Cila eshte makina me cilesore. Makinat më të qëndrueshme sipas përdoruesve vendas

Kur një person planifikon të blejë një makinë, ai para së gjithash mendon për besueshmërinë e saj. Kjo do t'ju lejojë të përdorni me lehtësi makinën për vitet e ardhshme, të mos keni frikë nga dështimi i njësive kryesore për shkak të pranisë së pikave fillimisht të dobëta në to. Besueshmëria është një koncept kolektiv që përfshin shumë vlera dhe kritere. Vetëm modelet më të mira prodhues të ndryshëm që e meritojnë këtë titull dhe u ofrojnë pronarëve të makinave atë që presin nga makinat e tyre.

TOP i makinave më të besueshme në botë.

Në fund të fundit, ka sinqerisht makina të tmerrshme dhe thjesht të këqija që prishen fjalë për fjalë menjëherë pasi dalin nga salloni. Për më tepër, njerëzit e dinë për këtë, por vazhdojnë të blejnë, sepse janë të tërhequr çmim i ulët... Por jo gjithmonë do të thotë çmim i përballueshëm cilesi e dobet... Për këtë ne kemi formuar një vlerësim të vogël. Më së shumti si dhe modele individuale v kategori të ndryshme... Topi u përpilua në bazë të hulumtimeve të kryera nga kompani të ndryshme analitike lider. Gjithashtu, mendimet e vetë pronarëve të makinave dhe komentet e tyre janë marrë parasysh si pjesë e një sondazhi të veçantë.

Koncepti i besueshmërisë së makinës

Së pari ju duhet të përcaktoni se çfarë nënkuptohet me këtë koncept. Çdo vit, shumë kompani dhe organizata analitike përpiqen të zgjedhin makinat më të mira bazuar në kritere të caktuara. Besueshmëria konsiderohet si një nga më të rëndësishmet. Marrja e një prodhuesi makinash në këto lista rrit ndjeshëm kërkesën për linjën e tyre të makinave. Prandaj, është në interes të vetë kompanive që të prodhojnë makineri vërtet cilësore dhe pa probleme.

Mbledhja e të dhënave për vlerësimet përfundimtare mblidhet në disa mënyra:

• anketa me pyetësor të pronarëve të makinave;
• sondazhe;
• kërkime;
• testet e përplasjes;
• teste në kushte të vështira;
• mbikëqyrje gjatë funksionimit të makinës, etj.

Të gjitha të dhënat e marra janë përmbledhur, gjë që ju lejon të shfaqni një emërues të përbashkët për makina të caktuara, si dhe prodhues. Besueshmëria e makinës nënkupton një kombinim të disa cilësive dhe karakteristikave të natyrshme në një makinë vërtet të mirë.

1. Besueshmëria operacionale. Ky kriter e bën të qartë se sa kohë mund të operohet pa nevojën e makinës më të besueshme punimet e rinovimit... Në këtë rast, makina duhet të jetë në funksion, dhe pronari duhet të ndjekë rekomandimet e prodhuesit për zëvendësimin e materialeve harxhuese, etj. Kjo do të thotë, ekziston një proces i natyrshëm funksionimi. Sa më shpejt të shfaqet një problem që nuk lidhet me shkeljen e rekomandimeve të prodhuesit, aq më e ulët do t'i jepet nota makinës.
2. Qëndrueshmëria. Kjo metrikë përcakton se sa kohë mund të zgjasë një automjet nëse kryhet mirëmbajtje e rregullt dhe cilësore.
3. Lehtësia e riparimit. Edhe nëse makina prishet, ka disa keqfunksionime, prodhuesi është i detyruar të parashikojë mundësinë e eliminimit të shpejtë të tyre.
4. Efikasiteti. Me ndihmën e një kriteri të tillë, përcaktohet se sa ka deklaruar prodhuesi i makinave dokumentacioni teknik jeta e shërbimit korrespondon me kohën aktuale të funksionimit të makinës.

Shpesh, entuziastët e makinave mendojnë se ekspertët japin nota të larta vetëm për shumicën markave të shtrenjta dhe modele. Në dukje cmim i larte do të thotë cilësi e lartë. Por kjo nuk është gjithmonë rasti. Shumë kompani të nxjerra në treg me të vërtetë, për sa i përket besueshmërisë së përgjithshme, ato janë dukshëm inferiore ndaj makinave buxhetore.

Dhjetë prodhuesit më të besueshëm të makinave

Situata këtu është mjaft interesante dhe do të befasojë shumë. Sidomos ata që vazhdojnë të besojnë në epërsinë dhe dominimin e cilësisë së makinave gjermane. Po, dikur gjermanët ishin në krye të Olimpit të besueshmërisë. Por është e pamundur të pushtosh lartësi të reja në bazë të meritave të së kaluarës. Prandaj, në renditjen e makinave më të besueshme, situata u rrotullua. Ndonjëherë liderët fillojnë të mbeten prapa, por ndonjëherë të huajt e qartë po lëvizin me besim. Le të fillojmë me përfaqësuesin më të dobët të dhjetëshes së parë dhe të përfundojmë me fituesin e vlerësimit të makinave më të besueshme në 2018. Mbani në mend se ka dhjetëra kompani jashtë majës. Prandaj, edhe të jesh në vendin e 10-të është një arritje serioze.

Bmw

Hap dhjetëshen e parë prodhuesit më të mirë makinat e vitit 2018. BMW humbi seriozisht terren, pasi prej disa vitesh ajo ka rënë me besim disa shkallë poshtë. Vendi i parë dikur i pakushtëzuar është kthyer në një rresht të 10-të të paqëndrueshëm. Por vlerësimi i besueshmërisë duhet të jetë i drejtë. Prandaj, BMW nuk mund të vendoset më lart. Makinat e tyre të reja shpesh prishen dhe për të rregulluar një sërë problemesh ata duhet të përballen me një strukturë të brendshme shumë komplekse.

Statistikat tregojnë se Makinë BMW gjithnjë e më shumë bëhet një vizitor i shërbimeve të makinave. Duket se gjermanët vendosën të fitojnë para në pjesë këmbimi dhe. Si të shpjegohet ndryshe një ndryshim i tillë në performancë, si dhe pamundësia për të eliminuar më shumë se 80% të gabimeve me duart tuaja. Ashtu si në renditjen e 2017-ës, në 2018-ën ekspertët i japin vetëm rreshtat e fundit të topit një kompanie gjermane. Supozoni se dikur ishin përpara të gjithëve në besueshmëri dhe besueshmëri modele legjendare fjalë për fjalë të tërbuar konkurrentët e paaftë për të ofruar diçka të ngjashme. Cila markë ishte më parë, dhe cilat makina janë tani, disi dëshpërojnë fansat e vërtetë të automobilistit bavarez.

Kompania është vendosur si një prodhues i kuajve të punës të lira, por të mirë. Makinat morën një shtresë të përmirësuar kundër korrozionit, problemi u eliminua konsumi i rritur vajra, furnizuar me motorë të besueshëm dhe të thjeshtë strukturorë, të cilët na lejuan të hynim në top 10. Por këto makina kanë probleme. Dhe fillojnë pas 100 mijë vrapimi. Nuk janë shumë serioze, mund të eliminohen. Vetëm kostoja e papritur e lartë e punimeve të riparimit e zmbraps atë. Disa modele nuk janë menduar mirë. Ndonjëherë ju duhet të çmontoni gjysmën e motorit në mënyrë që thjesht të zëvendësoni prizat e shkëndijave. Ekzistojnë gjithashtu shembuj të ngjashëm të mangësive që penguan Nissan të ishte mbi rreshtin e 9-të të vlerësimit.

AKI dhe Hyundai

Këto marka mund të vendosen në një rresht dhe të fitojnë të njëjtin vend të 8-të. Bashkëpunimi i ngushtë dhe përdorimi i ndërsjellë i teknologjisë dhe zgjidhje konstruktive ju lejon të identifikoni markat si krejtësisht të ndryshme. Duke kërcyer mbi kokat e tyre, koreanët gradualisht po bien përsëri në vlerësimin e besueshmërisë. Motorët e tyre kanë pushuar së qeni një model i qëndrueshmërisë, i tejmbushur me probleme dhe mangësi të reja. Por koreanët nuk do të ishin vetvetja nëse nuk do të vazhdonin të punonin shumë për gabimet e tyre. Ata bëjnë shumë, arritën të shpëtojnë nga një sërë problemesh kronike. Deri më tani, vetëm pikëllohet shasi, të paaftë për të konkurruar me modelet evropiane.

Honda

Këto makina me origjinë japoneze janë mjaft të shtrenjta për t'u mirëmbajtur. Por vetë pronarët besojnë se paratë justifikojnë veten. Probleme serioze për makinat e kësaj marke ishin hidraulika ekzekutive dhe pezullim me shumë lidhje... Ata thjesht thjeshtuan dizajnet, duke mos pasur frikë të humbasin njëfarë epërsie teknike ndaj konkurrentëve. Por kjo lëvizje fillimisht e diskutueshme lejoi një vështrim të ndryshëm në Honda nga pikëpamja e besueshmërisë së makinës. Ata janë bërë shumë më të mirë, dhe për këtë arsye ata me meritë u ngjitën në rreshtin e 7-të të vlerësimit.

Kur një person blen një Porsche për vete, ai pret për atë lloj parash jo vetëm luks dhe dinamikë, por edhe një nivel të përshtatshëm besueshmërie. Gradualisht, nën-marka e Grupit VAG po ngjitet me besim, duke i detyruar skeptikët të flasin për cilësinë vërtet të lartë të makinave. Aktualisht, treguesit e qëndrueshmërisë dhe përshtatshmërisë për riparim janë larg pozicioneve të dashura. Por inxhinierët vazhdojnë të punojnë shumë. Disa dyshime shkaktojnë më shumë modele sportive... Por Panamera dhe Macan kanë një minimum pretendimesh. Kryesisht falë këtyre modeleve, kompania zuri rreshtin e 6-të në krye.

Ankesat e përjetshme për motorët e tyre nuk e pengojnë kompaninë japoneze të mbetet ndër prodhuesit më të mirë të automjeteve për sa i përket besueshmërisë. Specifikimet teknike janë përmirësuar dukshëm, përshtatshmëria për riparim është rritur disa herë. Vetë 5 vend Subaru marrë për përdorimin e lidhjeve të reja në prodhimin e motorëve. Gjithashtu, shkalla e forcës së motorëve u ul pak, gjë që bëri të mundur zgjatjen e jetës së tyre të shërbimit me humbje minimale të fuqisë. Dinamikë e shkëlqyer, nje nga turbinat më të mira në botë, në kombinim me pajisje të mira dhe një kuti të qëndrueshme, lejuan të arrinin në mes të vlerësimit dhe të fitonin fort një terren në pozicionet e tyre.

Audi

Këtu mund të shkruani me të drejtë Volkswagen e cila është kryesore aktor Grupi VAG, pjesë e të cilit është Audi. Edhe pse gjermanët kanë humbur pozitat e tyre në vlerësimet e cilësisë, ata vazhdojnë të qëndrojnë me siguri në rreshtin e 4-të. Inxhinierët morën një hap të rëndësishëm duke përdorur një trup alumini. Kjo bëri të mundur dhënien e butësisë, ekonomisë dhe qëndrueshmërisë. Problemi i korrozionit është zhdukur, por ka vështirësi riparimi i trupit... Mund të bëhet, por zakonisht është shumë e shtrenjtë për pronarin. Alumini mund të quhet baza për makinat moderne dhe të ardhshme. Por meqenëse pika e shkrirjes së këtij materiali është më e lartë dhe nevojiten pajisje të shtrenjta për saldim, risi të tilla rritën automatikisht koston e makinave tashmë jo të lira Audi.

Gjigandi japonez i automjeteve ka qenë gjithmonë në pozita të larta, dhe në së shpejti situata definitivisht nuk do të ndryshojë. Bronz i mirë. Në disa aspekte, treguesit e besueshmërisë nuk mund të quhen standarde. Por sipas rezultateve të një studimi të efikasitetit dhe mirëmbajtjes së tyre, ekspertët nuk mund ta ulnin markën nën pozicionin e 3-të. Toyota e prodhuar hap i madh përpara, duke krijuar transmisione automatike dhe robotike më rezistente ndaj konsumit dhe të qëndrueshme. Riparimi i tyre u thjeshtua, besueshmëria e tyre u rrit, duke ruajtur efikasitetin e lartë operacional.

Mazda

Argjendi u fitua nga një tjetër Kompani japoneze... Mos u habitni që japonezët morën pozita kaq të larta. Ata e meritojnë atë me punën e tyre të palodhur dhe dëshirën për të qenë më të mirët në botë. Në shumë mënyra, arritja e pozicionit të dytë është për shkak të shfaqjes së teknologjisë SkyActiv, në bazë të së cilës benzina moderne dhe motorët me naftë kompanitë. Humbja e problemeve tipike me elektronikën, rrit ndjeshëm efikasitetin dhe mirëmbajtjen transmetimet automatike... Dhe të përmirësuara pamjen në përgjithësi meriton vëmendje të veçantë. Sepse Mazda përfundoi në këtë vend i lartë, vetëm pak duke iu dorëzuar liderit. Tani këto janë një nga makinat me te mira, të cilat rekomandohen të blihen në tregun sekondar. Me kalimin e kohës, ata nuk e humbin besueshmërinë e tyre, dhe nëse riparimet janë të nevojshme, nuk lindin probleme të rëndësishme.

Lexus

Dhe fitoi pëllëmbën në 2018 Lexus... Duket se prodhuesi nuk i vëren konkurrentët, por po ecën me besim përpara. Makinat e tyre janë tepër elegant, luksoze, dinamike, me cilësi të lartë. Në këto komponentë, ata praktikisht nuk kanë konkurrentë. Sipas rezultateve të vlerësimit, ekspertët dolën në përfundimin se japonezët prodhojnë elektronikën, motorët, kutitë më të mira. Gjithashtu, problemi me të cilin kanë pronarët e makinave të modeleve kilometrazhi i lartë... Pastaj pati një dështim aktiv në sisteme të ndryshme... Modelet aktuale në 400 mijë kilometra nuk përballen me probleme serioze. Megjithëse riparimet e makinave janë mjaft të shtrenjta, pronarët e Lexus rrallë shkojnë në një servis makinash me probleme të tilla. Besueshmëria e motorëve dhe qëndrueshmëria e shasisë ndaj kushteve më të rënda të funksionimit nuk lanë asnjë shans për konkurrentët, prandaj ekspertët i dhanë vendin e parë të merituar Lexus-it.

Udhëheqësit sipas klasës

Nëse flasim për besueshmërinë makinë specifike, më pas zgjidhni dhjetëshen e parë makinat me te mira në botë është jashtëzakonisht e vështirë. Prandaj, në vend të një vlerësimi kolektiv, ne propozojmë të studiojmë majat e vogla nga përfaqësuesit klasa të ndryshme i cili arriti të fitojë vendet e para. Në fund të vitit 2017, këto makina janë pozicionuar si më makina tërheqëse për besueshmëri. Çdo makinë i është nënshtruar një ekzaminimi të plotë, është vlerësuar nga specialistë dhe shoferë të zakonshëm.

1. Kjo është Shoqata Gjermane për Inspektimin Teknik, e cila merret me çështjet e kontrollit teknik të makinerive në Gjermani. Pronarët e makinave pranojnë se rezultatet e kontrolleve të tyre janë më objektivat. Për vlerësimin përdorin raportet e inspektorëve teknikë, të cilët nuk mund të korruptohen.
2. Gjysma e mirëmbajtjes merret nga TUV dhe e dyta në Gjermani nga kjo organizatë. Kjo është Shoqata Gjermane për Inspektimin e Automobilave. Ata bëjnë një përmbledhje të shpejtë pasi testuan mbi 15 milionë automjete në një vit. Organizata përcakton 9 përfaqësuesit kryesorë të klasave më të njohura.
3. Klubi gjerman i automobilave. Është organizata më e madhe publike në Evropë. Ai përfshin rreth 18 milionë pronarë makinash. Trajtimi i çështjeve të dështimit teknik, i cili bën të mundur hartimin e raporteve të duhura statistikore.
4. Garancia e drejtpërdrejtë. Kompania britanike, të dhënat e së cilës bazohen në informacione nga organizatat e sigurimit. Ata analizojnë pagesat e sigurimeve, duke përcaktuar se cilat dobësi kanë makina të caktuara. Si rezultat, çdo model merr një indeks besueshmërie të kushtëzuar. Gjithashtu një avantazh i rëndësishëm i punës së tyre është disponueshmëria e informacionit rreth kosto mesatare riparimi i makinave.
5. Auto Ekspert. botim në Mbretërinë e Bashkuar. Ata marrin analitikën e tyre duke kryer një anketë vjetore. Më shumë se 50 mijë pronarë makinash marrin pjesë në sondazh çdo vit. Rezultati paraqitet në formën e një vlerësimi të përgjithësuar, i cili përfshin dhjetë makinat më të mira, pavarësisht nga klasa ose viti i prodhimit.
6. Raportet e Konsumatorit. Një organizatë e pavarur nga SHBA që ekziston për mbi 80 vjet. Ata mbledhin të dhëna për prishjet e makinave duke pyetur pronarët. Çdo vit kompania merr informacion për më shumë se 500 mijë automjete. Së fundmi ata përfunduan sondazhin më të madh në botë, i cili përfshinte mbi 300 modele makinash të ndërtuara që nga viti 2000. Në fund të vitit, ata tregojnë gjithashtu se cilat makina janë rritur në vlerësimin e besueshmërisë dhe cilat kanë humbur pozicionet e tyre të mëparshme. Paralelisht, organizata ofron maja të makinave më të mira në tregun sekondar, të cilat kushtojnë deri në 30 mijë dollarë dhe u lëshuan jo më shumë se 10 vjet më parë.
7. JD Power. Një agjenci nga Shtetet e Bashkuara që mbledh të dhëna për prishjet e automjeteve gjatë 3 muajve të parë nga fillimi i funksionimit të tyre, si dhe për 3 vitet e para. Si rezultat, publikohet një lider në secilën klasë, si dhe disa makina që janë sa më afër tij për sa i përket besueshmërisë.

Duke përmbledhur rezultatet e punës së të gjitha kompanive dhe organizatave analitike, ishte e mundur të përpilohej një vlerësim i përgjithshëm mbi kritere të ndryshme... Çdo klasë do të shfaqë drejtues të përzgjedhur nga grupe të ndryshme ekspertësh. Prandaj, në mënyrë konvencionale, çdo makinë meriton 1 pozicion. Mendimet e specialistëve ndryshojnë, prandaj është e rëndësishme të përmendim disa drejtues për secilën klasë.

Makina kompakte

Liderët e mëposhtëm janë identifikuar në këtë segment:

• Honda Jazz (tregtohet si Fit në disa tregje)
• Chevrolet Aveo, i njohur gjithashtu si Sonic;
• ix20 nga Hyundai;
• Mazda 2.

Këto janë makina të vogla buxhetore që arritën të demonstrojnë të tyren cilësitë më të mira... Niveli i besueshmërisë së disa prej tyre është rritur ndjeshëm vitet e fundit... Gjithashtu vlen të përmendet premium kompakt makina të kësaj klase. Këtu janë liderët:

• Audi A1;

Ky është një opsion për ata që janë të gatshëm të shpenzojnë pak me shume para për një makinë të vogël.

Crossovers kompakt

Këtu ishte e mundur të përcaktoheshin me kusht 4 drejtues, megjithëse në fakt këto janë 3 makina. Crossoverët më të mirë të vegjël janë:

• Mitsubishi ASX;
• Dacia Duster;
• Opel Mokka;

Në fakt, Opel dhe Buick janë makina identike. Dacia mund t'i shtohet gjithashtu Renault Duster.

Makina të klasit C

Këtu u zhvillua një luftë e ashpër pasi shumë organizata përfaqësonin drejtuesit e segmenteve të tyre. Por pas një analize të plotë të hulumtimit, u bë e mundur të formoheshin 4 pozicione të larta. Janë këto makina që mund të konsiderohen më të besueshmet në vitin 2018 për sa i përket besueshmërisë, mirëmbajtjes dhe qëndrueshmërisë:

• Toyota Corolla;
• Toyota Prius;
• Mazda 3;
• Mitsubishi Lancer.

Ju lutemi vini re se të gjitha automjetet e paraqitura janë nga industria japoneze e automobilave.

Klasa C gjithashtu ka liderët e saj në mesin e segmentit premium. Kjo perfshin:

• Audi A3;
• BMW Seria 1;
• Volvo C30.

Këtu tashmë dominimi i evropianëve me përfshirjen e vetëm një përfaqësuesi të Japonisë.

Goditja e dyfishtë e liderit në besueshmërinë Lexus dëshmon edhe një herë aftësinë e prodhuesit japonez të automobilave për të prodhuar makina vërtet me cilësi të lartë dhe pa probleme.

Crossovers dhe SUV premium

Le ta mbyllim rishikimin se çfarë marke makine ka fituar një gradë kaq të lartë në klasën më prestigjioze. Me SUV dhe crossover në kulmin e tyre tani, të gjithë janë të etur për të prezantuar më të mirët në këtë segment. Nuk duhet të prisni ndonjë surprizë. Katërshja e parë duket e natyrshme. Ai përfshinte:

Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja

Nga besueshmëria burime të ndryshme përcaktojnë në mënyrën e tyre. Epo, duhet të them - kjo është një temë mjaft e rëndësishme sot. Sigurisht, në mesin e atyre njerëzve që janë të dhënë pas makinave. Epo, sido që të jetë, është më mirë të përqendroheni në vlerësimet e pronarëve. Meqenëse kjo është më informacion të besueshëm, dhe ju duhet të përqendroheni në të, duke bërë një vlerësim për besueshmërinë.

Parimet e Përpilimit të Statistikave

Pra, para së gjithash, duhet të thoni disa fjalë se si përpilohen lista të tilla. Në përgjithësi, duhet të merren parasysh disa kritere. Vetëm atëherë vlerësimi i markave të makinave për sa i përket besueshmërisë është logjik, kompetent dhe, më e rëndësishmja, kompetent. Gjithçka duhet të merret parasysh - puna e përbërësve të makinës, besueshmëria, niveli i rehatisë në kabinë, transporti i bagazheve, përshtypjet e makinës, dizajni, pjesa e jashtme dhe shumë më tepër. Por në përgjithësi, veçohen katër kritere. E para janë ankesat e pronarëve. E dyta është besueshmëria dhe cilësia. E treta janë shpenzimet dhe pronësia. Dhe së fundi, e katërta është se sa mirë është shërbimi i përfaqësisë. Nëse marrim parasysh të gjithë faktorët e mësipërm, atëherë do të jetë e mundur të hartohet një vlerësim kompetent i markave të makinave për sa i përket besueshmërisë, si dhe të zbulohet se cili shqetësim prodhon makina me cilësi më të lartë.

Statistikat gjermane

Epo, makinat gjermane janë në krye të vlerësimit. Dhe kjo nuk është për t'u habitur. Mercedes-Benz, Audi, BMW dhe Volkswagen - kjo është rendi në të cilin renditen markat për sa i përket cilësisë dhe besueshmërisë. Janë marrë parasysh jo vetëm makina të tilla si sedan, vagona stacion dhe hatchback të klasës së mesme (megjithëse, duke folur për makinat gjermane, shprehja "klasa e mesme" nuk duhet të përdoret), por edhe makina sportive, SUV dhe minifus. Gjatë përpilimit të statistikave dhe vlerësimeve, është e rëndësishme të merren parasysh interesat dhe kërkesat e njerëzve dhe shoferëve të ndryshëm. Kjo do të përcaktojë se cili shqetësim ofron gamën më të gjerë të makinerive.

Në mesin e "gjermanëve" - ​​ky është padyshim një "Mercedes". Nuk ka nevojë të flasim për cilësinë e ndërtimit - ajo ka qenë gjithmonë e shkëlqyer, dhe prodhuesit vazhdojnë t'u përmbahen parimeve të tyre. “Audi” është një markë që prodhon, në disa mënyra, modele thjesht të përsosura. Sidomos kohët e fundit. Prodhuesit kanë rritur nivelin e rehatisë dhe sigurisë, si dhe kanë përmirësuar motorët, pezullimet dhe transmetimet e tyre. Ndoshta kjo është pikërisht ajo që shkaktoi rritjen e kërkesës për shumë njerëz Modelet e Audi... Dhe sigurisht, BMW dhe Volkswagen me cilësi të mirë. Bavarezët vazhdojnë të prodhojnë makina të mira dhe jetëgjata, dhe Volkswagen nuk i ndryshon traditat e tij dhe i pajis modelet e tij me gjithçka. karakteristikat më të mira të cilat po tërheqin gjithnjë e më shumë blerës.

Prodhimi japonez dhe korean

Cilësia dhe besueshmëria e makinave që i përkasin Koresë dhe shqetësimet japoneze, është gjithashtu mbresëlënëse. Kështu, për shembull, një numër i madh njerëzish pretendojnë se marka që prodhon është me të vërtetë "Lexus". Më së shumti eksperienca më e mirë majtas Modeli Lexus RX. Pak më pak i popullarizuar dhe, në përputhje me rrethanat, i besueshëm, ishte sedani Lexus IS.

Toyota, Honda, Huynday - këto marka përfshihen gjithashtu në listën e çmimeve më të blera prej të cilave janë të këndshme për syrin, fituan popullaritet për shkak të një kombinim i mirë kosto dhe cilësi. Sigurisht, nga të gjitha sa më sipër, Toyota qëndron më lart. Hatchback-ët e qytetit të këtij shqetësimi shiten shumë shpejt. Në të njëjtën mënyrë si furgonat kompakte nga “Honda”, e cila është një pozicion më poshtë se konkurrenti i saj. Buxheti Huynday mbyll tre të parët "aziatikë".

"Britanikë" dhe "Amerikanë"

Koncerni britanik "Jaguar" gjithashtu "mbledh" komente të shkëlqyera. Dhe modeli i tij u bë më i bleri nga të gjitha ato që janë prodhuar ndonjëherë. Përkundër faktit se disa vjet më parë, makinat e këtij prodhimi zinin një pozicion mjaft modest, tani gjithçka ka ndryshuar. Specialistët e shqetësimit kanë ndryshuar qasjen e tyre ndaj industrisë së automobilave dhe rezultati është i dukshëm, marka ka zënë një vend solid në renditjen e më të mirëve dhe këtë fakt e konfirmojnë shumë!

Një markë e tillë si Chevrolet ( Prodhuesi amerikan) përfshihet gjithashtu në listën e të besueshmeve. Pjesë këmbimi origjinale këto makina janë të lira, ashtu si inspektimi teknik... Po, dhe prishet, duhet të them, rrallë. Kjo e bën atë të ngjashëm me "Ford"-in amerikan - modele të kësaj marke gjithashtu mund të gjenden shpesh në rrugë. Në përgjithësi, të dy Chevrolet dhe Ford janë prodhues që prodhojnë makina të qëndrueshme. Dhe pikërisht për këtë cilësi ata vlerësohen shumë në mesin e shoferëve në të gjithë botën.

Prodhimi rus

Epo, disa fjalë nuk do të dëmtojnë të thuash për makinat e prodhuara në fabrikat e vendit tonë. Sigurisht, do të jetë e vështirë nëse merrni parasysh markat e huaja. Megjithatë, nëse zgjidhni makinën ruse të vitit, me shumë mundësi do të jetë Lada Priora ose Lada Kalina. Këto makina janë montuar mirë, veçanërisht versionet e fundit... Për më tepër, prodhuesit filluan të përmirësojnë karakteristikat e tyre dhe t'i pajisin me pajisje të reja, pajisje ndriçimi dhe modernizimin e motorëve. Shumë modele janë të afta të shtrydhin 200 km / orë, ose edhe më shumë. Motorët e rinj nuk prishen aq shpesh, dhe kjo padyshim i kënaq adhuruesit e industrisë ruse të makinave. Ndoshta është për këtë arsye që "Lada" njihet si makina më e besueshme në Rusi.

renditja e vitit 2015

Epo, në fund, do të doja të rendisja markat e tjera që përfshihen në TOP të makinave më cilësore dhe më të besueshme. Duhet të them, nuk janë aq pak prej tyre. Vlerësimi përfshin, për shembull, markat Infiniti, Suzuki dhe Porsche. Sigurisht që këto makina nuk janë aq të njohura, por pronarët pohojnë se prishjet në rastet me këto makina janë të rralla. Shumë vota kanë marrë edhe Mitsubishi, Isuzu dhe Skoda. Në përgjithësi, vlen të përmendet se çdo markë ka blerësin e vet. E gjitha varet nga shija, si dhe nga aftësitë financiare të një personi. Në përgjithësi, më të njohurat ishin gjithashtu makinat që lidhen me japonezët dhe prodhim korean... Në fakt, nuk ka asgjë për t'u habitur, pasi në rrugë më së shpeshti shohim pikërisht "Mercedes", "Audi", "Toyota" dhe "Honda". Nga rruga, në lidhje me çmimet. Ata nuk janë aq të gjatë. Kështu, për shembull, një makinë e përdorur në në gjendje të mirë mund ta merrni për 150-300 mijë rubla. Ajo ka shërbyer tashmë 15-20 vjet dhe do të jetë ende në gjendje të përballojë aq shumë nëse trajtohet mirë. Dhe makinat e reja, natyrisht, do të kushtojnë më shumë. E njëjta Toyota Corolla popullore në një gjendje të re do të kushtojë rreth 800,000 rubla. Në përgjithësi, çfarë të zgjidhni varet nga personi. Dhe diapazoni i çmimeve është i madh.

Blerja e një automjeti është një shpenzim serioz edhe për një person shumë të pasur. Çfarë mund të themi për rusët e zakonshëm që i kanë mohuar vetes gjithçka prej disa vitesh për të hipur në timonin e një makine, ose për të shlyer interesin e një kredie për makinë.

Prandaj, unë dua të blej një makinë të tillë në mënyrë që të jetë sa më e lirë për t'u mirëmbajtur dhe në të njëjtën kohë të jetë e besueshme.

Kriteret për besueshmërinë dhe koston e ulët të mirëmbajtjes

• prodhues automjetesh;
• konsumi mesatar i karburantit dhe lubrifikantit;
• jetëgjatësia e vlerësuar e shërbimit, kilometrazhi maksimal i mundshëm;
• sa kohë dhe sa kohë mbulon garancia;
• specifikimet;
• besueshmëria.

Sidoqoftë, gjithçka nuk është aq e drejtpërdrejtë sa duket. Gjykoni vetë: VAZ-të tanë sot janë më të shumtët makina në dispozicion në tregun rus, çmimet mesatarisht luhaten midis 300-500 mijë rubla. Pjesët e këmbimit janë gjithashtu të lehta për t'u blerë dhe janë relativisht të lira. Në të njëjtën kohë, gjermanisht ose makina japoneze do t'ju kushtojnë 2-3 herë më shtrenjtë, ndërsa do të thyhen 2-3 herë më rrallë. Kjo do të thotë, nëse shtoni të gjitha kostot e riparimit, atëherë ndryshimi nuk do të jetë aq i rëndësishëm.

Të besueshme dhe makina të huaja të lira në Rusi

Situata është si më poshtë:

1. Citroen C3 - rreth 46 mijë rubla do të duhet të shpenzohen për mirëmbajtjen e tij në vit;
2. Fiat Grande Punto - 48 mijë;
3. Ford Focus - 48.900;
4. Peugeot 206 - 52 mijë;
5. Peugeot 308 - pothuajse 57 mijë.

Ju lutemi vini re se ne po flasim për makina me një largësi mbresëlënëse prej më shumë se 150 mijë kilometra. Kjo do të thotë, ju mund të zgjidhni me siguri ndonjë nga këto makina, pasi kostoja e një automjeti të ri kërkon shumë më pak, pa llogaritur, natyrisht, karburantin, regjistrimin e OSAGO dhe CASCO, pagesën e taksës së transportit, për të cilën kemi shkruar në faqe.

• Mitsubishi;
• Honda;
• Mercedes Benz;
• Audi;
• Infiniti;
• LandRover.

Lista e më të shtrenjtëve përfshin modele elitare, prodhuesit e të cilëve janë larg Rusisë, për shembull, Cadillac, Bentley dhe të tjerë. Në të vërtetë, të gjitha ato marka që përfshihen në listën e më të besueshmeve dhe më të përballueshme për shërbim janë prodhuar në Rusi, përkatësisht, nuk do të jetë e vështirë të gjesh ndonjë pjesë rezervë për to dhe materialet e shpenzueshme... Për më tepër, mirëmbajtja e shërbimit është vendosur mirë sot.

Makinat buxhetore më të besueshme

Sipas shumë sondazheve, modeli njihet si vërtet popullor dhe jashtëzakonisht i besueshëm. Renault Logan dhe modifikimet ose kopjet e sakta të tij: Dacia Logan, Lada Largus.

Pse Logan?

Mund të përmenden shumë faktorë:

• kombinimi optimal i çmimit dhe cilësisë;
• prodhuar në Rusi;
• nuk ka probleme në gjetjen e pjesëve rezervë;
• konsumi i moderuar i karburantit;
• mjaft pajisje të pasura si për një makinë buxhetore.

Nuk është më kot që shumë shoferë taksie drejtojnë Renault Logan, dhe jo çdo makinë mund t'i rezistojë një funksionimi kaq intensiv.

Vendi i dytë për sa i përket besueshmërisë dhe kostos së ulët të shërbimit u mor me meritë Niva 4x4... Vlen të thuhet se në Perëndim janë dakord me këtë mendim, ku Niva konsiderohet pothuajse një tank që mund të shkojë kudo. Madje ky model është përfshirë në listën e TopGear si një nga automjetet legjendare dhe më të shitur.

Natyrisht, Niva nuk ndryshon për sa i përket ekonomisë së karburantit. Për më tepër, për sa i përket komoditetit të udhëtimit, nuk ka gjasa të krahasohet me të njëjtin Logan, për të mos përmendur makina më të shtrenjta. Por e lëshojnë edhe enkas për një kontingjent të caktuar automobilistësh.

Vendi i tretë, çuditërisht, zuri makinë kineze - Geely emgrand 7 ... Edhe evropiani vlerësoi besueshmërinë dhe sigurinë e këtij modeli, duke i dhënë atij 4 yje nga pesë. Në kosto buxhetore ky është një tregues shumë i mirë.

Në përgjithësi, industria kineze e automobilave ka bërë një hap të madh përpara. Sidoqoftë, ky vlerësim u përpilua pa marrë parasysh kilometrazhin e automjetit. Kështu, çdo makinë e re kineze duket mjaft e mirë dhe befason me karakteristikat e saj. Por kur në shpejtësimatës shfaqen 100 mijë kilometra, prishjet fillojnë të deklarohen me zë të lartë. Nuk është gjithmonë e lehtë të marrësh pjesë këmbimi, veçanërisht nëse rezulton kështu këtë model ndërprerë.

• përshtatet në segment buxhetor me çmime 650 mijë - 1 milion (modifikimi i Lancer EVO do të kushtojë rreth 2.5 milion rubla);
• konsumi ekonomik i karburantit prej rreth 7 litra në ciklin e kombinuar;
• motorë të fuqishëm 143 kf;
• pajisje të mira;
• niveli i lartë i sigurisë.

Lancer shpejt u bë popullor, veçanërisht në mesin e sipërmarrësit individualë dhe njerëz aktivë, pasi kjo makinë, megjithëse i përket klasës së buxhetit, por në të njëjtën kohë duket mjaft prestigjioze.

Vendi i pestë u nda nga dy modele: Kia sportage dhe Toyota Corolla. Sigurisht, për shkak të rritjes së fundit të çmimit, këto modele nuk mund të quhen buxhetore. Megjithatë, Toyota Corolla ka mbajtur pëllëmbën e shitjeve në mbarë botën për një kohë të gjatë falë kombinimit të saj të shkëlqyer të çmimit dhe cilësisë. Kia Sportage është një crossover elegant me karakteristika të mira e cila është e lirë për tu mirëmbajtur.

Në vitin 2014, vendet u shpërndanë si më poshtë:

• Nissan Qashqai - një crossover që kushton shumë më pak se makinat e tjera të së njëjtës klasë, ndihet mirë në rrugë dhe konsumon pak karburant;
• Citroen С5 1.6 HDi VTX është një sedan mjaft solid me të mira karakteristikat teknike, ideale për vozitje në qytet dhe në autostradë;
• Mini Clubman 1.6 Cooper D është një model i shtrenjtë, por të gjitha avantazhet e tij mbulojnë këtë pengesë: një trup i fortë, konsum i moderuar i karburantit, pajisje të mira, rehati;
• Daewoo Matiz - model popullor, i lirë dhe i besueshëm, hatchback kompakt për qytetin;
• Renault Logan është një fakt i pranuar përgjithësisht.

Këshilla për zgjedhjen e një makine

Sigurisht, leximi i vlerësimeve është interesant, por çka nëse zgjidhni një makinë për vete për nevoja specifike? Ekziston një zgjidhje e thjeshtë - referojuni listave që hartohen në stacionin e shërbimit. Pra, një nga botimet analizoi të dhënat për stacione të ndryshme shërbimi dhe doli në përfundimet e mëposhtme.

Me një largësi prej 100-150 mijë, mirëmbajtja e modeleve të tilla të klasës B është më e shtrenjta:

• Hyundai Getz;
• Toyota Yaris;
• Mitsubishi Colt;
• Nissan Micra;
• Chevrolet Aveo.

Modelet e listuara më sipër do të kushtojnë shumë më pak. Opel Corsa, Volkswagen Polo, Renault Clio janë gjithashtu të lira për t'u riparuar.

Nëse flasim për një makinë të klasës C, atëherë jepni përparësi: Volkswagen Golf, Opel Astra, Nissan Almera. Më të lirat janë të gjitha të njëjtat Renault Logan, dhe gjithashtu Daewoo Nexia dhe Ford Focus.

Përshëndetje të dashur mysafirë dhe lexues të blogut Avtoguid.ru. Sot artikulli ynë do t'i kushtohet 10 makinave më të besueshme në botë që kursejnë para shoferëve për riparime. Shumë shpesh ka stereotipe të imponuara nga tregtarët e kompanive të ndryshme të mëdha të makinave për besueshmërinë "super" të markave të caktuara të makinave.

Për një kohë shumë të gjatë besohej se makinat gjermane janë një lloj pikë referimi në botën e makinave për sa i përket besueshmërisë dhe qëndrueshmërisë. Mund të pajtohemi pjesërisht me këtë deklaratë, por koha kalon dhe konkurrenca intensifikohet.

Në fazën aktuale, është shumë e vështirë të veçosh një makinë vërtet të besueshme dhe praktike. Shumë makina vërtet të mira kanë thembra e tyre të Akilit, e cila i pengon ata të marrin titullin e një makine absolutisht të besueshme.

Në këtë artikull ne do të përpiqemi të krijojmë tonën dhjetë makinat më të besueshme në botë të aftë për të drejtuar më shumë se një mijë kilometra rrugë pa avari. Kur zgjidhni një makinë, të gjitha paragjykimet dhe opinionet e imponuara nga reklamat janë zhdukur, duke lënë fundin shuma maksimale objektiviteti.

Kompania Ford kohët e fundit ka qenë shumë e ndjeshme ndaj reputacionit të saj, dikur e njollosur nga lëshimi i modeleve sinqerisht të pasuksesshme, duke tronditur besimin e blerësit se kompania mund të bëjë një makinë vërtet të besueshme.

Automobil Fiesta e Fordit ndryshon në besueshmërinë e lartë dhe qëndrueshmërinë e përdorimit. Falë motor ekonomik do të bëhet një blerje racionale për një person që di të numërojë paratë e tij.

Pavarësisht nga dimensionet e saj në dukje modeste, makina mund të përshtatet lehtësisht me katër persona. Kostoja e pjesëve të këmbimit për makinën nuk "kafshon" dhe ky është një lajm i mirë.

9. Suzuki Alto, Japoni

Tradicionalisht, inxhinierët japonezë dinë të krijojnë makina të besueshme që, në duar të afta, mund të përzënë mijëra kilometra pa avari. Me mirëmbajtjen e duhur, makina mund të shërbejë për më shumë se një vit pa keqfunksionime serioze.

Automobil Suzuki alto i përket makinave kompakte me konsum ekonomik të karburantit. Makina rezultoi shumë e suksesshme dhe mbi të gjitha nga pikëpamja konstruktive. Numri i njësive problematike në makinë është reduktuar në një nivel minimal për shkak të paraqitjes dhe vendosjes kompetente.

8.Honda HR-V, Japoni

Një crossover legjendar që ka fituar reputacionin e një prej makinave më të besueshme në botë. Pezullimi i makinës, për shkak të përdorimit të zgjidhjeve unike inxhinierike, është në gjendje të "kthehet prapa" pa riparim për më shumë se një mijë kilometra. Nuk ka probleme me pjesën elektrike për shkak të përdorimit të komponentëve me cilësi të lartë.

Makina ka një solid pastrimi nga toka dhe ka një nivel të lartë aftësie ndër-vendore. Ajo ka shijuar dhe vazhdon të gëzojë popullaritet të merituar në mesin e tifozëve të kryqëzimeve të besueshme dhe praktike për të gjithë familjen. E ka provuar veten shkëlqyeshëm kur kushte të ndryshme shfrytëzimit.

7. Volkswagen Golf, Gjermani

E madhe makinë gjermane, i cili ka dëshmuar besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e tij për më shumë se një gjeneratë drejtuesish. Ndryshon në një raport optimal të çmimit dhe cilësisë. Modelet e viteve '90, të cilat u përdorën në mënyrë aktive në shumë vende të botës, ishin të famshëm për besueshmërinë e tyre të lartë.

Deri tani në segmentin e saj të makinave Golf Volkswagen për sa i përket besueshmërisë, ajo vazhdon të mbajë pëllëmbën. Kompakt dhe makinë ekonomike një ëndërr e vërtetë për studentët dhe amvisat. Në shërbim në kohë në gjendje të shërbejë për më shumë se një vit.

6. Toyota Corolla, Japoni

Gjigandi japonez i automobilave i ka dëshmuar të gjithë botës se mund të bëjë të besueshëm dhe makinë praktike popullariteti i merituar midis shoferëve mirënjohës. Modeli është i mrekullueshëm në thjeshtësinë e tij në funksionim dhe qëndrueshmëri. Makina eshte perfekte per cdo lloj rruge.

Motor ekonomik do të kënaqë shoferin e zellshëm shpenzim i vogël karburant në funksionimin urban dhe periferik. Makina ia vlen paratë dhe pronari i saj nuk do të zhgënjehet me blerjen. Në shumë vende Bota e Toyota-s Corolla gëzon popullaritet dhe kërkesë të merituar. Makina konsiderohet me të drejtë një nga drejtuesit treg modern makina të kësaj klase.

5. Volkswagen Lupo, Gjermani

Makina bën përshtypje me madhësinë e saj modeste dhe konsumin e ulët të karburantit. Një makinë e besueshme dhe e qëndrueshme, dizajni i së cilës është i thjeshtë dhe i kuptueshëm për çdo shofer pa përjashtim. Opsion i madh për të moshuarit ose studentët që duan udhëtimet.

Falë madhësi kompakte parkimi nuk është kurrë problem. Një motor ekonomik përdor karburantin në mënyrë racionale, duke kursyer buxhetin e çdo shoferi pa përjashtim. Moderne Volkswagen lupo përfaqëson vlerën më të mirë për paranë.

4. Mazda 626, Japoni

Një përfaqësues tjetër i vëllazërisë japoneze të automobilave, në gjendje t'i kursejë shoferit shumë kohë të lirë dhe para për riparime. Makina është e njohur për besueshmërinë dhe ekonominë e përdorimit. Motori i besueshëm ndryshon në konsumin e moderuar të karburantit në çdo mënyrë funksionimi.

Makina, që i përket segmentit të mesëm të makinave, ka fituar zemrat e miliona shoferëve në mbarë botën. Dizajni agresiv i makinës i kombinuar me besueshmëri të lartë e bën blerjen e një makine fitimprurëse nga pikëpamja materiale. Në fazën aktuale Mazda 626- është e lirë dhe e gëzuar.

3. Toyota RAV4, Japoni

Një crossover që ka fituar popullaritet për shkak të madhësisë së tij kompakte dhe besueshmërisë së lartë. Makina kombinon një traditë të gjatë të cilësisë së patejkalueshme për më shumë se 15 vjet. Gjatë gjithë kësaj kohe, makina është përmirësuar me pikë teknike vizion dhe përmirësim.

Inxhinierët japonezë bënë më të mirën dhe minimizuan pikat e dobëta të mundshme në pezullimin e makinës. Crossover, pavarësisht nga madhësia e tij, është shumë ekonomik për sa i përket konsumit të karburantit dhe funksionimit. Makina doli të ishte shumë e suksesshme nga çdo këndvështrim.

Është alternativa më e mirë për një çift që duan të udhëtojnë. Crossover mund të përdoret për udhëtime jo vetëm jashtë qytetit, por ndihet rehat në rrugët e çdo vendi zgjidhje... Gjenerata e 4-të e makinës doli të jetë e suksesshme. Është ndryshe dizajn agresiv dhe performancë të shkëlqyer të drejtimit.

2. Audi A6, Gjermani

Modeli legjendar i makinës që ka fituar zemrat e miliona shoferëve në mbarë botën. Makina ka karakteristika të shkëlqyera drejtimi dhe besueshmëri të lartë. Një sedan klasik gjerman me një dizajn unik që kopjohet nga prodhuesit e tjerë të automjeteve.

Gjatë dhjetë viteve të fundit, makina ka qenë e këndshme me raportin optimal të çmimit dhe cilësisë. Ia vlen plotësisht paratë. Një motor i shkëlqyer, shasi e besueshme dhe cilësi e lartë ndërtimi e bëjnë Audi A6 një nga liderët në tregun modern të makinave.

1. Mercedes-Benz S-class, Gjermani

Udhëheqësi i kësaj makine të lartë dhe një nga makinat më të besueshme në botë. Modeli i flamurit Prodhuesi gjerman makina. Një makinë moderne me një unik dhe dizajn origjinal të aftë për të shkaktuar varësi tek një numër i madh shoferësh.

Pavarësisht nga kosto e larte makina ka fituar popullaritet në mesin e më shumë shoferëve në mbarë botën. Kur krijoni një makinë, përdoren vetëm komponentë me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme. Edhe pas pesë vitesh përdorimi, makina është në gjendje të lërë përshtypje çdo shofer pa përjashtim.

Falë përgatitjes dhe mbrojtjes së veçantë të trupit të makinës, ajo mund të shërbejë për më shumë se dhjetë vjet. Ai nuk ka frikë nga faktorët e jashtëm negativ për shkak të përdorimit sisteme të veçanta mbrojtje nga korrozioni.

Është krejtësisht normale që njerëzit të mendojnë se cila makinë është më e besueshme. Kjo çështje fiton rëndësi të veçantë kur blini një makinë që tashmë ka arritur të lërë më shumë se njëqind mijë kilometra.

Automobilistikë lider qendrat kërkimore kryeni teste komplekse për të zbuluar se cila makinë është më e besueshme. Rezultati i punës së tyre është një vlerësim, duke parë të cilin një person mund të përcaktojë menjëherë se çfarë lloj makine i nevojitet.

Vlerësimet

Vlerësimi i përgjithshëm i makinave të përdorura

Për të zbuluar se cila makinë është më e besueshme, i drejtohemi rezultateve të hulumtimit të shqetësimit të pavarur ndërkombëtar TÜV. Kjo qendër ka arritur të vendoset në fushën e shërbimeve të pavarura të auditimit si një gjyqtare e ashpër dhe e pakompromis.

Sipas hulumtimit më të fundit nga specialistët e TÜV, vlerësimi i makinave të besueshme të përdorura arriti në krye makina gjermane... Përfaqësuesit e japonezëve fabrikat e makinave.

Janë testuar vetëm ato makina, jetëgjatësia e të cilave i ka kaluar dy vjet. Ishte midis tyre që u zgjodh makina më e besueshme. Nga ana tjetër, në procesin e kërkimit, të gjitha automjeteve u ndanë në pesë kategori bazuar në kilometrazhin.

Kërkimi për makinën më të besueshme u bazua në një algoritëm mjaft të thjeshtë. Punonjësit e kompanisë mblodhën informacione për secilën makinë dhe i nënshtruan një kontrolli teknik gjithëpërfshirës. Nëse në procesin e testimit një makinë nuk i ngjante inspektimit, për shkak të një mosfunksionimi serioz, ky fakt u dokumentua dhe automjeti u zhvendos në disa pozicione.

Kategoria e dytë përfshin automjetet, jeta e shërbimit të të cilave varionte nga 6 në 7 vjet. Këtu Toyota Prius njihet si makina më e besueshme. Ajo zuri një vend të dytë të sigurt, duke zëvendësuar liderin e nominimit të mëparshëm Porsche 911. Niveli i lartë besueshmëria u tregua nga Mazda 2.

Duhet të pranojmë se Mazda 2 ka treguar rezultate vërtet të mira. Njëqind kopje u testuan nga specialistët e TÜV dhe vetëm 12 prej tyre nuk e kaluan kontrollin teknik.

Gjashtë vjet nuk është një kohë e gjatë për një makinë. Dhe prishjet serioze flasin shumë. Prandaj, është e nevojshme të përmenden veçmas antifinalistët e kësaj kategorie. Chrysler PT Cruizer ka vlerësimin më të ulët. Shifra e saj ishte 37.7%. Në fakt, nga njëqind mostra të mirëmbajtjes, kaluan vetëm 63. Kjo lejohet për një makinë që është dhjetë vjeç, por jo gjashtë.

E rëndësishme! Ata gjithashtu performuan jashtëzakonisht keq Fiat Doblo dhe Dacia Logan. Numri i automjeteve të kaluara me sukses në MOT ishte jashtëzakonisht i ulët.

Në shumicën e rasteve, në Evropë blihen makina që nuk janë më të vjetra se pesë vjet. Kjo praktikë është e justifikuar edhe në Rusi. Fakti është se një makinë vërtet e besueshme mund të shërbejë ende për të paktën 5-10 vjet pa investime serioze.

Në kategorinë nën pesë vjeç, Toyota Prius gjithashtu fitoi vendin e parë me 7.3%. Ford Kuga SUV ndodhet jo shumë larg liderit. Porsche kajen zuri vendin e tretë. Sigurisht, kjo është një makinë premium dhe përparësia e saj kryesore është komoditeti, por besueshmëria mund të jetë akoma më e lartë.

Ndër dhjetë liderët më të mirë me performancë shumë të mirë janë makinat e mëposhtme:

• VW Golf Plus,
• Audi A4,
• Tiguan,
• Passat CC.

Përpara se të blini një Chevrolet Matiz, Chevrolet captiva, Fiat Panda dhe Citroen berlingo mendoni dy herë, rezultatet e tyre të testit janë si më poshtë:

• 24,7;
• 22,1;
• 23,3;
• 24,2.

Nuk është për t'u habitur që shumë ekspertë të automobilave këshillojnë shoferët që të përmbahen nga blerja e tyre. Meqenëse këto makina janë më të besueshmet, është shumë e vështirë t'i quash ato.

Specialistët e kompanisë TÜV nuk i shpërfillën makinat me një jetëgjatësi prej 2-3 vjetësh. Për të zgjedhur makinën më të besueshme mes tyre, u kryen të njëjtat teste. Rezultatet e studimit i habitën të gjithë, përfshirë edhe vetë shkencëtarët. Vendin e parë e zuri papritur Opel Meriva. Vetëm 4 makina nga njëqind nuk mund të kalonin MOT pas tre vjet ngasin.

• Audi Q5,
• Mazda 3,
• BMW Z4,
• Mercedes GLK,
• Audi A3,
• Toyota Avensis.

Tradicionalisht, nuk mund të mos përmenden makinat që kryesuan vlerësimin e makinave më të besueshme, por nga fundi. Lideri është sedani Dacia Logan. Për më tepër, treguesi i automjeteve që nuk kanë kaluar MOT për një jetë shërbimi prej 3 vitesh është tepër i lartë dhe arrin në 19.4 për qind.

Nëse kujtojmë drejtuesit e anti-vlerësimit në kategorinë nga 4 në 5 vjet, atëherë Citroen C4 dhe Fiat Panda u treguan pak më mirë, përkatësisht - 16.6 dhe 17.1%. Edhe pse blerja e një makine që do të ketë nevojë për riparime në tre vjet me një garanci 20% nuk ​​është më e mira ideja më e mirë... I vetmi justifikim për ndërtuesit italianë dhe francezë të makinerive mund të jetë çmimi i ulët.

Rezultati i një studimi të shumëanshëm nga qendra e auditimit TÜV ishte një listë e zezë e makinave që ekspertët nuk rekomandojnë blerjen e përdorur. Ky anti-vlerësim i makinave më të besueshme përfshin:

• Fiat Bravo,
• Chevrolet Matiz,
• VW Sharan, Fiat Punto,
• Citroen C4 Picasso,
• Alfa romeo 159,
• Chevrolet Aveo.

Siç mund ta shihni, kjo listë përmban shumë makina të njohura në Rusi. Sidoqoftë, testet tregojnë se është shumë e vështirë t'i quash ato më të besueshmet. Prandaj, para se të blini, mendoni disa herë, ia vlen të blini makinë e re, e cila nuk do të zgjasë as pesë vjet, ose është më mirë të marrësh një makinë të përdorur, por vërtet të besueshme.

Makinat më të besueshme në klasën e buxhetit

Në këtë listë përfshihen makinat, çmimi i të cilave varion nga 5 deri në 10 mijë euro. Në fakt, çdo makinë në këtë vlerësim është tashmë më e besueshme në sfondin e qindra pretendentëve të tjerë. Gjatë llogaritjes së vlerësimit, si bazë u mor jo vetëm funksionimi pa avari, por edhe kostoja e mirëmbajtjes, madje edhe komoditeti.

Pjesë me cilësi të lartë dhe sallon komode plotëson pamjen përfaqësuese. Gjithashtu, nuk duhet të harrojmë fuqinë dhe manovrimin e makinës. Është jashtëzakonisht zgjedhje e mire për një çmim relativisht të ulët.

Pozicioni i katërt në renditjen e më të besueshmeve makina buxhetore zë një Toyota RAV4 të vitit 1994 me një motor me dy litra dhe një fuqi prej njëqind e pesëdhjetë Fuqia e kuajve... Makina ka aftësi të mira ndër-shteti dhe lëvizje me katër rrota. Përveç kësaj, ka shumë hapesire e lire e cila mund të rritet duke hequr sediljet e pasme.

Në vend të dytë është legjendari Audi Coupe 80. Makina u krijua në vitin 1980, por ende konsiderohet një lloj standardi i cilësisë në renditjen e makinave më të besueshme buxhetore. Ka modele me të dyja para dhe ngasja e rrotave të pasme.

E fuqishme motor me katër cilindra tregon rezultate shumë të mira në rrugë. Ekziston edhe një version 5 cilindra me turbocharged. Vlen të përmendet se ky model u ndërpre vetëm në 1995. Gjatë kësaj kohe, ajo kaloi tre restaurime dhe u shndërrua në një klasike të vërtetë.

Makina më e besueshme konsiderohet të jetë Volkswagen Lupo. I përket klasës A dhe është zgjedhje perfekte për përdorim në mjedise urbane. Konsumi minimal karburanti arrin tre litra për 100 kilometra. Për më tepër, çmimi i makinës është më se i përballueshëm.