დრო ქამრის ტესტი Lada Granta– სთვის: ყველაზე მნიშვნელოვანი დისკი. დროის ქამრის შეცვლის პროცესი გრანტის ფრეტში გრანტის 8 სარქველზე დროის სარტყლის დაყენება

Lada Granta მანქანის 8 სარქველიან ძრავზე დროის ქამრის დიზაინი არ განსხვავდება ძველი კარგი 2108 ძრავისგან. ამრიგად, ეს პროცედურა ზოგადად შეიძლება ნაჩვენები იყოს სამარას მაგალითზე და განსხვავება იქნება მხოლოდ ამწეკრის ბორბალში.

რამდენად ხშირად მჭირდება გრანტზე დროის ქამრის შეცვლა?

ფაქტია, რომ Lada Grants– ის გაყიდვების დაწყების შემდეგ, ამ მანქანაზე დაიწყო ორი განსხვავებული ძრავის დაყენება, თუმცა ორივე მათგანი 8 სარქველიანი იყო:

1. 21114 - 1.6 8 -cl. ეს ძრავა არ ახვევს სარქველს, რადგან დგუშის ჯგუფი ჩვეულებრივია, დგუშები სარქველის ღარებით. სიმძლავრე 81 ცხენის ძალა
2. 21116 - 1.6 8 -cl. ეს არის 114 -ე ძრავის უკვე განახლებული ვერსია, რომელსაც აქვს მსუბუქი დგუშის ძრავა. სიმძლავრე 89 ცხენის ძალა სარქველი იკეცება.

ასე რომ, იმის გათვალისწინებით, რომ როდესაც ქამარი იშლება 21116 -ე ძრავზე, სარქველი მოხდება თითქმის 100% ალბათობით, ის რეგულარულად უნდა იყოს მონიტორინგი. და ჩანაცვლება უნდა მოხდეს მინიმუმ 60,000 კილომეტრზე გარბენისას ერთხელ.

ფოტო ანგარიში 8 სარქველიანი გრანტზე დროის ქამრის შეცვლის შესახებ

პირველი ნაბიჯი არის დროის ნიშნების დადგენა, რისთვისაც შეგიძლიათ გაეცნოთ. ამის შემდეგ, ჩვენ გვჭირდება შემდეგი ინსტრუმენტი სამუშაოდ.

• გასაღებები 17 და 19
• 10 მ თავი
• Ratchet ან crank
• ბინა screwdriver
• სპეციალური გასაღები ქამრის დაჭიმვისთვის

პირველ რიგში, ჩვენ ავწიეთ მანქანა ჯეკით და ამოვიღეთ წინა მარცხენა ბორბალი, ასე რომ უფრო მოსახერხებელი იქნება ამ სერვისის შესრულება. სქელი ხრახნიანი ან ასისტენტის გამოყენებით აუცილებელია ბორბლის დაბლოკვა და ამ დროს ამოიღეთ ჭანჭიკი, რომელიც ამუხრუჭებს ამწე ძრავას.

ზემოთ მოყვანილი ფოტო გვიჩვენებს ძველი მოდელის 2109 – ე მაგალითს - ახალ გრანტების პულზე, ყველაფერი ცოტა სხვაგვარადაა, მაგრამ მნიშვნელობა, ვფიქრობ, ნათელია.

ახლა, 17 გასაღების გამოყენებით, ჩვენ ვხსნით დაძაბულობის როლიკერს, როგორც ნათლად ჩანს ქვემოთ მოცემულ ფოტოში.

ჩვენ ვხსნით ქამარს, რადგან მას არაფერი უჭირავს.

საჭიროების შემთხვევაში, თქვენ ასევე უნდა შეცვალოთ დაძაბულობის როლიკერი, თუ ის უკვე გაცვეთილია (ხმაური გამოჩნდა, გაიზარდა უკუჩვენებები ოპერაციის დროს). ახალი ქამრის დამონტაჟება ხდება საპირისპირო მიზნით და არ არის განსაკუთრებით რთული. მთავარია, ინსტალაციის შემდეგ, შეამოწმოთ დროის ნიშნები ისე, რომ ისინი ემთხვეოდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, თუნდაც პირველი დაწყებისას, არსებობს სარქველების დაზიანების რისკი.

შიდა მანქანა Lada Granta იწარმოება რამდენიმე წელია. და კარგი მუშაობის და რამდენიმე განსხვავებული დონის წყალობით, მან მოახერხა მრავალი მძღოლის ნდობის მოპოვება. დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ დროის ქამრის შეცვლაზე Lada Granta.

ზოგადი დროის ქამარი

ნებისმიერ მანქანაში, გაზის განაწილების მექანიზმი იძლევა სამუშაო ნარევის და გამონაბოლქვი აირების დროულად მიღებას და გათავისუფლებას, შესაბამისად. ამ მექანიზმის სტრუქტურა მოიცავს ამწე, ისევე როგორც სარქველის სხვადასხვა ნაწილს, ასევე სარქველებს ზამბარებით, ასევე გიდის ტიპის ბუჩქებს.

თუ ვსაუბრობთ დროის სარტყელზე, მაშინ ეს არის სპეციალური ელემენტი, რომელიც მუშაობს როგორც ბმული. მისი წყალობით, უზრუნველყოფილია ამწე და ლილვის სინქრონული მოქმედება.

ასეთი ქამრის პოვნა სულაც არ არის რთული. ეს საკმარისი იქნება თქვენთვის, რის შემდეგაც ქამარი გამოჩნდება თქვენს მზერაზე. მართალია, ეს "სპეციალური განყოფილება" დაცული იქნება სპეციალური გარსაცმით, რომელმაც უნდა შეაფერხოს ჭუჭყის შეღწევა და დაიცვას იგი სხვა მექანიკური გავლენისგან.

გარეგნულად, დროის ქამარს აქვს დაკბილული შიდა ზედაპირი და რეზინის ბაზა. სხვა ტიპის ქამრებისაგან განსხვავებით, იგი ერთდროულად რამდენიმე ჭურჭელს მოიცავს.

ორი დასახელებული ლილვის გარდა, ქამარი აერთიანებს კიდევ რამდენიმე ერთეულს, როგორიცაა წყლის ტუმბო (ტუმბო) და ა.

თუ ლილვაკები ან ტუმბო დაზიანებულია, მაშინ ეს გვაძლევს საშუალებას ვისაუბროთ ქამრის ტარების გაზრდილ მაჩვენებელზე, რაც ბევრჯერ ამცირებს მის მომსახურების ხანგრძლივობას.

AvtoVAZ ქარხნის ტექნიკური რეგლამენტი ქამრების შესაცვლელად

Lada Granta ოჯახის მანქანები აღჭურვილია, როგორც უკვე ვთქვით, ძრავის სხვადასხვა მოდიფიკაციით. ზოგიერთ მათგანს არ აქვს პრობლემა იმაში, რომ როდესაც ქამარი იშლება, სარქველები იკეცება, ზოგს კი მსგავსი თვისება აქვს.

მხოლოდ 11183-50 ძრავა არ ახვევს სარქველს, როდესაც ქამარი იშლება, ასეთი ძრავა დამონტაჟებულია ლადა გრანტზე სტანდარტული კონფიგურაციით. წაიკითხეთ მეტი იმაზე, თუ რომელ ძრავებში, როდესაც ქამარი იშლება, სარქველი იშლება.

არანორმალური სიტუაციის წარმოშობის აღმოსაფხვრელად, მწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს ქამრის შეცვლას. ერთხელ სამოცდათხუთმეტი ათას კილომეტრზე... მაგრამ მისი მდგომარეობის მონიტორინგი უფრო ხშირად მოუწევს - თითოეული MOT გავლის დროს, ანუ 15 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ. ეს განცხადება მართალია როგორც 8 სარქველიანი ძრავისთვის, ასევე 16 სარქველიანი ძრავისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ იგი იმპორტირებული ცილინდრის თავით არის აწყობილი, მას ასევე მოუწევს ძვირადღირებული რემონტის გაკეთება გატეხილი ქამრის შედეგად!

ბუნებრივია, მწარმოებელი არ გირჩევთ ქამრის შეცვლას საკუთარ თავზე, ასევე მის შემოწმებას. თუ თქვენ თვითონ ცდილობთ ყველა სამუშაოს შესრულებას, მაშინ დიდია ალბათობა იმისა, რომ უარი თქვან შემდგომ საგარანტიო მომსახურებაზე. მიზანშეწონილია შეცვალოთ მხოლოდ ფილტრი (,) საკუთარ თავს.

ლადა გრანტას მფლობელების უმეტესობა, განსაკუთრებით 16 სარქველიანი ძრავების მფლობელები (რემონტი გაცილებით ძვირი ღირს, ვიდრე 8 სარქველიანი ანალოგი), გვირჩევენ არ დაელოდოთ დადგენილ 75 ათას კილომეტრს. ფაქტია, რომ დაბალი ხარისხის კომპონენტებმა შეიძლება გამოიწვიოს ის, რომ ცვეთა დაიწყება 20 ათასი კილომეტრის შემდეგ.

მფლობელების უმეტესობა შეცვლისას იყენებს კარგად დადასტურებულ Gates პროდუქტს. მაგრამ მათ უყვართ ამ ბრენდის გაყალბება, ამიტომ ეცადეთ იყიდოთ დროში გამოცდილი მომწოდებლებისგან!

K015670XS - ნაწილის ნომერი 16 სარქველიანი ძრავისთვის.

თუ თქვენ თავად გადაწყვეტთ ქამრის შეცვლას, მაშინ რამდენიმე რეკომენდაციაა გასათვალისწინებელი.

მაგალითად, ქამრის დამონტაჟების შემდეგ, ასევე დაგჭირდებათ მისი გამკაცრება სწორად. ეს კეთდება სპეციალური გასაღების გამოყენებით. ზოგი შეამჩნევს, რომ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ იმპროვიზირებული საშუალებებით, მაგრამ შემდეგ არავინ იძლევა შედეგის გარანტიას.

ძალა, რომელიც დამახასიათებელია ქამრის 90 გრადუსით გადაბრუნებისთვის ამწე და ლილვის ბალიშებს შორის, არ უნდა იყოს 20 ნმ -ზე მეტი, მაგრამ არ უნდა იყოს დაშვებული 15 ნმ -ზე დაბალი. ყველა სხვა მაჩვენებელი გეტყვით, რომ ქამარი არ იყო სათანადოდ დაძაბული და საჭირო იქნება შემდგომი კორექტირება.

ქამრის ტარების ნიშნები

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, აუცილებელია რეგულარულად ვაკონტროლოთ დროის ქამრის მდგომარეობა.

ეს საშუალებას მოგცემთ შეამჩნიოთ მისი დაზიანება მანამდეც კი, სანამ ის მთლიანად ვერ მოხერხდება, დაზიანდება ძრავის ნაწილები.

1. პირველი ნიშანი იქნება მნიშვნელოვანი მასალის აცვიათ. თუ ეს ასეა, მაშინ თქვენ რისკავთ ავტომობილის მნიშვნელოვანი დატვირთვისას მოცურების ან გატეხვის რისკს, ასევე მაღალი ტენიანობით.
2. გარდა ამისა, აქედან გამომდინარეობს, რომ ცვეთა ხდება, როგორც წესი, როდესაც დაძაბულობის როლიკერის და პულელის პოზიცია გადახრის, ასევე ტარების მნიშვნელოვან ტემპერატურაზე ან მის არადამაკმაყოფილებელ შესრულებაზე. თქვენ შეგიძლიათ შეამჩნიოთ ეს იმით, რომ მასალა ნახმარი იქნება, ხოლო ქსოვილის ნარჩენები გამოვა მისგან.
3. მესამე ნიშანი ვარაუდობს ბზარების არსებობას ან დელამინირებას. რაც უფრო მეტია ასეთი დაზიანება, მით უფრო მაღალია შანსი, რომ ქამარი ძალიან მალე გაიშალოს.
4. პრობლემები ასევე დამახასიათებელია იმ სიტუაციისთვის, როდესაც ქამრის უკანა ზედაპირს აქვს დაბალი ელასტიურობა და მნიშვნელოვანი სიმტკიცე. ასევე მისცემს ქამრის დამახასიათებელ ბრწყინავს. ეს ხელს შეუშლის მას პულთან კარგი კონტაქტის დამყარებაში.
5. ექსპლუატაციის დროს, ქამარი შეიძლება გაიგრძელოს. თუ ეს პარამეტრი ძალიან დიდი გახდა, მაშინ ღირს ქამრის ახლით შეცვლა, მით უმეტეს, რომ მისი ელასტიური ტევადობა მნიშვნელოვნად შემცირდება.
6. და, რა თქმა უნდა, თუ ქამრის პოზიცია გადადის მითითებული პოზიციიდან, მაშინ ეს გეტყვით იმ სიტუაციის შესახებ, როდესაც დაძაბულობის როლიკერის კომპონენტები შეიძლება ჩავარდეს.

დროის ქამარი ამოღებულია შემოწმებისთვის, ჯერ კიდევ გამოიყურება, მაგრამ მფლობელმა გადაწყვიტა შეცვალოს იგი

ამ შემთხვევაში, ქამარი კვლავ კარგ მდგომარეობაშია.

გატეხილი დროის ქამრის შედეგები

4 სარქველი მოხრილი დროის ქამრის გატეხვის შემდეგ

როგორც უკვე ვთქვით, მხოლოდ ერთ ძრავას არ უნდა ჰქონდეს მნიშვნელოვანი პრობლემები დროის ქამრის გატეხვის შემდეგ - 11183-50 ... მაგრამ დანარჩენ მოდელებს შეიძლება ჰქონდეთ მნიშვნელოვანი ავარია, რაც გამოიწვევს მნიშვნელოვან ფინანსურ ინვესტიციებს! ჩვენს საიტზე, ბრძოლა გაჩაღდა გრანტის მწარმოებლებს შორის იმის გამო, რომ ჩვენც გვაინტერესებს თქვენი აზრი.

ფაქტია, რომ როდესაც ქამარი იშლება, ამწე შეჩერდება იმ პოზიციაზე, რომელშიც ის იყო იმ მომენტში. მაგრამ ამწევი მოძრაობა აგრძელებს მოძრაობას. შედეგად, დგუშები დიდი ძალით მოხვდა სარქველებს, რომლებიც იმ მომენტში იყო ღია მდგომარეობაში. სარქველები იშლება ამ დარტყმისგან და იშვიათ შემთხვევებში დგუში შეიძლება გახვრეტილიც კი იყოს, თუმცა ეს ძალზე იშვიათია. ამ სიტუაციას ხალხურად უწოდებენ "მეგობრობის მუშტს"!

დასკვნები

რასაკვირველია, Lada Granta– ზე დროის ქამრის გაწყვეტამ შეიძლება ბევრი პრობლემა მოიტანოს.

მაგრამ ეს საერთოდ არ ნიშნავს იმას, რომ ჩვენ არაფრის გაკეთება არ შეგვიძლია. არსებობს რამდენიმე სახელმძღვანელო მითითება, რომელიც დაგეხმარებათ მინიმუმამდე შეამციროთ ასეთი დაზიანების რისკი.

პირველი პუნქტი ფრთხილად უნდა იყოს დაკავშირებული ქამრის მდგომარეობის შემოწმებასთან. ზოგი გირჩევთ შეამოწმოთ 10 ან 20 ათასი კილომეტრის მდგომარეობა. ასევე ეცადეთ თვალყური ადევნოთ ზეთის ბეჭდების მდგომარეობას. არც კი არის საჭირო კაპოტის ქვეშ ჩახედვა, რადგან როდესაც ისინი იცვლება, ასფალტზე დამახასიათებელი ლაქები გამოჩნდება.

საგანგებო ნათურის მოციმციმე, რომელიც მიუთითებს წნევისა და ზეთის დონის პრობლემაზე, ასევე გეტყვით პრობლემებზე. თუ ეს მოხდება, მაშინ ძრავა სასწრაფოდ უნდა გამორთოთ და მანქანის ამ "ქცევის" მიზეზი უნდა მოიძებნოს.

დროის ქამრის შეცვლის შემთხვევაში უნდა გამოიყენოთ მხოლოდ ორიგინალური სათადარიგო ნაწილები. მაგრამ ბრენდირებული დეტალებიც კი მუდმივად მონიტორინგს საჭიროებს.

დროის ქამრის გატეხვა და მისი შემდგომი ჩანაცვლება საკმაოდ გავრცელებული პრობლემაა გრანტის მანქანის მფლობელებს შორის, როგორც 8 სარქველიანი ძრავით, ასევე ძრავით, რომელზედაც დამონტაჟებულია 16 სარქველი.

ძალიან ხშირად ავტომობილისტებს შორის შეგიძლიათ მოისმინოთ საუბარი იმაზე, რომ ქამრის მოწყვეტის გამო ძრავა შეფერხებულია ან "სარქველი მოხრილია". რატომ ხდება ეს და როგორ ავიცილოთ თავიდან ასეთი ფენომენი, ასევე როგორ შევცვალოთ ნაწილი თავად, განხილული იქნება ჩვენს სტატიაში.

დროის ქამარი. Რისთვის არის

თანამედროვე მანქანების უმეტესობა ამძრავის ქამარს იყენებს ბრუნვის შემობრუნებაზე ამწევი ღერძიდან დროის სისტემაში. ავტომობილის ჩამკეტები და მძღოლები ამ ნაწილს უწოდებენ - დროის ქამარს. ეს პროდუქტი დამზადებულია გამძლე რეზინისგან, გაძლიერებულია სპეციალური ბოჭკოვანი მილით. უკეთესი წევისთვის მას აქვს კბილები, რომლებიც ემთხვევა ამწევი და ამწე ძაფის ღერღებს.


ქამარი გადამწყვეტ როლს ასრულებს ძრავის მუშაობაში, უზრუნველყოფს შეუფერხებელ მიღებას და გამონაბოლქვ ციკლს და გამონაბოლქვი აირების გარედან მიმართვას.
ძრავის ლილვების გარდა, Grant 8 სარქველზე დროის სარტყელი ამოძრავებს გამაგრილებლის ტუმბოს, რომელსაც ეწოდება "ტუმბო". საიმედო დისკის გარეშე, ელექტროსადგურის მოქმედება პრინციპში შეუძლებელია, ამიტომ თითოეულმა მძღოლმა ყურადღებით უნდა აკონტროლოს ნაწილის მთლიანობა და დროულად შეცვალოს ეს ელემენტი.

ქამრის შეცვლის პერიოდი გრანტზე

Lada მანქანების მწარმოებელი, AvtoVAZ შეშფოთება, ითვალისწინებს საგრანტო ქამრის შეცვლის დროს - 75 ათასი კილომეტრი გარბენი. დადგენილი ვადა ვრცელდება გრანტის ყველა მანქანაზე, სარქველების რაოდენობის მიუხედავად.

დაგეგმილი ჩანაცვლების გარდა, წინდახედული მძღოლი ყოველთვის აკონტროლებს დისკის მდგომარეობას, რადგან მას შეუძლია ნაადრევად გაწყვეტა, მისი ცუდი ხარისხის ან არასწორი ინსტალაციის გამო. აქედან გამომდინარე, გადაწყვეტილება "რამდენად შეიცვლება დროის ქამარი გრანტზე?" თითოეული მძღოლი იღებს დამოუკიდებლად.

რატომ შეიძლება ქამარი მოულოდნელად გაიშალოს

ზოგიერთ შემთხვევაში, ახალი ნაწილიც კი შეიძლება მოულოდნელად გატეხოს, რამაც ბევრი უხერხულობა გამოიწვია ავტომობილის მფლობელზე. ყველაზე ხშირად, კბილები იშლება იმის გამო, რომ გრანტის დროის ქამრის დამონტაჟება არასწორად გაკეთდა. ამ შემთხვევაში, ის მიდის კოჭებსა და ლილვაკებზე მრუდედ და მისი კბილები "ჭამს" ჭურჭლის ლითონის ელემენტებს.


ნაადრევი ტარების სხვა მიზეზები შეიძლება იყოს:

• ნაწილების ცუდი ხარისხი. ამ შემთხვევაში, დაზოგვას შეუძლია მძღოლთან სასტიკი ხუმრობა შეასრულოს, ასე რომ თქვენ უნდა იყიდოთ სანდო მაღაზიებში
• ტუმბოს გაუმართაობა. ეს არის დაზიანების ერთ -ერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზი. ტუმბოს ლილვაკები დროთა განმავლობაში იშლება, ქმნის უფსკრულს და ცვლის ღერძს. აქედან, მისი კბილები სწრაფად იშლება და იწვევს შესვენებას.
• დაძაბულობის როლიკერი გაუმართავია. იგივე შეიძლება მოხდეს როლიკთანაც, როგორც ნადავლი. გაუმართავი საყრდენი ქმნის თამაშს და ცვლის დაძაბულობის ღერძს.
• ზეთის ან ანტიფრიზის გაჟონვა. ქამარზე მოხვედრისას, ტექნიკური სითხეები ანადგურებს რეზინს, საიდანაც იგი მზადდება და დიდ გავლენას ახდენს ნაწილის სიძლიერეზე.
• დამტვრეული ტალღოვანი კბილები. თუ ამწე ან ბორბლიანი გადაცემათა კოლოფი ძლიერ დაზიანებულია, ეს დაუყოვნებლივ იმოქმედებს მთლიანობაზე. ამ შემთხვევაში, კბილებს ექნებათ დელამინირება მათ ზედაპირზე.

ყოველივე ზემოთქმულის გარდა, ის ფაქტი, რომ დროის ქამარი მოულოდნელად გატეხილი იქნა Lada Grant 8 -ზე, შეიძლება გამოწვეული იყოს მისი დროული ჩანაცვლების ბანალური მიზეზით.

თუ ლადა გრანტას დროის ქამრის შეცვლის სიხშირე ირღვევა, მაშინ მძღოლი უნდა დაეყრდნოს არა მხოლოდ ახლის შეძენას, არამედ, შესაძლოა, ძრავის სრულ რემონტს. რღვევის მიზეზის დადგენა შესაძლებელია შემდეგნაირად:

გატეხილი კბილებიანი ქამრის შედეგები. ყველაფერი ასე საშინელია?

მწარმოებელი აყენებს რამდენიმე ტიპის ელექტროსადგურს გრანტის მანქანებზე.

მათგან 5 არის:

• ვაზ-11183-50
• ვაზ -11186
• ვაზ -21212
• ვაზ -21212
• ვაზ 21126-77

პირველი ორი რვა სარქველია, ხოლო დანარჩენი 16. სამწუხარო შედეგები დაზიანებული სარქველების სახით გრანტზე გატეხილი დროის ქამრის გამო ემუქრება ყველა ამ ძრავას, გარდა VAZ-11183-50.

ეს ხდება ასე. როდესაც დროის ქამარი გრანტის მანქანაზე მაღალ ბრუნებზე იშლება, ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ ძრავის ლილვებს შორის კავშირი დაკარგულია. ამწეები მოულოდნელად ჩერდება და ამწევი მოძრაობას აგრძელებს ძრავის მუშაობისას.
შედეგად, დგუში მკვეთრად ურტყამს სტაციონარულ სარქველებს, რომლებსაც შეუძლიათ მოხრა და გატეხვაც კი. ასეთი დაზიანება საფრთხეს უქმნის გაზის განაწილების მთელი სისტემის ძვირადღირებულ რემონტს და თუ დგუში დაზიანებულია დარტყმით, მაშინ დგუშის ჯგუფის შეცვლა, რაც კიდევ უფრო ძვირია.

ვიდეო - დროის ქამარი გათიშულია და ლადა გრანტას სარქველი მოხრილი აქვს

როგორ უნდა დადგინდეს, შეიძლება მალე მოხდეს გარღვევა

გრანტის მანქანის 8 და 16 კლ. დროის ქამრის სასწრაფოდ შეცვლა. შეიძლება საჭირო გახდეს შემდეგი ფენომენების შემჩნევისას:

1. ავტომობილის სიმძლავრის შემცირება. ფხვიერმა ან გაცვეთილმა დისკმა შეიძლება გაართულოს ძრავის დაწყება და შეამციროს სიმძლავრის რეიტინგები
2. ძრავის განყოფილებიდან გრანტზე დროის ქამრის გაუგებარი ხმები. მოციმციმე, ტიკტიკი, ან უცნაური ჟღარუნის ხმა ხშირად მიუთითებს იმაზე, რომ გრანტას დროის ქამარი დაზიანებულია და ეკვრის საფარქვეშ ან სხვა ნაწილებს თავსახურის ქვეშ
3. ხილული დაზიანება. ნაწილებს შეიძლება ჰქონდეთ ნაკაწრები, ბზარები და შეუიარაღებელი თვალით ხილული "შაგიანი" ადგილები.

თუ ახლო შემოწმების შედეგად დადგინდა, რომ გრანტის დროის სარტყელზე კბილები ან ჩამოთვლილი სხვა რომელიმე პრობლემა მაინც იყო მოწყვეტილი, აუცილებელია სასწრაფოდ შეცვალოთ ნაწილი ახლით, რისი გაკეთებაც სავსებით შესაძლებელია შენი საკუთარი.

ქამრის შეცვლა 8 სარქველიანი Lada Granta ძრავზე. Დეტალური აღწერა

მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ ნაწილი არის ცუდ მდგომარეობაში, თქვენ უნდა მოემზადოთ დროის სარტყლის Lada Granta 8 სარქველით შეცვლის პროცედურისთვის. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა უზრუნველყოთ კომფორტული სამუშაო ადგილი, კარგად განათებული, საკმარისად ფართო და უსაფრთხო.

ინსტრუმენტებიდან დაგჭირდებათ:

• გასაღებები კომპლექტში
• გაფართოების თავები
• გასახდელი ბარი
• როლიკერის რეგულირების სპეციალური ინსტრუმენტი

დაძაბულობის პულე ​​ხშირად იცვლება ერთდროულად, ამიტომ ის წინასწარ უნდა იყოს შეძენილი. ყველა მაღაზიაში შეგიძლიათ შეიძინოთ ქამრის როლიკი გრანტის ჩათვლით.

მუშაობის დაწყებამდე აუცილებელია ბატარეისგან მიწის მავთულის ამოღება.

განვიხილოთ ლადა გრანტას მანქანაზე დროის ქამრის შეცვლის პროცესი c8 სარქველის ძრავის მაგალითის გამოყენებით. მუშაობის ძირითადი ეტაპები:

რემონტისთვის მზადება.მანქანა აწეულია ჯეკზე და წინა ბორბალი ამოღებულია მარჯვენა მხრიდან, ასევე დაცვა, რომელიც ბლოკავს ძრავზე წვდომას.

დამცავი საფარის ამოღება.გრანტის მანქანებზე პლასტიკური საფარი ორ ნაწილად არის. მისი ამოღება ადვილია. ჯერ უნდა ამოიღოთ ზედა ნაწილის 4 ჭანჭიკი, შემდეგ კი ქვედა.


ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ 5 ექვსკუთხა გასაღები. გარდა საფარისა, თქვენ ასევე უნდა დაიშალოთ ამწეკანიანი პოზიციის სენსორი, უბრალოდ გათიშეთ კონექტორიდან და ამოიღოთ იგი ბუდედან.


ნიშნების გასწორება.სანამ დროის ქამარს შეცვლით გრანტის 16 და 8 სარქველით, აუცილებელია ძრავის დროის სწორად დაყენება. ამისათვის გადაატრიალეთ ამწე ამობრუნება საათის ისრის მიმართულებით. ეს კეთდება გამოყენებით ხელმძღვანელი 17. თქვენ უნდა ირონია სანამ ნიშნის camshaft toothed pulley ემთხვევა ნიშნის შიდა ზედაპირზე დრო საფარი.


გარდა ამისა, ნიშნები უნდა იყოს გასწორებული ძრავის ბორბალზეც. ამის შემოწმება შესაძლებელია სამაგრის კორპუსის ზედა ნაწილში სპეციალური ლუქის საშუალებით. რეზინის დანამატის ამოღების შემდეგ, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ფრიალზე სპეციალური პროტრუზია ემთხვევა ამწეობის ნიშანს.


მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ გააგრძელოთ დროის სარტყლის შეცვლა ლადა გრანტაზე.

ალტერნატიული პულის მოხსნა.ისე, რომ ნიშნების მიხედვით დაყენებული ლილვები არ შემობრუნდეს, ფლაიველი შეიძლება ჩაკეტილი იყოს შემოწმების ლუქის მეშვეობით. ეს ყველაზე მოსახერხებელია სქელი ხრახნიანი ან პარი ბარით. მტკიცედ რომ მიამაგრეთ ბორბალი, ფრთხილად გაახურეთ თხილი გენერატორის პულეს და გააწყვეთ იგი სარეცხი მანქანასთან ერთად.


შემდეგი, loosen გენერატორის pulley კაკალი


დაძაბულობის როლიკერის რეგულირება. 15 გასაღების გამოყენებით, თანდათან გაათავისუფლეთ როლიკერის სამონტაჟო ჭანჭიკი. როდესაც შესაკრავი შესუსტებულია საკმარისად, შეგიძლიათ დაიწყოთ დემონტაჟი, დარწმუნდით, რომ ყველა ნიშანი ემთხვევა.


გაყვანა. ნაწილი საგულდაგულოდ ამოღებულია ყველა ჭურვიდან და ამოღებულია ძრავის განყოფილებიდან. თუ გრანტის მანქანაზე მოხდა დროის სარტყელში სრული შესვენება, ამის გაკეთება კიდევ უფრო ადვილია.

დამხმარე მინიშნება: სანამ თქვენ იცვლით დროის სარტყელს გრანტზე, მცველი ამოღებულია და წყლის ტუმბოს მდგომარეობის შემოწმება შესაძლებელია. ვიდეო ამოღებულია და გადახვეულია ხელში. თუ არ არსებობს ზედმეტი ხმაური, და ტარების არ jam, ის დამონტაჟებულია უკან. წყლის ტუმბოს შემოწმება ხდება პულთან გადახვევით. თუ არაფერი ჯდება, ის კარგად არის.

ახალი ნაწილის დაყენება. ექსპლუატაციის დაწყებამდე, Grant 8 სარქველების დროებითი ქამარი შემოწმებულია ქარხნული დეფექტებისთვის - დელამინირება, ბზარები, მასალის გადაჭარბებული უხეშობა. ზედმეტი არ იქნება ვადის გასვლის თარიღის დათვალიერება, ვინაიდან რეზინი კარგავს თავის თვისებებს გამოყენების გარეშეც კი, მაგრამ თაროზე რამოდენიმე წლით დაწოლის შემდეგ. ლადა გრანტას სარტყლის კბილების რაოდენობა 8 სარქველიანი ძრავით არის 113, ხოლო მისი სიგანე 17 მმ. ნაწილის მონტაჟი ხორციელდება საპირისპირო მიზნით. პირველ რიგში, ის ამოყვანილია ამწეკზე, შემდეგ გენერატორზე და ტუმბოზე, ატრიალებს როლიკერს და ბოლოს კი - ამწეზე.

დაძაბულობა.კარგი დაძაბულობის უზრუნველსაყოფად, თქვენ უნდა გადააბრუნოთ როლიკერი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. ეს კეთდება სპეციალური გასაღების გამოყენებით, რომელიც არის 2 ლითონის ღერო. ისინი ჩასმულია როლიკერის შესაბამის ხვრელებში და ის გადაადგილდება მანამ, სანამ როლიკერის გალიაში არ მოხდება შიდა ყდის მართკუთხა ნიშნის შეხამება. მხოლოდ ამის შემდეგ შეიძლება როლიკერის ჭანჭიკის გამკაცრება.


იმისათვის, რომ გავიგოთ სამუშაოების თანმიმდევრობა, წარმოგიდგენთ თქვენს ყურადღებას
განმარტებითი ვიდეო სად უნდა ვეძებოთ ტეგები:

ვიდეო - ინექტორზე ანთების ნიშნები. დროის ქამრის შეცვლა 8 კილომეტრიან ძრავზე. უფსკრული DPKV და ანთების ბალიშს შორის

დროის სარტყელის შეცვლა 16 სარქველიანი ძრავით. პროცესის მახასიათებლები

16 სარქველიანი გრანტზე დროის ქამრის შეცვლის პროცესი დიდად არ განსხვავდება 8 – სარქველიანი ანალოგიური პროცესისგან. მაგრამ არსებობს გარკვეული განსხვავებები, რაც იმაში მდგომარეობს იმაში, რომ 2 ამწეებს განსხვავებული ნიშნები აქვთ და ისინი ოდნავ განსხვავებულად არის დაყენებული.

გარდა ამისა, დროის ქამრის გრანტების 16 ავტომატური სარქვლის შეცვლა გართულებულია იმით, რომ ამ სამუშაოებისათვის აუცილებელია შემქმნელის ამოღება, რომელიც ბლოკავს ფრიალზე წვდომას.
დროის ქამრის ზომა Lada Granta 16 სარქველიანი ძრავით არის 137 კბილი, სიგანე 22 მმ.
სტარტერის დემონტაჟი ლადა გრანტაზე
სტარტერის ამოღება ადვილია. ამისათვის საკმარისია შეასრულოთ შემდეგი მოქმედებები:

• გათიშეთ პლასტიკური კონექტორები დამწყებიდან.
• გახსენით კაკალი, რომელიც იკავებს დენის ტერმინალს. ამისათვის გამოიყენეთ გასაღები 13 -ისთვის
• ერთი და იგივე ქანჩის გამოყენებით, ამოიღეთ 3 ჭანჭიკი, რომლებიც დამწყებთათვის მიმაგრებულია ფრჩხილზე
• დაიჭირეთ შემქმნელის კორპუსი და ფრთხილად გაშალეთ იგი.

ამ ელემენტის ამოღების შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ დროის ქამრის შეცვლა.
როგორ მონიშნოთ გრანტი 16 სარქველიანი ძრავით
მას შემდეგ, რაც 16-სარქველიან მანქანას აქვს 2 ამწე, თითოეულ მათგანზე ნიშნები უნდა ემთხვეოდეს ქამრის საფარის თავზე და ასევე ძრავის ბორბალს. ამწევი ლილვის გადახვევით მარჯვნივ, სანამ ეს ნიშნები არ დაემთხვა, ამწეები უნდა დაფიქსირდეს. რბილი ხის პატარა ნაჭერი ან რეზინის, გამძლე ნაჭერი შესანიშნავია ამ მიზნით.

როდესაც ნიშნები გასწორდება, ბორბალი იკეტება ისევე, როგორც 8 სარქველიანი მოდელის დროს.

მხარდაჭერა როლიკებით

ძრავაში ორი ამწეებით, გარდა გრანტის დროის ქამრის გამაძლიერებლისა, არის ასევე დამხმარე როლიკერი. ის ასრულებს ქამრის დამატებითი სტაბილიზაციის ფუნქციას, აწესრიგებს მის სწორ პოზიციას სხვა ნაწილებთან მიმართებაში და აუმჯობესებს მთელი ქამრის დისკს. უსაქმური პულეს მსგავსად, ის უნდა შემოწმდეს დეფექტებისთვის და საჭიროების შემთხვევაში ახლით შეიცვალოს.

როგორ დავაძაბოთ დროის სარტყელი გრანტზე 16 სარქველით? პროცესი განსაკუთრებით არ განსხვავდება ქამრის 8 სარქველიანი Lada Granta– ით შეცვლისგან. თქვენ უნდა დაიწყოს ქვედა pulley (crankshaft). შემდეგ შემოხაზეთ გენერატორის და ტუმბოს პულე, სწორად მოათავსეთ ნაწილი როლიკებზე, შემდეგ კი დადეთ კამერას ძარღვებში.

როგორ ავირჩიოთ ხარისხიანი სათადარიგო ნაწილი

Lada Granta დროის ქამარი ასრულებს ძირითად როლს ძრავის მუშაობაში, ასე რომ თქვენ უნდა აირჩიოთ იგი ფრთხილად. გადაადგილების პროცესში, ამ ნაწილს შეუძლია გაუძლოს უზარმაზარ დატვირთვას და ის უნდა იყოს უმაღლესი ხარისხის. დღეს არის რამდენიმე დადასტურებული მწარმოებელი, რომელთა პროდუქცია იმსახურებს მაღალ შეფასებებს. ბრენდების გრანტის ყველაზე ცნობილი და კარგი დროის ქამრები:
კონტიტექნიკი
გეითსი
დეიკო
ბოში
ადგილობრივ მწარმოებლებს შორის შეიძლება გამოვყოთ კომპანია Balakovo Resinotekhnika (BRT), რომელიც უზრუნველყოფს დროებითი ქამრის გრანტების რესურსს და ხელმისაწვდომ ფასს.

16 სარქველიანი გრანტის შერჩევის მოხერხებულობისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემდეგი ცხრილი:

ცნობილი კომპანიისგან პროდუქციის შეძენისას, თითოეული მძღოლი ფიქრობს იმაზე, თუ რომელია გრანტისთვის საუკეთესო დროის ქამარი. გარდა ამისა, მანქანის მფლობელი ფრთხილად უნდა იყოს, რომ ყალბი არ მოხვდეს. აუცილებელია შემოწმდეს ამა თუ იმ კომპანიის მიერ გამოყენებული ჰოლოგრამების და სხვა საიდენტიფიკაციო ნიშნების არსებობა, ასევე ორიგინალური ნაწილის ნომრის და ყუთში წარწერის დამთხვევა.

თქვენ უნდა შეიძინოთ სათადარიგო ნაწილი მხოლოდ სანდო საცალო მაღაზიებში, რომლებიც სრულად არიან პასუხისმგებელი გაყიდული პროდუქციის ხარისხზე.

გუშინ, ჩვენი ერთ -ერთი რეგულარული მომხმარებელი მოვიდა ჩვენთან ახლახან შეძენილი მეორე თაობის კალინაზე, შეცვალა დროის ქამარი, როლიკერი და ტუმბო პლუს ყველა სითხე, მაგრამ ამაზე მეტი სხვა სტატიაში. ეს ძრავა ასევე დამონტაჟდა გრანტზე, ამიტომ ეს სტატია აქტუალური იქნება მისთვისაც. სპიდომეტრზე 60,000 და მე მჯერა, რომ ამ ძრავისთვის ეს არის ოპტიმალური ჩანაცვლების ინტერვალი, მიუხედავად იმისა, რომ ყველა საცნობარო წიგნი ამბობს დაახლოებით 75,000.

მოდით დაუყოვნებლივ გავაკეთოთ დაჯავშნა, რომ თუ დროის ქამარი იშლება ამ მანქანაზე, სარქველი იკეცება. რეკომენდებულია ქამრის მდგომარეობის შემოწმება ყოველ 15,000 კილომეტრზე.

სამუშაოსთვის, ჩვენ გვჭირდება გასაღებებისა და თავების ნაკრები, ასევე 5 ექვსკუთხედი და გასაღები დაძაბულობის როლიკერისთვის. მთელი პროცედურა დაახლოებით საათნახევარს იღებს.

ძრავა მერვე მსგავსია.

პირველი, ამოიღეთ დაცვა, გაწურეთ ანტიფრიზი და მოხერხებულობისთვის შეგიძლიათ ამოიღოთ მარჯვენა წინა ბორბალი. შემდეგი, ჩვენ loosen საკეტი თხილის ალტერნატიული ქამარი tensioner. გახსენით გამკაცრების პინი 10 თავით და ამოიღეთ ქამარი.

ჩვენ ამოვიღებთ ოთხ ჭანჭიკს 5 ექვსკუთხედთან ერთად და ვაცილებთ დროის ქამრის ზედა დამცავ საფარს.

ჩვენ დავაყენეთ ზედა მკვდარი ცენტრი (TDC). ჩვენ ვტრიალებთ ამწე ამძრავს პულელის სამონტაჟო ჭანჭიკით საათის ისრის მიმართულებით, სანამ ნიშანი არ ემთხვევა ამწე ამწე და დროების საქმეს.

გახსენით ამწეკანიანი ძრავის ჭანჭიკი. ჩვენ ვკეტავთ ბორბლებს გაჩერებებით, ვჭიმავთ ხელის მუხრუჭს, ვრთავთ მეხუთე სიჩქარეს და, გასაღების უმნიშვნელო მოძრაობით ერთი და ნახევარი მეტრიანი მილის გაფართოებით, ვხსნით ამ ჭანჭიკს.

ამოიღეთ დამცავი სარეცხი მანქანა.

ამწეკანიანი ამწეები, ნიშნები უნდა შეესაბამებოდეს ზეთის ტუმბოს გადინებას.

დიდება AvtoVAZ- ის დიზაინერებს, საბოლოოდ, ძრავებზე გამოჩნდა დაძაბულობის მაჩვენებლის მქონე ლილვაკები, ახლა არ არის საჭირო მისი თვალით გახეხვა და დაძაბულობის შემოწმება ქამრის გადახვევით, ოცდაათი წელიც კი არ გასულა ასეთი გამოგონების შემდეგ დიზაინი ჩვენ ვიხსნით დაძაბულობის როლიკერის ჭანჭიკს და ვხსნით ამ უკანასკნელს, ასევე ვხსნით ძველი დროის ქამარს. ფოტო გვიჩვენებს, რომ ქამარი გადაჭიმულია დაძაბულობის ნიშნების გაფანტვისას, დროის ქამრის მდგომარეობის მონიტორინგისას, თუ ამას ხედავთ, თქვენ უბრალოდ უნდა გაამაგროთ იგი.

ტუმბოს შესაცვლელად, ჩვენ უნდა ამოვიღოთ ამწე ძაფის სათადარიგო ნაწილი, ასევე ამოვიღოთ შიდა გარსაცმის რამდენიმე ჭანჭიკი და ამოვიღოთ იგი.

სამი ჭანჭიკი ქვემოთ და შემცვლელი ტუმბო. მწვანე ისარი მიუთითებს დაძაბულობის როლიკერის ჭანჭიკის ხვრელზე.

წყლის ტუმბოს შეცვლის შემდეგ, ჩვენ ვაგრძელებთ ახალი ქამრის დამონტაჟებას.

ჩვენ ვასხამთ კამერის საფარს და სალტე ადგილს. ჩვენ ვამოწმებთ ყველა ეტიკეტის დამთხვევას, ისინი ზემოთ იყო ნახსენები. ჩვენ ვდებთ დაძაბულობის როლიკერს, მაგრამ არ გამკაცრდეს ჭანჭიკი. ჩვენ ვიყენებთ ახალ ქამარს, ვაკვირდებით ბრუნვის მიმართულებას, ჯერ ამწეკრის ძაფზე, ამწეზე, დაძაბულ ლილვაკზე და ტუმბოზე, ამ უკანასკნელის შეცვლა შესაძლებელია. ჩვენ ვამაგრებთ დროის ქამარს. სპეციალური გასაღებით გადააბრუნეთ როლიკერი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, როგორც ეს მითითებულია მის სხეულზე ...

... სანამ მასზე ნიშნები არ დაემთხვა და გამკაცრდება ჭანჭიკი.

ჩვენ ვტრიალებთ ამწე ორ ღერძს და კვლავ ვამოწმებთ ნიშნების დამთხვევას და ქამრის დაძაბულობას.

ჩვენ ვაყენებთ ყველა ნაწილს ამოღების საპირისპირო მიზნით, ვავსებთ ანტიფრიზს და ვიწყებთ. უფრო ადვილი არ იქნებოდა.

წარმატებებს გისურვებთ გზაზე. არა ლურსმანი, არც ჯოხი!

პოპულარული ვაზ 21116 (11186) ძრავა ასევე დამონტაჟებულია ლადა გრანტაზე. ეს ძრავა არ არის საკმარისი ვარსკვლავები ციდან, მაგრამ სასიამოვნოა იმით, რომ მისი მოვლა და შეკეთება შეიძლება უსაფრთხოდ მოხდეს საკუთარი ხელით ავტოფარეხში. მას აქვს რამდენიმე პრობლემა, მაგრამ ისინი წყდება ფრთხილად და დროული მოვლის საშუალებით. 8 სარქველიანი გრანტზე დროის ქამრის შეცვლა საკუთარი ხელით არ გამოიწვევს რაიმე პრობლემას, თუ თქვენ შეცვლით ქამარს ტექნოლოგიის გამოყენებით, არ დაივიწყებთ მაღალი ხარისხის ქამრის არჩევის შესახებ.

საკმაოდ ბევრი ზღაპარია იმის შესახებ, თუ რა მოხდება, თუ დროის ქამარი ძრავის მუშაობისას იშლება. სამწუხაროდ, რაც შეეხება VAZ 21116 ძრავას, მათი უმეტესობა არ არის შორს სიმართლისგან. ამ ძრავისთვის, ამწე ძრავის ქამრის შესვენება უფრო კრიტიკულია. დგუშების შეხვედრა სარქველებთან, როგორც წესი, არ მთავრდება ძალიან ვარდისფერი: მოხრილი სარქველები, მოწყვეტილი შემაერთებელი წნელები, გატეხილი ცილინდრული ბლოკები და გატეხილი დგუშები - ეს ყველაფერი, მართლაც, შეიძლება მოხდეს, თუ დროის სარტყელი დროულად არ შეიცვლება.

ბლოკის თავში მოხრილი სარქველები

იმისათვის, რომ ძრავა დიდხანს და საიმედოდ ემსახუროს, ეს უბრალოდ საკმარისია შეამოწმეთ წამყვანი ქამარი ყოველ 10-15 ათას გარბენზე camshaft და თუ საგანგაშო სიმპტომები გამოვლინდა, არ დაიზაროთ და დაუყოვნებლივ შეცვალოთ იგი. ნიშნები, რომ სამაჯური გადადგომას ითხოვს, გასაგებია ჩაიდანითაც კი:

1. ბზარები, ჭრილობები, ნაკაწრები და სხვა მექანიკური დაზიანება აშკარად ჩანს ქამრის ზედაპირზე.
2. კბილები შეიძლება დაზიანდეს ან საერთოდ მოიჭრას.
3. ქამარზე არის სამუშაო სითხეების კვალი - ზეთები, ბენზინი, ანტიფრიზი, სამუხრუჭე სითხე. ქამრის შეცვლამდე, თქვენ უნდა იპოვოთ და აღმოფხვრათ სითხის გაჟონვის მიზეზი.
4. რეზინის მასალის აქერცვლა.
5. ქამრის გაჭიმვა.

შესაბამისად, ქამრის შეცვლა ნორმალურ პირობებში, როდესაც ყველა სხვა ერთეული და სისტემა წესიერად მუშაობს და არ იწვევს რაიმე ჩივილს, ხორციელდება თითოეული 40-50 ათასი კმდა ქამრის მდგომარეობის შემოწმება მაინც ყოველ 10-15 ათას კილომეტრზე... ამ შემთხვევაში, ვაზ 21116 ძრავა უკან დააბრუნებს თავის რესურსს 180-200 ათასი, რემონტის გარეშე, უპრობლემოდ.

იგივე ეხება ძრავებს 8-სარქველიანი ვაზ 11186 თავით, რომლებიც აბსოლუტურად იდენტურია ვაზ 21116-თან, მაგრამ აქვთ ფედერალური მაგულის კომპანიის ცილინდრ-დგუშის ჯგუფი.

რომელი ქამარი ჯობია შეიძინოთ გრანტზე და რომელი ძრავით

ქარხნიდან, კომპანიის ქამრები დამონტაჟებულია ყველა VAZ ძრავზე გეითსი... 8 სარქველიანი თავების შემცვლელი ნაკრები შეიცავს ნაწილის ნომერს K015670XS... ჩვენ დეტალურად ვისაუბრეთ VAZ ძრავებისთვის საუკეთესო დროის ქამრების არჩევის თემაზე და, შესაბამისად, გამეორებას განსაკუთრებული აზრი არ აქვს. აქ ასევე შეგიძლიათ გაირკვეს, თუ როგორ განასხვავოთ ყალბი კარგი ხარისხის ნაკრები დროის ქამრის შესაცვლელად, ისევე როგორც ყველა საჭირო სტატია ძებნისთვის ადგილობრივ საიტებზე, რომლებიც ყიდიან VAZ სათადარიგო ნაწილებს.

უფრო კარგი ქამრები. რომელიც ჯდება 8 სარქველიანი გრანტით

რაც შეეხება ჩვენს გრანტებს, რვა სარქველიანი ძრავისთვის ქამრების არჩევის სირთულე იმაში მდგომარეობს, რომ ძველი, მაგრამ საიმედო რვა სარქველიანი ძრავა დამონტაჟდა ძველ მანქანებზე და ნორმაზე სრული კომპლექტის მქონე მანქანებზე. ვაზ 11183, ვაზ 21083 -ის ანალოგი. ეს ძრავა კარგია, რადგან სარქველი მასში არ იკეცება, როდესაც ქამარი იშლება. მისთვის თქვენ უნდა იყიდოთ ქამარიკატალოგის ნომრით 2108-1006040-10 და დაძაბულობა როლიკერი 2108-1006120.

დანარჩენი ორი ძრავისთვის გრანტები 8 სარქველიანი სამზარეულოს ბლოკით (ეს არის ძრავები ვაზ 11186 და ვაზ 21116) ჩვენ ვყიდულობთ შემდეგ სათადარიგო ნაწილებს:

• ამწეკანიანი წამყვანი ქამარი 21116-1006040 ;
• დაძაბულობის როლიკერი 21116-1006226 ;
• თუ გსურთ, შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური გასაღები ქამრის დაძაბულობის რეგულირების მოხერხებულობისთვის 67.7812.9573-01 .

რა თქმა უნდა, ამ ძრავისთვის არის სხვა მწარმოებლების ანალოგები და ბევრი მათგანია. Ყველაზე პოპულარული:

• GATES - 5670XS, ორიგინალის მსგავსად, მაგრამ საკუთარ ყუთში;
• Trialli GD 790, იტალიური ბრენდი, ჩინური ასამბლეა;
• CONTITECH - CT1164, კონტინენტალური დიდი ქამარი, თუ არა ყალბი;
• QUARTZ კატალოგის ნომრით QZ-5670XS, კარგი ხარისხის გერმანული ქამრები;
• INA 530053610, ერთ -ერთი უმაღლესი ხარისხის და ყველაზე ძვირადღირებული ნაკრები;
• DAYCO KTB944, ლამაზი იტალიური ნაკრები;
• BOSCH წარმოების ნაკრები 1987 948 286.

ამ შემთხვევაში, მნიშვნელოვანია, რომ ქამარი შეესაბამებოდეს გეომეტრიულ პარამეტრებს - ქამრის სიგრძე 1305 მმ, კბილების რაოდენობა 113, ქამრის სიგანე 17 მმ.

ჩვენ ვცვლით გრანტზე დროის ქამარს საკუთარი ხელით

როდესაც ჩვენ ვამოწმებთ ქამრის მდგომარეობას ან ვაპირებთ მის შეცვლას, აუცილებელია მგზავრობის შემდეგ ძრავა გაგრილდეს. ჩანაცვლების ოპტიმალური ტემპერატურაა დაახლოებით 20 გრადუსი. AvtoVAZ– ის თანახმად, შეცვლა კრიტიკულად აუცილებელია 75 ათასი რბენის დროს, მაგრამ, მძღოლების აზრით, აუცილებელია უფრო ხშირად შეიცვალოს. შესაცვლელად, ჩვენ გვჭირდება ინსტრუმენტების სტანდარტული ნაკრები და როლიკერის გამკაცრების სპეციალური გასაღები.

თუ ეს ყველაფერი არსებობს, მოდით შევუდგეთ საქმეს.