კითხვა 6 წთ.

Toyota კონცერნი ცნობილია მთელ მსოფლიოში, როგორც აზიური მანქანების უმსხვილესი მწარმოებელი. ისინი გამოირჩევიან მრავალფეროვნებით, მოდელების მრავალფეროვნებით, გამოყენების სიმარტივით და ხელმისაწვდომობით. იმისათვის, რომ მანქანები უფრო დიდხანს გაგრძელდეს, მწარმოებელი გვირჩევს მათში მხოლოდ ავტორიზებული ორიგინალური ანტიფრიზის გამოყენებას.

ორიგინალური Toyota ანტიფრიზის აღწერა

ამჟამად არსებობს ორი ორიგინალური Toyota ანტიფრიზი:

• Toyota Long Life გამაგრილებელი;
• Toyota Super Long Life გამაგრილებელი.

2002 წლამდე, პირველი ანტიფრიზი, შპს, ჩაასხეს ტოიოტას მანქანებში ქარხანაში. 2002 წლიდან იგი შეიცვალა მეორე - შპს სუპერ. ახლა ის არის, ვინც გამოიყენება ამ ბრენდის მოდელების უმეტესობაში.

თუმცა, ორივე ანტიფრიზს ბევრი საერთო აქვს. თითოეული დაფუძნებულია უმაღლესი ხარისხის პროპილენგლიკოლზე, ასევე ძლიერ კოროზიის ინჰიბიტორებზე და დაბალანსებულ თანამედროვე დანამატებზე. მაგრამ ყველას აქვს საკუთარი, ამიტომ მკაცრად აკრძალულია ამ ორი ანტიფრიზის შერევა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნარევი ხარისხით მნიშვნელოვნად ჩამოუვარდება ცალკე გამოყენებულ გამაგრილებლებს.

იმისდა მიუხედავად, რომ სუპერ გრძელი სიცოცხლის გამაგრილებელი ახლა ძირითადად გამოიყენება ტოიოტას მანქანების ქარხნული შევსებისთვის, მისი წინამორბედი არ უნდა იყოს ფასდაკლებული. შპს "ანტიფრიზი ტოიოტა" ჯერ კიდევ შეგიძლიათ შეიძინოთ პერსონალურ მანქანაში გამოსაყენებლად, დახლზე და სხვადასხვა ზომის კონტეინერებში.

ზოგადად, აღსანიშნავია, რომ ორივე მაცივარი იწარმოება როგორც მზა გამოსაყენებელი გამაგრილებლის, ასევე კონცენტრატის სახით. ეს უკანასკნელი არ არის შესაფერისი მისი სუფთა სახით გამოსაყენებლად; ის წყლით უნდა განზავდეს. როგორ განზავდეს, რა პროპორციით, ეს დამოკიდებულია კლიმატურ პირობებზე, რომლებშიც უნდა იქნას გამოყენებული გამაგრილებელი, და რეგიონში მაქსიმალურ ნულოვან ტემპერატურაზე. ოპტიმალური თანაფარდობა, რომელიც შესაფერისია თუნდაც ჩრდილოეთ რეგიონებისთვის, ითვლება ერთიდან ერთამდე. ამავდროულად, დაცვა განხორციელდება საშუალოდ მინუს 40 გრადუსამდე. კონცენტრაციის ყველაზე მცირე მოცულობა უნდა იყოს მთლიანი თხევადი მოცულობის მესამედი, ხოლო მაქსიმალური 70%.

უმჯობესია კონცენტრირებული ანტიფრიზი შეურიოთ გამოხდილ წყალს, მაგრამ თუ ის არ არის ხელმისაწვდომი, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ონკანის წყალი. მკაცრად იკრძალება კონცენტრატის წყლით განზავება მდინარეებიდან, ტბებიდან, ბუნებრივი ჭებიდან.

Მნიშვნელოვანი! თუ შეუძლებელია ტოიოტას მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ანტიფრიზის შეძენა, მაშინ ანალოგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას შესაცვლელად, შესაბამისი ბაზით და დანამატის პაკეტით. განსაკუთრებული საჭიროების გარეშე, უმჯობესია არ აურიოთ ანტიფრიზი სხვადასხვა მწარმოებლისგან, ამან შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუარესოს მათი მახასიათებლები და შეამციროს მათი მომსახურების ვადა.

Toyota– ს ორივე ანტიფრიზმა გაიარა მრავალი ტესტი და ტესტი, რომლის შედეგების მიხედვით შეიძლება ითქვას, რომ ისინი აკმაყოფილებენ მწარმოებლის ყველა განცხადებას და მსოფლიო მოთხოვნებს და ინდუსტრიის სტანდარტებს. მძღოლების პოზიტიური მიმოხილვები ამას ადასტურებს.

Toyota Long Life გამაგრილებელი

შპს მზა თხევადი და კონცენტრატი
Toyota Long Life გამაგრილებლის წითელი ანტიფრიზი არის ტრადიციული პროპილენგლიკოლის ანტიფრიზი, ხარისხის დანამატებით და კოროზიის ინჰიბიტორებით. გარეგნულად, ეს არის წითელი ფერის გამჭვირვალე, გამჭვირვალე სითხე.

ტოიოტას წითელ ანტიფრიზს აქვს კარგი საპოხი თვისებები, აქვს გაგრილების სისტემის მაღალი დაცვა ცვეთისაგან და კოროზიის კერების წარმოქმნისგან. გააჩნია სითბოს გაფრქვევის კარგი თვისებები, შესანიშნავად იცავს ძრავას გადახურებისგან და ჰიპოთერმიისგან.

ანტიფრიზი Toyota Long Life გამაგრილებელი შესაფერისია შიდა წვის ძრავებში როგორც სატვირთო მანქანებისთვის, ასევე ტოიოტას მანქანებისთვის. ანტიფრიზის შეცვლა ხორციელდება სამი წლის შემდეგ, საწყის შევსებისას და ყოველ ორ წელიწადში შემდგომი შევსებისას.

შპს ანტიფრიზის პროდუქტები და შეფუთვის მოცულობა:

• 08889-80015 - 1 ლიტრი;
• 08889-80032 - 4 ლ;
• 08889-80014 - 5 ლ;
• 08889-80017 - 60 ცხენის ძალა

საჭიროების შემთხვევაში, ეს ანტიფრიზი შეიძლება შერეულ იქნას სილიკატურ, ჰიბრიდულ გამაგრილებელთან.

Toyota Super Long Life გამაგრილებელი

Toyota Super Long Life გამაგრილებელი ანტიფრიზი არის მზა ანტიფრიზი და კონცენტრატი, რომელიც წარმოებულია პროპილენგლიკოლის საფუძველზე ორგანული მჟავების (კარბოქსილატის) ტექნოლოგიის გამოყენებით მძლავრი თანამედროვე კოროზიის ინჰიბიტორების გამოყენებით. მისი ქიმიური შემადგენლობა არ შეიცავს სილიკატებს, ნიტრატებს და სხვა მავნე ნივთიერებებს, რომლებიც უარყოფითად მოქმედებს ძრავის მუშაობაზე, აფერხებს სითბოს გადაცემას და ხელს უწყობს გაგრილების სისტემის შიგნით დეპოზიტების წარმოქმნას. ისინი ასევე ზიანს აყენებენ გარემოს. ეს ნიშნავს, რომ ეს ანტიფრიზი არა მხოლოდ უსაფრთხოა ძრავისთვის, არამედ ეკოლოგიურად სუფთა.

გარეგნულად, Toyota Super Long Life გამაგრილებლის ანტიფრიზი არის გამჭვირვალე, სუფთა ვარდისფერი სითხე. იგი შეესაბამება Volkswagen სტანდარტს G12 ან C12 + - თანამედროვე კარბოქსილატის ანტიფრიზებს ხანგრძლივი მომსახურების ვადით. მას აქვს მართლაც გრძელვადიანი ვადა: ის უნდა შეიცვალოს საშუალოდ ყოველ ხუთ წელიწადში.

Toyota ვარდისფერი ანტიფრიზი შესანიშნავად აფერხებს კოროზიის წარმოქმნას, კავიტაციას, არ ქაფდება, არ იჟანგება. ხელს უწყობს ძრავის ნორმალური ტემპერატურის შენარჩუნებას, ახანგრძლივებს მის სიცოცხლეს.

SLLC ანტიფრიზის პროდუქტები და შეფუთვის მოცულობა:

• 08889-80070 - 2 ლ;
• 08889-80071 - 4 ლ;
• 08889-80072 - 5 ლიტრი.

Მნიშვნელოვანი! ანტიფრიზი Toyota SLLC ვარდისფერი მკაცრად იკრძალება სხვაში ჩარევა, ასევე (მზა გამოყენებულ სითხესთან დაკავშირებით) არ უნდა დაემატოს წყლით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნივთიერება შედედდება და გაგრილების სისტემის შემდგომი მოქმედება შეუძლებელი იქნება.

როგორ განვასხვავოთ ყალბი

ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ორიგინალური ანტიფრიზი, რომელიც შესაფერისია მხოლოდ ერთი ბრენდის მანქანებისთვის, ყალბია იმდენად ხშირად, რამდენადაც ყველაზე პოპულარული, უნივერსალური, ბრენდირებული გამაგრილებლები ხშირად ყალბია. თუმცა, ეს მთლად გამორიცხული არ არის. ამიტომ, გამაგრილებლის ქილა უნდა იყოს ფრთხილად შემოწმებული. აქ არის ნიშნები, რომელთაც შეუძლიათ გამოავლინონ ყალბი:

• უხეში, არათანაბარი ნაკერები ან დეფექტები მათ მხარეში;
• ბეჭედი, რომელიც თავისუფლად იჭერს ბეჭედს, ნაკაწრები, ჩიპები, მისი კიდეების გასწვრივ გახსნის სხვა კვალი;
• არათანაბრად წებოვანი ეტიკეტები, ბუშტუკები და ნაკეცები მათზე, წებოს კვალი;
• ინფორმაცია, რომელიც არ შეესაბამება რეალობას, ან დაბეჭდილია შეცდომებით;
• ბუნდოვანი ტექსტი, არათანაბარი ხაზები;
• გამოშვების და ჩამოსხმის წაუკითხავი თარიღი.

თუ კასრის გარეგნობაში რაღაც საგანგაშოა, ეჭვგარეშეა, მაშინ უმჯობესია ორმაგი შემოწმება. თქვენ არ უნდა ჩაასხათ ანტიფრიზი ავზში, სანამ არ იქნება სრული ნდობა მის ხარისხში.

ვიდეო

Super Long Life გამაგრილებელი Toyota camry 50 შემცვლელი ანტიფრიზი ვარდისფერი

როგორ სწორად განზავდეს ანტიფრიზი წყლით

ჩვენ უკვე განვიხილეთ თქვენთან ანტიფრიზის რამდენიმე კოდი ... მაგრამ მინდა შევეხო იმ ფაქტს, რომ ზამთარი მოდის და ბევრს ჯერ არ შეუცვლია ანტიფრიზი ... და ისინი ალბათ ეძებენ კოდებს ან რეკომენდაციებს შეცვლისთვის .. რა

ორიგინალური Toyota ანტიფრიზი ორი ტიპისაა:
ხანგრძლივი სიცოცხლის გამაგრილებელი (შპს) - წითელი
სუპერ გრძელი სიცოცხლის გამაგრილებელი (S LLC) - ვარდისფერი

ამ ტიპის ანტიფრიზის შერევა სისტემაში უაღრესად იმედგაცრუებულია. შეიძლება გამოიწვიოს მთელი სისტემის გაწითლება.
08889-80070 ანტიფრიზი Toyota SUPER LLC, 2l.
08889-80071 ანტიფრიზი Toyota SUPER LLC, 4l.
08889-80072 ანტიფრიზი Toyota SUPER LLC, 5l.

08889-80014 ანტიფრიზი ტოიოტა შპს, 5 ლ.
08889-80015 ანტიფრიზი შპს ტოიოტა, 1 ლ.
08889-80017 ანტიფრიზი ტოიოტა შპს, 60 ლ.
08889-80032 ანტიფრიზი შპს ტოიოტა, 4 ლ.

მართალია, რომ ორიგინალური წითელი ანტიფრიზი უკეთესია, ვიდრე სხვა ბაზარზე? ნათელია, რომ "ტოიოტასთვის" ისინი უშვებენ უამრავ ნაგავს ვითომ ორიგინალური შილდიკით))) ... მოდით შევხედოთ ყველაფერს რიგზე და გადავწყვიტოთ რა უნდა გავაკეთოთ და როგორ უნდა ვიყოთ =) არ აქვს მნიშვნელობა რადიატორი ან ძრავა დაიღუპა ... მაგრამ არ არსებობს ორიგინალური შემცვლელები, რომლებიც მიეკუთვნება Toyota– ს რეკომენდაციას, სადაც არ არის სავალდებულო ფერის შესატყვისი! ყოველივე ამის შემდეგ, არსებობს დოკუმენტი: გამაგრილებლის ძირითადი ეროვნული სტანდარტები JIS K2234 (იაპონია) და Toyota– ს რეკომენდაცია, რომელშიც ნათქვამია - ანტიფრიზი უნდა იყოს სილიკატური თავისუფალი ორგანული „კოროზიის ინჰიბიტორის“ საფუძველზე. დააკმაყოფილეთ ეს ორი პირობა:

SCT Mannol Longlife ანტიფრიზი AG12 +
SCT Mannol ანტიფრიზი AF12 + -40 ° C
Texaco Havoline XLC + B2 (OF02)
Texaco Havoline XLC + B50 / 50
შეინახეთ FRICOFIN G12 Plus
Рanoil Kuttenkeuler ANF 40 (ფერი: ლურჯი)
Рanoil Kuttenkeuler ANF 40 (ფერი: მწვანე)
Рanoil Kuttenkeuler ANF 40 (ფერი: ყვითელი)
Рanoil Kuttenkeuler S 40 (ფერი: წითელი)
შპს AKIRA (მწვანე)
შპს AKIRA (წითელი)
KYK SUPER GRADE გამაგრილებელი (ლურჯი ან წითელი)
XADO ანტიფრიზი BS
Hi-Gear ანტიფრიზი "GOLD"
Cool Stream Premium 40 (ნარინჯისფერი)

და ასე ინფორმაციისთვის:

ამჟამად ანტიფრიზი იყოფა სილიკატურ და კარბოქსილატურ ანტიფრიზებად ანტიკოროზიული დანამატების ტიპის მიხედვით. სილიკატური ანტიფრიზი, რომელიც იცავს OS– ს კოროზიისგან, ექსპლუატაციის დროს, ფარავს მის მთელ შიდა ზედაპირს მასშტაბის თხელი ფენით, რაც აუარესებს სითბოს გადაცემას OS– ში და ამცირებს მის ეფექტურობას. მწარმოებლები ხატავენ სილიკატურ ანტიფრიზს, ჩვეულებრივ მწვანე ან ლურჯს.

კარბოქსილატის ანტიფრიზი შეიცავს ორგანულ მჟავაზე დაფუძნებულ კოროზიის ინჰიბიტორებს. ისინი არ ქმნიან სქელ დამცავ ფენას სისტემის მთელ ზედაპირზე, მაგრამ შეიწოვება მხოლოდ იმ ადგილებში, სადაც კოროზია ხდება დამცავი ფენების წარმოქმნით არა უმეტეს 0,1 მიკრონი სისქით. გარდა ამისა, კარბოქსილატის ანტიფრიზს აქვს უფრო გრძელი მომსახურების ვადა (5 წელი სილიკატთან შედარებით 3) და უკეთესი სარეცხი თვისებები, რაც შესაძლებელს ხდის ანტიფრიზის ცვლილების დროს ოპერაციული სისტემის გაწმენდის გარეშე. მწარმოებლები ხატავენ კარბოქსილატის ანტიფრიზს, ჩვეულებრივ წითლად.

თავად მწარმოებელი Toyota არ გირჩევთ "წმინდა წითელი ანტიფრიზის" გამოყენებას, მისი რეკომენდაცია ეხება მხოლოდ ორიგინალური სითხის გამოყენებას, ან გარკვეული ქიმიური სტანდარტების შემადგენლობას. ეს ხელს არ შეუშლის სხვა მწარმოებლებს წარმოადგინონ ანტიფრიზი მსგავსი შესრულებით, ფერიზე მიბმის გარეშე. და ტოიოტას რეკომენდაცია არასოდეს შეხებია ფერს, რადგან ზოგიერთი აზიური მწარმოებელი ფერით იზიარებს ანტიფრიზის გაყინვის წერტილს. (წითელი მაქსიმუმი -30, მწვანე -25, ყვითელი -20 ასევე არ არის რეკომენდებული ანტიფრიზის შერევა, მაშინაც კი თუ ფერები ემთხვევა (და მთლიანად იცვლება !! განსაკუთრებით თუ არ იცით რა სითხე ასხივებს რადიატორს !!!) , საერთო აზრი ანტიფრიზის შეთავსებადობის შესახებ - არასწორია, ფერის დამთხვევა არ იძლევა ერთი და იგივე დანამატების გამოყენების გარანტიას, ხოლო სხვადასხვა დანამატის ურთიერთქმედების შედეგი შეიძლება იყოს ანტიკოროზიული და საპოხი თვისებების გაუარესება.

ნებისმიერი ანტიფრიზი არის ეთილენგლიკოლის (პოლიპროპილენგლიკოლის), წყლის, საღებავისა და დანამატების პაკეტის ნარევი. სხვათა შორის, TOSOL ასევე ანტიფრიზი. თავდაპირველად, ეს იყო ანტიფრიზის ნომენკლატურული აღნიშვნა სპეციალურად შემუშავებული VAZ მანქანებისთვის ტოგლიატში ქარხნის მშენებლობის დროს. იტალიელები არ იყვნენ კმაყოფილნი "ანტიფრიზის 156" ხარისხით, რომელიც იმ დროს არსებობდა სსრკ -ში, მათ მოითხოვეს ახალი ანტიფრიზის შექმნა. TOSOL არის აბრევიატურა: ორგანული სინთეზის ტექნოლოგია OL (ალკოჰოლი ქიმიური ნომენკლატურის მიხედვით). ახლა ეს სახელი მხოლოდ საყოფაცხოვრებო სახელი გახდა. სინამდვილეში, ანტიფრიზი არის ანტიფრიზის სახეობა, მაგრამ ის ჩვენ არ გვეფერება !!!.

ასე რომ, თუ გავითვალისწინებთ ყველა მწარმოებლის ანტიფრიზს, მაშინ თითოეული მწარმოებელი იყენებს საკუთარ დანამატ პაკეტს, მათ შორის ერთი მწარმოებლის ხაზშიც კი, ანტიფრიზი შეიძლება განსხვავდებოდეს გამოყენებული დანამატების რაოდენობით და შემადგენლობით. დანამატები შეიძლება იყოს ანტიკოროზიული, ქაფის საწინააღმდეგო, შეამციროს გავლენა რეზინზე და ა. დროთა უკან გადახედვისას, 70 -იან წლებში, ევროპელმა მწარმოებლებმა გადაწყვიტეს შექმნან გამაგრილებლის კლასიფიკაცია. და სამი კლასი მიიღეს.

G11- ეთილენგლიკოლი გამოიყენება, როგორც წესი, ყველაზე იაფი გამაგრილებელი, დანამატების მცირე პაკეტით. ამ კლასს მიენიჭა მწვანე ფერი. სხვათა შორის, ფერები შემოიღეს იმისათვის, რომ განასხვავონ სხვადასხვა კლასის სითხეები. მანამდე ნაგავი უფერო იყო.

G12- გამოიყენება ეთილენგლიკოლი და კარბოქსილატის ნაერთები. გამომდინარე იქიდან, რომ ანტიკოროზიული ფილმი იქმნება მხოლოდ კერების ადგილებში და არ ფარავს ყველა შიდა ზედაპირს, ამ ანტიფრიზის გამოყენებისას სითბოს გაფრქვევა უფრო ეფექტურია ვიდრე G11. იდეალურად შეეფერება მაღალსიჩქარიანი და ტემპერატურაზე დატვირთულ ძრავებს. უფრო სრულყოფილი პაკეტის გამო, ამ კლასის ნაგავი უფრო ძვირია. ამ კლასს მიენიჭა წითელი ფერი.

G13- გამოიყენება პოლიპროპილენგლიკოლი. ეს არის უფრო ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქტი (არა შხამიანი, უფრო სწრაფად იშლება). ევროპა მისდევს გარემოს კეთილგანწყობას, ამიტომ ისინი ქმნიან ასეთ პროდუქტებს. სხვათა შორის, ეს არის ყველაზე ძვირადღირებული გამაგრილებლები. ამ კლასს ენიჭება ყვითელი ან ნარინჯისფერი ფერი. რუსეთში არცერთი მწარმოებელი არ ამზადებს G13 კლასის სითხეებს. ჯერ არ არის საკმარისად მომწიფებული, რომ გარემოს ადევნოს ასეთი ფული =).

მაგრამ რუსი და აზიური მწარმოებლების უმრავლესობა არ იცავს ამ კლასიფიკაციას. აიღეთ ერთი და იგივე TCL: მას აქვს მწვანე და წითელი ფერის ნაზავი G11 კლასში, მაგრამ ისინი განსხვავდებიან დანამატების პაკეტში (წითელი უფრო სრულყოფილია). ამიტომ, მწარმოებელმა შემოიღო ფერის გამიჯვნა, რათა განასხვავოს პროდუქტი საბოლოო მომხმარებლისთვის. მაგალითად, აიღეთ ორიგინალური Honda ანტიფრიზი - ის დამზადებულია მწვანეში (კარგი, მათ ასე სურდათ), მაგრამ თავისი თვისებებით იგი შეესაბამება G12 კლასს. სწორედ აქედან მოდის დაბნეულობა. ზოგადად, ნუ მიეკიდებით ფერს, მიიღეთ სულ მცირე ლურჯი ანტიფრიზი, მთავარია ის იყოს მაღალი ხარისხის და შეესაბამება თქვენი ძრავის ტემპერატურულ რეჟიმს (ჰონდასთვის დუღილის წერტილი 1.1 წნევაზე უნდა იყოს მინიმუმ 108 გრადუსი).

რაც შეეხება კოროზიას: ეს ყველაფერი დამოკიდებულია დანამატების პაკეტზე, ასევე მის ბალანსზე. თავდაპირველად, თითქმის ყველა ნაკლებად ხარისხიანი ნაყენი თანაბრად იცავს კოროზიისგან, მაგრამ დროთა განმავლობაში იაფი პროდუქტების დანამატები მუშავდება, იშლება და გაგრილების სისტემაში მხოლოდ გლიკოლი და წყალი ვრცელდება, ბუნებრივია, არანაირი დაცვა არ არის. რა ამიტომ, თუ თქვენ ავსებთ TCL- ს და შეცვლით მას ყოველ 6-12 თვეში, საშინელი არაფერი მოხდება თუნდაც Honda ძრავებისთვის, მაგრამ შეგიძლიათ შეიძინოთ ძვირადღირებული ანტიფრიზი და შეცვალოთ იგი ყოველ 3-4 წელიწადში. ეს მყიდველზეა დამოკიდებული.

თეორიულად შერევის შესახებ: ნებადართულია იმავე მწარმოებლის G11 და G12 კლასების შერევა. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია ფერის შეცვლა.

გადაუდებელ შემთხვევებში (გრძელი მოგზაურობისას სხვა ვარიანტების არარსებობის შემთხვევაში), თქვენ შეგიძლიათ აურიოთ სხვადასხვა მწარმოებლის ნაყენი, მაგრამ რაც შეიძლება მალე ჩაანაცვლოთ ახლით, სრული ჩამობანით. დანამატების განსხვავებული შემადგენლობის გამო, მათ შეუძლიათ დაიწყონ ურთიერთქმედება და ნალექი, გაუარესდეს გამაგრილებლის თვისებები.

ევროპელი მწარმოებლების შესახებ: ახლა ევროპული დანამატების პაკეტის ბაზრის 90% ოკუპირებულია BASF– ით. ათწლეულების განმავლობაში ისინი აწარმოებდნენ ეგრეთ წოდებულ მასტერბეტს G11 და G12 კლასებისთვის (მხოლოდ დანამატის პაკეტი). ეს პროდუქტი ატარებს საკუთარ სასაქონლო ნიშანს გლისანტინს.

მწარმოებლები, როგორიცაა Castrol, Mobil, Agip, Addinoil და ა. შეიძინეთ ბასის სუპერკონცენტრი, დაამატეთ წყალი და ეთილენგლიკოლი, ჩაალაგეთ ქილაში და გაყიდეთ. :))). იგივე AWM ასევე მზადდება ამ მასტერბათისგან. მაშ, რა არის კასტროლის ანტიფიზი, რა არის მობილური, რა awm არის იგივეში.

ალექსეი

მაიკლ, კარგი შუადღე! რამდენადაც მე მესმის, ორიგინალური ანტიფრიზი მოდის ორი ტიპის შპს (წითელი) და სუპერ შპს (ვარდისფერი).
1. მინდა ვიცოდე ორივე სითხის ჩანაცვლების დრო.
2. რა შეიძლება დაემატოს ვარდისფერ ანტიფრიზს (კონცენტრატი ან მზა ხსნარი)?
3. სწორად მესმის, რომ წითელი ანტიფრიზი ეფუძნება ეთილენგლიკოლს, ხოლო ვარდისფერი - კარბოქსილატს (ვიმსჯელებთ გაფართოებული ჩანაცვლების პერიოდის მიხედვით წითელთან შედარებით)
4. Auto Crown '99, LLC სტიკერი, რა ანტიფრიზის გამოყენებას გირჩევთ სრული ჩანაცვლებით?

Toyota Camry მანქანა 12.2003 წ. მე შევნიშნე, რომ გაფართოების ავზში არ არის საკმარისი სითხე. შესავსებად შევიძინე Toyota Long Life გამაგრილებელი (კონცენტრირებული წითელი) ანტიფრიზი, განზავებული და შევსებული 200-300 გ. შემდეგ (სამწუხაროდ, მოგვიანებით) კვლავ ყურადღებით წავიკითხე სახელმძღვანელო და მასზე წერია Toyota Super Long Life გამაგრილებლის ანტიფრიზი.
კითხვები: რამდენად კრიტიკულია ძრავისთვის ასეთი შერევა (და საჭირო იქნება თუ არა ანტიფრიზის შეცვლის ინტერვალის შემცირება) და რამდენად ხშირად იცვლება ანტიფრიზი რუსულ პირობებში (სახელმძღვანელოს მიხედვით, 160 ათასი კმ, ამ კონფერენციაზე) ერთხელ დაეცა, რომ ყოველ 40 ათასში) ...

ძვირფასო დიმიტრი! კამრიში არის სუპერ (ვარდისფერია) და ჩვეულებრივი "დიდხანს ცოცხალი" (ეს წითელი) ანტიფრიზი. სუპერი არ არის მოსახერხებელი იმით, რომ არა მხოლოდ შეუძლებელია მასში სხვა ანტიფრიზის დამატება, არამედ წყალიც. სხვა ანტიფრიზთან შერევისას ვარდისფერ ანტიფრიზს შეუძლია გააძლიეროს ყველა შემდგომი შედეგი. თუ ეს არ მოხდა თქვენთვის, ან შევსებული იყო წითელით, ის ქიმიურად თავსებადია ლურჯთანაც კი, ან დანამატი ძალიან უმნიშვნელო იყო, ან გაფართოების ავზის შინაარსი არ ერწყმოდა გაგრილების დანარჩენ სისტემას. ნებისმიერ შემთხვევაში, უმჯობესია შეცვალოთ ანტიფრიზი და არ გარისკოთ იგი. გარდა ამისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ დონის შემცირების მიზეზს. სამწუხაროდ, პლასტმასის ნაწილების მქონე მანქანებზე მათი განადგურება ხშირად ხდება, რასაც მოჰყვება ანტიფრიზის გაჟონვა. კამრიში, ეს არის, უფრო ხშირად, ქვედა რადიატორის ავზი. იგი იცვლება გარანტიით ანტიფრიზთან ერთად.
წარმატებები, მიხეილ.

ძვირფასო დიმიტრი! ასეთი შემოწმების ინიციატივა ეკუთვნის Toyota Motor- ს. არსებობს ეჭვი, რომ spline fastening bolt დამონტაჟებულია არასწორად, წარსულში ბინა. იმ მანქანებიდან, რომლებიც ჩვენ შევამოწმეთ, დეფექტი არ დადასტურდა და არც ჩანაცვლება იყო საჭირო. ეს ოპერაცია შეიძლება განხორციელდეს ნებისმიერ უფლებამოსილ დილერთან, ყოველ შემთხვევაში ჩვენ ვიღებთ "სხვა ადამიანების" მანქანებს.
წარმატებები, მიხეილ.

ტოიეტა გვირჩევს მხოლოდ ერთი სახის სითხეს:
გამაგრილებლის კონცენტრატი გაფართოებული გადინებით:
- 08889-80015 1 ლიტრი
- 08889-80014 5 ლიტრი
- 08889-80017 60 ლიტრი
წითელი თუ ვარდისფერი დამოკიდებულია მხოლოდ წყლის რაოდენობაზე, რომელსაც თქვენ განზავებთ შეცვლისას. ჩვენს ზოლში, ის საკმაოდ წითელია. წყლით 50 -დან 50 -მდე, თუ წინა მფლობელმა არ განზავდა წყლით გაჟონვის კომპენსაციის მიზნით.
იყიდეთ 3.5 ლიტრი კონცენტრატი, დანარჩენი წყალია. და ყველაფერი კარგად იქნება. წელიწადში ჭიქაზე მეტი დისტილაცია უნდა დაემატოს სისტემას მხოლოდ გაუმართაობის შემთხვევაში. ეძებეთ მიზეზი.

ოფიციალური პირებისგან აღმოჩნდა, რომ რა.
ორიგინალური Toyota ანტიფრიზი გამოდის წითელ და ვარდისფერ ფერებში. წითელს ეწოდება Long Life გამაგრილებელი, ხოლო ვარდისფერს - Super Long Life გამაგრილებელი. "სუპერი არ არის მოსახერხებელი იმით, რომ თქვენ შეგიძლიათ არა მხოლოდ დაამატოთ სხვა ანტიფრიზი, არამედ წყალიც. სხვა ანტიფრიზთან შერევისას ვარდისფერ ანტიფრიზს შეუძლია გააძლიეროს ყველა შემდგომი შედეგი." გ) ვარდისფერი ანტიფრიზი ასხამენ წარმოების ბოლო წლების მანქანებს. ვარდისფერი (სუპერ) შეცვლის ვადაა დაახლოებით 160 ტ.კმ., მე არ ვიცი წითელი ფერის შეცვლის ტერმინი. და გაუგებარია, როგორ განვასხვავოთ წითელი ვარდისფერიდან. მე ეჭვი მაქვს, რომ ის ვარდისფერია კარბოქსილატის საფუძველზე (ვიმსჯელებთ ჩანაცვლების დროით), როგორიც არის თხევადი მოლი. ზოგადად, გარკვეული სახის დაბნეულობა :)

მოკლედ, რაღაცნაირად მოსაწყენი გახდა, მანქანაში არაფრის გაკეთება არ გჭირდებათ ... უბრალოდ შეავსეთ გაყინვის საწინააღმდეგო ... გადავწყვიტე ანტიფრიზი დავამატო, თორემ ავზში როგორმე მინიმალურ ფართობზე. ნაყიდია წითელი - Toyota Long Life გამაგრილებელი. სახელმძღვანელოში ნათქვამია Toyota Super Long Life გამაგრილებელი, მაგრამ მე მოგვიანებით წავიკითხე. მივეჩვიე იმ ფაქტს, რომ ანტიფრიზი შეიძლება შერეული იყოს ფერით, მე ძალიან არ ვნერვიულობ, მაგრამ შეკითხვა დავდე ნიკა მოტორსის ფორუმზე. კეთილმა ადამიანებმა თქვეს - ისინი არ ერევიან და კატეგორიულად - დაუყოვნებლივ იცვლება. ავზს შევხედე - და იქ ანტიფრიზი დაიხვეწა, ნალექი ამოვარდა და ყველა ქეისი. შედეგი არის 2000 რუბლი ანტიფრიზის შესაცვლელად. და ის შეიცვალა კუნცევოში - მათ ვერაფრით დაიჯერეს, აიძულეს შეცვალონ ისინი. მორალური - არაფერს დაამატო შენ თვითონ, დილერებმა არ იციან ყველაფერი და არავინ იცის რა არის დატბორილი იქ. 40 ათასი, შეცვალეთ ანტიფრიზი ნებისმიერი ჩვეულებრივი წითელი.

მიუხედავად ამისა, ანტიფრიზი მოტრიალდა, პოსტში ნათქვამია, რომ თავიდან ყველაფერი კარგად იყო .. მიხაილი მართალი იყო :) შეგიძლია ფერი უფრო დეტალურად აღწერო? თუ ჯერ კიდევ ძნელია განსაზღვრო ფერი?
თქვენ წერთ "40 ათასისთვის შეცვალეთ ანტიფრიზი ნებისმიერი ჩვეულებრივი წითელი". მე ვერ გავიგე, ოფიციალური პირები შეცვლიან ნებისმიერ ანტიფრიზს წითლად, ე.ი. ის, ვინც არ იკეცება? აკეთებთ სრულ ფლეში ჩანაცვლებას? სხვათა შორის, ახლა ისინი ყიდიან ერთსაც და მეორესაც ...
მადლობა პატივისცემით, ალექს.

თავიდან მე ვერ შევამჩნიე და თქვენ ამას ნამდვილად ვერ ხედავთ სატანკოში, მაგრამ მას შემდეგ რაც ნიკა მოტორსისგან მივიღე პასუხი, ვნებით შევხედე, ე.ი. ფანარი. უსიამოვნოდ გამიკვირდა.
ვარდისფერი ფერი - მე მას მეწამულს დავარქმევდი, როგორც ეს იყო საბჭოთა ფერის ტელევიზიის ტუნინგის ცხრილში. ის საოცრად განსხვავდება წითელიდან, თუნდაც შუაზე განქორწინებული, მაგრამ აუცილებელია, რომ ისინი გვერდიგვერდ მოვათავსოთ გამჭვირვალე ჭურჭელში. ბიცაში და კუნცევოში სუპერი არ იყო, მათ თქვეს, რომ ის მხოლოდ ქარხანაში მიედინება, არ იყიდება და არც სამსახურშია. კუნცევოში შევცვალე ანტიფრიზი, მათ თქვეს, რომ ყველა მანქანაზე ისინი ანტიფრიზს შეცვლიან TO-40,000– დან ჩვეულებრივ წითელ, Toyota Long Life გამაგრილებელზე. დიდი ხნის განმავლობაში მათ არ სჯეროდათ, რომ ანტიფრიზი არ ერევა, ისინი ცდილობდნენ მათი შეკავება შეცვლისგან. საინტერესო შეკითხვა (დაუსვით საკუთარ თავს, ახალი მანქანების ბედნიერი მფლობელები) - და თუკი ჩინოვნიკები ამას ანტიფრიზს დაამატებენ, მაშინ ვიღაც ყურადღებას აქცევს, რომელი?

ალექსეი

მაიკლ, კარგი შუადღე! რამდენადაც მე მესმის, ორიგინალური ანტიფრიზი მოდის ორი ტიპის შპს (წითელი) და სუპერ შპს (ვარდისფერი).
1. მინდა ვიცოდე ორივე სითხის ჩანაცვლების დრო.
2. რა შეიძლება დაემატოს ვარდისფერ ანტიფრიზს (კონცენტრატი ან მზა ხსნარი)?
3. სწორად მესმის, რომ წითელი ანტიფრიზი ეფუძნება ეთილენგლიკოლს, ხოლო ვარდისფერი - კარბოქსილატს (ვიმსჯელებთ გაფართოებული ჩანაცვლების პერიოდის მიხედვით წითელთან შედარებით)
4. Auto Crown '99, LLC სტიკერი, რა ანტიფრიზის გამოყენებას გირჩევთ სრული ჩანაცვლებით?

Toyota Camry მანქანა 12.2003 წ. მე შევნიშნე, რომ გაფართოების ავზში არ არის საკმარისი სითხე. შესავსებად შევიძინე Toyota Long Life გამაგრილებელი (კონცენტრირებული წითელი) ანტიფრიზი, განზავებული და შევსებული 200-300 გ. შემდეგ (სამწუხაროდ, მოგვიანებით) კვლავ ყურადღებით წავიკითხე სახელმძღვანელო და მასზე წერია Toyota Super Long Life გამაგრილებლის ანტიფრიზი.
კითხვები: რამდენად კრიტიკულია ძრავისთვის ასეთი შერევა (და საჭირო იქნება თუ არა ანტიფრიზის შეცვლის ინტერვალის შემცირება) და რამდენად ხშირად იცვლება ანტიფრიზი რუსულ პირობებში (სახელმძღვანელოს მიხედვით, 160 ათასი კმ, ამ კონფერენციაზე) ერთხელ დაეცა, რომ ყოველ 40 ათასში) ...

ძვირფასო დიმიტრი! კამრიში არის სუპერ (ვარდისფერია) და ჩვეულებრივი "დიდხანს ცოცხალი" (ეს წითელი) ანტიფრიზი. სუპერი არ არის მოსახერხებელი იმით, რომ არა მხოლოდ შეუძლებელია მასში სხვა ანტიფრიზის დამატება, არამედ წყალიც. სხვა ანტიფრიზთან შერევისას ვარდისფერ ანტიფრიზს შეუძლია გააძლიეროს ყველა შემდგომი შედეგი. თუ ეს არ მოხდა თქვენთვის, ან შევსებული იყო წითელით, ის ქიმიურად თავსებადია ლურჯთანაც კი, ან დანამატი ძალიან უმნიშვნელო იყო, ან გაფართოების ავზის შინაარსი არ ერწყმოდა გაგრილების დანარჩენ სისტემას. ნებისმიერ შემთხვევაში, უმჯობესია შეცვალოთ ანტიფრიზი და არ გარისკოთ იგი. გარდა ამისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ დონის შემცირების მიზეზს. სამწუხაროდ, პლასტმასის ნაწილების მქონე მანქანებზე მათი განადგურება ხშირად ხდება, რასაც მოჰყვება ანტიფრიზის გაჟონვა. კამრიში, ეს არის, უფრო ხშირად, ქვედა რადიატორის ავზი. იგი იცვლება გარანტიით ანტიფრიზთან ერთად.
წარმატებები, მიხეილ.

ძვირფასო დიმიტრი! ასეთი შემოწმების ინიციატივა ეკუთვნის Toyota Motor- ს. არსებობს ეჭვი, რომ spline fastening bolt დამონტაჟებულია არასწორად, წარსულში ბინა. იმ მანქანებიდან, რომლებიც ჩვენ შევამოწმეთ, დეფექტი არ დადასტურდა და არც ჩანაცვლება იყო საჭირო. ეს ოპერაცია შეიძლება განხორციელდეს ნებისმიერ უფლებამოსილ დილერთან, ყოველ შემთხვევაში ჩვენ ვიღებთ "სხვა ადამიანების" მანქანებს.
წარმატებები, მიხეილ.

ტოიეტა გვირჩევს მხოლოდ ერთი ტიპის სითხეს:
გამაგრილებლის კონცენტრატი გაფართოებული გადინებით:
- 08889-80015 1 ლიტრი
- 08889-80014 5 ლიტრი
- 08889-80017 60 ლიტრი
და წითელი თუ ვარდისფერი დამოკიდებულია მხოლოდ წყლის რაოდენობაზე, რომელსაც თქვენ განზავებთ შეცვლისას. ჩვენს ზოლში, ის საკმაოდ წითელია. წყლით 50 -დან 50 -მდე, თუ წინა მფლობელმა არ განზავა იგი წყლით გაჟონვის კომპენსაციის მიზნით.
იყიდეთ 3.5 ლიტრი კონცენტრატი, დანარჩენი წყალია. და ყველაფერი კარგად იქნება. წელიწადში ჭიქაზე მეტი დისტილაცია უნდა დაემატოს სისტემას მხოლოდ გაუმართაობის შემთხვევაში. ეძებეთ მიზეზი.

ოფიციალური პირებისგან აღმოჩნდა, რომ რა.
ორიგინალური Toyota ანტიფრიზი გამოდის წითელ და ვარდისფერ ფერებში. წითელს ეწოდება Long Life გამაგრილებელი, ხოლო ვარდისფერს - Super Long Life გამაგრილებელი. "სუპერი არ არის მოსახერხებელი იმით, რომ თქვენ შეგიძლიათ არა მხოლოდ დაამატოთ სხვა ანტიფრიზი, არამედ წყალიც. სხვა ანტიფრიზთან შერევისას ვარდისფერ ანტიფრიზს შეუძლია გააძლიეროს ყველა შემდგომი შედეგი." გ) ვარდისფერი ანტიფრიზი ასხამენ წარმოების ბოლო წლების მანქანებს. ვარდისფერი (სუპერ) შეცვლის ვადაა დაახლოებით 160 ტ.კმ., მე არ ვიცი წითელი ფერის შეცვლის ტერმინი. და გაუგებარია, როგორ განვასხვავოთ წითელი ვარდისფერიდან. მე ეჭვი მაქვს, რომ ის ვარდისფერია კარბოქსილატის საფუძველზე (ვიმსჯელებთ ჩანაცვლების დროით), როგორიც არის თხევადი მოლი. ზოგადად, გარკვეული სახის დაბნეულობა :)

მოკლედ, რაღაცნაირად მოსაწყენი გახდა, მანქანაში არაფრის გაკეთება არ გჭირდებათ ... უბრალოდ შეავსეთ გაყინვის საწინააღმდეგო ... გადავწყვიტე ანტიფრიზი დავამატო, თორემ ავზში როგორმე მინიმალურ ფართობზე. ნაყიდია წითელი - Toyota Long Life გამაგრილებელი. სახელმძღვანელოში წერია Toyota Super Long Life გამაგრილებელი, მაგრამ მე მოგვიანებით წავიკითხე. მივეჩვიე იმ ფაქტს, რომ ანტიფრიზი შეიძლება შერეული იყოს ფერით, მე ძალიან არ ვნერვიულობ, მაგრამ შეკითხვა დავდე ნიკა მოტორსის ფორუმზე. კეთილმა ადამიანებმა თქვეს - ისინი არ ერევიან და კატეგორიულად - დაუყოვნებლივ იცვლება. ავზს შევხედე - და იქ ანტიფრიზი მოტრიალდა, ნალექი ამოვარდა და ყველა ქეისი. შედეგი არის 2000 რუბლი ანტიფრიზის შესაცვლელად. და ის შეიცვალა კუნცევოში - მათ ვერაფრით დაიჯერეს, აიძულეს შეცვალონ ისინი. მორალური - არაფერს დაამატო შენ თვითონ, დილერებმა არ იციან ყველაფერი და არავინ იცის რა არის დატბორილი იქ. 40 ათასი, შეცვალეთ ანტიფრიზი ნებისმიერი ჩვეულებრივი წითელი.

მიუხედავად ამისა, ანტიფრიზი მოტრიალდა, პოსტში ნათქვამია, რომ თავიდან ყველაფერი კარგად იყო .. მიხაილი მართალი იყო :) შეგიძლია ფერი უფრო დეტალურად აღწერო? თუ ჯერ კიდევ ძნელია განსაზღვრო ფერი?
თქვენ წერთ "40 ათასისთვის შეცვალეთ ანტიფრიზი ნებისმიერი ჩვეულებრივი წითელი". მე ვერ გავიგე, ოფიციალური პირები შეცვლიან ნებისმიერ ანტიფრიზს წითლად, ე.ი. ის, ვინც არ იკეცება? აკეთებთ სრულ ფლეში ჩანაცვლებას? სხვათა შორის, ახლა ისინი ყიდიან ერთსაც და მეორესაც ...
მადლობა პატივისცემით, ალექს.

თავიდან მე ვერ შევამჩნიე და თქვენ ამას ნამდვილად ვერ ხედავთ სატანკოში, მაგრამ მას შემდეგ რაც ნიკა მოტორსისგან მივიღე პასუხი, ვნებით შევხედე, ე.ი. ფანარი. უსიამოვნოდ გამიკვირდა.
ვარდისფერი ფერი - მე მას მეწამულს დავარქმევდი, როგორც ეს იყო საბჭოთა ფერის ტელევიზიის ტუნინგის ცხრილში. ის საოცრად განსხვავდება წითელიდან, თუნდაც შუაზე განქორწინებული, მაგრამ აუცილებელია, რომ ისინი გვერდიგვერდ მოვათავსოთ გამჭვირვალე ჭურჭელში. ბიცაში და კუნცევოში სუპერი არ იყო, მათ თქვეს, რომ ის მხოლოდ ქარხანაში მიედინება, არ იყიდება და არც სამსახურშია. კუნცევოში შევცვალე ანტიფრიზი, მათ თქვეს, რომ ყველა მანქანაზე ისინი ანტიფრიზს შეცვლიან TO-40,000– დან ჩვეულებრივ წითელ, Toyota Long Life გამაგრილებელზე. დიდი ხნის განმავლობაში მათ არ სჯეროდათ, რომ ანტიფრიზი არ ერევა, ისინი ცდილობდნენ მათი შეკავება შეცვლისგან. საინტერესო შეკითხვა (დაუსვით საკუთარ თავს, ახალი მანქანების ბედნიერი მფლობელები) - და თუკი ჩინოვნიკები ამას ანტიფრიზს დაამატებენ, მაშინ ვიღაც ყურადღებას აქცევს, რომელი?