დამატებითი ინსტრუმენტული პანელი VAZ 2110. კონტროლი

ყოველთვის დგება მომენტი, როდესაც ავტომობილისტს აღარ უნდა ნახოს VAZ 2110 -ის ქარხნის დაფა მის თვალწინ, არამედ რაღაც უფრო საინტერესო და თანამედროვე. ამრიგად, VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელის შეცვლა უბრალოდ თავისთავად გვთავაზობს. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაიწყოთ პანელების ძიებით, რომელთა დამონტაჟებაც თქვენ შეგიძლიათ, სპეციალური ინსტრუმენტების გამოყენების გარეშე. ფოტოში, VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელი უფრო ახალი და ლამაზია:

ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის ყურადღება, ფანქარი და ფილიპსის ხრახნიანი მანქანა. და, მე უნდა ვთქვა, რომ VAZ 2110 ინსტრუმენტის პანელის ფასი ყოველთვის არ აღმოჩნდება ტრანსცენდენტული, რაც მისი შეცვლის საშუალებას იძლევა. ზოგადად, VAZ 2110 ინსტრუმენტების პანელი, რომლის საშუალო ფასი დაახლოებით 10-15 ათასი რუბლია, აუცილებელია ყველა მანქანისთვის, ამიტომ, თუ გსურთ, შეგიძლიათ იპოვოთ პანელი ყველა გემოვნებისთვის, თანამედროვეც კი არსებობს მოდელები ციფრული სპიდომეტრებით მწარმოებლის გამაგან, ფასი მათთვის ნამდვილად უფრო მაღალი იქნება, მაგრამ ის გამოიყურება ძალიან მაგარი და თანამედროვე.

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ VAZ 2110 დაფა გამოფენებზე, ბაზრებზე, ავტო მაღაზიებში, ონლაინ მაღაზიებში, ასევე შეგიძლიათ მოძებნოთ სარეკლამო დაფებზე, სლანდოზე, ჩაქუჩზე და ა.

ინსტრუმენტის პანელის ამოღება ვაზ 2110

ბუნებრივია, ამის გარეშე არ შეგიძლია, თუ გინდა მანქანა გახადო უფრო თანამედროვე და დააინსტალირო მასზე, მაგალითად, ევრო ინსტრუმენტების პანელი VAZ 2110. მოდით განვიხილოთ დეტალურად ძველი VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელის ამოღების თითოეული ეტაპი. გაითვალისწინეთ, რომ თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ VAZ 2110 ინსტრუმენტთა პანელი ცალკეულ ნაწილებად დაშლის გარეშე, რაც პროცესს უფრო მოსახერხებელ და სწრაფს გახდის. გარდა ამისა, მთელი პროცესი იგივეა, რაც დაყენებულ ათეულებზე, ვინაიდან VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელი (დარეგულირება) დიდად არ განსხვავდება სტანდარტული ათეულობით ინსტრუმენტული პანელისგან.

მუშაობის დაწყებამდე, შეგიძლიათ საქმის სასიკეთოდ წაიკითხოთ VAZ 2110 ინსტრუმენტების პანელის აღწერა და, რა თქმა უნდა, შეისწავლოთ VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელის დიაგრამა. პირველი, გათიშეთ ტერმინალი ბატარეის უარყოფითი ტერმინალიდან , შემდეგ ამოიღეთ საჭის სვეტის დეკორატიული საფარი, საჭე (დატოვეთ ხმის სიგნალის ფირფიტა ადგილზე), მარჯვენა და მარცხენა საჭის სვეტის გადამრთველები (არ შეეხოთ მათ კონექტორს). ამის შემდეგ - გათიშეთ ორი მავთულის საყრდენი საჭის სვეტის ამომრთველების კონექტორიდან.

ხრახნიანი ხრახნიანი გამოყენებით ამოიღეთ ფარის კორექტორი საკონტროლო სახელური, აიღეთ 21 მმ-იანი ღრმა ბუდე და ამოიღეთ მისი დამაგრების კაკალი, ჩაყარეთ მისი ღერო VAZ 2110 ინსტრუმენტთა პანელის ხვრელში.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ გახსნათ სამონტაჟო ბლოკის საფარი. სარელეო და დაუკრავენ ყუთში, გამოიყენეთ ფილიპსის ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნი VAZ 2110 ინსტრუმენტის პანელის მარცხენა შიდა ფრჩხილისთვის. გათიშეთ ანთების გადამრთველის აღკაზმულობის ბლოკი და ამოიღეთ დიაგნოსტიკური კონექტორისთვის ხრახნიანი ხრახნი. ფრჩხილი

ახლა თქვენ შეგიძლიათ გათიშოთ ორი მავთულის საყრდენი, რომელიც მოდის სამუხრუჭე შუქის გადამრთველიდან. გახსენით ორი თვითმმართველობის ხრახნიანი მარცხენა კონსოლის მორთვა. მისი უკან გადაწევით, ამოიღეთ მისი წინა ნაწილი ფრჩხილიდან და ამოიღეთ მორთვა. აიღეთ 10 მმ -იანი ბუდე და ამოიღეთ კაკალი, რომელიც პანელს უჭირავს კონსოლის სამაგრზე. გახსენით ხრახნი, რომელიც ამყარებს VAZ 2110 ინსტრუმენტის პანელს და ჰაერის სადინარს.

VAZ 2110 ინსტრუმენტის პანელის ამოღებაზე მუშაობის გასაგრძელებლად, გათიშეთ ინსტრუმენტების პანელის ქვეშ მდებარე გაყვანილობის აღკაზმულობის ბალიშები. როდესაც ამას აკეთებთ, შეგიძლიათ გახსნათ სამი ხრახნიანი ხრახნი მარჯვენა კონსოლის შესაკრავად, შემდეგ კი - ამოიღეთ მარჯვენა კაკალი, რომელიც აფიქსირებს ინსტრუმენტის პანელს კონსოლის სამაგრზე, გათიშეთ სიგარეტის სანთებელა მავთულის ბალიშები.

გათიშეთ აღკაზმულობის კონექტორი ნისლის შუქის რელედან. ამოიღეთ თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნი დაფის მარჯვენა შიდა ფრჩხილისთვის, შემდეგ კი მარჯვენა და მარცხენა ხრახნები VAZ 2110 დაფის ქვედა შესაკრავისთვის. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ბეჭედი, პლასტმასის დამჭერები საფარიდან წინა მარცხენა სვეტის ფლანგი და ამოიღეთ იგი იგივე გააკეთეთ მარჯვენა უგულებელყოფით.

გაშალეთ დაფის ორივე მხარეს თხელი ნაკაწრი ხრახნით, ამოიღეთ სავენტილაციო გისოსები წინა კარების ფანჯრების აფეთქებისთვის და შემდეგ ამოიღეთ სავენტილაციო გისოსების ქვეშ მდებარე დაფის ორი ზედა კაკალი.

მიიღეთ პანელი თხუთმეტიდან ოცი სანტიმეტრით სამგზავრო განყოფილების შიგნით. მის უკან, გათიშეთ გაყვანილობის აღკაზმულობის ცხრა დამაკავშირებელი ბლოკი და ამოიღეთ ინსტრუმენტის პანელი მანქანიდან მარცხენა წინა კარის გახსნის გზით. ახალი პანელის დამონტაჟება უნდა განხორციელდეს საპირისპირო მიზნით. ეს მთავრდება ვაზ 2110 ინსტრუმენტული პანელის დეტალური ინსტრუქციის მის ამოღებაზე. ახლა თქვენ იცით, როგორ შეგიძლიათ მარტივად და სწრაფად ამოიღოთ VAZ 2110 ინსტრუმენტების პანელი.

ნათელი დეტალები ინსტრუმენტთა პანელზე VAZ 2110

ძველი VAZ 2110 ინსტრუმენტის პანელის ამოღებასა და ახლის დამონტაჟებას შორის ინტერვალში შეგიძლიათ იფიქროთ იმაზე, თუ როგორ გსურთ მისი გაფორმება. ან შეგიძლიათ შეაკეთოთ VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელი ძველი პანელისთვის, თუ გაგიმართლათ, მაშინ ეს გარემონტებული პანელი შეიძლება გაიყიდოს რამდენიმე ათასში, ანუ, თუ გსურთ, შეგიძლიათ გარკვეული თანხის ანაზღაურება.

თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნეონის განათება ან შიდა LED განათება VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელის მრავალფუნქციური ფერადი ქარხნის განათებით. თქვენ შეგიძლიათ ხაზგასმით აღვნიშნოთ არა მხოლოდ ინსტრუმენტების მასშტაბი და ისრები, არამედ "დალაგებული" ღილაკები, ყველა ერთი და იგივე LED- ებისა და სინათლის ფილტრების გამოყენებით. მართალია, აქ მთავარი არ არის მისი გადაჭარბება, ისე რომ VAZ 2110 ინსტრუმენტთა პანელის ფერადი აღნიშვნები არ გადაიტანოს ყურადღება ღამის გზაზე მართვის დროს.

გარდა ამისა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელის ხმაურის იზოლაცია სპეციალური მასალების გამოყენებით. მაგრამ ეს კვლავ მოითხოვს VAZ 2110 ინსტრუმენტთა პანელის დაშლას.

დაბოლოს, ჩვენ გვინდა ვაჩვენოთ VAZ 2110 ინსტრუმენტთა პანელის პინუტი. ეს საჭიროა ისე, რომ არ დაიბნეოდეს ახალი "მოწესრიგებული" ინსტალაციისას და ყველაფერი გავაკეთოთ პირველად პირველად. ზოგადად, VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელის გაშლა მნიშვნელოვანი და აუცილებელი საკითხია. შემდეგ მოცემულია ინსტრუქციები VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელისთვის, რაც აჩვენებს, რომ VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელის მოწყობილობა საკმაოდ მარტივია და თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაარკვიოთ:

ძალიან ხშირად, 2110 VAZ მანქანის დაფა ვერ ხერხდება. ამავე დროს, ზოგჯერ წარმოიქმნება პრობლემები მის განათებასთან დაკავშირებით.
ზოგს უბრალოდ არ მოსწონს ღამით ანათებს. ამ შემთხვევაში, მიზანშეწონილია, რომ განათება შეიცვალოს.
ეს სტატია განიხილავს, თუ როგორ დამოუკიდებლად შეცვალოს ინსტრუმენტის პანელზე ახალი ნიმუშის განათება, რომლის მოქმედებაც შეგიძლიათ იხილოთ ინტერნეტში შესაბამის ვიდეო მიმოხილვაში.

დაფის შუქის შეცვლა დაფაზე

ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ შემდეგი ალგორითმი:

• ამოიღეთ პანელი.
• განათების აღნიშვნა განისაზღვრება სპეციალური LED ნათურებით. განათების შეცვლის მიზნით, ეს ნათურები უნდა მოიხსნას.

შენიშვნა: ეს უნდა გაკეთდეს ძალიან ფრთხილად, რადგან ისინი საკმაოდ მცირეა. გარდა ამისა, შესაძლებელია თავად პანელის დაზიანება.

• მანამდე თქვენ უნდა დაიშალოთ იგი. ეს არ არის რთული ამოცანა, რადგან მისი დაშლა, თქვენ უბრალოდ უნდა დააჭიროთ ჩამკეტებს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ბოლქვები.
• ყველამ დაინახა, რომ დაფის თავზე არის "სტიკერი" და აღნიშვნები (სიჩქარე, ბენზინის რაოდენობა). ის ინარჩუნებს წებოს, ამიტომ მის მოსაშორებლად მოგიწევთ "უფრო ღრმად გათხრა".
  წებოს ნაშთები უნდა მოიხსნას.

• თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ განათების შეცვლა.

შენიშვნა: მიზანშეწონილია აირჩიოთ არა ძალიან ნათელი ფერები, რომლებიც დაძაბავს თვალებს. თეთრი ან ლურჯი ფერები იდეალურია.

• "სტიკერის" უკანა მხარეს მდებარე სინათლის ფილტრის მოსაშორებლად, თქვენ უნდა აიღოთ სასულიერო დანა. სინათლის ფილტრი მდებარეობს დამცავი ფენის ქვეშ. ჯერ უნდა ამოიღო. ნუ დააჭერთ ძალიან ძლიერად დანით, რადგან საჭირო ნაწილები შეიძლება დაზიანდეს.

შენიშვნა: მისი ამოღება უფრო ადვილია, თუ მას დანით შეზელავთ ერთი მიმართულებით, შემდეგ მეორეზე.

• LED ნათურების ჩასასმელად ამოიღეთ პლასტმასის კორპუსში განთავსებული დაფა. მათთვის იქნება სპეციალური ხვრელები.

შენიშვნა: მაგრამ ეს არ არის ყველაფერი - თქვენ უნდა შეაერთოთ ბოლქვების გაყვანილობა დაფაზე, რათა მათ იმუშაონ.

• ახლა თქვენ უნდა დააკავშიროთ ყველაფერი და სწორად დააინსტალიროთ.

ცალკე ისრის განათება

თუ გსურთ ისრები სხვა ფერით ანათებდეს, შეგიძლიათ გააკეთოთ შემდეგი:

• ამოიღეთ დაფა.
• დაშლა.
• მოათავსეთ ინდივიდუალური LED- ები ისრების ქვეშ.

შენიშვნა: ამ შემთხვევაში, ისრები ანათებენ სხვა ფერს მხოლოდ ანთების დროს.

როგორ შევცვალოთ განათება ფერადი ფილმის გამოყენებით

დაფის განათების ფერის შესაცვლელად, არ არის აუცილებელი LED ნათურების შეცვლა.
ამისათვის თქვენ უბრალოდ შეგიძლიათ:

• აიღეთ 12 ები და LED ზოლები.
• ამოიღეთ ნათურები ძირიდან და ჩადეთ ერთი LED მათ ადგილას.
• თქვენ უნდა აიღოთ საჭირო რაოდენობის LED ზოლები.

შენიშვნა: მისი სიგრძე იზომება პანელის ზომით.

• ბაზა და LED- ები უნდა დაუბრუნდეს პირვანდელ ადგილს.
• მიამაგრეთ ფირზე პლასტმასის პანელი (შესაბამისი ტემპერატურა უნდა შენარჩუნდეს).
• ბლოკი კარგად გამკაცრეთ.

პანელის შემოწმება

თუ დაფა დაიშალა, მაშინ ის უნდა შემოწმდეს.
Ამისთვის:

• აუცილებელია დააჭიროთ და გამართოთ გადატვირთვის ღილაკი.
• ჩართეთ ანთება.
• ყველა ისარი უნდა აიწიოს ზემოთ. ეს სამჯერ უნდა მოხდეს.

შენიშვნა: თუ ყველა ისარი მუშაობს სწორად, მაშინ ისინი ყველა მაღლა გაიზრდება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაიშალოთ ისინი.

როგორ ამოიღოთ ისრები პანელიდან

თუ ისრები არ მუშაობს, თქვენ უნდა ამოიღოთ ისინი და დააბრუნოთ ისინი, რადგან ისინი შეიძლება არასწორად იყოს დაინსტალირებული:

• აიღე ისარი.
• დაიწყეთ მისი მოტრიალება საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.
• ამ შემთხვევაში, აუცილებელია ოდნავ გაიყვანოს იგი.
• შეცვალეთ და შეამოწმეთ მუშაობს თუ არა.

როგორ შეიკრიბება და დაიშალა პანელი

სპიდომეტრის გადასაყენებლად ან პრობლემის მოსაგვარებლად, რის გამოც პანელზე მიმართულების ინდიკატორი არ ანათებს, ის უნდა მოიხსნას.
ამ მიზნით, თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი მოქმედებები:

• თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ საფარი, მაგრამ დაფა მაინც ჩაკეტილი იქნება.
• თქვენ უნდა აიღოთ ფილიპსის ხრახნი და გამოიყენოთ იგი კიდევ რამდენიმე ჭანჭიკის მოსაშორებლად.
• ახლა თქვენ უნდა მოაცილოთ ჩამკეტები პანელზე. თქვენ უნდა დაიწყოთ ქვემოდან. თუ ისინი ქვედა მხრიდან იყო მოწყვეტილი, მაშინ შეგიძლია აიწიო ისინი მაღლა. ასე რომ, საფასური სწრაფად გადაიხდება.
• ნებისმიერი ისარი უნდა მოიხსნას.

შენიშვნა: ზოგიერთი ისრის ამოღება ადვილია, მაგრამ ბენზინის მაჩვენებლის ისრების ამოღება გაცილებით რთულია. ისრების მოსაშორებლად, თქვენ უნდა ნაზად გაიყვანოთ ისინი.

• პანელი დაიშალა, ახლა თქვენ უნდა სცადოთ პრობლემის მოგვარება.

შენიშვნა: დაფაზე არის ძალიან მცირე ზომის LED- ები, რომლებიც ასევე შეიძლება დაიწვას. მათ გამო, გარდამტეხი სიგნალის შუქი შეიძლება არ აინთოს, ამიტომ მათი შეცვლაა საჭირო.
ეს მოითხოვს მუშაობას soldering რკინის.

მაგრამ თუ პანელი დაიშალა სპიდომეტრის მაჩვენებლების გადატვირთვის მიზნით, მაშინ:

• იპოვეთ შავი ღილაკი ყოველდღიური გარბენისთვის დაფაზე.
• დააწკაპუნეთ მასზე.

ახლა მიზანშეწონილია როგორმე გადააკეთოთ პანელი.
ეს კიდევ უფრო ადვილი ხდება:

• მოათავსეთ დაფა პლასტმასის კოლოფში.

შენიშვნა: მიზანშეწონილია იქონიოთ სუფთა ქსოვილი ისე, რომ მისი ზედაპირი არ იყოს ნაკაწრი.

• ახლა თქვენ უნდა შეაგროვოთ ჭანჭიკები თავად პანელზე. მათ ჯერ არ სჭირდებათ მთლიანად გამკაცრება, რადგან ისრები ჯერ უნდა დადგეს.
• სანამ ისრები დაუბრუნდებათ ადგილს, ისინი საფუძვლიანად უნდა წაიშალოს, რადგან სინათლის ზემოქმედებით ჩანს ანაბეჭდები, ჭუჭყი და ა.შ.

შენიშვნა: ისრები უნდა იყოს მითითებული ნულის ქვემოთ 3-4 მმ-ით. ასევე მნიშვნელოვანია ისარი და სიჩქარის მრიცხველს შორის მცირე უფსკრული, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი დაიჭყლიტება.
გაცილებით ადვილია გრძელი ისრების დაყენება, ასევე ამოღება. მოკლე ისრების დასაყენებლად, ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ, რადგან ისინი უფრო დელიკატურია გრძელთან შედარებით.

• სანამ ჭიქას დადებთ, თქვენ ასევე უნდა გაწმინდოთ იგი. ახლა მიამაგრეთ ჩამკეტებზე.
• დამაგრეთ დაფა ჭანჭიკებით.
• ბოლოს და ბოლოს, ხრახნიანი ხრახნები საფარზე, შემდეგ შეცვალეთ ყველა ბოლქვი.

მანქანაში პანელთან მუშაობა ალბათ ყველაზე ადვილია რაც შეიძლება იყოს.აქედან გამომდინარე, აზრი არ აქვს მანქანის მომსახურებაზე წასვლას, სადაც ფასი ასეთი წვრილმანი სამუშაოსთვისაც კი მაღალი იქნება.
უმჯობესია გადახედოთ რამოდენიმე ფოტოს და ვიდეოს, სანამ გადაწყვეტთ გააკეთოთ მანქანის ინტერიერის რემონტი და მოწესრიგება საკუთარი ხელით, რათა არ დააზიანოთ მანქანა. ნებისმიერი ინსტრუქცია დაგეხმარებათ სწრაფად და ეფექტურად შეასრულოთ სამუშაო.

თქვენ უნდა როგორმე დაუკავშირდეთ ნებისმიერ მექანიზმს, რათა გააკონტროლოთ მისი მდგომარეობა და გააგრძელოთ შესრულება. ამრიგად, მანქანების დაფა ატარებს არა მხოლოდ ესთეტიკურ დატვირთვას და ემსახურება არა მხოლოდ დარეგულირების ობიექტს. ჩვენ ერთად გავარკვევთ ვაზ 2110 ინსტრუმენტთა პანელის დანიშნულებას და ამ ოჯახის ყველა მანქანას დღეს და შევეცდებით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა შეკეთდეს იგი და რა უნდა ვეძებოთ ერთდროულად.

ინსტრუმენტთა პანელის ვაზ 2110 განლაგება

VAZ 2110– ის დაფა დამზადებულია ინსტრუმენტების, გამაფრთხილებელი ნათურების კომბინაციის სახით და ზოგიერთ მოდიფიკაციაში ბორტ კომპიუტერის განთავსების შესაძლებლობა. ტრადიციულად, პლასტიკური, საიდანაც პანელი მზადდება, არ არის უმაღლესი ხარისხის, ამიტომ, ექსპლუატაციისა და გადახურების დროს, მისი დეფორმაცია არ არის გამორიცხული, რაც გავლენას ახდენს არა იმდენად გარეგნობაზე, რამდენადაც მოწყობილობების მუშაობაზე.

სტანდარტული დალაგება მოიცავს ციფერბლატის ოთხ გაზომვას, სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენებას, ოდომეტრის გადატვირთვის ღილაკს და გამაფრთხილებელი ნათურების კომპლექტს. სიაში პირველი, მარცხენა მოწყობილობა არის გამაგრილებლის ტემპერატურის მაჩვენებელი, ის ნაჩვენებია დიაგრამაში პირველი ნომრის ქვეშ. მაჩვენებელი მოწყობილობის აქვს დამთავრების დაახლოებით 50 გრადუსი. წითელი ზოლი აღნიშნავს მაღალი ტემპერატურის კრიტიკულ ზონას, რომლის დროსაც გამაგრილებლის დუღილი შეიძლება. დამატებითი პანელი შეიცავს საკონტროლო ნათურებს და კლიმატის სისტემის მითითებას.

სპიდომეტრი ინსტრუმენტთა პანელზე (2) არის ციფერბლატი, მაგრამ არა მექანიკური ძრავით, როგორც ეს იყო ძველ მანქანებში, არამედ ელექტრო. სინამდვილეში, ეს არის ვოლტმეტრი, რომელიც პასუხობს სპიდომეტრის სენსორში წარმოქმნილ პულსს და ის დამონტაჟებულია გადაცემათა კოლოფში. რაც უფრო მაღალია სენსორის გამომავალი ძაბვა, მით უფრო მაღალია მოწყობილობის მიერ ნაჩვენები სიჩქარე. ქარხნის შეცდომა არის დაახლოებით 5 კმ / სთ, მაგრამ მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ბორბლების დიამეტრი, რაც დიდ გავლენას ახდენს ელექტრული სპიდომეტრის სიზუსტეზე.

ინსტრუმენტთა პანელზე ტაქომეტრი აღინიშნება ნომრით 5 და ის ასევე არის ელექტრო მოწყობილობა, რომელიც პასუხობს ამწევი ღერძის სიჩქარის სენსორის მიერ წარმოქმნილ იმპულსს. სენსორი გადასცემს კითხვებს ჯერ ელექტრონული ძრავის კონტროლის განყოფილებას ანალიზისა და შესწორების მიზნით, რის შემდეგაც პულსი იგზავნება ტაქომეტრის კონტროლის წრეზე. ტაქომეტრის მასშტაბის წითელი ზონა აღნიშნავს მიუღებლად მაღალ ბრუნს / წუთს, რომლის დროსაც შესაძლებელია ძრავის ნაწილების სწრაფი ცვეთა, არასწორი მოქმედება და გამაგრილებლის ტემპერატურის მომატება. ძრავის გრძელვადიანი მოქმედება ტაქომეტრის წითელ ზონაში უკიდურესად მიუღებელია.

მაჩვენებელი ინდიკატორები VAZ 2110 პანელზე

ნომერი 6 მიუთითებს გაზის ავზში საწვავის დონის მაჩვენებელზე. მოწყობილობის წაკითხვა არ არის ძალიან ზუსტი, მაგრამ ლოგიკურად ნათელია, რომ 0 ნიშნით ავზი თითქმის ცარიელია, არის რამდენიმე სარეზერვო ლიტრი საწვავი, ნიშნით ½ ავზი ნახევრად სავსე ან ცარიელია, როგორც მოგწონთ და ნიშანი 1 გაზის ავზი სავსეა. საწვავის დონის ინდიკატორის შუქზე მითითებულია გაუმკლავდეს საკონტროლო ნათურას 7, რომელიც იწყებს ციმციმებას მაშინ, როდესაც ავტომობილის მანძილი დანარჩენ საწვავზე დაახლოებით 100 კმ-ია, რაც დაახლოებით 9-9.6 ლიტრია. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ საწვავის ტუმბო არ ჩავარდეს, დაუშვებელია ავზიდან საწვავის მთლიანად ამოწურვა.

მართვის ნათურები დალაგებულია 2110

ნათურები 3 და 4 მიუთითებს, რომ მიმართულების ინდიკატორები ჩართულია ავტომობილის გარეთ და ისინი ანათებენ და ანათებენ მარჯვენა ან მარცხენა ინდიკატორების ჩართვისთანავე. მანევრის დასასრულს, დენის გასაღები ბრუნდება პირვანდელ მდგომარეობაში და ინდიკატორი ავტომატურად უნდა გამორთოთ. თუ ეს არ მოხდა, თქვენ უნდა მოძებნოთ მიზეზი ინდიკატორის გასაღების დაბრუნების მექანიზმში.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ნათურას, რომელიც მოთავსებულია სისუფთავის ცენტრში და ჩვენს დიაგრამაში მითითებულია ნომერი 14. ეს არის საკონტროლო ნათურა, რომელიც სიგნალს აძლევს ელექტრონული ძრავის მართვის სისტემის გაუმართაობასა და არასწორ მუშაობას, სხვაგვარად მას ეწოდება Check Engine ნათურა იმპორტირებული მანქანების ანალოგიით. როდესაც გამაფრთხილებელი ნათურა გააქტიურებულია, მიჰყევით ძრავის კომპიუტერულ დიაგნოსტიკას და დაადგინეთ შეცდომის კოდები. ზოგიერთი შეცდომა ამოღებულია პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით, ზოგი კი მოითხოვს ჩარევას ძრავის მართვის სისტემებში: ელექტრომომარაგების სისტემაში, ანთებასა და სხვა სისტემებში, რამაც შეიძლება შეცდომები გამოიწვიოს.

დიაგრამაში ნომერი 12 გვიჩვენებს ციფრული ოდომეტრის ჩვენებას და ყოველდღიური გარბენის მაჩვენებელს, რომელიც გადატვირთულია ღილაკით, რომელიც მდებარეობს უშუალოდ ინსტრუმენტის პანელზე. ზედა ხაზი აჩვენებს მანქანის საერთო გარბენს, ხოლო ქვედა, გადასატანი, გარბენს გარკვეული პერიოდის განმავლობაში.

VAZ 2110 ინსტრუმენტების პანელი, რომლის ნათურების აღწერა და ინდიკატორები ჩვენ შეავსებთ მარტივი და ნაცნობი მართვის ნათურებით ნებისმიერი მანქანისთვის:

დანარჩენი გამაფრთხილებელი ნათურები: ხელით დამუხრუჭება, ზეთის გადაუდებელი წნევა საპოხი სისტემაში და ბატარეის კრიტიკული გამონადენი განლაგებულია ქვედა რიგში რიგის მიხედვით. დაე, სასწრაფო დახმარების ნათურები უფრო იშვიათად დაიწვას თქვენს მოწესრიგებულ, კარგ და სუფთა გზებზე ყველასთვის!

ბევრ ადამიანს აწუხებს პრობლემები მანქანის რემონტთან დაკავშირებით. ეს სტატია განიხილავს, თუ როგორ დამოუკიდებლად განაახლოთ ინსტრუმენტების პანელი VAZ 2110 მანქანაში.

Ზოგადი მახასიათებლები

VAZ 2110 მანქანის პროექტზე მუშაობა დაიწყო მასობრივ წარმოებაში დაწყებამდე დიდი ხნით ადრე. სერიულად, მანქანამ დატოვა ასამბლეის ხაზი 1996 წელს. ეს მანქანა არ ჰგავდა ადრე გამოშვებულ მანქანებს. ვაზ 2110 არის მსუბუქი წამყვანი მანქანა.

მანქანა განკუთვნილია ურბანული მართვისთვის მძიმე ზედაპირზე. მანქანა ეკუთვნის სედანის ტიპს, აქვს ოთხი კარი, კორპუსი მთლიანად მეტალის. მანქანა აღჭურვილი იყო კარბუტერით და საინექციო ძრავით 1.5 ლიტრი მოცულობით. კონფიგურაციიდან გამომდინარე, მანქანა აღჭურვილი იყო ნისლის შუქებით, ელექტრო შუშებით, წინა სავარძლების გათბობით, გვერდითი სარკეებით, ელექტრო დისკით, ბორტ კომპიუტერით. ასევე, სურვილის შემთხვევაში, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ელექტრონული ქურდობის საწინააღმდეგო მექანიზმი, აირბაგი, კონდიციონერი, დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭების სისტემა და დაამატოთ განათება მანქანაზე. ინტერიერი გაფორმებულია ქსოვილით. უკანა სავარძლების დაკეცვა შესაძლებელია მოცულობითი ტვირთის გადასატანად და ჩექმის მოცულობის გასაზრდელად.

ვაზ 2110. ინსტრუმენტთა პანელი. აღწერა

საინფორმაციო დაფა მოიცავს შემდეგ საზომებს: სპიდომეტრი, ტაქომეტრი, ძრავის ტემპერატურის მაჩვენებელი, საწვავის დონის მაჩვენებელი.

ვაზ 2110 -ში ინსტრუმენტის პანელი ფიქსირდება ორი ხრახნით. სპიდომეტრი აჩვენებს რამდენად სწრაფად მოძრაობს მანქანა. ტაქომეტრი გამოიყენება ძრავის ბრუნვის რაოდენობის დასადგენად. ინსტრუმენტების პანელზე არის ორი მანძილის მრიცხველი. ერთი მრიცხველი გვიჩვენებს გარბენს, რომელიც მანქანამ გაიარა მუშაობის მთელი პერიოდის განმავლობაში, მეორე არის "ყოველდღიური". ყოველდღიური მრიცხველის გადატვირთვა შესაძლებელია შესაბამისი ღილაკის გამოყენებით. VAZ 2110 ინსტრუმენტთა პანელის განათება ჩართულია დაბალი სხივის ღილაკით.

როგორ ამოიღოთ დაფა?

იმისათვის, რომ ამოიღოთ ინსტრუმენტული პანელი VAZ 2110– ში, თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ნაბიჯები:

• გათიშეთ მინუს ტერმინალის მავთული შენახვის ბატარეიდან;
• ამოიღეთ ხრახნები და ამოიღეთ ინსტრუმენტების მტევანი;
• ამოიღეთ 2 შესაკრავი ხრახნი, რომლითაც ინსტრუმენტის პანელი მიმაგრებულია მორთვაზე და ამოიღეთ ინსტრუმენტის მტევანი სოკეტიდან;
• თქვენ უნდა გათიშოთ გაყვანილობის ბლოკი დაფისგან.

დაფის დაყენების მიზნით, თქვენ უნდა შეასრულოთ მოქმედებები მკაცრი საპირისპირო მიზნით.

ახალი დაფის მორთვა

VAZ 2110– ში ინსტრუმენტთა პანელი გამოიყურება შეუმჩნეველი და შეიძლება სწრაფად მოიწყინოს, მაგრამ თქვენ არ გსურთ შეიძინოთ ალტერნატივა ჩაშენებული ბორტ კომპიუტერით, რადგან თქვენ დაგჭირდებათ ბევრი ფულის დახარჯვა. დაფის განახლების პროცესი ცხელი თემაა. თქვენი დაფის გარდაქმნის უმარტივესი გზაა სპეციალური მორთვის დაყენება, რომლის შეძენაც მარტივად შეგიძლიათ საავტომობილო მაღაზიებში.

ისინი იაფია და ბევრი ვარიანტია სხვადასხვა ნიმუშებით. ასე რომ, თქვენი სურვილისამებრ ბალიშის პოვნა არ იქნება რთული.

მორთულობის დაყენების მიზნით, თქვენ მთლიანად უნდა ამოიღოთ დაფა. შემდეგი ნაბიჯი არის პანელისგან ისრების ფრთხილად ამოღება. პანელის შეკრებისას და ისრების ხელახალი ინსტალაციისას, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ავტომობილის მოძრაობისას მძღოლს არაფერი გადაუხვევს, წინააღმდეგ შემთხვევაში მოგიწევთ პანელის კვლავ დაშლა და მისი გადაკეთება. VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელის კარგად შერჩეული გადახურვა მისცემს უკეთეს იერს და ჰარმონიაში იქნება მანქანის ინტერიერთან.

ინსტრუმენტების პანელის ვაზ 2110 -ის დარეგულირება

დღეს ბევრი ვარიანტია იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა მოაწყოთ VAZ 2110 საკუთარი ხელით. ერთ -ერთი ყველაზე მარტივი და არც თუ ისე ძვირი გზა არის ინსტრუმენტების პანელის დალაგება. ამისათვის თქვენ უნდა შეიძინოთ მასალა და იყოთ მოთმინება. თქვენ შეგიძლიათ გარდაქმნათ დაფა რამდენიმე ეტაპად. სანამ განახლებას დაიწყებთ, თქვენ უნდა წაშალოთ იგი. შემდეგი ნაბიჯი არის ჩვეულებრივი VAZ 2110 ინსტრუმენტის პანელის ნათურების შეცვლა LED ნათურებით. მიზანშეწონილია LED- ების დაყენება იმავე ადგილებში, მაგრამ საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია დამატებითი ხვრელების გაკეთება. დაფის შუქის შეცვლის რამდენიმე გზა არსებობს:

ოდომეტრის შუქის შეცვლა შესაძლებელია. დანის გამოყენებით, თქვენ უნდა გაასუფთაოთ ოდომეტრი წებოდან, შემდეგ გაშალეთ და უკან დააბრუნეთ. ამის შემდეგ, ციფერბლატის განათება შეიცვლება მწვანედან ლურჯად.

VAZ 2110 ინსტრუმენტის პანელის ნათურები შეიძლება შეიცვალოს LED ზოლით. ფერის შესაცვლელად, თქვენ უნდა წაშალოთ ფერის ფილტრის ფენა დანით. ნარჩენების ამოღება შესაძლებელია გამხსნელით. შემდეგი ნაბიჯი არის LED ზოლის დაცვა დაფის შიგნით. თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ ფირზე დაფა, სადაც ნათურის დამჭერები არიან დაკავშირებული. თუ თქვენ წაშლით წითელ ფერს ისრებიდან და შემდეგ წაისვით მათზე თეთრი ლაქი, რომელიც გამოიყენება მანიკურისთვის, მაშინ ნამდვილად მიიღებთ ფერს, როგორც შერჩეულ ფირზე.

თქვენ შეგიძლიათ გააცნობიეროთ განათების ავტომატური შეცვლა. ამისათვის თქვენ უნდა შეიძინოთ LED ზოლები მრავალფუნქციური ფერადი დიოდებით და დაუკავშიროთ დაფა.

შეცვალეთ სხვადასხვა ფერები მანქანის ელექტრონიკასთან დაკავშირებული ცალკეული გასაღების გამოყენებით.

ინსტრუმენტის ჩვენების ერთეულის ელექტრული დიაგრამა

VAZ 2110 მანქანის ჩვენების განყოფილება მოიცავს დეტალურ ელექტრონულ საკონტროლო წრეს, რომელიც შეიცავს ხმის სიგნალს და ათი LED სიგნალის მოწყობილობას. VAZ 2110 ინსტრუმენტის პანელის ინდიკატორები აჩვენებენ მძღოლს შემდეგ ხარვეზებს ან გაფრთხილებებს:

• გამაგრილებლის არასაკმარისი რაოდენობა;
• არასაკმარისი ზეთის დონე;
• სარეცხი სითხის არასაკმარისი რაოდენობა;
• გარე განათების ნათურების გაუმართაობა;
• გაშლილი უსაფრთხოების ღვედები;
• წინა ბორბლების სამუხრუჭე ბალიშების წაშლა;
• ღია კარი მანქანაზე.

VAZ 2110 პანელის ხმაურის იზოლაციის მოდიფიკაცია

VAZ 2110 მანქანის ბევრი მფლობელი აწყდება ისეთ პრობლემას, როგორიცაა პანელის ხრაშუნა, როდესაც მანქანა მოძრაობს. ამ სიტუაციაში ერთ -ერთი გამოსავალია ხმის იზოლაციის გადახედვა. ამისათვის აუცილებელია პანელის დაშლა სამ ნაწილად, რომლებიც ერთმანეთთან არის შეკრული ჭანჭიკების საშუალებით. მოდელინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას "ანტისკრიპციისთვის", ხოლო ბიტოპლასტი ან მსგავსი თვისებების მქონე სხვა მასალები ხმაურის შთანთქმისთვის. იმ ადგილებში, სადაც პლასტიკური ელემენტები ერთმანეთთან კონტაქტშია, აუცილებელია გამოიყენოთ მოდელინი, მათ უნდა შეაერთონ საკინძებიდან ყველა ხვრელი, რათა შეამცირონ ღუმელში ჰაერის ნაკადის დაკარგვა. ტორპედოს უკანა მხარე უნდა იყოს ჩასმული ბიტოპლასტით. მანქანების უმეტესობაში, დაუკრავენ განყოფილებას და ხელთათმანის ნაწილს მგრძნობიარეა ყიჟინა. ჩახშობის შესამცირებლად იმ ადგილას, სადაც ყუთი არის პანელის მიმდებარედ, თქვენ უნდა გამოიყენოთ მოდელინი, ხოლო ბიტოპლასტი უნდა იყოს მიმაგრებული ხელთათმანის ქვედა ნაწილში. ბიტოპლასტის ერთ -ერთი მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ის სრულყოფილად იკუმშება. ამ მხრივ, პანელის შეკრებისას პრობლემები არ უნდა წარმოიშვას. ასეთი მარტივი მოქმედებები ხელს შეუწყობს სიჩუმის მარტივად დაცვას და მანქანის შიგნით ხმაურისა და ჭიკჭიკის აღმოფხვრას.

დაფა ვაზ 2110. ფასი

VAZ 2110 დაფის სტანდარტული ხედი გამოიყურება ფერმკრთალი, მაგრამ იმისათვის, რომ დაამატოთ მას ორიგინალობა, შეგიძლიათ გააკეთოთ რამდენიმე მარტივი ოპერაცია. ერთ -ერთი ყველაზე ადვილია განათების შეცვლა და ახალი მოწყობილობების ჩასმა. ეს შეიძლება გაკეთდეს შემდეგი გზებით:

• თავად შეცვალეთ ინსტრუმენტთა პანელის და ღილაკების განათება. ამისათვის თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური ლუმინესცენტური საღებავი: შეცვალეთ რიცხვების, ისრების, ჭრილების ფერი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეცვალოთ ჩვეულებრივი ნათურები LED- ებით ან დააინსტალიროთ LED ზოლები.
• შეიძინეთ მზა გადახურვები დაფისთვის (დიდი ასორტიმენტი შეგიძლიათ იხილოთ საავტომობილო ბაზრებზე). VAZ 2110 ინსტრუმენტული პანელის გადაფარვა მისცემს უფრო თანამედროვე გარეგნობას.
• შეიძინეთ და მიაწოდეთ ახალი ინსტრუმენტის პანელი (არსებობს სხვადასხვა მოდიფიკაცია: ციფრული და მაჩვენებელი) ჩაშენებული ბორტ კომპიუტერით.

• შეცვალეთ მთელი დაფა ან მთელი ტორპედო (ამას მეტი დრო და ფინანსური ხარჯები დასჭირდება).

ინსტრუმენტების მტევანი ვაზ 2110-11-12: მანქანის ყველა საკონტროლო მოწყობილობა გაერთიანებულია ინსტრუმენტთა კლასტერში. მასში შედის: ელექტრონული სიჩქარე და ტაქომეტრი, გამაგრილებლის ტემპერატურის მაჩვენებელი, საწვავის მრიცხველი და 12 გამაფრთხილებელი ნათურა. ინსტრუმენტების მტევანი უზრუნველყოფილია ინსტრუმენტის პანელის სოკეტში ორი ხრახნით. ინსტრუმენტთა პანელის კომბინაციები დამზადებულია კურსკისა და VDO- ს მწარმოებლების მიერ. გარდა ამისა, VAZ 2110– ზე შეგიძლიათ დააინსტალიროთ დაფა VAZ 2115– დან (ორი ფანჯრით), ინსტრუმენტის პანელის კომბინაცია აჩვენებს სწორ ინფორმაციას. გარდა ამისა, არსებობს ინსტრუმენტთა კლასტერის კომბინაცია მექანიკური ოდომეტრით.

ინსტრუმენტების მტევნის გაყვანილობის დიაგრამა VAZ 2110 2111 2112 (ხედი ინსტრუმენტების მტევნის უკნიდან)

მოწყობილობების კომბინაცია.მანქანის ყველა საკონტროლო მოწყობილობა გაერთიანებულია ინსტრუმენტების კლასტერში. მასში შედის: ელექტრონული სიჩქარე და ტაქომეტრი, გამაგრილებლის ტემპერატურის მაჩვენებელი, საწვავის მრიცხველი და 12 გამაფრთხილებელი ნათურა. ინსტრუმენტების მტევანი უზრუნველყოფილია ინსტრუმენტის პანელის სოკეტში ორი ხრახნით.

ინსტრუმენტთა კლასტერის კავშირი ხდება დაბეჭდილი სქემით კილიტაზე დაფარული გეტინაქსის დაფაზე. დაფა ფიქსირდება საქმის უკანა მხარეს. ინსტრუმენტების კლასტერის გაყვანილობის სქემა ნაჩვენებია ნახ. , დანამატის მისამართები - in ცხრილი "ინსტრუმენტების კლასტერის გამომავალი კონექტორების მისამართები"

სპიდომეტრს აქვს გავლილი მანძილი ორი მეტრი: ერთი არის მთლიანი, ხოლო მეორე არის „ყოველდღიური“. ყოველდღიური მრიცხველის წაკითხვა შეიძლება ნულის ტოლი იყოს ინსტრუმენტის მტევანზე განთავსებული ღილაკით. ყოველდღიური მრიცხველის გადატვირთვა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც მანქანა სტაციონარულია.

ელექტრონული ინსტრუმენტების მტევანი შეიძლება დამონტაჟდეს წარმოებულ ზოგიერთ მანქანაზე. იგი შეიცავს იგივე ინსტრუმენტებს და გამაფრთხილებელ ნათურებს, როგორც ჩვეულებრივი ინსტრუმენტების მტევანი. ინსტრუმენტთა მტევნის შემოწმება შესაძლებელია მხოლოდ სპეციალიზირებულ სახელოსნოში სტენდზე. ინსტრუმენტების მტევანი არ არის შესაკეთებელი.

ბორტზე მონიტორინგის სისტემის ჩვენების ერთეული.ბლოკი შეიცავს ელექტრონულ საკონტროლო წრეს ხმოვანი სიგნალის მოწყობილობით და 10 LED სასიგნალო მოწყობილობით: ზეთის არასაკმარისი დონე, არასაკმარისი გამაგრილებლის დონე, არასაკმარისი სარეცხი სითხის დონე, გაუმართავი გარე ნათურები, გაშლილი უსაფრთხოების ღვედები, წინა სამუხრუჭე ბალიშების ტარება და ოთხი სასიგნალო მოწყობილობა ღია. კარები. ერთეულის დანამატის მისამართები მოცემულია ცხრილი "ბორტ მონიტორინგის სისტემის ჩვენების განყოფილების მისამართები"ერთეულის დანამატების პირობითი ნუმერაციის რიგი მსგავსია ინსტრუმენტების მტევნის ბალიშებში დანამატების დანომვრის წესისა (იხ. ინსტრუმენტების კლასტერის გაყვანილობის დიაგრამა (უკანა ხედი)).

ინსტრუმენტების კლასტერის ტერმინალური დანამატის მისამართები

ბორტ მონიტორინგის სისტემის ჩვენების ერთეულის გამომავალი სანთლების მისამართები

* მარჯვენასაჭიანი ავტომობილებზე, დანამატი 2 მიწასთან არის დაკავშირებული.

ოდომეტრის კორექცია ინსტრუმენტთა პანელზე VAZ 2110 2111 2112 2113 2114 2115

ოდომეტრის გასასწორებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური მოწყობილობები, მაგრამ ისინი ხშირად სპეციალიზირებულია და უმეტესობისთვის მიუწვდომელია. როგორც ამ მოწყობილობების ალტერნატივა, თქვენ შეგიძლიათ განახორციელოთ გარბენის მაჩვენებლების შესწორება შემდეგი რეკომენდაციების დაცვით.

ოდომეტრი არის პულსის მრიცხველი, რომელიც იკვებება სიჩქარის სენსორით. თუ გარკვეული სიხშირე შეინიშნება და მიეწოდება ინსტრუმენტთა პანელის კომბინაციის ტერმინალებს, ოდომეტრის მაჩვენებლის გამოსწორება შესაძლებელია.

კერძოდ, 200Hz სიხშირის პულსი შეესაბამება ავტომობილის სიჩქარეს 120 კმ / სთ. პულსის სიხშირის ზრდა არ არის ხაზოვანი, ამიტომ 2500 ჰც სიხშირეზე სიჩქარე იქნება 1120 კმ, ხოლო სპიდომეტრის ნემსი უბრალოდ აჩვენებს მაქსიმალურ სიჩქარეს.

ინსტრუმენტის პანელის კომბინაციის გამომავალზე (წითელი ბლოკის მე -9 პუნქტი, იხ. ქვემოთ მოცემული სურათი) მართკუთხა უნდა იყოს გარბენის გასასწორებლად. უმარტივესი გზაა პულსის წარმოქმნა კომპიუტერის ხმის ბარათის საშუალებით, ანუ კომპიუტერის გამოსასვლელიდან ხმის მიწოდება ინსტრუმენტთა მტევანზე, ხოლო ხმის მინიმუმამდე შეზღუდვა და არ გამოყენება გამაძლიერებლები სიგნალის მაღალი დონის თავიდან ასაცილებლად გამოჩენისგან. ამის შემდეგ, აუწიეთ ხმის დონეს სანამ დაფა არ დაიწყებს კილომეტრის დათვლას, ანუ იწყება ოდომეტრის რეგულირება. უმჯობესია გამოიყენოთ პროგრამა იმპულსების წარმოქმნისთვის; მისი ჩამოტვირთვა შესაძლებელია ინტერნეტში ნებისმიერი რადიო საიტიდან. გარდა ამისა, აუცილებელი მოთხოვნაა ელექტროენერგიის მიწოდება ოდომეტრის გარბენის კორექციის დროს და თავად ინსტრუმენტის მტევანი. შედეგად, ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი მოთხოვნის დაცვით, შეაერთეთ კავშირები შემდეგი დიაგრამის მიხედვით.

ფიგურა 2 სქემა კორექტირების ოდომეტრის ინსტრუმენტთა პანელზე VAZ 2110 2111 2112 2113 2114 2115

KT3102 ტრანზისტორი შეიძლება შეიცვალოს ნებისმიერი მაღალი სიხშირის ტრანზისტორით მსგავსი სტრუქტურით, მაგალითად, KT315.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაარეგულიროთ გარბენი და ოდომეტრი გარბენი სახლში!

ფრთხილად იყავით დაკავშირებისას, არ აურიოთ კონტაქტები და პოლარობა, რათა გამოირიცხოს ინსტრუმენტთა პანელის კომბინაციის ელექტრული ნაწილის დაზიანება.