në 47% Familjet ruse ka një makinë. Sipas një sondazhi të VTsIOM, kjo shifër është rritur me 10% gjatë tetë viteve. Në vitin 2006, vetëm 37% e të anketuarve kishin një makinë në familjen e tyre.
Sipas komitetit të autoprodhuesve të Shoqatës së Bizneseve Evropiane (AEB), pothuajse tre milionë makina të reja u shitën në Rusi në vitin 2013. Në vitin 2014, shitjet u ulën me 8%, por ka ende kërkesë.
Planet për blerjen e një me katër rrota " kalë hekuri»Studentët (23%) dhe amvisat (25%) ndërtojnë ndërtime më shpesh se të tjerët. Nuk është çudi çdo sekondë makinë e re blerë me kredi në Rusi.
Popullariteti i kredive për makina shpjegohet me faktin se është e vështirë të kursesh dhe të blesh një makinë me para në dorë. Por ka një mjet tjetër financiar që e bën ëndrrën e shitjes së një makine. Ky është leasing.
Leasing-u i makinave është një mënyrë popullore për të blerë një makinë në SHBA dhe Evropë. Aty jepen me qira deri në 30% të makinave të blera nga privatët. Në Rusi, ky tregues është i papërfillshëm. Pse?
Le të analizojmë mekanizmat e kredive për makina dhe qiradhënien e makinave, të peshojmë të mirat dhe të këqijat e tyre dhe të përpiqemi të kuptojmë se çfarë është më fitimprurëse.
Kredi për makinë
Kredia për makinë është një kredi me interes, e lëshuar nga një bankë ose një institucion tjetër huadhënës për një individ për blerjen e një makine.
Kjo është një formë popullore e huadhënies konsumatore. Veçoritë:
- Kjo është një kredi e synuar: paratë mund të shpenzohen vetëm për blerjen e një makine.
- Kjo është një kredi e siguruar: makina mbetet peng nga banka derisa të shlyhet kredia.
Bëhet rregullimi ligjor i kredive për makina Kodi Civil(Kreu 42), Ligjin “Për bankat dhe veprimtaritë bankare” (dt. 02.12.1990), ligjin “Për kredinë (kredinë) konsumatore” (dt. 21.12.2013) dhe rregullore të tjera.
Llojet e kredive për makina
Ekzistojnë programe të ndryshme kredie për blerjen e një makine:
- "Klasik" (Më shumë detaje më poshtë);
- Kredia Express: procedurë e thjeshtuar regjistrimi, por norma të larta interesi;
- Kredi me blerje (BuyBack): një pjesë e kredisë është "ngrirë" dhe paguhet në fund të kontratës, qoftë nga vetë huamarrësi ose nga tregtari i makinave, me kusht që të kreditohen të ardhurat për blerjen e një makine të re;
- Tregtim: këmbimi i një makine të vjetër me një të re me një tarifë shtesë. Kostoja e një makine të përdorur llogaritet në koston e një të reje;
- Faktoring (kredi pa interes): 50% e kostos së makinës paguhet, pjesa tjetër paguhet me këste;
- Kredi pa paradhënie: kur jepni hua nga një tregtar makinash, mungesa e një pagese paraprake mund të jetë një bonus.
Për më tepër, si zona të veçanta, mund të flisni për kredi për makina të përdorura dhe kredi pa sigurim.
Mekanizmi i kredisë për veturë
Më shpesh ata përdorin kredi klasike për makina. Le të shqyrtojmë skemën e saj.
Ju dëshironi të blini një makinë. Nuk ka para për një “shok të hekurt” të ri. Ju shkoni në një bankë ose një ndërmjetës kredie.
Një ndërmjetës kredie është një organizatë tregtare që vepron si ndërmjetës midis huamarrësit dhe huadhënësit (bankë ose tregtar makinash). Ndihmon në miratimin dhe regjistrimin e një kredie për makinë.
Tregtarët e makinave mund të veprojnë gjithashtu si kreditorë. Ata japin kredi nga fondet e tyre ose bashkëpunojnë me bankat.
Ju zgjidhni një bankë (ose tregtar makinash), studioni kushtet e huadhënies. Pasi të keni vendosur, plotësoni formularin dhe mblidhni dokumentet. Banka duhet të sigurohet që ju të jeni në gjendje të shlyeni kredinë (aftësi paguese) dhe se nuk keni borxhe të tjera (histori krediti). Për disa ditë, banka mendon nëse do të japë apo jo një kredi.
Nëse vendimi është pozitiv, banka dhe huamarrësi (tani ju) hyjnë në një marrëveshje. Ai përcakton afatin, interesin, këstin e parë, të drejtat, detyrimet dhe përgjegjësitë e palëve.
I gjithë telashi i dizajnit të makinës bie mbi supet tuaja. Gjithashtu, më shpesh marrëveshja e huasë parashikon sigurim në kurriz të huamarrësit. Dhe jo vetëm OSAGO, por edhe CASCO.
Ju jeni një entuziast i lumtur i makinave! Gjëja kryesore është të shlyeni me kujdes borxhin dhe të mos harroni se, megjithëse jeni pronar, makina është peng nga banka. Ju nuk ka të drejtë ta shesë, dhurojë apo shkëmbejë... Dhe nëse vijnë kohë të vështira dhe nuk ka asgjë për të paguar për kredinë, banka (shitësi i makinave) do t'ju marrë "gëlltitjen".
Të mirat dhe të këqijat e një kredie për makinë
Kredia për vetura, si instrument financiar, ka avantazhet dhe disavantazhet e saj.
- Mund të kesh një makinë pa kapital. Vetëm pak mund të blejnë një makinë me para në dorë, por kursimi nuk është gjithmonë i mundur.
- Zgjedhje e madhe. Ju mund të blini atë që ju pëlqen, por jo atë për të cilën keni para të mjaftueshme.
- Një shumëllojshmëri programesh kreditimi: ju mund të zgjidhni më fitimprurës për veten tuaj (me një periudhë minimale ose, për shembull, pa një regjistrim të gjatë).
- Procedura e komplikuar e regjistrimit. Kërkesa strikte për huamarrësin.
- Rritja e kostos së një makine. Do të duhet të paguajmë interes + sigurim të detyrueshëm.
- Pengu i makinës.
Leasing makinash
Fjala leasing vjen nga anglishtja lease - "rent". Por në Ligji rus dhënia me qira nuk është e njëjtë me qiradhënien. ne e kemi atë pamje marrëdhëniet e qirasë... Në to, njëra palë (qiradhënësi) investon fonde në blerjen e pronës, dhe tjetra (qiramarrësi) e pranon këtë. shërbimi financiar dhe përdor pronën e blerë.
Marrëdhëniet juridike të qirasë rregullohen nga Kodi Civil (Kapitulli 34), si dhe Ligji Federal "Për qira financiare(leasing)” datë 29.10.1998
Subjekt i dhënies me qira mund të jetë çdo send i pakonsumueshëm (përveç tokës), përfshirë automjetet.
Mekanizmi i dhënies me qira të makinave
Qiraja e makinave është blerja dhe transferimi i makinave për posedim dhe përdorim të përkohshëm kundrejt një tarife, në bazë të një marrëveshjeje ndërmjet qiradhënësit dhe qiramarrësit.
Skema e përgjithshme është si më poshtë.
Ju dëshironi një makinë. Nuk ka para për të blerë. Ju kontaktoni një kompani leasing. Ju tregoni atje se çfarë lloj makine do të dëshironit të kishit dhe tregoni disa letra.
Ndryshe nga një kredi, paketa e dokumenteve është minimale. Si rregull, ky është një aplikim, pasaportë dhe patentë shoferi. Nga pikëpamja procedurale, dhënia me qira është shumë më e lehtë se dhënia e kredisë.
Është lidhur një marrëveshje midis jush dhe kompanisë së lizingut. Që tani e tutje, ju jeni qiramarrësi.
Aktualisht, qiramarrësi mund të jetë si persona juridikë ashtu edhe individë - JO sipërmarrës.
Deri në vitin 2010, ligji "Për qiradhënien" përmbante një klauzolë sipas së cilës aktivi i dhënë me qira mund të përdorej vetëm për qëllime tregtare. Kryesisht u dhanë me qira autobusë, kamionë dhe makineri bujqësore. Praktikisht nuk kishte qira financiare të automjeteve të lehta.
Por tashmë ka programe leasing për qytetarët, sipas të cilave ata mund të marrin në përdorim çdo makinë. Aktualisht, vetëm tre kompani janë të angazhuara në dhënien me qira për individë në Rusi.
Pas lidhjes së kontratës, qiradhënësi ju blen një “makinë ëndrrash” dhe jua jep për përdorim.
Fjalë kyçe - përdorni... Pronari i makinës është qiradhënësi. Në këtë drejtim, është ai që është i angazhuar në regjistrimin e makinës, kalimin e inspektimeve teknike dhe telashe të tjera.
Duhet të theksohet se të gjitha shpenzimet shtesë të bëra nga qiradhënësi (sigurimet, taksat, etj.) paguhen përfundimisht nga qiramarrësi, pasi ato përfshihen në pagesat e qirasë.
Pagesat e qirasë janë zakonisht më pak se pagesat e kredisë. Fakti është se ato llogariten pas zbritjes së të ashtuquajturës vlerë të mbetur.
Vlera e mbetur është çmimi i blerjes për makinën që qiramarrësi duhet të paguajë në fund të afatit të qirasë për të marrë pronësinë e makinës.
Gjithashtu, shuma e pagesave ndikohet nga prania/mungesa e një paradhënieje dhe madhësia e tij. Me fjalë të tjera, sa më shumë të paguani në fillim dhe në fund, aq më pak duhet të paguani çdo muaj.
Gjatë afatit të qirasë (nga një deri në pesë vjet) ju jeni një entuziast i lumtur i makinave. Gjëja kryesore është të mos harroni të bëni pagesa mujore të qirasë dhe mbani mend se në fund të kontratës do t'ju duhet ose të blini makinën ose ta ktheni atë.
Llojet e leasing-ut të makinave
Ekzistojnë dy skema të dhënies me qira të makinave:
Të mirat dhe të këqijat e dhënies me qira të makinave
Marrja me qira e makinave ju kursen shumë telashe. Për shembull, nuk ka nevojë të humbni kohë duke kërkuar një shitës dhe duke regjistruar një makinë. Dhe ky nuk është avantazhi i vetëm.
- Orari më fleksibël i pagesave. Si rregull, ato janë më të ulëta se këstet e kredisë.
- Procedura e thjeshtuar për mbledhjen e dokumenteve dhe lidhjen e një marrëveshjeje.
- Aftësia për të përditësuar automjetin çdo disa vjet.
- Makina është në pronësi të një kompanie leasing. Në problemet më të vogla me pagesat, si dhe vështirësitë financiare të vetë qiradhënësit, ai mund të tërhiqet.
- Përdoruesi i makinës nuk mund ta nënqirasë.
- Individët nuk kanë preferenca tatimore për leasing-un e makinave.
Aritmetika e automobilave
Duke ditur mekanizmat e kredisë për makina dhe leasing-ut, pyetja kryesore mbetet ende: "Çfarë është më fitimprurëse?"
Për t'iu përgjigjur kësaj, ne i kërkuam Leasing-Trade të krahasonte shpenzimet për leasing për individë dhe kreditë për makina në kushte të barabarta. Ja çfarë ndodhi.
"Prona u zgjodh - një Toyota Corolla e vitit 2014, kostoja prej 690,000 rubla (sedan; fuqia e motorit - 1.6; 122 kf).
Ne morëm llogaritjet standarde për një kredi për makinë: shuma e kredisë është 690,000 rubla, një paradhënie prej 20% ose 193,800 rubla, për një periudhë prej 36 muajsh. Ne kemi marrë për bazë llogaritjen e një kredie për makinë nga një bankë e njohur (le ta quajmë X). Norma e interesit për programin e tij të huadhënies me një grup standard dokumentesh është 15% në vit. Llogaritja është bërë pa marrë parasysh programet e mbrojtjes financiare, OSAGO, CASCO dhe kostot shtesë.
Llogaritja e leasing-ut për individët është bërë në bazë të ofertës së njërës prej kompanive leasing (le ta quajmë Y). Pagesa mujore nuk përfshinte OSAGO, CASCO, si dhe pagesa të detyrueshme dhe të lidhura me to (taksa e transportit, regjistrimi i automjetit në policinë rrugore, mirëmbajtja vjetore, etj.).
Kostot e mirëmbajtjes së makinës do të jenë afërsisht të barabarta në të dyja rastet, janë të detyrueshme dhe llogariten veçmas.
Sigurimi CASCO dhe MTPL u krye në bazë të parametrave të mëposhtëm:
- OSAGO: 5500 rubla; rajoni - Kazan; mosha e shoferit - mbi 22 vjeç; përvojë ngarje - më shumë se 3 vjet; fuqia e makinës - 122 HP Një shofer lejohet të drejtojë.
- Kasko: 86,000 rubla; vendi i regjistrimit automjeti- Kazan; informacion për një individ: burrë, 30 vjeç, statusi martesor - i martuar, një fëmijë; përvojë drejtimi - më shumë se 6 vjet, ngarje pa aksidente. Një shofer lejohet të drejtojë.
Kredi për makinë | Leasing makinash | |
Kostoja e makinës | 690,000 rubla | 690,000 rubla |
Norma e interesit | 15% | |
Afati (në muaj) | 36 | 36 |
Parapagim 20% | 138,000 rubla | 138,000 rubla |
Lloji i pageses | uniforme | uniforme |
Pagese mujore | 19 135 rubla | 11790 rubla |
Mbipagesa e interesit | 135,000 rubla | jo, pasi makina po kthehet |
Shuma totale e pagesave = shuma e pagesave sipas marrëveshjes (kredi / leasing) + paradhënie | 688 860 + 138 000 = 826 000 rubla. | 424 440 + 138 000 = 562 440 rubla. |
Depozitë të sigurisë | 0 | 0 |
Sigurimi KASKO | 86,000 rubla | 86,000 rubla |
OSAGO | 5500 rubla | 5500 rubla |
Regjistrimi i automjetit në policinë rrugore | 2000 rubla | 2000 rubla |
Taksa e transportit | 4270 rubla | 4270 rubla |
Të ardhurat minimale për një blerje | 31.900 rubla | 31.900 rubla |
Vlera e tregut të makinës në fund të pagesave | 539,000 rubla | 0 |
Pagesa e paradhënies | mungon | 441,000 rubla |
Kostot e pronësisë së makinës | 826,000 rubla | 562,440 + 441,000 = 1,033,440 rubla. |
»
Kështu, nëse marrim parasysh opsionin në të cilin qiradhënia nuk parashikon transferimin e makinës në pronësi të klientit, atëherë pagesa mujore sipas marrëveshjes së qirasë do të jetë më e ulët me 7,345 rubla (d.m.th., me 38%). Kostot e sigurimit të pronës do të jenë të barabarta në të dyja rastet dhe janë të detyrueshme.
Por nëse marrim një situatë në të cilën një makinë është blerë për qëllime funksionimi afatgjatë (deri në 5 vjet), dhe në rastin e dhënies me qira të një individi dhe me blerjen e mëvonshme të pronësisë, atëherë, pa dyshim, një kredi për makinë do të të jetë një mënyrë më ekonomike dhe më e lirë për të marrë një makinë. Meqenëse kostot e blerjes (duke përjashtuar sigurimin dhe kostot e detyrueshme) do të arrijnë në 826,000 rubla për një kredi për makinë kundrejt 1,033,440 rubla për qiradhënien e makinave.
Në të njëjtën kohë, eksperti ynë tërheq vëmendjen për faktin se:
- për markat masive dhe të njohura (Kia, Opel, Nissan, Mitsubishi, Chevrolet) dhe markat premium (BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche dhe të tjera), zbritja e kompanive të leasing-ut mund të jetë mesatarisht 10%, gjë që bën të mundur që të bëni llogaritjet shumë më të ulëta (shpesh dy herë) sesa për një kredi për makinë.
- për klientët premium me nivel të lartë të ardhurash, leasing-u do të jetë një shërbim fitimprurës dhe komod, pasi në pagesë mund të përfshihet sigurimi, pagesa e taksës, mirëmbajtja dhe riparimi i makinës.
Çfarë duhet të zgjidhni?
Pas ndryshimeve në ligjin “Për qiradhënien”, shumë ekspertë parashikuan një bum të transaksioneve të lizingut me individë. Në fund të fundit, duket se përfitimet janë të dukshme. Nuk nevojiten garantues, më pak nerva gjatë regjistrimit, dhe më e rëndësishmja - pagesat e qirasë nuk janë aq të rënda për buxhetin e familjes. Por bumi nuk ndodhi.
Tabela krahasuese e dhënies me qira të makinave dhe kredive për makina:
Kredi për makinë | Dhënie me qira për individë | |
Pronës | Makina te reja dhe te perdorura | Makina jashtëzakonisht të reja pasagjerësh prodhimi i huaj përveç makinave kineze |
Afati i financimit | 12-60 muaj | 12-36 muaj |
Shpenzimet e parapaguara | Bankat rrallë japin kredi për vetura pa paradhënie. Pagesa minimale paradhënie nga 15% | Një paradhënie nga 0%, por çon në një rritje të kostos së pagesave mujore. Pagesa minimale paradhënie nga 20% në 49% |
Paketa e dokumenteve | Standardi: pasaporta, certifikata e të ardhurave 2-NDFL, kopje libri i punës... Paketa e reduktuar është më e shtrenjtë në tarifa | Standard: pasaportë, patentë shoferi (nganjëherë edhe një certifikatë të ardhurash 2-NDFL) |
Sigurimi i makinës | Sigurimi vjetor i detyrueshëm i OSAGO, CASCO. Opsionale: sigurimi vullnetar i jetës dhe shëndetit, programet e mbrojtjes financiare. Është e mundur të përfshihet CASCO në pagesa | Sigurimi vjetor i detyrueshëm OSAGO. Nuk është e nevojshme të sigurohet CASCO, por kjo çon në një rritje të kostos së pagesës mujore |
Pronësia | Makina është pronë e klientit, por është e lënë peng nga banka | Makina është pronë e shoqërisë leasing dhe klienti transferohet për përdorim të përkohshëm sipas një kontrate |
Shpejtësia e regjistrimit | Mund të blini një makinë me kredi në një kohë të shkurtër me një paketë minimale dokumentesh për programet Autoexpress. Në mënyrë tipike, normat e interesit rriten me 2% | Ju mund të blini një makinë në një kohë të shkurtër me qira me një paketë minimale dokumentesh |
Kufizimi i kilometrazhit | Jo i kufizuar | Kilometrazhi i kufizuar në 25,000 km në vit |
Kufizime të tjera | – | Nisja e makinës jashtë vendit vetëm me lejen zyrtare të shoqërisë leasing |
Shërbime dhe shërbime shtesë | – | Marrëveshja e qirasë mund të përfshijë sigurimin e plotë, inspektimet teknike vjetore, montimin dhe ruajtjen sezonale të gomave, veçoritë e kontabilitetit, pagesën taksa e transportit etj. E gjithë kjo çon në një rritje të kostos së pagesës mujore. |
Shlyerja e parakohshme e pjesshme ose e plotë | Në bankat besnike, zakonisht nuk ka shumë ose afat kohor | Rreptësisht jo më herët se 6 muaj |
Vlera e shpengimit | Në mungesë | E rregulluar në bazë të gjendjes së makinës, mund të llogaritet paraprakisht në fazën e lidhjes së kontratës |
Sekuestrimi i pasurisë | Përmes gjykatës në rast të vonesës sipas kontratës | Sipas marrëveshjes, pronar i pronës është shoqëria leasing, në rast mospërmbushje të detyrimeve sipas marrëveshjes, tërheqja bëhet pa vendim gjykate. |
»
Sipas ekspertëve, arsyeja kryesore mungesa e kërkesës për qira për individët në Rusi - në sistemin tatimor.
Në SHBA, ku leasing-u i makinave është shumë i popullarizuar, ekziston i ashtuquajturi "raportimi financiar i familjes". Domethënë, buxheti i një personi privat konsiderohet në të njëjtën mënyrë si buxheti i një ndërmarrjeje. Në këtë drejtim, duke marrë një makinë me qira, një qytetar përfiton të njëjtat përfitime tatimore si një biznesmen. Në Rusi, vetëm personat juridikë mund të kthejnë TVSH-në. Për ta, leasing-u është vërtet fitimprurës, pasi ju lejon të minimizoni taksat. Për individët, TVSH-ja përfshihet nga shoqëria leasing në pagesat mujore.
Për më tepër, ekziston një ndryshim i rëndësishëm në psikologjinë e shoferëve vendas dhe perëndimorë. "Makina nuk është e imja - ata thjesht do ta heqin, dhe paratë e mia po qanin." Një arsyetim i tillë ndalon shumë njerëz që po shohin qiranë e makinave. Në të vërtetë, një kompani leasing as nuk ka nevojë të shkojë në gjykatë për të kërkuar një makinë në rast problemesh. Kur shlyen një kredi, një person e percepton atë si një kontribut në pronën e tij.
Kështu, kur zgjidhni midis një kredie për vetura dhe qiradhënies së makinave, është e rëndësishme të keni një kuptim të mirë të nevojave tuaja. Nëse keni nevojë për një makinë të statusit dhe dëshironi të përditësoni rregullisht makinën, atëherë, ka shumë të ngjarë, një qira financiare pa shpengim është e përshtatshme për ju. Nëse dëshironi një "mik hekuri" të besueshëm për shumë vite, atëherë kredia do të jetë më fitimprurëse.
Tregojuni miqve tuaj për këtë artikull dhe shprehni mendimin tuaj në komente. Çfarë, sipas jush, është më fitimprurëse: një kredi për veturë apo dhënie me qira e makinave?
Në rast se nuk është e mundur të blini një makinë menjëherë me para në dorë, individët duhet të kërkojnë mënyra të tjera për të marrë atë që duan. Kohët e fundit, skema e qiradhënies për blerjen e një makine po fiton popullaritet.
Për një kohë të gjatë, mundësia për të përdorur një marrëveshje qiraje ekzistonte vetëm për personat juridikë... Për momentin, kjo metodë e blerjes së një makine po bëhet reale për individët.
Më parë, qytetarët mund të merrnin shpejt një makinë në dispozicion vetëm duke e blerë ose marrë me qira. Tani të gjithë kanë mundësinë të blejnë një makinë me kredi ose me qira. Dallimi i vetëm është se me një marrëveshje kredie një person përdor makinën e tij, dhe me një marrëveshje qiraje - një automjet të marrë me qira nga një kompani qiradhënëse.
Çfarë është dhënia me qira e makinave për individë?
Le të hedhim një vështrim më të afërt në këtë çështje. Për të kuptuar se çfarë është dhënia me qira e një makine për individët, duhet t'i referoheni legjislacionit. Ligji Federal Nr. 194 "Për Qiranë Financiare (Leasing)" ofron përkufizimin e mëposhtëm: kjo është një skemë në të cilën qiradhënësi merr përsipër detyrimin për të blerë pronën e specifikuar nga qiramarrësi (në rastin tonë, një makinë) nga shitësi i tij. zgjedhje, dhe gjithashtu të sigurojë këtë pronë për posedim dhe përdorim për një pagesë të rënë dakord më parë me të drejtën e shpengimit të mëvonshëm. Në kontratë, është e mundur të tregohet se zgjedhja e shitësit dhe pronës së fituar mund të bëhet nga qiradhënësi.
Kështu, marrëveshja e qirasë është trepalëshe. Por aktorët kryesorë, mes të cilëve lindin marrëdhënie afatgjata, janë qiradhënësi dhe qiramarrësi. Më parë, një marrëveshje e tillë ishte e popullarizuar nga personat juridikë dhe sipërmarrësit individualë, të cilët e përdornin atë për qëllime të fitimit duke marrë me qira një automjet. Tani është bërë i përshtatshëm edhe për individët që ta përdorin atë.
Avantazhet e leasing-ut për individët
Blerja e një makine me qira për individët shoqërohet me një sërë avantazhesh ndaj formave të tjera të blerjes me një pagesë të shtyrë. Ndër kryesoret aspektet pozitive në vijim:
- kërkesa më besnike për huamarrësin sesa me kreditë e makinave, shpesh historia e kredisë nuk kontrollohet;
- kërkohet një paketë minimale dokumentesh për regjistrim;
- automjeti kontrollohet, sigurohet dhe regjistrohet nga qiradhënësi (duke përfshirë kostot përkatëse);
- nuk interesohet për historinë e kredisë së qiramarrësit;
- kushte më besnike të huadhënies, duke përfshirë mundësinë për të marrë një pagesë të shtyrë ose për të zgjatur marrëveshjen nëse është e nevojshme;
- aftësia për të braktisur makinën në çdo kohë.
Disavantazhet e blerjes së një makine me qira
Përveç avantazheve të blerjes së një makine me qira, ka edhe disavantazhe të një skeme të tillë. Për më tepër, disavantazhet e marrjes me qira të një makine për individët janë zakonisht shumë më të interesuar. Në fund të fundit, të gjithë duan të dinë se cilat gracka mund të presin në një transaksion të tillë. Disavantazhet e qiradhënies përfshijnë si më poshtë:
- Një individ nuk është pronar i makinës, por e përdor atë vetëm me prokurë. Makina në këtë rast i përket qiradhënësit.
- Një individ që ka marrë një makinë me qira nuk ka mundësi të ndryshojë asgjë në automjet në asnjë mënyrë, ta përdorë atë 100%. Shoqëria qiradhënëse sipas marrëveshjes ndalon zbatimin e çdo veprimi ndaj kolateralit, si lyerja, udhëtimi jashtë vendit me të, etj. Përveç kësaj, herë pas here qiramarrësi do të duhet të paraqitet për të inspektuar makinën në zyrën e pronarit, si dhe të koordinojë çdo veprim të planifikuar në lidhje me makinën.
- Në rast aksidenti ose në prani të problemeve me drejtimin e automjetit, kompania qiradhënëse ka të drejtë të aplikojë gjoba.
Rezulton se në disa raste mund të preferohet marrja e një kredie për makinë sesa marrja me qira e një makine për individë.
Kërkesat për qiramarrësin
Ekzistojnë një sërë kërkesash për qiramarrësin, të cilat paraqiten pothuajse në të gjitha kompanitë që ofrojnë një makinë për qiradhënie për individët:
- për të lidhur një kontratë, duhet të keni patentë shoferi;
- kërkesat për shtetësinë ruse dhe regjistrimin;
- duhet te jete vend të përhershëm puna dhe vjetërsia, përkatësisht, dhe të ardhurat e përhershme;
- mosha e preferuar e një individi është 20-60 vjeç.
Më së shumti kërkesë e thjeshtë me rastin e lidhjes së kontratës së qirasë do të jetë pajisja e pasaportës së qytetarit Federata Ruse dhe patentë shoferi. Një certifikatë e të ardhurave të përhershme është mjaft e arsyeshme, pasi qiradhënësi duhet të jetë i sigurt se do të marrë shumën që i takon. Por ky i fundit është i siguruar nga mospagesa me faktin se prona i takon plotësisht, deri në shlyerjen përfundimtare. Prandaj, nëse pagesat pushojnë së pranuari, makina do t'i kthehet qiradhënësit dhe paratë e paguara para kësaj do të llogariten sipas marrëveshjes si pagesë për qiranë.
Kushtet e një marrëveshjeje
Në varësi të kompanisë me të cilën kryhet bashkëpunimi, kushtet në të cilat hartohet një marrëveshje qiraje e makinave me një individ mund të ndryshojnë. Sidoqoftë, ka një sërë pikash që merren gjithmonë parasysh.
Urdhër pagese
Një nga seksionet e rëndësishme që të gjithë janë të interesuar në një marrëveshje qiraje është procedura e pagesës dhe koha e pagesave. Të gjitha oraret dhe kushtet përcaktohen nga vetë kompania e leasing-ut, dhe është ajo që vendos se cilat do të jenë kushtet e qiradhënies për individët për një makinë.
Më shpesh, koha për të blerë një makinë jepet nga dy deri në pesë vjet. Natyrisht, sa më gjatë të jetë afati, aq më e ulët është pagesa mujore. Palët bien dakord për një orar, sipas të cilit qiramarrësi është i detyruar të paguajë shumën e duhur.
Kontrata tregon gjithashtu mundësinë shpengim i hershëm makinë. Kjo procedurë do të ndihmojë për të kursyer një pjesë të parave. Duhet të jeni të kujdesshëm kur nënshkruani dokumente: shpesh qiradhënësi tregon gjoba për anulimin e hershëm në to.
Parapagimi
Kontrata përcakton shumën e parapagimit, e cila mund të variojë nga 0% në 50%. Kryerja e një pagese të tillë është e dobishme për faktin se sa më e madhe të jetë shuma që qiramarrësi paguan paraprakisht, aq më pak ai do të duhet të paguajë më pas çdo muaj. Parapagimi minimal është i dobishëm për ata që kanë pak para për të blerë një makinë.
Përveç atyre të përmendura më lart, ka edhe të tjera të rëndësishme:
- procedura për marrjen e makinës;
- si do të kryhen kontrollet e makinës, negociohet orari i mirëmbajtjes;
- gjoba për mosrespektim të kushteve të kontratës;
- procedura për sigurimin e makinës.
Para se të marrin me qira një makinë, individët duhet të studiojnë me kujdes kushtet e kontratës. Nëse nuk jeni dakord me disa pika të dokumentit, duhet t'i diskutoni menjëherë.
Zgjedhja e një qiradhënësi
Duhet të merren disa masa paraprake kur zgjidhni një kompani për të blerë një makinë me qira. Është e rëndësishme të keni një qasje të përgjegjshme për të kontrolluar kompaninë me të cilën do të lidhet kontrata.
Qiradhënësi duhet të ketë një besueshmëri të caktuar dhe të punojë në treg për disa kohë. Nëse një kompani e tillë është pjesë e një zotërimi të madh, ky është një avantazh i padyshimtë.
Një organizatë e besueshme ka një listë të kompanive shitëse me të cilat punon. Ajo duhet gjithashtu të ofrojë shërbime leasing për individët dhe të ketë akses falas në tarifat për shërbimet e saj.
Për të kuptuar nëse marrëveshja është fitimprurëse, është e rëndësishme jo vetëm të dini se çfarë është marrja me qira e makinave për individët, por edhe të zgjidhni qiradhënësin e duhur. Për këtë qëllim, ju duhet të mbledhni sasinë maksimale të informacionit për kompanitë që ofrojnë një shërbim të tillë.
Marrja me qira e makinave në Minsk për individë sigurohet nga një numër i madh organizatash. Si të mos bëni një gabim me një zgjedhje, të mos pengoheni te mashtruesit? Çfarë duhet kërkuar?
Ka disa rregulla për t'ju ndihmuar të zgjidhni një qiradhënës të besueshëm:
- Përvoja e një kompanie mund të matet nga sa kohë ka qenë në treg. Është kjo periudhë që bën të mundur të gjykohet se qiradhënësi është mjaftueshëm i besueshëm dhe nuk është një kompani njëditore.
- Faqja e internetit e një organizate është plot seriozitet. Në këtë rast, ia vlen të studioni me kujdes burimin. Është e dëshirueshme që të ketë jo vetëm informacione rreth organizatës, por edhe artikuj të dobishëm mbi temën, një kalkulator paraprak i llogaritjes.
- Është e rëndësishme të kontrolloni kontaktet për komunikim me qiradhënësin. Është e dëshirueshme që të ketë një konsultim gjatë gjithë orarit. Në të ardhmen, nëse lind një situatë jo standarde, kjo mund të jetë shumë e dobishme.
- Përpara lidhjes së kontratës, qiramarrësit duhet t'i sigurohet të gjitha informacionet e nevojshme (për shembull, një plan pagese), të shpjegojë të gjitha pikat e pakuptueshme. V të detyrueshme klientit duhet t'i tregohet se ku dhe në çfarë kushtesh do të servisohet makina.
- Pasi të ketë zgjedhur kompaninë e preferuar qiradhënëse, blerësi duhet të studiojë rishikimet në lidhje me të në internet. Por mos i besoni verbërisht secilit prej tyre. Shumë shpesh, rishikimet shkruhen me porosi nga vetë organizata ose konkurrentët e saj. Zakonisht mendimet e vërteta shkruhen me gjuhë të thjeshtë, pa zgjuarsi, me një përshkrim specifik të situatës.
Fazat e regjistrimit
Procedura e qiradhënies makina pasagjerësh celularët për individët, zakonisht përfshin hapat e mëposhtëm:
- Është zgjedhur automjeti.
- Qiramarrësi paraqet një kërkesë në shoqërinë e qiradhënësit. Në këtë rast, aplikimet mund të dorëzohen në disa kompani.
- Kompanitë japin përgjigjen e tyre për aplikimin me një llogaritje të kostos dhe një plan pagese. Kjo do të thotë, ata bëjnë propozimin e tyre në një rast të caktuar. Qiramarrësi në këtë fazë ka mundësinë të zgjedhë çmimet dhe kushtet e parashikuara.
- Pas marrjes së një vendimi pozitiv, një individ viziton zyrën e kompanisë për të përfunduar transaksionin.
- Në zyrë, të gjitha mosmarrëveshjet janë zgjidhur, një version i pastër i orarit të pagesave dhe shuma e pagesave po përgatitet.
- Bëhet parapagimi. Fondet transferohen në llogarinë e shitësit.
- Makina është e regjistruar në pronësi të shoqërisë së leasing-ut dhe transferohet në përdorim të një individi.
A është leasing-u i makinave fitimprurës për individët?
Blerja e një makine me qira është shumë fitimprurëse dhe e përshtatshme për qytetarët të cilët për arsye të ndryshme nuk duan të shfaqen në dokumente të ndryshme si pronar i automjetit. Mund të ketë disa arsye për këtë. Për shembull, për të mos e ndarë atë në rast divorci ose për t'u fshehur pasurinë përmbaruesve.
Shumë kompani leasing kanë partnerë në sallone të shtrenjta shitjet e makinave. Sallone të tilla u ofrojnë klientëve të tyre zbritje dhe shpërblime të këndshme.
Nëse një qytetar do të marrë me qira një makinë të përdorur, atëherë ka disa momente të veçanta. Sigurisht, lloji i dhënë makinat janë shumë më të lira dhe mosha e funksionimit nuk i kalon 5-7 vjet. Gjithçka Mirëmbajtja, si në rastin e një makine të re, kryhet me shpenzimet e qiradhënësit. Dhe ky është një plus i madh, pasi qiramarrësi nuk ka nevojë të shqetësohet se si të zëvendësojë këtë apo atë pjesë.
Në lidhje me kosto e larte kamion dhënia me qira për individë është gjithashtu jashtëzakonisht fitimprurëse.
Leasing-u është gjithashtu i përshtatshëm për ata që janë mësuar të ndryshojnë makina rregullisht. Në fund të pagesave ekzistuese sipas marrëveshjes së qirasë, makina ose mund të mbetet në posedim të plotë të qiradhënësit ose të bëhet pronë e qiramarrësit. Një marrëveshje qiraje, në ndryshim nga një marrëveshje kredie, mund të ndërpritet shumë më shpejt dhe më lehtë. Një qytetar ka mundësinë të ndërrojë makina më shpesh pa shpenzuar kohë për rishitje.
Duke studiuar me kujdes se çfarë është marrja me qira e një makine për individët dhe cilat janë karakteristikat e saj, të gjithë duhet të nxjerrin përfundime për veten e tyre personalisht. Mënyra më e përshtatshme për të blerë një makinë varet nga situata specifike dhe preferencat personale të konsumatorit. Për më tepër, të gjithë mund të identifikojnë avantazhet dhe disavantazhet e një skeme të tillë, të cilat do të shfaqen në situatën e tij. Rezulton se i takon konsumatorit të vendosë nëse do të marrë me qira apo jo. Le të vërejmë një gjë: ekzistenca e metodave të tilla për të blerë një makinë ndihmoi shumë, dhe më shumë se një herë.
Jo shumë kohë më parë, blerja e një makine me qira ishte një shërbim i padisponueshëm për përdoruesit e zakonshëm. Para disa vitesh është zyrtarizuar vetëm nga subjektet e veprimtarisë tregtare për të promovuar biznesin. Sot situata ka ndryshuar në mënyrë dramatike, dhe një makinë jepet me qira edhe për entuziastët e zakonshëm të makinave.
Ekzistojnë dy lloje të qiradhënies së makinave:
- Operacional (me qira një makinë pa mundësi blerjeje).
- Financiare (makinë me qira me mundësi blerjeje).
Sipas të dhënave të ekspertëve, dhënia me qira me metodën e parë nuk është më shumë se 10%, dhe në në këtë rast po flasim për një flotë të re automjetesh. Kështu, më shumë se 90% e numrit të përgjithshëm të të gjitha transaksioneve të qiradhënies së makinave bie në pjesën e leasing-ut me opsionin për blerje. Për Evropën Perëndimore, numrat janë paksa të ndryshëm. Këtu përqindja e leasing-ut operativ i kalon 30 pikë dhe në disa vende qiraja operative është 70% e më shumë. Por çfarë do të thotë marrja me qira e makinave?
Çfarë është një makinë me qira
Secili person ka disa mundësi për të përdorur automjetin e tij:
- makina me qira;
- blerja e një makine me kredi;
- blerja e një makine për fonde personale.
Një makinë me qira është një rrugë e mesme midis dy opsioneve të para. Kjo metodë përdorimi i transportit është i dobishëm për ata që nuk duan ose nuk kanë mundësinë të blejnë një makinë për paratë e tyre.
Kështu, koncepti i "makine leasing" nënkupton qira afatgjatë një automjet me mundësinë e shëlbimit të tij të mëtejshëm, dhe në disa raste pa të fare.
Fazat e blerjes së një makine me qira
- Një entuziast i makinave që ka vendosur të marrë me qira një makinë dhe e ka zgjedhur tashmë duhet të kontaktojë një organizatë leasing. Aty, për përfundimin e këtij shërbimi, do t'ju duhet të siguroni dokumentet e nevojshme. Shumë shitës makinash mbajnë kontakte me kompanitë e lizingut, dhe për këtë arsye marrja me qira e makinave mund të lidhet menjëherë.
- Më tej, qiradhënësi shikon të gjitha dokumentet dhe merr vendimin e tij për mundësinë e lëshimit të shërbimit. Nëse transaksioni miratohet, atëherë palët lidhin një marrëveshje qiraje të makinës, e cila përcakton të gjitha kushtet për ofrimin e shërbimit, shumën e pagesave dhe procedurën e pagesës së tyre, periudhën kohore për transferimin e makinës në pronë e përdoruesit. Kontrata e shitblerjes lidhet menjëherë ndërmjet organizatës së qiradhënies dhe shitësit të automjetit.
- Më pas qiradhënësi duhet të blejë makinën dhe ta regjistrojë vetë. Për këtë përdoren fondet personale dhe në disa raste edhe paratë e blerësit, të cilat janë bërë si këst i parë. Më tej, makina i jepet me qira qiramarrësit sipas kontratës.
- Pas kësaj, blerësi mund të përdorë transportin, por në të njëjtën kohë ai nuk është pronar dhe, në përputhje me rrethanat, nuk mund ta disponojë atë. Blerësi është i detyruar të bëjë pagesa në përputhje me marrëveshjen e lidhur, dhe organizata e qiradhënies ka të drejtë të kontrollojë sistematikisht gjendje teknike makina. Kontrolle të tilla zakonisht kryhen të paktën një herë në vit.
- Nëse në përfundim të kontratës është paguar e gjithë shuma e pagesave, atëherë makina regjistrohet në pronësi të blerësit. Tani ai është pronar i automjetit dhe mund ta disponojë plotësisht.
Avantazhet e marrjes me qira të një makine
Për një individ, nëse dëshiron të blejë një makinë me qira, ka një sërë avantazhesh:Marrja me qira e një makine është shumë më e lehtë sesa blerja e saj me kredi. Çështja është në kërkesat për blerësin nga qiradhënësit. Ato janë më të ulëta se ato të ngarkuara nga bankat.
Përdorimi i një automjeti personal, i cili mund të blihet me qira, është shpesh me interes për një kategori të tillë qytetarësh që nuk do të donin të shprehnin praninë e pronës së tyre. Këto përfshijnë, për shembull, zyrtarë qeveritarë ose të martuar që shqetësohen për ndarjen e pasurisë në rast divorci.
Një individ praktikisht është i padisponueshëm për një hua për transport tregtar (mallrash ose pasagjerësh). Ndërsa me ndihmën e leasing-ut të makinave mund të blini edhe pajisje speciale.
Marrëveshja e qirasë së makinave është shumë më e lehtë për t'u përfunduar sesa një marrëveshje kredie për veturë. Falë kësaj, ju thjesht mund të ndryshoni makina sipas dëshirës, pa pasur sherr për t'i shitur ato.
Shpesh shitësit e makinave ofrojnë zbritje të mira për klientët e saj të rregullt - kompanitë e lizingut.
Kompania e lizingut mund të përshkruajë në kontratë dhe, në përputhje me rrethanat, të marrë përsipër fillimisht Shërbime shtesë... Kjo perfshin: mirëmbajtjen e shërbimit makinë, duke siguruar një makinë tjetër në kohën e një avarie tuajën. Në këtë rast, të gjitha shpenzimet do të ndahen në mënyrë të barabartë midis të gjitha pagesave sipas marrëveshjes së qirasë.
Disavantazhet e marrjes me qira të një makine
Sigurisht, të gjitha shërbimet kanë të metat e tyre në një mënyrë ose në një tjetër. Leasing nuk është përjashtim.Për disa vite, automjeti nuk është pronë e blerësit - derisa të shlyhet shuma e pagesave. Kjo do të thotë, nëse blerësi shkel kushtet e kontratës, qiradhënësi ka të drejtë të kthejë automjetin.
Leasing-u i makinave është shpesh më i shtrenjtë se një kredi. Në kushte të barabarta në çmim, leasing-u është një shërbim jofitimprurës në raport me anën financiare pyetje. Kjo nuk vlen për situatat kur shitësit e makinave ofrojnë zbritje për qiradhënësit.
Një shërbim i caktuar mirëmbajtjeje mund të përshkruhet në marrëveshjen e qirasë së makinës, e cila ndonjëherë mund të mos jetë plotësisht e përshtatshme për blerësin. Kjo vlen për pjesën financiare dhe territoriale të çështjes.
Edhe pse qiraja, ndryshe nga një kredi, nuk nënkupton kalimin e makinës në pronësi fillimisht, megjithatë, investime personale Paratë kërkon (si parapagim).
Regjistrimi i pronësisë së një automjeti në skema e qiradhënies kryhet dy herë: së pari nga shitësi te qiradhënësi, dhe më pas drejtpërdrejt te blerësi. Do te thote shpenzime shtesë që bartet nga blerësi.
Procesi i marrjes së një makine me qira nga një individ
Për të regjistruar një makinë që ju pëlqen për leasing, duhet së pari të zgjidhni një kompani leasing me reputacion të mirë. Ju nuk duhet të përdorni shërbimet e organizatës së parë të leasing-ut që has, ose, edhe më keq, një kompani të imponuar në një përfaqësi makinash.
Krahasoni kushtet e ofruara nga qiradhënës të ndryshëm. Në fund të fundit, blerja e një makine me qira nënkupton një bashkëpunim të gjatë financiar për disa vite. Dhe edhe nëse diferenca në shumën e pagesës mujore është praktikisht e padukshme, shuma totale e mbipagesave mund të ndryshojë ndjeshëm.
Pasi të keni zgjedhur kompaninë që plotëson kërkesat tuaja, konsultohuni me të për të gjitha çështjet që ju shqetësojnë. Kur merrni një vendim përfundimtar në favor të tyre, duhet të mbledhni dokumentet e nevojshme për qiradhënien e makinave dhe të hartoni një kërkesë.
Lista e dokumenteve të kërkuara për regjistrimin e një qiraje makine zakonisht është e ngjashme me një paketë dokumentesh për lidhjen e një kredie për makinë:
- pasaportë;
- libri i punës (ose kopje);
- Deklarata e të ardhurave;
- dokumente të tjera që konfirmojnë aftësinë tuaj paguese. Këto mund të jenë certifikatat e pronësisë, deklaratat e llogarisë, etj.
Sigurisht, lista e dokumenteve në një situatë të veçantë mund të ndryshojë dhe varet nga organizata e qiradhënies. Lista e dokumenteve të kërkuara duhet të kontrollohet drejtpërdrejt me qiradhënësin tuaj.
Makinë me qira
Ato madje përfshijnë mirëmbajtjen e planifikuar dhe sigurimin. Le të zbulojmë të gjitha përfitimet e leasing-ut dhe kurthet e këtij lloji të pagesës.
Situata e jetës
Për shembull, le të themi se vendosni të blini një makinë me kredi. Pasi kaloni rreth katër brigjeve, filloni të kuptoni se po ju "tregojnë derën" kudo. Banka e parë ju refuzoi edhe pa shpjegim. Në të dytën, ata shqyrtuan në mënyrë kritike dokumentin për të ardhurat tuaja dhe pyetën: "A keni rënë dakord konkretisht me kontabilistin që ai t'ju japë një shumë të tillë pagash?"
Dy banka të tjera, pasi kanë marrë dokumentet, nuk kanë reaguar fare. Në të vërtetë, nuk është e lehtë të marrësh një kredi në kohën e tanishme. Mjaft e çuditshme, nuk ka probleme të tilla me qiradhënien. Mund ta merrni brenda disa orësh.
Mos e humbni shpresën nëse nuk keni dhënë një kredi - është shumë më e lehtë të merrni një makinë me qira
Sot ka një rritje të konsiderueshme në gamën e modeleve makina me qira... Këtu mund të shihni "kinez" të lirë dhe "japonez" të shtrenjtë. Ka edhe kompani leasing që mund të blihen 5-45 për qind më lirë se të rejat.
Prandaj, ia vlen të hedhim një vështrim më të afërt në marrjen me qira të një makine me një opsion blerjeje. Për më tepër, rregullat për blerjen në këtë mënyrë kanë ndryshuar ndjeshëm gjatë vitit të kaluar.
Ne shpengojmë dhe "ngasim"
Ndryshe nga strukturat bankare, të cilat kanë rritur ndjeshëm normën e kredisë, ju mund të blini një makinë me qira me tarifat e vjetra. Në fund të fundit, normat mbetën të njëjta si vitin e kaluar: deri në 18 - 20 për qind në monedhën kombëtare dhe 11 - 14 për qind në dollarë. Dhe bankat do t'ju vënë në marrëveshje: 20 - 21 për qind në monedhën kombëtare dhe 14 - 16 për qind në dollarë.
Afatet e pagesave në të dyja rastet nuk ndryshojnë nga njëra-tjetra dhe janë 5 - 7 vjet. Madje, ka një ulje të masës së pagesës fillestare nga kompanitë e lizingut. Në të vërtetë, më parë kufiri i poshtëm i paradhënies për një makinë ishte brenda 15 për qind të çmimit të saj. Ndërsa tani në disa kompani vërehet një ulje e kostos deri në 10 për qind.
Por shumë vazhdojnë të kërkojnë një paradhënie prej 20-25 përqind. Megjithatë, bankat pa përjashtim kërkojnë kontribute fillestare.
Aktualisht, ka një rritje të vlerës së mbetur të makinës, duke paguar për të cilën mund të shpengoni plotësisht makinën. Nëse më parë ishte e nevojshme të paguhej 40-50 për qind e çmimit të makinës, dhe më pas t'i kthehej kompanisë. Sot ju mund ta bëni këtë duke paguar vetëm 30 për qind të kostos së saj.
Kjo do të thotë, në 5 - 7 vjet, pasi të keni lënë një kilometrazh të caktuar dhe duke paguar një të tretën e çmimit të makinës, mund ta ktheni me siguri makinën ose, duke paguar 70 përqind, ta blini plotësisht.
Sidoqoftë, këtu ka një nuancë të vogël. Pothuajse të gjitha firmat nuk lidhin më një marrëveshje qiraje operative për individë, por mund të lëshojnë vetëm një kontratë financiare. Në këtë rast, blerësi ka vetëm të drejtën për të blerë makinën.
Sekretet e blerjeve
Ju mund të merrni me qira një makinë. Në fund të fundit, kushtet e qirasë janë të njëjta për klasa të ndryshme makinash.
Për ta bërë këtë, ju vetëm duhet të merrni me vete pasaportën tuaj, një numër identifikimi dhe një certifikatë të ardhurash. Nuk do t'ju kërkohet as të regjistroheni. Në këtë rast, blerësi nënshkruan kontratën e qirasë, paguan këstin e parë dhe kaq.
Pas lidhjes së marrëveshjes, kompania përgatit automjetin për klientin. Kjo procedurë mund të zgjasë nga dy ditë dhe varet nga marka, disponueshmëria e automjetit dhe pajisjet. Kompania e lizingut regjistron, blen dhe siguron makinën tuaj. Thjesht duhet ta telefononi në një moment të përshtatshëm për ju.
Si rezultat, ju jeni të përjashtuar nga pagesa shtesë e kontributeve:
- në fondin e pensioneve, që është 3 për qind e kostos së makinës;
- për sigurime (rreth 8 për qind);
- në MREO;
- për inspektim;
- për të shlyer taksën e transportit.
Kompania që jep leasing-un tuaj, më pas i bën këto pagesa me tarifë mujore ose paraprakisht. Megjithatë, për ta bërë këtë, ju duhet të paguani 1 për qind të vlerës së makinës.
Kur aplikoni për një kredi, përveç sa më sipër, do t'ju duhet ende të paguani:
- 0,1 - 2 për qind komision;
- 0.1 për qind e çmimit të makinës për detyrën shtetërore;
- noter për punë;
- huadhënësi (1 - 2%) për shërbimin;
- 0.3 - 0.5 për qind për konvertimin e parave në monedhë kombëtare.
Në të njëjtën kohë, kompanitë e lizingut mund t'i ofrojnë klientit shërbime shtesë falas, duke përfshirë:
- mbështetje për informacion dhe konsultim;
- thirrja e një ambulance dhe inspektorëve të policisë së trafikut në vendin e një aksidenti;
- porositja e një taksi dhe një kamioni tërheqës;
- pagesa për akomodimin në hotel deri në 2 ditë;
Mos harroni se dhënia me qira e makinave të pasagjerëve kryhet me sigurimin e klientit (për të gjithë kohëzgjatjen e kontratës). Kjo është, në fakt, ju nuk jeni pronari i makinës.
Rregulla të tilla "drakoniane" nuk janë shumë të njohura me entuziastët e akordimit. Në fund të fundit, ata, në këtë rast, nuk do të jenë më në gjendje të instalojnë flapa dhe grykë nga raketa Buran në makinë. Për shkak të kësaj, kompania mund ta ndërpresë me lehtësi kontratën dhe madje të kërkojë të kompensojë "përpjekjet" tuaja.
Në këtë rast, të gjitha fondet e depozituara nga ju do të anulohen, dhe ju thjesht do të humbni gjithçka. Prandaj, menjëherë pas regjistrimit të makinës, duhet të bëni të gjitha "këmbanat dhe bilbilat" që ju nevojiten, në mënyrë që të mos futeni në rrëmujë më vonë.
Nëse dëshironi të ndani kontratën para kohe, atëherë nuk do të keni sukses. Sipas legjislacionit, makinat u jepen me qira individëve për një periudhë më shumë se një vit. Nëse vendosni ta ktheni makinën pas katër muajsh, atëherë do t'ju duhet të paguani të gjithë shumën e pagesës për të gjithë vitin.
Pas një viti ose dy, makina mund të kthehet duke paguar një gjobë prej pesë pagesash (mujore). Pas skadimit tre vjet- katër pagesa, dhe më shumë se kjo periudhë, gjobat ulen në tre pagesa të tilla.
Sidoqoftë, nëse nuk merrni parasysh disa shqetësime, atëherë marrja me qira është shumë kredi më të mirë... Përparësitë e tij përfshijnë:
- nuk ka gjoba për aftësinë paguese të blerësit;
- efikasiteti i punës;
- transparenca e kontributeve të rregullta sipas kontratës (parimi - all inclusive);
- aftësia për të zgjedhur me lehtësi një shitës makinash;
- duke marrë një zbritje të mirë në karburant, etj.
Në fund të fundit, nëse keni parë diku një reklamë: "Unë do të blej një makinë me qira", kjo nuk do të thotë që një person është gati të paguajë më shumë për makinën e tij, përkundrazi. Në fund të fundit, shumë njerëz harrojnë se me një kredi do t'ju duhet të paguani:
- absolutisht të gjitha taksat;
- sigurim;
- riparim;
- mirëmbajtje etj.
Siç tregojnë llogaritjet e “parave”, leasing-u është më i lirë se kredia. Kur jeni në vlerën e mbetur prej 1%, atëherë e gjithë pagesa do t'ju kushtojë 4 për qind më pak.
Disavantazhet e blerjes me qira
Para se të merrni me qira një makinë, le të përmbledhim të gjitha disavantazhet e një blerjeje të tillë. Pra, duke pritur për ju:
- lidhjen me pika të caktuara shërbimi të qiradhënësit;
- kufizime në modernizimin ose akordimin e makinës;
- Kushtet "të vështira" të zgjidhjes së kontratës në një hark kohor të gabuar;
- detyrimi i paradhënies.
Pra, leasing-u është shumë i përshtatshëm për ata që vlerësojnë kohën e tyre, sepse me këtë formë blerjeje, blerësi merr përsipër të gjitha telashet. Por përgatituni për faktin se do ta merrni makinën tuaj në pronësi të plotë vetëm në fund të kontratës. Prandaj, dua t'ju pyes, a jeni gati për kushte të tilla? Pres përgjigjet tuaja në komente.
Video: në lidhje me qiranë
- Lajme
- Punëtori
Ndalimi i radarëve të policisë rrugore në dorë: në disa rajone është hequr
Kujtojmë se ndalimi radarët e dorës për fiksim shkeljet e trafikut(modelet "Sokol-Visa", "Berkut-Visa", "Vizir", "Vizir-2M", "Binar", etj.) u shfaqën pas letrës së kreut të Ministrisë së Punëve të Brendshme Vladimir Kolokoltsev për nevojën për të luftimi i korrupsionit në radhët e policisë rrugore. Ndalimi hyri në fuqi më 10 korrik 2016 në shumë rajone të vendit. Sidoqoftë, në Tatarstan, inspektorët e policisë së trafikut ...
Kërkesa për Maybachs është rritur ndjeshëm në Rusi
Shitjet e makinave të reja luksoze vazhdojnë të rriten në Rusi. Sipas rezultateve të një studimi të kryer nga agjencia Avtostat, pas rezultateve të shtatë muajve të vitit 2016, tregu për makina të tilla arriti në 787 njësi, që është menjëherë 22.6% më shumë se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar (642 njësi). . Lider i këtij tregu është Mercedes-Maybach S-Class: për këtë ...
Limuzinë për presidentin: zbulohen më shumë detaje
Faqja e internetit e Shërbimit Federal të Patentave vazhdon të jetë burimi i vetëm i hapur i informacionit për "makinë për presidentin". Së pari, NAMI patentoi modele industriale të dy makinave - një limuzinë dhe një crossover, të cilat janë pjesë e projektit "Cortege". Pastaj namishniki u regjistrua modeli industrial i quajtur "Pulti i makinës" (ka shumë të ngjarë, domethënë ...
Si t'i përgjigjemi siç duhet rrugëve të përmbytura. Video dhe foto e ditës
Se kjo tezë është më shumë se e drejtë fjale te bukura, dëshmojnë gjallërisht videot dhe fotot që u shfaqën pas përmbytjes që ndodhi në Moskë më 15 gusht. Kujtojmë se në më pak se një ditë në kryeqytet ranë më shumë se një normë mujore reshjesh, për pasojë kanalizimi i ujërave të zeza nuk përballoi dot rrjedhën e ujit dhe shumë rrugë thjesht u përmbytën. Ndërkohë, si...
I ri Kia sedan do të quhet Stinger
Kia zbuloi modelin konceptual të Kia GT në Motor Show në Frankfurt pesë vjet më parë. Vërtetë, vetë koreanët e quajtën atë një kupë sportive me katër dyer dhe la të kuptohet se kjo makinë mund të bëhet më shumë alternativë e përballueshme Mercedes-Benz CLS dhe Audi A7. Dhe tani, pesë vjet më vonë, Makinë koncept Kia GT e transformuar në Kia thumbues... Duke gjykuar nga foto...
Profesori i Universitetit Shtetëror të Moskës do të luajë në kalendarin e ri të Pirelli
Ata morën pjesë në xhirimet e kalendarit të kultit Yjet e Hollivudit Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright dhe një mysafir i ftuar posaçërisht ishte profesorja e Universitetit Shtetëror të Moskës, Anastasia Ignatova, sipas Mashable. Xhirimet e kalendarit zhvillohen në Berlin, Londër, Los Anxhelos dhe qytetin francez Le Touquet. Si...
Kërmijtë shkaktojnë aksident në Gjermani
Gjatë migrimit masiv, kërmijtë kaluan natën Autobahn pranë qytetit gjerman të Paderbornit. Në mëngjes herët, rruga nuk kishte kohë të thahej nga mukoza e molusqeve, e cila shkaktoi aksidentin: makina Trabant rrëshqiti. asfalt i lagësht dhe ai u rrotullua. Sipas The Local, makina, të cilës shtypi gjerman me ironi i referohet si “diamanti në kurorën e gjermanit ...
Makinat private do të ndalohen në Helsinki
Për të përkthyer në realitet një plan të tillë ambicioz, autoritetet e Helsinkit synojnë të krijojnë sistemin më të përshtatshëm në të cilin kufijtë midis personale dhe me transport publik do të fshihet, raporton Autoblog. Sonia Heikkilä, një specialiste transporti në Bashkinë e Helsinkit, tha se thelbi i nismës së re është mjaft i thjeshtë: banorët e qytetit duhet të kenë ...
AvtoVAZ ka emëruar kandidatin e vet në Dumën e Shtetit
Në deklaratën zyrtare të AvtoVAZ thuhet se V. Derzhak ka punuar për më shumë se 27 vjet në ndërmarrje dhe ka kaluar nëpër të gjitha fazat e zhvillimit të karrierës - nga një punëtor i zakonshëm në një kryepunëtor. Nisma për të emëruar një përfaqësues të fuqisë punëtore të AvtoVAZ në Dumën e Shtetit i përket kolektivit të ndërmarrjes dhe u njoftua më 5 qershor gjatë festimit të qytetit të Togliatti. Iniciativa...
Një makinë pa motor dhe çati është vjedhur në Shën Petersburg
Sipas Fontanka.ru, një biznesmen kontaktoi policinë dhe tha se një GAZ M-20 Pobeda e gjelbër ishte vjedhur nga oborri i shtëpisë së tij në Energetikov Avenue, e cila u lirua në vitin 1957 dhe kishte numra sovjetikë. Sipas viktimës, makina nuk kishte fare motor me çati dhe ishte menduar për restaurim. Kush kishte nevojë për një makinë ...
Besueshmëria është deri tani kërkesa më e rëndësishme për një makinë. Dizajni, akordimi, çdo "këmbanat dhe bilbilat" - të gjitha këto truke ultra-mode në shkallën e tyre të rëndësisë në mënyrë të pashmangshme zbehen kur bëhet fjalë për besueshmërinë e automjetit. Makina duhet t'i shërbejë pronarit të saj dhe të mos i shkaktojë probleme me ...
Më së shumti makina te shpejta në vitin model botëror 2018-2019
Makina të shpejta janë një shembull i prodhuesve të automjeteve që vazhdimisht përmirësojnë sistemet e tyre të automjeteve dhe zhvillohen periodikisht për të krijuar automjetin e përsosur dhe më të shpejtë për t'u drejtuar. Shumë teknologji që po zhvillohen për të krijuar super makinë me shpejtësi të lartë, më vonë hyjnë në prodhim masiv ...
Cilat makina janë më të sigurta
Kur vendosni të blini një makinë, para së gjithash, shumë blerës i kushtojnë vëmendje vetive operacionale dhe teknike të makinës, modelit të saj dhe atributeve të tjera. Sidoqoftë, jo të gjithë mendojnë për sigurinë e makinës së ardhshme. Sigurisht, kjo është e trishtueshme, sepse shpesh ...
Pajisja dhe struktura e raftit të makinës
Cilado qoftë makina e shtrenjtë dhe moderne, komoditeti dhe komoditeti i lëvizjes varet kryesisht nga funksionimi i pezullimit në të. Kjo është veçanërisht e mprehtë në rrugët e brendshme... Nuk është sekret se pjesa më e rëndësishme e pezullimit për rehati është amortizuesi. ...
Çfarë është jashtë "Nissan-Dzhuk" me sy të mëdhenj dhe ekstravagant as që përpiqet të duket si një automjet solid fuoristradë, sepse kjo makinë thjesht tërhiqet me entuziazëm djaloshar. Kjo makinë nuk mund të lërë askënd indiferent. Ajo ose e pëlqen atë ose jo. Sipas dëshmisë, ai është stacion vagon pasagjerësh, por...
Makina për burra të vërtetë
Çfarë lloj makine mund ta bëjë një mashkull të ndihet superior dhe krenar. Një nga botimet më të titulluara të shtypura, revista financiare dhe ekonomike Forbes, u përpoq t'i përgjigjet kësaj pyetjeje. Ky botim i shtypur u përpoq të përcaktojë makinën më të madhe të meshkujve sipas vlerësimit të shitjeve të tyre. Sipas bordit redaktues,...
ÇFARË duhet të dini për të marrë një kredi për makinë?, për sa kohë duhet të merrni një kredi për makinë.
Çfarë duhet të dini për të marrë një kredi për makinë? Blerja e një makine, dhe veçanërisht në kurriz të kredisë, është larg nga kënaqësia më e lirë. Përveç shumës së principalit të kredisë, e cila arrin disa qindra mijë rubla, banka duhet të paguajë edhe interes, dhe interes të konsiderueshëm. Lista ...
ÇFARË makine Prodhimi rus makinat më të mira, më të mira ruse.
Cila është makina më e mirë e prodhuar nga Rusia në historinë e brendshme industrinë e automobilave kishte shumë makina të mira. Dhe më e mira është e vështirë për t'u zgjedhur. Për më tepër, kriteret me të cilat vlerësohet një model i caktuar mund të jenë shumë të ndryshme. ...
SI të zgjidhni makinën tuaj të parë, zgjidhni makinën e parë.
Si të zgjidhni makinën tuaj të parë Blerja e një makine është një ngjarje e madhe për pronarin e ardhshëm. Por zakonisht blerja paraprihet nga të paktën disa muaj nga zgjedhja e një makine. Tani tregu i makinave është i mbushur me shumë marka në të cilat është mjaft e vështirë për një konsumator të zakonshëm të lundrojë. ...
- Diskutim
- Në kontakt me