ჩინური ელექტრონიკა: ამჟამინდელი მდგომარეობა, მითები და რეალობა. უნდა იყიდოთ ჩინური მანქანები? - დადებითი და უარყოფითი მხარეები, ექსპერტების მოსაზრებები

შუა სამეფოდან წარმოშობილი მანქანის ყიდვის საკითხი საკმაოდ რთულია. ბევრი ადამიანი ჯერ კიდევ დარწმუნებულია, რომ ამ ქვეყნიდან ტრანსპორტი არც კი ღირს თქვენს ყურადღებას. მაგრამ მყიდველთა დიდმა ნაწილმა უკვე დაარწმუნა საკუთარი გამოცდილება და დადებითი პასუხი გასცა კითხვაზე ღირს თუ არა ჩინური მანქანის ყიდვა. მფლობელების ნათელი და პოზიტიური მიმოხილვების წაკითხვის შემდეგ უახლესი მოდელებიჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრია, პოტენციურ მყიდველებს შეუძლიათ შეცვალონ თავიანთი თვალსაზრისი შუა სამეფოს მანქანებზე.

რა თქმა უნდა, მიმოხილვების წაკითხვისთანავე იყიდეთ მანქანა ან მიისწრაფვით ფასიანი საცდელი დისკისალონში არ ღირს, თქვენ უნდა მოძებნოთ მეტი ინფორმაცია. მაგრამ ხშირად ამ მიდგომის დახმარებით, თქვენ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად შეამციროთ თქვენთვის შესაფერისი მანქანების ასორტიმენტი. უფრო მეტიც, მომავალ 2015 წელს, უზარმაზარი რაოდენობა გამოჩნდება ბაზარზე.

მანქანები ყოველდღე - ჩინეთის სხვადასხვა მოდელების უზარმაზარი შერჩევა

არის არაერთი ჩინელი მწარმოებელი, რომელიც გვთავაზობს ტრადიციულ სახელებს, ნორმალურ დიზაინს და მიმზიდველ მახასიათებლებს მათი მანქანებისთვის. მათი ყიდვა ძალიან სასიამოვნოა, რადგან მანქანები წარმოდგენილია ოფიციალურ შოურუმებში, მათ ეძლევათ გარანტიები და სხვა საინტერესო უპირატესობები, მათ აქვთ ფასდაკლება და აქციები. ყველაფერი ჩვეულებრივი ევროპული ან იაპონური ბრენდების მსგავსია.

და მფლობელების მიმოხილვა ასეთი მანქანების შესახებ ხშირად ბევრად უკეთესია, რადგან მათ აქვთ ოფიციალური მომსახურება, ნორმალური სათადარიგო ნაწილები და კარგი სერვისი... ამ მანქანების შეძენა შესაძლებელია როგორც ყოველდღიური გამოყენებისთვის, ასევე როგორც მეორე მანქანა ოჯახში. შესაძლოა ჩინური ტრანსპორტი იყოს კარგი კომპანიის მანქანა... ჩვენ ვსაუბრობთ ასეთ ვარიანტებზე:

• Chery Bonus არის საოცრად წარმატებული ჩინური სედანი, რომელიც უკვე მესამე თაობაშია წარმოდგენილი კარგი ძრავა, საიმედო შეჩერებადა მოსახერხებელი განთავსება;

• Geely Emgrand EC7 - მანქანა არის ბაზარზე სედანისა და ჰეჩბეკის კორპუსებში, გთავაზობთ შესანიშნავ საიმედო და კომფორტულ მუშაობას;

• BYD F3 - აღმასრულებელი სედანი, მანქანა კომპანიისათვის ან პირადი ექსპლუატაციათან ეკონომიური ძრავა;

• – სტანდარტული სედანიკარგი ფასით და დადებითი გამოხმაურებამფლობელები, ლამაზი დიზაინი და სახელი.

როგორც ხედავთ, დღეს ყველა ჩინური მანქანა არ შეიძლება აღიქმებოდეს როგორც ცუდი ტრანსპორტი საშინელებით ტექნიკური შესაძლებლობებიდა დაბალი ხარისხის სხეულის ლითონი. ყველა წარმოდგენილი მანქანა დაამტკიცა თავი ბაზარზე და გახდა არჩევანის საფუძველი საბიუჯეტო კლასიდა უზრუნველყო მყიდველები კარგი აღჭურვილობით.

ამ სახელებით მანქანების ყიდვა მალე გახდება პრესტიჟული. ღირს განსხვავებულის გამოყოფა ჩინური ბრენდებიდა წინადადებები, რადგან დღეს ბევრი კორპორაცია გვთავაზობს აღჭურვილობას, რომელიც არ არის უარესი, ვიდრე ევროპული.

მანქანა აქტიური გამოყენებისათვის შესანიშნავი არჩევანია

ახალგაზრდების მანქანებს შორის, ჩინელები ასევე გვთავაზობენ ბევრ ვარიანტს შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლებით, მაღალი ტრაფიკიდა შესანიშნავი გარე მონაცემები. მფლობელების მიმოხილვები შუა სამეფოდან კროსოვერების შესახებ ყოველწლიურად ივსება მხოლოდ პოზიტიური ემოციებით, რაც ეხმარება კომპანიებს აქტიურად გაყიდონ თავიანთი მანქანები მთელს მსოფლიოში.

მანქანები შიგნით ამ სეგმენტსფლობენ კარგი მახასიათებლები... ზოგიერთი მანქანა ოფიციალურად არის ნასესხები იაპონური მოდელებისგან და ტექნიკურადაც. ახლა ასეთი მანქანების ყიდვა არ არის საშინელი, რადგან ისინი საკმაოდ საიმედოა და უზრუნველყოფენ შესანიშნავი შესრულება... შემდეგი მანქანების მოდელები შეიძლება მოვიყვანოთ მაგალითებად:

• Lifan X60 - კომპაქტური კროსოვერიმაღალი კლირენსი და კომფორტული მორგება, მარტივი და იაფი მანქანა ყოველდღიური მგზავრობისთვის;

• BYD S6 - ჩინური Lexus, რომელმაც იაპონელებისგან ექსტერიერის უმეტესობა ისესხა;

• – საოცარი კროსოვერითამამი დიზაინით, ახალგაზრდა მყიდველების ყურადღების ღირსი;

• - ლეგენდარული მანქანის სრულიად ახალი თაობა იაპონური ტექნოლოგიით და საიმედო კორპუსით;

• Geely Emgrand X7 არის ჩინური კროსოვერი, რომელმაც მოიპოვა აღიარება დსთ -ს ყველა ქვეყანაში და გახდა მისი ფასების კლასის ერთ -ერთი ყველაზე ტექნოლოგიურად მოწინავე წარმომადგენელი.

თუ თქვენ წაიკითხავთ ამ მანქანების მფლობელების მიმოხილვას, შემდეგ კი მიდიხართ საცდელ დისკზე და თავად გაეცნობით მათ მახასიათებლებს და მახასიათებლებს, თქვენ ვერ შეძლებთ უარი თქვათ ტექნოლოგიურად მოწინავე და საინტერესო ჩინური მანქანების შეძენაზე. ძალიან სასიამოვნოა ასეთი მანქანების ყიდვა, განსაკუთრებით ახლის შოურუმში.

ავტომობილების გაყიდვები ჩინეთიდან მეორად ბაზარზე

ადრე, შუა სამეფოს მანქანების ბევრი პოტენციური მყიდველი შეშფოთებული იყო, რომ ისინი გაყიდიან ჩინურ მანქანებს რამდენიმეწლიანი მუშაობის შემდეგ მეორადი ბაზარიშეუძლებელი იქნება თუ გადახედავთ სტატისტიკას, ზემოაღნიშნული მწარმოებლების მანქანები ბევრჯერ უფრო ხშირად ითხოვენ სპეციალიზებულ საიტებზე შიდა მანქანები... ასეთი მანქანები უდავო სარგებელს მოუტანს:

• ისინი დღეს კარგი შენაძენი იქნება თქვენი ფულისთვის;
• ჩინური შეთავაზებების ერთობლიობა ძნელია შეადარო სხვა მწარმოებლებს;
• შესყიდვის ფასი გაახარებს ნებისმიერ მყიდველს;
• შეგიძლიათ შეიძინოთ ტრანსპორტი სალონში ოფიციალური გარანტიით და მომსახურებით.

საკმარისია აირჩიოთ მანქანა, რომელიც თქვენთვის სრულიად შესაფერისია. ტექნიკური მახასიათებლებიდა შევსება სრული კომპლექტით. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ საუკეთესო შესაძლებლობები და მიიღოთ დიდი სიამოვნებაახალი მანქანის ყიდვისგან. თუ თქვენ ჯერ კიდევ გაქვთ ეჭვი ზემოთ აღნიშნულთან დაკავშირებით, უნდა გაიაროთ კონსულტაცია ასეთი მოდელების მფლობელებთან. ეს ხელს შეუწყობს ყოვლისმომცველი მოშორებას და სალონში წასასვლელად.

შეჯამება

წაიკითხეთ მანქანის მიმოხილვები დამზადებულია ჩინეთში, შეძლებისდაგვარად, ჩაატარეთ მანქანის საცდელი მანქანა, მაგრამ ნუ იჩქარებთ ზუსტად იმ მოდელის შესაძენად, რომლითაც თქვენ შეხვდით. ჩინეთის სატრანსპორტო ბაზრის ერთ -ერთი ყველაზე შესამჩნევი უპირატესობა იქნება არჩევანი. მწარმოებლები გვთავაზობენ მანქანების უზარმაზარ რაოდენობას სხვადასხვა კლასებიასე რომ არ გაგიჭირდებათ თქვენთვის სასურველი ვარიანტის პოვნა.

შეარჩიეთ მანქანა კონკურენტუნარიანი ფასების დიაპაზონი, გაეცანით მომავალ სიახლეებს სხვადასხვა კომპანიები... ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ სასურველი შედეგი და იყიდოთ მართლაც ღირსეული ჩინური ტრანსპორტი ნებისმიერი მიზნით.

ყველაზე დიდი მსოფლიოში. მასში წარმოდგენილია სხვადასხვა ბრენდის, ფასების კატეგორიისა და ძრავის მანქანები, მათ შორის ელექტროძრავით აღჭურვილი მანქანები. ღირს ყიდვა? ჩინური მანქანები- ჩვენ გეტყვით ჩვენს სტატიაში.

ჩინეთის მანქანის ინდუსტრიის ისტორია

ჩინეთში მანქანის ინდუსტრია შედარებით ახალგაზრდაა: პირველი მანქანა, რომელიც გამოვიდა 1954 წელს, იყო სატვირთო მანქანა, რომელიც შეიქმნა საბჭოთა მოდელის ლიცენზიით. ჩინელმა ინჟინრებმა გადაწყვიტეს ტყუილად არ დახარჯონ დრო, შექმნეს სსრკ-ში პოპულარული და დროში გამოცდილი მოდელების წარმოება.

ასლები საბჭოთა მანქანებიმალე შეივსო იაპონური ასლებით და ამერიკული მანქანებიმოთხოვნადი ჩინეთში.

ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის აყვავება მოხდა 90 -იანი წლების ბოლოს, სახელმწიფოს ჩარევის შემდეგ, რომელმაც 100% –იანი გადასახადი დააწესა უცხოური მანქანების იმპორტზე და მსოფლიო ავტომწარმოებლებს ავალდებულეს, რომ ჩინური მწარმოებლებთან ერთად გახსნან საწარმოები.

ჩინეთმა მოახერხა მისი სწრაფად განვითარება უცხოური კომპანიებიმოთხოვნები საავტომობილო ინდუსტრიაში საკუთარი განვითარების უზრუნველსაყოფად. მსოფლიო საზოგადოებამ უმოკლეს ვადებში დაიწყო ჩინური ავტომობილების გაანგარიშება: რა ღირს Qoros 3 სედანი, რომელმაც მიიღო მაქსიმუმ 5 ვარსკვლავი EURO NCAP ავარიის ტესტებში. ცოტა ხნის წინ შემოღებული ჰიბრიდული კროსოვერი BYD Tang აღემატება დინამიურ მახასიათებლებს პორშე კაიენი S E- ჰიბრიდი.

თუმცა, ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიასთან ერთად, ყველაფერი არ არის ისეთი ვარდისფერი, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს და ქვეყნის მთავრობას სურს. კონკურენტუნარიანობა ჩინური მანქანებიმობილური ტელეფონები კორეულ, ევროპულ და იაპონურ მოდელებთან შედარებით უზრუნველყოფილია დაბალი ღირებულებით, რაც მიღწეულია შეკრებისა და მასალების დაზოგვის გამო, რაც პოტენციური მყიდველების მიერ მტრულად აღიქმება. შედეგად, ავტომწარმოებლებმა ხელახლა განსაზღვრეს თავიანთი პოზიცია მოდელების ხარისხსა და დიზაინზე, რის შედეგადაც მათ დაიწყეს თანამშრომლობა მსოფლიო დიზაინის სტუდიებთან, მათ შორის პინინფარინა, გინგარო და ფიორავანტი.

დღეს ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრია

ჩინელების განვითარების მასშტაბი საავტომობილო ინდუსტრიაისინი იმდენად დიდია, რომ 5-10 წელიწადში ავტომწარმოებლებს შეეძლებათ კონკურენცია გაუწიონ საუკეთესო გლობალურ საკითხებს. ჩინური კომპანიებიდღეს ისინი აქტიურად იზიდავენ ევროპელ და ამერიკელ დიზაინერებს, ინჟინრებს და მარკეტინგებს, რომლებმაც წვლილი შეიტანეს Lifan, BYD, Geely, Brilliance მოდელების შექმნაში, Დიდი კედელიდა მრავალი სხვა წარმოდგენილი რუსული ბაზარი.

ავტომობილების მოყვარულთა უმრავლესობისთვის კითხვა ღიაა თუ არა ჩინეთის ავტოინდუსტრიის ყიდვის შესახებ რჩება ღია. ამ მხრივ, ჩვენ გირჩევთ გაეცნოთ შუა სამეფოს მანქანებისათვის დამახასიათებელ ძირითად უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს.

მანქანების უპირატესობები

ჩინური ავტომწარმოებლების მიერ წარმოებული თანამედროვე მანქანების უმეტესობისთვის დამახასიათებელია გარკვეული უპირატესობები, რომლის წყალობითაც მძღოლები გადაწყვეტენ იყიდონ თუ არა ჩინური მეორადი მანქანა.

ფასი

ჩინეთიდან მანქანის ყიდვის მთავარი მიზეზი ფასია. სამგზავრო მოდელის მინიმალური ღირებულება 360 ათასი რუბლია, კროსოვერი - 540 ათასი, რაც საშუალოდ 30% -ით დაბალია იმავე კორეელი კოლეგების ფასზე. ეს ასევე მოიცავს დაბალი ფასის ნიშნებს მანქანის მოვლისთვის - სახარჯო მასალები, რემონტი, ტექნიკური შემოწმება.

აღჭურვილობა

კიდევ ერთი არგუმენტი იმის შესახებ, იყიდოს თუ არა ჩინური მანქანა. ძირითადი აღჭურვილობა DPRK– ს მანქანების უმეტესობა მოიცავს ყველა საჭირო ფუნქციას, მათ შორის აირბაგებს, კლიმატის კონტროლს, აუდიო სისტემას, საჭის გამაძლიერებელს, დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემას, ალუმინის ბორბლებს და სხვა ბევრს. დამატებით საფასურს, მყიდველს სთავაზობენ სხვა ვარიანტებს - ტყავის ინტერიერის მორთვას, უკანა ხედვის კამერას, LED ოპტიკა, პარკირების სენსორები, სახურავი პანორამული ხედით, ელექტრო რეგულირებადი სავარძლები და მრავალი სხვა.

ხარისხის შემოწმებული კომპონენტები

ჩინური ბრენდების მანქანებზე დაყენებული ერთეულები და შეკრებები გამოიცემა მსოფლიო ავტომწარმოებლების ლიცენზიებით. ბევრი მანქანა აღჭურვილია ძრავით წარმოებულია მერსედესის მიერ, Mitsubishi და Toyota, ზოგიერთი ელემენტი დამოწმებულია Nissan, Toyota და Mitsubishi– ს მიერ. უნდა აღინიშნოს, რომ ჩვენ ვსაუბრობთ რამდენიმე წლის წინ დაპატენტებულ ტექნოლოგიებზე, რაც გავლენას ახდენს ოპერატიულ და დინამიური მახასიათებლებიმანქანა

ადაპტირება რუსეთის კლიმატურ პირობებთან

ჩინელი ავტომწარმოებლები ადაპტირებენ თავიანთი მანქანების მოდელებს რუსული კლიმატის, გზებისა და საწვავის პირობებთან, რაც უდავო უპირატესობაა იმის სასარგებლოდ, ღირს თუ არა ჩინური მანქანის ყიდვა.

დიზაინი

ჩინელი ავტომწარმოებლები ხშირად ეყრდნობიან დიზაინის სტუდიების ან პროფესიონალი დიზაინერების მომსახურებას მოდელების შესაქმნელად თანამედროვე ექსტერიერით, რომელიც გამოირჩევა დანარჩენი მანქანებისგან.

სიახლე

ახალი ჩინური მანქანები, როგორც ხარისხით, ასევე ფასით, ბევრად უკეთესია ვიდრე მეორადი მანქანები. ევროპული ბრენდები... მეორადი მანქანის შეძენის შემდეგ, მფლობელს მოუწევს ინვესტიციის ჩადება დაზიანებული კომპონენტების და შეკრების შეცვლაში.

ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის უარყოფითი მხარეები

ჩინური მანქანის ყიდვის ყველა უპირატესობის მიუხედავად, არსებობს უარყოფითი მხარეებიც. მთავარია მასალების ხარისხი და დამუშავება: სამწუხაროდ, ეს პარამეტრიმკაცრად კოჭლი. მიუხედავად ამისა, ჩინური მანქანები ამ პარამეტრებით აღემატება მანქანებს. შიდა კომპანიები... ქვემოთ მოცემულია მიზეზები, რის გამოც არ უნდა იყიდოთ ჩინური მანქანა.

უსაფრთხოება

შუა სამეფოს მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია უსაფრთხოების ძირითადი სისტემებით, მაგრამ სხეულის ხარისხი კითხვებს ბადებს. ამის მიუხედავად, ბევრი მოდელი გავიდა ავარიის ტესტები EURO NCAP.

გაყიდვების მინიმალური ღირებულება მეორად ბაზარზე

იაფი ჩინური მანქანების ერთ -ერთი მთავარი პრობლემა ის არის, რომ ასეთი მანქანის მფლობელი ოდნავ იმარჯვებს მისი გაყიდვის შემდეგ, განსხვავებით ევროპული ან იაპონური ბრენდი.

დაბალი ხარისხის გაყიდვების შემდგომი მომსახურება

დღეს, შედარებით მცირე რაოდენობის ჩინურ ავტომწარმოებელს შეუძლია უზრუნველყოს ადეკვატური მომსახურების მოვლარუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე. ამის გათვალისწინებით, მეპატრონეებს უქმნიან დისკომფორტს ავტომობილის მუშაობაში.

მიმოხილვები

მანქანის მოყვარულები, რომლებიც გადაწყვეტენ შეძლონ თუ არა ჩინური მანქანების ყიდვა, ხშირად ეყრდნობიან ახლო სამეფოს ავტომობილების მფლობელების მიმოხილვებს. ისინი აღნიშნავენ, რომ ჩინეთიდან მანქანების შეძენა არ არის ცუდი იდეა: ამ ფასების კატეგორიის ანალოგებს არ გააჩნიათ ჩინური მანქანებით შემოთავაზებული აღჭურვილობის ნახევარიც კი. თქვენ შეიძლება წააწყდეთ "ბავშვურ" პრობლემებს, რომლებიც, თუმცა, გარანტიით წყდება ერთი თვის განმავლობაში. სათადარიგო ნაწილები შეძენილია შეკვეთით საავტომობილო მაღაზიებიან სერვის ცენტრები.

ფაქტები ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის შესახებ

ჩინეთის ავტომობილების ბაზარი ერთ -ერთი უდიდესია მსოფლიოში: მხოლოდ 2015 წელს გაიყიდა 21.1 მილიონზე მეტი სამგზავრო მანქანები. ახალი სისტემადაბეგვრა და წარმოებული მანქანების სიმძლავრის ზრდა დადებითად აისახა გაყიდვებზე და მხოლოდ 2016 წელს გაზარდა ისინი 8% -ით. ჩვენ რამდენიმე თქვენს ყურადღებას ვაქცევთ საინტერესო ფაქტებიავტო ინდუსტრიის შესახებ.

1. ჩინური ავტომობილების ბაზარზე შემოთავაზებული ბრენდების რაოდენობა გასაოცარია: მაგალითად, 2016 წლის მაისის მდგომარეობით, მყიდველებს შეეძლოთ 130 -დან არჩევანის გაკეთება მანქანის ბრენდები... ბაზრები გთავაზობთ სამი სახის ბრენდს: უცხოური, ადგილობრივი ჩინური და ერთობლივი ბრენდებისინო-უცხოური შეშფოთება. ამავე დროის ჩათვლით, წარმოდგენილი იყო 952 მანქანის მოდელი, მათ შორის როგორც იმპორტირებული, ასევე ადგილობრივი ჩინური ბრენდები.
2. უმეტესობა ძვირადღირებული მანქანებიმსოფლიო ასევე შეიძლება მოიძებნოს ჩინეთის მანქანის ბაზრებზე. Merecedes-Maybach– ის ღირებულება ჩინეთში თითქმის ორჯერ მეტია, ვიდრე შეერთებულ შტატებში, ისევე როგორც ბევრი სხვა მანქანა. Ისე დიდი განსხვავებაფასი გამოწვეულია ორი მიზეზის გამო: მაღალი გადასახადები და კონკურენცია. ქვეყნის მთავრობა აწესებს მაღალ გადასახადებს უცხოური მანქანები 4 ლიტრზე მეტი ძრავით: ახალი მანქანის ღირებულების 60% -ზე მეტი და, გარდა ამისა, 10% - შესყიდვის გადასახადი.
3. ყველაზე იაფი მანქანები მსოფლიოში. ჩინეთის ავტომობილების ბაზარს აქვს ყველაზე იაფი მანქანები თითოეულ არსებულ კატეგორიაში. ტრანსპორტის დაბალი ფასები დიდწილად განპირობებულია იმით, რომ ავტომწარმოებლები იყენებენ ათწლიან პლატფორმებსა და ტექნოლოგიებს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს წარმოების ღირებულებას. გარდა ამისა, ისინი მიდიან ამაზე დაბალი ხარჯებიშრომისა და განვითარების შესახებ, მთავრობის სხვადასხვა სარგებელი, რაც შედეგად მნიშვნელოვნად ამცირებს მანქანების ფასს.
4. მომავალი არის ელექტროენერგია. გაყიდვების ყველაზე დიდი ზრდა უახლოეს მომავალში მოხდება ჩინური ბაზარიწარმოდგენილია ელექტროძრავით აღჭურვილი მანქანებით: ისინი გაყიდვების 60% -ზე მეტს შეადგენს. ამის მთავარი დამსახურება ქვეყნის მთავრობას ეკუთვნის: ის ფანატიკურად უწევს ელექტრული მანქანებისა და ჰიბრიდების პოპულარიზაციას ჰაერის დაბინძურების შესამცირებლად და ადგილობრივი ავტოინდუსტრიის მოდერნიზაციის მიზნით.

შეჯამება

მსოფლიოში ყველაზე დიდი ავტომობილების ბაზარი გაყიდვების მუდმივი ზრდით, რომელიც გთავაზობთ როგორც იაფ, ასევე ძვირადღირებულ მანქანებს და აქტიური მთავრობის მხარდაჭერით. რუსეთში ჩინური მანქანების რაოდენობა ყოველწლიურად იზრდება და სულ უფრო ნაკლები მიზეზი არსებობს, რის გამოც არ უნდა იყიდოთ ჩინური მანქანა ყოველწლიურად. ბევრი უცხოური მანქანა ვერ დაიკვეხნის ისეთი მდიდარი ძირითადი კონფიგურაციით და ფუნქციონირებით, როგორიც არის "ჩინელების", და დიზაინის თვალსაზრისით, ეს უკანასკნელი სულაც არ ჩამორჩება კონკურენტებს.

ამ მიზეზით, სანამ გადაწყვეტთ შეიძინოთ თუ არა ჩინური მანქანა, თქვენ უნდა განსაზღვროთ ბიუჯეტი და გაეცნოთ ბაზარზე არსებულ მოდელებს. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ იაპონური, კორეული და ევროპელი მწარმოებლები: იმავე ღირებულებით, ჩინური მანქანები ხშირად ბევრად უკეთ არიან აღჭურვილნი ვიდრე მათი კონკურენტები. გარდა ამისა, მათი შემდგომი ტექნიკური და მომსახურების შენარჩუნება იაფია, ასევე აუცილებელი სათადარიგო ნაწილების შერჩევა. ჩინეთის ავტომობილების ბაზრის უპირატესობა, უფრო მეტიც, არის ფართო არჩევანიფასების სხვადასხვა კატეგორიის მოდელები, რაც არჩევანის გაკეთების საშუალებას გაძლევთ შესაფერისი მანქანა... ზემოთ ჩამოთვლილი ჩინური მანქანის ყიდვის დადებითი და უარყოფითი მხარეები დაგეხმარებათ გადაწყვიტოთ მანქანის არჩევანი.

ჩინური მანქანები განსხვავდება სხვა უცხოური მანქანებისგან დაბალი ფასიმაგრამ მრავალრიცხოვანი უარყოფითი მიმოხილვებიეჭვი შეგეპაროს მათ ხარისხში. ამიტომ, კითხვა: "ღირს ჩინური მანქანის ყიდვა" ბევრისთვის აქტუალურია. მასზე პასუხის გასაცემად, აუცილებელია შევადაროთ ჩინური მანქანები და მათი კონკურენტები რამდენიმე უმნიშვნელოვანეს პარამეტრში, რათა ობიექტურად შევაფასოთ რომელია უკეთესი.

მანქანების ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრები

აქ არის ჩამონათვალი ყველაზე მეტად მნიშვნელოვანი პარამეტრებინებისმიერი მანქანა:

ძრავის და შასის საიმედოობა

ამერიკული, გერმანული ან იაპონური მანქანები, რომლებიც წარმოებული იყო გასული საუკუნის 70-80 -იან წლებში, გამოირჩეოდა ძრავის უზარმაზარი რესურსით, მოდელისა და ბრენდის მიუხედავად. მათ ადვილად გადალახეს ნახევარი მილიონი კილომეტრის საფეხური რემონტის გარეშე, თუნდაც რუსეთში მუშაობისას. თუმცა, ეს დღეები დასრულდა და ძრავები თანამედროვე უცხოური მანქანებისაბიუჯეტო კლასებმა ძლივს გადალახეს 300 ათასი კილომეტრის ბარი. ძრავების ნახევარზე მეტი იშლება მანამ, სანამ არ მიაღწევენ გარბენს 200 ათას კილომეტრზე. ეს ასევე ეხება რუსეთში წარმოებულ მანქანებს, რამდენიმე მათგანი გადალახავს 300 ათასი კილომეტრის ნიშნულს ძრავის სერიოზული შეკეთების გარეშე, მიუხედავად ბრენდისა და მოდელისა. მათი ფონზე, შუა სამეფოს მანქანები საკმაოდ კარგად გამოიყურება.

ჩინელების უმეტესობის საშუალო ძრავის რესურსი 300 ათასი კილომეტრია და მანქანების მინიმუმ ორი მესამედი გადალახავს ამ ეტაპს. ყოველივე ამის შემდეგ, ჩინელებმა მიჰყვეს დადასტურებულ გზას - მათ აიღეს გასული წლების ყველაზე საიმედო ან პოპულარული ძრავა და მის საფუძველზე შექმნეს საკუთარი დანაყოფები. ისეთი ელექტროსადგურებივერ დაიკვეხნის შთამბეჭდავი მონაცემებით საწვავის მოხმარებისა და ბრუნვის შესახებ, მაგრამ შეინარჩუნებს საუკეთესო თვისებებიმათი წინამორბედები - საიმედოობა და unpretentiousness, რომელიც არის ერთ ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორებირუსეთში.

ამის გამო, არცთუ იშვიათია მხოლოდ რადიატორის გრილზე არსებული ხატები, რომლებიც ჩინური მანქანის ძველი ევროპული თუ ამერიკული მანქანისგან განასხვავებენ.

იგივე მდგომარეობაა შასის შემთხვევაში. ჩინელები იყენებენ სხვა მწარმოებლების საუკეთესო პრაქტიკას, რაც საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ ღირსეული, იაფი შეჩერება. ბუნებრივია, ჩარჩოპრემიუმ კლასის მანქანები ყოველთვის უკეთესი იქნება ვიდრე იაფი ჩინური მანქანა, მაგრამ მისი ამოცანაა მეტ -ნაკლებად უზრუნველყოს გლუვი მოძრაობაშეჩერება გააკეთებს. გამარტივებული შეჩერების გამო, მეტთან შედარებით ძვირადღირებული მანქანები, სავალი ნაწილი უფრო საიმედო ხდება, რაც მნიშვნელოვანია რუსეთის პირობებში. და სათადარიგო ნაწილების ღირებულება, რომლებიც რუსეთში იყიდება სხვადასხვა მაღაზიებში ჩინური მარკებიმანქანები შესამჩნევად დაბალია ვიდრე ევროპულ ან ამერიკულ მანქანებზე,

მართვის და დამუხრუჭების ეფექტურობა

ამ პარამეტრის მიხედვით, ნებისმიერი ბრენდის ჩინური მანქანები დიდად არ ჩამორჩებიან ბაზრის ლიდერებს ფასების სეგმენტირისი ყიდვაც შესაძლებელია რუსეთში. ამრიგად, იაფი ლიფან სოლანო შეძლებს ამ პარამეტრში კონკურენციას გაუწიოს მხოლოდ სხვა ჩინურ თუ ადგილობრივ პრიორას და გრანტას. საჭეიგივე რენო სანდრო, კია რიო ან ნისან ალმერა, სულ მცირე, მაგრამ უფრო ეფექტური: მანქანები უფრო მკაფიოდ ემორჩილებიან საჭეს, უკეთ იკავებენ გზას. თუმცა, განსხვავებები იმდენად მცირეა, რომ ისინი ჩნდება მხოლოდ მკვეთრი საშიში მანევრების დროს. უფრო ძვირი ჩინური მანქანები, რომელთა ფასი რუსეთში იწყება მილიონი რუბლიდან, მართვის ეფექტურობის თვალსაზრისით და სამუხრუჭე კონტროლიზოგჯერ ისინი არანაირად არ ჩამოუვარდებიან წამყვანი მწარმოებლების ბიზნეს კლასის მანქანებს.

სხეულის სიძლიერე

ამ პარამეტრით ჩინური მანქანები დიდად არ ჩამოუვარდება სხვას. ყოველივე ამის შემდეგ, წამყვანმა ავტომწარმოებლებმაც კი შეწყვიტეს "მარადიული" გალვანზირებული სხეულების წარმოება, რადგან მათ გამო, მანქანების მომსახურების ვადა ხშირად აღწევდა 20 წელს კოროზიის ოდნავი მინიშნების გარეშე. 21 -ე საუკუნეში "ბიზნეს" და "პრემიუმ" კლასების მხოლოდ რამდენიმე წარმომადგენელს შეუძლია დაიკვეხნოს სრულად გალვანზირებული სხეულით. საიმედო მანქანაგალვანზირებული სხეულით ძალიან დიდხანს ძლებს, რაც ამცირებს ახალი მანქანების გაყიდვებს. იგივე კონცეფციაა დაცული ჩინელი მწარმოებლებიამიტომ, მათი მანქანები გალვანზირებული სხეულებით ძალიან იშვიათია. თუ გამყიდველი დაგარწმუნებთ, რომ მანქანას, რომლის ყიდვასაც აპირებთ, აქვს გალვანზირებული კორპუსი, სთხოვეთ ამის დადასტურება დოკუმენტებით. ისინი უნდა შეიცავდეს წარწერას " სრული გალვანზირებული". თუ ასეთი წარწერა არ არის, მაგრამ გამყიდველი მიუთითებს გაუგებარ ნიშნებზე, სავარაუდოდ მხოლოდ შედუღებები და სხეულის ზოგიერთი ნაწილი მკურნალობდა თუთიით.

ძალა და სიჩქარე

იაფი ჩინური მანქანები აღჭურვილია დაბალი სიმძლავრის ძრავით, რომლის წყალობითაც საწვავის მოხმარება გარკვეულწილად დაბალია, ვიდრე კონკურენტები. გარდა ამისა, მართვის სტილი დიდ გავლენას ახდენს საწვავის მოხმარებაზე, ამიტომ ხდება ისეც, რომ გამოცდილი, ზუსტი მძღოლის ხელში ძლიერი მანქანამოიხმარს ნაკლებ საწვავს, ვიდრე პატარა ქალაქის მანქანა, რომელსაც მართავს ავტოსკოლის კურსდამთავრებული. ამიტომ, ზე სწორი მართვაჩინური მანქანები დიდად არ ჩამოუვარდება იმავე კლასის არცერთ უცხოურ მანქანას. თუ ყველაზე მეტად გჭირდებათ სწრაფი მანქანა, შემდეგ ჩინურ მანქანებს შორის ნახავთ ცნობილი სპორტული კუპეს უამრავ კლონს. ხარისხის თვალსაზრისით, ისინი ბევრად ჩამოუვარდებიან ორიგინალს, მაგრამ ისინი 2-3-ჯერ იაფი დაჯდება და მათი ყიდვა მოუწევთ არა რუსეთში, არამედ საზღვარგარეთ.

სალონის ინტერიერი და ერგონომიკა

ჩინური მანქანის ინდუსტრია განვითარდა საუკეთესო ევროპული, იაპონური და ამერიკული მანქანების კოპირებით, ამიტომ, უმეტეს შემთხვევაში, სალონის ერგონომიკა, თუნდაც ბიუჯეტის მანქანებიმდებარეობს მაღალი დონე... რომელ მანქანას აირჩევთ, მასში არსებული ყველა მოწყობილობა მოსახერხებელი, ხელმისაწვდომი და ფუნქციონალურია. თუმცა, ინტერიერი სასურველს ტოვებს, მაგრამ სხვა ეკონომიკური კლასის მანქანებიც განიცდიან ამას. იგივე საყვარელი მრავალი მაცხოვრებლის მიერ რუსული რენოსანდერო და კია რიო სტანდარტულად არის მორთული იაფი პლასტმასით და იაფი ქსოვილით.

დაშლის სტატისტიკა

ასეთი სტატისტიკის შესაგროვებლად საჭიროა ყურადღებით წაიკითხოთ ჩინელი ავტომობილების მფლობელების სხვადასხვა ფორუმი, სადაც მათი მომხმარებლები იზიარებენ თავიანთი მანქანების მართვის გამოცდილებას. უმეტესობა საერთო მიზეზიასეთი მანქანების ავარია - ცუდი ხარისხისგაყვანილობის კონტაქტები, ამ ჩინურ მანქანებში საიმედოობა ჩამორჩება არა მხოლოდ უცხოურ მანქანებს, არამედ რუსეთში წარმოებულ მანქანებსაც კი. სხვა დანაყოფების დაზიანების სტატისტიკა არის AVTOVAZ– ის პროდუქტების დონეზე, რადგან ერთ მანქანას შეუძლია ორასი ათასი კილომეტრის გავლა სერიოზული ავარიების გარეშე, ხოლო მეორე დაიშლება 50-100 ათასიდან. უფრო მეტიც, ეს სიტუაცია ზოგჯერ ტიპიურია არა მხოლოდ ჩინელებისთვის ან რუსული მანქანები, არამედ ავტორიტეტული ევროპული ან იაპონური მწარმოებლების მანქანებისთვის.

იყიდოს თუ არა ჩინური მანქანა

ახლა თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად უპასუხოთ კითხვას - ღირს ჩინური მანქანის ყიდვა? თუ გჭირდებათ იაფი მანქანა და არ გრცხვენია შესაძლო ავარიამაშინ ჩინური მანქანა კარგი არჩევანია. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი მთელ მსოფლიოში იყენებენ ჩინურ კომპიუტერებს, რომლებიც უფრო იაფია, ვიდრე ამერიკული, იაპონური ან ევროპული. უფრო მეტიც, ახალი მანქანა, თუნდაც ჩინური, უფრო საიმედოა, ვიდრე ნებისმიერი ძველი უცხოური მანქანა.

რამდენიმე ათეული წლის წინ, ჩვენ ჩინურ მანქანებს ვაკავშირებდით იაფ სამომხმარებლო საქონელთან, რომელთა ხარისხი ვერ გაუძლო კრიტიკას და იყო შიდა დონეზე ვაზის მანქანები... თუმცა, ბოლო 10 წლის განმავლობაში, სიტუაცია მკვეთრად შეიცვალა. ჩინელმა მწარმოებლებმა შეძლეს გააუმჯობესონ თავიანთი პროდუქციის ხარისხი, ხოლო ღირებულება დარჩა ტრადიციულად დაბალ დონეზე. მოდით უფრო დეტალურად ვისაუბროთ ჩინური მანქანების უპირატესობებსა და უარყოფითი მხარეებზე.

ციური იმპერიის პირველი მანქანა წარმოებულია 1954 წელს. ჩინურ ავტომწარმოებლებს არ შეუწუხებიათ ახალი მოდელების შემუშავება, მაგრამ ისინი ლიცენზირებული გახადეს, ლიცენზიები მიიღეს საბჭოთა კავშირში, იაპონიაში ან ამერიკის შეერთებულ შტატებში. მართლაც, ამ მიდგომას ბევრი უპირატესობა ჰქონდა, მწარმოებელს შეეძლო მიეღო მაღალი ხარისხის შასი და საიმედო მანქანები, რომლებიც მრავალი წლის განმავლობაში წარმატებით იწარმოებოდა იაპონიის, ჩრდილოეთ ამერიკის ან საბჭოთა ბაზრებზე.

და იაფი შრომისა და დანაზოგის გამო ახალი მოდელების შემუშავებაზე, ასეთი მანქანების წარმოების ღირებულება არ იყო ძალიან მაღალი. მართლაც, შუა სამეფოში ამერიკული სრული ზომის სედანის ან იაპონური ქვეკომპაქტის ზუსტი ასლისთვის მათ მოითხოვეს რამდენიმე ათასი დოლარი, რაც დადებითად განასხვავებდა ასეთ მანქანებს ევროპული მანქანების ფონზე.

ასეთი სტრატეგია მსოფლიო ბაზრებზე პოპულარული მოდელების ზუსტი კოპირებით ჩინეთში გაგრძელდა პრაქტიკულად ამ საუკუნის დასაწყისამდე. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ასეთი მანქანების მშენებლობის ხარისხი მაღალ დონეზე იყო. მიუხედავად ამისა, ასლი ყოველთვის უარესი იქნება ვიდრე ორიგინალი. მაგრამ დაბალმა ფასმა შეადგინა ასეთი მანქანების ყველა ნაკლოვანება.

თავდაპირველად, ჩინეთში ავტომწარმოებლები ეყრდნობოდნენ ექსკლუზიურად იაფი მანქანებიმათი მანქანების მშენებლობის ხარისხის შეწირვით. თუ თავდაპირველად ასეთმა სტრატეგიამ მოიტანა საჭირო დივიდენდები, მაშინ უკვე გასული საუკუნის ოთხმოცდაათიან წლებში მრავალი მყიდველისთვის, როგორც თავად ჩინეთში, ისე უცხოურ ბაზრებზე, ისეთი მანქანები, რომელთა დამზადების ხარისხი დაბალ დონეზე იყო, არ იყო სათანადო ინტერესი. შედეგად, გაყიდვების მაჩვენებლები დაეცა და ადგილობრივ მწარმოებლებს სჭირდებოდათ მათი მოდელის დიაპაზონის რადიკალურად მოდერნიზება და მყიდველებს შესთავაზეს როგორც იაფი, ასევე მაღალი ხარისხის მანქანები.

მანქანების წარმოების პოპულარობის ნამდვილი ბუმი ჩინეთში დაიწყო მოსახლეობის კეთილდღეობის ზრდასთან ერთად. დღეს, აქ არის ათამდე მსხვილი მანქანის მწარმოებელი და ისინი აწარმოებენ არა მხოლოდ ასლებს ცნობილი მოდელები, მაგრამ შესთავაზეთ მყიდველებს ექსკლუზიურად საკუთარი განვითარებაუფრო მეტიც, ასეთი მანქანების წარმოება ხორციელდება ულტრათანამედროვე ხაზებზე, რაც გვაძლევს გარანტიას დიდი ხარისხიასეთი პროდუქტები.

ჩინეთის ავტო ინდუსტრია ახლა

დღეს წამყვანი ჩინური ავტომწარმოებლები მუდმივად ახორციელებენ თავიანთი წარმოების მოდერნიზაციას, აფართოებენ თავიანთ შეთავაზებას და მოდელების თაობები ერთმანეთს ცვლის ფაქტიურად ასამბლეის ხაზზე ყოფნის 5 წლის შემდეგ. აქ მუშაობენ საუკეთესო წამყვანი ევროპელი და ამერიკელი ინჟინრები, ასე რომ თქვენ არ უნდა გაგიკვირდეთ, რომ ფაქტიურად 10-15 წლის შემდეგ, ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის პროდუქტებს შეეძლებათ თანაბარი კონკურენცია გაუწიონ საუკეთესო მოდელებიმანქანები იაპონიიდან, აშშ -დან და ევროპიდან. ამავე დროს, ასეთი მანქანები ტრადიციულად გვთავაზობენ ხელმისაწვდომ ფასებში, რაც მათ პოპულარობას ხდის მთელ მსოფლიოში.

თუ ვსაუბრობთ ჩინელი მწარმოებლების მანქანების უპირატესობებზე, შეგვიძლია აღვნიშნოთ შემდეგი:

1. ხელმისაწვდომი ფასი. ეს უდავოდ არის ასეთი მანქანების ერთ -ერთი მთავარი კონკურენტული უპირატესობა. კორეიდან ტრადიციულად იაფი მანქანებიც კი იყიდება მეტზე მაღალი ფასებივიდრე მანქანა შუა სამეფოდან. ახალი ჩინელების ღირებულება რუსულ ბაზარზე იწყება 360,000 რუბლიდან სამგზავრო მანქანებისთვის და კროსვორდისთვის ძირითადი კონფიგურაციაისინი ითხოვენ 500 - 550 ათას რუბლს. ფასების ეს დონე კიდევ უფრო დაბალია, ვიდრე AvtoVAZ პროდუქტებისთვის, რომ აღარაფერი ვთქვათ კორეასა და სხვა ქვეყნებზე პირდაპირ კონკურენტებზე.

2. მდიდარი ტექნიკური აღჭურვილობა... თუ ადრე ჩინელი მწარმოებლების მოდელების უმეტესობა ვერ დაიკვეხნიდა კარგი ტექნიკური აღჭურვილობით, დღეს, მყიდველების დევნის მიზნით, ჩინელი ინჟინრები გვთავაზობენ მდიდარ ტექნიკურ აღჭურვილობას, რომელიც არანაირად არ ჩამოუვარდება საუკეთესო კორეულს და იაპონური მანქანები... აქ ნახავთ სრული სიმძლავრის აქსესუარებს, დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემებს, ალუმინის დისკებს, ჰიდრავლიკურ გამაძლიერებლებს, კლიმატს, მაღალი ხარისხის მუსიკალურ სისტემებს და უამრავ აირბაგს.

3. დამოწმებული ერთეულები და შეკრებები. დღესაც კი, როდესაც ამ ქვეყნის ავტომწარმოებლები დამოუკიდებლად ავითარებენ თავიანთ ახალ მოდელებს, ისინი კვლავ იყენებენ ლიცენზირებულ ძრავებს და გადამცემებს მსოფლიოს წამყვანი ავტომწარმოებლებისგან, რომლებმაც დაამტკიცეს თავი წლების განმავლობაში.

4. რუსეთში გამოყენების სრული ადაპტაცია. ყველაფერი შემოთავაზებულია შიდა ბაზარიასეთი მანქანების მოდელები სრულად ოპტიმიზირებულია მათი გამოყენების პირობებში რუსული გზები... ამრიგად, არანაირი საფუძველი არ არსებობს ეჭვი ასეთი მანქანების უპრობლემოდ მუშაობაში მკაცრ რუსულ კლიმატში.

5. მიმზიდველი დიზაინი... თუ ადრე უპრობლემოდ იყო წარმოდგენილი პოტენციური მყიდველების მრავალი საჩივარი, დღეს, დიზაინის თვალსაზრისით, ჩინურმა მანქანებმა მნიშვნელოვანი ნაბიჯი გადადგეს წინ. ეს არის ელეგანტური და ორიგინალური მანქანებირომლებსაც აქვთ საკუთარი დასამახსოვრებელი სახე.

ამავე დროს, არ უნდა იფიქროს, რომ ასეთი იაფი ჩინური მანქანებია იდეალური მანქანებირომელსაც არ აქვს ხარვეზები. ამ მანქანებს ასევე აქვთ ბევრი უარყოფითი მხარე. ვ ამ საქმესუნდა აღინიშნოს:

1. უსაფრთხოების პრობლემები. დღეს, უსაფრთხოების მოთხოვნები ჩინეთში არ არის ისეთი მკაცრი, როგორც ევროპულ ბაზარზე; შესაბამისად, ამ მაჩვენებლის თვალსაზრისით, შუა სამეფოს იაფი მანქანები მნიშვნელოვნად ჩამორჩება საუკეთესო ევროპულ და იაპონურ მოდელებს.

2. საშუალო დონის მშენებლობის ხარისხი და გამოყენებული მასალები. მშენებლობის ხარისხი მკვეთრად გაუმჯობესდა ბოლო რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში, მაგრამ დღესაც კი ის არ შეხვდა კორეელ, იაპონელ და ევროპელ მწარმოებლებს. ასევე, ზოგიერთი საჩივარი შეიძლება გამოწვეული იყოს გამოყენებული დასრულების მასალებით, რომლებიც არ არის ისეთი მაღალი ხარისხის, როგორც სხვა თანამედროვე მანქანებზე.

3. დიდი დანაკარგები ავტომობილის მეორად ბაზარზე გაყიდვისას. თავდაპირველად, ასეთი მანქანები იყიდება ახლად დაბალ ფასად, მაგრამ მისი მუშაობის დაწყებიდან 2-3 წლის შემდეგ, ასეთი მანქანა კარგავს ღირებულების ნახევარს და ძნელია მისი გაყიდვა მეორად ბაზარზე და ღირებულება ასეთი მანქანა არ იქნება ძალიან მაღალი.

მოდით შევაჯამოთ

ჩინურ მანქანებს აქვთ საკუთარი გარკვეული უპირატესობებიდა ნაკლოვანებები. ასეთი მანქანები მიმზიდველია გარეგნობა, და ამავე დროს სთავაზობენ მყიდველებს ხელმისაწვდომ ფასად. ამავე დროს, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ უსაფრთხოების საკითხები, დაბალი ხარისხიგამოყენებული დასრულების მასალები, ასევე მეორადი ბაზარზე ასეთი მანქანების ღირებულების მნიშვნელოვანი ვარდნა.

ყველა სტატია

ამ ტექსტში ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა ავირჩიოთ მეორადი ჩინური მანქანა და რომელ მოდელებზეა უკეთესი უპირატესობის მინიჭება.

არ შეგეშინდეთ მეორადი ჩინური მანქანების

40 -ზე მეტი ბრენდი ჩინეთიდან იყიდება მეორადი ავტომობილების ბაზარზე რუსეთში. ჩინური მანქანები არჩეულია სამი უდავო უპირატესობის გამო: ხელმისაწვდომი ფასი, ტექნოლოგიური შევსება, ასევე კარგი აშენების ხარისხი.

პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, იაფი არ ნიშნავს ცუდს: ჩინეთს აქვს იაფი მუშახელი. ეს საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ ფული ამ ქვეყნიდან მანქანის ყიდვისას. იაფი მასალები ასევე ხელს უწყობს ფასის შემცირებას: "უპრეტენზიო" რკინა, ხანმოკლე პლასტიკური, "უმარტივესი" ქსოვილები პერანგისთვის. შესაბამისად, ჩინური მეორადი მანქანა უკვე საკმაოდ სასაცილო ფულია. ბიუჯეტის მქონე ადამიანებისთვის პირადი ტრანსპორტი- არაფერს სჯობია.

ახალი მოდელების გამოშვებისას ჩინელი მწარმოებლები აკვირდებიან მიმოხილვებს და აუმჯობესებენ მანქანებს. ამიტომ, 2-3 წლის ჩინური მეორადი მანქანები რჩება საიმედო და ახალი, თუმცა ფასი უფრო დაბალი ხდება.

შიდა ბაზარზე ჩინური საავტომობილო ინდუსტრიის მოსვლასთან ერთად, ადვილი გახდა ჯიპის ყიდვა, რადგან ღირს იგივე, რაც საშუალო ევროპული ან კორეული სედანი, როგორიცაა Jetta ან Rio.

ბევრი ჩინური სედანები მაღალი კლირენსი, " სრული ნაკრები"ეღირება გაცილებით ნაკლები ვიდრე ევროპული უცხოური მანქანები.

ჩინეთიდან მეორადი მანქანების ერთადერთი სერიოზული "მინუსი" არის სათადარიგო ნაწილების ძნელი ძებნა, ახალი და მეორადი. ისინი ახლახან იწყებენ ჩვენთვის დიდი რაოდენობით მიწოდებას. მიუხედავად იმისა, რომ ხშირად საჭიროა კმაყოფილი იყოთ ანალოგებით და იმით, რასაც ისინი ყიდიან იმავე "ჩინელების" გამოფენებზე.

ცხელი რვა

ჩვენ შევიტყვეთ 8 ფაქტი ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის შესახებ, რომელიც გადაგაქცევთ აზრს შუა სამეფოს მანქანებზე.

• ჩინელები უპირატესობას ანიჭებენ ცნობილი ევროპელი მწარმოებლების მანქანებს. 4 ადამიანი მუშაობს უცხოელ კოლეგებთან დიდი შეშფოთებარომლებიც აწარმოებენ გერმანული და ამერიკული ნიშნების აზიურ ვერსიებს.
• აკრძალულია ჩინეთში უცხოური მანქანების შემოტანა. ასევე, აზიურ-ევროპულ ქარხნებში წარმოებული ავტომობილების ექსპორტი ქვეყნიდან.
• ინდივიდუალური დეტალები აუდის ძრავებიდამზადებულია ჩინეთში. ამისთვის კორეული მანქანები, მაგალითად, Hyundai solaris, კია რიოს ძრავებიმთლიანად შეაგროვეს ჩინელებმა.
• ჩინეთის ავტო ინდუსტრიამ არაერთხელ მიიღო მაქსიმალური 5 ვარსკვლავი ევროპული ლაბორატორიების ავარიული ტესტების შედეგების მიხედვით. პიონერი იყო Qoros 3.
• მანქანების საიმედოობას და ჯანსაღ კონკურენციას ჩინელებისთვის ეხმარებიან ევროპელი სპეციალისტები. უცხოელები მოწვეულნი არიან შეიმუშაონ ერთეულები და შეკრებები, ისინი იზიდავენ დაარეგისტრირონ უფლებების შესყიდვა გარკვეულ მოვლენებზე.
• ჩინეთის მოსახლეობა უპირატესობას ანიჭებს სედანებს. ითვლება, რომ რა გრძელი მანქანა- მით უკეთესი. უფრო მეტიც, ჩინელების გემოვნება უკვე გაჟონა სხვებმა. უცხოური მოდელები: Citroen C4 Sedan და Peugeot 408 აგებულია PRC– ისთვის შექმნილ პლატფორმებზე.
• რამდენიმე წლის წინ, ავტომწარმოებლები ოცნებობდნენ შეერთებულ შტატებში წარმოების გახსნაზე. დღეს ისინი მთელ რესურსს აგდებენ ჩინეთში. რატომ - თქვენ გაიგებთ შემდეგ პარაგრაფში.
• ჩინეთის ავტომობილების ბაზარი ყველაზე დიდია მსოფლიოში. ქვეყნის მოსახლეობა წელიწადში 19 მილიონ მანქანას ყიდულობს. შედარებისთვის, აშშ - ში ეს არის 14 მილიონი. რუსეთში ეს გაცილებით ნაკლებია - 3 მილიონი.

ათობით მილიონმა ავტომობილისტმა მთელს მსოფლიოში აირჩია ჩინური მანქანის ინდუსტრია. ჩვენ არ გვეშინოდა!

არ არის აუცილებელი ევროპული ან იაპონური უცხოური მანქანის ყიდვა, თუ AvtoVAZ სულაც არ მოგწონთ. ჩინური მანქანის არჩევა არც ისე ცუდია, თუ:

• თქვენ ხართ დამწყები მანქანის ენთუზიასტი. "ჩინური" იაფია შეკეთება, თუ ბამპერს ბორდიურზე დაახვევთ ან ავტოსადგომზე კარს დააკაკუნებთ.

• შენ გოგო ხარ. ავტომობილის ქალების უმეტესობა ყიდულობს იაფ მანქანებს მათი შრომისმოყვარე ფულისთვის. ზოგი ქალბატონი ძალიან დიდხანს სწავლობს მართვას და შუა სამეფოს უცხოური მანქანა მათთვისაა შესაფერისი ვარიანტი... მერსედესი არ არის შესაფერისი ასეთი მიზნებისათვის.
• ტაქსისტი ხარ თუ გინდა გახდე. მანქანა არის იაფი, არ საჭიროებს დიდ მოვლას და მომსახურებას. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ მოდელი, რომელიც "ჭამს" არაუმეტეს 5 ლიტრს ასიდან.

ჩვენ ვირჩევთ ჩინურ მეორადი მანქანას, ისევე როგორც სხვა. მეორადი მანქანების ყიდვისა და გაყიდვის სამი პოპულარული გზა არსებობს:

• ოფიციალური დილერების სალონებში

კარგი მეორადი ასლები შეიძლება იქ გაიყიდოს, მაგრამ ფასი მათთვის გადაჭარბებული იქნება მინიმუმ 30-50 ათასით. ეს არის გამყიდველის საკომისიო. მაგრამ გახსოვდეთ: მანქანები "საიდუმლო" ასევე შეიძლება გაიყიდოს ამ ფულზე, რომლის გადაწყვეტაც თქვენ გადაიხდით ღირსეულ თანხას თქვენი საფულედან.

• მანქანის ბაზრებზე

იქ ღორში მოხვედრის შანსი კიდევ უფრო დიდია, მაგრამ ფასები უფრო დაბალია, ვიდრე "ჩინოვნიკების". ზოგჯერ ფასდაკლების მიზეზი არის მცირე ხარვეზები და გაუმართაობა - მაგალითად, თქვენ უნდა შეცვალოთ სამუხრუჭე ბალიშები... მანქანის მომსახურებაში დასჭირდება 20 წუთი და არ საჭიროებს დიდ თანხას. ავტომობილის ბაზარზე ყიდვისას მთავარია დოკუმენტების შემოწმება: თქვენ უნდა გქონდეთ ორიგინალური TCP, STS, ხელშეკრულება თქვენს ხელშია.

იპოვეთ კარგი ვარიანტიკერძო მოვაჭრისგან ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე სალონიდან ან მანქანის ბაზრიდან. ის გონივრულად გაზრდის ფასს (მაგალითად, თუ ის ყიდის მანქანასთან ერთად კარგი ხმა, ტყავის შემთხვევებიადგილებისთვის და ა.შ.) და გეტყვით, როგორ შეინარჩუნოთ მანქანა, რა უკვე შეიცვალა, რა არის გასაკეთებელი. ერთადერთი ის არის, რომ გაუფრთხილდეთ აუქციონებს, თუმცა მათგან მანქანის ყიდვა შეგიძლიათ, თუ ის სერიოზულად და დიდი ხნით "ჩაირთო".

რომელი ჩინური მანქანა აირჩიოს

არჩევანი ჩინური მანქანაგარბენი შეიძლება გაკეთდეს ორი საფუძველზე: მარკა ან მოდელი. ჩვენ შევიკრიბეთ ინფორმაცია იმ მანქანების შესახებ, რომლებიც ჩვენს ქვეყანაში ყველაზე ხშირად ყიდულობენ.

ავტოსტატის მონაცემებით, გასულ წელს ჩვენს ქვეყანაში იყიდა და გაიყიდა 68,000 მეორადი ჩინური მანქანა. მათი მესამედი არის Chery ბრენდები. გაიყიდა 16 ათასი მეორადი მანქანა - ლიფანი. იპოვნეს დიდი კედლის 11 ათასი ეგზემპლარის ახალი მფლობელები და იგივე რიცხვი - Geely.

მოდელის მიხედვით

ციურ იმპერიაში ისინი ასე იქცევიან კარგი სედანიდა კროსოვერები. ტოპ 7 მეორადი ჩინური მოდელებიდარტყმა:

• Geely MK. 1.5 ლიტრიანი ძრავის სიმძლავრე 94 ცხენის ძალა NS თქვენს განკარგულებაშია - ABS, CD პლეერი, კონდიციონერი, ნისლის წინა შუქები. 250 ათასი რუბლისთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ 2-3 წლის მანქანა კარგ მდგომარეობაში. რაც უფრო მაღალია გარბენი, მით უფრო სავარაუდოა, რომ შეჩერება "მოკლულია".
• დიდი კედლის გადატანა H3. მანქანა 2 ლიტრიანი "ძრავით", კაპოტის ქვეშ - 116 ცხენი. მძიმე, ჩარჩო, მაგრამ ქვეყნის მასშტაბით უნარი შეიძლება შევადაროთ UAZ "პატრიოტს". თუ გიყვარს დასვენება, თავდასხმა ტყეში, ნადირობა და თევზაობა, თქვენ შეგიძლიათ განიხილოთ ეს მოდელი ერთ -ერთ ვარიანტად. მეორადი რესტავრაციის შეძენა შესაძლებელია 600 ათასი რუბლით, წინა ვერსია- 300-400 ათასი.

• Lifan X60. 128 ცხენის ძალა, 1.8 ლიტრიანი ძრავა. სტანდარტული ურბანული კროსოვერი, მხოლოდ რამდენჯერმე იაფია ვიდრე Tiguan და Coogee. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ კარგი ვარიანტი 400 ათასი რუბლის ფარგლებში.
• Lifan X50. ქუდის ქვეშ - 1.5 ლიტრი და 130 ცხენი. კომპაქტური ურბანული კროსოვერი, მოდელი ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა ბაზარზე. მეორადი შეგიძლიათ შეიძინოთ ნახევარ მილიონ რუბლად.
• ჩერი ტიგგო. მოდელის ძრავები განსხვავებულია. დორესტაილებს აქვთ -1,9 -2 ლიტრი, 132-136 ცხენის ძალა. მანქანამ დაამტკიცა თავი საიმედოობის თვალსაზრისით. მეორადი შეძენა შესაძლებელია 300 ათასად.
• ლიფან სოლანო. სედანი 1.6 ლიტრიანი 106 ცხენის ძრავით. მოდელი ვიზუალურად მოძველებულია, მაგრამ სათანადო მოვლის საშუალებით ის კიდევ მრავალი წელი გაგრძელდება. ეღირება 200-270 ათასი რუბლი, რაც დამოკიდებულია წარმოების წელზე და გარბენზე.
• ჯილი ემგრანდი. 1.8 ლიტრი ბენზინის ძრავა, 126 ცხენი. მანქანას აქვს კარგი შევსება, კარგი ძრავა. ფასი 300 -დან 400 ათას რუბლამდეა. რაც უფრო ახალია, უფრო ძვირი

თუ არ ენდობით "პოპულარულ არჩევანს", თავად მიხედეთ მანქანას - ათასობით მიმოხილვა ჩინურ მანქანებზე დარჩა მანქანის ფორუმებზე.

თუ თქვენი არჩევანი დაეცა "ჩინელს" გარბენით, შეისწავლეთ იგი შიგნით და გარეთ. ეს ეხება, უპირველეს ყოვლისა, მანქანის ისტორიას. თუ პრობლემები გაქვთ ბანკებთან, RSA– სთან, საგზაო პოლიციასთან, საგადასახადო, საბაჟო და სხვა სერვისებთან - ავტოკოდის სერვისი გეტყვით ამის შესახებ. ჩამოტვირთეთ პროგრამა თქვენს სმარტფონში და მიიყვანეთ გამყიდველთან შეხვედრაზე. შეიყვანეთ სპეციალური ფანჯარამანქანის სახელმწიფო ნომრის ნომრები და 5 წუთის შემდეგ ეკრანზე ნახავთ:

• რეალური გარბენი
• ჯარიმები
• დაპირება
• ავარიაში მონაწილეობა
• საბაჟო ისტორია
• მფლობელთა რაოდენობა
• შეზღუდვები, საგზაო პოლიციის აკრძალვები და ა.

აუცილებლად შეამოწმეთ მანქანა. ამის გაკეთება შეგიძლიათ ავტოკოდის ადგილზე შემოწმების გამოყენებით. სპეციალისტი შეაფასებს საღებავებს, ტექნიკურ სითხეებს, შეამოწმებს ელექტრონიკას, კორპუსს, ბატარეას, შეამოწმებს ინტერიერს და ცოტა იმოგზაურებს მიმოხილვისა და კონტროლის შესაფასებლად. ამისათვის შეავსეთ განაცხადი ავტოკოდის ვებსაიტზე:

• მიუთითეთ საკონტაქტო ინფორმაცია, ინფორმაცია მანქანის შესახებ, ასევე როდის და სად გსურთ მანქანის შემოწმება.
• დააჭირეთ ღილაკს "დატოვე მოთხოვნა".
• შემოწმების დეტალები განიხილეთ რამდენიმე წუთში - სპეციალისტი დაგიკავშირდებათ.

ჩეკის ღირებულება 2600 რუბლიდან არის. ყველა მანიპულირება შეიძლება განხორციელდეს თქვენთვის მოსახერხებელ ნებისმიერ ადგილას ან სპეციალურად აღჭურვილ ყუთში.

იცოდეთ, რომ ნებისმიერმა მანქანამ შეიძლება თავიდანვე არ გააჩინოს ნდობა. მაგრამ თუ აირჩევთ ტექნიკურად გამართულ 2 წლის "ჩინურს" შორის სუფთა ისტორიადა 10 წლის "გერმანელი", რომელმაც ჯერ კიდევ უნდა შეცვალოს და გადაიხადოს ჯარიმები, რომლებიც მასზეა "დამოკიდებული" ... მეორადი მანქანის ყიდვისას, უპირველეს ყოვლისა, დააკავშირე გონება და არა გული.