh, koncepti i të cilit është një vazhdim i linjës Suzuki G70 / Regina. Shtë instaluar në platformën e tij. Makina është shumë e lehtë, por jo më e vogla - parametrat e saj janë 3650 mm (gjatësi), 1695 mm (gjerësi) dhe 1540 mm (lartësi). Në të njëjtën kohë, peshon vetëm 810 kilogramë, kështu që nuk ka nevojë për një motor ultra të fortë. Kapaciteti i motorit Suzuki Crosshiker është 1 litër, motori është me tre cilindra dhe mjaft ekonomik.

Fillimisht, Suzuki Crosshiker u pozicionua si një transport për të rriturit me një karakter të gjallë. Përveç platformës së lehtë dhe linjave të hijshme, këto SUV kompakte mburren me një brendshme shumë të sofistikuar të teknologjisë së lartë. Për shoferin dhe pasagjerin ka dy vende "përqafuese" kuqezi. Paneli i kontrollit, si të thuash, rrethon timonin, në formë që i ngjan timonit të një avioni.

Ende nuk ka informacion në lidhje me çmimin ose karakteristikat e tjera të makinës. Pamja dhe brendësia e risisë janë aq të pazakonta saqë prodhuesit ndoshta do të kufizohen në lëshimin e vetëm një serie të vogël.

Suzuki Jimny - kompakt dhe i ecshëm

Këto SUV kompakte mund të quhen një nga opsionet më të suksesshme në aktivin e prodhuesit japonez. Megjithë pamjen "lodër", "crossovers" janë në gjendje të kapërcejnë jo vetëm rrugët e këqija, por edhe pengesat me rërë ose ujë. Popullariteti i lartë, bollëku i fotografive dhe videove në internet konfirmohen nga rishikimet në lidhje me karakteristikat e shkëlqyera të SUV. Fakti që për katërmbëdhjetë vitet e ekzistencës së markës, xhipat kompakt kanë pësuar vetëm dy ngritje minimale të fytyrës gjithashtu mund të thonë shumë.

Me përmasat e tij kompakte, SUV është e pajisur me një motor të fuqishëm 1.3 litra dhe një sistem me të gjitha rrotat. Pastrimi i lartë dhe baza e shkurtër e rrotave vetëm rrisin aftësinë e tij ndër-vend. "Themeli" për të gjithë strukturën e xhipit është një kornizë prej tre seksionesh. Për më tepër, konfigurimi bazë i kryqëzimit mund të zgjerohet me çdo pajisje të nevojshme për të udhëtuar nëpër territoret më "të egra".

Brendësia e SUV -it të vogël Suzuki Jimny është shumë e thjeshtë, por funksionale dhe e rehatshme. Kompleti fillestar përfshin një CD player (ndoshta duke treguar moshën e kësaj marke), ajër të kondicionuar dhe ngrohje të sediljeve. Çmimi për këto "kryqëzime të vogla" fillon në 770 mijë rubla.

Mercedes -Benz AMG GLE - gjerman luksoz

Xhipat e rinj kompakt nga gjiganti gjerman i automobilave janë ndër përfaqësuesit më të shtrenjtë të kryqëzimeve të vogla. Prodhuesit thonë se automjeti kombinon aftësinë jashtë rrugës të një SUV me komoditetin e një kupe. Jeep është i pajisur me një sistem kontrolli sportiv, kontrollues të altoparlantëve Dynamic Select, ngasje të përhershme në të gjitha rrotat dhe një transmetim unik automatik me nëntë hapa.

Stili sportiv theksohet nga detajet e pjesës së jashtme të makinës, për shembull, dritaret e ngushta dinamike dhe optika. Fuqia në xhip shtohet nga harqet e rrotave të zmadhuara, një skarë e gjerë e radiatorit dhe marrje të mëdha ajri.

Brendësia e klasës M është gjithashtu në përputhje me besueshmërinë dhe një pamje të jashtme përfaqësuese, e karakterizuar nga dekorimi i brendshëm i bërë prej lëkure të vërtetë në tre variacione (të thjeshta, me dy ngjyra dhe sportive), detaje në dru dhe alumin, si dhe ulëse AMG. Në përgjithësi, Mercedes-Benz AMG GLE është më shumë një model SUV luksoz sportiv sesa një opsion i rregullt për një udhëtim peshkimi ose në pyll. Çmimi i këtyre kryqëzimeve të vogla përputhet me cilësinë e tyre, duke arritur tetë milion rubla.

Kia Retona - një xhip ushtarak korean nga e kaluara

Kryqëzimet kompakte, ose më saktë edhe SUV-të më të vegjël nga marka koreane, u prodhuan fillimisht si pajisje ushtarake që nuk ndryshonin në pamjen e paraqitshme, por shumë të fuqishme dhe shumë ndër-vend. Deri më tani, dizajni i këtyre xhipave të vegjël është pak i vjetër, gjë që mund të shihet në foto ose video, por rishikimet nga pronarët tregojnë besueshmërinë e makinave.

SUV-et më të vegjël Kia Retona janë të bazuara në platformën Sportage dhe kanë një kornizë me një copë, trup këndor me tre dyer dhe një bazë të shkurtuar të rrotave. Motori mund të jetë ose benzinë ​​ose naftë, por gjithmonë dy litra. Kutia e ingranazhit manual është e pajisur me pesë, dhe "automatiku" - me katër hapa. Të gjitha opsionet janë me të gjitha rrotat, siç i përshtatet SUV-ve që respektojnë veten.

Megjithë dimensionet minimale të trupit, xhipi mund të strehonte katër deri në pesë persona. Për momentin, prodhimi i këtij modeli është ndërprerë. Makina të ngjashme akoma janë montuar ekskluzivisht si pajisje ushtarake të ushtrisë koreane, të përcaktuara nga indeksi K-131.

Ata me të vërtetë po bëhen më të vegjël. Të tjerët nuk janë përditësuar rrënjësisht për dekada, duke përjetuar vetëm një ristilim të lehtë. Makina të tilla janë ende kryesisht me kornizë, me një hapësirë ​​të lakmueshme nga toka dhe motorë me naftë me çift rrotullues të lartë.

Një nga shenjat dalluese të një luftëtari të vërtetë është një transmetim i fuqishëm me një kuti transferimi, ingranazhe të ulëta dhe bravë diferenciale të ngurtë. Një makinë me një transmetim të tillë me të drejtë mund të quhet SUV. Shumë prodhues, duke theksuar cilësitë e jashtëzakonshme në të gjithë terrenin, tregojnë jo vetëm sasinë e pastrimit të tokës, por edhe thellësinë e shiritit që duhet kapërcyer.

Të udhëhequr nga sensi i shëndoshë, ne kemi përfshirë në rishikim makinat, çmimi i të cilave në konfigurimin bazë nuk i kaloi dy milion rubla para vitit 2015.

Marrjet nuk u morën parasysh - ato janë një temë më vete.

Kia Mohave (artikujt 1 dhe 6)

Kornizë. Benzinë, 275 kuaj fuqi; naftë, 250 kf; transmetim automatik. Pastrimi 217 mm.

SsangYong Kyron (1)

Kornizë. Benzinë, 150 HP; naftë, 141 kf; kuti: mekanike ose automatike. Pastrimi nga toka 199 mm.

Kornizë. Diesel, 146-186 kf; kuti: mekanike ose automatike. Pastrimi i tokës është 206-247 mm, në varësi të modifikimit.

Suzuki Jimny (1)

Kornizë. Benzinë, 85 kuaj fuqi; kuti: mekanike ose automatike. Pastrimi 190 mm.

UAZ Patriot (1)

Kornizë. Benzinë, 128 HP; naftë, 114 kf; kuti mekanike. Thellësia e shiritit që duhet kapërcyer është 500 mm; pastrimi nga toka 210 mm.

Lada 4 × 4 (2)

Trup mbajtës. Benzinë, 83 HP; kuti mekanike. Thellësia e shiritit që duhet kapërcyer është 450 mm; pastrimi nga toka 220 mm.

Trup mbajtës. Benzinë, 80 kuaj fuqi; kuti mekanike. Thellësia e shiritit që duhet kapërcyer është 450 mm; pastrimi nga toka 220 mm.

Suzuki Grand Vitara (2)

Trup mbajtës. Benzinë, 140-168 HP; kuti: mekanike ose automatike. Pastrimi 200 mm.

Toyota Land Cruiser Prado (3)

Kornizë. Benzinë, 163-282 HP; naftë, 173 kf; kuti: mekanike ose automatike. Thellësia e shiritit që duhet kapërcyer është 700 mm; pastrimi nga toka 220 mm.

Land Rover Discovery 4 (3)

Trup monokok me kornizë të integruar. Naftë, 211 kuaj fuqi; transmetim automatik. Thellësia e shiritit që duhet kapërcyer është 700 mm; pastrimi nga toka 210 mm.

Jeep Wrangler (4)

Kornizë. Benzinë, 286 HP; naftë, 200 kf; transmetim automatik. Thellësia e shiritit që duhet kapërcyer është 489 mm; pastrimi nga toka 210 mm.

Vetëm njëzet vjet më parë, SUV -të dukej se i përkisnin vetëm disa të zgjedhurve. Këto makina janë shumë më të zakonshme sot. Prandaj, shumë janë të interesuar se cili SUV është më i besueshëm, ekonomik dhe relativisht i lirë, si ta zgjedhim atë në mënyrë korrekte në mesin e gjithçkaje që prodhuesit ofrojnë vëmendjen tonë.

SUV -të kanë fituar popullaritet në mesin e entuziastëve të makinave për cilësitë e tyre të pakrahasueshme

Kur zgjidhni SUV -in më të besueshëm që është i lirë, duhet t'i kushtoni vëmendje disa pikave të rëndësishme, të cilat përfshijnë:

• rezultatet e testit të përplasjes;
• lloji, cilësia dhe besueshmëria e motorëve;
• cilësia e ngjitjes në sipërfaqen e rrugës;
• niveli i sigurisë në rrugë gjatë vozitjes.

Fillimisht, xhipat u përdorën si kamionçinë dhe kamionçina, por sot ata mund të kërkojnë me siguri titullin e një prej makinave më të njohura dhe të kërkuara. Kjo është shumë e përshtatshme kur makina ka dimensione mbresëlënëse dhe hapësirë ​​të bollshme, është shumë e besueshme dhe në të njëjtën kohë është në gjendje të demonstrojë ekonomi të mirë të karburantit. Krahasuar me paraardhësit e tyre, të lëshuar 10-15 vjet më parë, xhipat modernë janë bërë më të sigurt - sistemi i kontrollit të stabilitetit të automjetit ka luajtur një rol të madh këtu.

Në asortimentin e gjigantëve të tillë të famshëm të automobilave si BMW, Toyota, Honda dhe shumë të tjerë, ka shumë modele me një nivel të lartë besueshmërie. Prandaj, le t'i njohim më mirë.

Shembujt më të mirë të kryqëzimeve ekonomike dhe të besueshme

Nëse jeni duke kërkuar SUV -të më të besueshëm dhe të lirë që kombinojnë performancën më të mirë, ju rekomandojmë që ta ktheni vëmendjen tek shembujt e mëposhtëm.

Ata që dëshirojnë të blejnë kryqëzimin më ekonomik duhet të pëlqejnë Toyota Sequoia, e cila karakterizohet nga dimensione të mëdha dhe mbresëlënëse, si dhe tregues të lartë të besueshmërisë dhe sigurisë. Isshtë një kryqëzim i besueshëm i kornizës që është ideal për udhëtime familjare në rehati falë hapësirës së tij të bollshme të brendshme. Ai është i pajisur me një motor të fuqishëm me 32 valvula me një vëllim prej 4.6 ose 5.7 litra, i cili mund të furnizohet me benzinë ​​dhe naftë, në varësi të preferencave dhe qëllimeve të pronarit të makinës. Ky model duhet t'i kushtohet vëmendje atyre që kërkojnë crossover më të besueshëm. Kostoja mesatare e një makine të tillë është rreth 120,000 dollarë. Ky SUV popullor është i disponueshëm në dy nivele zbukurimi-me katër rrota dhe me rrota të përparme. Besueshmëria e pakushtëzuar e kësaj makine është për shkak të faktorëve të tillë të rëndësishëm si:

• disponueshmëria e një sistemi efektiv të kontrollit të stabilitetit të automjeteve;
• tetë airbag;
• prania e sensorëve të shtypjes së njëkohshme të çelësave;
• ndihma e frenimit emergjent është një sistem efektiv që garanton lëvizje të sigurt të xhipit edhe me shpejtësi të madhe.

Toyota Sequoia është e besueshme dhe e sigurt

Me një fjalë, për ata që janë të interesuar për SUV të besueshëm me shtatë vende, ky model do të bëhet një nga opsionet më premtuese.

Honda CR-V është me të drejtë një model i shkëlqyeshëm makinash për ata që vlerësojnë cilësinë tradicionale japoneze. Karakterizohet nga cilësi të tilla të rëndësishme si ekonomia dhe madhësia kompakte. Krijuesit e këtij modeli të makinës kanë bërë një punë të shkëlqyeshme si në pamjen e tij të jashtme ashtu edhe në atë të brendshme, kështu që një xhip i tillë do të jetë në gjendje të plotësojë plotësisht kërkesat e pronarit në lidhje me estetikën dhe funksionalitetin. Pra, nëse planifikoni të blini një makinë të re që është e kalueshme mirë në lloje të ndryshme të sipërfaqeve të rrugës, si dhe kushtet jashtë rrugës, merrni parasysh të gjitha pronat dhe karakteristikat e rëndësishme të kësaj makine. Sidoqoftë, formacioni Honda përfshin shembuj të tjerë të mirë të kryqëzimeve që karakterizohen nga funksionalitet i shkëlqyeshëm dhe lehtësi mirëmbajtjeje.

Pra, për ata që kërkojnë SUV -in më të lirë, i cili në të njëjtën kohë ka cilësinë më të lartë, ia vlen të njiheni më nga afër me një model të tillë si Honda Element, i cili ka një numër avantazhesh dhe përfitimesh të rëndësishme. Ky SUV duket shumë solid dhe i sigurt. As pajisjet e tij të brendshme nuk zhgënjyen - që nga minutat e para të kaluara pas timonit, cilësia legjendare japoneze e bën veten të ndihet. Efikasiteti i shkëlqyeshëm sigurohet nga një motor nafte 2.4 litra i pajisur me katër cilindra. Thjeshtësia dhe kostoja e ulët e mirëmbajtjes së kësaj makine e bëjnë atë një nga më të dëshiruarit për ata që në të njëjtën kohë duan të kenë kompaktësi, hapësirë, siguri dhe besueshmëri.

Përparësitë e ndërtimit të kornizës

Nëse jeni përballur me një pyetje serioze - cilën SUV të zgjidhni, sigurohuni që t'i kushtoni vëmendje SUV -ve kornizë, të cilat karakterizohen nga tregues shumë të lartë të besueshmërisë.

Makinat me një strukturë kornizë kanë performancën më të mirë

Elementi kryesor mbajtës i një makine të tillë është korniza, së cilës trupi i kësaj makine është i lidhur mirë. Ajo ka një numër karakteristikash dhe përparësish unike, njëra prej tyre është se makina absolutisht nuk ka frikë nga ndonjë jashtë rrugës. Gjatë lëvizjes në një SUV të tillë, absolutisht e gjithë ngarkesa shpërndahet mbi kornizë, e cila nga ana tjetër mbron trupin e makinës nga të gjitha llojet e ngarkesave, madje edhe ato më të fuqishmet.

Ekzistojnë një numër avantazhesh të tjera të pakushtëzuara për makinat e këtij lloji. Midis tyre:

• madhësi mbresëlënëse të rrotave për të kapërcyer çdo defekt të veshjes;
• mungesa e zhurmës nga pezullimi dhe rrotat;
• hapësirë ​​e mirë e kabinës dhe bagazhit.

Sigurisht, shumë njerëz kanë një pyetje, cili SUV është më i mirë. Këtu duhet të përqendroheni në shijen tuaj personale, markën e makinës dhe, natyrisht, anën financiare dhe aftësitë tuaja reale financiare.

Për të përcaktuar se cilin SUV të zgjidhni, duhet të njiheni me veçoritë më të rëndësishme specifike për një gamë të caktuar automjetesh shumë të kalueshme. Alsoshtë gjithashtu e dobishme të dini se cilët prodhues po i ofrojnë ato aktualisht tek blerësit potencialë.

Pra, shembujt e mëposhtëm janë SUV të shkëlqyeshëm me kornizë:

• Land Rover Defender;
• VW Amarok;
• Jeep Wrangler;
• Mitsubishi L200;
• Nissan NP300 dhe të tjerë.

Nëse jeni të interesuar për SUV-in më të përballueshëm dhe të lirë, ndoshta zgjedhja juaj do të bjerë në UAZ Patriot ose Hunter, ose në të tilla si KIA Mohave, SsangYong Kyron ose Great Wall Wingle 5. Nëse dëshironi të blini një makinë të re të udhëtuar mirë , sigurohuni t'i kushtoni vëmendje gradave të modeleve të këtyre markave.

Prodhuesi vendas ofron SUV Patriot UAZ

Duke folur për veçoritë dhe përparësitë e rëndësishme të qenësishme në SUV -të kornizë, duhet të theksohen sa vijon.

1. Jeta më e gjatë e mundshme e shërbimit të makinës për shkak të burimeve të mëdha të shasisë.
2. Një nivel i lartë komoditeti gjatë drejtimit, i cili arrihet me faktin se asnjë dridhje dhe zhurmë që dalin nga gomat dhe njësitë e ndryshme pothuajse nuk transmetohen në trupin e makinës.
3. Edhe në kushtet më të vështira të vozitjes, këto SUV nuk do t'ju zhgënjejnë kurrë falë motorëve të fuqishëm dhe çift rrotullues.

Opsionet më të mira SUV me naftë

Sidomos për ata që janë të interesuar për SUV të lirë me naftë, ne ofrojmë një listë të shembujve më të mirë dhe më fitimprurës.

Pra, Mitsubishi Pajero. Kjo makinë kryesore është prodhuar me sukses që nga vitet 70 të shekullit XX. Gjatë kësaj periudhe domethënëse, ai duhej të kalonte rreth dhjetë transformime, si rezultat i të cilave cilësitë e tij u përmirësuan. Fuqia e motorit me naftë është 200 kuaj fuqi me një vëllim prej 3.2 litra. Kostoja mesatare e këtij kali hekuri është $ 30,000- $ 31,000.

SUV -et me naftë janë të njohura

Toyota Land Cruiser Prado, me një motor 3 litra me 162 kf, përfaqëson ekuilibrin optimal midis cilësisë dhe vlerës. Prandaj, popullariteti i tij po rritet pa pushim.

Volkswagen Touareg është një makinë relativisht e lirë që mishëron cilësinë e vërtetë gjermane, do të bëhet shoqëruesi juaj besnik nëse jeni të interesuar për kryqëzimin më të besueshëm me naftë. Një motor tre litra me një kapacitet prej 3 litrash do t'ju bëjë të ndiheni sa më komod në çdo kusht rrugor. Përveç kësaj, është shumë e lehtë për tu mirëmbajtur.

Cilat SUV janë më ekonomike

A jeni të interesuar për SUV të lira me ekonominë më të mirë të karburantit? Ndiqni rekomandimet tona dhe zgjidhni opsionin më të mirë për veten tuaj. Zgjedhja e një SUV është një biznes i përgjegjshëm, ku shumë nuanca kanë rëndësi.

Konsumi i karburantit është treguesi më i rëndësishëm i ekonomisë së një makine.

Opsionet shumë të mira janë të pranishme në gamën e modeleve të markës së famshme Toyota. Njëra prej tyre është Toyota Urban Cruiser, e cila është e disponueshme me dy opsione të motorit - benzinë ​​dhe naftë. Në një distancë prej 100 km, mesatarisht, ata konsumojnë rreth 4.5 litra karburant.

Një përfaqësues tjetër i denjë i kryqëzimeve ekonomike është Renault Duster, i cili konsumon afërsisht 5.3 litra në një distancë prej 100 kilometrash. Këto SUV të lira mund të blihen mesatarisht për 14,500 deri në 16,000 dollarë.

Ndër kryqëzimet e reja me kosto të ulët, është e nevojshme të theksohen kopje të tilla si Hyundai Creta, Datsun Go-Cross dhe Lifan X60 FL. Me koston e tyre të përballueshme, ata janë në gjendje të përballojnë 100%funksionet e tyre. Krosverët e lirë kanë provuar veten mirë.

Për të përcaktuar se cili SUV është më i besueshëm, por në të njëjtën kohë i lirë dhe ekonomik, si dhe për të zgjedhur më të mirën për veten, merrni parasysh disa faktorë - qëllimin e blerjes, kushtet e funksionimit, fuqinë, efikasitetin e motorit dhe, natyrisht , komponenti financiar. Zgjidhni atë që i përshtatet stilit të jetës tuaj në mënyrë të përsosur, dhe pastaj do të ndjeni liri dhe rehati në çdo rrugë.

Aktualisht, ekziston një numër kaq i madh i SUV -ve që shoferët mund të zgjedhin një makinë për çdo shije. Shumë pronarë të makinave me përvojë preferojnë SUV -të e kalueshme. Por tani prodhuesit po i kushtojnë më shumë vëmendje jo pajisjeve teknike, por pamjes. Ata bëjnë makina premium dhe i quajnë SUV, por pas rimesos ata ndoshta nuk kanë opsionet dhe sistemet thelbësore që i duhen një SUV për të trajtuar seksionet e vështira të rrugës. Në këtë artikull, ne do t'ju tregojmë për automjetet më të vërteta jashtë rrugës, prodhuesit e të cilave nuk ndoqën estetikën e pamjes, por u përpoqën të investojnë të gjitha gjërat thelbësore dhe madje edhe më shumë në mënyrë që makina të mund të quhet me krenari një SUV.

Jeep grand cherokee

Dhe hap listën e SUV -ve të vërtetë Jeep Grand Cherokee. Kjo makinë ka karakteristika të shkëlqyera teknike dhe përfshin shumë sisteme që ndihmojnë makinën të ndihet e sigurt në çdo jashtë rrugës.

Para së gjithash, do të doja të vëreja se SUV është e pajisur me pllaka mbrojtëse dhe grepa tërheqëse, këto pjesë ndihmojnë në drejtimin e një makine të rëndë në terren të ashpër. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje azhurnimit të platformës, i cili është zhvilluar për një kohë të gjatë me një partner të kompanisë.

Dashamirët e estetikës dhe pamjeve tërheqëse gjithashtu mund të pëlqejnë Jeep Grand Cherokee, pasi SUV ka një pamje tërheqëse të jashtme, por në të njëjtën kohë ka një numër cilësish pozitive. Dhe çmimi për një SUV është mjaft i arsyeshëm.

Nissan Frontier PRO-4X

Automjeti tjetër i kalueshëm është Nissan Frontier PRO-4X. Ai, si të gjithë SUV -të e tjerë të vërtetë, ka potencialin për të përballuar çdo sfidë rrugore. Pikapi i madhësisë së mesme ka qenë në prodhim të vazhdueshëm për disa vjet tani, dhe entuziastët e makinave e vlerësojnë këtë automjet për sistemin e tij të mbylljes diferenciale të pasme dhe pajisjet e tjera teknike me cilësi të lartë. Vlen të përmendet se Nissan Frontier PRO-4X ka një ndarje mbresëlënëse të bagazheve. Kjo ju lejon të transportoni ngarkesa të vlefshme në një distancë të gjatë, plus gjithçka, ka të gjitha llojet e grepave dhe shiritave në bagazhin në mënyrë që ngarkesa të mos dëmtohet dhe të mos humbasë vlerën e saj.

Duhet të theksohet se SUV ka marrë pjesë vazhdimisht në gara dhe teste të ndryshme dhe ka treguar rezultate të shkëlqyera.

Land Rover LR 4

SUV i tretë i vërtetë është Land Rover LR 4. Prej disa vitesh, prodhuesi është përqëndruar në makina që do të operohen vetëm në asfalt të lëmuar. Sigurisht, ata mund të ngasin jashtë rrugës dhe terren të ashpër, por jo si SUV të specializuar dhe automjete jashtë rrugës.

Sidoqoftë, vlen të përmendet potenciali i këtij modeli, pasi karakteristikat e tij teknike lejojnë Land Rover LR 4 të kapërcejë me lehtësi vështirësitë e rrugës. Para së gjithash, është e nevojshme të theksohet pezullimi i pavarur, i cili lejon shoferin të ndihet mjaft i sigurt edhe në terren të ashpër. Gjithashtu, sistemi kundër tërheqjes, bllokimi diferencial i pasmë dhe "rezerva" me madhësi të plotë nuk lihen pa vëmendje. Këto dhe cilësi të tjera pozitive lejojnë që SUV të lëvizë si në asfalt të qetë ashtu edhe jashtë rrugës.

Toyota FJ Cruiser

Një SUV e vërtetë është Toyota FJ Cruiser, e cila ka një bazë të shkurtër me rrota, kënde të shkëlqyeshme të ngjitjes dhe zbritjes, si dhe pastrim mbresëlënës nga toka, një diferencial të pasmë të kyçjes dhe amortizues shumë të besueshëm. Pajtohem, një grup i shkëlqyer karakteristikash teknike. Janë ata që bëjnë të mundur thirrjen e Toyota FJ Cruiser një automjet jashtë rrugës.

Mercedes G-class

Por jo vetëm Toyota bën SUV të shkëlqyeshëm, por kompania e makinave Mercedes i kënaq tifozët e saj me SUV të vërtetë të kalueshëm, dhe Mercedes G-class është dëshmi e kësaj. Në vitin 1964, filloi prodhimi i vazhdueshëm i kësaj makine, i cili tregoi rezultate të shkëlqyera në terrenin e stërvitjes së ushtrisë.

Për një kohë të gjatë, Mercedes G-class u operua vetëm në kuadrin e armiqësive dhe testeve, por për disa vjet kompania e makinave vendosi të lëshojë një version të azhurnuar të këtij SUV. Në ditët e sotme, shumë entuziastë dhe udhëtarë me përvojë të makinave preferojnë këtë SUV të vërtetë. Dhe kjo është e vërtetë, pasi modifikimi i SUV të ushtrisë nuk humbi asnjë karakteristikë teknike, por fitoi vetëm aftësi dhe sisteme shtesë për tejkalimin me besim të kushteve të vështira jashtë rrugës.

Nissan xterra

Ndoshta Nissan Xterra është praktikisht i fundit i gjeneratës së SUV -ve të viteve '90. Dhe tani, dikush mund të thotë, makina po fiton vetëm popullaritet. SUV mbetet veçanërisht tërheqës për adhuruesit e ngasjes ekstreme dhe udhëtimeve. Për këto qëllime synohet Nissan Xterra.

Tifozët e SUV -ve të mëdhenj dhe të kalueshëm i kushtojnë vëmendje veçanërisht Vagonit Ram Rower. Pas një azhurnimi të fundit, mund të shihni që disa detaje kanë mbetur të njëjta, për shembull, lidhja automatike dhe shkyçja e stabilizatorit, i cili është përgjegjës për qëndrueshmërinë anësore të automjetit, si dhe bllokimin e diferencialit të pasmë. Pjesa e jashtme flet vetë, me drita drejtuese në çati që shpallin brutalitetin e SUV Ram Rower Wagon.

Përfaqësuesi tjetër i një SUV të vërtetë është Toyota Tacoma, një kamionçinë e fortë që ka jo vetëm amortizues me cilësi të lartë, por edhe pllaka shtesë mbrojtëse, një bllokim diferencial të pasmë dhe një ulje mjaft të lartë. Sigurisht, pajisjet e tilla do të duhet të paguajnë një shumë të konsiderueshme parash, por ia vlen.

Një përfaqësues tjetër i kamionçinave të kalueshëm është Ford F-150 SVT Raptor. Në vitin 2012, filloi prodhimi në shkallë të gjerë i këtij modeli, i cili vazhdon edhe sot e kësaj dite. Ford F-150 SVT Raptor ka të gjitha tiparet e nevojshme teknike për të ndihmuar një SUV të përballojë terrenin e ashpër. Para së gjithash, duhet të theksohet një pezullim i besueshëm dhe i pathyeshëm, një aparat fotografik me një rondele, si dhe një pamje brutale të jashtme, e cila tërheq të gjithë tifozët e drejtimit ekstrem, jo ​​vetëm jashtë rrugës, por edhe në sipërfaqen e ujit Me

Hummer h1

Fatkeqësisht, modeli tjetër i makinës nuk është lëshuar për një kohë të gjatë, por do të ishte krim të anashkalosh një Hummer H1 kaq të njohur dhe legjendar. Më parë, kjo makinë u përdor në mënyrë aktive në terrenet e stërvitjes së ushtrisë, dhe pas kësaj ajo qëndroi në garazhin e shumë tifozëve të makinave të kalueshme. Për shkak të cilësive të tij të mira teknike dhe pamjes tërheqëse, Hummer H1 është bërë një ideal për shumë pronarë të makinave me përvojë.

Toyota 4 Ranner

Unë gjithashtu do të doja të flisja për SUV më pak të njohura, për shembull, për Toyota 4Ranner - një makinë tërheqëse dhe në të njëjtën kohë e fuqishme. Ky model ka jo vetëm një motor mbresëlënës, por edhe rritjen e pastrimit nga toka dhe sistemin inovativ të Kontrollit të Zvarritjes.

Grindës xhipi

Dhe SUV -i i vërtetë i vërtetë është Jeep Wrangler, i cili bën përshtypje me pajisjet e tij teknike. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje dy bravave diferenciale të pasme, shufrave kundër rrotullimit, si dhe pastrimit të lartë nga toka.

Falë pajisjeve të tyre të shkëlqyera teknike, të gjitha këto makina u përfshinë në listën e SUV -ve më të ndershëm dhe të kalueshëm.