Cila është goma më e mirë buxhetore. Cila është goma më e mirë (verë)? Vlerësimi i gomave verore

Pothuajse të gjithë shoferët i kushtojnë shumë vëmendje sigurisë së qëndrimit të tyre në makinë, kështu që ata zgjedhin një makinë me ABC, ngritës të përforcuar dhe nuancë e rëndësishme- Goma. Në fund të fundit, është shumë e rëndësishme të vëzhgoni frekuencën në ndryshimin e gomës sipas stinës. Nuk rekomandohet kategorikisht të hipni goma verore në dimër, sepse në rast akulli mund të futeni në një hendek. Në verë, gjithashtu nuk duhet të përdorni dimrin. Ekziston një lloj demi-sezoni, por është diçka midis verës dhe dimrit, dhe për këtë arsye është më mirë të mos kurseni para dhe të blini grupe të veçanta për sezone të ndryshme. Meqenëse tashmë është verë në oborr, ne do të flasim për mënyrën e zgjedhjes së gomave të verës.

Mos u besoni shitësve

Shumë njerëz i besojnë këshillave të shitësve kur zgjedhin goma për një makinë. Ky është gabimi i parë që mund të bëni. Unë vetë kam punuar si shitës gome, dhe më besoni, asnjë shitës nuk do t'i përgjigjet pyetjes tuaj se si të zgjidhni gomat e verës plotësisht sinqerisht dhe sinqerisht. Ju nuk e njihni atë që nuk keni nevojë të dini.

Shenja në anët e rrotave të gomës

1. Made in është një mbishkrim i thjeshtë që tregon se ku janë prodhuar gomat.

2. TRADEWERE - një mbishkrim shumë i rëndësishëm që ju jep një ide se sa gjatë do të zgjasin gomat tuaja, ky është indeksi i konsumit të gomës.

3. DOT është ndoshta një nga përcaktimet më të rëndësishme në gome. Numrat që janë shkruar pas këtij mbishkrimi tregojnë se ku është bërë goma, dhe gjithashtu japin informacion në lidhje me javën, muajin dhe vitin e lëshimit.

4. TEMPERATURA - koeficienti i temperaturës maksimale në gomë.

Nëse nuk dini si të zgjidhni gomat e verës, duhet të rishikoni me kujdes të gjithë këta faktorë, dhe sa më shumë që të jenë në gomë, aq më mirë.

Opsioni i parë në të cilin dua të përqendrohem janë gomat Michelin. Këto goma kanë një koeficient shumë të lartë të rezistencës ndaj konsumit, goma siguron një shumë të butë dhe udhëtim i qetë, dhe, në përputhje me rrethanat, rehati. Cilësia e këtyre gomave varet shumë nga vendi në të cilin janë prodhuar. Kjo mund të përcaktohet nga modeli i shkeljes. Dallimi kryesor midis Francës dhe Gjermanisë, me preferencën që zakonisht u jepet gjermanëve. Për të zgjedhur gome me cilësi të lartë gjermane, emri i saj duhet të përmbajë parashtesën "A", për shembull, "Energy 3A".

Marka e dytë më e popullarizuar në mesin e shoferëve është Viti i Mirë. Rezistenca ndaj konsumit të gomës nga ky prodhues nuk është shumë e lartë, për të qenë më e saktë, e ulët ose e mesme. Këto goma, natyrisht, do t'ju ofrojnë një udhëtim shumë të butë dhe të rehatshëm, por sa kohë do të zgjasë? Nëse blini goma nga ky prodhues, atëherë përsëri ato vijnë nga Gjermania, pasi goma nga Turqia dhe Sllovenia është dukshëm inferiore në cilësi.

Pjesa e tretë që dua të shikoj në rishikimin tonë është një gome Bridgestone / Firestone. Ky prodhues siguron qëndrueshmëri të jashtëzakonshme të gomave. Nëse nuk e dini se cilat goma verore të zgjidhni, para së gjithash duhet t'i kushtoni vëmendje kësaj kompanie të veçantë. Këto goma janë praktikisht të pathyeshme. Plus kësaj - kjo gome siguron një trajtim dhe butësi të mrekullueshme. E vetmja gjë që nuk kërkohet nga kjo kompani janë gomat sportive.

Këta janë tre prodhuesit kryesorë që bëjnë përshtypje me cilësinë e tyre, si dhe raportin e tyre të çmimeve.

Ku të blini goma verore

Goma mund të blihet menyra te ndryshme: porositni online nga prodhuesi, blini nga tregtarët zyrtarë blerja nga tregjet e automobilave. Unë do të rekomandoja blerjen e gomave verore vetëm nga shitësit e autorizuar. Sigurisht, çmimi i këtyre shitësve është pak më i lartë se në internet ose në një treg makinash, por cilësia është gjithashtu e përshtatshme. Ju gjithmonë mund të shikoni të gjitha fotografitë në goma, të kontrolloni vlerën e të gjithë indekseve. Kjo nuk do të jetë e disponueshme për ju në internet.

Tani keni mësuar se si të zgjidhni goma verore. Ju urojmë një udhëtim të suksesshëm!

Sigurisht, ju mund të hipni në goma dimri ose të mos shqetësoheni dhe të blini goma për të gjithë sezonin, por është akoma më mirë të blini grupe të veçanta gome për dimër dhe verë. Në fund të fundit, krijuar vetëm për specifike Kushtet e motit gomat mund të ofrojnë siguria maksimale ne rruge.

1. Madhësia

Gjithçka është relativisht e thjeshtë këtu. Madhësia e gomave është raporti i gjerësisë, lartësisë dhe diametrit të jashtëm. Përcaktimi i llojit duket kështu: 175 / 55R13... Duke përdorur këtë autobus si shembull, le të kuptojmë se cili numër është përgjegjës për çfarë:

1. 175 është gjerësia e gomës në milimetra.
2. 55 është lartësia e seksionit e shprehur si përqindje e gjerësisë së gomave.
3. 13 është diametri i vrimës në inç.

Diametri i buzës duhet të korrespondojë me madhësinë e buzës, përndryshe thjesht nuk do të funksionojë për të instaluar gomat. Por me gjerësinë dhe lartësinë e profilit, mund të luani pak.

Gomat më të gjera rrisin copën e kontaktit dhe, si rezultat, përmirësojnë tërheqjen. Për më tepër, ato janë më të rënda dhe përkeqësojnë dinamikën e makinës, duke u përballur rruga e keqe dhe gjithashtu të rrisë konsumin e karburantit. Aktiv asfalt i lagësht në të njëjtën kohë ato gjithashtu krijojnë një efekt të pabesë akuaplanizimi.

Për nga lartësia, gomat ndahen në profil të ulët (55% dhe më poshtë), të profilit të lartë (60-75%) dhe të profilit të plotë (80% dhe më lart). Këto të fundit janë të destinuara për SUV dhe vozitje rrugët e vendit me gunga dhe gunga, dhe e para dhe e dyta janë instaluar në makinat e zakonshme të pasagjerëve.

Lartësia e profilit është gjithashtu një shpatë me dy tehe: sa më i ulët të jetë profili i gomave, aq më i mirë është trajtimi, por në të njëjtën kohë më shumë ndjeshmëri e gomave ndaj parregullsive më të vogla siperfaqja e rruges dhe rrezikun e dëmtimit të disqeve në gunga. Prandaj profil i ulët ia vlen të zgjidhni vetëm nëse vozitni kryesisht në autostradë dhe me shpejtësi të madhe.

2. Modeli i shkeljes

Nuk nevojitet për bukuri. Ndikon drejtpërdrejt karakteristikat e performancës Goma. Ekzistojnë tre lloje të modelit të shkeljes:

1. Simetrike jo e drejtuar- opsioni më i zakonshëm, i cili konsiderohet klasik dhe është i përshtatshëm për ngarje në ciklin urban dhe në autostradë. Një mbrojtës i tillë përdoret më shpesh në goma buxhetore ah, ato zakonisht instalohen në fabrikë. Performanca e gomave është e pavarur nga kushtet dhe drejtimi i drejtimit. Rrotat mund të ndërrohen.
2. Modeli drejtues simetrik heq ujin nga arna e kontaktit të gomave sa më shpejt të jetë e mundur dhe siguron një kontroll të mirë në sipërfaqen e rrugës. Opsion për dashamirët e shpejtësisë dhe vozitjes mot i lagësht... Gomat janë instaluar në mënyrë rigoroze në drejtim të rrotullimit (treguar me një shigjetë në sipërfaqen anësore të gomës), përndryshe në sipërfaqe e lagur do të jetë e rrezikshme.
3. Modeli asimetrik mirë si në shi ashtu edhe në mot të thatë. Një mbrojtës universal që përshtatet si në SUV dhe sedanët e familjes, dhe në kupe me shpejtësi të lartë. Modele të ndryshme të shkeljes përdoren në pjesën e jashtme dhe të brendshme të këtyre gomave, njëra për kapjen më të mirë të thatë dhe tjetra për kapjen e lagësht. Me instalimin, këtu duhet të jeni edhe më të kujdesshëm: shikoni shenjat Brenda / Jashtë, që nënkuptojnë respektivisht pjesën e brendshme dhe të jashtme të gomës.

3. Indeksi i shpejtësisë

Një parametër tjetër i rëndësishëm. Ajo është caktuar duke përdorur shkronja latine, secila prej të cilave flet shpejtesi maksimale që mund të zhvillohen në goma të tilla.

Gomat me një indeks të shpejtësisë së lartë kanë shtrëngim i shtuar me rrugën, e cila, nga ana tjetër, siguron një minimum distancat e frenimit... Por ato janë gjithashtu më të shtrenjta. Prandaj, nëse nuk do të bëni pakujdesia ose makina juaj jep vetëm 180 km / orë, dhe madje edhe atëherë nga një kodër, nuk duhet të paguani shumë. Por nëse jeni amator duke vozitur shpejt, mos kurseni dhe mos merrni goma V ose W.

4. Indeksi i ngarkesës

Ky tregues përcakton ngarkesën që goma mund të përballojë me shpejtësinë maksimale. Me fjalë të tjera, është Kufiri i Peshes(së bashku me ngarkesën, pasagjerët dhe shoferin) për një rrotë të makinës.

Nëse mbani shpesh pasagjerë ose mallra, atëherë ia vlen të merrni goma me të indeks i lartë ngarkesë. Opsioni më i mirë mund të zgjidhet duke përdorur këtë tabelë, duke kontrolluar të dhënat me karakteristikat teknike të makinës.

5. Ndërtimi i kufomës së gomave

Nga tiparet e projektimit gomat ndahen në paragjykuese dhe radiale. Të parët pothuajse nuk gjenden tani, gomat moderne janë kryesisht radiale. Thisshtë ky fakt që shkronja R tregon në shënimin e gomave, dhe jo diametrin, siç besojnë shumë. Gomat radiale i përshtatshëm për makina të të gjitha klasave: nga makina të vogla deri te SUV -të.

Pavarësisht nga lloji, gomat mund të përforcohen. Kjo tregohet me shkronjën C (Cargo) ose LT (Light Truck) në përcaktimin. Gomat e përforcuara janë krijuar për minivanë, kamionë të lehtë dhe furgonë, të cilët janë më të rëndë se zakonisht dhe përdoren për të transportuar mallra dhe një numër të madh udhëtarësh.

Cilat goma për të zgjedhur

Siç e mbani mend, gjithçka varet nga stili i drejtimit dhe kushtet e funksionimit. Për ta bërë më të lehtë zgjedhjen tuaj, Lifehacker ka identifikuar tre skenarët më të zakonshëm. Thjesht duhet të gjesh tëndin.

1. Vozitja brenda dhe jashtë qytetit me një shpejtësi të moderuar... Goma me profil 60% e lart, simetrik jo të drejtuar ose model asimetrik indeksi i shkeljes dhe shpejtësisë S ose T.
2. Vozitja me shpejtësi të madhe... Gomat me një profil prej 55% dhe më poshtë, modeli simetrik i drejtimit ose asimetrik i shkeljes dhe indeksi i shpejtësisë V ose W janë të përshtatshme.
3. Ngasja jashtë rrugës... Për SUV-të, vlen të merren goma të profilit të lartë me shkelje të thellë dhe një indeks ngarkese që korrespondon me peshën që transportohet. Pronarët e minivanëve dhe furgonëve janë më mirë të blejnë goma speciale për automjete komerciale shënuar me C dhe LT.

Çdo shofer përballet me problemin e zgjedhjes së gomave verore për makinën e tij. Përveç kësaj zgjedhje moderne e ofruar nga prodhuesit është aq e gjerë sa nuk është aq e lehtë të kuptosh produktet e reja. Vlerësimi ynë i gomave verore do t'ju ndihmojë të vendosni. Ne analizuam gomën e markave kryesore botërore - Continental, Bridgestone, Nokian. Dhe për sa i përket parametrave, u mor parasysh kombinimi i cilësive të drejtimit, komoditetit dhe karakteristikave teknike. Por modeli dhe modeli i shkeljes nuk u morën si një kriter i veçantë, pasi këta tregues janë individualë për secilin shofer.

Për dhjetë të parët - Ukraina ...

Zgjedhja se cila është goma më e mirë verore, ne përqëndrohemi në disa faktorë, kryesisht çmimin. Prandaj, ne do të fillojmë rishikimin tonë me atë më ekonomik, dhe për këtë arsye jo shumë goma cilesore... Pra, Premiorri Solazo V është një model i prodhuar në Ukrainë, dhe për këtë arsye i ndryshëm çmim i përballueshëm... Këto goma janë prodhuar jo shumë kohë më parë, vetëm katër vjet, ndërsa rishikimet e shumë shoferëve thonë se makina në gome të tillë sillet në mënyrë të pasigurt në rrugë, ndërsa nuk ka lidhje midis timonit dhe gomave, që do të thotë se ju duhet kontrolluar këtë. automjet dhe bëhet shumë e vështirë për ta menaxhuar atë. Udhëtimi është i qetë dhe i butë, por në të njëjtën kohë ndihet zhurma në kabinën nga zhurma e shkeljes. Këto goma kushtojnë 2,800 rubla në Rusi.

... dhe Italia

Një tjetër opsion gome është Viatti Strada Asimmetrico V. Prodhuar në Itali, ai tregon një kombinim të mirë të çmimit dhe cilësisë. Sidoqoftë, nuk mund të thuhet se kompania krijon gomat më të mira të verës. Për shembull, goma karakterizohet nga frenimi i dobët, humbet qartë nga analogët në drejtim të vozitjes në një rrugë të lagësht, kërkohet drejtimi i vazhdueshëm. Por më tutje shpejtësi të ulët gomat sillen në mënyrë mjaft të arsyeshme, dhe madje lejojnë manovra. Zhurma nga lëvizja e makinës në asfalt është gjithashtu mjaft e dukshme, kështu që nuk ka nevojë të flitet për komoditetin në kabinë. Kostoja mesatare e këtij modeli të gomave të verës fillon në 3.500 rubla.

Kush është në dhjetë të parët?

Gomat filipinase Yokohama C.drive 2 V hynë në vlerësimin e gomave më të mira verore. U shfaq në Tregu rus jo shumë kohë më parë, dhe kostoja e tij është mjaft e lartë për modelet e kësaj klase, kështu që nuk mund të thuhet se është në kërkesë të madhe midis blerësve. Nga ana tjetër, gomat janë të tolerueshme specifikimet, pra, meritojnë një vend në dhjetëshen e parë. P TOR cilësi pozitive goma mund t'i atribuohet rrotullimit të mirë, ekonomisë së karburantit me çdo shpejtësi dhe stabilitet i mirë... Ndër disavantazhet janë frenimi i dobët në një rrugë të lagësht dhe trajtimi i njëjtë i dobët, për shembull, kur performoni frenim emergjent... Modeli kushton në tregun rus nga 4300 rubla.

Jo produktet më të mira, por në të njëjtën kohë larg nga më të këqijat, gjithashtu merren parasysh Prodhuesi rus... Cila është goma më e mirë verore nga Rusia (është gjithashtu më e famshmja)? That'sshtë e drejtë - prodhuar nga Cordiant. Vlerësimi ynë përfshin goma verore Cordiant Sport 2 (PS-501) V. Pengesa e tij kryesore është frenimi i dobët në një rrugë të thatë, por në një sipërfaqe të lagur gomat sillen në mënyrë të qëndrueshme. Goma të mira dhe me shpejtësi të lartë, duke treguar qëndrueshmëri të shkëlqyeshme drejtimi. Vërtetë, shumë shoferë raportojnë një vonesë në reagimin e tyre ndaj kushteve të trafikut. Cordiant përballon lehtësisht parregullsi të mëdha, por me vrazhdësi të vogla në kabinë, zhurma dëgjohet qartë. Bettershtë më mirë të mos përdorni goma të tilla, por mund t'i blini ato në Rusi me një kosto mesatare (nga 3200 rubla).

Modele franceze

Vlerësimi i gomave verore, të cilat meritojnë vëmendjen e shoferëve, përfshin dy modele gome të prodhuara në Francë. E para është Goodyear EfficientGrip V. Këto goma funksionojnë mirë si në terren të thatë ashtu edhe të lagësht, edhe pse me shpejtësi të madhe mostrat e testuara nuk janë shumë të lëmuara. Në Francë, theksi është në komoditetin dhe komoditetin, respektivisht, nuk ka zhurmë gjatë vozitjes, edhe nëse largoheni nga qyteti. Këto goma kushtojnë nga 4350 rubla.

Një prodhues tjetër francez ofron për të vlerësuar dhe bërë zgjedhjen tuaj - cila është goma më e mirë verore. Bëhet fjalë për gome Continental KontiPremium Kontakt 5 V, i cili është i popullarizuar me Blerësit rusë në kurriz të raport i mirëçmimet dhe cilësinë. Gjatë testimit, gomat treguan rezultate të shkëlqyera në çdo sipërfaqe, ndërsa makina manovron me lehtësi dhe kthesa të mprehta, duke reaguar qartë në një situatë specifike të rrugës. Importantshtë e rëndësishme që goma të ketë treguar karakteristika të shkëlqyera të rehatisë dhe komoditetit, pasi shkelja zbut lehtësisht të gjithë zhurmën nga pabarazia e rrugës. Continental mund të blihet për një mesatare prej 4,800 rubla.

Hankook: një përgjigje hungareze për udhëheqësit

Kur pyeten se cilat goma verore janë më të mirat, shumë shoferë përgjigjen pa asnjë hezitim: Hankook Ventus Kryeministri 2 (K 115)! " Ato mund t'i atribuohen me siguri gomave elitare të verës, pasi gjatë testimit ata treguan cilësi të shkëlqyera të drejtimit dhe frenimit, veçanërisht në një rrugë të lagësht. Shkëlqyeshëm stabiliteti i drejtimit edhe me shpejtësi të madhe - një garanci që ngasja do të jetë e rehatshme dhe e lehtë. Vërtetë, ekziston një minus, i cili ndikon kryesisht në komoditetin: mjaft zhurmë, veçanërisht kur ngasni me shpejtësi mbi 80 km / orë. çmimi mesatar në Rusi është 4000 rubla.

Cilësi gjermane në çmim

Gomat verore Michelin (modeli Primacy HP V) nuk mund të mos përfshiheshin në vlerësimin tonë. Si gjithmone, Prodhuesi gjerman në lartësi: gomat e verës tregojnë cilësi të shkëlqyera të frenimit, mbahen mirë në çdo drejtim dhe i përgjigjen në mënyrë adekuate çdo ndryshimi në situata e trafikut... Gomat sillen mirë në rrugë të thata, por në ecurinë e lagësht performanca bie. E vërtetë nëse shmanget lëvizje të mprehta, atëherë mund të minimizoni numrin e zhvendosjeve anësore. Nëse rruga është e mirë, atëherë praktikisht nuk do të ketë zhurmë në kabinë, dhe parregullsi të vogla çojnë vetëm në dridhje të papritura. Këto goma kushtojnë rreth 4500 rubla në Rusi.

Pirelli: krenaria e Rumanisë

Zgjedhja e gomave më të mira të verës 2014, ne nuk mund të injorojmë dhe modeli Pirelli Cinturato P7 V. Ndoshta, për sa i përket çmimit dhe cilësisë, goma e kësaj vere është e denjë për vëmendje. Gomat dallohen nga performanca e mirë e frenimit dhe sillen njësoj me besim në rrugë të thata ose të lagura. Qëndrueshmëria e drejtimit të gomave edhe në shpejtësi të larta gjithashtu e shkëlqyer. Kjo ju lejon të bëni manovra dhe lëvizje të mprehta përgjatë korsive. Gomat nga Pirelli janë pak të zhurmshme, dhe parregullsi të vogla ndikojnë në trup. Ju mund të blini goma verore nga një prodhues rumun me një çmim prej 3,700 rubla.

Japonia: jashtë konkurrencës

Tre modele të gomave verore nga Prodhues japonez... Jo më së shumti performanca më e mirë të dallojë Goma Dunlop SP Sport 9000 W, të cilat kanë ekzistuar në tregun rus për një kohë shumë të gjatë, dhe në të njëjtën kohë janë në kërkesë të vazhdueshme midis blerësve. Gomat sillen në mënyrë të neveritshme në rrugë të thata dhe të lagura, ndërsa kanë qëndrueshmëri të mirë drejtimi. Gomat e verës nuk tregojnë nivelin më të mirë të rehatisë, pasi zhurma dëgjohet qartë kur ngasni në kabinë. Gomat sillen me besim në një rrugë të poshtër, dhe kostoja e tyre nuk është më e larta - vetëm 2,400 rubla.

Shumë performancë më të mirë Goma Toyo Praxes T1 Sport W. Ata kanë qenë në tregun rus për pesë vjet, dhe gjatë kësaj kohe shumë shoferë kanë vlerësuar distancat e mira të frenimit në rrugë të thata dhe të lagura, si dhe qëndrueshmëri të shkëlqyeshme drejtimi me shpejtësi të lartë. Verë Goma Toyo Praxes është mjaft i qetë, dhe parregullsi të vogla vërehen vetëm nga dridhjet në trup. Çmimi mesatar në tregun rus është nga 4400 rubla.

Udhëheqësi i pandryshueshëm: Bridgestone

Pra, vendi i parë shkon në Potenza S001V. Prodhuar Kompani japoneze gomat e verës karakterizohen nga frenimi i shkëlqyeshëm në çdo lloj asfalti - ky është avantazhi i parë. E dyta është stabiliteti i mirë drejtues. E treta është qartësia e përgjigjes ndaj çdo ndryshimi në sipërfaqen e rrugës, dhe për këtë arsye çdo manovrim ekstrem do të jetë kurrizi juaj kur vozitni. Sigurisht, nuk mund të thuhet kështu Goma Bridgestone ideale sepse, për shembull, zhurma e drejtimit ende transmetohet në dhomën e pasagjerëve. Dhe kostoja e gomave në tregun rus është ndoshta më e larta - nga 5,000 rubla.

Nxjerrja e përfundimeve

Pra, ne ju treguam për gomat më të njohura verore në tregun rus. Cila është goma më e mirë verore varet nga ju, por ia vlen të mbani mend disa rregulla të përzgjedhjes.

1. Duke marrë parasysh modelin e shkeljes do t'ju lejojë të zgjidhni goma që do të jenë më tërheqëse në sipërfaqen e rrugës.
2. Performanca e shpejtësisë është një garanci që gomat do të jenë rezistente ndaj ngarkesave të ndryshme.
3. Duke marrë parasysh lartësinë e profilit do t'ju lejojë të zgjidhni goma që përputhen me cilësinë e sipërfaqes së rrugës.
4. Nga përbërja komponim gome cilësia dhe besueshmëria e gomave varet.

Duke marrë parasysh këto karakteristika, si dhe pikat kryesore të vlerësimit të gomave verore, do të jeni në gjendje të gjeni gomën e përsosur verore për makinën tuaj.

Këshillohet që të mendoni për blerjen e gomave më të mira verore të vitit 2017 në dimër, veçanërisht kur shitjet e Vitit të Ri nuk kanë mbaruar ende. Për t'ju ndihmuar të bëni zgjedhja e duhur, studiuam burimet e profilit dhe përpiluam Vlerësimi i gomave verore 2017... Gjatë përpilimit të tij, u morën parasysh kritere të tilla si kostoja, popullariteti dhe raporti i komenteve pozitive dhe negative në Yandex.Market.

Çmimi mesatar - 9 380 rubla.

Në rishikimet negative, përdoruesit përmendin që gomat shpohen lehtë dhe një mur anësor i dobët, mbi të cilin shfaqet shpejt një "hernie".

Kostoja mesatare është 8,820 rubla.

Disavantazhet: bëni shumë zhurmë me shpejtësi mbi 90 km, fishkëllimë në qoshe, mur anësor shumë i butë.

Ju mund të blini, mesatarisht, 8,241 rubla.

Praktikisht i heshtur goma japoneze, frenim dhe kthesë e shkëlqyeshme si në rrugë të thata ashtu edhe në pistë pas shiut. Falë mureve të trasha dhe të ngurtë në goma, nuk ka "hernie" pas vozitjes Rrugët ruse... Këto goma janë të lehta për tu gjetur në treg, kështu që zëvendësimi i tyre nëse është e nevojshme nuk është problem.

Minuset: për shkak të ngurtësisë së gomave, mund të jetë e pakëndshme t'i ngasësh ato me një pezullim më të fortë.

Ata kushtojnë, mesatarisht, 3,062 rubla. nje cope

Një nga opsionet më të lira por me cilësi më të lartë në 10 gomat kryesore të verës të vitit 2017 . Këto goma janë të buta, të qeta, kursejnë gaz dhe funksionojnë mirë në vrima të vogla për të absorbuar goditjet. Një zgjedhje e shkëlqyer për entuziastët e makinave që preferojnë një udhëtim të qetë. Edhe ne shi i madh rezistente ndaj akuaplaningut.

Disavantazhet: në nxehtësi mund të "fishkëllejë" kur hyn në një kthesë dhe frenon.

Mesatarisht, mund të blihet për 10,648 rubla.

Por ky është një opsion shumë i shtrenjtë, në kontrast me numrin e shtatë në vlerësimin e gomave të verës së vitit 2017. Çfarë përfitimesh do të kenë pronarët e makinave nga blerja? Trajtim i shkëlqyeshëm i makinës me shpejtësi të madhe, si në asfalt të thatë ashtu edhe pas shiut, rehati dhe qëndrueshmëri drejtimi gjatë vozitjes dhe rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumit. Kjo gome do të zgjasë më shumë se një sezon, përveç kësaj, ajo ka një anë mbrojtëse rrota aliazh nga gërvishtjet kur përplasen me një bordurë.

Disavantazhet: jo për mot i ftohtë, e quajtur tashmë në plus 5 gradë.

Çmimi mesatar është 3,040 rubla.

Gomat më të mira të verës nëse kushton për ju, dhe së dyti heshtja e gomave gjatë vozitjes. Kjo gome japoneze përballet mirë me pellgje të thella, dhe një nga rishikimet thotë se për 15 mijë km, veshja ishte vetëm 1.8 mm e shkelës.

Problemet e mundshme: muret anësore të buta, për shkak të të cilave është më mirë të mos kapeni pranë bordurave, nuk ecën mirë në baltë.

Kostoja mesatare - 6 310 rubla.

Një nga gomat më të mira verore të vitit 2017 (r16). Ulni konsumin e benzinës me rreth 0.4 litra në njëqind km, sipas komenteve të shoferëve. Praktikisht i papërshkueshëm nga rrënoja, i qëndrueshëm në rrugë të lagura dhe të thata.

Disavantazhet: me manovra të mprehta, rrotullimi ndihet pak, me madhësi të vogël (vetëm 16/17/18 ").

Çmimi mesatar - Nokian Nordman SX

Goma të lira dhe rezistente ndaj konsumit. Trajtim i shkëlqyeshëm në asfalt të thatë, "mos notoni" në një rutinë.

Minuset: jo gomat më të qeta të verës, silleni në mënyrë mediokre në rrugë me baltë dhe të lagësht.

Çmimi mesatar në dyqane është 5,010 rubla.

Shumë gomë e qetë, e cila mban me besim rrugën, duke "gëlltitur" parregullsi. ContiPremiumContact 5 gjithashtu nuk ka probleme me frenimin në asfalt të thatë dhe të lagësht.

Disavantazhet: mur anësor i butë, përshkueshmëri e dobët në rrugë pa asfalt.

Shitet, mesatarisht, për 3,410 rubla.

Numri i parë i tabelës së gomave është goma më e mirë verore për sa i përket vlerës për para. Rezistent ndaj avaplanit, siguron një udhëtim të qetë dhe të rehatshëm në rrugë të lagura dhe të thata. Për shkak të strukturës së lakuar në blloqet e shkeljes në zonën e brendshme të shpatullave të gomës, uji nxiton dhe përshpejtohet nga brazdat gjatësore në ato anësore.

Disavantazhet: mur anësor i hollë.

Si të zgjidhni gomat e verës?

Vlerësimi i gomave të verës "Pas timonit"

Specialistët e Za Rulem kryen një test gomash verore për të gjetur se cilat goma të reja dhe të njohura përdoren më së miri në sezonin veror 2017. Ne sjellim tabela krahasuese rezultatet e testit dhe vlerësimi editorial "Prapa rrotës".

Gomat janë një nga më të mirat faktorë të rëndësishëm në sigurimin e komoditetit dhe sigurisë së çdo makine. As motor i fuqishem as kuti shpejtësie nuk do të ndihmojë një makinë të ngasë shpejt dhe me besim nëse mbi të janë instaluar goma të këqija. Fatkeqësisht, nëse pothuajse të gjithë shoferët e kuptojnë nevojën për të përdorur goma dimri me cilësi të lartë, atëherë situata me gomat e verës është shumë më e keqe. Shumë njerëz zgjedhin gomat më të lira të verës, duke mos u interesuar veçanërisht për performancën e tyre përtej çmimit. Të tjerët përdorin goma dimri gjatë gjithë vitit. Sidoqoftë, ka arsye të mira pse sezonaliteti i gomave nuk duhet të neglizhohet.

Së pari, gomat e verës janë më të forta, gjë që u lejon atyre jo vetëm të mbajnë më mirë rrugën, por edhe të veshin më pak. Goma dimri në një temperaturë pozitive, nxehet shumë, gjë që çon në një "ngrënie" të shpejtë të shkelës.

Së dyti, modeli i shkeljes është i ndryshëm. Nëse në dimër është e nevojshme të keni një numër të madh lamellash në mënyrë që të kapeni me besim në një sipërfaqe të rrëshqitshme, atëherë në verë është më e rëndësishme të ruani stabilitetin gjatë akuaplaning, dhe madje edhe më mirë për ta parandaluar atë. Për më tepër, shkelja e gomave të verës është më e cekët, gjë që rrit qëndrueshmërinë e makinës gjatë kthesave. Së fundi, gomat e verës janë shumë më ekonomike dhe më të qeta.

Nëse flasim për koston, atëherë cila është makina më e madhe, stili më agresiv i drejtimit, kushte më të vështira funksionimi - aq më i shtrenjtë do të kushtojë grupi i gomës. Duke pasur parasysh konkurrencën e ashpër midis prodhuesve, edhe kompanitë që prodhojnë produkte premium po përpiqen të kenë disa opsione buxhetore në formacionin e tyre. Në çdo rast, pavarësisht se në çfarë segmenti çmimi janë gomat, mund të rendisni kriteret kryesore të përzgjedhjes sipas rendit zbritës të rëndësisë:

1. Stabiliteti në rrugë.
2. Rezistenca ndaj akuaplaningut.
3. Komoditet në udhëtim.
4. Forcë.
5. Veshin rezistencë.
6. Fitueshmëria.
7. Zhurmë

Duhet kuptuar se nuk ka absolutisht asnjë gome universale... Njëri do të përballojë më mirë me asfalt të thatë, tjetri me asfalt të lagësht, dhe i treti do të jetë i qetë, por jo shumë i qëndrueshëm.

• popullaritet me pronarët e makinave;
• numri i vlerësimeve pozitive nga blerësit e vërtetë;
• rezultatet e testeve të gomave në laboratorë të pavarur;
• raporti çmim-cilësi.

Gomat më të mira të lira verore

Kjo kategori përfshin goma diametri maksimal i buzës së të cilëve nuk i kalon 17 inç. Kjo është krejt e natyrshme, pasi opsionet e buxhetit goma zakonisht blihen për makina të lira, të cilat, nga ana tjetër, janë të pajisura rrallë me disqe me diametër të madh.

Përveç kësaj, duhet të kihet parasysh se gomat më të mira buxhetore mund të kenë të mira karakteristikat themelore- trajtimi, kapja e lagësht, butësia, por e projektuar pothuajse ekskluzivisht për vozitje asfalt i mire dhe shoferët me një stil drejtimi të përmbajtur. Mos prisni prej tyre rezistencë të lartë ndaj konsumit ose nivele jashtëzakonisht të ulëta të zhurmës.

3 Grupi i Trekëndëshit TR928

Më buxhetorja
Vendi: Kina
Çmimi mesatar: 2 700 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5

Goma e pastër Kompani kineze tashmë ka arritur të befasojë shumë pronarë makinash. Për shkak të alternimit të madhësisë dhe lartësisë së damave, goma ngjitet mirë në rrugë. Qëndrueshmëria e shkëlqyer e drejtimit e siguruar nga brinja gjatësore qendrore gjithashtu kënaq.

Triangle Group TR928 është një konfirmim i gjallë i faktit se nuk mund të ketë gjithçka në të njëjtën kohë. Për shkak të ngurtësisë së tij të lartë, goma mban me besim në sipërfaqen e rrugës dhe ka besueshmëri të mirë, i reziston në mënyrë perfekte hernieve. ana e pasme medalje -ndihen parregullsitë më të vogla.

2 Yokohama Blu Earth AE01

E qëndrueshme dhe ekonomike
Shteti:
Çmimi mesatar: 3,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Zhvillimi i japonezëve të famshëm Marka Yokohama konsiderohet ndër shoferët me përvojë si një nga më të qëndrueshmit dhe goma të qëndrueshme në segmentin e çmimeve të tij. Shumë njerëz raportojnë një rënie të konsumit të karburantit kur përdorin këtë gome. Mban me besim në rrugë të thata dhe të lagura me shpejtësi të arsyeshme.

Disa pronarë ankohen për mungesën e stabilitetit në rrugën e lagësht - ata duhet të zvogëlojnë ndjeshëm shpejtësinë. Bettershtë më mirë të mos përdorni këto goma në papastërti dhe bar, qëllimi i tyre është asfalti.

Çfarë lloj hapi duhet të zgjidhni? Tabela e krahasimit të tre llojeve të modeleve të shkeljes: simetrike, asimetrike dhe drejtuese (në formë V):

1 Nokian Nordman SX2

Komoditeti më i mirë midis gomave të lira
Shteti: Finlanda (prodhuar në Rusi)
Çmimi mesatar: 3,190 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Avantazhi kryesor i kësaj gome, i cili vërehet nga pothuajse të gjithë blerësit, është komoditeti i tij. Gomat janë të buta dhe kanë qëndrueshmëri të mirë edhe me shpejtësi të madhe. Ana e kundërt e monedhës është e shpejtë veshin uniforme edhe në rrugë të shkëlqyera dhe një stil të qetë drejtimi.

Pronarët vërejnë nivelin e ulët të zhurmës dhe modelin e mirë të shkeljes, i cili u lejon atyre të ndihen të sigurt në pistë edhe në një stuhi të madhe shiu, dhe ata besojnë se gomat kanë një raport të shkëlqyeshëm çmim-cilësi.

Gomat më të mira mesatare të verës

Produkte nga mesi segmentin e çmimeve në shumicën dërrmuese janë kombinimi ideal i çmimit dhe cilësisë. Gomat nuk ishin përjashtim. Duke zgjedhur opsionet e buxhetit, ju jeni dakord me qëllim për një opsion mediokër. Gomat premium kanë parametra të shkëlqyeshëm por pagesa e tepërt shpesh është shumë e lartë. Në mënyrë figurative, për të marrë një avantazh prej 5-10%, do të paguani 30-40% më shumë.

Goma e klasës së mesme ka një grup karakteristikash mjaft të mira dhe, në të njëjtën kohë, nuk frikëson me çmimin e saj. Përveç kësaj, ndryshe nga mallrat segmenti buxhetor, gomat në këtë kategori nuk dallohen në asnjë parametër, por kanë karakteristika mjaft të balancuara.

4 Toyo Proxes CF2

Trajtim më i mirë
Shteti: Vendi i origjinës: Japonia (prodhuar në Malajzi)
Çmimi mesatar: 4 850 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6

Falë një modeli të zhvilluar posaçërisht të shkeljes dhe një përbërje të zgjedhur mirë të materialeve, gomat e këtij modeli janë të qëndrueshme dhe të qeta. Në të njëjtën kohë, shumica e blerësve që e kanë provuar atë tashmë për disa sezone, patjetër që do të blejnë grupin tjetër të së njëjtës markë.

Duhet të theksohet se këto goma janë më të përshtatshme për vozitje në asfalt të mirë. Në këto kushte, ata sillen mirë si në rrugë të thata ashtu edhe në rrugë me lagështi - kapje e shkëlqyeshme dhe asnjë avaplanizim. Nëse ka vrima ose pengesa të tjera në rrugë, duhet të jeni të kujdesshëm - rruaza e gomave është mjaft e butë, e cila ka një efekt pozitiv në rehati, por zvogëlon forcën.

3 Michelin Energy XM2

Forcë e lartë e murit anësor
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: 3 862 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7

Një nga gomat më të qeta verore të mesme të gamës është Michelin Energy XM2. Pothuajse çdo pronar makine, duke renditur avantazhet e Michelin Energy XM2, tregon nivelin e ulët të zhurmës së tyre. Dallon ky model dhe forca e shtuar e murit anësor, i cili është shumë i rëndësishëm kur ngasni në rrugët ruse. Fijet e kufomës janë bërë nga materiale me forcë dhe fleksibilitet të shtuar, dhe dizajni unik i murit anësor shpërndan në mënyrë të barabartë ngarkesën në momentin e goditjes në të gjithë strukturën e murit anësor. Kjo mund të zvogëlojë ndjeshëm rrezikun e hernieve (për shembull, kur ngasni në një vrimë të thellë).

Energy XM2 vlerësohet gjithashtu për performancën e mirë të kapjes. Kullimi i shpejtë i ujit nga arna e kontaktit arrihet përmes një sistemi kanalesh të gjera kullimi. Disavantazhi - gomat janë në dispozicion vetëm në madhësi 13, 14, 15 dhe 16 inç.

2 Kumho Ecsta SPT KU31

Raporti optimal i çmimit dhe cilësisë
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 8,700 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Kumho është një nga markat më të njohura të Koresë së Jugut, gomat e makinave të së cilës kanë fituar besimin e pronarëve të makinave për shkak të cilësive të tilla si qëndrueshmëria dhe zhurma e ulët. Veçanti goma Kumho Ecsta SPT KU31 (si produktet e markave të tjera) është një teknologji unike ESCOT që ju lejon të bëni mur anësor pa probleme. Kjo eliminon dridhjen nga kontakti me sipërfaqen e rrugës me shpejtësi të madhe, përmirëson trajtimin, zvogëlon distancat e frenimit dhe zvogëlon zhurmën.

Përbërja teknologjike e gomës dhe modeli i shkeljes sigurojnë një kontroll të shkëlqyeshëm në rrugët e lagura. Sipas disa raporteve, kanalet unazore gjatësore dhe modeli në formë V kur krijuan gomat u huazuan nga makinat që morën pjesë në Formula 1. Kumho Ecsta SPT KU31 rekomandohet për vozitje aktive në shtigje të mira në çdo mot.

1 SUV Yokohama Geolandar G055

Rezistencë e shkëlqyer ndaj konsumit
Shteti: Japoni (prodhuar në Rusi dhe Filipine)
Çmimi mesatar: 7 868 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9

Gjatë krijimit të gomave SUV Yokohama Geolandar, inxhinierët japonezë përdorën teknologji unike marrja e një përbërje gome duke përdorur vaj portokalli. Çuditërisht, ata arritën të zgjidhin detyrën kryesore që i vunë vetes: të krijonin goma miqësore me mjedisin me kilometrazh të rritur dhe karakteristika të mira të kapjes.

Me gomat Yokohama, shoferi jo vetëm që mund të shijojë drejtimin, por edhe të ketë sa më pak ndikim në mjedis. Shume nga Testet evropiane kanë treguar se gomat SUV Yokohama Geolandar kanë rezistencë të shkëlqyeshme ndaj konsumit. Pra, në edicionin autoritar gjerman "Auto Bild" Yokohama zuri vendin e tretë të nderuar në këtë tregues dhe vendin e parë në trajtimin në një sipërfaqe të thatë.

Gomat më të mira të verës për të lagur

Ndoshta shumica e shoferëve janë të njohur me efektin e akuaplaningut. Kjo është një situatë kur një shtresë e hollë uji formohet midis gomës dhe asfaltit, gjë që e bën makinën plotësisht të pakontrollueshme. Një pjesë e rëndësishme e problemit është se shoferët shpesh thjesht nuk i kushtojnë rëndësi një pellgu në dukje të pafajshëm. Kjo është arsyeja pse është e nevojshme të zgjidhni një gome që, ndër të tjera, përballet mirë me sipërfaqet e lagura.

Por si mund ta dalloni një gomë të mirë shiu nga një të keqe? Sigurisht, opsioni më i besueshëm janë testet dhe krahasimet e pavarura profesionale. Por mund ta bëni me sytë tuaj, sepse këto goma kanë një pamje specifike. Së pari, ata duhet të kenë të paktën një zakon të vazhdueshëm gjatësor në të cilin uji do të devijohet. Së dyti, një model kurriz peshku është i preferuar, për shkak të të cilit uji do të hiqet në mënyrë më efikase nga pjesa e kontaktit me rrugën. Së fundi, nuk duhet të harrojmë se thellësia e pamjaftueshme e shkelës ka një efekt jashtëzakonisht negativ në tërheqjen.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Mbërthim i shkëlqyeshëm në sipërfaqet e lagura me shpejtësi maksimale
Vendi: MB
Çmimi mesatar: 10,311 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7

Ky model është modeli kryesor në linjën e gomave të kompanisë. Falë duke punuar së bashku Punëtorët japonezë dhe gjermanë të gomave, SP Sport Maxx doli të ishte jashtëzakonisht i suksesshëm. Ai kombinon trajtimin e shkëlqyer të lagësht dhe një nivel mjaft të lartë indeksi i shpejtësisë- Y (deri në 300 km / orë)

Qëndrueshmëria e akuaplanit sigurohet nga katër groove gjatësore... Gjithashtu vlen të përmendet pjesa qendrore, e cila kullon mirë ujin dhe ju lejon të ruani kontrollueshmërinë. Disavantazhet - ngurtësia dhe cmim i larte.

2 Hankook Ventus V12 evo2 K120

Mbërthim optimal, butësi dhe rezistencë ndaj konsumit
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 9 250 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Gomat verore Hankook Ventus V12 - një nga më të mirat për sa i përket kapjes së lagësht, trajtimit dhe qëndrueshmërisë. Kullimi i ujit nga shkelja ndodh menjëherë për shkak të përmirësimit të sistemit të kullimit. Përbëhet nga katër kanale të mëdha kullimi dhe një numër i madh i prerjeve dhe prerjeve të vogla. Modeli i shkeljes së drejtuar lejon vozitje të sigurt me shpejtësi të lartë.

V Goma Hankook Ventus V12 ka një brinjë qendrore të vazhdueshme, e cila zvogëlon kohën reagime... Qëndrueshmëria e shtuar e gomave i atribuohet përdorimit të një përbërje të re gome që përmban përbërës unikë. Hankook Ventus V12 evo2 K120 është në dispozicion në diametër nga 15 në 21 inç.

1 Shi UniroyalEkspert

Treguesi më i mirë i akuaplanimit gjatësor dhe tërthor
Vendi: Gjermani
Çmimi mesatar: 6 650 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Sipas rezultateve të testit të botimit autoritar gjerman "Auto Bild", gomat e verës Uniroyal RainExpert u njohën si më të mirat në akuaplanimin gjatësor dhe anësor. Me besim në kalim rrugë e lagësht ata me besim i tejkalojnë të gjithë konkurrentët, përfshirë gomat e markës Hankook dhe Viking.

Uniroyal RainExpert sillet më mirë në shi, duke treguar kontroll të shkëlqyeshëm udhë e lagur... Kjo arrihet falë modelit të drejtuar të shkeljes në formë V - groove që shërbejnë për të kulluar ujin nga arna e kontaktit. Sipa të veçanta të ngushta në shkelës ndihmojnë për të zvogëluar ndjeshëm distancën e frenimit të automjetit. Uji është elementi i gomës verore Uniroyal RainExpert. Ndër disavantazhet, pronarët përmendin faktin se gurët e vegjël mund të goditen në shkel, si dhe probleme të vogla me balancimin.

Gomat më të mira verore të qeta

Ka njerëz krejtësisht të ndryshëm midis shoferëve. Disa njerëzve u pëlqen heshtja e plotë, ngushëllimi dhe drejtimi i matur, të tjerët - ulërima e motorit dhe kërcitja e gomave, por sigurisht askujt nuk do t'i pëlqejë zhurma monotone nga goma. Prandaj, prodhuesit nga e gjithë bota, përveç sigurimit të kapjes më të mirë, po përqendrohen gjithnjë e më shumë në zvogëlimin e zhurmës. Për këtë, përdoren lloje më të buta të gomës, si dhe blloqe shkelës të formave dhe madhësive të ndryshme, gjë që zvogëlon zhurmën.

Por mos harroni se niveli i zhurmës varet jo vetëm nga goma. Kjo ndikohet gjithashtu nga cilësia e sipërfaqes së rrugës, vetitë e saj, niveli i presionit të gomave dhe shumë parametra të tjerë.

2 Goodyear Eagle F1 Asimetrike 2

Distanca minimale e frenimit
Vendi: SHBA
Çmimi mesatar: 14 730 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6

Sigurisht, kjo gomë i përket segmentit premium, i cili konfirmohet jo vetëm nga çmimi i madh, por edhe karakteristika të shkëlqyera dhe teknologjive novatore... Merrni, për shembull, RunFlat, i cili ju lejon të udhëtoni deri në 160 kilometra edhe me një cilindër të shpuar. Gjithashtu vlen të përmendet teknologjia e Frenimit Aktiv, e cila siguron zgjerimin e blloqeve të shkeljes gjatë frenimit, e cila rrit copën e kontaktit dhe, në përputhje me rrethanat, zvogëlon distancën e frenimit.

Pronarët e konsiderojnë këtë gome të qetë, shumë "këmbëngulës". Butësia dhe muri i fortë i saj gjithashtu vlerësohen. Sigurisht, çmimi është shumë i lartë.

1 Bridgestone MY-02 Stili Sportiv

Goma sportive më e qetë
Vendi: Japonia
Çmimi mesatar: 5 530 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Gomat e Bridgestone MY-02 Sporty Style mund të rekomandohen për ata që duan një stil sportiv drejtimi dhe për të cilët karakteristika të tilla si izolimi i zërit janë të rëndësishme. Prodhuesi bëri një punë të shkëlqyeshme dhe lëshoi ​​goma projektuesi me një pamje agresive. Në të njëjtën kohë, për sa i përket nivelit të zhurmës, është një nga më të qetë në mesin e konkurrentëve.

Nivelet e ulëta të zhurmës arrihen falë pesë blloqeve të shkeljes së shpatullave të vendosura rastësisht. Bridgestone MY-02 Sporty Style është një gomë verore shumë e njohur e besuar nga miliona pronarë makinash në të gjithë botën. Disavantazhi i këtij gome, sipas blerësve, është mungesa e rezistencës ndaj akuaplaningut.

Gomat më të mira verore për ekonominë e karburantit

Një entuziast shumë i rrallë i makinave nuk do të donte të kursente karburant. Sidoqoftë, çmimet për "karburant" po rriten rregullisht, dhe për shkak të kësaj, pak duan të ndahen me kalin e tyre të hekurt. Një ndihmë e vogël në ndjekjen e ekonomisë mund të jenë goma speciale të shënuara me "E" - "Ekonomi". Në modele të tilla, prodhuesit po përpiqen të zvogëlojnë rezistencën e rrotullimit, sepse është për shkak të tij që 1-2% e karburantit famëkeq humbet, e cila përfundimisht rezulton në sasi të mëdha.

2 Kontinentale KontiEkoKontakt 5

Vozitje e sigurt dhe ekonomike
Vendi: Gjermani
Çmimi mesatar: 6 407 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7

Continental ContiEcoContact 5 është i balancuar në mënyrë perfekte gomë e kursimit të energjisë... Futja e teknologjive të reja në krijimin e kornizës ka bërë të mundur optimizimin e rezistencës së rrotullimit për një ekonomi më të madhe të karburantit. ContiEcoContact 5 ka raportuar një ekonomi totale të karburantit prej 3% në krahasim me gomat konvencionale.

Sidoqoftë, ekonomia e karburantit nuk është e fundit normë e lartë kjo gome. Qëndrueshmëria dhe siguria e ContiEcoContact 5 është gjithashtu e ndezur niveli i lartë... Përbërja e re e gomës dhe profili i përmirësuar i gomave kanë rezultuar në rritjen e flotacionit dhe përmirësimin e trajtimit të lagësht.

1 Goodyear EfficientGrip Performance

Më e mira në ekonomi
Vendi: SHBA
Çmimi mesatar: 6 460 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Performanca Goodyear EfficientGrip është një nga më ekonomike gomat e makinave... Komponenti i ri bazë, i cili është krijuar duke përdorur teknologjinë FuelSaving, zvogëlon rezistencën e rrotullimit me 18% dhe zvogëlon konsumin e karburantit. Krahasuar me konkurrentët, ndryshimi mund të jetë deri në 0.3 litra në 100 km. Kjo është konfirmuar edhe nga teste të shumta. Prodhuesi deklaron se kur krijoni produktin, ato përdoren materiale speciale(përbërje gome) duke lehtësuar peshën e gomës.

Gomat Goodyear EfficientGrip Performance, sipas prodhuesit, kursejnë karburant me një mesatare prej 5%. Gjithashtu, pronarët i gjejnë ato shumë të rehatshëm dhe të qetë, megjithëse në një çmim disi të çmuar.

Gomat verore më të mira rezistente ndaj konsumit

Në pjesën e mëparshme, ne arritëm të kursejmë pak në karburant duke zgjedhur goma e duhur... Për më tepër, zgjedhja do të ndihmojë në kursimin e parave. goma rezistente ndaj konsumit, e cila do të duhet të ndryshohet shumë më rrallë sesa konkurrentët e zakonshëm. Por këtu duhet të kihet parasysh se do të duhet të durosh bezdi të vogla, të tilla si ngurtësi e lartë dhe rrokje jo shumë e mirë.

1 Michelin Latitude Tour HP

Zgjidhja më e mirë për kryqëzimin urban
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: 12 537 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9

Jo më pak model popullor gomat e makinave, e cila është veçanërisht e kërkuar nga pronarët e kryqëzimeve urbane. Michelin Latitude Tour HP krijoi një përbërje të veçantë gome bazuar në polimerin e përdorur për të bërë goma kamioni... Si rezultat, ata arritën të marrin goma me një jetë të shtuar shërbimi. Michelin Latitude Tour HP mund të zgjasë 30-50% më gjatë se gomat e shumicës së konkurrentëve.

Modeli përmban rezistencë të përmirësuar ndaj shpimeve, prerjeve, gërryerjes dhe gërryerjes. Këto janë disa nga gomat më të besueshme dhe më të qëndrueshme të makinave të disponueshme në treg. Blerësit vërejnë se goma është e qetë, kalon pa probleme gunga dhe gropa dhe kursen karburant. Pronarët janë të hutuar nga çmimi i lartë dhe fakti që minimumi madhësia e uljes modele - 15 inç