ავტომობილის რუსული პირობები მართლაც უნიკალურია. მკაცრი ჩრდილოეთ კლიმატი აქ შერწყმულია ცუდი ხარისხის გზებით და უხეში რელიეფის სიუხვით. ზამთარში ასფალტს აქტიურად ასხამენ კასტიური რეაგენტებით, რომლებსაც შეუძლიათ კარგიც კი გაანადგურონ საღებავირამდენიმე წელიწადში
სწორედ ამიტომ ჯიპები ან ჯიპები ტრადიციულად დიდი მოთხოვნაა რუსეთში. ისინი გამტარები არიან, ფართო და აქვთ დიდი კლირენსი ხვრელების დასაძლევად. მსხვილი მწარმოებლები ასევე ცდილობენ მოდელების ადაპტირებას აღმოსავლეთ ევროპის მომხმარებლებისთვის "თბილი" მახასიათებლებისა და სპეციალური პაკეტების დანერგვით.
ვ თანამედროვე პირობებიაპარატის საიმედოობას დიდი მნიშვნელობა აქვს. ზოგიერთი კომპანია ზედმეტად დიდ ყურადღებას აქცევს ეფექტურობასა და წარმოებას, რის გამოც ელექტროსადგურები დიდხანს არ ძლებს.
ამავე დროს, თითქმის არავინ არის მზად, რომ ადვილად დაშორდეს მანქანას რამოდენიმე კვირიანი რემონტისთვის. რუსული გზების ყველაზე საიმედო ჯიპების ჩვენი რეიტინგი შედგენილია მანქანის გამოყენების უნიკალური პირობების გათვალისწინებით და აადვილებს არჩევანს საუკეთესო ვარიანტიყოველ დღე
უნდა აღინიშნოს, რომ ახლა "გამავლობის ავტომობილის" კონცეფცია ძალიან ბუნდოვანია. ზოგი ნიშნავს მხოლოდ დიდს ჩარჩო მანქანებიუზარმაზარი ტალახის ბორბლებით და სნორკელით. სხვები უფრო გლობალურად ფიქრობენ და ამ კატეგორიაში ჯიპებსა და კროსოვერებს მოიცავს.
კადილაკის ესკალადი
ლეგენდარულ ესკალადს არ შეიძლება ვუწოდოთ საიმედოობის სტანდარტი, მაგრამ მრავალი თვალსაზრისით იგი აღემატება მის კონკურენტებს სწორედ ამ მაჩვენებლით. პირველად, მოდელი გამოჩნდა გასული საუკუნის ბოლოს, ხოლო 2015 წელს გამოვიდა მისი მეოთხე თაობა.
რა თქმა უნდა, თანამედროვე მოდამ სერიოზულად იმოქმედა მანქანის დიზაინის მახასიათებლებზე. ახლა ის არ შეიძლება ჩაითვალოს "ნამდვილ" ჯიპებს შორის, რომლებიც მზად არიან გადალახონ ნებისმიერი დაბრკოლება. გახდა სრულფასოვანი ქალაქის მცხოვრები, მაგრამ მაინც კარგად იჩენს თავს უხეში რელიეფის და მსუბუქი გამავლობის შესახებ.
მოდელის საიმედოობის საფუძველია თანამედროვე ტექნიკური გადაწყვეტილებების ნაკლებობა. მანქანა ჯერ კიდევ აღჭურვილია უზარმაზარი ძრავა V8 6.2 ლიტრი მოცულობით, აწარმოებს შედარებით მცირე 409 ცხენის ძალას. დაწყვილებული დენის ერთეულიმუშაობს ექვს სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფიმექანიზმი.
Escalade– ის შეჩერება ასევე საკმაოდ მარტივია. დამოუკიდებელი "მრავალ ბმული" დამონტაჟებულია წინ, უწყვეტი ხიდი დამონტაჟებულია უკან. მფლობელები დადებითად რეაგირებენ სისტემის მუშაობაზე ყველა წამყვანი, რომელიც დიდხანს ემსახურება სერიოზული დატვირთვების გარეშე.
ღირს მანქანის ღირებულების გათვალისწინება, რაც 4,990,000 რუბლია. შედარებით ცოტა პრემიუმ ჯიპისთვის.
ვოლვო XC60
ეს კროსოვერი დიდი ხანია გამოჩნდა მრავალი ქვეყნის ბაზრებზე და 2018 წლის მარტში ვნახეთ მისი ახალი თაობა.
ამავდროულად, პირველი თაობა იყიდებოდა თითქმის 10 წლის განმავლობაში, რაც მიუთითებს მაყურებლის პოზიტიურ დამოკიდებულებაზე ამ მოდელის მიმართ - მათ არ შეუწყვეტიათ ყიდვა მოძველებული დიზაინითაც კი.
როგორც ყოველთვის, ვოლვო აქცენტს აკეთებს უსაფრთხოებაზე და საიმედოობაზე. მანქანის მეორე თაობამ მიიღო უფრო ფართო მხარეები და ახალი ტურბო ძრავები (ბენზინი და დიზელი).
ევროპაში "დამუხტული" ვერსიას ასევე სთავაზობენ ჰიბრიდულ ძრავას, რომელიც აწარმოებს 407 ცხენის ძალას. ასეთი სიმძლავრე საშუალებას აძლევს მანქანას დააჩქაროს ნულიდან პირველ "ასამდე" სულ რაღაც 5.3 წამში, მაგრამ რუსეთში ჰიბრიდი ოფიციალურად არ იყიდება.
"" კარგად უმკლავდება დავალებებს უხეშ რელიეფზე. კლირენსი 216 მმ საშუალებას გაძლევთ მართოთ ქვეყნის გზაან dacha, და ქალაქში სერიოზული პრობლემებირა თქმა უნდა არ წარმოიქმნება უნდა აღინიშნოს, რომ კლირენსი იცვლება სხვადასხვა რეჟიმებიავტომობილის მართვა საწვავის მოხმარებისა და სალონის ხმაურის შესამცირებლად.
ძრავების ფართო სპექტრთან ერთად, შვედები ჯერჯერობით გვთავაზობენ მხოლოდ ოთხბორბლიან ძრავას და ავტომატურ გადაცემას რვა სიჩქარით. შესაძლებელია, რომ მალე ჩვენ ვნახავთ კონფიგურაციებს წინა წამყვანი და თუნდაც "მექანიკა" - ასეთი შემადგენლობა ნამდვილად იქნება ძალიან საიმედო და იაფი შესანახი.
Chevrolet tahoe
ეს უზარმაზარი "კარადა" დიდი ხანია ოცნებობდა ბევრ ახალგაზრდა ბიჭზე და მამაკაცზე. სინამდვილეში, "ტაჰოე" არის სრული ანალოგიიუკონის მოდელები Ჯენერალ მოტორსიკომპანია. ჯიპის მეოთხე თაობა დილერებთან მივიდა 2014 წელს და კვლავ აქტუალურია.
სწორედ ამიტომ შევროლეტის კონცერნმა არ მოიყვანა ეს მოდელი რუსული ბაზარიროდესაც დანარჩენების უმეტესობა მოულოდნელად გაქრა შოურუმების ტრიბუნებიდან.
კაპოტის ქვეშ ჩვენ ვხედავთ იგივე 409 ცხენის ძალას V8, რომელსაც ესკალადი იყენებს. ასეთი ერთეულის მადა საკმაოდ დიდია, ოფიციალური დოკუმენტების თანახმად კი, ქალაქში ბენზინის მოხმარება 18 ლიტრია, მაგრამ სინამდვილეში ეს კიდევ უფრო მეტია.
არ არის "მექანიკა" ამისთვის ამერიკული ჯიპირა თქმა უნდა არა, მაგრამ შემოთავაზებულია დადასტურებული ჰიდრომექანიკური. ის ადვილად უძლებს მაღალი გამავლობის დატვირთვას და ადვილად იზიდავს მასიურ მისაბმელს.
უკვე მანქანის ძირითად კონფიგურაციაში მფლობელი იღებს შემდეგ ვარიანტებს:
- ტყავის ინტერიერის მორთვა;
- ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლი;
- მოწინავე მულტიმედიური სისტემა;
- კლიმატის კონტროლი სამ ზონაში;
- LED ფარები და სხვა.
აქ ყველაფერი კეთდება იმისთვის, რომ მძღოლმა და მგზავრებმა თავი მაქსიმალურად კომფორტულად იგრძნონ.
Toyota RAV4
მეტს უბრუნდება ბიუჯეტის სეგმენტიშემდეგ ჩვენ გვაქვს პირველი ტოიოტა (მაგრამ არა ბოლო). ეს არის ეს იაპონური კომპანია, რომელიც დიდი ხანია დამკვიდრდა, როგორც წარმოუდგენლად საიმედო და გამძლე მანქანების მწარმოებელი.
RAV4 არის ბრენდის ერთ -ერთი ბესტსელერი, რომელსაც ვერავინ გაუწევს კონკურენციას. რა თქმა უნდა, ახლა დარეკეთ სრულფასოვანი ჯიპიეს მოდელი დაუშვებელია, მაგრამ მაინც ნორმალურად გრძნობს თავს "კვეთაზე".
როგორც ყოველთვის, მანქანების საიმედოობის საფუძველია დადასტურებული და წარმატებული ერთეული. უკვე რამდენიმე წელია, იაპონელები ძველ ძრავებსა და გადამცემებს აყენებენ. რუსეთი არის მნიშვნელოვანი ბაზარიტოიოტასთვის, შესაბამისად, კომპანია საფუძვლიანად ემზადება ახალი თაობების და მოდელების გამოშვებისთვის. გარდა ამისა, ყველა მანქანა გადის სპეციალური სწავლებაქვეყნის პირობებისთვის.
არც ისე დიდი ხნის წინ, მწარმოებელმა აჩვენა ახალი თაობა "", რომელიც ხელმისაწვდომი გახდება ჩვენს ქვეყანაში 2019 წლის შუა რიცხვებში.
მაგრამ ახლანდელ თაობას ჯერ კიდევ აქვს კარგი გაყიდვები(მეექვსე ადგილი ჯიპებსა და ჯიპებს შორის 2018 წლის პირველ კვარტალში), და რთული არ იქნება გზაზე ასეთი მანქანის მფლობელების პოვნა.
Nissan Pathfinder 3
ალბათ ყველა გამავლობის მოყვარული მიიჩნევს, რომ ეს მოდელი არის შესანიშნავი ჯიპი. მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ ჩვენ ვსაუბრობთ მესამე თაობაზე. რაიმე მიზეზის გამო, ნისანმა გადაწყვიტა არ შეექმნა მანქანაში ყველაზე პოპულარული ცვლილებები, ჩამოერთვა ჩარჩოს სტრუქტურა და კარგი ძრავები.
მესამე თაობა შესანიშნავი იყო ყველაფერში - ხუთ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია ასრულებდა თავის ფუნქციებს უზადოდ და ჰქონდა ხანგრძლივი რესურსი და ფართო არჩევანიძრავები (განსაკუთრებით დიზელი) ყველას აძლევდა საშუალებას იპოვონ შესაფერისი ვარიანტი საკუთარი თავისთვის. ტურბინა ასევე სწორად არის შემუშავებული სათანადო და დროული მოვლით.
მიუხედავად მისი დიდი ზომისა და "გამავლობის" სტატუსისა, მანქანა აღჭურვილი იყო სრულად დამოუკიდებელი შეჩერებით. ამან მას საშუალება მისცა კომფორტულად ყოფილიყო თუნდაც მაღალი სიჩქარედა არ დაიჭიროთ "ბანკები" მკვეთრი შემობრუნების დროს.
ამორტიზატორები, ბურთის სახსრები და საყრდენები დიდი ხანია ემსახურება და მათი გამოცვლა არც ისე ძვირია. ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ოდესმე Nissan გამოუშვებს Pathfinder 3 -ის ძალიან მემკვიდრეს, რაც მფლობელს გაახარებს თავისი დაუსაბამო თვისებებით.
Toyota LC Prado
პრადო არის ტოიოტას საშუალო კლასის ჯიპი. მას აქვს თავისი "უფროსი" ძმის ყველა უპირატესობა, მაგრამ ნაკლებად მდიდრულად არის აღჭურვილი და განსხვავდება ელექტროსადგურების ხაზით.
თანამედროვე კაპოტის ქვეშ ჩვენ ვხედავთ შემდეგ ძრავებს:
- 2.7 ბენზინი (163 ცხენის ძალა);
- 2.8 დიზელი (177 ცხენის ძალა);
- V6 ბენზინი (249 ცხენის ძალა).
შედარებით მარტივი გადაცემათა კოლოფი მუშაობს ძრავებთან ერთად. ყველაზე პოპულარულია ექვს სიჩქარიანი, რომელიც რამდენიმე წელია სერიოზულად არ შეცვლილა. იაპონელები პრადოს პოზიციონირებენ არა მხოლოდ როგორც პრემიუმ ჯიპი, არამედ როგორც ფართო "სამუშაო ცხენი".
სწორედ ამიტომ, ძირითად კონფიგურაციაში 2,289,000 რუბლისთვის, ჩვენ ვხედავთ ინტერიერის მორთვას ქსოვილით, შტამპით ბორბლიანი დისკებიდა მექანიკური გადაცემა. მაგრამ უფრო ძვირი მოდიფიკაციით, მფლობელს შეუძლია მიიღოს ყველაფერი თანამედროვე პარამეტრებიდა შვიდი ადგილიანი განლაგება ოჯახის კომფორტისთვის. მოდელმა ცოტა ხნის წინ განიცადა ადვილი გადატვირთვაშეეხო გარეგნობას.
ვ ტექნიკურადინჟინრები არაფერს ცვლის, რადგან მათი ფულისთვის პრადო ალბათ ყველაზე საიმედო ჯიპია.
Toyota Land Cruiser 200
კრუზაკოვის მთელი ოჯახი დიდი ხანია ცნობილია თავისი საიმედოობითა და შენარჩუნებით. ოდომეტრზე 200 000 კილომეტრამდე, მხოლოდ სახარჯო მასალები უნდა შეიცვალოს მანქანაში, დანარჩენი ერთეული კი ღირსეულად ემსახურება ამ ნიშნის შემდეგაც კი. მანქანის მე -200 ვერსია გამოჩნდა 2007 წელს და ამ ხნის განმავლობაში მან მოახერხა გადარჩენა ორი რესტავრაციით.
კომპანია გთავაზობთ ორ ძრავას - ბენზინს და დიზელს. პირველს აქვს V ფორმის კონფიგურაცია რვა ცილინდრიანი და 309 ცხენის ძალა 4.6 ლიტრი მოცულობით. 4.5 ლიტრიანი დიზელის ძრავა გადატვირთვის შემდეგ გაიზარდა 265-დან 272 "ცხენამდე", მაგრამ რუსეთში ეს ელექტროსადგური მაინც აწარმოებს 249 ძალას გადასახადების გამო.
მარტივი ტექნიკური გადაწყვეტილებები საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ წარმატებებიგზის დასასრული. აპარატის წინა ნაწილი დამონტაჟებულია დამოუკიდებელი შეჩერებაწყვილ ბერკეტზე ორივე მხრიდან, უკან - უწყვეტი ხიდი ჯოხებით. რულონების აღმოსაფხვრელად გამოიყენება სპეციალური სტაბილიზატორები. გვერდითი სტაბილურობა.
"კრუზაკის" პოპულარობა თავისთავად მეტყველებს - უკვე რამდენიმე წელია რაც მას წამყვანი ადგილი უკავია გაყიდვებში კონკურენტების მასაში. ამ მანქანას იყენებენ ბიზნესმენები, პოლიტიკოსები და მოსახლეობის მრავალი სხვა კატეგორია.
Lexus LX570
ეს პრემიუმ ჯიპიგანკუთვნილია მათთვის, ვისთვისაც ლენდ კრუიზერი არ ჩანს საკმარისად მდიდარი. ბევრი მიიჩნევს, რომ ეს არის "ორასი" სრული ასლი, მაგრამ ეს ასე არ არის. კაპოტის ქვეშ მას აქვს 5.7 ლიტრიანი ძრავა 367 ცხენის ძალით.
დენის ერთეულთან ერთად არის რვა სიჩქარიანი "ავტომატური", რომელსაც აქვს გადაცემის უნარი მექანიკური რეჟიმი... გაჩერებიდან 100 კმ / სთ -მდე მანქანა აჩქარებს 7.7 წამში და მაქსიმალური სიჩქარეშეზღუდულია 220 კმ / სთ სიჩქარით.
საავტომობილო დეველოპერები ირწმუნებიან, რომ მათ შეძლეს შენადნობების ოპტიმალური კომბინაციის პოვნა. ძრავის კორპუსი დამზადებულია მსუბუქი და გამძლე ალუმინისგან გამძლეობისთვის. რა თქმა უნდა, ცოტას ექნება საშუალება შეიძინოს ახალი LX570, მაგრამ არ შეიძლება არ აღინიშნოს ის რუსული გზების ყველაზე საიმედო ჯიპების რეიტინგში.
მანქანა კარგად მუშაობს ქალაქში და არ რჩება ჩამორჩენილ გამავლობაში. მეორეს მხრივ, უმჯობესია არ წავიდეთ გამავლობაში მოდიფიკაციების გარეშე - ჰაერის შესასვლელი არ არის საუკეთესო ადგილას. დანარჩენ "ლექსუსს" შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს ბევრ სხვა ცნობილ მოდელს.
ყოველთვის მოთხოვნადი. ეს მოთხოვნა განპირობებულია იმით, რომ ისინი ფართოა, ყველაზე ხშირად ძალიან კომფორტული მაღალი ტრაფიკიდა აქვს შთამბეჭდავი ზომა, რომელიც ხაზს უსვამს თქვენს ძალაუფლებას გზაზე.
ჯიპები ყოველთვის ფასდებოდა მათი საიმედოობისა და ქვეყნის მასშტაბით.
გამავლობის ავტომობილის საიმედოობის შეფასება
საიმედოობის ნიშანს ხსნის საუკეთესო ჯიპი ფასი / საიმედოობის თანაფარდობით - Toyota Land Cruiser 200. მანქანა სასტიკი მახასიათებლებით და ძლიერი დამხმარე ჩარჩოთი. როგორც ყველა მანქანა ტოიოტას ბრენდები Land Cruiser არის სავსე ელექტრონიკით. მასში ყველაფერი კეთდება რაც შეიძლება კომფორტულად და უნივერსალურად! Გამოყენებით მულტიმედიური სისტემათქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ მანქანის მრავალი შესაძლებლობა. ასევე მანქანაში ბევრია ჭკვიანი სისტემები, ერთ-ერთი მათგანია Multi-terrain select, რაც ხელს შეუწყობს გამავლობის მართვას, თქვენ უბრალოდ უნდა დააყენოთ რეჟიმი და ელექტრონიკა ყველაფერს მოაწესრიგებს. მგზავრების უსაფრთხოებისთვის გათვალისწინებულია 10 აირბაგი.
ავტო, ყველასთვის ცნობილია როგორც. ავტომობილის გამორჩეული თვისებაა ისეთი თვისებების ერთობლიობა, როგორიცაა კომფორტი, ელეგანტურობა, ჯვრისწერის უნარი. ამ მანქანის სალონში თავს მყუდრო და ფართო სახლში გრძნობთ. XC90– ს აქვს ხუთი და შვიდი ადგილიანი ვერსია. გზის სრული კონტროლი მიიღწევა წყალობით მაღალი აწევა... ყველა წამყვანი სისტემა მოიცავს სპეციალურ ტექნოლოგიას, რომლის წყალობითაც იგი უზრუნველყოფს საიმედო ძალაუფლებას სველი გზის ზედაპირებზე და აუმჯობესებს გაჩერებას გაჩერებიდან. გარდა ამისა, მანქანას აქვს გადახვევის პრევენციის სისტემა, რაც ხელს უწყობს მანქანის პოზიციის სტაბილიზაციას გზაზე. ეს მანქანა უბრალოდ სავსეა ყველა სახის სისტემით, რათა იგრძნოთ კომფორტი და უსაფრთხოება მისი მუშაობის დროს.
სრული ზომის ჯიპი, რომელმაც დღის შუქი უკვე 1982 წელს იხილა. მანქანამ მრავალი ცვლილება განიცადა წლების განმავლობაში. ის გახდა უფრო ელეგანტური და მამაკაცური, ვიდრე მისი სპორტული წინამორბედები. პაჯერო აღჭურვილია მოწინავე ტრანსმისიით, რომლის შესაძლებლობები მოიცავს იძულებით ჩაკეტვას უკანა დიფერენციალი... გადაცემას აქვს 4 რეჟიმი:
- Ოთხი წამყვანი.
- ოთხბორბლიანი წამყვანი ჩაკეტილი დიფერენციალით.
- უკანა წამყვანი.
- ოთხბორბლიანი წამყვანი შემცირების მექანიზმით.
მანქანის უსაფრთხოება ჩართულია უმაღლესი დონემისი აღჭურვილობა მოიცავს უსაფრთხოების სისტემების კომპლექსს და ქვეყნის მასშტაბით გაზრდილ შესაძლებლობებს, წევის კონტროლის სისტემა, ძრავის დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა. შიგნით, მანქანა უკეთესად გამოიყურება ვიდრე მისი წინამორბედები. ის გახდა ბევრად უფრო პრიმიტიული, ვიდრე ადრე იყო.
საუკეთესო ჯვარედინ ქვეყანაში
ეს ჯიპი უკვე კლასიკად იქცა. სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ადვილად ცნობადია თავისი უცვლელი ფარები და შვიდი სლოტიანი ცხაური. ამ მანქანას აქვს შთამბეჭდავი კლირენსი (საშუალებას გაძლევთ გადალახოთ სიღრმე ნახევარ მეტრამდე), ორივე ბორბლის დიფერენციალური საკეტები, თავისუფალი სადესანტო და მრავალი სხვა. მნიშვნელოვანი პლიუსებიჯიპისთვის.
ლეგენდარული ბრიტანელი ჯიპი მიწა როვერის მცველი 50 წლიანი ისტორიით. აქვს სხეულის 3 ტიპი: სამკარიანი, ხუთკარიანი ვაგონი (7 მგზავრის განთავსების შესაძლებლობით), ოთხკარიანი. მისი მცირე სიმძლავრე 122 ლიტრია. თან. ის ანაზღაურებს მის შესაძლებლობებს ქვეყნის მასშტაბით. მანქანა აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, მუდმივი ყველა წამყვანი, ორეტაპიანი გადაცემათა კოლოფი და საკეტი ცენტრალური დიფერენციალი... ამ მანქანის მიწის კლირენსი არის 314 მმ.
ეს არის მანქანა, რომელსაც აქვს ძლიერი ძრავა თავისი კლასისთვის, კომფორტული სალონი, ტექნოლოგიისა და მაღალტექნოლოგიური სისტემების ერთობლიობა. მისი წინამორბედისგან განსხვავებით, მას აქვს უფრო გლუვი ფორმები, მაგრამ ეს მას ნაკლებად მამაკაცურს არ ხდის. ამ მანქანაში შეჩერება სრულიად დამოუკიდებელია, დიდი თავისუფალი სირბილი... ბორბლების მცირე რადიუსის და მოდუნებული შეჩერების მიუხედავად, მანქანა რჩება მორჩილი. ამ მანქანის მართვა, როგორც ეს განზრახულია, გაუადვილებულია დახმარების სისტემებს.
მერსედესის G კლასი
მანქანის ფლობა აგრესიული გარეგნობადა მდიდრული კეთილმოწყობა, ჩვეულებრივ ხალხში "გელიკი". ამ მანქანის დამახასიათებელი ნიშნებია მისი მართკუთხა სხეულის მონახაზი და ჩარჩოს სტრუქტურა. აღჭურვილია სამი სრულად ჩაკეტილი დიფერენციალით. გელენდვაგენი ყოველთვის ითვლებოდა მანქანად
ამისთვის გამავლობის მანქანები მთავარი მახასიათებელიარის გამტარიანობა ნებისმიერ რელიეფზე. ჯიპის ყიდვისას, მძღოლი იმედოვნებს, რომ მიიღებს უმარტივეს ოპერაციას მანქანიდან ნებისმიერ პირობებში.
ასეთი სატრანსპორტო საშუალების შესარჩევად აუცილებელია ძირითადი მახასიათებლების გაანალიზება და დადგენა რომელი ყველაზე გამავალი ჯიპი იქნება საუკეთესო.
როგორ ავირჩიოთ გამავლობის მანქანა? რეიტინგი
ჯიპის ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობები განისაზღვრება რამდენიმე კომპონენტით. ნებისმიერი ჯიპის გამტარობის შესაფასებლად, განსაზღვრეთ ღირებულება მიწის კლირენსი- რაც უფრო დიდია ის, მით უფრო მაღალია მაჩვენებელი. პანდუსისა და რაფის კუთხეები ასევე დიდ როლს ასრულებს. Გასათვალისწინებელია მაქსიმალური სიმძლავრეძრავის ბრუნვის მომენტი, ფასი და შეჩერების არტიკულაცია.
მანქანები კარგი ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებით უნდა იყოს საუკეთესო შესრულება... ჩარჩო გამავლობის ავტომობილების ბაზარი 20 ლარად ბოლო წლებიგაიზარდა ბევრად და ახლა მსოფლიოში დიდი რაოდენობით ჯიპი აცხადებს რომ არის მოძრავი მანქანა... რომელიმე მათგანი იპყრობს ყურადღებას და იმსახურებს ამ ტიტულს. ქვემოთ მოცემულია SUV– ების რეიტინგი ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების მიხედვით, რომლებიც საუკეთესოა მათი სახის მიხედვით.
ჯიპი გრანდ ჩეროკი
ამ მოდელის წარმოების მიზანშეწონილობის შესახებ გადაწყვეტილება დადასტურდა ჯიპის მოყვარულთა კიდევ უფრო დიდი რაოდენობის გამოჩენით. Off Road Adventure II პაკეტის დამატებით, Limited Series გადაიქცა პროფესიონალ გამავლობაში დამპყრობლად. ამ პაკეტს დაემატა მაღალი საჰაერო შეჩერება ტრანსსასაზღვრო მანქანებისთვის კვადრა ლიფტი, ბუქსირი კაკვები, დამცავი ფირფიტების ნაკრები და სხვა საჭირო ნივთები.
Mercedes-Benz– თან ერთად ჩვენ შევიმუშავეთ მანქანა ახალი პლატფორმა, რამაც ჯიპი მიმზიდველი გახადა და ფასი შეამცირა. ჯიპი გრანდ ჩეროკი არის მიმზიდველი ჯიპი, რომელსაც აქვს შესანიშნავი ჯვარედინი უნარი და იმსახურებს ყველაზე მეტს გამავალი ჯიპი.
ტრადიციულად აგებული მაღალი ხარისხის ჯიპი გერმანული წარმოება... წარმოება დაიწყო 1964 წელს, მანქანის პირველი ვერსია განკუთვნილი იყო გერმანელი სამხედროებისთვის. გარკვეული დროის შემდეგ ტრანსპორტმა ფართოდ გამოიყენა გერმანიის მოქალაქეები.
საიმედოობა ექსპლუატაციაში და მშენებლობაში მაღალი სიმტკიცით საშუალებას აძლევს მერსედესს დაიკავოს წამყვანი პოზიცია ტოპ ჯიპებში მაღალი ტრანსსასაზღვრო უნარით. წინა და უკანა ღერძების მძიმე ბლოკირება წარმოდგენილია მხოლოდ შიგნით G კლასის მოდელები. მერსედესის მანქანა G კლასი თამამად აცხადებს, რომ არის საუკეთესო წარმოების ჯიპი.
გამავლობის მანქანა, რომელიც მისი წარმოების დასაწყისში ასევე გამოიყენებოდა როგორც სამხედრო პერსონალის ტრანსპორტი. მერსედესის G კლასისგან განსხვავებით, ეს მანქანა, როგორც ფოტოდან ჩანს, საკმაოდ მასიური.
იგი დასახმარებლად შეიქმნა ამერიკული არმია... ჯიპი ძალიან სწრაფად გავრცელდა სამოქალაქო მოსახლეობაში. Hummer H1 დღემდე ადვილად შედის TOP- ში მანქანარელიეფზე, თუმცა ჯიპის წარმოება დასრულდა 2006 წელს და მისი ფასი ოდნავ შემცირდა.
Mitsubishi Pajero Sport
წარმოება დიდი ხნის წინ დაიწყო. SUV– ის საწყისი ვერსიის შექმნის დღიდან გამოვიდა რამდენიმე ახალი თაობის მანქანა. უახლესი რესტავრაციის გავლენის ქვეშ, ბამპერი და რადიატორის გრილის სახე შეიცვალა.
სალონი, როგორც ფოტოდან ხედავთ, უცვლელი დარჩა - შენარჩუნებულია იგივე დიდი და ფართო, მასალისგან დამზადებული პერანგი Მაღალი ხარისხი... სატრანსპორტო ძრავა მყიდველს უტოვებს სამ ვარიანტს: ბენზინი ან დიზელის ძრავის ორი ვერსია. ძრავის მოცულობა ბენზინზე არის 3.5 ლიტრი, დიზელზე - 2.5 და 3.2 ლიტრი.
ერთ -ერთი ტიტულის კარგი წარმომადგენელი საუკეთესო ჯიპებიგამტარობით. ტრანსპორტი მძლავრი ტურბო ძრავით, რომელსაც შეუძლია გამოიმუშაოს რეკორდული სიმძლავრე 788 ცხენის ძალის ექვივალენტი.
ოთხ წამში გიგანტს შეუძლია 100 კმ / სთ სიჩქარის მიღწევა. მაქსიმალური გამოცხადებული სიჩქარეა 240 კმ / სთ. მაჩვენებელი ფენომენალურია - მთელი სტრუქტურის წონისა და ფასის გათვალისწინებით. გარდა ამისა, მორგების უნარი სპორტული შეჩერებახდის მანქანას ბევრად უკეთესს ვიდრე ყველას. ოცი დიუმიანი დისკი მიდის ძირითადი კონფიგურაციატრანსპორტირება 4x4.
ამ მანქანის მეხუთე თაობა გამოვიდა 2009 წელს. მეტი რა მტკიცებულებაა საჭირო ჯიპის ხარისხისა და მაღალი ხარისხის შესახებ? მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ დაჯდებით Toyota 4Runner 4x4– ის საჭესთან და რამდენიმე ათასი კილომეტრი იმოძრავეთ უხეშ რელიეფზე.
მანქანა რეკომენდირებულია საცდელად სრული ნაკრები ბილიკი, რომელსაც აქვს უკანა დიფერენციალი საკეტით, მიწის კლირენსი იზრდება და არის სისტემა Multi-Terrain Select- დახმარება გამავლობისას და გზის ზედაპირი განსხვავებული ტიპები... ინოვაციური სისტემა სეირნობის კონტროლიდაეხმარება ჯიპს ნდობით გადაადგილება თითქმის ნებისმიერ რელიეფზე. საკუთრებაში არსებული KDSS დინამიური სუსპენზია ავსებს სრულფასოვანი 4x4 სურათს.
Nissan Frontier PRO-4X
საშუალო პიკაპი ღირსეული გამავლობის შესაძლებლობებით და უკანა დიფერენციალური საკეტი (მხოლოდ ავტომატური). კარგი პლუსიაამ ჯიპს აქვს დიდი ტევადობა, ასე რომ ის არა მარტო მგზავრებს, არამედ დიდი რაოდენობით ტვირთს დანიშნულების ადგილამდე მიიყვანს.
ასევე Nissan Frontier 4х4 მუდმივად იღებს მონაწილეობას Ultimate Factory კონკურსებში და აღწევს კარგ შედეგებს. თუ გსურთ, შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი ფოტო და ვიდეო ამ მოვლენებიდან.
Ლენდ როვერი
სრულიად დამოუკიდებელი სუსპენზია, რომელიც ახალ მოდელებზეა ნაპოვნი, კომფორტულს ხდის საგზაო მოძრაობას, მაგრამ უარყოფითად აისახება გამავლობის გამტარობაზე.
განურჩევლად იმისა, Discovery აღჭურვილია მსოფლიოში ერთ – ერთი საუკეთესო წევის კონტროლის სისტემით (TCS), რაც ამ მანქანას დიდ ჯიპად აქცევს და ხვდება საუკეთესო რეიტინგიგამავლობის მანქანები ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებზე.
ბოლო 20 წლის განმავლობაში, ბაზარი ჩარჩო ჯიპებიმნიშვნელოვნად გაიზარდა. რასაკვირველია, მკაცრი "თაღლითების" ნაირსახეობა არ არის ისეთი დიდი, როგორიც არის, ვთქვათ, სედანები ან სხვა ასფალტის მოყვარულები, ზრდის ფაქტი აშკარაა.
ცხადია, ვინაიდან არიან ადამიანები, რომელთაც სურთ გადაიხადონ მანქანა, რომელსაც შეუძლია მთაზე ასვლა ან გატეხილი ბილიკის გავლა მათ საყვარელ ტბაზე გრილ ადგილას, მაშინ უნდა იყოს შემოთავაზება.
მოდით არ გავაკეთოთ ფასდაკლება და თანამედროვე მოდაგამავლობის მანქანებზე. დაე იყოს მოდა უმეტესადწარმოქმნის უსაზღვრო კროსოვერებს, მაგრამ მაინც არ აფასებენ ამ დადებით ეფექტს გამავლობის კლასისათვის (და ეს რა თქმა უნდა დადებითია).
ზოგადად, ჯიპები ცოცხლები და კარგად არიან - მაშინ ახალი მოდელიგადის, შემდეგ ვეტერანი სამუდამოდ ტოვებს შეკრების ხაზს. საინტერესოა განსხვავებული - ვინ არის საუკეთესო ამ ოჯახში?
საიდუმლო არ არის, რომ ლიდერობის კრიტერიუმი შორს არის ერთადერთიდან - აქ თქვენ გაქვთ ფასი / ხარისხის თანაფარდობა და კომფორტი და დინამიური მახასიათებლები, მაგრამ ჩვენ მივმართავთ მათ მთავარ (?) მათგანს - გამავლობის თვისებებს.
მოდით აღვნიშნოთ რამდენიმე პუნქტი - მხოლოდ სერიული მოდელები, რომლებიც აქტუალურია 2012-2013 წლებისთვის, მოხვდება ზევით. გარდა ამისა, "გამავლობის" კონცეფცია სუბიექტურია. ზოგისთვის ეს არის ქვიშიანი სანაპირო ან ჭაობიანი ჭაობი, ზოგი კი არაფერს აღიარებს, გარდა მიტოვებული კლდოვანი ბილიკებისა, როგორც მთის თხა გამავლობისთვის.
10 ᲡᲐᲣᲙᲔᲗᲔᲡᲝ
ყველაზე გამავალი ჯიპები
10.
Limited Edition Off Road Adventure II პაკეტი მოიცავს ჰაერის შეჩერებაკვადრა ლიფტი, დამცავი ფირფიტები, ბუქსირების კაკვებიდა სხვა სიკეთეები, რომლებიც სასარგებლოა ტრანსპორტის მართვისთვის. ასევე, პლიუსებში შედის ახალი პლატფორმა (Mercedes-Benz– თან ერთობლივი განვითარება), მაღალი შეჩერება და ადეკვატური ფასი.
ალბათ ერთადერთი საშუალო ზომის პიკაპი Nissan– დან, რომელიც ღირს ჩარტში მოხვდა. PRO-4X– ს აქვს შთამბეჭდავი გამავლობის პოტენციალი იაპონური კომპანიის სრულმასშტაბიან პიკაპებთან შედარებით, ასევე უკანა დიფერენციალური საკეტი და მოდელებში ავტომატური გადაცემათა კოლოფი... მისი ტევადობა ასევე ძალიან შესაბამისი იქნება.
8.
Land Rover შეიძლება გამხდარიყო გამავლობის მანქანების სინონიმი, მაგრამ იპოვეს ნამდვილიდიდება ურბანულ ჯიპებს. ზოგადად, ეს განისაზღვრა შემდგომი გზაბრიტანული მწარმოებელი. ახალი მოდელები იყენებენ სრულიად დამოუკიდებელ შეჩერებას, რაც სიამოვნებას ანიჭებს გზაზე სიარულისას, მაგრამ არც ისე კარგად გამავლობისთვის.
ამის მიუხედავად, Discovery– ს აქვს მსოფლიოში ერთ – ერთი საუკეთესო მის არსენალში. წევის კონტროლის სისტემები(TCS), რომელზედაც ის შედის მაღალი გამავლობის მანქანების კატეგორიაში. და თუ გაეცნობით ათეულობით LR ფუფუნების ვარიანტს, ნახავთ უაღრესად სასარგებლო Heavy Duty პაკეტს, რომელიც ამატებს უკანა საკეტის დიფერენციალს და სრული ზომის სათადარიგო ბორბალს.
თანამედროვე რიმეიკი ორიგინალური ტოიოტა Land Cruiser FJ40- ს აქვს მოკლე ბორბლიანი ბაზა, მაღალი კლირენსი და აღმართი / დაღმართის შესანიშნავი კუთხეები. საკმაოდ საკმარისი გამავლობის გამოცდისთვის. მინუსები - ცუდი ხილვადობა.
Off-Road პაკეტით თქვენ იღებთ უკანა დიფერენციალურ საკეტს, ბილშტეინის ამორტიზატორებს და მაგარი დაფის ინსტრუმენტების კლასტერს (კომპასი, დახრილობა და გარე თერმომეტრი).
6. Nissan Xterra PRO-4X
ერთხელ ეს ჯიპი დაიკარგა ძველი ლიდერების ჩრდილში, მაგრამ ბაზრის გლობალური რესტრუქტურიზაცია გიბიძგებს შეხედო მას სხვაგვარად, უკეთეს შუქზე. გარკვეულწილად, Xterra თითქმის ბოლო წარმომადგენელი 90-იანი წლების გამავლობის მანქანების თაობები. დიახ, ცოტა მოძველებული, მაგრამ ძალიან გამავალი და PRO-4X პაკეტი მოაქვს დიზაინში საჭირო საკეტის დიფერენციალს.
თუ თქვენ დაიჭირეთ გიგანტომანია, მაგრამ Hummer– ის ყიდვის შესაძლებლობა / სურვილი არ არსებობს, მაშინ Ram Power Wagon იქნება კარგი ალტერნატივა. გამავლობის მანქანების მოყვარულთათვის კარგი ნიშანიუკვე გამოჩნდება, რომ ამ დიდი ბიჭის დიზაინი იყენებს ლეგენდარული Wrangler Unlimited– ის ერთეულებს - ანტი -როლის ბარის ავტომატური გამორთვა და დიფერენციალური საკეტი. ღვინის არსებობა დადებითად ავსებს სურათს, გაშვებული განათებასახურავზე, მოკლე ტალღის CBC რადიო და უპრეცედენტო სისასტიკე.
4. Toyota Tacoma TRD Off-Road
ეს სანადირო პიკაპი ცნობილია გამძლეობითა და სიმარტივით. TRD Off-Road ვერსიაში (თქვენ უნდა გადაიხადოთ მნიშვნელოვანი დამატებით), ტაკომა აღჭურვილია ბილშტეინის ამორტიზატორებით, დამატებითი დამცავი ფირფიტებით და, რაც მთავარია, უკანა დიფერენციალური საკეტით და მაღალი სადესანტოთი.
2012 - ში წელი ფორდიგანახლდა მისი დამპყრობელი ქვიშის დიუნებით, წინა გამავლობის კამერა სარეცხი მანქანით მიამაგრა რაპტორს, რაც ნამდვილად ეხმარება რთულ გამავლობაში, განსაკუთრებით ბორცვზე ასვლისას დიდი დახრილობის კუთხით. აქ დავამატოთ წინა დიფერენციალურიდა თითქმის ურღვევი შეჩერება - ეს მზად არის ჯანსაღად ამერიკული ყველგანმავალი მანქანა... გარდა ამისა, გარეგნობაპიკაპის მანქანა მიმართავს ძლიერ ნახევარს.
2009 წელს წელი ტოიოტაჩაესახა სიცოცხლე 4Runner- ის შემადგენლობაში მკაცრი თაღლითების მე -5 თაობასთან ერთად. ბილიკის კონფიგურაციაში "მორბენალმა" მიიღო გაზრდილი კლირენსი, უკანა საკეტის დიფერენციალი, მულტი-რელიეფის შერჩევის სისტემა განსხვავებული ტიპებიგზისა და გამავლობის "საფარი". და ინოვაციური სისტემა Crawl Control, რომელიც საშუალებას აძლევს გამავლობის მანქანას ლოკოკინის სიჩქარით, მაგრამ თავდაჯერებულად და გარდაუვალდ სეირნობს თითქმის ნებისმიერ რელიეფზე. ასევე, 4Runner cross-country უნარი მოიცავს საკუთრების KDSS დინამიურ შეჩერების სისტემას ავტომატური მორგებაგააფართოვოს ბარები, რაც დამოკიდებულია მართვის ამჟამინდელ პირობებზე.
1.
არ გიკვირს? Ჩვენც. ლეგენდარული Jeep Wrangler სინონიმია გამავლობისა და გამავლობის ჭექა-ქუხილის. 2012 წელს მან მხოლოდ გააძლიერა თავისი პოზიცია, 260 ცხენის ძალის V6 დიაპაზონში გარეგნობის წყალობით.
დანა 44 ხიდი, შთამბეჭდავი ცისფერი, ბრწყინვალე გამავლობის საბურავები, ორი საკეტი დიფერენციალი, ავტომატურად გამორთული საწინააღმდეგო როლი და, შედეგად, ულტრა მაღალი ჯვარედინი უნარი.
ყველგანმავალი უნარი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია ჯიპის არჩევისას. და თვით "გამავლობის ავტომობილის" კონცეფცია თავისთავად გულისხმობს მანქანის გამოყენებას ასფალტის გზების გარეთ. ამასთან, ამ სეგმენტის ყველა მანქანა ნამდვილად ვერ დაიკვეხნის გამავლობის თვისებები, ბევრი მათგანი ჩვეულებრივი ჯიპია, რომლებიც თავდაჯერებულად გრძნობენ თავს მხოლოდ კარგად მოკირწყლულ გზებზე.
როგორ ავირჩიოთ გამავლობის მანქანა? ჯიპის რომელ მახასიათებლებს უნდა მიაქციოთ ყურადღება და რომელი კროსოვერი არის ყველაზე გამავალი და საიმედო მსოფლიოში? ქვემოთ მოცემულია ამ კლასის საუკეთესო და ყველაზე საიმედო მანქანების მიმოხილვა დღეს.
ჯიპი გრანდ ჩეროკი
უდავოდ, გრანდ ჩეროკი არის გამავლობის კლასიკა. 1993 წლიდან, ამ ავტომობილის სამი თაობა შემუშავდა და შემოვიდა სერიაში, რამაც მაშინვე გაახარა მძღოლები თავისი შესანიშნავი ჯვარედინი შესაძლებლობებით და ინტერიერის მაღალი კომფორტით. WK და WK2 მოდელები აღჭურვილია უფრო გლუვი კორპუსით და განახლებული ელექტრონული შევსება... თუმცა, მაღალი კლირენსისა და Off Road Adventure II პროფესიონალური პაკეტის წყალობით, Jeep Grand Cherokee რჩება ყველა გამავლობის ფავორიტად. უახლესი კროსვორდის მოდელები აღჭურვილია ბუქსირების კაკვები, მაღალი საჰაერო შეჩერება, დამცავი ფირფიტების ნაკრები და ჯიპისთვის აუცილებელი სხვა ნივთები.
მერსედესის G კლასი
შეუძლებელია არ შეიტანო ისეთი ცნობილი "მოხუცის" ყველაზე გამავლობის კროსოვერებისა და ჯიპების მიმოხილვა, როგორიცაა მერსედესის G კლასი... Პირველი წარმოების მანქანაეს მოდელი გამოვიდა 1964 წელს და მიეწოდებოდა ექსკლუზიურად გერმანული არმიისთვის. თუმცა, ავტომობილის საიმედოობამ და მაღალმა შესაძლებლობებმა სწრაფად მოიპოვა აღიარება სამოქალაქო პირებში და მალე მათ შეიტყვეს მანქანის შესახებ მთელ მსოფლიოში.
მაღალი სტრუქტურული ძალა, დღემდე გერმანული ხარისხიდა უნიკალური სტილი, რომელიც პრაქტიკულად არ შეცვლილა ნახევარი საუკუნის განმავლობაში ... უკანა მძიმე ბლოკირება და წინა ღერძი, რომლითაც აღჭურვილია მხოლოდ ყველაზე გადასასვლელი კროსოვერები და ჯიპები, საშუალებას აძლევს G სერიის მერსედესს დაიპყროს მთის უღელტეხილები, მდინარის ნაკადი და დარჩეს ერთ-ერთი უდავო ლიდერი გამავლობის კლასში.
მანქანის ერთადერთი ნაკლი არის მისი გადაჭარბებული სიმაღლე, რაც იწვევს მკვეთრი შემობრუნების გადატრიალების საფრთხეს, მაგრამ უსაფრთხოების თანამედროვე ელექტრონულ სისტემებს შეუძლიათ ამის აღკვეთა.
ჰამერი h1
მერსედესის G კლასის მსგავსად, ჯიპები და ყველაზე გამავლობის გამავლობის გადაკვეთა ხშირად იქმნებოდა სამხედრო მიზნებისთვის. ეს მანქანები მოიცავს Hummer H1, რომელიც შეიქმნა აშშ -ს არმიის M998 Humvee სამხედრო ჯიპის ბაზაზე. დღეს ეს არის ალბათ ყველაზე გამავალი ჯიპი, რომელიც ხელმისაწვდომია სამოქალაქო მოსახლეობისთვის. მანქანის შეკრება განხორციელდა იმავე შეკრების ხაზზე, სადაც ასევე შეიკრიბა სამხედრო ვერსია, ამიტომ OTK აქ მუშაობდა ბევრად უფრო მეტად, ვიდრე სამოქალაქო ქარხნებში. Hummer H1 შეწყდა 2006 წელს გარემოსდაცვითი შეზღუდვების გამო ზედმეტად მომაბეზრებელი დიზელის ძრავების წარმოებაზე.
საოჯახო გამავლობის მანქანა
Grand Cherokee, Hummer H1 და Mercedes G-Class ყველა დიდი და სასტიკი ჯიპია ნამდვილი მამაკაცებისთვის. ისინი ძლიერი და ყოვლისმომცველია, მაგრამ ყოველთვის არ არის შესაფერისი ქალაქის გზებზე. და სტილი მათში ძალიან მინიმალურია. ქალაქის მანქანისა და ჯიპის თვისებების გაერთიანების მიზნით, შეიქმნა კროსვორდი. რა თვისებები უნდა ჰქონდეს ყველაზე გამტარ კროსოვერებს და რომელი მათგანი საუკეთესოდ ითვლება მათ კლასში?
Მთავარი გამორჩეული მახასიათებლებიკროსოვერი:
- ნაწილობრივი ოთხი წამყვანი ან მისი ნაკლებობა.
- გზის დამოუკიდებელი შეჩერება, რომელიც ბევრად უკეთესად მუშაობს ბრტყელ გზის ზედაპირებზე.
- არყოფნა გადაცემის საქმედა ჩარჩოს კონსტრუქცია.
- ძლიერი სტილი და სხეულის უფრო გლუვი ხაზები, რომლითაც შეიძლება დაიკვეხნოს ყველაზე გასავლელი კროსოვერებიც.
- ვიწრო მანქანის ბილიკი.
ტოპ 4 ყველაზე პოპულარული კროსოვერები
"ურბანული" პარამეტრების მიუხედავად, ამ კლასის ზოგიერთი მანქანა შეიძლება იყოს ღირსეული კონკურენციაჯიპები ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების თვალსაზრისით. ბევრი მათგანი მონაწილეობს სხვადასხვა მთის რბოლებში და გამავლობის აქციებში. ვნახოთ, რომელი კროსოვერია დღეს ყველაზე გამავალი.
სუზუკი გრანდ ვიტარა
გრანდ ვიტარა ერთ -ერთი ლიდერია კომფორტს შორის ელექტრონული სისტემებირომელიც გვეხმარება როგორც გზაზე, ისე მის მიღმა. მანქანა ხელმისაწვდომია სამკარიანი და ხუთკარიანი კორპუსით და აღჭურვილია დიზელის ძრავებიმოცულობით 2 და 2.3 ლიტრი. განსაკუთრებით პოპულარულია სამდღიანი ვერსია, რომელიც, შემცირებული ბორბლის გამო, საუკეთესოდ შეეფერება ჯიპის ტრადიციულ კონცეფციას.
Nissan x-trail
Nissan X -Trail - ყველაზე გამავლობის კროსოვერები. ეს მოდელი იდეალურად შეეფერება ორივეს გრძელი მოგზაურობებიდა ქალაქში მოგზაურობისთვის. მანქანა იყენებს ATC- ს ყველა წამყვანი სისტემას, რომელიც ნასესხებია ტოიოტადან. ნორმალური მართვისას, მხოლოდ წინა ბორბლები მოძრაობენ. უკანა პირობა დაკავშირებულია გადაცემათა კოლოფის და სპეციალური დაწყვილების გამოყენებით. უკანა ღერძიავტომატურად უკავშირდება ელექტრონული ერთეულიკონტროლი, რომელიც სენსორების წყალობით აკონტროლებს მართვის პირობებს. ძირითადად, ელექტრონიკა ითვალისწინებს სრიალის მონაცემებს უკანა ბორბლები, და გადაბმულობა საშუალებას გაძლევთ შეუფერხებლად გადაანაწილოთ ბრუნვა წინა და უკანა ბორბლებს შორის.
ფოლკსვაგენ ტუარეგი
მართლაც უფრო ზუსტი - ხალხური კროსოვერი... საზოგადოების რჩეული და მსოფლიო გაყიდვების ერთ -ერთი ლიდერი. ამ მანქანაში ყველაფერი კეთდება კეთილსინდისიერად, ინტერიერი ფართოა, ხოლო მძღოლის სავარძელს აქვს მულტიმედიური აღჭურვილობის შთამბეჭდავი ნაკრები და პერსონალიზაციის სხვადასხვა ვარიანტი. და ქვეყნის მასშტაბით უნარი აქ შესანიშნავია.
მსოფლიოში ყველაზე წარმავალი კროსვორდები და ჯიპები ზოგჯერ უკან იხევენ იმ დაბრკოლებებამდე, რომელთა გადალახვაც Touareg– ს შეუძლია. და ეს ყველაფერი უგზოობის პაკეტის წყალობით, სახელწოდებით Terrain Tech. მართალია, მასთან ერთად მანქანა რამდენიმე კილომეტრზე ნელა მოძრაობს და გაჩერებული ადგილიდან აჩქარებას მეტი დრო სჭირდება. მეორეს მხრივ, დიზაინი იყენებს ყველაზე რეალურ გამავლობის ტექნოლოგიებს - ძირს გადაადგილება ავტომატურ გადაცემაში, უკანა და ცენტრალური დიფერენციალების ჩაკეტვა.
ზოგადად, VW Touareg, მრავალი მსოფლიო პუბლიკაციის თანახმად, არის ლიდერი კროსოვერებს შორის ფულის ღირებულების თვალსაზრისით. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ჩვენს ქვეყანაში აღწერილი "გერმანულის" შეძენა შესაძლებელია ფასთან შედარებით ფასად ჩინური ჯიპები... ისე, ეს უკანასკნელი, რა თქმა უნდა, არ უძლებს არანაირ კონკურენციას.
ჰიუნდაი კრეტა
რამდენიმე სიტყვა უნდა ითქვას ამის შესახებ კორეელი მწარმოებლები... კერძოდ, ჰიუნდაის შესახებ. ამ კომპანიის მანქანების ხარისხი დიდი ხანია ტოლდება იაპონურ ქარხნებში შეკრების ხარისხს. უფრო მეტიც, in შემადგენლობაშეშფოთებას აქვს რამდენიმე საინტერესო მანქანებითან გაიზარდა ქვეყნის მასშტაბით უნარი... Მაგალითად, ჰიუნდაი კრეტა.
"კრეტა" - ყველაზე გამავალი კროსოვერი ჰიუნდაი კიასგან. ახლახანს შემოვიდა ბაზარზე, ის უკვე მტკიცედ არის დანერგილი დაბალბიუჯეტიან საოჯახო ჯიპების სეგმენტში.
ყველა წამყვანი ჰიუნდაის ვერსიაკრეტა აღჭურვილია ორი ლიტრიანი ძრავადა ავტომატური ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, რაც საკმარისზე მეტია გასწრებისას და ქალაქის მართვისას. ასევე, მანქანა აღჭურვილია ყველა თანამედროვე ელექტრონული ასისტენტით და უსაფრთხოების ელემენტებით. კარგად და რაც მთავარია, ეს არის ფასი - ამისთვის მაქსიმალური კონფიგურაციაეს არის დაახლოებით ოცდაათი ათასი აშშ დოლარი.
რუსეთში არის ტენდენცია შეიძინოს მანქანები მაღალი ტრაფიკით - კროსოვერები. და თანამემამულეების არჩევანი შემთხვევითი არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგადად მიღებულია, რომ კროსოვერი არის მამრობითი მანქანა, უფრო და უფრო მეტი გოგო ჩანს ამგვარი მანქანების მართვისას.
ამრიგად, ყველაზე გამავლობის კროსოვერები კონკურენციის მიღმა არიან თავიანთ გამავლობაში გადაადგილების უნარში. მინუსებიდან შეიძლება გამოვყოთ მაღალი ფასიასეთი მოდელები. კროსვორდების შეძენა ჩვეულებრივი მანქანის ენთუზიასტისთვის არ იქნება ხელმისაწვდომი. მოდელები წარმოდგენილია მსოფლიო ბრენდებით, რომლებმაც მოიპოვეს რეპუტაცია საუკეთესოდ. ძალიან კონკურენტუნარიანი ევროპელი მწარმოებლებიიყვნენ იაპონელები და კორეული მარკები... რუსული კლიმატური პირობებისთვის, კროსვორდის შეძენა პრაქტიკული არჩევანია!