Współczesny świat technologii to świat standardów i unifikacji. Istnieje siedemnastoznakowy numer identyfikacyjny pojazdu. Kod zawiera najważniejsze dane o producencie pojazdu, jego właściwościach i charakterystyce. Dane te obejmują nawet datę wydania z przenośnika fabrycznego. Systematyzacja kodu oparta jest na normach ISO 780 i ISO 779 na 83 rok ubiegłego wieku. Do nanoszenia kodu wykonuje się specjalne tabliczki z numerami - tabliczki znamionowe. Są instalowane na jednoczęściowych podwoziach lub częściach nadwozia.
Zasady kodeksu wina
W przypadku win coda dozwolone jest używanie cyfr arabskich i prawie wszystkich liter alfabetu angielskiego. Litery O, Q I nie są używane, ponieważ są podobne do cyfr 0 i 1. Ma to na celu zapobieganie oszustwom. Sam kod składa się z trzech części:
- Część opisowa - VDS.
- Światowy indeks producentów — WMI.
- Charakterystyczna część - VIS.
Możemy znaleźć kod producenta na całym świecie, charakterystykę pojazdu, cyfrę kontrolną i zakres modeli, kod fabryczny i numer seryjny pojazdu. Istnieje specjalna tabela, dzięki której możesz odszyfrować wszystkie dane. Na przykład RF-RK oznacza Tajwan. Wszystkie legalne fabryki samochodów na świecie są zaszyfrowane na tej liście. Wspominają nawet o małej fabryce autobusów z ukraińskiego miasta Chasov-Yar.
Informacje o kodzie wina
Z win kodu możemy dowiedzieć się wielu informacji o pojeździe, jego osiągach. Możesz nawet znaleźć kod farby po kodzie wina. Znajdują się tam informacje o modelu, typie nadwozia, wyposażeniu i silniku. Jeśli jest to USA, konieczne jest wskazanie wagi całkowitej i umieszczonych systemów bezpieczeństwa.
Znak kontrolny znajduje się na dziewiątym miejscu kodu. To jest coś w rodzaju PIN-u – kodu karty bankowej. Za pomocą tego symbolu łatwo jest ustalić fakt podróbki. Oszust mógł przyspawać tabliczkę znamionową jednego samochodu do karoserii innego pojazdu. Ale ten symbol nie jest wymagany w wielu krajach, ma charakter doradczy. Symbol czeku wymagany jest w przypadku prestiżowych modeli - LEXUS, BMW, Mercedes Benz, SAAB.
O farbach
Świat nowoczesnych farb jest bogaty i różnorodny. Istnieje wiele podobnych odcieni i tonów, których nawet specjalista nie jest w stanie rozróżnić. Numer lakieru pomoże Ci dokładnie określić wybór materiału podczas naprawy, malowania samochodu. Wybór odpowiedniej i odpowiedniej farby nie jest łatwym zadaniem!
Maluj kod według vin - kod — to jedna z głównych cech każdego samochodu. W końcu marka i farba są zawsze rzucane nam w pierwszej kolejności. A każdy film z pościgu samochodowego zaczyna się od koloru! Oznaczenie kodu wina pomaga przy naprawie samochodu, gdy wymagany jest dokładny dobór lakieru. Załóżmy, że w wypadku brał udział samochód. Musiałem zainstalować nowe drzwi. Skąd znasz lakier samochodu i poprawnie pomaluj nowy przedmiot?
Lokalizacja tabliczki znamionowej
Często przed właścicielem pojawia się pytanie: „Gdzie jest znak?” Istnieje kilka standardowych punktów, z których korzystają producenci samochodów - pod maską, na dole przednich drzwi, na słupkach. Czasami producenci mogą wysłać tabliczkę w bagażniku, pod kołem zapasowym. Przykładem jest Volkswagen. Dla lepszego zrozumienia tematu lokalizacji tabliczki znamionowej podajemy przykłady z kilkoma popularnymi modelami samochodów:
- Kody lakieru Hyundai Solaris znajdują się pod maską silnika w pobliżu silnika lub na dole drzwi kierowcy.
- Kod lakieru Ford Focus 2.3 najczęściej znajduje się pod maską silnika. Ale producent ma prawo działać według własnego uznania. Czasami kod może znajdować się w lewym dolnym rogu drzwi kierowcy. W końcu auto produkowane jest w kilku fabrykach na całym świecie.
- Kod lakieru Nissan Almera znajduje się pod maską po stronie pasażera, bliżej przedniej szyby.
- Kod lakieru Chevroleta Lacetti najczęściej znajduje się w pobliżu silnika w obszarze chłodnicy. Ale jest też miejsce pod maską w pobliżu silnika, w pobliżu przedniej szyby.
- Kod lakieru Mazdy 6.3 zwykle znajduje się na rozpórkach, znacznie rzadziej w pobliżu silnika - pod maską. Czasami lokalizacja znajduje się na przednich drzwiach pasażera na dole. Oznaczenia kodu na zdjęciu to 18G i 2X.
- Kod lakieru Toyoty znajduje się zwykle na słupkach przednich drzwi lub pod maską, w pobliżu silnika.
- Kod lakieru Kia Rio najczęściej znajduje się w otworze drzwi kierowcy.
Ale ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że jest to tylko orientacyjna lista. Nie ma wyraźnego miejsca na umieszczenie tabliczki znamionowej. Takie jest osobiste pragnienie inżyniera każdego zakładu. W końcu ta sama marka dla różnych krajów może być montowana w różnych fabrykach, we wszystkich zakątkach Ziemi.
Metodologia
Jak określić konkretny kolor farby po kodzie? Vin - kod składa się z siedemnastu znaków. Według nich możemy określić markę, model, datę produkcji, typ pojazdu i typ nadwozia, numer seryjny, ilość drzwi. Następnie na specjalistycznej stronie internetowej należy wpisać rok wydania, markę i producenta. Katalog poda nam kod barwnika i jego nazwę. Na przykład Volkswagen Bora z 2003 roku w kolorze czarnym ma kod L041/A1.
Możliwe jest również ustalenie dokładnego koloru lakieru za pomocą etykiet fabrycznych. Dotyczy to przede wszystkim samochodów rosyjskich w ostatnich latach. Znajduje się na pokrywie bagażnika. Będzie to jego konkretne imię zgodnie z katalogiem kolorów, a nie zaszyfrowany kod. Często korzystają z pomocy światowych, uniwersalnych katalogów lakierów samochodowych. Przykładami są katalogi Vikka lub Hellios. Ale czasami mam też taką metkę pod maską. Kolor można ustawić za pomocą kodu wina, korzystając z danych serwisowych lub katalogów dealera. Często pomagają w tym wyspecjalizowane witryny w Internecie, oficjalne strony producentów.
Kod lakieru samochodowego pomaga nie tylko dokładnie określić jego kolor, ale także sprawdza samochód pod kątem przestępczego pochodzenia. Chociaż sprytni oszuści potrafią zdziałać cuda i fałszować te dane.
Głównym celem umieszczenia kodu VIN na karoserii każdego samochodu jest ochrona samochodu przed kradzieżą. Jednak oprócz tego szyfru producent może pozostawić tabliczkę informacyjną z informacjami technicznymi: kod lakieru, data wydania, ciśnienie w oponach, numery silników, numery podwozia itp. Najczęściej kilka takich tabliczek znajduje się w różnych miejscach. Każdy producent ma swój własny system znakowania i w razie potrzeby może wykluczyć dane dotyczące oryginalnego koloru, dodatkowo może się okazać, że tabliczka znamionowa jest uszkodzona (usunięta) podczas eksploatacji (naprawy). Ze względu na brak ujednoliconego systemu nie da się określić dokładnej kolejności czynności – rekompensuje to wiele zasad, a nawet precyzyjne instrukcje dla samochodów konkretnych marek.
informacje ogólne
Do produkcji emalii zaangażowane są określone proporcje pigmentów barwiących, skład bazowy itp. Producent stosuje kilka podstawowych opcji kolorystycznych, ale ich odcienie mogą się zmieniać z roku na rok, dostosowywane przez projektantów itp. Istnieje kilka sposobów oznaczania zmiany w emalii użytej do malowania samochodu:
- Nazwa koloru (farba).
- Stosunki wagowe pigmentów.
- Numer klasyfikacji fabrycznej.
Lokalizacja tabliczki zależy od rodzaju oznakowania przyjętego przez producenta. Standardową lokalizacją kodu jest komora silnika, czasami drzwi (słupki pasażera i kierowcy, same drzwi). Poniżej omówiono najpopularniejsze marki – jeśli samochód nie mieści się w tej klasyfikacji, warto zapoznać się z zapisami w bazie danych oficjalnej strony internetowej. Ponadto są jeszcze dwie możliwości poznania numeru farby i ewentualnie jej receptury:
- Numer VIN jest wybijany na każdym aucie i nie można go skasować podczas naprawy - kod jest powiązany z bardzo konkretnym autem, dlatego skład i kolor lakieru fabrycznego można określić korzystając z baz danych producenta.
- Kolor samochodu można zapytać u autoryzowanego dealera.
Samochody VAZ i GAZ
W starszych modelach dokładna karta informacyjna kodu lakieru może znajdować się pod siedzeniem lub nawet pod kołem zapasowym. Możesz spojrzeć na te kody w modelach z ostatnich lat na kartce znajdującej się pod pokrywą bagażnika. Jeśli kartka papieru nie znajduje się pod pokrywą bagażnika, najprawdopodobniej jest przymocowana do wewnętrznej strony maski.
Nie można określić składu emalii tym oznaczeniem, ale zawiera ona prawidłowe kolory (nazwy) lub liczby przyjęte w klasyfikacji fabrycznej. O prawidłowych proporcjach kolorów i rodzaju emalii można dowiedzieć się od kolorystów, którzy mogą od razu podać niewielką ilość emalii do sprawdzenia. Kody stosowane przez producentów krajowych odpowiadają klasyfikacji międzynarodowej, tj. można wykorzystać przy wyborze farb ze standardowych katalogów Duxon, Mobihell itp. Nawet w standardowym katalogu znajduje się ponad 600 pozycji, więc opcja z definicją na oko raczej nie zakończy się sukcesem.
Samochody zagraniczne
W większości nowoczesnych samochodów można spojrzeć na dane informacyjne na tabliczce na lewym (osobowym) słupku samochodu, chociaż zdarzają się wyjątki. Jeśli nie udało się znaleźć numerów w tym miejscu, należy sprawdzić komorę silnika samochodu. Najczęściej cyfrowe oznaczenie emalii samochodowych pyszni się pod dużym napisem „KOLOR”, w przypadku braku którego należy zwrócić uwagę na wszystkie kombinacje kolejnych cyfr o długości większej niż trzy znaki. Każde oznaczenie ma swój własny system, niektóre z systemów są opisane poniżej, jeśli nie ma ich na liście należy sprawdzić stronę producenta:
- Alfa Romeo - tabliczki w nadkolu po stronie pasażera z przodu, po wewnętrznej stronie pokrywy bagażnika.
- Audi - wnęka na koło zapasowe w bagażniku lub wewnętrzna strona pokrywy (poprzez ukośnik wskazane są kody od emalii samochodowych do plastiku i głównej części).
- BMW - pod pokrywą maski, na szynie i na podporach (pilotach).
- Fiat - przegroda pod maską chroniąca wnętrze auta przed pożarem, prawy nadkole z przodu oraz klapa bagażnika.
- Ford - w komorze silnika, na przedniej listwie chłodnicy (liczba w linii „K” jest potrzebna do określenia koloru).
- Honda - słupek po stronie kierowcy, w przestrzeni zamkniętej drzwiami.
- KIA - stanowisko kierowcy (numer lakieru - dwie ostatnie cyfry).
- Mercedes - słupek pasażera i listwa chłodnicy pod maską (kod emalii to druga cyfra w przedostatnim rzędzie).
- Renault - tabliczka znamionowa znajduje się na obu wspornikach w komorze silnika.
- Volkswagen - poprzeczna listwa chłodnicy z przodu maski i słupek pasażera (lewy).
Producent może dowolnie klasyfikować emalie fabryczne, nadawać im abstrakcyjne nazwy, szyfrować itp. Dlatego możesz na pewno określić pożądaną kombinację pigmentów barwiących, kontaktując się z oryginalnym klasyfikatorem lub korzystając z pomocy specjalisty. Te. niezbędne emalie automatyczne można znaleźć, przynosząc znaleziony kod kolorystom lub zapoznając się z dokumentacją techniczną, katalogami itp. Upraszczają one procedurę wyszukiwania programu doboru lakieru (przewodnik Spis Hecker, analogi DuPont ColorQuick itp.), chociaż w w tym przypadku będziesz miał do czynienia z tymi samymi bazami danych, ale elektronicznie.
Nawet za pomocą kodu nie zawsze można z całą pewnością określić odcień. Barwiarki mogą popełniać błędy, niewielkie różnice w odcieniu odróżniają maszyny z różnych lat produkcji. W takim przypadku dokładne odcienie emalii samochodowych można znaleźć tylko za pomocą dopasowania testowego - można to zrobić samodzielnie, ponieważ różnicę w odcieniu można zwykle wyrównać, dodając ciemny i jasny odcień. Na stronach internetowych niektórych producentów można również znaleźć informacje o tym, jakie kolory samochodów zostały wyprodukowane w danym okresie, informacje o kolorach samochodów w produkcji. Aby w ten sposób poznać numer koloru, trzeba mieć dokładne dane o dacie produkcji samochodu.
Chyba nie myśli, ile kosztuje usługa malowania. Ale w rzeczywistości jest to ważne. Często przemalowanie samochodu jest równoznaczne z ponownym zapłaceniem połowy jego kosztów. Aby zaoszczędzić pieniądze, rzemieślnicy oferują odrestaurowanie oddzielnej części samochodu, na której ujawnia się zużycie. Ze względu na dużą liczbę kolorów i odcieni, które są obecnie stosowane w branży motoryzacyjnej, stworzona została standardowa numerowana paleta. W większości przypadków numer lakieru do samochodu można znaleźć tutaj.
Należy pamiętać, że każdy ma swoją własną paletę. Bardzo często kolory i odcienie samochodów krajowych nie pokrywają się z zachodnimi standardami. Dlatego jeśli zdecydujesz się samodzielnie pomalować rysę na swoim samochodzie, musisz najpierw nauczyć się określać numer farby, którą jest malowany.
Uwierz mi, ta wiedza Ci nie zaszkodzi, nawet jeśli dziś Twój samochód nie ma problemów z zasięgiem. Nikt nigdy nie wie, gdzie może, zgnieść lub złapać „gruz”. Istnieje wiele powodów, dla których wierzchnia warstwa może zostać uszkodzona i wszystkie zależą wyłącznie od przypadku.
Jak określić numer koloru?
Istnieje kilka różnych sposobów identyfikacji farby za pomocą liczb:
- Jeśli masz autoryzowanego dealera w poważnym salonie samochodowym, numer lakieru znajdziesz na samym samochodzie. Najczęściej metkę z nazwą i odpowiadającym jej numerem umieszcza się na wewnętrznej stronie bagażnika lub na wewnętrznej stronie drzwi. Sprawdź, czy ten kolor jest również odnotowany w karcie gwarancyjnej i dowodzie rejestracyjnym. Jeśli dane są różne, ta metoda określania liczby atramentu nie jest dla Ciebie odpowiednia.
- Większość producentów samochodów wskazuje na swoich stronach internetowych paletę odcieni, w jakich samochód może być pomalowany w określonym czasie produkcji. Tak więc, po znalezieniu miesiąca i roku produkcji swojego samochodu, możesz się tego dowiedzieć, porównując ze standardowymi próbkami przedstawionymi na oficjalnej stronie internetowej. Ponadto zwykle duże firmy martwią się o swoich klientów i umieszczają na swojej interaktywnej stronie pełną gamę kolorów. To standard dla prawie każdego. Wyjątkiem są takie firmy, jak na przykład „Chevrolet”. W tym przypadku używane są kody zawierające trzy litery łacińskie. Ich korespondencja z paletą kolorów jest również publikowana na oficjalnej stronie internetowej firmy.
- Mimo wszystko wątpisz w słuszność swojego wyboru, uzasadniając wątpliwości możliwością niedokładnego odwzorowania kolorów przez monitor. Następnie powinieneś skontaktować się z serwisem samochodowym. Specjaliści będą w stanie zidentyfikować numer lakieru prawie każdego samochodu. Aby to zrobić, będą musieli przynieść właz do zbiornika gazu. Duże warsztaty samochodowe mają zwykle specjalny katalog, w którym ponumerowane są setki różnych odcieni.
Pamiętaj, że podczas długotrwałej obecności auta może zmienić kolor, a raczej jego nasycenie. Czasami eksperci zalecają zamalowanie nie tylko samej rysy, ale także całej uszkodzonej części (drzwi, bagażnika, błotnika). Zdarzają się również przypadki, gdy numer koloru lakieru jest określony poprawnie, ale lakierowana część nadal bardzo różni się od koloru całego samochodu. Niestety w tym przypadku konieczne jest przemalowanie całego pojazdu.
Na wideo - jak sprawdzić kolor samochodu:
Jak znaleźć numer VIN
Innym sposobem na sprawdzenie koloru samochodu jest. Kod VIN to siedemnastocyfrowy numer identyfikacyjny, w którym zaszyfrowana jest duża ilość informacji o samochodzie. Każda cyfra w nim ma swoje znaczenie, na przykład: rodzaj nadwozia, silnik, miejsce montażu, numer modelu.
Kod ten można znaleźć na naklejce umieszczonej pod maską samochodu w pobliżu silnika. Czasami umieszcza się go również na dole słupka drzwi. Numer ten należy zarejestrować i przekazać rzemieślnikom w serwisie samochodowym. Farba według kodu VIN jest określana przez specjalny program na komputerze, który jest wprowadzany.
Ponadto możesz określić odcień według kodu wina od autoryzowanego dealera samochodów tej marki. Po podaniu numeru, po chwili otrzymasz wszystkie niezbędne informacje dotyczące Twojego samochodu i jego koloru. Z dealerami można się kontaktować telefonicznie, e-mailowo lub osobiście, przychodząc do biura autocentrum. Ton określony przez producenta można bezpiecznie przenieść do mistrzów z serwisu samochodowego.
Jak widać, naprawiając samochód, na pewno będziesz musiał poznać odcień i numer lakieru. Określenie koloru na oko oznacza skazanie samochodu na wcześniejsze przemalowanie. To po pierwsze uderzy w twój portfel, a po drugie naprawa zajmie dodatkowy czas.
Natężenie ruchu rośnie każdego dnia. Prowadzi to do korków, braku miejsc parkingowych i innych kłopotów. W efekcie wypadki i mikrouszkodzenia samochodów stały się czymś powszechnym i codziennym. Kupując pojazd, przyszły właściciel nie jest zainteresowany kosztami jego malowania, ale ta kwestia jest bardzo ważna. Koszt lakierowania całego samochodu może wynosić nawet połowę ceny samego pojazdu. Dlatego w przypadku mikrouszkodzeń, takich jak rysy, odpryski od gruzu, zadrapania itp. racjonalnym rozwiązaniem byłoby zamalowanie samego uszkodzenia lub całkowite zamalowanie uszkodzonej części. Oprócz roli estetycznej lakierowanie samochodu pełni również funkcję ochronną, a mianowicie chroni karoserię przed korozją. Dlatego warto od razu pomalować samochód, w przeciwnym razie właściciel ryzykuje poniesieniem znacznie wyższych kosztów naprawy swojego transportu. Aby jednak odmalować uszkodzenie lakieru lub odrębną część auta, trzeba znać numer koloru auta. Ponieważ lakiery samochodowe prezentowane są obecnie w ogromnej liczbie kolorów i odcieni, producenci stworzyli standardową paletę z numerami. Każda marka samochodów ma swoją własną paletę. W większości przypadków numer lakieru samochodu importowanego będzie się różnić od numeru lakieru samochodu krajowego.
Dlatego, jeśli zdecydujesz się samodzielnie pomalować samochód, wystarczy nauczyć się określać numer koloru jego lakieru.
Uwaga: przy długotrwałym użytkowaniu i częstej ekspozycji na światło słoneczne samochód może zmieniać odcień, dlatego eksperci często zalecają malowanie nie tylko samej rysy, ale całkowicie całej uszkodzonej części!
Metody określania ilości farby
Numer lakieru karoserii możesz sprawdzić na kilka sposobów:
![](https://i0.wp.com/mashintop.ru/userfiles/4_image007.gif)
Wideo, jak określić kolor samochodu VAZ:
Co to jest numer VIN i jak mogę z nim znaleźć numer lakieru samochodu?
Kod VIN to indywidualny numer Twojego pojazdu, który zawiera dane dotyczące jego konkretnych parametrów (kraj pochodzenia, typ silnika, nadwozie, montaż, numer modelu itp.). Głównym celem nadawania numeru VIN jest ochrona przed kradzieżą. Dlatego zgodnie z zasadami normy ISO 3779 kod VIN nadrukowany na metalowej tabliczce musi być zainstalowany w taki sposób, aby nie można go było usunąć bez spowodowania nieodwracalnego uszkodzenia pojazdu. W ten sposób kod VIN jest obecny we wszystkich pojazdach, dopóki nie zostaną złomowane. Znalezienie numeru VIN jest łatwe. W większości przypadków producenci dołączają go w następujących miejscach:
![](https://i1.wp.com/mashintop.ru/userfiles/23_image014.jpg)
Film, gdzie znaleźć kod VIN lub numer karoserii:
Możesz również znaleźć kod VIN z dokumentów samochodu. Jest on widoczny w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, w jego karcie gwarancyjnej, na karcie kontroli pojazdu, w ubezpieczeniu samochodu.
Kod VIN składa się z siedemnastu znaków (cyfry i litery łacińskie) i jest podzielony na trzy główne sekcje.
![](https://i1.wp.com/mashintop.ru/userfiles/12_image017.jpg)
Po znalezieniu kodu VIN swojego samochodu możesz działać na kilka sposobów, aby określić z niego kolor samochodu:
- Poproś autoryzowanego sprzedawcę o określenie odcienia farby. Aby to zrobić, musisz podać mu kod VIN i wskazać markę samochodu. Następnie w dość krótkim czasie otrzymasz pełne informacje o swoim samochodzie i jego numerze koloru.
Porada: możesz skontaktować się bezpośrednio z dealerem przychodząc do salonu, ale aby zaoszczędzić czas i wysiłek, lepiej skontaktować się z nim telefonicznie lub e-mailem.
![](https://i2.wp.com/mashintop.ru/userfiles/17_image018.jpg)
W ten sposób staje się jasne, że aby naprawić samochód z późniejszym malowaniem, musisz znać dokładny kolor swojego pojazdu, a kod VIN najbardziej pomoże. Nie trzeba określać koloru samochodu, jak mówią „na oko”, ponieważ może to prowadzić do konieczności ponownego malowania.
Oczywiście nawet znajomość dokładnego koloru, jaki pierwotnie miał Twój samochód, nie daje 100% gwarancji, że kolor lakierowanej części nie będzie się różnił od koloru całej karoserii. Aby ta różnica była jak najmniej widoczna, pamiętaj, że:
![](https://i1.wp.com/mashintop.ru/userfiles/image023.jpg)
Wideo: jak określić kolor lakieru samochodu
Marina Ignatiewa
Czas czytania: 16 minut
A
Miliony kobiet we wszystkich krajach świata nieustannie borykają się z problemem trudnego wyboru farby do włosów. Asortyment jest naprawdę ogromny i nie ma potrzeby mówić o przyszłym odcieniu. Na pudełku - jeden kolor, na włosach okazuje się zupełnie inaczej. I w końcu niewiele osób wie, że przyszły odcień można określić po prostu za pomocą liczb na pudełku ...
Co oznaczają liczby w liczbach farb do włosów - Przydatne tabele liczb odcieni
Wybierając farbę, każda kobieta kieruje się własnymi kryteriami. Dla jednego decydująca jest popularność marki, dla drugiego kryterium ceny, dla trzeciego oryginalność i atrakcyjność opakowania czy obecność balsamu w zestawie.
Ale co do wyboru samego odcienia - w tym każdy kieruje się zdjęciem na opakowaniu. W ostateczności nazwa.
I rzadko kto zwróci uwagę na małe cyfry, które są wydrukowane obok pięknej (jak „czekoladowe smoothie”) nazwy odcienia. Chociaż to właśnie te liczby dają nam pełny obraz prezentowanego odcienia.
Więc czego nie wiedziałeś i o czym powinieneś pamiętać...
Co mówią liczby na pudełku?
W głównej części odcieni prezentowanych przez różne marki odcienie są oznaczone 2-3 cyframi. Na przykład „5,00 Ciemny blond”.
- Pod 1. cyfrą chodzi o głębię koloru głównego (ok. - zwykle od 1 do 10).
- Pod drugą cyfrą - główny ton kolorowania (ok. - liczba jest po kropce lub ułamku).
- Pod trzecią cyfrą - odcień dodatkowy (ok. - 30-50% odcienia głównego).
Przy znakowaniu tylko jedną lub dwiema cyframi zakłada się, że w kompozycji nie ma odcieni, a ton jest niezwykle wyraźny.
Rozszyfrowanie głębi koloru głównego:
- 1 - odnosi się do czerni.
- 2 - do ciemnego kasztanowca.
- 3 - do ciemnego kasztanowca.
- 4 - do kasztanowca.
- 5 - do jasnego kasztanowca.
- 6 - do ciemnego blondu.
- 7 - na jasnobrązowy.
- 8 - do jasnego blondu.
- 9 - do bardzo jasnego blondu.
- 10 - do jasnego blondu (czyli jasnego blondu).
Poszczególni producenci mogą również dodać 11 lub 12 ton- to już super rozjaśniające farby do włosów.
Następnie odszyfrujemy numer głównego odcienia:
- Pod numerem 0 zakłada się szereg naturalnych tonów.
- Pod numerem 1: jest pigment niebiesko-fioletowy (ok. - rząd popiołu).
- Pod numerem 2: jest zielony pigment (ok. - matowy rząd).
- Pod cyfrą 3: jest pigment żółto-pomarańczowy (ok. - złoty rząd).
- Numer 4: jest pigment miedziany (ok. - czerwony rząd).
- Pod numerem 5: występuje pigment czerwono-fioletowy (ok. - rząd mahoniowy).
- Pod numerem 6: występuje pigment niebiesko-fioletowy (ok. - fioletowy rząd).
- Pod numerem 7: występuje czerwono-brązowy pigment (ok. - naturalna baza).
Należy pamiętać, że 1. i 2. odcienie określane są jako zimne, inne - ciepłe.
Na pudełku odczytujemy trzecią cyfrę - dodatkowy odcień
Jeśli ten numer jest obecny, oznacza to, że Twoja farba zawiera dodatkowy odcień , których ilość w stosunku do koloru głównego wynosi od 1 do 2 (czasami występują inne proporcje).
- Pod numerem 1- popielaty odcień.
- Pod numerem 2- fioletowy odcień.
- Pod cyfrą 3- złoto.
- Numer 4- Miedź.
- Pod numerem 5- mahoniowy odcień.
- Pod numerem 6- czerwony odcień.
- Pod numerem 7- Kawa.
Poszczególni producenci wskazują kolor za pomocą litery, nie cyfry(w szczególności Paleta).
Są one rozszyfrowane w następujący sposób:
- Pod literą C znajdziesz kolor popiołu.
- Pod PL- platyna.
- Pod- super rozjaśnienie.
- Pod N- Naturalny kolor.
- Pod E- beżowy.
- Pod M- matowy.
- Pod W- Brązowy kolor.
- Pod R- Czerwony.
- Pod G- złoto.
- Pod K- Miedź.
- Pod ja- intensywny kolor.
- A pod F, V- purpurowy.
Ma gradację i poziom trwałości koloru ... On też jest zwykle wskazany na pudełku (tylko gdzie indziej).
Na przykład…
- Pod numerem „0” farby szyfrowane o niskim stopniu trwałości - malowanie „na chwilę” z krótkim efektem. To znaczy przyciemniane szampony i pianki, spraye itp.
- Numer 1" mówi o produkcie do barwienia bez amoniaku i nadtlenku w składzie. Produkty te odświeżają włosy farbowane i dodają blasku.
- Numer 2" opowie o półtrwałości farby, a także o obecności nadtlenku, a czasem amoniaku w kompozycji. Trwałość - do 3 miesięcy.
- Numer 3" - są to najbardziej odporne farby, radykalnie zmieniające główny kolor.
Notatka:
- „0” przed cyfrą (na przykład „2.02”): obecność naturalnego lub ciepłego pigmentu.
- Im większe „0” (na przykład „2.005”), tym więcej naturalności w cieniu.
- „0” po cyfrze (na przykład „2.30”): nasycenie i jasność koloru.
- Dwie identyczne liczby po kropce (np. „5.22”): stężenie pigmentu. To znaczy wzmocnienie dodatkowego odcienia.
- Im większe „0” po punkcie , tym lepiej cień pokryje siwe włosy.
Przykłady transkrypcji palety kolorów włosów - jak prawidłowo wybrać swój numer?
Aby przyswoić powyższe informacje, przeanalizujemy je na konkretnych przykładach.
- Klosz „8.13” prezentowany jako jasnobrązowy beż (farba „Loreal Excellence”). Liczba „8” mówi o jasnoblond skali, liczba „1” - o obecności popielatego odcienia, liczba „3” - o obecności koloru złotego (to 2 razy mniej niż tutaj popielatego ).
- Klosz „10.02” prezentowany jako jasny jasny blond delikatny. Liczba „10” oznacza taką głębię tonu jak „jasny blond”, liczba „0” oznacza obecność naturalnego pigmentu, a liczba „2” to pigment matowy. Oznacza to, że kolor będzie bardzo zimny i bez czerwonych / żółtych odcieni.
- Klosz „10,66” , zwany Polar (ok. - paleta Estel Love Nuance). Liczba „10” oznacza skalę jasnobrązową, a dwie „szóstki” oznaczają stężenie fioletowego pigmentu. Oznacza to, że blondyn będzie miał fioletowy odcień.
- Klosz „WN3” , określana jako „złota kawa” (ok. - Paleta kremowych farb). W tym przypadku litera „W” oznacza kolor brązowy, litera „N” producent wyznaczył jej naturalność (ok. - zbliżone do zera po kropce przy konwencjonalnym kodowaniu cyfrowym), a cyfra „3” oznacza obecność złoty odcień. Oznacza to, że kolor będzie ciepły – naturalny brąz.
- Odcień „6.03” lub ciemny blond ... Cyfra „6” pokazuje nam bazę „ciemnoblond”, „0” wskazuje na naturalność przyszłego odcienia, a z cyfrą „3” producent dodaje ciepły złoty niuans.
- Odcień „1.0” lub „Czarny” ... Ta opcja jest bez niuansów pomocniczych - nie ma tutaj dodatkowych odcieni. „0” oznacza wyjątkową naturalność koloru. Oznacza to, że ostatecznie kolor okazuje się czystą głęboką czernią.
Oczywiście oprócz oznaczeń w liczbach wskazanych na fabrycznym opakowaniu należy również wziąć pod uwagę charakterystykę swoich włosów. Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę fakt wstępnego zabarwienia, rozświetlenia lub po prostu.
Witryna dziękuje za uwagę na artykuł! Będzie nam bardzo miło, jeśli podzielisz się swoją opinią i wskazówkami w komentarzach poniżej.