როგორ განისაზღვრება SUV ლიდერობა კროსვორდის ბაზარზე? მთავარი კრიტერიუმია მისი გადალახვის უნარი ყველაზე რთულ საოპერაციო პირობებში. ბრენდის ჯიპები რამდენიმე წელია თანმიმდევრულად იმარჯვებენ Ლენდ როვერი, Wrangler, Hummer, Chrysler და Mercedes-Benz.
გამტარიანობა არის პარამეტრი, რომელიც უნდა ჰქონდეს ნამდვილი ჯიპისაუკეთესო ჯიპის მოდელები
ნომინაცია "ყველაზე გამავალი ჯიპი" მოიცავს რამდენიმე ცნობილ მანქანას მთელს მსოფლიოში. მათ მიიღეს ასეთი უფლება მათი ქვეყნის მასშტაბით გაზრდილი შესაძლებლობების გამო მაღალი დონეკომფორტი, რაც არაერთხელ დადასტურდა რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში ყველა და სპორტულ შეჯიბრებებზე.
საუკეთესო გამავლობის მანქანების წარმოდგენა შეუძლებელია ერთი ცნობილი ყველგანმავალი მანქანის გარეშე. ლენდ როვერმა გამოუშვა პირველი დამცველი ჯერ კიდევ 1983 წელს, რომელმაც შედარებით დაბალი სიმძლავრით გაცილებით უკან დატოვა ყველა მისი კონკურენტი "ჯვარედინი შესაძლებლობების" თვალსაზრისით და კვლავ ითვლება ერთ-ერთ საუკეთესო ჯიპებიდა გამარჯვებული გამავლობის დამპყრობლები მსოფლიოს საავტომობილო ბრენდებს შორის. ტურბო დიზელის ძრავამოცულობა 2.4 ლიტრი აქვს მოცულობა 122 ლიტრი. თან., შეუძლია ადვილად ამოიღოს მძღოლი ურთულესი ბილიკიდან, უხეში რელიეფიდან და ცუდი დაფარვის მქონე გზებიდან, მაქსიმალური სიჩქარით 140 კმ / სთ. გასაკვირი არ არის, რომ იგი წარმატებით გამოიყენება ადამიანის ცხოვრების მრავალ სფეროში - სამაშველო ოპერაციიდან ფერმებამდე. Land Rover Defender ამიტომ არის მუდმივი კლასიკა.
ამრიგად, ძნელი სათქმელია, რომელი ჯიპია ყველაზე გამძლე და საიმედო, რადგან ყველას აქვს თავისი უპირატესობა და გამოირჩევა დანარჩენისგან. ტვინის შვილი კრაისლერიგამოვიდა მისი ჯიპის განყოფილების მიერ 1993 წელს სახელწოდებით ჯიპი გრანდიოზულიჩეროკი ყველა წამყვანი მოძრაობა ავსებს შესანიშნავი სიმძლავრის და ფლოტაციის მახასიათებლებს. უშედეგოა, რომ მანქანის მრავალფეროვნებას შეუყვარდა სამხედრო, რაც გარეგნობის მიზეზი გახდა არმიის გამავლობის მანქანა... გარდა მაღალი ჰაერის შეჩერებაკომპლექტი დამცავი ფირფიტები საბუქსირე კაკვებით და სხვა რაღაცეები, რის გარეშეც ყოვლისმომცველი ავტომობილის მფლობელს არ შეუძლია გზაზე.
თუ თქვენ შეეცდებით დაასახელოთ ყველაზე გამავალი ჯიპები 4 × 4, მათ შორის იქნება მსოფლიოში ცნობილი ბრენდის მეორე ლეგენდა. ფილიალი ჯიპის კომპანიაკრაისლერმა თავი გამოიჩინა კიდევ ერთი ხატოვანი მოდელის შექმნით ჯიპი ვრენგლერირუბიკონი, რომლის წარმოება გრძელდება 1987 წლიდან და ყველა თაყვანისმცემლის სასიხარულოა ექსტრემალური ბილიკების და გზების გადალახვა. ყველა წამყვანი SUV– ის უახლეს ვერსიას აქვს ისეთი ძლიერი შესრულება, რომ ავტომობილისტებს არ აჩერებენ თუნდაც „სათამაშოს“ სისუფთავე - 62 500 აშშ დოლარიდან - რაც აიხსნება ამ მოდელში ჩადებული მრავალი ინოვაციით. კერძოდ, აღსანიშნავია ფიქსირებული დიფერენციალური საკეტები და დენის ქვედა დაცვა, ასევე განვითარებული სიმძლავრე 284 -მდე ცხენის ძალა... რვა ცილინდრიანი ძრავის მოცულობაა 6.5 ლიტრი, სიმძლავრით 170 ლიტრი. თან. ეკონომიური მოხმარებასაწვავი (2.8-დან 3.6 ლიტრამდე ძრავისთვის 4-6 ცილინდრიანი) გვაძლევს საშუალებას, დავამყაროთ უმაღლესი პრაქტიკული რეიტინგი ამ ყველგანმავალი მანქანისთვის, მიუხედავად მოკრძალებული სიჩქარის მაჩვენებლები- მხოლოდ 105 კმ / სთ.
მოდით შევხედოთ SUV– ის რეიტინგს მსოფლიოში ცნობილ ამერიკელ ავტომწარმოებლებს შორის. აქ არის უდავო ლიდერი ლეგენდარული მოდელიჰამერის H1, თავდაპირველად შეიქმნა არმიის მრავალრიცხოვანი საჭიროებისთვის, მათ შორის სამხედრო პერსონალის ტრანსპორტირებისთვის, შემდეგ კი ხელმისაწვდომი გახდა ექსტრემალური ავტომობილების მოყვარულთა და ტურისტების ფართო მასების სიამოვნებისთვის. ტექნიკურმა პარამეტრებმა, მათ შორის ყველანაირმა შესაძლებლობებმა და სიმძლავრემ, საშუალება მისცა ამ მანქანას გადაედო სხვა კონკურენტები. მისი ერთადერთი სუსტი წერტილი არის სიჩქარე (105 კმ / სთ 6.5 ლიტრიანი ძრავით), რომელსაც თქვენ სწრაფად ივიწყებთ, როდესაც აკვირდებით, თუ როგორ თავდაჯერებულად და ძალდატანებით გადალახავს მანქანა ციცაბო დაღმართებსა და ფერდობებს მძღოლისა და მგზავრებისთვის დისკომფორტის გარეშე. Hummer H1 ასევე იდეალურია რუსული გამავლობისთვის, მაგრამ ყველას არ მოსწონს ის ფაქტი, რომ მას ურჩევნია ბევრი ბენზინი - 30 ლიტრი ძრავის ენერგია 100 კილომეტრზე იხარჯება.
Mercedes-Benz– მა მოახერხა შექმნას არა მხოლოდ ჯიპი, არამედ G კლასის პრემიუმ გამავლობის გამანადგურებელი- Gelandewagen მოდელი... როგორც თქვენ ალბათ მიხვდით, უმაღლესი ხარისხის ეს მშვენიერი ურჩხული ასევე გამკაცრდა ავსტრიის არმიის საჭიროებებისთვის და შემდეგ ნებადართული იქნა, გარკვეული გამარტივებით, გათავისუფლებულიყო სამოქალაქო მოსახლეობისთვის. მიუხედავად იგივე ფუფუნების ფასისა - 4,250,000 რუბლიდან. ან 115,000 ევრო - ეს ტექნიკური "მხეცი" გარედან ლამაზია და შინაგანად ძლიერი ოცდაათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. აღსანიშნავია მხოლოდ ის, რომ ბრწყინვალე თვისებებს შორის არის 12 ცილინდრიანი ძრავა, რომელსაც შეუძლია დააჩქაროს გერმანიის საავტომობილო ინდუსტრიის ელიტური წარმომადგენელი 517 კმ / სთ-მდე. როგორც VIP კლასის მანქანა, იგი აღჭურვილია ტყავის ინტერიერით ნატურალური ხის ჩანართებით და სხვა ფუფუნების ელემენტებით. ეს ხელს არ უშლის მას აშკარად და ყოყმანის გარეშე გადალახოს ციცაბო ასვლადა ქვიშიანი ტალახი. Ამიტომაც Mercedes-Benz Gelandewagen-მსოფლიოში საუკეთესო გამავლობის მანქანა G კლასის ჯვარედინი შესაძლებლობებისთვის და სამხედროების, ფერმერების, ბიზნესმენებისა და შეიხების საყვარელი მანქანა.
უაზ
საბჭოთა ულიანოვსკის საავტომობილო ინდუსტრიამ მოახერხა უნიკალური ჯვრის ჯიპის შექმნა, რომლის წარმოებაც დღემდე გრძელდება მოდიფიცირებული ფორმით. უნდა გვახსოვდეს ლეგენდარული UAZ 469 ყველგანმავალი მანქანა, რომელიც, მაქსიმალური სიჩქარით 100 კმ / სთ და 2450 კუბური მეტრი ძრავით. სმ 75 ლიტრიანი ტევადობით. თან. შეძლო ტრიუმფალურად წასულიყო იქ, სადაც ყველა სხვა მანქანა გაიჭედა! მრავალი მოდიფიკაცია, სამხედრო ხიდის დანერგვა საბოლოო დისკებით, რემონტის შესაძლებლობა საველე პირობებიდა ახალი დიზაინი საშუალებას აძლევს რუსულ სუპერგამტარებელს წარმატებით შეეჯიბროს ბევრ უცხოელ მეტოქეს, არა მხოლოდ ყოველდღიურ ცხოვრებაში, არამედ რთულ გარემო პირობებში, ასევე ცნობილ მიტინგებზე. გახსოვდეთ, ეს იყო UAZ 469, რომელიც სენსაციურად ავიდა ელბრუსის მწვერვალზე 4 კილომეტრის სიმაღლეზე სულ რაღაც 25 წუთში, გაჩერებებით უკან 1974 წელს. ცნობილმა ლენდ როვერმა მოახერხა საბჭოთა მეტოქის ღვაწლის გამეორება მხოლოდ 1997 წელს. ამ მანქანაში თქვენ ადვილად გადალახავთ ტყის ბილიკს, რომელიც გატეხილია ხის სატვირთო მანქანებით, შემდეგ კი უსაფრთხოდ გახვალთ სათევზაო მოგზაურობაში ბუნდოვანი გაზაფხულის ბილიკის გასწვრივ ტყის ტბისკენ. თქვენ ჯერ კიდევ ეჭვი გეპარებათ, რომელია ყველაზე გამავალი ჯიპი მსოფლიოში?
ნივა
ცნობილი რუსული ტოგლიატის ბრენდი ნივა, რომელმაც ასევე მოახერხა რუსული გამავლობის დამპყრობლის შექმნა, UAZ– ის თანაბარია. იგი დამსახურებულად იქნა შეფასებული უცხოელი მეტოქეების მიერ და მის ტერიტორიაზე ყოფილი სსრკ... ნივას მოდელები წარმატებით ავსებენ UAZ მონსტრების ხაზს და განსხვავდებიან მათგან გაზრდილი კომფორტით, ამიტომ მათი ეფექტურად მოქმედება შესაძლებელია არა მხოლოდ განსაკუთრებულ პირობებში, არამედ ქალაქებსა და სოფლებში. უკეთესი მანევრირება და ნაკლები წონა ეხმარება დინამიურ, შრომისმოყვარე Niva მანქანებს, ჯიუტად გადალახონ რთული დაბრკოლებები და სწრაფად მიაღწიონ თავიანთ უფროს ძმას UAZ– ს ბალახოვან ფერდობებზე აღმართზე და ფორდებზე. გასაკვირი არ არის, რომ ნივას მფლობელები ასე ამაყობენ თავიანთი მანქანებით და ისინი ამას იმსახურებენ!
დასკვნა
როგორც წესი, სხვადასხვა ბრენდის ჯიპები თავიანთ გარეგნობას ვალდებულნი არიან სამხედროებს. მათ სჭირდებოდათ სუპერ გამავალი მანქანები 4 × 4 ბორბლიანი ფორმულით ადამიანების გადასაყვანად და საქონლის გადასაყვანად ყველა გზის პირობებშიც. დროთა განმავლობაში, ყველაზე წარმატებული მოდელები გადავიდა სამოქალაქო გამოცემაში და მათ მოიპოვეს უამრავი გულშემატკივარი მთელს მსოფლიოში მათი მრავალფეროვნების გამო. სუპერ-ქვეყნის შესაძლებლობები საჭიროა არა მხოლოდ სამხედროებისთვის, არამედ ფერმერებისთვის, მაშველებისთვის, მეტყევეებისთვის, მონადირეებისთვის, მეთევზეებისთვის და მრავალი სხვა პროფესიისთვის. ყველა სარეიტინგო მოდელი განსხვავდება ძირითადი კრიტერიუმების მიხედვით, რომელთა შორის შეიძლება დასახელდეს არა მხოლოდ ყველგანმავალი მანქანის ტრანსსასაზღვრო უნარი და სიმძლავრე, არამედ საწვავის მოხმარების ღირებულებაც. ამრიგად, მსოფლიოში საუკეთესო გამავლობის მანქანა ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების თვალსაზრისით არის ის, რაც თქვენ თავად შეარჩიეთ და რომელიც წარმატებით დაგეხმარებათ ტალახიანი გზების, წყლის დაბრკოლებების, ტყის და სოფლის გზების გადალახვაში, სადაც კი უნდა წახვიდეთ.
ყველგანმავლობის უნარი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია ჯიპის არჩევისას. და თვით "გამავლობის ავტომობილის" კონცეფცია თავისთავად გულისხმობს მანქანის გამოყენებას ასფალტის გზების გარეთ. ამასთან, ამ სეგმენტის ყველა მანქანა ვერ დაიკვეხნის ნამდვილად გამავლობის თვისებებით, ბევრი მათგანი ჩვეულებრივი ჯიპია, რომლებიც თავს კარგად გრძნობენ მხოლოდ კარგად მოკირწყლულ გზებზე.
როგორ ავირჩიოთ გამავლობის მანქანა? ჯიპის რომელ მახასიათებლებს უნდა მიაქციოთ ყურადღება და რომელი კროსოვერი არის ყველაზე გამავალი და საიმედო მსოფლიოში? ქვემოთ მოცემულია დღეს ამ კლასში არსებული საუკეთესო და ყველაზე საიმედო მანქანების მიმოხილვა.
ჯიპი გრანდ ჩეროკი
უეჭველად გრანდ ჩეროკიარის კლასიკური გამავლობის ჟანრი. 1993 წლიდან, ამ ავტომობილის სამი თაობა შემუშავდა და შემოვიდა სერიაში, რამაც მაშინვე გაახარა მძღოლები თავისი შესანიშნავი ჯვარედინი შესაძლებლობებით და ინტერიერის მაღალი კომფორტით. WK და WK2 მოდელები აღჭურვილია სხეულის უფრო რბილი ხაზებით და განახლებული ელექტრონიკით. თუმცა, მაღალი კლირენსისა და Off Road Adventure II პროფესიონალური პაკეტის წყალობით, Jeep Grand Cherokee რჩება ყველა გამავლობის ფავორიტად. უახლესი მოდელებიკროსოვერები აღჭურვილია ბუქსირს კაუჭებით, მაღალი საჰაერო შეჩერებით, დამცავი ფირფიტების ნაკრებით და ჯიპისთვის საჭირო სხვა ნივთებით.
მერსედესის G კლასი
შეუძლებელია არ ჩაითვალოს ყველაზე წარმავალი კროსვორდისა და ჯიპის მიმოხილვაში ისეთი ცნობილი "მოხუცი", როგორიც არის მერსედესის G კლასი. ამ მოდელის პირველი წარმოების მანქანა წარმოებულია ჯერ კიდევ 1964 წელს და მიეწოდება ექსკლუზიურად გერმანული არმიისთვის. თუმცა, ავტომობილის საიმედოობამ და მაღალმა შესაძლებლობებმა სწრაფად მოიპოვა აღიარება სამოქალაქო პირებში და მალე მათ შეიტყვეს მანქანის შესახებ მთელ მსოფლიოში.
მაღალი სტრუქტურული სიძლიერე, ნამდვილი გერმანული ხარისხი და უნიკალური სტილი, რომელიც პრაქტიკულად არ შეცვლილა ნახევარი საუკუნის განმავლობაში ... უკანა და წინა ღერძების მძიმე ბლოკირება, რომლებიც აღჭურვილია მხოლოდ ყველაზე გამტარი კროსვორდებითა და ჯიპებით, იძლევა Mercedes of G სერია მთის უღელტეხილების დასაპყრობად, მდინარეების ჩქარა და რჩება ერთ-ერთი უდავო ლიდერი გამავლობის კლასში.
მანქანის ერთადერთი ნაკლი არის მისი გადაჭარბებული ზომები სიმაღლეზე, რაც იწვევს გადაბრუნების საფრთხეს მკვეთრი შემობრუნებებითუმცა, თანამედროვე ელექტრონული უსაფრთხოების სისტემებს შეუძლიათ ამის აღკვეთა.
ჰამერი h1
მერსედესის G კლასის მსგავსად, ჯიპები და ყველაზე გამავლობის გამავლობის გადაკვეთა ხშირად იქმნებოდა სამხედრო მიზნებისთვის. ეს მანქანები მოიცავს Hummer H1, რომელიც შეიქმნა აშშ -ს არმიის M998 Humvee სამხედრო ჯიპის ბაზაზე. დღეს ეს არის ალბათ ყველაზე გამავალი ჯიპი, რომელიც ხელმისაწვდომია სამოქალაქო მოსახლეობისთვის. მანქანის შეკრება განხორციელდა იმავე შეკრების ხაზზე, სადაც ასევე შეიკრიბა სამხედრო ვერსია, ამიტომ OTK აქ მუშაობდა ბევრად უფრო მძიმედ, ვიდრე სამოქალაქო ქარხნებში. Hummer H1– ის გამოყენება 2006 წელს შეწყდა გარემოსდაცვითი შეზღუდვების გამო ზედმეტად მომაბეზრებელი დიზელის ძრავების წარმოებაზე.
საოჯახო გამავლობის მანქანა
Grand Cherokee, Hummer H1 და Mercedes G-Class ყველა დიდი და სასტიკი ჯიპია ნამდვილი მამაკაცებისთვის. ისინი ძლიერი და მრავალმხრივია, მაგრამ ყოველთვის არ არის შესაფერისი ქალაქის გზებზე. და სტილი მათში ძალიან მინიმალურია. ქალაქის მანქანისა და ჯიპის თვისებების გაერთიანების მიზნით, შეიქმნა კროსვორდი. რა თვისებები უნდა ჰქონდეს ყველაზე გამტარ კროსოვერებს და რომელი მათგანი საუკეთესოდ ითვლება მათ კლასში?
კროსვორდის ძირითადი განმასხვავებელი მახასიათებლები:
- ნაწილობრივი ოთხი წამყვანიან მისი ნაკლებობა.
- გზის დამოუკიდებელი შეჩერება, რომელიც მნიშვნელოვნად უკეთესად მოქმედებს ბრტყელ გზის ზედაპირებზე.
- არყოფნა გადაცემის საქმედა ჩარჩოს კონსტრუქცია.
- ძლიერი სტილი და სხეულის უფრო გლუვი ხაზები, რომლითაც შეიძლება დაიკვეხნოს ყველაზე გასავლელი კროსოვერებიც.
- ვიწრო მანქანის ბილიკის სიგანე.
ტოპ 4 ყველაზე პოპულარული კროსოვერები
"ურბანული" პარამეტრების მიუხედავად, ამ კლასის ზოგიერთ მანქანას შეუძლია ჯიპებთან კონკურენცია გაუწიოს ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებს. ბევრი მათგანი მონაწილეობს სხვადასხვა მთის რბოლებში და გამავლობის აქციებში. ვნახოთ, რომელი კროსოვერია დღეს ყველაზე გამავალი.
სუზუკი გრანდ ვიტარა
გრანდ ვიტარა- კომფორტულ იაპონელ ინჟინრებს შორის ერთ-ერთმა ლიდერმა აღჭურვა მანქანა ავტომატურად დაკავშირებული ყველა წამყვანი და მრავალფეროვანი ელექტრონული სისტემებირაც გვეხმარება როგორც გზაზე, ისე მის მიღმა. მანქანა ხელმისაწვდომია სამკარიანი და ხუთკარიანი კორპუსით და აღჭურვილია დიზელის ძრავებიმოცულობით 2 და 2.3 ლიტრი. განსაკუთრებით პოპულარულია სამდღიანი ვერსია, რომელიც, შემცირებული ბორბლიანი ბაზის გამო, საუკეთესოდ შეეფერება ჯიპის ტრადიციულ კონცეფციას.
Nissan x-trail
Nissan X -Trail - ყველაზე გამავლობის კროსოვერები. ეს მოდელი შესანიშნავია როგორც გრძელი მოგზაურობისთვის, ასევე ქალაქისთვის. მანქანა იყენებს ATC ყველა წამყვანი სისტემას, რომელიც ნასესხებია ტოიოტადან. ნორმალური მართვისას, მხოლოდ წინა ბორბლები მოძრაობენ. უკანა პირობა დაკავშირებულია გადაცემათა კოლოფის და სპეციალური დაწყვილების გამოყენებით. უკანა ღერძიავტომატურად უკავშირდება ელექტრონული ერთეულიკონტროლი, რომელიც სენსორების წყალობით აკონტროლებს მართვის პირობებს. ძირითადად, ელექტრონიკა ითვალისწინებს უკანა ბორბლების სრიალის მონაცემებს, ხოლო გადაბმულობა საშუალებას გაძლევთ შეუფერხებლად გადაანაწილოთ ბრუნვა წინა და უკანა ბორბლებს შორის.
ფოლკსვაგენ ტუარეგი
მართლაც უფრო ზუსტი - ხალხური კროსოვერი... საზოგადოების რჩეული და მსოფლიო გაყიდვების ერთ -ერთი ლიდერი. ამ მანქანაში ყველაფერი კეთდება კეთილსინდისიერად, ინტერიერი ფართოა, ხოლო მძღოლის სავარძელს აქვს მულტიმედიური აღჭურვილობის შთამბეჭდავი ნაკრები და პერსონალიზაციის სხვადასხვა ვარიანტი. და ქვეყნის მასშტაბით უნარი აქ შესანიშნავია.
მსოფლიოში ყველაზე წარმავალი კროსვორდები და ჯიპები ზოგჯერ უკან იხევენ იმ დაბრკოლებებამდე, რომელთა გადალახვაც Touareg– ს შეუძლია. და ეს ყველაფერი უგზოობის პაკეტის წყალობით, სახელწოდებით Terrain Tech. მართალია, მასთან ერთად მანქანა რამდენიმე კილომეტრზე ნელა მოძრაობს და გაჩერებული ადგილიდან აჩქარებას მეტი დრო სჭირდება. მეორეს მხრივ, დიზაინი იყენებს ყველაზე რეალურ გამავლობის ტექნოლოგიებს - ძირს გადაადგილება ავტომატურ გადაცემაში, უკანა და ცენტრალური დიფერენციალების ჩაკეტვა.
ზოგადად, VW Touareg, მრავალი მსოფლიო პუბლიკაციის თანახმად, არის ლიდერი კროსოვერებს შორის ფულის ღირებულების თვალსაზრისით. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ჩვენს ქვეყანაში აღწერილი "გერმანულის" შეძენა შესაძლებელია ფასთან შედარებით ფასად ჩინური ჯიპები... კარგად, ეს უკანასკნელი, რა თქმა უნდა, არ უძლებს არანაირ კონკურენციას.
ჰიუნდაი კრეტა
რამდენიმე სიტყვა უნდა ითქვას ამის შესახებ კორეელი მწარმოებლები... კერძოდ, ჰიუნდაის შესახებ. ამ კომპანიის მანქანების ხარისხი დიდი ხანია ტოლდება იაპონურ ქარხნებში შეკრების ხარისხს. უფრო მეტიც, in შემადგენლობაშეშფოთება არსებობს რამდენიმე საინტერესო მანქანა გაზრდილი cross-country უნარი. მაგალითად, ჰიუნდაი კრეტა.
"კრეტა" - ყველაზე გამავალი კროსოვერი ჰიუნდაი კიასგან. ახლახანს შემოვიდა ბაზარზე, ის უკვე მტკიცედ არის დანერგილი დაბალბიუჯეტიან საოჯახო ჯიპების სეგმენტში.
Ოთხი წამყვანი ჰიუნდაის ვერსია Creta აღჭურვილია ორი ლიტრიანი ძრავით და ავტომატური ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, რაც საკმარისზე მეტია გასწრებისას და ქალაქის მართვისას. ასევე, მანქანა აღჭურვილია ყველა თანამედროვე ელექტრონული ასისტენტით და უსაფრთხოების ელემენტებით. და მთავარი არის ფასი - მაქსიმალური კონფიგურაციისთვის ეს არის დაახლოებით ოცდაათი ათასი აშშ დოლარი.
რუსეთში, ტენდენციაა მანქანების ყიდვა მაღალი ტრაფიკი- კროსოვერები. და თანამემამულეების არჩევანი შემთხვევითი არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ საყოველთაოდ აღიარებულია, რომ კროსოვერი მამაკაცის მანქანაა, უფრო და უფრო ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ ის საჭესთან ასეთი მანქანაგოგონები.
ამრიგად, ყველაზე გამავლობის კროსოვერები კონკურენციის მიღმა არიან თავიანთ გამავლობაში გადაადგილების უნარში. მინუსებიდან შეიძლება გამოვყოთ მაღალი ფასიასეთი მოდელები. კროსვორდების შეძენა ჩვეულებრივი მანქანის ენთუზიასტისთვის არ იქნება ხელმისაწვდომი. მოდელები წარმოდგენილია მსოფლიო ბრენდებით, რომლებმაც მოიპოვეს რეპუტაცია საუკეთესოდ. იაპონური და კორეული ბრენდები ძალიან კარგად ეჯიბრებოდნენ ევროპელ მწარმოებლებს. რუსული კლიმატური პირობებისთვის, კროსვორდის შეძენა პრაქტიკული არჩევანია!
ჯიპის მოყვარულები განსაკუთრებული ჯიშის ადამიანები არიან. ისინი მიჯაჭვულნი არიან თავიანთ ჯიპში ასასვლელად, სადაც ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ფეხით მისვლა. და არ აქვს მნიშვნელობა, რომ ჯიპით ასფალტზე სიარული ყოველთვის არ არის კომფორტული და ასფალტი ყველგან მოდის. ჯიპები ქალაქებში იცვლება კროსოვერებით, რომლებიც გარეგნულად მსგავსია მათი სასტიკი უფროსი ძმების, მაგრამ ბევრად უფრო კომფორტული, ელეგანტური, მაგრამ ასევე უფრო უმწეოა ქალაქის ქუჩების გარეთ. ამასთან, რუსეთი არის დიდი ქვეყანა და ჯერ კიდევ არის ხელუხლებელი ადგილები ექსტრემალური სპორტისთვის, სადაც ნამდვილ ჯიპს შეუძლია საკუთარი თავის დამტკიცება.
ჯიპები თავიანთ გარეგნობას არმიას ევალება. ეს იყო სამხედროების მოთხოვნა გამავლობის მანქანებზე, რამაც დიზაინის იდეა იმუშავა. მეორე მსოფლიო ომამდე ოთხბორბლიანი მანქანებიიყო მხოლოდ აშშ -ში, სსრკ -ში და იაპონიაში. იდეამ გაამართლა და მომდევნო წლებში, ჯიპები მოთხოვნადი გახდა არა მხოლოდ ჯარში, სხვადასხვა ქვეყნის ავტომწარმოებლებმა დაიწყეს მათი სერიული წარმოება. დღეს, ამ მკაცრი მანქანების ექსტერიერი და ინტერიერი სრულიად განსხვავებულია, დაემატა ბრწყინვალება, სტილი და კომფორტი. მაგრამ არსი იგივე რჩება - ქვეყნის მასშტაბით უნარი.
საუკეთესო გამავლობის მანქანები ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებისთვის
იმის დადგენა, თუ რომელია მსოფლიოში ყველაზე გამავალი ჯიპი, ადვილი არ არის. არსებობს სხვადასხვა სისტემებირეიტინგები, რომლებიც დამატებით ითვალისწინებენ სხვადასხვა ინდიკატორებს: ძალა, საიმედოობა, უსაფრთხოება ,. მაგრამ, თუ თქვენ პირველ რიგში განათავსებთ ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებს სხვა მახასიათებლების გათვალისწინების გარეშე, მაშინ შეგიძლიათ გააკეთოთ ჯიპების რეიტინგი ქვეყნის მასშტაბით. როგორ გამოიყურება TOP 10 ჯიპები ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებში?
ეს ჯიპი გახდა ხატი თავისი ტექნიკური მახასიათებლებით და თანამედროვე დიზაინით. პატარა, მოკლე ბორბლიანი ბაზით, რომელსაც შეუძლია გადალახოს ნებისმიერი სირთულე გზაზე, ის კარგად არის აღჭურვილი: ორი დიფერენციალური საკეტი, ავტომატური სტაბილიზატორები გვერდითი სტაბილურობა, საიმედო ხიდები, მოსახერხებელი კონტროლის სისტემა. ეს, გრუნტის მაღალ კლირენსთან და შესანიშნავი გამავლობის საბურავებით, მას უდავო ლიდერად აქცევს "თაღლითებს" შორის და "ყველაზე გადასასვლელი ჯიპი". მისი არსებობის განმავლობაში, ეს კლასიკა ჩარჩო ჯიპიგაიარა გადაკეთება, გაუმჯობესდა, მაგრამ შეინარჩუნა სტილი და მისი ყველა უპირატესობა. ეს არის საუკეთესო გამავლობის მანქანა მსოფლიოში ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების თვალსაზრისით.
ამ ჯიპის ბრწყინვალე თვისებებზე მეტყველებს ის ფაქტი, რომ მისი გამოშვებიდან (1984) Toyota 4Runner– ის ყველა თაობამ გაამართლა მყიდველების მოლოდინი და იყო საუკეთესო გამავლობის ავტომობილებს შორის ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების თვალსაზრისით. Განსაკუთრებული ყურადღებაიმსახურებს ბილიკის მოდიფიკაციას, რომელმაც მიიღო უფრო მაღალი კლირენსი, Multi-Terrain Select სისტემა (უზრუნველყოფს მოძრაობას სხვადასხვა ტიპის გამავლობისა და გზის ზედაპირებზე), სისტემა სეირნობის კონტროლი(უზრუნველყოფს ნელ, მაგრამ საიმედო მოძრაობას ყველაზე რთულ ადგილებში). ჯიპი აღჭურვილია უკანა საკეტის დიფერენციალითა და საკუთრების დინამიური შეჩერებით ავტომატური მორგებაროლის საწინააღმდეგო ბარები. ჯიპი უსაფრთხოდ მიეკუთვნება საუკეთესო გამავლობის მანქანებს ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების თვალსაზრისით.
პიკაპმა, რომელმაც პოპულარობა მოიპოვა, როგორც ქვიშის დამპყრობელმა, განახლებული ფორმით შეინარჩუნა თანდაყოლილი სისასტიკე ამერიკული მანქანებიდა შეიძინა ახალი აღჭურვილობა: "ურღვევი" შეჩერება, წინა დიფერენციალი და "გამავლობის" კამერა სარეცხი საშუალებით, რაც მნიშვნელოვანია ავტომობილის მართვისას ცუდი გზა... ერთი შეხედვით, პიკაპს არ აქვს ძალიან შესაფერისი გეომეტრია, მაგრამ მეორეს მხრივ, მას შეუძლია გადაადგილება უგზოობისკენ მაღალი სიჩქარე... თავდაჯერებულად გადალახა ქვიშა, ციცაბო დაღმართები და აღმართები, Ford F-150 SVT Raptor იყო და რჩება საუკეთესო გამავლობის მანქანებს შორის ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების თვალსაზრისით.
ადვილად მოვლა და საიმედო პიკაპი თავდაპირველად მონადირეებისთვის იყო განკუთვნილი, მაგრამ პოპულარობა მოიპოვა სხვა გამავლობის მოყვარულებს შორის. ყველაზე საინტერესოა TRD Off-Road მოდიფიკაცია, რომელსაც აქვს უფრო მაღალი კლირენსი და აღჭურვილია უკანა საკეტის დიფერენციალით, ბილშტეინის ამორტიზატორებით და დამატებითი დამცავი ფირფიტებით. Toyota Tacoma TRD Off-Road იკავებს თავის კუთვნილ ადგილს საუკეთესო გამავლობის მანქანების რეიტინგში გადაკვეთის შესაძლებლობების თვალსაზრისით.
Ram Power Wagon– ის ექსტერიერი მამაკაცურობისა და სიმტკიცის განსახიერებაა. შთამბეჭდავი ზომები, ჭინჭარი, შუქები სახურავზე - ეს ყველაფერი საუბრობს "თაღლითების" ოჯახის კუთვნილებაზე გამავალი ჯიპებიმსოფლიოში.
ჯიპი წარმოშობით 90-იანი წლებიდან იყო, მაგრამ მაინც არ დაუკარგავს პოპულარობა თავისი ჯვარედინი შესაძლებლობების გამო, განსაკუთრებით PRO-4X ვერსიაში, რომელიც აღჭურვილია დიფერენციალური საკეტით. შექმნილია გარე საქმიანობის მიმდევრებისთვის, მანქანა გახდა ერთ-ერთი საუკეთესო ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებში, საიმედო და მოთხოვნადი ექსტრემალური სპორტის მოყვარულებს შორის.
მანქანას აქვს მოკლე ბორბლიანი ბაზა, მაღალი კლირენსი და შესანიშნავი ამორტიზატორები. მინუსი არის ხილვადობის ნაკლებობა. "Off-Road" პაკეტის დაყენებისას (უკანა დიფერენციალური საკეტი, დამატებითი მოწყობილობებისალონში). ჯიპი თავდაჯერებულად ხვდება გამავლობის მანქანების რეიტინგში.
ყველა ბრიტანული მიდრეკილებით, რომ მანქანა გახადოს უფრო ელეგანტური და თუნდაც გლამურული, ტექნიკური მიწის მახასიათებლები Rover LR4 (Discovery) კვლავ რჩება საუკეთესოდ, მათ შორის შესანიშნავი ჯვარედინი უნარი. გამავლობის თვისებები უზრუნველყოფილია წევის კონტროლის მძლავრი სისტემით და უკანა დიფერენციალური საკეტით. ჯიპი აგრძელებს დამსახურებულ ადგილს მსოფლიოს საუკეთესო გამავლობის მანქანებს შორის.
მანქანის გამორჩეული თვისებები - შთამბეჭდავი დატვირთვა საშუალო ზომაზე. როდესაც აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით, ასევე შესაძლებელია უკანა დიფერენციალური საკეტის სისტემა. მანქანა დადებითად ადარებს მაღალი ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებს მეტისგან საერთო მოდელებიიგივე მწარმოებლისა და ამგვარი თვისებების ერთობლიობა მაღალი ტევადობით საშუალებას აძლევს მას დაიკავოს თავისი ადგილი საუკეთესო გამავლობის მანქანებს შორის ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების თვალსაზრისით.
ჯიპების ოჯახის ეს წარმომადგენელი საკმაოდ პოპულარულია რუსეთში და გამავლობის ვარიანტების პაკეტით (მაღალი საჰაერო შეჩერება, დამცავი ფირფიტები, სხვადასხვა გამავლობის მოწყობილობები) მას არ ეშინია თითქმის არანაირი დაბრკოლების. ჯიპი აგებულია ახალ პლატფორმაზე, რომელიც შემუშავებულია Mercedes-Benz– ის დახმარებით. მისი უპირატესობები, გარდა კარგი ქვეყნის შესაძლებლობებისა, არის მიმზიდველი დიზაინიდა ადეკვატური ფასი.
ამ TOP-10– ის ყველა ჩამოთვლილი მოდელი შესაფერისია რუსეთისთვის და მშვენივრად გრძნობს ჩვენს გზებს. რაც შეეხება შიდა მანქანები, მაშინ, სამწუხაროდ, ისინი არ ხვდებიან ჯიპების ჯვრის რეიტინგში. UAZ და Niva, ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების გარდა, აღჭურვილობის, კომფორტისა და დიზაინის თვალსაზრისით ჩამორჩებიან კონკურენტებს. თუმცა, ჩვენი ჯიპები პოპულარულია ტექნიკური მომსახურებისა და რემონტის სიმარტივის გამო.
ყველაზე გამავალი კროსოვერები
კროსოვერები, რომლებიც თავდაჯერებულად იქცევიან ქალაქის ქუჩებსა და გზატკეცილებზე, მაგრამ ზოგჯერ შეუძლიათ გაუმკლავდნენ სოფლის გზას და გამავლობასაც კი. მანქანების საჭიროება, რომელიც აერთიანებს ყველგანმავალ შესაძლებლობებსა და კომფორტს, დიდია. კომფორტის თვალსაზრისით, კროსოვერი SUV- ზე მაღალია, ხოლო კროსტ-ქანთის უნარში ის ჩამორჩება. ჯვარედინი გამტარობა დამოკიდებულია რამდენიმე პარამეტრზე:
- გეომეტრია (გასასვლელი და გასასვლელი კუთხეები, ბორბლის სიგანე);
- მაღალი კლირენსი;
- შეჩერება;
- ყველა წამყვანი დისკის არსებობა;
- ძლიერი ძრავა, მაღალი ბრუნვის მომენტი;
- საიმედოობა (ძირითადი კომპონენტები უნდა გაუძლოს მაღალ დატვირთვას).
თავისი მახასიათებლებით გამავალი კროსოვერი ახლოს არის ჯიპთან, მაგრამ მას არ შეუძლია სრულად დააკავშიროს თავისი შესაძლებლობები კომფორტთან და პატივისცემასთან. მიუხედავად ამისა, კროსოვერები მნიშვნელოვნად განსხვავდებიან ერთმანეთისგან ისეთი ინდიკატორის თვალსაზრისით, როგორიცაა ტრანსსასაზღვრო უნარი. შევეცადოთ გავაკეთოთ რეიტინგი და განვსაზღვროთ ყველაზე მეტად საუკეთესო კროსოვერიგამტარობით.
ორი ათეული წლის წინ რუსეთში ჩასვლისთანავე, კროსვორდმა მოიპოვა პოპულარობა მისი საიმედოობის, გზის სხვადასხვა პირობებში შესანიშნავი მართვის გამო. მას აქვს ოთხი წამყვანი, მაღალი კლირენსი და ეკონომიური გაზის ძრავა... Suzuki Grand Vitara ხელმისაწვდომია ორი ვერსიით: სამკარიანი (ერთად სტანდარტული სქემა 4x4) და ხუთკარიანი (განახლებული ტრანსმისიით, რომელიც საშუალებას იძლევა დაბლოკოს ცენტრის დიფერენციალი და იძულებით ჩართვა ქვევით ცვლა). კროსოვერი კარგად არის აღჭურვილი, არაერთხელ მიიღო ტიტული და უსაფრთხოება თავის კლასში და ფასების სეგმენტი... Suzuki Grand Vitara არის ყველაზე გამავალი კროსოვერი.
კროსვორდი მაქსიმალურად ახლოს არის ჯიპთან, რადგან გამოცდილება კონსტრუქტების საფუძვლად იქნა მიღებული ნისანის ოპერაციასაპატრულო. Nissan X-Ttail აღჭურვილია All Mode 4 × 4 ყველა წამყვანი სისტემით. ნაგულისხმევად, გამოიყენება წინა წამყვანი დისკი, ხოლო სრიალისას ან სრიალისას, სრული შედის. ძრავები: ორი ბენზინი CVT ან მექანიკური გადაცემათა კოლოფი და დიზელი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. კროსვორდი კარგად არის გააზრებული და აღჭურვილია მრავალი სასარგებლო თანამედროვე პარამეტრები, რაც მას მეორე ადგილზე აყენებს ყველაზე წარმავალი კროსვორდების სიაში.
კროსოვერი გერმანული შეშფოთებაჩვეულებრივ, განსხვავდება ხარისხით, საიმედოობით და ელექტრონული სისტემების დიდი რაოდენობით, რაც მძღოლს ეხმარება. კარგი ტრანსსასაზღვრო უნარიუზრუნველყოს xDrive AWD ყველა წამყვანი სისტემა და ახალი სისტემადინამიური კონტროლი, რომელიც აკონტროლებს გადაცემათა კოლოფის და შასის მუშაობას, რაც ბრუნვის გადაადგილების საშუალებას აძლევს ბორბალს, რომელმაც დაკარგა წევა გზის ზედაპირი... BMW X6 დამსახურებულად შედის საუკეთესო კროსვორდების რეიტინგში გადაკვეთის შესაძლებლობების თვალსაზრისით.
თან ტექნიკური წერტილიხედი, ეს კროსოვერი შეიძლება მიეკუთვნებოდეს სამგზავრო მანქანები... მაგრამ ძლიერი ძრავა, შთამბეჭდავი ზომები, 20 სმ დაშორება გრუნტიდან, მუდმივი ოთხბორბლიანი წამყვანი და აღჭურვილობა თანამედროვე ელექტრონული დამხმარე სისტემებით, კროსვორდს საშუალებას აძლევს კარგად გაუმკლავდეს გამავლობის პირობებს. პოპულარობას ხელს უწყობს დიდი კომფორტული სალონიშესანიშნავი დასრულებებით. კროსვორდი კუთვნილ ადგილს იკავებს კუთვნილ ადგილს საუკეთესო კროსოვერების რეიტინგში.
ეს კროსოვერი ყველაზე იაფია ჩვენი რეიტინგის მონაწილეებს შორის. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ის კონკურენტებზე უარესია, განსაკუთრებით გადაკეთების შემდეგ, რამაც მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა მისი გარეგნობა. რაც შეეხება გამტარობას რენო დასტერი, მაშინ არ არის დამაკმაყოფილებელი. 20.5 სმ დაშორებით, ოთხი წამყვანი, მყარი შეჩერება და კარგი საწვავის მომგებიანი ძრავები, მანქანა შესანიშნავად გადალახავს დაღმართებს, აღმართებს და კიდევ წყლის ბარიერები... Renault Duster არის ერთ -ერთი ყველაზე გამავლობის კროსოვერი მსოფლიოში.
კომპაქტური კროსოვერი იმ კომპანიისგან, რომელიც ძირითადად SUV– ების წარმოებით იყო დაკავებული, არ გააფუჭა მისი რეპუტაცია. პირიქით, ბაზარზე გამოჩენის დღიდან (1997) მან მოიპოვა პოპულარობა და გახდა, ალბათ, კომპანიის ყველაზე პოპულარული მოდელი. მიწის გამავლობის შესრულება როვერ ფრილენდერიუზრუნველყოფილია ყველა წამყვანი დისკით და მრავალი ელექტრონული სისტემის არსებობით.
კროსოვერი აღმოჩნდა ფართო, კომფორტული და გამავალი. ტრანსსასაზღვრო უნარი უზრუნველყოფს ყველა წამყვანი დისკის მართვას, ძლიერი ძრავა, მაღალი ბრუნვის მომენტი, საიმედო თვითგამორკვევის შეჩერება, მაღალი კლირენსი (22.5 სმ).
ეს ელეგანტური ქალაქის მანქანა ასევე გრძნობს თავდაჯერებულს გამავლობაში. Დიდი რიცხვი ელექტრონული ასისტენტები, მძლავრი ძრავა, ოთხბორბლიანი წამყვანი, შესანიშნავი მართვა და 20 სმ დაშორება იატაკიდან, რაც Audi Q5– ს საშუალებას აძლევს მართოს ბევრ ადგილას, რომელიც ნორმალური არ არის სამგზავრო მანქანა... Audi Q5 რჩება მსოფლიოში ერთ -ერთ ყველაზე გამტარ კროსვორდად.
ლამაზი, ელეგანტური, გამავლობის გზა - ეს არის ექსპერტების აზრი კროსვორდის შესახებ. გადასასვლელი უზრუნველყოფილია საკმარისი მიწით. ნაგულისხმევი-წინა წამყვანი, ავტომატური დაკავშირება უკანა ბორბლებიმრავალფუნქციური ელექტრომექანიკური გადაბმულობა, რომელიც მდებარეობს უკანა გადაცემათა კოლოფზე. არსებობს გადაბმულობის იძულებითი ბლოკირების შესაძლებლობა.
რეიტინგში ბოლო ადგილი არ ნიშნავს იმას, რომ რაღაც პრობლემაა ქვეყნის მასშტაბით. ეს არის TOP 10 ყველაზე გამავალი კროსოვერები. Mitsubishi Outlander– ს აქვს მაღალი კლირენსი (21.5 სმ) და კარგი ძრავა. All-in-Control ყველა წამყვანი სისტემა მუშაობს 3 რეჟიმში: წინა წამყვანი, 4WD ECO (გადაბმულობის მოკლევადიანი ჩაკეტვა ხდება წინა ბორბლების სრიალისას) და 4WDO (ბრუნვის მომენტი გადადის უკანა ღერძებზე, იყოფა თანაბრად ღერძებს შორის). ეს Mitsubishi Outlander- ს ხდის გამავლობის საქალაქო მანქანას, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს გამავლობის რელიეფს.
შეჯამებით, უნდა ითქვას, რომ თანამედროვე კროსოვერებისაკმაოდ შეუძლია ტალახის, თოვლის, ტყის გზების გადალახვა. დიახ, ეს არ არის ჯიპები, მაგრამ სტატისტიკა ამბობს, რომ ნამდვილი ჯიპების მფლობელების 20% -ზე ნაკლები იყენებს მათ რკინის ცხენებიდანიშვნით.
ბოლო 20 წლის განმავლობაში, ჩარჩო ჯიპების ბაზარი მნიშვნელოვნად გაიზარდა. რასაკვირველია, მკაცრი "თაღლითების" ნაირსახეობა არ არის ისეთი დიდი, როგორიც არის, ვთქვათ, სედანები ან სხვა ასფალტის მოყვარულები, ზრდის ფაქტი აშკარაა.
ცხადია, ვინაიდან არიან ადამიანები, რომლებიც მზად არიან გადაიხადონ მანქანა, რომელსაც შეუძლია მთაზე ასვლა ან გატეხილი ბილიკის გავლა მათ საყვარელ ტბაზე გრილ ადგილას, მაშინ უნდა იყოს შემოთავაზება.
მოდით არ გამოვაკლოთ თანამედროვე მოდა გამავლობის მანქანებს. დაე იყოს მოდა უმეტესადწარმოქმნის უსაზღვრო კროსოვერებს, მაგრამ მაინც არ აფასებენ ამ დადებით ეფექტს გამავლობის კლასისათვის (და ეს რა თქმა უნდა დადებითია).
ზოგადად, ჯიპები ცოცხლები და კარგად არიან - ან გამოდის ახალი მოდელი, ან ვეტერანი სამუდამოდ ტოვებს შეკრების ხაზს. საინტერესოა განსხვავებული - ვინ არის საუკეთესო ამ ოჯახში?
საიდუმლო არ არის, რომ ლიდერობის კრიტერიუმი შორს არის ერთადერთიდან - აქ თქვენ გაქვთ ფასი / ხარისხის თანაფარდობა და კომფორტი და დინამიური მახასიათებლები, მაგრამ ჩვენ მივმართავთ მათგან მთავარ (?) - გამავლობის თვისებები.
მოდით აღვნიშნოთ რამდენიმე წერტილი - მხოლოდ სერიული მოდელები, შესაბამისი 2012-2013 წლებში. გარდა ამისა, "გამავლობის" კონცეფცია სუბიექტურია. ზოგისთვის ეს არის ქვიშიანი სანაპირო ან ჭაობიანი ჭაობი, ზოგი კი არაფერს აღიარებს, გარდა მიტოვებული კლდოვანი ბილიკებისა, როგორც მთის თხა გამავლობისთვის.
10 ᲡᲐᲣᲙᲔᲗᲔᲡᲝ
ყველაზე გამავალი ჯიპები
10.
Limited Edition Off Road Adventure II პაკეტი მოიცავს Quadra Lift საჰაერო შეჩერებას, სრიალს ფირფიტებს, ბუქსირს კაკებს და სხვა ნივთებს გამავლობისთვის. ასევე, პლიუსებში შედის ახალი პლატფორმა (Mercedes-Benz– თან ერთობლივი განვითარება), მაღალი შეჩერება და ადეკვატური ფასი.
ალბათ ერთადერთი საშუალო ზომის პიკაპი Nissan– დან, რომელიც ღირს ჩარტში მოხვდა. PRO-4X– ს აქვს შთამბეჭდავი გამავლობის პოტენციალი იაპონური კომპანიის სრულმასშტაბიან სატვირთო მანქანებთან შედარებით, ასევე უკანა დიფერენციალური საკეტი და ავტომატური ტრანსმისიის მოდელები. მისი ტევადობა ასევე ძალიან შესაბამისი იქნება.
8.
Land Rover შეიძლება იყოს სინონიმი გამავლობის მანქანებიმაგრამ იპოვეს ნამდვილიდიდება ურბანულ ჯიპებს. ამან, ზოგადად, განსაზღვრა ბრიტანული მწარმოებლის შემდგომი გზა. ახალი მოდელები სრულად გამოიყენება დამოუკიდებელი შეჩერებარაც გართობას მატებს გზაზე სიარულისას, მაგრამ არ აქვს ძალიან კარგი გავლენა წევაზე გამავლობის პირობებში.
ამის მიუხედავად, Discovery– ს აქვს ერთ – ერთი საუკეთესო მსოფლიოში არსენალში. წევის კონტროლის სისტემები(TCS), რომელშიც ის შედის მაღალი გამავლობის მანქანების კატეგორიაში. და თუ გაეცნობით ათეულობით LR ფუფუნების ვარიანტს, ნახავთ უაღრესად სასარგებლო Heavy Duty პაკეტს, რომელიც დასძენს უკანა საკეტის დიფერენციალს და სრული ზომის სათადარიგო ბორბალს.
თანამედროვე რიმეიკი ორიგინალური ტოიოტა ლენდ კრეისერი FJ40– ს აქვს მოკლე ბორბლიანი ბაზა, მაღალი კლირენსი და აღმართი / დაღმართი შესანიშნავი კუთხეები. საკმაოდ საკმარისი გამავლობის გამოცდისთვის. მინუსები - ცუდი ხილვადობა.
Off-Road პაკეტით თქვენ იღებთ უკანა დიფერენციალურ საკეტს, ბილშტეინის ამორტიზატორებს და მაგარი დაფის ინსტრუმენტების კლასტერს (კომპასი, დახრილობა და გარე თერმომეტრი).
6. Nissan Xterra PRO-4X
ერთხელ ეს ჯიპი დაიკარგა ძველი ლიდერების ჩრდილში, მაგრამ ბაზრის გლობალური რესტრუქტურიზაცია აიძულებს მას სხვაგან შეხედოთ, საუკეთესო შუქი... გარკვეულწილად, Xterra თითქმის ბოლო წარმომადგენელი 90-იანი წლების გამავლობის მანქანების თაობები. დიახ, ცოტა მოძველებული, მაგრამ ძალიან გამავალი და PRO-4X პაკეტი მოაქვს დიზაინში საჭირო საკეტის დიფერენციალს.
თუ თქვენ დაიჭირეთ გიგანტომანია, მაგრამ Hummer– ის ყიდვის შესაძლებლობა / სურვილი არ არსებობს, მაშინ Ram Power Wagon იქნება კარგი ალტერნატივა. გამავლობის მანქანების მოყვარულთათვის კარგი ნიშანიუკვე გამოჩნდება, რომ ამ დიდი ბიჭის დიზაინი იყენებს ლეგენდარული Wrangler Unlimited– ის ერთეულებს - ანტი -როლის ბარის ავტომატური გამორთვა და დიფერენციალური საკეტი. ჭურჭლის არსებობა, სახურავზე განათება, მოკლე ტალღის CBC რადიო და უპრეცედენტო სისასტიკე ავსებს სურათს.
4. Toyota Tacoma TRD Off-Road
ეს სანადირო პიკაპი ცნობილია გამძლეობითა და სიმარტივით. TRD Off-Road ვერსიაში (თქვენ უნდა გადაიხადოთ მნიშვნელოვანი დამატებით), ტაკომა აღჭურვილია ბილშტეინის ამორტიზატორებით, დამატებითი დამცავი ფირფიტებით და, რაც მთავარია, უკანა დიფერენციალური საკეტით და მაღალი სადესანტოთი.
2012 წელს ფორდმა განაგრძო ქვიშის დიუნების დამპყრობელი Raptor– ის წინა გამავლობის კამერის გამრეცხი საშუალებით, რაც ნამდვილად ეხმარება რთულ გამავლობაში, განსაკუთრებით ბორცვებზე ასვლისას დიდი დახრილობის კუთხით. დაამატეთ წინა დიფერენციალური და პრაქტიკულად ურღვევი შეჩერება და ჯანსაღი ამერიკული ყველგანმავალი მანქანა მზად არის. გარდა ამისა, პიკაპის სატვირთო მანქანის გარეგნობა მიმართავს ძლიერ ნახევარს.
2009 წელს, Toyota– მ სიცოცხლე შეასრულა 4Runner– ის შემადგენლობაში, მე –5 თაობის მკაცრი თაღლითობით. ბილიკის კონფიგურაციაში "მორბენალმა" მიიღო გაზრდილი კლირენსი, უკანა საკეტის დიფერენციალი, Multi-Terrain Select სისტემა სხვადასხვა სახის საგზაო და გამავლობის "ზედაპირებზე" მართვისთვის. და ინოვაციური სისტემა Crawl Control, რომელიც საშუალებას აძლევს გამავლობის მანქანას ლოკოკინის სიჩქარით, მაგრამ თავდაჯერებულად და გარდაუვალდ სეირნობს თითქმის ნებისმიერ რელიეფზე. ასევე, 4Runner- ის ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობები მოიცავს საკუთრივ KDSS დინამიურ შეჩერების სისტემას, მოძრაობის საწინააღმდეგო ბარის ავტომატური რეგულირებით, რაც დამოკიდებულია მართვის ამჟამინდელ პირობებზე.
1.
არ გიკვირს? Ჩვენც. ლეგენდარული Jeep Wrangler არის სინონიმი გამავლობისა და გამავლობის ჭექა-ქუხილის. 2012 წელს მან მხოლოდ გააძლიერა თავისი პოზიცია, 260 ცხენის ძალის V6 დიაპაზონში გარეგნობის წყალობით.
დანა 44 ღერძი, შთამბეჭდავი კლირენსი, მაღალი გამავლობის საბურავები, ორი დიფერენციალური საკეტი, ავტომატური გამორთვის საწინააღმდეგო ბარი და, შედეგად, ულტრა მაღალი ფლოტაციის მაჩვენებელი.
სტატია 10 – ის შესახებ ხარისხის ჯიპებირუსეთის გზებისთვის, მათი მახასიათებლები. სტატიის ბოლოს - საინტერესო ვიდეორუსეთში ყველაზე გამავლობის ყველგანმავალი მანქანების შესახებ!
სტატიის შინაარსი:
კარგი გზების არარსებობა არის მარადიული რუსული უბედურება. და მანქანის არჩევისას, ეს ფაქტორი უნდა იქნას გათვალისწინებული. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ უნდა შეიძინოთ მანქანა, რომელსაც შეუძლია შიდა გზებზე უპრობლემოდ გადაადგილება. უფრო მეტიც, არ დაივიწყოთ მკაცრი კლიმატი და არახელსაყრელი პირობებირუსეთის ზოგიერთ რეგიონში. Ამ შემთხვევაში საუკეთესო მანქანაგახდება ჯიპი.
საუკეთესო ჯიპების რეიტინგი რუსული გზებისთვის
დავიწყოთ იმით შიდა ავტო ინდუსტრია... რუსული ჯიპები შესანიშნავია რუსული მაგისტრალებისთვის. მათ აქვთ ბევრი უპირატესობა: ხელმისაწვდომობა, დაბალი ღირებულება, შენარჩუნება. გარდა ამისა, კოპების და ტალახის გავლა უფრო მომგებიანია ბიუჯეტურ მანქანაში, ვიდრე უცხოურ ჯიპში, რომლის ღირებულებაც შედარებადია კარგი ბინის ღირებულებასთან.
თუმცა, რუსები ხშირად უარყოფენ ამას ადგილობრივი მანქანები... იგივეს ვერ ვიტყვით "კარგად გამოკვებულ" ევროპაზე. მაგალითად, დიდ ბრიტანეთში არის მოყვარულთა კლუბი რუსული მანქანის ინდუსტრია, რომელშიც ყველაზე პოპულარულია "ნივა".
ეს გასავლელი მანქანა შესანიშნავია ჩვენი ტერიტორიისთვის. ბევრი მეტყევე იყენებს "ნივას", რადგან მათ ხშირად უწევთ ტყის რთულ გზებზე გასვლა. და ამისათვის გჭირდებათ მანქანა მოკრძალებული ზომებით. ამ ჯიპში არის პირდაპირი კავშირი მანქანასთან, რადგან თქვენ მოისმენთ ყველა დეტალის მუშაობას. უცხოურ მანქანებში ასეთი რამ არ არსებობს.
ჯვარედინი შესაძლებლობების გასაზრდელად, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ "ნივა" დიდი "ტალახის" ბორბლები, ფილიალის დამცავები, დამატებითი განათება.
ეს არის ყველაზე დამსახურებული შიდა ჯიპი. ეს მანქანა შეიქმნა შორეულ ომის წლებში. სტაგნაციის წლებში ეს მანქანები ღირსეულად ემსახურებოდნენ საბჭოთა არმია... ისინი ადვილად მოძრაობდნენ როგორც ასფალტის გზებზე, ისე გაუვალი ტალახით.
ახლა UAZ– ის მრავალი ახალი მოდიფიკაციაა: "პატრიოტი", "პიკაპი", "მონადირე", "პატრიოტი სპორტი", რომლებიც შესანიშნავია რუსული გზებისთვის. მფლობელს ასეთი ჯიპი არ ეშინია pits გზებზე ან მუწუკები. UAZ გაუძლებს ყველაფერს.
როგორც წესი, ასეთი ჯიპები არ იყიდება მეგაპოლისში მოგზაურობისთვის, ეს არის არაპრაქტიკული - საწვავის მოხმარება მაღალია და შეუძლებელია ჯიპის სრული პოტენციალის გამოყენება. ასეთი მანქანები უფრო შესაფერისია სოფლად, მიტინგებისთვის, ტროფის დარბევისთვის.
ერთადერთი გადაულახავი დაბრკოლება "ბობიკებისთვის" (როგორც ხალხი გულმოდგინედ ეძახდა UAZ- ს) ჩვეულებრივი საბურავებით არის ძალიან ღრმა რუხები, რადგან ამ მანქანების მიწის კლირენსი მცირეა.
ეს ამერიკული ჯიპიარა მხოლოდ დიდი, ის გიგანტურია. ეს არის გიგანტომანიის განსახიერება, სიმრავლის უზომო სიყვარულის დემონსტრირება. რამდენიმე მანქანა (განსაკუთრებით ჯიპი) გამოირჩევა 5.7 მ სიგრძით.
უჯრის გულმკერდიც კი შეიძლება მოთავსდეს ამ ჯიპის ინტერიერში. უზარმაზარი ბარგის განყოფილება იტევს ბევრ სხვადასხვა ნივთს. მართალია, ასეთი სიამოვნება დაახლოებით 5 მილიონი რუბლი ღირს.
ამ მანქანას აქვს 6.2 ლიტრიანი V8 ძრავა, რომელსაც შეუძლია ოთხი ცილინდრის გამორთვა. მანქანა ასამდე აჩქარებს 6.7 წამში. ამ ფუფუნების მანქანის მოხმარება საკმაოდ შთამბეჭდავია - 14-15 ლიტრი 95 -ე ბენზინი 100 კილომეტრზე. ექვს სიჩქარიანი ავტომატური კონტროლი შესაძლებელია ტალღის გამოყენებით.
ამავდროულად, ესკალადის მართვისას არ არსებობს შეგრძნება, რომ თქვენ მართავთ სატვირთო მანქანას. ქალსაც კი შეუძლია გაუმკლავდეს ამ ჯიპს.
ერთი სიტყვით, ეს ბრწყინვალე მანქანა ყველასთვის კარგია, გარდა მცირე დაშორებისა (205 მმ). აწმყოზე გზის დასასრულიმას შეუძლია დაკარგოს თავისი ნაწილი ლამაზი სხეულის ნაკრები... მაგრამ ქალაქისთვის სიცხის დროს ეს მანქანა იდეალურია.
ეს მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს სხვადასხვა ძრავები... მაგრამ ყველაზე ხშირად, მყიდველები ირჩევენ მანქანას ბენზინის სამი ლიტრიანი V6 178 ცხენის ძრავით. ეს ძრავა არის იაფი, სტრუქტურულად მარტივი და ნებით "ჭამს" შიდა 92 -ე ბენზინს, ხოლო დანარჩენ ჯიპებს ემსახურება მხოლოდ 95 -ე. ამავე დროს, ტრადიციული პლატინის ირიდიუმის სანთლებიასეთ საწვავზე მათ შეუძლიათ ადვილად გაუძლონ 100 ათასი კილომეტრი.
ბევრი მფლობელი ჩივის დუნე დინამიკაზე. ასამდე აჩქარებას 13,6 წამი დასჭირდება 5-საფეხურიანი ავტომატურით, ხოლო მეორეზე ნაკლები „მექანიკით“.
თუ ბორბლების ქვეშ არის ასფალტი ან თუნდაც თოვლიანი გზა, გადაცემის საქმის სელექტორი შეიძლება დაყენდეს 2H პოზიციაზე, რის შემდეგაც ჯიპი გახდება უკანა წამყვანი. თუ ყინულის ლაქები იშლება მშრალ ასფალტზე, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დააკავშიროთ წინა ღერძი, თუნდაც 100 კმ / სთ სიჩქარით. თუ მოულოდნელად უკანა ბორბლები დაიწყება ჩვენს გზებზე, ბლანტი დაწყვილება "გამკაცრებს" ცენტრალურ დიფერენციალს და გაზრდის წევას წინა მანქანის ბორბლებზე. თუ ეს არ არის საკმარისი, მაშინ შეგიძლიათ მკაცრად დაბლოკოთ ცენტრალური ლილვი ბერკეტით. მოკლედ, ეს მანქანა ადვილად გადალახავს ჩვენი გზების ყველა გაჭირვებას.
ამ ჯიპის ზომები ასევე შთამბეჭდავია. როდესაც ეს მანქანა მარცხენა ზოლში დიდი სიჩქარით მოძრაობს, მეზობელი ზოლიდან ბევრი მძღოლი დისკომფორტს განიცდის. ტრასაზე, ეს 2.7 ტონიანი ჯიპი არის მორჩილი, შემსრულებელი და ადვილი მოსამზადებელი.
ასეთებისთვის დიდი მანქანებისიტყვა "გამტარიანობა" არ ნიშნავს იგივე კონცეფციას, რაც "ნივას", რომელსაც მისი მფლობელები ასევე დიდს მიიჩნევენ. თუმცა, Infiniti– სთან შედარებით, ნივა, როგორც ჩანს, მხოლოდ პატარაა. ეს მანქანა ძალიან კარგად გაუმკლავდება ტალახს, თოვლს და სხვა კომპონენტებს. შიდა გზები... გარდა ამისა, მძღოლი და მგზავრები აბსოლუტურად არ იგრძნობენ ორმოებს, რომლებიც ხდება ბილიკებზე. Infiniti QX56 მათ მარტივად გადალახავს.
მიწის კლირენსი საკმაოდ დიდია, ამიტომ შეჩერება არ არის რეგულირებადი სიმაღლეში. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ამ მანქანამ ვერ შეძლოს გზის რაიმე დაბრკოლების გადალახვა.
ფართო საზოგადოებისთვის 2003 წელს გაცნობისთანავე, იგი მაშინვე გამოჩნდა, როგორც ძლიერი, კომფორტული მანქანა, შესანიშნავი შეუფერხებელი მგზავრობით.
მიუხედავად იმისა, რომ ტოიოტა ლენდიმან მიიღო Cruiser 100 ყველა წამყვანი სისტემადა 6 სიჩქარიანი "ავტომატური" შემცირების მექანიზმით, ჯიპი აგებულია სრულიად ახალ პლატფორმაზე. მძღოლს შეუძლია დამოუკიდებლად შეცვალოს სუსპენზია ღილაკის მარტივი დაჭერით: აწიოს სხეული ცუდ რელიეფზე, შეამციროს იგი ტრასაზე სიჩქარის გაზრდისას.
ჩარჩოს სტრუქტურის, საკეტი ცენტრის დიფერენციალური, ABS, წევის კონტროლი, მყარი დამუხრუჭების ასისტენტი, მოცურების საწინააღმდეგო სისტემა და სხვა თანაშემწეები, Lexus GX- ს შეუძლია გადალახოს ნებისმიერი რელიეფი ამინდის ნებისმიერ პირობებში. პრემიუმ და ძვირადღირებული მორთვის დონე დამატებით აქვს Multi-terrain Selectსისტემა, რომლის დაპროგრამებული ალგორითმები ადაპტირებენ მანქანის შასს სხვადასხვა სახის გზის ზედაპირზე.
4.7 ლიტრიანი, 296 ცხენის ძალის V8 ძრავით, Lexus GX არის ერთ-ერთი ყველაზე დინამიური და უსწრაფესი ჯიპი.
და ისევ გონებამახვილი იაპონური მანქანის ინდუსტრია... სხეულის მოკლე გადახურვა, უზარმაზარი ბორბლები და 24 სმ სიმაღლე კლირენსიდან საკმაოდ მოკლე ბაზით უზრუნველყოფს ამ ჯიპს შესანიშნავი გეომეტრიული ჯვარედინი შესაძლებლობებით. ამიტომაც ეს მანქანა იდეალურია გამავლობის მოყვარულთათვის. და რუსეთში ეს გამავლობის გზა გავრცელებულია. გადაადგილდით მომაბეზრებლად უხეშ რელიეფზე ეს მანქანადახმარება საიმედო შეჩერებაასევე სხვადასხვა გამავლობის მანქანების არსენალი.
სტუდენტიც კი შეძლებს გაიგოს, თუ როგორ მუშაობს დანამატი ოთხბორბლიანი სისტემა. სისტემას ესმის მძღოლის განზრახვა პრაქტიკულად ერთი შეხედვით. დაკავშირების შემდეგ წინა ღერძიწევის კონტროლის სისტემა დაუყოვნებლივ გამორთულია. როდესაც გადაცემის დაბალი დიაპაზონი ჩართულია, დაბლოკვა ავტომატურად ჩაირთვება ცენტრის დიფერენციალი... VSC და ABS გათიშული იქნება ანტიბუქებით. კრიტიკულ სიტუაციებში უკანა განივი დიფერენციალი ადვილად იკეტება.
მოკლედ, Toyota FJ Cruiser ყველგან წავა. მაგრამ რუსულ რეალობაშიც კი, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ამ მანქანის გამავლობის თვისებები სრულად გამოდგება.
დიდწილად, ასფალტის გზების გარეთ ამ მანქანის მაქსიმალური ამოცანა იქნება ტყეში წასვლა პიკნიკზე. ამიტომ, მთელი გარე მოპირკეთება პლასტიკურია.
ბრინჯაოს ადგილი ჩვენს რეიტინგში მიდის გერმანული მანქანა Audi Q7. ეს არის პირველი მანქანა, რომელიც აშენდა მოდულურ MLB Evo პლატფორმაზე, რამაც შესაძლებელი გახადა ჯიპის წონის ოდნავ შემცირება. ასალაგმად წონა ორ ტონაზე ნაკლებია.
ბენზინის ძრავა ადვილად აჩქარებს Audi– ს ასამდე 6 წამში. ამ მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე შეიძლება დაიწიოს 250 კმ / სთ. სასიამოვნოა ამ მანქანის ტარება. რვა სიჩქარიანი ავტომატი ძალიან შეუფერხებლად იცვლება დარწმუნებული აჩქარებისათვის. ასევე არ იქნება პრობლემა დამუხრუჭებასთან დაკავშირებით. ექვსი პისტონის კალიბრი მუშაობს საიმედოდ, ასე რომ ნებისმიერი ორმოს თავიდან აცილება შესაძლებელია შეუფერხებლად. "კუ-მეშვიდე" გულგრილია რუსული გზის ზედაპირის ხარვეზების მიმართ.
მართალია, ხარჯი არ არის ბედნიერი. გამოცხადებული 9.4 ლ / 100 კმ შეიძლება უსაფრთხოდ გამრავლდეს ორზე. ალბათ ამიტომაა, რომ რუსეთში გაყიდული Audi Q7– ის 94% აღჭურვილი იყო დიზელის ძრავით.
ასეთი ჯიპი 4.85 მილიონი რუბლი ღირს. მაგრამ თუ უარს იტყვით პანორამულ სახურავზე, კამერებზე ყოვლისმომცველი ხედი, Bose აკუსტიკა და სხვები არც ისე მნიშვნელოვანი პარამეტრები, შეგიძლიათ ჩადოთ 4 მლნ. საკმაოდ გონივრული ფასი ასეთი ჯიპისთვის.
რა თქმა უნდა, ამ რეიტინგს არ შეეძლო ხატოვანი მერსედესის გარეშე. ეს არის ბიზნეს კლასის ჯიპის ნათელი მაგალითი. პერსონალური და მოხდენილი, მაგრამ ძლიერი და საიმედო მანქანა, რომელსაც ბევრი მფლობელი აფასებდა.
ყველა წამყვანი სისტემა, ისევე როგორც ელექტრონული სტაბილიზაცია, საშუალებას მოგცემთ იმოძრაოთ იმავე კომფორტით, როგორც ურბანულ რეჟიმში, ასევე რუსულ გამავლობაში. ჯიპის ელექტრონული "ჩაყრა" მოძრაობას რაც შეიძლება მოსახერხებელ და უსაფრთხოდ აქცევს. ამავე დროს, მანქანა არის ეკონომიური. მოკლედ რომ ვთქვათ, ის იდეალურია ქალაქში მამოძრავებელი და უმძიმეს პირობებში. მას ხშირად ყიდულობენ ექსტრემალური სპორტისა და მოგზაურობის მოყვარულები.
ოქრო მიდის ამ კონკრეტულ მინი ტანკზე. არცერთი სხვა მანქანა არ მისცემს ამდენ სიამოვნებას გამავლობის, ჭაობის, ტალახის ტარებისგან. უმძიმეს პირობებშიც კი, ჰამერს შეუძლია გაუმკლავდეს მას მარტივად, რადგან ეს მისი სახლის გარემოა.
ბორბლიანი ბაზის გაფართოებით, ის გთავაზობთ გზის შესანიშნავ დაცვას მგზავრების კომფორტის უზრუნველსაყოფად. ფართო ბილიკი და ბორბლები, რომლებიც კუთხეებშია განლაგებული, უზრუნველყოფდა მანქანას შესანიშნავი ჯვარედინი უნარი... მეორე "ჰამერს" აქვს მუდმივი ყველა წამყვანი ბორგ უორნერი დემულტიპლიკატორთან ერთად, რაც საშუალებას მოგცემთ ამოიღოთ საკმარისი მძიმე ჯიპიტალახის ან ქვიშის დრიფტებისგან.
ჩაქუჩი აღჭურვილია წევის კონტროლის სისტემა, ერთდროულად აკონტროლებს ყველა ბორბლის მუშაობას. თუ ერთი ბორბალი მოულოდნელად კარგავს წევას, სისტემა ავტომატურად გადაიტანს მთელ სამუშაოს სხვა ბორბლებზე. და ეს გაგრძელდება მანამ, სანამ ერთი ბორბალი გზის სავალ ნაწილზე არ დაიკავებს მთელ დატვირთვას.
გადაადგილება ღრმა თოვლიან ფხვიერი ქვიშა, როდესაც ბორბლები მხოლოდ მიდიან, მაგრამ არ აძევებენ მანქანას წინ, გათვალისწინებულია TSC2 სისტემა, რომელიც ბლოკავს წევის კონტროლის სისტემას.
პრინციპში, Hummer H2 შეიქმნა რთულ პირობებში სამუშაოდ, ამიტომ რუსეთის გზებს ამის არ ეშინია.
მოდით შევაჯამოთ
რაც არ უნდა გააკრიტიკოს რუსული გზები, მათი ხარისხი მაინც თანდათან უმჯობესდება. აქედან გამომდინარე, ნებისმიერი ზემოთ ჩამოთვლილი ჯიპი უზრუნველყოფს კომფორტულ მგზავრობას. უფრო მეტიც, ხშირად ეს მანქანები გამოყენებული იქნება ნახევარი ძალით.
ვიდეო - ყველაზე გამძლე რუსული ჯიპები: