ძნელია გააკეთო სხეულის ნაკრები მანქანისთვის საკუთარი ხელით, რადგან პლასტმასისგან დამზადებული კორპუსის დაყენებაზე მუშაობა ძალიან შრომატევადი და რთულია, ამას დიდი დრო და ძალისხმევა სჭირდება. მანქანებისთვის ასეთი სხეულის ნაკრები აუცილებელია ავტომობილის უნიკალური გარეგნობის მისაცემად. ეს სტატია მოგაწვდით სწრაფ სახელმძღვანელოს, თუ როგორ გააკეთოთ პლასტმასის ნაკრები მანქანისთვის საკუთარი ხელით. თუ გსურთ, შეგიძლიათ მიმართოთ ლიტერატურას, რომელიც დეტალურად მოიცავს თითოეულ ასპექტს.
როგორც წესი, ბევრისთვის tuning წარმოდგენილია ავტომობილის გარეგნობაში გარკვეული ცვლილებების სახით. მართალია, სხეულის ნაკრებებით აღჭურვილი მანქანები ყოველთვის გასაოცარია და იზიდავს გამვლელების მზერას მათი უჩვეულო ფორმებით. ამრიგად, მინსკში მანქანების განხილული სხეულის ნაკრები ახლა განიხილება მანქანის გაუმჯობესების კლასიკურ ელემენტად. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ გადახვიდეთ russtal მანქანის სხეულის ნაკრებებზე ოფიციალურ ვებგვერდზე.
გარეგნობის ცვლილების ხარისხის მიხედვით, ეს შეიძლება იყოს უმნიშვნელო ცვლილებები, როგორიცაა სხეულის სტიკერები, ან გლობალური გაუმჯობესება, როგორიცაა სხეულის ყველა ელემენტის ინდივიდუალური დიზაინის გადაწყვეტილებებით შეცვლა.
სხეულის აეროდინამიკური ნაკრებების ნაკრები შეიძლება ჩაითვალოს ჩვეულებრივ ნივთად ავტომობილისთვის, რომელიც ადაპტირებულია სპორტული ტიპის კონტროლისთვის ან უბრალოდ სტილიზებულია როგორც სპორტული მანქანა. მაგრამ, სერიული ვერსიებისგან განსხვავებით, ეს ნაკრები დამზადებულია ერთ ეგზემპლარად, როგორც სპეციალური პროექტი.
დიდი დიამეტრისა და სიგანის ბორბლები დამონტაჟებულია ტრანსპორტზე. ასეთი ვარიანტებისთვის მზადდება დიდი თაღოვანი გამაფართოებლები. კარის რაფის მოპირკეთება იწარმოება თაღოვანი სიგანის მიხედვით.
თუ ვსაუბრობთ უკანა ბამპერზე, მაშინ ის წინა მსგავსია და აქვს დამახასიათებელი ჰორიზონტალური რკალი. ასეთ შემთხვევებში, სანომრე ნიშნები არ არის განთავსებული საბარგულის სახურავზე, არამედ ბამპერზე. ბარგის განყოფილების სახურავზე დამონტაჟებულია დიდი უცხოური წარმოების სპოილერი. კარის თითოეული სახელური უკან იხევს. იცვლება უკანა ხედვის სარკეები. ჰაერის მიმოქცევის ხვრელები იჭრება გამწოვის სიბრტყეზე და დამონტაჟებულია სპორტული დიზაინის საკეტები.
სხეულის კომპლექტების პროექტები განხორციელდა ერთ -ერთ კაპიტალურ ფირმაში. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთან შეხვედრისას შედგენილია ტექნიკური ამოცანები და განისაზღვრა შესაბამისი სტილის საპოვნელად ზუსტი მიმართულება. მფლობელს სურდა, რომ მისი მანქანა აგრესიული ყოფილიყო გარეგნულად და ახასიათებდეს დინამიური ხასიათი. ფორმით, წინა ბამპერი უნდა იყოს სტილისტურად მსგავსი Audi– ს თანამედროვე მანქანებთან, მაგრამ გაცილებით თამამი დიზაინით და ჰაერის შესასვლელი დიდი ხვრელებით. თაღოვანი გაფართოებები საკმარისად ხილული უნდა იყოს. სხეულის ზედა ნაწილებს უნდა ახასიათებდეს ლაკონურობა, ხოლო ქვედა ნაწილებს - დეტალურად. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, წარმოდგენილი იყო დიზაინის ვარიანტების პირველი ესკიზები.
მარჯვნივ, სატრანსპორტო საშუალების უკანა ნაწილზე, მე და მოდელმა გავაკეთეთ ამ ელემენტის პლასტილინის საწყისი ვერსია. მფლობელთან კონსულტაციის შემდეგ, ცვლილებები შევიდა მოდელის დიზაინში. როდესაც პლასტილინის ვერსია დამტკიცდა ერთი მხარისთვის, სიმეტრიული ფორმა გადავიდა მეორე, მსგავს მხარეზე.
წარმოების ყველაზე პრობლემური ნაწილები იწარმოება მაკეტის გამოყენებით. მაგალითად, უკანა ბამპერის პლასტილინის მოდელზე ჩვენ ჩამოვაყალიბეთ მინა პლასტმასის სისქით ხუთ მილიმეტრამდე.
ბორბლის თაღის იმიტირება და იმიტირება იშლება მსგავსი თანმიმდევრობით ჩამოსხმის ელემენტების მომზადებით. განლაგების მიხედვით, აუცილებელია ნაწილების ფორმირება, მათი დანახვა კონტურის გასწვრივ და მორგება სამონტაჟო ზონის გასწვრივ. თაღოვანი გამაფართოებლები, როგორც წესი, დამზადებულია დახურული, ყუთის ფორმის სტრუქტურისგან, პანელებით შიგნით, რომლებიც ფრთის ზედაპირებს უერთდება. ამ პანელებით, გამაფართოებლები მიმაგრებულია ბალიშებზე მათი მიმაგრებით.
უკანა გაფართოებები ხასიათდება რთული ფორმით, რომელიც შედგება წყვილი ელემენტისგან. დილატორის წინა, მცირე ნაწილი მიმაგრებულია კარზე.
ბამპერების დამონტაჟების მიზნით, დამზადებულია ლითონის ტიპის ფრჩხილები, რომლებიც ავსებენ ბამპერებს ფლანგების არეში. ბამპერების კუთხეები ქვემოდან ასევე მიმაგრებულია სხეულზე.
წინა ბამპერი ჩამოყალიბებულია რადიატორის ცხაურთან ერთად. ზემოდან, ცხაურის კიდეები გადადის კაპოტის ქვეშ და დევს სხეულის პანელზე, სადაც ისინი დამაგრებულია ხრახნების საშუალებით. ქვემოდან, პანელი იქმნება ბამპერამდე, რომელიც მიდის სხეულის ქვეშ და მიმაგრებულია ბოლოში. ჰაერის მასების გასათავისუფლებლად, ხვრელები იჭრება და იწებება გვერდებზე, მაგრამ მხოლოდ ბამპერის დამონტაჟების შემდეგ. კომპოზიციური მასალის გამო, ახალი ელემენტები იქმნება მთელი ელემენტის სიძლიერის დაკარგვის გარეშე.
ზეინკალმა გაჭრა ჰაერისა და წყლის ხვრელები გამწოვის ლითონის ელემენტებში.
დამსხვრეული პლატფორმა იკეცება შიგნით და გვერდებზე ფიქსირდება თუნუქის ნაჭრებით. ლითონი ფარავს კარის სახელურების ჩაღრმავებას და უკანა სანომრე ნიშანს.
შესაბამისი ელემენტების ყველა ელემენტის დაფიქსირების დასრულების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ ზედაპირების მორგება, როგორც მათ შორის, ასევე სხეულს შორის. ნაწილების უკუჩვენებები გაათანაბრდება სპეციალური ჩაქუჩით. ამ ტიპის საშუალებით, სხეულის ნაკრებში ტრანსპორტირება ხატავს.
შეღებილი სხეულის ნაკრები ჩემმა კოლეგამ დაამონტაჟა პროტოტიპების მაღაზიაში. თაღოვანი გამაფართოებლები და ზღურბლები იყო შეკრული შესაფერის დალუქულ მასალაზე და ხრახნიან სხეულს. უკანა ბამპერი დამონტაჟდა მომზადებულ ადგილზე და დაფიქსირდა ჭანჭიკებით. წინა ბამპერზე, პირველ რიგში, ჰაერის შესასვლელი ყველა ხვრელი იკეტება ლითონის ტიპის ბადეებით, შემდეგ კი ისინი მიმაგრებულია შუშის ტიპის გამაძლიერებელზე მეორე მხარეს. თავად ბამპერები უპრობლემოდ ჯდება მშობლიურ ადგილას.
თუ თქვენ წარმოდგენა არ გაქვთ როგორ შეასრულოთ სხეულის ნაკრები პლასტილინის მოდელის საშუალებით, მაშინ თქვენ ალბათ დაგაინტერესებთ ეს მასალა ბოჭკოვანი შუშის პროდუქტების წარმოებასთან დაკავშირებით.
ახლა გაუმჯობესების მოყვარულთა შემოქმედება აქტიურად გროვდება უზარმაზარ კოლექციებში. ეს ყველაფერი აიხსნება იმით, რომ თითოეულ მათგანს აქვს საკუთარი მიდგომა ავტომობილის ინდივიდუალური დიზაინის მახასიათებლების მისაღწევად, ასევე ინდივიდუალური ტექნოლოგიური შესაძლებლობების მისაღწევად. შეარჩიეთ მანქანის ნაწილების ინდივიდუალური ელემენტები, ამოიღეთ სწორი კონექტორი და მხოლოდ ნამდვილ პროფესიონალებს შეუძლიათ მიიღონ თითოეული ელემენტი. ამასთან, არსებობს პროტოტიპებიც, რომლებიც გამოირჩევიან პრაქტიკულობითა და შესანიშნავი ტემპით, სხვა ადამიანების განვითარების გამოყენებისას.
არც ისე იშვიათია მუშაობის დროს, რომ საჭიროა წავიკითხოთ ფიბერკასის მოქნილობის კონკრეტული მაჩვენებლები, რომელზედაც ჩვეულებრივ ხდება ჭრა. სასურველი შედეგის მისაღწევად, დაგჭირდებათ ბევრი ფული და საათი სასურველი განლაგების შესაქმნელად. ასეთ სიტუაციებში, ეს კიდევ უფრო შეურაცხმყოფელი იქნება, როდესაც არ მიაწოდებთ მინიმუმ ერთ დამატებით კონექტორს.
როგორ განახორციელოთ სხეულის ნაკრები დამოუკიდებლად
თუ განლაგება უკვე აწყობილია, თქვენ დაგჭირდებათ დროებითი კონექტორების დაყენება. ამ მიზნით, ჯერ ამოიღეთ ბამპერის ფორმა. შემდეგ შაბლონი მზადდება სქელი და თხელი მუყაოს პროდუქტების ზოლების გამოყენებით. შემდეგ ისინი ერთმანეთზე იწებება შეღებვისთვის წებოვანი ლენტის საშუალებით. ამ პროცედურების დასრულების შემდეგ, თითოეული ფურცელი უნდა იყოს მოთავსებული ერთ კიდეზე და უზრუნველყოფილია ჩვეულებრივი პლასტილინით.
მუყაოს გამოყენებით შაბლონის ბლანკი მუშაობის დასრულების შემდეგ, ბლანკი გადადის პლაივუდზე და ფიქსირდება დასრულებულ განლაგებაზე თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნების საშუალებით. პლასტილინი მოთავსებულია ზედაპირის ფენასა და პლაივუდის ძირს შორის ბზარების დასაფიქსირებლად.
პოლიესტერის ფისის გამოყენებამდე, ზედაპირის ზედაპირს ექვემდებარება გამხსნელი ფენა. უხეში განლაგების შესაქმნელად, თქვენ უნდა მიმართოთ მანქანის პოლონურს. ღრუბელზე მშრალი, მოყვითალო ზოლები მიუთითებს ფორმირების მზადყოფნაზე. შემდგომში, ლარი გამოიყენება პროდუქტებზე, რომლებიც არ საჭიროებს დამატებით მოდიფიკაციებს.
ბოჭკოვანი შუშის ფორმირება გელის გამოყენების შემდეგ იწყება სამასი ჯარიმის ბოჭკოვანი მასალით და შემდეგ გრძელდება ექვსასი ხარისხის რამოდენიმე დამატებითი ფენით. ამის გამო, შემცირება და გაყვანა უმეტესობა არ ჩამოყალიბდება, თუ ფენა დაასრულებს პოლიმერული ფორმირების სრულფასოვანი პროცესის პროცესს. თუ ფენა გამკვრივდა, ის უნდა გაიწმინდოს ქვიშაქვით.
ნათურის დიზაინის ნათურები შეიძლება ეწოდოს გამორჩეულს, რადგან საკმაოდ რთულია იმის განსაზღვრა, თუ რა მანძილია მათგან პროდუქტის წინა სიბრტყემდე. მისი განთავსება შესაძლებელია ფარების ფარებზე. იმის გათვალისწინებით, რომ ნათურები პირველად ამოღებულია ჩამოსხმის პროცესის ბოლოს და ისინი მორთულია კონტურების გასწვრივ.
ფრთების მოსაპოვებლად, აუცილებელია წინასწარ დაიშალოს განლაგება კაპოტზე თანმიმდევრობით მისი ჩამოსხმით და დამონტაჟდეს ფლანგების განლაგება იმავე ადგილას.
შემდეგ, თქვენ დაგჭირდებათ აბაზანის შიდა ნაწილის ნიღაბი ლენტით და დააბრახეთ ძველ ადგილას. ყოველივე ზემოთქმულის დასრულების შემდეგ, გააგრძელეთ ბამპერის ფორმატის ამოღება. თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ფლანგზე, მაშინ აუცილებელია როგორც საშუალება რადიატორის პანელის ჩასასმელად და ფლანგების ფრთებისთვის.
ფარების დიზაინის მახასიათებლების შესწავლის პროცესში აუცილებელია გამოვთვალოთ მანძილი სამონტაჟო სიბრტყეზე ფრთაზე, სადაც გათვლების თანახმად, ჭერი დაფარულია პლასტილინით.
შემდეგ ისინი იწყებენ ფრთების ფორმირების პროცესს, ამისათვის დაგჭირდებათ რამდენიმე დამატებითი ფორმატის ზოლები, რომლებიც გამოყოფილია ფრთებით ძირითადი რადიატორის პანელისგან. ისინი ამოჭრილია სქელი დაჭერილი მუყაოსგან და ფიქსირდება მოდელის ზედაპირზე.
გამყოფი განახლებულია, ფლანგები ნაცხდება, რის შემდეგაც ისევ იგივე მასალები გამოიყენება.
პოლიესტერის მასალისგან, პროდუქტების ჩამოსხმა დროში მნიშვნელოვნად არის გადაჭიმული, ასე რომ დასრულებულია თითოეული ფენის პოლიმერების სრული ფორმირების პროცესი.
მათი დარგის ექსპერტები ცდილობენ ერთდროულად დაამზადონ და მოამზადონ ბალიშები, გაუმკლავდნენ რადიატორის ცხაურს "მაგალითად, ისინი ასუფთავებენ კომპოზიციური მასალის მეორე ფენას".
მოცემული პერიოდის განმავლობაში, განლაგება შეიძლება შეივსოს დეტალებით, ის შეიძლება ინახებოდეს დაახლოებით ერთი დღის განმავლობაში. თუ დროულად დაფიქრდებით, ასევე შეგიძლიათ ამოიღოთ გარკვეული ელემენტები იქიდან. ფორმულის დამონტაჟების დროს აუცილებელია ფლანგის დახრა სხვა სიბრტყეში, ისე რომ არ შეიქმნას საკეტის ტიპის საკეტები. ამ დროის ინტერვალში, მოდელის თითოეული ნაწილი შეკრულია მცირე სისქის ბურღვით, ისე, რომ ფლანგის ხვრელები გამოიყენება ნაწილის შეკრების პროცესში.
დემონტაჟის დაწყებამდე დეტალები უნდა ამოიღონ განლაგების ფრაგმენტი. თუ ამ შემთხვევაში გამოიყენება გამყოფი, განაცხადი უნდა განხორციელდეს სწორი წესით.
პირველი დეტალი, რომელიც უნდა მოიხსნას არის ის, რაც სხვებმა არ დაფარეს. თუ წყვილი ფორმატის ზოლები, რომლებიც ჰყოფს ფრთებს და რადიატორს, ერთდროულად არის დამონტაჟებული, მაშინ ისინი განლაგებულია გვერდებზე შემობრუნებით. ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ნაწილი ყოველგვარი სირთულის გარეშე.
ზოგიერთ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ ცოტაოდენი ტანჯვა ფრთებით. ამ მიზნით გამოიყენება ხისგან დამზადებული სოლი, რეზინის ტიპის ჩაქუჩი და მმართველი. ფრთების აღსადგენად და ჯიბიდან ამოღების მიზნით, მოდელებს გადახვევა ან გადაბრუნება დასჭირდებათ. ამომავალი "კრუნჩხვით" და დაჭერით, ფრთები თავისთავად დაეცემა. მას შემდეგ, რაც ხრახნიან თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები, განათების მოწყობილობების ჩრდილები რჩება თავდაპირველ ადგილას.
ბამპერის მისაღებად, თქვენ უნდა გააკეთოთ შემცირება განლაგების კუთხეებში. ამ შემთხვევაში, პლასტიკური შუშის ელასტიურობის ინდექსი, პრინციპში, საშუალებას მოგცემთ უკან დაიხიოთ მისი კიდეები და გაიყვანოთ ელემენტი გარედან.
ანალოგიურად მიღებული ნაწილები უნდა გაიჭრას კონტურების გასწვრივ და გაიწმინდოს ქვიშაქვით ისე, რომ ნემსიდან არაფერი გამოვიდეს და ხელები არ მოგაჭარბოს. როდესაც კომპონენტების სიმრავლე შეიკრიბება, თქვენ გინდათ რაც შეიძლება სწრაფად შეავსოთ სასურველი ფორმა, ასე რომ თქვენ დაუყოვნებლივ უნდა დაიწყოთ შეკრება.
პირველი იარაღი გამოიყენება სამონტაჟო ხვრელების შესაფასებლად, რომელშიც შესაკრავებია მოთავსებული. ისინი წინასწარ უნდა გაბურღონ ფლანგებში. ბალიშები აწყობილია ერთ მოცულობაში, ბამპერს აქვს საკუთარი მოცულობა და რადიატორის გრილი ეკიდა სხეულზე და ის უნდა შეესაბამებოდეს მშობლიურ ვარიანტებს. შედეგად, პლასტმასის ხრახნიანი ხრახნების შემდეგ, იგი მშვენივრად ეკვრის სხეულს. მიმაგრების წერტილები წინასწარ არის მონიშნული. თუ გსურთ, ასევე შეგიძლიათ შეასწოროთ შესწორებული ფორმა.
ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ სხეულის შესანიშნავი ნაკრები. ამ მიზნით, თქვენ შეგიძლიათ გაატაროთ დრო, რათა შემდგომში დაკმაყოფილდეთ თვითნაკეთი დეტალის მიმზიდველობით.
როგორც კი ქაფი გამკვრივდება, ის გათიშულია. ქაფის გამოყენება ჩვენი ბრალი იყო. ქაფი და სტირენის ქაფი ორი ძალიან მსგავსი მასალაა. მათ ძალიან უჭირთ ერთად მუშაობა. ამიტომ, ჩვენ მივიღეთ გადაწყვეტილება, რომ ნულიდან დავიწყოთ. ანუ, ამოიღეთ სტირინის ქაფი სხეულიდან და კვლავ გაიმეორეთ პროცესი.
რა არის მნიშვნელოვანი იცოდეთ წარმატებული წარმოებისთვის:
- არ გამოიყენოთ პოლიურეთანის ქაფი ბზარების შესავსებად. შემდეგ სხვადასხვა მასალის დამუშავება რთულია.
- არ წებოთ ბლოკები ერთდროულად. დააფიქსირეთ ისინი მხოლოდ მანქანაზე;
- აუცილებელია ბლოკებს მიაწოდოს სხეულის მონახაზი, რათა უზრუნველყოს ავტომობილის სხეულის ერთგულების სიმკვრივე. ამრიგად, ბზარების რაოდენობა მინიმუმამდეა დაყვანილი, რაც იმას ნიშნავს, რომ შესაძლო პრობლემების რაოდენობა შემცირდება. საჭიროების შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ როგორ გააკეთოთ საკუთარი ხელით სხეულის ნაკრები მანქანის ვიდეოზე.
ბლოკები აგებულია თანმიმდევრობით, აგურის მსგავსი. ყურადღებით მორგებული ნახევარი საათით მეტი, მაგრამ შემდეგ თქვენ თვითონ იქნებით ბედნიერი.
სხეულის აეროდინამიკური ნაკრები შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს თქვენი მანქანის გარეგნობა. სხეულის ნაკრების სხვადასხვა ფორმამ და დიზაინმა შეიძლება მისცეს მანქანები: გაბედული, სპორტული, თანამედროვე, მოკრძალებული და სასაცილოც კი. გარდა ამისა, მაღალი ხარისხის ნაწილს შეუძლია მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს დინამიური მახასიათებლები: მართვა, სტაბილურობა და საწვავის მოხმარება. ამიტომაც შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მუშაობა მიმდინარეობს ყოვლისმომცველ რეგულირებაზე. უფრო მეტიც, თუ ჩვენ განვიხილავთ კონკრეტულ ტიპს, მაშინ წინა ბამპერის სხეულის ნაკრები, როგორც იქნა, მანქანას დგამს მაღალი სიჩქარით, ხოლო უკანა სხეულის ნაკრები შლის ჰაერის ტურბულენტობას, რომელსაც შეუძლია მანქანის აწევა. სხეულის აეროდინამიკური ნაკრები ბაზარზე ხელმისაწვდომია ფართო ასორტიმენტით, მაგრამ ყველა მათგანს, როგორც წესი, აქვს მნიშვნელოვანი ფასი. თქვენ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ მორგება მხოლოდ ერთი გზით - თავად გააკეთოთ სხეულის ნაკრები.
მანქანა კორპუსით
სანამ სხეულის ნაკრები საკუთარი ხელით გააკეთოთ, უნდა გადაწყვიტოთ რა მიზნებისთვის გჭირდებათ? თუ გარე რეგულირება შეიცვლება, მაშინ პროდუქტი უნდა იყოს ზედმეტი ხვრელების და დიზაინის ცვლილებების გარეშე. რაც შეეხება მართვის უნარს, სხეულის ცვლილებები და სხვა ნაწილების დეფორმაცია გარდაუვალია.
Შენიშვნა:დაბალი სიჩქარით, სხეულის აეროდინამიკური ნაკრების უპირატესობები არ ჩანს, მაგრამ 100 კმ / სთ -დან ყველაფერი ჩანს. 140 კმ / სთ მაღალი სიჩქარით, სხეულის ნაკრები იწყებს გავლენას მართვაზე. ამის გამო, ნუ დააკლებთ აეროდინამიკას.
შექმნის გაგრძელებამდე, ღირს გავითვალისწინოთ კითხვა, რა მასალისგან არის დამზადებული სხეულის ნაკრები?
საერთოა:
- ABS პლასტიკური (ABS პლასტიკური).
- Ნახშირბადის.
- პოლიურეთანი (რეზინისებრი ან ქაფიანი).
- მინაბოჭკოვანი.
სხეულის აეროდინამიკური ნაკრები ABS პლასტმასისგან
ეს მასალა არის ზემოქმედების მდგრადი პლასტმასის შემცველი აკრილონიტრილის, ბუტადიენის და სტირენის კოპოლიმერი... იგი ყველაზე მეტად გამოიყენება სხეულის ნაკრების შიდა მწარმოებლების მიერ. იგი გამოიყენება როგორც საავტომობილო ნაწილების შესაქმნელად, ასევე საყოფაცხოვრებო ტექნიკისთვის.
მისი პლიუსები:
ABS პლასტმასის უარყოფითი მხარეები:
- თუ ტექნოლოგიები დაირღვა შექმნის პროცესში, მაშინ ექსპლუატაციაში ნაწილი ადვილად დაიწყებს დაბალი ტემპერატურის ზემოქმედებას;
- თქვენ უნდა შეცვალოთ ელემენტები დამაგრების დროს.
სხეულის ნახშირბადის ნაკრები
Ნახშირბადის - კომპოზიტური მასალა, რომელიც შედგება გრაფიტის ძაფებისა და ეპოქსიდური ფისისგან... ეხება ნახშირბადის ბოჭკოვანი პლასტმასის კატეგორიას. მანქანის რეგულირების ელემენტები დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოსგან: საყრდენები, გამწოვები, კორპუსები, ბამპერები და ინტერიერის ელემენტები. დღეს ნახშირბადი გამოიყენება არა მხოლოდ საავტომობილო ინდუსტრიაში, არამედ ბევრ სხვა სფეროში.
მატერიალური უპირატესობები:
- შესანიშნავი ხარისხი;
- სიმსუბუქე ფოლადთან შედარებით;
- დაბალი წონა მაღალი ზემოქმედების წინააღმდეგობით;
- უნიკალური გარეგნობა.
ნაკლოვანებები:
პოლიურეთანის სხეულის ნაკრები
პოლიურეთანი არის პოლიმერი, რომელიც შეიცავს ურეთანის ჯგუფის მაკრომოლეკულებს -NH-CO-O- მის ჯაჭვში.
არსებობს ორი ტიპი:
ბოჭკოვანი შუშის ნაკრები
ბოჭკოვანი მინა არის კომპოზიციური მასალის ტიპი. იგი შედგება რეზინებით გაჟღენთილი ბოჭკოვანი შუშისგან. ახალი თაობის მასალა საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ ნებისმიერი იდეა. მინაბოჭკოვანი საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ მანქანის კომპლექტი მანქანისთვის საკუთარი ხელით ნებისმიერი რთული ფორმის და არის საუკეთესო გამოსავალი საქმიანობის ყველა სფეროში. მისი თვისებების გამო, იგი ფართოდ გამოიყენება ტიუნინგის სფეროში.
დადებითი:
- ხელმისაწვდომი ფასი;
- თუ წარმოების ყველა ნიუანსი დაფიქსირდა წარმოებაში, მაშინ ხარისხის თვალსაზრისით ის არ ჩამოუვარდება ABS პლასტმასს და პოლიურეთანს;
- მსუბუქი;
- მარტივი გამოსაყენებლად;
- ზემოქმედების შემდეგ, მას შეუძლია მიიღოს თავისი თავდაპირველი პოზიცია.
მინუსები:
ინსტრუქციები
მოდით განვიხილოთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ბოჭკოვანი შუშის ნაკრები საკუთარი ხელით. სამუშაო შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ეტაპზე:
- თქვენ უნდა დაიწყოთ პროდუქტის გარეგნობის გათვალისწინებით. ღირს პარამეტრების გამოთვლა და ფორმის გადაწყვეტა. ადვილი აღქმისთვის, თქვენ უნდა გააკეთოთ მაკეტი ან ესკიზი ესკიზი მზა გაყიდული ვარიანტებისთვის. იპოვნეთ სხეულის საინტერესო ტიპები ინტერნეტში და შექმენით მათზე უნიკალური დიზაინი.
- შემდეგ, თქვენი თავის ესკიზის ან გამოსახულების საფუძველზე, მოამზადეთ სხეულის ნაკრები ბოჭკოვანი მინისგან. დამწყებთათვის, რეკომენდირებულია ჯერ მართკუთხედის ამოჭრა, შემდეგ კი მისთვის სასურველი ფორმის მიცემა. თუ თქვენ ამოჭრით ნაწილებს პატარა აგურებში, შემდეგ კი აწებებთ მათ ფისთან ერთად, მაშინ მანქანაზე მიმაგრების დროს ისინი უფრო რბილად იტყუებიან.
- ჩვენ მივდივართ სამუშაოს ყველაზე რთულ ნაწილზე - ჩვენ ვამზადებთ მოსახვევებს თაღის არეში. ეს ნაწილი სახიფათოა, რადგან ის ფრთის გამყოფის კიდეზე მდებარეობს. ღირს პასუხისმგებლობით მივუდგეთ დავალებას, რადგან უკანა ბამპერის კანიზე ექსპანდერის გადასვლას შეიძლება ჰქონდეს ხარვეზები.
- თუ სხეულის ნაკრები არასწორად არის შემუშავებული, მაშინ ჩნდება ჩაღრმავებები. როდესაც დეფექტი უკვე მოხდა, მაშინ შეგიძლიათ გაასწოროთ ის პლასტმასის შპრიცით. შეავსეთ პროდუქტის ღრუს იგი.
- დაიმახსოვრეთ, რომ დატოვოთ ხარვეზები მორგებულ ნაწილებს შორის. მაგალითად, ბამპერსა და ფარას შორის.
- მას შემდეგ, რაც მომზადება დასრულდა, ჩვენ ვაგრძელებთ პრაიმერის გამოყენებას და დაველოდებით მის მთლიანად გაშრობას.
- მანქანისთვის სხეულის კომპლექტების დამზადება საკუთარი ხელით გულისხმობს და
თითოეულ ადამიანს სურს გამოხატოს თავისი ინდივიდუალურობა. ვიღაც ყიდულობს ტანსაცმელს, სამკაულებს ან აგროვებს მარკებს, ხოლო მძღოლები ყველაფერს აკეთებენ იმისათვის, რომ მოახდინონ თავიანთი მანქანების მოდერნიზაცია. ამ შემთხვევაში, tuning არის ყველაზე გავრცელებული გზა გარდაქმნის მანქანას. მცირე რაოდენობის ადამიანს შეუძლია შეამჩნია ახალი ძრავა, მაგრამ განახლებული კორპუსი მაშინვე გასაოცარია.
ბამპერის ან სხვა ნაწილის შეკვეთა მაღაზიაში საკმაოდ ძვირადღირებული სიამოვნებაა, ამიტომ აზრი აქვს მანქანისთვის მანქანის ნაკრების დამზადებას საკუთარი ხელით. მინიმალური ცოდნით, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ბევრი უპირატესობა, მათ შორის:
- მნიშვნელოვანი ხარჯების დაზოგვა საბაჟო სხეულის ნაკრებთან შედარებით
- მანქანისთვის უნიკალური სხეულის ნაკრების შექმნის უნარი
- მუშაობა დამოუკიდებლად ხდება, რაც იმას ნიშნავს, რომ სათანადო ძალისხმევით ის კეთილსინდისიერად გაკეთდება
- რეალური სასარგებლო უნარების შეძენა
მოსამზადებელი ეტაპი
სხეულის ნაკრების გაკეთებამდე, თქვენ უნდა დაიშალოთ ძველი. სხეულის ნაკრები შეიძლება სხვადასხვა გზით იყოს დამაგრებული ავტომობილის მიხედვით. მაგალითად, "იაპონელებს" აქვთ მიბმული ორმხრივი ლენტით და თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებით. ყველა ჭანჭიკის მოხსნის შემდეგ საჭიროა დარჩენილი წებოვანი ლენტის ამოღება. არსებობს ვარიანტი, როდესაც ქუდები გამოიყენება როგორც შესაკრავები.
ეს შეიძლება ცოტა უფრო რთული იყოს მეორადი მანქანით, რადგან ალბათ წინა მფლობელი ასევე სამოყვარულო იყო ექსპერიმენტებისთვის და სხეულის ნაკრები დაიდო სელანტით. იმისათვის, რომ მოშორდეთ მის კვალს, თქვენ მოგიწევთ გამოიყენოთ პროფესიონალური სხეულის გასაპრიალებელი.
მიუხედავად ასეთი სამუშაოს დამაგრების ტექნოლოგიისა, რეკომენდებულია ავტოფარეხის გამოყენება ხვრელით ან ბუდეთი. ნაწილების მოშორების შემდეგ, კოროზია შეიძლება გამოჩნდეს იმ ადგილას, სადაც სხეულის ნაკრები იყო. ამოიღეთ იგი საფქვავით.
სხეულის ნაკრების წარმოება
იმისათვის, რომ გაიგოთ როგორ გააკეთოთ სხეულის ნაკრები მანქანისთვის, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ რისგან გააკეთებთ მას. ფასის / ხარისხის თანაფარდობის თვალსაზრისით განიხილება საუკეთესო მასალა გაფართოებული პოლისტიროლი... გამოყენებამდე, ფრთხილად უნდა აკრიფოთ განაცხადის ადგილი. გაფართოებული პოლისტიროლი.
- ZAPOROZHETS + BMW EQUALS… მართვა: -968
- - წვრილმანი რეგულირება
- - როგორ გავხადოთ ლეგენდარული მოდელი უფრო თანამედროვე
- - მოდერნიზაციის საუკეთესო ვარიანტები!
- - დიზაინის გადაწყვეტილებები ჯიპის გასაუმჯობესებლად
- - გაუმჯობესების თანამედროვე გზები
- - ჩვენ ვაუმჯობესებთ იშვიათობას, ინდივიდუალობის შენარჩუნებისას
- - მკვეთრი ცვლილებები მაქსიმალური ეფექტისთვის
- - ჩვენ ვაუმჯობესებთ რუსული ჯიპის მახასიათებლებს
მოსამზადებელი სამუშაოების დასრულების შემდეგ, ჩვენ მას კუბიკებად ვჭრით და ვამაგრებთ იქ, სადაც ახალი სხეულის ნაკრები ბრწყინავს. ნაჭრების ზომები დამოკიდებულია სხეულის ნაკრების ზომებზე. არ დაგავიწყდეთ ზედაპირის წინასწარ დამუშავება, რომელიც კონტაქტში იქნება მანქანასთან. წებოვანი ნაჭრები მაკროფლექსით. თქვენ უნდა გამოიყენოთ იგი თხელი ფენით. ჩვენ გირჩევთ კუბებად დაჭრათ გაფართოებული პოლისტიროლიზღვარით. სტრუქტურა თავისთავად არის დამაგრებული სხვადასხვა გზით, მათ შორის:
- მაღალი ხარისხის ორმხრივი ლენტი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანქანის ნაკრები საკუთარი ხელით გაქრება გუბეებთან შეხვედრის შემდეგ
- Sealant, მაგრამ თუ გსურთ ამოიღონ სხეულის ნაკრები მას შეუძლია დაზიანდეს საღებავი
შედეგი არის საფუძველი. შემდეგი მოქმედება არის მისაცემად გაფართოებული პოლისტიროლისასურველი ფორმა. ამ ეტაპისთვის დაგჭირდებათ ელექტრო დანა, ასევე დიდი კანი. მუშაობისას მიზანშეწონილია ყურადღება მიაქციოთ შემდეგ რჩევებს:
- მხოლოდ წებოთი დაჭრილი ბლოკები მანქანაზე
- თქვენი ამოცანაა დარტყმების მიცემა გაფართოებული პოლისტიროლიმანქანის სხეულის ფორმა. ეს კეთდება იმისათვის, რომ უზრუნველყოს მასალის მჭიდროდ მორგება მანქანის სხეულზე. ეს გადაწყვეტა შეამცირებს ბზარების რაოდენობას და შემდგომ ეტაპზე შემდგომ პრობლემებს.
- მიზანშეწონილია განლაგდეს ბლოკები, თითქოს ისინი აგურს აგებენ. დაალაგეთ ისინი ბლოკად ბლოკად და სკრუპულოზურად მოარგეთ სასურველ ფორმას. რა თქმა უნდა, ამაზე დახარჯავთ დაახლოებით ნახევარ საათს, მაგრამ მომავალში მიხვდებით, რომ დრო ფუჭად არ დაიკარგა
- არ დაივიწყოთ უსაფრთხოების მინიმალური ზომები
მასთან მუშაობის შემდეგ გაფართოებული პოლისტიროლიბევრი ჭუჭყი რჩება, ამიტომ არის შესაძლებლობა, რომ მასალა შევიდეს ავტომობილის საჰაერო სადინარში. დაიმახსოვრე მისი მტვერსასრუტი.
თუ გსურთ ბამპერის ქვედაკაბის გაბრტყელება, ამოიღეთ და დადეთ მაგიდაზე. ამრიგად, მუშაობა უფრო სწრაფად და უკეთესად წავა.
ჩამოყალიბება
სხეულის ფორმირება ხორციელდება უხეში 40 მმ სანდლის ქაღალდით. ჯოხის გარშემო დახვევით, თქვენ მიიღებთ დიდ ფაილს. ელექტრო დანა არის კარგი ინსტრუმენტი უხეში კონტურისთვის. გამოიყენეთ ორმოცი უხეში ფორმისთვის. მას შემდეგ რაც მიაღწევთ ზღვარს ნახევარი მილიმეტრამდე სასურველ შედეგამდე, გადართეთ 80 მმ -იან შპალერზე.
მიუხედავად იმისა, თუ სხეულის რომელ ნაწილს აკეთებთ, თქვენ უნდა შეეცადოთ მთელი სიმეტრიის მისაღწევად. სანამ შემდეგ ნაბიჯზე გადახვალთ, ყურადღებით შეამოწმეთ, რომ სხეულის ნაკრების ყველა ნაწილი მჭიდროდ მოერგოს სხეულს. ეს ნამუშევარი არის ყველაზე რთული კითხვაზე, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ სხეულის ნაკრები საკუთარი ხელით. გამოიყენეთ 40 მმ ქვიშა შესწორებებისათვის.
საფარის აპლიკაცია
დაფარეთ სხეულის ნაკრები ეპოქსიდის ერთი ფენით ბოჭკოვანი მინით, რომელიც უნდა გაიჭრას პატარა ნაჭრებად. წაისვით ჯერ ფისი, შემდეგ კი მინაბოჭკოვანი. წებოვანა მთელი სხეულის ნაკრები. ზოგიერთ ადგილას წარმოიქმნება ფისოვანი წვეთები. მიზანშეწონილია მათი ამოღება ფისის შეკრების შემდეგ. ამ ეტაპზე, ზედმეტი არ იქნება რამდენიმე რჩევის დაცვა:
- შეაგროვეთ ფიბერკასის ნაჭრები
- ნორმალური სიმკვრივისთვის, გადაფარეთ ბოჭკოვანი მინა
- ბოჭკოვანი მინის პატარა ნაჭრები უფრო ადვილად იწებება
ძლიერი ფენა მიიღწევა ბოჭკოვანი შუშის დაჭერით ფუნჯში ფუნჯით. გაუშვით იგი შუიდან გარედან, სანამ მასალა სრულად არ გაჯერდება ფისით. მოერიდეთ ჰაერის ბუშტებს.
გაშრობის შემდეგ, დაიწყეთ უხეში ფაფის ფენის გამოყენება. ამ ეტაპზე მთავარი პრობლემა იქნება თანაბარი ფენის გამოყენება. ეს პროცესი აუცილებელია ყველა დარღვევისა და არასრულყოფილების მოსაშორებლად. ამის შემდეგ, sandpaper ამოიღონ პრობლემა სფეროებში. საუკეთესო შედეგის მისაღწევად, რამდენჯერმე მოგიწევთ პროცედურის გამეორება. ამოიღეთ ზედაპირული ჩაღრმავებები ჭურჭლით.
როდესაც ყველაფერი მშრალია, ყურადღებით დააკვირდით დიზაინს. დარწმუნდით, რომ შეინარჩუნეთ სიმეტრია და თავისუფლად გადადით შემდეგ საფეხურზე, თუ როგორ გააკეთოთ თქვენი სხეულის ნაკრები. ახლა თქვენ მოგიწევთ:
- ამოიღეთ მიღებული ნივთი ბამპერიდან
- გაშალეთ ორიგინალური კალთები და კარგად გაწურეთ
- გააკეთეთ ნიმუში ქვედაბოლოს კონტურისთვის, ფიბერგას მინის ბამპერთან კონტაქტის მხრიდან. წაისვით ბოჭკოვანი შუშის მრავალი ფენა, რომ შაბლონი ძლიერი იყოს
- ფრთხილად ამოიღეთ ცარიელი ბამპერიდან
- გაასუფთავეთ მიღებული ნაწილი გაფართოებული პოლისტიროლი... გააკეთეთ ეს თანდათანობით, რადგან განლაგება კარგავს სიმტკიცეს, ასე რომ დაამუშავეთ იგი ბოჭკოვანი მინით და შემდეგ წაისვით ფისოვანი ფენა.
- გათიშეთ გვერდითი ქვედაკაბის შაბლონები, რომ მიიღოთ შესაკრავების საფუძველი
- გააკეთეთ რამდენიმე ქვედაკაბა ჰალსტუხის ზოლზე, რათა მოგვიანებით შეუერთდეთ ქვედაბოლოს. მსგავსი ჭრა კეთდება ქვედაკაბზე.
ნაწილების დაფიქსირება
აიღეთ ქარხნის ბამპერის სამონტაჟო შაბლონი. მიამაგრეთ იგი თქვენს ქვედაკაბზე ბოჭკოვანი მინისა და ფისით. როგორც კი სტრუქტურა გამკვრივდება, შეასწორეთ ქვედაკაბა საწყის ადგილებზე ქარხნული ჭანჭიკების გამოყენებით.
დიდი შანსია, რომ ნაწილი ცუდად მოერგოს. ბზარები და შეუსაბამობები შეიძლება შეინიშნოს, მაგრამ ეს პრობლემა შეიძლება მოგვარდეს.
ამ შემთხვევაში, ლენტი და ელასტიური შპრიცი დაგეხმარებათ, რომელიც უნდა იქნას გამოყენებული ქვედაბოლოსა და ბამპერს შორის კონტაქტის ხაზის გასწვრივ. ჩვენ ველოდებით მასალის გამყარებას. ამის შემდეგ, ჩვენ დემონტაჟი skirt. ის ნათლად აჩვენებს კვანძებს. ამოიღეთ ისინი ფრთხილად.
ახლა თქვენ უნდა გაზარდოთ ნაკადის ქვედა ნაწილი ქვედა ნაწილში, რომელიც მდებარეობს საჭის მხარეს. ამისათვის აიღეთ მუყაოს ნაჭერი. ამოჭრა საჭირო შაბლონი და წებოს იგი ფირზე. მუყაოს ფორმის დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად, გააძლიერე იგი ორი მინის მძივით. მანქანისთვის სხეულის ნაკრებზე მუშაობის დასრულების მიზნით, რამდენიმე ნაბიჯია დარჩენილი:
- წაისვით ფენის მრავალჯერადი ფენა ბოჭკოვანი მინით სტრუქტურის გასაძლიერებლად
- ფისის შემდეგ, ჩვენ ვამუშავებთ ნაწილს პუტკით და გავათანაბრებთ ზედაპირს ქვიშაქვით
- დიდი ალბათობით, გლუვი ზედაპირის მოსაპოვებლად დაგჭირდებათ რამდენიმე ფენის ჩამოსხმა.
- სცადეთ ნივთი მანქანით
როდესაც თქვენ დაასრულებთ სამუშაოს მთელ ფრონტს, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ერთ დეტალს. როდესაც მანქანის ბორბლებს გვერდულად ატრიალებთ, ქვედაკაბაში არსებული უფსკრული გამოჩნდება, ასე რომ თქვენ უნდა გააკეთოთ დამცავი კუთხეები, რომლებიც დამზადებულია ელასტიური ბოთლის, მუყაოს და ნიღბის ფირის გამოყენებით გამაგრების ანალოგიით. ახლა თქვენ იცით, როგორ გააკეთოთ სხეულის ნაკრები მანქანისთვის.
ბევრ ავტომობილის მფლობელს სურს თავისი მანქანა უფრო მიმზიდველი გახადოს გარეგნობის თვალსაზრისით. მიმზიდველობის ასეთი გაზრდის ერთ -ერთი ვარიანტია სხეულის ნაკრები, რომელიც ხაზს უსვამს და ზოგიერთ შემთხვევაში კი შეცვლის მანქანის კონტურებს, აძლევს გამბედაობას და სპორტულ ხასიათს. თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ სხეულის ნაკრები, და მთავარი ამოცანაა შეიძინოთ მაღალი ხარისხის სხეულის ნაკრები პირდაპირ თქვენი მანქანის მოდელისთვის. მნიშვნელოვანია, რომ არ გადააჭარბოთ მას და არ გახადოთ თქვენი მანქანა ზედმეტად შეჭრილი და სასაცილო.
თუ გსურთ ავტომობილის კორპუსის შეძენა და დაყენება, ჯერ წარმოიდგინეთ, როგორ გამოიყურება იგი, შეხედეთ სხვა მანქანების ფოტოებს, რომლებიც უკვე დაექვემდებარნენ ამ პროცესებს და ასევე მოძებნეთ სხვადასხვა შესაძლებლობა ვიზუალური დარეგულირებისთვის მასალების შესაძენად. ეს დაგეხმარებათ ზუსტად მიიღოთ მასალები, რომლებიც გჭირდებათ ლამაზი მანქანის შესაქმნელად.
თქვენი მანქანის კორპუსების არჩევა და ყიდვა
ბევრი ირჩევს, რომ ამ მასალების ფასები ძალიან მაღალია, ასე რომ თქვენ თვითონ შეგიძლიათ გააკეთოთ სხეულის აეროდინამიკური ნაკრები. ჩვენ ვაფრთხილებთ, რომ კარგი აღჭურვილობის და ამ სფეროში საკმარისი უნარ -ჩვევების გარეშე, თქვენ მხოლოდ გააფუჭებთ მანქანის გარეგნობას, ამიტომ მოგიწოდებთ უარი თქვათ სხეულის ნაკრების წარმოებაზე.
უფრო მეტიც, დღეს თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ბიუჯეტის კორპუსები ნებისმიერი მანქანისთვის, შეიძინოთ სხვადასხვა ფასის სეგმენტისა და ტიპის აღჭურვილობა. არსებობს სხვადასხვა მასალის აღჭურვილობა, ასევე განსხვავებული ფორმები და გარეგნობა. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია აირჩიოს ბამპერები და სხეულის ნაკრები ყველა შესაფერისი მახასიათებლისთვის. ამ საკითხში ყველაზე მნიშვნელოვანი პუნქტებია:
- სხეულის ნაკრების მაღალი სიმტკიცე, რომელიც დაექვემდებარება მუდმივ გავლენას და დატვირთვას;
- არაჩვეულებრივი გარეგნობა, ნორმალური აღქმა მანქანაზე დამონტაჟების შემდეგ;
- ცუდი გავლენა მანქანის ტექნიკურ მახასიათებლებზე, კლირენსის დაქვეითება;
- ლითონის სხეულის ნაწილების მთლიანობის დარღვევის გარეშე მარტივი მონტაჟის შესაძლებლობა;
- დამზადებულია კარგი მასალისგან და არ ემუქრება ფორმის დაკარგვის ოპერაციიდან რამდენიმე თვის განმავლობაში.
ეს ის მნიშვნელოვანი პუნქტებია, რომლებიც უნდა შეინიშნოს, საჭიროების შემთხვევაში, სხეულის ნაკრების შესაძენად. დღეს, თქვენი მანქანის კორპუსები შეგიძლიათ იხილოთ პლასტმასის, ბოჭკოვანი მინისა და ლითონისგან. ეს უკანასკნელი იქნება სასურველი, მაგრამ ყველაზე ძვირი. ავტომობილების მოყვარულთა უმეტესობას ურჩევნია პლასტიკური პარამეტრები - ყველაზე იაფი. Fiberglass არის საუკეთესო შეთავაზება ამ სფეროში.
ძალიან ფრთხილად შეარჩიეთ ბამპერებისა და სხეულის ნაკრების დიზაინი. თუ არ გსურთ თქვენი მანქანის პრობლემური გარეგნობა რემონტის შემდეგ, უპირატესობა მიანიჭეთ მშვიდ და თავშეკავებულ დიზაინს. ზოგჯერ წინა ბამპერი, მანქანის გარდა, საკმაოდ მოკრძალებულად გამოიყურება და ინსტალაციის შემდეგ აღმოჩნდება ძალიან პრეტენზიული.
სხეულის კომპლექტის დაყენება მანქანაზე
ყველა შეძენილი აღჭურვილობის დამაგრება არის ყველაზე რთული ამოცანა თქვენს წინაშე. ამისათვის თქვენ უნდა შეიძინოთ შესაბამისი ინსტრუმენტი, რომელიც დამოკიდებული იქნება სხეულის ნაკრების შერჩეულ ტიპზე. ლითონის გვერდითი სხეულის ნაწილები ხშირად საჭიროებს შედუღებას, რაც რთული პროცესია ექსკლუზიურად პროფესიონალებისთვის.
პლასტმასის ნაწილების და ბოჭკოვანი შუშის კომპლექტების შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ უფრო მარტივი სამონტაჟო პარამეტრები და დაიწყოთ კორპუსის აწყობა საკუთარ ავტოფარეხში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, უმჯობესია დაუყოვნებლივ დაუკავშირდეთ სხეულის დიზაინის სპეციალისტებს და მიიღოთ პროფესიონალური დახმარება. პლასტიკური კორპუსის დაყენებისას ალტერნატიული ნაბიჯები შემდეგია:
- ამოიღეთ თქვენი მანქანის წინა და უკანა ბამპერები, რათა ადგილი დაიკავოს შეძენილი ნაწილებისთვის;
- ამოიღეთ ბორბლის თაღოვანი ლაინერები, რომლებიც დაიდება სხეულის ყველა ნაკრების დაყენების შემდეგ;
- მიამაგრეთ წინა ბამპერი იმავე საყრდენებზე, რომლებზეც ქარხნული ვერსია ეჭირა;
- შემდეგ დაუყოვნებლივ დააინსტალირეთ უკანა ბამპერი იმავე ქარხნული სამონტაჟოებით;
- სხეულის ნაკრების გვერდითი ნაწილებით, ყველაფერი მასშტაბის რიგით უფრო გართულებულია - აუცილებელია მათი მაქსიმალურად ზუსტად განთავსება;
- თანაბარი და ზუსტი ადგილმდებარეობის შემდეგ, გამოიყენეთ სამონტაჟოები, რომლებიც მოყვება სხეულის ნაკრებებს;
- შემდეგ რჩება ბორბლის თაღოვანი ლაინერების დაყენება და მანქანის გარეგნობის შეფასება.
ხშირად, სხეულის ნაკრები იყიდება შეღებვის გარეშე, ამიტომ აუცილებელია მისი წინასწარ შეღებვა. ეს უნდა გაკეთდეს სხეულის ნაკრების დაყენებამდე, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ მოგიწევთ გაუმკლავდეთ უკვე დაინსტალირებული ნაწილის საკმაოდ რთულ ფერწერას. თქვენ შეგიძლიათ დაიჯეროთ შესანიშნავი ვიზუალური შედეგი, თუ ყველა ინსტრუმენტი და მასალა შეირჩა მაღალი ხარისხით.
იმ შემთხვევაში, თუ გარკვეული უზუსტობები მოხდა მასალების, საღებავებისა და შესაკრავების შერჩევის ეტაპზე, სხეულის ნაკრების საკუთარი ხელით დაყენება არც ისე შეუფერხებლად წავა. ზოგიერთ ჩინურ კორპუსში არ არის საყრდენი, რაც აიძულებს მძღოლს გამოიყენოს ხრახნები, ხრახნიან მათ მანქანის სხეულში. ეს გააფუჭებს სხეულს გაბურღულ ადგილებში მხოლოდ რამდენიმე თვის გამოყენების შემდეგ.
ჩვენ ვუკვეთავთ პროფესიონალური კორპუსების დამონტაჟებას
თქვენს მანქანაზე სხეულის ნაკრების დაყენების და მანქანის ვიზუალური დარეგულირების ყველაზე დარწმუნებული გზა არის დაუკავშირდეთ სპეციალისტებს, რომლებიც დაასრულებენ დავალებებს რამდენიმე დღეში და ასევე ხელს შეუწყობენ გარე მოწყობილობების შესასრულებლად კარგი აღჭურვილობის შეძენას. სპეციალისტებს, რომლებიც ამ კონკრეტულ საკითხს ეხება, შეუძლიათ მოგაწოდონ შემდეგი მომსახურება:
- ნაკრების დაყენების რამდენიმე ვარიანტის დამოუკიდებელი შერჩევა;
- სამომავლოდ თქვენი მანქანის ზუსტი გარეგნობის მოდელირება;
- ტიუნინგის პროცესში ყველა სამუშაოს ხარისხის აღჭურვილობის შეკვეთა;
- ნაწილების შეღებვა და შესანიშნავი დამუშავება სასურველი გარეგნობის მისაცემად;
- სხეულის ნაკრების დამონტაჟება მანქანაზე, ამ პროცესის ყველა მნიშვნელოვანი მახასიათებლის გათვალისწინებით;
- სხეულის ნაკრებების შენარჩუნება, პლასტიკური ნაწილების შეკეთება და ჩიპების და ნაკაწრების შეღებვა მომავალში.
ამ მიზეზების გამო, სპეციალისტების მომსახურებით სარგებლობა ყოველთვის უფრო მომგებიანია, ვიდრე სამუშაოს დამოუკიდებლად შესრულება. მაგრამ ბევრ მძღოლს სიამოვნებს მათი მანქანით მუშაობა, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გამოიყენოთ თქვენი პირადი უნარები და, ზედმეტი ფინანსური ხარჯების გარეშე, მიიღოთ თქვენი მანქანის გარე გარე რეგულირების საჭირო შესაძლებლობები. მართალია, ბევრი მოგიწევთ მუშაობა.
ჩვენ გთავაზობთ უყუროთ მოკლე ვიდეოს მინაბოჭკოვანი სხეულის ნაკრების დამზადების შესახებ სპეციალური ფორმით:
შეჯამება
მანქანების გარე რეგულირების თვალსაზრისით საჭირო საქონლისა და მომსახურების მისაღებად, ბევრს ურჩევნია დაუკავშირდეს სპეციალისტებს, რათა დაზოგოს დრო და ფული. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ დაასრულოთ ყველა პროცესი საკუთარ თავს. სხეულის კომპლექტების ყიდვა და მათი დაყენება არ იქნება თქვენთვის რთული. მთავარია აირჩიოთ სწორი ნაკრები, ასევე შეღებოთ ისინი მაღალი ხარისხით.
გამოიყენეთ თქვენი მანქანის ექსტერიერის დეკორაციის შესაძლებლობები, რომელიც მოგწონთ. მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ზედმეტი პრეტენზიულობა ყოველთვის არ ჯდება თქვენს მანქანას. თუ თქვენ გაქვთ გამოცდილება თქვენი მანქანის გარე რეგულირებაში, გაუზიარეთ თქვენი დასკვნები კომენტარებში.
სხეულის ნებისმიერი აეროდინამიკური ნაკრები ეხება მანქანის გარე რეგულირებას. თუმცა, ის გამიზნულია არა მხოლოდ მანქანისთვის სპორტული გარეგნობის მისაცემად, არამედ დინამიური მუშაობის გასაუმჯობესებლად. ამიტომ, ფაქტობრივად, ჩვენ საქმე გვაქვს რთულ მორგებასთან.
სხეულის ნაკრების დაყენების მიზეზი არის სურვილი გახადოთ თქვენი მანქანა უფრო ელეგანტური, ასევე მისი სიჩქარის და დინამიური მუშაობის გაუმჯობესების სურვილი. ეს ასევე უნდა გახსოვდეთ სხეულის ნაკრების არჩევისას.
როგორც წესი, გარეგნობა პირველ რიგში მოდის.
დაბალი სიჩქარით, სხეულის აეროდინამიკური ნაკრების უპირატესობა არ არის შესამჩნევი, მაგრამ 100 კმ / სთ -ის შემდეგ ის იწყებს თავის შეგრძნებას. რაც შეეხება მაღალ სიჩქარეს, 140 კმ / სთ -ის შემდეგ სხეულის ნაკრები უკვე სერიოზულად მოქმედებს მართვაზე. ამიტომ, აეროდინამიკის ჩამოწერა შეუძლებელია.
კარგ, მაღალი ხარისხის კორპუსს შეუძლია მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს მართვა, გაზარდოს სტაბილურობა და საწვავის მოხმარებაც კი შეამციროს. ასე რომ, ზოგადად, თქვენი მანქანის ამ გზით შეცვლის სურვილი სავსებით გასაგებია.
მონტაჟი და შეკრება
თუ სხეულის ნაკრების დამონტაჟება გულისხმობს მხოლოდ მანქანის გარეგნობის გაუმჯობესებას, მაშინ ამის გაკეთება შეგიძლიათ სერიოზული ხარჯების გარეშე. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ იყიდება სპეციალიზირებულ საავტომობილო მაღაზიებში. სპოილერები, ბამპერები და სხვა ნაწილები მიმაგრებულია პირდაპირ სხეულზე. და ეს არ მოითხოვს ძველი ბამპერების ამოღებას ან დამატებითი ხვრელების გაკეთებას. ფაქტობრივად, ბაზა უცვლელი რჩება. ყველა მძღოლს შეეძლება აეროდინამიკური სხეულის ნაკრების დაყენება საკუთარი ხელით.
სხეულის კომპლექტების დაყენება ითვლება ღირებულების თვალსაზრისით ტიუნინგის საშუალო ტიპად. სხვადასხვა ნაწილები დამზადებულია სპეციალური პლასტმასისგან, რომლებიც მსუბუქი და გამძლეა. ზოგი ხელოსანი აკეთებს საკუთარ ბამპერებსა და სპოილერებს საკუთარი ესკიზების მიხედვით, ზოგი ყიდულობს მზა ნაწილებს ან მანქანას გადასცემს ტუნინგის სტუდიას. რა თქმა უნდა, ეს უკანასკნელი ვარიანტი იქნება ყველაზე ძვირი.
ბამპერების შეცვლა
ამ კორპუსის დაყენების ორი ძირითადი გზა არსებობს:
- არსებული ბამპერის მოდერნიზაცია;
- სრულიად ახლის დაყენება.
ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, ჩვენ გვაქვს დასრულებული ნაწილი, რომელიც დამონტაჟებულია ძველის ნაცვლად. ერთადერთი უარყოფითი ის არის, რომ ახალი ბამპერი საკმაოდ ძვირია და მისი პოვნა ადვილი არ არის.
წარმოება
სხეულის ნაკრების დამზადების ყველაზე იაფი ვარიანტი არის ეპოქსია. უფრო ძვირი - პლასტიკური და ლითონი. ბოჭკოვანი მინის გამოყენებაც შესაძლებელია.
- აუცილებელია ნაწილის საფუძველი ქაფისგან;
- პლასტილინისა და მკვეთრი დანების დახმარებით, იგი ნაჩვენებია შემდგომი ჩასასმელად;
- შემდეგ პირდაპირ ჩასვით ბოჭკოვანი მინა (სისქე თქვენი შეხედულებისამებრ) შემდეგნაირად;
გამყარების შემდეგ, ქაფი ამოღებულია, ზედაპირი გაწმენდილია და დამონტაჟებულია შესაკრავები. გარდა ამისა, თქვენ უკვე შეგიძლიათ პირდაპირ დაამონტაჟოთ მანქანის სხეული. დასკვნითი ეტაპი არის შეფუთვა, შეღებვა და შეღებვა.
თუ ბოჭკოვანი მინის ნაცვლად იყენებთ პლასტმასს, ტექნოლოგია უცვლელი რჩება. საჭიროა მხოლოდ შესაბამისი ბლანკის მომზადება, რომ ასეთი აეროდინამიკური სხეულის ნაკრები საკუთარი ხელით გააკეთოთ.
ბლანკი დამზადებულია ბალზას, ცაცხვის ან ჩვეულებრივი მკვრივი ქაფისგან.
ზედაპირი უნდა იყოს პრიმიტირებული, რომ იყოს უფრო ძლიერი. ამისათვის შესაფერისია ნიტრო ლაქი ტალკის ფხვნილის ან ბავშვის ფხვნილის დამატებით. იგივე ნარევი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბაზის ზედაპირის გასათანაბრებლად. თუ ქაფი გამოიყენება, მაშინ ის უნდა იქნას დამუშავებული განზავებული აცეტონით, ეპოქსიდური ან ლაქით. შემდეგი, ზედაპირზე არის rubbed ერთად პოლონეთის ან სანთელი.
ქვიშიანი კიდეებით ჩარჩო დამზადებულია პლაივუდისგან, რომელზედაც მიმაგრებულია ბარები. ისინი შექმნიან ამ ჩარჩოს საფუძველს. ამის შემდეგ, პლასტიკური თბება სასურველ ტემპერატურაზე. შედეგად, ის ხდება რბილი და ელასტიური ისე, რომ მისი გამოყენება შესაძლებელია პირდაპირ სამუშაო ნაწილზე. ჩარჩო ამ შემთხვევაში საშუალებას მოგცემთ უკეთესად წაისვათ პლასტიკური და დაიჭიროთ იგი. როგორც კი გამკვრივდება, შეგიძლიათ ამოიღოთ ნაწილი ცარიელიდან.
პლასტიკასთან მუშაობისას სპეციალისტები ირჩევენ სხვადასხვა მეთოდებს იმისდა მიხედვით, თუ რა საქმე აქვთ მათთან. ნაწილის სირთულე და კონკრეტული მასალები ხელს უწყობს წარმოების პროცესის განსაზღვრას. სხეულის ნაკრების მარტივი ნაწილები შეიძლება გაკეთდეს თითქმის ნებისმიერი მძღოლის მიერ, თუმცა პროფესიონალების დახმარება შეიძლება გამოსადეგი იყოს წარმოების ზოგიერთ ეტაპზე. გარდა ამისა, სხეულზე ხდება მონტაჟი - ნაწილების მონტაჟი და საბოლოო დასრულება. თუ გავითვალისწინებთ ყველა მახასიათებელს და მოთხოვნას, მაშინ შედეგი დიდხანს გაახარებს თვალს.
ფოტო
ვიდეო
როგორ გააკეთოთ სხეულის აეროდინამიკური ნაკრები საკუთარი ხელით: