Federbein von Stoßdämpfern welche Firma ist besser. Die besten Stoßdämpfer für ein Auto

Auf Binnenmarkt Stoßdämpfer vieler ausländischer Hersteller werden vorgestellt. Die hohe Qualität von Automobilstoßdämpfern kann jedoch nur durch die Produkte jener Marken gewährleistet werden, die seit mehr als einem Dutzend Jahren in dieser Richtung arbeiten und die Produktion von Erstausrüstungen sicherstellen.

Dieses Moment ist von grundlegender Natur, da es notwendig ist zu verstehen, dass der Stoßdämpfer nicht nur dazu dient, den Bewegungskomfort zu gewährleisten, Körperschwingungen zu dämpfen und die während der Bewegung auftretenden Stöße und Stöße zu absorbieren. Ein Stoßdämpfer ist auch eines der Hauptelemente der Fahrzeugsicherheit, nicht weniger wichtig als dasselbe Bremssystem oder Lenkung... Unzureichender Kontakt der Räder mit der Straße, Verlängerung des Bremswegs, unkontrollierte Drifts bei Kurvenfahrten, verstärktes Aquaplaning - all dies kann auf die Verwendung von ungenügenden (oder abgenutzten) Stoßdämpfern zurückzuführen sein, die sich negativ auf die Sicherheit auswirken. Daher der allererste Ratschlag: Sie sollten nur Produkte wählen. bekannte Marken die sich im Markt bewährt haben. Zu diesen Marken gehören TRW, KYB, SACHS, Monroe, Alca, BOGE, Bilstein, MANDO, KONI.

TRW Stoßdämpfersortiment deckt 98% des europäischen Parks ab - nur 1000 Artikel (zum Vergleich: 1600 Artikel bei gleichem Abdeckungsprozentsatz von anderen Herstellern). Alle wichtigen Komponenten werden im eigenen Haus gefertigt und die Stoßdämpfer montiert. Dadurch können wir Produkte höchster Qualität garantieren. Dämpferschäfte sind oberflächengehärtet und poliert für eine längere Lebensdauer. Verstärkte Ventilschulungen machen TRW-Stoßdämpfer weniger empfindlich auf Belastungen in extreme Bedingungen und verringern die Gefahr von Schaumbildung Hydraulikflüssigkeit... Anstelle von Schraubenventilfedern werden flach kalibrierte Metallscheiben mit einer Dicke von 0,01 mm verwendet, um die Reaktionszeiten drastisch zu verkürzen Ventiltrieb Sicherheit und Komfort verbessern. Dies ist ein weiterer Beweis dafür, dass TRWs wichtig sind kleinste Details Erhöhung der Sicherheit.

TRW-Schocktests werden bis zum Äußersten durchgeführt. Nur so erhalten Sie die volle Garantie, dass das Teil den strengsten Qualitätsstandards entspricht.

Für Tankstellen ist es auch wichtig, dass TRW Stoßdämpfer paarweise anbietet. Erstens erleichtert es die Bestandsverwaltung und spart Platz im Lager. Zweitens verringert es das Risiko, Stoßdämpfer am Auto zu installieren. verschiedene Designs... Das Paket enthält eine mehrsprachige Installationsanleitung und alle für die Installation erforderlichen Zubehörteile. Darüber hinaus sind verkaufsunterstützende Kataloge für Profis eine große Hilfe – sie können einfach und genau identifiziert und ausgewählt werden. erforderlicher Typ Stoßdämpfer.

Das Rückgrat des SACHS-Sortiments Es gibt zwei Arten von Stoßdämpfern: Super Touring und Advantage. Das technische Design des Super Touring entspricht voll und ganz den Vorgaben der Automobilhersteller, was Sicherheit und Komfort wie bei einem Neuwagen garantiert. Der Einsatz hochwertiger Materialien und Verarbeitungstechnologien bei der Herstellung von Stoßdämpfern sorgt für Korrosionsbeständigkeit und geringen Verschleiß im Betrieb.

So sorgt beispielsweise das Zusammenspiel einer verchromten polierten Kolbenstange und einer verschleißfesten Kolbenführung nicht nur für die Dichtheit des Stoßdämpfers, sondern dank geringer Reibung auch für hohen Komfort. Auch lackieren auf wässriger Basis dient als guter Schutz vor Steinschlag, Salzwassereinwirkung und anderen negativen Umwelteinflüssen.

Zielgruppe der Käufer Super Touring Stoßdämpfer - Autofahrer, die im Alltagsverkehr und auf Urlaubsreisen ein Auto benutzen, sowie Personen mit hohen Ansprüchen an Komfort und Sicherheit beim Fahren in der Stadt, auf Landstraßen, auf einer Schnellstraße - für fast alle Autos.

Und hier Vorteilslinie ist eine Alternative für hohe Ansprüche bei allen Straßenverhältnissen. Diese Stoßdämpfer werden individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmt, was ein Plus an Leistung und Fahrstabilität ist.

In der Advantage-Serie werden ausschließlich gasgefüllte Stoßdämpfer in Einrohr- und Zweirohrausführung präsentiert, wobei spezielle Technologien zum Einsatz kommen, die zu einer spürbaren Verbesserung der dynamischen Eigenschaften führen. Dazu zählt insbesondere die Slot-Technologie, mit der bei bestimmten Fahrzeugen die Dämpfkraft automatisch der Fahrzeugbeladung angepasst wird. Oder modernste Ventiltechnik, die eine spezielle Abstimmung regressiver Kennlinien ermöglicht. State of the Art, exakt und individuell abgestimmt auf Fahrzeugtyp, Achskonstruktion und Federparameter. Dadurch eignet sich der Advantage hervorragend für sportliches und komfortables Fahren. Stoßdämpfer bieten hochgradig Zuverlässigkeit und die Fähigkeit, die optimale Position des Autos auf der Straße zu gewährleisten.

BOGE-Sortiment besteht ebenfalls aus zwei Hauptlinien: BOGE automatic und BOGE turbo. Die erste sind Stoßdämpfer in Serienqualität, die die Anforderungen für jeden erfüllen separates Modell Wagen. Je nach Fahrzeugtyp, Ausführung und Mechanisierung bieten wir Verschiedene Arten Stoßdämpfer. Turbo, ähnlich der SACHS-Reihe, sind darauf ausgelegt, den sportlichen Ehrgeiz des Fahrers zu befriedigen. Diese Top-Linie ist auf höhere Ansprüche in jeder Hinsicht ausgerichtet Verkehrssituationen... Es wurde speziell mit Hilfe der meisten entwickelt Moderne Technologie... Eine Umrüstung auf BOGE Turbo ist jederzeit möglich, auch mit Federbein.

Die größte Bekanntheit und Popularität bei den Verbrauchern der Produkte MANDO + sie verwenden exakt die stoßdämpfenden Systeme des koreanischen Anbieters. Sie zeichnen sich aus durch günstige Kosten ebenso gut wie hohe Qualität, die die vollständige Einhaltung der Anforderungen an eine moderne Ausstattung des Autos garantiert.

Im Allgemeinen ist die Hauptrichtung der Produkte, an denen die Spezialisten des Konzerns aktiv arbeiten, die Herstellung hochwertiger Stoßdämpfer, die an die Förderbänder der weltweiten Automobilhersteller gehen. Die MANDO+ Produktlinie umfasst einstellbare Komponenten, Sportstoßdämpfer, gasgefüllte Modelle sowie Stoßdämpfer Öltyp... Zu den Hauptvorteilen der Produkte - hohes Niveau Dichtheit, vergleichbare Frostbeständigkeit und Lebensdauer von Dämpfungssystemen, geringe Schwankung der Druck- und Zugkräfte.

Monroe-Marke - eine der ältesten und bekanntesten Automobilkomponenten auf dem Markt. Der Dämpferhersteller Monroe hat im Laufe seiner Geschichte innovative Produkte angeboten. 1999 führte das Unternehmen beispielsweise Reflex-Stoßdämpfer mit einem einzigartigen Ventilsystem ein. Sie bieten einen hervorragenden Reifen-Oberflächen-Kontakt und verbessern gleichzeitig das Fahrzeugverhalten und die Sicherheit. Im Jahr 2005 zeigte Monroe der Öffentlichkeit elektronische Federung mit stufenloser Kontrolle - ein semiaktives Federungssystem, mit dem Sie erreichen können optimale Balance zwischen Komfort und Kontrolle. Es passt das Dämpfungsniveau kontinuierlich an die Straßenverhältnisse, die Fahrdynamik einschließlich Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit sowie die Kontrolle durch den Fahrer an.

Die aktuelle Produktlinie von Monroe-Stoßdämpfern basiert auf mehreren Arten von Fahrwerkskomponenten: Monroe Original, Monroe Reflex, Monroe Adventure, Monroe Van-Magnum und Spezialstoßdämpfern.

Monroe-Original sind hochwertige Stoßdämpfer, die nach der gleichen Technologie wie die Erstausrüstung hergestellt werden. Monroe Original-Stoßdämpfer sind speziell für Zweiter Markt zum Ausgleich des Verschleißes an der Aufhängung und anderen Komponenten, der normalerweise danach auftritt langfristig Wagen. Zu ihren Merkmalen gehören eine erhöhte Stabilität auf der Straße, ein hervorragender Grip Straßenbelag, Verbesserung der ursprünglichen Dämpfungseigenschaften, gasgefüllte oder hydraulische Ausführung.

Stoßdämpfer Monroe Reflex , wie bereits erwähnt, erhöhen die Haftung des Reifens auf der Straße, was die Fahrt stabiler und sicherer macht. Ihr Geheimnis liegt in der Verwendung eines einzigartigen Kolbens Ventilsystem Doppelscheibe. Dieses Ventil verfügt über eine zusätzliche Tuning-Stufe für sehr niedrige Kolbengeschwindigkeiten, wodurch der Stoßdämpfer deutlich früher als jeder Standardstoßdämpfer auf kleinste Bewegungen des Fahrzeugaufbaus reagieren kann. Dadurch kann eine schnellere Stabilisierung des Fahrzeugs, zusätzliche Stabilität (wie durch unabhängige Tests nachgewiesen), ein verbessertes Handling bei Wank- und Übersteuern erreicht werden. Und natürlich eine lange Lebensdauer.

Die neue Serie von Alca-Stoßdämpfern wurde von deutschen Ingenieuren speziell für die nordischen Länder entwickelt. Im Gegensatz zur überwiegenden Mehrheit der in der Russischen Föderation präsentierten Dämpfer behalten Alca-Produkte ihre Leistung bei Temperaturen bis zu –50 ° C, wodurch nicht nur die Lebensdauer der Federung deutlich erhöht, sondern auch das Fahren im Winter sicherer und mehr gemacht werden kann komfortabel. Für die Frostbeständigkeit der Stoßdämpfer sind spezielle Arctic-Öle verantwortlich. Höchste Zuverlässigkeit Dichtungen werden durch den original NOK-Ölschleuderring (Japan) erreicht.

Stoßdämpfer für die nordischen Länder wurden Anfang 2011 produziert. Während dieser ganzen Zeit wurden sie unter verschiedenen Straßen- und Klimabedingungen getestet. Die Tests waren erfolgreich und der Verkauf der neuen Stoßdämpfer erfolgte bei Russischer Markt... Auf dieser Moment Alca-Stoßdämpfer haben einen der bessere Verhältnisse„Preis - Qualität“, weil Deutscher Hersteller ausgehen neuer Markt, die verfügbaren Verkaufspreise ermittelt.

Stoßdämpfer sind die am häufigsten ausgetauschten Teile in einem Auto. Ihre Lebensdauer hängt nicht so sehr von der Qualität ab, sondern vom Zustand der Fahrbahn, auf der sich das Auto bewegt, sowie von der Fahrweise des Fahrers. Der Stoßdämpfer ist ein wichtiger Bestandteil des Federungssystems, daher beeinflusst er nicht nur Fahrleistung auto, sondern auch für Fahrkomfort. Stoßdämpfer müssen daher mit größter Ernsthaftigkeit angegangen werden.

Wie kann man überprüfen, ob der Stoßdämpfer ausgetauscht werden muss?

Es gibt verschiedene Methoden, um den Zustand von Stoßdämpfern zu überprüfen. Erstens ist es Visuelle Inspektion... Erlaubt ist es, wenn an den Stoßdämpfern kaum eine merkliche Ölablagerung vorhanden ist, aber grundsätzlich ist es besser, wenn die Stoßdämpfer komplett trocken sind. Es sollten überhaupt keine Flecken sichtbar sein.

Dann sollten Sie auf den Zustand der Antheren- und Rückprallpuffer achten. Wenn sich Öl auf ihrer Oberfläche befindet, weist dies auf die Ungeeignetheit der Stoßdämpfer hin, da dies zu ihrer relativ schnellen Zerstörung führt.

Eine weitere Methode zum Testen von Stoßdämpfern ist der Wackeltest. Sie sollten das Auto an den Ecken der Karosserie schwingen und es dann in den unterster Punkt... Wenn der Stoßdämpfer defekt ist, schwingt das Auto nach dem vertikalen Schwingen noch eine Weile weiter.

Sie können den Zustand des Stoßdämpfers auch während der Fahrt beurteilen. Wenn die Stoßdämpfer defekt sind, wird es bei einer Geschwindigkeit über 60 km / h schwierig, das Auto auf einer geraden Linie zu halten, insbesondere wird es bei kleinen Unebenheiten "durchscheuern". Auf Unebenheiten reagiert das Fahren langsam - das Lenkrad ist bereits gedreht und das Auto bewegt sich geradeaus.

Aber das Beste ist, dass eine genaue Diagnose der Leistung von Stoßdämpfern von Spezialisten in einer Servicestation durchgeführt wird.

Worauf ist bei der Auswahl von Stoßdämpfern zu achten?

Der Automarkt hat eine ziemlich große Anzahl von verschiedene Marken Stoßdämpfer, die sich nicht nur im Preis, sondern auch im Design unterscheiden. Auch innerhalb der gleichen Marke gibt es verschiedene Modelle, die von den Herstellern oft als die optimalsten beworben werden. Wie wählt man Stoßdämpfer aus? Versuchen wir es herauszufinden.

Die größte angebotene Stoßdämpfermasse für gewöhnliche Autos, werden in Gasöl unterteilt, die als Gas und Öl bezeichnet werden.

Bei Ölstoßdämpfern wird Öl als Arbeitsmedium verwendet, bei Gasölstoßdämpfern wird zusätzlich Gas unter Druck eingepumpt. Im Rahmen dieses Artikels sind die Geräte beider nicht so wichtig wie ihre Konsumeigenschaften.

Gas-Öl-Stoßdämpfer sind etwa dreißig Prozent teurer als Öl-Stoßdämpfer. Aber was ist besser? Benziner halten das Auto besser auf der Straße, bei der die Beschichtung kleine Querunebenheiten (Kamm) enthält. Im übertragenen Sinne können Sie mit Gasöl-Stoßdämpfern die Räder des Autos besser auf die Straße drücken, was es zuverlässiger macht. Diese Eigenschaften kommen am stärksten bei Kurvenfahrten in limitierenden Modi und bei schneller Fahrt auf schlechten Straßen zum Tragen. Für Menschen, die Wert auf das Handling im Auto legen und das korrekte Verhalten eines Autos in Kurven genießen, ist es daher besser, Benzin-Stoßdämpfern den Vorzug zu geben.

Die Leistungsunterschiede sind nicht sehr unterschiedlich, für Fahrer, die eine ruhige Fahrt von Punkt A nach Punkt B bevorzugen, können Ölstoßdämpfer durchaus geeignet sein. Die kürzere Lebensdauer von Ölstoßdämpfern wird durch keine offizielle Forschung bestätigt, aber in Preiskategorie sie sind, wie schon erwähnt, billiger.

Hersteller von Stoßdämpfern

Eine ziemlich große Anzahl von Herstellern produziert spezielle Serien von Stoßdämpfern, die erhöhte Druck- und Zugkräfte aufweisen. Mit dem Vorhandensein solcher Stoßdämpfer kann das Auto beim schnellen Fahren und beim Hochgeschwindigkeitspassage Das Kurvenfahren wird stabiler, aber gleichzeitig recht hart, so dass Fans, die eine eher aggressive Fahrweise predigen, ihre Vorlieben nachträglich mit normalem Fahrkomfort bezahlen. Zu diesen Stoßdämpfern gehört die Ultra SR-Serie von Kayaba.

Es gibt auch Hersteller, die dafür bekannt sind, Stoßdämpfer für das Tuning herzustellen. Vor allem Tuningfirmen verwenden Stoßdämpfer von BILSTEIN und KONI, solche Stoßdämpfer haben neben der Steifigkeit einstellbare Parameter und zeichnen sich durch hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit aus. Aber der Preis für einen Stoßdämpfer dieser Unternehmen beträgt nicht weniger als hundert Dollar.

Wenn wir über den Preis und die Qualität von Stoßdämpfern sprechen, ist die Auswahl ziemlich umfangreich, aber Wunder passieren selten, so dass preiswerte Stoßdämpfer mit hoher Qualität und hervorragender Leistung aus dem Reich der Science-Fiction stammen. Aber wie dem auch sei, die Auswahl ist groß und jeder Käufer kann sich das gewünschte Produkt abholen.

Wenn Sie nur am Wochenende mit dem Auto auf die Datscha und woanders fahren, aber gelegentlich ein Jahr lang, dann können Sie problemlos günstige Stoßdämpfer wie QH oder AL-KO erwerben. In puncto Haltbarkeit sind sie so namhaften Firmen wie KAYABA oder SACHS unterlegen, aber bei ruhiger Fahrweise werden sie ohne Zweifel für zwanzigtausend Kilometer reichen. Daher sind solche Stoßdämpfer durchaus eine geeignete Lösung.

Für diejenigen, die täglich und oft ein Auto benutzen, ist es am besten, sich für solche Marken zu entscheiden: Monroe, Kayaba, Boge, Sachs. Die Kosten für Stoßdämpfer sind recht vernünftig, während sie zuverlässig sind. Die gute Qualität ihrer Produktion zeigt sich darin, dass diese Marken in japanischen und europäischen Automobilkonzernen beliebt sind.

Auswahl an Stoßdämpfern. Wonach schauen

Bei der Auswahl von Stoßdämpfern müssen Sie auch die Kosten für den Austausch berücksichtigen. Billigere Stoßdämpfer haben in der Regel eine kürzere Ressource, daher müssen sie häufiger ausgetauscht werden, und die Kosteneinsparungen in Zukunft sind möglicherweise nicht so groß.

Die Frage, wie man Stoßdämpfer auswählt, ist bei den meisten Autobesitzern oft ein "Nagel". Die Herausforderung besteht nicht nur darin, Stoßdämpfer auszuwählen, sondern durch viel Geld, um sicherzustellen, dass sie lange halten und für Sicherheit sorgen.

1. Sie können sich auf Ihre Standard-Stoßdämpfer konzentrieren. Orientierung, aber wenig Hoffnung. Grundsätzlich produzieren die Hersteller sie auf Basis durchschnittlicher Nutzungsbedingungen. Hier sollten Sie sich daran erinnern, wie lange Ihnen die alten Stoßdämpfer gedient haben, wie sich das Auto beim Fahren verhalten hat, und sich entscheiden, nur solche Stoßdämpfer zu kaufen oder einen anderen Hersteller oder einen anderen Typ zu wählen.
2. Stoßdämpfertypen. Zwischen den Herstellern herrscht ständiger Wettbewerb. Gas-Öl und Ölstoßdämpfer falsch miteinander vergleichen. Hier sollte man nicht auf Werbung achten. Verschiedene Stoßdämpfermodelle, sogar von derselben Marke, sind für den Einsatz unter bestimmten Bedingungen vorgesehen. In der Praxis kann niemand beweisen, welcher Stoßdämpfertyp der beste ist.
3. Bei der Auswahl von Stoßdämpfern sollten Sie die konstruktiven Qualitäten der Stoßdämpfer und der Maschine berücksichtigen, damit es beim Austausch keine Probleme gibt.
4. Reitstil. Wenn Sie es vorziehen aggressiver Antrieb, ist es besser, Stoßdämpfer zu wählen, die zur Serie mit erhöhter Kraft der Druck- und Zugstufe gehören, aber hier muss man auf Komfort verzichten. Und wenn Sie sich ruhig von einem Ziel zum anderen bewegen, ist es besser, auf Standardölstoßdämpfer zu verzichten. Ihre Kosten sind geringer und die Funktionalität ist manchmal nicht minderwertig.
5. Ersatz. Wenn Sie Gas-Öl-Stoßdämpfer gegen Öl-Stoßdämpfer austauschen oder umgekehrt, ist es besser, alle vier gleichzeitig zu wechseln. Wenn auf der Achse installiert verschiedene Stoßdämpfer, dann kann sich das Fahrzeug aufgrund der unterschiedlichen Eigenschaften auf der Straße anders verhalten, was sich auf den Komfort und das Fahrverhalten des Fahrzeugs auswirkt. Dies führt wahrscheinlich nicht zu fatalen Folgen, aber es lohnt sich nicht, zu experimentieren. Es ist auch wichtig zu wissen, dass während der Installation die Technologie der Durchführung von Austauschvorgängen nicht verletzt werden darf.
6. Es ist besser, wenn Sie Stoßdämpfer kaufen, die den Hersteller und die Spezifikationen haben. Und die Kartusche enthält eine Montageanleitung, aus der hervorgeht, ob Flüssigkeit zur Wärmeabfuhr eingefüllt werden muss und ggf. welche und wie viel, wie die Mutter des Reservoirs festgezogen wird usw.

Die letzte und wichtige Empfehlung ist, die Besonderheiten der Straße zu berücksichtigen. Selbst wenn Sie supermodische Monroe-Stoßdämpfer gekauft haben, halten sie wahrscheinlich nicht den erforderlichen Ressourcen stand, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit Löcher "fangen", in der Hoffnung, dass die Stoßdämpfermarke der Garant für ihre Haltbarkeit ist.

Video - Stoßdämpferhersteller

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Es ist sehr einfach, die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer zu überprüfen. Wenn während der Fahrt keine Vibrationen, Erschütterungen oder Geräusche im Auto auftreten, können wir mit Sicherheit sagen, dass die Stoßdämpfer in Ordnung sind. Generell hängt der Reisekomfort zum einen davon ab, Stoßdämpferbedingungen... Ihr Zustand beeinflusst also den Zustand des Fahrzeugs als Ganzes.

Es ist bekannt, dass ein Rad zum Beispiel durch unebene Fahrbahnoberflächen vibrieren kann, die sehr häufig auf Russische Straßen... Der Zustand der Räder wird durch Straßenbeläge wie Kopfsteinpflaster, Pflastersteine, Stahlbetonsteine ​​sowie Wellen auf Asphaltbeton, die an sich einem Waschbrett ähneln, negativ beeinflusst. Bei schlechten Stoßdämpfern kann das Rad hoch von der Straßenoberfläche abprallen, wenn der Stoßdämpfer mitschwingt. Der Fahrer muss daran denken, dass er nicht überstürzen darf schnelle Geschwindigkeit An schlechte Straße, zum Beispiel von Straßenbahnschienen... Schwingungen in den Rädern und der Aufhängung können noch aus einem anderen Grund auftreten: Ungenaues Auswuchten der Räder. Das heißt, in diesem Fall ist es besser, sich an einen Autoservice zu wenden, bei dem der Sturz mit Hilfe hochwertiger Ausrüstung eingestellt wird. Es ist jedoch erwähnenswert, dass selbst ein gut eingestelltes Rad wackeln kann. Solche Fälle sind hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass das Rad während des Aufpralls verzogen oder verformt wurde, das Kabel gerissen ist, die Kamera angeschwollen war, Schmutz eingedrungen ist usw.

Wenn die Stoßdämpfer schlecht sind, kann das Auto seine maximale Geschwindigkeit, wird schlecht beschleunigen, verlangsamen, abbiegen, schlecht auf- und absteigen. So führt der schlechte Zustand der Stoßdämpfer in den meisten Fällen sogar zu Verkehrsunfällen.

Aber weit weg Nicht alle Autobesitzer schätzen Stoßdämpfer... Im Gegenteil, sie verschleißen sie gnadenlos und rollen Tausende von Kilometern. Es ist bekannt, dass wenn ein Autofahrer während der Fahrt hört unverständliche Geräusche die von der Heck- oder Frontseite des Autos ausgegeben werden, sollte er sich sofort an einen Autoservice wenden, der den Zustand der Stoßdämpfer überprüft. Aber leider fahren viele Autofahrer Hunderte von Kilometern und weiter und ignorieren diese Geräusche.

Generell kann die Gebrauchstauglichkeit der Stoßdämpfer unabhängig geprüft werden. Um dies zu tun, müssen Sie sie sorgfältig untersuchen, auf Flecken prüfen, wonach das Auto der Reihe nach geschüttelt werden muss, indem Sie auf jede Ecke drücken, dh 3-4 Mal auf den Flügel und die Stoßstange drücken. Nach einem solchen Pressen sollte die Karosserie nur eine Bewegung in Rückseite... Für den Fall, dass das Auto nach einer Zeit weiter schwingt, während seltsame Geräusche deutlich zu hören sind, können wir mit Sicherheit sagen, dass die Stoßdämpfer defekt sind, sie sollten so schnell wie möglich ausgetauscht werden.

Heute werden Stoßdämpfer unterteilt in:

• hydraulisch (Dämpfung von Schwingungen erfolgt durch das Überlaufen einer Flüssigkeit, z. B. Öl, von einem Reservoir in ein anderes Reservoir und wieder zurück Ventilsystem),
• gashydraulisch (in diesem Fall wird die Flüssigkeit durch ein kleines, komprimierbares Gasvolumen "komprimiert").

Es sollte erwähnt werden, dass gashydraulische Stoßdämpfer habe eine erheblicher Nachteil... Beim Schütteln beginnt das Öl zu schäumen und bildet Luftlöcher im Dämpferkörper. Bei starken Vibrationen kommt es zur Bildung von Luftblasen. niedriger Druck, was zu einer Verschlechterung der Wirksamkeit der Stoßdämpfer und ihrer Qualität, Eignung im Allgemeinen führt. Das heißt, der Kavitationseffekt wird ausgelöst, kleine Blasen beginnen, die Wände und Teile des Geräts zu korrodieren. Auf unseren russischen Straßen, die voller Unebenheiten sind, versagen solche Stoßdämpfer oft.

Autos mit Frontantrieb haben ihre eigenen Stoßdämpfertypen: klassische Front- und Heckstoßdämpfer. Besonders beliebt unter ihnen sind McPherson-Stoßdämpfer, bei denen es sich um ein System mit einer teleskopierbaren hydraulischen Vorderstrebe handelt, die einen komplexen Aufbau hat.

Es ist erwähnenswert, dass Sie heute auf dem Automarkt viele der beliebtesten Stoßdämpfer finden verschiedene Hersteller... Es ist bekannt, dass sie Stoßdämpfer nicht nur für bestimmte Marken Autos, sondern auch für einen bestimmten Fahrstil. So finden Sie beispielsweise Systeme für „komfortablen“ oder „sportlichen“ Fahrstil, das heißt, alles liegt im Ermessen des Käufers. Darüber hinaus verfolgt jeder Hersteller sein eigenes spezifisches Konzept bei der Herstellung von Stoßdämpfern. Daher sind sie für jedes Unternehmen unterschiedlich, haben ihre eigenen spezifischen Eigenschaften, Fähigkeiten, Vor- und Nachteile. Wir schlagen vor, die bekanntesten Unternehmen für die Herstellung von Stoßdämpfern heute zu berücksichtigen.

KAYABA

Heute gilt KAYABA als einer der beliebtesten Hersteller von Stoßdämpfern. Dies Japanischer Hersteller hat so weltbekannte Kunden wie Peugeot, Ford, Seat, Renault und andere. Das Unternehmen ist bekannt für seine Niederlassungen auf 7 Kontinenten. KAYABA Stoßdämpfer haben hohe technische Eigenschaften und auch verkauft von bezahlbare Preise... Sie werden besonders von unseren Landsleuten sowie Bürgern von Weißrussland, der Ukraine und anderen verehrt. Gashydraulischer Stoßdämpfer Ultra SR besonders geschätzt Russische Autofahrer, da es perfekt für unsere Straßen war. Bekanntlich zeichnet sich dieses Modell durch erhöhte Dämpfungseigenschaften aus, die sowohl das Handling als auch die Traktion stabilisieren. Es hat auch eine hohe Leistung beim Auftragen Niederquerschnittsreifen mit einem Stahlband und zeichnet sich durch das Fehlen von Dämpfung aus. Der Ständer wird seit langem von Autofahrern geschätzt, die Wert auf sportliches Fahren legen. Sie haben meist hohe Anforderungen an das Handling der Maschine und KAYABA erfüllt sie.

KONI

Die Firma KONI ist ausschließlich auf die Herstellung von Stoßdämpfern spezialisiert. Aus diesem Grund unterscheiden sich die Produkte dieses Unternehmens von anderen Herstellern zum einen durch ihre erstklassige Qualität und die hohen technischen Eigenschaften. Nur sie können die Eigenschaften des Stoßdämpfers einstellen. Es ist bekannt, dass bei Auslieferung ab Werk die Differenz zwischen der "Null"-Position und der "Max"-Position 100 % beträgt. Dank dieser Anzeige kann der Stoßdämpfer an alle Straßenverhältnisse und die individuellen Bedürfnisse des Autofahrers angepasst werden. KONI Produkte werden von jedem Fahrer geschätzt, egal welchen Fahrstil er bevorzugt oder welche Automarke er hat. Heute produziert das Unternehmen rund 3.000 Stoßdämpfermodelle absolut verschiedene Modelle... Die größte Herausforderung für Ingenieure besteht darin, einen passenden Stoßdämpfer zu entwickeln ein bestimmter Typ Federung, sowie die vorgeschriebenen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs.

MONROE

Belgien ist weltweit für MONROE bekannt, das einige der besten Stoßdämpfer herstellt. Am meisten Neuste Modell ist Sensatrac. Es ist bekannt, dass die Produkte dieser Firma für absolut alle Autos der Welt geeignet sind, sei es ein Ferrari oder unser Lada. Der Sensatrac-Stoßdämpfer verwendet eine bewährte Technologie, die Gasdruck nutzt. Dieses Funktionsprinzip ist bei Gasstoßdämpfern weit verbreitet. Sie sind dafür bekannt, auf jeder Fahrt eine sofortige und genaue Antwort zu geben. Neues System kann sich leicht an alle Straßenbedingungen und Fahrstile anpassen. Es ist mit einer verbesserten Kontrolle über das Auto sowie einer schnelleren Reaktion bei scharfen Manövern ausgestattet.

SACHS

SACHS fertigt seit rund 70 Jahren Stoßdämpfer. Sie ist sie selbst berühmte Firma im Bereich dieser Produktion. Seine Produkte gelten aufgrund langjähriger Erfahrung als eines der besten die neuesten Materialien und Technologien sowie originelle Designlösungen der besten Ingenieure. SACHS fertigt Stoßdämpfer für Deutsche Autoindustrie, sowie Jaguar, Alfa Romeo, Lancia, Skoda, Saab, Peugeot, Lada und andere. Es ist bekannt, dass die Produkte dieses Unternehmens bis ins kleinste Detail durchdacht sind. Wenn beispielsweise die Last zunimmt, erhöht sich die Bewegungsgeschwindigkeit im Gegenteil bis zu einem bestimmten Moment, und dann funktioniert es stabil. SACHS Stoßdämpfer gelten als die zuverlässigsten und hochwertigsten. Sie sind über viele Jahre für den Komfort und die Sicherheit der Reise verantwortlich.

BOGE

BOGE Stoßdämpfer werden von deutschen Ingenieuren gefertigt. Grundsätzlich werden sie nur bei in Deutschland hergestellten Autos verbaut. Außerhalb Europas werden Sie die Produkte des Unternehmens nicht finden. Es sei darauf hingewiesen, dass diese Stoßdämpfer in Europa sehr geschätzt werden, sie gelten als die besten und zuverlässigsten. Es ist bekannt, dass dieses Unternehmen derzeit im Besitz einer anderen deutschen Firma SACHS ist, die wiederum Produkte unter 2 Handelsmarken herstellt. Die Qualität der Produkte ist absolut gleich. Sie haben nur unterschiedliche Spezialisierungen.

GABRIEL

GABRIEL-Stoßdämpfer werden von amerikanischen und französischen Ingenieuren entwickelt. Auf dem Automarkt sind sie nicht so verbreitet wie Produkte anderer Hersteller. Tatsache ist, dass sich die Firma GABRIEL durch geringe Produktionsmengen auszeichnet.

DELCO

An amerikanischen Autos finden sich hauptsächlich DELCO-Stoßdämpfer, die am selben Ort, in den USA, produziert werden. Es ist erwähnenswert, dass Sie ihre Produkte nicht immer im Angebot finden, sondern nur für Montagewerkstätten. DELCO Stoßdämpfer unterscheiden sich in ihrer hohe Raten Qualität und Zuverlässigkeit. Sie sind nur für vollkommen ebene Straßen bestimmt, d. h. unter unseren Straßenbedingungen verschleißen sie sofort.

Zum Schluss möchte ich noch ein paar Worte dazu sagen Türkische und polnische Einsätze für "Patronen" Vorderradstreben von Fahrzeugen mit Frontantrieb. Sie werden auf dem Automarkt immer beliebter. Natürlich sind sie nicht von hoher Qualität, aber sie sind sehr einfach zu bedienen. Außerdem sind sie für jedermann erschwinglich.

Stoßdämpfer sind ein integraler Bestandteil der Federung eines jeden modernes Auto... Sie sind es, die beim Überfahren von Bodenwellen den Großteil der Stöße und Vibrationen wahrnehmen, dämpfen und für höchste Laufruhe des Fahrzeugs sorgen. Auf der Suche nach dem Optimum für unterschiedliche Fahrstile haben sich zwei gegenläufige Stoßdämpferkonzepte herausgebildet. In einigen wird die Rolle des Arbeitsfluids von einer Flüssigkeit (Öl) gespielt - solche Stoßdämpfer werden als Hydraulik (oder Öl) bezeichnet. In anderen Fällen ist Gas für die Dämpfung der resultierenden Schwingungen verantwortlich, und sie werden entsprechend als Gas bezeichnet.

Die Veröffentlichung dieser Komponenten wird von einer Vielzahl von Unternehmen etabliert, aber nicht alle können sich rühmen gute Qualität Produkte. Nach der Analyse der Bewertungen von Nutzern, namhaften Publikationen und Experten haben wir eine Bewertung der stärksten zusammengestellt beste Unternehmen für die Produktion von Stoßdämpfern für Kraftfahrzeuge, unterteilt in fünf thematische Kategorien. Die endgültige Verteilung der Sitze wurde unter Berücksichtigung der zahlreichen Bewertungen der Autobesitzer, der Popularität der Marken, des Vertrauens der Kunden sowie der allgemeinen Qualität und Vielfalt des Unternehmenssortiments vorgenommen.

Die besten deutschen Auto-Stoßdämpfer

3 SACHS

Optimale Kosten
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 1.200 Rubel.
Bewertung (2017): 4.9

Ein Unternehmen, dessen Produkte noch günstiger sind als BOGE. Neben der Fertigung von Fahrwerksteilen ist sie auf die Fertigung von Getriebekomponenten spezialisiert. Das wichtigste "Merkmal" der Stoßdämpfer von SACHS ist, dass das gleiche Set an einem Pkw und einem vollwertigen SUV montiert werden kann ... und die Fahrqualität wird sich dadurch kaum ändern.

Das Unternehmen produziert verschiedene Arten von Stoßdämpfern für alle Gelegenheiten:

• Super Touring - Öl- oder Gasdruckfedern kombiniert mit Standardfedern, das sind Basisfall für eine bequeme Fahrt;
• Vorteil - "fortgeschrittenes" Niveau der Stoßdämpfer (Benzinöl oder Hydraulik), die für eine stabile Passage jeder Fahrbahn ausgelegt sind;
• Sporting Set - das gleiche Set für alle, die gerne in den Cut-Off gehen, mäßig hart, aber das Gefühl der völligen Unterwerfung unter die Straße vermittelnd.

Ein solcher Schritt in Richtung Universalisierung wurde vielmehr aus Marketingüberlegungen gemacht, und wie berechtigt er ist, wird die Zeit zeigen. Mittlerweile sind ihre Stoßdämpfer bei vielen Marken verbaut. fahrende Autos, einschließlich der russischen VAZ.

2 BOGE

Die beste Kombination aus Preis und Qualität
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 1.500 Rubel.
Bewertung (2017): 4.9

Deutsche mittlere Stoßdämpfer Preissegment weit verbreitet in BMW-Autos, Volvo, Audi und Volkswagen. Sie erfreuen sich einer stabilen, aber dennoch mit „Bilstein“ unvergleichbaren Beliebtheit, vor allem aufgrund des optimalen Verhältnisses von Preis und Qualität.

In Sachen Sortiment ist BOGE sehr reich:

• Gasstoßdämpfer Pro-Gas für eine weiche und ergonomische Autofahrt;
• Turbo 24 ist eine Serie von Einrohr-Stoßdämpfern für extremes Fahren im Gelände;
• Turbo-Gas - Gas-Öl-Stoßdämpfer, die für sportliche Fahrten aufgeladen sind (steif, aber ausgezeichnetes Handling);
• Nivomat - eine Reihe von Stoßdämpfern auf massiven Federn für Fahrzeuge, die unter konstanter "Last" betrieben werden;
• Und schließlich Automatic - ölgefüllte Stoßdämpfer für eine besonders komfortable Fahrt.

Die gleichen Aufhängungselemente finden Sie auf Koreanische Autos wie eine Prämie Kia quoris(„Kia Quoris“). Im Allgemeinen sind die Benutzer mit dem, was sie kaufen, zufrieden, was ein sicheres Zeichen für einen guten Hersteller ist.

Wie oben erwähnt, werden Stoßdämpfer in Öl und Gas unterteilt. Jeder Typ hat seine eigenen charakteristischen Vorteile, Merkmale und Nachteile, die bei der Auswahl sehr wichtig sind. Was sie sind, erfahren wir aus der ausführlichen Vergleichstabelle.

1 Bilstein

Der beste Stoßdämpferhersteller der Welt
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 3.000 Rubel.
Bewertung (2017): 5.0

Bilstein ist auf dem Weltmarkt als das meiste fest verankert bester Lieferant Stoßdämpfer für Luxusautos(auf Augenhöhe mit KONI). Sie sind in der Welt so berühmt, dass der japanische Autohersteller Subaru seine Autos ab Werk mit diesen Federn und Federbeinen ausstattet.

In ihrem Sortiment finden Sie sowohl Gas- (Benzin-Öl) als auch Öl-Federbeine, die auf unterschiedliche Fahrstile ausgerichtet sind. So, Sportserie(als ob eine direkte Zugehörigkeit zu dieser Branche andeutet) ist eigentlich nicht für den Sport gedacht, aber schnell fahren auf Autobahnen oder Stadtautobahnen (selbst in Europa hat niemand rücksichtslose Autofahrer abgesagt). Aber die Sprint- und Rallye-Serie sind genau das gleiche Profil von Sportstoßdämpfern, und man könnte sagen, Visitenkarte Unternehmen. Natürlich ist es töricht, gleichzeitig auf Komfort zu hoffen, aber die Stabilität auf der Fahrbahn ist garantiert. Infolgedessen sind die Produkte dieser Firma teuer, aber so hoher Preis ausnahmslos durch brillante Qualität in jeder Hinsicht gerechtfertigt.

Die besten Autostoßdämpfer anderer europäischer Unternehmen

3 AL-KO

Bestpreis
Land: Spanien
Durchschnittspreis: 2.000 Rubel.
Bewertung (2017): 4.7

Spanische Stoßdämpfer, die einfach für den Einsatz in den rauen ländlichen Offroad-Bedingungen geboren sind. Sie sind günstig, sie sind weit verbreitet, wenn auch nicht so langlebig wie die gleichen Regale aus dem amerikanisch-belgischen Monroe, aber in Russland sehr beliebt. Außerdem sind die beliebtesten Dämpfer eingeschaltet Autos(der gleiche VAZ, Niva, Renault, Skoda) und Kraftfahrzeuge, während SUVs und Stadt-Crossover (so scheint es perfekte Autos Offroad) einfach nicht nachgefragt. Unterscheiden Sie sich nicht in technischen Freuden, aber die Aufstellung ziemlich breit: Es deckt sowohl Gas- (Benzin-Öl) als auch hydraulische (Öl) Stoßdämpfer ab.

Wenn Sie die Art von Person sind, die täglich Schmutz kneten muss Landstraßen oder oft im Gelände unterwegs sind (egal ob privat oder beruflich), dann sind Stoßdämpfer von AL-KO günstig und günstig.

2 KROSNO

Gute Wahl für Stadtstraßen
Land: Polen
Durchschnittspreis: 1.000 Rubel.
Bewertung (2017): 4.7

Polnische Marke, die sich auf die Herstellung von Federelementen einschließlich Stoßdämpfern spezialisiert hat. Es hat nicht eine solche Artenvielfalt wie seine Konkurrenten, aber was es hat, ist durchweg gut gestreut. Alle Racks sind mit zusammenklappbaren Körpern hergestellt, sodass sie repariert werden können (und sollten). In der Regel sind die meisten Modelle (wenn nicht alle) auf Ölbasis und damit nicht teuer, aber auch nicht sehr langlebig. Im Allgemeinen sehen die Produkte des polnischen Unternehmens in dieser Komponente schwach aus, wie etwa 30-40% der Benutzer belegen. Aber wir müssen verstehen, dass der Hauptzweck der Racks das moderate Fahren auf guten europäischen Straßen ist und nicht in typisch russische Richtungen "springt". Von den Designmerkmalen ist es möglich, die Präsenz auf allen ausnahmslos hervorzuheben, Gepäckträger eine spezielle Schaftdichtung, die das Eindringen von Schmutz, Staub und Eissplittern in die Baugruppe verhindert.

1 KONI

Ein anerkannter Hersteller der besten Stoßdämpfer der Welt
Land: Holland
Durchschnittspreis: 3.500 Rubel.
Bewertung (2017): 5.0

Einige der teuersten und besten Stoßdämpfer auf dem Weltmarkt. In Holland entwickelt und massenhaft nach Deutschland exportiert, wo sie (und das ist der Originalchip) betroffen sind lebenslange Garantie(allerdings nur für einen Besitzer). Wie viele andere Hersteller hat KONI Farbcodierung Federn unter dem Stoßdämpfer:

• rot - Stoßdämpfer der Sonderserie, die hervorragende Stabilität auf der Straße (mit leichtem Wanken in Kurven) und sanften Federweg vereinen;
• gelb - Sportstoßdämpfer, die die beste Stabilität bieten, aber die Komfortkomponente der Gnade überlassen;
• blau - eine Reihe von verkürzten Federbeinen und Federn Sport-Kit, absolut ungeschickt in Bezug auf die Ergonomie, aber perfekter Halt des Autos bei aggressivem Trailrunning;
• schwarz - Heavy Duty Load-a-Juster-Serie, die entwickelt wurde, um hohen statischen Belastungen standzuhalten.

Wie Sie sehen, ist die Auswahl wirklich groß. KONI serviert fast alles Laufmodelle auto in Europa, USA und Asien und ist zudem Lieferant von Federelementen für renommierte Rennserien.

Die besten in Japan hergestellten Autostoßdämpfer

2 Tokio

Hervorragende Laufparameter
Land: Japan
Durchschnittspreis: 1.000 Rubel.
Bewertung (2017): 4.9

Tokico-Dämpfer sind weniger verbreitet als Kayaba, fühlen sich aber weicher an und sind nicht sehr beliebt. Das Unternehmen hat nur zwei Produktionsstätten: Eine davon befindet sich direkt in Japan, die andere in Thailand. Aber die Produktionsqualität ist in beiden Fällen hervorragend, was für die meisten amerikanischen und europäischen Fabriken nicht typisch ist. Nur ein Fünftel der exportierten japanische Autos haben dieses wunderbare Fahrwerk - das ist der Trend des Jahres "Toyota Camry", schwerer "Toyota RAV-4" und fast alle Autos der Marke "Lexus", bei denen es sowohl auf Geschwindigkeit als auch auf Komfort ankommt. Darüber hinaus finden sich Stoßdämpfer an einigen Amerikanische Autos(in der Regel handelt es sich dabei um Modelle der Marke "Ford") und Produkte der chinesischen Autoindustrie - "Geely", "Cherry" und (fragwürdige Informationen) "Lifan". Der Rest des Marktes ist dem populäreren Kayaba gewidmet.

Tokico hat jedoch eine sehr wichtiger Vorteil vor ihrem ewigen Konkurrenten - die Dämpfer dieser Firma sind viel weniger gefälscht.

1 Kayaba

Beste Modellreihe
Land: Japan
Durchschnittspreis: 800 Rubel.
Bewertung (2017): 4.9

Ein junges, aber potenziell sehr starkes Unternehmen, das etwa 80 % der Stoßdämpfer liefert Chinesischer Markt, sowie Lieferungen an europäische und amerikanische Autos... In ihrem Land sind sie in Mazda, Honda und fast allen Toyota-Autos (mit Ausnahme von Camry und RAV-4) weit verbreitet.

Seit seiner Gründung wollten die Chefs des Unternehmens einen größeren Teil des Marktes erobern und brachten mehrere Förderlinien gleichzeitig für die Produktion von Straßen- und Sportstoßdämpfern auf den Markt. Im Allgemeinen ist die Nomenklatur der Reihe wie folgt:

• Exel-G - Benzin-Öl-Stoßdämpfer für Stadtstraßen, abweichend erhöhte Kontrollierbarkeit und minimalistischer Komfort (für diejenigen, die gerne in der Stadt "verwöhnen");
• Premium - eine Reihe von Ölstoßdämpfern mit verbessertem Komfort;
• Gas-a-Just - Verstärktes Monotube Stoßdämpfer hinten geeignet für gängige japanische Drift;
• Ultra SR - eine leichte Serie von Sportdämpfern für eine bessere Fahrzeugstabilität;
• AGX - einstellbare Sport-Gasstoßdämpfer, die an den Fahrstil angepasst werden können;
• MonoMax ist eine Gasölserie, die unter hohem Innendruck arbeitet. Minimaler Komfort und maximale Kontrollierbarkeit im Cut-Off.

Beste amerikanische Auto-Stoßdämpfer

2 Delphi

Bewährter Hersteller von Tragelementen
Land: USA
Durchschnittspreis: 1.500 Rubel.
Bewertung (2017): 4.5

Seltsam, aber selbst so ein Riese in der Produktion von Ersatzteilen für das Auto (und nicht nur im Fahrwerk) verliert die Konkurrenz komplett an Monroe. Ein großartiges Unternehmen, das hervorragende Stoßdämpfer herstellt, ist auf das Niveau eines Punchers der Mittelmäßigkeit abgerutscht, obwohl die Geschichte eine bessere Zukunft vorschlug. Hier wurde das berühmte McPherson-Federbein erfunden und erfolgreich in einer Reihe großer Automobillinien eingesetzt.

Zahlreiche Amateurstudien zeigen, dass hier einmal erfundene Einrohrdämpfer mit Gasunterlage enorme Schwierigkeiten haben, Schwingungen beim Passieren von Fahrbahnstößen und massiven Unebenheiten zu dämpfen. Der Rest der Koeffizienten ist ebenfalls niedrig, aber nicht so katastrophal wie die oben erwähnte Glätte. Aber solchen Recherchen (die zur Hälfte am Knie in der Garage durchgeführt wurden) kann man nicht 100% trauen. Gleichzeitig stellt sich heraus, dass der Kauf von Stoßdämpfern von Delphi durchaus ein individuelles Risiko darstellt, das sowohl angenehm überraschen als auch deutlich enttäuschen kann.

1 Monroe

Die beste Qualität der hergestellten Produkte
Land: USA (hergestellt in Belgien)
Durchschnittspreis: 1.500 Rubel.
Bewertung (2017): 4.8

Anerkannter Marktführer bei Ersatzstoßdämpfern für amerikanische und Europäische Autos... Trotz seiner Herkunft wird Monroe in Belgien hergestellt, was seine Verbreitung im europäischen Teil der Welt weitgehend erklärt.

Im Durchschnitt reichen Monroe-Racks für 20.000 Kilometer - das ist fast zweimal weniger als die Indikatoren von KONI oder Bilstein, ihr Preisniveau ist jedoch unvergleichlich. Was die Anwendbarkeit angeht, sind sie nur bei glatten Straßenverhältnissen ideal - auf holprigen Straßen wird die Effizienz der Schwingungsdämpfung erheblich reduziert. Wie viele andere Hersteller produziert Monroe mehrere Laufserien gleichzeitig:

• Reflex Superior Comfort Stoßdämpfer glatter Durchgang Unregelmäßigkeiten und Unebenheiten (dauern nicht lange);
• Original - reine Werksmodelle mit Standard-Passparametern;
• Radial-Matic, Gas-Matic - Zweirohr-Serie Ölregale mit mehr hohe Ressource und Dämpfungsfähigkeit;
• Van-Magnum sind leistungsstarke Stoßdämpfer für Geländefahrzeuge und raue Straßenverhältnisse.

Die besten in Russland hergestellten Autostoßdämpfer

1 SAAZ

Bester russischer Stoßdämpferhersteller
Land Russland
Durchschnittspreis: 700 Rubel.
Bewertung (2017): 4.8

Die Produkte des Skopinsky Automobile Aggregate Plant, die sich leicht von der Gesamtmasse unterscheiden lassen. Fakt ist, dass sich das Angebot des Herstellers nur auf Zweirohr-Stoßdämpfer beschränkt (wenn es darauf ankommt im klassischen schwarzen Gehäuse). Sie sind günstig, haben aber ein Paar interessante Funktionen... Erstens gibt es hier im Gegensatz zu ausländischen Pendants einen Rebound-Wasserpuffer, der beim Fahren auf taub unebenen Straßen (von denen es in Russland leider genug gibt) spart. Nachdem eine so nützliche Komponente hinzugefügt wurde, hat sich bei den Zahnstangen eine weitere Schwachstelle aufgetan - sie arbeiten die Straßenverbindungen schlecht aus, wodurch die Laufruhe leidet.

Noch eine charakteristisches Merkmal Russische Stoßdämpfer - sie sind wartbar. Es ist zwar keine Tatsache, dass die Reparaturkosten und die anschließend erzielte Qualität (Restcharakter) der beste Ausweg aus der Situation sind. Doch die Vermarktung der Anlage ging noch weiter: Jetzt kann jeder Kunde Stoßdämpfer nach seinen eigenen Wünschen bestellen (SAAZ-Eng-Serie). SAAZ ist eine garantierte und kostengünstige Option zum Austausch von Federbeinen für die gesamte Linie der "jungen" und "alten" VAZ- und Niva-Fahrzeuge.

So wählen Sie zuverlässig Auto Stoßdämpfer

Je nach persönlichen Vorlieben und Einsatzzweck empfehlen wir bei der Auswahl von Stoßdämpfern für ein Auto folgende wichtige Parameter zu beachten:

Art der. Wir stellen noch einmal diesen Hauptunterschied fest: Stoßdämpfer sind hydraulisch (Öl) und Gas (Gas-Öl). Erstere bieten Fahrkomfort, letztere ein hohes Handling bei hohen Geschwindigkeiten.

Eigener Fahrstil. Wenn Sie ein Anhänger des gemächlichen und gleichmäßigen Fahrens sind und nicht daran gewöhnt sind, auf der ersten Geraden zu "hauen", dann sind Ölstoßdämpfer ideal für Sie. Ansonsten sollte man teureren Gasmodellen den Vorzug geben.

Marke. Ein weiterer wichtiger Aspekt der Wahl. Wenn Sie aus irgendeinem Grund mit den oben genannten Marken nicht zufrieden sind, suchen Sie im Internet nach Bewertungen anderer Hersteller und achten Sie beim Kauf auf ein Qualitätszertifikat (dies gilt auch für die oben beschriebenen Unternehmen).

Preis. Ein Parameter, der sowohl von der Marke als auch von der Art des Stoßdämpfers abhängt. Innerhalb desselben Unternehmens können Komponenten des Standard- und Sonderserie(mit erhöhten Kompressions- oder Reaktionskräften usw.). Die ersten, regulären, kosten weniger. Wenn Sie jedoch Besitzer einer exklusiven Verbreitung in einem kleinen Volumen werden möchten, müssen Sie bereits aussteigen.

Keine mechanischen Beschädigungen. Das Einfachste und gleichzeitig eines der Meisten wichtige Arten Kaufkontrolle. Es ist unwahrscheinlich, dass mikroskopische oder interne Defekte festgestellt werden können, aber Sie können den äußeren Zustand des Stoßdämpfers jederzeit sorgfältig überprüfen.

Es ist eines der Elemente der Aufhängung des Fahrzeugs, das das Fahrverhalten beeinflusst und eng mit sicheres Fahren... Wenn also die Frage ist, was? bessere Stoßdämpfer liefern, dann muss man sich nicht auf das Unternehmen oder den Preis konzentrieren, sondern auf die Tests und Empfehlungen des Autoherstellers.

Genau die gleiche Situation bei der Wahl der Art der Amorte - Gas oder Öl - wird empfohlen Setzen Sie nur diejenigen ein, die in der Autofabrik bereitgestellt werden... Andere können das Verhalten der Maschine beeinflussen und nicht immer in bessere Seite vom gewünschten Ergebnis abweichen.

In diesem Artikel erfahren Sie:

Wesentliche Indikatoren für die Wahl der Stoßdämpfer

Wenn Sie herausfinden möchten, worauf Sie bei der Auswahl der besten Stoßdämpfer achten müssen, ist der erste Schritt: Betonung auf:

1. Bremswege, so seltsam es klingt. Schließlich widerstehen Stoßdämpfer dem Schwingen, was die Geschwindigkeit des Anhaltens der Maschine stark beeinflusst, wenn Notbremsung... Das heißt, desto weicher Stoßdämpfer, desto größer ist die Schwingungsamplitude beim Bremsen eines Fahrzeugs mit ABS-System.
2. Durchhängen an scharfe Kurven ... Auf Kosten der Zentrifugalkraft Wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit in eine Kurve einfährt, entsteht ein Wankverhalten, wodurch sich der Grip verschlechtert, was wiederum die Flugbahn zu verlieren droht. Auch die Steifigkeit des Stoßdämpfers ist für diesen Indikator verantwortlich.
3. Resistent gegen kaputte Straße hängt von der Fähigkeit der Stoßdämpfer ab, Vibrationen beim Überfahren von Unebenheiten schnell zu dämpfen. Für diesen Indikator ist der Widerstand des Stoßdämpfers verantwortlich.

Diagramm zur Abhängigkeit von der Lenklaufgängigkeit

Ein unvoreingenommener Vergleich der drei wichtigsten namhafte Hersteller Stoßdämpfer ließen uns folgende subjektive Schlussfolgerungen ziehen:

• Stoßdämpfer Bilstein wird sein gute Wahl für schnelles und scharf kontrolliertes Fahren, aber gleichzeitig müssen Sie Erschütterungen und harte Arbeit der Federung ertragen;
• wenn das Fahren nicht schnell und komfortabel ist, Einbau von Stoßdämpfern Monroe- Die beste Option;
• zum gemischte Zyklen Bewegung empfehlen Installation Kayaba.

Wählen Sie den besten Stoßdämpfer für Ihren Fahrstil

Welche Stoßdämpfer für Ihr Auto am besten geeignet sind, hängt stark vom Einsatzzweck, der Straßenbeschaffenheit, der Steifigkeit der Reifen und Ihrem Fahrstil ab. Daher kann das gleiche Auto die Straße gut halten, aber es wird schon bei kleinen Unebenheiten ärgerlich sein, und ein anderes Auto, das sich in Kurven träge und träge verhält, hält selbst tiefe Schlaglöcher perfekt. Und das alles, weil die Eigenschaften der Stoßdämpfer von der Art und der Gebrauchstauglichkeit abhängen.

Bei der Entscheidung, welchen Stoßdämpfer Sie einbauen möchten, müssen Sie sich entscheiden, welchen Indikator Sie bevorzugen: schnelles Handling oder weicher Komfort. Denn wenn ein Indikator steigt, fällt der andere leider.

Wenn nicht besondere Anforderungen zum Betrieb, dann ist es ratsam, nicht schlau zu sein und sich an die Empfehlungen der Autohersteller zu halten, die regelmäßig kaufen Stoßdämpfer... Ihr technische Indikatoren kompatibel mit normale Bedingungen Betrieb eines Autos - sie haben eine zuverlässige Stabilität, Steuerbarkeit, berücksichtigen die Eigenschaften der Federung und die Festigkeit der Karosserie.

Zu starke Stoßdämpfer können die Befestigungspunkte an Karosserie oder Aufhängung ausreißen.

Wenn das Auto oft und stark beladen ist oder ein zusätzlicher Zylinder im Kofferraum von Gasausrüstung, wird empfohlen, die Racks um 30-40 Prozent stärker zu kaufen und zu installieren. Und Fahrer, die gerne aufs Gaspedal treten, verwenden Stoßdämpfer mit erhöhtem Widerstand, um das Wanken der Karosserie zu reduzieren.

Alle Stoßdämpfer werden nach diesen beiden Parametern in Typen unterteilt:

• die Zusammensetzung des Arbeitsstoffes (es kann Öl, Gas oder Gasöl sein);
• Anzahl der Rohre (2-Rohr oder Ein-Rohr).

Wie sich der Fahrstil auf die Stoßdämpfer auswirkt

Diskussion ewige frage"Welche Stoßdämpfer sind besser"

Gas- oder Ölstoßdämpfer - was ist besser zu setzen

Wie wir bereits wissen, werden Auto-Stoßdämpfer nach der Art des Arbeitsstoffes in drei Typen unterteilt. Überlegen Sie als nächstes, in welchen Situationen sie sich von ihrer besten Seite zeigen.

Installieren Ölstoßdämpfer sind besser, wenn:

• das Budget ist durch große Nachteile wie schlechte Effizienz auf unebenen Straßen begrenzt und instabile Arbeit in der kalten Jahreszeit ist der Preis für solche Stoßdämpfer viel niedriger als bei anderen.

Auswählen Benzin-Stoßdämpfer sind besser, wenn Autobesitzer:

• bevorzugt eine ruhige Fahrweise;
• nicht bereit, die Federung des Autos oft zu reparieren.

In der Regel sind es diese Stoßdämpfer, die von der Masse der Fahrer verbaut werden.

Ihr Design ähnelt herkömmlichen hydraulischen, aber aufgrund der Tatsache, dass sie anstelle von Luft Stickstoff verwenden, sind sie länger halten, sorgen für eine bessere Stoßdämpfung und mehr effektive Arbeit v Geschwindigkeitsmodi unterwegs.

Stellen Gasstoßdämpfer sind besser, wenn:

• das Auto wird oft im Rennsport eingesetzt;
• eine sofortige Reaktion auf eine Änderung der Bewegungsart der Räder ist erforderlich;
• brauchen eine verbesserte Handhabung Fahrzeug auf jeden Wetterverhältnisse(nicht bei Kälte dubinen und das Auto vor Aquaplaning schützen);
• Die Notwendigkeit, bei hoher Geschwindigkeit selbstbewusst den Grip zu halten, hat Vorrang vor komfortablem Fahren.

Hauptsächlich Mangel an solchen Stoßdämpfern dadurch, dass Sie durch den geringen Hub der Rute nicht nur auf den Unebenheiten zittern, sondern auch die Aufhängung muss öfter repariert werden da einige Teile des Fahrwerks schneller verschleißen.

Autobetrieb mit Gasdruckfedern auf unebenen Straßen beschleunigt das Versagen anderer Federungselemente.

Durch Auswählen beste stoßdämpfer, du kannst dich führen lassen verschiedene Kriterien: sowohl nach Fahrstil als auch nach Betriebszustand des Fahrzeugs oder basierend auf dem Indikator für Steifigkeit und Komfort. In jedem Fall müssen Sie jedoch die Gebrauchstauglichkeit jedes Stoßdämpfertyps überwachen, denn wenn eine oder mehrere Amortisationen ausfallen, verschlechtert sich die Haftung der Reifen auf der Straßenoberfläche erheblich, was sich negativ auf die Stabilität auswirkt und Bremswege Wagen.

Darüber hinaus gibt es auch einen erheblichen Verschleiß solcher Aufhängungsteile - Hebel, Lenkspitzen, Reifen, Federn und Bremsmechanismen, egal um welche Firmen es sich handelt. Das heißt, aus all dem können wir schließen, dass für den durchschnittlichen Autobesitzer für sein Auto es ist besser, Gas-Öl-Stoßdämpfer zu verwenden... Es bleibt nur noch die Firma des Herstellers zu entscheiden.

Auswahl des besten Stoßdämpferherstellers - TOP 7

Hersteller stellen oft Stoßdämpfer her, die in die meisten Autos eingebaut werden können, sogar solche, die für anderen Stil Fahrt. Gleichzeitig versucht jedes der Unternehmen, mehr Wert auf eine bestimmte Spezifikation zu legen, und daher ist es erforderlich, je nach Betriebsbedingungen des Autos dem einen oder anderen Unternehmen den Vorzug zu geben. Als nächstes präsentieren wir Ihnen einen Überblick über bekannte Unternehmen wie: KONI, Bilstein, Boge, Sachs, Monroe, Tokico und KYB, die Stoßdämpfer herstellen, die sich in der Praxis erfolgreich bewährt haben.

Bilstein- und KONI-Stoßdämpfer sind die teuersten und zuverlässigsten. Wenn das Gespräch die Firma betrifft KONI dann gibt der Hersteller eine Garantie für die gesamten Serviceleitungen des Fahrzeugs. Ihre Stoßdämpfer sind für jedes Auto und jeden Fahrstil geeignet. Der Typ der KONI-Stoßdämpfer sollte in Abhängigkeit von der Federungskonstruktion und den Betriebsbedingungen ausgewählt werden. Aufhängungen von Mazerati-, Lamborghini-, Ferrari-Autos gehen mit solchen Stoßdämpfern. Vor dem Verpacken prüft der Hersteller die Amorten auf strikte Einhaltung der spezifizierten Eigenschaften.

Deutsch Bilstein wird etwas schlimmer, weil die "coolsten" sie haben nur eine Reihe von Sportarten (Sport, Sprint und Rallye). Federung mit ihrem Einrohr Gasstoßdämpfer wird sehr hart.

Boge- auch Deutsche Qualität... Auf Förderwagen sind Stoßdämpfer dieser Firma verbaut, die übrigens mittlerweile im Besitz von Sachs ist. betreffen VAG, BMW und Mercedes. Die Kosten sind viel billiger als die der vorherigen und die technischen Eigenschaften ausländischer Autos allgemeiner ZweckÄndere dich nicht. Sie produzieren Stoßdämpfer für 3 Grundbedürfnisse: für eine komfortable Fahrt (Pro-Gas, Automatik), für Sportwagen(Turbo-Gas) und standhalten erhöhte Belastungen(Nivomat, Turbo24).

Stoßdämpfer Sachs stehen nur eine halbe Stufe höher als Kayaba oder Tokiko, da sie auf allgemeine Zugänglichkeit und Anwendbarkeit ausgelegt sind. Obwohl sie mit Gott aus einer Einheit stammen, gibt es keine eindeutige Aufteilung nach Einsatzzweck und Einsatzbedingungen, je nach Federung (sowohl für einen Jeep als auch für einen Pkw). Sachs gibt es in mehreren Versionen: SuperTouring, Advantage und Sporting Set.

Japanische Stoßdämpfer KYB und TOKICO mehr oder weniger zuverlässig. Kayaba findet sich auf Autos vom Fließband von Honda, Toyota, Mazda, Ford, Renault und vielen anderen, denn ihre Fabriken befinden sich in mehr als 10 Ländern auf der ganzen Welt, aber TOKICO ist ausschließlich für einen Japaner und einen kleinen Amerikaner konzipiert Autohersteller. Aber es gibt auch keine Fälschungen, was man über Kayab nicht sagen kann.

KAYABA werden in Standard-Benzinöl und verstärkten Gasstoßdämpfern hergestellt. Es gibt eine separate Zeile für Jeeps mit Allradantrieb- MonoMax, Sport - Ultra SR und Standardverwendung - Exel-G.

Stoßdämpferfirmen MONROE für den Aftermarket-Markt entwickelt. Ihre Zuverlässigkeit entspricht dem Preis und ihre Lebensdauer wird fast 20.000 km betragen. Ein Auto mit solchen Federbeinen wird auf unebenen Straßen leicht schwanken, aber bei Kurvenfahrten kollabieren. Der belgische Hersteller präsentiert seine Stoßdämpfer in große Auswahl... Ein- und Zweirohrgestelle werden angeboten. Früher waren sie sehr beliebt und ihre Qualität war besser, aber in letzter Zeit begannen sie, Positionen aufzugeben. Trotzdem sind sie etwas zuverlässiger als Profit oder Optimal. Monroe ist eine normale Economy-Option.

Wie Sie sehen, gibt es eine große Auswahl und Sie sollten Stoßdämpfern der einen oder anderen Firma nicht eindeutig den Vorzug geben. Vielmehr müssen Sie aus Gründen der Zweckmäßigkeit eine Auswahl treffen, anstatt einfach nach den besseren Stoßdämpfern zu fragen - fast jeder Hersteller bietet seinen eigenen Stoßdämpfertyp an, der für alle Bedingungen und Einsatzmethoden geeignet ist. Also wenn du hast inländisches Auto, dann macht es keinen Sinn, teure Koni, Belstein oder Boge zu kaufen, und die ideale Option wären Sachs oder Monroe. Aber es ist besser, ein brandneues ausländisches Auto der Mittelklasse zu Gott oder Kayaba zu stellen.