Jakie są wymiary nadwozia Chevroleta Cruze? Wymiary Chevrolet Cruze sedan, hatchback, kombi Ile waży rejs.

Chevrolet Cruze to 5-drzwiowy samochód klasy C, który wyróżnia się praktycznością i wszechstronnością. Ten model nadaje się zarówno dla początkujących kierowców, jak i doświadczonych kierowców, niezależnie od sposobu eksploatacji – wersja hatchback doskonale wpasuje się w ruch miejski czy tory terenowe.

Chevrolet Cruze: rodzaje i modyfikacja wersji hatchback

W swojej historii samochód był produkowany w dwóch generacjach: pierwsza wersja została opracowana dla starszej kategorii męskiej jako praktyczna, ale samochód ekonomiczny, drugi - jako stylowy pojazd o dynamicznych właściwościach technicznych dla młodzieży. Różnice w pokoleniach dotyczą kształtu nadwozia i typów silników, przy czym każda wersja hatchbacka jest produkowana jako tradycyjna manualna skrzynia biegów, oraz z automatycznym napędem na 2 koła.

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Młodzieżowa wersja Chevroleta Cruze przeszła wiele ulepszeń tuningowych i zmian stylizacji na przestrzeni krótkiej historii eksploatacji - głównym kierunkiem modernizacji pojazdu było doładowanie silnika, a także zmiana konstrukcji nadwozia i jego podzespołów w stylu Lexusa czy Mercedesa.

Specyfikacje pojazdu

Cechą modelu Chevrolet Cruze jest szeroka gama seria silników, w tym wersje na benzynę i olej napędowy. O tych samych wymiarach ciała i różnym stopniu wyposażenie techniczne istnieje możliwość zmiany mocy auta bez zmiany gamy modelowej pojazdu.

Chevrolet Cruze jest dynamiczny samochód, charakteryzujący się zwinnością i płynnym wchodzeniem w zakręty. Maszyna posiada wyważony środek ciężkości i racjonalny rozkład momentu obrotowego, co zwiększa stabilność pojazdu i zwiększa docisk. Kompaktowe wymiary korpus i opływowy korpus poprawiają przyczepność i równomiernie się rozprowadza prądy powietrzne– Chevrolet Cruze nie odczuwa przeciążeń ani oznak chybotania nawet przy dużych prędkościach.

Chevrolet Cruze, niezależnie od typu silnika i wielkości nadwozia, jest łączony w różne konfiguracje następujące parametry:

1. Typ napędu przedniego;
2. Prześwit 156 mm;
3. Pojemność zbiornika - 60 l;
4. Dyski - 5Jx16;
5. Opony - 205/60 R16;
6. Rozstaw osi - 2685 mm;
7. Pojemność bagażnika 413 litrów i 5 miejsc pasażerskich;
8. Miejsce na przednie / tylne nogi dla pasażerów w 1074/917 mm.

To jest interesujące! Dzięki bogatej różnorodności silników, a także alternatywnym skrzyniom biegów, Chevrolet Cruze stał się popularny samochód wśród wszystkich segmentów populacji. Możliwość wyboru zdolność techniczna samochody dostosowane do Twoich preferencji lub stylu jazdy zapewniły potężny skok sprzedaży pojazdów na rynkach europejskich, amerykańskich i rosyjskich podczas uruchomienia produkcji samochodów – Cruz był wybierany przez co 5 klientów salonu Chevroleta.

Cena na rynku wtórnym: ile sprzedać?

Świeży Chevrolet Cruze ze 109 końmi i mechanikami, a także minimalna konfiguracja kosztuje około pół miliona rubli, za ponad potężne wersje a cena funkcjonalna wzrasta, podwajając koszt.
Chevrolet Cruze to niezawodny pojazd, który z łatwością wytrzymuje dynamiczną eksploatację i nie wymaga specjalnych inwestycji przez pierwsze 2-3 setki tysięcy przejechanych kilometrów, co zapewnia ustalanie cen na rynku wtórnym. Wybierając używany Cruise, kierowcy często zwracają uwagę na stan materiałów eksploatacyjnych i wygląd auta niż na elementy techniczne, a co za tym idzie naprawy kosmetyczne zwiększy wartość maszyny.

Czy opłaca się kupić używanego Chevroleta Cruze w wersji hatchback?

Z ekonomicznego punktu widzenia używany Chevrolet Cruze jest optymalny samochód w stosunku ceny do jakości. Maszyna ma atrakcyjny wygląd i praktyczny projekt, które wraz z wysokim zasobem operacyjnym i parametrami technicznymi wyróżniają Cruza spośród innych przedstawicieli klasy C w lepsza strona.
Jakość wykonania i wyposażenie wszystkich modeli jest wielokrotnie wyższa niż krajowy przemysł samochodowy i tylko trochę odbiega od okrętów flagowych japońskiej i niemieckiej inżynierii.

Warto wiedzieć! Cruze z automatyczną skrzynią biegów na silniku wysokoprężnym to najbardziej ekonomiczna opcja do jazdy w gęstym ruchu: umiarkowany apetyt na samochód o dużej zwinności i przyczepności znacznie obniży koszty paliwa bez utraty dynamika transportu. Jeśli chcesz jeździć mechanikiem, zaleca się wybrać model z silnikiem o pojemności 1,8 litra na benzynę i zainstalować europejski sprzęt gazowy- konstrukcja silnika i objętość bagażnika sugerują możliwość takiej modernizacji.

Powszechne choroby Chevrolet Cruze: na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Powłoka karoserii - metal ocynkowany ma wysoką wytrzymałość i odporność na korozję, jednak lakier szybko pokrywa się odpryskami i pęknięciami podczas jazdy po drogach gruntowych lub magazynach bez garaży.

Przycisk zwalniający bagażnik nie działa w przypadku nagłych zmian temperatury lub przechowywania zimą w nieogrzewanym pomieszczeniu. Nieaktywny przycisk powoduje rozładowywanie się nawet nowych baterii, stopniowo pogarszając właściwości baterii.

Pasek rozrządu jest potencjalnie niebezpieczną częścią. Zasób paska wynosi około 60 000 km, po czym konieczna jest wymiana, w przeciwnym razie przerwa w części jest obarczona wygiętymi zaworami silnika, co będzie kosztować sporo. Również podczas wymiany nie napinaj paska zbyt mocno, aby uniknąć przedwczesnego pęknięcia.

Przy intensywnym użytkowaniu mogą wystąpić problemy z manualną skrzynią biegów w okolicach 70-80 000 km przy przełączaniu z pierwszego na drugi bieg. Wynika to z awarii tarczy sprzęgła, z powodu naruszenia integralności konstrukcji sprężyny amortyzatora - ta awaria jest uważana za błędną kalkulację fabryczną i, jeśli zostanie potraktowana ostrożnie, może wymagać naprawy skrzyni biegów.

Kupując samochód z automatyczną skrzynią biegów, nie wahaj się przetestować skrzyni biegów: Cruz hydromechanics jest niezawodny system jednak przy przebiegu 150-200 000 km można zaobserwować awarie przy przełączaniu na wyższe biegi. Ten problem powstaje w wyniku zużycia kanałów w sterowniku hydraulicznym, co spowoduje kosztowne naprawy.

Chevrolet Cruze jest niezawodny samochód, który przy starannej obsłudze jest w stanie wytrzymać do 300 000 km bez konieczności wyremontować jednak w przypadku kupna używanego auta należy pełna diagnostyka wszystkie systemy pojazdu.

W 2015 roku amerykańska korporacja Ogólne silniki ogłosił wycofanie z rosyjskiego rynku kilku swoich marek, w tym znana marka Chevroleta. W związku z tym w Rosji aktualne dzisiaj Chevrolet kombi Cruze jest uważany za model pierwszej generacji - mówimy o modelu, który został wydany zaledwie 4 lata po debiucie sedana o tej samej nazwie, a mianowicie w 2012 roku. Gdyby Federacja Rosyjska nie została dotknięta kryzysem gospodarczym, który mocno dotknął wielu producentów samochodów, to Rosjanie najprawdopodobniej mieliby teraz możliwość zakupu nowocześniejszego kombi drugiej generacji, po raz pierwszy zaprezentowanego szerokiej publiczności latem 2016 r. , ale niestety , historia nastroju łączącego nie zna ... Dlatego w naszej recenzji rozważymy samochód pierwszej generacji, który od dawna nie jest najrzadszym gościem na Rosyjskie drogi. Czytaj dalej, aby poznać wszystkie szczegóły!

Projekt

O designie pierwszego Cruze'a można dużo mówić, ale jedno jest pewne - na nasze czasy jest już rustykalny. Ale w czasach, gdy wagon dopiero pojawił się na rynku rosyjskim, taki projekt wyglądał bardzo ciekawie, zwłaszcza biorąc pod uwagę optykę głowicy o bardzo niestandardowym kształcie. Dziś z taką optyką nikogo nie zaskoczysz, poza tym, że wywołasz uśmiech. Jeśli porównamy go z elegancką technologią oświetleniową modelu drugiej generacji, który jest obecnie sprzedawany z mocą w Europie, to nieuchronnie przegrywa.

Osłona chłodnicy Cruze 2012 jest prosta, nieskomplikowana, z markowym „motylkiem” pośrodku. Sekcje okrągłe światła przeciwmgielne duże, zorientowane pionowo i jak zwykle z eleganckim chromowanym wykończeniem. W samochodzie niedostępnym dla Rosjan następne pokolenie są zorientowane poziomo, co czyni je mniej widocznymi i nie odwracają uwagi od głównych detali zewnętrznych. Plecy „pierworodnej” nie należą do najatrakcyjniejszych, ale przecież nikt nie zadaje sobie trudu, żeby dać jej zniżkę za „wiek”? Jeśli chodzi o widok z boku… Nie pretendent do tego najlepsze miejsce? w konkursie piękności, ale w końcu to kombi! Ciało, określane przez wielu kierowców jako „stodoła”, nie powinno być wyjątkowo piękne – wszak praktyczność jest dla niego o wiele ważniejsza. Ale ogólnie samochód wygląda dobrze - nie gorzej ani nieco gorzej niż przytłaczająca liczba pracowników państwowych, często spotykanych w bezmiarze naszego kraju.

Projekt

Cruze 1. generacji został zbudowany w oparciu o globalną platformę Delta II. Posiada kolumny McPhersona z aluminiowymi ramionami w kształcie litery A z przodu i skręconą belkę H z tyłu - taką samą jak Opel Astra J, ale bez mechanizmu Watta (rodzaj dzielonego stabilizatora stabilność toczenia z zawiasem pośrodku). Sądząc po licznych recenzjach właścicieli samochodów i jazdach testowych, ten projekt wykazuje dobrą równowagę między miękkością a sztywnością. Domyślnie napęd na przednie koła.

Adaptacja do warunków rosyjskich

Zgodnie z oczekiwaniami niemłodego już pracownika państwowego Cruze wyraźnie nie jest gotowy na pięć plus na rosyjskie realia. Podgrzewane są tylko przednie fotele lusterka boczne, jest klimatyzacja jednostrefowa z filtr powietrza(w "bazie" - konwencjonalny klimatyzator) i skromne pełnowymiarowe koło zapasowe na stalowej tarczy, aw bagażniku mieści od 500 do 1478 litrów. bagaż, a po złożeniu tylnych siedzeń powstaje prawie płaska podłoga. To wszystko dobre wieści złe kończą się i zaczynają: Silniki Cruze preferują niezwykle drogą 95. benzynę, a prześwit nie przekracza 140 mm, co jest jednak całkiem normalne w przypadku samochodu miejskiego.

Komfort

Pierwszą rzeczą, która zwraca uwagę w kabinie, jest oczywiście wiek. Przemawia za tym rustykalny design, a także wykończenie z twardego tworzywa sztucznego w połączeniu z wstawkami z tkaniny. Kolor wyszywanych wstawek z tkaniny nawiązuje do koloru wstawek na siedzeniach. Na tle jasnych elementów dekoracyjnych ciemne wyglądają korzystniej i nie są tak budżetowe. Odpoczynek elementy dekoracyjne wnętrze, m.in. a z chromem po prostu się tu gubią. Lądowanie na siedzeniu kierowcy jest mniej lub bardziej wygodne, zapewniona jest regulacja wysokości siedzenia. Przednia część poduszki siedziska jest lekko podniesiona, dzięki czemu przy niskim lądowaniu kierowcy jego kolana będą ułożone wyżej niż byśmy sobie tego życzyli. Koło regulowany zarówno w pochyleniu, jak i wysięgu, więc dostosuj miejsce „dla siebie” praca specjalna nie pogodzi się. Kierownica w początkowej konfiguracji jest „naga”, natomiast droższe wersje opierają się na wielofunkcyjnej „kierownicy” („multi” jest tu jednak głośno) ze skórzaną tapicerką i przyciskami systemu audio.

Deska rozdzielcza jest podświetlona markowym turkusowy kolor Chevroleta. Nie ma narzekań na czytelność urządzeń zarówno w dzień, jak i w nocy, czego nie można powiedzieć o wyświetlaczu centralnym - jego jasność gaśnie w ciemności, a w biały dzień wskazanie na wyświetlaczu jest prawie niewidoczne. Ogólnie bardziej nowoczesny deska rozdzielcza oraz „nasycony” komputer pokładowy. Trzech z nas będzie ciasno ciasno na tylnej kanapie Cruze'a i to w sam raz dla nas dwojga! W centrum najrozsądniej jest umieścić nastolatka lub dziecko fotelik samochodowy dla dzieci(Domyślnie montowane są mocowania Isofix), co raczej nie pomyli się z tunelem transmisyjnym wystającym lekko z podłogi. W drugim rzędzie nie ma tak dużo miejsca na nogi, ale wystarczy. Udogodnienia dla jeźdźców z tyłu obejmują tylko kanały powietrzne na nogi i składany podłokietnik z parą uchwytów na kubki.

Aby poprawnie ocenić poziom bezpieczeństwa kombi Najpierw Cruze generacji, należy skupić się na wynikach testów zderzeniowych sedana o tej samej nazwie. W testach zderzeniowych przeprowadzonych w 2009 roku przez niezależną europejską organizację Euro NCAP, sedan zdobył 5 na 5 gwiazdek. Szczegółowe wyniki testów Euro NCAP przedstawiają się następująco: ochrona kierowcy lub dorosłego pasażera - 96%, ochrona dziecka pasażera - 84%, ochrona pieszych - 34%, asystenci elektroniczni - 71%. Standardowe wyposażenie „bezpieczeństwa” Cruze'a obejmuje przednie poduszki powietrzne, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), czujnik deszczu i tempomat. Za dopłatą oferowane są boczne i sufitowe poduszki powietrzne, system stabilizacji (ESP), czujnik parkowania i tylny przegląd wideo.

W bazie konfiguracja rejsu wyposażony w konwencjonalny odtwarzacz CD z radiem i 6 głośnikami, a topowa wersja w pełnoprawny kompleks multimedialny MyLink. System multimedialny jest oczywiście daleki od najnowocześniejszego, bez kompatybilności z iPhone'ami, sterowania głosowego i innych modnych rzeczy, ale wciąż nie jest zły. Do usług kierowcy i pasażerów - kolor ekran dotykowy z przyciskami sterowania na kierownicy, kamerą cofania, wejściami AUX/USB i Bluetooth do połączenia urządzenia mobilne. Dźwięk systemu medialnego nie budzi wielkiej miłości do muzyki, ale do długie wycieczki poradzi sobie całkiem nieźle.

Dane techniczne Chevroleta Cruze Wagon

Obecna gama silników w wersji kombi składa się z dwóch benzynowych 16-zaworowych „czwórek”, które się spotykają regulacje środowiskowe Euro-5. Bazowy silnik to 1,6-litrowy silnik o mocy 124 koni mechanicznych (154 Nm przy 4200 obr./min), kompatybilny tylko z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Najwyższej klasy silnik 1,8 litra o mocy 141 KM. (176 Nm przy 3800 obr./min) jest połączony z obydwoma 5-biegami manualna skrzynia biegów, oraz z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Dynamika z każdym z nich jest dość przeciętna – zdecydowanie nie dla fanów zbyt aktywnej jazdy. Średnie zużycie paliwa „paszportowego” do modyfikacji benzyny wynosi od 6,5 do 7,1 litra. na 100 km. Rosyjska wersja Cruze'a jest pozbawiona diesli, które ma europejski odpowiednik. Powód jest prosty: General Motors początkowo obawiał się, że modyfikacje diesla będą znacznie droższe niż benzynowe, dlatego nie byłyby szczególnie poszukiwane.

Wymiary Chevrolet Cruze Wagon

• długość - 4,675 m;
• szerokość - 1,797 m;
• wysokość - 1,484 m;
• rozstaw osi - 2,7 m;
• prześwit - 150 mm;
• pojemność bagażnika - 500 l.

Chevrolet Cruze Kombi

Zdjęcie Chevroleta Cruze Wagon

Jazda próbna Chevrolet Cruze Wagon - wideo

Zalety i wady Chevroleta Cruze Wagon

Pokochasz Cruze kombi, jeśli cenisz:

Do plusów należą:

• przystępna cena;
• atrakcyjność zewnętrzna;
• pojemny bagażnik;
• umiarkowane zużycie paliwa;
• dobra obsługa;
• bezpieczeństwo.

W 2016 roku narodziła się druga generacja Chevroleta Cruze, której przedstawiciele są już sprzedawani za granicą z mocą i głównymi, aw Rosji nadal można kupić tylko modele pierwszej generacji - dzięki Kryzys ekonomiczny, który dosłownie wypędził wszystkich pracowników publicznych Chevroleta z rynku rosyjskiego. U wielu dealerów amerykańska marka niesprzedany sedan Cruze pierwszego ...

W 2009 roku wszedł na rynek światowy chevrolet sedan Cruze, a model wykonany według podobnego „przepisu” w nadwoziu „hatchbacka” pojawił się później – na Rynek rosyjski Zapisała się na początku 2012 roku. Do dnia dzisiejszego oferowany jest również w Rosji, natomiast samochód drugiej generacji, który zadebiutował w 2016 roku, jest już z wielką mocą sprzedawany w innych krajach świata. A wszystko z powodu ekonomicznego ...

Pierwszy raz siedmiomiejscowy Chevrolet Orlando, który jest mieszanką kompaktowego vana i crossovera, zadebiutował na Salonie Samochodowym w Paryżu w 2010 roku. Trzy lata później przeżył swoją pierwszą i jak dotąd jedyną zmianę stylizacji, w wyniku której pojawiły się pewne zmiany w jego wyglądzie zewnętrznym. kardynalne zmiany w wyglądzie „Amerykanina” się nie stało, ale mimo to zaczął wyglądać lepiej niż ...

Ocalały ze zmiany Pokolenia Chevroleta Aveo pojawił się publicznie w 2010 roku w ramach Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu. Aveo II jest produkowany w formie sedana i hatchbacka, ale w Rosji to sedan stał się swego czasu najpopularniejszym wariantem. Mimo to w naszym kraju stylowe czterodrzwiowe są bardziej kochane niż praktyczne pięciodrzwiowe. kompaktowy sedan Klasa C+ w Chevrolecie...

Praktyczność w połączeniu z rozpoznawalnością korporacji czyni cuda: samochody Chevrolet Aveo od dawna są faworytami na całym świecie, wykazując znaczną sprzedaż. W 2010 roku przetrwali zmianę pokoleniową i wystąpili przed publicznością pod adresem: międzynarodowe targi motoryzacyjne w Paryżu. Debiut obiecywał im sukces, ponieważ modele sedan i hatchback otrzymały nowe jasny wygląd który nie jest...

W Rosji, gdzie istnieje tendencja, że ​​ceny samochodów rosną szybciej niż pensje, zawsze będzie popyt na niedrogie, ekonomiczne małe samochody o mniej lub bardziej akceptowalnym wyglądzie. Takich jak np. Chevrolet Spark Druga generacja, która narodziła się w 2010 roku i zadziwiła publiczność znaczącymi zmianami w wyglądzie i nie tylko. Pojawienie się Sparka stało się ...

Od momentu pojawienia się na naszym rynku do dnia dzisiejszego, Model Chevroleta Cruze cieszy się zainteresowaniem społeczności motoryzacyjnej. Powodem takiej popularności jest to, że ten samochód łączy w sobie solidną konstrukcję i rozsądna cena. Ale to nie wszystko. Parametry techniczne auta, z których najważniejsza, pozwalają mu z powodzeniem podbijać nasze specyficzne drogi. W ten sposób projektantom udało się stworzyć niedrogi, stylowy i zaawansowany technologicznie samochód, którym można wygodnie jeździć po mieście i poza nim. Dziś przyjrzymy się bliżej projektowi, specyfikacje, odprawa "Chevrolet Cruz" i jej inne cechy.

Zewnętrzny

Niewątpliwie, projekt zewnętrzny samochód jest jednym z jego silne strony. Dzięki zakrzywionemu tłoczonemu dachowi i „nadmuchanym” skrzydłom auto prezentuje się bardzo sportowo i dynamicznie. Wielu „kolegów z klasy” modelu jest daleko w tyle w projektowaniu. Przednia część jest dość spójna z drogim profilem nadwozia. Osłona chłodnicy podzielona jest na dwie nierówne części poziomym pasem, a lekko zakrzywione przednie reflektory biegną ku górze. Z zewnątrz auto jest bardzo podobne do czterodrzwiowego coupe - jednego z najmodniejszych do tej pory typów nadwozia.

Wymiary i bagażnik

Chevrolet Cruze sedan ma następujące wymiary: długość 4597, szerokość 1788, wysokość 1477 mm. Hatchback jest o 87 mm krótszy niż sedan. Kombi jest o 78 mm dłuższe od sedana. A jeśli na jego dachu zamontowane są relingi dachowe, to jest on wyższy o 44 mm. Rozstaw osi model ma 2685 milimetrów. Objętość bagażnika sedana wynosi 450 litrów, hatchbacka - 413, a kombi - 500 litrów. W podłodze bagażnika znajduje się pełnowymiarowe koło zapasowe. Po złożeniu tylne siedzenia możesz zwiększyć objętość bagażnika.

Luz

Chevrolet Cruze zyskał sławę w naszych szerokościach geograficznych nie tylko dzięki ciekawemu designowi, ale także dzięki prześwitowi, który wystarcza, aby wjechać do sektora prywatnego bez martwienia się o spód samochodu. Prześwit modelu zależy od rodzaju nadwozia i pewnych niuansów.

Prześwit sedana Chevroleta Cruze wynosi oficjalnie 16 cm, w rzeczywistości nie jest to do końca prawdą. Po pierwsze, jeśli weźmiemy pod uwagę dolną nakładkę zderzaka, będzie ona mniejsza o 2 cm, po drugie, z tyłu auta większy prześwit ze względu na podniesiony posuw. Tutaj dochodzi do prawie 22 centymetrów.

Prześwit hatchbacka Chevroleta Cruze według danych paszportowych wynosi 155 milimetrów. Jeśli weźmiemy pod uwagę nakładkę, okazuje się, że 135 mm. Oczywiście z takimi danymi nie da się wyjechać w teren, ale do pewnej jazdy w naszych miastach w zupełności wystarczy.

A co przygotował dla nas Chevrolet Cruze w wersji kombi? Prześwit tej modyfikacji jest taki sam jak w przypadku sedana. Dopiero teraz pasza jest nieco niższa ze względu na zwiększone obciążenie.

Zwiększenie prześwitu

Chevrolet Cruze może dodatkowo stracić cenne milimetry, jeśli zainstalowano ochronę silnika. Bez niej drogi krajowe lepiej nie prowadzić. To kolejny minus kilka centymetrów od prześwitu. A jeśli załadujesz bagażnik i wsadzisz do samochodu 5 pasażerów, prześwit będzie jeszcze mniejszy. Dlatego wielu ucieka się do jego wzrostu. Odbywa się to na trzy sposoby:

1. Najpopularniejszym sposobem są przekładki. Są to wkładki wykonane z wszelkiego rodzaju materiałów (plastik, guma, aluminium itp.), które umieszcza się pomiędzy zwojami amortyzatorów. Ta modyfikacja pozwala podnieść samochód o kilka centymetrów, ale wpływa na komfort pasażerów – zawieszenie staje się sztywne. Ponadto wielu ekspertów nie zaleca takich interwencji w projekt samochodu.
2. Instalowanie większych płyt. Ta metoda jest bardziej akceptowalna dla samochodu. Pozwala na zwiększenie prześwitu, ale wpływa na komfort – pasażerowie mocniej odczują wyboje na drodze.
3. Cóż, ostatnim, najmniej powszechnym sposobem jest zwiększenie odstępu między ciałem a podporami filarów.

Zawodnicy

Wielu powie, że prześwit modelu Chevrolet Cruze nie jest tak duży. Wszystko zależy od tego, z jakim samochodem go porównasz. W porównaniu do crossoverów Cruz jest oczywiście daleko w tyle pod względem prześwitu, ale jeśli porównać go z konkurentami w klasie C, sytuacja jest tutaj zupełnie inna. Na przykład „Citroen C4” ma prześwit tylko 120 mm, „Hyundai Elantra” – 150 mm, „Skoda Octavia A5” – 160 mm, „Ford Focus 2” – 150 mm. I to są dane producenta, które są wskazane bez uwzględnienia ochrony silnika.

Wnętrze

Omówiliśmy część zewnętrzną, teraz zajrzyjmy do środka. Salon również nas nie zawiódł. Ciekawie jest nie tylko zobaczyć, ale i dotknąć. Wszystko tutaj pokazuje dbałość o szczegóły. Ciekawa architektura i udane wstawki „pod tkaniną” na przednim panelu od razu przykuwają uwagę. Ale jest też wystarczająco dużo niedociągnięć, co nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę kategoria cenowa w którym pojazd się znajduje. Całe wnętrze jest pełne luzów. Przyciski są wciśnięte rozmyte, a schowek zamyka się nierównomiernie. Pod względem wystroju wnętrz Cruz jest zdecydowanie jednym z ciekawszych Koreańczyków. Ale jeśli mówimy o jakości wykonania, to od razu się otworzy słabe strony.

Ale wnętrze jest dość przestronne. Trzy dorosłe osoby z łatwością zmieszczą się w tylnym rzędzie. siedzenie kierowcy ma dość znośne podparcie boczne i szeroki zasięg korekty. Kierownicę można również wygodnie dostosować do własnych potrzeb.

Sprzęt

W podstawowa konfiguracja wyposażenie auta bardzo ascetyczne: klimatyzacja za dopłatą, napęd elektryczny i szyby przednie, prosty system audio, dmuchawy dla pasażerów tylny rząd.

W drogie modyfikacje wszystko jest poważne: podgrzewane przednie fotele, klimatyzacja, system multimedialny (nawigator, kontrola głosu, hotspot internetowy, kamera cofania) z 7-calowym ekranem dotykowym, tempomat, skórzane wnętrze i wiele miłych drobiazgów.

W drodze

Konstrukcja samochodu wskazuje na jego przynależność do skromnego, ale jednak maszyny dynamiczne. Prześwit Chevroleta Cruze nieco psuje to wrażenie. Otóż ​​na drodze auto całkowicie rozwiewa wszelkie złudzenia co do sportowego charakteru. Samochód może być wyposażony w trzy silniki, z których dwa to benzyna o pojemności 1,6 i 1,8 litra; i jeden diesel - 2,0 litra objętości. Istnieją dwie skrzynie biegów: 5-biegowa manualna i 6-biegowa automatyczna.

Wniosek

Dzisiaj zbadaliśmy mocne i słabe strony samochodu Chevrolet Cruze: charakterystykę, prześwit, wygląd, przestronność i tak dalej. Wrażenia na temat ten samochód są bardzo sprzeczne. Wszystko układa się na swoim miejscu, gdy spojrzysz na metkę. Ostatnia wersja samochód kosztuje około 15 tysięcy dolarów. Przy takim połączeniu ceny i jakości auto jest bardzo atrakcyjne. Nowoczesny design, każdy charakterystyka dynamiczna a prześwit Chevroleta Cruze sprawia, że ​​jest to dobra opcja dla młodych rodzin, które lubią popisywać się w mieście i przebywać na łonie natury.

Chevrolet Cruze istnieje w Rosji w trzech wersjach: sedan, kombi i hatchback. Trzy nadwozia łączy tylko wielkość rozstawu osi i prześwit. Mają różne długości i objętości bagażnika, a te cechy różnią się w zależności od generacji i konfiguracji.

Wymiary i bagażnik

Pojemność bagażnika Chevroleta Cruze hatchback pierwszej generacji wynosi 413 litrów, a w drugiej generacji już 700 litrów. Po złożeniu siedzeń maksymalna pojemność wynosi 1336 litrów. W porównaniu z pierwszą generacją takie wartości są miłym zaskoczeniem dla kierowców. Koło zapasowe znajduje się pod podłogą bagażnika.

Bagażnik Chevroleta Cruze w wersji hatchback pozwala na umieszczenie nie tylko toreb na zakupy, ale także dużych walizek. Cieszy fanów podróżowania samochodem. Również samochód będzie pasował dla tych, którzy dokonują napraw i chcą zaoszczędzić na dostawie materiałów - można je schować do bagażnika.

Interesujący fakt! Jednocześnie samo auto ma długość 4,5 mi szerokość 1,8 m nowoczesne samochody ten kompaktowe wymiary, które dają większą zwrotność w ruchu miejskim.

Wnętrze

Wystrój wnętrza drugiej generacji utrzymany jest w sportowym stylu. Projektanci przyznają, że zainspirowało ich wnętrze Corvette i Camaro. Trójramienna kierownica i cztery instrumenty na panelu są umieszczone w ten sam sposób, co poprzednio, ale mają nowy wygląd.

Cieszy nas troska projektantów o komfort pasażerów w tylnym rzędzie. Jest pozycjonowany jako najbardziej przestronny w ten segment samochody. Jeśli nikt nie jedzie z tyłu, siedzenia można złożyć, a bagażnik ma większą objętość. To jest przewaga hatchbacka nad sedanami.

Wygląd

Stylowy wygląd zewnętrzny - jedna z zalet modelu. Niezwykła krata, spiczasta maska, wąskie reflektory – to wszystko uderza doświadczonych kierowców i zwykli piesi. Bez wątpienia taki samochód przyciąga uwagę w miejskim strumieniu.

Gruba siatka na osłonie chłodnicy i dzieląca ją na dwie części to niezmienione części Chevroleta Cruze, ich producenci nie zmienili ich. Reflektory są wyposażone w diody LED, zgodnie z wymogami współczesnej mody motoryzacyjnej.

Luz

Rosyjscy kierowcy lubią Chevroleta Cruze za duży prześwit. Pozwala na swobodne poruszanie się po mieście i wsi bez obaw o spód auta.

Oficjalnie prześwit wynosi 16 cm, ale jest nierówny na całej długości nadwozia, prześwit z tyłu jest znacznie większy - 22 cm Ten rozmiar nie wystarcza do jazdy w terenie, ale do jazdy przez doły i brudne drogi przechodzi cicho.

Oczywiście, kiedy w pełni załadowany auto i ustanowiona ochrona luz silnika będzie mniejszy. Można ją zwiększyć za pomocą przekładek na amortyzatorach lub kołach duża średnica. Ostatnia opcja -optymalny sposób sprawić, że samochód będzie wyższy. Jego wadą jest to, że pasażerowie dotkliwiej będą odczuwać wyboje na drodze.

chevrolet cruze- globalny samochód dotyczy koncernu General Motors, produkowanego przez Chevroleta od 2008 roku. Jest to sedan i hatchback klasy C. Prekursorem tego modelu jest Chevrolet Kobalt wyprodukowany na rynek północnoamerykański. Za następcę uważa się także Chevroleta Cruze samochód chevroleta Lacetti, szeroko znany w Rosji i przestrzeni postsowieckiej. Chevrolet Cruze jest oparty na platformie Delta drugiej generacji, opracowanej przez inżynierów General Motors. Należy zauważyć, że niemiecki Model Opla Astra J.

Chevrolet Cruze był sprzedawany na rynku rosyjskim do 2015 roku, po czym Firma Chevrolet opuścił rynek rosyjski z powodów politycznych i ekonomicznych. Samochód cieszył się dużym zainteresowaniem na terenie całego kraju – w dużej mierze ze względu na stosunkowo niski koszt, gdyż samochód był produkowany na Rosyjskie przedsiębiorstwo Avtotor w Kaliningradzie. Główny Konkurenci Chevroleta Cruze są brane pod uwagę Toyota Corolla, Ford Focus, Renault Megane, Mazda 3 i inni przedstawiciele klasy C.

Chevrolet Cruze Hatchback

Chevrolet Cruze Sedan

chevrolet cruze kombi

Oprócz produkcji w Rosji Chevrolet Cruze jest produkowany w Korei, Australii, Kazachstanie, Brazylii, Chinach, Tajlandii, USA i Wietnamie. Na ten moment druga generacja Cruze jest w produkcji. Oprócz sedana i hatchbacka, trzecim stylem nadwozia Cruze'a jest kombi, wprowadzony po raz pierwszy w 2012 roku.

Już w sierpniu 2014 roku Chevrolet ogłosił, że sprzedał swojego trzymilionowego Chevroleta Cruze. Tym samym samochód ten stał się jednym z najpopularniejszych w modelu kilka Chevroletów. Do tego czasu sprzedano go przede wszystkim w Chinach - właścicielami Rejsu stało się tam ponad 1,1 mln osób.