Hyundai Solaris არის მოდელი, რომელმაც შეცვალა სამხრეთ კორეის ავტომობილების ბრენდი, პირველი წინა წამყვანი ისტორიაში.
სიტყვა ჰიუნდაი, თარგმანში ნიშნავს თანამედროვეობას და ეს არის. Hyundai Motor Company, სამხრეთ კორეის საავტომობილო სამშენებლო კომპანია, საკმაოდ კარგად მიჰყვება ამ მნიშვნელობას. ის არის ყველაზე დიდი ავტომწარმოებელი თავის ქვეყანაში და მეოთხე უდიდესი მსოფლიოში. მისი შტაბი მდებარეობს სეულში.
პირველი თაობის Hyundai მანქანები წარმოიქმნა მხოლოდ X3 წინა წამყვანი პლატფორმაზე და სხეულის მხოლოდ ოთხი მოდიფიკაცია იყო: კუპე, სამკარიანი ჰეჩბეკი, ხუთკარიანი ჰეჩბეკი და მარტივი სედანი. მაგრამ მწარმოებლებმა მეორე თაობა ააგეს LC პლატფორმაზე და ის უკვე შევიდა წარმოებაში, სამი ვარიაციით. მოგვიანებით, მწარმოებლებმა გადაწყვიტეს ამოეღოთ ხუთკარიანი ჰეჩბეკიც. თავიდანვე, ლოგანის მწარმოებელმა კომპანიამ შემოიტანა Volkswagen Polo მანქანის ბაზარზე და მხოლოდ ცოტა მოგვიანებით ჩვენი Hyundai შემოვიდა ბაზრებზე. თავდაპირველად, რა თქმა უნდა, გამოვიდა რამდენიმე სატესტო მოდელი, მაგრამ მომხმარებელთა პირველი შთაბეჭდილებები მხოლოდ დადებითი იყო, ამიტომ კონკურენტებს შეიძლება ეშინოდეთ.
მაგრამ მეოთხე და ბოლო თაობაში დღემდე, მწარმოებელმა დაიწყო ამ მანქანის ორი კორპუსის წარმოება - სედანი და ხუთკარიანი ჰეჩბეკი. Hyundai Solaris არის Accent მოდელი, მაგრამ თანამედროვე, ახალი თაობის. მანქანების მიწოდება ჩვენს ქვეყანაში დაიწყო გასული წლის გაზაფხულიდან, ჩვენთვის ცნობილი სახელით - Hyundai Solaris, რაც ნიშნავს მზიანს და ის იწარმოება მხოლოდ დსთ -ს ქვეყნებისთვის. ამ მანქანის ძრავის ორი ტიპი არსებობს და ისინი აღჭურვილია ან ხუთ ან ოთხ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით, პირველი მექანიკურია, მეორე კი ავტომატური. მე ძალიან მინდოდა სარკეების დანახვა მანქანის მხარეს და შიგნით, რადგან ისინი შეიქმნა დიზაინერების იდეის მიხედვით, სახელწოდებით "მიედინება ტალღები". როგორც სხვა მანქანებში, Solaris– ს აქვს სხვადასხვა ტიპის შეკრება მწარმოებლისა და კონფიგურაციისგან. ნაკლებად ბიუჯეტის ვერსიას აქვს კლიმატის კონტროლი და ეს ძალიან სასიამოვნოა, ასევე არსებობს სისტემა ძრავის დაწყებისათვის - ღილაკი, ე.წ. უსადენო, მანქანაში და საჭე მრავალი ფუნქციით. წინა წამყვანი მანქანა. ავტომწარმოებელს აშკარად აქვს გააზრებული ამ მანქანის ყველა დეტალი. დიზაინერები უპირველეს ყოვლისა ფიქრობდნენ იმაზე, თუ როგორ გაეხადათ ის ხელმისაწვდომი და აღმოჩნდა კარგი ბიუჯეტის მოდელი. მანქანის გარეგნობა ძალიან ესთეტიკურია. მისი მართვა საკმაოდ ადვილია და ვინაიდან მისი ღირებულება საშუალო კლასისთვის არის შესაფერისი, მომხმარებელთა რიცხვი ყოველწლიურად იზრდება.
| | .სტატიიდან შეიტყობთ სად იწარმოება მანქანების ძირითადი ბრენდები. Hyundai Creta, Solaris, Tucson, Santa Fe, Elantra, IX35, I40, რომელი მათგანი იწარმოება რუსეთში ქარხნებში და რომელი სხვა ქვეყნებში, მაგრამ ჩვენი ქვეყნისთვის.
წარმოების გეოგრაფია ფართოვდება
დიდი ხანია გავიდა ის დღეები, როდესაც გარკვეული ბრენდების მანქანები იწარმოებოდა რომელიმე ქვეყანაში.
ადრე, Audi წარმოებული იყო მხოლოდ გერმანიაში, Chevrolet - აშშ - ში, Peugeot - საფრანგეთში და ა.
მაგრამ წარმოების გეოგრაფია ფართოვდება, სხვა ქარხნები შენდება სხვა ქვეყნებში, იზრდება მოთხოვნილებები და, შედეგად, იზრდება გაყიდვები.
ეს მიდგომა გვაძლევს საშუალებას გავავსოთ ბაზარი და ყველას მივაწოდოთ მანქანები.
ქვემოთ ჩვენ უფრო დეტალურად ვისაუბრებთ კორეული Hyundai მანქანებზე, რომლებიც იწარმოება მსოფლიოს ბევრ ქვეყანაში (მათ შორის რუსეთში).
ზოგადი ინფორმაცია Hyundai Motor– ის შესახებ
Hyundai Motor Company არის სამხრეთ კორეის საავტომობილო მწარმოებელი, მოდელების ფართო სპექტრით და ფართოდ არის ცნობილი მსოფლიოში.
კონცერნის დამფუძნებელი არის ჩონ ჩუ-იონგი. სწორედ მან გახსნა კომპანია 1967 წელს, რომელიც თავდაპირველად მხოლოდ დიდი პროექტის ნაწილი იყო და 2003 წელს იგი გახდა ინდივიდუალური ერთეული.
Hyundai Motor თავდაპირველად ორიენტირებული იყო სამგზავრო მანქანებზე, მაგრამ ასევე წარმოებული იქნა ერთი Ford სატვირთო მანქანა.
მომდევნო ოცდაათი წლის განმავლობაში კომპანიამ შეიმუშავა და გააფართოვა წარმოების სფერო. გახსნიდან ხუთი წლის შემდეგ დაიწყო ჰიუნდაის მანქანების წარმოება, ორი წლის შემდეგ კი გამოჩნდა ჰიუნდაი პუინის მოდელი.
გასული საუკუნის 80 -იანი წლებისთვის, წარმოების მოცულობამ მიაღწია 50 ათას მანქანას წელიწადში. 1998 წელს მნიშვნელოვანი მოვლენა მოხდა კომპანიის ისტორიაში - დაიკავა კია მოტროსი.
სახელი ჰიუნდაი კორეულიდან ითარგმნება როგორც "თანამედროვეობა". სინამდვილეში, ეს სიტყვა გახდა დევიზი მწარმოებლებისთვის, რომლებიც ცდილობდნენ განეხორციელებინათ ახალი ტენდენციები და ტენდენციები თითოეულ მოდელში.
გაყიდვების ფიგურები
Hyundai Motor ფლობს ბევრ მანქანას ასამბლეის ქარხანას არა მხოლოდ სამხრეთ კორეაში, არამედ მსოფლიოს სხვა ქვეყნებში - შეერთებულ შტატებში. თურქეთი, ჩეხეთი, რუსეთი, ჩინეთი და სხვა.
დასრულებული მანქანები ნაწილდება ათასობით მანქანის დილერზე და ყოველდღიურად ყიდის ათობით ათას ადამიანს.
2010 წელს გაყიდვებმა შეადგინა თითქმის 1.75 მილიონი მანქანა და მოგებამ მიაღწია 32 მილიარდს.
2016 წელს გაიყიდა 145 ათასზე მეტი მანქანა (მხოლოდ რუსეთში). საერთოდ, ეს მაჩვენებელი ათჯერ მეტია. ბევრი მოდელი იკრიბება ან იკრიბება რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე - სონატა, ასსენტი, ელანტრა, სანტა ფე და სხვა.
2007 წელს დაიწყო მნიშვნელოვანი პროექტი. სწორედ მაშინ მოახერხეს პეტერბურგში ჰიუნდაის ქარხნის მშენებლობის შესახებ შეთანხმების დადება.
უკვე 2010 წელს, პირველი მანქანები გადმოვიდა შეკრების ხაზიდან. ქარხნის სიმძლავრე საკმარისი იყო ყოველწლიურად დაახლოებით 200,000 მანქანის წარმოებისთვის.
2011 წელს ქარხანამ შეკრიბა სოლარისი და რიო. პეტერბურგში ქარხნის პარალელურად დაიწყო კომპონენტის ნაწილების წარმოება, რომლის წყალობითაც 2010 წელს Hyundai– ს გაყიდვებმა რუსეთში შეადგინა 87 ათასი მანქანა.
Hyundai Motor ჰიბრიდული ავტომობილების ბაზარზე 2004 წელს შემოვიდა Click / Gets Hybrid– ით.
ერთი წლის შემდეგ, შემადგენლობა შეავსეს კიდევ ერთმა "ჰიბრიდმა" - აქცენტის მოდელის განშტოებამ.
უკვე პირველი ოთხი წლის განმავლობაში, დაახლოებით 800 Click ჰიბრიდული მანქანა იწარმოებოდა, ხოლო 2008 წლის ბოლოსთვის სამთავრობო უწყებებმა მიიღეს დაახლოებით 3.4 ათასი "ჰიბრიდი".
რომელ ქვეყნებში და სად არის აწყობილი Hyundai Solaris, ქარხნები რუსეთში
Hyundai Solaris კარგად არის ცნობილი შიდა მძღოლებისთვის.
დღეს ის იწარმოება სამხრეთ კორეაში, თურქეთში, შეერთებულ შტატებში და ბევრ სხვა ქვეყანაში.
სანკტ -პეტერბურგში მცენარის გამოჩენით, იგი შეიკრიბა რუსეთში. წარმოების გახსნამდე, ყველა ხაზი შემოწმდა მზა პროდუქტის ხარისხისა და დეფექტების არარსებობის გამო.
როგორც კი ყველა შემოწმება დასრულდა, წარმოება დაიწყო.
რუსეთში ჰიუნდაის საავტომობილო ქარხნის თავისებურება წარმოებისადმი პასუხისმგებელი მიდგომა და ტექნოლოგიის მკაცრი დაცვაა.
ეს გასაკვირი არ არის, რადგან საიტის მშენებლობაში ნახევარ მილიარდ დოლარზე მეტი ინვესტიცია განხორციელდა.
ცოტა ადრე, იგივე ქარხნები აშენდა უამრავ სხვა ქვეყანაში - შეერთებულ შტატებში, თურქეთში, ჩეხეთში, ინდოეთში და სხვა.
ქარხნის მთავარი მახასიათებელი რუსეთის ფედერაციაში მდგომარეობს წარმოების სრულ ციკლში, როდესაც შეკრების მთელი პროცესი ხდება ერთი ქვეყნის ტერიტორიაზე, სათადარიგო ნაწილების წარმოებიდან დაწყებული აპარატის ელექტრონული კომპონენტების მორგებამდე.
ქარხნის ტერიტორიაზე არის სახელოსნოები, სადაც იწარმოება სათადარიგო ნაწილები, ასევე დანადგარის შედუღება, შეკრება და შეღებვა.
ასევე არსებობს ჭედურობის სახელოსნო, სადაც განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა პროდუქციის ხარისხს.
რუსეთში Hyundai Motor ქარხნის მნიშვნელოვანი მახასიათებელია პროცესების ავტომატიზაციისადმი მიკერძოება. ეს მაჩვენებელი 80 პროცენტს აღწევს, რაც შესაძლებელს ხდის დარწმუნებით ილაპარაკოს დასრულებული მანქანების ხარისხსა და საიმედოობაზე.
ცოტამ თუ იცის, მაგრამ ქარხნის ორ სახელოსნოში (ფერწერა და შედუღება), ადამიანები საერთოდ არ მონაწილეობენ წარმოების პროცესში. ყველა სამუშაოს ასრულებენ ეგრეთ წოდებული "ტრანსფორმატორები" - რობოტი მანიპულატორები. სხვათა შორის, ეს ტექნიკა ასევე იწარმოება ჰიუნდაის ქარხანაში.
წარმოების სავალდებულო ეტაპი არის საკონტროლო ხაზი, სადაც მანქანა გადის ხარისხის კონტროლს. თუ პრობლემები გამოვლენილია, მანქანა იგზავნება გადასინჯვისთვის.
2016 წელს, Hyundai Solaris– ის წარმოება რუსეთში დროებით შეჩერდა, მაგრამ, კომპანიის წარმომადგენლების თქმით, 2017 წლის მარტში რუსებს წარედგინებათ მეორე თაობის მანქანის განახლებული ვერსია, რომელიც დაიწყებს აწყობას იმავე ქარხანაში მიმდინარე წლის იანვრიდან.
რომელ ქვეყნებში და სად არის შეკრებილი ჰიუნდაი გრეტა (კრეტა), ქარხნები რუსეთში
შემდეგი მოდელი ყურადღების ღირსია Hyundai Creta. ადრე მანქანები იწარმოებოდა მხოლოდ აზიის ბაზრისთვის, ხოლო წარმოება დამყარდა ინდოეთში (ქალაქი ჩენაი).
გაყიდვების უკვე პირველმა წელმა აჩვენა ახალი მოდელის წარმატება. საკითხის დაწყებამდეც კი, განაცხადების რაოდენობამ 70 ათასს გადააჭარბა. აზიის გარდა, Hyundai Creta იყიდება სამხრეთ ამერიკისა და აფრიკის ქვეყნებში.
საინტერესოა, რომ ინდოეთის ქარხანა შეიქმნა თვეში არაუმეტეს 7 ათასი მანქანის წარმოებისთვის.
ამგვარი შეზღუდვების გამო, მომხმარებელს მოუწევდა რიგში დგომა დიდი ხნის განმავლობაში და ლოდინის დრო ზოგჯერ 6-8 თვეს ან მეტს აღწევდა.
გასაკვირი არ არის, რომ სიმძლავრის გაფართოების საკითხმა მიიპყრო ძირითადი ყურადღება. უკვე წარმოების პირველ წელს გამოცხადდა ლიმიტის მომავალი გაზრდის შესახებ თვეში 10 ათასამდე მანქანაზე.
რაც შეეხება რუსულ ბაზარს, აქ მოგვიანებით გამოჩნდა Hyundai Creta. წარმოება დამკვიდრდა პეტერბურგის უკვე აღნიშნულ ქარხანაში. პირველი ხაზის გაშვება დაიწყო 2016 წლის აგვისტოში.
კონვეიერიდან მანქანები მიდიან დილერის ქსელში და იყიდება. მთავარი სირთულეები დაკავშირებულია ახალი მოდელისთვის აღჭურვილობის ხელახალი კონფიგურაციის აუცილებლობასთან, რადგან ადრე ამ ხაზის ქარხანაში წარმოიქმნა სხვა მოდელი - Solaris.
მაგრამ ახლა Solaris წარმოება გადავიდა სხვა, უფრო მოწინავე ხაზზე (იხ. ზემოთ).
საშუალოდ, პეტერბურგის ქარხანა გეგმავს თვეში 4-5 ათასი მანქანის წარმოებას. Hyundai Kreta მანქანების მთლიანი მოცულობა, რომელიც უნდა გამოვიდეს შეკრების ხაზიდან, არის 200 ათასი ერთეული.
ეს საკმარისია არა მხოლოდ რუსეთის, არამედ მეზობელი ქვეყნების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
უნდა აღინიშნოს, რომ ჰიუნდაი კრეტას რუსულ ვერსიას არაერთი განსხვავება აქვს. მთავარი მახასიათებელია მანქანის ადაპტირება რუსეთის გზებზე. ეს ნიშნავს, რომ მიწის კლირენსი გაიზარდა, დამონტაჟდა უფრო მკაცრი შეჩერება.
არსებობს შეზღუდვები ძრავების არჩევაში. ორი ძრავა ხელმისაწვდომია რუსეთის ბაზრისთვის - 1.6 და 2.0 ლიტრი. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ოთხი წამყვანი ან წინა წამყვანი.
წაიკითხეთ დეტალური მიმოხილვა აქ.
რომელ ქვეყნებში და სად არის შეკრებილი ჰიუნდაი ტუსანი, ქარხნები რუსეთში
ბოლო წლებში კროსოვერებმა მოიპოვეს უპრეცედენტო პოპულარობა. ისინი ფართოა, აქვთ კარგი ტრანსსასაზღვრო უნარი, აქვთ მყარი გარეგნობა და ძალიან ეკონომიურები არიან.
გასაკვირი არ არის, რატომ სურდა თითოეულ მწარმოებელს თავისი ტორტის ნაჭერი აეღო. Hyundai კომპანია, რომელმაც ბაზარი წარმოადგინა სრულიად წარმატებული, არ იყო გამონაკლისი.
მანქანა შემუშავებულია ცნობილი ix35– ის საფუძველზე, რომელიც გამოვიდა 2008 წელს. ამავდროულად, მწარმოებლები არ მალავდნენ იმ ფაქტს, რომ ახალი კროსოვერი მხოლოდ სამგზავრო მანქანის გაფართოებული ვერსიაა.
ჰიუნდაი ტუსანის კლირენსი 18 სმ -ია, რაც სავსებით საკმარისია ჩვენი გზებისთვის.
ასამბლეის საკითხი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. დღეს მოდელის წარმოება დამკვიდრდა რამდენიმე ქვეყანაში - ჩეხეთში, თურქეთსა და სამხრეთ კორეაში.
არის დიდი ქარხნები ჰიუნდაის მანქანების წარმოებისთვის შეერთებულ შტატებში, ჩინეთსა და მექსიკაში. სხვათა შორის, ზოგიერთი ჩამოთვლილი ქვეყანა აღარ არის დაკავებული Hyundai მოდელის წარმოებით, მაგრამ ქარხნები ჯერ კიდევ არსებობს.
კროსოვერები რუსეთში ჩეხეთის რესპუბლიკაში აშენებული ქარხნიდან მოდის. ამავდროულად, მანქანის აშენების ხარისხი სულაც არ არის დამოკიდებული წარმოების გეოგრაფიაზე.
თითოეულ საიტზე ხორციელდება ხარისხის მკაცრი კონტროლი, რაც გამორიცხავს დეფექტების არსებობას.
რომელ ქვეყნებში და სად არის აწყობილი Hyundai Santa Fe, ქარხნები რუსეთში
ყოველთვის არ არის ნათელი სად არის აწყობილი მანქანები, რადგან ბოლო მოდელის განახლება იყო შვიდი წლის წინ (2010 წელს). სხვათა შორის, იმ მომენტიდან მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ განხორციელებულა - მხოლოდ გარეგნობა გამოსწორდა.
გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ელანტრა მიდიოდა რუსეთსა და ევროპაში ჩეხეთის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე (ქალაქ ნოსოვიცაში).
ასევე, მანქანა წარმოებული იყო პეტერბურგში. 2009 წელს, "სამხრეთ კორეის" ასამბლეა შეიქმნა უკრაინაში, ბოგდანის ქარხანაში. ამავე დროს, სამხრეთ კორეა (ულსანი) რჩება მთავარ მიმწოდებლად.
სწორედ იქიდან იგზავნება მანქანა ბევრ ქვეყანაში, მათ შორის რუსეთში. სხვათა შორის, 2000-2007 წლებში ელანტრა წარმოებული იყო ტაგანროგში ("ტაგაზი").
ზემოთ უკვე ჩამოთვლილთა გარდა, ელანტრას ქარხნები მდებარეობს თურქეთში, ჩეხეთში, ჩინეთში, ბრაზილიასა და ინდოეთში. მაგრამ, რუსეთის მთავარი მიმწოდებელი (იშვიათი გამონაკლისების გარდა) არის სამხრეთ კორეა.
რომელ ქვეყნებში და სად არის აწყობილი Hyundai IX35, ქარხნები რუსეთში
Hyundai IX35 ითვლება რუსეთში ერთ -ერთ ყველაზე პოპულარულ კროსოვერზე. პირველად, მანქანის გაყიდვები დაიწყო 2009 წელს, ხოლო პირველი მიწოდება დაიწყო ერთი წლის შემდეგ.
- L - სლოვაკეთი (ზილინა);
- J - ჩეხეთი (Nošovice);
- U - კორეა (Ul -San).
კორეული მანქანების მფლობელები აცხადებენ, რომ მანქანაში პლასტიკური უფრო რბილია.
რაც შეეხება Hyundai IX35 სლოვაკეთიდან, ბევრი უჩივის სხეულის ნაწილის დეფექტების დიდ რაოდენობას.
რომელ ქვეყნებში და სად არის აწყობილი Hyundai I40, ქარხნები რუსეთში
Hyundai I40 მანქანა არის D კლასის ნათელი წარმომადგენელი. სინამდვილეში, ეს არის "სუფთა" კორეული, რომელიც გამოვიდა 2011 წელს და დღეს ითვლება ერთ -ერთ საუკეთესო გამყიდველად (მწარმოებლის სხვა მოდელებთან შედარებით).
სხვათა შორის, მანქანა სედანის სხეულში გამოჩნდა მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ. ბევრი სხვა მოდელისგან განსხვავებით, Hyundai I40 მხოლოდ სამხრეთ კორეაშია აწყობილი, ქალაქ ულსანში.
შედეგები
ამრიგად, ჰიუნდაის მანქანების წარმოება დამკვიდრდა რამდენიმე ათეულ ქვეყანაში.
თუ ვსაუბრობთ რუსეთზე და ამ ქვეყნისთვის ჰიუნდაის წარმოებაზე, აქ გამოირჩევა შემდეგი პუნქტები:
- სამხრეთ კორეა, ულსანი. უმსხვილესი ქარხანა, სადაც ექსპორტზე გაგზავნილი Hyundai მანქანების 70 პროცენტი იწარმოება.
- ტაგანროგის ქარხანამ (TAGAZ) შეკრიბა Hyundai– ს რამდენიმე მოდელი 2010 წლამდე.
- 2008 წელს დაიწყო პეტერბურგში საკუთარი ავტომობილის ქარხნის მშენებლობა, რომელმაც დაიწყო ავტომობილების წარმოება უკვე 2010 წელს. ქარხანა დღესაც ფუნქციონირებს. მდებარეობს კამენკას მიდამოებში.
- თურქეთი. ის ასევე არის დიდი Hyundai ქარხნის სახლი. იგი მუშაობს 1998 წლიდან დღემდე.
გარდა ზემოთ ჩამოთვლილი ქვეყნებისა, ჰიუნდაი მიდის ჩინეთში, აშშ -ში, ჩეხეთში, ბრაზილიაში და სხვა. მაგრამ ამ ქვეყნებიდან მანქანები რუსეთს სულ უფრო იშვიათად ან საერთოდ არ მიეწოდება.
Hyundai მანქანის ბრენდი არის ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული და ცნობადი ჩვენს ქვეყანაში, კომპანიის სახელი სამხრეთ კორეულიდან ითარგმნება როგორც "თანამედროვეობა". სხვათა შორის, ბრენდის სწორი გამოთქმა არ არის "ჰიუნდაი", არა "ჰიუნდაი", არა "ჰიუნდაი", როგორც ბევრი შეცდომით გამოთქვამს, არამედ "ჰიუნდაი". Hyundai მანქანები ერთდროულად იკრიბებიან მსოფლიოს რამდენიმე ქვეყანაში და ყველა კონტინენტზე, საიდანაც ისინი მიეწოდება მთელ მსოფლიოში. კომპანიის წარმოების მოცულობა ასევე მომხიბლავია: 2010 წელს ჰიუნდაიში წარმოებული იქნა 1,73 მილიონი მანქანა.
რუსეთში გაყიდული ჰიუნდაის მოდელები აწყობილია სხვადასხვა ქვეყანაში; მოდით ჩამოვთვალოთ უმსხვილესი მანქანის ქარხნები, სადაც Hyundai მანქანები იკრიბება შემდგომი გასაყიდად რუსეთში:
- მანქანის ქარხანა ულსანში, სამხრეთ კორეა არის ყველაზე დიდი Hyundai ქარხანა, სადაც ამ ბრენდის ყველაზე დიდი მანქანა იწარმოება, რომელთა 2/3 იკრიბება სხვა ქვეყნებში შემდგომი ექსპორტისთვის.
- TAGAZ საავტომობილო ქარხანა ტაგანროგში აწყობდა Hyundai მანქანების რამდენიმე მოდელს 2010 წლამდე.
- 2008 წელს დაიწყო რუსეთში ჰიუნდაის საკუთარი ქარხნის მშენებლობა - Hyundai Motor Manufacturing Rus, რომელმაც დაიწყო პირველი მანქანის მოდელების წარმოება 2010 წლის სექტემბერში. ეს ქარხანა დღემდე ფუნქციონირებს და რუსეთისთვის ჰიუნდაის ყველა მანქანის ლომის წილი აქ არის აწყობილი და წარმოების ავტომატიზაცია აქ 80 პროცენტს აღწევს. მანქანის ქარხანა მდებარეობს პეტერბურგში, კამენკას ინდუსტრიულ ზონაში.
- თურქეთში ჰიუნდაის ქარხანა არის პირველი ჰიუნდაის მანქანის ქარხანა, რომელიც გაიხსნა სამხრეთ კორეის გარეთ 1998 წელს და კომპანიის ერთ -ერთი ყველაზე მძლავრი ქარხანა დღემდე.
- ზემოაღნიშნულის გარდა, Hyundai მანქანები ასევე იკრიბებიან ბრაზილიაში, აშშ -ში, ჩინეთში, ჩეხეთსა და ინდოეთში, თუმცა ამ ბრენდის მანქანები რუსეთს ამ ქვეყნებიდან არ მიეწოდება.
საავტომობილო ქარხანა ულსანში (მარცხნივ) და პეტერბურგში (მარჯვნივ)
სად არის აწყობილი Hyundai Solaris?
ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი მანქანა რუსეთში (Solaris არის ჩვენს ქვეყანაში ხუთ ყველაზე პოპულარულ მოდელს შორის თითქმის ყოველწლიურად), Hyundai Solaris 2011 წელს შეცვალა მოძველებული Hyundai Accent (იმავდროულად, ყველა სხვა ქვეყანაში, გარდა რუსეთისა და სამხრეთ კორეისა, მოდელი ჯერ კიდევ იყიდება ძველი ბრენდის სახელით). რუსეთში, 2010 წელს კამენკაში ავტომობილის ქარხნის მშენებლობით, ახალი მოდელის გამოშვებაც აღინიშნა - Hyundai Solaris კვლავ მთლიანად შეიკრიბა რუსეთში. სწორედ აქ იწარმოება სოლარისის სხეულის ელემენტები, რასაც მოჰყვება მათი შედუღება და შეღებვა. სოლარისის ძმა ქალაქი - მანქანა - ასევე აქ არის შეგროვებული.
სად არის აწყობილი Hyundai ix35?
ყველაზე პოპულარული რუსი ავტომობილების ავტომობილების ბიუჯეტის კროსოვერი ავტომობილით - Hyundai ix35, როგორც Tucson მოდელის შემცვლელი, პირველად გამოვიდა 2009 წელს და დაიწყო რუსეთში მიწოდება 2010 წელს. ავტომობილის პირველი თაობა შეიკრიბა სამ ქვეყანაში და სამივედან გადაეცა რუსეთს. ასე რომ, პირველი თაობის Hyundai ix35 შეგიძლიათ იხილოთ ჩეხეთის, სლოვაკეთის ან სამხრეთ კორეის ასამბლეაში. გარდა ამისა, შიდა ბაზრებისთვის მანქანა ასევე შეიკრიბა ჩინეთში. მაგრამ Hyundai ix35– ის რუსული ასამბლეა ჯერ კიდევ არ არის ათვისებული და მოდელის ამჟამინდელი თაობაც კი იკრიბება ჩეხეთში.
სად არის აწყობილი Hyundai i30?
პირველად გამოჩნდა ბაზარზე 2007 წელს, მათ შორის რუსული, Hyundai i30– მა მაშინვე მოიგო მრავალი მძღოლის გული. მანქანამ უკვე გაიარა მისი შეკრების სამი თაობა და დღეს რუსული ბაზრისთვის Hyundai i30– ის შეკრება ხორციელდება ჩეხეთის ავტომობილის ქარხანაში ქალაქ ნონოვიცეში. მიუხედავად ამისა, 2009 წლამდე Hyundai i30 გადაეცა რუსეთს, შეიკრიბა სამხრეთ კორეაში. იქ წარმოებული მანქანა დღემდე არაერთ სხვა ქვეყანას მიეწოდება და, გარდა ამისა, მოდელი იკრიბება ჩინეთში, ჰიუნდაის ქარხანაში.
სად არის აწყობილი Hyundai Santa Fe?
ლეგენდარული და ცნობილი კროსოვერი არის გარკვეულწილად უფრო ძვირი ალტერნატივა Hyundai Tucson / ix35– ისთვის, რომელმაც სწრაფად დაიპყრო სამომხმარებლო ბაზარი თითქმის მთელ მსოფლიოში, Hyundai Santa Fe დღეს იკრიბება სამხრეთ კორეასა და აშშ – ში და იგი მხოლოდ რუსეთს მიეწოდება სამხრეთ კორეიდან, ულსანის ქარხანა. პირველი და მეორე თაობები ასევე შეიკრიბნენ ტაგანროგში TAGAZ საავტომობილო ქარხანაში. უფრო მეტიც, 2009 წლის შემდეგ მცირე ხნით, Hyundai Santa Fe– ის პირველი თაობის ყიდვა შესაძლებელი იყო მხოლოდ ტაგანროგის ასამბლეიდან, რადგან ორიგინალმა ქარხანამ შეწყვიტა მანქანის პირველი თაობის აწყობა მეორე თაობის დაწყებასთან დაკავშირებით.
სად არის აწყობილი Hyundai i10?
ერთ – ერთი უმსხვილესი ავტომწარმოებლის სუბკომპაქტური მოდელი, რომელიც წარმოდგენილია რუსეთში, Hyundai i10 პირველად ნახეს, ისევე როგორც მისი უფროსი ძმა - Hyundai i30 - 2007 წელს და ამჟამად იკრიბება ინდოეთსა და თურქეთში, ხოლო უახლესი თაობის i10 მიეწოდება რუსეთს შეიკრიბა მხოლოდ თურქეთში. იმავდროულად, 2013 წლამდე, მანქანა რუსეთისთვის შეიკრიბა ინდოეთში.
სად არის აწყობილი Hyundai i40?
და აქ არის პირველი "სუფთა სისხლის" კორეული Hyundai კორპორაცია! I40 არის D კლასის წარმომადგენელი, რომელიც პირველად 2011 წელს განიცადა როგორც სადგური და 2012 წელს როგორც სედანი. Hyundai i40 იკრიბება სამხრეთ კორეის ულსანის უმსხვილეს ქარხანაში.
სად არის აწყობილი Hyundai i20?
კიდევ ერთი "სუფთა სისხლის" კორეული - Hyundai i20 - გამოჩნდა რუსულ ბაზარზე 2009 წელს, როგორც მოძველებული Hyundai Getz მოდელის შემცვლელი და შემდეგ მიეწოდებოდა სამხრეთ კორეიდან, ინდოეთიდან და თურქეთიდან, თუმცა, მეორე თაობიდან დაწყებული, რუსეთის მოდელი შეიკრიბა მხოლოდ სამხრეთ კორეაში.
სად არის აწყობილი ჰიუნდაი ელანტრა (ავანტე)?
"Hyundai" Elantra არის მოწინავე წლების მოდელი - მისი წარმოება დაიწყო 1990 წელს, შეცვალა ადრინდელი მოდელი - Stellar. დღეს, Elantra იყიდება Avante ან Lantra ბრენდის ქვეშ რიგ სხვა ბაზრებზე. Hyundai Elantra ამჟამად აწყობილია კომპანიის ორიგინალურ და უმსხვილეს ქარხანაში ულსანში, სამხრეთ კორეა. უფრო მეტიც, მოდელის თითქმის ყველა თაობა შეიკრიბა იქ, სხვა ქვეყნებისთვის წარმოებული მანქანების იშვიათი გამონაკლისის გარდა, ისევე როგორც Elantra- ს თაობები, წარმოებული 2000 წლიდან 2007 წლამდე, რომლებიც შეიკრიბნენ რუსეთში TAGAZ ქარხანაში ტაგანროგში.
სად არის აწყობილი Hyundai Sonata (NF)?
ელანტრაზე უფრო ძველი Hyundai მოდელი, Hyundai Sonata, რომელიც ასევე იყიდება ზოგიერთ ბაზარზე Sonata NF ან უბრალოდ NF, იკრიბება სამხრეთ კორეაში და აშშ -ს სამომხმარებლო ბაზარი იკრიბება უშუალოდ ჩრდილოეთ ამერიკაში ავტომობილის ქარხანაში. 2003 წლიდან 2010 წლამდე სონატა (ყველაზე ცნობადი, თუმცა მისი თაობა) ასევე შეიკრიბა ტაგანროგში TAGAZ ქარხანაში.
სად მიდის Hyundai Coupe (Genesis Coupe)?
ერთ დროს, ახალგაზრდების საყვარელი და ახლა უკვე წარმოებული მოდელი Hyundai Cope, 2009 წლიდან, შეიცვალა უფრო მოწინავე მოდელით - Hyundai Genesis Coupe. Hyundai Coupe, ასევე ცნობილი როგორც Tiburon, იწარმოება 1996 წლიდან და იკრიბება სამხრეთ კორეაში, თურქეთსა და ტაილანდში. რუსეთისთვის Hyundai Coupe შეიკრიბა სამხრეთ კორეის ქარხანაში, ულსანში.
სად არის აწყობილი Hyundai Genesis?
ამაყი სრულმასშტაბიანი E- კლასის Hyundai Genesis ასევე არის კეთილშობილი კორეელი და იკრიბება ულსანში მდებარე ქარხანაში. ეს არის შედარებით ახალი Hyundai მოდელი, რომელმაც პირველად იხილა დღის შუქი 2008 წელს.
სად არის აწყობილი Hyundai Equus?
ყველაზე დიდი, ყველაზე ძვირადღირებული F კლასის პრემიუმ სედანი, Hyundai Equus არის კომპანიის ნამდვილი სიამაყე. Hyundai Equus იწარმოება 1999 წლიდან, თუმცა, მოდელის ახალი მანქანები თავიდან არ მიეწოდებოდა რუსეთს და რუსებმა ნახეს ისინი მხოლოდ 2009 წელს. 2013 წლამდე, Hyundai Equus რუსეთისთვის შეიკრიბა სამხრეთ კორეაში, ულსანში. დღეს, Hyundai Equus– ის შეკრება აითვისა კალინინგრადში, Avtotor– ის ქარხანაში, სადაც ის იკრიბება Kia Quoris– თან ერთად.
ჰიუნდაის მანქანის ასამბლეა - მაგიდა
| მოდელი | ააშენე ქვეყანა |
|---|---|
| ჰიუნდაის აქცენტი | რუსეთი (TAGAZ მანქანის ქარხანა - 2012 წლამდე), სამხრეთ კორეა |
| ჰიუნდაის ათოსი | სამხრეთ კორეა, ინდოეთი |
| ჰიუნდაი კუპე / ტიბურონი | სამხრეთ კორეა, თურქეთი (არა რუსეთისთვის), ტაილანდი (არა რუსეთისთვის) |
| ჰიუნდაი ელანტრა | სამხრეთ კორეა, რუსეთი (მანქანები 2000 წლიდან 2007 წლამდე - TAGAZ საავტომობილო ქარხანა, ტაგანროგი) |
| Hyundai equus | რუსეთი (ავტოტორ მანქანების ქარხანა, კალინინგრადი), სამხრეთ კორეა (2013 წლამდე) |
| ჰიუნდაის გენეზისი | სამხრეთ კორეა |
| Hyundai Genesis Coupe | სამხრეთ კორეა |
| ჰიუნდაი გეტცი | სამხრეთ კორეა |
| ჰიუნდაი გრანდიორი | სამხრეთ კორეა |
| ჰიუნდაი H1 | სამხრეთ კორეა |
| ჰიუნდაი H-100 | თურქეთი |
| ჰიუნდაი i10 | თურქეთი, ინდოეთი (2013 წლამდე) |
| ჰიუნდაი i20 | სამხრეთ კორეა, ინდოეთი (პირველი თაობა), თურქეთი (პირველი თაობა) |
| Hyundai i30 | ჩეხეთი, სამხრეთ კორეა (2009 წლამდე), ჩინეთი (არა რუსეთისთვის) |
| ჰიუნდაი i40 | სამხრეთ კორეა |
| Hyundai ix35 | ჩეხეთი, სამხრეთ კორეა (2013 წლამდე), სლოვაკეთი (2013 წლამდე) |
| ჰიუნდაი ix55 | სამხრეთ კორეა |
| ჰიუნდაის მატრიცა | სამხრეთ კორეა |
| ჰიუნდაი პორტერი | რუსეთი (TAGAZ მანქანის ქარხანა ტაგანროგში) |
| ჰიუნდაი სანტა ფე | სამხრეთ კორეა, რუსეთი (პირველი თაობა - TAGAZ მანქანის ქარხანა ტაგანროგში) |
| Hyundai solaris | რუსეთი (მანქანის ქარხანა კამენკაში, პეტერბურგი) |
| ჰიუნდაის სონატა | სამხრეთ კორეა, რუსეთი (2003 წლიდან 2010 წლამდე - ტაგანროგში TAGAZ მანქანის ქარხანაში) |
| ჰიუნდაი ტერაკანი | სამხრეთ კორეა |
| ჰიუნდაი ტუსონი | სამხრეთ კორეა |
| ჰიუნდაის ველოსტერი | სამხრეთ კორეა |
რუსულ ბაზარზე ერთ-ერთი ლიდერია კორეული წარმოების Hyundai Solaris. ამ მანქანებს შეუძლიათ დააკმაყოფილონ თითოეული მომხმარებლის სურვილი. კორეელები აწარმოებენ როგორც ჰეჩბეკს, ასევე სედანს ყველა ფერისა და გემოვნებისთვის. მყიდველებს სთავაზობენ მანქანების არჩევანს ძრავის მოცულობით 1.4-1.6 ლიტრი, ერთად ხუთ სიჩქარიანი "მექანიკა" ან ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. მაგრამ, დღემდე, არიან მომხმარებლები, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან მთავარი კითხვით: სად არის შეკრებილი Hyundai Solaris რუსეთში? აქ ყველაფერი მარტივია, რუსი მომხმარებლისთვის მანქანა აწყობილია პეტერბურგის მახლობლად კამენკას ინდუსტრიულ ზონაში, საწარმომ დაიწყო Solaris მანქანების წარმოება 2010 წელს. მაგრამ, სად იქნება ამ მოდელის წარმოება, ის ცნობილი გახდა ჯერ კიდევ 2008 წელს. კორეული კონცერნის მანქანების მასობრივი წარმოება დაიწყო 2011 წლის იანვარში. კამენკას საწარმო ოფიციალურად აწყობს Hyundai Solaris მანქანებს და დღემდე აწვდის მათ მთელ რუსეთის ფედერაციაში. მანქანები გადიან ყველა საჭირო შეკრების საფეხურს და გამოცდას. მანქანები აწყობილია კორეული აქცენტის საფუძველზე, მაგრამ ადაპტირებულია რუსულ ოპერაციულ პირობებთან. 2013 წლიდან, რუსულ ქარხანაში დაიწყო Solaris- ის განახლებული ვერსიის გაცილებით ორიგინალური, განახლებული გარეგნობა და გაუმჯობესებული ელექტრონიკა.
საწარმომ რუსეთში ჩამოაყალიბა წარმოების სრული ციკლი. აქ ხორციელდება სოლარის მოდელის შეკრების შემდეგი ეტაპები:
- შედუღება
- შეფერილობა
- შეკრება
- ჩვიდმეტი სხეულის პანელის ჭედურობა.
საწარმოში ადამიანის მონაწილეობა მნიშვნელოვნად შემცირდება. ყველა წარმოების პროცესი 80% ავტომატიზირებულია. მაგალითად, ბეჭდების მაღაზიაში მხოლოდ 34 ადამიანი მუშაობს. მრავალი მანქანის მფლობელისთვის მნიშვნელოვანია სად და რა ტექნოლოგიით იწარმოება Hyundai Solaris. ავტომობილის ხარისხი და მისი ექსპლუატაციის ვადა დამოკიდებულია ამაზე. ამიტომ, მათ უნდა იცოდნენ, რომ რობოტები ატარებენ მანქანის სხეულის ნაწილების შედუღებას, იგივე ხდება საღებავების მაღაზიაში. თავად რობოტები იყენებენ საღებავს და გამწოვს. წარმოებული ავტომობილების ხარისხის დონე უმაღლეს დონეზეა. თუ თანამშრომელი თავს ორჯერ აგვიანებს, მაშინვე გაათავისუფლებენ.
Hyundai Solaris მანქანამ მიიღო შარშან წლის ავტომობილი რუსეთის ფედერაციაში - ეს შემთხვევითი არ არის. ახსნა მარტივია. ყოველივე ამის შემდეგ, მანქანა აწყობილია სპეციალურად რუსულ გზებზე გამოსაყენებლად და ის ასევე გამოცდილია არა მხოლოდ თანაბარი ზედაპირის არეზე, არამედ იმ უბანზე, რომელსაც აქვს მუწუკები, ხვრელები და ორმოები. დეველოპერები ყურადღებით ზრუნავენ მანქანის ხმის იზოლაციაზე და შეჩერებაზე. მათ მყარად შეიკრიბნენ სალონში აუცილებელი პლასტიკური ელემენტები უკუკავშირისა და არასაიმედო კავშირების გარეშე.
ამრიგად, Hyundai Solaris მოდელის მანქანის მფლობელები მშვიდად იქნებიან, რადგან პლასტიკური, როგორც გამოყენების ხანგრძლივი პერიოდის შემდეგ, ასევე პირველადი გამოყენების დროს, არ იკეცება. სალონში მწარმოებელმა ყველაფერი საკმაოდ კომფორტულად და ეფექტურად მოაწყო. ამ მანქანის საჭესთან მჯდომი, შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ განსაზღვროთ სად იწარმოება Hyundai Solaris. მაგრამ, თუნდაც მშენებლობის ამ ხარისხის მიუხედავად, არიან უკმაყოფილო ავტომობილების მფლობელები. განდიდებულ საშინაო ასამბლეასაც კი აქვს ნაკლოვანებები. "კორეელის" ზოგიერთი მფლობელი ირწმუნება, რომ სალონში კვლავ არის ხმაური და ხარხარი, მიუხედავად შესანიშნავი ხმის იზოლაციისა.
ეს სტატია გთავაზობთ პასუხს კითხვაზე, სად არის შეკრებილი Hyundai Solaris. ეს მანქანა ტრადიციულად ითვლება კორეულად. ასევე წარმოდგენილი იქნება ამ ავტომობილის მოდელის აღწერა და მანქანის ფოტო.
მძღოლები, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან კითხვაზე, თუ სად არის შეკრებილი Hyundai-Solaris, დაინტერესებულნი იქნებიან იცოდნენ, რომ ამ პოპულარული მანქანის მწარმოებელი ქვეყანა რუსეთია.
ჰიუნდაის წარმოების ქარხანა
Hyundai Motor Company ქარხანა მდებარეობს რუსეთის პეტერბურგის მახლობლად. აქ ასევე იკრიბება კიდევ ერთი პოპულარული მანქანა, კია-რიო, რომელიც ტექნიკური თვალსაზრისით თითქმის იდენტურია ჰიუნდაისთან. მხოლოდ ინტერიერის დიზაინი და ექსტერიერი განიხილება გამორჩეული თვისებები.
კიდევ ერთი ქვეყანა, სადაც Hyundai Solaris იკრიბება არის სამხრეთ კორეა. მაგრამ იქ ამ მანქანას სხვა სახელი აქვს - ვერნა ან აქცენტი.
წარმოების სიახლეები
რუსული ქარხანა მუდმივად ცდილობს განვითარებას, ამიტომ ამ საწარმომ ცოტა ხნის წინ შესთავაზა დაახლოებით ხუთი ვარიანტი სხვადასხვა მანქანის მოდელისთვის. Hyundai Solaris გახდა აქცენტის მეოთხე თაობა, რომელიც პოპულარობით სარგებლობს რუსი ავტომობილისტებში. მესამე თაობის სახელი, რომელიც რუსებისთვის ცნობილია როგორც "ვერნა", გაიხსენა და შევიდა ისტორიაში, როგორც წარუმატებელი პროექტი. ახლა ასეთი მანქანის პოვნა თითქმის შეუძლებელია. წარუმატებლობის მიზეზი არის შეცდომები მარკეტოლოგების არასწორი გათვლისას. მანქანა ძალიან ძვირი აღმოჩნდა. ამიტომ, რუსეთში "ვერნას" წარმოება შეწყდა.
ჩინელმა მწარმოებლებმა Solaris– მა თავიანთ მანქანებს Hyundai Verna უწოდეს. მათ აქვთ ეს მანქანა აღჭურვილი წითელი ინტერიერის განათებით, ოდნავ შეცვლილი ინტერიერის ელემენტებით და ფერადი წინა ბამპერით და ფარები.
HMMR არის ერთ -ერთი უმსხვილესი ავტომწარმოებელი რუსეთში, რომელიც აწარმოებს 200,000 მანქანას წელიწადში. ქარხანა აღჭურვილია თანამედროვე სამრეწველო ავტომატიზაციის აღჭურვილობით, მათ შორის 185 რობოტით და შექმნა დაახლოებით 7000 სამუშაო ადგილი რეგიონში. პეტერბურგის ქარხანამ მიაღწია 46% ლოკალიზაციას ადგილობრივი მომწოდებლების თანამშრომლობით.
მოდელის აღწერა
მანქანა წარმოებულია რუსეთში, სადაც Hyundai-Solaris იკრიბება 1.4 ლიტრიანი და 1.6 ლიტრიანი 107 ცხენის ძრავით. გ., შემოთავაზებულია ან 6-საფეხურიანი მექანიკური ტრანსმისიით, ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით პატარა ძრავისთვის, ან ექვს სიჩქარიანი მექანიკური / ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით უფრო დიდი მოდელებისთვის.
Hyundai Motor Corporation
მას შემდეგ რაც შეიტყვეთ სად არის შეკრებილი Hyundai-Solaris, შეგიძლიათ გადადით მწარმოებლის აღწერილობაში. ეს არის კომპანია სამხრეთ კორეიდან, რომელიც ფართოდ ცნობილია თავისი შემადგენლობით, რომელმაც პოპულარობა მოიპოვა მთელ მსოფლიოში.
კონცერნი დაარსდა 1967 წელს, როდესაც საწარმო წარმატებით გაიხსნა ჩონ ჩუ-იონგის ძალისხმევის წყალობით. 2000 წლამდე ეს მხოლოდ დიდი პროექტის ბმული იყო. მაგრამ მოგვიანებით სიტუაცია მთლიანად შეიცვალა და Hyundai Motor გახდა ცალკე საწარმო.
თავისი საქმიანობის დასაწყისში ქარხანამ გამოუშვა სამგზავრო მანქანები, მაგრამ მალევე განათდა სატვირთო ტრანსპორტი - ფორდის სატვირთო მანქანა გადმოვიდა Hyundai Motor– ის ასამბლეის ხაზიდან.
წარმოების მოცულობის წარმატებით გასაზრდელად, კომპანიას დასჭირდა დამატებითი სიმძლავრე. შემდეგ გაჩნდა იდეა ქარხნის გახსნა რუსულ პეტერბურგში. ხუთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ეს საწარმო იქცა იქ, სადაც Hyundai-Solaris იკრიბება.
რუსი სპეციალისტები, რომლებიც მუშაობენ Hyundai Motor– ში, გამოირჩევიან სამუშაოსადმი პასუხისმგებლიანი დამოკიდებულებით და მზა პროდუქტის მიწოდების ვადების მკაცრი დაცვით. პეტერბურგის ქარხნის წარმატებული მუშაობისთვის კორეელებმა ამ პროექტში ნახევარ მილიარდ დოლარზე მეტი ინვესტიცია განახორციელეს.
ქარხანა რუსეთში, სადაც იკრიბება Hyundai-Solaris, არის საწარმო, რომელიც შექმნილია ერთი სახელმწიფოს შიგნით ავტომობილის შექმნის მთელი პროცესის განსახორციელებლად. აქ ნაწილები და კომპონენტები მზადდება, შედუღებულია, იკრიბება და ხატავს მანქანებს.
ჭედურობის მაღაზიის არსებობის წყალობით, წარმოების ყველა ეტაპი წარმატებით შეიძლება დასრულდეს ერთ ქარხანაში.
ასევე, ქარხნები, სადაც Hyundai-Solaris იკრიბება (2013) არის შემდეგი საწარმოები:
- ინდური;
- თურქული;
- ჩეხური;
- ამერიკული.
პროცესის ავტომატიზაცია
პეტერბურგის ქარხანა, სადაც Solaris ძრავებია აწყობილი, განაგრძობს შესაძლებლობების გაუმჯობესებას. ამ მიზნით, წარმოების ავტომატიზაციის პროცესი გრძელდება. არის სემინარები, რომლებშიც წარმოების პროცესი სრულდება ადამიანის მონაწილეობის გარეშე. ყველა სამუშაო კეთდება რობოტების მიერ. ისინი დაკავებულნი არიან მანქანების შეღებვით და ნაწილების შედუღებით. მომავალში, კომპანია გეგმავს დააჩქაროს ავტომობილების წარმოების ტემპი.
მოდით შევაჯამოთ
Hyundai Motor Company ქარხანა მდებარეობს პეტერბურგის მახლობლად. კიდევ ერთი ქვეყანა, სადაც Hyundai Solaris იკრიბება არის სამხრეთ კორეა. მაგრამ იქ ამ მანქანას სხვა სახელი აქვს - ვერნა ან აქცენტი.
მანქანა წარმოებულია რუსეთში, სადაც Hyundai-Solaris იკრიბება 1.4 ლიტრიანი, 1.6 ლიტრიანი ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 107 ლიტრი. თან.
ასევე, ქარხნები, სადაც ეს მანქანაა აწყობილი, არის ინდური, თურქული, ჩეხური, ამერიკული საწარმოები. პეტერბურგის ქარხნის წარმატებული მუშაობისთვის კორეელებმა ჩადეს ძალიან დიდი თანხა ამ პროექტში.