Blloqet e përparme të heshtura të VAZ 2109. tofarë të bëni tjetër. Nuancat dhe pikat e rëndësishme

Zëvendësimi i blloqeve të heshtura të krahut të poshtëm të pezullimit të përparmë të VAZ 2109   mund t'i atribuohet punë e vështirënë lidhje me shasinë. Për të zgjidhur të gjitha vështirësitë, do të jetë e mjaftueshme të përdorni një algoritëm të vendosur, i cili është dhënë më poshtë (fotot i bashkëngjiten asaj).

Mjetet e kërkuara:

• thonj;
• blloqe të reja të heshtura VAZ 2109;
• sapun i lëngshëm (mund të zëvendësohet cleanser   ose ujë me sapun)
• burim zjarri (një djegës gazi është i përshtatshëm);
• një segment tubi, diametri i të cilit lejon hyrjen e lirë të bllokut të heshtur;
• grup standarde i çelësave;
• daltë dhe çekiç;
• lëngu depërtues WD-40.

Për të punuar, instaloni makinën në një vrimë shikimi ose ngritje.

Për të zëvendësuar blloqet e heshtura të VAZ 2109, si për punët e tjera, nevojitet çmontimi dhe çmontimi.

1. Rrokullisni krahun e poshtëm. Për ta bërë këtë, përdorni një kokë me një zgjatje për të hequr arrën e zgjatjes dhe arrën e fiksimit në trup. Pastaj nxjerrim një raft stabilizues dhe 2 bulona të një mbështetjeje sferike. Për të lehtësuar punën me arra të mbërthyer dhe të ndryshkur, duhet të ngrohni lidhjen ose të përdorni një lëng depërtues. Nëse këto metoda nuk ju ndihmojnë, përpiquni të heqni gaforren, kapeni me një vese, provoni përsëri.

Zëvendësimi i blloqeve të heshtura të pezullimit të përparëm të VAZ 2109

1. Siguroni levën e hequr në një depo, përdorni një llambë ose pishtar për të djegur bllokun e vjetër të heshtur nga priza e sediljes. Nëse ky opsion nuk është i mundur, do të duhet ta ekstrudoni atë me një tërheqës ose ves të veçantë, por kjo do t'ju marrë më shumë kohë.

Zëvendësimi i blloqeve të heshtura të pezullimit të përparëm të VAZ 2109

1. Pasi blloku i heshtur është djegur pak jashtë, lehtë mund të hiqet me një kaçavidë ose daltë.

Zëvendësimi i blloqeve të heshtura të pezullimit të përparëm të VAZ 2109

Zëvendësimi i blloqeve të heshtura të pezullimit të përparëm të VAZ 2109

1. Hiq papastërtinë, pluhurin dhe ndryshkun nga vendi ku do të instalohet blloku i ri i heshtur. Goditeni plotësisht.

Zëvendësimi i blloqeve të heshtura të pezullimit të përparëm të VAZ 2109

Shikoni gjithashtu

1. Ju mund të vazhdoni me instalimin e blloqeve të reja të heshtura të pezullimit përpara. Me ujë me sapun, ju duhet të trajtoni folenë e uljes, shtypni atë në vrimë me një kaçavidë (nëse lubrifikoni vrimën me sapun të lëngshëm të pazgjidhur, rezistenca gjithashtu do të ulet). Kur gjithçka është gati, mund të filloni të zëvendësoni blloqet e heshtura të pezullimit përpara me ato të reja.

Pronarët e VAZ-2109 në kthesën prej 100,000 km. kilometrazhin duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë pezullimit të pasëm. Zakonisht, në këtë pikë një nga elementët e dizajnit të tij - blloku i heshtur - bëhet i papërdorshëm, edhe pse nën rrugë të këqijaveshja është përshpejtuar ndjeshëm. Nevoja për zëvendësim përcaktohet shumë thjeshtë: kur të lodhet, do të dëgjoni çarje karakteristike dhe çezmat në të djathtë ose majtas. Në raste më të rënda, mund të ndodhë veshja e rritur (dhe e pabarabartë) e gomës, e shoqëruar me sjellje të paqëndrueshme të pjesës së pasme të makinës në qoshe.

Për fat të mirë, vetura shtëpiake   jashtëzakonisht e riparueshme edhe në kushte Spartan, kështu që lehtë mund të zëvendësoni pjesën e dëmtuar në garazhin tuaj. Si të ndryshoni blloqet e heshtura në VAZ 2109, lexoni më poshtë.

Vegla dhe materiale:

Isfarë është e nevojshme:

• pikëllim tullumbace:
• bllok i ri i heshtur (neni 2108-2914054)
• 2 çelësa unazash në 19;
• çekiç dhe kile;
• 2 jacks;
• një bllok i vogël prej druri i një madhësie të caktuar.

Blloqet e heshtura janë të 2 llojeve: gome dhe poleuritanovye. Sipas standardit, të parat vihen në Samara. Ato janë mjaft të buta dhe kanë një çmim të arsyeshëm, megjithëse nuk janë shumë të qëndrueshëm. Këto të fundit zgjasin më gjatë, tolerojnë më mirë luhatjet e temperaturës, por gjithashtu dukshëm më të ashpra (dhe madje dukshëm edhe më të shtrenjta).

Nëse flasim për prodhuesit, ka shumë prej tyre - nga VAZ, mirë kompani e famshme   "BelMag" dhe madje edhe ata të panjohur për një rreth të gjerë të shoferëve "SS20" dhe "SEVI". Pra, ekziston një zgjedhje, dhe çfarë të vendosni - origjinale ose jo origjinale, poliuretani ose gome, ju vendosni.

Zëvendësimi i blloqeve të heshtura të rrezes së pasme të VAZ 2109

1)    Për të filluar, vendosni makinën në prizë dhe hiqni rrotën nga ana e djathtë duke përdorur pikëllimin e timonit.

3)    Atëherë ju duhet të hiqni kllapa montuese (ajo do të jetë në të majtë) dhe shkëputni shufrën e rregullatorit të presionit në sistemin e frenave.

4)    Tani mund të nxjerrësh vetë bulonën dhe të marrësh syrin nga rrezja e pasme. Mbani në mend se ajo duhet të jetë e fiksuar në këtë pozicion. Një opsion ideal për këtë është një bllok i vogël prej druri, i cili duhet të vendoset në hapësirën midis rrezes dhe trupit.

5)    Armatoseni me një çekiç dhe një grusht, dhe pastaj trokisni bllokun e vjetër të heshtur.

6)    Merrni një pjesë të re dhe një mjet për shtypjen e tij brenda, bujarisht mbështjellni vendin dhe bllokun e heshtur vetë me zgjidhje sapuni (ai do të luajë rolin e vajosjes) dhe instaloni atë.

7)    Merrni një fole tjetër, hiqni shiritin dhe ngrini rrezen në nivelin e dëshiruar, pastaj futni rrufe në qiell dhe ndizni arrën, por mos e shtrëngoni. Vendosni kllapën mbajtëse dhe shufrën në vend.

8)    Vendosni timonin, hiqeni makinën nga priza. Pasi të keni hapur bagazhin, uluni në hyrje dhe përpiquni të shkundni makinën lart e poshtë me një amplitudë të madhe në mënyrë që blloku i heshtur të shkojë në vendin e tij plotësisht. Tani arrat e bulonave të fiksimit mund të forcohen plotësisht.

Nuancat dhe pikat e rëndësishme

Nëse arrat janë shumë të ndryshkur, pastrojini ato me një furçë hekuri, spërkatni VD-40 dhe hiqni me një pikëllim me një tub mbi të. Levë e gjatë   aplikimi i forcës do t'ju ndihmojë të humbni arrën, dhe atëherë mund ta bëni pa tub.

Nuk është e nevojshme ta zhvendosni rrezen poshtërisht posaçërisht - ekziston rreziku i shqyerjes çorape e frenave, e cila është e mbushur me zëvendësimin e saj, shoqëruar me derdhjen e një lëngu të ri dhe pompimin e sistemit për shkak të ajrimit të tij.

Asnjëherë mos provoni të lubrifikoni një bllok të ri të heshtur para se të instaloni me vaj ose yndyrat / litolin! Ata do të gërryejnë shpejt gomën në mënyrë që zgjedhja optimale   - zgjidhje sapuni ose larës enësh.

Shtë e lehtë të shihet se asgjë nuk është shumë e komplikuar për të zëvendësuar bllokun e heshtur në boshti i pasmë   jo, megjithatë, kjo procedurë nuk është shumë e thjeshtë. Pra, nëse kjo është hera e parë që e bëni këtë, është e këshillueshme që të kërkoni më shumë ndihmë. person me përvojënë mënyrë që ai të ndihmojë në disa faza, dhe pastaj ju do të keni sukses.

Probleme me varen pezullim i pasëm   ndodhin në të gjitha makinat. VAZ-2109 nuk ishte përjashtim. Zëvendësimi i blloqeve të heshtura të rrezes së pasme të VAZ-2109 kryhet afërsisht në një largësi prej rreth 100 mijë km.   Kjo shifër mund të ndryshojë në një drejtim ose në një tjetër, sepse veshja e nyjeve të gomës varet nga kushtet në të cilat përdoret. një automjet. i rëndësishëm   gjithashtu ka cilësinë e pjesëve të përdorura në prodhimin dhe mirëmbajtjen e makinës. Një sinjal se veshja e pjesëve është kritike është trokitje dhe rrudha në zonën e rrotave të pasme.

Këshillë! Zëvendësimi i blloqeve të heshtura VAZ-2109 duhet të bëhet në kohën e duhur, përndryshe do të ketë veshje të pabarabartë në gomat e rrotave të pasme.

Shumica e pronarëve kryejnë në mënyrë të pavarur këtë operacion, duke zvogëluar kështu koston e mirëmbajtjes së makinave. Nëse keni zëvendësuar blloqet e heshtura të levave të përparme të VAZ-2109, mund të siguroheni me siguri për të punuar.

Zëvendësimi i blloqeve të heshtura VAZ-2109 është bërë me vendosur minimale   instrumentet. Për ta bërë këtë, ju duhet:

1. Pika e rrotave;
2. Blloqe të heshtura VAZ-2109 për zëvendësim;
3. Hamekan me madhësi të mesme dhe shënoj në të;
4. Tërheqës për heqjen dhe instalimin e varet;
5. Hidhni çelësat 19;
6. Bllok druri;
7. Metal qëndron për makinën;
8. Jackakova e makinave.

Këshillohet të zëvendësoni blloqet e heshtura të rrezes së pasme të VAZ-2109 në një ngritës, vrimë inspektimi ose mbikalimi. Ju mund të bëni riparime pa të, por do të ketë disa lehtësira gjatë këtij operacioni.

Ne nuk do të ndalemi në zgjedhjen e pjesëve për zëvendësim, vërejmë vetëm faktin se kohët e fundit zëvendësimi i blloqeve të heshtura të shufrave drejtuese VAZ-2109, si dhe nyjeve të tjera prej gome-metali të këtij modeli, bëhet me produkte të bëra duke përdorur poliuretani. Kostoja e tyre është pak më e lartë ndaj montimeve të gomës, por kilometrazhi është më i madh. Zëvendësimi i blloqeve të heshtura të pezullimit të pasëm të VAZ-2109 kryhet në disa faza, të cilat do t'i shqyrtojmë më poshtë.

Fillimi

Nëse gjithçka është gati për punë, mund të filloni të zëvendësoni.

E rëndësishme! Për të shmangur dëmtimet personale nga një aksident automjeti, instaloni trupin në stendat e besueshme metalike.

Rendi i prodhimit do të jetë si më poshtë:

• ngre shpina   makina me një prizë makine, vendosni trupin në një qëndrim, hiqni timonin;
• Pas kësaj, të gjitha bulonat e fiksimit të lëvizshëm duhet të trajtohen me lëng WD 40, t'i jepni ca kohë që lëngu të ndërveprojë me metalin;
• Tjetra, me 19 çelësa, hiqni arrën nga buloni që lidh rrezja e pasme   me kllapa montimi në trup;
• Rrezja në sistemin e frenave do të ndërhyjë në heqjen e rrezes, ajo duhet të shkëputet;
• Tani asgjë nuk ndalon çmontimin e rrezes. Rrufeja e fiksimit hiqet, rrezja ulet poshtë dhe një bllok prej druri është instaluar midis tij dhe trupit. Madhësia e saj zgjidhet në mënyrë që të bëhet zëvendësim i mundshëm   Tkurrje e pezullimit të pasmë VAZ-2109.

Pas kësaj, ata fillojnë procesin më intensiv të punës, duke shtypur varen prej gome-metali nga priza e sediljeve. Bëni atë në mënyra të ndryshme. Mund të provoni ta trokasni me çekiç ose ta merrni duke përdorur pajisjen. Kur kjo nuk ndihmon për të hequr varen, mund të përpiqeni të bëni një vrimë në brezin gome të pjesës. Kjo do të lehtësojë tensionin dhe do të lejojë që ajo të tërhiqet nga priza.

Tofarë të bëjmë tjetër

Para instalimit pjesë e re   pastroni plotësisht sediljen me një furçë metalike dhe lecka. Zona e pastruar trajtohet me një zgjidhje të ujit me sapun për të lehtësuar instalimin e një pjese të re. Për ta bërë këtë pa një pajisje të veçantë është pothuajse e pamundur. Nëse nuk e keni atë, mos u dekurajoni, ajo lehtë mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Për ta bërë këtë, një rrufe në qiell me një arrë ose një karrem me trashësi 12 mm është i përshtatshëm. Ju gjithashtu do të duhet dy rondele të trasha çeliku. Diametri i tyre duhet të jetë pak më i madh se diametri i jashtëm i pjesës së zëvendësuar.

Zëvendësimi i blloqeve të heshtura 2109, ose më saktë, instalimi i tyre kryhet si më poshtë. Një bulon me një rondele është instaluar në syrin e rrezes. Nga ana tjetër, ata gjithashtu vendosën rondele dhe vidhosin në arrë. Tani mund ta shtrëngoni arrën me një pikëllim ndërsa drejtoni varen. Kjo mund të arrihet duke shtypur çekiçin në varen. Nëse skaji i varet varet nga rondele, zgjidhni një ndarës midis rondele dhe me rreze. Ju mund të përdorni një pikëllim të madh.

Pasi që bashkimi i gomës-metalit është në vendin e tij, pajisja hiqet, rrezja mund të vendoset në vendin e saj. Për ta bërë këtë, ngrini trupin e makinës dhe nxirrni bllokun prej druri të instaluar më parë. Ngrini me kujdes rreze me një fole dhe rreshtoni vrimën e varet dhe kllapa, ndërsa rregulloni koincidencën e tyre me një grusht ose objekt tjetër të përshtatshëm. Instaloni bulonën në vend, shtrëngoni arrën, instaloni rrotën në vend.

Po kështu, blloku i heshtur VAZ-2109 zëvendësohet në anën tjetër të makinës.   Shtrëngimi përfundimtar i arrave kryhet pas instalimit të rrotave dhe një largësi të vogël të makinës. Mbi këtë, zëvendësimi i blloqeve të heshtura VAZ-2109 është i plotë. Nëse keni akoma ndonjë pyetje, shikoni videon:

Burimi i blloqeve të heshtura VAZ-2109 është 30 mijë kilometra. Nëse preferoni të lëvizni në mënyrë të pasaktë - shpesh futeni në vrimat ose ngasni gunga trotuar   në shpejtësi të lartë, atëherë burimi i këtij elementi mund të zvogëlohet pothuajse dy herë. Ne do të kuptojmë se si kryhet zëvendësimi i blloqeve të heshtura të rrezes së pasme në VAZ-2109.

Përshkrimi i keqfunksionimeve dhe informacionit bazë

Gjatë funksionimit të makinës, në mënyrë të pashmangshme shfaqen dridhje që shtypin blloqet e heshtura. Ata parandalojnë deformimin. Dështimi i këtyre pjesëve shoqërohet me:

• sjellja e paqëndrueshme e makinës në rrugë;
• veshin e pabarabartë të gomave;
• çarje në zonën e rrezes së pasme, goditje në trup (kjo është veçanërisht e dukshme në rrugët e këqija).

Vlen të përmendet se tiparet e përshkruara janë indirekte. Troket e shurdhër ndodhin kur ndodh një mosfunksionim. rrip i pasmë. Në mënyrë që të përcaktohet me saktësi shkaku i shfaqjes së simptomave të përshkruara, është e nevojshme të diagnostikohet shasia.

Shtë e nevojshme të ndryshoni blloqet e heshtura nëse modeli i tyre ka defekte:

• ulje në elasticitetin e pjesës së gomës;
• thyerje e pjesës së gomës;
• kthimi i elementit në vend;
• mëngë e kompensuar.

Nëse vini re se me shasi ka probleme, ia vlen të mos e vendosni makinën në garazh, të bëni diagnostifikime dhe më pas zëvendësimin pasues.

Vlen të shkosh për riparime edhe pasi burimi i blloqeve të heshtura të jetë ezauruar. Nuk është e vështirë ta bësh vetë.

Blerja e një sendi të ri

Pra, zbuluat se problemet me shasinë kanë të bëjnë me prishjen e blloqeve të heshtura. Para fillimit të punës, duhet të blini një pjesë të re rezervë. Para së gjithash, shikoni në shenjat. Shtë e rëndësishme të blini një opsion posaçërisht për VAZ-2109. Nëse bëni një gabim, do të jetë e pamundur të vendosni bllokun e heshtur. Pjesa rezervë duhet të shënohet: 2109-2914054. Shumë shitës të pjesëve të automjeteve mund të rekomandojnë blerjen e një pjese rezervë nga "dhjeta e parë", por për ta instaluar atë do të duhet të punoni shumë për të shtypur në pjesën e gomës.

Ekzistojnë dy lloje të blloqeve të heshtura:

1. Me grommets gome. tradicional pjesë rezervë, siguron butësi gjatë punës së pezullimit. Disavantazhi kryesor është brishtësia e një pjese të tillë rezervë, veçanërisht nëse shpesh lëvizni përgjatë pjesëve të rrugës me sipërfaqe të dobët asfalti.
2. Me futje poliuretani. Më e ngurtë, e cila është pengesa kryesore e saj. Për më tepër, një pjesë e tillë rezervë zgjat shumë më gjatë, pasi është rezistent ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe deformimeve.

Zgjidhni një bllok të heshtur për materialin bazuar në buxhetin dhe preferencat tuaja. Shqyrtime të mira   nga ekspertë dhe shoferë të fituar prodhuesit BelMag, SEVI, SS20 dhe Boge.

Si kryhet zëvendësimi

Para fillimit të punës, instaloni automjetin mbi një gropë ose drejtojeni atë në një fluturues. Sigurohuni që të mbyllni rrotat me këpucë. Ndiqni udhëzimet më poshtë:

1. Largohu rrota e pasme. Pa të, do të jetë shumë më e lehtë të punosh.
2. Për të zëvendësuar bllokun e heshtur, nuk keni nevojë të hiqni rrezen e pasme, kështu që mos nxitoni të çmontoni.
3. Kur punoni në anën e majtë, do t'ju duhet të hiqni shufrën në lidhje me rregullatorin e presionit në pjesën e prapme sistemi i frenave. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të hiqni kabllon "frena parkimi" nga mali i vendosur në të ana e djathtë, dhe kllapa e bllokimit të tërheqjes.
4. Duke përdorur një çelës 12, hiqni arrën e vendosur në montimin e rrezes së pasme. Këtu mund të keni nevojë të krijoni një levë shtesë duke përdorur çelësin e prizës, i cili rrëshqet në dore. Pasi ta hiqni këtë rrufe në qiell, lidhni anën e makinës në të cilën po kryhet puna.
5. Butësisht rrëshqisni rrezen poshtë për të dalë nga syri. Shikoni veprimet tuaja pasi rrezikoni të thyejnë zorrën e frenave.
6. Përgatitni një bllok prej druri paraprakisht, i cili në këtë fazë do të duhet të vendoset midis trupit dhe syrit. Në këtë rast, rrezja duhet të jetë nën sy.
7. Puna e mëtejshme mund të kryhet me një mjet të veçantë, por ne do t'ju tregojmë se si ta çmontoni bllokun e heshtur pa një tërheqës. Merrni një tub metalik dhe një çekiç, ata mundin tufat e vjetra.
8. Pastroni vendin.
9. Në mënyrë që të lehtësoni thërrimet, lyejeni vende   zgjidhje sapuni ose lëng për larjen e enëve. Në këtë rast, është e ndaluar të lubrifikoni vendet me vaj ose vaj të ngurtë, pasi këto komponime kimike gërrojnë pjesën e gomës së pjesës me kalimin e kohës.
10. Me një çekiç ose mjet special   shtypni blloqet e heshtura në vend. Mblidhni mjetin.

VAZ-2109 kërkon kontroll të rregullt të detyrueshëm të mbulesave të sigurisë së montimit të varen. Në këtë rast, ia vlen t'i kushtoni vëmendje mungesës ose pranisë tendosje mekanike. Përveç kësaj, është e nevojshme të konstatohet prania e plasaritjeve ose gjurmëve të dëmtimit për shkak të kontaktit me objekte të huaja, dëmtimit të levave, shenjave të shtrirjes, kushinetave stabilizuese, shiritave dhe pjesës së përparme të trupit, veçanërisht në vendet ku janë të fiksuara nyjet dhe elementet e mekanizmit të pezullimit.

Troubleshooting

Deformimi i elementeve të pezullimit, veçanërisht shenjat e shtrirjes së trupit, çorganizon këndet e rrotave dhe nuk lejon rregullimin e kamer - shputës. Para së gjithash, duhet të kontrolloni blloqet e heshtura të makinës, pads gome, nyje topi, tkurrje të rafteve teleskopik.

Riparimi i VAZ-2109 kërkon zëvendësimin e pads gome dhe blloqeve të heshtura nëse ka një hendek dhe ënjtje nga njëra anë, duke përfshirë pas shkurtimit të sipërfaqeve fundore të elementeve të gomës.

Ju mund të kontrolloni gjendjen e bashkimit të topit të pezullimit të përparëm në makinë pas çmontimit të timonit, me matjen e distancës midis levë e ulët   dhe elementi diskut i sistemit të frenave. Nëse pas pompimit të njësisë, distanca rritet nga 0, 8 mm ose më shumë, varet duhet të zëvendësohet.

Tinguj të çuditshëm kur vozitni

Në prani të keqfunksionimeve të caktuara, pezullimi i përparmë i VAZ-2109 mund të bëjë zhurmë ose trokitje. Më poshtë janë shkaqet kryesore të problemeve dhe rekomandimet për zgjidhjen e tyre.

1. Raftet u bënë të pavlera - ju duhet t'i zëvendësoni ose t'i rregulloni ato.
2. Ekziston një lirim i bulonave të fiksimit të shiritit të stabilizuesit. Në tavanet e shtrirjes ka veshje - shtrëngoni bulonat, zëvendësoni padset e veshur.
3. Mal i varfër mbështetje e sipërme   - Problemi mund të zgjidhet duke shtrënguar arrat e fiksimit.
4. Sedimenti i vëzhguar, shkatërrimi i referencës send gome   - Këshillohet që të zëvendësohet pjesa problematike.
5. Kur blloqet e heshtjes së levës, shtesat ose postimet e shiritave të stabilizatorit janë veshur, duhet të instalohen njësi të reja.
6. Zëvendësimi i bashkimit të topit do të kërkohet nëse është i veshur tepër.
7. Nëse ka një çekuilibër të konsiderueshëm të rrotave, balancimi është i nevojshëm.
8. Thyerja e një pranverë ose tamponi për kompresim përfshin zëvendësimin e tyre të drejtpërdrejtë.

Rezistencë e pamjaftueshme e raftit

Nëse pezullimi i përparmë i VAZ-2109 ka humbur ngushtësinë e valvulës së kthimit ose të anashkalimit, pjesët e dëmtuara duhet të zëvendësohen. Me një sasi të vogël ose rrjedhje përzierje pune, është e nevojshme të kontrolloni, ndryshoni pjesët e veshura, shtoni përbërjen e përdorur në normë.

Përveç kësaj, në rast të veshin, mërzitje, deformim të mëngës udhëzuese, unaza të grupit cilindër-pistoni, mekanizmi pranveror, elementë të papërshtatshëm, filtrat duhet të zëvendësohen dhe të plotësohet lëngu i ri. Shtë gjithashtu e nevojshme t'i kushtohet vëmendje integritetit të elementeve shtesë të pranverës, disqeve të valvulave dhe bllokut të varen. Nëse është e nevojshme, elementët e deformuar duhet të zëvendësohen sa më shpejt që të jetë e mundur, gjë që do të kontribuojë në restaurimin e shpejtë të nyjës në fjalë dhe parandalimin e dëmtimit të mëtejshëm të tij.

Shkaqe të tjera të keqfunksionimeve dhe mundësinë e riparimit të tyre

Zëvendësimi i pezullimit të përparëm ose riparimi i tij mund të jetë i nevojshëm për shkak të kushteve të mëposhtme:

• Shfaqja e një ndryshimi të madh në presionin e gomave - është e nevojshme të rregulloni këtë tregues.
• Shkelja e këndeve të montimit të rrotave - kërkohet rregullimi në kohë i kësaj njësie.
• Deformimi i elementeve të gomës strutë mbështetëse   - zgjidhet duke zëvendësuar pjesën e dëmtuar.
• në ndryshim i madh   treguesi i elasticitetit të gomave, mekanizmat e pranverës duhet të zëvendësohen me pjesë të dëmtuara.
• Përveç kësaj, është e nevojshme të monitorohet balancimi i rrotave.

Për të shmangur riparimin e parakohshëm të pezullimit të përparmë, duhet të ndiqni rekomandimet për ngarkesa maksimale   automjeti, shmangni nxitimin e mprehtë dhe mos i tejkaloni vlerat maksimale të lejuara të përcaktuara në manualin e udhëzimeve.

Zëvendësimi i levës

Krahu i pezullimit të përparmë të VAZ-2109 është një nga më të mirat elementë të rëndësishëm nyja në fjalë. Zëvendësimi i tij zakonisht kryhet në rast të shkeljes së gjeometrisë, pasi të bjerë në një gropë, gropë, hendek, çelëse ose kur nuk është e mundur të hiqni varet e gomës-metalit. Në mënyrë optimale, riparimi i një VAZ-2109 bëhet më së miri në një ashensor, por gjithashtu mund të merrni me një prizë.

Së pari u hoq rrota e përparme, e cila më parë duhet të varet dhe të sigurohet me një substrat bordesh ose tullash. Arra sferike është pastruar me një pikëllim unazor, pas së cilës hiqet nga leva. Hapi tjetër është dobësimi arrë mbrapa, hap kapakun dhe kllapa. Rrufeja hiqet, leva mund të çmontohet lirshëm.

Pezullimi i hequr para i VAZ-2109 është inspektuar për integritetin dhe praninë e defekteve, pas së cilës janë ndërruar varet e gomës-metali ose të gjithë levën. Kuvendi zhvillohet në rend të kundërt.