თუ თქვენ არ იცნობდით ძველ კია რიოს, მაშინ ვერ შეძლებთ განსხვავებების პოვნას რესტილაციის შემდეგ. თუ თქვენ დააყენებთ ორ მანქანას ერთმანეთის გვერდიგვერდ, თქვენ შეგიძლიათ თქვათ განსხვავება, მაგრამ მხოლოდ დიზაინის ყურადღებით დაკვირვებით.
პირველი რაც შესამჩნევი ხდება
ჩვენ ვუყურებთ უკვე ნაცნობ მახასიათებლებს და გვესმის, რომ არც თუ ისე მცირე განსხვავებებია, მაგრამ ისინი მცირეა. რადიატორის გრილი გახდა უფრო გლუვი და, ალბათ, ის მხოლოდ ჩვენ გვეჩვენება, მაგრამ რომ ფარების კონტურები აუცილებლად მოხრილია. უფრო ძვირადღირებულ ვერსიებში, შუქნიშანმა შეიცვალა ფორმა, ახლა ისინი არ ჰგავს ფანგებს.
ჩვენ უკან მივდივართ და ვხედავთ, რომ მხოლოდ ბამპერის შეცვლა იყო გადაწყვეტილი. მე ნამდვილად მსურს განათების დაფიქსირება, მაგრამ ისინი იგივე რჩება, მაგრამ მათ შესთავაზეს დისკების უფრო ფართო არჩევანი, ისინი შევა პაკეტში 15 და 16 ინჩის დიამეტრისთვის.
სალონი იცვლება
ჩვენ შევცვალეთ მასალა, საიდანაც ინტერიერი მზადდება და არა მხოლოდ პლასტიკური, არამედ ქსოვილი. ძნელი სათქმელია, ეს კარგია თუ ცუდი, რადგან მანამდე მანქანის მფლობელებს არანაირი პრეტენზია არ გამოუთქვამთ.
აუდიო სისტემა სრულ კომპლექტში კარგად უკრავს, ხმა არ არის სრულყოფილი, მაგრამ ყურსაც არ ავნებს. ცუდია, რომ მათ არ შეცვალეს კონდიცირების სისტემა, რაც მაღიზიანებს ხმაურს და მაგნიტოფონიც კი არ ახშობს ამ ხმას.
მათ არ დახვეწეს ხმის იზოლაცია, რაც შორს არის საშუალო ხარისხისგანაც კი. სალონი საკმაოდ ხმაურიანია, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას, ის აბნევს და გზიდან გზიდან იღებს ყურადღებას. როგორც უპირატესობა, ჩვენ შეგვიძლია აღვნიშნოთ ორი სოკეტის არსებობა წინა ტორპედოზე დატენვისთვის.
Kia Rio 3 თაობის მანქანა იწარმოება რუსეთში 2011 წლიდან და 2015 წლის დასაწყისში მწარმოებელმა მოამზადა ამ მოდელის განახლებული ვერსია, რომელიც პირველი ნახეს ბრენდის ოფიციალური დილერების წარმომადგენლებმა სპეციალურ ღონისძიებაზე სოჭი.
გაითვალისწინეთ, რომ მანქანა არსებობს ორი ვერსიით - ევროპული და ჩინური, სადაც ეს მოდელი ცნობილია K2 სახელწოდებით. ასე რომ, ეს არის მეორე ვერსია, რომელიც შემოთავაზებულია რუსეთში.
პარამეტრები და ფასები KIA Rio 2017
MT5 - მექანიკა 5 სიჩქარიანი, AT - ავტომატური 4 და 6 სიჩქარიანი.
განახლებული Kia Rio 2016-2017 (ფოტო, ფასი) დებიუტი ჩინეთში 2014 წლის ნოემბერში. განახლებულ ვერსიას აქვს ახალი სათავე ოპტიკა, რადიატორის ცხაური და უკანა შუქები, გადაკეთებული წინა ბამპერი სხვადასხვა შუქნიშნით და მათზე რეგისტრირებული LED შუქების ზოლებით, ასევე ორიგინალური დიზაინის ბორბლები.
როგორც მოსალოდნელი იყო, რუსულმა ვერსიამ მიიღო მსგავსი ცვლილებები. მანქანის ინტერიერს აქვს ახალი საჭე და თავის განყოფილება, ასევე რეტუშირებული წინა პანელი და კარის ბარათები. გარდა ამისა, მწარმოებელი აცხადებს, რომ გააუმჯობესებს დასრულების მასალებს.
სპეციფიკაციები
გადაკეთების შემდეგ, სედანმა შეინარჩუნა იგივე ტექნიკური შევსება. შეგახსენებთ, რომ მანქანისთვის ხელმისაწვდომია ორი ბენზინის ძრავა 1.4 და 1.6 ლიტრით. პირველი ავითარებს 107 ცხენის ძალას. (135 Nm 5000 rpm) და დაწყვილებულია 5-საფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, ან 4-ბენდიანი ავტომატურით. ადგილიდან ასამდე, ასეთი სედანი აჩქარებს 11.5 წამში. (13.5 ავტომატური ტრანსმისიისთვის), ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე, გადაცემათა კოლოფიდან გამომდინარე, შესაბამისად 190 და 175 კმ / სთ აღწევს.
უფრო მძლავრი ძრავა აწარმოებს 123 ცხ. და 155 Nm 4,200 rpm– ზე, ხოლო 2014 წელს განახლების შემდეგ, იგი დაწყვილებულია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისიით. "სახელურზე" 123 -კაციანი Kia Rio 3 აჩქარებს 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე 10.3 წამში, მანქანაზე - 11.2 წამში. რაც შეეხება მაქსიმალურ სიჩქარეს, პირველ შემთხვევაში ეს არის 190 კმ / სთ, მეორეში - 185.
ფასი რა არის
Kia Rio 2017 ფასი გაყიდვების დროს დაიწყო 650,900 რუბლიდან ძირითადი ვერსიისთვის. აღჭურვილობა მოიცავს ჯიბეებს უკანა კარებში და საჭის სვეტის რეგულირებას მიუწვდომელ ადგილას, ხოლო ვარიანტებს შორის არის სინათლის სენსორი, ელექტრო გათბობის საქარე მინა და გამათბობელი გამრეცხი საქშენები.
სედანის უმაღლესი ვერსია პრემიუმ ვერსიაში 915,900 რუბლი დაჯდა. არის საჰაერო ბალიშების მთელი კომპლექტი, სტაბილიზაციის სისტემა, სინათლის სენსორები, LED შუქები, კლიმატის კონტროლი, წინა სავარძლების გათბობა, ექვს დინამიკის აუდიო სისტემა Bluetooth მხარდაჭერით და 16 დიუმიანი ალუმინის ბორბლები. განახლებული დილერებთან გამოჩნდა ზაფხულში - მისი ფასი იყო 680,900 -დან 942,900 რუბლამდე.
* ფასები KIA პროდუქტებზე. ვებგვერდზე არსებული ფასების ინფორმაცია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა. ნაჩვენები ფასები შეიძლება განსხვავდებოდეს რეალური ფასებისგან KIA– ს ავტორიზებული დილერებისგან. KIA– ს პროდუქციის მიმდინარე ფასების შესახებ დეტალური ინფორმაციისთვის გთხოვთ, დაუკავშირდეთ თქვენს KIA– ს უფლებამოსილ დილერს. KIA– ს ნებისმიერი პროდუქტის შეძენა ხორციელდება ინდივიდუალური გაყიდვების ხელშეკრულების პირობების შესაბამისად.
* ფასები KIA პროდუქტებზე. ამ ვებ-გვერდზე განთავსებული ფასების შესახებ ინფორმაცია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა. მითითებული ფასები შეიძლება განსხვავდებოდეს KIA– ს ავტორიზებული დილერების რეალური ფასებისგან. KIA პროდუქციის რეალური ფასების შესახებ დეტალური ინფორმაციის მისაღებად მიმართეთ KIA– ს უფლებამოსილ დილერებს. KIA– ს ნებისმიერი პროდუქტის შეძენა ხდება ინდივიდუალური ყიდვა -გაყიდვის ხელშეკრულებების დებულებების შესაბამისად.
** აჩქარების დროის მონაცემები მიღებული იყო საცნობარო პირობებში სპეციალური საზომი მოწყობილობების გამოყენებით, საცნობარო საწვავის გამოყენებით. ფაქტობრივი აჩქარების დრო შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა ობიექტური და სუბიექტური ფაქტორების გავლენის გამო: ტენიანობა, ატმოსფერული ჰაერის წნევა და ტემპერატურა, გამოყენებული საწვავის ფრაქციული შემადგენლობა, რელიეფი, გზის ზედაპირის მახასიათებლები, ქარის მიმართულება და სიჩქარე, ნალექი, საბურავის წნევა და მათი ზომები, მარკა და მოდელი, გადაზიდული ტვირთის წონა (მძღოლისა და მგზავრების ჩათვლით) და მართვის უნარი. სხვადასხვა ბაზარზე ავტომობილის მორთვის დონესა და მოთხოვნებს შორის განსხვავების გამო, მოდელის მახასიათებლები შეიძლება განსხვავდებოდეს ზემოაღნიშნულისგან. Kia იტოვებს უფლებას შეცვალოს დიზაინი და აღჭურვილობა წინასწარი გაფრთხილების გარეშე.
** საწვავის მოხმარების მონაცემები მიღებულია სტანდარტიზირებულ პირობებში სპეციალური საზომი აღჭურვილობის გამოყენებით. საწვავის რეალური მოხმარება შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა ობიექტური და სუბიექტური ფაქტორების გავლენის გამო: ტენიანობა, ატმოსფერული ჰაერის წნევა და ტემპერატურა, გამოყენებული საწვავის ფრაქციული შემადგენლობა, რელიეფი, გზის ზედაპირის მახასიათებლები, ავტომობილის სიჩქარე, მიმართულება და ქარის სიჩქარე, ატმოსფერული ნალექი, საბურავების წნევა და მათი ზომები, ბრენდები და მოდელები, გადაზიდული ტვირთის წონა (მძღოლისა და მგზავრების ჩათვლით) და მართვის სტილი (გრძივი და გვერდითი აჩქარების სიხშირე და ინტენსივობა, საშუალო სიჩქარე).
*** მაქსიმალური სარგებლის მიღება 162,290 რუბლის ოდენობით შესაძლებელია ახალი KIA Rio 2019 პრესტიჟის კონფიგურაციის ახალი ავტომობილების ყიდვისას ავტომატური ტრანსმისიით და წარმოიქმნება: 1) პაკეტი პლიუს პროგრამის 37,000 რუბლის სარგებლისგან; 2) 95,290 რუბლის სარგებელი სახელმწიფო პროგრამით "პირველი მანქანა" ან "საოჯახო მანქანა"; 3) 30,000 რუბლის სარგებელი ვაჭრობის პროგრამის ფარგლებში. შეთავაზება შეზღუდულია, მოქმედებს 09/06/2019 - დან 09/30/2019. მოწოდებული ინფორმაცია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა, შეთავაზება არ არის საჯარო შეთავაზება (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437 -ე მუხლი).
**** აქსესუარების "Edition Plus" (ემბლემა; ექსკლუზიური იატაკი; სამოგზაურო ნაკრები) ფასი მანქანისთვის 0 რუბლია. როდესაც ყიდულობთ მანქანას OCN: D190 და D191 "Edition Plus" სპეციალურ სერიაში. მწარმოებლის გარანტია არ ვრცელდება დაყენებულ "Edition Plus" აქსესუარების ნაკრებზე. შეთავაზება შეზღუდულია და არ არის საჯარო შეთავაზება (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437 -ე მუხლი). დილერებში მენეჯერების დეტალური პირობები.
თქვენ უყურებთ თაობას, რომელიც აღარ იყიდება.
მეტი ინფორმაცია მოდელის შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ უახლესი თაობის გვერდზე:
KIA Rio 2015 - 2016, III თაობის რესტილაცია
მესამე თაობის KIA Rio იწარმოება რუსეთში 2011 წლიდან, მაგრამ ამ დროისთვის აქტუალურია მისი პირველი რესტავრაცია, რომელიც 2015 წელს წარუდგინა ადგილობრივ საზოგადოებას სოჭის საავტომობილო შოუში. არ იქნება რთული ახალი პროდუქტის წინამორბედისგან გარჩევა, მას აქვს ელეგანტური მოგრძო ფარები, დამატებითი საფასურისთვის ლინზირებული ოპტიკის დაყენების უნარით. აღსანიშნავია არაჩვეულებრივი რადიატორის გრილი, იგი დამზადებულია შავი პლასტმასის ბადისგან, მრავალი პატარა თაფლის ფორმის სახით და აქვს ქრომის მორთვა კონტურის გასწვრივ. ქვემოთ, ბამპერის კიდეების გასწვრივ, სპეციალურ ჩაღრმავებებში არის პატარა ნისლის შუქები და LED შუქების ზოლები. ზოგადად, მანქანა უკეთესობისკენ შეიცვალა და გააფართოვა თავისი ფუნქციონირება, მაგრამ ამავე დროს მას არ დაუკარგავს ნაცნობი და საყვარელი სახე.
ზომები KIA რიო
KIA Rio არის B კლასის ქვეკომპაქტური მანქანა, წარმოებულია ორ კორპუსში: ოთხკარიანი სედანი და ხუთკარიანი ჰეჩბეკი. პირველ ვერსიაში მანქანის საერთო ზომები იქნება: სიგრძე 4377 მმ, სიგანე 1700 მმ, სიმაღლე 1470 მმ და ბორბლიანი ბაზა 2570 მმ. ჰეჩბეკი, თავის მხრივ, 257 მილიმეტრით მოკლეა. გრუნტის კლირენსი ორივე შემთხვევაში არის 160 მილიმეტრი, რაც საკმაოდ კარგია ქალაქის ავტომობილისთვის, ამგვარი გარსით შეგიძლიათ ბორდიურების უმეტესობა გატეხოთ ბამპერის ან ბარიერის დაზიანების რისკის გარეშე.
KIA Rio- ს საბარგულის ზომა დამოკიდებულია სხეულის ტიპზე, ჰეჩბეკს შეუძლია შემოგთავაზოთ მხოლოდ 389 ლიტრი თავისუფალი ადგილი. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ მაგისტრალი ფართოა, მაგრამ პატარა რომ დაარქვა, ენას არ იბრუნებს. ხუთკარიანი შესანიშნავად გაუმკლავდება ქალაქის მცხოვრებთა ყოველდღიურ დავალებებს, მაგრამ ის არ არის განკუთვნილი დიდი ბარგისა და ოთხი მგზავრის მქონე გრძელი მოგზაურობისთვის. კიდევ ერთი რამ არის სედანი, სამტომიანი კორპუსი გაძლევთ 500 ლიტრამდე თავისუფალ ადგილს. ასეთი ბარგის განყოფილებით, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ წახვიდეთ ქვეყანაში ან გრძელი მოგზაურობით.
ძრავა და გადაცემა KIA Rio
KIA Rio აღჭურვილია ორი ძრავით, მექანიკური ან ავტომატური ცვლადი გადაცემათა კოლოფი და ექსკლუზიურად წინა წამყვანი. ერთეულების ფართო სპექტრის წყალობით, მანქანა აკმაყოფილებს პოტენციური მყიდველების უმეტესობას. ის მიმართავს როგორც გაზომილი და ეკონომიური მართვის მოყვარულებს, ასევე უფრო დინამიური მართვის მოყვარულებს.
- KIA Rio– ს საბაზო ძრავა არის ატმოსფერული ბენზინი inline-four, მოცულობით 1396 კუბური სანტიმეტრი. მოკრძალებული გადაადგილების მიუხედავად, ელექტროსადგური აწარმოებს 107 ცხენის ძალას 6,300 rpm– ზე და 135 Nm ბრუნვის მომენტს 5000 ამწევი ღერძის წუთში. ასეთი ძრავით და ცვლადი მექანიკური ტრანსმისიით, მანქანა აჩქარებს ასი კილომეტრის სიჩქარეს საათში 11.5 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე იქნება 190 კილომეტრი საათში. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტროსადგურს არ აქვს კარგი დინამიური მახასიათებლები, ის საკმაოდ ეკონომიურია. KIA Rio– ს საწვავის მოხმარება მექანიკით იქნება 7.8 ლიტრი ბენზინი ას კილომეტრზე ქალაქის ტემპში ხშირი აჩქარებითა და დამუხრუჭებით, 5 ლიტრი გაზომილი მოგზაურობის დროს ქვეყნის გზაზე და 6 ლიტრი კომბინირებული მართვის ციკლში.
- KIA Rio– ს ზედა ძრავა არის ბუნებრივად ასპირაციული ბენზინი ოთხეული მოცულობით 1591 კუბური სანტიმეტრი. ორი ამწეების წყალობით, ინჟინრებმა შეძლეს 123 ცხენის ძალის ამოღება 6,300 rpm– ზე და 155 Nm ბრუნვის მომენტი 4,200 rpm– ზე. ასეთი ძრავით და მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, მშრალი მანქანის წონა 1126 კილოგრამი აჩქარებს გაჩერებული ადგილიდან ასი კილომეტრის სიჩქარეს საათში 10.3 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარეა 190 კილომეტრი საათში. მოცულობის ზრდის მიუხედავად, ამან მცირე გავლენა მოახდინა ეფექტურობაზე. KIA Rio– ს საწვავის მოხმარება მექანიკით იქნება 7.6 ლიტრი ბენზინი ას კილომეტრზე ქალაქის ტემპში ხშირი აჩქარებითა და დამუხრუჭებით, 4.9 ლიტრი ქვეყნის გზაზე გაზომილი მოგზაურობის დროს და 5.9 ლიტრი საწვავი ასზე კომბინირებულ ციკლში.
აღჭურვილობა
KIA Rio– ს აქვს მდიდარი ტექნიკური შიგთავსი, შიგნით ნახავთ უამრავ სასარგებლო მოწყობილობას და გენიალურ სისტემას, რომელიც შექმნილია იმისათვის, რომ თქვენი მოგზაურობა იყოს კომფორტული, საინტერესო და რაც მთავარია უსაფრთხო. ასე რომ, მანქანა აღჭურვილია: ექვსი აირბაგებით, ABS და ESP სისტემით, სტანდარტული პარკირების სენსორებით, კლიმატის კონტროლით, მრავალფუნქციური ბორტ კომპიუტერით, მრავალფუნქციური საჭით, სინათლის სენსორით, სრული სიმძლავრის აქსესუარებით, გათბობის სარკეებით, სათვალეებით, სავარძლებით და საჭე, ლიფტი, საკვანძო ბარათი ძრავის დასაწყებად ღილაკის გამოყენებით, საჭის მორგება მიღწევისა და დახრისათვის, ასევე მულტიმედიური სისტემა OEM ნავიგაციით.
შედეგი
KIA Rio აგრძელებს ტემპს დროში, მას აქვს დინამიური და გასაოცარი დიზაინი, რომელიც მშვენივრად გამოიყურება დატვირთულ მეტროპოლიტენის ქუჩებსა და გზატკეცილებზე. სალონი არის მაღალი ხარისხის დასრულების მასალების სამეფო, დამოწმებული ერგონომიკა და კომფორტი. საჭესთან მჯდომი, არ გექნებათ განცდა, რომ ბიუჯეტის მანქანაში ხართ. მანქანა აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიით, შიგნით შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი სასარგებლო მოწყობილობა და გენიალური სისტემა, რომელიც არ მოგცემთ საშუალებას მოგბეზრდეთ მართვის დროს და ხელი შეუწყოთ მუშაობას. მწარმოებელმა კარგად იცის, რომ მანქანა არ არის მაღალტექნოლოგიური სათამაშო და, უპირველეს ყოვლისა, მან სიამოვნება უნდა მიანიჭოს მოგზაურობას. სწორედ ამიტომ, მანქანის კაპოტის ქვეშ არის თანამედროვე და ეკონომიური ძრავა, რომელიც არის ინოვაციური ტექნოლოგიების შერწყმა და ძრავების მშენებლობის სფეროში მრავალწლიანი გამოცდილება. KIA Rio ჩამოყალიბდა როგორც დაბალანსებული მანქანა, რომელიც მოერგება მძღოლების ფართო სპექტრს.
ვიდეო
KIA Rio თაობის III რესტილაციის ტექნიკური მახასიათებლები
სედანი 4 კარიანი
ქალაქის მანქანა
- სიგანე 1 700 მმ
- სიგრძე 4 377 მმ
- სიმაღლე 1 470 მმ
- კლირენსი 160 მმ
- ადგილები 5
| ძრავა | სახელი | Საწვავი | წამყვანი ერთეული | მოხმარება | ასამდე |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MT (107 ცხენის ძალა) | კომფორტი | AI-95 | წინა | 5 / 7,8 | 11.5 წ |
| 1.4 AT (107 ცხენის ძალა) | კომფორტი | AI-95 | წინა | 5,2 / 8,5 | 13.5 წ |
| 1.6 MT (123 ცხენის ძალა) | კომფორტი | AI-95 | წინა | 4,9 / 7,6 | 10.3 წ |
| 1.6 MT (123 ცხენის ძალა) | ლუქსი | AI-95 | წინა | 4,9 / 7,6 | 10.3 წ |
| 1.6 MT (123 ცხენის ძალა) | პრესტიჟი | AI-95 | წინა | 4,9 / 7,6 | 10.3 წ |
| 1.6 AT (123 ცხენის ძალა) | კომფორტი | AI-95 | წინა | 5,2 / 8,5 | 11.2 წ |
| 1.6 AT (123 ცხენის ძალა) | ლუქსი | AI-95 | წინა | 5,2 / 8,5 | 11.2 წ |
| 1.6 AT (123 ცხენის ძალა) | პრესტიჟი | AI-95 | წინა | 5,2 / 8,5 | 11.2 წ |
| 1.6 AT (123 ცხენის ძალა) | პრემიუმ | AI-95 | წინა | 5,2 / 8,5 | 11.2 წ |
ჰეჩბეკი 5-კარიანი
ქალაქის მანქანა
- სიგანე 1 700 მმ
- სიგრძე 4 120 მმ
- სიმაღლე 1 470 მმ
- კლირენსი 160 მმ
- ადგილები 5
| ძრავა | სახელი | Საწვავი | წამყვანი ერთეული | მოხმარება | ასამდე |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MT (107 ცხენის ძალა) | კომფორტი | AI-95 | წინა | 5 / 7,8 | 11.5 წ |
| 1.4 AT (107 ცხენის ძალა) | კომფორტი | AI-95 | წინა | 5,2 / 8,5 | 13.5 წ |
| 1.6 MT (123 ცხენის ძალა) | კომფორტი | AI-95 | წინა | 4,9 / 7,6 | 10.3 წ |
| 1.6 MT (123 ცხენის ძალა) | ლუქსი | AI-95 | წინა | 4,9 / 7,6 | 10.3 წ |
| 1.6 MT (123 ცხენის ძალა) | პრესტიჟი | AI-95 | წინა | 4,9 / 7,6 | 10.3 წ |
| 1.6 AT (123 ცხენის ძალა) | კომფორტი | AI-95 | წინა | 5,2 / 8,5 | 11.2 წ |
| 1.6 AT (123 ცხენის ძალა) | ლუქსი | AI-95 | წინა | 5,2 / 8,5 | 11.2 წ |
| 1.6 AT (123 ცხენის ძალა) | პრესტიჟი | AI-95 | წინა | 5,2 / 8,5 | 11.2 წ |
| 1.6 AT (123 ცხენის ძალა) | პრემიუმ | AI-95 | წინა | 5,2 / 8,5 | 11.2 წ |
ასე რომ, 2014 წელს, ეს მოხდა. როგორც ყოველთვის, ახალი ნივთები დიდი ხნის დაგვიანებით აღწევს რუსეთში, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ჩვენგან ახალი კია რიო მხოლოდ ზაფხულის შუა რიცხვებიდან.
2015 კია რიოს დიზაინი
გარეგნულად, მოდელმა განიცადა უმნიშვნელო ცვლილებები, რამაც მხოლოდ სტილი და ქარიზმა შექმნა. ალბათ, კია რიოს გადაკეთებამდეც კი, მას ჰქონდა ძალიან ცნობადი გარეგნობა, როგორც წინა, ისე სხვა კუთხით. ახლა დიზაინერებმა მოახერხეს ხაზი გაუსვან მანქანის ინდივიდუალურობას და ექსპრესიულობას, სიმტკიცის დაკარგვის გარეშე და არ გახადონ ის ბავშვურად მიმზიდველი.
ტრადიციული რადიატორის ცხაური, რომელიც პირველად იყო წარმოდგენილი Kia Soul– ში, ოდნავ შეცვალა თავისი ფორმა, მაგრამ მაინც ლამაზად გამოიყურება და იზიდავს თვალს. მოდელი შემოთავაზებულია სედანისა და ჰეჩბეკის კორპუსებში. ეს არის უკანასკნელი ვარიანტი, რომელსაც მარკეტოლოგები იმედოვნებენ.
თუნდაც "სახიდან" ისინი განსხვავებულები არიან. ასე რომ, ახალ Kia Rio 2015 ჰეჩბეკს აქვს ვიწრო ცხაური, რომელიც მორთულია ქრომით. იცვლება ბამპერის გეომეტრიაც. თუ სედანის ქვედა ნაწილი მთლიანი სიგანის გასწვრივ არის მოჭრილი თაფლის ბადის დიდი მონაკვეთით, მაშინ ლუქში ის ლამაზად მდებარეობს ცენტრში, ისევე როგორც საჰაერო არხები კიდეების გასწვრივ.
სედანი ასევე გამოირჩევა ქრომის ნაწილების საკმარისი რაოდენობით, უზარმაზარი სრული სიგანის ჰაერის შესასვლელით, ასევე მცირე ნისლის შუქებით და დღის დღის შუქებით.
სხვათა შორის, აუცილებელია განვმარტოთ, რომ ევროპისთვის ახალი კია რიო სრულიად განსხვავებულად გამოიყურება ვიდრე რუსეთი. ამ უკანასკნელ ვერსიაში არის სხვა ბამპერები, ასევე ლინზირებული ოპტიკა, რაც მანქანას ძვირად და მყარად ხდის. ზოგადად, მანქანის წინა ნაწილი ძალიან ჰგავს ახალ Kia Sid- ს.
ბორბლის თაღები ოდნავ განიერი გახდა, ეს, ისევ დადებითად აისახება საერთო გარეგნობაზე. გულწრფელად გითხრათ, ბოლო 7-8 წლის განმავლობაში, კორეელები, პიტერ შრაიერის მეთაურობით, აწარმოებდნენ ალბათ ყველაზე ლამაზ საბიუჯეტო მანქანებს.
ახალი კია რიოს პროფილი დიდად არ შეცვლილა. ტრადიციული საჰაერო სადინარი რჩება წინა საფარველზე, რომელიც ასევე მონიშნულია ქრომირებული ჩარჩოთი. აქედან, თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოარჩიოთ ახალი უკანა შუქები, ყოველ შემთხვევაში დროდადრო. ამიტომ, ჩვენ მივდივართ მკაცრად.
ახალი თაობის რიოს უკანა ნაწილი ძალიან ჰგავს სიდს, თუმცა ცნობილია, რომ ეს უკანასკნელი ოდნავ უფრო მაღალია სამოდელო იერარქიაში. ფარნებს აქვთ LED ბაზა და მათი ფორმა ნასესხებია კიდევ უფრო ძველი სერატოდან. განსაკუთრებით კონსერვატორებისთვის, კომპანიამ გადაწყვიტა, რომ LED- ების შენიღბვა ჩვეულებრივი ნათურების სახით გახდის მოდელის გარეგნობას უფრო ტრადიციულს, ასევე ნაკლებად ვულგარულს.
ზომები Kia Rio მე -3 თაობა (განახლებული):
სიგრძე - 4120
სიგანე - 1700
სიმაღლე - 1470
ბორბლიანი ბაზა - 2570
კლირენსი - 160
წინა ბილიკის სიგანე - 1495
უკანა ბილიკის სიგანე - 1502
მაგისტრალური მოცულობა min / max, l - 389/1062
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ - 43
ასალაგმად წონა, კგ - 1120
ინტერიერი კია რიოს 2015 წ
ტრადიციის საწინააღმდეგოდ, კიამ გადაწყვიტა, რომ მასალები ღირსეული პრეზენტაციისთვისაა გადაკეთებული თაობა. პანელი არ არის დამზადებული ყველაზე რბილი პლასტმასისგან, თუმცა, ეს არ იწვევს უარყოფით ემოციებს. არაფერი არ ირხევა, არც ყიჟინა და ხარვეზები მორგებულია საოცარი სიზუსტით. დიდი ალბათობით, კორეელებმა გადაწყვიტეს გაითვალისწინონ წარსულის შეცდომები. უცვლელი დარჩა არა მხოლოდ მასალები, არამედ ინტერიერის ზოგადი დიზაინი. ჯერ კიდევ არის იგივე ტალღოვანი დაფა, რაც უამრავ დისკომფორტს უქმნის წინა მგზავრის ფეხებს, ასევე ინსტრუმენტთა პანელს, რომელიც რატომღაც აღინიშნება 220 კმ / სთ -მდე, თუმცა მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე ძლიერი ძრავა არ აღემატება 185 კმ / სთ.
საჭემ განიცადა ცვლილებები, რაც ძველ მორთვაზე აქვს რადიოს, მუსიკის ხმის, Bluetooth– ით დაკავშირებულ ტელეფონის კონტროლს და ასევე ბორტ კომპიუტერის ფუნქციებს.
ამ უკანასკნელს, თავის მხრივ, შეუძლია აჩვენოს საშუალო და მყისიერი მოხმარება, ენერგიის რეზერვი საწვავის დარჩენილ რაოდენობაზე, ასევე სხვა სასარგებლო წვრილმანებზე.
ცენტრალურმა კონსოლმა ასევე განიცადა განახლება, რომელზედაც შეიძლება იყოს კლიმატის კონტროლის განყოფილება, ან კონდიციონერის ღილაკები. ეს, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია აღჭურვილობაზე.
წინა სავარძლები განსაკუთრებული "ყურადღების" ღირსია. წინასწარი სტილის თაობის მფლობელები უჩივიან არასაკმარისად განვითარებულ გვერდით მხარდაჭერას. კომპანიის დიზაინერებმა არ გაითვალისწინა მათი საჩივრები და დატოვეს ადგილები ძველი, მათი სიმტკიცით, არასასიამოვნო პროფილით და ქსოვილის ბრენდით, რომლითაც Kia ასე ამაყობდა 2011 წლის რეკლამაში.
მოგეხსენებათ, ახალი Kia Rio აგებულია Solaris– ის ჩინური ვერსიის საფუძველზე. შესაბამისად, მათი შიდა ზომები იდენტურია. და ამით ადვილი მისახვედრია, რომ სამი ადამიანისთვის უკანა დივანზე, ადგილი, რბილად რომ ვთქვათ, არ იქნება საკმარისი. როგორც ჰეჩბეკის, ასევე სედანის საზურგე იკეცება 2/3 თანაფარდობით, რაც აფართოებს პირველის საბარგულის მოცულობას 1062 ლიტრამდე. რომ აღარაფერი ვთქვათ, რომ ეს არის გრანდიოზული შედეგი მის კლასში, რადგან იგივე აქვს 1636 ლიტრის დონეს.
სპეციფიკაციები Kia Rio 2015
უკვე ითქვა ზემოთ, რომ ახალი მოდელი აგებულია ჩინური Solaris პლატფორმაზე. ეს კეთდება იმისათვის, რომ შემცირდეს ნაწილების წარმოების ღირებულება. ეს არის Solaris– ის ჩინური ვერსია, რომელსაც აქვს ზუსტად იგივე ჩონჩხი, რომელზედაც დგას ახალი 2015 Kia Rio. რუსულ ბაზარზე შემოთავაზებულია სხეულის ორი ვარიანტი: ეს არის ხუთკარიანი ჰეჩბეკი, ასევე სედანი. იმისდა მიუხედავად, თუ რომელ კორპუსს შესთავაზებენ, ორი ძრავიდან ერთ -ერთი შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანაზე. პირველ ძრავას აქვს მოცულობა 1 და 4 ლიტრი, რაც საშუალებას აძლევს მას გამოიმუშაოს 107 ცხენის ძალა, ასევე 135 ნიუტონმეტრიანი ბრუნვის მომენტი წუთში ხუთი ათასი ბრუნვის დროს.
ასეთი ძრავა მოიხმარს 5.9 ლიტრ ბენზინს გზატკეცილზე, ხოლო ქალაქში მისი მოხმარება იქნება 7.6 ლიტრი ბენზინი. მისთვის შემოთავაზებულია მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ხუთი გადაადგილების საფეხურით, ასევე 6 ბენდიანი ავტომატი. ამავდროულად, ასამდე აჩქარება 11.5 წამს იღებს და მაქსიმალური სიჩქარე შეჩერებულია დაახლოებით 190 კილომეტრზე საათში.
მეორე ძრავას შეუძლია გამოიმუშაოს 123 ცხენის ძალა 1.6 ლიტრი მოცულობით, ხოლო მისი მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი იყო 155 ნიუტონ მეტრი 4200 rpm. Kia Rio 2015 ასეთი ძრავით ასიდან აჩქარდება 10.3 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე იგივეა 190 კილომეტრი საათში. ასეთი ძრავისთვის შეიძლება შეთავაზებული იყოს როგორც მექანიკა, ასევე ავტომატური მანქანა, რომელიც ზემოთ არის მითითებული. ამავდროულად, საწვავის მოხმარება ქალაქში მექანიკით იქნება 8 ნახევარი ლიტრი, მანქანაზე, შედეგი არ შეიცვლება.
კონფიგურაცია და ფასები Kia Rio 2015.
ახლა ვნახოთ რა შეიძლება იყოს Kia Rio 2015 კონფიგურაცია და ფასები. მხოლოდ 4 სრული ნაკრებია შემოთავაზებული რუსეთის ბაზარზე, რომელთა ფასები განსხვავდება დაახლოებით 350,000 რუბლით.
კომფორტი
ეს კონფიგურაცია იწყება 550,000 რუბლიდან. მისი მაქსიმალური ფასი 659,000 რუბლია. არსებობს ორი ძრავის ასარჩევად, ასევე ნებისმიერი გადაცემათა კოლოფი. ის გთავაზობთ ABS- ს, მძღოლისა და წინა მგზავრის საჰაერო ბალიშებს, ასევე უკანა კარების ჩაკეტვას მართვის დროს. როგორც სტანდარტული აღჭურვილობა კომფორტისთვის, შემოთავაზებულია კონდიციონერი, საჭის მართვა, ბორტ კომპიუტერი, ასევე საჭის რეგულირება ერთ სიბრტყეში სიმაღლეზე. გაცხელებული სარკეები, ისევე როგორც მათი ელექტროძრავა, მძღოლს ბევრად გაუადვილებს ცხოვრებას. საჭე ტყავშია გახვეული, ისევე როგორც გადაცემათა კოლოფი.
საჭე იქნება მრავალფუნქციური, გაცხელებული, წინა სავარძლების მსგავსად. ლიფტები ელექტროენერგიით იმოძრავებს მხოლოდ წინ, აუდიო სისტემა იქნება CD, AUX და USB. სალონში დამონტაჟდება 12 ვოლტიანი სოკეტი. უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, მანქანაზე დამონტაჟდება ცენტრალური საკეტი და სტანდარტული იმობილიზატორი. უცნაურად საკმარისია, რომ აქ მეტალის საღებავი მიეწოდება როგორც სტანდარტულ აღჭურვილობას, და არა ვარიანტს, როგორც ეს ჩვეულება აქვთ ავტომწარმოებლებს. ბორბლები მაინც ფოლადის იქნება, არ აქვს მნიშვნელობა რამდენის გადახდა გსურთ მათში. ევროდ გადაკეთებული, Kia Rio 2015 ფასი, Comfort კონფიგურაციის ფასი იქნება 8990 €.
პრინციპში, ეს კონფიგურაცია პრაქტიკულად არ განსხვავდება წინაგან, გარდა უკანა ელექტრო ფანჯრებისა, რომლებიც აქ დამონტაჟებულია როგორც სტანდარტული აღჭურვილობა. აქ თქვენ აღარ შეგიძლიათ აირჩიოთ 1.4 ლიტრიანი ძრავა, მხოლოდ 1.6 ლიტრი. ასეთი ძრავა შეიძლება აღჭურვილი იყოს როგორც ავტომატური, ასევე მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. Kia Rio 2015– ის ფასი Lux– ის კონფიგურაციაში მექანიკური გადაცემათა კოლოფი იქნება 649,000 რუბლი, ხოლო დამატებითი 40,000 რუბლი უნდა გადაიხადოს ავტომატური ტრანსმისიისთვის. ამრიგად, ლუქსი კონფიგურაციის ავტომატურ აპარატზე Kia Rio– ს შეძენა შესაძლებელია 689,000 რუბლით (9500 €).
პრესტიჟი
ეს არის პირველი კლასი, რომელიც გთავაზობთ ალუმინის ბორბლებს, რომლის ზომა იქნება 15 ინჩი. მანქანაში უსაფრთხოებას ავსებს საჰაერო ბალიშები, რომლებიც დამზადებულია ფარდის ფორმის ფაქტორში. სალონში კომფორტს შეავსებს კლიმატის კონტროლი, ხილვადობა გაუმჯობესდება სინათლის სენსორის, ნისლის ნათურების და ელექტრო გამათბობელი საქარე მინის წყალობით. გარდა ამისა, გამრეცხი საქშენები ასევე გაცხელდება. თუ მყიდველს სურს შეიძინოს ეს სრული ნაკრები მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, მას მოუწევს გამოყოს 719,000 რუბლი. თუ გსურთ ავტომატური ტრანსმისია, თქვენ უნდა გადაიხადოთ 759,000 რუბლი. (10470 €).
უახლესი აპარატურა აღჭურვილია გაცვლითი კურსის სტაბილურობის სისტემით, უკანა პარკირების სენსორებით, ძრავა დაიწყება ღილაკიდან, ასევე მანქანაზე დამონტაჟდება გასაღების შესვლის სისტემა. საჭე რეგულირებადი იქნება სიმაღლეში და ასევე მიუწვდომელ ადგილას. მანქანა აღჭურვილი იქნება 16 ინჩიანი ალუმინის ბორბლებით. ამ კონფიგურაციის ფასი იქნება 810,000 რუბლი. (11170 €).