BMW X3 është një SUV kompakt premium që kombinon modelin fisnik, një nivel të lartë prakticiteti dhe funksionaliteti, dhe sjelljen e drejtimit që gjenden normalisht në kuajt e hekurt të prodhuesit të makinave bavareze ...

Publiku i saj kryesor i synuar janë njerëzit e pasur (shpesh familjarë) të cilët praktikojnë një mënyrë jetese aktive, kjo është arsyeja pse ata kanë nevojë për një makinë të besueshme, të gjithanshme dhe të pajisur mirë ...

Brezi i dytë i kryqëzimit (indeksi në fabrikë "F25") u demonstrua nga gjermanët në komunitetin botëror në shtator 2010 në pasarelat e Panairit Ndërkombëtar të Automjeteve në Paris, dhe pak më shumë se një muaj më vonë shitjet e tij filluan në botën udhëheqëse tregjet.

Krahasuar me paraardhësin e tij, pesë -dyer ka ndryshuar në të gjitha drejtimet - është bërë më ekspresive në pamje dhe më luksoze brenda, është rritur në madhësi, "armatosur" me pajisje tërësisht të modernizuara dhe ka marrë opsione të reja.

Që nga fillimi i tij, ky SUV ka pësuar përmirësime të vogla në mënyrë periodike, por në 2014 ishte radha e një modernizimi të madh (makina e azhurnuar bëri debutimin e saj në Mars në Panairin e Gjenevës) - pjesa e jashtme dhe e brendshme u "freskuan", motorë të rinj u shtuan në gamën dhe listën e pajisjeve në dispozicion. Në këtë formë, automjeti jashtë rrugës zgjati në transportues deri në vitin 2017, pas së cilës i dha vendin një modeli të gjeneratës tjetër.

BMW "e dytë" BMW X3 duket e bukur, "e pastër", e ekuilibruar dhe mesatarisht agresive, por në të njëjtën kohë mjaft lakonike - në pamjen e saj nuk mund të gjesh zgjidhje të jashtëzakonshme të projektimit, megjithatë, si dhe ndonjë gabim.

Pjesa e përparme ekspresive me një pamje mendjemadhe të fenerëve binjakë dhe "vrimat e hundës" të grilës së radiatorit, një siluetë dinamike me "muskuj" të zhvilluar në anët dhe harqe të mëdha të rrotave, një ashpër e shtrënguar me fenerë të vrenjtur dhe një parakolp të ngritur - kryqëzim ka një pamje fisnike që korrespondon plotësisht me statusin e saj premium.

Gjatësia e gjeneratës së dytë BMW X3 është 4657 mm, gjerësia e saj "shtrihet" në 1881 mm, dhe lartësia e saj është 1661 mm. Baza e rrotave është 2810 mm në pesë dyer, dhe pastrimi i saj nga toka nuk i kalon 204 mm.

Në formën "e ruajtur", pesha e automjetit jashtë rrugës ndryshon nga 1795 në 1895 kg (në varësi të versionit).

Brenda "X-tretës" nuk ka asgjë të tepërt: dizajn i përmbajtur dhe i paraqitshëm, ergonomi e përsosur në të gjitha aspektet, materiale të shtrenjta përfundimi dhe një nivel i shkëlqyer i performancës.

Një "vegël" shembullore me matës të dialit dhe një tabelë me ngjyra midis tyre, një timon me tre zë me dimensione optimale dhe një tastierë masive qendrore që shfaq ekranin e qendrës mediatike iDrive dhe blloqe intuitive të sistemit audio dhe "mikroklimë" - pjesa e brendshme e kryqëzimit është projektuar që të përputhet me pjesën e jashtme, pa ndjekur efektet vizuale.

Pjesa e brendshme e BMW X3 e mishërimit të dytë është krijuar për të akomoduar pesë persona - ka furnizim të bollshëm të hapësirës së lirë këtu në të dy rreshtat. Në pjesën e përparme, makina është e pajisur me vende të suksesshme me një gjatësi të ndryshueshme të jastëkut, shtresa anësore të theksuara dhe intervale të gjera rregullimi, dhe në pjesën e pasme - një divan të rehatshëm me një formë jastëku të përcaktuar mirë dhe një kënd optimal të mbështetëses.

Një nga atuat e Bavarisë është një bagazhi i pastër me mure të lëmuar, i cili në gjendje normale është i aftë të marrë 550 litra bagazh. "Galeria", e ndarë në tre seksione, kur paloset formon një dysheme plotësisht të sheshtë dhe sjell volumin e "mbajtësit" deri në 1600 litra. Në kamaren nëntokësore të automjetit jashtë rrugës, ka një enë për gjëra të vogla, por nuk ka asnjë rrotë rezervë atje, madje edhe një të vogël.

Në tregun rus, gjenerata e dytë BMW X3 pajiset me një gamë të gjerë të njësive të energjisë:

• Benzina "e kombinuar" përfshin motorët në linjë me katër dhe gjashtë cilindra me një vëllim pune prej 2.0 dhe 3.0 litra me një turbocharging, një sistem të injektimit të drejtpërdrejtë dhe kohën e ndryshueshme të valvulave:
  • Versioni "më i ri" gjeneron 184 kuaj fuqi në 5000-6250 rpm dhe 270 Nm çift rrotullues në 1250-4500 rpm, ose 245 kf. në 5000-6500 rpm dhe 350 Nm të pikut maksimal në 1250-4800 rpm;
  • dhe "i lartë" - 306 kf. në 5800-6400 rpm dhe 400 Nm potencial rrotullues në 1200-5000 rpm.
• Pjesa e naftës përbëhet nga "katër" dhe "gjashtë" prej 2.0 dhe 3.0 litra, respektivisht, me një rregullim vertikal, mbushje me turbos dhe një sistem të drejtpërdrejtë të "furnizimit me energji":
  • kthimi i të parit është 190 kf. në 4000 rpm dhe 400 Nm çift rrotullues në 1750-2250 rpm;
  • dhe e dyta - 249 kf. në 4000 rpm dhe 560 Nm të shtytjes përfundimtare në 1500-3000 rpm.

Të gjithë motorët janë të lidhur me një transmetim xDrive me 8 banda "automatike" dhe me të gjitha rrotat me një tufë me shumë pllaka, e cila është përgjegjëse për transferimin e çift rrotullues në rrotat e përparme, dhe motorë me një kapacitet 184 dhe 190 kf. - gjithashtu me "mekanikë" me 6 shpejtësi (si parazgjedhje).

BMW X3 e gjeneratës së dytë bazohet në një platformë "me rrota të pasme" me një motor të rregulluar gjatësisht, dhe trupi i tij monokok është bërë kryesisht nga çeliku me forcë të lartë. Në të dy boshtet e makinës, përdoren pezullime të pavarura me burime spirale dhe stabilizues anësorë (si opsion - gjithashtu me amortizues adaptues): në pjesën e përparme ka një levë të dyfishtë, në pjesën e pasme ka një lidhje të shumëfishtë.

Crossover krenohet me një sistem drejtues raft dhe pinion me një timon elektromekanik të fuqisë dhe një kompleks frenash me frena disk "në një rreth" (të ventiluar në pjesën e përparme), ABS, EBD dhe pajisje të tjera elektronike.

Në tregun sekondar të Rusisë, "lëshimi" i dytë i BMW X3 në 2018 mund të blihet me një çmim prej 900 mijë rubla.

Pajisjet më të thjeshta të modelit të gjeneratës së dytë kanë në arsenalin e tyre: gjashtë airbag, ABS, ESP, kontroll të klimës me dy zona, sensorë parkimi para dhe mbrapa, fillimi i motorit nga një buton, rrota aliazh 17 inç, fenerë bi-ksenon, elektrik makinë dhe pasqyra të ndezura, drita mjegulle, ulëse të përparme të ndezura, qendër media, sistem audio me cilësi të lartë dhe shumë më tepër.

Krossoveri i njohur X3, i cili ka shitur mbi një milion makina në të gjithë botën që nga viti 2003, po përditësohet nga BMW me një motor nafte ekonomik dhe disa modifikime interesante në dekorimin e jashtëm dhe të brendshëm.

BMW X3 (2015)

X3 e re 2014-2015 u ofrohet blerësve evropianë me një zgjedhje prej katër motorësh me naftë dhe tre benzinë, në tetë kombinime motorësh / transmetuesish. E re është nafta efikase 2.0 litra, e cila konsumon mesatarisht vetëm 5.2 litra karburant me 190 l / s.

Një risi tjetër është një njësi me naftë 2.0-litra me 150 kuaj fuqi për versionin 18d, e cila, pas një vrapimi prej 100 kilometrash, do të konsumojë mesatarisht saktësisht 5 litra karburant dhe do të përshpejtojë kalimin nga vendi në vend në 100 km / orë në 9.5 sekonda me kuti ingranazhi manual me 6 shpejtësi dhe makinë klasike me rrota të pasme.

Katër ngjyra të reja të bojës së trupit dhe të brendshme janë në dispozicion për makinën e përditësuar dhe të gjitha nivelet e zbukurimit ofrohen me rrota 17-inç (5 të reja), me përjashtim të 35d dhe 35i, ku rimat standarde janë 18-inç, dhe paketa shtesë të personalizimit ju lejojnë të instaloni rrota 20 inç.

Nga jashtë, produkti i ri ka ndryshuar pjesën e përparme, me një grilë radiatori të zmadhuar dhe më të rrumbullakosur të kombinuar me fenerë të rinj (opsion i plotë LED), si dhe parakolpë dhe dizajn të kutive të pasqyrave anësore me sinjale kthesash të integruara.

Brenda, tastiera qendrore ka pësuar një azhurnim të lehtë, i cili ka marrë një palë mbajtës të kupës dhe kontrolle të ajrit të kondicionuar. Lëkura cilësore për timonin është në dispozicion si standard.

Në bordin e kryqëzimit të azhurnuar, është i disponueshëm një kompleks pronësor i shërbimeve celulare BMW ConnectedDrive, të cilin prodhuesi po e përmirëson vazhdimisht, gjë që do t'i lejojë shoferit të marrë informacione të ndryshme, përfshirë të dhënat për bllokimet e trafikut. Ndër risitë - një sistem navigimi i modifikuar, një ekran Head -Up i projektimit, duke informuar me lehtësi drejtimin pa u tërhequr nga rruga dhe duke lejuar hyrjen duke vizatuar me anë të gishtit Touchpad të sistemit iDrive.

Një opsion tjetër shtesë është kalimi automatik i fenerëve, i cili funksionon falë sensorëve që japin informacion për kontrollin inteligjent të lundrimit, me frenimin dhe rifillimin e lëvizjes me një shpejtësi të caktuar. Parkimi i makinës gjithashtu nuk është i vështirë, parkimi paralel automatik do të ndihmojë, i cili nuk kërkon ndonjë veprim nga shoferi.

Ndër sistemet e sigurisë, ekziston gjithashtu mundësia e thirrjes automatike dhe manuale të shërbimeve të urgjencës në rast aksidenti. Sistemi bazohet në të dhënat e marra nga karta SIM e ndërtuar në makinë.

Në Rusi

Më 20 qershor 2014, çmimet ruse për një makinë amerikane dhe të mbledhur në Kaliningrad u bënë të njohura, e cila del në shitje në Rusi nga 23 gusht.

Një transmetim automatik me 8 shpejtësi është standard në të gjitha versionet përveç 20i dhe 20d, dhe sensorët e parkimit, sediljet e përparme të ngrohura, fenerët bi-ksenon, sistemi radio dhe satelitor kundër vjedhjes i plotësojnë të gjitha modelet pa përjashtim.

Lista standarde e pajisjeve për të gjitha makinat përfshin kontrollin e klimës, kontrollin e lundrimit, transmisionin automatik me 8 shpejtësi, rrota aliazh në madhësi 17-18 inç, timon lëkure të nxehtë dhe sensorë parkimi, dhe pasqyra me dritë të pasme dhe të palosshme automatikisht dhe ulëse elektrike të përparme janë të pranishme në të gjitha modelet përveç 20i dhe 20d fillestare.

Ekrani me kokë, audio Hi-Fi dhe sistemi i navigimit 8.8 inç plotësojnë versionet Exclusive.

Për shkurt 2016, çmimi fillon në 2,620,000 rubla.

Burimi: faqja e internetit

Video të BMW X3

Specifikimet BMW X3 (2015)

• Lloji i trupit: Crossover;
• Motori: 4-6 cilindra, 2.0-3.0 litra, Diesel / Benzinë;
• Fuqia e motorit: 150-313 l / s;
• Çift rrotullues: 270-630 Nm;
• Shpejtësia maksimale: 195-245 km / orë;
• Konsumi mesatar i karburantit: 5.0-8.3 l / 100 km;
• Përshpejtimi nga 0 në 100 km / orë: 5.3-9.5 s;
• Njësia e drejtimit: E pasme ose e plotë;
• Transmetim: 6-të Transmetim manual ose me 8 shpejtësi. Transmetim automatik;
• Gjatësia: 4657 mm;
• Gjerësia: 1881-2089 mm;
• Lartësia: 1678 mm;
• Baza e rrotave: 2810 mm;
• Pista e rrotave të përparme: 1616 mm;
• Pista e rrotave të pasme: 1632 mm;
• Pastrimi nga toka (Pastrimi): 204 mm;
• Rrota: 17-20-inç;
• Pesha: 1660-1880 kilogramë;
• Vëllimi i bagazhit: 550-1600 litra;

Çmimi i BMW X3

• Çmimi: Nga 2 620 000 rubla *
* Për koston e saktë të BMW X3, kontaktoni shitësin tuaj më të afërt të BMW.

Në Shkurt 2014, si pjesë e Motor Show në Gjenevë, kompania bavareze BMW i tregoi publikut një model të azhurnuar të crossover të ri X3 në trupin F25, i cili mori një pamje të rifreskuar, një brendshme të përmirësuar në kabinën dhe një motor të ri me naftë Me

Edhe pse nuk janë bërë shumë ndryshime globale në makinë. megjithatë, ka pika interesante për t'u kushtuar vëmendje. Nëse në përgjithësi - BMW e re X3 2015 u përshëndet ngrohtësisht dhe u vlerësua nga publiku.

E jashtme

Në pamjen e makinës së azhurnuar, menjëherë mund të vini re një grilë të modifikuar të radiatorit dhe optikë të kokës, të cilat kanë marrë një formë të zgjatur horizontalisht. Këto ndryshime e bënë pamjen e BMW X3 2015 më moderne dhe sollën pjesën e jashtme në të njëjtat standarde të kompanisë, e cila është përdorur në modelet e prodhuesit që nga viti i kaluar. Për më tepër, crossover i ri ka një parakolp të rishikuar përpara, i cili tani duket më agresiv dhe në të njëjtën kohë dinamik, i cili mungonte në paraardhësin e tij.

Vlen të shtoni këtu përsëritësit e kthesave që janë shfaqur në pasqyrat anësore, një dizajn të ri të autodiskut, dy nuanca shtesë në ngjyrën e trupit, plus një parakolp pak të modifikuar të pasëm dhe si rezultat marrim një pamje të përgjithshme të azhurnimeve që kanë kaluar me makinë. Vini re se BMW X3 (F25) është bërë pa mëdyshje më dinamike, më e bukur dhe më moderne, kjo sipas kompanisë duhet të tërheqë klientë shtesë dhe ta bëjë crossover më popullor.

Dimensionet e përgjithshme gjithashtu kanë ndryshuar pak. Crossover tani është 4675mm (+ 9mm) i gjatë. Pjesa tjetër e dimensioneve mbeti e njëjtë, kujtoni:

• gjerësia e makinës - 1881mm
• lartësia e kryqëzimit - 1661 mm
• baza e rrotave është 2810 mm
• pastrimi (pastrimi nga toka) - 212mm.

Brendshme

Në kabinën, paraqitja, e njohur për të gjithë, ka mbetur, por materiale të reja me cilësi të lartë janë shfaqur në dekorim, një sistem i ri multimedial me një ekran LCD me madhësi të madhe të vendosur në tastierën qendrore. Në të djathtë të levës së ingranazheve mund të shihni levën me tastierë prekëse. Për më tepër, dera e pasme mori një makinë elektrike, e cila do të jetë e pajisur me konfigurimet fillestare. Dhe, për shembull, në nivelet e sipërme të zbukurimit të BMW X3 2015, dera e pasme do të hapet gjithashtu duke instaluar këmbën nën parakolpin e pasmë.

Specifikimet BMW X3 2015

Linja e njësive të energjisë të kryqëzimit në gjeneratën e dytë gjithashtu ka pësuar ndryshime të vogla gjatë azhurnimit. Më saktësisht, disa njësi të vogla dizel janë modifikuar dhe janë bërë të disponueshme në një version të ri. Për versionet me rrota të pasme të sDrive 18d, sigurohet një motor nafte me katër cilindra me turbocharged me një vëllim prej 2000 cc, duke gjeneruar 150 kuaj fuqi (360 Njutron metra).

Konfigurimi i xDrive 20d crossover është i pajisur me një version më të fuqishëm të detyruar të motorit të mësipërm me një performancë jo 184 kf, si më parë, por 190 kuaj fuqi (400 Njutron metra). Të dy motorët janë të zvogëluar për sa i përket konsumit të karburantit. Për më tepër, versioni automatik xDrive 20d është rritur në dinamikë dhe tani arrin 100 km / orë në vetëm 8.1 sekonda. Motorët e tjerë në formacion nuk u prekën nga ndryshimet. Linja e njësive të benzinës, si më parë, përfaqësohet nga motorë me dy litra me turbocharged me një kapacitet prej 184 kf. dhe 245 kf dhe një motor tjetër me motor turbocharged me një vëllim prej 3000 cm 3 me një kthim prej rreth 306 kuaj fuqi.

Linja e motorëve me naftë ende përfshin njësi turbo me tre litra me një kapacitet 249 dhe 313 kuaj. Crossover i përditësuar do të jetë i pajisur, sipas BMW, me të njëjtin ose një transmetim manual me gjashtë shpejtësi ose një transmetim automatik me tetë shpejtësi të serisë ZF.

Modifikimet e kryqëzimit, përveç versionit sDrive 18d, fillimisht do të pajisen me sistemin xDrive (të gjitha rrotat), i cili ka një tufë me shumë pllaka të kontrolluar elektronikisht që lidh rrotat e përparme, nëse është e nevojshme. Si më parë, të gjitha rrotat janë të pajisura me frena disk të ventiluar, të cilat plotësojnë sistemet EBD, ABS dhe BAS. Në përgjithësi, vektori i zhvillimit është i ngjashëm me atë të përditësuar së fundmi.

Kostoja dhe konfigurimi i BMW X3 (F25) 2015

Shitjet e gjeneratës së re BMW X3 filluan në gusht 2014. Për tregun rus, çmimi për versionin xDrive 20i me një transmetim manual fillon nga 1 milion dollarë. 938 mijë rubla, versioni xDrive 20i i makinës, por me një transmetim automatik fillon nga shenja prej 2 milion 100 mijë rubla. Modifikimet e naftës do të jenë në shitje duke filluar nga 1 mln. 962 mijë rubla. (versioni xDrive 20d me transmetim manual) dhe përfundon me 2 milion 125 mijë rubla (versioni xDrive 20d me transmetim automatik). Kostoja e modifikimeve kryesore xDrive 35d dhe xDrive 35i me një transmetim automatik do të shkojë nga 2 milion 318 mijë rubla në 2 milion 517 mijë rubla.

Pajisjet standarde të kryqëzimit përfshijnë: sensorë parkimi para dhe mbrapa, optikë bi-ksenon, ulëse të përparme të ngrohura, ajër të kondicionuar dhe rrota automobilësh me aliazh të lehtë në madhësi ose 17 "ose 18". Modifikimet kryesore do të plotësohen nga një sistem Start / Stop, një sistem kundër vjedhjes së biznesit me komunikim satelitor, si dhe kontroll të lundrimit dhe një timon të mbështjellë me lëkurë të pajisur me ngrohje. Aty do të ofrohen gjithashtu ulëset e përparme me një paketë rregullimesh elektrike, pasqyra anësore, palosëse dhe një funksion të zbehjes së pasqyrave të pasme.

BMW X3 (2015): foto

Rishikim video, test makinë

Po shikoni një brez që nuk është më në shitje.
Më shumë informacion në lidhje me modelin mund të gjenden në faqen e gjeneratës së fundit:

BMW X3 2014 - 2017, gjenerata F25_rest.

Rivendosja e BMW X3 në pjesën e pasme të F25 u zhvillua në shkurt 2014, crossover mori një motor nafte të modifikuar, një ngritje të vogël të fytyrës dhe një brendshme të azhurnuar.

Nga jashtë, BMW X3 i azhurnuar dallohet nga pasqyra të modifikuara të pasme me përsëritës të integruar të sinjalit të kthesës, optikë më moderne dhe këndore si vëllai i saj i madh, BMW X5, një grilë radiatori e markës e zmadhuar agresive dhe parakolpë të azhurnuar me elementë kromi. Përveç kësaj, disa skema ngjyrash janë shtuar në paletën BMW X3, dhe zgjedhja e rimave është bërë gjithashtu më e pasur.

Dimensionet BMW X3

BMW X3 në trupin F15 duket më masiv se paraardhësi i tij, gjatësia e tij është 4657 mm, gjerësia - 1881 mm, lartësia - 1687 mm, baza e rrotave - 2810 mm, dhe pastrimi nga toka është 204 mm. Megjithë rritjen e madhësisë së makinës, masa e saj nuk u rrit, por madje u ul pak. Përveç rritjes së dimensioneve të përgjithshme të kryqëzimit, hapësira e bagazheve është rritur gjithashtu, tani është 550 litra, që është pothuajse 70 litra më shumë se paraardhësi i tij. Nëse rreshti i pasmë paloset, vëllimi i bagazhit do të rritet në 1.600 litra.

Motori dhe transmetimi i BMW X3

BMW X3 është e pajisur me disa lloje motorësh: naftë dhe benzinë, të fuqishëm dhe ekonomikë - të gjithë do të zgjedhin motorin sipas dëshirës së tyre. Vlen të përmendet se njësitë e energjisë mund të pajisen me një manual me gjashtë shpejtësi ose një automatik me tetë shpejtësi.

• Motori bazë i BMW X3 është një njësi benzine me dy litra që prodhon 184 kuaj fuqi në kulmin e saj, është në gjendje të përshpejtojë kryqëzimin në njëqind kilometrat e parë në orë në 8.4 sekonda, dhe shpejtësia maksimale do të jetë 210 kilometra në orë Me Një BMW X3 e pajisur me një motor të tillë do të konsumojë 9.4 litra benzinë ​​për njëqind kilometra në qytet, 6.3 litra kur udhëtoni në autostradë dhe 7.4 litra në një cikël të kombinuar. Ky motor është i pajisur me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi si parazgjedhje, por një transmetim automatik mund të instalohet për 183,100 rubla.
• Motori kryesor BMW X3 është një njësi benzine me tre litra që prodhon 306 kuaj fuqi dhe e çon crossover në njëqind kilometra në orë në 5.6 sekonda. Me një motor të tillë, tavani me shpejtësi të lartë do të jetë 245 kilometra në orë, dhe konsumi në qytet do të jetë 10.7 litra benzinë ​​për njëqind kilometra, ndërsa ngasni në autostradë - 6.9 litra, dhe në ciklin e kombinuar të lëvizjes - 8.3 litra Kjo njësi e energjisë punon ekskluzivisht me një transmetim automatik me tetë shpejtësi.
• BMW X3 gjithashtu ka motorë me naftë, më i fuqishmi prej të cilëve zhvillon 249 kuaj fuqi me një vëllim prej 2993 centimetra kub. Me një motor të tillë, BMW X3 shkrep deri në qindra kilometra në orë në 5.9 sekonda, dhe shpejtësia maksimale do të jetë 232 kilometra në orë. Motorët me naftë janë të famshëm për efikasitetin e tyre dhe ky nuk bën përjashtim, kur udhëtoni brenda qytetit, ky gjigant konsumon vetëm 6.2 litra naftë për njëqind kilometra, ndërsa ngasni në autostradë, konsumi do të jetë 5.4 litra, dhe ritmi i përzier lëvizja është 5.7 litra.

Pajisjet

BMW X3 ka një mbushje të pasur teknike, nga një listë e gjatë opsionesh ju mund të zgjidhni gjithçka që ju nevojitet për ta bërë udhëtimin tuaj të rehatshëm, interesant dhe mbi të gjitha të sigurt. Pra, crossover mund të pajiset me: një sistem multimedial me një ekran 8.8 inç, një timon shumëkombësh, ndenjëset e përparme të nxehta, pasqyrat e pasme, xhamat e pasmë, kontrollin e lundrimit, sensorët e parkimit, kontrollin e klimës, dritat e mjegullës, një fillim- sistemi i ndalimit, fenerët bi-ksenon dhe sistemi i rimëkëmbjes së frenimit.

Rezultati

Çdo vit, zejtarët bavarezë ngrenë shiritin duke lëshuar gjithnjë e më shumë makina të përparuara, BMW X3 i ri në trupin e F25 nuk bën përjashtim, ai ka një dizajn të shkëlqyeshëm të korporatës, një brendshme të rehatshme dhe me stil, një përzgjedhje të madhe të fuqishme dhe ekonomike motorë, si benzinë ​​ashtu edhe naftë. një mori opsionesh dhe sistemesh të dobishme moderne të dizajnuara për ta bërë kënaqësi çdo sekondë të udhëtimit tuaj, dhe tipari më i rëndësishëm dallues i kësaj makine është saktësia dhe besueshmëria legjendare gjermane.

Video

Karakteristikat teknike të gjeneratës BMW X3 F25_rest.

kamionçinë me 5 dyer

SUV

• gjerësi 1 881mm
• gjatësi 4 657mm
• lartësi 1 661mm
• pastrimi nga toka 204mm
• vende 5

Drejton testet BMW X3 gjenerata F25_rest.

Mercedes-Benz GLC zuri vendin e modelit GLK, u rrit në madhësi dhe ndryshoi modelin nga këndor në të rrumbullakosur. Ashtu si paraardhësi i tij, ai është gati t'i japë betejë paraardhësit të kryqëzimeve premium të madhësisë së mesme - BMW X3.

15 0

Krossover Land Rover Discovery Sport zëvendësoi Freelander. Ne vendosëm të kontrollonim nëse parashtesa "Sport" në emrin e saj është e rëndësishme, për të cilën morëm një sportist të njohur si rival - BMW X3

17 0

Makinat nga Bavaria, Gjermani, kanë qenë befasues të blerësve me cilësi, besueshmëri dhe dizajn të jashtëzakonshëm për më shumë se dy dekada. Factorshtë faktori i fundit që mbetet i pandryshuar me transportin BMW, çdo vit azhurnimet e korporatës befasojnë botën e automobilave me elegancë dhe ruajtjen e modelit klasik të dizajnit. BMW X3 2015 është një crossover i mahnitshëm në çdo aspekt, i cili paraqitet në dhjetëra nivele zbukurimi me disa motorë të teknologjisë së lartë. Sot do të bëjmë një rishikim të detajuar të produktit të ri dhe do të shqyrtojmë se cilat përditësime ka integruar kompania në kryqëzimin e saj kryesor.

Duke marrë parasysh ofertat e reja nga Gjermania në video, ju mund të njihni vetëm një pamje të mahnitshme, dhe vetëm një provë personale dhe reagime të vërteta nga pronarët do t'ju ndihmojnë të kuptoni se sa makina është e denjë për vëmendjen tuaj. Në foto, pamja e mahnitshme e re duket e mrekullueshme, por në jetën e BMW X3 është edhe më interesante. Ky është një nga gjetjet më të mira në tregun e automobilave në 2015. Por le të flasim më mirë për gjithçka në rregull, pasi të kemi trajtuar të mirat e vërteta të X3.

Sjelljet kryesore ose pamja e mahnitshme e një kompakti

Korporata bavareze ofron një anije më voluminoze të linjës së kryqëzimit, sepse X3 nuk mbetet propozimi më i popullarizuar i korporatës. Por gjenerata e re nuk ka lënë asnjë shans për konkurrentët për sa i përket çmimit. Edhe pasi të keni parë video të mira për BMW X3, mund të bëni zgjedhjen e duhur midis këtij crossover dhe një makine tjetër me të njëjtën kosto. BMW është një emocion dhe vozitje e vërtetë që nuk harrohet kurrë. Në 2015, X3 i azhurnuar ka hollësitë e mëposhtme të rëndësishme të projektimit:

• një koncept krejtësisht i ri i paraqitjes, tipare më të rrumbullakosura dhe më pak agresive të profilit;
• ndryshime të rëndësishme në brendësi - rehati dhe ergonomi në nivelin e shumicës së produkteve të reja premium të sezonit 2016;
• hijeshi që është e dukshme jo vetëm kur komunikoni drejtpërdrejt, por edhe në video komente me cilësi të lartë të makinës;
• sofistikimi i vërtetë bavarez dhe ekuilibri stilistik në çdo detaj të jashtëm;
• një linjë ngjyrash e menduar mirë, në të cilën BMW duket thjesht e paharrueshme, mungesa e opsioneve të pasuksesshme.

Në linjën e modelit 2015, do të jetë e vështirë për çdo prodhues të gjejë një kryqëzim po aq të suksesshëm. Edhe nëse largohemi nga perceptimi i çmimit si kriteri kryesor i blerjes, BMW X3 2015 krijon vetëm përshtypje pozitive. Kur të njiheni me këtë crossover të zhvilluar në 2015, do të keni përshtypje jashtëzakonisht pozitive dhe emocionet më të ngrohta nga vozitja. Çdo shofer do të gëzojë kënaqësi të madhe në pozicionin mahnitës të drejtimit të X3. Këtu mund të personalizoni të gjitha kontrollet për veten tuaj, të shijoni hapësirën premium dhe të merrni kënaqësi të vërtetë nga një udhëtim i rehatshëm në një makinë evropiane.

Truket teknike - Folës mbrojtës të motorëve të mëdhenj

Një përmbledhje e një kryqëzimi të mirë nga prodhuesit gjermanë në 2015 duhet të fillojë me teknologjinë, sepse ky aspekt është tipari dhe individualiteti më i rëndësishëm i transportit. Sot filluam të shikojmë BMW X3 me karakteristika vizuale dhe fotografi, pasi makina ju detyron të njiheni me modelin. Por teknologjia nën kapakun e X3 nuk është aspak inferiore ndaj zhvillimeve më të përparuara teknologjikisht në botën e makinave. BMW ofron këto karakteristika të mahnitshme teknike të kryqëzimit që do të përjetoni në një test test:

• Gama e motorëve ka tre motorë benzinë ​​dhe tre naftë me potencial të jashtëzakonshëm;
• fuqia e motorit është nga 184 kuaj fuqi në versionin bazë në 313 kuaj fuqi në versionin më të fuqishëm;
• në versionet bazë të naftës dhe benzinës, ekziston një transmetim manual, në raste të tjera, përdoret një makinë moderne automatike e zhvilluar në 2015;
• crossover ndryshoi plotësisht cilësimet e pezullimit, të metat e vogla që ishin të pranishme në rishikimet e pronarëve për brezin e fundit janë zhdukur;
• teknologjitë e reja kanë rritur çmimin e makinës në mënyrë të konsiderueshme, por nuk kanë zvogëluar popullaritetin e mundshëm të transportit.

Blerësit e BMW i mirëpresin këto ndryshime, edhe nëse ato nuk kanë një ndikim shumë të mirë në çmim. Në fotot dhe videot e korporatave të gjeneratës së re X3, mund të gjeni shumë dëshmi se teknologjia e makinave është bërë më moderne. Përshpejtimi në 100 kilometra në orë në 5.3 sekonda, konsumi i kombinuar i karburantit nga 4.7 litra, një shpejtësi maksimale prej 245 kilometrash në orë dhe përzgjedhja më e madhe e niveleve të zbukurimeve në klasën e tij - e gjithë kjo e bën BMW X3 një nga kryqëzimet më tërheqës në të. klasë në linjën e modelit 2015. të vitit.

Çmimet dhe pajisjet - momente të mahnitshme në pajisjet e makinave

Pamja e përgjithshme e pajisjeve të BMW Bavareze është befasuese, sepse në bordin e gjermanishtes mund të gjeni pothuajse çdo teknologji që është e pranishme në botën e automobilave. Forshtë për këtë arsye që në rishikimet e pronarëve, shumë nuk japin vlerësimin më të lartë për lehtësinë e funksionimit të makinës. Ka shumë rregullime dhe funksione që janë thjesht të vështira për t'u kuptuar në javët e para të funksionimit të makinës. Në veçanti, sistemi i pronarit të kontrollit të klimës dhe pajisjet muzikore, sensorët e parkimit dhe një kompjuter universal në bord në X3 të gjitha kërkojnë aftësi në menaxhim. Çmimet për formacionin 2015 janë si më poshtë:

• xDrive bazë 20i do të kushtojë 2.4 milion rubla;
• xDrive 28i me automatik do të kushtojë 2.56 milion;
• xDrive 35i vjen me një çmim prej 2.8 milion;
• nafta bazë xDrive 20d kushton 2.42 milion;
• xDrive 30d me makinë automatike do të kushtojë 2.7 milion;
• XDrive 35d është opsioni më i fuqishëm dhe i shtrenjtë me 3 milion dollarë.

Një ndarje e tillë e çmimeve na lejon të flasim për një gamë shumë befasuese. Në foto dhe video, është e vështirë të përcaktohet se cilat pajisje janë para jush, pasi ndryshimet vizuale midis versioneve të ndryshme janë shumë modeste. Por në një makinë provë të BMW X3 2015 të ri, ju mund të kapni të gjitha tiparet dhe hollësitë e pajisjeve teknike. Për sezonin 2016, korporata nuk do të azhurnojë formacionin e saj SUV, por disa ndryshime kozmetike në gradat më të larta janë mjaft të mundshme. Edhe sot, në 2015, teknologjia duket jo vetëm moderne, por e pabesueshme për kohën tonë.

Duke përmbledhur

Një crossover i ri mahnitës i quajtur BMW X3 është bërë një nga propozimet më interesante në mesin e të gjitha makinave evropiane sot. Fotografi të bukura dhe video komente konstruktive, rishikime të mahnitshme të pronarëve - e gjithë kjo shton stimuj të caktuar për të blerë një makinë, dhe gjithashtu formon një kosto të lartë. Në një provë personale, mund të siguroheni sot që nuk ka asnjë të barabartë me këtë zhvillim, makina është një nga më të përparuarit teknologjikisht dhe me cilësi të lartë në të gjitha aspektet në industrinë e saj. Kjo është një pikë e rëndësishme për t'u marrë parasysh kur blini automjete në intervalin e çmimeve nga 2.5 në 3 milion rubla.

Konfigurimet e mahnitshme, të cilat ju lejojnë të zgjidhni një variant individual të makinës në të gjitha parametrat, e bëjnë blerjen edhe më tërheqëse. BMW X3 2015 është një makinë që mund të transformojë të kuptuarit tuaj për cilësinë dhe besueshmërinë. Edhe nëse keni hasur në makina bavareze dhe dini gjithçka për madhështinë, komoditetin dhe besueshmërinë e tyre, X3 do t'ju tregojë mundësi edhe më mbresëlënëse. Për të kuptuar të gjitha avantazhet e këtij modeli, duhet të regjistroheni për një makinë testi tani.