Zwrotnice z największym prześwitem. A brud nie jest straszny: wybieramy najlepsze auta z dużym prześwitem

Na początek kilka słów o samej technice pomiarowej. Każdy samochód przechodzi tę część testów bez kierowcy i pasażerów, ale z pełnym bakiem. Jeśli maszyna jest wyposażona w zawieszenie pneumatyczne, uwzględniany jest prześwit pod pojazdem we wszystkich pozycjach nadwozia: standardowa, maksymalnie obniżona i podniesiona.

Kolumny „a”, „b” i „c” - trzy punkty pomiarowe: poniżej komora silnika, odpowiednio w środku samochodu i najniższym punkcie z tyłu samochodu. Każdy test crossover lub SUV ma ten wzór.

Zacznijmy od zwrotnic. Pełnowymiarowe i kompaktowe, premium i budżetowe — to nie ma znaczenia. Dziś na podstawie wyników testów przeprowadzonych w ciągu ostatnich trzech lat dowiemy się, czyj prześwit jest wyższy. Ważne: w naszej tabeli brakuje niektórych modeli (np. Mercedes-Benz GLS), co oznacza, że ​​po prostu nie brał udziału w testach.

* Dla ochrony silnika

Wśród crossoverów premium najwyższy był Range rover Sport 5.0L, ale szwedzka nowość 2015 roku – Volvo XC90 – depcze po piętach. Nawiasem mówiąc, Szwed ma trzy pozycje ciała, podczas gdy zawodnicy Range i niemieccy mają dwie. Zwycięstwo wśród premium w segmencie średniej wielkości odniósł inny „Szwedzi” – Volvo XC60 T5. Zbliża się do niego Porsche Macan S, ale nawet w podwyższonej pozycji Off-Road był nieco niższy. Wreszcie najbardziej kompaktowy terenowy zwrotnica premium zgodnie z oczekiwaniami Zakres Rover evoque... Mimo to nazwa zobowiązuje.

Toyota Highlander wygrała klasę pełnowymiarowe zwrotnice... W teście okazał się nie tylko najwyższy, ale także wykazał doskonałe właściwości terenowe dla crossovera.

Teraz najliczniejszą klasą są crossovery średniej wielkości. Tutaj konkurencja jest najcięższa! Niektóre samochody, jak SUV Luxgen 7 i Chevrolet Captiva, już oficjalnie opuściły Rynek rosyjski... Ale ponieważ brali udział w naszych testach, uwzględniliśmy je w tabeli.

Tak więc w tej klasie dwóch „Japończyków” jest jednocześnie na czele. Są to Subaru XV i Forester. Geometryczne parametry przełajowe są podobne, ale XV ma ochronę silnika, co przyspieszyło go. Dobre wyniki osiągają Renault Koleos i Mazda CX-5.

W klasie kompaktowe zwrotnice wygrywa „Amerykanin” rosyjskiego zgromadzenia - Ford EcoSport... Nie ma ochrony, ale 200 mm prześwitu to doskonały wynik. Wreszcie w segment budżetu zwycięstwo świętuje Renault Sandero Stepway, sporo przed pseudo-crossoverem Łada Krzyż Kaliny... Mimo to pod osłoną silnika odległość do ziemi na Stepway jest niewielka, ale większa.

Odpowiedź na pytanie „jaki jest prześwit samochodu?” prosty - minimalna wysokość środkowej części samochodu od nawierzchni. To znaczy odległość między dnem a drogą.

Właściwie nie tylko samochód. Dowolny pojazd. Istnieją specjalne ciągniki o prześwicie dwóch metrów. A czołg czyni go bardziej widocznym i wrażliwym w bitwie. Chociaż dla niego umiejętności przełajowe są bardzo ważną cechą.

Zalety samochodów o niskim prześwicie:

• doskonałe trzymanie się drogi. Niski środek masy pomaga w utrzymaniu stabilności na zakrętach. To wszystko są samochody wyścigowe;
• rentowność. Wszystko inne jest równe ciągnąć nieco niższy, co oszczędza paliwo;
• "Obrzęk". Sportowa, szybkobieżna sylwetka samochodu rozgrzewa duszę właściciela.

Zaletą samochodów o zwiększonym prześwicie. Jedno, ale bardzo ważne. Przejezdność. Taki samochód nie usiądzie na dnie w złe warunki... Pojedzie w kierunku, który wciąż istnieje w naszym miejscu dróg. Łatwy parking- nie zahaczy o krawężnik lub kamień w zaspie.

Co istotne, duży prześwit podwozia podnosi środek masy pojazdu, przez co pojazd jest podatny na przewracanie się podczas pokonywania zakrętów. Dlatego poruszając się dalej dobre drogi przy dużych prędkościach należy go zmniejszyć.

Ze względu na wysokość prześwitu samochody umownie dzieli się na:

• samochody -110-180 mm. Bierzemy pod uwagę średnią wysokość krawężnika - 16 cm;
• crossovery, SUV-y - 160-220 mm;
• SUV-y - 200-420 mm.

Niestety nie wszystko jest takie proste. Jest też coś takiego jak „geometria ciała”. Długi samochód z wysokim nadwoziem może przejechać nawet przed wejściem do lawety. A Pejo 107 z łatwością wspina się na wzgórze lub z niego, omija doły wzdłuż konturu, niczego nie dotykając.

VAZ-2131, wydłużając się o pół metra od klasycznej „Nivy”, nabył szkodliwą zdolność do regularnego przywiązywania się do czegoś.

Już. Dno nie jest solidną płytą. Warto obejrzeć swój samochód na wiadukcie, wiedząc gdzie i jak bardzo wystają części, można ostrożnie „pominąć” słupek lub kamień pod dnem.

Od samochodów rodzinnych z dużym prześwitem możemy polecić Polo sedan 1,6 o wysokości 170 mm.

Volkswagen Polo Sedan 1,6

Stosunkowo niedrogi, pojemny, na piechotę. Wybierając auta rodzinne, należy zwrócić uwagę nie tylko na prześwit, nawet jeśli wybór ze względu na warunki eksploatacji jest istotny. Bierzemy pod uwagę cenę, ekonomię, wielkość bagażnika, koszt i dostępność konserwacji.

Szukając modelu samochodu ekonomicznego z dużym prześwitem należy wziąć pod uwagę niespójność wymagań: jest po prostu bardziej ekonomiczny niskie samochody... Dlatego szukamy rozsądnego kompromisu w wymaganiach. Możesz zwrócić uwagę na „C3 Picasso Trekker” o wysokości prześwitu 175 mm lub - 180 mm. Napęd na cztery koła, automatyczny, duża moc silnika zwiększa średnio zużycie paliwa.

Od niedrogich, tanie samochody z dużym prześwitem są ciekawe Rosyjska Łada 4 × 4 i Chevrolet niva... Podobny do siebie - mechanika, napęd na cztery koła, 1,7-litrowy silnik z 80 końmi - samochody o doskonałych zdolnościach przełajowych.

Chińczycy dobrze czują się w klasie pracowników państwowych, robiąc całkiem przyzwoite samochody o stosunkowo niskich kosztach.

Sposoby na zwiększenie prześwitu

Jak zwiększyć prześwit pojazdu. Istnieją pojazdy z aktywnym zawieszeniem. Ich konstrukcja opiera się na możliwości zmiany wysokości auta dosłownie „w ruchu”, podnoszenia lub opuszczania w zależności od warunków jazdy.

Układy hydrauliczne, pneumatyczne i hydropneumatyczne sterowane są przez komputer pokładowy. Każde koło jest podnoszone i opuszczane w zależności od warunków: przy różnych prędkościach wchodzenia w zakręt, nierównej drogi, na starcie, hamowania. Zainstalowane czujniki wspomagać ruch bez udziału kierowcy.

Regulowane zawieszenie pneumatyczne (ESS)

Samochody wyposażone w takie systemy poruszają się płynnie, jazda jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. Niestety, za wszystko trzeba zapłacić. I w sensie dosłownym: takie modele są droższe i przenośne - złożoność projektu prowadzi do komplikacji konserwacji i spadku niezawodności.

Prostym sposobem na zwiększenie prześwitu pojazdu jest założenie innych kół.

Są w tym niuanse. Koła 195/65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17, 225 / 40R18 mają prawie takie same wymiary zewnętrzne. Należy wziąć pod uwagę zmianę profilu gumy, wybrać ten sam profil, ale zwiększony promień.

Zdarzają się również awarie związane z geometrią. Przy tej samej liczbie obrotów koła pojazd porusza się inaczej. Oznacza to, że możliwe są naruszenia odczytów prędkościomierza. Prawdopodobnie awaria czujnika prędkości w pojazdach wyposażonych w Systemy ABS i ESP, jeśli istnieje. Tak, i nie będzie działać, aby znacznie zwiększyć - nadkola będą przeszkadzać, możliwe dotknięcie chlapaczy.

Inną opcją jest wymiana sprężyn i amortyzatorów, dostawa dodatkowych „uszczelek”. Wiele warsztatów wykonuje obecnie tego rodzaju usługi. Bierzemy pod uwagę, że wymiana standardowych elementów wykonanego auta automatycznie doprowadzi do utraty gwarancji fabrycznej, jeśli czas jeszcze nie upłynął. Takie zamienniki wpływają również na sztywność zawieszenia.

Warto też wziąć pod uwagę jeden niezbyt dobry, często spotykany i rzadko brany pod uwagę minus. Każda naprawa lub tuning samochodu jest obarczona spotkaniem z mechanikami z kijami. Co więcej, na zewnątrz nie można ich odróżnić od sumiennych pracowników. Takie spotkanie łatwo prowadzi do utraty pieniędzy, nerwów, czasu. Teoretycznie - a życie, cóż, to bardzo rzadkie.

Auto "podniesione" przez tuning w stosunku do zakupionego, model podstawowy, może wyraźnie stracić stabilność. Przy szybkim wchodzeniu w zakręt różnica jest zauważalna.

Wideo: montaż dystansów zwiększa się odprawa Kia Ceed Sportage 3.

Wideo: wzrost prześwitu Mazdy3 z powodu przekładek, pokazano, co było i jak się stało.

Wszystkie SUV-y to pojazdy o zwiększonym prześwicie. Dla wygody wyboru, zapoznania się i porównania różne modele i marki samochodów, patrz liczby poniżej.

Tabele do porównania prześwitu

Kupując samochód, możesz zdecydować z góry za pomocą prześwit... Pomogą ci w tym dwa poniższe formularze tabelaryczne. Zobacz i wybierz swój rozmiar.

Prześwit pojazdu - tabela porównawcza. Ten formularz pokazuje różnicę między samochodami a SUV-ami:

Poniżej znajduje się tabela najczęściej kupowanych samochodów klasy B, wzrost prześwitu idzie od dołu do góry. Porównaj prześwit różnych modeli i producentów i znajdź najlepszą opcję:

Deklarowana wysokość jazdy nie zawsze odpowiada rzeczywistości. Na przykład jasne jest, że załadowany samochód „usiądzie” pod pustym. Według rosyjskiego GOST pomiary przeprowadzane są w samochodzie obciążonym do maksymalnej dopuszczalnej masy.

A w rosyjskim przedstawicielstwie „Mitsubishi”, zapytani przez „Avtoveste”, odpowiedzieli, że pomiary są przeprowadzane na wyposażonym samochodzie. Czyli: brak kierowcy i pasażerów, zbiornik paliwa a zbiornik spryskiwacza jest napełniony, jest koło zapasowe oraz zestaw narzędzi, podnośnik. Tylko samochód stojący na trybunie.

Zamontowana w aucie osłona podwozia „zjada” jeszcze kilka milimetrów. Ponownie luz jest wskazywany z usuniętą ochroną.

Wideo: pomiar prześwitu Skoda Rapid (Skoda Rapid).

Ochrona podwozia

Możliwe jest dodatkowe zabezpieczenie spodu auta. Opcje są różne. Jest tylko ochrona antykorozyjna, zwykle pokrywana różnymi mastyksami, farbami i tym podobnymi.

Rzecz nie jest zbyteczna, ponieważ podczas jazdy - ziarna piasku, drobny żwir traktują spód samochodu jak materiał ścierny. Stosowanie soli na drogach zimą również nie dodaje organizmowi długowieczności.

Samochody o dużym prześwicie mają znaczną przewagę nad pojazdami o małym prześwicie. Samo słowo przyszło do nas od języka angielskiego... Prześwit to odległość od najniższego punktu konstrukcji pojazdu do powierzchni nośnej. Najniższy punkt znajduje się w środkowej strefie podwozia, wielu właścicieli samochodów jest zdezorientowanych, a za punkt odniesienia uważam zderzak. To nie jest prawda. Chlapacze i koła nie wjeżdżają do obszaru kontrolnego. Dlatego tak ważne jest uwzględnienie punktu odniesienia środkowego prostokąta pomiędzy wewnętrznymi powierzchniami kół.

Trudno przecenić wagę i wszystkie zalety samochodu z dużym prześwitem. Dziś wielu rosyjskich kierowców marzy o tym, by zasiąść za kierownicą samochodu, który nie będzie bał się zasp śnieżnych i już irytujących dołów na autostradzie. Samochody o dużym prześwicie praktycznie nie cierpią z powodu uszkodzenia zderzaka, podzespołów i zespołów znajdujących się pod spodem. Ale w czasach kryzysu wielu nie stać na takie maszyny. Spróbujmy dowiedzieć się, które samochody mogą słusznie uważać się za liderów w ten segment, łącząc jednocześnie duży prześwit i rozsądną cenę.

Sedany z dużym prześwitem

Samochody typu sedan są najbardziej rozpowszechnione w całej Europie. Takie maszyny mają reprezentacyjny widok, są wygodne do poruszania się po gęsto zaludnionym mieście. Dla wielu osób lub na wakacjach poza miastem schodzą na dalszy plan, ale w codziennym życiu miejskim coraz ważniejszy staje się dla nich sedan z dużym prześwitem. W końcu czasem trzeba parkować przy krawężniku, a poziom nawierzchni asfaltowej w dużych miastach nie zawsze jest wysokiej jakości.

hyundai solaris

Hyundai Solaris sedan ma dobry wskaźnik prześwit - 160 mm. Dla samochodów z tego typu nadwoziem prześwit waha się od 14 do 20 cm Hyundai Solaris zakochał się w krajowych właścicielach samochodów ze względu na jego atrakcyjny wygląd, wygodne i przestronne wnętrze.

Posiada świetny samochód charakterystyka dynamiczna... Inni zalety Solaris powinno zawierać:

• Do wyboru silnik 1,6 litra lub 1,4 litra. Pierwsza z nich ma moc 123 KM, a druga wersja silnika ma moc 107 koni mechanicznych;
• Niezależne przednie zawieszenie z kolumnami McPhersona;
• Niskie zużycie paliwa - 5 litrów na 100 km biegu po autostradzie i 7,6 w trybie miejskim;
• Do wyboru 5-biegowa manualna skrzynia biegów lub 4-zakresowa automatyczna skrzynia biegów.

Niewątpliwie auto to zajęło silną pozycję w swoim segmencie i jest prawdopodobne, że pozostanie tam na długo.

Godność ten samochód jest jego niska cena... Na rynek wtórny zawsze można znaleźć świetne opcje. Jednak wielu jest przerażonych projektem samochodu, dlatego należy się spodziewać chevrolet lanos nie usprawiedliwiało. Na uwagę zasługuje jednak sedan z prześwitem 160 mm.

Chevrolet Lanos może pochwalić się:

• Silnik 1,5 litra i moc 86 sił;
• Niezawodna 5-biegowa skrzynia biegów;
• Przyspieszenie do 100 km w 12,5 s;
• Duży salon;
• Wygodny krój.

Samochód nie jest pozbawiony wad. Wielu jest niezadowolonych z Chevroleta Lanos. W sieci można znaleźć recenzje, które mówią, że Lanos spędza około 10 litrów w trybie miejskim.

Japoński samochód wysokiej klasy o dużym prześwicie. Nissan Almera ma wiele zalet w stosunku do swoich konkurentów, ale prześwit wynosi tylko 15 centymetrów. Ale to wystarczy na komfortową jazdę po mieście.

Warto zwrócić uwagę na następujące plusy Nissana Almera:

• Mocny 1,5-litrowy silnik o mocy 102 koni mechanicznych;
• Przyspieszenie do setek na manualnej skrzyni biegów w 10 sekund;
• Zbiornik objętościowy - 50 litrów;
• Możliwość wyboru między 5-biegową manualną skrzynią biegów a 4-zakresową automatyczną skrzynią biegów;
• Projekt wykonawczy.

Należy również pamiętać, że tak jest japoński samochód, co oznacza niezawodność i trwałość. Nissan Almera dobrze radzi sobie w surowym rosyjskim klimacie i z niska jakość paliwo.

SUV-y z dużym prześwitem

Poza miastem pojazd terenowy najlepiej nadaje się do jazdy w terenie. To świetne narzędzie do pokonywania przeszkód na swojej drodze. Dopiero teraz bardzo trudno „nakarmić” takiego potwora w kryzysie. Ale nie można spierać się z faktem, że duży prześwit SUV-a to zaszczyt dla samochodu i właściciela.

Chevrolet TrailBlazer

Prawdziwy gigant na kółkach. Prześwit wynosi aż 255 mm. Przy takim aucie żadne przeszkody nie są straszne. Do tego fenomenalny rozstaw osi 2845 mm. Chevrolet TrailBlazerłączy w sobie wszystkie właściwości prawdziwego zdobywcy szczytów.

Salon wysokiej jakości, potężny silnik oraz jasny wygląd sprawiają, że TrailBlazer jest jednym z najbardziej pożądanych przedstawicieli w swoim segmencie.

Chevrolet niva

To jest wspaniałe samochód rodzinny... Ponadto Chevrolet Niva jest doskonałym przewodnikiem podczas wędkowania lub polowania.

Zwróćmy uwagę na zalety Nivy:

• Dostępność. Samochód można kupić za 510 tysięcy rubli;
• prześwit - 200 mm;
• Dobre prowadzenie, napęd na cztery koła;
• Silnik o wysokim momencie obrotowym, dyferencjał.

Możesz tak powiedzieć, Chevrolet Niva - Najlepszym sposobem dla tych, którzy lubią wychodzić na łono natury z całą rodziną, odwiedź daleką północ.

Lista zwrotnic o wysokim prześwicie

Crossovery narzucają przyzwoitą walkę SUV-om. Same w sobie są kombi i mają duży prześwit. Osobliwość crossovera można uznać za jego doskonałe prowadzenie w zimowy czas roku. Prestiżowy crossover z dużym prześwitem jest dziś na wagę złota.

Prawdziwa fashionistka wśród crossoverów. Land Rover E-Voque jest uderzający projekt zewnętrzny i prześwit 22 centymetrów. Samochód jest świetny zarówno dla mężczyzn jak i kobiet.

Inne zalety:

• Wysokiej jakości izolacja akustyczna;
• Wydajność - 10,5 litra w mieście, co jest przyzwoitym wskaźnikiem jak na samochód tej klasy;
• Praktyczny salon, wysoka jakość wykończenia, obecność różnych funkcjonalnych „chipów”;
• Obecność wysokiej jakości silnika: 2,2 litra, 190 koni mechanicznych.

Ale jest też poważna wada - sztywne zawieszenie, co jest bardzo widoczne na takim samochodzie.

Toyotą RAV4 można jeździć po każdym terenie, ponieważ prześwit wynosi aż 19,7 centymetra.

Tak, nie za dużo, ale jaki jest rozstaw osi - aż 2660 mm

Podkreślmy zalety samochodu:

• Hamulce tarczowe przednie i tylne;
• Doskonała obsługa;
• Ogromny salon;
• silnik 2,5 litra, automatyczna skrzynia bieg.

Wiele Właściciele Toyoty Samochody RAV4 charakteryzują się wysokim zużyciem. W warunkach miejskich w niektórych przypadkach potrzeba nawet 12 litrów paliwa na 100 km przebiegu.

Kombi z dużym prześwitem

Wszechstronne pojazdy mówią same za siebie – są gotowe na każdą nawierzchnię. Takie samochody są idealne dla tych, którzy nie siedzą w jednym miejscu. Świetna opcja dla lubiących podróżować z całą rodziną.

Opel zafira

Wygodny samochód, który pomieści siedmiu pasażerów. „Sztuczkiem” modelu jest system Flex7, za pomocą którego można zmienić przestrzeń wewnętrzną samochodu na dowolny rozmiar w ramach konstrukcji nadwozia.

Zwróćmy uwagę na następujące atuty Opla Zafiry:

• Przestronny salon;
• Doskonała zdolność pokonywania zakrętów, akceptowalna izolacja akustyczna, minimalne przechylenie;
• Obecność 1,8-litrowego silnika w połączeniu z manualną skrzynią biegów;
• Łatwość naprawy i konserwacji;
• Prześwit wynosi 16 centymetrów.

Otrzymujemy przyzwoity samochód dla entuzjastów samochodów rodzinnych.

Elegancki kombi Volvo Wiele osób lubiło XC70, kiedy się narodziło. Cieszy również wysoki prześwit w nowym modelu – aż 20 centymetrów. W 2015 roku pojawiła się wersja samochodu z silnik turbodiesel, co zwiększyło liczbę sprzedaży samochodów.

Właściciel Volvo XC70 będzie miał praktyczną, ekonomiczny samochód ze wszystkimi nowinkami technologicznymi.

Lista minivanów z dużym prześwitem

Egzotyczny typ samochodu dla Rosji, ale po prostu niedopuszczalne jest przechodzenie przez minivany, a nawet z dużym prześwitem. Interesować się podobne samochody rośnie z roku na rok, dlatego wybraliśmy najlepsze samochody z tej klasy.

Prześwit tego pojazdu wynosi 120 mm. Renault Espace- duży i wygodny samochód, który nie boi się warunków terenowych. Wiele osób woli Renault Espace ze względu na jego przestronność i komfortowy salon. Silnik wysokoprężny 1,9 litra ma doskonałą charakterystykę mocy i prędkości.

Wiele osób nazywa Renault Espace tylko „jachtem wycieczkowym”. to najlepszy minivan z dużym prześwitem dzisiaj.

To prawdziwy samochód podróżniczy. Prześwit auta wynosi 190 mm, co oznacza, że ​​takim autem można jeździć w odwiedziny do bliskich nawet na daleką północ. Wiele osób zakochało się w tym francuskim minivanie ze względu na wygląd zewnętrzny. Wewnątrz kabiny jest przytulnie i przestronnie, można regulować siedzenia, przesuwać je, odsuwać.

Osiągi jezdne auta są na wysokim poziomie, dobra obsługa w ogóle, czego jeszcze potrzebuje prawdziwy podróżnik?

Hatchbacki z dużym prześwitem

Hatchbacki są kompaktowe i atrakcyjne wizualnie. Te samochody są bardzo poszukiwane wśród samochody krajowe zakochani. Ale czasami prześwit takich samochodów nie jest zbyt dobry dla naszych dróg. Ale są modele o wysokim współczynniku klirensu.

Kompaktowy i przytulny hatchback z prześwitem 15 centymetrów. Na takim aucie doły drogowe nie są straszne. Napęd to tylko napęd na przednie koła, dlatego nie zaleca się wjeżdżania w głęboką dżunglę taką maszyną. Samochód wyposażony jest tylko w jeden rodzaj silnika – 1.2 TSI, a moc to 105 koni. Charakterystyczną cechą można uznać za dobry zestaw karoserii samochodu, zderzak wykonany jest z wytrzymałego tworzywa sztucznego, bardzo trudno go zarysować.

Silnik ma wysoki moment obrotowy, za kierownicą takiego auta wywołuje się same pozytywne emocje, co zauważa większość posiadaczy Scody. Fabia harcerz online. Jeśli takich aut jest więcej, można śmiało powiedzieć, że hatchbacki z dużym prześwitem są w stanie zdobyć ogromną armię fanów.

Niezawodność to drugie imię Suzuki SX4. Dla Rosjan dostępny jest wariant samochodu z silnikiem o pojemności 1,6 litra. Na wyjściu otrzymujemy silnik mocy o pojemności 112 koni. Jeśli chodzi o transmisję, tutaj klient ma w ręku wszystkie karty. Możesz wybrać kompletny zestaw z 5-biegową manualną lub 4-pasmową automatyczną.

Prześwit auta wynosi 17,5 centymetra, co jak na pojazd reprezentujący klasę hatchback jest całkiem przyzwoity.

Małe samochody z dużym prześwitem

Małe samochody niszczą wszelkie stereotypy. Rzeczywiście, wielu uważa, że ​​duży prześwit jest dla prawdziwych gigantów drogowych - SUV-ów. Jednak, jak pokazuje praktyka, małe samochody są w stanie łączyć wydajność, praktyczność, niezawodność i duży prześwit. Wybierzmy głównych przedstawicieli z tego segmentu.

Prześwit Daewoo matiz około 150 mm, rozstaw osi 2340 mm, niezależne zawieszenie a niskie zużycie trafia do właściciela samochodu jako bonus.

Ten przytulny samochód też jest inny:

• Dostępność;
• Zdolność mechaniczna;
• Zamykanie drzwi.

Tak, nie ma tu luksusu. Ale w bardzo przystępnej cenie 300 tysięcy rubli jest to przyzwoity i przyjemny zestaw funkcji.

Prawdziwa legenda od Placet... Ten model jest uwielbiany przez wielu. Fiat 500 - trzydrzwiowy hatchback z prześwitem 130 mm. Nie za dużo, ale za miniaturowy samochód wystarczająco. Samochód kosztuje dwa razy droższe niż Daewoo Matiz, ale inni już tu przychodzą funkcjonalność w różnych wersjach wyposażenia.

Fiat 500 wyróżnia się obecnością:

• Klimatyzator;
• poduszki powietrzne;
• , BAS.

Mały 1,2 litra silnik benzynowy zużywa około 6,2 litra w warunkach miejskich. Na torze wielokrotnie mniej. Możesz kupić Fiata 500 z silnikiem 1,4 litra, który ma imponujące osiągi.

Prześwit to szczelina między powierzchnią nośną a najniższym punktem maszyny. Można go zmierzyć na dowolnym pojeździe. Może być mały (mniej niż 25 cm) i duży - w niektórych ciągnikach jego rozmiar sięga 2 metrów. Samochody osobowe o dużym prześwicie cieszą się dużą popularnością, ponieważ są bardzo wygodne w prowadzeniu.

Do czego służy prześwit pojazdu (niski / wysoki) i na co to wpływa?

Prześwit pojazdu lub prześwit może być wysoki lub niski. Tak więc samochody o niskim prześwicie mają kilka zalet:

• Są bardzo stabilne, nie przesuwają się podczas pokonywania zakrętów. Dlatego wszyscy samochody wyścigowe są przeprowadzane z niewielką odległością między drogą a zawieszeniem.
• Mają mniejszy opór, dzięki czemu możliwe są niewielkie oszczędności paliwa.
• Ciekawe wygląd zewnętrzny tak lubi wielu entuzjastów samochodów.

OBEJRZYJ WIDEO

Samochody o dużym prześwicie mają również jedną istotną zaletę - charakteryzują się: Duży ruch... Nawet w złych warunkach samochód pojedzie do celu. Hatchbacki z dużym prześwitem nadają się do jazdy po złych drogach, wzniesieniach, zboczach. Ponadto łatwo je zaparkować - nie trzeba obawiać się, że zawieszenie zahaczy o krawężnik lub wysoki kamień.

Jednak samochód z dużym prześwitem jest bardzo wrażliwy. Ze względu na duży środek masy istnieje duże prawdopodobieństwo, że samochód przewróci się, gdy ostry zakręt... Dlatego jeśli drogi są dobre, a kierowca jest przyzwyczajony do jazdy wysoka prędkość, zaleca się zmniejszenie prześwitu.

Jak poprawnie zmierzyć rozmiar?

Nie wszyscy producenci informują o prześwicie pojazdu. Wiele z nich nie wskazuje, która część jest najniższą częścią zawieszenia. Niektórzy producenci mierzą prześwit nie biorąc pod uwagę dolnej części auta, zyskując w ten sposób kilka cm, a to może wpłynąć na jazdę, czyniąc auto bardzo niskim. Co więcej, im większa liczba pasażerów, tym bardziej dno opada i maleje prześwit.

Dlatego przy pomiarze prześwitu należy pamiętać, że jeśli samochód jest pusty, to jego wartość będzie się różnić od napełnionego samochodu. Zgodnie z wymaganiami GOST pomiary należy przeprowadzać tylko przy napełnionym samochodzie. Ponadto wymagane jest zmierzenie odległości „rodzimymi” kołami, które są dostępne w podstawowa konfiguracja samochody.

Aby zmierzyć prześwit SUV-a, musisz:

• Włóż gaśnicę i komplet kluczyków do bagażnika, aw kabinie kilka worków z piaskiem, żeby napełnić samochód.
• Następnie zaparkuj pojazd na równej powierzchni.
• Weź taśmę mierniczą i zmierz odległość od najniższego punktu dna do powierzchni nośnej. Co więcej, ten punkt może znajdować się zarówno z przodu, jak i z tyłu.
• Powstała luka to luz.

Nawet jeśli w paszport techniczny odległość ta jest wskazana do samochodu, zaleca się samodzielne jej zmierzenie. Faktem jest, że w większości przypadków producenci wskazują nieprawidłowe wartości.

Tabela porównawcza największego i najmniejszego luzu samochodowego: porównanie aut / aut rodzinnych, aut małych, Renault, Łada, Kia i inne

Kupując samochód, możesz zobaczyć prześwit samochodów zgodnie z tabelą. Wskazane jest kupowanie SUV-a o średnich wartościach prześwitu - zbyt niski prześwit prowadzi do niskiej zdolności do jazdy w terenie, a zbyt wysoki - samochód może przewrócić się na ostrym zakręcie.

W zależności od wielkości samochody dzielą się na kilka grup:

1. Samochody osobowe, których prześwit wynosi około 11-18 cm. Jednocześnie średnia wysokość krawężnika to 16 cm, dlatego nie zaleca się, aby odległość od podłoża do skrajnego punktu dna była poniżej 17 cm.
2. Samochód o prześwicie 170 i wyższym (do 220 mm) nazywany jest crossoverem.
3. SUV-y mają wysoki prześwit - od 20 do 42 cm.

Jednak zwrotność i stabilność zależą nie tylko od wielkości prześwitu. Długie sedany z napędem na wszystkie koła z dużym prześwitem charakteryzują się problematyczną jazdą przy pokonywaniu nawet niewielkich przeszkód. W tym samym czasie krótkie samochody dzięki niewielkiej odległości od powierzchni podparcia mogą z łatwością wspiąć się na wzgórze, a także po prostu z niego zejść.

Poniższa tabela porównawcza prześwitów pojazdu ułatwi wybór pojazdu do zakupu.

Sposoby zmiany prześwitu samochodu: czy można go zwiększyć za pomocą przekładek na kołach własnymi rękami?

Mały prześwit można zwiększyć w domu. Na szczęście można to zrobić na kilka sposobów. W razie potrzeby prześwit można również zmniejszyć. Sedany z dużym prześwitem mają aktywne zawieszenie. Oznacza to, że możesz zmieniać wielkość prześwitu w zależności od potrzeb. Jednak odległość można zmieniać regularnie, jeśli zmienią się warunki jazdy.

Również droższe hatchbacki o dużym prześwicie są wyposażone w układy hydrauliczne, hydropneumatyczne i pneumatyczne. Możesz nimi zarządzać poprzez komputer pokładowy samochód. Można ustawić automatyczne podnoszenie/opuszczanie kół przy zmieniających się warunkach jazdy. Na przykład wskaźniki te mogą się zmieniać przy różnych prędkościach samochodu wjeżdżającego w zakręt podczas jazdy po pagórkowatym terenie. Jeśli taki system nie jest dostarczany fabrycznie, możesz go zainstalować samodzielnie. W tym celu w kołach montowane są specjalne czujniki.

Ale w niedrogie samochody zagraniczne lub krajowe odprawy samochodowe nie są regulowane. W takim przypadku można go zwiększyć, instalując inne, większe koła. Trzeba jednak pamiętać, że natywne koła prezentują się znacznie lepiej niż te montowane samodzielnie. Możesz również zwiększyć prześwit za pomocą przekładek kół, które są sprzedawane w salony samochodowe lub są wykonane na zamówienie.

Konsekwencje zmiany prześwitu (podniesienie lub obniżenie)

Podnosząc lub opuszczając podłogę (w zależności od potrzeb kierowcy) jazda staje się bardziej komfortowa. Jeśli wcześniej zawieszenie było zbyt niskie, to po jego podniesieniu można zapomnieć o wielu problemach: słaba manewrowość maszyny, prawdopodobieństwo tarcia o powierzchnię nośną, możliwość uszkodzenia dna przy uderzeniu w kamień.

Jeśli przeciwnie, prześwit był zbyt wysoki, to po jego obniżeniu kierowca może zapomnieć o słabej zwrotności – dużo łatwiej wjechać w zakręt, samochód szybciej zaparkować.

OBEJRZYJ WIDEO

Regulując prześwit własnymi rękami, musisz wziąć pod uwagę szereg niuansów. Nie zaleca się robienia jeepa z samochodu. Samochód z dużym prześwitem nie jest odpowiedni dla wszystkich, ponieważ bardzo trudno jest nim jeździć.

Samochód przeznaczony jest do poruszania się po drogach. Ale ostatnio musimy to zrobić w drodze i czasem trudno określić, gdzie kończy się jeden, a zaczyna drugi. Dlatego takie charakterystyka motoryzacyjna, jako prześwit i cieszy się coraz większym zainteresowaniem wśród właścicieli samochodów. Ten artykuł pokazuje wymiary w tabela porównawcza odprawa samochodów, ale najpierw oczywiście należy dowiedzieć się, co to jest i jakie funkcje spełnia.

Prześwit jest tłumaczony przez GOST jako odległość między takimi częściami samochodu, jak powierzchnia nośna, a najniższym punktem środkowej części całej konstrukcji. Mówiąc prościej, jest to odległość dzieląca perspektywę uszkodzenia samego dna pojazdu i nawierzchnia drogi... Częściej ta koncepcja słychać w takiej postaci jak prześwit - jest bardziej zrozumiały, łatwiejszy do zapamiętania i dlatego używany z wielką przyjemnością.

Wartość luzu jest bardzo ważna cecha dla każdego samochodu, ponieważ znacząco wpływa na stabilność przy dużej prędkości, zdolność do jazdy w terenie, zwrotność. A to bez wątpienia te wskaźniki, które mogą zademonstrować samochód w najlepsze światło... Jeśli chodzi o przejezdność, można ją zwiększyć wraz ze wzrostem wartości. Nawiasem mówiąc, możesz to zrobić podczas jazdy - na niektórych samochodach.

Z reguły prześwit podawany jest w milimetrach, czasem także w centymetrach. Powszechna jest również praktyka powiadamiania właścicieli samochodów o dwóch wartościach – prześwicie pod osią z przodu i lokalizacja z tyłu... Czasami wskazują nawet prześwit pod skrzynią korbową.

Aby łatwiej było scharakteryzować luz, w przyszłości i korzystając z tabeli należy podać klasyfikacja warunkowa ta cecha. Ogólnie prześwit można podzielić na trzy kategorie: duże (SUV-y i SUV-y), średnie (crossovery i SUV-y), małe (samochody typ pasażera). Teraz dla konkretnych wartości prześwitu pod przednim zderzakiem:

1. 20-35 cm dla SUV-ów.
2. Nie mniej niż 18 cm i nie więcej niż 25 cm dla SUV-ów.
3. 14-20 cm dla „samochodów”.

Jeśli chodzi o miskę olejową to są to wartości:

• Od 20 cm dla SUV-ów;
• Od 17 do 21 cm dla SUV-ów;
• 12 do 17 cm dla samochody osobowe.

Tabela porównawcza prześwitów samochodowych

Analiza porównawcza prześwitu różne samochody pozwala zawrzeć wszystkie te wartości w tabeli, która jest podana w tym materiale. Tabela pokaże najniższe i najwyższe wartości prześwitu ze wszystkich trzech grup pojazdów, podanych wcześniej.

Na listę SUV-ów o najwyższej wartości bez wątpienia należy zaliczyć: Land Obrońca łazika(25 cm - pod przednim zderzakiem, 43 cm - pod zbiorniki paliwa), Łowca UAZ(20,5/40 cm), Patrol Nissana Y62 (28,5 / 30,5 cm), Mercedes-Benz GL500 (28,5 / 29,7 cm), Volkswagen Touareg (26,5 / 30 cm).

Jeśli chodzi o SUV-y i crossovery, tutaj tabelę można wyjaśnić dwoma kryteriami: samochody o prześwicie mniejszym niż 18 cm i większym niż ta sama wartość.

Pierwsza grupa obejmuje następujące modele: Infiniti EX (14,7 cm), Honda CR-V oraz Nissan Juke (17 cm), Kia Sportage (17,2 cm), Lifan X60 (17,9 cm), Skoda yeti i SsangYong Actyon (18 cm).

Druga grupa: Hyundai Mikołaj Fe i Kia Sorento(18,5 cm), Chery tiggo oraz Suzuki SX4 (19 cm), Mitsubishi ASX(19,5 cm), Toyota RAV4 (19,7 cm), Suzuki Grand Vitara, Volkswagen Tiguan i Nissan qashqai(20 cm), Renault Koleos (20,6 cm), Mazda CX-5, Nissan x-trail oraz Renault Duster(21 cm), Range Rover Evoque (21,2 cm), Subaru leśniczy oraz Mitsubishi Outlander (21,5 cm), Subaru XV i Land Rover Freelander (22 cm).

Do grupy przeciętnych samochodów osobowych, których wskaźnik mieści się w przedziale 14-20 cm, należą: Chevrolet cruze i Daewoo Matiz (15 cm), Widma Kia(15,5 cm), Łada Kalina (15,8 cm), Chevrolet Lanos i Hyundai Solaris (16 cm), Volga GAZ-24 (17,4 cm), Hyundai ix35 (17,5 cm), VAZ-2110 (18 cm), Renault Sandero Stepway ( 19,5 cm).

Renault Duster i SsangYong Kyron(21 cm), Ford Explorer (21,1 cm), Toyota Auto terenowe 200 (22,5 cm), a wszystkie rekordy bije UAZ-469 wartością 30 cm.

Mówiąc o najwyższych wartościach prześwitu, takich seryjnych pojazd jak traktor do uprawy rzędowej. Ich prześwit może sięgać 50-70 cm, a dla specjalnych nawet 200 cm.

ten analiza porównawcza wykazali, że prześwit jest indywidualnym wskaźnikiem każdego auta. Pomimo tego, że w zależności od przeznaczenia samochodu, jego wymiarów i innych cech prześwit można łączyć w trzy grupy, rozkład ten jest nadal warunkowy. Przede wszystkim ze względu na to, że w zależności od modelu prześwit np. w samochodach może osiągać wartości nawet wyższe niż w crossoverach. Dlatego kierowcy, zanim kupią sobie inny nowość motoryzacyjna, zaleca się sprawdzenie wartości prześwitów – jest to w ich własnym interesie.

Wideo „Zwiększanie prześwitu przedniego zawieszenia”

Nagranie pokazuje, jak mijają renowacja podnieść przód Zawieszenie Renault Prochowiec (20 mm).